pubblicato il 25 gennaio 2010

Citroen DS3

Una "fascinosa" francese divertente da guidare e ultra personalizzabile

Sfiziosa da possedere, divertente da guidare. La nuova DS3 debutta in Italia con queste prerogative per molti versi rivoluzionarie in casa Citroen. E' la ricetta “DS”, la nuova famiglia di modelli emozionali del "Double Chevron" che riportano alla ribalta un nome storico dell’automobilismo francese, sinonimo di innovazione e avanguardismo, per proporre oggi qualcosa che esce dagli schemi. La DS3 nello specifico mira ritagliarsi una fetta del segmento B-premium, quello delle compatte cittadine più ricercate, capaci di fare tendenza. Il mercato, per intenderci, inventato dalla MINI-BMW, alla quale la DS3 dichiara apertamente battaglia sfoggiando come armi un design originale, buone doti stradali e un listino prezzi più competitivo che in Italia parte da circa 14.500 euro.

NON E’ UN REVIVAL
A dispetto del nome, la DS3 non fa il verso ad auto del passato. Basta dare uno sguardo alla carrozzeria per capire che il design non assomiglia a quello di nessun’altra Citroen. Il centro stile si è concesso un’unica citazione celebrativa della DS che fu: il montante centrale a forma di pinna. Un elemento di design, quest’ultimo, che sembra sostenere il tetto “flottant”, così definito in virtù della forma e del colore che, contrastando con quello della carrozzeria, lo fa sembrare separato dal corpo vettura. Altro elemento caratterizzante sono le due fasce di LED verticali che incorniciano il frontale rendendo l’auto estremamente aggressiva oltre che subito riconoscibile. Meno particolare, ma comunque ben raccordato con il resto della vettura è il posteriore.

QUASI COUPE'
La DS3 ha una lunghezza di 3,95 metri, 1,71 m di larghezza e 1,46 m di altezza, misure che abbinate al diametro di sterzata di 10,2/10,4 metri garantiscono una buona mobilità urbana. Per quanto riguarda l'abitabilità Citroen dichiara 5 posti comodi, una previsione un pò ottimistica. Nella realtà si sta bene in 4, grazie al cruscotto caratterizzato da una struttura rialzata che offre più spazio alle gambe dei passeggeri anteriori, così come la conformazione dei sedili migliora lo spazio a disposizione dei passeggeri posteriori. Il bagagliaio da 285 litri si presenta invece come uno dei più ampi della categoria ed è coadiuvato da numerosi vani portaoggetti.

ULTRA-PERSONALIZZABILE
Un’auto di tendenza deve esser configurabile su misura del cliente. O almeno questo è quello che oggi pretende il mercato. E allora in Citroen si sono scatenati per mettere a punto un programma di personalizzazione definito di “co-design”, inteso come partecipazione del cliente alla progettazione dell’auto. Il colore di tetto, carrozzeria, retrovisori, cerchi e coprimozzi può essere scelto dall'acquirente a piacimento, così come gli interni che presentano ben 8 varianti di finitura per la plancia, 7 pomelli del cambio e 3 tinte dei rivestimenti in pelle. Le combinazioni di colore scocca/tetto sono 38 in tutto, abbinabili a 12 tipi di cerchi in lega da 16 o 17 pollici. E poi ci sono gli adesivi che consentono di personalizzare ulteriormente il tetto; i temi stilistici disponibili sono quattro (Urban Tribe, Onde, Zebra e Pearl), ma ogni anno ne arriveranno di nuovi a mò di collezione stagionale e non è escluso il coinvolgimento di stilisti d’alta moda per la personalizzazione di qualche “special edition”. Ovviamente tutto si paga a parte con supplementi che variano da 50 a 400 euro. Le variabili di personalizzazione di una DS3 sono talmente tante che un reparto della fabbrica Citroen di Poissy si è dovuto specializzare in quest’attività. E anche la rete di concessionari si è attrezzata di conseguenza dotandosi di un configuratore 3D con cui il cliente, affianco al venditore, potrà sbizzarrirsi nelle più fantasiose simulazioni di preventivo.

DA 92 A 155 CV
La Citroe DS3 è spinta da cinque motori, tutti Euro 5. Ci sono due diesel, HDi FAP da 112 e 92 CV con cambio manuale a 5 e 6 rapporti, e tre benzina, il 1.6 THP da 155 CV, il 1.6 VTi da 120 CV (anche con cambio automatico) e VTi 95 CV. Un sesto motore, l'HDi da 99 g/km di CO2, sarà disponibile a partire dal primo semestre del 2010. Inutile dire che il propulsore più in linea con lo spirito della DS3 è il benzina da 155 CV, un’unità ampliamente collaudata in seno al Gruppo PSA e in grado di appagare a dovere i sensi di chi siede al volante. A cominciare dal sound emesso dai terminali di scarico, sportivo al punto giusto e mai troppo invadente, grazie alla buona insonorizzazione dell’abitacolo. Il THP è piacevole da gestire nel traffico cittadino grazie alla coppia di 240 Nm disponibile dai bassi regimi che consente di avanzare in quarta o quinta marcia con un filo di gas. Ma diventa molto generoso quando si schiaccia il piede sull’acceleratore con uno scatto 0-100 km/h che, aldilà delle sensazioni, sulla carta viene coperto in appena 7,3 secondi. Al motore fa da compendio una dotazione telaistica con sospensioni pseudo-McPherson anteriori e a traversa deformabile posteriori, che contribuiscono alla precisione di guida, assieme al volante di diametro ridotto (363 mm) e al servosterzo appositamente calibrato per trasmettere un feeling sportivo.

PREZZI E ALLESTIMENTI
La gamma della Citroen DS3 prevede tre allestimenti, denominati "Chic", "So Chic" e "Sport Chic". Fermo restando un equipaggiamento di sicurezza che comprende ABS, ESC, ripartitore elettronico di frenata e 6 airbag, si parte dall'allestimento Chic riservato alla 1.4 VTi da 95 CV, deputata ad aprire il listino con i suoi 14.470 euro. Le sue dotazioni, essenzialmente dedicate al comfort dei passeggeri, comprendono fari fendinebbia, regolatore-limitatore di velocità, volante in pelle regolabile in altezza e profondità, sistema audio CD MP3 e presa AUX. La più accessoriata versione So Chic è disponibile per le motorizzazioni 1.6 VTi 120 CV, 1.6 VTi 120 CV cambio automatico e 1.6 HDi 92 CV FAP, con prezzi di 16.770 euro per la prima e di 17.870 euro per le ultime due. In questo allestimento la DS3 si riconosce per il tetto a due colori, i vetri posteriori oscurati, LED nelle prese d'aria e cerchi in lega da 16". La Sport Chic, come dice il nome, ha una caratterizzazione più sportiva, riservata alle potenti 1.6 Turbo THP 155 CV e 1.6 HDi 112 CV FAP. Con prezzi rispettivamente di 19.070 e 20.170 euro, la Sport Chic offre in più i sedili sportivi, lo spoiler con LED integrato, i cerchi in lega da 17" diamantati neri e il sistema HiFi con Connecting Box. Per tutte le DS3 è disponibile il sistema di navigazione MyWay che include un impianto audio CD mp3/WMA e connettività Bluetooth.

