Novità
16 Giugno 2009Renault Scénic X-Mod
Look più dinamico e cinque posti veri. Da 21.500 euro
La Renault Scénic X-Mod si presenta sul mercato con un carattere sempre più vicino a quello della Mégane per quanto riguarda il comportamento stradale, mantenendo al contempo i vantaggi di abitabilità della monovolume compatta. La Scénic a 5 posti si chiama ora X-Mod e con questa nuova denominazione prende il posto della Scénic II e affiancandosi alla nuova Renault Scenic 7 posti, erede della Grand Scénic. L'immagine, le dotazioni e le caratteristiche della Scénic X-Mod puntano a conquistare chi, oltre all'ormai nota praticità della gamma Scénic, desidera un prodotto più dinamico.
MEGANE COUPE' LA SUA MUSA ISPIRATRICE
Il design della Scénic X-Mod deriva da quello della Nuova Scénic, ma da questa si distingue per un approccio più sportivo, per il frontale ispirato alla Mégane Coupé, per il terzo finestrino laterale di piccole dimensioni e per la coda rastremata con i gruppi ottici "a boomerang". Le grandi prese d'aria anteriori conferiscono una grinta particolare alla compatta X-Mod e le proporzioni più raccolte le regalano un aspetto robusto e grintoso. Rispetto alla nuova Scénic la X-Mod è più corta di 22 cm (4,34 metri) e ha un passo ridotto di 7 cm (2,70 metri), misure superiori rispettivamente di 8 e 2 cm alla precedente Scénic II.
L'abitacolo offre tutte le novità già apprezzate sulla Nuova Scénic, compresa la graziosa strumentazione digitale su schermo TFT, l'ormai classica card con accensione a pulsante, il freno di stazionamento elettronico e soprattutto la visibilità e luminosità ampliate rispetto alla serie precedente. Apprezzabile è la presenza su tutte le versioni del climatizzatore automatico bizona e del sistema di navigazione integrato Carminat Tom Tom, sempre chiaro e preciso nelle indicazioni fornite anche attraverso l'impianto audio di bordo.
ACCOGLIENZA MODULABILE
Come nella tradizione Scénic, gli interni sono completamente modulabili, grazie alla possibilità di ripiegare a tavolino il sedile anteriore e i posteriori (questi ultimi anche a portafoglio o rimovibili) che consentono di ottenere un volume di carico variabile da 437 a 1.837 decimetri cubi. Il pianale rialzato di 15 millimetri consente di avere una posizione di guida simile ad una berlina, con il volante che guadagna 2,4° nel posizionamento verticale. I vani portaoggetti e alloggiamenti sparsi per l'abitacolo e dedicati ad ogni passeggero non mancano, tanto che scovarli tutti sembra una vera caccia al tesoro. Alla fine il volume complessivo arriva a ben 86 litri, compreso il cassetto anteriore refrigerato, la console centrale a doppio scorrimento e gli otto cassetti al pavimento. Molto pratiche anche le 3 prese di corrente a 12 V.
SICUREZZA FORMATO FAMIGLIA
Già la dotazione base dell'allestimento Confort prevede di serie il controllo della stabilità ESC, l'ABS con ripartitore elettronico e assistenza alla frenata d'emergenza (AFE), cinture di sicurezza con doppio pretensionatore e limitatore di carico, airbag autoadattativi a due volumi e sedili con struttura anti submarining. A completare la voce sicurezza attiva ci sono equipaggiamenti ormai diffusi ma sempre apprezzati come il regolatore/limitatore di velocità e l'accensione automatica dei fari.
MOTORI BENZINA, GPL E TANTI DIESEL
La gamma motori si articola su due versioni a benzina, una GPL e ben cinque diesel. Si tartta degli stessi propulsori proposti già sulla nuova Scénic, tutti Euro5 tranne il 1.6 110 CV benzina e il 1.5 dCi 105 CV eco2 130. Proprio sul motore di 1,6 litri è disponibile il kit GPL di secondo montaggio Landi Renzo che diventerà di primo montaggio a inizio 2010. Il nuovo TCe 130 turbo da 130 CV offre invece buone prestazioni pur mantenendo bassi i costi di esercizio e di manutenzione (cambio dell’olio a 30.000 km oppure ogni 2 anni). Le motorizzazioni dCi spaziano dalle due versioni 1.5 da 105 e 110 CV (a partire da quest'ultima Euro5 con filtro antiparticolato) con emissioni di CO2 a quota 130 e 136 g/km per passare alla 1.9 dCi 130 CV, al 2.0 dCi 150 CV e trasmissione automatica, per arrivare alla 2.0 dCi 160 CV cambio manuale.
I consumi nel ciclo misto variano dai 7,1/7,5 l/100 km delle versioni benzina ai 4,9/5,2 l/100 km dei 1.5 dCi, in gradi di percorrere quasi 1.200 chilometri con un pieno di gasolio; il 1.9 dCi si attesta sui 5,5 l/100 km, mentre i 2.0 dCi fanno segnare valori di 7,0 l/100 km l'automatico 150 CV e 6,6 l/100 km il 160 CV manuale.
Con gli attuali limiti di velocità risulta quasi superfluo sottolineare i 200 km/h di punta delle versioni 2.0 dCi, mentre più interessante è la capacità di raggiungere i 100 km/h da fermo, testimoniata dai valori di 7,5/7,1 secondi per i benzina e i 12,4/9,1 secondi dei diesel.
Per migliorare il comportamento stradale e il comfort la Renault Scénic X-Mod adotta, come Mégane Berlina e Coupé, l'avantreno McPherson collegato ad una nuova culla “a corna” e il retrotreno ad assale flessibile che dovrebbero garantire un ridotto rollio in curva. A incrementarne la tenuta ci pensano anche le ruote da 15 a 18 pollici di diametro con dischi freno ventilati davanti (280 o 296 m)e pieni dietro (260 o 274 mm). Il nuovo servosterzo elettronico è studiato per offire una più rapida e fedele risposta ai comandi del guidatore.
PRIMO CONTATTO
Il nostro breve test con la X-Mod è avvenuto in compagnia di una 1.5 dCi 110 CV FAP in allestimento Luxe, il più completo e raffinato. La prima sensazione è sicuramente quella di essere al volante di una vettura ben più piccola e agile rispetto alla monovolume di 1.429 kg su cui si viaggia, con un assetto piatto e stabile che infonde sicurezza nella maggioranza delle condizioni di guida. Su strada extraurbana e in autostrada si apprezza la silenziosità nell'abitacolo e l'appoggio sincero in curva, mentre i più sportivi potrebbero richiedere il 130 CV per partenza da fermo più brillanti. Il cambio si comporta bene nel tranquillo uso quotidiano, ma non ne abbiamo potuto testare la manovrabilità nella guida più spigliata. La vita a bordo è comoda piacevole, soprattutto su questa versione full optional dotata anche di doppio tetto panoramico e ambiente bicolore. La strumentazione digitale, così come il navigatore Carminat Tom Tom e il clima automatico sono di facile comprensione e utilizzo.
ALLESTIMENTI E PREZZI
I livelli di equipaggiamento si distinguono in Confort, Dynamique e Luxe. Questi ultimi presentano finiture e decori in pelle, finta pelle, alcune cromature aggiuntive e cerchi da 17". Sulla Luxe è possibile installare il Carminat DVD con schermo da 7" e Bluetooth (1.590 euro) e i fari bi-xeno direzionali (790 euro). Il tetto in vetro panoramico apribile elettricamente costa 990 euro e 490 euro la vernice metallizzata.
L'unica motorizzazione disponibile con tutti i tre livelli di allestimento è la 1.5 dCi 110 FAP, con prezzi che vanno dai 21.500 euro per la Confort ai 22.750 per la Dynamique ai 24.000 euro della Luxe. Agli stessi prezzi è possibile acquistare la 1.6 16v GPL, mentre il prezzo d'attacco della 1,6 litri Confort senza kit GPL scende a 19.500 euro. La nuova 1.4 TCe va dai 22.000 euro della versione Dynamique ai 23.250 della Luxe. Le diesel più potenti hanno prezzi crescenti dai 24.000 euro della 1.9 dCi 130 FAP Dynamique ai 28.750 euro della 2.0 dCi 150 FAP Proactive.
Autore: Fabio Gemelli
Data: 16 Giugno 2009
Tags: Novità, Renault
Ultimi 300 Commenti
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dibi
un ottima macchina con un motore eccezionale
Postato da: gia0615 Settembre 2009 alle 16:00 - 28
alberto70
Sono andato a vederla in coccessionaria mi è piaciuta molto e molto probabilmente la compro........ hahahaha la x mode 105 cv perchè non me nefrega niente del f.a.p.
Postato da: alberto20 Settembre 2009 alle 19:25 - 29
renault scenic x mode
la x mode e una macchina comoda .pero' la persona che siede centralmente dietro sta scomodo perche' ci sono gli attacchi delle cinture di sicureZZa troppo esterni .ad maiora
Postato da: remo brescia04 Ottobre 2009 alle 09:21 - 30
controsenso la CV105 senza FAP ha incentivi la CV110 con FAP no.
renault scenic x mode .
E' il solito controsenso delle norme italiche.
la CV105 senza FAP usufruisce degli incentivi per la rottamazione del 2009.
la CV110 con FAP ...no!
Incentiviamo l'inquinamento.Postato da: Andrea04 Ottobre 2009 alle 19:56 - 31
Osservazioni sulla scenic x-mod
Ho acquistato da pochi ggiorni il modello scenic x-mod lux da 2.0 Dci, che pur non essendo a buon mercato, l'ho preferita tra una vasta gamma di altri modelli che sono in commercio. Ho scelto questa vettura, perchè mi è piaciuta esteticamente ed inoltre l'ho trovata comoda, spaziosa e molto ben accessoriata. Non rientra certo nel segmento delle vetture più "blasonate", dai costi astronomici che spesso servono solo a dimostrazioni di status sociale, ciò nonostante fa la sua ottima figura anche per la sua originalità, per la tenuta di strada e per un motore turbo diesel dci 2.0 generoso e silenzioso, adatto anche per lunghi viaggi. Ho inoltre letto pareri di altri utenti alcuni favorevoli e per contro anche molto negativi, come è giusto fare in occasione dell'uscita di una nuova vettura. Prima però, di
giudicare severamente consiglierei di provarla documentandosi accuratamente presso i concessionari. Per la parte estetica ognuno ha i propri gusti! (de gustibus non disputandum est)
Postato da: Fausto Guarino21 Ottobre 2009 alle 18:04 - 32
me gusta
bè ho provato la xmode 15 110cv(dinamique) devo dire la sensazione di guida e piacevole molto fluida il motore è una bomba sembra non sia un 1.5 gli interni sono curati gli optional di serie tanti la linea grintosa mi piace sono sempre rimasto sodisfatto da renault ne ho posseduto 3 attualmente ho una scenic del 2000 a gpl e non ho avuto mai grossi problemi ciao a tutti
Postato da: lino g 24 Ottobre 2009 alle 16:18 - 33
comprata
Comprata: Xmod 1.5 dci 110 Euro5 Dinamique + City Pack + Bluetooth USB + ruota di scorta
Arrivo previsto: fine anno
Si scrive X-mod no X-mode; ha sbagliato anche il venditore della concessionaria...
Qualcuno che già ce l'ha posti le sue impressioni di guida anche se con altre motorizzazioni.
Ceto quella della 105 senza Fap (che immagino non sia Euro5 però gli danno il marchietto Renault Eco2 ??????) e 110 con Fap (Euro5) è una caxxxata. Aiuta solo a fare confusione e a vendere macchine che avevano in piazzale non vendute...
State attenti!!! Se ve la vogliono vendere chiedete extra sconti...Postato da: Motor29 Ottobre 2009 alle 17:50 - 34
comprata
ho la x-mod 1500 diesel dynamique da 10 giorni fidatevi solo di chi c'è l'ha. E' una macchina incredibilmente fantastica su tutto prezzo confort spaziosa brillante e consuma niente
Postato da: dino01 Novembre 2009 alle 11:58 - 35
consumi
mi rivolgo a chi ha già comprato una xmod 110 cv 1500 dci: come sono i consumi? sono veritieri i dati forniti dalla casa? io l'ho provata per un giorno e il computer mi diceva che faceva 8,8 l/100km e non circa 5l/100km come dichiarato dalla casa. a voi cosa risulta?
Postato da: stefano01 Novembre 2009 alle 19:37 - 36
Ordinata
Ordinata, arriva a fine anno. DINAMIQUE 110 CV, con qualche accessorio.
Cosa mi dite dei consumi ed affidabilità.
E' la prima Renault che compro.
