Attualità

11 Aprile 2005

MG-Rover al capolinea

MG-Rover al capolinea

fine della corsa?

Foto

  • MG-Rover al capolinea
  • MG-Rover al capolinea
  • MG-Rover al capolinea
  • MG-Rover al capolinea
  • MG-Rover al capolinea

Così, il 23 Novembre scorso, lo scrivente chiudeva un articolo dedicato all’accordo tra il Phoenix Venture, proprietaria del MG-Rover Group, e la Shangai Automotive: “Di fatto, però, c'è la Rover che ha ancora voglia di correre e di mostrare il proprio valore. Ora ha la possibilità di farlo: forza!”.

Sono passati poco più di quattro mesi, ma la corsa non è iniziata e, forse, non inizierà più. La settimana appena conclusosi, è stata la più tragica della storia della Casa inglese. L’accordo con “i cinesi” è fallito, dopo che il gruppo non è riuscito a risanare i conti, condizione essenziale per l’acquisizione da parte della Shangai.
I soldi, 100 milioni di Sterline (145 milioni di Euro), sarebbero dovuti arrivare dal Governo Britannico, almeno secondo quanto prevedevano i manager del Phoenix Venture. Invece, dal governo non è giunto nulla, l’accordo è saltato e, immediatamente, l’azienda ha subito ripercussioni gravissime. I fornitori, con i quali la Rover aveva un debito di circa 40 milioni di Sterline, hanno sospeso le forniture, bloccando la produzione nell’impianto di Longbridge. In extremis, il Governo ha concesso un prestito di 40 milioni di Sterline, che hanno permesso di saldare i conti con i fornitori, ma la situazione non cambia.
Gli ultimi mesi di gestione del gruppo ruotavano attorno a questa agoniata fusione, che avrebbe permesso la rinascita dell’Azienda grazie alle finanze orientali. Ora che l’accordo è saltato, è in forse la sopravvivenza della storica Rover e il futuro dei suoi 6000 dipendenti. Seriamente.

Più volte ci siamo soffermati sull’importanza, per l’Inghilterra, di preservare la Rover. Non si tratta di un invito al nazionalismo. Ormai l’Automobile ha aggirato da tempo la boa del secolo di vita; ragion per cui, si è trasformata da semplice “emblema del progresso” in pietra portante della società moderna. È impensabile identificare una società con le proprie automobili, concetto sacrosanto, ma allo stesso modo, non si può trattare l’Automobilismo alla stregua di un semplice passatempo.
Dietro un’Auto c’è il lavoro, l’impegno e la passione di centinaia di persone, che quelle idee su quattro ruote le hanno pensate, studiate, sperimentate e costruite. Dietro la Rover c’è un pezzo di storia dell’Regno Unito: non è possibile lasciarla morire così!

(NDS: Queste poche righe avranno forse un’efficacia relativa, ma a volte bisogna lasciar carta bianca alla Passione, senza ragionare troppo sui filtri comunicativi)

Autore: Salvatore Loiacono
Data: 11 Aprile 2005
Tags: Attualità, Rover
 

Ultimi Commenti

33 commenti presenti
  • 1
    L'articolo è eccezionale


    Sono tra i tanti italiani che oltre al made in Italy, sa apprezzare le cose buone degli "altri". La Rover è una di queste. Qualche anno fa senza essere messa in conto, insieme a mia moglie ci innammorammo della Rover 25. Non siamo pentiti della scelta, anzi. Piange il cuore apprendere che una storica casa come questa, possa fare questa fine. Oltre ai disaggi per gli utenti, il che è un problema non indifferente,alle spalle c'è tutto cio che chi pregevolmente ha messo in evidenza lo scrittore dell'articolo.Che Dio ce la mandi buona!

    Postato da: Francesco Ragusa26 Gennaio 2006 alle 11:08
  • 2
    Finalmente!!!!!!!!

    Sono contento di leggere un'articolo scritto da un vero appassionato di automobili, di solito si sentono giornalisti che "buttano benzina sul fuoco", criticando la gestione e i prodotti Mg Rover. La Rover si è trovata in quelle condizioni a causa di vecchie gestioni (BMW).....con questo non voglio aggiungere altro. Per tutti noi appassionati del marchio britannico, non resta che aspettare, e da buon appassionato, mi sono iscritto ad un club del marchio, dove posso attingere alle ultime novità. Concludo complimentandomi per il bellissimo articolo.

