Suzuki SX4 restyling

1

Bè..

Mattia

Pubblicato il 25/08/2009 alle 13:22

..devo dire che dalle foto sembra carina....forse adesso è anche + bella della 16 con questo restyling....e anche i motori sono migliorati......costa anche meno della concorrente fiat.....

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NON MALE

IL BANDITO

Pubblicato il 25/08/2009 alle 14:27

l'auto non è male, più carina come dice Mattia della rivale italiana e più economica. personalmente non ho mai capito come mai su di una vettura votata la tempo libero non hanno progettato un bagagliaio più capiente.

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Carina, e in fuoristrada è stat una sorpresa incredibile!

Marco Micemossu

Pubblicato il 26/08/2009 alle 16:11

Con la 16 ho fatto 3 giorni di fuoristrada all'Elba, e 5 giorni in Corsica, la portate in posti impensabili anche se ci va una certa pratica ed esperienza! il prezzo comincia a essere abastanza ragionevole, ma se cala di 2.000 euro sarebbe perfetta! Saluti

4

Bella!!!

paolo

Pubblicato il 12/09/2009 alle 20:29

molto bella ma penso che il muso era più accattivante prima

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NON COMPRATELA E' UN BIDONE !

stefanover

Pubblicato il 24/09/2009 alle 06:34

NON COMPRATELAAA ! non compratela... nè la 16 ne la sx4, escono dalla stessa fabbrica in ungheria, l'ho disgraziatamente acquistata a marzo di quest'anno dando dentro la mia (mitica) hunday accent, ho 8500 km, problemi ai freni, rendimento del motore singhiozzante, i vetri traballanti, le porte da sbattere...coppia a giri altissimi e riprese mortificanti, ma la cosa più grave è lo sterzo, duro, lento, impreciso... l'ho già portata in officina autorizzanta tre volte, c'è una differenza di passo tra il lato destro e quello sinistro di un centimetroooo !!!! hanno detto che hanno fatto il possibile... hanno cambiato la scatola guida ma la macchina non va diritta neanche a legarla... penso che ci rimetterò ma me ne disferò nel frattempo si è rotto pure il devio del tergicristallo anteriore! vergogna ! NON COMPRATELAAAA !

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diffidate dalla sx4 state lontani

enzo

Pubblicato il 26/09/2009 alle 08:47

ha ragione non compratela, il motore esce gia col difetto, è molto delicata ed ha un impianto elettrico schifoso, la macchina dopo qualche mese è andata in giro in diverse oifficine suzuki, il personale èpoco preparato.

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all good things

Globals

Pubblicato il 03/10/2009 alle 11:05

all good things

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insomma la fiat

anthomino

Pubblicato il 09/10/2009 alle 22:30

ha rovinato anche la suzuki!

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Quanto insulsi che siete!

Marco

Pubblicato il 14/10/2009 alle 08:56

Tutte le auto di tutte le marche più blasonate e pure le tedesche escono dalle produzioni con difetti e devono essere richiamate per errori di fabbricazione, perchè non dovrebbe essere comprata questa suzuki sx4, ditemi perchè? perchè per sfiga vostra avete trovato un modello con un difetto? non tutte le ciambelle escono col buco, io se posso consiglio auto suzuki, la fiat l'ho già messa nel dimenticatoio, perchè se è vero che fiat è italiana è anche vero che fa le auto all'estero e quando hanno qualche problema di soldi lostato glieli regala a palate, e le altre aziende in difficoltà se la mettono in quel posto! Detto questo mai più fiat, che poi come modelli fa schifo vedi la 500 che è una macchina inutile solo per farsi vedere, auguro a tutti di ritrovarsi per strada con quelle campane di auto i posti dietro sono ridicoli! Viva le auto suzuki che almeno si sa già che sono fatte giustamente all'estero non essendo italiane e si sono fatte le ossa con i molti ottimi modelli di auto prodotti da loro! Questa è la realtà, e chi non concorda con me vuol'dire che ha la mortadella sugli occhi!

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Pubblicato il 15/10/2009 alle 11:42

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Pubblicato il 17/10/2009 alle 11:40

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Pubblicato il 17/10/2009 alle 11:59

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Pubblicato il 17/10/2009 alle 12:18

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Pubblicato il 17/10/2009 alle 12:56

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Jayder

Pubblicato il 17/10/2009 alle 13:16

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Ma vattelappijànderculooooo!!!!!!

