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pubblicato il 17 giugno 2009
Per chi non si accontenta mai dell'elettronica in auto Fiat e Microsoft hanno deciso di proporre la Fiat Bravo MSN Edition, una serie speciale della media torinese pensata per celebrare e sviluppare la collaborazione fra i due marchi. La nuova "MSN Edition", in vendita a 23.000 euro (21.500 con incentivi), è facilmente riconoscibile per il logo MSN applicato ai montanti posteriori e anche per i tre colori specifici: rosso Maranello, blu Maserati e il nuovo grigio Tempest. Il motore, Euro 5, è il turbodiesel 1.6 Multijet 16v 120 CV con filtro antiparticolato.
"INSTANT NAV" E INFORMAZIONI SUL TRAFFICO
All'interno dell'abitacolo ci sono tutta una serie di accessori che faranno la felicità degli appassionati di tecnologia digitale e di internet. Oltre ai noti e sempre utili dispositivi come il Blue&Me per la gestione di musica MP3, telefonate in vivavoce e ricezione di sms tramite Bluetooth e l'Eco:Drive che analizza l'efficacia dello stile di guida, arriva su questa Bravo il sistema "Instant Nav" (sviluppato con Magneti Marelli) che in un unico dispositivo integrato nella plancia accoglie navigatore con SD Card, radio, lettore CD e MP3. Altra esclusiva della Fiat Bravo MSN Edition è la funzione TMC Premium che fornisce informazioni in tempo reale le informazioni su traffico e itinerari alternativi per raggiungere la destinazione.
MESSENGER CON UN CLICK
Chi non vuole o non può più staccarsi dal proprio "mondo" di messaggistica istantanea sarà ben contento di sapere che è possibile dotare la vettura del Sony Ericsson K770i Cyber-Shot personalizzato "Bravo MSN Limited Edition", il telefono cellulare che permette con un solo pulsante di entrare in Windows Live Messenger e tenersi in contatto con gli amici, ovunque siano.
TOUR EUROPEO DI BENEFICENZA
Per la presentazione della MSN Edition verrà organizzato un tour europeo che partirà il 26 giugno prossimo dalle capitali di Belgio, Francia, Germania, Italia, Olanda, Portogallo, Regno Unito e Spagna per concludersi il 29 giugno presso il circuito di Balocco (VC). Attraverso l'Eco:Drive installato di serie verrà monitorato lo stile di guida dei vari equipaggi per stabilire quale avrà ottenuto il miglior "eco index". Tutti i partecipanti riceveranno un premio in denaro (più corposo per i vincitori) che verrà devoluto in attività di beneficenza nelle varie nazioni. In Italia le somme raccolte verranno utilizzate per partecipare alla costruzione di un asilo nido in Abruzzo.
Autore: Fabio Gemelli
Tag: Novità , Fiat , sponsorizzazioni , serie speciali
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bene...
set
Pubblicato il 17/06/2009 alle 11:54
...ma spero che abbiano previsto anche i tasti Ctrl-Alt-Del ;-)
3
Bella cagata...
Veneditore
Pubblicato il 17/06/2009 alle 11:58
...il titolo dice: "un pulsante per entrare in messenger"...e poi in realtà non ti danno altro che un telefonino.....(come optional!!!) così ti puoi distrarre "tranquillamente" alla guida!
4
Fiat bravo
FRANCESCOd
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:00
Gran bell'auto la Fiat Bravo
5
Assurda
Stefano
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:04
Non sanno più in che salsa venderla!!!!
6
Nick
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:05
Come dice qualcuno qua sul sito: quando arrivano le ed. Speciali significa che ne vendon poche!
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Questa auto si vende eccome...
iosuomniauto
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:07
Solo che è una stupidata sta MSN edition!
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come dice veneditore...
teo.pila
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:10
uno stupido telefonino in "serie limitata bravo edition"? lo compreranno solo i 20 che non si sono informati abbastanza per capire che è una STUPIDA macchina
9
almeno...
teo.pila
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:11
almeno si accedesse a messenger tramite navigatore...
