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Bmw Serie 1 cinque porte

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  • BMW Serie 1 5 porte, restyling 2015
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Tipologia

  • EXTRALUSSO
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  • LOWCOST

Sportività

  • HYPERCAR
  • SUPERCAR
  • SPORTIVA
  • NORMALE

Dopo quattro anni sul mercato, arriva il momento del restyiling per la seconda generazione della BMW Serie 1. Al primo sguardo si nota subito la parte che è cambiata di più rispetto al modello precedente: il muso. Ma l'aggiornamento è soprattutto tecnico, grazie all'adozione delle nuove unità, tutte Euro 6 e l'esordio del tre cilindri diesel 116d.

Per Chi

Le 5 porte non ingannino, la BMW Serie 1 non è proprio un'auto da famiglia. La trazione posteriore sottrae spazio a bagagliaio e passeggeri, dietro, infatti, si continua a stare un po' stretti. Però, appunto, la meccanica la rende unica nel suo segmento, la sceglie chi apprezza le doti dinamiche sacrificando un po' di praticità.

Quale scegliere

La versione della BMW Serie 1 da prendere resta la 120d da 177 CV, ma se badate, più che altro, all'economia di esercizio, il tre cilindri diesel 116d in versione EfficientDynamic Edition è quello che fa per voi. La 125i (2.0 turbo benzina) va bene per chi ha il piede pesante.

Listino Bmw Serie 1

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
116i posteriore benzina 109 1.5 5 € 24.300

LISTINO

114d posteriore diesel 95 1.5 5 € 25.700

LISTINO

116i Advantage posteriore benzina 109 1.5 5 € 26.100

LISTINO

118i posteriore benzina 136 1.5 5 € 26.300

LISTINO

116d posteriore diesel 116 1.5 5 € 26.500

LISTINO

116d Efficient Dynamics posteriore diesel 116 1.5 5 € 26.500

LISTINO

116i Sport posteriore benzina 109 1.5 5 € 27.500

LISTINO

114d Advantage posteriore diesel 95 1.5 5 € 27.500

LISTINO

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Anno2011 (restyling del 2015)
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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