Prima ho sempre avuto OPEL.Postato da: ciccio6702 Novembre 2009 alle 07:40 - 37
Ordinata
anche io sabato mattina dopo circa sei mesi di analisi ed approfondimenti ho optato per la x-mod 1.5 110 fap.
a dire il vero sono stato combattuto fino alla fine se attendere la versione GPL essendo un soddisfattissimo utente delle auto gpl. ne ho avute due con una percorrenza media di 200.000 km cad (senza problemi.
poi mia moglie mi ha convinto sul disel in quanto dovrebbe essere lei ad usarla ... soprattutto in città.... e qui i imiei dubbi sul fap
ho chiesto in concessionaria la versione senza fap ma hanno risposto che non era possibile averla nella versione dynamique al prezzo di offerta.
avete avuto modo di stressare la macchina in città e negli ingorghi? come si comporta il fap? quali sono i consumi reali? un collega di ufficio mi dice che la sua ritirata poco fà segna 13 km/l..... la cosa mi ha molto spaventato e vorrei mangiarmi le mani per non aver preso la versione gpl
grazie a tutti
andreaPostato da: andrea02 Novembre 2009 alle 09:39 - 38
Vista e provata
...davvero niente male! Renault è uno di quei marchi che sta lavorando bene ma sta raccogliendo pochi frutti. Meriterebbe qualche riconioscimento in più....
Postato da: Venditore02 Novembre 2009 alle 10:58 - 39
per andrea
teoricamente tutte le renault diesel di ultima generazione hanno risolto il problema che si verificava su molte diesel con filtro antiparticolato introducendo un'iniettore/bruciatore supplementare in prossimità di tale filtro in modo da scongiurare qualsiasi problema inerente alla rigenerazione......vai tranquillo.
mia mamma ha ordinato qualche giorno fa la luxe col 1.9da 130cv....il motore più equilibrato forsePostato da: evb02 Novembre 2009 alle 12:47 - 40
per evb
grazie evb per il tuo conforto e la tua pronta risposta.
perchè mi scrivi teoricamente?..... hai avuto quelche esperienza diretta in tal senso? devo sempre percorrere grandi tratti per far rigenerare il filtro o esso avviene normalmente anche nel solo ciclo urbano. considera che mia mogli percorre mediamente 20km/gg esclusivamente in città e la macchian la useremo solo nell weekend fuori città e/o in percorsi misti
hai qualche dato sui consumi reali di questa auto?
grazie per la tua preziosa collaborazione
AndreaPostato da: andrea02 Novembre 2009 alle 14:28 - 41
per DINO
ciao Dino,
hai qualche dato sui consumi reali di questa auto?
grazie
AndreaPostato da: andrea02 Novembre 2009 alle 14:30 - 42
consumi
per andrea:
hai fatto benissimo a prendere il diesel. Sono convinto che apprezzerai la maggiore coppia rispetto ad una versione gpl.
PEr i consumi prima di poter dire qualcosa bisogna girarci un po' e verificare su percorsi misti.
Io ho provato una MEgane SW e una Scenic II a noleggio e con entrambe ho percorso a pieno carico (4 pers. + bagagli) BO-NA con una media misurata alla pompa di 20km/l circa (un po' meglio con la SW che ha meno peso e meno area frontale) con una media di 120-130 km/h.
Sono convinto che i consumi saranno buoni. Certo questa Scenic III pesa 1400 kg quindi un pochino sarà penalizzata ma 13 km/l mi sembrano veramente pochi...
Postato da: Motor02 Novembre 2009 alle 16:46 - 43
bellissima x- mod tce
ho comprato la x-mod tce 14turbo 130cv e molto silenziosa , potente anche a gpl , i consumi saronno sicuramente inferiori al gasolio
Postato da: pietro02 Novembre 2009 alle 22:00 - 44
IO METTEREì IL TURBO
SU QUESTA RENAULT SAFRANE GIUSTO?
Postato da: TURBOSO'S©02 Novembre 2009 alle 22:54 - 45
consumi
per pietro #43.
Mi dispiace contraddirti, ma i consumi del gpl (km/l) non sono mai inferiori al gasolio. Anzi A gpl le macchine consumano in km/l più che nella modalità benzina e rendono meno (+5 /+10% nei consumi e -5 -10% nella potenza). Il vantaggio è che il gpl costa meno e quindi globalmente la cosa conviene (ma non poi tantissimo come si crede...Postato da: Motor03 Novembre 2009 alle 01:15 - 46
per pietro #43
la x-mod tce 14turbo 130cv la fanno anche con imp gpl di serie? il concessionario dove mi sono recato mi ha detto che esiste solo il 1.6 16v con gpl di fabbrica.
grazie
AndreaPostato da: Andrea03 Novembre 2009 alle 08:43 - 47
per Motor
ciao Motor,
grazie per il tuo messag. sono attualmente non convinto della scelta fatta per il motore in quanto la macchina verrebbe utilizzata prevalentemente da mia moglie in un circuito cittadino e sono terrorizzato dai problemi che potrei avere con il fap. vedo dal forum che esiste la versione turbo a gpl di fabbrica ... il mio concessionario mi aveva parlato solo della versione 1.6 16 v 110 cv a gpl.
ciao
AndreaPostato da: andrea03 Novembre 2009 alle 08:47 - 48
fap per Andrea
per Andrea:
guarda la tecnologia del fap (filtro anti particolato) con iniettore a valle del motore per agevolare la combustione del particolato è ormai una tecnologia consolidata. E inoltre si annullano completamente le emissioni di fumo nero allo scarico a beneficio della salute di tutti. PRenderla senza FAP e non Euro5 non avrebbe avuto senso.
Vai tranquillo veramente! Sono sicuro che non avremo problemi... ...
Secondo me rischi di avere molti più problemi con il gpl.
Comunque teniamoci in contatto così vedremo come va. La mia 1.5 arriva a fine anno.
PrPostato da: Motor03 Novembre 2009 alle 09:13 - 49
per motor
grazie motor per il tuo prezioso conforto.
non essendo un esperto e dovendo comprare una macchina nuova per la famiglia (ho due bimbi piccoli) ho apprezzato il grande confort ed i costi contenuti della renault xmod.
la mia arriva a gennaio.
ti lascio la mia mail se hai news da darmi anche in temini di consumi.
io sono abituato oggi con una 147 1.6 ts 120 cv gpl con la quale percorro circa 400 km con 20 euro di gpl
ciao e grazie
andreaPostato da: andrea03 Novembre 2009 alle 11:31 - 50
per motor
per motor:
adglor@gmail.comPostato da: andrea03 Novembre 2009 alle 11:32 - 51
per andrea
ho scritto ''teoricamente ''perchè nn avendola non lo posso confermare ma tale soluzione con bruciatore fuori dal motore è nata proprio per eliminare qualsiasi problema di intasamento quindi tranquillo..........in linea di massima per i consumi del 1.5 dci calcola una media di 14-15 con un litro in cittadino puro.......se fai anche statali calcola una media di consumo di 16-17km/l ....anche di più ma tutto dipende dal piede
Postato da: evb03 Novembre 2009 alle 13:57 - 52
consumi
quoto Andrea: "io sono abituato oggi con una 147 1.6 ts 120 cv gpl con la quale percorro circa 400 km con 20 euro di gpl"
(sicuro ? ma misto o prevelentemente cittadino?)
che fanno circa 20km per euro.
Con il gasolio supponendo 18 km/l (medi) a 1.10 euro del gasolio ti fa circa 16 km per euro.
Postato da: Motor03 Novembre 2009 alle 15:54 - 53
consumi
"che fanno circa 20km per euro.
Con il gasolio supponendo 18 km/l (medi) a 1.10 euro del gasolio ti fa circa 16 km per euro."
e aggiungo:
in un caso hai 120Nm di coppia (a GPL la coppia è il 10% in meno che a benzina)
nel caso a gasolio hai 240 Nm di coppia a 1800rpm (il doppio!), che vuol dire avere ottime doti di ripresa, cosa che con una macchina così pesantuccia non guasta.
Vale qualche soldino in più in carburante....
Postato da: Motor03 Novembre 2009 alle 15:58 - 54
Scenic x-mode 110 cv 1,5Titolo del commento
Provata ed acquistata il 110cv 1,5 dinamique con alcuni opzional aggiuntivi.Arriva inizio gennaio. Anche se ero indeciso tra il 110 cv 1,5 ed il 130 cv 1,9.
Postato da: Lex03 Novembre 2009 alle 18:58 - 55
consiglio sul 1.4 TCE
Percorro circa 11'000 km all'anno, vorrei prendere l'x-mod con 1.4 TCE. Ho però un dubbio in quanto penso che sia un euro4 e NON euro5 e non dimentico il discorso della coppia 190Nm del benzina contro 240Nm del diesel da 110cv. Mi piacerebbe comunque un motore "brioso" e per ora non sono interessato al GPL.
Insomma può valere la pena il 1.4 TCE?
Grazie per i vostri commentiPostato da: Davide03 Novembre 2009 alle 22:55 - 56
euro 4 o euro 5?
Ciao a tutti,
sarei interessato all'acquisto di una x mod 1.5 dci, il concessionario mi ha detto che per poter usufruire della rottamazione avrei dovuto optare per il 105 cv e su mia precisa domanda mi ha detto essere comunque euro 5 senza fap. Però ho sentito in giro che invece il 105 cv è euro 4. Sapete illuminarmi :-) .
Grazie.Postato da: Andrea04 Novembre 2009 alle 21:50 - 57
euro 4 o euro 5
Il 1500 105 cv senza FAP NON E' EURO 5.
E' impossibile tecnicamente soddisfare i limiti Euro 5 sul particolato senza adottare un dispositivo FAP-
I venditori non capiscono nulla o fingono.... pur di vendere.
Fatti scrivere nel contratto esplicitamente che la macchina che ti sta vendendo "risponde alle norme antiinquinamento EURO5". Se te lo scrive e poi non risulta così dal libbretto puoi chiedere la rescissione del contratto. Ma vedrai che non te lo scrive.
Io sul mio contratto per la 105 110CV fap me lo sono fatto scrivere (avevo sentito dire che giravano delle 110 CV omologate euro4 in giro per l'europa ancora da vendere....)Postato da: Motor05 Novembre 2009 alle 23:42 - 58
Mi fate spaventare....
Io ho da poco ordinato una 1.5 105cv e leggendo i vostri commenti c'è da star poco tranquilli... personalmente ho provato tutte e due le motorizzazioni e non ho trovato differenze di guida... per quanto riguarda il FAP non ho problemi perchè la macchina verrà utilizzata molto per andare fuori città... e li il FAP inquina di più di un motore normale. Inoltre mi hanno fatto un bello sconto ;-)
Postato da: Michele06 Novembre 2009 alle 00:47 - 59
per michele #58
michele,
che io sappia la 105 cv la propongono solo sulla versione confort e non sulle altre versioni che sono equipaggiate tutte con motore 110 cv +fap
andreaPostato da: andrea06 Novembre 2009 alle 08:52 - 60
FAP
Michele #58 "il FAP inquina di più di un motore normale. Inoltre mi hanno fatto un bello sconto ;-)"
Questa affermazioen è infondata. Il FAP trattiene il 100% delle emissioni di particolato in città come in autostrada. Proprio per questo ha bisogno di tanto in tanto di essere rigenerato cioè di bruciare le particelle solide carboniose che ha trattenuto. PEr far questo si inietta un po di gasolio nel FAP per far partire la combustione. Questo può portare ad un piccolissimo incremento di consumo di gasolio (ma veramente minimo, direi quasi impercettibile) ma non ripeto non a maggiori emissioni inquinanti.
Ciò detto se ti piaceva quella senza FAP, e te l'hanno fatta pagare di meno ben venga (anche se inquini di più). Se però te l'hanno venduta per Euro 5 non va bene....
Postato da: Motor06 Novembre 2009 alle 09:33 - 61
per Motor
Nessuno mi ha detto che era euro5 e io sono consapevole che è Euro4 per questo sono stati corretti. Io ho scelto l'allestimento confort che basta per le mie aspettative ed ho aggiunto il bracciolo centrale. Tanto i cerchi in lega ci pensava mia moglie a farmeli odiare!! Il venditore mi ha detto però, insistendo comunque un pochino per farmi comprare la versione FAP che ad onor del vero è più bella e accessoriata sicuramente, che ha un grande pregio di consumare meno in città, ma che oltre i 70km/h rilascia delle particelle, per rigenerarsi appunto, che inquinano un po di più dell'altro.. figurati che ero indeciso se comprare la xmod o farmi una Zafira ecom per inquinare meno!
Postato da: Michele06 Novembre 2009 alle 21:43 - 62
Le prese rossa e bianca che sono al posto della presa USB
Ordinata, arriva a fine anno. DINAMIQUE 110 CV
Non ho preso il Bluetooth con USB, ho notato comunque che al posto della presa USB, vi sono due uscite (tipo audio) una rossa e una bianca.
Mi sapete dire a che servono.