Citroen DS3

Scheda

Nome: DS3

Anno: 2010

Tipo: Premium

Segmento: utilitarie

Carrozzeria: 2 volumi

Porte: 3 porte

Motore: normale

Prezzo: VAI ALLA SCHEDA

Autore: Redazione

Tag: Novità , Citroen

109 commenti Condividi Stampa

Nuovo commento 109 Commenti

arma

Pubblicato il 25/01/2010 alle 01:06

NON SO SE è BELLA o brutta...sicuramente è una linea che nn lascia indifferenti...

Strana

Ricky7

Pubblicato il 25/01/2010 alle 09:26

Mi fa lo stesso effetto della attuale honda civic quando uscì... All'inizio mi sembrava bellissima, innovativa, cmq non convenzionale. Dopo poco mi stufò... Questa mi sembra un pò troppo carica. Bisogna cmq vederla dal vivo. Certo è che cmq non è la "solita" utilitaria. Però quei faretti dietro in stile nuova Polo, quel tetto bianco su carrozzeria rossa in stile mini, uhmmm....vedremo.

Chi l'ha disegnata ha avuto un incubo la notte

Pubblicato il 25/01/2010 alle 09:46

Orripilus

E' molto originale ma possibile sempre tutti contro la mini?

Pubblicato il 25/01/2010 alle 10:15

Dopo le critiche alla mini, a cui mi associo e che non nego, è giusto spezzare un lancia a favore. Possibile che qualunque auto leggermente compatta e un pò sportiveggiante deve essere sempre l'antagonista per eccellenza della mini? Sembra che, in questo segmento, gli articoli siano un copia-incolla uno dell'altro su praticamente tutte le testate del settore. Secondo me la mini, con tutti i suoi naturali difetti, tecnicamente fa categoria a se perchè ha 4 raffinate sospensioni indipendenti in un'auto da 3.7 metri. E la differenza si sente. Parlando invece di stile questa DS3, la Mini o MiTo o altre, sono sufficientemente diverse tra loro da non farsi poi così tanta concorrenza pur restando nello stesso segmento. In particolare la DS3 mi sembra come creata "montando pezzi" di altre vetture: il frontale accenna ford, il tetto chiaramente mini (bianco su auto rossa!), il marketing con così tante personalizzazioni è stato copiato dalla 500. Tuttavia è piacevole ed equilibrata, grintosa quel tanto che basta per non perdere eleganza e con un'ottima gamma di motori. Vedremo il confronto su strada con le sue "concorrenti".

le cose nuove

camillo

Pubblicato il 25/01/2010 alle 10:17

le cose nuove lasciano sempre un po di confusione all'inizio... ricordo lo stesso tipo di reazioni anche quando uscirono la Ka, la megane o la classe A bisogna abituarsi un attimo prima di poter valutare deisgn innovativi di questo tipo. Cmq a me piace molto!!

giudizio prettamente personale

fra_tv

Pubblicato il 25/01/2010 alle 11:46

originale e niente male....però a questo punto preferisco la Mito!!!

me la comprerei

bakzero

Pubblicato il 25/01/2010 alle 14:41

fuori e molto bella compatta ben realizata nelle sue proporsioni,gli interni sono da categoria superiore bellissimiii!!! proprio una bella auto

linea

shaft

Pubblicato il 25/01/2010 alle 15:24

veramente impersonale..

Beh beh

Sasha

Pubblicato il 25/01/2010 alle 22:36

A me piace, ha 1 linea gradevole, è da vedere dal vivo...

tetto apribile???

Alessio

Pubblicato il 25/01/2010 alle 23:09

Sembrerà una banalità..ma l assenza del tetto apribile ne farà diminuire le vendite...la mini e la mito ce l hanno..come del resto tutte le machine ormai...perchè proprio lei no???

Innovazione

marko996

Pubblicato il 25/01/2010 alle 23:58

Stimo sempre chi osa nel design percorrendo nuove strade e dando alle auto un design caratterizzato. Un po il contrario di modelli come Audi e Wolksvagen che seguono la filosofia opposta. Per esempio la megane vecchia non era tanto bella ma apprezzo che abbiano osato.

sopra le righe

pawel

Pubblicato il 26/01/2010 alle 01:02

il coraggio di osare... , e la voglia di cambiare.. brava Citroen ..!! la Ds rispetto alle varie Mito , Corsa ,Fiesta.. (che sembrano tutte uguali...) ..ha quel fascino e l'originalità ...invidiabili... !!

Dal vivo

Drake

Pubblicato il 26/01/2010 alle 10:48

come è facile intuire è un pò diversa. Innanzitutto il tetto non sembra affatto staccato dal corpo vettura come in foto..anzi la "pinna" ha un che di posticcio, almeno con il colore bianco. L'anteriore è molto meno particolare di quello che sembra in foto, dove viene ripreso sempre di 3/4 e mai frontalmente. Ricorda un pò la C4 (oltre che ovviamente la C3). Forse qualche rastrematura in più sul cofano le avrebbe dato un pò di cattiveria. Il posteriore è abbastanza anonimo, comunque molto meno particolare e "bello", a mio avviso, di quello della nuova C3. Non saprei dire a quale vettura possa rassomigliare... Quello che dal vivo rimane invariata nella sua bellezza è la fiancata. Soprattutto con il bianco si sposa benissimo, mentre nera perde tutto. Magari avrebbero potuto evitare quella fascia cromata nella parte bassa della portiera: ha un che di kitsch. La linea di cintura è molto più alta di quanto possa sembrare ed i finestrini posteriori sono claustrofobici. Gli interni, che ho visto solo per qualche attimo, mi hanno ricordato quelli della 500: fascia bianca lucida in bella vista. Comunque a me è piaciuta molto. Avessi una carrettata d'anni in meno l'avrei presa in considerazione.

tre porte?

