Abarth 695 Tributo Ferrari

1

Spettacolare, meravigliosa con quel rosso ferrari!!!

Andry l'hondista e opelista convinto.

Pubblicato il 09/09/2009 alle 15:06

Quando è giusto è giusto!Questa 500 è veramente un gioiello di tecnica e di stile!

2

Bellissima..

Daniele

Pubblicato il 09/09/2009 alle 15:12

solo che se la comprerà solo veramente chi già ha una Ferrari e vuole fare un po di scena con l'utilitaria "rossa". mah.. non voglio neanche sapere il prezzo..sicuramente se avessi moolti ma moolti soldi me comprerei anche io..a quel punto come seconda o terza macchina ovviamente..

3

mamma mia!!!

EX BMW323 ora a2 1.2 tdi 3l

Pubblicato il 09/09/2009 alle 15:16

mi ha emozionato!!!!

4

Mamma mia!!!!!!!!

gio - to

Pubblicato il 09/09/2009 alle 15:38

Porca miseria che bomba........

5

Esagerati !!!!

Ermenegildo

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:03

Rasentiamo il ridicolo...

6

Semplicemente unica....

V12_TDI

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:11

....fantastica, colore stupendo, dettagli stupendi, dai fari allo xeno agli specchi in carbonio, i 2 doppi scarichi, le bande in stile 430 scuderia, i cerchi, i dischi freno. Non vedo l'ora di vedere gli interni e il nuovo cambio. Dovrebbero produrla in serie, magari su richiesta, non è giusto che vada ai sempre soliti fortunati che se le accaparrano tutte (vedi alfa 8c).

7

stuuupeendaaa

viger

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:14

a bocca aperta

8

x V12_TDI

Viva Italiano

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:17

Concordo, concordo e concordo! Come si fa a non innamorarsene a prima vista?

9

mhà

Manuele

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:31

io sono un grande fan della 500, la ritendo davvero al limite dell'opera d'arte ma questa nuova seppur indiscutibilmente bella non mi attrae più di tanto abart ha un'identità tutta sua ed è ben distinta dalla sportività "gran turismo" di ferrari...non la trovo molto azzeccata come accoppiata. detto questo la 500 raggiunge il suo punto massimo nella versione abarth esseesse...quella è davvero da bava.se poi continuassero a spingere sempre di più sulla cavalleria del 1.4 anche in versione multiair potrebbe diventare davvero un auto leggendaria

10

Si ma...

Overmarine

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:35

Và bene la livrea stile "scuderia" ma i 4 scarichi potevano anche evitarli... Certe cose dovrebbero essere la conseguenza di scelte tecniche adottate prettamente per ottenere prestazioni... se se ne abusa diventano inutili orpelli e si cade nel ridicolo.

11

500

FRANCESCOd

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:40

grande cinquino sempre piu' bella

12

e il limitatore?

Fabiko

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:47

se raggiunge gli 180 CV a 5.750 giri il limitatore non potrà essere a soli 6.500....

13

che macchina

abarth

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:50

non ho parole... è fantastica!!!

14

bah

kuguaro

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:56

perchè non montare direttamente il motore della scuderia al posto dei sedili posteriori? hihihihihihihihihihihihihi dai fa ridere... c'era già la abarth essesse... è inutile...

15

la soluzione di Berlusconi

il moralizzatore

Pubblicato il 09/09/2009 alle 16:57

Ci manca solo lo stemma Ferrari e poi è la macchina ideale di Berlusconi!!!!!! Chi ricorda quando disse che per vendere le FIAT sarebbe bastato metterci lo stemma Ferrari? Quì c'è la stessa livrea della Scuderia ma alla fine è sempre una 500, ovvero una Panda. Certo c'è il 1.4 turbo da 180 CV ma alla fine è sempre una Panda che costerà come una MINI!!! Ma la MINI ha una sospensione posteriore analoga a quella che l'Alfa sta mettendo a punto per la 149!!!!!! I comandi del cambio al volante? Non aiuteranno a giustificare il prezzo, soprattutto se messi a confronto con il doppia frizione dell'IBIZA Cupra o della semplice FR. Comunque, è un bell'oggetto, non c'è che dire, ma è solo l'ennesima versione speciale Abarth per tirare su le sorti di un marchio in difficoltà da quando De Meo è scappato in VW. Persino nel campionato italiano Rally le prende spesso dalla Peugeot!!!! Sarà un'auto utilizzata dai Ferraristi di destra, che comprano solo made in Italy per andare, al supermarket oppure da chi, consapevole di non aver la possibilità di acquistare una Ferrari, sfoga le sue voglie rosse con un'utilizzaria ipervitaminizzata di 3,50 metri!!!! Che tristezza!!!!! E c'è anche chi si entusiasma per questo!!!

16

EH...ADESSO GUS77 TREMA...

ANTIMINI

Pubblicato il 09/09/2009 alle 17:03

...CON LA TUA MINI COOPER...DA OGGI NULLA SARA' COME PRIMA...

17

Che auto fantastica e che ricordi

Gianmaria Salussieru

Pubblicato il 09/09/2009 alle 17:05

vidi i primi cinquini sfrecciare per le città tanti anno fa e da allora mi innamorai di questa splendida auto che ha "motorizzato"tantissimi italiani all'epoca. Oggi con il nuovo modello e queste edizioni piu spinte si rende omaggio a quel grandissimo progetto. Fiat è sempre piu avanti. Saluti!

18

stupenda

Venditore

Pubblicato il 09/09/2009 alle 17:18

....non credo ci sia altro da aggiungere....se non che sarà carissima!

19

cs' è troppo

pollice verde

Pubblicato il 09/09/2009 alle 17:19

voglio saxe qnt di qll ke hanno dt ke è fantastica la comprerebbero veramente??? è troppo esagerata... io nn ce la farei ad andare in giro con una cs simile... la 500 è una macchina carina e molto chic ma cs' perde la sua essenza 2o me... meglio una 1.4 100cv

20

semplicemente ridicola

bluoceano

Pubblicato il 09/09/2009 alle 18:16

Accetto che la 500è uns bella macchinetta ,resto sempre dell'avviso che costa troppo per la sua categoria ed io non la comprerei mai, non critico chi la compra, ma già il fondo per una supposta di city car l'avevano toccato sfornando la versione abarth, figuriamoci con una ferrari da 180 cv.Alla prima raffica di vento va a cagare e poi se si fa tanto per ridurre la velocità che te ne fai di una lattina di simmenthal-ferrari che ti va da 0 a 100 km/h in 7" facendoti mescolare le tonsille con le emorroidi?Se qualche patito ha da ridire lo faccia civilmente grazie

21

W Le auto italiane

Francescod

Pubblicato il 09/09/2009 alle 18:24

MA CHE PALLE SEMPRE A FARE PARAGONI IDIOTI MO PURE QUEL CESSO DI SEAT IBIZA METTONO A CONFRONTO CON LA 500 MA CARI MIEI MI SA TANTO CHE VI SENTITE TALMENTE INFERIORI A FRUSTRATI DA NON AVERE PROPRIO ARGOMENTI SULLE AUTO ITALIANE. VOI SIETE PROPRIO CONVINTI CHE LE AUTO ESTERE SIANO MIGLIORI? OK COMPRATEVI PURE QUEI CESSI SU QUATTRO RUOTE MA NON ROMPETE PIU' I COGLIONI A NOI CHE SIAMO ORGOGLIOSI DI GUIDARE ED AVERE GIOIELLI COME LA 500. PS SE LA 500 E' UNA PANDA LA SEAT E' UNA GOLF=POLO=SCODA=CESSO,SALUTI

22

Varie...

Ares225

Pubblicato il 09/09/2009 alle 18:28

Per Fabiko: perchè il limitatore non potrebbe essere a 6.500 giri/min? Dove sta scritto? Per il moralizzatore: hai fatto proprio l'esempio giusto, citando la VW. La 500 adotta il pianale ed alcuni motori e trasmissioni della Panda, ed anche della Ka, è vero, nascono da un progetto comune (le ultime due). In casa Volkswagen, puoi tranquillamente dire: Octavia=Leon=Golf=A3 (e penso che quelli che si comprano l'A3 rosichino un b3el pò a pensare di aver pagato una Leon 10.000 euro di più...); puoi ancora dire: Superb=Exeo=Passat=A4 (idem come sopra). Come vedi, c'è poco da fare gli spiritosi. Per Overmarine: devo essere io a ricordarti i quattro (finti) terminali di scarico delle Porsche 997? O gli stessi 4 scarichi (ancora finti) della Lexus IS-F? Anche, mi pare che gli esempi siano illustri. Sulla maggior parte delle auto in circolazione, anche solo i doppi scarichi sono una questione puramente estetica, che riguarda infatti solo ed esclusivamente il terminale di scarico. A rigore, c'è convenienza a sdoppiare la linea di scarico solo su un motore a V, per ovvie ragioni di complessità nel disegno dell'impianto di scarico.

23

Ho letto alcuni degli ultimi commenti e...