Minix

Pubblicato il 17/10/2009 alle 13:17

VATTELAPPIJA'NDERCUUUULOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!

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Pubblicato il 17/10/2009 alle 14:54

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Ceabard

Pubblicato il 17/10/2009 alle 15:14

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Non compratela

Antonio

Pubblicato il 25/10/2009 alle 22:16

Ho comperato una SX4 3 anni fa,mi hanno fregato sul finanziamento, consegnata sporca,ne lucidata ne controllata,Luci non funzionanti, Cruscotto rumoroso,Plastica che si stacca di continuo. La Suzuki Italia non si é degnata di rispondere ai miei reclami. Per Telefono una responsabile clienti ,quanto ho detto che non comprerò mi piu una Suzuki mi ha risposto ... e libero di farlo. Ripeto non compratela...

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Compratela!

Giulia

Pubblicato il 27/10/2009 alle 19:26

Io ho comprato una Suzuki sx4 poco più di un anno fa e mi sono trovata benissimo a partire dal rivenditore, passando per la consegna fino ad arrivare all'assistenza. Chi ci si è trovato male probabilmente è stato sfortunato perchè io ADORO la mia macchina: consuma poco, ha una tenuta di strada da paura, fuoristrada, neve, ghiaccio, pendenze ripide, è sempre ferfetta, i consumi sono bassissimi e riprende i giri senza il minimo sforzo. Il portabagagli non è nemmeno così piccolo quanto sembra, c'entrano comodi i miei 2 cani da 30Kg l'uno! Ogni casa automobilistica sforna singoli pezzi venuti male, a me capitò con l'opel corsa, ma quella di mia sorella (acquistate insieme) era perfetta, nella mia tra le altre cose quando pioveva mi pioveva sui piedi(sui pedali). Addirittura molta gente che conosco dopo aver provato la mia macchina se l'è comprata e tutti soddisfatti! Io la consiglio a tutti, come ho già detto io l'ho comprata ed ADORO LA MIA MACCHINA!

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non tutta l'erba un fascio

patrick

Pubblicato il 22/11/2009 alle 12:34

Ciao a tutti,seguendo i vari commenti mi sono reso conto di quanto a volte generaliziamo.Io ho una sx4 dal settembre 2008,seppur vero che sia lontana anni luce da una vw (avevo una polo),e' pure vero che mio cognato ha dovuto vendere di corsa la sua polo per un'incredibile serie di problemi.Ora ditemi se le vw siano macchinacce.Per quanto riguarda la mia sx4 il problema piu' grosso ritengo che sia la sua palese delicatezza specialmente nelle plastiche .Per adesso tutto ok.Patrick.

80

Ho superato i 100.000

Gio

Pubblicato il 31/12/2009 alle 10:00

Possiedo un a SX4 da settembre 2006, ho percorso tuttora 102.000 Km non ho mai avuto problemi e sono pienamenta soddisfatto della macchina. Unico appunto il cambio un pò duro e la prima è troppo stradale cioè troppo lunga, va bè che non è un fuoristrada ma sulle strade di montagna ci si trova spesso a frizionare nelle curve in forte pendenza

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consumi 1.6 diesel?

mic

Pubblicato il 29/01/2010 alle 14:07

grazie

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?

Raffaele

Pubblicato il 05/02/2010 alle 13:57

Il fatto e che non si capisce niente piu con queste auto. tutte le stesse, chi ha un problema e chi ne ha un altro, e costano pure una barca di soldi. E magari i problemi che nascono saprebbero almeno risolverli; ma chè. E tutto un bidone

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rogne infinite con la SX4 benzina!