Filiph

Pubblicato il 26/01/2010 alle 11:18

non rinuncerei mai alla comodità delle 5 porte, anche solo per mettere dietro un sacchetto della spesa

x11

AUDIATRE

Pubblicato il 26/01/2010 alle 12:34

E' proprio una questione di filosofia, io di fatti, al contrario di te non capisco tutto questo stravolgere le carte sempre, per questo impazzisco per le Vw-Audi-Porsche, auto che il tempo gli scorre letteralmente sopra senza farle invecchiare mai, Porsche 911 docent !!! (o maggiolino dir si voglia....)

mah!

FordMustang

Pubblicato il 26/01/2010 alle 13:53

A me sembra un aborto...minchia che schifo!

.........

ALVARO

Pubblicato il 26/01/2010 alle 13:57

....sembra di più una giostra con tutte quelle luci e lucine...mi ricorda la macchina inventata da homer simpson nella puntata in cui ritrova suo fratello...guerra alla mini?????????....con sto mostro....anche la mini secondo me non è un granchè ma metterla a confronto con questa o dire che è rivale ce ne passa....la mini vince 10-0....come minimo!

cià

daz

Pubblicato il 27/01/2010 alle 16:45

meditavo di carpire il concetto di fondo della questione relativa all'assenza di relazioni concepibili nel sentimento reprimevole del suggestionamento epistolevole commensurato in tematiche relativamente ineccepibili. Tuttavia, sommato l'ideologia nazional-socio-populistico-liberistica, tendo a dedurre una bella fetta di pane e nutella.

Cattiva e bella

Andrea

Pubblicato il 28/01/2010 alle 19:38

Cattiva, sportiva ma anche elegante e di classe. La Mini è bella ma ha fatto il suo tempo (è del 2001!), La Mito..è alta e stretta..non trasmette l'impressione di una macchina "piantata" a terra... un po' come lo era la citroen c2... questa invece trasmette immediatamente la sensazione dlla macchina larga, bassa e ben piazzata...importante , muscolosa.... si vedrà poi come va su strada... ma già il fatto che in Citroen ne stiano sviluppando le versioni (per i rally) r3t e la futura wrc 1600 turbo la dice lunga.... Complimenti Citroen!

molto bella , non c'è che dire

Krog

Pubblicato il 29/01/2010 alle 08:05

è bella dai, non si può dire altro...poi io stimo la casa francese, che ha sempre prodotto auto interessanti, originali, innovative da molti decenni oramai. Negli ultimi tempi hanno prodotto auto molto interessanti, questa della linea DS ma anche la nuova C3 mi piace, è una vetturetta che si distingue dalle altre della stessa categoria...

Tamarra da morire come tutte le Citroen.....

Andrea

Pubblicato il 30/01/2010 alle 00:18

Prima di tutto non si capisce che passato glorioso abbia questa macchina per mettersi in concorrenza con 500 e Mini, due macchine che hanno fatto storia e con i loro remake stanno continuando a riscuotere un enorme successo.... boh a mio modesto parere trovo quest' auto di cattivo gusto e deciamente da buzzurri di periferia....

Così Citroen fa rivivere la mitica Ds solo nel nome

massimiliano m

Pubblicato il 30/01/2010 alle 12:05

Tanto per rinfrescarvi la memoria Ci sono auto che passano ed altre che restano nella storia. Tra queste il Maggiolino, la Mini, la 500 e la Ds. Citroen ha deciso di seguire l’esempio dei concorrenti e di riproporre, in chiave moderna, un cavallo di battaglia. La sua forma le aveva attirato i più svariati soprannomi 40 anni fa, squalo, ferro da stiro: la Citroen Ds (si pronuncia deesse che in francese vuol dire dea), icona degli anni Settanta, seppur nata nel 1955, torna dunque alla luce anche se ha poco a che vedere con l’antenata. L’auto mitica del commissario Maigret, ma anche la vettura ufficiale del generale De Gaulle, è una francese dall’animo italiano: il design è infatti di Flaminio Bertoni e il motore fu progettato da Walter Becchia. Quando la Citroen venne assorbita dalla Peugeot la Ds venne dapprima affiancata e poi definitivamente sostituita dalla CX (1974). Della vecchia versione sono stati prodotti 1.455.560 esemplari. Nel 1958 fu proposta anche cabriolet e dieci anni dopo fu la volta della Ds 20 Break, la versione station wagon. La vecchia ammiraglia era una vettura di segmento superiore nata per rimpiazzare l’ormai anziana e gloriosa Traction Avant, in produzione dal 1934. La Ds ha avuto una sua storia anche sul grande schermo, in pellicole quali Il codice da Vinci, Scarface, Ritorno al Futuro II ed in numerose pubblicità. In un contesto economico difficile, il costruttore francese ha deciso di avviare un nuovo corso perché, come ribadito anche da Xavier Chardon, direttore marketing e comunicazione, «di fronte alla crisi Citroen ha fatto la scelta di non subire» puntando, come è nello spirito identitario del marchio, «su creatività ed innovazione tenendo presente il rispetto per l’ambiente». Per questo, nell’ambito della ristrutturazione, ha deciso di lanciare entro i prossimi tre anni ben sei modelli diversi prevedendo un nuovo lancio ogni sei mesi. In questo quadro si inserisce anche la linea Ds, con la quale verranno denominati tre nuovi modelli dei segmenti B, C e D: la DS3, DS4 e DS5. Stesso nome, ma tutt’altra macchina! Comunque per me un'ottimo progetto che sicuramente riscuoterà successo!

cià

daz

Pubblicato il 01/02/2010 alle 15:47

tendo ad emigrare per scoprire l'essenza di luoghi lontani...per questo fuggirò lontano, ovviamente sempre in compagnia di una fetta di pane e nutella!

Ecco...

Edmunds

Pubblicato il 01/02/2010 alle 22:10

Gialla è davvero unica! Mi piace! Gialla e tetto nero!

???

