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Opel Karl Rocks

• citycar

• 2 volumi

• 5 porte

• 2017

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Tipologia

  • EXTRALUSSO
  • PREMIUM
  • NORMALE
  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

La Opel Karl abbandona le vesti da cittadina e indossa quelle di un piccolo crossover: è la Karl Rocks, con un look specifico che fa il verso ai SUV. Frontale e posteriore rivisto, protezioni sottoscocca e barre portatutto sul tetto. Ma non finisce qui, perché la Opel Karl Rocks è anche più alta da terra di 18 mm rispetto alla versione “normale”. Questo non fa di lei una fuoristrada, anche perché la trazione è sulle sole ruote anteriori, ma paradossalmente è ancora più adatta all'uso in città visto che è meglio protetta dalle buche e dai graffi. L'abitacolo ospita fino a cinque persone (anche se in quattro si sta meglio) ed è piuttosto spazioso se rapportato alle dimensioni esterne che sono vicine a 3 metri e 70. L'abitacolo, che è ben assemblato, è arricchito da connettività con gli smartphone e tanta tecnologia, tra cui Park Assist e cruise control.

Perché comprarla

L'abitabilità è buona in confronto alle dimensioni, così come la visibilità su tutti i lati. In città se la cava alla grande perché si parcheggia facile e perché è agile e scattante, ma i consumi restano sempre molto contenuti.

Perché non comprarla

I 18 millimetri di altezza aggiuntivi sono adatti solo a qualche strada infangata e poco più. Non lasciatevi ingannare: non ha le quattro ruote motrici. Lo spazio, ottimo per quattro, diventa poco se si viaggia in cinque e il bagagliaio, con un minimo di 206 litri, è molto piccolo.

Listino Opel Karl

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.0 75cv Rocks MT5 anteriore benzina 75 1 5 € 13.270

LISTINO

1.0 75cv Rocks Start&Stop MT5 anteriore benzina 75 1 5 € 13.570

LISTINO

1.0 75cv Rocks MTA anteriore benzina 75 1 5 € 13.970

LISTINO

1.0 73cv GPL Rocks MT5 anteriore GPL 73 1 5 € 14.770

LISTINO

 

Anno2017
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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