    Postato da: Roberto03 Febbraio 2006 alle 12:25
  • 3
    Domanda

    Chiedo scusa, ma siccome volevo comprare una rover......mi conviene o avrò casini in futuro per l'assistenza e le parti di ricambio?
    Ciao e grazie

    Postato da: Pino13 Febbraio 2006 alle 09:04
  • 4
    scelta errata!!!

    Doveva sfornare modelli completamente nuovi, e non aggiornare in continuazione quelli vecchi di 11 anni, come la "200" divenuta "25", oppure la "400" divenuta "45"...
    Questa scelta le è stata fatale...

    Postato da: Emanuel23 Marzo 2006 alle 12:50
  • 5
    rover75

    Dispiace tanto che la rover sia fallita,anche perche' nel dicembre 2003 ho comprato una rover75(usata) a dire il vero è una signora macchina non capisco come mai il mercato non apprezzi una macchina di questo genere con rifiniture bellissime chiunque vede la mia auto dice che è bellissima e somoglia molto al jaguar xtipe.Pero' la cosa che non capisco e come mai il governo inglese non faccia uno sforzo maggiore per un marchio storico dell'inghilterra come fa l'italia con la fiat,comunque non cambierei mai la mia 75 con nessuna altra macchina sia bmw mercedes audi ecc ecc.....

    Postato da: carmine16 Aprile 2006 alle 18:23
  • 6
    mgf

    E` un vero peccato!!! , proprio adesso che ero deciso a prendere una MGF. E` la vecchia si, ma trovo piu` affascinante della nuova!!! A cosa andro incontro????

    Postato da: matteo20 Aprile 2006 alle 20:33
  • 7
    Architetto

    sono estremamente d'acordo con i commenti di cui sopra Io posseggo Rover 213 e 400 e negli anni 70 la 2000 sc ritengo che siano una delle migliori macchine al mondo, spero che il RegnoUnito considerino cio' che stanno perdendo.
    inoltre ritengo che le qualita' dei materiali siano molto
    superiore ad altre marche di costo notevolmente superiore.
    Ringrazio per la oppurtunita' di espressione, cordialmente saluto

    Postato da: Alberto Di Mascio03 Maggio 2006 alle 16:57
  • 8
    Morte di una nobildonna

    Noblesse oblige, Rover (MG),Lei N.D. rimarrà sempre nella nostra memoria.Lei Principessa Rover è morta per colpa di una Bmwuttite acquisita negli anni di pietra('90).Ma lei,candle in the wind,risorgerà come la Fenice!

    Postato da: Giuseppe26 Giugno 2006 alle 19:44
  • 9
    e i miei pezzi di ricambio

    un casino

    Postato da: az24 Agosto 2006 alle 14:24
  • 10
    MG ZR

    Essendo io spericolato a gennaio di quest'anno ho acquistato lo stesso una MG ZR! mi hanno assicurato che i pezzi di ricambio ci saranno sempre perchè costruiti dalla Caterpillar! La mia ZR è il primo modello, ma l'ho trovato a fine serie e devo dire che ne sono stracontento! Forza MG ROVER RINASCI!

    Postato da: Sotty08 Settembre 2006 alle 11:44
  • 11
    felicita' di un automobilista

    sonostracontento di possedere una 75 td, la ricomprerei

    Postato da: nuccio17 Settembre 2006 alle 21:14
  • 12
    ROVER 75 Acquedolci

    sono stracontento di possedere una 75 td, la ricomprere nonostante la preoccupazione dei pezzi di rispetto. Daltronde per 10 anni non dovrei avere problemi.

    Postato da: nuccio damiano17 Settembre 2006 alle 21:19
  • 13
    Rover Streetwise

    E' un peccato che la rover sia fallita. Ho avuto la fortuna di comprare una Streetwiae che tutti guardanno con sorpresa, a un prezo straciante... per fallimento!!!! Forza Rover!!!!

    Postato da: Maria26 Ottobre 2006 alle 16:47
  • 14
    rover streetwise

    Ho una bellissima rover streetwise argento. Che dire...sono strasoddisfatto...alla faccia di giapponesi e tedeschi...peccato per il fallimento...ma sono sicuro che rinascerà alla grande!

    Postato da: flavio18 Novembre 2006 alle 14:16
  • 15
    io non mi proccuperei

    Io sono appena tornato da Londra e ho visto qualche concessionaria rover e mg. La rover in anzi tutto a Londra vende anche la cityrover e la rover 25 commerciale. Io li me la comprerei però ci sono dei problemiper noi cioè pagare il volo aereo, avere il volante a destra, pagare in sterline e infine pagare l' autocisterna.