Marcolone83

Pubblicato il 03/02/2010 alle 10:10

Qualcuno di voi, parlando di questa nuova macchina, ha citato modelli come la Mini e la 500, criticando giustamente il fatto che non ci sono paragoni fra le tre, visto che le ultime 2 hanno fatto veramente la storia dell'automobile.... Il problema fondamentale è che questa DS3 al pari della 500 non ha carattere, non ha eleganza, non ha personalità, insomma non ha tutte quelle qualità che hanno e stanno facendo della Mini un modello di culto assoluto !! Ancora una volta la picola di casa BMW svetta su tutte le altre, per non parlare della 500 che oltre ad essere una macchina per nani (almeno dentro una Mini lo spazio per le gambe davanti c'è...) fa letteralmente schifo con quella sua linea pacchiana che ricorda vagamente un uovo bitorzoluto su quattro ruote !!! Troppo gonfia questa DS3, troppo pretenzionsa nelle linee che per altro nascono dal progetto della sorella C3 molto meglio riuscita devo dire...... Unica nota positiva è rappresentata dai motori del gruppo PSA ormai proverbiali per prestazioni all'altezza della situazione ed affidabilità, e forse dai prezzi che saranno probabilmente abbastanza contenuti..... Ma tutto questo basterà a farvi preferire questa DS3 ad una Mini, o magari alla prossima Audi A1 o ancora alla nuova Polo ??? io non credo..... SALUTI

alermilano

Pubblicato il 03/02/2010 alle 21:54

la mini è solo un mezzo di moda con un prezzo esagerato non giustificato da nulla se non che è by bmw presa da figli di papa' o arricchiti che pensano di farsi fighi con le ragazzine manco avessero chissa' quale supercar....la storia l hanno fatta la vecchia 500 e la old mini....bmw? io non leggo da nessuna parte la scritta bmw sulla mini..e gli interni della mini non si assomigliano manco x sbaglio alla qualita delle bmw vere...la DS3 se la mangia sia la 500 che la mini come linea...e pure come prezzo xke di certo non costeranno come una mini o un audi che hanno prezzi eserbitanti...

Uao

DSXX

Pubblicato il 05/02/2010 alle 19:48

Di solito non guardo le citroen, ma questa è veramente molto interessante.

vedremo

Scorpion

Pubblicato il 07/02/2010 alle 22:04

Linea interessante per lo meno in foto (nn l'ho vista d presenza) spiritosa ed innovativa con la pinna che richiama la buona vecchia DS o ferrodastiro per intenderci...A parer mio, 500 e mini odierne riscontrano un successo enorme perchè son principalmente di moda. Parlo di numeri: per una 500 ben equipaggiata (osando anche un pò negli optional) credo che si superino i 16000€ per nn parlare della 500C che ha prezzi assurdi. Cioè...io c son salito...sto strettissimo.Mi piace nella linea anteriore, ma il posteriore assolutamente no..per me dovevano farlo diverso. Parlando della Mini (che come comodità la stravince sulla 500) anche qst vettura che sì sa "proviene" dalla BMW ma di BMW non ha scritte, si fa pagare cara...per poi offrire cosa?!? Anch'essa detta moda...come per la Lancia Ypslon...come fu per la 206CC moda moda e moda...per quanto costano credo che c si possa comprare una media decisamente migliore (parlando in termini di comodità, dotazioni, sicurezza e perchè no, prestazioni). Quindi...vediamo come si comporterà questa new entry DS3 :)

lupin sud salento

lupin

Pubblicato il 14/02/2010 alle 01:41

a questo punto mi viene da dire che anche fiat 500 a copiato l'interno dalla mini perche e stata una delle prime a fare il cruscotto in plastica lucida con lo stesso colore della carrozeria

lupin sud salento

lupin

Pubblicato il 14/02/2010 alle 01:45

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=170360663

Lo vista da vicino

Angelo

Pubblicato il 15/02/2010 alle 18:10

L'ho vista da vicino questo capodanno a Parigi. Il negozio sugli Champes Elisee ne aveva diverse sui vari piani, una anche aperta. Mi sono seduto all'interno e l'ho trovata molto bella. Il feeling comunque è quello Mini.

Bella!!!

Alex

Pubblicato il 16/02/2010 alle 21:12

una mini non si potrà mai sostituire!!!...questo lo dicevo fino ad oggi, altro che macchine da figli di papà...questa citroen è davvero bella, interni gradevoli e prezzi abbastanza contenuti...

cambio di idea

arctic90

Pubblicato il 17/02/2010 alle 13:25

come riparatore di citroen vi posso dire che anche a me non mi piaceva alll'inizio su carta diciamo,ma poi è arrivata in concessionaria nera cerchi e tetto bianchi, interni in pelle e cielo neri,hi fi system ecc con motore 1.6 thp 155cv turbo benzina e ho cambiato idea all'improvviso. negli anni precedenti non c'era una citroen che mi piaceva (c3 c2 c4 non ne parliamo x carità!) ma questa ds3 mi ha colpito molto può andare bene x un neopatentato o anche x un altro normale cliente che vuole un'auto bella sportiva ma elegante nello tesso tempo. x quel che riguarda la scomodità delle tre porte è soltanto xkè il montante b è troppo largo e c'è troppa carozzeria x montare una portiera. e poi diciamolo.. un ' auto 3 porte è più spotiva di 5! ciao a tutti!

Gran Macchina

Hornet1983

Pubblicato il 22/02/2010 alle 13:39

ragazzi sabato ho vista la ds3 dal concessionario,la 1.6 turbo....nera con cerki spekki e tetto bianchi...bellissima!!!interni in pelle e navigatore...è un'auto molto sportiva,elegante e soprattutto comoda anke per i passeggeri posteriori!a 4 si sta comodissimi...in 5 un pò meno!accendi il quadro e le lancette arrivano a fondo scala come una motocicletta,i led anteriori le donano una certa aggressività...non è una makkina tamarra come alcuni la definiscono!!! Cmq guardando e riguradando la vettura kiedo al tizio...si può mettere in moto??e lui"ci vogliamo fare un giro?" ed io subito...xkè no :-) ragazzi come metti in moto il rombo ti colpisce...un rumore bellissimo...da paura...a minimo già scoppietta...quando sale di giri diventa cattivo...da paura...sensazione bellissima! iniziamo il giro e mi fa notare come spinge già ai bassi regimi...è sempre pronta...fino a 6000 giri spinge forte poi cala fino a 7000...cambio di marcia e boom...scoppietta come una vera racing!cambio silenzioso e preciso...frenata perfetta!curva contro curva,asfalto un pò bagnato la makkina non fa una piega...sembra di stare sui binari...grande tenuta di strada...ottimo inserimento in curva...agilissima e veloce nei cambi di direzione...le strade di montagna sono il suo "pane"!!! purtroppo il giro è terminato troppo subito :-) cmq ho avuto buone impressioni,è una macchina completa adatta a persone di qualsiasi età...forse troppo veloce per un neo patentato!!!!credo proprio di acquistarla!!! spero di essere stato abbastanza kiaro per ki volesse qualke prima impressione reale di questa makkina! ciaooooo