Paolo102

Pubblicato il 09/09/2009 alle 18:37

lasciando perdere le antipatie sorte qua e là e tralasciando chi per partito presa non apprezza FIAT, vorrei fare un commento non da insoddisfatto! Mi piace la 500. E' una bella vettura, si vende bene, si guida bene e le Fiat degli ultimi anni non hanno niente da invidiare a francesi o spagnoli, anche a qualche tedesca... La Abarth é un buon biglietto da visita per il marchio, anche in Europa, a Pasqua in Francia ne ho viste tantissime... Questa versione é decisamente un'esagerazione, oluta per far vedere il potenziale della factory. Le mie esigenze sono altre, percui non correrei a cambiare la mia Musa GPL per questa, ma credo che senza gli specchi in carbonio e le scritte troppo "appariscenti" potrebbe anche trovare un suo mercato. In fin dei conti hanno venduto anche la Mini GP, e i kit JCW! Se uno é disposto a comprarsi una Clio RS27 gialla con gli adesivi, questa é quasi fine! Vorrei provarla e sarebbe bello tenerne una per un mesetto, così da notare pregi e difetti, perché non sono 180 cv o 225 all'ora i dati importanti, sono il consumo reale, come la parcheggi in centro, quante bottiglie metti nel bagagliaio, se senti gli altri occupanti quando sei in autostrada o fermo in coda e se dopo due ore di guida, dopo il caffè all'autogrill la guardi e ti dici: "ok mi rimetto alla guida perché non ho la schiena rotta e mi piace ancora come quando l'ho ritirata dal concessionario" Buona navigazione a tutti. Dopo questo non scriverò più perché non voglio essere assimilato a fanatici ragazzini che non hanno mai provato quello che commentano!

24

Sarei curioso....

io

Pubblicato il 09/09/2009 alle 18:54

...di come si fa' ad apprezzare una fiat.......

25

Eh già...

Gianmarco Pala

Pubblicato il 09/09/2009 alle 19:17

....ma quanto siete belli ridicoli voi...... Questa Abarth è da terroni, la JCW magari è un capolavoro d'immagine....le vostre Tata Indica piuttosto come vanno?

26

X il moralizzatore

Manuele

Pubblicato il 09/09/2009 alle 19:42

forse è tempo perso, ma in ogni caso provo a rispondere. prima di tutto mi sembra palese come tu, dopo 30 secondi che passi a guardare una fiat, cominci a parlare facendo discorsi di palo in frasca al fine di screditare le qualità anche indiscutibili. se confrontiamo ogni vettura con i riferimento per ogni aspetto tecnico allora è un bagno di sangue per OGNI SINGOLA MACCHINA..perchè? semplicemente perchè sennò avremmo una casa che domina palesemente con più del 50% di market share e questo mi pare non accada giusto? i pareri possono esistere e come tali essere discordanti, ma le affermazioni deliranti e campate in aria non possono essere accettate...perlomeno non possono passare come LA verità non so come valuti tu la salute di un'azienda, io personalmente nel campo automobilistico a parte i risultati della gestione ordinaria e straordinaria sono abituato a guardare il market share...bhè se mai sei andato a vedere questi risultati da quando marchionne è in fiat allora non puoi sostenere quello che hai già sbandierato ai 4 venti.ragazzi c'è crisi e fiat è una delle poche realtà industriali che allarga i propri orizzonti, che abbia un saldo sostanzialmente positivo e che vede crescere le quote di mercato ALIAS vede salire il gradimento delle sue vetture presso la clientela mondiale NON più Tardo di 8 giorni fa: "Roma, 1 set - A luglio il Gruppo Fiat, che include i marchi Lancia e Alfa Romeo, ha registrato un incremento delle vendite pari all'10,74% a 28.517 autovetture. E'quanto emerge della nota del Ministero dei Trasporti che ha diffuso oggi (...) Nel dettaglio, la Fiat Auto ha visto le vendite salire del 19,18% a 21.887 unità con una quota di mercato in aumento al 25,88%."

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w Fiat

Francesccod

Pubblicato il 09/09/2009 alle 20:07

x io noi appreziamo le Fiat perchè a differenza di te siamo persone inteligenti,ti saluto

28

W Ferrari,Maserati;fiat;lancia,Alfaromeo

francescod

Pubblicato il 09/09/2009 alle 20:11

caro barros primaditutto io sono meridionale e me ne vanto a diferenza di te che sei del nord e ti nascondi come un coniglio. secondo le auto tedesche alle italiane gli devono fare solo una pompa ai capito,ora vatti a fare una bella passeggiata moccioso.

29

fiat 500

Francescod

Pubblicato il 09/09/2009 alle 20:14

e si blella la clio che sembra una balena su queattroruote o vogliamo parlare di quel purpo di Opel corsa,o ancora di quella specie di auto che è la Golf ma sparatevi un colpo in testa idioti

30

ROsicateeee UUUUU COME ROSICATEEE....

mik

Pubblicato il 09/09/2009 alle 20:32

Nemmeno a questa magnificenza alcuni esseri qui dentro hanno il coraggio di inchinarsi e ammettere la sconfitta. Le persone intelligenti lo fanno, le persone dementi (che guarda a caso prendono per partito preso un disprezzo per fiat) NO. Sono contento nel vedere quei poveretti che pagano una vettura straniera piu' dell'italiana anche solo di poco e ne vanno fieri non sapendo che quella e' la percentuale dell'importatore (un passaggio nella filiera in piu' ) e ne vanno fieri di essere stati coglionati pensando che ''COSTA DI PIU' e' sinonimo di VALE DI PIU''. Poveri illusi. Prima di commentare bisogna anche salirci e provare un'auto italiana. Come quel tizio che addirittura viene a dirci che la ferrari costa il doppio di quello che da... Allora scusami eh ma audi costa 10 volte di piu di quello che da con tutto rispetto ma una a4 a quei prezzi mi pare una ladrata. E poi magari ha commentato la ferrari senza averla nemmeno mai vista una... non dico provata perche' dubito che un ''coglioncello'' che fa certi commenti sia mai salito su una ferrari. Le sporcherebbe il sedile col fetore del suo deretano. Sempre con tutto rispetto parlando. Aprite gli occhi.. Comunque si vede che rosicate e non poco.... Con il rinnovamento della gamma Il gruppo italiano non ne sta sbagliando una e vi rosica moooltoooo. Poi francamente non so come si fa a paragonare un cambio di una seat con un cambio che non e' stato nemmeno provato ne mai commercializzato in quanto in fiat non c'e' quel cambio. C'e' l'elettroattuato dual logic (selestep in alfa) ma non e' quello di questa 500. ci sara' tra 2 mesi il doppia frizione ddct e poi ci sono i manuali a 5 e 6 rapporti in molte versioni. Certo che esprimere giudizi su un cambio CHE ANCORA NON ESISTE MI PARE propio da persone scarsamente intelligenti come alcuni qui dentro dimostrano. COMPLIMENTI. SI VEDE A CHILOMETRI CHE ROSICATE... QUESTA E' FANTASTICA da parte mia pur non stimando molto la 500.

31

x mik

pollice verde

Pubblicato il 09/09/2009 alle 21:17

mik va bene ke la fiat sta recuperando su vw ma dire ke qst è stupenda è un pò esagerato... sicuro di nn ex te a nn aver mai visto una ferrari? nn è ke magari hai visto una fiat coupè rossa e ti 6 confuso... dai ske anche se conosco gente a cui è successo veramente... cmq a parer mio qst è troppo in tt... e vw x ora costa di + x' vale di +... soprattutto nella qualità degli interni...

32

Di nuovo varie...

Ares225

Pubblicato il 09/09/2009 alle 21:30

Caro "io", allora fammi un esempio per cui valga la pena di osannare un'auto tedesca (a parità di categoria)... Caro "pollice verde", questa superiorità è tutta da dimostrare: perchè gli interni di una VW sono migliori? Fammi un esempio credibile, però, che a parlare sono buoni tutti...

33

500 e X ares225

simone

Pubblicato il 09/09/2009 alle 22:30

chi dice che alla prima folata di vento vola via sbaglia queste macchinette hanno una tenuta di strada degne di una supercar (o quasi). X ares 225 la ibiza non è di pari categoria essendo una utilitaria e la 500 una microutilitaria ma come prezzi ci siamo e bisogna riconoscere che la ibiza cupra ha un motore biturbo che già per questa caratteristica è degno di nota il cambio dsg della cupra è il doppia frizione che ha creato volkswagen e poi gli altri hanno copiato , il fatto che la ibiza in italia non venda molto non significa che sia meno valida delle altre , io la reputo una delle migliori della categoria seconda solo alla polo e non parlo di aspetto parlo ne l complesso : comportamento stradale , sicurezza , qualità , robustezza e affidabilità provane una realmente e poi mi sai dire, già la vecchia ibiza era arrivata prima dove le altre sono adesso anche a livello prestazionale visto che le ibiza cupra sia diesel che benzina erano al top per performance in confronto anche alle più recenti corsa opc, clio rs , 207 gti e cooper s che nei confronti della versione a benzina rimanevano dietro. Comunque bella questa 500 anche se prefeirei una 1.4 100 cv sport con cerchi da 16" l'unica cosa che cambierei della 500 è il cruscotto a parer mio è orribile . saluti .

34

Caro pollice verde

l'agricolo

Pubblicato il 09/09/2009 alle 22:35

Ti chiedo gentilmente 2 cose: 1 scrivi normalmente e non il linguaggio sms per una leggibilità da parte di tutti. 2 "vw costa di più perchè vale di più" E io ti chiedo: "Perchè?" Sai, le considerazioni se non vengono motivate sono solo stupidi luoghi comuni.

35

micemossou / salassieru

anonimo

Pubblicato il 09/09/2009 alle 23:34

x me salassieru è micemossou che si è messo internet a casa, e se non lo fosse gli assomiglia i commenti sono simili spesso un pò per sentito dire . Buonanotte a tutti

36

Domanda.

Antonio Zoccheddu

Pubblicato il 10/09/2009 alle 00:08

Ma sbaglio o è la sola 500 che viene prodotta in Italia, e quindi l'unica costruita da lavoratori italiani nel nostro paese invece che dai polacchi?

