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Ferrari 488 GTB

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Tipologia

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Sportività

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Su una sportiva del Cavallino Rampante, tornano lo storico "Berlinette" e il turbo. Anzi due! Infatti il V8 di Maranello, per stare al passo con i tempi ( e soprattutto con la concorrenza) si è dovuto "piegare" alla sovralimentazione, ma con risultati da capogiro: sono 670 i cavalli che l'auto scarica sulle ruote posteriori. La berlinetta a motore centrale è frutto dell'esperienza Ferrari in F1 e nel programma XX. L'aspetto esteriore rappresenta l'evoluzione dei concetti già visti sulla 458 oltre ad risentire dell'influenza della "sorella maggiore" La Ferrari

Per Chi

E' per i pochi in grado di staccare l'assegno che serve per potersi permettere questo esclusivo e costoso giocattolo per grandi.

Quale scegliere

Il pezzo forte dell'auto, inutile sottolinearlo, è la meccanica: V8 turbo da 3.902 da 670 CV a 8.000 giri/min, coppia di 760 Nm a 3.000, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3 e 8,3 secondi per coprire 0-200 km/h. Cosa volete di più? Tutti gli optional che il vostro portafoglio potrà permettersi.

Listino Ferrari 488 GTB

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo

 

Anno2015
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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