Bellissima

Alex

Pubblicato il 04/03/2010 alle 08:13

L'ho provata 2 giorni fa ( la 1600 turbo) e me ne sono innamorato subito... Silenziosa , scattante , agile e una tenuta di strada incredibile ... Oltre la linea ( si fa veramente notare) che sicuramente é più azzardata rispetto a un copia incolla di mini o 500 ... E poi giusto a titolo informativo, iPhone prima di uscire sul mercato era criticato ingombrante,senza tasti,delicato ecc. Oggi é il telefono più venduto al mondo, vendendo anche più di quello che il produttore avrebbe sognato... Forza Citroen

x lupin

castigamatti

Pubblicato il 07/03/2010 alle 02:32

a lupin non dire vaccate . la ds3 è un vomitevole patchwork tra la mini cooper, la swift ecc. i prezzi sono ARROGANTI per una vettura dal marchio generalista come psa.

Ah, bella questa!

Mic 1.6 thp

Pubblicato il 07/03/2010 alle 08:24

Non sta scritto da nessuna parte che PSA debba fare sempre e solo auto generaliste. Possono LIBERAMENTE decidere di fare anche auto di nicchia e costose...è l'acquirente che poi deciderà in merito. Si chiama "libero mercato"... ;)

x Mic 1.6 thp

dobre tovarish Mic 1.6 thp

Pubblicato il 07/03/2010 alle 14:17

ahhh un costruttore francese che parla di libero mercato? bwuaaaaaaah me la rido di gusto ha ha ha ha dasvidania tovarish Mic 1.6 thp ha ha ha ha

jack

mario

Pubblicato il 09/03/2010 alle 18:07

Sconvolgente.....apprezzo il coraggio e chi porta avanti le proprie idee...in questo caso onore all'immenso coraggio che ha messo citroen per mettere in commercio questa specie di CESSO ALIENO....se le case automobilistiche invece di produrre idee stilisticamente e tecnicamente valide, continuano a sfornare auto nel tentativo di competere con quella che solo per denominazione è una parisegmento (ovvio che parlo di mini) questi sono i risultati...a mio avviso oltre ad essere impersonale quest'auto mette a nudo la crisi di idee (almeno stilistiche) della casa francese, vedendola nn riesco proprio a capire dove inizino e finiscano le linee, sembra di vedere un Picasso...se proprio si deve parlare di competitor preferisco la fiesta e la ka, a mio avviso uniche vere antagoniste di mini e 500, per linee e soprattutto costi.

ds3

fabri

Pubblicato il 17/03/2010 alle 16:41

m piace 1casino e la prenderi subito, a 1 linea molto aggressiva rispetto ad altre piccole sportive

ds3

alessandro

Pubblicato il 18/03/2010 alle 18:17

a me le citroen nn mi sono mai piaciute però per questa ds3 faccio eccezione,veramente molto bella e sportiva con prezzi da operaio!! altro che la mini e la 500.

per adesso non mi piace

andre

Pubblicato il 18/03/2010 alle 23:11

Poi questo vizio che stanno prendendo tutte le auto dei fari davanti a led, mi sembrano le lucine di Natale! Per il resto la vedo un po' tamarra come la mini, certo meglio questa della mini!

con qualche ritocco stilistico...

Nicola il bello

Pubblicato il 19/03/2010 alle 20:47

Sicuramente innovativa e originale, ma non sembra destinata ad un pubblico universale...io l'avrei concepita con dimensioni un pò più generose e tondeggianti, anche a 5 porte, con qualche soluzione che ricordasse tipicamente la mitica DS - bene il tetto di colore diverso, ma avrei aggiunto ad es. anche le sospensioni idropneumatiche.

Molto bella

SaVeiro

Pubblicato il 19/03/2010 alle 23:20

A me personalmente piace molto e la preferisco alla Mini, che da quasi 10 anni è sempre la stessa, a parte qualche particolare.

La reputo un aborto...

Toislex

Pubblicato il 20/03/2010 alle 19:03

Quando vedo questi orrori mi consolo, perchè se gli italiani non sono bravi come i tedeschi almeno hanno un grosso distacco rispetto ai francesi. Stilisticamente la Peugeot fa schifezze con la bocca aperta e bavosa, la Citroen non è capace a fare una macchina sobria e con la fiancata dritta e la Renault non capisco cosa intenda fare con quelle dacia col rombo. Boh... penso che questa sarà la tipica vettura futuribile francese che dopo due mesi dal lancio è già passata di moda...

Reputo certi commenti un aborto

Usher

Pubblicato il 20/03/2010 alle 21:14

Quando leggo i commenti inutili tipo quello di Toislex mi consolo, perchè le macchine Italiane sono e rimarranno sempre quello che sono. Parlare male della Renault poi ... mai provato una New Megane? Provaci, prima di scrivere le tue pregiatissime idee personali.

A noi è piaciuta!

Diego

Pubblicato il 21/03/2010 alle 12:20

Ieri io e la mia compagna siamo andati a vederla la DS 3 e ci è piacuita davvero. Certo si vede che è ispirata alla Mini, ma ne abbiamo apprezzato comunque la linea giovanilee gli interni. Per noi è una buona alternativa.

Comprata

hornet

Pubblicato il 21/03/2010 alle 14:37

ragazzi è stato amore a prima vista....bella,sportiva,elegante,giovanile e soprattutto....racing!!!

peccato

sampy

Pubblicato il 21/03/2010 alle 18:25

peccato pensavo che assomigliasse almeno un pò al ds squalo di un tempo comunque simpatica...............................

Buona vettura, però è cara!

Marco 78

Pubblicato il 22/03/2010 alle 00:30

Provata personalmente questa sera la 1.6T; è una buona vettura ;)

Bella auto, ma lo sconto?

Luca

Pubblicato il 22/03/2010 alle 12:25

Ho avuto occasione di provare la 1.6 THP per 30 minuti, è un ottima auto sotto tutti i punti di vista.. Volevo procedere all'acquisto, ma senza permuta di usato, non dopo una estenuante trattativa non mi fanno più del 6% di sconto....su una vettura da € 20.700 mi sembra poco..... aspetterò a fine anno, quando aumenterà la crisi del mercato dell'auto, visto il mancato rinnovo degli ecoincentivi, ecc... e dopo altro che il 10% di sconto....

