Volkswagen

Volkswagen Passat GTE

• medie

• 3 volumi

• 4 porte

• 2016

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Tipologia

  • EXTRALUSSO
  • PREMIUM
  • NORMALE
  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

La prima Passat ibrida plug-in, la terza macchina del gruppo Volkswagen dopo Golf GTE e Audi A3 e-tron ad usare questa tecnologia. Sotto la scocca, lavorano un motore elettrico, alimentato da batterie agli ioni di litio e il 1.4 TSI, per un totale di 218 cavalli a disposizione del piede destro. Facile distinguerla dal resto della gamma Passat per alcuni dettagli, che vanno dalla griglia anteriore cromata e incorniciata da una fascia blu, al paraurti modificato per rendere più efficiente l'aerodinamica. Viaggiando solo con le batterie e il pieno di "corrente", in modalità E-Mode, la Passat promette un'autonomia di 50 km, che sale a 1000 quando combinata con il motore elettrico.

Per Chi

Consumi bassi e buone prestazioni, fanno della Passat GTE l'auto buona per chi vuole spostarsi comodo, rapido, con poche visite dal benzinaio. Tutte cose che, però, costano, quindi la Passat resta una berlina non per tutti i portafogli.

Quale scegliere

Non c'è molto da scegliere perché la Passat GTE è in versione unica, ma con un allestimento abbastanza completo. Fari full LED, il Driver Alert System e il Front Assist sono tra gli optional di serie, come l'app CAR-NET e-Remote che permette di controllare le funzioni elettriche della vettura con lo smartphone.

Listino Volkswagen Passat

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.4 TSI DSG GTE anteriore elettrico 218 1.4 5 € 47.900

LISTINO

 

Anno2016
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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