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Audi Q5

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L’edizione 2016 dell’Audi Q5 è all’insegna del “più”. Questo SUV, giunto alla seconda generazione, è ancora più muscoloso e scolpito, più spigoloso, con linee più geometriche, più lungo (466 centimetri contro 463), più leggero di 90 chilogrammi per via dell’utilizzo della base della berlina A4. Due i motori disponibili: un benzina 2.0 TFSI (252 CV) e un diesel 2.0 TDI, in due step di potenza, ossia 163 cavalli e 190 CV. A trazione integrale col sistema predittivo nella gestione della trazione integrale: si adegua alle esigenze di guida. In abbinamento, il cambio automatico a doppia frizione S tronic a sette rapporti.

Perché comprarla

Bella a vedersi, si distingue nel mondo dei SUV per le forme particolari. Equilibrata, tanto da poter apparire anche crossover. Con nervature e stilemi Audi. Notevole la stazza: larghezza di 189 centimetri, altezza di 166 cm e passo (la distanza fra ruote davanti e dietro) di 282 cm. Eppure l’impiego abbondante di alluminio e acciai ad alta resistenza la rendono inevitabilmente maneggevole. Massima cura per il profilo aerodinamico, con il risultato che l’Audi Q5 ha l’ottimo coefficiente Cx di 0,30. Dentro, si sta davvero comodi, mentre il bagagliaio è ampio: da 550 a 1.550 litri. Se avete valigie o attrezzature sportive da caricare, è un SUV furbo, pieno di soluzioni per l’uniforme distribuzione dei bagagli. Inoltre, basta muovere il piede sotto il paraurti per aprire il portellone. Oceanica la tecnologia: dal quadro strumenti digitale, al sistema d’infotainment connesso a Internet, fino al nuovo sistema Audi Navigation, che consente di viaggiare sui percorsi meno trafficati. Comodo e piacevole il display di 8,3 pollici. E ancora: disponibili lo sterzo ad assistenza variabile, il regolatore di velocità adattivo, il dispositivo che legge la segnaletica stradale e l’assistente al parcheggio. Come sempre per la gamma Q, i motori promettono una guida frizzante in ogni situazione.

Perché non comprarla

Non viene data in omaggio. Con un importo del genere, il mercato offre tanto: sta a chi valuta l’acquisto di un’auto puntare sull’elevata qualità dell’Audi Q5, sulla tecnologia proposta dalla Casa tedesca, sul ritorno d’immagine che offre il marchio dei quattro anelli, oppure orientarsi verso altri prodotti. Contenuti di prim’ordine, che però si pagano. Gli interni sono fin troppo seriosi e austeri: di certo, non sono fantasiosi come le linee esterne. È un abitacolo che non trasmette molto calore né al guidatore né ai passeggeri: in particolare, la plancia non è il massimo in fatto di allegria.

Quale scegliere

Sicuramente i diesel 2.0 TDI da 163 o 190 CV per pagare meno alla pompa. L’Audi Q5 benzina 2.0 TFSI (252 CV) per chi si vuole divertire con una guida ancora più frizzante. Si sceglie fra più versioni. Per esempio, la design è già ricca: offre, fra l’altro, single frame e griglie radiatore laterali in nero titanio con listelli cromati, verniciatura in contrasto, pacchetto esterno lucido, ma anche cerchi da 18” a 5 razze doppie, pacchetto luci e rivestimento interni specifici. Per la sport, anche single frame in grigio twilight e griglie radiatori laterali in nero titanio. Sulla business il pacchetto di navigazione, mentre la business sport miscela equipaggiamenti sportivi con funzioni utili nel mondo del lavoro.

Listino Audi Q5

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
2.0 TDI 110kW anteriore diesel 150 2 5 € 43.400

LISTINO

2.0 TDI 110kW Business anteriore diesel 150 2 5 € 45.050

LISTINO

2.0 TDI 110kW Sport anteriore diesel 150 2 5 € 45.250

LISTINO

2.0 TDI 110kW Design anteriore diesel 150 2 5 € 45.250

LISTINO

2.0 TDI 110kW Business Sport anteriore diesel 150 2 5 € 46.900

LISTINO

2.0 TDI 120kW quattro S tronic 4x4 diesel 163 2 5 € 48.700

LISTINO

2.0 TDI 140kW quattro S tronic 4x4 diesel 190 2 5 € 49.500

LISTINO

2.0 TDI 120kW Business quattro S tronic 4x4 diesel 163 2 5 € 50.350

LISTINO

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Anno2016
AlimentazioneBenzinaDieselGPLMetano
Motore
Crash test
n.d.
Adulti
n.d.
Bambini
n.d.
Pedoni
n.d.
Safety assist
n.d.
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