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Fiat 500L

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Tipologia

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  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

Prendi l’icona della Fiat 500, la allunghi di 60 centimetri trasformandola in una vettura familiare ed ecco la Fiat 500L, una monovolume compatta, che è cool come la citycar da cui deriva. La “base” è lunga 414,7 centimetri, larga 178,4 e alta 165,8 cm, e quindi si tratta di una macchina che offre spazio in abbondanza dentro, senza avere dimensioni esterne eccessive, così da risultare agile anche in città. Una 5 posti a trazione anteriore con parabrezza poco inclinato e montante sdoppiato, per facilitare la visibilità del guidatore e rendere luminosi gli interni. Per intendersi, potremmo definirla la “giardiniera” della 500, che miete successi come la Multipla.

Perché comprarla

Accogliente e versatile, la Fiat 500L ospita una famiglia di 5 persone per spostamenti comodi, grazie ai suoi 2,17 metri cubi di volume abitabile. Se dietro lo spazio non basta, il divano scorre longitudinalmente di 10 centimetri: a vostro piacere, si può scegliere se viaggiare con maggiore comfort o aumentare la capacità del bagagliaio (da 343 a 415 litri). Questo... “Cinquino largo” condensa le qualità della monovolume compatta con le caratteristiche della citycar pratica, senza fronzoli: intuitivi anche i comandi, tanto che basta un tocco per connettersi al volo ai social, attivare le mappe stradali e la radio. Al di là della funzionalità, è una vettura simpatica, gustosa nelle livree bicolore, e infatti tira forte a livello di vendite. E la guidi in punta di dita, grazie al servosterzo Dualdrive.

Perché non comprarla

È vero: la Fiat 500L nei centri urbani si divincola senza problemi, nei lunghi spostamenti svolge appieno il suo dovere per le allegre scampagnate della famigliola e per i viaggi più impegnativi, senza ansia per valigie e attrezzature; tuttavia, lo sterzo per una guida un po’ più sportiva non è rapidissimo. In merito alle sospensioni, la questione è aperta: la loro rigidità consente di essere stabile nelle curve, anche nei tornanti in montagna; però le vere asperità delle strade italiane si avvertono un po’. Con qualche rumorino sui disastrati pavé delle metropoli.

Quale scegliere

Per un utilizzo prettamente cittadino o a breve raggio, si può optare per l’unica versione a benzina: la Fiat 500L 1.4 16V da 95 cavalli. Per consumare meno, ecco la diesel 1.3 Multijet da 95 CV e la 1.6 da 120 CV. Chi ama il gas e la guida molto tranquilla punti sulla 0.9 bi-fuel a benzina e a metano da 80 CV. Invece, brioso il 1.4 T-jet a benzina e a Gpl da 120 CV.

Listino Fiat 500L

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
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Anno2012
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
5 stelle
Adulti
94 %
Bambini
78 %
Pedoni
65 %
Safety assist
71 %
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