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Mercedes-Benz AMG GT Roadster

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La Mercedes-AMG GT Roadster è una delle spider più sportive sul mercato, ma sa trasformarsi in un'ottima viaggiatrice adatta alle location più esclusive. Cofano lungo, coda appena accennata e, ovviamente, capote in tela. La AMG GT Roadster fa innamorare al primo sguardo: la sua linea è inconfondibile e riesce a mixare elementi classici con altri più moderni. Sotto il cofano c'è il V8 4.0 biturbo che, nella variante più “docile”, ha 476 CV. Le prestazioni sono da supercar, con lo 0-100 coperto in meno di 4” e la velocità massima che supera i 300 orari. Però la AMG GT Roadster sa essere anche confortevole e adatta alla guida rilassata en plein air. La capote si ripiega anche in movimento e si può avere nera, rossa o beige. Gli interni sono un mix tra sportività ed eleganza e sono realizzati con i migliori materiali, nonché “imbottiti” di tecnologia.

Perché comprarla

E' bella, è ben fatta, è veloce. Chi ama la “guida a cielo aperto” trova nella Mercedes-AMG GT Roadster una delle sue declinazioni meglio riuscite. La potenza è tanta ma l'elettronica aiuta a divertirsi senza troppi rischi. La dotazione di sicurezza è al top, così come quella della tecnologia di connettività. Tante le possibilità di personalizzazione.

Perché non comprarla

La AMG GT Roadster, così come un po' tutte le spider, fa rinunciare alla praticità. Basti pensare che il suo vano di carico, a capote ripiegata, supera a malapena i 100 litri. La visibilità posteriore è piuttosto scarsa. La dotazione di serie, infine, è piuttosto completa, ma per arricchirla come si deve bisogna prepararsi a sborsare davvero tanto.

Quale scegliere

Se l'intenzione è quella di usarla più come una gran turismo che come una supercar da pista, la versione d'ingresso AMG GT è molto più che sufficiente. Per chi invece non si accontenta mai e vuole superare la soglia dei 500 CV, c'è la AMG GT C. Non rinunciate agli ammortizzatori regolabili e ai sedili sportivi Performance AMG (di serie sulla GT C).

Listino Mercedes-Benz AMG GT

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo

 

Anno2016
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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