pubblicato il 24 luglio 2009
Nuova Saab 9-5: le prime foto
L'ammiraglia svedese del nuovo corso
In maniera assolutamente non ufficiale e attraverso una serie di scansioni e pubblicazioni su siti di appassionati sono apparse in rete le prime immagini della Saab 9-5, apparentemente già allo stadio di modello di produzione. La grande berlina svedese che a partire dal prossimo Salone di Francoforte andrà a sostituire l'ormai datato modello precedente sembra in queste foto esprimere uno stile per certi versi innovativo, pur seguendo l'identità di marca.
Quello che appare chiaro è il frontale in puro stile Saab rivisto in chiave più moderna, i fianchi che mostrano una linea di cintura più alta con padiglione dalla vetratura ridotta in altezza, i montanti neri e il tetto che scende velocemente verso la coda creando un montante posteriore piuttosto massiccio. Lo specchio di coda presenta una fascia plastica che prosegue il motivo della fanaleria e una modanatura d'alluminio che si sposa con le numerose finiture in questo materiale presenti attorno ai fari anteriori e nelle cornici dei finestrini. Gli interni propongono il classico design aeronautico della plancia Saab rivolta al guidatore, con abbondante uso di inserti metallici opachi e finiture nero lucido. Interessanti gli schermi integrati negli schienali anteriori, richiudibili e dedicati a intrattenere i passeggeri posteriori.
Pur mancando dati ufficiali si sa già che rispetto alla 9-5 uscente il nuovo modello dovrebbe essere più lungo (5.008 mm), con passo maggiorato (2.837 mm), più alto e più pesante, spinto da motori che partiranno probabilmente dai benzina 4 cilindri di 1,6 litri (190 CV), comprenderanno il 2 litri da 220 CV e arriveranno fino al 2.8 V6 da 300 CV. I diesel potrebbero essere due versioni dello stesso 2 litri, con 160 e 190 CV.
Saab 9-5
Autore: Fabio Gemelli
Tag: Anticipazioni , Saab
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Nuovo commento 111 Commenti
2
Grande Auto !
paulic
Pubblicato il 24/07/2009 alle 16:19
spero che la Saab venga rivalutata e che pian piano torni ai fasti di un tempo........ Bisognerebbe che come la cugina Volvo faccia una berlina 2 volumi come la C30...
3
E INVECE..
IL BANDITO
Pubblicato il 24/07/2009 alle 16:23
e invece pare che nei progetti ci sia solo un suv di medie dimensioni, peccato. dovrebbero aggredire il mercato con una nuova 9-3 da proporre berlina e s.w. con prezzi interessanti. non so se sia una buona idea infilare una 2 volumi come fece la volvo quando ricercò i consensi della 480, è un segmento a parte molto inflazionato.
4
bella...
luca t.
Pubblicato il 24/07/2009 alle 16:26
non c'è che dire. Saab è sempre stata una casa fantastica...questo prodotto dembra all'altezza...aspetto di conoscere qualche particolare tecnico in più...
5
bella...
Venditore
Pubblicato il 24/07/2009 alle 16:31
....l'unica cosa che avrei evitato sono quelle cromature attorno ai fari anteriori...secondo me la appesantiscono un pò.....per il resto è sicramente un gran prodotto....anche se qui da noi non l'acquisterà nessuno poichè avere una SAAB non "fa figo"......
6
saab ha classe...........!!
louis
Pubblicato il 24/07/2009 alle 17:46
veramente una bella vettura!!Slanciata con la carrozzeria muscolosa...poi avete visto che interni? Mamma che belli....eee saab gli interni li sa proprio fare!!!
7
ERA ORA
RANGUS
Pubblicato il 24/07/2009 alle 18:04
ERA ORA MOLTO BELLA ORIGINALE ELEGANTE E SPORTIVA SENZA CADERE NEL BANALE O IN STRANE REALIZAZIONI COME IL POSTERIORE DELLA JAGUAR XJ BRAVA SAAB SPERIA CHE ERSCA VELOCEMENTE ANCHE IL 9-4 ORA CHE NON è PIù CON LA GM!!!!
8
O.O
Luca
Pubblicato il 24/07/2009 alle 18:56
Che eleganza, che classe! è questo il fascino delle vetture svedesi! Complimenti a Saab!