stefanover

Pubblicato il 24/02/2010 alle 16:50

VETTURA SUZUKI SX4 1600 BENZINA 2WD OUTDOOR LINE Acquistata nuova presso “AUTOFORMULA”–S.VITTORE OLONA In data 12 MARZO 2009 – targata ……… – km 14,800- Telaio A041867MI09 - mai fatto fuoristrada, vettura ricoverata in box. IL PRIMO MARZO HO L’APPUNTAMENTO PRESSO LA CONCESSIONARIA PER IL PRIMO TAGLIANDO, SPERO CHE I DIFETTI SOTTO ELENCATI VENGANO RISOLTI. -LA VETTURA TIRA A SINISTRA IN QUALSIASI CONDIZIONE STRADALE ED A QUALSIASI VELOCITA’, NECESSITA DI CONTINUE CORREZIONI TENENDO IL VOLANTE GIRATO A DESTRA, E QUANDO SI GIRA TOTALMENTE A SINISTRA LO STERZO NON SI RIALLINEA, (*** difetto segnalato fin dalla consegna del veicolo e mai risolto) -LO STERZO E’ MOLTO PESANTE IN MANOVRA ED IN CITTA’, DIVENTANDO INVECE LIQUIDO ED IMPRECISO A VELOCITA’ AUTOSTRADALI. (*** difetto segnalato fin dalla consegna del veicolo e mai risolto) -LA VETTURA SOBBALZA E SALTELLA RIGIDISSIMA AD OGNI MINIMA ASPERITA’, OSCILLANDO E DONDOLANDO IN CURVA , COMPROMETTENDO LA STABILITA’ ED IL COMFORT, LE SOSPENSIONI SEMBRANO COMPLETAMENTE SCARICHE. -IN QUALSIASI CONDIZIONE DI MARCIA LA VETTURA E’ RUMOROSA E VIBRA. -I FRENI FISCHIANO RUMOROSAMENTE E TALVOLTA SONO INEFFICACI. -NELLE CURVE STRETTE E NEI TORNANTI LA VETTURA RESTA PRIVA DI ALIMENTAZIONE. -LA FRIZIONE HA POCA CORSA E’ BRUSCA NELL’INNESTO E STRAPPA. -L’ACCELERATORE RISPONDE CON RITARDO AI COMANDI, LA VETTURA RESTA ACCELERATA TRA I CAMBI MARCIA, NON RALLENTA SUBITO QUANDO SI TOGLIE IL PIEDE DAL PEDALE, SI E’ COSTRETTI A CAMBIARE CON MOLTA LENTEZZA, E QUANDO SI RIACCELERA DOPO UN RALLENTAMENTO, RIPRENDE VELOCITA’ SINGHIOZZANDO SOPRATTUTTO CON UNA MARCIA ALTA. -IL MOTORE SI SPEGNE SENZA MOTIVO SOPRATTUTTO PARTENDO DA FERMO. -I CONSUMI SONO SENSIBILMENTE AUMENTATI RISPETTO AL PRIMO PERIODO D’USO (di circa 1,5 litri ogni 100 km) (MA NON DOVREBBERO DIMINUIRE ?). -IL CRUSCOTTO E TUTTA LA SUA PLASTICA NON SONO FISSATI BENE SI MUOVE, E LA LANCETTA DEL TACHIMETRO DIVENTA RUMOROSA DOPO I 70 KM ORARI. -IL MOTORE IN SALITA ARRANCA, MANCA TOTALMENTE DI FLUIDITA’ DI MARCIA, ED IN QUINTA FATICA A RAGGIUNGERE I 5000 GIRI, SEMBRA UN MOTORE ESAUSTO. -DOPO QUALCHE ORA DI SOSTA E’ NECESSARIO INSISTERE COL MOTORINO D’AVVIAMENTO PER ACCENDERE IL MOTORE. -IL CONDIZIONATORE NON RAFFREDDA. -LO SPORTELLO DEL CASSETTO PORTA OGGETTI E’ DEFORMATO E NON CHIUDE PERFETTAMENTE,VIBRANDO RUMOROSAMENTE DURANTE LA MARCIA. -IL PORTELLONE DEVE ESSERE SBATTUTO PER ESSERE CHIUSO, E LE SOSPENSIONI NON LO SPINGONO VERSO L’ALTO DA SOLE, BISOGNA AIUTARLE CON LA MANO. -A VOLTE NON FUNZIONA LA CHIUSURA CENTRALIZZATA A DISTANZA. -QUANDO PIOVE ENTRA ACQUA DALLA PARTE BASSA DELLE DUE PORTIERE ANTERIORI. -LA PEDALIERA VIBRA E SE FUNZIONA IL TERGICRISTALLO SI SENTONO LE BATTUTE DELLE RACCHETTE SUI PEDALI. -IL PAVIMENTO LATO GUIDA SCRICCHIOLA E SCHIOCCA SE PREMUTO. La qualità costruttiva, il comfort, le prestazioni, la fluidità di marcia, i consumi, le finiture, la robustezza sono lontani anni luce dalla mia precedente Hyundai Accent, che mi è durata una vita (190mila km in nove anni… !) …non so che auto avevate prima, ma mi sembra di essere tornato a guidare una vecchia fiat 127… (che a dire il vero, l’ho avuta ed andava meglio!)