10
microsozz
steve jobs
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:29
una macchina che non va con un software che si impalla, bel binomio, disastro assicurato...
11
fiat bravo
FRANCESCOd
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:31
x i soliti esterofil crucchi almeno in fiat hanno ste cose nelle auto tedesche appe appena gli montano il volante il resto lo devi pagare tutto apparte
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a me sembra una
Fabiko
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:34
preferirei la Bravo SW a quella MSN x Nick ti diverti a fare il pirla? è ovvio che la Bravo non è in cristi solitamente le versioni speciali si fano per auto in crisi, chi ha mai detto che non possono esserci eccezioni? ps: divertiti con la tua Modus Grazia
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@1
Andrea
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:36
è normale che il multijet nei primi 10-15 mila km consumino di più. Secondo me superato questo chilometraggio riesci ad avere medie di 18-19, e se stai attento a superare i 20 :)
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Nick
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:39
ahah..fabiko sei il meglio! :-D
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Pregiudizi idioti e infondati
l'agricolo
Pubblicato il 17/06/2009 alle 12:49
Criticare e basta come al solito. Frasi dette da gente che una nuova Bravo non l'hanno nemmeno toccata. A fare quello che fate ci perdete solo voi, nessun altro. Andatevi a comprare un magnifico esemplare tedesco usato di 10 anni fa (Bmw, audi, mercedes) e andate a fare i galli da bravi finti ricchi.
16
mah
giò
Pubblicato il 17/06/2009 alle 13:12
23000 € per una bravo? poi dicono che la golf è cara ... mah!
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Andrea il cielo ti ascolti, magari! PS: La bravo è 3° dopo golf e focus!
Marco Micemossu
Pubblicato il 17/06/2009 alle 13:13
Magari Andrea, in effetti anche la grande punto si ferma a 5,5 litri\100 km, mentre il jimny sui 7 litri\100 km, comunque speriiamo, intanto posso dire che il consumo d'olio si è assestato! mentre la g.punto ha 1.830 km e per ora non ha mangiato olio, il jimny 1.570 e anche lui per ora non mangia olio(è un 1.500 da 86 cv renault)! Per le venidteBravo secondo il geniale ragionamento degli esterofili, allora ci sarebbe da credere che neanche la 500 venda, dato che hanno fatto varie serie speciali, mentre che in realtà stravende sia da noi che in europa, a Marsiglia, che vado spesso dato che ho parenti e amici che abitano li(e anche una piccola casetta) vedo più 500 che twingo(nuove) mentre vanno alla grande le peugeot!Ciao
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l'agricolo è "er meio"
AlessandroStratos
Pubblicato il 17/06/2009 alle 13:17
vedi titolo
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Bravo
FRANCESCOd
Pubblicato il 17/06/2009 alle 13:21
x gio si infatti la Golf non costa 23000 euro ma 30000 se la vuoi accessoriata.
20
gio
gio - to
Pubblicato il 17/06/2009 alle 13:49
Prova a comprarla la golf cosi accessoriata e poi ci dici il prezzo.... cosi confrontiamo... vedrai come lievita....
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Personalmente..
Mattia
Pubblicato il 17/06/2009 alle 14:41
..se dovessi prendere la bravo la comprerei nella versione sport o 1.4 Tjet o 2.0 Mjet.....veramente bella..... Ciò non toglie che il 1.6 120 sia un bel motore...... L'unica cosa è lo spazio a bordo che non mi ha convinto..sopratutto dietro....dove secondo me è veramente stretta...sopratutto c'è poco spazio per le gambe...... Comunque 21.550 € senza sconti per la 1.4 Tjet sport sono veramente pochi....un bel prezzo sicuramente......
