Porsche 911 Turbo restyling

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sempre uguale

silver

Pubblicato il 07/08/2009 alle 12:54

ma sempre bella, forza ferrari 458italia for ever

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TROPPO CARA ....MEGLIO MASERATI

Italiano vero

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:06

prezzo troppo alto si va a sfiorare il segmento di aston martin e ferrari... e poi la nuova maserati (che costa pure meno ) e' un sono confrontata con questa che tra le 7 serie non si capisce qual'e' la 4 la 5 ecc.. con la maserati almeno si girano con questa come se avessi una serie 3 .. Vediamo chi non e' daccordo ora !!!

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AUDIATRE

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:09

Si girano con la Maserati e con questa no ? Non sai nemmeno la differenza la fra una Porsche e una Maserati che parli a fare ? Basta co sto tifo da idioti. Ma non ti rendi conto ? Ti piacciono le auto italiane ? Bene. Non criticare così le auto che nemmeno conosci. Tu come l'untore parlate senza cognizione di causa.

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A chi possiede una Porsche come queste...

Lupo

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:11

non interessa farsi notare quando passa... e poi si girano comunque

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x3

italiano vero

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:14

non capisco tutte queste critiche e offese ?? ho espresso la mia opinione se non sei d'accordo fallo con intelligenza altrimenti i forum per i bambini maleducati ci sono gia' in giro.. Non capisco da dove ti e' venuto in mente che mi piacciono solo le auto italiane ?? ci conosciamo di persona ? Io non ho preferenze ... sono solo un po' piu' maturo di te..si vede anche dallo stile e dai commenti cmq non e' che ci voglia molto poi !!!

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viva Maserati

fra

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:16

Che la Maserati sia piu' bella e personale non c'e' ombra di dubbio !!! chi davanti a le due di persona non in cartolina sceglierebbe la Porsche !!!

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Una delle ultime vere Porsche

l'agricolo

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:18

Fa molto piacere vedere che la Porsche sappia ancora sfornare capolavori come questa 911, un'altro pianeta rispetto a Cayenne, Boxster e Panamera. E non scanniamoci dicendo che sia superiore questa, o la Ferrari o la Maserati, sono capolavori tutte e tre, ma rispondono a stili diversi. Avere i soldi, punterei sulla Ferrari, ma avere ancora più soldi prenderei tutte e tre!

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Non vorrei dire ma....

fenner

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:19

.....è sempre un'auto eccezzionale, però una nissan gt-r costa circa 80k con le stesse prestazioni, cè un attimo di differenza e la sua figura la fa lo stesso!!!

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Maserati??? Scherzi? forse non te ne intendi di auto.

Simo

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:27

Guarda che le Maserati non sono paragonabili alle Porsche. Non lo dico solo io, lo dicono i collezionisti, i piloti e gli esperti di auto sportive. Innanzitutto acquistare Maserati significa perdere parecchi soldi (dico parecchi) nel momento di rivendere l'auto, anche dopo pochi anni. Con Porsche si acquista una vettura che mantiene piuttosto elevato il valore nel tempo rispetto ad altre auto. Questo perché gode di fama di auto affidabile e robusta, ed è conosciuta dai piloti e dai collezionisti come l'auto sportiva più venduta di tutti i tempi. Non a caso è l'auto che ha vinto praticamente tutte le gare del mondo. E' una vera classic car. Le Maserati son belle auto ma, come dicevo, si svalutano parecchio, questo perché hanno la fama di essere auto non molto affidabili e con alcune pecche e difetti vari. Conosco bene chi ha acquistato una Quattroporte pochi anni fa, quella con il motore Ferrari, l'ha rivenduta poco dopo, non soddisfatto dell'acquisto e perdendoci molti soldi. La qualità di un auto non si vede dai numeri sulla carta; bisogna tenere una vettura per un pò di tempo e utilizzarla tutti i giorni per comprenderla e valutarla.

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Maserati classe e potenza !!

Montezemolo

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:37

La Maserati e' un connubbio di classe e potenza perfetto per il gentleman the terzo millennio non paragonabile cmq a porsche o addirittura a nissan !!!!!..questa porshe (sempre la stessa cmq) la vedo bene per gli arricchiti che ancora girano con calzini bianchi e la croce bene in vista sul petto !!! Se poi gli mettiamo il coprivolante rosa e il corno e' perfetta... Ma non paragonatela alla Maserati perfavore..specialmente considerando che alla porsche vogliono 30K di differenza !!!

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I discorsi di Simo

AlessandroStratos

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:45

Sembrano le chiacchiere da bar di inizio anni '80 sulla Biturbo!!! Sono passati 30 anni, pirla!!! Automobili come la Granturismo e la Quattroporte sono osannate da tutta la stampa internazionale!! Il proprietario di EVO (la più autorevole rivista inglese), a cui le case automobili le REGALANO pur di farsi pubblicità, ha comprato una Grantursimo ed è andata a ritirarla a Modena. Piantala di scrivere cazzate per favore.

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AUDIATRE

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:49

Non ce l'ho con te e con nessuno. Mi da fastidio quando qualcuno parla male delle Porsche, perchè al 100% non sa nemmeno di che cosa si stia parlando. Qualche commento intelligente c'è, il commento numero 4 per esempio ha indicato esattamente il punto. Le Porsche, da SEMPRE, non sono auto fatte di stile, di design, ai tedeschi non interessano queste cose, la Porsche è sempre uguale a se stessa, rarissimo esempio nel panorama mondiale dell'auto. Per non parlare dell'affidabilità, assolutamente fuori portata per tutte le auto da te citate, figuriamoci per la Maserati. Comunque, queste auto, hanno vinto l'inverosimile, posso capire che si apprezzi il made in italy, ma almeno un pò di rispetto per un'automobile che ha scritto pagine lunghissime di storia come nessun'altra abbia mai fatto. Condivido in toto il commento 9. Ciao

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AUDIATRE

Pubblicato il 07/08/2009 alle 13:52

Eccone un'altro. Ti comperi l'auto solo perchè la compra un giornalista ?

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AUDIATRE

l'agricolo

Pubblicato il 07/08/2009 alle 14:09

Le tue parole sarebbero condivisibili, ma per te va male quando parlano male di porsche, ma se parlano male di ferrari e maserati allora va bene? Eh no così non va...

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Un po' d'ordine...

Gianmarco Pala

Pubblicato il 07/08/2009 alle 14:12

Ferrari, Porsche e Maserati hanno ognuna una storia, un passato sportivo e un blasone diversi. Dire quale sia la preferita è un conto, per dire quale sia la migliore, invece, si fa puntualmente la fine del "chi ce l'ha più lungo" e spuntano fuori misure dai 30 cm in su...... Io oggi potendo scegliere, come sportiva non estrema in quanto non avrei le capacità alla guida per godere appieno di una estrema, opterei per l'acquisto di una Ferrari California. Ovvio che questa 911 Turbo cabrio si pone su un livello diverso, ma nel mio caso per motivi di fascino e gusto personale, opterei per l'italiana. Un mio cliente ha una 911 4S cabrio e vi dico che è un'auto fantastica, entusiasmante. E le ultime Maserati hanno una notevole eleganza e classe, fatta anche di discrezione, nel limite del possibile. Sembra quasi che Montezemolo abbia Aston Martin nel mirino. Ripeto; è solo una scelta dettata da gusti personali. A parlar di blasone, dovrebbe parlar la storia, e sarebbe bello, ma non mi par questo il posto adatto. Buona serata.

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Quando si sceglie un auto

italiano vero

Pubblicato il 07/08/2009 alle 14:14

Non lo si fa solo per i giri del motore o solo perche' ha la coppia alta o fa i 0-100 in 4 sec. sono pochi che scelgono l'auto per questo altrimenti compreremmo tutti UNO turbo i.e. invece di punto GT !! La scelta si fa anche in base all'estetica e che la maserati sia piu' bella beh...non si discute..se poi guardiamo la classe degli interni lo stile e tutto allora il forum finirebbe qui'. Sul mistero affidabilita' potremmo discutere all'infinito tanto ognuno porterebbe la propria esperienza personale.. Nessuno dice che le porsche fanno schifo che sono brutte o altro.. ma non so se l'avete mai guidata o vista dal vivo, ma l Maserati e' davvero un altro mondo una scultura che nessuna porsche potra' mai offuscare..

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AUDIATRE

Pubblicato il 07/08/2009 alle 14:28

Per me l'estetica non conta, personalmente mi da fastidio se guido l'auto e per strada la gente ti guarda o i bambini gridano che bella, da molto fastidio. Prediligo Understatement, ad una affascinante e bellissima ferrari. Certo con una Porsche turbo si girano comunque tutti, ma ce ne sono tante in giro. x15 Concordo. Come non ho mai offeso un ferrarista, non voglio che si offendano Porschisti.

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Parole Sante

l'agricolo

Pubblicato il 07/08/2009 alle 14:33

Giusto Gianmarco Pala, condivido completamente il tuo pensiero.

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X Simo

Max

Pubblicato il 07/08/2009 alle 14:36

La qualità di un'auto non si vede dai numeri sulla carta....d'accordo,sono d'accordo con te.Non sono un 'partigiano' dell'auto italiana,adoro l'auto in sè,ma permettimi di dissentire sulla tua idea di Porsche. Solo alcuni modelli,le primissime peraltro,hanno reale valore collezionistico.Le prime 911,la 959,la 911 Gt1,la 911 Speedster,le 911 Gt3 e Gt3 Rs,il resto assolutissimamente no! Si svalutano come qualsiasi altra automobile,poco importa della qualità intrinseca o del blasone....Non credo che una 911 turbo sarà mai un pezzo da collezione,come non lo saranno Cayenne,Cayman,Panamera o Boxster.Ottime auto,bolidi da sogno,pezzi da 90 nel panorama automobilistico,ma null'altro e scusatemi se è poco!Fatti un giro sui motori di ricerca,documentati su collezioni private,concorsi di eleganza di auto....delle 911 odierne non v'è traccia! Qualcosa vorrà pur significare..............

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Scusa A3 ma se hai una A3 perchè ti scaldi se uno parla male di porsche?

Marco Micemossu

Pubblicato il 07/08/2009 alle 15:13

Nono ho capito, ma se hai una A3 perchè ti scaldi in un forum che parla di porsche? A me non tange minimamente! Io mi scaldo se sento bestemmie sulla mia persona e sulle MIE auto, perchè avendole so come vanno e come sono fatte! Tutto qui, comunque a riguardo della suddetta Porsche diciamo che 110-115.000 euro era più che ben pagata, abbiamo un plus di 30.000 euro che non sono pochi nemmeno per te! Bella e bella, ma anchio preferisco altre, delle porsche mi piacciono le cayman, un perfetto connubio tra sportiva di razza e una macchina per tutti i giorni, e a prezzi decisamente GIUSTI PER L'AUTO CHE è! Saluti

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Infatti !!

fra

Pubblicato il 07/08/2009 alle 15:19

I prezzi sballati di queste porsche sono fuori mercato...come ha detto qualcuno si avvicinano troppo ad aston e ferrari e decisamente anche se sulla tecnica possiamo discutere fino a dopodomani, il blasone e lo stile non c'e !!! se poi pensiamo che la Maserati GT che e' un OPERA D'ARTE costa 30K !!! in meno mi chiedo come li giustificano questi 150K !!! come quelli che si fanno pagare una bottiglia d'acqua (piccola ) 2 euro !!! senza ritegno e vergogna ...

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bella

mattia

Pubblicato il 07/08/2009 alle 15:21

la 911 turbo rimane sempre una bellissima auto e ora che e anche piu potente e ancora meglio !! bella bella bella !!!

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GT-R

ELAN

Pubblicato il 07/08/2009 alle 15:30

...allora la Nissan GT-R dovrebbe costare 120.000 euro almeno!?

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$

FGP

Pubblicato il 07/08/2009 alle 16:26

Nissan GT-R : 82 mila Euro Porsche TURBO: 148 mila Euro Prestazioni: quasi identiche...un poco sopra GT-R...nonostante l'aggiornamento della TURBO... Fatti...non pugnette...

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si torna sempre alle solite ...

fabio68_to

Pubblicato il 07/08/2009 alle 17:21

si finisce con lo scannarsi ... perchè qualcuno va in forum e comincia con i confronti .... io potessi permettermela preferirei comprarmi una porche rispetto ad un ferrari (piu usabile nella vita di tutti i giorni). Ovvio che è un mio parere personale, e comunque non comprerei mai un'auto per farmi guardare, dovessi fare quello prenderei una schelby cobra del '67 ... quello si che è un mio sogno di auto. Quindi tornando ai pensieri è giusto esporli, ma piano con i commenti. Ciao a tutti

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il confronto con il tridente non ci sta proprio

lambowner

Pubblicato il 07/08/2009 alle 17:27

la Maserati Granturismo (presumo che di questa si stesse parlando) non è una potenziale rivale della Turbo perchè hanno un'impostazione troppo diversa:la Maserati è una granturismo (come il nome stesso dovrebbe suggerirvi) mente la Turbo è l'evoluzione delle Carrera 4 e 4S (è con loro che andrebbe fatto il confronto) pratica da usare tutti i giorni ma che vuole essere prestazionale prima che comoda ed elegante.

