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Jeep la definisce uno “Small SUV”. E in effetti la Renegade è lunga 4,2 metri, meno di una Volkswagen Golf. Però è sempre una Jeep, innanzitutto nello stile, squadrato e robusto da qualsiasi angolazioni la si osserva. E poi a differenza dei tanti altri SUV e Crossover compatti che trovate nei listini (qui a destra trovate la lunga lista delle concorrenti) la Renegade ha una vera trazione integrale. Anzi si può scegliere addirittura fra due tipologie di trazione, quella integrale normale e quella con un rapporto finale di riduzione 20:1. Roba da appassionati che vogliono fare del fuoristrada vero. La Renegade tra l’altro, è il primo SUV compatto su cui è disponibile un cambio automatico a 9 marce (lo stesso montato sulla Jeep Cherokee) oltre ad un più tradizionale cambio a doppia frizione. I motori che saranno disponibili al lancio commerciale previsto a ottobre sono sette, di cui tre turbodiesel Multijet (1.6 120 CV, 2.0 da 140 o 170 CV). Vi diremo come vanno a metà settembre: abbiamo in programma la prova su strada sul circuito di Balocco.

Per Chi

La Jeep Renegade è ideale innanzitutto per chi cerca un SUV a trazione integrale con buone doti fuoristradistiche (molti SUV e Crossover compatti sono disponibili solo con la trazione anteriore). E poi c’è il fattore immagine: il marchio Jeep ha il suo fascino e se avete sempre desiderato “un’americana” (anche se lei è prodotta in Italia nello stabilimento di Melfi), questa Renegade potrebbe fare al caso vostro.

Quale scegliere

Per un SUV compatto di questo tipo la motorizzazione diesel è raccomandatissima. Se pensate di utilizzare la Renagade prevalentemente in città può andare bene il 1.6 diesel da 120 CV. Se questa Jeep vi serve anche per viaggiare, magari con la famiglia o comunque a pieno carico, meglio optare per il 2.0 diesel da 140 CV. Ci riserviamo di consigliarvi il cambio automatico o quello a doppia frizione dopo averli provati. Jeep Renegade 1.4 MultiAir 2 140 cv Longitude 2WD 23.500 euro Jeep Renegade 1.4 MultiAir 2 140 cv Limited 2WD 25.100 euro Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2 120 cv Longitude 2WD 24.500 euro Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2 120 cv Limited 2WD 26.100 euro Jeep Renegade 2.0 MultiJet 2 140 cv Longitude 4WD Active Drive 27.300 euro Jeep Renegade 2.0 MultiJet 2 140 cv Limited 4WD Active Drive 28.900 euro Jeep Renegade 2.0 MultiJet 2 140 cv Limited 4WD Active Low Aut. 31.300 euro Jeep Renegade 2.0 MultiJet 2 170 cv Trailhawk 4WD Active Low Aut. 32.800 euro

Listino Jeep Renegade

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.6 E-TorQ EVO 110CV Sport anteriore benzina 110 1.6 5 € 20.900

LISTINO

1.6 MJet 95cv Sport anteriore diesel 95 1.6 5 € 22.800

LISTINO

1.6 E-TorQ EVO 110CV Longitude anteriore benzina 110 1.6 5 € 23.000

LISTINO

1.4 MAir 140cv Longitude anteriore benzina 140 1.4 5 € 24.500

LISTINO

1.6 MJet 105cv Business anteriore diesel 105 1.6 5 € 25.500

LISTINO

1.6 MJet 120cv Longitude anteriore diesel 120 1.6 5 € 25.500

LISTINO

2.0 MJet 120cv Sport 4WD 4x4 diesel 120 2 5 € 25.600

LISTINO

1.4 MAir 140cv Limited anteriore benzina 140 1.4 5 € 26.100

LISTINO

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Anno2014
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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