Alfa Romeo al Motor Show 2011

Allo stand Alfa le prestazioni sposano economia ed ecologia con la Giulietta GPL, modello bi-fuel che consente forti risparmi sul costo del rifornimento, riduce le emissioni di CO2 del 15% ed elimina del tutto quelle di particolato. Come sulla MiTo e sulla Lancia Delta, il motore è il 1.4 TB da 120 CV appositamente riprogettato per l’alimentazione a gas per assicurare un’elevata affidabilità senza compromettere le prestazioni. Disponibile dal 2012 negli allestimenti base, Progression e Distintive, ha un serbatoio toroidale da 38 litri al posto della ruota di scorta, sostituita da un kit per la riparazione rapida. Operazione di “downsizing” per la MiTo, dove per la prima volta su un’Alfa debutta un bicilindrico, il TwinAir Turbo da 85 CV. Abbinato al sistema Start & Stop, ha prestazioni in linea con il 1.4 da 105 CV, ma consumi ridotti ed emissioni di C02 di appena 98 g/km.