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Rivale diretta

italiano vero

Pubblicato il 07/08/2009 alle 17:37

La porsche e' la rivale diretta della maserati..poi se parliamo di impostazioni di guida allora non potremmo neanche paragonare una delta con una BMW seie 1 ..visto che sono molto diverse..la prima piu' votata al comfort e all'eleganza la seconda spartana ma piu' performante ..io credo che i segmenti di confronto esulino dalle impostazioni di guida. Se andiamo a dire alla maserati che le loro auto sono mezze berline o gran turismo e le porsche tutta adrenalina e sportivita' credo che ci butterebbero giu' dalle scale della sede..

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Secondo me....

Gianmarco Pala

Pubblicato il 07/08/2009 alle 20:27

Parlare di "rivali dirette" ha poco senso, così come parlare di prezzi. A mio avviso una Nissan, per quanto veloce e potente, a 80.000 euro possono pure tenersela, non mi affascina.....Stessa cosa la Corvette, che però ha dalla sua una storia, una coerenza e un'immagine già differente dalla giapponese; eppure in Europa non "sfonda"..... Poi quando si parla di "fare colpo", o di gente che si gira o non si gira, vi prego.....mi viene quasi da ridere..... Perchè se dovessi "far colpo", ovvero dare un'impressione di me molto positiva nei confronti di una persona che meriti tanta attenzione, girerei, a seconda della tasca, con una Testarossa monospecchio, primissima serie, 60.000 €, o con una 275 GTB, o con una 911 2.7 RS Carrera. Cosicchè anzicchè sembrare il solito riccone fortunato e annoiato, verrei notato come intenditore. E la differenza non è poca. Buona serata.

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suuuu raga!!!!

andrea996

Pubblicato il 07/08/2009 alle 21:27

dai non fate cosiiii????sono un felice possessore di un carrera 4 996.dal 2003 fino ad oggi....ho constatato cosa vuol dire avere una porsche!quindi a tutti quelli che parlano un po malino li devo correggere.....mi spiego!ogni auto sportiva hanno pregi e difetti e secondo me non si possono paragonarle a vicenda in quanto ognuna sono state costruite con filosofia di pensiero diversa.è vero che con la porsche vai a fare la spesa al supermercato,vai al bar, oppure anche al lavoro,perche i tedeschi hanno voluto creare un auto adatta a tutti....invece ferrari,lamborghini e auto simili è piu fatica da gestirle...non so se rendo l idea! anche l ideatore della porsche ricorderete ferdhinand disse voglio creare un auto che si adatta alle mie esigenze e se la fece come voleva,invece dellealtre super sportive sono i proprietari che si adattano ...il discorso cambia!cercate di avere piu rispetto a parlare di auto come queste,e bisogna capirle solo con la passione umana!

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che bestia

tecnofolle

Pubblicato il 07/08/2009 alle 21:44

Una bella bestia. Voglio uno scontro al più presto con la R8 V10, che preferisco ancora...

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GT-R

Venditore

Pubblicato il 08/08/2009 alle 00:41

....altro che Porsche!!! Seppur ho avuto occsione di guidare una "vecchia" turbo da 480cv e devo dirvi che ha un tiro bestiale!!! E' come stare su una Yamaha R6 fino ai 200km/h e poi passare ad una R1 fino ai 300!!!!! Ha un tiro devastante!!!!! Ho guidato anche una BMW M6 che seppur più potente non è brutale come la Porsche. Questa Nissan sa offrire un buon compromesso tra entrambe con un prezzo d'acquisto praticamente dimezzato. Nissan GT-R TUTTA LA VITA!!!!!!!!!!

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andrea996 e max

Anonimo

Pubblicato il 08/08/2009 alle 09:27

Ciao andrea996! Complimentoni per la tua Porsche,auto validissima senza dubbio,complimenti per i cenni sul fondatore,sono proprietario di una 996 Turbo del 1999 e anche a me ha dato solo soddisfazioni,con consumi tutto sommato accettabili.Quello che volevo dirti e di dare una ripassatina alla grammatica italiana,singolari e plurali buttati alla rinfusa,per carità,uno stupro linguistico senza precedenti!Le auto si capiscono con la passione umana,come dici tu,ma bisogna essere in grado di mettere in fila due parole senza assassinare la lingua italiana per spiegare le senzazioni che si provano.PENSACI! Volevo dire anche una cosa sul commento di max.E' vero che le Porsche non avranno mai interesse collezionistico,ne sono ben consapevole,ma restano sempre delle pietre miliari nella storia dell'auto,in particolar modo la 911.Sempre uguale,sempre fedele a sè stessa,eppure ogni volta così diversa,così unica.Saluti a tutti gli appassionati!

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Caspita, ma non volevo disprezzare la Maserati

Simo

Pubblicato il 08/08/2009 alle 12:51

Attenzione, non voglio disprezzare la Maserati. Mi riferivo al mercato, fatto di acquirenti appassionati e attenti anche alla tradizione di una casa automobilistica. Le Porsche non si possono criticare. E' come criticare il maggiolino volkswagen. Quest'ultimo è stato un prodotto perfetto, che ogni casa automobilistica avrebbe voluto produrre. Rappresentava l'utilitaria perfetta per tutti, e cosi è stato. Non a caso F. Porsche è considerato un genio dell'ingegneria, non solo per le sue automobili. Per chi vuole parlare di collezionismo a me, senza sapere cosa è: non si collezionano solamente auto d'epoca, si possono collezionare qualsiasi tipo di auto, anche nuove di pacca. E tutte le 911 sono destinate a essere oggetto di collezionismo in futuro. Ma dove vivete?

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Per chi critica le Porsche senza avere la minima esperienza

christian

Pubblicato il 08/08/2009 alle 13:27

In passato ho letto su omniauto commenti assurdi e privi di senso verso vetturette ad esempio come la Kangoo. Persone che postavano insulti assurdi alla casa automobilistica (in questo caso Renault), verso un utilitaria che ha avuto un enorme successo di vendite (oltre 2 milioni di esemplari) e che continua ancora a piacere (anche alle donne), comunque sia, critiche e insulti alla renault, senza sapere nulla della lunga tradizione delle case francesi nella produzione di auto adatte alla famiglia e all' en plein air, per tutti i terreni e estremamente versatili, come le vecchie citroen 2 cv , Renault 4 o citroen Ami8. Ma sopratutto criticare senza mai essere saliti e senza mai aver utilizzato una Kangoo è ridicolo. Le auto tutte, utilitarie e sportive di lusso per essere capite vanno tenute e utilizzate, e per parecchio tempo. Ecco perché chi critica una 911 dice cose prive di senso.

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precisazione

fra

Pubblicato il 08/08/2009 alle 14:24

nessuno se ti leggi i posts ha mai detto che le porsche fanno schifo o sono macchine da due soldi..primo secondo: le porsche sono tra le migliori macchine sportive al mondo..spero che qualcuno sia contento ora visto che se non precisiamo la gente qua' su non capisce neanche le critiche. ben poche a dire la verita' per quest'auto a parte il prezzo assolutamente srpoporzionato considerando che la Maserati con il suo design da scultura la sua classe e ovviamente i suoi motori inferiori a nessuno costa 30K in meno. poi non so come siamo finiti a parlare di renault che sono discreti prodotti eleganti internamente ma che negli ultimi anni con il loro design folle hanno affossato l'immagine della casa e tra un po anche i posti di lavoro visto la riduzione della produzione negli impiabti della nuova e dico nuova laguna. E non per la crisi ma perche' fa proprio schifo.. La gente non compra solo perche' un auto fa gli 0-100 in 4 sec. netti o perche' il motore diesel e' all'ultimo grido in fatto di tecnologia.. spero di essere stato chiaro ... ora vediamo chi riesce a leggere nel mio post critiche alla porsce !!!!!

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Porsche!

sanzo

Pubblicato il 08/08/2009 alle 20:28

Bellissima, come tutte le Porsche!

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maserati e porsche.....

giacomo

Pubblicato il 08/08/2009 alle 20:52

Carissimi, bello vedere il tifo chi per una o altra auto..... ma una porsche. Non si può confrontare con nessuna auto. E' solo porsche e basta, ferrari, aston martin, ecc..., sono singoli, sono capolavori unici per ogni casa produttrice. I confronti economici poi..... non contano.....!

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concordo con giacomo

giovanni

Pubblicato il 08/08/2009 alle 21:24

concordo con giacomo

39

concordo con giovanni

aldo

Pubblicato il 08/08/2009 alle 21:24

cncordo con giovanni

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a questo punto

italiano vero

Pubblicato il 08/08/2009 alle 21:44

diciamo che oltre la maserati indiscutibilmente superiore alla porsche lo e' anche l'Aston Martin.. e pensare che sono non solo piu' belle ma che costano pure meno..e altro che porsche qui' il blasone e' davvero tutt'altro..

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x italian real

turbone

Pubblicato il 09/08/2009 alle 00:39

turbo turbosa questa macchinetta turbo turbino a tutti cari amici miei

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abcedf

abcdef

Pubblicato il 09/08/2009 alle 16:47

Finalmente ogni tanto cè un commento degno di nota #15 al posto di leggere le solite diavolerie. Qua ci son persone che parlano a vanvera, che una Porsche non l' hanno nemmeno mai provata figuriamoci permettersela. Dettano giudizi solo per il prezzo e il design estetico. Porsche da anni ed anni fa sondaggi nel suo settore marketing per vedere se il suo cliente sia contento o meno del prodotto. Date le vendite non credo ci siano dubbi sulla risposta e su cosa voglia il cliente come prossimo modello. Non è a voi che Porsche chiama per sapere se l' auto va bene o meno, ritornate pure seduti sulla vostra utilitaria. Come dice il #15 a certi livelli l' auto la si sceglie per le proprie esigenze. Cè chi opta per un' auto più sportiva e chi una piu elegante, chi una piu comfortevole, chi una da usare per il fine settimana. Le Porsche son grandi auto e la loro grandezza viene provo dalla continuità che han saputo avere in questo loro mezzo secolo di vita. Poi per i prezzi, ma li dettate voi? "E' troppo cara"cit mi fa ridere come commento, a quei livelli chi la compra non ha problemi di soldi figuriamoci se dice che sia troppo cara. CHi giudica il prezzo è sempre colui che non se la può permettere. Come chi giudica da barbone anche solo la versione Boxster ... VUol dire che di auto non ha capito ancora nulla.

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non c'e' paragone

fra

Pubblicato il 09/08/2009 alle 17:05

tra porsche e aston martin..considerando che le ultime sono semi-artigianali se qualcuno capisce che significa nel settore motoristico. Eppure per qualche oscuro motivo le porsche c'e' le fanno pagare piu' care... o forse e' solo ingordigia perche' i fessi che regalano tutti questi soldi alla porsche li trovano sempre.. questo alla porsche, BMW, Mercedes, ecc... lo sanno benissimo...si chiama forza del brand altro che tecnologia avanzata e sciocchezze per i ragazzini che leggono i giornaletti automobilistici di questo forum e ripetono quello che leggono...L'inspiegabile brand e' quello che vende piu' di qualsiasi nuova tecnologia..in Italia poi dove siamo malati per queste cose....mamma mia...che provinciali...

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x fra

abcdef

Pubblicato il 09/08/2009 alle 17:11

vai a vedere i tempi sul giro a Monza dei privati e noterai che la Porsche 997 Turbo ha gli stessi tempi di una Ferrari 430 che costa 30.000 euro in piu. Ed idem la GT2 ha gli stessi tempi di una 430 Scuderia. Documentatevi, provatele le auto prima di aprir bocca.

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perche' solo minorenni ??

fra

Pubblicato il 09/08/2009 alle 17:50

ricordo con nostagia quando qualche decennio fa alle elementari facevamo a gara a chi faceva la pipi' piu' lontano, o quando parlando nella nostra ingenuita' di auto menzionavamo solo la velocita'...quella fa 200..quell'altra e' meglio perche' fa 202...l'altra ancora la uno turbo i.e fa 210 quindi e' la migliore di tutte.... E questo il metro di giudizio di un auto ? quanto fa sul giro ? lo 0-100 ? la ripresa ? possibile che i discorsi da scuola elementare continuino sempre anche dopo tanti anni ?? che ci vuole a capire che la velocita' e i tempi in pista sono l'ultimo e ripeto per i bambini l'ultimo dei fattori per chi acquista auto di questo tipo... che non e' certo il tamarro medio che sgomma o tira ai semafori..... Non imparerete mai....un po di maturita' ..