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mettiti d'accordo da solo

patrick

Pubblicato il 24/02/2010 alle 19:18

Intanto volevo capire come si fa' a comprare una macchina il 13 marzo per poi fare il 1° tagliando il 1° marzo.A parte questo forse sei stato sfortunato tu in quanto io posseggo la stessa auto con lo stesso motore solamente 4x4.Non saprei da dove iniziare per farti capire le cazz.... che dici.La prima e' paragonare la tua accent con qualsiasi Suzuki.Non penso che la Tucson (stesso segmento)faccia meglio.Partiamo dal motore:secondo te non accelera a dovere,con 107cv non puoi pretendere miracoli considerando il peso dell'auto e la coppia a circa 3000/3300 giri al minuto questa taratura e' utile in allungo,non va' diritta,prima di tanti discorsi hai mai gonfiato le gomme?,poi per il resto non posso pronunciarmi perche'andrebbe vista l'origine di questi "difetti".L'impressione che dai e' che forse sei sommerso da chacchiere da bar .Io voglio solo contestarti il fatto che tutti questi problemi su di un'auto siano difficili da credere,posso solamente consigliarti di vedere su yuotube nella sezione Suzuki sx4 di che cosa sia capace quest'auto e forse ti convincerai che la piu'difettosa sx4 del pianeta e'la tua.Per quanto mi riguarda la mia sx4 accquistata nel settembre 2008,con 19000 km provata in offroad anche in condizioni difficili(dalle mie parti a dicembre ha fatto 35cm di neve)si e' dimostrata semplicemente perfetta,senza considerare la guida su sabbia dove ha lasciato tutti senza parole(tutto ripreso in un video da un mio amico che mi precedeva su di una Gran Vitara).Concludendo se devi attapirarti cosi' CAMBIALA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.A parte tutto mi dispiace per te che non hai provato le gioie che puo' dare questa fantastica macchina.Ciao

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patrick

stefanover

Pubblicato il 27/02/2010 alle 19:03

Caro Patrick, mi fa piacere che ti sei trovato bene... ma non so che macchina guidavi prima....... ovviamente l'ho comprata il 13 marzo del 2009 e il 1 marzo 2010 la porto a fare il primo tagliando... la coppia (ahimè è a 4200 giri !!!) e la vettura pesa solo 1100 kg... tanto quanto l'accent...non sono sommerso da chiacchiere da bar in quanto ci ho fatto 15mila km, e ti garantisco che sembra una fiat di 20 anni fa!, la sai l'ultima... sta pardendo la frizione !!! roba che di solito mi dura 70/75mila km... fidati, sono anche un perito infortunistica stradale, questa fiat/suzuki sx4 è veramente uno dei più grossi bidoni in commercio! grazie. Stefano.

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staremo a vedere

patrick

Pubblicato il 03/03/2010 alle 17:44

Ciao Stefanover,come potrai leggere dal commento n°82 io prima ho avuto vw,e come ho detto le suzuki sono lontane bilioni di anni luce da qualsiasi vw,pero' e' anche vero che per ora grossi problemi non ce ne sono,a parte le plastiche interne ed esterne che definirle scandalose e' un eufemismo.Posso aggiungere i vetri anteriori che se li tieni leggermente aperti sembra che in macchina ci sia Raoul Casadei con tutta l'orchestra,che le stoffe sembrano usurate gia da nuove(scarsa consistenza)metti anche l'insonorizzazione appena sufficiente,ma dire che sia un bidone e' un po' troppo.Ti ricordo,visto che a quanto sembra tu abbia abbastanza passione per le auto come me,che queste auto sono definite a basso costo e quindi il risultato e' questo.Avendo piu' soldi avrei sicuramente comprato una Tiguan.Sperando che quest'auto mi duri ancora un po' ti saluto e STAREMO A VEDERE.

