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Fiat 500L Trekking

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Tipologia

  • EXTRALUSSO
  • PREMIUM
  • NORMALE
  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

E' la versione quasi offroad della multispazio italiana, con assetto rialzato e finiture specifiche che la rendono più adatta alle strade meno battute. C'è anche il sistema di controllo trazione Traction+ che simula il comportamento di un differenziale autobloccante, mentre l'ampio spazio di carico e la facilità di accesso a bordo restano ideali per la famiglia. Fra i propulsori c'è anche il nuovissimo 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV.

Per Chi

Ideale per la famiglia che non si ferma di fronte al primo sterrato e che vuole godersi la vacanza a pieno, sia in autostrada che sulle stradine che portano alla spiaggia o al campo base per una bella camminata.

Quale scegliere

Per i ridotti costi assicurativi si consiglia la 0.9 TwinAir, ma se si pianificano lunghe percorrenze il 1.3 Multijet II da 85 CV è sempre da preferire, magari con cambio Dualogic.

Listino Fiat 500L

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
Cross 1.4 95cv anteriore benzina 95 1.4 5 € 21.050

LISTINO

Cross 1.3 Multijet 95cv anteriore diesel 95 1.2 5 € 23.650

LISTINO

Cross 1.3 Multijet Dualogic 95cv anteriore diesel 95 1.2 5 € 24.650

LISTINO

Cross 1.4 T-Jet 120cv GPL anteriore GPL 120 1.4 5 € 24.700

LISTINO

Cross 1.6 Multijet 120cv anteriore diesel 120 1.6 5 € 25.450

LISTINO

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Anno2013
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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