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sei tu l' immaturo

abcdef

Pubblicato il 09/08/2009 alle 18:14

RIleggiti quello che hai scritto prima di dar giudizi estetici sulle auto. SU quali basi dici che Porsche è cara? A dimostrazione che il prezzo equivale alla vettura ho indicato i tempi in pista. Non cè bisogno nemmeno di citare la qualità del prodotto.

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in base alla matmatica !!!

fra

Pubblicato il 09/08/2009 alle 18:30

se i tempi dovessero determinare il prezzo di un auto... saremmo a posto...perche' lavorare per dare uno stile per fare degli interni cuciti a mano o per fare dei motori artigianali con le ultime tecnologie e materiali ultraleggeri e robusti (che servono anche per le emissioni e la sicurezza e non solo per la velocita' )se poi tutto si riduce ai decimi di secondo ??? non abbiamo ancora capito che ci facciamo prendere dai titoloni di questi coglioni di giornalisti che titolano 3 secondi 4.5 secondi ecc.. ma nelle tue mani la porsche non fa quei tempi come l'aston non li fa nelle mie...ognuno e' diverso , ecco perche' lo 0-100 e' puerile e a solo uso giornalistico secondo te chi compra queste macchine ad ogni rettilineo cerca di fare lo 0-100 in 4 sec ????????????? Allora anche volendo venirti incontro e mettere sullo stesso piano porsche maserati e aston martin queste ultime due costano molto meno e quindi per la matematica sono piu' convenienti a parita' di prodotto. !!! Logico no ?

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abcdef

abcdef

Pubblicato il 09/08/2009 alle 18:45

Il tuo giudizio è erroneo. Se si riallaccia al commento #15 ovvero un commento sensato ogniuno giustamente sceglie l' auto che fa per lui. Ma non puoi venirmi a dire che una Porsche 911 turbo sia cara nel prezzo dato che ha prestazioni e qualità di auto che costano di più, dimostrate su circuiti. Ogniuno si compra logicamente l' auto che preferisce e che si addice più ai suoi bisogni ma ripeto definire Porsche auto cara è pura utopia.

49

veramente e' il contrario

fra

Pubblicato il 09/08/2009 alle 19:20

stiamo dicendo che e' cara perche' ha prestazione blasone e tutto il resto di auto che costano di meno !!!!!! ma le prestazioni ovviamente non contano perche' parliamo di secondi e ripeto secondi quindi del nulla.. forse volevi dire questo ???

50

abcdef

abcdef

Pubblicato il 09/08/2009 alle 20:10

Se le prestazioni per te non contano allora la ferrari non dovrebbe esistere od anzi esisterebbe solo per esibirla il sabato pomeriggio in Montenapoleone

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incredibile...?

fra

Pubblicato il 09/08/2009 alle 21:22

perche' le ferrari lamborghini o alre si comprano per le prestazioni ???????? hahahhahahahahah forse alle elementari dove quello che ci interessa e lo 0-100 ...e delle macchine conosciamo solo il nome e nient'altro... questa e' la prima volta che sento qualcosa del genere che le ferrari se non fossero cosi' performanti non avrebbero modo di esistere.. sarebbero le piu' belle eleganti sofisticate auto del mondo comunque... Ci sono delle ford in America che sono piu' performanti delle ferrari e quindi che vuol dire che sono migliori.. Le ferrari non sono ne le piu' performanti ne le piu' veloci auto del mondo..e quindi ...pero' sono considerate le migliori ..perche'? sarebbe troppo lungo spiegartelo e non basterebbero 10 forum per elencare la storia la passione il lavoro e la tecnica che sta dietro ognuna di esse... se dici cose cosi...!!!

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maserati: volere e non potere

lambo

Pubblicato il 09/08/2009 alle 23:23

la maserati va bene per i pensionati; è la classica auto su cui si ripiega quando non si arriva a permettersi di meglio... e chi ce l'ha lo sa perfettamente

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volante ricoperto

Cafon hunter

Pubblicato il 10/08/2009 alle 00:18

la porsche e' la macchina dei cafoni arricchiti quelli con la croce sul petto e il calzino bianco...che non fanno altro che sgommare ai semafori...chi li vede sa di cosa parlo.. meglio il pensionato di classe...

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puzzone ama porshe!

io ho una porrche e dentro mi ci scapepero..:P

Pubblicato il 10/08/2009 alle 03:18

io dentro il mio cayenne mi scappero e ci faccio di tutto!

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Certa gente non ndovrebbe nemmeno nascere! Bravo Fra!

Marco Micemossu

Pubblicato il 10/08/2009 alle 10:22

Adesso stando a certi geniali ragionamenti uno non può neanche commentare un auto! Allora secondo il suo geniale ragionamento io che ho una grande punto, un suzuki jimny ed una vecchia tipo non posso commentare nessuna auto che vada oltre il segmento B? Ma vafanculo va, se tuo padre ti ha riempito di soldi già a 18 anni buon per te, ma se devi offendere e insultare chi non ha avuto la tua fortuna puoi anche andare a quel paese! Come dice Frà qui nessuno ha detto che porsche è un cesso, qui si dice che è troppo cara e che non emana il fascino di una ferrari e lamborghini! A me come frà e altri non ce ne frega nulla dello 0 a 100 fatto in 5-6-10 decimi in più o in meno, 146.000 euro per sta macchina io anche se li ho(no li avessi)non li spendo nemmeno morto! Non sono così superficiale! Piuttosto li spenderei per una villeta in provincia di Messina tanto per dire, allora si! comunque ho letto il commento di simo, forse nessuno gli ha detto che Maserati vende molto più di porsche, pur avendo il quadruplo di modelli in più che ha Maserati! E riguardo al maggiolino ERA l'auto del popolo, ma da 10 anni a questa parte il new beetle non è più auto del popolo! Ok, concludo col dire a certe zucche dure che io come chiunque altro ho il diritto di commentare tutte le auto anche quelle che non ho, e anche quelle che non posso permettermi! Saluti

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Francamente...

Overmarine

Pubblicato il 10/08/2009 alle 12:05

Porsche avrebbe potuto vantarsi di avere il suo modello 911 in listino da 40 anni e non aver mai avuto bisogno di sostituirlo... "La 911 è unica... sempre la stessa... un prodotto talmente innovativo... unico nel suo genere... che ne miglioriamo la tecnologia con il suo evolversi... ma l'anima è quella... per sempre" E sarebbe diventata leggenda... Invece... "nuovo modello", "restyling", "modello year 2009" ect ect Sembra una presa in giro... una presa d'aria in più e lo chiamano restyling... una fanale diverso e qualche colorazione in più e lo chiamano modello nuovo... Se potessi mi comprerei una 911 degli anni 80/90 altro che questi bolidi senz'anima!

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sempre a sparar cavolate

abcdef

Pubblicato il 10/08/2009 alle 12:14

Micemossu ma vivi in un mondo tutto tuo ? Dove vedi che Maserati vende più di Porsche? Dove l' hai letto nel tuo giornale Micemossu 24 ore ??? Vai in edicola da brava persona, prenditi Quattroruote o il sole 24 ore ( nella parte economica ) e leggiti i dati di vendita. Porsche stabilmente vende il doppio di Maserati. A dimostrazione che Maserati ha avuto (purtroppo) un calo produttivo lo dimostra il calo di ordine nell' indotto ( lo so perchè mio padre vende al gruppo Fiat compreso MAserati e Ferrari la componentistica) intorno al 30%. Ancora una volta, per l' ennesima io ho detto che Porsche non è cara poichè ad un prezzo inferiore riesce ad avere le stesse prestazioni che han auto di prezzo superiore, a dimostrazione che non è solo Porsche a far pagare il suo blasone. Indubbiamente Ferrari e Lamborghini sono più affascinanti ma lo stemmino sul cofano lo fan pagare a caro prezzo anche loro. Ah, in quanto grande immobiliarista quale tu sei.. solo un pirla comprerebbe una villetta in provincia di Messina.

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abcdef

abcdef

Pubblicato il 10/08/2009 alle 12:21

Fonte: quattroruote di Agosto. Dati di vendita sulle consegne di maggio 2009 Porsche 911 : 200 Porsche Cayenne : 167 totale: 367 Maserati tutte : 52 Mancano dai dati le versioni Cayman e Boxster QUalcuno qua si deve chiudere la bocca prima di sparar dati e frasi a vanvera, a dimostrazione che sei solo un racconta favole caro Micemossu

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l'importante è la sostanza

DoDo 94

Pubblicato il 10/08/2009 alle 12:26

viva le auto italiane! Ma bisogna ammettere che questa è una delle poche macchine che in termini di prestazioni, sostanza e tradizione della casa produttrice, possa dar del filo da torcere ad una f430 o una LP560, e costa anche un bel pò meno... si è vero una GT-R costa meno dela metà di una turbo ma non ha dietro di se una storia, un passato nemmeno degno di una matiz

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Per favore

Benz

Pubblicato il 10/08/2009 alle 12:28

Ve lo chiedo per favore...evitate di paragonare "la Regina Porsche"a quella scatola di tonno Japponese...i cavalli saranno anche importanti,ma la classe non ha prezzo!!!!

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non confondiamoci

fra

Pubblicato il 10/08/2009 alle 12:40

Io ho detto che porsche non e' all'altezza di maserati e aston martin..nessuno ha mai menzionato ferrari o lambo che sono su un altro livello... perfavore non rispondetemi con gli 0-100 o i tempi su giro a monza perche' la scuola elementare si e' stata un esperienza costruttiva ma l'ho finita da parecchio... Vorrei che il confronto fosse con adulti che la macchina in teoria la comprano davvero...quindi niente sgommate tirate ai semafori o cafonate simili... Auto di questo livello e prezzo si comprano per una serie di fattori e l'ultimo e ripeto l'ultimo e' la prestazione.. Poi ai bambini piace sognare...ma gli adulti valutano soprattutto altro..

62

abcdef

abcdef

Pubblicato il 10/08/2009 alle 13:01

Allora visto che ci siamo mettiamoci pure di mezzo le Bentley no? Aston Martin e Maserati son auto diverse da Porsche poichè curano piu l' aspetto qualitativo di quello prestazionale. Porsche riesce a racchiudere discretamente tante caratteristiche che ovviamente per molti fattori se le prendiamo una ad una non saranno come quelle delle rivali. ah io le elementari le ho finite da un bel pò ed ho quasi finito l' università. Se non riesci a scrivere cose diverse delle cose trite e ritrite che scrivi non è colpa mia od anzi dimmi se devo scrivere in un' italiano volgare per far capire anche alle persone prive di istruzione il mio pensiero.

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C'è poco da criticare su una 911 Turbo, un'auto fantastica.

AndreaSZ

Pubblicato il 10/08/2009 alle 13:17

Essenzialmente ha tantissimi pregi e solo 3 difetti. 1- E' una 911, cioè è sempre uguale da mezzo secolo ( alla fine si è ampiamente ispirata alla 356 ) e nelle ultime serie, a mio parere, si è imbruttita, la 993 resta la migliore esteticamente. Inoltre nella versione Turbo rimane appesantita e sporcata. Ma i giudizi estetici sono soggettivi e x taluni il fatto che sembri sempre uguale è positivo. 2- Alle cifre della Turbo, si va ad attaccare le baby di marchi ben + esclusivi come Aston, Lambo e Ferrari, che fanno meno numeri, che hanno in gamma vetture ancora + costose, che no produco Suv e auto davvero orrende come la Cayenne. Ma bisogna dire che sul piano di contenuti tecnici e prestazioni la Turbo è allo stesso livello, se non superiore di certe avversarie. 3- Esiste la Gt-R, un'auto molto meno blasonata, con una qualità degli interni inferiore, ma che offre le stesse prestazioni velocistiche, contenuti tecnici ugualmente elevati, lo stesso confort, è 2+2 e soprattutto che costa quasi la metà. Inoltre, avendo una linea nuova, diversa, oltre che personale ed affscinante, x le strade incuriosisce + di una 911. A questi 3 difetti aggiungo che x me la Porsche giutsa, la migliore, è la Cayman, un progetto da cui penso che Porsche, volutamente, non tiri fuori il meglio, propio x non fare lo sgambetto alla 911. I pregi? Sono tantissimi: ha prestazioni elevate, molto + sfruttabili delle passate Turbo, come tutte le 911 è fatta con cura e qualità dal più piccolo bullone, è assemblata come poche, tecnologicamente è avanzatissima, offre la traz integrale, oggi pure il PDK e emette pochissima Co2 in relazione alla cavalleria che quasi sorprende. Alla fine, confrontando i listini, vale quei soldi ( sempre ignorando la Gt-R la cui presenza imbarazza non solo la Porsche ).

