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Prototipi e Concept

pubblicato il 1 ottobre 2009

Suzuki Swift Plug-in Hybrid concept

La piccola giapponese preannuncia la sua ibrida "alla spina"

Suzuki Swift Plug-in Hybrid concept
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Ibrida plug-in! Questo è l'imperativo che guida le principali case automobilistiche nella corsa alla riduzione di consumi ed emissioni, pronti a presentare una nuova concept "alla spina" ad ogni salone internazionale. L'ultima in ordine di tempo è Suzuki, intenzionata a mostrare al prossimo Salone di Tokyo (21 ottobre - 4 novembre) la Swift Plug-in Hybrid concept. Si tratta del prototipo di una versione "ibridizzata" e lievemente ritoccata della nota utilitaria nipponica, costruita anche nello stabilimento ungherese di Esztergom.

La trazione è garantita da un motore elettrico alimentato da un pacco di batterie agli ioni di litio ricaricabile attraverso una comune presa di corrente, mentre un motore a benzina di 658 cc provvede a generare energia elettrica per l'accumulatore quando la carica scende sotto una soglia critica. Il propulsore elettrico fornisce una spinta di 55 kW (74 CV), con il gruppo elettrogeno termico che esprime 44 kW (60 CV) e non viene mai collegato alle ruote motrici. Le batterie sono installate nella parte centrale del veicolo, in particolare nella console che divide i sedili anteriori.

Le uniche altre modifiche apportate per giustificare al meglio l'apposizione del suffisso "concept" riguardano la nuova fanaleria anteriore, ruote specifiche e un'apertura sul cofano motore per dare visibilità al sistema ibrido di alimentazione. Una serie di decal sulla carrozzeria e l'attacco di corrente nel paraurti posteriore si intonano con lo spirito eco-sostenibile del progetto, come i sedili ultraleggeri con struttura reticolare e la finestratura sul tunnel centrale che mostra il posizionamento delle batterie.

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Tag: Prototipi e Concept , Suzuki , auto ibride


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