    Postato da: ki06 Gennaio 2007 alle 09:55
  • 16
    Rover 45

    Le Rover sono macchine meravigliose... io possiedo una 45 dal 2001 e l'unica cosa di cui mi devo ricordare, ma neanche troppo spesso, è di fare benzina. Che altro dire... l'sassistenza ufficiale di Roma è eccellente e non ho mai avuto problemi per il reperimento dei rcambi. Sono sicuro che il Gruppo MG-ROVER ce la farà.

    Postato da: Giovanni06 Marzo 2007 alle 16:09
  • 17
    FORZA ROVER

    Ho una Rover 200 da 3 anni nonostate chiunque me la sconsigliasse.Sono passati 3 BELLISSIMI anni senza che abbia avuto nussunissimo problema difetto ecc.. Non ha mai conosciuto il mio meccanico,tranne per fare il cambio d'olio ogni 10000 km come tutte le normali auto!Adesso da un mese ho comprato una 75 usata,e la stessa storia della 200 tutti contro,ma non ci credo,e BELLISSIMA,STRAORDINARIA,LUSSUOSISSIMA,ECC.. ECC.. Spero veramente che possa riprendersi la ROVER perchè dopo ne voglio un'altra,un'altra ed un'altra ancora!!!!FORZA ROVER SIAMO CON TE.........

    Postato da: MICHELE04 Aprile 2007 alle 23:50
  • 18
    ciao

    ciao alberto di mascio..... mi fai pena... tu e le tue rover...

    Postato da: ciao ciao05 Aprile 2007 alle 17:18
  • 19
    y?

    piu che la rover è mr mc mash (di mascio) che mi pare al capolinea... insegni a vivere a sua figlia, anzichè stare su internet!

    Postato da: liquamo05 Aprile 2007 alle 17:20
  • 20
    y?!?

    scommetto che le rover 213 e 400 presto finiranno a firenze, cedute in regalo ad uno che va a trans....

    Postato da: pierletame (cugino di liquamo)05 Aprile 2007 alle 17:25
  • 21
    la classe silenzionsa non è per tutti

    purtroppo è normale che un' auto come la Rover non abbia più grande successo. Non fa rumore, non sembra una cagata giapponese, non è giallo zabaglione o rossa e nera con gli spoiler, la coda di scoiattolo attaccata all' antenna e gli stop dentro...

    Postato da: sob!!17 Aprile 2007 alle 15:26
  • 22
    Rover 75 td

    Per me le Rover sono molto belle (anche se questo sicuramente è questione di gusto che a differenza di meccanica, il gusto si sa che è una opinione). Non sono italiano (lo scrivo anche per giustificare qualche errore). Studio qui ed avevo intenzione di acquistare (anche con aiuto dei miei) una Rover 75 berlina t.d. del 2000 per mio padre. Per favore qualcuno mi sa dire come va questa macchina e se nel caso di guasto i pezzi si trovano almeno qui in Italia. Non è che sto facendo (anche se non costosa) una scelta errata? Grazie a tutti.

    Postato da: Patrik20 Aprile 2007 alle 00:43
  • 23
    MG - TF è BELLISSIMA!!!!

    Io ho una TF, quindi il modello nuovo.. è una bella macchina non ci sono dubbi però la sconsiglio in quanto ho aspettato (7 mesi forse qualcuno in +) 5 pezzi diciamo i + "importanti" rispetto ad altri che mi sono arrivati subito.. ovviamente a me piace molto quindi ho aspettato... e poi so che adesso chi ha questa auto, ha anche molte difficoltà a venderla... quindi se la volete comprare pensateci bene...
    ps: se qualcuno si vede l'hard top della TF me lo può far sapere... grazie a tutti..

    Postato da: Davide04 Maggio 2007 alle 18:18
  • 24
    IO E LA MIA MG-TF

    ESSA FA PARTE DI ME, SONO COME UN POKEM TUTT'UNO CON LEI, LA GUARDO, LA AMO L'ADORO, QUANDO HA DEI PROBLEMI, E SPESSO ACCADE, VADO IN ANSIA , CREDEVO CHE SOLO IL TANGO ARGENTINO MI DASSE QUESTA SENZAZIONE, ORA MI ACCORGO CHE ANCHE LA MIA SLENDITA MACCHINA ROSSA E NERA MI CREA STRES . NON LA CONSIGLIEREI A NESSUNO, SOLO PERCHE,MENO ESEMPLARI CI SONO E PIU' SONO UNICHE.

    Postato da: MARINA- TERNI31 Maggio 2007 alle 15:54
  • 25
    Che dire?????