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aspettiamo con ansia che ti laurei...

fra

Pubblicato il 10/08/2009 alle 13:37

....per dire cose sensate..visto che cerchiamo di spiegarti le stesse cose da 3 giorni e ancora non capisci la differenza tra porsche maserati e aston ...e dici sempre che la porsche e' prestazionale e le altre piu' lussuose...io dico che le altre sono: prestazioni lusso eleganza blasone storia e tutto. Ecco perche' sono superiori a porsche...poi possiamo discutere sullo 0-100 i giri a monza e tutte queste cose che come ho detto in precedenza sono solo puerili... ma le auto si giudicano nel complesso..e la porsche difetta in eleganza stile e linee..offrendo un prodotto inferiore ad un prezzo superiore... Compreresti una punto GT ad un prezzo superiore a quello della lancia delta solo perche' la punto e' piu veloce e scattante ? Io non credo che faresti un buon affare.. i motori sono simili...ma il resto..beh.. Cerca di vedere le cose nel complesso e non soffermarti ai particolari blandi come le prestazioni...le analisi di un prodotto e la determinazione del valore dello stesso tengono in considerazioni diversi fattori. O mio dio !!!! parlo quasi come il tuo professore...bhe direi che per l'eta' e la carriera potrei anche esserlo.. saluti...

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x fra

abcdef

Pubblicato il 10/08/2009 alle 13:55

Lo so benissimo che le altre case automobilistiche hanno piu blasone ed immagine della Porsche proprio a causa delle innumerevole sfacettature dei modelli di questa causa automobilistica. La mia critica, se cosi si può chiamare, era riferita al prezzo che voi definivate eccessivo. Ripeto Porsche racchiude un pò tutto dentro di se ma anche io se devo scegliere un' auto per immagine scarterei a priori Porsche. Siccome ho avuto la fortuna di guidarla e di starci per un pò dentro so che cè molta sostanza dentro quell' auto. Poi come detto ogniuno sceglie l' auto in base alle proprie esigenze ma non mi pare che Porsche soffra il successo di Maserati ed Aston Martin cosi come le altre case soffrono il successo di Porsche. Non mi puoi confrontare nemmeno Fiat e Lancia perchè nel livello delle auto di lusso le auto si soffermano su caratteristiche distinte tu per cui stai facendo confronti solo sul blasone. Conosco personalmente diverse persone che hanno preso una Ferrari f430 solo per usarla il fine settimana in pista, altri che l' han presa per esibirla in centro. Altre persone che han preso la Maserati per quello che offre disinteressandosi della guida sportiva della pista. Altre persone ancora che han scelto Porsche per aver qualità e sportività fruibile tutti i giorni anche andando al lavoro. A certi ceti sociali fidati che il blasone importa fino ad un certo punto dato che non è un' auto a stabilire se sei diventato una persona benestante o meno. Ricordiamoci solo che Maserati fino ad 8 anni fa era in una situazione disastrosa.

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Abcdef e chi se ne frega delle vendite di 1 mese?

Marco Micemossu

Pubblicato il 10/08/2009 alle 13:56

Maserati ha vendute 15.800 auto dalla fine 2004 alla fine 2008, in europa, Porsche con molti più modelli non ci è arrivata a 15.800 euro in 4 anni! Bella poi la tua solita vena razzista:Solo un pirla comprerebbe una casa in provincia di Messina, e perchè? E' bellissima! in quanto alle cavolate, beh, prima dici di avere una 500 1.200 poi dici:Se non ha almeno sedili in pelle e clima automatico non la prendo neanche in considerazione? Ma dai, poi mi spari che la tua fantomatica 500 1.200 a 130 sei a 3.200 giri al minuto? Forse ti sei perso 500 giri per strada perchè a 3.200 giri al minuto con quella macchina sei circa 110 orari! In quanto ai tuoi 30 euro di benzina per fare Torino-malpensa-Torino senza fare lo smanettone te li potevi risparmaire, quella è una percorrenza da 159 3.200 265 cv, non da 500 1.200! Comunque posso dire che la porsche sarà bella finche vuoi ma non ha il fascino di una ferrari o no? Cosa me ne frega dello scatto, allora ci sarebbe da credere che è meglio una porche 4s di una maybach 62 solo perchè gli da 1 secondo e mezza nello scatto da o a 100? Ma chei se ne frega, io giudico tutto l'insieme di una macchina, interni inclusi e fascino che mi emana!

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forum chiuso !!!!

fra

Pubblicato il 10/08/2009 alle 14:03

vedo che non siamo approdati da nessuna parte come al solito anche quando si parla di dati e fatti, visto che si trova sempre il modo di reinterpretarli a proprio favore..( siamo davvero l'espressione peggiore dell'italiano medio sempre litigioso e piagnone ) Quindi la discussione puo' considerarsi chiusa..

68

Frà ma sto abcdef non capisce, ma proprio non capisce! abcdef non ci arrivi!

Marco Micemossu

Pubblicato il 10/08/2009 alle 14:19

Prima di tutto quelli che dici tu non sono gli ordini ma sono le consegne di maggio 2009 e scritto a pagina 215 di quattroruote di agosto sai cosa vuol dire? Che basta che porsche sia molto più lesta a consegnare che maserati ed il gioco è fatto, vuoi un altro esempio? La golf anche in Italia è la più venduta e vende più di Bravo anche in Italia, eppure sempre a pag 215 leggo: Bravo: 4633 consegne in italia nel mese di maggio mentre Golf : 3374 consegne, ecco, allora secondo il tuo cervello da bambinetto tu capisci: A però, Bravo vende molto più di golf, invece no, bravo vende MENO di golf, ma consegna le sue aluto molto più velocemente di quanto fa la vw per la sua golf! Quindi ancora una volta hai fatto la figura del povero pirla oltre che del razzista, e finto ricco! Già te lo detto 1.000 volte, lascia perdere di insultare e cercare di sfottere me, perchè come vedi non ne sei all'altezza e ti smerd di nuovo ogni volta! E tornando a parlare di porsche non è giustificato il prezzo di questa versione!

69

maserati

andry

Pubblicato il 10/08/2009 alle 14:39

Il paragone secondo me non è giusto la maserati produce granturismo,la porsche produce sportive serie,certo una porsche è guidabile anche in città ma se la metti in pista le maserati le semina,poi anche se il design è sempre simile rimane comunque attuale,poi c'è una scelta per tutti i gusti io preferisco la carrera s ma personalizzata con differenziale autobloccante,scarico sportivo,marce accorciate e distanziali,tutti accessori che sono nella lista degli optional.La maserati questa scelte non le puo' avere.Poi confrontando i pesi la differenza si nota tra una italina e la tedesca.

70

Per la maggior parte dei commenti sono d'accordo con fra

l'agricolo

Pubblicato il 10/08/2009 alle 14:44

Per me potremmo finire qui,tanto ognuno ha ragione e nel frattempo non ce l'ha nessuno...

71

HA STUFATO

lukino

Pubblicato il 10/08/2009 alle 14:52

design vecchio ora di cambiare

72

E' inutle far leggere i promessi sposi ad un' analfabeta

abcdef

Pubblicato il 10/08/2009 alle 15:33

http://www.unraeservizi.com/sintesi2009/08.pdf Vatti a leggere le immatricolazioni e vedi tu la differenza. Mi son stufato di parlar con te, tanto non capisci e continui a non capire. Fatti tuoi come ho detto in altri ambiti, non son io quello che ritorna con le mani sporche la sera.

73

Amen

Marco Micemossu

Pubblicato il 10/08/2009 alle 16:09

Idem, ora che poi ti sei messo a parlar da solo a magior ragione! Adieu delusion

74

x 72

italiano vero

Pubblicato il 10/08/2009 alle 16:19

che problema c'e' ha tornare a casa con le mani sporche la sera? se parli cosi' hai sicuramente il cervello sporco...di fuliggine.. dove hai detto che ti stai laureando ?? non lo abbiamo ancora capito.. Commenti come i tuoi sono davvero la vergogna dei forum... Fai un piacere a tutti noi sparisci dei mentecatti come te noi appassionati non ne abbiamo bisogno..e te lo dice uno che e' la prima volta e dico la prima che scrive un offesa su OMNIAUTO ... perche' con persone come te ci vorrebbe questo e altro.. Chiedo scusa agli altri per il mio commento.

75

A chi lo dici Italiano vero, anzi, io mi sto complimentando con me stesso!

Marco Micemossu

Pubblicato il 10/08/2009 alle 16:28

Devo dire che sto avendo una pazienza fuori dal comune, non è da me, sarà che dopo 16 giorni di cui 4 di semi-lavoro e 12 di spiaggia a Mistretta e capo d'Orlando sono tornato più tranquillo e rilassato, comunque sei stato educatissimo! non sei certo tu quello che deve scusarsi! Io tornerò con lae mani sporche, ma la mia anima e coscenza sono pulite, al contrario delle sue! Ciao

76

Gli Uomini non si vergognano di sporcarsi le mani di lavoro, anzi.

AndreaSZ

Pubblicato il 10/08/2009 alle 16:39

77

Hai ragione, ma noi siamo uomini, lui una mezza calzeta!

Marco Micemossu

Pubblicato il 10/08/2009 alle 17:30

Oltre a tute le sputtanate che si è preso ancora insiste, dimenticavo l'ennesima figuraccia e poi la chiudiamo: La 500 1.200 la coppia ce l'ha a 3.500 giri? E perchè non a 5.000? Ma siamo impazziti a ca? AZZZZ cosa mi tocca leggere, in realtà la 500 comincia a spingere in salita dai 2.500 giri e la coppia massima entra a 3.000 giri al minuto! Mah! che ci vuoi fare! Ciao

78

nn sbavo x porsche,ma a volte stimo le proprie creazioni....

louis

Pubblicato il 11/08/2009 alle 15:51

bella supermacchina....veramente all'altezza del prestigio porsche!!!! dannatamente veloce....!!!! motore fuoribordo..(ottimo). C'e da dire però,che la nissan GTR pur essendo stata un millesimo piu' prestazionale,nn ha niente a che vedere con la 911turbo!!!! due auto che nn si puo fare proprio il paragone!!! (anche se vanno entrambe alle stesse velocità o quasi).....tradotto in altri termini,nn credevo proprio che porsche se ne stava a guardare....ed ecco il risultato!!!

79

Io so che porsche...

Hellis

Pubblicato il 11/08/2009 alle 20:35

...economicamente non sta troppo bene, infatti sta per cedere la baracca a VW... detto ciò adro cmq Porsche. (escludendo boxster, cajenne e panamera)

80

PER Mè SIETE TUTTI MATTI!!!!

EMANUELE

Pubblicato il 12/08/2009 alle 10:01

MA NON AVETE NIENTE DA FARE CHE SCANNARVI IN UN FORUM???? MA USCITE CON UNA BELLA DONNA CHE ALMENO VI SFOGATE UN PO'

81

La 911 sarà sempre così, è inutile cambiare quello che già funziona.

Zeno

Pubblicato il 12/08/2009 alle 13:56

Cosa significa "è sempre uguale"? Secondo qualche super-esperto sarebbe una mossa intelligente quella di eliminare un prodotto unico e azzeccatissimo come la 911 che ha estimatori in tutto il mondo, per fare un modello diverso e magari uguale solo nel nome? Ma c'è qualcuno che non ha idea di come si progetta e si produce una berlinetta di razza come la 911. La 911 è stata e continuerà ad essere rinnovata, perfezionata, anche profondamente, ma non cambierà mai nella linea tipica 911 e nell'impostazione, originali e uniche nel panorama automobilistico mondiale. E' proprio grazie all' impostazione tecnica unica e originale che la 911 è apprezzata nel mondo. La stessa tecnica su un altra forma di carrozzeria è impossibile ottenerla. Si è evoluta nell'insieme. Inoltre cambiare quello che già funziona non ha senso. Si aggiorna solamente tutto ciò che deve essere migliorato e adeguato ai tempi. Saluti

82

quoto zeno

fabio68_to

Pubblicato il 12/08/2009 alle 14:00

quoto con ZENO è difficile e pericoloso cambiare la perfezione. Ciao

83

bella ma............

caymanista

Pubblicato il 12/08/2009 alle 15:28

molto bella,molto prestazionale con il solito difetto.......... il motore al posto sbagliato!