9
Lateralmente
Viva Italiano
Pubblicato il 24/07/2009 alle 19:22
Sembra troppo simile ad un'Audi. E poi non so con un'auto cosi' massiccia come il 1.6 possa muoverla con disinvoltura. Senza togliere nulla alla qualita' SAAB ovviamente.
10
BELLA !!!!!!!! MA SIAMO MATTI
fra
Pubblicato il 24/07/2009 alle 20:07
E se invece che SAAB ci fosse il go Fiat ??? tutti a dire che fa schifo.. credo che i gusti dipendano anche da cosa uno si aspetta da una casa automobilistica. se questa macchina fosse una mercedes o una porche 4 porte diremmo che fa schifo no ?????? e' semplicemente orrenda ma che gusti avete
11
Complimenti!
massi
Pubblicato il 24/07/2009 alle 20:18
Gran bella macchina, mi piace proprio. C'è una certa somiglianza con la Insigna, ma pazienza... Gli interni e la plancia sono veramente belli e personali. La comprerei subito!
12
per massi
alessio
Pubblicato il 24/07/2009 alle 20:28
perche dici? ''C'è una certa somiglianza con la Insigna, ma pazienza...''
13
Ok, è una Chevrolet Epica
Marco Daz
Pubblicato il 24/07/2009 alle 21:06
Maledetto il giorno che mio zio vendetto una vecchia 900 per acquistare una 9000 e poi vendette anche quella. Motori 2000 turbo, bevevano da matti, potenza ridicola rispetto ai propulsori attuali. Ma macchine veramente scandinave.
14
Per Alessio
massi
Pubblicato il 24/07/2009 alle 22:19
Perchè un pò me la ricorda, ma comunque la Saab è bella (come la Insigna) e mi piace lo stesso.
15
che mi tocca leggere....
luca t.
Pubblicato il 25/07/2009 alle 00:34
Inizio da venditore che h pienamente ragione...sicuramente non venderà perchè non fa "figo". D'altronde basta guardarsi intorno per scoprire con che criterio si sceglie l'auto. 500 a go go, mini a raffica, x3 come se piovesse e classe A a cascaca...bah...oramai tutti vogliono il macchinone o perchè ce l'h tizio o perchè ce l'h caio. Ma è il momento dei reality...di berlusconi...delle farse insomma. Cosa c si poteva aspettare. x Viva italiano: perdonami ma è proprio tirato il paragone laterale con audi...forse nella parte davanti...ma dietro...e concedimi anche che 180 cv (la gamma motori e quella della Insigna...) con 270 Nm di coppia, per muovere indicativamente 1700 Kg non mi sembra una cosa così fuori da ogni logica...ipotizzo uno zero a 100 in 9.7/9.8 massimo e una velocità di 215 km/h...mi sembra proprio che l'agilità non manchi! x fra: forse chi si dovrebbe fare un'esame di coscenza 6 tu è!!! D'accordo riguardo le aspettattive...difatti questa per me è meglio della classe E e della Thesis. Essere ipocriti nella vita è la peggior cosa che si possa fare...a te può anche non piacere, come ad altri...ma già che non hai detto mezza cosa a favore, fa capire quanto sia sterile il tuo commento. x marco Daz: la epica è fatta su base Vectra...questa su base Insigna...e come dice qlcn si può notare pure una certa somiglianza.... Aggiungerei, perchè la possiedo pure, una certa somiglianza nella vista 3/4 laterale posteriore (leggi montanti posteriori...) con la Cadillac CTS...provate a badarci il taglio è preciso...e anche la massiccità dello stesso.... Arrisentirci
16
x luca t.
fra
Pubblicato il 25/07/2009 alle 02:02
Il fatto che non abbia detto niente di positivo e' forse perche' di positivo non vedo niente...se non riesci a vedere neanche i punti di vista degli altri allora perche' critichi ? non capisco che vuoi dire quando parli di ipocrisia se ti rivolgi a me o no ...boh !!! mi sa che ti manca un attimo di apertura mentale nel capire gli altri..speriamo che non ti offenda come capita spesso qua' su e cominci a offendere...che dio me la mandi buona ...