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portate la suzuki al fallimento

fatevifurbi

Pubblicato il 01/04/2010 alle 23:43

Non comprate la sx4 o la sedici che sia, si tratta di un bidone, materiali scadenti difetti di tutti i tipi, ricambi costosissimi, compratevi piuttosto un'auto seria, non comprate modelli suzuki anche la swift fa schifo, ho dovuto sostituire la frizione a 25.000 km, ho percorso anche 200.000 km con le auto senza aver mai cambiato una frizione. Ricordatevi del mio consiglio fate fallire la Suzuki sono truffatori.

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io farei fallire te

giulio

Pubblicato il 07/05/2010 alle 16:57

quanto imbecille sei... le suzuki sono miliardi luce meglio delle fiat e altre marche, fallito incompetente!!

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domanda sulla suzuki sx4 benzina

consumi della suzuki sx4 benzina 1600 versione 2010

Pubblicato il 10/06/2010 alle 08:43

ogni anno faccio solo diecimila km; voglio comprare una suzuki sx4 trazione integrale benzina 1600 versione 2010 euro 5; vorrei cortesemente sapere: 1) è un modello affidabile( non ho mai comprato una Suzuki) ? 2) i consumi sono alti ?

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frizione bruciata

roberto

Pubblicato il 13/09/2010 alle 15:44

Ho comprato ad aprile dell'anno scorso (2009) una sx4 outdoor line 4x4 1600. Nel complesso non mi sono mai trovato male e ci ho fatto già 33.000 Km. La uso spesso per fare del fuoristrada, non estremo considerando che non è un vero e prorpio SUV, ma stradine di montagna, sterrati, fango ecc. ecc. li ha provati in più occasioni........ ieri però, la sorpresa: scendo in una stradina non ripida ma sterrata e quando risalgo........ la macchina si impunta, il motore non sale di giri in accelerazione nè a fermo nè provando a ripartire e la frizione non stacca (naturalmente 4x4 inserita, sebbene non ce ne fosse stato nemmeno bisogno). fumo che esce dal davanti e puzza di frizione atroce. ora io mi e vi chiedo una scorsa: sabato 4 settembre con la 4x4 inserita sono risalito da una strada assurda di una montagna in pendenza paurosa, senza nemmeno un problema. ieri, invece, all'improvviso, frizione probabilmente bruciata: è normale che la frizione di una macchina con appena 33.000 km lasci a piedi in questo modo?????????????????????? a questo punto non saprei più che pensare dell'auto ed in tutto questo mi costerà anche un bel po' la sostituzione della frizione.....................

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mah!!!!!!!!!!!

tacchino

Pubblicato il 14/09/2010 alle 19:59

Ciao Roberto ,mi dispiace e mi preoccupa che ti sia saltata la frizione cosi' presto visto che anch'io ho la tua stessa macchina.La mia domanda pero' e' un'altra,come mai non sale di giri?In questi casi e' il contrario cioe':il motore sale di giri anche con un certo vigore ma la macchina non si muove.<quindi :sei sicuro che il problema sia quello????Fammi sapere cosi' mi preparo all'evento ahime' ormai prossimo

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frizione bruciata

roberto

Pubblicato il 15/09/2010 alle 08:17

ok, ti farò sapere. In questo momento l'auto è dal rivenditore dove l'ho acquistata che tramite la sua officina vedrà cosa è successo e poi si deciderà il da fare: in ogni caso se si deve riparare, sarà poi l'officina suzuky autorizzata a farlo!!!!!!!!!! ed ahimè, credo che la frizione non venga cambiata in garanzia........................................ Tornando al problema che ho avuto, ti rappresento che l'auto sebbene provassi ad accelerare non saliva nè di giri, nè tantomeno si staccava la frizione: era, per fare un esempio, come se uno provasse a partire in terza!!!!!!!!!!!!! io provavo ad accelerare e la macchina faceva lentissimamente uno/due metri e poi non ce la faceva a proseguire e ritornava indietro: considera che avevo la funzione lock inserita e l'esp disattivato............. non c'erà pendenza o comunque era minima, nè tantomeno le ruote giravano a vuoto quando acceleravo!!!!!!!!!!!!!!!! quindi trai tu le dovute conclusioni, comunque, assurdo e frustrante che una macchina "nuova" abbia avuto questo problema.