84

io ho il porsche e mi scappero all'interno!

scapperone

Pubblicato il 12/08/2009 alle 16:17

ihih. tutti mi guardano male...pensano che sia un uomo di classe solo perchè guido una porsche ma come diceva un mio amico l'apparenza inganna!

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X caymanista

Jacopo

Pubblicato il 12/08/2009 alle 16:35

Se per te la 911 ha il motore nel posto sbagliato, vuol dire che non conosci le Porsche e ignori totalmente la sua storia e la sua filosofia. La 911 è la Porsche per eccellenza.

86

bella

simone

Pubblicato il 12/08/2009 alle 18:44

Grande auto un missile è cara si ma non più delle avversarie che offrono le medesime prestazioni la turbo riesce ad andare fortissimo senza sforzo apparente e riesce ad essere molto più comoda di ferrari e lamborghini e in alcune versioni e anche parca nei consumi non sono io a dirlo ma le più importanti riviste del settore automobilistico se dovessi scegliere che auto provare intorno ai 500 cv questa sarebbe la prima della lista. La maserati purtroppo per l'italia non è a livello della porsche ma consoliamoci ci rimangono ferrari e lamborghini saluti

87

io ho il porsche e mi scappero all'interno!

scapperone

Pubblicato il 12/08/2009 alle 19:52

ihih. tutti mi guardano male...pensano che sia un uomo di classe solo perchè guido una porsche ma come diceva un mio amico l'apparenza inganna

88

911: semplicemente le migliori auto sportive del mondo

rico78

Pubblicato il 12/08/2009 alle 20:25

Le 911 e le 911 Turbo sono le migliori auto sportive del pianeta. Solo le Bentley hanno la stessa classe e originalità. Affidabilità, anni e anni senza problemi meccanici di nessun tipo. Tradizione, classe, originalità uniche al mondo. Si possono utilizzare anche nella città o per andare a fare la spesa al supermercato, senza nemmeno consumare troppa benzina. Ferdinand Porsche era un genio dell'ingegneria e la Porsche sta continuando con successo a produrre e mantenere quella che è un classico senza tenpo, stravenduta nemmeno fosse un'utilitaria. UN CLASSICO SENZA TEMPO. Ecco perché tutte le 911, nuovissime ma anche quelle del passato degli anni '90, 80', '70 e '60, sono tutte belle. La massima espressione dell'ingegneria tedesca automobilistica. Allo stato dell'arte.

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x rico78

scapperone

Pubblicato il 12/08/2009 alle 22:23

e ke vuoi dire???io ho il porsche ihih. tutti mi guardano male...pensano che sia un uomo di classe solo perchè guido una porsche ma come diceva un mio amico l'apparenza inganna.. perchè il mi scappero dentro!

90

Unica al mondo

FERRAGLIA

Pubblicato il 12/08/2009 alle 23:31

La Porsche 911 è l'unica auto al mondo ad adottare la soluzione del motore posteriore a sbalzo. La 911 Turbo è l'unica auto al mondo ad adottare la soluzione del motore boxer biturbo ad inizione diretta e turbine a geometria variabile. Parlando della 911 Turbo si può adoperare,senza abusare,il termine esclusività meccanica. Un mito dell'automobile la 911 ed in particolare la Turbo che è la versione per chi non scende a compromessi in fatto di prestazioni ma vuole anche un auto sfruttabile giornalmente senza ostentare. Le modifiche,come da tradizione, sono prettamente tecniche. In particolare è degno di nota l'ottimo 0-100 dichiarato. E' un auto in grado di zittire vetture dall'indole ben più corsaiola,ben sfruttabile da chiunque per via dell'efficace trazione integrale,non molto impegnativa nei consumi e costi di gestione. Questa ricerca della perfezione prosegue anche all'interno dove la finitura è ineccepibile e le personalizzazioni infinite. Nel complesso la Turbo vanta una sfilza di eccellenze difficilmente riscontrabili nella concorrenza.

91

SCAPPERONE

X RIKO78

Pubblicato il 13/08/2009 alle 03:09

e ke vuoi dire???io ho il porsche ihih. tutti mi guardano male...pensano che sia un uomo di classe solo perchè guido una porsche ma come diceva un mio amico l'apparenza inganna.. perchè il mi scappero dentro!

92

Maserati ed Aston sono superiori

intenditore

Pubblicato il 13/08/2009 alle 14:14

la macchina va giudicata nel complesso io non mi compro un auto per lo 0-100 o le ripartenze in curva ... la compro perche' e' bella fuori e dentro e' di classe e anche prestazionale, e il mezzo secondo o la ripresa in piu' non giustificano ne il prezzo ne il fatto che la porsche sia migliore..sempre i soliti discorsi da scuola media, la porsce e' mgliore e basta e senza motivo, di storia ed esperienza motoristica aston e maserati ne hanno e come...altro che porsche ...loro sono piu' complete fuori e dentro ed offrono di piu' nel complesso ad un prezzo inferiore..

93

x Intenditore: Mai epiteto fu più azzecfcato del tuo:

Marco Micemossu

Pubblicato il 13/08/2009 alle 17:19

Ti ho letto da giorni, e stavolta non per fare il lecca-piedi ma un complimento te lo meriti: Sei una persona fredda, simpatica, in gamba e che dice sempre le cose in faccia: BRAVO! Hai fatto benissimo a scieglierti quel nik perchè senza ombra di dubbio LO SEI! Ciao

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dico la mia e rispondete numerosi

simone

Pubblicato il 13/08/2009 alle 19:03

Porsche 911 turbo 148000 euro 500 cv 3.4 0/100 312 km/h Maserati Granturismo 129500 euro 436 cv 4.9 0/100 295 km/h Aston Martin DBS 243300 euro 517 cv 4.3 0/100 307 km/h Come auto ho preso in esame quelle che più si avvicinano a livello prestazionale alla porsche e vediamo che la porsche non è la più costosa anzi è in saldo costando oltre 90.000 euro in meno dell'Aston Martin ma costa di più della Maserati alla quale rifila 1.5 sec sullo 0/100 che su neanche 5 sec sono tanti non pochi , ma per battere la maserati non serve la turbo basta la carrera S 385 cv 302 km/h e 4.7 sec sullo 0/100 ma costa 96950 euro molto meno della maserati. A ben vedere le porsche allora non costano più delle due avversarie portate a confronto . Vorrei sapere quale è la maggiore completezza esteriore cosè una ha le frecce l'altra no ? Interiormente sicuramente sia l'aston (più costosa) che la maserati hanno delle linee più odierne e penso saranno maggiormente confortevoli a vederle in foto, purtroppo non sono salito su tutte , le linee della 911 invece sono così e basta la porsche non strabilierà mai le linee della sua best seller (anche perchè squadra vincente non si cambia) quando uscirà la nuova 911 tutti sapranno che è una 911 ma questo è un volere della porsche . E poi basta tirare in ballo la storia io penso che la porsche sia superiore ad Aston Martin e Maserati come penso che la Lamborghini sia superiore a queste due nonostante sia tra le 4 quella con meno storia , la storia non significa nulla il passato è passato basta vedere l'alfa romeo che oramai neppure nelle pubblicità menzionano più il cuore sportivo anche perchè bisognerebbe parlare di pacemaker.... Saluti

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grazie Marco sei grandissimo

intenditore

Pubblicato il 13/08/2009 alle 19:09

Anche io ti leggo sempre e come me sei una persona equilibrata e che dice le cose che pensa non facendosi influenzare come certa gente dal marchio dallo 0-100 dall'amico o altro.. Il tuo e' segno di maturita' cosa che pochi qua' su' possono vantare ciao grazie ancora e a presto

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E ti dobbiamo pure rispondere ???

intenditore

Pubblicato il 13/08/2009 alle 19:15

Forse caro Simone hai perso la cognizione del tempo... e dobbiamo pure commentare i secondi ?????? 1 sec. oppure 1.5 sec. e' questo di cui parliamo? Io pensavo di parlare con chi di macchine se ne intende e invece sempre li con la calcolatrice.... di 0-100 non se ne deve parlare perche' le considerazioni da bambini con me non funzionano e soprattutto non contano, Quindi se vuoi discutiamo di tecnica e altro ma i numeri anzi i secondi che sono assolutamente nulla non possono incidere. P.S... forse non te ne sei accorto ma hai preso l'Aston sbagliata.. Ricomincia ..

97

Intenditore ma dove e cè pure chi ti da retta

simone

Pubblicato il 13/08/2009 alle 21:35

TUE PAROLE : perche' le considerazioni da bambini con me non funzionano e soprattutto non contano, che paroloni tipiche di chi si studia la frase a memoria e poi la riporta con tanta tranquillità ma quali considerazioni da bambino non capisci che un'auto che va da 0 a 100 in 15 sec e impiega 1.5 sec in più di un'altra e poca cosa ma da 4.9 a 3.4 cè un bel 30% di differenza l'aston sbagliata perchè? ho scritto che ho preso in esame quelle che più si avvicinano a livello prestazionale alla 911 turbo visto che tu che sei intenditore confronti un modello "base" con il modello top come confrontare l'astra 1.3 cdti 90 cv col golf 2.0 tdi 170 cv non mi sembrerebbe uno scontro alla pari ne a livello prestazionale ne a livello di quanto costano . Io guarderò i secondi ma tu non guardi niente io sono obbiettivo tu no e cè pure chi ti viene dietro quale è l'aston martin? la v8 vantage? penso di si perchè la db 9 costa sempre di più della 911 turbo (IL MODELLO TOP) ma per stare davanti alla aston v8 vantage basta il 911 "base" che ti lascia in tasca 25000 euro circa io avrò anche la calcolatrice ma tu hai scritto una cazzata dicendo che le porsche sono care sarebbe più corretto scrivere hai ragione, per la bellezza bè è soggettiva, comunque io comprerei la dacia logan costa meno di tutte e tre e dentro la vedo più completa ha 5 posti è più versatile e consuma meno e poi la Dacia deriva dalla renault che di storia ne ha vedi renault 4 renault 5 hanno fatto epoca cavolo . Comunque chi ne capisce un pò di auto non potrà che darmi ragione tu parli di aspetto (soggettivo) , di storia (passato guardiamo il presente) e prezzi ( dici che la porsche è più cara ma non è vero). Saluti

98

caro Simone

intenditore

Pubblicato il 13/08/2009 alle 23:03

Meno male che ti sei corretto da solo prendendo quella giusta questa volta... Ma non so se hai notato che quando parli di auto e le descrivi parli sempre di tempi sul giro... e cosa ancora piu' assurda almeno per noi dici che un auto vale piu' di un altra solo perche' fa 1.5 sec. in piu' nello 0-100 !!!! ma ti rendi conto che metro di paragone usi ??? C'era un'altro in un altro forum che diceva che le auto erano una migliore di una altra solo perche' costavano di piu' !!!! Io credo che dobbiamo dunque tornare un attimo alla realta'... Ci sono auto piu' lente di altre ma che sono migliori sia sotto il settore tecnologico che meccanico per non parlare di quello estetico.. quando vedrai anche tu il quadro completo e la faccenda nel suo insieme allora ne potremo riparlare. Ma finquando le tue considerazioni si fermeranno al secondo in piu' o in meno..che vuoi che ti dica ... Io non so neanche come contarlo il mezzo secondo... perche appunto non vale niente e poi sono ancora piu' convinto che nelle mie e nelle tue mani quelle auto avrebbero tempi davvero diversi ciao a presto

99

caro intenditore

simone

Pubblicato il 14/08/2009 alle 00:37

ma vedo che non leggi bene i miei post non guardo solo 1.5 sec (che diventano 5 a 200 allora) e non dico che un'auto è migliore di un'altra solo perchè costa di più (anche perchè preferisco le porsche e dico e ho riportato che costano meno) ho detto che tutte e tre sono auto ottime (con quel che costano) ho parlato anche di meccanica se leggi bene. A dimostranza che non guardo solo i numeri ti dirò la mia sulle gloriose uno turbo o 5 gt turbo che per alcuni sono intoccabili , la uno turbo è una uno 45 o poco più con 100 cv e più sotto il cofano, una bara che ha buone prestazioni solo in accellerazione e ripresa per via del peso , la renault 5 gt turbo la seconda serie bè un'aste e bilancieri di merda con 120 cv che anche lui andava per il fatto di essere leggera almeno però calzava gomme 195 ma su un ridicolo cerchio da 13". Comunque tornando alle supercar stiamo parlando di auto sportive e non di utilitarie quindi penso che il piacere di guida e le prestazioni siano quelle da tenere più in considerazione vorrei che mi illuminassi sulla migliore tecnologia dei motori dell'aston martin v8 e della maserati granturismo visto che io non so molto su questi 2 motori mi piaciono molto le auto ma solo alcune e della maserati e dell'aston son sincero so ben poco e di altre so vita morte e miracoli . Per il fattore estetico come ho già detto è soggettivo a me l'aston martin piace parecchio la maserati no i cerchi proprio sono orribili a parer mio . saluti

100

X Intenditore, grazie, detto da te non è un complimento da poco!