37

Abarth 695

autocapital

Pubblicato il 10/09/2009 alle 00:51

una bara in velocita' , suicidio ,non so come fanno certi ingenieri a progettare certe auto questa e' un a roulett russa, poi ci lamentiamo degli incidenti mortali sulle strade , la buona educazione e prevenzione ( in fatto di auto) viene prima di tutto dai costruttori di certe autobomba.

38

X Simone

Ares225

Pubblicato il 10/09/2009 alle 08:29

Mi dispiace, ma non sono d'accordo sull'enfatizzazione della ricercatezza tecnica fine a se stessa. In altre parole, io potrei darti ragione se, di fronte a tanta COMPLICAZIONE a livello tecnico (leggi doppia sovralimentazione del motore VW) si accompagnasse un livello di potenza nettamente superiore, ma poichè questo non avviene, io considero migliori e soluzioni adottate da chi, con minore sofisticazione (leggi: minori problemi) riesce ad arrivare a risultati uguali, se non migliori (in questo caso, 1.4 T-jet).

39

Stupenda...

Paolo76

Pubblicato il 10/09/2009 alle 08:32

Per chi dice che queste auto sono bare dico solo, che le auto non uccidono sono gli asini che le guidano a farlo.

40

x ares e l'agricolo

pollice verde

Pubblicato il 10/09/2009 alle 08:48

ma voi siete mai entrati dentro una vw? ha ragione ki dice ke appartengono a un altra categoria rispetto fiat... mai entrati in una passat cc, golf VI, scirocco o nuova polo? ecco ognuna d qst macchine ha interni con finiture e plastiche superiori alle rispettive rivali fiat... poi tra nuova polo e grande punto c'è un abisso all'interno... x fortuna ade hanno fatto un aggiornamento(chissà x'?)... stesso discorso tra golf e bravo e tra 159(sempre gruppo fiat) e passat cc... l'unica macchina buona dl fiat è qst 500 e la vogliono ridicolizzare cs' con qst esagerazione???? P.S.: io scrivo cm m va e se 6 riuscito a leggere te sicuramente ci riusciranno tt!

41

PREZZO 40/42.000 EURO ????????????????????????????????????

Phill

Pubblicato il 10/09/2009 alle 08:52

Ieri sera sono passato nel conc di Rimini, dalle prime foto mi era venuta la tentazione di verificare l'acquisto, una illusione durata poche ore, visto che mi hanno segnalato un prezzo puramente indicativo di 40/42.000 euro, hanno tenuto a dirmi che naturalmente potranno essere precisi sono nelle prossime settimane perche' ancora non c'e' il listino, mi auguro che vengano drasticamente riviste queste quotazioni .... Comunque non vedo l'ora di vederla da vivo .

42

simpatica

bicio

Pubblicato il 10/09/2009 alle 08:59

essendo posssessore della abarth normale sono molto di parte!!!!! Fantastica!! spero che prossimamente venga messo a listino anche il cambio che più di motore e gadget estetici mi sembra la novità più interessante.

43

Fiat 500 Abarth

autocapital

Pubblicato il 10/09/2009 alle 09:41

velocita' massima della 5oo ABARTH 225KM/H l, la probabilita' di sopravivenza in caso di incidente e' ridotta al minimo, logica e sicurezza vanno a farsi benedire ; una macchinetta cosi piccola a questa velocita', ma chi se ne frega basta un bel colore rosso vistoso e qualche Cavallo in piu' che si vende benissimo, no Paolo 76 non Asini chi guida quste vetturette ! bensi sono gli stessi costruttori che non si assumono nessuna responsabilita'

44

fortunatamente.......................

bluoceano

Pubblicato il 10/09/2009 alle 10:02

in qualche post qualcuno con un po'di sale nella zucca c'è! Con quale criterio si può spingere un'auto così piccola a queste velocità?Forse solo in un circuito di F1!E poi si discute di mettere il limite di velocità a 30 km/h nelle città, si voleva far scendere a 100-120 quello in autostrada e invece, non solo fiat ma tutte le case si affannano a sfornare dei razzi.Tanto basta mettere la P nel vetro della macchina e se un giovane patentato si lancia a 200 km/h e si ammazza o distrugge una famiglia che fa 2 passi a piedi, che se ne frega, a loro interessa vendere le auto, specialmente a borgatari che se le comprano per girare con lo stereo a tutto volume per le vie del quartiere ancora convinti che le donne per "dargliela " vanno ancora appresso a queste cose.Concludo con un invito a chi ancora nel 2000 usa dei termini razzisti come terroni: , ti giunga da Palermo il mio più sincero SUCAAAAAAAAAAAAAAA

45

X pollice verde e autocapital

Ares225

Pubblicato il 10/09/2009 alle 10:06

Caro pollice verde, i tuoi sono giudizi soggettivi, cioè tuo gusto personale, non suffragati da dati reali. Allora io dico: ma ci siete mai entrati dentro una Dacia?????? E' proprio un'altra cosa, molto meglio di una VW! Che vuol dire? quello che ti dico io, invece, cioè che te e quelli come te pagate una Leon 10.000 euro di più solo perchè ci stanno appiccicati 4 anelli sul cofano, sono fatti oggettivi! Ma non devi credermi, lo puoi verificare!! La prossima volta che vai a cambiare i filtri della tua Golf, vai dal ricambista e fatti dire quali monta: sono esattamente gli stessi pezzi di Leon, Octavia, A3, poichè sono sempre ESATTAMENTE per la stessa macchina! E poi mi vieni aparlare di categorie?

46

Scusate, ho dimenticato la risp. ad autocapital!!!!

Ares225

Pubblicato il 10/09/2009 alle 10:09

Caro autocapital, trovami una qualsiasi vettura in cui le possibilità di sopravvivenza in un urto a 225 km/h non siano ridotte al lumicino! Forse con un carro armato Leopard...

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X autocapital

Paolo76

Pubblicato il 10/09/2009 alle 10:36

Ti ha gia risposto Ares225, a quella velocità anche una Ferrari è mortale. Le case automobilistiche sono brave nello sfruttare le paure della gente per vendere:" Le mie auto sono le più sicure, ho 25 stelle nei test EURONCAP ecc.... ". Il problema è che se un auto che ha 25 stelle ne colpisce una che ha 23 stella la apre in due come una mela. Magari i passeggeri della 25 stelle si salvano ma quelli della 23 finiscono di certo in obitorio. E' un cane che simorde la coda, più un auto è sicura per i propri passeggeri più è dannosa per le altre autovetture coinvolte nell'incidente, e comunque l'auto può reggere ad urti assurdi mentre il corpo umano NO. Chi vive dalla mie parti sa per certo che anche una Ferrari a quella velocità è mortale. Una volta un poveretto con la sua Ferrari Enzo si è schiantato a 180 Km/h, i pezzi della ferrari erano sparsi per un raggio di 600mt, la cellula dell'abitacolo era intatta ma lui ci ha comunque lasciato le penne, 180-0 in un secondo sono una decelerazione che il corpo umano non sopporta. Ribadisco il concetto è l'asino che guida che crea morti non l'auto, perchè la 500 fa 225 all'ora tu ci devi andare.

48

x ares 225

pollice verde

Pubblicato il 10/09/2009 alle 10:49

guarda ke lo so già... nn c'è bosigno ke me lo vieni a dire te eh... infatti gli interni dl ultima octavia sono belli a mio avviso... bastava metterc il marchio alfa ke avresti dt anche te la stessa cs... la leon x me è + bella d una a3 se proprio lo vuoi saxe xò sono gusti è vero... xò nn puoi mettere in dubbio la qualità dl marchio vw e qll nn lo dico solo io... la qualità nn è soggettiva...

49

pollice verde

l'agricolo

Pubblicato il 10/09/2009 alle 11:14

Ti ha già rispoto ares 225 in modo più che perfetto. Ma io ti ribadisco il concetto. Non posso mettere in dubbio la qualità VW. Ah no? La Fox ha la stessa qualità della Panda. La Polo quella di una Mito o di una Punto ovviamente non in versione super-base. La qualità non è soggettiva. Appunto, chi ha senso critico non dà importanza al marchio ma alla macchina in sè. E le auto del gruppo Fiat non hanno nulla da invidiare alle VW. Sono entrambi ottimi marchi. Poi la grammatica, io non te l'ho scritto per niente, anzi ti chiedo di tradurmi queste parti: "sicuro di nn ex te a nn aver mai visto una ferrari?" Grazie Infine ribadisco che ciò che dici sono solo luoghi comuni e niente più. Le motivazioni che dai son: "le vw hanno qualità perchè non sono solo a dirlo"... Ti sembra un buon motivo? Se tutti sono convinti di una cazzata, una cazzata rimane comunque una cazzata...

50

x l'agricolo

pollice verde

Pubblicato il 10/09/2009 alle 11:27

vabbè sono tt scemi a comprare vw e audi allora... cs' 6 contento... io nn ho dt ke le fiat fa schifo ma ke la qualità vw è superiore... e nn lo dico x sentito dire ma x' le ho provate... nn voglio mica convincert xò nn venirm a dire ke siamo tt idioti a comprare vw x' qll s ke è una cazzata... beh e x la frase se nn la capisci m sa ke i 60anni gli hai già passati da un pezzo... sforzati ke ce la fai...

51

Barros sei un idiota!

Toretto

Pubblicato il 10/09/2009 alle 11:45

Barros sei un idiota! Spero ke nessuno prenda in considerazione le ca**ate ke dici. Le Ferrari valgono tutto il loro prezzo e anche di più! Quello che hai scritto "Abarth auto da terroni" dimostra che di auto non ne capisci niente... Magari sei ancora un poppante che gioca a Need For Speed e ti sei innamorato delle macchine americane. Spero per te che non hai più di 14anni. Quando cresci fatti risentire... Patetico...