La differenza è la testa

martin

Pubblicato il 22/03/2010 alle 16:42

Quante parole, giudizi a volte affrettati, a volte arroganti e basati sulla sola ignoranza che dilaga sempre di più n ogni settore. Questa DS3 ha coraggio da vendere e, giustamente, non ha voluto riprendere alcun modello del passato. Guardare avanti è un imperativo, innovare, osare, per non continuare a fare le stesse linee e riproporre gli stessi concetti. Prevedo una vendita di 120.000 unità in 12 mesi: la concorrenza è avvertita.

andrò a vederla!

Raffaella

Pubblicato il 22/03/2010 alle 18:10

premetto che ho una mini park lane..visti i precedenti commenti........ma trovo che questa DS3 sia veramente bella e aggressiva e anche gli interni non sembrano male (gli interni di una macchina sono tutto!!)...domenica farò un salto nei concessionari........ temo (ma spero di no) che non diventi una macchina da tamarri!!!!!

cesso di auto!

decima mas!

Pubblicato il 22/03/2010 alle 19:47

coglioni comprate auto italiane!!!!!!

Auto costosa ma validissima.

Pippo 76

Pubblicato il 22/03/2010 alle 20:21

Non diventa un auto da tamarri ma di nicchia perchè è un auto per distinguersi costicchia, ma è veramente equilibrata, per me hanno lavorato bene, anche se non è perfetta è piacevole e desiderabile molto più di una Cooper o di una Mito.

bella

cristofer

Pubblicato il 23/03/2010 alle 12:35

pija bè....!!!addè se la fa orsetto...

carci su li pallò...

babangida

Pubblicato il 23/03/2010 alle 12:37

pija ssa seccia portiè.....seaman!!!!!

Veramente è diventata la mini auto da tamarri

Andry

Pubblicato il 23/03/2010 alle 14:27

Ormai si vedano mini dappertutto e in tutti i versi, a strisce a quadretti con la bandiera... insomma più tamarro di questo ci sono solo le abarth della fiat, e le subaru da rally! Gusti! Questi bicolori non li capisco, forse lo apprezzo sulla Y che pur bicolore riesce a mantenere una classe, ma la mini è ridicola. Io parlo per me poi ognuno a i suoi gusti e spende giustamente i suoi soldi su cio che gli piace e fa bene! Ma quando sento di gente che dice "L'ho presa perchè ora è di moda" Dico, ma un auto deve piacere a me non agli altri!

cristofer e babangida di che nazione siete?

andre

Pubblicato il 23/03/2010 alle 14:29

..................

x decima mas

andryviola il vero

Pubblicato il 23/03/2010 alle 14:31

Coglione sarai tu! Fortunatamente l'Italia su ancora poche cose è un paese libero, perciò ognuno compra quello che vuole! Sei comunista vero?

x tutti

pico

Pubblicato il 23/03/2010 alle 20:55

questo blog e' pieno di alfisti e gente pro mini bmw e fiat...in questi marchi ke ho citato non c'e' niente che si accosta ad un'auto vera! la mito e' per ragazzini tamarri terroni neopatentati,pessima auto esteticamente e tecnicamente(ne stanno vendendo pochissime in confronto alle 147) la mini apparte il fatto ke e' stravecchia ormai,viene acquistata da figli di papa' sempre generalmente giovanissimi..tecnicamente l'unico motore decente e' nella cooper s ...gli altri li sorpassi con l'ape cross!! la 500 e' molto carina purtroppo e' fiat e ormai l'affidabilita' fiat la conoscono aime' tutti(scarsa) si salvano questa ds3 e la futura audi a1 tutte e 2 molto valide sotto ogni aspetto

Citroen DS3: da "Déesse" a "Decisamente Sconcertante"....

omissis

Pubblicato il 24/03/2010 alle 10:43

Francamente....un aborto. Flaminio Bertoni si starà rivoltando nella tomba per l'usurpazione della storia di quella Ds che era un'auto rivoluzionaria sotto tutti gli aspetti ....e ne parlo da Citroenista dal 1975! PS: la mascherina ricorda (molto alla lontana) la Dyane!

francamente non mi spiace...

Max

Pubblicato il 24/03/2010 alle 13:40

A dire il vero sono andato a vederla e non mi spiace affatto:le impressioni solidità, qualità,linea innovativa...interni doc...guidarla non so...comunque almeno alla vista impressione opposta a catrocio polo visto anche quello...premetto che non ho mai avuto una citroen mentre una polo si...due versioni fa....

spot publicitario

paolo rossi

Pubblicato il 26/03/2010 alle 09:39

come si chiama la colonna sonora della reclama?

comprata

rosy

Pubblicato il 28/03/2010 alle 17:03

anche per me è stato amore a prima vista e ho acqistato la versione 1600 turbo , preferendola alla mini(non certo per motivi di prezzo), personalmente questa mini me lo ha fatto a peperini! dopo aver apportato solamente un leggero restyling in 10 anni, e aver proposto la clubman che sembra quella normale a forma di sfilatino!

anche io l'ho ordinata

Luca

Pubblicato il 29/03/2010 alle 13:21

anche io l'ho acquistata, dopo averla provata e visionata a lungo. Ho ordinato il 1,6 THP, bianca con tetto e copri specchietti blu botticelli (celeste), l'unico neo potrò guidarla fra circa 60 giorni (questi gli attuali i tempi di consegna). Sembra che abbia riscosso un buon successo, in quanto la mia era la decima DS3 che il concessionario in una settimana (cioè dalla data di presentazione del 21/03/2010) aveva venduto.... vedremo...

x omissis

mattew

Pubblicato il 30/03/2010 alle 01:43

finalmente un filo francese che non ha paura di dire la verità. pico tu invece datti ai tricli. nel ranking di affidabilità pubblicato dall'ADAC (l’Automobile Club tedesco) la Fiat Panda ha raggiunto il primo posto nella categoria city car – segmenti A e B.

Comprata!