Marco Micemossu

Pubblicato il 14/08/2009 alle 09:44

Si, io le cose le dico in faccia! Posso anche star zitto se sento che uno attribuisce alle macchine fiat difetti che io non ho, ma che alcuni amici hanno avuto e io in parte ho ridotto dato che tanto sono impreparato nelle auto sportive(infatti non posso rispondere a Simone se nemmeno ho idea degli interni delle 3 auto da lui menzionate e nemmeno immaginavo costi del genere(credevo 110.000 la Maserati e 170 la Aston)tanto sono preparato nelle piccole-medio piccole per esempio: Alcuni qua nel forum lamentavano consumi d'olio abnormi nei primi multijet, bene, lo so, ma il rimedio era semplicissimo: Regolare il gioco valvole, tutto li! OPPURE: La frizione tende ad indurirsi:Niente di più vero, e non ce nulla da fare, vero anche questo, ecco perchè nella g.punto hanno messso di serie l'hill holder per porre rimedio a gli strattonamenti degli spunti in salita; oppure: I multijet sono morti sotto i 2.000 giri, è vero, anche se le mie no, ma alcuni amici hanno lamentato sto problema, ma perchè sono regolate così, non è il motore che nasce così, ma sono regolate dalla casa, però ok, ma quando sento balle colossali, e sento gente che si inventa di avere avuto fiat difettose come l'ultimo campione che si è inventato che la sua 500 1.200 senza far lo smanettone consuma 30 euro di benzina per fare Torino-Malpensa-Torino uno sputino in faccia se lo prende, se poi ad una mia domanda:A 120 km\h a che regime di rotazione sei mi sento come allucinante risposta: a 130 sono a 3.200 giri! COOOOSAAAA? Fantastico io sono a 3.000 con un 1.300 multijet, e lui quasi lo stesso con un 1.2000 benzina, AZZZ, ovviamente la risposta era: a 120 sei a 3.500 giri al minuto!Vedi, quello lo sbugiardato, come ho sbugiardato in passato anche altri banfoni! Vedi, io odio le falsità e i finti perbenismi, cioè quellli che dicono che sono gli esempi per la società quando poi da quello che scrivono si evince l'esatto contrario! E iolo faccio notare, così come lo fai notare tu! E poi mi riferisco anche ai giornali che leggo, per tutti i diavoli, se io su 6 prove di serie 1 ho visto che in tutte le prove una scirooco, una Astra, una GTA, una golf hanno ottenuto una prova su strada molto superiore alla serie 1, io certo che dico che la bmw non è affatto all'avanguardia nella tenuta di strada delle sue auto, se poi a Lombardore con mezzo stuporre di tutto il nutrito palco si vede che una M3 si è fatta fotteree in pista da una Saxo e clio prima serie da 200 cv, e persino da una Golf GTD 170 cv, che in curva aveva una tenuta di strada molto superiore a quella M3 che a ogni curva sgommava perdendo terreno, capisci che io mi sono fatto persuaso che la bmw e specie sul bagnato ha una tenuta di strada MOOOOOLTO inferiore alle concorrenti, per non parlare dei consiumi, che sono tutti fuori dal mondo(come i prezzi)perchè se mi vogliono spacciare a 26.000 euro una mini 1.600 109 cv come una macchina che vale quello che costa, io un altro sputino in faccia glielo do! Comunque confermo, mi piace leggere i tupoi commenti da te c'è sempre da imparare, Ciao

101

Ciao Simone

Intenditore

Pubblicato il 14/08/2009 alle 13:09

Sei stato tu a dire che la porsche e' migliore perche' e' piu' veloce ecc... Io ti ho detto che se consideriamo le tre auto nell'insieme come bisognerebbe sempre fare la porsche arriva ultima. Primo: per il design, sara' un classico da 50 anni ma e' monotono e Aston n Maserati sono molto piu' belle fuori e lussuose dentro di una porsche. Poi chi spende quanto un appartamento per un auto non lo fa certo per i 2 o 3 sec !!! vuole soprattutto distinguersi e io mi distinguo di piu' sulle altre due. Secondo: a livello tecnologico la porsche sara' all'avanguardia e tutto ma le aston sono definite semiartigianali nel senso che te le fanno a mano in parte con l'ingegnere che controlla con le sue mani quello che succede. Terzo: i motori maserati derivano direttamente dall'esperienza ferrari essendo considerata un unica casa in Fiat, vogliamo parlare ad esempio del cambio elettroattuato della maserati derivato direttamente dalla F1 che e' il piu' evoluto al mondo ed e' lo stesso che monta la ferrari 599 !!! potremmo continuare all'infinito ma come ho detto nel complesso, quando si spendono 150K euro per una auto si giudica tutto dall'immagine all'estetica al lusso degli interni e per ultimo alla potenza che tanto un paio di cavalli o di secondi non cambiano la vita. Poi ultima nota che davvero mi ha fatto tenerezza e quando parli dei cerchi che non ti piacciono... beh se avessi quei soldi da spendere i cerchi me li farei fare da Armani !!! Lo sai che i cerchi alla maserati te li puoi scegliere no..cosi' come il livello di personalizzazione degli interni e dei colori sono tantissimi. e' questo quello che l'acquirente tipo di quell'auto vuole, distinguersi essere particolare ed essere unico cosa che con una porsche non potra' mai avvenire visto che sono tutte uguali..

102

Ma chi è confucio, MA CHI E' CONFUCIO DI FRONTE a gente come:

Marco Micemossu

Pubblicato il 14/08/2009 alle 13:47

Intenditore,AL, Italiano vero, Viva Italiano, Charlie THP, Calo, e altri grandiosi che scrivono qui?NESSUNO Ma cos'è la simpatia di Claudio bisio di fronte alla simpatia di: Silicone 11, Mattia,INGEGNOSOMIX? niente, proprio niente! Ma cos'è la testardaggine di Marco Micemossu di fronte a quella di Gus 77, EVB e altri ottusi?Nulla, davvero nulla! Almeno io se so di essere in torto lo diico, loro invece nullaaaa continuano nelle loro ideee sballate e da li non li muovi!Almeno io sono sardo, per giunta del nuorese per cui essere un po testardi è nella norma, ma altri come gus ed evb non ci sono scusanti! Ciao

103

Marco

italiano vero

Pubblicato il 14/08/2009 alle 14:04

Se vuoi ti rispondo io ma lo farebbero anche gli altri citati su allo stesso modo.. Potremmo chiamarla visione d'insieme o come anche dicono da queste parti Lateral thinking (che mi piace anche tanto ) o semplicemente maturita' e ragionevolezza. di solito sono qualita' appunto di persone mature con un certo livello di intelligenza e di apertura mentale che individuano subito il problema lo analizzano e danno delle risposte chiare e concrete basandosi sui fatti...che sono poi i tre principi cardine della scienza : osservazione , sperimentazione, formulazione di una teoria. Ma qua su' come nella vita di tutti i giorni ci si imbatte inevitabilmente in persone limitate (senza offesa) ed inflessibili che rimangono sulle loro opinioni senza farsi arrichire dal confronto con gli altri finendo ovviamente con l'offendere quando vengono meno i pochi argomenti che si hanno... Io le considero persone vuote che non si miglioreranno mai persone tristi e nebulose ... Chi non cambia mai idea e' uno stolto... A presto..

104

Parole sante, conferma di quanto detto in precedenza!

Marco Micemossu

Pubblicato il 14/08/2009 alle 14:21

Perfettamente d'acordo, grande come sempre! Ciao a presto e volentieri

105

x intenditore

simone

Pubblicato il 14/08/2009 alle 14:32

continui a parlare di bellezza quando questa è soggettiva , i motori saranno anche derivati da quelli delle ferrari ma non sono gli stessi e come dire che il celeron di intel deriva dal pentium 4 o 3 o core duo ecc ecc a seconda del modello ma resta sempre il processore più scarso sul mercato che derivi non significa nulla , anche l'ibiza degli anni 80 aveva il motore system porsche ma mica aveva 300 cv (a ogni modo era un buon motore). Sono stato anche io a dirti che dentro porsche è meno rifinita delle altre per scelta come per scelta è il fatto di non stravolgere mai la linea ma di rimanere fedele a se stessa . Anche il motore della nuova m3 da 420 cv è derivato dal motore della formula 1 con materiali e trattamenti speciali che ha proprio il motore da formula 1 raggiunge regimi elevatissimi e pesa meno del vecchio 6 cilindri della m3 e 46 (ma costa un botto produrlo e fa alzare il prezzo della m3 che ora si deve scontrare con altre auto e non più le sportive di medio rango ma di alto rango dove spesso esce sconfitta )ma non significa nulla va ne più ne meno come un'auto con un motore 4 litri da 420 cv quindi da dove derivi un cambio o un motore non significa nulla conta che motore è quanti cv e coppia ha e come questi vengono sfruttati ed erogati e sta di fatto che la porsche a parità di cv se le lascia dietro (si sono sempre li con la calcolatrice ma se tanta tecnologia che vai dicendo poi viene vanificata da pesi stratosferici...). Per i cerchi in lega era un'esempio che la "tua" tanto amata maserati con quel design che vai dicendo a me non piace e sui cerchi che fanno parte dell'auto a parer mio sono orribili . Saluti

106

Simone

intenditore

Pubblicato il 14/08/2009 alle 15:16

Rileggendo i tuoi post anche su altri forum non riesco a trovare un altro che dica che le cose che dici tu..incredibilmente tieni conto anche sie tempi e di quanto fa un auto per ogni singola marcia. Devi essere davvero fissato con la velocita' e con il tirare ..in ogni situazione portando anche le auto al limite.. Partendo da questi presupposti credo che sia inutile parlare con te di bellezza (che e' personale fino ad un certo punto) stile, classe, persanalizzazioni, prestigio, linea , e altre cose che chi spende quei soldi per un auto vuole ad ogni costo. Tutte e tre sono ottimi prodotti , ma io quando scelgo un auto di quel tipo non me ne frega niente del chip nel motore o dello 0-100 tanto so che cmq andro' ad acquistare un prodotto eccellente quale dei tre sia.. Gente che puo' spendere quei soldi punta davvero ad altro credimi..il motore e' l'ultima cosa che si guarda. P.S. .. perfavore non nominare piu' cerchi ci hai fatto ridere abbastanza...quelli si cambiano !!!!!

107

U la M3, per l'amor del cielo, non citatemi quella carretta!

Marco Micemossu

Pubblicato il 14/08/2009 alle 15:26

I numeri nudi e crudi non valgono nulla, io ho visto in pista, a Lombardore(tutta curve con 1 solo rettilineo di circa 500 metri, una m3 che si è fatta battere da saxo e clio prima serie, e persino da golf GTD, che aveva una tenuta di strada encomiabile, nion come la M3 che ad ogni curva sbandava e sgommava! Per carità, in una qualsiasi pista una Maserati GT se la mangia viva la pietosa M3! Saluti

108

X intenditore. Mi spiace ma non è come dici.

rico78

Pubblicato il 14/08/2009 alle 17:51

Non è come dici. Maserati superiore, o migliore. Non è una questione di cifre sulla carta, è questione di affidabilità e numerosi altri fattori che ora non mi va di elencare...anche la Maserati è una grande casa con una grande storia, ci mancherebbe...stiamo scherzando? Ma le 911 sono al top per quanto riguarda l'affidabilità, che a molte italiane manca.

109

x rico78

intenditore

Pubblicato il 14/08/2009 alle 18:06

Purtropp tocchi un tasto dolente ed impossibile da accertare visto che ogni auto e' storia a se... l'affidabililta' non potra' mai essere misurata perche' ogno porta le proprie storie personali e certi non lo dicono neanche per vergogna...quindi mi dipsiace ma su questo non c'e' neanche da discutere... Io ho avuto una fiat e dopo 8 anni mai neanche un euro o lira spesi ... altri con le migliori porsche BMw audi mercedes VW e tutto erano dal meccanico ogni settimana ...e ovviamente viceversa ..come vedi... l'affidabilita' e' un fattore cosi' astratto che potremmo discuterne per anni senza approdare a niente..spero che almeno su questo concetto elementare saremo tutti daccordo... ciao

110

italiano vero...

Mah..