52

Povero piccolo

l'agricolo

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:00

Caro pollice verde, e tu invece quanti anni hai? 14? Io ti informo che ho meno di 25 anni, anche se il mio nick non lo fa pensare, ma per la chiarezza di tutti scrivo in italiano "normale". Non dico che sono tutti scema a comprare audi e compagnia, dico che quelle sono ottime auto e non c'è nulla da dire, ma quando mi venite a dire che la fiat fa schifo e compagnia, quando non è vero, allora non va bene. Ad esempio, perchè "non posso dire che questa 500 è stupenda?" Non ti sto dicendo che sei un idiota, chiedo solo un po' più di obiettività.

53

x post 56

pollice verde

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:01

no 12... comunque qui credo si possano scrivere le proprie opinioni vero? se a voi non stanno bene nn c'è bisogno di dire che scrivo cazzate ma che non le condividete... se a voi piacciono così tanto ste fiat prendetele pure io mica vi vengo a dire che sbagliate... magari un giorno quando avranno la stessa qualità delle vw le comprerò anch'io... non sono testardo come voi... perchè prendersela così proprio non riesco a capirlo... si vede che la verità fa male... P.S.: va bene la scrittura?

54

Pollice verde nn sei critico... Sei semplicemente di parte....

Toretto

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:05

Pollice verde nn sei critico... Sei semplicemente di parte.... Tra le auto del gruppo VW, l'audi è ad un livelllo superiore, anche rispetto alle italiane, soprattutto per la qualità dei materiali e per l'accortezza nell'assemblaggio. Le auto italiane, sono vittime degli Italiani che lavorano in fabbrica e che lavorano scoglionati e fanno le ca**ate, perchè sulla carta i nostri ingegneri fanno dei capolavori! Vedi il nuovo motore ALFA MULTIAIR!!! Spero che non lo svenderanno come è stato fatto con il COMMON-RAIL... Tornando al confronto Gruppo VW Vs. Gruppo Fiat, tolta l'audi non si può assolutamente dire che le tedesche sono superiori, la qualità di VW, Seat e Skoda sta scendendo mentre Fiat, Lancia, Alfa Romeo stanno crescendo sotto tutti i punti di vista. P.S. In 2 post non l'ho ancora detto: QUESTA 500 E' DA SOGNO!!! IL PROBLEMA E' KE FORSE AVRA' UN PREZZO MOLTO ELEVATO.... SPERO CHE I "PAPINI COI SOLDI" NON LA COMPRINO AI FIGLI NEOPATENTATI! NON E' UN GIOCATTOLO!!! E' UN'AUTO DA COMPETIZIONE A TUTTI GLI EFFETTI!

55

x l'agricolo

pollice verde

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:06

e non ho detto che è brutta ma solo che è troppo esagerata per me... ma hai letto i miei primi post? la abarth va bene ma questa versione per me non serviva... la 500 normale è un gioiellino ma questa è più una bara rossa che serve solo ad attirare l'attenzione... posso pensarla così? o ogni cosa che dico non ti sta bene a priori?

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precisazione

pollice verde

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:15

quando dico vw intendo il gruppo e non solo un marchio... stanno recuperando ma sono ancora indietro soprattutto se vai a vedere gli ultimi modelli usciti in casa vw... se proprio vuoi che ti nomino delle auto vw ti cito: passat cc, tiguan, golf VI, nuova polo, scirocco... sono all'avanguardia in tutto e su questo non mi puoi contraddire... se dico che fiat è ancora indietro se pur di poco non dico cavolate... soprattutto per la vastissima scelta di allestimenti e versioni che vw riesce a produrre...

57

precisazione ulteriore

Toretto

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:39

Quest'auto entrerà nella storia e fra 30anni le nuove generazioni la guarderanno sbalorditi, com'è stato per me vedere auto come: l'alfa giulia, l'alfa 1300, la fiat 595 abarth, la fiat 128 sport, la lancia fulvia, la lancia delta integrale, la lancia stratos!!! e non sto qui ad elencarle tutte! Le auto del gruppo VW, finiscono allo sfascio e basta!!! Non ho detto le auto Tedesche perchè la BMW ha fatto auto storiche che tutt'ora vediamo in gare come la "MILLE MIGLIA"....

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So solo..

L.A.L.4ever

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:43

..una cosa,una scatoletta di tonno non può correre così tanto,o durante i sabato sera troveremo strage i di figli di papà "del centro".poi con un motore così tirato se uno la finisce prima di 100000 km non c è da meravigliarsi...

59

.

l'agricolo

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:54

E' troppo esagerata per te? Perfetto, va benissimo sono d'accordo, la cosa che non mi andava bene è che mi impedivi di dire che è stupenda. A te non piace e me si, siamo a posto. Sulla tecnologia e qualità non so, la Fiat ha tirato fuori ottimi progetti, passando dai motori diesel di piccole cilindrate che sono tra i migliori, i nuovi motori alfa 1750, adesso col multiair staremo a vedere ecc... Come del resto i motori Golf biturbo sono spettacolari, la Scirocco ha una telaistica molto buona ecc... Io sono contrario di per sè al concetto di marchio "superiore", ogni marchio ha le sue particolarità e i suoi punti di forza, ecco tutto. P.s per la scrittura ottimo progresso, non è meglio così? ;)

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Varie considerazioni

Renzogt

Pubblicato il 10/09/2009 alle 12:55

Ci risiamo sul discorso auto sportive/elaborate=morte certa/criminali..paradigma non proprio esatto visto che gli schianti avvengono anche a bordo di utilitarie da 50kw. Io direi una cosa: prima della 147 ho sempre avuto Punto e devo dire che l'assetto non era poi così da scatoletta nelle versioni sportive che ho posseduto, nonstante non sia un "figlio di papà" io. Ci si può comodamente schiantare con una mercedes 270 su di un pilastro a 100, basta una curva presa male in statale di montagna (sono originario di un paese di montagna e ne vedo di cotte e di crude da parte di persone di mezza età NON solo 20enni che a bordo di Audi e BMW si sentono il padreterno). Sull'affidabilità poi abbiamo superato gli anni '60: sfogliando i libretti di uso e manutenzione venivano elencati gli interventi da eseguire ogni 300-500km, che ora si eseguono ogni 20 o 30.000. Possiedo una Yamaha FZ6 che con 600cc e 98cv vanta 163cv/l: nonostante ciò a 62000km non accusa la minima anomalia benchè frulli fino a 14000 giri.

61

Perchè noi italiani nn dimentichiamo la storia....

Toretto

Pubblicato il 10/09/2009 alle 13:28

Guardate questo video della sorella di casa Alfa... Alla fine del video i veri appassionati saranno commossi...

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ho dimneticato il link... scusate...

Toretto

Pubblicato il 10/09/2009 alle 13:28

http://www.youtube.com/watch?v=9AmRCfGsUMw

63

Capito..

L.A.L.4ever

Pubblicato il 10/09/2009 alle 13:32

ma la tua moto ne ha 62000 di km 100000 sono quasi il doppio...poi tutto sta a come una utilizza il mezzo...se capita in mano ad un giovane,magari con la testa un po montata,sta sicuro che non cambia a 1500 giri..

64

pollice verde

luigi

Pubblicato il 10/09/2009 alle 13:55

te li faccio io degli esempi se vuoi dove si evince che le tedesche non hanno piu' qualita' di interni delle italiane: -golf 6 base(mi sembra sia sportline)da me visionata e provata e' indecente,dentro sembra un opel corsa di 10 anni fa,plastiche dure ovunque e radio estraibile(il modello da me provato scricchiolava pure nella porta dx era un 2.0 tdi 110 -messa a confronto con la base della delta(allestimento argento)non c'e' paragone(non sto a spiegarvi chiunque puo' andare a vedere)ed e' dello stesso segmento -golf 6 higline l'allestimento top e' ben fatta nulla da dire ma si puo' paragonare benissimo alla delta allestimento oro(l'intermedio non il top) e la delta risulta essere ancora meglio nonostante sia l'intermedio... fatti verificabili da chiunque basta andare a visionare... tralascio il fatto che la delta e' superiore pure a bmw serie 1 la quale dentro costando ben di piu' e' abbastanza scandalos...saluti

65

Precisazione

Renzogt

Pubblicato il 10/09/2009 alle 13:55

SIamo d'accordo: la moto se vogliamo ha regimi medi di utilizzo molto più elevati. Ma, visto che è la potenza specifica che esprime quanto un motore è "pompato", vi sono fior fior di motori che all'uscita sulla carta avrebbero dobuto durare 40 mila km, è successo con le prime Abarth e Giannini negli anni 60 e 70, con le Lancia Delta integrale, con le Fiat Uno turbo Peugeot 205Rallye e con le Honda Civic a 8000 giri etc. anche un 1.2 da 60cv se fai i cambi marcia sempre sul filo dei 6000 a 100000 lo porti a far fasce e valvole...e il giovane o DI MEZZA ETA' scalmanato uscirà di strada con la 126 come con la Maserati, il fatto poi che cambi a 8000 ogni marcia sarà a ffar suo, non di certo si può imputare ad una fragilità del propulsore.

66

MOtori e potenza

Renzogt

Pubblicato il 10/09/2009 alle 14:09

Se seguissimo quindi la teoria per cui potenze specifiche elevate = sinonimo sempre e comunque di scarsa affidablità, dovremmo ritenere inaffidabili pure i 2.0 turbocompressi VW che toccano punte ormai di 130-140cv/l, pari a quelle di un 1.4 da 180cv...