    Se siete appassionati questo marchio,date un'occhiata a www.roverclub.it , oltre ad incontrare persone possessori di rover e mg,troverete anche dei consigli su come reperire pezzi e non farvi fregare da meccanici incompetenti.Ciao e a presto sul forum.

    Postato da: Maestro31 Maggio 2007 alle 16:41
  • 26
    Rover 75

    Posseggo una Rover 75 V6. E' una macchina comoda, silenziosa, con un confort di pura eccellenza. Siccome la mia era a benzina e consumava un poco più del normale essendo a 6 cilindri ho montato l'impianto GPL e adesso e veramente un affare. Ha bassi costi di utilizzo (10Km con 0.5 euro) con un motore che spinge anche dopo i 200 km/h.

    Postato da: Michele24 Novembre 2007 alle 14:35
  • 27
    Hi guys!

    I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:

    Postato da: MuhOmimamug10 Febbraio 2008 alle 21:42
  • 28
    Delitto e Castigo di un'auto diversa dalle altre

    Carissimi amici, fan e appassionati di questa casa automobilistica. Nella mia famiglia siamo passati sotto questo marchio per ben tre volte e devo dire spesso stimolati dall'idea degli ottimi prezzi che i venditori ci offrivano sul ritiro dell'usato. La prima è stata una 214 (una delusione devo dire, motore da 100 cavalli bialbero che sembrava un polmone svuotato e interni rumorosi...ma vabbeh). Poi è venuto il tempo della 620 diesel: motore brillante, non esagerato, ma comfort di guida inesistente, interni scadenti: altra delusione.
    Però, si sa, quando le finanze scarseggiano, non si può andare troppo per il sottile.
    Arrivò il momento della 75: per tutti coloro che stanno leggendo e che stanno pensando "che due palle questo qui che critica tutto della nostra amata rover" voglio dirvi: una macchina, la 75, che rimarrà nel mio cuore: bella, elegante, forse un po' rococò come alcuni hanno osservato per gli interni un po' baroccheggianti, ma, che diavolo!! silenziosa, rifinita bene, un climatizzatore da paura e un comfort di guida che mi ha permesso di capire una volta per tutte cosa significa "viaggiare sul velluto".
    Ma come tutti i sogni, come le belle donne, quando ti fanno provare le grandi emozioni, ti sanno però anche far del male: la macchina, io spero sia così, doveva essere nata male. I problemi si presentarono fin da subito: quando acceleravi in autostrada, magari per un sorpasso, la macchina, spesso si SPEGNEVA (avete capito bene). non voglio raccontarvi quale sia la sensazione che si prova quando a 120 km/ora e anche di più la vostra auto muore: il pedale del freno diventa duro come un macigno, e se sei in sorpasso devi augurarti di non trovarti su una strada a doppio senso, perchè il frontale è assicurato.
    Tristi, l'abbiamo portata dall'assistenza rover e se la sono tenuti in tutto per 8 mesi, considerato che di tanto in tanto ce la riconsegnavano, sperando di aver risolto il problema. Alla fine fu spedita in inghilterra dove rintracciarono il problema (nessuno capiva come accadesse che il motore morisse, quando si dava un po' di gas in più) e lo risolsero: intanto però erano partiti migliaia di euro. L'abbiamo tenuta un bel po' di anni, nonostante, i continui problemi meccanici: prima il motore, poi i giunti, poi il turbo, poi il clima che non funzionava più. Alla fine l'abbiamo venduta e abbiamo preso una Grande Punto: sono passati due anni dall'addio alla rover e non ho ancora finito di elaborare il lutto: non me ne abbiano a male gli amanti della Grande Punto, ma come diavolo si fa a vendere una macchina che sembra di cartone?????
    cmq anche i consumi erano meravigliosi: 18 km/litro in autostrada e 14 in città.
    Vorrei tanto poterla ricomprare, usata, visto che ormai te la tirano dietro, ma voi cosa dite? conviene? ho paura che il mio amore mi dia un'altra delusione, che mi costringa a portarla di continuo dal meccanico.
    Grazie rover per avermi fatto sognare per 7 anni senza necessariamente trovarmi seduto dentro una bmw o una mercedes: grazie di tutto, nonostante tutto.
    Chiedo ora a voi? converrebbe comprarne una usata? pezzi di ricambio e manutenzione sarebbero possibile?
    e soprattutto la mia sfortuna è stata un caso o anche ad altri possessori di questo gioiellino è andata come a me?