Postato da: ciccio 6707 Novembre 2009 alle 08:24 - 63
X MOTOR - Rodaggio - in consa consiste?
Ordinata, arriva a fine anno. DINAMIQUE 110 CV
che tipo di rodaggio dobbiamo fare?
Ho sentito parlare di 1000 km .........
Motor mi sembri abbastanza informato, cosa mi dici?
graziePostato da: ciccio 6707 Novembre 2009 alle 08:27 - 64
Email di tutti i possessori o futuri possessori di Renault X-Mod
Propongo a tutti i possessori o futuri possessori di X-Mod di lasciare qui il loro indirizzo email per poterci contattare a vicenda, lasciandolo in forma antispam, comincio io:
neomic(chiocciola)virgilio(punto)it
Io sono un futuro possessore nel senso che a breve forse ne ordinerò una...
grazie
Postato da: neomic09 Novembre 2009 alle 12:10 - 65
consumi e emissioni
Michele #61 "...ma che oltre i 70km/h rilascia delle particelle, per rigenerarsi appunto, che inquinano un po di più dell'altro.. ..."
Ma figurati... Rilascia particelle ??? Quali quelle di Sodio :-)
Queste sono le classiche info da venditore (che non è colpa loro ma non sono ne' ingegneri, ne' un tecnici specializzato in queste cose)
Senza FAP inquini molto di più. Anche più di altre Euro 4 che invece hanno il FAP. Non ci sono altre storie.
Quando sono andato a comprarla ero io che davo info al venditori su cosa comprendessero gli allestimenti e sulle differenze tra un modello e l'altro... Il mio mi ha anche detto che è fatta in Turchia e che in francia la Renault non produceva più nulla, poi sono andato a vedere su internet e c'è scritto che XMOD è fatta in uno stabilimento francese storico per aver prodotto da sempre le Scenic... Per dire come sono informati del loro prodotto...
Mi fa piacere vedere che siamo in molti a comprarla... Continuiamo a tenerci in contatto attraverso questo blog. C'è anche il forum all'interno di questo sito con argomento SCENIC XMOD
Postato da: Motor09 Novembre 2009 alle 16:59 - 66
x motor
motor
mi aiuti a capire che gomme può montare questa auto? di serie ci sono le 205-55-17 che però sono poco comm.li e costano una tombola. ho visto che la versione 1.9 cdi monta le 225/50/17 che sono molto più comm.li e costano molto meno.
sai dirmi se anche sulla 1.5 dci è possibile montare la misura 225/50/17? la mia macchina arriva a gennaio e vorrei subito montarci delle termiche.
grazie per il tuo prezioso aiuto
graziePostato da: andrea09 Novembre 2009 alle 17:23 - 67
x Andrea - gomme
#66: "sai dirmi se anche sulla 1.5 dci è possibile montare la misura 225/50/17? la mia macchina arriva a gennaio e vorrei subito montarci delle termiche."
Premetto che non lavoro in RENAULT e non sono esperto di tutto!!...
...anche se lavoro nel settore automobilistico e mi intendo di tecnica motoristica e automobilistica per professione...
Al riguardo...
Bisogna vedere se sono indicate sul libretto. E bisogna vedere se il cerchio del 1.9 da 17" è lo stesso o se è più largo (la gomma 225 e 20mm più larga della 205). Dovrebbe essere lo stesso.
Se il cerchio è lo stesso il montaggio è tecnicamente possibile, ma se non è indicato sul libretto è vietato dalla legge e rischi dei guai con la polizia.
Potresti andare al concessionario e chiedere se ti fanno vedere cosa c'è scritto sul libretto.
Infatti francamente avrei preferito tenere le ruote da 16" anche sulla Dinamique. Con le ruote da 17" diminuisce anche un po' il comfort, anche se il comportamento dinamico e la tenuta migliorano un po'. Ma il marketing impone certe scelte...
per il #62 ci dici dove hai visto queste prese rosso e blu? hai una foto?Postato da: Motor10 Novembre 2009 alle 11:39 - 68
pneumatici
Comunque non mi sembra che sia così limitata la scelta di marche per questa misura di pneumatici 205-55-17...
Vedrai che adesso che le XMOD si cominciano a vendere si troveranno anche più tipi di queste gomme...:-)Postato da: Motor11 Novembre 2009 alle 00:16 - 69
per motor #68
pneumatici
verificato sul libretto e possono montare con cerchio 17 solo la misura 205/55 R17
hai quanche prezzo per le termiche?
grazie
andreaPostato da: andrea12 Novembre 2009 alle 11:30 - 70
pneumatici
guarda sul sito "pneus on line" inserisci la misura e dai un occhio. Poi fatti un po' di giri dai gommisti.
Postato da: Motor12 Novembre 2009 alle 22:52 - 71
per andrea e motor
per andrea
il 1400 tce 130cv uno e euro 5 il gpl non e di serie, io lo faro' montare dalla brc che sono i migliori e molto affidabili, alla fine il costo della macchina sara' uguale al15dci risparmierai sul consumo e sulla manutenzione te lo dice uno che a sempre avuto auto a gpl da 20 anni ti faccio un esepio adesso ho una renaul laguna 1800 del 97 pensa che con 19 euro in paese ci faccio 300 km in autostrada 380 sfido il disel se li fa pari cilindrata. e poi non avrai mai probblemi di inquinamenti perche' il gpl sara' sempre euro 5,6,7,8Postato da: pietro16 Novembre 2009 alle 22:21 - 72
X-Mod 1.4 TCE Luxe deciso!
Ho appena ricevuto conferma dal concessionario che tutte le vetture che arrivano con questo motore sono immatricolate euro 5.
Se poi avrò necessità trasformo tutto in gpl...
Ciao a tuttiPostato da: Davide17 Novembre 2009 alle 16:54 - 73
Per ciccio67 - le prese bianca e rossa
Le due prese bianca e rossa, per chi non ha l'accessorio plug&music, sono ingressi ausiliari (selezionabili dall'autoradio) per l'impianto audio.
Con un adattatore (con il jack stereo 3.5mm da una parte ed appunto 2 spinotti "cinch" RCA dall'altra) si può collegare un qualsiasi riproduttore audio (mp3 o altro).
Non è possibile però comandare in remoto l'apparecchio collegato, solo ascoltarlo (meglio che niente).
Personalmente ho preferito prendere l'accessorio bluetooth+plug&music per poter leggere le chiavette usb con gli mp3.Postato da: MazE17 Novembre 2009 alle 23:16 - 74
FAP
Una cosa di cui si parla poco è che i FAP fermeranno pure i PM10 (non tutti), ma lasciano passare i PM2.5 (e ovviamente anche particelle di grandezza inferiore) che risultano essere ancora più pericolosi per la salute.
http://it.wikipedia.org/wiki/Particolato
http://www.molecularlab.it/news/view.asp?n=3876
Postato da: MazE17 Novembre 2009 alle 23:22 - 75
FAP e PM10 e PM2.5
Sicuramente la macchina con il FAP fa meno male di quella senza (già non respirarsi la fumata nera....). I diesel oggi sono puliti al pari dei benzina.
Dopodichè la bicicletta è la cosa che inquina di meno ma noi vogliamo tutti la nostra XMOD... ... ...
per pietro: gpl: io ho detto solo che il consumo dei gpl è più alto dei diesel come km/l, quindi facevo un discorso di efficenza energetica.
Poi il costo al km è migliore per il gpl (ma non di molto) con la differenza che un motore a gpl va meno del corrispondente motore a benzina. Inoltre non ci hai parlato dei costi di manutenzione dell'impianto gpl che pure credo ci siano.... Mentre tra il turbodiesel e il turbo benzina ormai i costi di manutenzione si equivalgono.
Io trovo il 110CV 1.5 un buon compromesso tra consumi / costi di gestione e prestazioni.Postato da: Motor18 Novembre 2009 alle 17:39 - 76
Motor
devo farti alcuni appunti sul tuo post.
I motori funzionanti a Gpl (non confondiamolo col metano) perdono circa il 2-5% della potenza disponibile, un dato trascurabile ....
costi di manutenzione impianti gpl? circa 20 euro ogni 15-20.000 km per il filtro del gas. Dopo 10 anni sostituzione bombole del gpl ... ma 10 anni sono tanti.
e poi l'inquinamento è decisamente inferiore in ogni caso .... e quando si deve rivendere la macchina sicuramente si realizza di piuPostato da: fabio68_to18 Novembre 2009 alle 18:38 - 77
vasca protettiva per il bagagliaio
Ho visto in concessionario che, come accessorio, sulla xmod si puo' mettere una vasca protettiva nel bagagliaio, per nn rovinare la tappezzeria nel caso si rovesciassero dei liquidi....me la venderebbe a € 74 + IVA.
Qualcuna sa dove poterla trovare ad un prezzo inferiore?
grazie a tutti gli "xmodisti"Postato da: sergio18 Novembre 2009 alle 21:01 - 78
Meglio 1.5 dci o 1.9 dci
Sono in procinto di acquistare una xmod per sostituire una Scenic 1.9 dci del 2004 con 98000 km.
Ho provato il 1.5 dci e mi è sembrato brillante però ho paura che a pieno carico possa andare un pò in crisi.
Mi rivolgo a chi è già in possesso di una xmod 1.5 di scrivere dei commenti sul motore.
GraziePostato da: roberto107119 Novembre 2009 alle 12:07 - 79
GPL
Quoto 76: Motordevo farti alcuni appunti sul tuo post.
I motori funzionanti a Gpl (non confondiamolo col metano) perdono circa il 2-5% della potenza disponibile, un dato trascurabile ....
costi di manutenzione impianti gpl? circa 20 euro ogni 15-20.000 km per il filtro del gas. Dopo 10 anni sostituzione bombole del gpl ... ma 10 anni sono tanti.
__________________
Beh si è capito che le macchine a GPL non mi piacciono molto...
Comunque il calo di prestazione è del 5%-8% - facciamo 5% che siamo d'accordo in due: su 110CV sono 6CV di differenza (che arrivano a 9 per la verità). Non è che è proprio trascurabile, infatti in genere si fa su motori già un po' abbondanti di potenza...
Poi sul fatto che inquinino di meno...
Sulla rivendibilità... a me risulta che le auto con impianto a gpl si svalutino di più.
Postato da: Motor19 Novembre 2009 alle 12:53 - 80
per Roberto 1.5 dci
Secondo me 1.5 240Nm di coppia a 1750 e 110CV non dovresti avere problemi. Non credo che andrai in "crisi".... io ho puntato su questo cavallo... ma non è ancora arrrivata: tra qualche settimana.
Certo il 1.9 sarà più sportivo nelle accelerazioni ma consuma anche di più.
non credo che ce ne siano già molti in giro di Xmod...Postato da: Motor19 Novembre 2009 alle 13:03 - 81
per roberto e per motor
anche io ero indeciso tra 1,5 110 cv e 1,9 130 cv, alla fine ho scelto il il 1,5 per il discorso dei bassi costi di gestione poi quando arriverà vedremo. Chi già le posiede entrambe può postare le proprie considerazioni. ciao un saluto a tutti
Postato da: lex19 Novembre 2009 alle 13:43 - 82
chi già le possede entrambe....
Si io in effetti la sera giro con il 1.9, mentre al mattino a lavoro uso il 1.5.
PER quando viaggio sto prendendo il 2.0 dci cambio automatico Lux perchè è più comodo.
Magari oggi pomeriggio faccio un giro con tutte e tre e ti faccio sapere.. ...
:-)
:-)
:-=0Postato da: Motor19 Novembre 2009 alle 15:32 - 83
Sedile lato guida in ingresso che comincia già a sfilacciarsi .......
Ho la x mod 1.5 dinamic da 2 sttimane, ho percorso circa 700 km tutto bene ,ottima macchina ,però ho notato che il sedile lato guida sulla fascia laterale in ingresso tende ad usurarsi troppo precocemente .Ce qualcuno che mi può dire se si tratta di un difetto o se è normale? grazie
Postato da: alberto 7020 Novembre 2009 alle 17:08 - 84
Acquisto xmod
Torno ora dal concessionario dove ho fatto i contratto per Renault xmod 1.5 dci dinamic bianca + city pack + vetri scuri + Bluetooth con USB + ruota di scorta normale.
Arrivo previsto metà gennaioPostato da: roberto107120 Novembre 2009 alle 18:37 - 85
Sedile lato guida in ingresso che comincia già a sfilacciarsi .......
#83"....però ho notato che il sedile lato guida sulla fascia laterale in ingresso tende ad usurarsi troppo precocemente .Ce qualcuno che mi può dire se si tratta di un difetto o se è normale? grazie"
Beh dopo due settimane non è normale nessun tipo di usura. A meno che tu non usi dei pantaloni di carta abrasiva...
Cosa intendi esattamente per usurarsi / sfilacciarsi??Postato da: Motor21 Novembre 2009 alle 10:29 - 86
x 83".......
