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| Due miti, un capolavoro | ||
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La Bentley GTZ è una Zagato neo classica, in linea con le recenti presentazioni al Concorso d'Eleganza di Villa D' Este della Ferrari 575GTZ, nel 2006, e della Maserati GS Zagato nel 2007. Partendo dal design neo classico delle ultime berlinette della storia Zagato nel nuovo millennio, la sfida è stata quella di applicare lo stesso linguaggio stilistico ad una vettura con proporzioni totalmente diverse: la Bentley Continental GT Speed. Nonostante i numerosi vincoli tecnici e la necessità di mantenere tutte le funzioni e i livelli qualitativi di questa sofisticata vettura, il team di Zagato Atelier è riuscito a conferire alla GTZ un carattere al tempo stesso elegante e aggressivo che non rinuncia agli stilemi che da sempre rendono le vetture Zagato un vero status symbol nel mondo: linee pronunciate sui parafanghi, doppia gobba e coda tonda con innovativa fanaleria posteriore. Ogni elemento, inserito nel magico e emozionante contesto di una pura carrozzeria coupé, è integrato in modo magistrale conferendo aggressività e definizione, senza rinunciare al fascino della solidità del coupè originale. Il profilo verniciato a mano, coordinato con il colore degli interni, realizza un'eleganza esclusiva e raffinata alle linee estroverse della carrozzeria e aiuta a rendere l'aspetto di questa vettura appropriato per un modello in tiratura limitata, nato da due grandi culture automobilistiche: Bentley e Zagato. Al Salone di Ginevra, due marchi storici offriranno un ulteriore opportunità di forti emozioni: una magica commistione di sensazioni “nuove” e di romantici ricordi del passato automobilistico, quando le auto sportive d'atelier, lungi dall'essere semplici pezzi di ferraglia, possedevano un'anima, quella del gentleman driver che le aveva così appassionatamente desiderate. |
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| di Alvise-Marco Seno | ||
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