    Grazie ragazzi, un abbraccio a tutti

    Postato da: Simone20 Maggio 2008 alle 09:21
  • 29
    simone dammi retta

    In famiglia abbiamo una 414 del 2001 e ce la teniamo solo perchè il suo valore è praticamente nullo e visto lo scarso chilometraggio (70mila km) rottamarla sarebbe uno schiaffo alla miseria anche se sarebbe la fine che si merita
    continui problemi meccanici ed elettronici, l'ultimo: la scatola dello sterzo da sostituire siamo in attesa del pezzo di ricambio da febbraio
    ormai ce la teniamo così com'è ma se nel 2001 avessimo saputo della qualità dell'auto (nauseabonda) e della fine che la Rover avrebbe fatto di lì a poco stai tranquillo che non l'avremmo comprata manco se ce la regalavano!!!!
    Sembrava un'auto affidabile, da famiglia, per viaggiare e soprattutto ben rifinita nonostante la finta radica stile Daewoo
    internamente invece si scolla tutto e crolla a pezzi
    per fortuna da due anni abbiamo anche una Croma che non sarà bella come linea (a me personalmente fa ribrezzo) però signori il multijet è favoloso e internamente è un salotto! inoltre, problemi zero e un confort di marcia pauroso degno di un'auto di categoria superiore
    e io ero pure perplesso a comprare una fiat devo dire che invece sono soldi spesi bene
    ciao

    Postato da: Abate Cruento20 Maggio 2008 alle 10:41
  • 30
    streetwise

    Sono sicura che qualche novità ci sarà.
    Ls street wise è molto bella e un ladro della rover english car di Firenze per uno specchietto e un alza vetro mi ha fatto spendere la bellezza di 1800 00 euro. Adesso ho rotto il vetro dopo che dei vandali lo hanno rotto per prendere dal suo interno il satellitare, pagherò 500 00 euro.
    La Rover English car di Firenze dopo ha fatto una valutazione della mia macchina che non voglio dire ma veramente, la ha trattata come una carretta. Una valutazione da 4000 euro, pazzesco!
    La street wise non è una carretta ma i farabutti della ENGLISH CAR DI FIRENZE VIA LUNGA 131 sono dei grandissimi ladri. Nella macchina c' era un portafoglio con 20 euro ebbene, la ENGLISH CAR DI FIRENZE VIA LUNGA 131 ha rubato anche queste.
    Degli autentici ladri.
    Sono un accademica. I miei omaggi.

    Postato da: Lai27 Ottobre 2008 alle 22:45
  • 31
    Mlm Leads

    mlm lead

    Postato da: mlm marketing lead08 Dicembre 2008 alle 08:38
  • 32
    ROVER STREETWISE

    Ciao a tutti, ho trovato questo sito per caso, sono d' accordo sui giudizi positivi a riguardo della rover!! Se qualcuno puo' esserne interessato, ne approfitto per dire che ho messo in vendita la mia rover streetwise, e' un fine 2003, 1.4 16v benzina da 103 cv e 76kw, FULL OPTIONAL, colore grigio chiaro metallizzato 86000 km e tagliandata ogni 15000; gomme nuove. La vendo, a malincuore, perche' mi trasferisco all' estero. L'auto e' PERFETTA. Vendo a 4.300€.
    Luca 328/7393168.
    Ciao

    Postato da: Luca09 Maggio 2009 alle 18:34
  • 33
    MG

    Rover e MG sono stati (o sono)grandi marchi:Ho posseduto 4 Rover ed ho attualmente una MGtf che custodisco gelosamente in garage sotto la cura di mio figlio,che ne è innamorato.
    Il declino del marchio,a parte le vicende economiche è un pò il segno dei tempi che non privilegiano certo il buon gusto!
    Qualche difetto ?Anche la MG TF ne ha .Ma chi lascerebbe una bella donna solo perchè ogni tanto non si comporta bene?

    Postato da: Max08 Gennaio 2010 alle 23:10

Scrivi un commento

Torna su

Spam, commenti impropri o volgari saranno automaticamente cancellati

*= non sarà pubblicata  | Condizioni di Utilizzo

A causa di un inconveniente tecnico, i commenti pubblicati tra il 25 luglio e il 29 agosto sono andati perduti. Ci scusiamo per il disagio arrecato a tutti i lettori.
Redazione di OmniAuto.it

TuttoSu Rover

 

 
ULTIMI ARTICOLI
ULTIME FOTO
  • ROVER SD1
  • MG-ROVER Italia
  • MG-Rover al capolinea
  • ROVER
  • Rover acquisita dalla Shangai Automotive
  • Rover 75 Coupé
  • Rover Streetwise my2004
  • Rover 75 Limousine

I tags

Ci sono 11147 articoli e 277782 commenti

Le marche auto

Auto Usate