Ciao e grazie per esserti interessato del mio problema ,intendo per usura del tessuto ,che nella sua compattezza nel punto più sollecitato in ingresso e uscita, tende a diventare come ad esempio i velcro sulla parte inferiore .Lo so è un pò difficile da spiegare .
Postato da: alberto 7021 Novembre 2009 alle 15:25 - 87
per motor da pitro
ciao: sinceramente parlado il costo di manutenzione sul GPL brc e quasi 0 perche' in 10 anni brc non a creato nessun problema e non so i pezzi di ricambio quando costano, ho chiesto al mio istallatore, il costo degli iniettori intorno ai 110 euro. Comunque tce benzina o dci
è solo questione di gusto perchè sono due bellissimi motori. SPERO!Postato da: pietro21 Novembre 2009 alle 18:02 - 88
Per MazE e
Grazie MazE.
Per Alberto 70 e altri:
Sarebbe interessante approfondire la problematica prospettata da Alberto 70, magari possiamo prevenire o rappresentare alla casa madre.
"però ho notato che il sedile lato guida sulla fascia laterale in ingresso tende ad usurarsi troppo precocemente .Ce qualcuno che mi può dire se si tratta di un difetto o se è normale? grazie"Postato da: Ciccio6722 Novembre 2009 alle 22:37 - 89
consumi xmod 1.5 dci 110 cv fap (x motor)
Ciao a tutti ed un saluto particolare a Motor che credo sia stato ed è un punto di riferimento per tutti noi.
su questo sito ho trovato una prova fatta di recente sulla xmod 1.5 dci 110 fap
************quote************
http://www.virtualcar.it/speciale-virtual-car-renault-scenic-xmod-test-drive/
Su strada (prestazioni tenuta consumi): <<la media è stata sensibilmente più alta dei 5 l/100 km dichiarati (per il ciclo combinato), anche se in alcune condizioni e con una guida attenta si riesce a fare meglio>>
*************UNQUOTE*****************
alla luce di quanto sopra mi piacerebbe sapere e capire quali sono i consumi medi di questa auto.
come tu ricordi io sono un grande fautore del GPL e per un capriccio di mia moglie ho acquistato questa auto diesel con arrivo previsto agli inizi di gennaio.
ti riporto alcuni dati della scenic II GPL 1.6 16V 105 CV: macchina abbastanza lenta e legata ma con percorrenze di circa 11/12 km litro. questo significa che con il serbatoio di 48 litri installato ed in costo GPL medio di 0.55 euro/l si percorrono circa 530 con 25 euro di GPL
qualcuno sa darmi dati reali della percorrenza media con 25 euro di gasolio?
motor secondo te posso anadre in concessionaria e dire che voglio la versione a benzina/gpl? devo pagare qualche penale?
grazie
andrea
Postato da: andrea23 Novembre 2009 alle 09:01 - 90
consumi xmod 1.5 dci 110 cv fap (x andrea #89)
Stai sereno...Tre buoni motivi per comprare la Diesel:
1) Tua moglie vuole il Diesel - quindi se ti metti contro te lo rinfaccerà per tutta la vita. Ogni volta che avrai un problema alla macchina sarà colpa tua e di quell'accidenti di gpl che le hai fatto comprare ... :-). ti stai cercando guai
2) Tu stesso riporti che la versione GPL risulta lenta e legata, quindi....
3) per i consumi vedi il calcolo che avevo fatto al post #52. Se non percorri più di 10.000 15.000 km/anno non ci vedo una gran convenienza
dati gpl: 0.55 eu/litro; consumo 10 km/litro effettivo (dichiarato 11-12)--> 10.000 km con 550 euro
dati gasolio: 1.10 eu/litro consumo 18 km/litro effettivo (dichiarato 20) --> 10.000 km con 611 euro.
Quindi se fai 10.000 km in un anno risparmi 61 euro. Se ne fai 20.000 il doppio....
Non credo che diventi ricco a fine anno... però la macchina va decisamente meno della versione a gasolio.
Dulcis in fundo... non so se torni dal concessionario adesso come ti tratterà.....
Ciao
in bocca al lupo
MotorPostato da: Motor23 Novembre 2009 alle 22:17 - 91
ancora consumi (xAndrea)
A proposito della prova che citi... tieni presente che quando provano le macchine non ci vanno leggeri di piedino...
Io con Scenic II diesel ho fatto in autostrada a pieno carico a medie di 120-130 i 20 km/litro misurati !!
Certo in città consumerà un po' di più ma io credo che dovrebbe restare sui 17-18 km/litro di gasolio.Postato da: Motor23 Novembre 2009 alle 23:23 - 92
per motor #91
ok motor grazie ancora per la tua grande collaborazione.
mi hai convinto per la seconda volta e soprattutto non voglio andare contro mia moglie.
la tua scen ic II era 1.5 dci? quanto dovrebbero incrementare i consumi con il fap?
ti devo un caffe se passi per pescara
ciao
AndreaPostato da: andrea24 Novembre 2009 alle 12:09 - 93
Freno a mano elettrico
Gerntilissimi cosa ne pensate del freno a mano elettrico. Sono leggermente titubante. E' affidabile. Vi invito a darmi una risposta. Grazie a tuttti
Postato da: Angelo_ 24 Novembre 2009 alle 12:30 - 94
Scenic Xmod 1.5 110cv fap dinamique
Ciao a tutti,sono in procinto di acquistare una scenic xmod 1.5 110 cv ma sono un po' preoccupato per le prestazione del motore, non ho trovato nessun commento in cui si parla di come va nell'uso quotidiano.
Non ho mai avuto una ranault, sono interessato anche alla picasso c4 ma come linea la scenic non ha rivali.
Aspetto un vostro commento.
Grazie
Emanuele
Postato da: Emanuele24 Novembre 2009 alle 13:51 - 95
info
Angelo - il freno a mano elettrico non solo è affidabile (mai sentito di problemi particolari) ma anche molto comodo, l'unico "difetto" è che non puoi usarlo per fare delle derapate, magari sulla neve, per il resto vai sul sicuro.
Emanuele - io quel motore l'ho provato su una LagunaIII, il peso dovrebbe essere più o meno uguale e l'ho trovato sufficientemente potente, certo forse a pieno carico e in salita dovrai rinunciare a qualche sorpasso ma nell'uso di tutti i giorni è buono. Se vuoi/puoi rinunciare agli incentivi e forse avere un consumo un po' superiore scegli il 1.9dci 130cv, per me il motore perfetto per la Scénic.Postato da: gigio24 Novembre 2009 alle 14:22 - 96
x gigio
Ti ringrazio per avermi risposto.
Postato da: Angelo24 Novembre 2009 alle 16:21 - 97
Scenic Xmod 1.5 110cv fap dinamique
Grazie per avermi risposto!!
Oggi pomeriggio firmato congtratto per la 1.5 110 cv.
Speriamo bene di aver fatto la scelta giusta!
Ma qualcuno di voi sa' dirmi come si aggiorna il Tom Tom?Postato da: Emanuele24 Novembre 2009 alle 21:48 - 98
scenic x mod 1.5 luxe
Ho comprato la xmod in luogo della sport tour perche effettivamente il monovolume e piu versatile, 1.5 e non 1.9 in quanto questa versione di motore ben prsto non sara piu in produzione, in futuro solo 1.5 e 2.0.
e bella comoda e non pigra.
a consumi, ho una megane aziendale stesso motore, 22km in autostrada e non meno di 18 nel misto, certo la scenic ha qualche kg in piu per cui ....ma che vuoi che sia...piaceva a mia figlia...ciao a tuttiPostato da: luigi25 Novembre 2009 alle 21:44 - 99
luigi
a breve il 1.9 verrà sostituito da un nuovo 1.6dci..e dopo toccherà anche al mitico 1.5 e verrà introdotto un nuovo dci piu piccolo (1.2/1.3)
Postato da: Nick25 Novembre 2009 alle 23:01 - 100
Forum di omniauto
visto che abbiamo tanta voglia di parlare della Scenic Xmod perchè non ci trasferiamo nel forum dove c'è un topic ufficiale per XMOD?
OmniAuto.it - Forum > Discussioni Generali > Casa per Casa > Renault
<http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=43479>
Ad esempio lì chi ha accennato al problema del sedile potrebbe anche postarci una foto!Postato da: Motor26 Novembre 2009 alle 23:53 - 101
Freno a mano elettrico
Freno a mano elettrico
è un accessorio molto comodo e funziona benissimo. Evita dimenticanze e rischi di veder la macchina scendere via...:-)
Facilita le partenze in salita e consente di non sovraccaricare la frizione perchè si tacca da solo quando la macchina si mette in movimento.
Incredibile il livello di accessori che la renault fornisce sulla SCENIC XMOD. VEramente da vettura di classe superiore.
Speriamo che arrivi presto....Postato da: Motor27 Novembre 2009 alle 10:16 - 102
freno a mano elettronico
be è una delle tante cose che la c4 picasso offriva gia da un paio di anni. In renault fanno macchine valide ma secondo me le monovolumi sono meglio le citroen salire pre credere. A parer mio chi compra macchine cosi lo fa per lo spazzio e abbitabilita interna principalmente, tra x-mode e c4 picasso 5 posti non c'è storia. Poi il desain esterno li son gusti e ognuno come giusto che sia ha i suoi.
Postato da: GIUSEPPE27 Novembre 2009 alle 11:12 - 103
giuseppe
Come sempre i gusti sono gusti, tu preferisci la C4 e altri la Scénic.........non capisco però la tua affermazione in cui dici che per lo spazio interno non c'è storia, ambedue sono spaziose in modo più o meno equivalente, lo dico per averle provate entrambe.
Infine il freno a mano elettrico lo proponeva già la Scénic II fin dal 2003 oltre alla Laguna dal 2001.............Postato da: set27 Novembre 2009 alle 11:48 - 104
Ottimo mezzo
Ho comprato fine ottobre x-mod dynamique 1.5 dci 110cv fap, grande motore ottima ripresa , motore silenzioso , la sesta in autostrada ottima, il 1.5 basta e avanza, buona anche la tenuta di strada su curve strette, un monovolume compatto moderno con ottimo spazio.
Difetti : Forse in fase di retromarcia la visibilità poteva essere migliore, dal finestrino laterale passeggero dietro al portellone troppo spazio senza vetro.
Ottimo tomtom di serie , peccato che con radio accesa sia sempre attivo schermo di navigazione.
Comunque sono contentissimo , la consiglio a tutti.
Ottimo rapporto prezzo qualità!Postato da: Marco 6201 Dicembre 2009 alle 16:18 - 105
xMarco 62
Ciao Marco, dal momento che sei possessore di una macchina a cui sono fortemete interessato ti formulo questa domanda. Puntanto il dito sulla carrozzeria dell'auto ho notato che rientra molto a differenza di tutte le altren nel senso mi sembra che sia poco protetta. La senzazione e che sia più delicata rispetto alle altre auto. Sai dirmi il motivo? Hai verificato anche tu?Ti ringraizo
Postato da: Michela01 Dicembre 2009 alle 17:44 - 106
X tutti i possesori della x mod
Salve a tutti. A proposito del TOM TOM. Si aziona in automatico ogni volta che si accende la radio. Ma per ascolare le indicazione del navigatore esiste una funzione che disinserisce il volume della radio?
Vi invito a rispondermi. GRazie.Postato da: Nic01 Dicembre 2009 alle 17:50 - 107
x marco 62
scusa,che intendi lo shermo di navigazione sempre attivo ,allora se io non voglio le mappe ma ascoltare la radio con le stazioni in fm che scorrono sullo schermo nav non è possibile? mi sorge un dubbio fai la prova a togliere la scheda sd dal nav e vedi se compare la radio nello schermo nav. grazie, aspettando una tua risposta.
Postato da: tank01 Dicembre 2009 alle 18:56 - 108
Tom Tom
Ciao a breve prendero' la scenic ordinata a meta' novembre.
Ma il tom tom ti avvisa anche quando ci sono gli autovelox?
Per aggiornarlo basta andare sul tito?
Qualcuno di voi ha fatto montare l'antifurto e di che marca?
A me hanno proposto di montarlo direttamente dalla casa ma non so' di chemarca sia?Il prezzo e' di 375 euro.
GraziePostato da: Emanuele01 Dicembre 2009 alle 23:35 - 109
per marco 62
spegnimento tom-tom: hai provato a chiedere alla renault? forse sarebbe possibile montare un interruttore che taglia la sola alimentazione del monito facendo cmq funzionare la radio.
fammi sapere
andreaPostato da: andrea02 Dicembre 2009 alle 12:35 - 110
radio e Tom Tom
ma perchè volete spegnere il navigatore??
Le stazioni radio si possono comunque leggere sul display del cruscotto.