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I prezzi delle auto
Viva Italiano
Pubblicato il 17/06/2009 alle 18:21
Sono inequivocabilmente SEMPRE troppo alti rispetto al valore effettivo dell'auto, non solo di questa Bravo, ma di TUTTE le auto. La ragione e' semplice: la classica formula domanda/offerta. Fino a quando andremo a cambiare auto come pecoroni ogni due anni (perche' qualcuno ha detto che cosi' si "perde" di meno in termini economici, senza pensare che quel qualcuno qualche legame con le aziende dell'auto ce l'hanno) e quindi la "domanda" rimarra' alta, il prezzo delle automobili continuera' a salire. Al contrario (e anche dimostrato all'inizio di questa pseudo crisi) quando la domanda scende, calano anche i prezzi. Inutile dare la colpa alle case: loro fanno il loro "dovere", ovverosia cercare di vendere a qualunque acquirente cercando di ottenere il massimo guadagno. Facciamo un "atto di coscenza" e valutiamo se l'auto che stiamo per cambiare dopo solo due anni si deve veramente cambiare. Perche' spendere 250-300 euro al mese di rata sono 3000-3500 euro all'anno ... e sono bei soldini! Per quanto riguarda questa MSN edition, credo sia da bocciare in quanto una casa (e da Fiattaro dico come la Fiat) invece di incentivare l'uso di telefonini ed affini inutili in auto che creano potenziali problemi di sicurezza, dovrebbe incentivare l'uso corretto, cioe' NON usare il telefonino in auto, oppure spostarsi sul ciglio della strada quando si parla al telefono. Un'utopia, lo so, purtroppo, pero' dopo non fate i finti moralisti e non venite sempre a scandalizzarvi e scagliarvi contro le forze dell'ordine quando capitano incidenti sicuramente preventivabili! L'utilizzo corretto dell'automobile, alla fine, spetta proprio a noi in primis.
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Piccola precisazione a viva Italiano e x Mattia
Marco Micemossu
Pubblicato il 18/06/2009 alle 11:11
250-300 al mese sono per una 600 base, per una media vettura come una 16, 1.900 120 cv dynamic chi mi ha fatto di meno mi ha fatto 700 euro al mese per 3 anni! Comunque dipende anche dai km, per tutti i diavoli pensa che io, che credevo di essere uno che gira molto, ho scoperto che un assicuratore(non rappresentANTE)con la sua mercedea cls 320 CDI ha fatto 118.000 km in meno di 1 anno, mentre io(e mi che cammino parecchio) mi sono fermato in 2 anni esatti a 115.232km con la musa! Per cui capisci che chi fa quelle medie le cambia per forza di cose in 2-3 anni, e anche le mie della ditta nessuna a passato i 4 anni! tolto la mitica Delta TD che lo data ad un pastore di Sedilo(OR) ed il 2 dicembre 2007 lo vista che mancava poco a 250.000 km,, le altre sono state date in meridione, nessuna mia macchina l'hanno venduta con i km che avevano(e per tanto che le ricondizionavano si vede che avevano tanti km fatti in sterrati e stradacce(si vede perchè la polvere entra d'appertutto, e quando aprivano il motore gli prendeva male!)Ciao
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X Mattia
Marco Micemossu
Pubblicato il 18/06/2009 alle 11:13
Hai ragione, la tipo, come spazio interno per passegeri posteriori ne ha di più, per tutti i fulmini, ho voluto misurarle, e hai ragione, non pensavo! Ciao
25
Marco
Viva Italiano
Pubblicato il 18/06/2009 alle 12:28
Hai perfettamente ragione! Infatti il mio commento non era indicato a chi sull'auto ci "vive" praticamente, ma a quelli che indipendentemente dai KM cambiano auto ogni 2 anni (e ci sono, eccome se ce ne sono!). Ciao
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D'APPERTUTTO... & C.