17
L'ipocrisia
Viva Italiano
Pubblicato il 25/07/2009 alle 08:27
E' criticare sempre e solo vetture Italiane e mettere sul gradino piu' alto le straniere, sempre e comunque. Io avevo fatto un commento sulla stazza di questa vettura e sul fatto che un 1.6 mi sembrava un tantino insufficente. Luca t. dice di no ma quando si parla di 159 (francamente un'auto esteticamente molto piu' bella anche se i contenuti interni non sono allo stesso livello) allora si tira fuori il peso elevato etc etc. Ma possibile che non si possono usare gli stessi criteri sempre e comunque, ma bisogna cambiare se si parla di auto straniere? 2 pesi e 2 misure ... e poi si cita l'ipocrisia .... !
18
x viva italiano e fra...
luca t.
Pubblicato il 25/07/2009 alle 10:49
Inizierei da Viva Italiano...sarei io quello che critica SEMPRE e SOLO le vetture italiane? Oddio, magari fai confusione...vai (se hai tempo...) a leggerti come difendo lancia Delta (articolo motore 200 cv) o a rileggerti l'articolo 159. Proprio in quello parlo del peso della 159 in versione TBi con assetto sportivo, e visto che il mio test si svolge in pista (a Varano...) dico che i quasi 15 quintali della vettura non la rendono agilissima con soli 200 CV. Ma si parla di pista però!!! Nella guida di tutti i giorni è perfetta (anzi, fin troppo...)! SONO DUE COSE BEN DIVERSE!!! Tra l'altro io h corso con alfa per due anni, mi sono laureato a torino (indovina un po' cosa c'è li...) e quindi conosco quella parte di sfera dell'automobile (quella italiana diciamo...) abbastanza bene da decantarne pregi e difetti se permetti. Tu mi vieni a citare 2 pesi 2 misure? Da quando posto qui su omnia t h sempre visto abbastanza neutro...ma dal nome con cui t firmi, sembra che sei tu che devi difendere a spada tratta l'italianità. Detto questo io critico un po' a destra e a manca, Bmw in primis, Mercedes in secundis (boldi docet...) e via dicendo. Quindi se permetti io sono molto più monopeso della maggior parte dei postanti. Come h già detto in decine di altri post (odio ripetermi, ma molto spesso è necessario...) per me c'è del buono e del cattivo in agni auto, come in ogni cosa...cambia solo la percentuale! Ritornando a monte (detto genovese di un mio docente, De Fiore...) ripeto: sulla base della mia esperienza h ipotizzato prestazioni, peso ecc...e secondo me basta per muovere l'auto con disinvoltura...per i più esigenti ci sono poi motori più potenti. X fra: guarda, purtroppo ultimamente h sempre attaccato ai COG_ _ _ _ I sto cappero di micemussu. E siccome sto pazzo m da sempre addosso (fantasticando, inventando, ecc...) qui mi sa che la gente s'è fatta un po' condizionare eh. Il discorso micemussu verte solo ed esclusivamente sulle centinaia di messaggi di sfogo che lui vien qui a snocciolare, raccontando chi si è fatto, quando, cosa mangia la domenica! T sembra normale uno che viene qua a dirci puntualmente quanti soldi h??? E fino a quando non verrà bannato per questo continuerò a richiedere che venga fatto. Com'è stato fatto con aldo, quello della BMW! Non è possibile leggere certi messaggi (se anche tu non hai tempo di andare a rivedere, fidati...) in cui t augurano la morte ai tuoi parenti (vedi articolo 159...) poi per forza uno dopo un po' prende le contromisure e qualcosa dice. Per quanto riguarda il tuo commento h notato un velo (correggimi se sbaglio...) d'aggressività e disprezzo fine a se stasso...vuoi capire cosa intendo? Visto che c siamo tiro in ballo ancora Viva Italiano...leggi il suo messaggio...non h criticato lui? Certo a mosso delle critiche, ma: 1-H aggiunto "Senza togliere nulla alla qualita' SAAB ovviamente.". Il che fa capire che non è una critica da bambino la sua...è brutta è bella! 2-H spiegato cosa secondo lui non andava... Tu invece che hai scritto? ORRENDA - FA SCHIFO? Lo accetterei da G. Giugiaro un commento simile (anche perchè non si limiterebbe li di sicuro....). Sono stato chiaro? Capito cosa mi h fatto saltare la cosiddetta mosca al naso? E come vedi il tutto in completa tranquillità e senza la minima offesa, che non è nel mio stile, tranquillo, anche se t vedevo un po' scettico a riguardo. Arrisentirci signori
19
VE LO DICO COME MUCIACCIO....