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x luigi

pollice verde

Pubblicato il 10/09/2009 alle 14:11

beh io preferisco la golf alla delta e sinceramente non sono mai salito sul modello base... invece sulla bmw serie 1 mi trovi completamente d'accordo!

68

Fiat 500 Abarth

autocapital

Pubblicato il 10/09/2009 alle 14:48

allora un auto di maggiori dimensioni,diciamo una LIMOUSINE oggi giorno e' molto piu' sicura e affidabile della 500 ABARTH! prendiamo ad esempio la E CLASSE della MERCEDES L' ultimo modello in fatto di sicurezza non ha rivali,ha pure un sistema che frena automaticamente senza l'intervento del conducente ,in casi limiti e pure il correttore di carreggiata , praticamente l'auto rimane sempre sulla sua corsia non oltrepassando la linea continua o tratteggiata, poi c 'e il sistema antisbandamento etc. Queste raffinatezze esistono anche sulla FIAT 500 ABARTH? come vedi Paolo 76 qui si che la casa costruttrice pensa al conducente e anche ai terzi,e non si parla di ASINI. a risentirci

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Ciao M.M.

AL

Pubblicato il 10/09/2009 alle 14:49

Ciao Marco, ma che fai, non ci vai più a mare con le onde alte tre metri. Qui il mare è ancora come una tavola e ti dirò anche che veramente di meduse non se ne è vista neanche l'ombra ma solo meduse dal fondo schiena brasiliano. Per le auto di 50 anni ti ho risposto su un altro sito di Omnia ma non ricordo quale e se non sbaglio si trattava sempre di Fiat. Ciao incazzainvidiosi.

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AL UEEEEI a chi lo dici, hai visto l'MMS?

Marco Micemossu

Pubblicato il 10/09/2009 alle 15:01

Lo mandato a te ed altri 2 che scrivono qui, comiunque era impressionante, dal filmato puoi vedere che nonostante non pivesse, a 100 metri buoni dal mare arrivavano gli spruzzi d'acqua! Dovevo fare un avviamento sabato ma la strada era sommersa di sabbia, alghe, rami, ho provato ma con la punto non ce l'ho fatta,avessi avuto il jimny allora si, ora si sarà calmato! Hai visto la lancia di 50 anni fa?

71

Costruttori e velocità

Renzo

Pubblicato il 10/09/2009 alle 15:06

Bè case come MErcedes pensano si alla sicurezza, anche perchè hanno un prezzo di listino su cui possono scaricare i costi di questa pur avanzata e pregevole ricerca. L'ESP in ogni caso c'è ma attenzione: ci hanno abituato ch eun'auto sicura è una vettura con 5mila diavolerie elettroniche, dimenticandoci che stiamo in strada perchè noi al volante lo vogliamo, ci possono essere sistemi di frenatura, esp, antisuperamento di carreggiata, ma se uno è fuori di senno uscirà di strda con la Mercedes o con la Panda, anche le pluridotate elettronicamente hanno limiti fisici invalicabili, e non sarei così sicuro che tenuta e stabilità suil misto stretto siano superiori sempre e comunque solo perchè gommatura sovradimensionata e presenza di sistemi elettronici sbandierata ai 7 venti. Se parliamo di case costruttrici che pensano ai terzi e ai conducenti...bè fin che producoo vetture con velocità di punta di 250 non credo lo siano fino in fondo...

72

Siamo alla follia!

Salvatore

Pubblicato il 10/09/2009 alle 15:13

Mi sembra che molti siano diventati matti! 180 Cv su questa vetturetta! ...........e nessuno che si ricorda di quanto abbia il volante inclinato, rendendo difficoltosa la guida ("transeat" per la 500 normale, ma per le versioni spinte avrei sperato in un volante ben verticale, e soprattutto regolabile assialmente.....). 180 cv con servo elettrico? Con quel pianale? Ma ci rendiamo conto che le auto vanno guidate (e devono poter essere guidate) e non ci dobbiamo limitare a farci trasportare (anche se seduti al posto di guida)? Ma secondo voi è una vettura equilibrata, in generale? E il baricentro? Mah!

73

baricentro

Renzogt

Pubblicato il 10/09/2009 alle 15:48

Bè esistono vetture come la Zafira OPC dal baricentro ben più alto...anche 300cv su berline medie come la Focus RS potrebber esser viste sulla carta come "pericolose" nella debita proporzione...e i 192cv della Corsa allora?

74

Nessuno mi ha ancora risposto.

Antonio Zoccheddu

Pubblicato il 10/09/2009 alle 15:59

E' l'unica 500 che costruiscono in Italia vero?

75

X autocapital

Ares225

Pubblicato il 10/09/2009 alle 16:33

A parte il giusto commento di Renzo riguardo al prezzo, c'è da dire che l'avvisatore di superamento di carreggiata non corregge la traiettoria del veicolo, ti avvisa e basta. Il radar con mantenimento distanza di sicurezza e frenatura delle Mercedes, nell'ultima versione, è effettivamente in grado di arrestare il veicolo utilizzando l'impianto frenante di servizio, ma continua ad avere i suoi limiti: ad esempio, ignora gli oggetti immobili. Ragion per cui, onde evitare incidenti disastrosi ed utilizzi scriteriati del sistema (ben stigmatizzati sui libretti d'istruzione delle stesse auto Mercedes, puoi verificare quando vuoi), alcuni costruttori preferiscono non dotare i loro sistemi di un tale livello di intervento, limitandoli a rispettare una data distanza dalle auto che precedono (e questo dispositivo, in casa Fiat, è già presente fin dalla Stilo, a richiesta).

76

Mi vien da ridere..

roby

Pubblicato il 10/09/2009 alle 16:44

aahahahaha

77

VERA BOMBA

PROFETA

Pubblicato il 10/09/2009 alle 17:28

Diciamo che i soliti italiani parassiti e spesso dipendenti pubblici non ammettono che in Italia vi siano persone in gamba (semplicemente perchè loro non lo sono) denigrano. Ma questa è una piccola bomba molto meglio della insulsa mini. Perchè: 1. ha un cambio fantastico 2. ha personalità 3. Fiat ha saputo osare e questo è un grande pregio, pensate alle opache Fiat Tipo 4. in pista darà filo da torcere a molte auto straniere più costose 5. Dischi e freni Brembo 6. è stata progettata in Italia

78

x ares 225

possessore della new delta

Pubblicato il 10/09/2009 alle 17:42

volevo solo fare i miei complimenti ad ares 225 in quanto e' da parecchio che lo leggo ed e' una persona equilibrata,educata e parecchio colto in campo motoristico...poi e' un vero piacere sentire uno che aprezza i marchi italiani...complimenti ancora. sono stra felice possessore di una new delta 1.6 mjet allestimento oro...che ne pensi di quest'auto?ciao

79

roby

ah ah ah

Pubblicato il 10/09/2009 alle 17:52

Io rido di te....

80

dubbi

fabio68_to

Pubblicato il 10/09/2009 alle 18:19

180 CV tutti avanti su una scatoletta di sardine .... Sarà che io sono semre favorevole alle auto posteriori .... secondo me farà fa fine di tutte le piccole bombette anteriori ... la chiameranno l'ennesima bara su ruote. E probabilmente i fatti mi daranno ragione, leggeremo sui giornali del lunedì quanti spiaccicati nel weekend. Saluti a tutti

81

La gente si spiaccica anche e sopratutto coi macchinoni

l'agricolo

Pubblicato il 10/09/2009 alle 20:07

...

82

x pollice verde

mik

Pubblicato il 10/09/2009 alle 20:08

si certo pollice verde con i pulsanti che si spellano cigolii sentiti di persona su varie a3 in zona cinture di sicurezza e intorno alle bocchette di areazione su passat variant, stendiamo un velo pietoso sul materiale con cui sono fatti i braccioli del pannello laterale porta dove si prende con la mano la porta per chiuderla, nella passat variant del mio collega, sembrano di carta e sono leggerissimi e scricchiloano a bestia. QUESTA E' QUALITA' VW. se se qualita' che immaginate solo voi... perche' la vw propio pel la qualita' mi e' scaduta tantissimo.... Comunque io di ferrari ne ho viste e ci sono pure salito (da passeggero) per brevissimi tragitti (2 auto abbastanza vecchiotte) erano una di un professionista qui della zona mio amico e l'altra del titolare dell'azienda dove lavora mio zio. Quindi prima di dire idiozie pensaci su.. E poi quanto e0 che non sali su una fiat che non sia la grande punto ormai fuori produzione in quanto restilizzata e con interni finalmente all'altezza (nella punto evo)?? S e fossi salito su bravo , delta , 500 o mito e cioe' sulle nuove ,ma specie sulla 500 riconosciuta da tutti UNA BOMBONIERA VIAGGIANTE pel la qualita' e la finezza dei materiali e gli assemblaggi non spareresti certe castronerie. Ti do ragione invece su grande punto vecchia e sulle vetture piu' vecchie come 159 o croma ma quelle nuove non sono certo inferiori a vw. Magari sei te che scambi una fiat per una ferrari dato che il livello e la bellezza si e' parecchio sviluppato dalla stilo... ad oggi... Sali su una di quelle che ti ho menzionato e vedrai che probabilemtne a vw non ci torni specie se sei uno che bada al valore dei soldi. Da come parli si evince che non le hai nemmeno guardate le ULTIME auto italiane, e sottolineo ultime. Basta poi che guardi gli interni della PUNTO EVO e noterai che sono 2 o 3 spanne sopra della concorrente diretta polo ma anche di golf.

83

....

luca t.

