Volkswagen

Volkswagen Maggiolino

• compatte

• 2 volumi

• 3 porte

• 2016

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Tipologia

  • EXTRALUSSO
  • PREMIUM
  • NORMALE
  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

Dallo storico “maggiolino” di decenni fa, al New Beetle del 1998, fino al Maggiolino restyling di maggio 2016. È sempre una 3 porte per 4 persone, però col tetto molto meno tondo di prima. Lunga 429 cm, il Volkswagen Maggiolino ha la stessa la base della Golf, seppure col passo (distanza fra ruote davanti e dietro) più corto di 8 cm. Con paraurti anteriore più sportiveggiante e diversi alloggiamenti per i fari, ha sempre un design accattivante. Dentro, un mix riuscito di modernità (col rivestimento in tinta carrozzeria della plancia) e dettagli rétro, come le maniglie a fascetta nei montanti centrali: i due passeggeri dei posti posteriori, quando escono, possono usarle come leva. Per quanto riguarda i motori, fra i benzina si può scegliere fra il 1.2 TSI da 105 CV, il 1.4 TSI 150 CV e il 2.0 TSI da 220 CV; per i diesel un 2.0 TDI da 110 o 150 CV.

Perché comprarla

Era e resta sfiziosa, con linee equilibrate. Ha lo sguardo cattivello il giusto, senza eccessi. All’interno, materiali di qualità, con tocchi di originalità. Buona la dotazione, specie a livello di sicurezza: ESP, sei airbag e poggiatesta anti-colpo di frusta, per cominciare. Davanti, sia il guidatore sia il passeggero viaggiano comodi. Ottima la tenuta di strada, anche in curva.

Perché non comprarla

Per i due passeggeri dietro, lo spazio è poco. Il divano va bene per due persone di bassa statura. Il quinto posto non è disponibile, e non può che essere così, poiché i centimetri non abbondano. Non è silenziosissima, specie ad alte velocità, anche per via degli pneumatici così larghi. Bagagliaio (minimo 310, massimo 905 litri) non enorme.

Quale scegliere

Occorre spendere un po’ di più rispetto alla versione base. Quindi no la 1.2 TSI BlueMotion, propulsore a benzina che non ha un’eccezionale spinta per questo tipo di vettura. L’ideale è il VW Maggiolino 1.4 TSI da 150 CV. Per chi non bada troppo al portafoglio, la 2.0 TSI. Invece, per risparmiare alla pompa, la turbodiesel 2.0 TDI, ma da 150 CV

Listino Volkswagen Maggiolino

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
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Anno2011 (restyling del 2016)
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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