Quindi non vedo perchè volerlo spegnere? Addirittura inserire un interruttore per spegnere il display del navigatore...?Postato da: Motor02 Dicembre 2009 alle 21:40 - 111
Antifurto
Cosa sapete del block-shaft come antifurto meccanico ?
E' disponibile anche per XMOD?
So che si monta previo smontaggio del piantone di sterzo... Non è che mi alletti molto l'idea di smontare il piantone di una macchina appena comprata...
Eppure a Napoli sembra che ormai lo facciano installare tutti...
Postato da: Motor02 Dicembre 2009 alle 21:46 - 112
XMOTOR
Gent.mo Motor
questa x mod la consigni si o no? Facciamo un buon acquisto?
Sono in tanti a dirmi di non acuistarla in quanto ha un elettronica molto spinta.
Resto in attesa di un tuo commento. GraziePostato da: Giovanni N.03 Dicembre 2009 alle 17:51 - 113
giovanni
Cosa intendi per elettronica molto spinta? praticamente tutti gli elementi elettronici sono anni che Renault li usa e se all'inizio qualche problema c'è stato ora sono totalmente affidabili, vedi carta senza-mani, sensori pioggia e luci, motori, ecc...
Postato da: set03 Dicembre 2009 alle 19:14 - 114
qual'è la differenza?
Testo del tuo commentoKE DIFFERENZA C'è TRA MULTIJET E JTD?
Salve a tutti
1) E da un po di tempo che mi chiedo, che differenza fa, fra multijet e jtd?
2) Poi il multijet so che ora è euro 4 ma inquina lo stesso, io ho una autovettura, euro 4 e fuma come se fosse un euro 3! LoL
la macchina è nuova (è un'auto aziendale) ha 21000 km circa e in seconda butta del fumo
non so...
qualcuno mi potrebbe consigliare??...
grazie in anticipo.
mikyPostato da: mikele03 Dicembre 2009 alle 19:19 - 115
x Giovanni
io l'ho comprata. Che dici la consiglio???
mi arriva tra una decina di giorni!!
Meglio un elettronica spinta o una macchina a spinta? :-)
ciao
P.S. Se ti piace la compri, se no prendine un'altra!Postato da: Motor04 Dicembre 2009 alle 00:24 - 116
X Motor
dal momento che sei o sari preso possessore di una macchina a cui sono fortemete interessato ti formulo questa domanda. Puntanto il dito sulla carrozzeria dell'auto ho notato che rientra molto a differenza di tutte le altren nel senso mi sembra che sia poco protetta. La senzazione e che sia più delicata rispetto alle altre auto. Sai dirmi il motivo? Hai verificato anche tu?Ti ringraizo.
Quale colore ha i scelto per la tua autovettura?Postato da: Michela04 Dicembre 2009 alle 14:31 - 117
classe inquinamento
ciao a tt , sono un ragazzo di 19 anni mio padre possiede una scenic 1.9 dynamique ke spesso guido ankio e riguardo la makkina e la seconda serie. in quanto a questa nuova ho letto per l'aquisto di quella nuova che le auto verranno omologate euro 5 solo da gennaio in poi.
Vorrei dire una cosa si e vero sonoun ragazzo e avrei potutoscegliere auto sportive invece quando guido la scenic ho uno spazio intorno a me ke mi sembra infinito infatti comprero la scenic a 7 posti anche se essendo giovane potrei comprare auto sportive, ma la scenic io la ritengo fantastika come auto sopratutto le 2 nuove versioni.Postato da: Raffaele 05 Dicembre 2009 alle 14:03 - 118
da Motor
x Raffaele: Le Scenic sono già disponibili EURO 5. Ci sono ancora alcune Euro IV che i concessionari cercano di smaltire incentivando il prezzo. Basta chiarire al momento dell'acquisto che la si vuole Euro V e ovviamente aspettare i tempi di consegna
x Andrea: i vetri oscurati sono optional in tutti gli allestimenti ! Bisogna richiederli e pagarli per averli.
x Michela: La SCenic è tra le auto più sicure del mercato monovolume. Non è la carrozzeria esterna che protegge ma la scocca e i rinforzi strutturali (tutte cose che non vedi). Alcune parti di carrozzeria della Scenic sono in plastica per contenere il peso totale della vettura. Forse tu hai notato questo. Non so.Postato da: Motor05 Dicembre 2009 alle 21:17 - 119
x Raffaele II
X Raffaele: cura l'italiano quando scrivi.... A 19 anni dovrebbe essere la tua occupazione principale...
Onestamente non trovo la Scenic 7 posti una macchina adatta ad un neopatentato. Troppo grossa e con una non facile visibilità posteriore.
Fatti le ossa con macchine più piccole. Fidati di chi ha qualche anno di più sulle spalle e alcune centinaia di migliaia di km percorsiPostato da: Motor05 Dicembre 2009 alle 21:20 - 120
prezzi x-mod
Salve a tutti, scrivo dalla provincia di Vicenza, e dopo 12 anni e 180000 Km ho deciso di sostituire la mia Megane Scenic prima serie.
Dato che non ho mai avuto grossi problemi sarei deciso di rimanere cliente Renault, anche perchè ho valutato altre monovolume ma per abitabilità (io sono alto 1,96) e rapporto qualità prezzo probabilmente sceglierò una x-mod.
Gentilmente volevo però sapere che prezzi ci sono in giro per l'Italia, visto che ieri ho girato 2 concessionarie della mia zona e i migliori prezzi sono stati:
19300€ per la dynamique metalizzata con ruota di scorta
17800€per la confort metalizzata con ruota di scorta e bracciolo
IPT in veneto è di 181 euro
Dalle vostre parti che prezzi ci sono, e in altre parti del veneto?
Un'ultima cosa; la presa usb è di serie o devo farmela montare?
Grazie per l'attenzione e per le eventuali rispostePostato da: Ivano06 Dicembre 2009 alle 22:06 - 121
prezzi x-mod 2
Ovviamente mi riferivo al 1.5 dci da 110 cv per la dinamique e 105 cv per la confort.
Postato da: ivano06 Dicembre 2009 alle 22:19 - 122
x Motor
Gent.mo Motor buonasera,
ti scrivo in quanto sei veramente competente e affidabile. Ho deciso di comprare la x mod 110 cv dinamique. In cocessionario ho visto solo il colore nero. Ma mi hanno consignali anche il grigio eclissi. La Tua di che colore è? Resto in attesa di un tuo commento. Saluti.Postato da: Michela09 Dicembre 2009 alle 17:24 - 123
x Michela
Ottima scelta!
anche io l'ho presa grigio eclissi!!!!
Nera era troppo....nera!
Alcune delle foto su questo sito credo si riferiscano a grigio eclissi che a seconda della luce va sul lavagna.
Ma sul colore abbiamo ragione tutti: a ognuno il suo...
Postato da: Motor09 Dicembre 2009 alle 22:39 - 124
X mod eccezionale
Ho una X mod benzina 1.4 turbo da un mese e mezzo e sono molto soddisfatto: scattante, silenziosa, agile e comoda......bisogna solo stare un po' attenti con il piedino; io faccio il 12/ litro per un percorso misto andando al lavoro. ciao ciao
Postato da: franco11 Dicembre 2009 alle 16:19 - 125
Vorrei acquistare la X-Mod 1.6 110cv GPL......
Salve, vorrei acquistare una X-Mod 1.6 110cv a GPL ma alla concessionaria mi hanno risposto che non è in produzione e devo aspettare fino a giugno 2010 per la sua uscita!!! ma è possibile? visto che la maggior parte delle riviste d'auto riporta i prezzi nei propri listini da almeno 3 mesi!!, sono molto combattuto sull'acquistarla a benzina e poi trasformarla!! Vorrei sapere se la garanzia ufficiale Renault verrebbe invalidata! secondo, che impianto mi consigliereste montare?!
Aspetto con ansia una risposta!, la vorrei acquistare entro l'anno!!Postato da: Fabrizio14 Dicembre 2009 alle 19:20 - 126
GPL
x Fabrizio su GPl.
Io ti sconsiglio di acquistarla benzina e poi trasformarla visto che tra pochi mesi (nell'articolo qui parla di inizio 2010) dovrebbe uscire fornito dalla casa con impianto Landi Renzo (tra le migliori case). Prova a sentire cosa dice un'altra concessionaria.
Comunque se vuoi un mio consiglio e leggi qui su questo blog cosa ne penso: prendi la versione 1.5 dci 110 CV. Spenderai poco di più rispetto al GPl (costo per km percorso) ma avrai una macchina molto più scattante...
Inoltre attenzione: adesso che tutti comprano macchine a GPL il costo del GPL salirà e si avvicinerà a quello del diesel cosi come è successo per il gasolio quando si sono diffuse sempre di più sul mercato.
OCCHIO....!!!!Postato da: Motor15 Dicembre 2009 alle 00:23 - 127
GPL o DCI
X MOTOR
Ti ringrazio per la dritta Motor, in effetti l'indecisione era anche sul 15 dci 110 cv!! l'auto dovrà girare almeno 6 giorni su 7 in città con una percorrenza media di 20 km al giorno per poi usarla il fine settimana per delle gitarelle con famiglia: consiglio?Postato da: Fabrizio15 Dicembre 2009 alle 09:47 - 128
COLORE GRIGIO CASSIOPEA MOLTO BELLO
Ero indeciso sul colore della mia Scenic x-mod , alla fine ho deciso per il GRIGIO CASSIOPEA , ora che e arrivata sono veramente contento della scelta. Devo dire poi che anche sui colori questa macchina e molto avanti rispetto ai concorrenti. Sono tutti originali ed innovativi.
Ma che belli sono anche il Blu Acquamarina ed il Beige Cenere oppure il Deserto.
Postato da: Marco 6215 Dicembre 2009 alle 17:33 - 129
GPL o DCI
Praticamente fai 10.000 km l'anno.
Secondo conviene semrpe e comunque il 15 dci. Sia per i consumi da 17-20 km/l sia per la coppia di 240 nm già disponibile a 1750 rpm che garantisce una ripresa sempre all'altezza anche a pieno carico. (Considera che è una vettura pesante)Postato da: Motor15 Dicembre 2009 alle 23:52 - 130
SCENIC XMOD dCI 130cv FAP (Dynamique)
Per Motor... e tutti.
Questo è il modello che ho scelto ed ordinato all'inizio di Ottobre.
Anch'io come molti di Voi ero indeciso se acquistare il 1.5 dCI 110cv,
oppure se otare per il 1.9 130 cv.
La scelta è ricaduta poi sul 1.9 130cv come detto.
Questo solo per il motivo (visto la massa del veicolo) che io abito in un paese delle prealpi bresciane (quindi non in pianura) e con tutti i numerosi saliscendi ,secondo l'esperienza di molti miei concittadini (compreso il parere di alcune persone che sono in possesso di una scenic
110cv del modello precedente)
il 1.5 110cv probabilmente farebbe un po' fatica e comunque andrebbe a consumare piu' carburante di quello che dovrebbe e per "assurdo" quasi piu' del 1.9 130cv.
Questo tipo di situazione è capitato a molti miei concittadini anche con altri modelli di auto, questo forse per una certa "inadeguatezza" della potenza del veicolo, considerando la massa del veicolo stesso e del tipo di strade percorse. (molte salite appunto).
Per quanto riguarda invece tutto il resto... direi che la Scenic xmod mi è piaciuta subito, ancora nel vederla su quattroruote insieme alla "sorella maggiore" a sette posti.
Ho visto anche altre auto : Citroen c4 picasso, Toyota verso e mi è capitato di "sbirciare" in internet la nuova 5008 della peugeot...
Resto dell'idea che la xmod è l'auto che mi è piaciuta di piu' anche in rapporto qualità prezzo.
Le uniche cose che mi lasciano un po' "dispiaciuto" (spero si tratti solo di questo e quando mi arriverà l'auto potro' verificarlo) sono prevalentemente due:
1) sedile centarle posteriore di dimensioni leggermente inferiore ai due laterali (la c4 picasso ad esempio dice di avere tre sedili di dimensioni identiche, cosa che mi è sembrata vera), ma soprattutto gli innesti delle cinture di sicurezza che fuoriescono dal sedile stesso. Nella c4 picasso e nella 5008 peugeot ad esempio, sono esterni al sedile e restano piu' bassi dellla seduta. In parole povere mi sembra che questi innesti possano dare parecchio fastidio al passeggero.Forse in renault potevano sudiare meglio la cosa come appunto per c4 e 5008.
2) Discorso versatilità... O meglio i vari sedili Hanno senz'altro parecchie possibilità di movimento per creare spazio all'occorrenza (anche di essere fisicamente asportati). Pero' ho trovato davvero ottima la soluzione della 5008 peugeot, e cioè quella che senza bisogno di toglire i sedili, ma semplicemente reclinandoli totalmente si riesce ad ottenere un piano unico perfettamente appunto piano, cioè senza "scalini " o impedimenti.