Pubblicato il 10/09/2009 alle 20:12

...inutile? Bah...sarà che personalmente brucerei tutti i mini, new beatle e 500 varie...si carine per carità del signore...ma mamma mia! Capisco la golf...non ci h mai abbandonato (purtroppo aggiungo perchè non sono nemmeno di essa un gran estimatore...)...però la minestra riscaldata per fare cassa (addirittura la 500 su base panda..). Premessa a parte forse questa scatoletta sarà anche divertente...però la trovo un po' esagerata, il kit esseesse (questo è quel motore di quella versione della GP Abarth..) sull'altra Abarth era perfetto, h provato quella di un'amico...c'è da dire che però pesa un botto la 500 Abart (1080 kg, non so sul topolino motori di micemussu...). Sicuramente poi il prezzo sarà qualcosa di vergognoso...vedremo.... A risentirci

84

l'agricolo

Pubblicato il 10/09/2009 alle 20:12

La colpa è sopratutto di chi guida, non della macchina.

85

...

mik

Pubblicato il 10/09/2009 alle 20:15

x pollice verde guarda qui se non ci credi http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=168228&codedicola=236305&codice=198552&codarticolo=198552&pagina=236305&tornaa=/auto_novita/articolo.cfm http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=168229&codedicola=236305&codice=198552&codarticolo=198552&pagina=236305&tornaa=/auto_novita/articolo.cfm

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dimenticavo...

luca t.

Pubblicato il 10/09/2009 alle 20:18

grazie infinite per il vostro siparietto poi...la prossima volta coinvolgici tutti però con l'mms, così è maleducazione marco!!! Eh!!! T lascio il mio numero di cell: 117 ...

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x mik

pollice verde

Pubblicato il 11/09/2009 alle 08:42

sono salito su tutte quelle che hai menzionato tranne l'ultima grande punto quindi non mi posso sbilanciare e non mi trovi d'accordo... ma non sto nemmeno qui ad elencarti i motivi perchè perderei tempo... poi dicono che sono io quello di parte... tu sei mai entrato in una delle ultime vw? la passat è già un pò che è uscita... entra nelle ultime e mi sa che sarai te a cambiare opinione... entra in una passat cc e poi mi chiederai scusa...

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ah le foto... x mik

pollice verde

Pubblicato il 11/09/2009 alle 09:04

ah nelle foto dei tuoi link ho visto solo dei sedili che più brutti non si può e una consol centrale senza un filo logico nelle forme... magari i materiali saranno di qualità ma proprio non mi piace... meglio la serietà e razionalità degli interni vw... ma questi però sono gusti personali... a te possono anche piacere... io preferisco la nuova polo... vista pochi giorni fa e mi ha davvero impressionato...

89

x pollice verde

mik

Pubblicato il 11/09/2009 alle 10:17

ENTRATO E VALUTATO LA GOLF PRIMA DI COMPRARE ITALIANO E DIRE CHE L'ANONIMATO E SECONDO ME ANCHE LA BRUTTEZZA REGNA SOVRANO E' DIRE POCO. VADA PER L'ESTERNO POCO AUDACE PEWR NON RIRE LA SOLITA GOLF RISCALDATA MA GLI INTERNI SPONO DI UNA TRISTEZZA INFINITA.... SALITO PURE SULLA SCIROCCO stendiamo un veloi pietoso. MACCHINE CHE NEMMENO 10 ANNI FA SAREBBERO ANDATE BENE COMQ INTERNI. SOPRATUTTO LA SCIROCCO. SALITO SULLA GOLF PLUS UN ALTRO ABORTO... LA POLO VECCHIA.... APPUNTO VCECCHIA..... Poi se dici che gli interni della evo sono brutti cossa e' bello per te scusa??? lo hanno detto tutti che sono magnifici.... sono un salto di qualita' enorme non solo rispetto ai precedenti ma anche rispetto alla categoria polo compresa.... Lascia stare se ti accontenti dei pulsantini che si spellano o dei finestrini che cadono dentro la portiera e la classica plancia ''liscia'' che piu' anonima non si puo' allora potrebbe piacerti anche una macchina di 30 anni fa (per quanto riguarda gli interni). Da qui a dire che gli interni della punto evo sono brutti e di scarsa qualita' o quanto meno di qualita' inferiore a vw ne passa di acqua sotto i ponti.... 1)perche' deve ancora uscire la punto evo 2)perch'e dalle foto chiunque si accorgerebbe che non e' come dici. Anche il piu' incallito delgi anti fiat. Quindi ricapitolando sono salito su passat, passat variant, golf, golf plus e scirocco, mi manca solo la polo nuova e i suv (tralascio l'ammiraglia perche' non mi interessa relativamente a questo confronto). dico che Potevano fare decisamente meglio e sono parecchio anonimi.... magari la qualita' c'e' anche se non in tutte le vetture sopracitate ma se paragonati con gli interni di delta o punto evo o 500 o bravo.... beh in complesso il voto va ampiamente a favore delle italiane. Forse il meno qualitativo e' quello di bravo ma comunque ai livelli di quello di golf se non altro piu appariscente con la planciain finto carbonio... tutto a scacchi e la plastica del cruscotto morbida e i pannelli laterali in stoffa e un materiale simil seta... nella parte alta con tutti inserti cromati. Quindi a mio avviso molto meglio le italiane come interni ultimamente. Dalla grande punto,stilo ecc... in giu' invece no erano meglio le tedesche. e qui ti do ragione.

90

x mik

pollice verde

Pubblicato il 11/09/2009 alle 10:33

IO E RIPETO IO preferisco gli interni vw molto meno appariscenti e discreti... io non voglio farti cambiare opinione quindi tu rispetta la mia... sulla qualità poi non venire qui a raccontare che le vw cadono a pezzi perchè sei l'unico al mondo che afferma queste cose... la qualità migliore delle vw è sempre stata la cura dedicata agli assemblaggi e la durata nel tempo... quante golf IV serie si vedono ancora in giro???? tantissime... e tutte in buono stato... non diciamo balle... puoi dire che secondo te fiat è superiore ma non screditiamo apposta le vw... e sulle tue affermazioni sulla scirocco meglio stendere un velo pietoso... è bellissima. moderna, tecnologica e sportiva... chissà cosa avresti detto se avesse avuto il marchio fiat!

91

ah...

pollice verde

Pubblicato il 11/09/2009 alle 10:42

e sarei tanto curioso di sapere che auto italiana hai preso al posto della golf VI...

92

X possesore della new Delta

Ares225

Pubblicato il 11/09/2009 alle 10:49

Intanto grazie per i complimenti (scrivi più spesso!!!!!!!!)! Scherzi a parte, io la trovo una gran bella macchina negli interni, spaziosi ed opulenti, da Lancia vera. Sinceramente, non mi fa impazzire la linea del 3/4 posteriore (mia opinione personale, ovviamente). Per quanto riguarda la meccanica, guidi un'auto con un telaio ben collaudato, affidabile e con un comportamento stradale sicuramente rassicurante, anche se non sportivissimo. Del motore, poi, devi essere fiero: cilindrata giusta, buoni valori di potenza e, soprattutto, il record (imbattuto, eguagliato solo dai biturbo Fiat e BMW) di coppia specifica: ben 200 nm/litro!!!! Insomma, sotto il piede hai qualcosa che non si tira mai indietro se devi riprendere velocità! Goditela! Un saluto.

93

luca t

Dall'esterno

Pubblicato il 11/09/2009 alle 11:09

Guarda un pò chi è alla fine a cacare il caz..o, ti leggi? sei tu che pizzichi Marco Micemossu e poi ti lamenti perchè reagisce... Ciao signor "so tutto io"...

94

dall'esterno?

luca t.

Pubblicato il 11/09/2009 alle 11:40

cosa dovresti essere? Una specie di narratore onniscente??? Credo che tu abbia grossissime fette di salame sugl'occhi...qui c'è stato qualcuno che si è fatto i cazzi suoi, invece di usare i post per quello che servono!!! HAI CAPITO ADESSO??? 6 NORMODOTATO A LIVELLO CEREBRALE??? Se si credo non ci sia bisnogno di inoltrarsi in lunghe spiegazioni, viceversa...fermati a pensare...forse è meglio, eviteresti uscite simili...

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ha ragione luca t.

pollice verde

Pubblicato il 11/09/2009 alle 11:58

non è per andare contro MM ma devo difendere luca t. perchè non ha detto niente di sbagliato... questo è un forum in cui si parla di auto... per parlare dei fatti personali ci sono altri mezzi che si possono utilizzare... lo dico per correttezza e non voglio mancare di rispetto a nessuno...

96

Pubblicato il 11/09/2009 alle 12:46

Si, però decidete dove caxxo stare; non vi si può (in)seguire dappertutto!!!

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BELLA DAVVERO

Cristiano

Pubblicato il 11/09/2009 alle 13:48

Io apprezzo moltissimo la 550 poi abarth in tutte le versioni ma i discorsi che fate in ambito di qualità non credo siano inerenti. Dal canto mio, a casa possediamo 3 auto tedesche, una golf 2.0TDI sportline del 2006,una opel corsa 1.3CDTI 90Cv sport del 2008 e la mia A3 del 2005 1,9TDI da 105 cv Ambition (il modello 8P), e devo dire che la mia dopo 160000km non ha un cigolio e vi aasicuro che quel motore non è tra i + silenziosi,dentro le plastiche sono sempre quelle mai un cedimento solo la pelle si è un pò lucidata ma credo sia normale.La golf che costa 10000€ in meno è tutta allentata anche perchè ne è stato fatto un uso lavorativo intenso. Non credo quindi che definire un leon = A3 sia onesto almeno dal canto mio che ne possiedo una. Mi piacerebbe prendere un 500 abarth come questa ma con 40000€ (se è vero) prendo una S3 è non credo sia uguale:-)

98

x ares225

possessore della new delta

Pubblicato il 11/09/2009 alle 13:58

grazie ares 225,confermo auto ben piantata a terra,motore discreto(ora che ha 5000 km ho notato una notevole differenza si e' slegato riprende bene anche sotto i 2000 giri...),a me invece convince tutta compreso il posteriore e la vista di lato.il muso invece se ci si sofferma a guardare solo quello non puo' competere con nessuna auto di quella categoria(non c'e' audi e bmw che tenga)e' il piu' bello e agressivo di tutti(sopratutto con le diurne a led accese)...ciao! alla prossima

99

pollice verde...

luca t.