Hornet

Pubblicato il 30/03/2010 alle 14:38

Comprata... la 1.6 turbo nera con tetto,spekki e cerki bianki...amore a prima vista!!! Finalmente un'auto diversa,fuori dagli skemi....sportiva ed elegante allo stesso tempo.... DS3 :-)

x hornet..

mordacchio

Pubblicato il 30/03/2010 alle 20:13

in effetti la MINI Cooper è sempre stata un'auto fuori dagli schemi e molto british e forse è anche per questo che viene imitata dalla tua peugeot :-)

b-premium?

realista

Pubblicato il 30/03/2010 alle 20:34

non diciamo cazzate e cerchiamo di dire la verità alla gente e che cazzo! la DS-3 non è nulla di tutto questo, punta molto sull'immagine, sulla personalizzazione, e in questo è maestra, praticamente è un catalogo di tuning in salsa fighetta metropolitana. Ha tutto ciò che non serve a nulla e come tenuta di strada, dinamicità, comunicatività meglio una Panda Natural Power. Di auto modaiole ne abbiamo viste a pacchi, dalla 206 CC in poi, di queste oggi se ne parla di poche, ovvero di quelle che, passata la moda di un anno, avevano ancora qualcosa di caratterizzante. La 500 è unica nel suo genere, Mini altrettanto, con in più potenza e sportività, MiTo altrettanto. DS3 saprà reggere, credo, sulla personalizzazione. Altre, come la New Beetle, al di là della forma strana non avevano nulla da offrire.

sostanza e stile

pawel

Pubblicato il 31/03/2010 alle 00:57

l'ho vista dal vivo bianca ..con il tetto azzuro...è spettacolare...mille volte più bella di varie Mini , Mito ecc. ho letto curiosando sui siti inglesi e tedeschi delle rinomate riviste come Top Gear o Auto Motor Und Sport ..che descrivono con l'entusiasmo .., impeccabile comportamento su strada ..,ottimo confort e motori brillanti...!!! poi è forse unica nel suo genere ad offrire un infinito numero di personalizzazioni ...Brava Citroen !!

cercando di copiare

mrtormar

Pubblicato il 31/03/2010 alle 11:59

sciegliere questa citroen è come dire voglio ma non posso una mini... cercano di imitare quella che è l'auto di riferimento del settore, al posto di competere con originalità.

i gruppi francesi sono sempre ottimi comunicatori

Mala tempora currunt

Pubblicato il 31/03/2010 alle 13:39

le grandi aziende francesi sono sempre state tra le migliori nel saper fiutare le tendenze della società e dei giovani. sono anche dei maestri nel saper usare i media a proprio vantaggio non a caso i migliori mass mediologi i migliori sociologi e le migliori aziende del settore dei media nel continente europeo sono frances.. vivendi, havas, publicis, pearson media fino alle società per le ricerche di mercato e marketing d'opinione come ipsos ecc. Noi italiani invece siamo praticamente nulli in questo settore.

soldi buttati

Dario

Pubblicato il 04/04/2010 alle 18:18

Io ho fatto la ca......di comprare una C4 picasso quanto mai!!!!

citroen

france

Pubblicato il 05/04/2010 alle 02:22

sono bravi a scrivere , se incomiciano a scrivere la coppia max che gira intorno a 3000 giri per la 1.4 cioe' sei li che acceleri e sei ancora al semaforo.provatela voi ,che a me mi vien da ridere.

x 75

Mic Thp

Pubblicato il 05/04/2010 alle 08:27

Perchè la Mi.to 1.4 105 cv e 130 Nm a 4000 rpm, come pensi vada? O la Mini One da 98 cv e 153 Nm a 3000 rpm? Non son mica fatte per correrci in pista...

x france

rosy

Pubblicato il 05/04/2010 alle 19:53

tu parli della 1400,della 1600 155 cavalli cosa mi dici?quando poggi il pedale sull'accelleratore sembra che decolli!provala può darsi che cambi idea!nera poi è uno sturbo, sembra un puma! attente mini e mito!....

INFO

manuel

Pubblicato il 07/04/2010 alle 15:07

QUALCUNO SA DIRMI IL PREZZO DEL 1.6 DIESEL?QUANTO MI SCONTERANNO DELLA MIA CLIO DEL 2002 SECONDO VOI?

miao

rosy bindi

Pubblicato il 07/04/2010 alle 20:28

sconvolgente

anti mini

Pubblicato il 16/04/2010 alle 07:56

veramente un'auto eccellente brava citroen la 1600 turbo poi un razzetto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

fa il panico!!!

manila

Pubblicato il 23/04/2010 alle 19:18

E' fantastica...è la classica mini della citroen....pero se avesse il tettino sarebbe veramente uno show....credo che ci faro un pensierino...hiihihihih!!!!

non mi convince

ralf the wolf

Pubblicato il 23/04/2010 alle 20:53

questa è un'auto che o ti piace al primo sguardo o ti schifa a mezzo sguardo.......francamente a me non piace, sicuramete sarà un'auto modaiola e comoda, però i designer francesi non c'hanno tutte le rotelle a posto...delle tre sorelle francesi la peugeot sembra la migliore..............l'interno però è carino

Navigatore

hornet

Pubblicato il 26/04/2010 alle 15:21

Ciao ragazzi...ki mi sa dire come si immette il numero civico della destinazione usando il navigatore della nuova ds3?? io non ci riesco !!!!anticipatamente ringrazio!!!

semplicemente perfetta =)

lukabmwista

Pubblicato il 27/04/2010 alle 00:52

Questa piccola Macchinina è decisamente Stupenda!!!!! oltre ke essere originale è anke ben costruita!!!! è la degna ed unica rivale della Mini!!!!... Ben Fatto Citroèn!!!!!!!!!!!!

Simpatica e fatta con scrupolo

ckt62

Pubblicato il 28/04/2010 alle 10:28

Mi sembra una macchina fatta bene, a differenza della mini e 500 pur essendo una tre porte è una macchina abitabile e fatta molto meglio, linea e utilità buone. Non capisco questi discorsi sulla storia del modello se più o meno della mini. Credo siano comunque due macchine diverse che usano lo stesso modello di propporsi al pubblico. Certo lo capirà solo chi aquista una mini il motivo per cui spende tutti quei soldi!!!!!

x hornet

rosy

Pubblicato il 02/05/2010 alle 21:19

domani debbo usare il navigatore , è la seconda volta che lo uso, sinceramente il civico non l'ho mai messo ,sono curiosa! domani ci provo! e se riesco te lo dico. ma tu sei di roma?

x Rosy

hornet

Pubblicato il 05/05/2010 alle 14:03

ciao rosy,cmq è semplice inserire il numero civico...quando non è possibile inserirlo vuol dire ke non è nella banca dati del navigatore...almeno così mi hanno detto alla citroen! non sono di roma ma di un paese vicino cassino...conosci?tu di dove sei?

ds3 1.4 hdi

puggi

Pubblicato il 05/06/2010 alle 11:57

salve....chi possiede già questa motorizzazione mi può dire come và ed eventualmente il miglior prezzo???? grazie xchè mia moglie mi sta frantumando le cosidette...... grazie

MAMMA MIA CHE CESSO DI MACCHINA !

dino

Pubblicato il 15/06/2010 alle 09:30

Citroen ha fatto sempre cassonetti ma questo è davvero un escremento abortito. Ai francesi lasciamo fare altro, non le macchine!