Pubblicato il 14/08/2009 alle 20:23

i tuoi primi commenti sono infondati. Quoto mille volte AUDIATRE, che ha ragione. Ma la cosa che mi fa più ridere è che tu hai detto: sono solo un po' piu' maturo di te..si vede anche dallo stile e dai commenti. Hai una grammatica che fa paura, altro che stile: qual'è si scrive senza apostrofo;non capisco tutte queste critiche e offese ?? che fai?? ti poni le domande a te stesso??? idem per la frase successiva:Non capisco da dove ti e' venuto in mente che mi piacciono solo le auto italiane ??ci vuole la virgola tra capisco e da. impara l'italiano.

111

kjlòkò

jkkòl

Pubblicato il 14/08/2009 alle 20:23

klòkò

112

x intenditore

simone

Pubblicato il 14/08/2009 alle 20:28

Intenditore non sai leggere parli di tecnologia di motori che derivano da uno o dall'altro e ti porto esempi lampanti che non significa nulla quello che tu dici , parli di prezzi maggiori e ti porto esempi che quel che dici è falso , parli di aspetto e non ti ricordi mai che è soggettivo non stiamo parlando della rodius a confronto con l'aston martin e maserati, stiamo parlando della 911 quindi penso di poter dire che la cosa è soggettiva . Con me si può parlare di auto ampiamente sono un'appassionato mi piace personalizzarle le automobili e se posso lo faccio e lo ho già fatto con discrezione non sono uno di quelli che tamarra l'auto da morire con dei risultati osceni . Hai ritirato di nuovo fuori quei cavolo di cerchi, ho già scritto che era un'esempio e come esempio li ho riportati, parli di design e io per l'ennesima volta dicendoti che mi facevano CAGARE volevo farti capire che la bellezza è soggettiva a te piaciono a me no come si dice non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace . Se tu non puoi spendere quei soldi non puoi dire cosa ti spinge a comprare un modello anzichè un'altro inoltre la maggior parte delle persone che possono permettersi certe auto non è detto che siano appassionati di auto e che le scelgano col cuore o con la mente . L'affidabilità non si può misurare nelle sportive perchè fanno piccoli numeri . Non sono una persona che porta le auto al limite cerco sempre di lasciarmi un margine per avere sempre un pò di sicurezza ovvio che è capitato di portarcele ma almeno ho scoperto fino al punto in cui posso arrivare e se lo ho fatto lo ho fatto con la testa nel senso oggi affronto la curva a 50 domani non la faccio a 100 ma arrivo al punto limite con gradualità , alla velocità massima invece si . Comunque non sono il primo e nemmeno l'ultimo a vedere i crudi numeri che spesso dicono molto più delle parole e ne è una prova lampante l'articolo sulla ferrari 458 che è come segue : Ferrari 458 Italia, 570 CV, 0-100 km/h in 3,4 secondi e cambio a doppia frizione 7 marce. Ovviamente la metà del testo parla di crudi numeri . A ogni modo i numeri dicono molto esempi: domanda quanto fa? tanto non è una risposta 220 , 230 ecc ecc si domanda consuma molto ? No e si sono risposte vaghe tipiche di molti italiani che non sanno nulla su alcuni argomenti e piuttosto che dire non lo so sparano a caso , 18 km/l è una risposta di esempi ce ne sono mille ma penso che tu stia già ridendo ora ma per far capire ad alcune persone bisogna portare esempi banali . Io non mi firmo intenditore faresti bene a farlo anche tu e poi vorrei capire di che cosa ti intendi , nei tuoi post non ho visto ne esperienza, ne passione tanto meno maturità ed obbietività. Saluti.

113

x post 110

italiano vero

Pubblicato il 14/08/2009 alle 21:17

ma tu chisaresti ???? AUDIATRE ??? non si capisce... il discorso sulla grammatica e' tipico di chi ha finito la scuola da poco..ergo..la tua immaturita'... ma sai quanti errori facciamo scrivendo al computer specialmente se veloci.? non ti arriva questo... e poi la mia tastiera non essendo italiana e' diversa dalla vostra non ha accenti o vocali accentate e i tasti sono posizionati in modo diverso quindi sono soggetto a piu' errori... Vediamo quali altre scemenze scrivi ora..aspettiamo tutti con ansia..

114

simone

intenditore

Pubblicato il 14/08/2009 alle 23:58

Cominci a starmi simpatico...almeno nei mie post la maturita' e l'obbiettivita' me la puoi riconoscere visto che ho sempre commentato avendo una chiara visione d'insieme dei fattori chiave utili a giudicare un auto.. O mio dio !!! parlo come uno di quei comunicati emessi da una azienda a cui ero interessato qualche anno fa quando hanno assunto un nuovo General Manager

115

porsche 911 GT 2

ferreri

Pubblicato il 15/08/2009 alle 01:40

. . . ma lo sapete si o no che la porsche 911 GT2 ha 530 CV e in 3,7 secondi ragginge i 100 e costa 189,496.00 € ma quale Maserati e`in grado di equivalerla , ma fateci il piacere , questa e`un missile come la FERRARI ! La differenza e`che la FERRARI ha piu`prestigio ed e`piu`valutata e la PORSCHE penso un po di meno. se dovessi scegliere comunque opterei per la nazionale FERRARI . ( di Porsche in giro se ne vedono parecchie di Ferrari penso poche per non dire nessuna . ciao a tutti

116

post 115 ... eccone un altro ....

intenditore

Pubblicato il 15/08/2009 alle 18:52

Con la calcolatrice in mano...capisco che le scuole sono chiuse ...pero'....!!!

117

Sulle auto sportive le prestazioni sono importanti

FERRAGLIA

Pubblicato il 16/08/2009 alle 01:04

X intenditore: in questo post non si sta parlano di auto per la famiglia dove il secondo di differenza in accelerazione conta poco. Non ho letto tutto quello che hai scritto ma da quello che ho letto penso che i tuoi gusti siano orientati verso una granturismo ed appunto la Maserati chiamasi Granturismo. Sta di fatto che la 911 Turbo assolve egregiamente il ruolo di granturismo ma quando si decide di spingere massacra letteralmente la Maserati. Gli esperti del settore neanche mettono a confronto la 911 Turbo con la Maserati Granturismo S poichè sono auto con notevoli differenze ed ognuna ha altre rivali a cui guardare. Nella gamma Astono Martin esiste la Vantage 6.0 V12 coupè ma non la cabrio. Dunque la Vantage V12 potrebbe essere accostata come rivale alla 911 Turbo coupè. La Vantage V12 ha 517 cv con 58 kgm di coppia a 5750 giri su una massa di 1680 kg,fa lo 0-100 in 4,2 sec e tocca i 305km/h. La Turbo coupè ha 500 cv con oltre 63 kgm già a 1950 giri su una massa di 1585 kg,fa lo 0-100 in 3,4 e tocca i 312 km/h. Questi dato sono chiarissimi sul fatto che a livello prestazionale non c'è storia. 1 a 0 per Turbo. La Turbo consuma anche un buon 20% in meno della V12 Vantage volendo essere ottimista per la Aston. 2 a 0 per la Turbo. La 911 Turbo coupè costa 25.000 € meno della V12 Vantage. Con questa differenza si può personalizzare a dovere la Porsche oppure gestire la Turbo per almeno 2 anni. 3 a 0 per la Turbo. La 911 Turbo coupè vanta esclusività meccanica come il motore posteriore a sbalzo boxer biturbo ad inizione diretta e turbine a geometria variabile, la V12 Vantage ha soluzioni maccaniche più tradizionali e comuni. 4 a 0 per la Turbo. La 911 Turbo vanta la trazione integrale,una maggiore personalizzazione e la variante cabrio. 5 a 0 per la Turbo. L'affidabilità è difficile da determinare con certezza ma su questo tema la Porsche vanta un'ottima reputazione mentre è l'esatto contrario per Aston (ed anche per Maserati). Il capitolo estetica è sogettivo ma anche se la Vantage è una bella auto io propendo sempre per la 911 Turbo. E le mie preferenze mi fanno propendere per la 911 Turbo anche sul capitolo prestigio poichè la 911 è un vero mito della automobile che ha giovato di radicali evoluzioni negli anni ma la concezione di base ed il design sono rimasti immutati da 46 anni. La Vantage e la Granturismo sono auto nate nel 2005 e nel 2007 rispettivamente che tra qualche anno usciranno di produzione senza lasciare un segno indelebile nella storia dell'automobile così come lo è stato e lo è tuttora la Porsche 911.

118

per l`intenditore

ferreri

Pubblicato il 16/08/2009 alle 01:07

ma che stai a dire calcolatrice in mano . . . la FERRARI e`la macchina sportiva piu`prestigiosa al mondo , cerca di informarti di piu`con i mezzi che oggi hai a disposizione .

119

ferreri

intenditore

Pubblicato il 16/08/2009 alle 01:57

vedi che ti sei confuso...Io parlavo della porsche e non certo della Ferrari..che secondo me e' come dici tu la numero uno al mondo... Saluti

120

ferraglia

intenditore

Pubblicato il 16/08/2009 alle 02:06

I tuoi argomenti non fanno una piega ma forse sottovaluti troppo sia aston che maserati considerando che maggior tecnologia non sempre significa migliorare e di sicuro e' sinonimo di maggiori problemi e spese. Cmq come ho detto nei posts precedenti che pochi hanno letto la porsche e' un ottima macchina e tecnologicamente forse anche superiore alle due ma io in un auto guardo anche la classe lo stile l'estetica (e la maserati e' un opera d'arte) le personalizzazioni il confort di marcia l'insonorizzazione e tanto altro che una porsche non puo' offrirmi appunto perche' piu' votata alle corse che al comfort. Poi c'e' chi si compra un auto per correre c'e' chi la sceglie anche per andare all' opera in smoking... punti di vista stili e usi diversi

121

quoto ferraglia

simone

Pubblicato il 16/08/2009 alle 11:06

quoto Ferraglia ma tu intenditore non avresti avuto dubbi a riguardo Saluti

122

x Ferraglia

Gianmarco Pala

Pubblicato il 16/08/2009 alle 14:07

La tua analisi sulla Porsche è senza dubbio precisa, competente e validissima (parlassi con la stessa competenza e precisione non solo di Porsche e Audi sarebbe molto bello, ma tant'è...) Tuttavia c'è un fattore che non calcoli, che è quello delle sensazioni, che possono variare per ciascuno di noi. Io ad esempio mi lascerei affascinare dall'eleganza esclusiva della Aston Martin, riprendendo il paragone che hai fatto, e non credo che sia un'auto, la Vantage, che non lasci il segno, pur nel suo piccolo. Quantomeno non meno di una criticatissima 996 (che trovi pure a 30000 € e che a me piace, beninteso) per via dei suoi fari non ovali, come tradizione insegna. Eppoi parli di tempi e sostieni che siano molto importanti, tuttavia ho i miei dubbi; io parlo non da pilota, ma da appassionato di guida, e se dovessi comprare una Porsche per divertirmi un po' punterei alla 930 Turbo 4 marce, quella con il turbo lag e la tenuta impossibile sul bagnato. Riguardo a prestazioni non è paragonabile a nessuna sportiva odierna, ovviamente, ma come sensazioni credo stiamo su un altro pianeta. Riguardo alla mia idea sulla sportiva di oggi che acquisterei ti rimando al mio post <15. Buona serata.

123

x Gianmarco Pala

gus77

Pubblicato il 16/08/2009 alle 15:12

Sono d'accordissimo con te che il piacere di guida non è dato da potenze esagerate! Anzi paradossalmente auto troppo prestanti divertono poco! Quelle invece piu nervosette sono di sicuro piu spassose! Reesto dell 'idea comunque che certe auto,per la loro difficoltà nel condurle non siano da tutti,ma solo per quelli piu smaliziati!

124

quello che da una settimana dico io

intenditore

Pubblicato il 16/08/2009 alle 16:25

i due post precedenti al mio spiegano chiaramente che le sensazioni di guida sono personali e che ognuno in un auto si fa appassionare da cose diverse , Gianmarco dalla Aston io pure cosi' come dalla maserati, poi c'e' chi si siede su una porsche con la calcolatrice in mano e parte...ognuno ha le passioni che crede. Io con una scarpa elegante non ho nessun problema a camminare per tutto il giorno, c'e' gente che se non ha una scarpa da ginnastica al piede per correre e saltare non si sente a proprio agio... e dire che la spesa in teoria sarebbe la stessa.. ad ognuno il suo stile...dalla guida a tutto il resto..

125

italiano vero

Mah..

