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Land Rover Defender

(2007 fuori commercio) Fuori Commercio

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Tipologia

  • EXTRALUSSO
  • PREMIUM
  • NORMALE
  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

Simbolo assoluto del fuoristrada inglese, non ci sono altre parole per descriverlo. Nato nel lontano 1948, il Land Rover Defender è arrivato fino ai giorni nostri, generazione dopo generazione, diventando un'icona inconfondibile. Sebbene sotto sotto sia ancora un 4X4 duro e puro, almeno nell'abitacolo di è dovuto piegare alla moda del momento, offrendo un'ambiente più vivibile e meno spartano rispetto alle versioni del passato. Il confort è migliorato anche grazia alcuni "inchini" alla modernità: fanno esordio, infatti, il climatizzatore e un nuovo impianto stereo con l'attacco per i lettori mp3. In più è tutto nuovo anche il cambio manuale a 6 marce.

Per Chi

Il carattere dell'auto è ben noto. Il Land Rover Defender è un auto che ama vivere all'aria aperta, campagna o montagna fa poca differenza, l'importante è che le diate strade impervie da percorrere. Adatto come mezzo da lavoro, in città non è proprio a suo agio.

Quale scegliere

Due versioni disponibili, la 90 o la 110, numeri che definiscono il modello a seconda della distanza tra gli interassi (rigorosamente in pollici) entrambe dotate del 2.4 diesel di origine Ford. Quindi sceglietela in base alle vostre esigenze, soprattutto in funzione del carico giornaliero che l'auto deve sopportare.

Anno1990 (restyling del 2007)
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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