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frizione bruciata

roberto

Pubblicato il 16/09/2010 alle 12:29

Controllo effettuato dall'officina e, meno male, niente frizione bruciata. Probabilmente si era solo surriscaldata e quindi era rimasta attaccata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! boh, anche perchè dopo un'oretta che l'avevo tenuta ferma, mi sembra alquanto strano che si sia riscaldata solo per un paio di manovre........................ ma d'altronde le auto possono dare all'improvviso gioie e dolori!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tra l'altro il meccanico, oltre a fare le solite raccomandazioni, mi ha detto che queste sono frizioni grandi e quindi non si bruciano così facilmente: speriamo................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! alla prossima discussione

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meno male

tacchino

Pubblicato il 16/09/2010 alle 19:49

E' andata bene.Mi rincuora saperlo perche' avendo anch'io piu' o meno quei km li',cominciavo a preoccuparmi.Comunque faccio del offroad qualche volta e devo dire di essere davvero soddisfatto.Per vedere di cosa e' capace la nostra sx4,vai sul sito wwwsx4clubromania penso che ti divertirai.Ciao e alla prossima (bega)

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disastro totale

denton

Pubblicato il 25/01/2011 alle 15:31

SX4 del settembre 2007,mi limito a segnalare i principali problemi: dopo 1 mese sostituzione leva del cambio, dopo2 anni a 40000 km è partita la pompa dei freni,oggi a 58000km sostituisco la frizione bruciata,sono strafelice della qualità e affidibilità di quest'auto e tralascio ulteriori commenti,ho inviato 1 fax alla casa, dubito ricevere risposta,da notare l'impossibilità di contattarli via mail-evviva.

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manutenzione

roberto

Pubblicato il 07/02/2011 alle 14:05

eccomi qua, di nuovo a parlare su questo sito. Km 44.000: già da un bel po' la macchina a freddo tende a spegnersi di continuo sia a gas ke a benzina, fino a che non sale di temperatura......... faccio fare i dovuti controlli: fatto che dipende dalle punterie e dalle piattelle (o bicchieri o cartelle) ke si trovano in entrata ed uscita dai cilindri. Rettifica delle punterie e sostituzione di 12 delle 16 piattelle e problema risolto. Da notare, però, che il tutto, rientrando nella manutenzione ordinaria, non era coperto da garanzia e quindi 150 euro di lavori di "manutenzione"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Non sarà mica un po' troppo delicata sta macchina?????????????? Tra l'altro, mi è stato detto che il problema potrebbe/dovrebbe ripresentarsi tra circa 30/40mila km. Con la differenza che, se la prossima volta non si potranno sostituire le piattelle perchè si dovranno montare quelle con uno spessore ancora più sottile, magari non commercializzato, ci sarà bisogno di rifare la testata..... PS: da ricordare che a 40.000 km ho cambiato anche le candele montando quelle che l'auto portava di serie: euro 80!!!!!!!!!!!!!!!! Speriamo che per un bel po' non ci siano più problemi.

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frizione

fabrizio

Pubblicato il 15/03/2011 alle 12:58

io la ho da giugno 2009, sono a 33mila km, 1600 4x4 con uso 80%stradale e 20% sterrato-montagna. Sinceramente leggo commenti che mi lasciano perplesso. Io trovo la macchina ben assemblata ed affidabile, in linea con il prezzo e il segmento in cui si trova. Unici nei sono la coppia un po' alta e la frizione che è fragilina. La ho dovuta sostituire anche io, anche se quando l'ho bruciata mi son trovato in una situazione che per uscirne ho dovuto tenerla impuntata, causa appunto la coppia motore troppo alta.

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ferniciatura

enrico

Pubblicato il 30/06/2011 alle 14:58

ho aquistato a novembre 2010 la' sx4, non compratela!!!!!!! x quella cifra ci sono macchine molto piu' belle e sopratutto affidabili, ad esempio la mia si svernicia e tutto quello che ti dicono e' che, sono i sassi!!!! ma come mai,con le altre macchine non si prendono i sassi???? io ho anche una subaru del 98 con 145000 km non ha un segno!!!!!!! sassi una beata minkia!!! e' verniciata con il cu..o!!!!!