Pubblicato il 11/09/2009 alle 15:28

t ringrazio e sono felice di aver trovato una persona ragionevole ed educata! Qui purtroppo sono presenti alcuni "virus" tra cui micemussu...è già stato bannato da 2 altri siti...ma qui non essendoci obbligo d'iscrizione ed essendoci moderatori "dormienti" dobbiamo cercare di essere noi ad isolare e ripulire il sito da tali individui...e tra l'altro dovresti sentire che ingiurie e minacce t lancia appena gli fai notare che questo non è Facebook...veramente cose dell'altro mondo...tra l'altro quando si mette a parlare d'auto è ancora peggio!!! Mah... Buon fine settimana

100

luca t.

dall'esterno

Pubblicato il 11/09/2009 alle 16:18

Il tuo messaggio contro MM e nei confronti del tuo amichetto pollice verde (a cui invito di farsi i cazzi propri) sono allo stesso identico livello e fuori luogo di quello di MM, quindi fatti un esamino di coscienza... era per il puro fatto di pizzicare... anche perchè hai commesso lo stesso identico errore caro... e l'hai rifatto con l'amichetto tuo... dall'alto della tua saggezza e sapienza dovresti capirlo tu stesso... Fatti dei cinque contro uno... vedrai, sarai sicuramente meno acido...

101

caro il mio dall'esterno...

pollice verde

Pubblicato il 11/09/2009 alle 17:07

se io devo farmi i cazzi miei dovevi farteli anche te e non immischiarti tra MM e luca t, io ho solo segiuto il tuo esempio.... e poi anche te stai pizzicando luca t. senza motivo... la coerenza non è il tuo forte... ti freghi da solo... comunque torniamo a parlare di macchine visto ke qst sito è fatto x quello... x luca t.: grazie e buon fine settimana anche a te!

102

volete un'auto sportiva seria?

Bruciato

Pubblicato il 11/09/2009 alle 17:44

.....basta spendere 5-6mila euro e prendersi una clio williams giusta per andare forte per davvero (dove si può) e bastonare sonoramente (con 30cv in meno) una vettura come questa. quasi 20 anni che corre nei rally ed è li ancora che vince,le classifiche parlano chiaro,non sono chiacchere all'aria. Se poi si misura una vettura solo dai cavalli beh,sono discussioni che vi lascio fare volentieri. Come oggetto di culto/collezione (per gente che ne ha tanti da buttare)sta 500 può avere il suo perchè

103

Addio Mini?

Mattia

Pubblicato il 12/09/2009 alle 15:31

Sarebbe bello vedere un confronto con la rivale Mini cooper s, anche perchè questa versione è l'unica paragonabile alla Mini, dato lo step di potenza...contenuti veramente di alto spessore porteranno ad un prezzo spropositato, rimane a mio avviso stupenda.

104

HO PASSATO IN AUTOSTRADA DIVERSE BELVE: UNA FIAT UNO TURBO. UNA DACIA LOGAN. UNA DACIA SANDERO 1.2. UNA CITROEN XSARA BREAK. UNA ALFA SUD. UN LANCIA D

HO PASSATO IN AUTOSTRADA DIVERSE BELVE: UNA FIAT UNO TURBO. UNA DACIA LOGAN. UNA DACIA SANDERO 1.2. UNA CITROEN XSARA BREAK. UNA ALFA SUD. UN LANCIA D

Pubblicato il 13/09/2009 alle 02:30

HO PASSATO IN AUTOSTRADA DIVERSE BELVE: UNA FIAT UNO TURBO. UNA DACIA LOGAN. UNA DACIA SANDERO 1.2. UNA CITROEN XSARA BREAK. UNA ALFA SUD. UN LANCIA DELTA. UNA RENAULT ESPACE... COME VEDETE PASSO TUTTI...LUNICO CHE NON HO PASSATO E' STATA UNA FIAT REGATA CHE MONTAVA UN MOTORE POTENTISSIMO DI ULTIMISSIMA GENERAZIONE! IO COL MIO MATIZ TURBO VADO DAPPERTUTTO! VOLA VOLA VOLA LA MIA MATIZ....AUHAUHAUHUAHAUH

105

x mattia

gus77

Pubblicato il 13/09/2009 alle 02:49

Ste modello non lo conosco,spero vista la potenza abbiano messo un differenziale meccanico! Comunque ti faccio notare,almeno dal 'articolo che esprime la coppia massima a 3300 giri/min La Mini Cooper S Originale esprime 26 e passa Kmg (cioè un valore piu alto) a 1600 giri/min! merito dell 'ottima turbina Twin scroll Borg Warner K03!

106

ahahahahha matiz

viger

Pubblicato il 13/09/2009 alle 13:54

me sa che le belve che hai superato stavano in coda all uscita hahahahahahha con quelle ruotine ma ndo vai hahahhahah

107

X VIGER

TURBOSO'S

Pubblicato il 13/09/2009 alle 21:27

ASCOLTA CARO MONTO I 175/60 R13 QUINDI? SONO ENORMI... TI PASSO...TI PASSO CON LA CARRETTA CHE HAI

108

ma...

pippo

Pubblicato il 14/09/2009 alle 01:07

da che parte si gira questo fagiolo rosso?

109

vorrei sapere quanto costa???

matteo

Pubblicato il 14/09/2009 alle 01:10

quanto costa la 695 e se non si conosce ancora il prezzo quando si saprà???????

110

Che sono la stessa persona? Cavoli se si capisce! Lo vede anche un cieco!

Marco Micemossu

Pubblicato il 14/09/2009 alle 18:25

Grazie dall'esterno, cominciate ad essere in tanti che mi difendono, io l'ho sempre detto che incominciava sempre lui, e anche mo non fa eccezione, comunque lascialo dire, vedi ben in che condizioni è! Ciao Ah, per il peso, io avrei detto 1.020 kg; 980 pesa la 1.300 multijet! Ciao

111

sdsd

Il tuo nomesdsds

Pubblicato il 14/09/2009 alle 18:44

omniauto, perché non metti le foto degli interni che si trovano "in giro"??

112

...si si...

luca t.

Pubblicato il 14/09/2009 alle 19:52

quelli che t danno contro e constatano quotidianamente la tua maleducazione e le tue cazzate sono la stessa persona...mentre i tuoi 3 amici invece "iniziano ad essere in tanti che t difendono"? Marco devo ricordarti la storia della polizia postale? L'unico motivo plausibile perchè tu non sia mai stato bannato è che i moderatori si divertano a leggere le tue minchiate...e cmq FATTI UN'ALTRO VIAGGIO MARCO se c'è uno che le cui condizioni (soprattutto quelle mentali...) sono critiche quello 6 tu...perchè se non arrivi nemmeno ad ammettere che anche qui come al solito hai iniziato tu a mancare di rispetto 6 veramente senza speranze... MARCO QUESTO NON E' FACEBOOK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

113

BASTONE E CAROTA

Gioyota

Pubblicato il 14/09/2009 alle 20:46

la fiat come al solito buttera' all'aria quanto di buono ha fatto con questa 500. come? facendola pagare come una M3. non dovrebbe costare piu' di 13000 euro una macchina che comunque è una fiat. Ci fanno sognare con 'ste foto e ci faranno ridere con i prezzi folli

114

GUARDATE QUESTA!!!!

fenner

Pubblicato il 14/09/2009 alle 21:13

A quando la supersportiva Lancia????? MAGARIIIIIII una NEW STRATOS. http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f170/86443d1216848388-first-official-photo-eagle-lancia_stratos_concept_01.jpg

115

x gus77

Mattia

Pubblicato il 15/09/2009 alle 00:09

Per contenuti elevati non intendevo parti meccaniche, il 1.6 Mini e tutto un altro mondo, e conosciamo tutti le bontà del telaio e delle sospensioni (sigh!!!). Speriamo che l' ESP sia disinseribile, allora avremmo colmato parte del gap, ma secondo me i tecnici hanno fatto un buon lavoro con motore e trasmissione di questa versione.

116

ELLO

ANTONELLO

Pubblicato il 15/09/2009 alle 16:45

BELLISSIMA SEMBRA UNA MINI 430 SCUDERIA E NON CI SCASSATI LA MINCHIA CON QUEI PARAGONI DEL CAZZO DEL TIPO SEAT VW ECC...

117

X ANTONELLO

super terrone

Pubblicato il 15/09/2009 alle 21:54

ANTONELLO MA CHE MINCHIA DICI

118

Fiat 500 Abarth

ferreri

Pubblicato il 15/09/2009 alle 23:01

. . . certo che con quel che costa questa vettura con gli stessi soldi aquisterei una vettura piu' confortevole e sicura almeno sono piu' comodo e rilassato

119

x MM

pollice verde

Pubblicato il 16/09/2009 alle 09:25

si si marco siamo la stessa persona... certo che si deve proprio essere bacati per pensare che tutti ce l'hanno su con te... comincio a pensare che sei tu quello che si firma con più nomi... piantala di farti paranoie e scrivi più di auto... ciao

120

BELLA COME BARA (cassa da morto)!