Blanco67
Pubblicato il 25/07/2009 alle 12:11
ALLORA PRENDETE UNA VECCHIA OPEL VECTRA, TRAPIANTATE TUTTO SUL PIANALE DELLA NUOVA INSIGNA (FATTO !!), INCOLLLATE LA PLANCIA CON ABBONDANTE COLLA VINILICA (FATTO!!), METTETECI QUALCHE COSA CHE RICORDI LE VECCHIE SAAB (FATTO!!), ECCO LA NUOVA SAAB 9000. OVVERO SICUREZZA TANTA, PERSONALITA' ZERO, VENDITE SCARSE. MEGLIO I CAMION CHE STA ROBA. BYE BYE SVEZIA
20
robert
robert
Pubblicato il 25/07/2009 alle 20:39
robert neo avute 5 saab questa sara la prosima bella non o parole
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magniifica, e se poi non fa figo chissenefrega
sandro48
Pubblicato il 25/07/2009 alle 22:47
veramente una bella auto, spero solo che la SW sia ugualmente gradevole. Interni di gran classe, aspetto di vederla in concessionaria e poi ci farò un pensiero se cambiare la mia attuale 95 SW del 2007 od aspettare un po'. Unico neo quella fascia di alluminio al posteriore. P.S. Insignia ? ma per favore fate lavorare il cervello, siamo su due pianeti lontani ... certo se si parte dal concetto che tutte le auto hanno 4 ruote, 1 motore e così via le somiglianze ci sono ... via ragazzi è come paragonare Thesis e Panamera ...
22
La SAAB Futura
Michael 1963
Pubblicato il 27/07/2009 alle 12:32
A PROPOSITO DELLA NUOVA PROPRIETA’ SAAB: Beh, la SAAB, che quando ero ragazzo riusciva ad emozionarmi al solo pensiero di sedermici al volante, con questa nuova proprietà KOENIGSEGG ha intrapreso la strada del tramomto e, salvo ulteriori sviluppi, nel giro di 2 - 3 anni farà la fine della ROVER dopo l’abbandono da parte della Bmw. Che peccato!! E dire che attendevo con interesse la nuova ammiraglia “9-5″, ma allo stato di fatto non ha più nessun senso pensare di acquistare una Saab! Come si può pensare di mettere in mano la SAAB ad un piccolo costruttore di supercar che ne produce una ventina all’anno? Come pensano di sviluppare i nuovi modelli? dove attingere per la tecnologia? Nel 1990. quando la SAAB fu messa in vendita, si fecero avanti FIAT e G.M. Il governo svedese e i dirigenti Saab, benchè Fiat vantasse già una lunga collaborazione con la Casa svedese e la sua proposta era migliore di quella G.M., preferirono vendere agli americani, forse convinti che potessero aprirsi le porte nel mercato USA e confidando nella potenza del colosso statunitense. Ecco oggi i risultati: Io credo che se avessero scelto FIAT, oggi la SAAB non verserebbe nelle drammatiche condizioni in cui si trova!!. E questo è un monito anche per OPEL: Attenzione che, tra 20 anni con MAGNA & Co., a corto di tecnologia, lo scenario potrebbe essere lo stesso, se non peggiore!
23
grazie Luca.t
Fra
Pubblicato il 27/07/2009 alle 13:43
hai ragione forse sono stato troppo eccessivo nel commentare..ma sono sicuro che quello che ho detto in molti lo avrebbero pensato se l'auto fosse stata Fiat o mercedes..cmq grazie per la risposta e il chiarimento.. buona giornata
24
Saab-News
Saab-News
Pubblicato il 29/07/2009 alle 17:09
Tutte le novità della nuova ammiraglia Saab: http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.5 Tutte le novità Saab: http://saab-news.blogspot.com/
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neu saab 9.5
ferreri
Pubblicato il 04/08/2009 alle 02:00
premetto a dire che certi commenti mi lasciano un po`perplesso di come la gente giudichi o dica la sua su una berlina da 40,000€ e passa .La Saab e`un auto che. . . (o piace o non piace)non e `da paragonare ne all`Alfa Romeo ne alla Mercedes , Bmw ,Audi , eccetera eccetera , tantomeno alla Thesis !.Personalmente io acquisto una vettura perche`piace a me di quello che ne pensano gli altri poco importa. Ps ; Mio figlio possiede da due anni una SAAB 9.5 preparata" HIRSCH PERFORMANCE "modello 2007 da 280 CV che lascia poco spazio alle vetture descritte sopra ! Guidate con prudenza!