nonnopino
Pubblicato il 18/06/2009 alle 15:00
Micemossu, leggerti è sempre uno spettacolo LOL
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EHEHEH per VivaItaliano e nonno pino
Marco Micemossu
Pubblicato il 19/06/2009 alle 11:23
Beh, se vedessi in che condizioni erano i sedili della musa, tra: Vomitate di mia nipote, gatto che mi ha sgranocchiato mezzo volante, io che caricando di parecchie cose, ho graffiato i sedili e rotto le cassse stereo, ti viene male, infatti quando il mio datore di lavoro la regalata al suo amico non sapeva se ridere o piangere, proprio per quello ha deciso insieme ai miei colleghi di darmi 1 macchina per lavoro sui depuratori, cantieri, cave(il jimny 1.500 DCI 96 cv)ed una macchina per usare su asfalto , quindi progettisti, consorzi, comuni(la grande punto 75 cv 5 porte) ora vediamo, per ora in 10 giorni ho fato 600 km con la grande punto(555 km con 31 litri il consumo medio) e 780 col jimny(424 km con 28 litri) è ancora presto, comunque ne avevano già di km quando me l'hanno date, tasnte che le hanno usate loro per provarle e comunque da Ostra (AN)a qui 600 km ci sono!Ciao nonno pino: PER TUTTI I MELEDETTISSIMI DIAVOLI GOFFI E GUERCI(EH EH EH EH)e una delle tante frasi che fanno parte del mio modo di essere, sono contento che ti sia simpatico! Ciao
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preferisco la dacia logan sw gpl
hector
Pubblicato il 19/06/2009 alle 21:22
costa la metà ci sta il doppio di roba,e poi volete mettere il blasone una bella dacia rossa versione compagno feroce!
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è veramente un auto fantastica
me
Pubblicato il 24/07/2009 alle 11:21
grazie fiat di sto gioiello...
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Fiat Bravo ottima.
SG1
Pubblicato il 27/07/2009 alle 09:44
Lasciando da parte queste versioni con sponsor che io sinceramente non apprezzo,l'auto ha una bellissima linea,è solida e si viaggia molto bene! i tre diesel 1.6 Mjet sono veramente un'altra cosa rispetto ai precedenti 1.9,hanno riacquistato gran coppia già 1500 giri e tirano bene,e sono molto silenziosi! Sarebbe bella anche una versione a metano! Comunque ottima auto!
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CONSUMI REALI FIAT BRAVO 1.9 MULTIJET 150 CV
DANIELE
Pubblicato il 27/08/2009 alle 17:25
Ciao a tutti! Sapete dirmi quanto consuma realmente la fiat bravo 1.9 multijet da 150 cv perchè la casa dice che fa 19/20 km al litro mentre altri dicono che non supera i 15. Che mi sapete dire? Grazie 1000
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Agricoltore
bond
Pubblicato il 27/08/2009 alle 19:42
hai stufato con i tuoi commenti inutili e senza senso. IN BASE A COSA TI PERMETTI DI DIRE CHE NON L'HANNO Nè VISTA Nè TOCCATA?ANDRESTI CENSURATO come tt i tuoi amichetti Fiattari che apena si parla di Fiat, Ferrari, Lancia e compagnia bella dte che è bellissima, affidabile, mentre le auto straniere in primis quelle tedesche sono rottami senza senso che costano troppo. Se c'è qualcunoi che leauto non le prova, quello sei proprio tu.
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info bravo
angelo
Pubblicato il 04/11/2009 alle 06:24
ciao marco volevo sapere che colore l'hai presa ?è come sono gli interni?a i sensori di parcheggio posteriori di serie?sai se si possono mettere anche quelli anteriori con poca differenza perchè mi dice che ci vogliono 500euro.perchè sono indeciso se prendere questa o la sport style.hai il kit di gonfiaggio o il ruotino perchè la concessionaria dice che non si può montare il ruotino con cerchi 17,grazie
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fiat bravo msne'una signora macchina non le manca nulla
franco c
Pubblicato il 05/04/2012 alle 11:19
siamo abituati a decantare le auto non italiane e soffocare le nostre ma per fortuna le nostre sono migliori
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Marco Micemossu
Pubblicato il 17/06/2009 alle 11:52
Se qualcuno fosse interessato ad aquistare seriamente sta macchina mi chieda pure qualsiasi cosa sono lieto di dare tutte le delucidazioni della macchina in oggetto! Posso solo dire che ha una tenuta eccellente, uno spazio interno eccellente, solo i consiumi non sono poi tanto bassi, io faccio sui 16 km\l, mio padre sui 14,4-14,5 km\l), da un modernissimo 1.600 120 cv mi sarei aspettato anche i 17,5 e 18 di media, comunque per il resto è davvero ottima!Saluti