Concludendo (mi scuso per essermi dilungato) sonocomunque contentissimo di aver acquistato la x-mod e non vero l'ora che arrivi!
A proposito... grigio eclissi... mi sembrava quealla piu' azzeccata visto il colore dell'interno e le varie rifiniture sul grigio cromato.
Chiedo per cortesia a Motor (visto la sua competenza) ma anche a tutti
cosa ne pensate delle due "dubbi" sulla xmod che mi scocciano un pochino! Grazie... Ciao a Tutti.
Postato da: SERGIO16 Dicembre 2009 alle 10:00 - 131
Recepito Motor
Recepito Motor, mi hai convinto!!
1.5 dci 110cv Dinamique!!!
Grazie per i consigli e alle prossime comunicazioni!!! spero positive!! ;-))Postato da: Fabrizio16 Dicembre 2009 alle 10:19 - 132
x Roberto 1071
Prezzo finale auto? sono curioso.....
Ciao.Postato da: Fabrizio16 Dicembre 2009 alle 10:44 - 133
sergio
Effettivamente il sedile centrale è un po' più stretto degli altri e gli attacchi delle cinture possono dare un pochino fastidio, comunque per aver viaggiato su questo sedile posso dirti che non è così terribile (e non sono proprio magro ;-) ), un ragazzo oppure un adulto piuttosto magro ci viaggiano comodamente.
Per i sedili ribaltabili, è vero che su altre vetture si ottiene il piano liscio, ma però è anche più alto (lo spazio occupato dai sedili) e dunque c'è meno spazio a disposizione, per me la possibilità di toglierli del tutto facilmente oppure di ripiegarli contro i sedili anteriori è altrettanto valida, questione di abitudine.Postato da: set16 Dicembre 2009 alle 11:56 - 134
renault Xmode 1.9 130cv luxe
quella di mia madre arriva il mese prossimo..nera metalizzata. sono rimasto sorpreso dallo sconto elevato effettuato su un modello cos' nuovo,praticamente dai 26.500€circa del preventivo si è scesi a poco più di 21.000 dando dentro una scenic del 2002 incidentata da rottamare
Postato da: evb16 Dicembre 2009 alle 13:20 - 135
x evb
dove l'hai comprata con quel prezzo, a me con quella cifra mi danno il 1.5 110 cv.
Postato da: tank16 Dicembre 2009 alle 19:13 - 136
x evb
......x intenderci ame il preventivo era 25000 scontata 21000 a te 26500 scontata 21500 concludendo 1500 euro di sconto in +
Postato da: tank 16 Dicembre 2009 alle 19:19 - 137
X SET, MA ANCHE X EVB E TANK
Grazie Set per la risposta.
In effetti spero sia come dici tu...
Comunque le mie erano delle osservazioni "negative" di un auto che mi sembra davvero ottima come detto. Del resto mi piace essere obbiettivo e verificare sia le cose positive come quelle potenzialmente negative.
PER EVB E TANK...
Come detto in precedenza, io ho acquistato la xmod 1.9 dci 130 cv Dymamique con i seguenti optional: ruota di scorta, vernice metallizzata, bluetooth+plug&music...
Prezzo finale chiavi in mano, quindi compreso ipt, kit sicurezza etc.
20.300 euro. (Praticamente 4.900 euro totali di sconto, con auto da rottamare).
Ciao.Postato da: SERGIO17 Dicembre 2009 alle 11:35 - 138
per tank
se hai la partita iva ti fanno un'ulteriore sconto.........prova a chiedere al venditore!
Postato da: evb19 Dicembre 2009 alle 12:14 - 139
ArrivatA
FINALMENTE E' ARRIVATA !!
E' arrivata da un paio di giorni. Insieme alla neve accidente...
Prime impressioni: bello il grigio eclissi. Motore più che sufficiente: non serve il 1.9. Non la sto tirando con l'acceleratore ma mi sembra più che pronta. Forse la sesta me l'aspettavo un po' più lunga: sarebbe stato meglio per i consumi.
Navigatore e plancia molto belli.
EPB (freno elettrico) funziona benissimo.
La chiave mi sembra un po' grossa e forse avrebbero potuto farla più carina... L'asola per il portachiavi è un po' troppo vicina alla plancia e rischia di graffiarla con il tempo.
Con i sensori anteriori e posteriori ci sono un po' troppi bip quando si fa manovra e si rischia di andare in confusione però credo che si regoli il volume ci devo guardare.
L'audio dello stereo viene zittito quando ci sono i messaggi del navigatore: non tanto carino se giri in città...
Inoltre confermo: se si spegne la radio si spegne anche il navigatore. PEr tenere il navigatore acceso e non sentire la radio bisogna mettere "mute".
Però la macchina mi sembra molto molto bella ... ... ...
ciao
Motor (vi farò sapere tra un migliaio di km....)Postato da: Motor19 Dicembre 2009 alle 16:00 - 140
x motor
volevo sapere da te, cosa bisogna fare se voglio escludere il navigatore e sentire l'audio della radio o cd e vedere il tutto sul display(senza vedere le mappe).
Postato da: tank20 Dicembre 2009 alle 13:54 - 141
Autoradio + Navigatore
@140 x motor: volevo sapere da te, cosa bisogna fare se voglio escludere il navigatore e sentire l'audio della radio o cd e vedere il tutto sul display(senza vedere le mappe).
NON SI PUO'. (come ho già scritto) con la radio accesa si accende in automatico anche il navigatore. E' un tutt'uno. Le info della radio sono comunque visualizzate sul cruscotto a sinistraPostato da: Motor20 Dicembre 2009 alle 14:19 - 142
Antifurto
Oggi ho verificato che l'auto è gia dotata anche di antifurto con sirena!
Non le manca proprio nulla..... .... .. ....Postato da: Motor22 Dicembre 2009 alle 21:33 - 143
frontale anteriore
salve a tutti, volevo sapere ma alla x-mod il frontale anteriore ha sempre in tutte le versioni i due riquadri argentati sulla griglia dell'aria?? si possono evitare??
Postato da: giovanni22 Dicembre 2009 alle 22:53 - 144
antifurto
per Antifurto
Su quale modello c'è l'antifurto?
GraziePostato da: renaultu23 Dicembre 2009 alle 21:40 - 145
antifurto
Salve anche io che ho ordinato una scenic x mod 1,5 110cv dynamique che arriverà a gennaio ho pagato 250 euro come optional per l'antifurto.Quindi voi mi dite che è già montato di serie bene andro dopo le feste al concessionario, MI FATE SAPERE CON ESATTEZZA SE E' DI SERIE O NO. CIAO GRAZIE.
Postato da: lex23 Dicembre 2009 alle 21:53 - 146
in fase di trasporto
oggi per caso sono andato in my renault ed ho visto che la mia nuova scenic x mod è in fase di trasporto (23 dicembre) verso la concessionaria. Non vedo l'ora che arriva. Tanto la immatricolero dopo le vacanze. ciao aspetto ancora una risposta sull'antifurto grazie.
Postato da: lex25 Dicembre 2009 alle 22:03 - 147
il gpl e molto conveniente
x motor. ti prego di non dare informazioni sbagliate sul gpl. Perchèi vantaggi ci sono e sono anche tanti, uno costa meno della metà della benzina, i conti sul gpl si fanno con i soldi e non a litro , con 20 € di gpl sul 1400tce 400km. Provate a farli con il 1500dci. Due
si risparmia sulla rca sugli impianti di nuova generazione molte compagnie di assicurazione come ina assitalia, ti fanno un ulteriore sconto tra 50/70€ annuo.Tre in molte regioni italiane il bollo e gratis x sei lunghi anni e dopo ai lo sconto pari al 75%. 4 non ai problemi di blocco, puoi viaggiare in tutta tranquillita nei parchi verdi perchè x le auto a gpl e metano il semaforo e sempre verde.5 non e vero che perdono di potenza del 10%, all massimo 1% esempiola tecnologia Sequent Plug&Drive brc possiede una diagnostica evoluta sul sistema gas e consente la comunicazione con il sistema OBD originale del veicolo.Il sistema si basa su una struttura hardware consolidata che include il riduttore di pressione, gli iniettori BRC, il sensore di pressione e temperatura integrato nel rail ed una centralina elettronica potente e robusta. L’innovazione principale risiede nel software di controllo motore che, grazie a nuovi algoritmi di gestione, consente di ottimizzare il dosaggio del carburante gassoso in modo semplice.Te ne potrei elencare ancora tanti di vantaggi ,perchè secondo me molti sono indietro almeno 15 anni sul gpl.con questo non voglio screditare il tci1500 ma consiglio di provare il 1400tce nemmeno te ne accorgi quando il motore lavora , troppo silenziosaPostato da: pietro25 Dicembre 2009 alle 23:04 - 148
xmod
ciao e auguri di buone feste ,ho ordinato la xmod 105 cv td confort. il prezzo che sono riuscito a tirare e stato di 17050 euro compreso di bracciolo centrale naturalmente senza metalizzato .. adesso mi vengono dei dubbi ascoltando le vostre discussioni, la macchina presa e euro 4 anche se il concesionario mi ha detto che e euro 5 . conviene prendere un euro 4 se gia stanno facendo le euro 6 ? non conviene prendere allora la dinamich ke e euro 5 da 110 cv?la differenza dovrebbe essere sui 1000 euro e mi ci danno anke i cerchi in lega.. aspettando 1 gentile risposta rinnovo gli auguri di buone feste .. ciaoooo
Postato da: aldo26 Dicembre 2009 alle 09:20 - 149
aldo
Il 1.5 dci è euro4 con 105cv e euro 5 con 110ch, la differenza è la presenza del Fap o no, per le euro 5 è obbligatorio e dunque la 110cv ce l'ha, dipende dall'uso che ne fai, se ti serve accedere ai centri in cui vige il blocco parziale del traffico è meglio che la scegli col Fap però dopo hai maggiori costi di manutenzione (intervalli più vicini per i servizi) e devi calcolare un po' più di consumo quando si effettua la rigenerazione.
Per l'antifurto, tutte di serie hanno l'anti-avviamento elettronico ma se si vuole l'antifurto volumetrico bisogna prenderlo in opzione.Postato da: set26 Dicembre 2009 alle 09:52 - 150
xmod
spesso miesce la scritta sul cruscotto "batteria quasi scarica" succede anche a voi o sarà un difetto della mia
Postato da: mauro26 Dicembre 2009 alle 19:11 - 151
1500 dci 110cv / 1900dci 130cv
La scelta:
meglio 1500 dci 110cv o 1900dci 130cv ???
Da più parti sento che il 1500 è un buon motore.
E' vero?Postato da: mik26 Dicembre 2009 alle 23:15 - 152
ORDINATA!!! ..SI PUO CAMBIAR L'ORDINE
ciao a tutti,
il giorno 24 son sceso dalla multipla e ho ordinato la mia xmod 1.5 allestimento luxe(dopo averla provata) con "kit" parcheggio compreso di cam posteriore e vernice metalizzata..per il resto nn ho aggiunto nulla o ci stava dell'altro che mettereste..sinceramente del tetto nun me frega..dei fari bi-xeno direzionabili ancora meno....colore grigio eclissi..l'auto e' bellisima..nella stessa mattina mi son visto un crv e questa e ho optato per questa..pazzo direte..:-) da ex fuoristradista da circa 4 anni..non ho mai avuto bisogno del 4x4 anche nei 10 prima,quindi faccio senza anche per i prossimi anni..cmq il dilemma e' il seguente...or ora mia piace molto di piu la 7 posti che poi userei sempre i 5 posti..visto che non ho famiglia ne prole..ma l'abitabilita posteriore e' maggiore..
..la xmode mi piace ma la 7posti risulta secondo me piu sfruttabile e piu carina come posteriore..impossibile cambiar l'ordine ormai..??
..ciao..Postato da: linceXIX28 Dicembre 2009 alle 11:21 - 153
più bella la xmod
la xmod se non hai famiglia è molto più aggressiva soprattutto nrl frontale!!!!secondo me hai fatto la scelta giusta!
Postato da: ste x28 Dicembre 2009 alle 12:13 - 154
INFO FRONTALE
riciao,
chiedevo un'altra info che domani chiedero anche al venditore..il frontale della xmod e scenic son diversi..la prima ha quei due richiami laterali grigi e l'altra ha un bel griglione..ho anche notato che nel primo caso non abbiam sensori di parking mentre nel secondo si(scenic) ora dato che io ho preso il pack parking con sensori e cam...mi rimane il frontale con i due particolari grigi di lato o mi ritrovo il griglione della scenic 7posti..