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Non mi pare granché
max
Pubblicato il 22/08/2009 alle 14:10
Non mi pare che arrivare sul mercato conuna vettura che non porta nulla di nuovo né può contare su una solida base di aquirenti sia foriero di buone notizie per Saab. A me sembra , al dilà delle foto con angolature particolari, una macchina dall'estetica pesante e già vista. Gli elementi di novità sono di seconda mano perché troppo simile alla insignia. L'insignia vende bene,a quanto pare, chissà che non porti bene anche alla saab, ma tradizionalmente opel e saab hanno un pubblico diverso. L'interno poi mi sembra rimasto negli anni ottanta.
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un capolavoro
ferreri
Pubblicato il 25/08/2009 alle 14:12
io non so se chi scrive abbia esperienza diretta sulla SAAB oppure si informa solo qui o la approssimativamente. Ricordo che che la SAAB 9.3 ad esempio ha un sistema audio dei migliori con 15 altoparlanti di serie,i sedili molto piu`comodi di quelli della sua categoria con 10 AIR-BAG e cosi via penso prorio che la concorrenza . . .
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Globals
Pubblicato il 03/10/2009 alle 06:02
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Pubblicato il 04/10/2009 alle 02:08
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ferreri
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Per me la Saab è una filosofia di vita, cioè, chi compra Saab, è perchè vuole Saab. La compra chi non vuole mischiarsi al grigiore di Audi e BMW, chi vuole un prodotto stilisticamente originale, chi cerca un'auto capace di emozionare. Pazienza se in pochi la capiscono. Io la comprerei.
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Hebeth
Pubblicato il 17/10/2009 alle 02:57
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Cesien
Pubblicato il 17/10/2009 alle 03:49
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Cadaymeth
Pubblicato il 17/10/2009 alle 04:25
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Bryv
Pubblicato il 17/10/2009 alle 04:43
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Etea
Pubblicato il 17/10/2009 alle 05:02
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Qigo
Pubblicato il 17/10/2009 alle 05:56
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Lothoa
Pubblicato il 17/10/2009 alle 06:16
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Corend
Pubblicato il 17/10/2009 alle 07:15
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Biarid
Pubblicato il 17/10/2009 alle 08:31
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Brendali
Pubblicato il 17/10/2009 alle 08:50
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Helahan
Pubblicato il 17/10/2009 alle 09:28
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Astaec
Pubblicato il 17/10/2009 alle 10:42
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Afoik
Pubblicato il 17/10/2009 alle 11:19
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Deagord
Pubblicato il 17/10/2009 alle 11:38
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Ybiabaen
Pubblicato il 17/10/2009 alle 11:57
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Ferralith
Pubblicato il 17/10/2009 alle 12:16
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Eteth
Pubblicato il 17/10/2009 alle 12:55
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Aleric
Pubblicato il 17/10/2009 alle 14:12
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Lotheali
Pubblicato il 17/10/2009 alle 14:52
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Ceabard
Pubblicato il 17/10/2009 alle 15:12
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107
best car
ferreri
Pubblicato il 20/10/2009 alle 01:44
per me la SAAB e' una delle migliori auto al mondo
108
ferreri
tommasone
Pubblicato il 20/10/2009 alle 10:01
stavi scherzando vero?
109
SAAB per Tommasone
ferreri
Pubblicato il 20/10/2009 alle 14:15
no no non stavo scherzando e non sto scherzando nemmeno adesso , come ho detto sopra ; PER ME la SAAB e' la piu' bella AUTO al MONDO , tu comprati le AUDI e le BMW io guido una HIRSCH e dico e ripeto ( vedi i post sopra) e' un auto che ti da emozioni e piacere di guida non paragonabili minimamente alle vetture sopra citate . Audi ,BMW, le ho avute anche io ma non ti danno l'emozione come una SAAB, poi la gente segue le mode , io no come la SAAB che cerca di essere e avere sempre qualcosa che le altre vetture non hanno . ciao ciao
110
sempre per Tommasone
ferreri
Pubblicato il 20/10/2009 alle 14:20
Hei Tommasone non prendertela ma la Saab non se lapossono permettersela tutti , le Audi BMW ,etc. ce ne sono a miglioni in giro vero no?