Max ESP

Pubblicato il 17/09/2009 alle 11:19

Siamo i soliti italiani... cosa non si farebbe pur di apparire.. mah. Voi compratene a bizzeffe, io con gli stessi soldi vado su dei prodotti seri magari con un motore ibrido. La motorizzazione in questione è ridicola su questo veicolo. Che pensino a fare ciò che serve per strada e non ciò che "fa apparenza". Ci manca più che il cavallino rampante sul cofano.. ma dalle foto vedo che siamo andati vicini. RIDICOLI, VERGOGNA!

121

Dimenticavo

Max ESP

Pubblicato il 17/09/2009 alle 11:22

Chi glielo spiega alla fiat che sulle macchine sportive non sono indicati i fendinebbia e la plastica non verniciata a vista... almeno le taurate fatele bene.

122

Questa non l'avevo mai sentita

Renzogt

Pubblicato il 17/09/2009 alle 12:57

MA chi lo dice che fendinebbia e plastiche nere non sono indicate? Fendinebbia o in altri tempi i fari tondi (gli spot della Carello magari gialli) da sempre contraddistinguono le versioni sportive...ed il nero delle plastiche sulle mascherine anteriori ci sono non solo sull'ABarth, incluse le plastiche nere degli interni sono proprie delle versioni "pompate"...vedasi Golf GTI, Civic Type R, etc.

123

Non l'avevi mai sentita? Beh, c'è sempre una prima volta

Max ESP

Pubblicato il 18/09/2009 alle 12:26

La civic TypeR mi risulta invece sia tutta in tinta (tutta verniciata), non ha esposta nessuna parte in plastica grezza ed al posto dei fendinebbia ha le prese d'aria triangolari, che possono per gli intercooler o le aspirazioni aria dirette nel caso venga elaborata... Quella che dici tu è la TypeS, ed è un'altra cosa. Non l'avrai mai sentita ma è così. Del resto la concezione della macchina sportiva viene dal principio non togliere potenza e cavalli al motore per cose che non servono. Ok, qui non si sta parlando di target tipo Murcielago, però così obbiettivamente fa molto frontale "nuova panda", scusa se te lo dico.. ma è la prima cosa che mi è venuta in mente guardando quella parte del muso. E poi che fai, metti 4 tubi di scarico dietro? Son cose che non ci stanno a mio avviso... Poi se per gli altri è bella.. pace.

124

ALLORA DICIAMOLA TUTTA

LEO

Pubblicato il 18/09/2009 alle 13:41

LEGGENDO TUTTI I VARI COMMENTI MI SEMBRA DI VEDERE UNA LEGGERA INVIDIA CHE PERVADE GLI AUTORI DEI POST, E NON AVENDO MOLTI ARGOMENTI TIRANO FUORI LA BARA VOLANTE ECC. ECC. IN TUTTA ONESTA' E' UN BUON PRODOTTO, FORSE UN PO' TROPPO APPARISCENTE MA NON DITE CHE NON E' VALIDO PERCHE' SAPETE BENISSIMO CHE E' COSI', QUELLO CHE E' GIUSTO E' GIUSTO. IO NON HO UNA FIAT QUINDI...

125

Plastica

Renzogt

Pubblicato il 18/09/2009 alle 14:35

Ma cosa significa "plastica grezza a vista"? Innanzitutto si ragiona su foto e non realtà, ma a ben vedere si nota come sia plastica con effetto lucido a nido d'ape, esattamente come altre vetture di segmento superiore...guardiamo pure l'ago nel pagliaio, ma cerchiamo di notare anche la trave che abbiamo nell'occhio! Se guardi meglio la Type R riporta plastiche nelle prese triangolari anteriori, e nella parte inferiore del posteriore. Non comprendo il perchè no 4 scarichi su una serie speciale: ci lamentiamo della consueta e ricorrente standardizzazione dei processi che porta a vetture sostanzialmente simili sia in configurazione "normale" che "sportiva" e poi si addita come grottesca la produzione di versioni speciali con particolari distinguibili.

126

Le modifiche

Renzogt

Pubblicato il 18/09/2009 alle 14:38

"Non l'avrai mai sentita ma è così. Del resto la concezione della macchina sportiva viene dal principio non togliere potenza e cavalli al motore per cose che non servono"...ehm grazie della spiegazione...non avertene a male ma non ho mai lasciato originali le mie vetture ed ho trascorso diversi pomeriggi a creare aspirazioni dirette e a tagliare paraurti per far respirare aria fresca...

127

L'auto mi piace

Simoonciccio

Pubblicato il 18/09/2009 alle 15:07

ciò che non mi piace è il comportamento degli utenti: questa è bella mentre le altre auto un po' più sportive con qualche alettone e una verniciatura bicolore sono tutte tamarrate. Ma per favore. Siete troo di parte.

128

se non provi non puoi giudicare.........

angelo

Pubblicato il 29/09/2009 alle 17:32

ragazzi mi ho comprato 6 mesi fa la cinquecento abarth ,cavalli (135)ma vi dico che mi da grosse sodisfazioni,lo portata a massima velocita ed é una cosa indescrivibile la carica di adrenalina che ti da.e un piccolo gioiello dell'era 2009!

129

prezzo

gaetano

Pubblicato il 15/10/2009 alle 11:41

ma quanto costa?

130

Paragoni

Michele

Pubblicato il 22/11/2009 alle 19:22

come si fa a dire che sembra una mini 430 scuderia...solo perche' è rossa con 2 strisce grigie e perche' l'hanno chiamata tributo ferrari???? ma non diciamo stronzate..io questa 500 l'ho vista dal vero al raduno abarth che e stato fatto a franciacorta..è solo una 500...poi ho sentito che il prezzo si aggira dai 40000€ ai 50000€...mi sembra un po' tanto per una FIAT...e poi gli interni lasciano un po' a desiderare ci sono molte altre macchina che con quel prezzo ti dano molto di piu'...vedi le macchine tedesche tipo GOLF la nuova POLO la SCIROCCO...AUDI, BMW, poi 180 cavalli si va beh non sono pochi..ma per quella cifra non la comprerei mai neanche se fossi ricco da fare schifo...e troppo per una FIAT...

131

mamma mia!!!!

Gianni

Pubblicato il 14/12/2009 alle 21:15

mamma mia porro!!!!!!!!!!!!!!!!

132

Insider chiaccherone

Luca

Pubblicato il 07/06/2010 alle 17:04

Prezzo ufficiale 39.990 euro Sarà venduta in serie limitata... Notizie certe da amico che lavora in Abarth. Saluti Luca

133

tic toc

pier

Pubblicato il 12/06/2010 alle 06:56

x francescod.....6 un grandeeeeee....hahahahah!!!mi hai fatto muorire dal ridere..hahahhah grandeeeee....w le auto italiane

134

io l'ho comperata

paolo

Pubblicato il 18/06/2010 alle 01:09

Ebbene si io lìho comperata. la stanno ancora costruendo, mi verrà consegnata a luglio spero. perchè l'ho aquistata ? perchè oltre al piacere di possederla essendo una vettura unica del suo genere, in futuro potrà anche essere un investimento e ovviamente perchè posso permetterlo,tutte le altre considerazioni le lascio ad altri. posseggo anche una meravigliosa BMW Z1 del 1992 unica e strepitosa con 6000 km . sono vetture che mi danno grandi emozioni ed è ciò che cerco in auto di questo tipo. ciao a tutti

135

fantasticaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

marco

Pubblicato il 20/06/2010 alle 13:18

per tutti quelli che hanno solo detto che la macchina fa schifo e che é pura fantasia quello che é capace di fare la macchina siete solo dei buffoni e dei barboni. w le macchine italiane. w la fiat. questa é la macchina che fa per me grazie.

136

Ma perchè?

Alastor

Pubblicato il 02/07/2010 alle 23:00

Ma perchè tanta pubblicità a un "capolavoro di meccanica" e poi costa di più è brutta uguale ha gli stessi cavalli e va meno di una mini cooper ? ha solo un impianto frenante eccezzionale dicono.

137

50000€ ?????????????????????

Alastor

Pubblicato il 02/07/2010 alle 23:09

é già una ladrata quella base questa da 50000€ è un furto bello e buono. la prima 500 di mio papà costo la liquidazione che prese sua mamma e già a quei tempi era un prezzo da ladri ma almeno quelle 500 sono arrivate ai giorni nostri. non so quanto possa essere un investimento in futuro questa. conosco chi diceva così del delta martini ma l'ha ancora in garage perchè la gente non ha più tutti quei soldi da buttare in auto d'epoca. io ora sono molto benestante ma se devo essere sincero 50000€ li aggiungo a quelli che dono alla associazione benefica di cui faccio parte piuttosto che buttarli n elle 500 ferrari.

138

tata indica

pietro

Pubblicato il 05/12/2010 alle 18:04

ricchioncello, le mie tata indica vanno molto bene ed insieme costano meno della metà di questa cagatona

139

http://resnovae-auto.blogspot.com/

Resnovae

Pubblicato il 05/12/2010 alle 19:26

Sito di aggiornamenti sul Gruppo Fiat e le relative alleanze strategiche. Vieni a farci una visita! e se ti va potrai seguirlo, ogni lunedì troverai un aggiornamento sull'argomento predetto.

140

fiat 500

gino

Pubblicato il 09/12/2010 alle 13:11

fiat 500..semplicemente fantastica.. é come il david di Donatello!! Gli manca solo la parola.. tutto il resto: mini cooper,seat,golf,polo,ect..ect.. le potete rottamare da nicola lo sfasciacarrozze.. vi fa buoni prezzi... rosicate..rosicate...