Pubblicato il 16/08/2009 alle 20:23

Ma per favore, non arrampichiamoci sugli specchi. Non sono Audiatre, sono soo uno che la pensa come lui. Poi hai nuovamente sbagliato nella proposizione:<ma sai quanti errori facciamo scrivendo al computer specialmente se veloci.?>, ti spiego l'errore: non puoi scrivere "veloci" ma devi scrivere velocemente perchè si riferisce al verbo "scrivendo". Gli avverbi concordano con i verbi, gli aggettivi con i sostantivi. Bè, ora non penso puoi dire che hai sbagliato perchè la tua tastiera è diversa. Ma poi sto fatto che i tasti sono posizionati in modo diverso mi pare strano.La tua risposta sicuramente apparterrà a uno di questi gruppi: 1)Si hai ragione Mah.. 2)E vabbè ma che mi importa di come scrivo, questo è un blog di auto. Attendo pazientemente la tua risposta.

126

si hai ragione mah..(se sei contento )

italiano vero

Pubblicato il 16/08/2009 alle 21:26

ma le mie domande sono altre: Ti leggi tutti i post del forum e vai a scovare gli errori di grammatica che tutti facciamo (perche' davvero saresti da ricovero immediato) o ci segui uno per uno e hai appena cominciato con me (caso da polizia postale dunque) o non avendo argomenti in fatto di auto mascheri la tua ignoranza (ovviamente automobilistica non mi permetterei mai ) cambiando discorso. Le tue risposte se sei onesto saranno: 1) Si sono un osessivo compulsivo della grammatica italiana ma prendo farmaci piu' o meno forti per calmarmi ma non sempre funzionano. 2) Ho appena iniziato la mia attivita' di stalking cybernetico e mi paice. 3) hai ragione non capisco niente di auto ma non so come fare perche' mi piace scrivere su questo forum e qualcosa devo pur scrivere. Aspettiamo con ansia chiarimenti...

127

x126

fra

Pubblicato il 17/08/2009 alle 00:16

italiano m'hai fatto mori' da ridere hahahaha. lascialo perdere come lui c'e' nera n'altro e' scomparso nel vuoto..

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italiano vero?

Mah...

Pubblicato il 17/08/2009 alle 02:31

ti rispondo subito: uno che paragona lo stile di una Maserati a questa porsche davvero non capisce niente di auto. certo la Maserati ha il suo fascino, ma non esiste alcuna vettura Maserati che puo' competere cn questa. se invece avessi paragonato una california allora le cose cambiano. per quanto riguarda le opzioni che mi hai dato: non sono un "ossessivo convulsivo", se ho iniziato il discorso e' perche' avevi accusato un altro di non avere stile; 2)non faccio stalking cybernetico;3)di auto ne capisco, stanne sicuro,almeno nn paragono na Maserati a na Porsche,troppo diverse. lo so che avevo ragione,capire i pensieri degli altri mi viene facile..sono sicuro che ora per te le cose sono cambiate: non ti importa piu' di auto,hai messo la questione sul personale,come se fosse na sfida tra me e te. cordiali saluti

129

htfg

Mah...

Pubblicato il 17/08/2009 alle 02:39

nn fare commenti che non hnno niwnte a che fare col nostro discorso altriimenti nn ti rispondo nemmeno.

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Ma, se vai a San giorgio canavese e chiedi del"Grillo"

Marco Micemossu

Pubblicato il 17/08/2009 alle 09:37

che lo conoscono tutti e gli dici: Io ho bisogno di mettere 530 cv sulla MaseratiGT con 2.000 massimo 2.500 euro è possibile? Lui ti risponde si! Saluti

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X Intenditore e Italiano vero! e chiunque sia interessato ad un affare!

Marco Micemossu

Pubblicato il 17/08/2009 alle 09:45

Prima di proporre l'affare un appunto ai 2 grandiosi: Se volete vedere chi è basta che guardate l'ora che scrive e vedere chi è che scrive sempre a quelle ore li,e poi cercate altri forum e confrontate le idee e gli orari di quello che ha scritto, per esempio se nel prossimo forum c'è uno che scrive più o meno le stesse cose a 10-15 minuti dopo le 2.30 di notte 9 su 10 che anche se ha un altro nik è sempre lui, io un idea ce l'avrei, non è A3, credo sia Gus 77)comunque non importa vedrete poi voi! Sull'affare, sempre il mio amico che ho detto prima(il "Grillo" è famoso in tutto il canavese) vorrebbe vendere un Alpine del 1990 con soli 18.000 km se a qualcuno interessa me lo dica che combino unincontro, dai poveretto, sono anni che spera di venderla ma non trova nessuno, è un 2.500 turbo da 200 cv, la macchina è perfetta senza bolli, davvero una macchina da veri intenditori! Saluti

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x Mah

italiano vero

Pubblicato il 17/08/2009 alle 12:02

Lo sapevo che eri un tipo un po nervosetto si vede dagli ultimi due post dove per il nervosismo ti sei perso qualche lettera per strada, ma io non sono come te capisco che puo' capitare. Cmq non so che vita fai o che gente frequenti ma far notare ad un altra persona un errore o una mancanza e' davvero di cattivo gusto e denota una totale mancanza di stile. Su questo forum tutti noi facciamo errori ma bisogna essere davvero disperati per portare la discussione come tu hai fatto e non Io sul piano personale... Ultima osservazione, non e' che ti viene poi tanto facile capire i pensieri degli altri visto che per me possiamo tornare a parlare di auto quando vuoi...Non c'e' nessuna sfida non preoccuparti non mi piacciono questo tipo di sfide e poi non sfido mai nessuno che non ritenga al mio livello sorry !!!!!

133

ultimo commento porsche vs ferrari

italiano vero

Pubblicato il 17/08/2009 alle 12:07

Tornando a parlare di auto, non so tu (Mah) o chi altro ma non ci vedo niente di male a paragonare lo stile di una porsche e di una maserati visto che sono auto che appartengono allo stesso segmento. Poi Io non paragonerei mai (forse per una questione di storia o blasone non so') le porsche alle ferrari. Forse sul piano prestazionale in alcuni casi, ma come cerchiamo di dire da tempo i numeri crudi contano molto poco..

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viper

venditore dodge

Pubblicato il 17/08/2009 alle 12:07

bella auto ... comprate una bella viper!

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italiano vero

Mah..

Pubblicato il 17/08/2009 alle 14:07

tu non capisci niente: non mi pare di averti corretto perche' avwvi saltato delle lettere,, questo puo' capitare, ma mettere dei punti interrogativi dove non servono mi sembra eccessivo. No, non sono nervoso, ho saltato delle lettere perche' tvevo scritto da un dispositivo touch e non sono molto pratico. ma poi spiegami na cosa: quale Maserati dovrebbe competere con questa? la gt e' lontana anni luce da questa, e per favore non mi venite a dire che i numeri su auto del genere non contano.

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marco micemossu

Mah...

Pubblicato il 17/08/2009 alle 14:14

mi dispiace contraddirti, ma io non sono ne' gus ne' audiatre,poi sei libero di pensare quel che vuoi. io sono solo ed wsclusivamente Mah..., non ho bisogno a dufferenza di qualcun altro di nascondermi dietro altri nick. poi io scrivo solo su omniauto.

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Mah

italiano vero

Pubblicato il 17/08/2009 alle 14:25

Punti interrogativi dove non servono ?????????????????????? Come questi ?????????????????????? Ma davvero siamo alle allucinazioni !!! Spero di non averti sconvolto con tutti questi puntini... Mi piacciono che ci devo fare ... ahahahah La forma dei miei post non ti soddisfa ?? non devi leggerli per forza quindi non devi neanche rispondere. A me se una persona non mi piace non le do fastidio cercando lo scontro , la evito. Questa si chiama maturita'. Come ho detto ne ho visti tanti di post scritti male ma non mi sarei mai sognato di farlo notare a chi li ha scritti.. questione di stile.. in questo caso si mio caro questione di stile... Cmq tornando a parlare di auto (speriamo di poterlo continuare a fare tra una lezione di grammatica e una di buone maniere) Io la maserati la reputo superiore di gran lunga alla porche, a tutte non solo a questa... perche' i numeri non mi interessano affatto, io valuto la bellezza esteriore lo stile degli interni ed il modo di personalizzarla molto piu' dello 0-100 o delle ripartenze. Sono sicuro che su una maserati mi sentirei piu' appagato sotto tutti i punti di vista quello prestazionale visto che 1 secondo o 1,5 non si sentono neanche e soprattutto sotto l'aspetto dell'eleganza della comodita' e dello stile che per me valgono di piu. Poi ognuno come ho sempre detto nei miei post fa le sue scelte ed io non mi sono mai permesso di criticarle.. alla prossima

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Ok, ci credo! e che sono un yipo sospettoso!

Marco Micemossu

Pubblicato il 17/08/2009 alle 16:00

Se non sei Gus 77 ok, era solo un idea, comunque riguardo alla grammatica non guardate il sottoscritto, per me è sempre stata un dramma, e faccio ancora un sacco di errori, purtroppo sai com'è, io sono cresciuto in un paese dove a casa, a scuola e ovunque, nei negozi si parlava sempre il sardo stretto(o meglio dire il"Logudorese" dato che ci sono un sacco di dialetti!Per cui in grammatica Italiana sono da 1; comunque non è il caso di farne un dramma; e come ta detto Italiano vero inscenare una discussione(come altri hanno inscenato con me(MMMM AZZZ o magari era sempre lo stesso con più nik?)mah, non, lo so, dico solo che è indice di immaturità, perchè io potrei dire a te come ho detto agli altri che mi ataccavano(AZZZ che coicidenza anche tu fai lo stesso errore)e cioè che la frase si inizia sempre con la lettera maiuscola, anche questo è un errore fino a prova contraria! Saluti

139

italiano vero

Mah..

Pubblicato il 17/08/2009 alle 19:40

Italiano leggi il mio primo post e capirai perchè ho detto che mettevi i punti interrogativi dove non servono. Le allucinazioni semmai le hai tu e se ancora neghi non so prorpio che dirti. Poii parere personale preferisaco mille volte la Porsche alla Maseratie meglio ancora una Lamborghini, la mia auto preferita.

140

Mah

italiano vero

Pubblicato il 17/08/2009 alle 22:09

vedi che torni sempre a darmi ragione...sono solo pareri personali. E' questo che ci dovremmo ricordare un po' tutti quando scriviamo qua' su...se ci facciamo prendere da altro si finisce solo per litigare ed essere maleducati gli uni con gli altri... saluti e buona serata..

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FILIPPO

SUPERCAR

Pubblicato il 18/08/2009 alle 16:20

E' inutile litigare, ferrari, maserati, porsche, lamborghini, aston martin, ecc...ognuno ha il diritto di scegliere la macchina che preferisce. Sono tutte case che hanno scritto la storia nel campo delle competizioni. Buona giornata

142

Secondo me

italiano vero

Pubblicato il 21/08/2009 alle 17:11

combattiamo battaglie perse con i vari membri della redazione !!!

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FILIPPO

SUPERCAR

Pubblicato il 24/08/2009 alle 15:52

Dico che sulla 911 c'è sempre stato una discussione accessa tra i fans della casa tedesca. I porschisti veri vogliono questo modello cosi...altri preferiscono radicali cambiamenti ( per la verità pochi..).Anche i sostenitori della ferrari magari, danno un giudizio positivo sulle prestazioni sulla vettura tedesca ma criticano il fatto che la macchina è la stessa da 40 anni.Comunque, sul piano della carriera sportiva ho letto che la 911, è l'unica auto che ha vinto in qualsiasi competizione sia stata presente in forma ufficiale e non...( ho letto in diverse riviste di auto..) .Buona giornata

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porsche!

andrea996

Pubblicato il 28/08/2009 alle 19:14

porsche e sempre porsche!poi un commento per anonimo,scusami ma quando ho scritto il messaggio,andavo molto di fretta e di conseguenza ho visto dopo gli errori....scusatemi ancora!comunquesempre mitica porsche!!!!!!!

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VIVA LA PORSCHE

PORSCHE 917

Pubblicato il 28/08/2009 alle 22:50

Ho letto la notizia che nel 2010 la Porsche dovrebbe presentare anche la Porsche 997 turbo S con 30/40 cv in più. La futura " S " dovrebbe essere prodotta in taratura limitata. La turbo da 500 cv accelera da 0-100 in 3,4 secondi...e fa 312 Km/h...la " S " sicuramente migliorerà accelerazione e velocità. Le sorprese non finiscono qua....Si dice che ( ma sono ancora voci...) dovrebbe essere prodotta una Porsche 997 gt2 rs da 580 cv e 1250 Kg...con prestazioni ovviamente superiori alla gt2 " normale " sempre in tiratura limitatissima...Mettiamoci pure la gt3 da 435 cv e la gt3 rs da 450 cv....mitica porscheeeeeeee

146

aaa

superF40

Pubblicato il 21/12/2009 alle 14:41

secondo me le Porsche, esteticamente, sono tutte uguali, a parte qualche spoiler.