111
Il problema delle poche vendite
Geordie
Pubblicato il 17/05/2010 alle 02:48
Come si può essere così lapidari nel giudicare un'automobile che muove i suoi primi passi sulla strada? Mi sembra che la nuova 95 abbia già un sacco di ettichette e di opinioni a riguardo che gli sono state attribuite cn troppa sicurezza, penso che questi potrebbero essere considerati anche dei preconcetti... Ok, il mercato delle automobili è guidato da Audi, BMW e mercedes, ok; ma non è che tutto ciò che viene partorito dai leader di mercato sia "mozzafiato" e perfetto, [basti vedere serie 1, 5 gran turismo, ...X1....lasciamo stare...la stessa bellissima Audi, che ha le linee alla modissima di Da Silva, non è esente da pecche, basti vedere gli interni, e certe soluzioni appariscenti, come il profilo basso del paraurti anteriore (che ha quella fighissima forma di mandibola, che però si crepa SEMPRE....)]; Mentre i leader cannibalizzano il mercato con un modello nuovo ogni anno, Saab ha preferito un rinnovamento lento, (nn si può dire che su questa nn c'è niente di nuovo...cosa c'è di nuovo sulle altre?? i fanali complicatissimi a led? le frecce nei retrovisori? le griglie dei finti radiatori che hanno una forma un pò diversa?? La Saab si limita a seguire in maniera didattica la propria filosofia, e lascia ad altri il posto di "Guida dell'evoluzione dell'automobile". Chi compra una Saab punta a una fruizione molto più lunga, la tiene per minimo 9-10 anni, che è una cosa impensabile per un acquirente Audi, e per la logica di mercato dell' Audi stessa....La qualità con cui vengono o almeno venivano costruite le Saab (io parlo per esperienza personale in quanto guido tutt'ora una 95 dal 98) è indubbiamente delle cause delle delle poche vendite.. la mia 95 nn ha mai avuto un broblema che sia uno, al diffuori di quelli causati dall usura e dalla poca cura con cui la uso... ed è quello che si compra con una 95! una macchina che beve moltissimo ok, magari i gingilli elettronici come computer di bordo con consumo medio e altre cagatine varie nn vanno più dopo 12 anni...ma la meccanica, il confort di guida, le prestazioni eccellenti, la tenuta di strada (anche senza dei cerchioni mastodontici!), l'ottima fattura degli interni, sono rimasti immutati...la mia nn è più tornata in concessionaria...nn c'è più stato bisogno di affidarla alle mani di esperti CON ESPERTE RETRIBUZIONI [nn hanno più preso un quattrino da me oltre che al prezzo d'acquisto dell auto :D] La nuova 95 conserva gli stilemi della sua bisnonna, non tanto nella linea, che sembra per voi la cosa più rilevante, ma negli interni che sono stati rivisitati ma sono molto simili...nn penso sia una cosa per forza negativa... Sia chiaro non stò difendendo questo modello a spada tratta, ha anche lei i suoi difetti; anche questa volta non hanno creato la macchina perfetta ed è forse l'ultima volta che ci provano...ma sappiate che anche se dovessero chiudere domani...ve le cuccate per strada per almeno altri 10 anni, con su un ceffo che và in giro con un sorrisino che nn capirete.... per 10 anni...

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IL BANDITO
Pubblicato il 24/07/2009 alle 15:01
Ok lo ammetto sono un fautore della casa scandinava, ma questa nuova 9-5 mi piace proprio! slanciata nonostante le dimensioni eccessive, ricorda a livello di fiancata l'andamento dell'Insignia mentre il muso è tipicamente SAAB. spero che venga rispettata la proverbiale qualità del marchio e che abbia un prezzo di listino concorrenziale, altrimenti visto il settore in cui andrà a posizionarsi, il rischio estinzione sarebbe notevole.