DS3

Francesco

Pubblicato il 22/06/2010 alle 19:37

COMPRATA IL 1.6 HDI 92 CAVALLI COME OPTIONAL HO MESSO: CROMATURE CONCHIGLIE CROMATE PACCHETTO CONFORT CERCHI 17'' DIAMANTATI NERI COLORE CARROZZERIA GRIGIO LAVA CON TETTO COLORE CARMEN PREZZO 18.200.00 € UN MOSTRO DI AUTO!!

comprata

Pubblicato il 28/06/2010 alle 15:27

ACQUISTATA 3 MESI FA: 16HDI 92CV SO CHIC,CON INTERNI IN PELLE,NAV,CERCHI 17,GRIGIO LAVA E TETTO ROSSO CARMEN. UNO SPETTACOLO PERCORSI GIA' 10.000KM.CARA MA NE VALE LA PENA VI GIURO DA PREFERIRE IL 112 CV.

sconto

myself

Pubblicato il 30/06/2010 alle 16:53

qualcuno che l'ha comprata mi saprebbe dire la percentuale di sconto che i concessionari applicano sul prezzo di listino?

amore a prima vista

bellodinotte

Pubblicato il 06/07/2010 alle 14:41

come l'ho vista me ne sono innamorato, l'unico neo e che c è solo 3 porte, sono curioso di provarla!

citroen ds3

pumista

Pubblicato il 12/07/2010 alle 14:39

Questa ds3 può essere definita una vera piccola sportiva!! bella , accattivante , e capace di prestazioni di tutto rispetto (parlando del 1.6 thp 155cv). Gialla ,specie all'interno è veramente sfiziosa. Carina!!!

appena ordinata

cmdsimone

Pubblicato il 18/07/2010 alle 22:30

Comprata il 1.6 hdi 112 cv sport chic bianca tetto nero cerchi neri specchietti cromati pack select my way confort concert interno white style!!!! vi assicuro che è una macchina ben fatto fuori e dentro e la chicca che quando accendi il quadro le lancette vanno al massimo stile moto è spettacolare!! e poi a veramente tutto quello che deve avere un auto ad un prezzo raggionevole

Giordano Merda

Giorgio

Pubblicato il 13/02/2011 alle 18:45

Giusto no stronzo come riccardo se la voleva prendere!

GIORGIO C'HA IL PISELLO PICCOLO

riccardo

Pubblicato il 13/02/2011 alle 18:49

giorgio c'hai il pisello talmente piccolo che neanche la mito può cercare di risollevare le tuo sorti oramai segnate di segaiolo professionista!!

Giordano Frocio

Antonio

Pubblicato il 13/02/2011 alle 18:52

Allora quando l'altro giorno mi hai detto che lo prendevi al culo, io ti ho detto capita, ma te non puoi dirmi che ce l'ho piccolo perchè quando l'hai visto ti sei messo in ginocchio e ti ho dovuto fermare perchè altrimenti me lo avresti staccato!

GIORGIO C'HA IL PISELLO PICCOLO

riccardo

Pubblicato il 13/02/2011 alle 18:54

caro antonio apparte che quando hai fatto la caprina con giorgio ti è piaciuto anche perchè sembravi un cane in calore nei periodi più caldi!! e poi diciamocelo a giorgio piace l'uccello soprattutto quello grosso!!!

100

Gazzella

Luca

Pubblicato il 13/02/2011 alle 18:55

Mo te faccio vedè Gazzella con la coscia pelosa, e poi riparliamo de piselli!

101

GIORGIO C'HA IL PISELLO PICCOLO

ANTONIO

Pubblicato il 13/02/2011 alle 18:56

anal

102

Ben fatta

ginko

Pubblicato il 13/02/2011 alle 21:00

Una bella macchina non c"e che dire, gli interni sono stupendi. Quasi quasi,do in permuta la mia grande punto t-jet e....................

103

A ginko

Lucantonio

Pubblicato il 17/02/2011 alle 17:01

Guarda ginko, riccardo anal mi ha detto che la ds3 a 200 tira leggermente a destra se prendi una buca, quindi c'è il rischio che la macchina non vada bene nonostante i 156 cv, tenendo conto che riccardo non ha la patente!

104

Perché

Aliscafo

Pubblicato il 19/04/2011 alle 01:49

Guardate la.citroen ds3 quando c'é in giro la dacia sandero? Io possedevo una audi a8 del 2009 e l'ho venduta per comprare la dacia sandero 1.1 gpl, lussuosissima e con un motore ultrapotente! Altro che audi! Poi quel navigatore che parla rumeno mi fa eccitare....

105

Antideprerssione

Davide Isidoro

Pubblicato il 31/05/2011 alle 12:53

Chi dice che non è bella vada a farsi curare dato che è molto depresso: la ds3 3 ha una linea bellissima, molto personale che esce fuori dagli schemi e con il colore rosso è un ottimo antidepressivo contro la monotonia e il grigio della quotidianità...mi sembra la mehari in versione moderna, pur con le dovute differenze...

106

citroen che tristezza

matteo

Pubblicato il 20/08/2011 alle 16:23

voi vorreste dire che la ds3 è bella??? nessuna citroen mi ha mai affascinato(l unica puo essere la c5). MA SICURAMENTE LA CITROEN.... NON E AFFIDABILE!(SOPRATUTTO L ELETRONICA) FIDATEVI TRA LE FRANCESI SOLO LA PEUGEOT E BUONA!

107

alla faccia di tutto

maurizio

Pubblicato il 17/09/2011 alle 07:42

EEEEEEEEEEE BELLISSIMA E TECNOLOGICA E TUTTO PUNTO

108

innamorato

xxx

Pubblicato il 31/01/2012 alle 01:23

oggi sono andato a vederla con la mia ragazza bellissima

109

Colpo di fulmine**

Lucrezia

Pubblicato il 15/03/2012 alle 04:25

Rossa e tetto bianco, cerchi bianchi, l'ho vista per la prima volta in vita mia e....COMPRATA ALL'ISTANTE, mai successo!!!!! Bellissima!!!!!!

Citroen DS3

Una "fascinosa" francese divertente da guidare e ultra personalizzabile

Citroen DS3

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