..grazie per le risposte..Postato da: linceXIX28 Dicembre 2009 alle 23:41 - 155
frontale xmod
Nella xmod il frontale è sempre con gli inserti laterali grigi,che comunque gli danno quell'aggresività pungente, come la megane coupé!!Forse, a primo impatto il frontale della scenic può attirare di più, ma se ti fermi, la osservi con calma e la riguardi è tutta un'altra cosa!! Quello che mi lascia perplesso anche adesso che aspetto l'anno nuovo per prenderla è il posteriore.....!
Postato da: ste x29 Dicembre 2009 alle 09:15 - 156
antifurto
x Motor #antifurto##142:
ci dai gentilmente qualche indicazione sull'antifurto di serie che hai riscontrato sulla tua auto e postato sopra? trattasi di optional o di dotazione di serie?
graziePostato da: federica29 Dicembre 2009 alle 09:50 - 157
#147# il gpl e molto conveniente
X petro:
sono rimasta molto incuriosita dal tuo post #147# e vorrei chiedrti se hai trasformato tu la vettura a gpl.
come hai fatto per la garanzia?
quanti km hai percorso?
secondo te un motore turbo così piccolo non lavora troppo per la mole di macchina xmod?
è un motore che secondo te può durare nel tempo?
puoi dirmi quanto fai al litro? (città/misto/autostrada)
per motor: se vuoi rispondimi anche tu in modo tale che possa fare la scelta migliore.
faccio circa 20.000 km anno al 90% in città per piccoli tragitti e vorrei tenere l'auto almeno 10 anni
grazie a tuttiPostato da: federica29 Dicembre 2009 alle 09:58 - 158
da scenic a scenic
Sono possessore di una scenic 2^ serie 1.6 16 valvole benzina dal 2000 e sto seriamente pensando di acquistare la versione 1.5 110 a gasolio.
Per me il grande vantaggio è lo spazio interno completamente utilizzabile (ci ho trasportato un frigo a colonna e lavastoviglie durande un trasloco e da Ikea una libreria da 4,5 m. completa di ripiani e accessori, naturalmente smontata!); cosa che con altre monovolume, vedi Picasso, non sarei riuscito a fare.
Il dubbio sono le prestazioni del motore, il concessionario mi dice che il diesel è più performante del mio vecchio benzina.
Considerando un uso prevalentemente cittadino e con percorrenze di circa 12.000 km/anno, qualcuno mi sa dare un consiglio.
Un'ultima cosa, ho visto che molti si lamentano del muso; è vero, personalmente preferisco ancora quello della 1^ serie! :-)
Ciao a tutti e buon inizio anno.Postato da: Agno329 Dicembre 2009 alle 18:29 - 159
#155#
[quote]Nella xmod il frontale è sempre con gli inserti laterali grigi,che comunque gli danno quell'aggresività pungente, come la megane coupé!!Forse, a primo impatto il frontale della scenic può attirare di più, ma se ti fermi, la osservi con calma e la riguardi è tutta un'altra cosa!! Quello che mi lascia perplesso anche adesso che aspetto l'anno nuovo per prenderla è il posteriore.....![/quote]
..infatti..in conessionaria erano presenti xmode di vari colori ma neanche uno grigio eclissi come quella che ho ordinato..e quindi non ho potuto fare un confronto..era presente nera,color oro diciamo e grigio chiaro sul quale non si vedono i richiami colorati per ovvi motivi..stesso colore:- ) l'unica grigio eclissi era una scenic e cmq il contrasto grigio auto con quello grigio chiaro è molto azzeccato...be guarda per il dietro ho lo stesso dilemma del davanti..per conto mio e' piu ben finito quello della scenic..ma se a questo punti si tratta di agressivita direi che e' in ottima sintonia con il davanti...sai cosa..una volta a bordo ti dimentichi di tutto:-))Postato da: Luciano29 Dicembre 2009 alle 18:43 - 160
x mod
ciao!
Postato da: filippo29 Dicembre 2009 alle 20:39 - 161
risposta post #147#
vorrei rispondere con dei numeri al post#147 di pietro.
io e mio fratello abbiamo 2 scenic II una a gpl 1.6 16v e l'altra diesel. di seguito ti riepilogo i costi da noi riscontrati
1.6 16v gpl = 20.00 euro -> 390 km (misto) trattasi del consumo settimanale casa lavoro -> x 4 settimane 80.00 euro + 10/15 euro di benzina (a seconda della stagione) per i vari tragitti prima che l'impianto vada in temperatura e passi a gas.
TOTALE KM CON EURO 90.00 = 1600
1.9 diesel = 20.00 euro -> 315 km (misto medesimo percorso casa lavoro) trattasi del consumo settimanale casa lavoro -> x 4 settimane 80.00 euro
TOTALE KM CON EURO 90.00 = 1417
COME POTETE VEDERE LA DIFFERENZA E' MINIMA MA... LA DIESEL HA PIU' COPPIA, IN AUTOSTRADA CONSUMA DIAMETRALMENTE MENO DELLA GPL A PIENO CARICO (VIAGGIO FATTO INSIEME PER CIRCA 1000 KM) ETC ETC
A VOI LE CONCLUSIONIPostato da: alessio30 Dicembre 2009 alle 08:34 - 162
105 e 110 CV
Con la motorizzazione 105 CV si usufruisce degli incentivi statali invece con la 110 CV no per via delle emissioni. Però mentre la prima è EURO 4 senza FAP, la seconda è EURO 5 con FAP. Bello no?
Postato da: Claysat30 Dicembre 2009 alle 23:55 - 163
ANtifurto e GPL (da Motor)
Antifurto:
sulla mia c'è: se si aprono le portiere scatta la sirena e pure bella forte!. Ma non ci sono i sensori del volumetrico, quindi immagino che se si rompono i vetri non suoni. Forse quello che ti hanno proposto è anche volumetrico, oppure boh...
La mia è la versione XMOd 1.5 Dnamique con bluetooth e sensori di parcheggio.
GPL (x pietro)
Guarda sulla convenienza economica e legata ai blocchi e sulla silenziosità di marcia posso pure essere d'accordo... (anche se il risparmio è meno di quanto racconti...)
Sul calo di prestazione non c'è dubbio: -6% / -10% sui motori aspirati e l'elettronica non c'entra niente dipende dal minor rendimento del combustibile GPl rispetto al benzina. Inoltre se si gira spesso in città con molte salite la coppia del motore 1.5 di 240 Nm consente di accelerare senza problemi e senza affaticare la frizione e di partire solo lasciando la frizione cosa che con la versione benzina / gpl e la macchina da 1400 kg te lo sogni...
Ah provato: il 1.5 da 110 Cv è veramente scattante!
Per il resto ho deciso di seguire il forum di quattroruote su renault e scenic. quindi passerò qui di rado.
Se volete leggere altre mie impressioni fate un giro sul forum di quattrourote.
saluti da motor
Postato da: Motor31 Dicembre 2009 alle 00:13 - 164
per #158 agno3
Il 1.5 dci da 110 CV a gasolio va nettamente meglio in ripresa del 1.6 benzina dello Scenic II.
Se fai più di 10.000km /anno mi sembra un'ottima scelta.
L'unico inconveniente è una maggiore rumorosità del motore al minimo e a freddo.Postato da: Motor31 Dicembre 2009 alle 10:53 - 165
Antifurto
Ah dimenticavo io non ho pagato assolutamente niente per l'antifurto (ossia per la sirena in caso di effrazione) e non era segnalato da nessuna parte che ci fosse.
Provate a chiudervi dentro la macchina e ad attivare il telecomando di chiusura porte. Aspettate un paio di minuti e provate a d aprire la porta dall'interno: si attiverà una sirena bella forte e mi sembra anche i lampeggianti .
E' un qualcosa in più del semplice immobilizer ed è GRATIS!!!!
Sul forum di quattroruote ho visto che anche altri lo hanno rilevatoPostato da: Motor31 Dicembre 2009 alle 10:57 - 166
#150 per Mauro - batteria quasi scarica
Segnale di "batteria quasi scarica":
è capitato anche a me e mi ero preoccupato... poi ho scoperto che ti segnal che il telefono collegato in bluetooth si sta scaricando.... :-)
avessero scritto "batteria tel. quasi scarica" forse sarebbe stato meglio...!!!Postato da: Motor31 Dicembre 2009 alle 11:00 - 167
da scenic a scenic
firmato oggi il contratto, ho scelto la versione luxe per il cruscotto bicolore, mi sembra più leggero del tutto scuro.
Unico accessorio aggiunto plug&music per la presa USB, veramente comoda.
Per il colore la scelta è demandata alla moglie, qualcuno ha delle preferenze?Postato da: Agno331 Dicembre 2009 alle 12:27 - 168
navigatore
sapete come aggiornare il nav. tom tom xmod dalla versioe 7 alla 8? quanto costa??? grazie!!!!!!!!
Postato da: filippo31 Dicembre 2009 alle 14:38 - 169
Differenze versione CONFORT e DYNAMIQUE a livello estetico
Ciao a tutti!
Mio padre ha acquistato la Scenic X mod 1.5 dci 105cv colore BLU ACQUAMARINA x usufruire dell'incentivo statale rottamazione. Purtroppo l'unica versione disponibile è quella CONFORT. Premetto che ho fatto mettere tutti gli optionals disponibili, volevo sapere se esteriormente la CONFORT ha in tinta carrozzeria gli specchietti retrovisori, le maniglie e la barra sugli sportelli...o si presentano neri PLASTICOSI :(.
Per quanto riguarda l'abiotacolo....nella versione CONFORT non ci sono gli inserti grigi sulla leva del cambio e sulle bocchette dell'aria?
Fatemi sapere...se ci sono differenze sostanziali a livello estetico.
Sono a conoscenza del tessuto differente dei sedili che nella versione CONFORT è in grigio.
Grazie mille e auguri a tutti!!!
P.s.: arrivo previsto della vettura..fra 60ggPostato da: Italo03 Gennaio 2010 alle 12:36 - 170
risosta italo
solo la barra sugli sportelli é nera!!!
ottima scelta!!! solo le bocchette centrali nere le altre no!!!
mi sapresti dire se vuoi il prezzo della macchina di tuo padre? grazie!Postato da: filippo03 Gennaio 2010 alle 14:02 - 171
Risposta Filippo
Grazie mille x la risposta...ahimè mi confermi che le barre sugli sportelli sono nere :(...vabè...non mi piacciono molto ma non posso farci niente.
Comunque a mio padre è convenuto prendere la CONFORT!....pagata compreso TUTTO (ipt...optionals e veramamente TUTTO)....18.000euro CHIAVI IN MANO.
Con montaggio da parte del concessionario dei sensori di parcheggio posteriori e block shaft.
Per caso non ci sarebbe una foto che ritrae la scenic x mod allestimento CONFORT???
Grazie a tuttiPostato da: Italo03 Gennaio 2010 alle 19:58 - 172
SENSORI CINTURE DI SICUREZZA
CIAO A TUTTI
DA 20 GG GUIDO LA MIA NUOVA XMODE 1.5 110 CV DINAMIQUE E SONO VERAMENTE CONTENTO DELLE PRESTAZIONI E DEL CONFORT CHE OFFRE QUET'AUTO.
UNA COSA PERO' NON CORRISPONDEA QUANTO DICHIARATO DALLA CASA MADRE ED E' IL CONSUMO DI CARBURANTE. DI FATTO VA DAI 14,5 AI 17 AL LITRO A SECONDA SE SI GUIDA IN CITTA' O IN AUTOSTRADA MA NON SI VA OLTRE NEMMENO ANDANDO A 110 KM/H.
PER IL RESTO NESSUN PROBLEMA E TANTO SPAZIO DA SFRUTTARE OLTRE AD UNA SILENZIOSITA' DEL MOTORE STRABILIANTE. RIPRESA ECCELLENTE SEMBRA DI GUIDARE UN MOTORE 1.9.
UNA COSA VORREI CHIEDERVI: MA COME SI FA A DISATTIVARE QUEL FASTIDIOSO SUONO CHE SI ATTIVA APPENA NON SI USA LA CINTURA DI SICUREZZA? E' ASSORDANTE E FASTIDIOSO QUANDO CI SI METTE IN MACCHINA SOLO PER QUALCHE MINUTOPostato da: DOMENICO07 Gennaio 2010 alle 14:47 - 173
senza inserti grigi!!
stamattina sono andato a vedere la mia vettura che ritirerò la settimana prossima e .. sorpresa!! è senza denti grigi all'anteriore!! non ho chiesto al concessionario perchè era pieno di gente e chiamero' lunedi per gli accordi finali, comunque sia la mia che era nel garage che quella in esposizione erano entrambi nere (confort) e senza denti grigi. Ora che li avevo digeriti guardandola e riguardandola..... è meglio senza!!!! degustibus...
non vedo l'ora di prenderla!!Postato da: Michele09 Gennaio 2010 alle 15:40 - 174
Consumi Renault
Buon anno a tutti, colgo l'occasione per alcune info a proposito di consumi. Io possiedo una Scenic 2 Luxe Dinamique 1.9 120cv da luglio 2003, ho avuto Renault negli ultimi 23 anni ma anche altre marche, diesel e benzina. Le vetture Renault sono piuttosto "legate", sia a livello motore che meccanica, per i primi 30-35000 chilometri, poi i consumi scendono di molto e restano costanti (incidono molto anche gli pneumatici, come marca ma soprattutto la loro pressione: sempre meglio un decimo in più che uno in meno). Autostrada a 134 di tachimetro con regolatore automatico (131 effettivi), 4 persone, tre cani (di cui 2 boxer) in baule e mercanzia varia, consumo 5,9% su percorrenza di oltre 900km con un pieno. In città il piedino incide tantino, d'altra parte il peso non è piuma. Anche il clima e i fari sempre accesi consumano e non vengono inclusi nei test di nessuna marca, che sono svolti in pista pure senza specchietti e antenna !!
