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Citroen C3 AirCross

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Tipologia

  • EXTRALUSSO
  • PREMIUM
  • NORMALE
  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

Dalla C4 Cactus in avanti, Citroen è tornata a fare la Citroen. Per fortuna, perché ciò significa originalità e funzionalità, doti che spesso invece sono in contrasto. Basta guardarlo per capire che questo SUV/crossover compatto (4,15 metri di lunghezza) è “diverso”: tutti vanno in direzione del design sportivo? Citroen predilige lo sviluppo in altezza, che non solo regala a C3 Aircross una personalità molto forte, ma va a vantaggio degli spazi interni, che infatti sono al top del segmento. Tanto per dirne una, il bagagliaio, in configurazione 5 posti, mette a disposizione ben 410 litri di bagagliaio, che diventano 520 portando avanti il divano; possibilità, questa, che solo pochissime rivali offrono. Ma non è tutto, perché lo schienale del sedile anteriore destro si può ripiegare, liberando circa 2,5 metri di spazio per i carichi “extra”.

Perché comprarla

Se il look da SUV non vi basta e volete anche una praticità nettamente superiore rispetto a quella di un’auto di segmento B (tipo C3, per capirci), allora questa è la macchina perfetta. Anche perché è ricca di tecnologia. Tra le altre cose ci sono frenata automatica di emergenza, Android Auto e Apple CarPlay. 100% Citroen il comfort, elevatissimo.

Perché non comprarla

Se il design “cubico”, per quanto gli spigoli siano smussati, non vi piace, allora lasciate perdere la francese. Idem se state cercando una macchina sportiva: questa è concepita per il massimo comfort.

Quale scegliere

Diesel solo per chi fa tanti km. Altrimenti il PureTech 1.2 a benzina va più che bene: ha coppia in abbondanza, soprattutto se scegliete la variante turbo da 110 CV. E poi non vibra, nonostante i 3 cilindri. Quanto alla versione, quella intermedia Feel è la più equilibrata.

Anno2017
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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