| Volvo S60 2007 | 3 Maggio 2006 |
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Fuori sono stati ridisegnati gli spoiler anteriori e posteriori con elementi più pronunciati e in tinta con la carrozzeria. Il restyling ha permesso inoltre di aggiornare la calandra anteriore che ospita il nuovo emblema Volvo, più grande mentre, i retrovisori esterni, integrano gli indicatori di direzione.
Infine si potranno scegliere tre nuovi colori carrozzeria – argento elettrico, blu Orinoco e rosso acero – e altrettanti nuovi tipi di cerchi in alluminio – Nodus (7x16 pollici), Tucana (7,5x17 pollici) ed Eudora (8x18 pollici
Anche l’abitacolo può essere caratterizzato con un’impronta più sportiva. Fra gli optional troviamo nuovi pannelli a griglia in alluminio pensati, a detta di Volvo, “per creare un effetto tridimensionale e una sensazione tattile”. Le leve di comando al volante e i comandi di ventilazione sono stati arricchiti con finiture in alluminio lucido. Le stesse finiture interessano anche il nuovo volante sportivo a tre razze in pelle traforata (optional).
E per chi non si accontenta, c’è la possibilità di richiedere il cruscotto con la strumentazione “stile cronografo”, caratteristica specifica della versione "R" di S60. Per quel che concerne la tapezzeria si segnala un nuovo allestimento sportivo in pelle con doppia trama e doppia tonalità e cuciture a contrasto.
Più grintosa dentro e fuori, la S60 2007, dovrebbe avere un comportamento dinamico più efficace e preciso. Questo perchè i tecnici svedesi hanno rivisto la solidità di alcuni componenti del telaio, aumentando la rigidità torsionale della vettura del 25%.
Da segnalare, infine, i fari Bi-Xeno di tipo adattativi, il cui fascio luminoso segue fino a 15 gradi il raggio di sterzata.