Problemi (prima serie della Scenic 2) al piantone dello sterzo diventato rumoroso (sostituito in garanzia) e subito al sistema Easy-Access che, causa un'estate con temperatura di 38 gradi, non sentiva la presenza della mano nella maniglia e non apriva le porte in automatico (risolto con aggiornamento software in garanzia). Fastidiosa la rottura del meccanismo dell'alzavetro, sostituiti tutti in garanzia con quelli attuali.
Finora, oltre alla manutenzione ordinaria, nessun altro problema.
La coppia di 300N/m spinge molto bene il peso della vettura e permette di viaggiare comodamente sfruttando l'elasticità del motore. Per i cerchi anche la mia arrivava con i 17" ma ho preteso (contemplato dal libretto !!!) i cerchi da 16" che rendono molto più confortevole il viaggiare anche sul fortemente sconnesso, a meno che non si abbiano velleità sportivine, ma in tal caso non ha senso una monovolume (nella preistoria felice possessore di un Super5 GT-Turbo, quasi go-kart).
Per quanto riguarda l'estetica, comincerei a farmi veramente un problema solo su una Ferrari o una Roll's.... ;-)
Mi scuso per la lunghezza del mio post ma spero che possa essere utile.
PS: sono specialista informatico e automodellista dinamico pista.Postato da: Claudio09 Gennaio 2010 alle 23:40 - 175
i consumiTitolo del commento
ciao domenico sono max ti volevo chiedere sei sicuro che la tua xmod consuma cosi tanto visto che io ho una renault megane del 2003 1900dci che consuma come la tua sei sicuro controlla bene poi mi fai sapere gentilmente .Visto che anchio ho ordinato una xmod 1500 110c che mi arriva nei prossimi giorni ciao a presto
Postato da: massimo10 Gennaio 2010 alle 16:33 - 176
aspetto con ansia
ciao a tutti.Aspetto con ansia il mio gioiellino x-mod nero con vetri oscurati
1.5 110cv LUXE,ordinata il23 nov 09 arriverà fine mese.Una domanda nella luxe ho di serie il bluetooth;posso collegare il mio tel.?Ha le stesse funzioni di quello offerto col paccheto plug music.Postato da: graziano10 Gennaio 2010 alle 20:00 - 177
aspetto con ansia
scusate,ho dimenticato il punto interrogativo.Ha le stesse funzioni di quello offerto col pacchetto plug music? by grn
Postato da: graziano10 Gennaio 2010 alle 20:05 - 178
PER ASPETTO CON ANSIA
Ciao Graziano,
si puoi collegare il tuoi cellulare al bluetooth...e' lo stesso del pacchetto plug music.
hai ordinato la stessa vettura che mi arriva domani finalmente....nera con vetri oscurati! non vedo l'ora di salirci su!!!!Postato da: Sergio10 Gennaio 2010 alle 21:43 - 179
consumi per max
ciao Max purtroppo i consumi che ho detto sono quelli. Li ho calcolati sia con il computer di bordo che alla vecchia maniera e cioè facendo un doppio pieno a distanza di vari km percorsi e calcolando il consumo effettivo in base ai litri inseriti.
Alcuni dicono che bisogna aspettare che il motore compia 20.000 o 30.000 km per veder abbassare i consumi mentre la mia xmode ne ha solo 2.500 ma non so quanto sia vero tutto ciò. Vedremo ma per adesso le cose stanno così.
In ogni caso hai preso una bella auto confortevole e silenziosa e molto tecnologicaPostato da: domenico11 Gennaio 2010 alle 14:19 - 180
dimenticavo..sensore cinture
dimenticavo...allora nessuno sa come si fa a togliere il fastidioso beep del mancato allacciamento delle conture di sucurezza?? in molte altre auto è possibile ma nella xmode???
Postato da: domenico11 Gennaio 2010 alle 14:23 - 181
GRAZIE SERGIO
GRAZIE SERGIO , è ARRIVATO IL GIOIELLINO?
IL CRUIS CONTROL C'è?Postato da: GRAZIANO11 Gennaio 2010 alle 23:19 - 182
navigatore
se non voglio sentire le indicazioni vocali del navigatore che devo fare?
Postato da: pippo11 Gennaio 2010 alle 23:31 - 183
navigatore
c'e' un tasto mute anche per il navigatore?
Postato da: pippo11 Gennaio 2010 alle 23:48 - 184
tasto mute per il navigatore.....per pippo
certo, se entri nel settaggio del navigatore c'e' l'impostazione " disattiva audio"
Postato da: sergio12 Gennaio 2010 alle 00:01 - 185
per Graziano
si Graziano, e' arrivata e c'e' tutto tranne.....il plug&music, non ci siamo intesi col venditore e ora mi ritrovo senza la possibilita' di sentire la musica con la chiavetta usb....
vabbe', pazienza! ma la vettura e' davvero molto bella!!!!Postato da: sergio12 Gennaio 2010 alle 00:04 - 186
navigatore
nel navigatore c'e' istallata la mappa italia o europa
Postato da: pippo12 Gennaio 2010 alle 14:54 - 187
grazie.a domenico
grazie per la risposta sto aspettando con ansia l'arrivo poi ti faccio sapere
Postato da: max12 Gennaio 2010 alle 17:46 - 188
navigatore
anche a me interessa sapere se nel navigatore e' istallata la mappa europa. se c'e' qualcuno che lo sa grazie
Postato da: mario12 Gennaio 2010 alle 22:05 - 189
finalmente
finalmente ho preso la fantastica scenic xmod 1.5 110cv luxe!!! NERA NACRè con fari bi-xenon, vetri scuri, sedili in pelle, e tutto il suo equipaggiamento di serie!!!! fantasticaaaaaaaaaaaa!! apettando fino a marzo il suo arrivoooooooooooooo!!!! ke pensate della versione ke ho preso? la motorizzazione e buona? io ci ho fatto anke un giro di prova cn il 1.5 110cv ed va ke e una meraviglia nn si sente proprio il 1.5!!! FANTASTICAAAAAAAA
Postato da: nicola12 Gennaio 2010 alle 23:39 - 190
particolari grigi
anche io sono in dolce attesa come scritto sopra..i giorni non passano mai e su my renault manco la traccia della mia piccina..leggevo sopra che alcune arrivano senza particolari grigi sul davanti..e no..ci ho messo un mese ad accettarli..se mi arriva senza..ce li mettono..!! o gliela lascio li..
Postato da: Luciano13 Gennaio 2010 alle 08:35 - 191
navigatore
il navigatore ha solo la mappa italia.
Postato da: domenico13 Gennaio 2010 alle 11:55 - 192
mappe navigatore
grazie domenico
qualcuno mi sa dire se c'e' lapossibilita' di metterci la mappa dell'europaPostato da: mario13 Gennaio 2010 alle 12:59 - 193
1.5. 110 CV dynamique
L'ho provata e sono rimasto affascinato, specie per la brillantezza e la silenziosità del motore; devo dire che è un'auto molto versatile e ricca di accessori.
L'ho ordinata a fine dicembre e dovrebbe arrivare verso i primi di marzo. Colore nero nacrè.
Come optional ho chiesto: city pack, vetri scuri e plug & music.
Speriamo bene.Postato da: maurizio13 Gennaio 2010 alle 15:15 - 194
ll
la scenic x-mod e la grand scenic sono le monovolumi più vendute in europa.. ma cosa aspettano alla renault per fare una pubblicità caso mai unica a livello europeo e dire che è la più venduta??
Postato da: ll14 Gennaio 2010 alle 13:10 - 195
E' davvero una bella macchina.
L'anno scorso ho testato vari suv ma quando è uscita la XMod è stato amore a prima vista. Premesso che in atto possiedo una scenic del 1989 a novembre non ho resistito ed ho ordinato la mia XMod Luxe 2.0 dCi 150cv FAP Proactive, tettuccio apribile, plg e play, e vai.
Dovrebbe arrivare a metà febbraio.
Beh. Che dire. Sono in ansia.Postato da: Davide15 Gennaio 2010 alle 11:38 - 196
consuma troppo
io ce l'ho da 3 mesi ormai, e ho constatato la brutta abitudine delle case madri a ridurre solo sulla carta i consumi: ho la x-mod 1.5 dci fap 110 cv e invece di 5.5 l/100 km ne fa 7.7!!!! e la mia guida è molto parsimoniosa... spero che più passi il tempo più il motore si sleghi e consumi meno... consigli? che fare?
Postato da: pappetta8816 Gennaio 2010 alle 16:59 - 197
consumi
HO UNA X MODE DA 2 MESI E SONO PIENAMENTE D'ACCORDO CON PAPPETTA88 I CONSUMI SONO ALTI E MOLTO DIVERSI DA QUELLI DICHIARATI DA RENAULT!!!!!!!!!
Postato da: domenico18 Gennaio 2010 alle 11:59 - 198
x mod 105 cv
ciao, ho ordinato una 105 cv senza fap!
mi sto informando meglio e le cose non sono proprio come mi hanno spiegato quando l'ho acquistata.
Dovrebbe arrivare entro il 30 marzo.
Qualcuno sa se è possibile cambiare il modello ad ordine effettuato?
vorrei la versione con FAP, sia per non svalutare la macchina sia per un senso civico.
grazie degli eventuali consigli.
ciao
rPostato da: nuovo cliente18 Gennaio 2010 alle 15:31 - 199
fap
http://beppegrillo.meetup.com/54/boards/thread/2804761/0/
sembra che ci siano forti dubbi sull'efficacia e salubrità del fap.
ciaoPostato da: anticonformista18 Gennaio 2010 alle 16:02 - 200
consumi
volevo chiedere a pappetta con il clima acceso quando fa i10????
Postato da: max18 Gennaio 2010 alle 19:19 - 201
arrivata!!
E' arrivata da due giorni... stupenda bellissima.. sono soddisfatto della mia xmod 105cv confort nera senza denti grigi, senza fap che da quello che sento in giro causa solo qualche problemino in più e poi siamo cosi sicuri che inquini meno??
Postato da: Michele20 Gennaio 2010 alle 00:54 - 202
senza FAP
Senza FAP è EURO4 e non EURO5.
PEr cui deve valere la pena (ossio lo sconto) per prenderla....
Di sicuro tra due anni sul mercato dell'usato vale molto meno.
Inoltre il FAP aiuta ad inquinare meno. Niente più fumate nere allo scarico in accelerazione
Chi la vuole senza FAP la prenda ma non racconti in giro cose non vere....Postato da: Motor20 Gennaio 2010 alle 14:14 - 203
consumi
comunque mi vengono dei dubbi sul calcolo sia dell'autonomia che del consumo medio... se si fanno i conti col n° di litri immessi al benzinaio e i kilometri percorsi i conti non tornano!!! e inoltre appena si è fermi al semaforo il consumo medio aumenta anche di 0,3 l/100 km!!!! ma nemmeno se la tenessi a 4000 giri consumerebbe così tanto!!! peccato per questi imbecilli che hanno programmato la centralina.... la macchina è davvero ottima
Postato da: pappetta8820 Gennaio 2010 alle 16:07 - 204
scelta dynamique o luxe
il modello luxe e' troppo delicato con i suoi interni beige il volante beige?Grazie
Postato da: gio22 Gennaio 2010 alle 11:29 - 205
Per Michele
Ciao Michele e auguroni per la macchina!!!
Ascolta...anche io ho acquistato una Renault Scenic Xmod 15.dci 105cv allestimento CONFORT colore blu acquamarina.
Sono in attesa della macchina che arriverà presumibilmente a fine febbraio.
Nel frattempo sono curiosissimo di vedere qualche fotografia della versione CONFORT....potresti fare qualche foto...soprattutto degli interni?
Ti ringrazio anticipatamentePostato da: Italo22 Gennaio 2010 alle 21:26 - 206
per Italo
Ciao Italo e grazie.. la mia macchina è arrivata con tre giorni di anticipo rispetto a quello che aveva detto il concessionario.. sono pochi giorni che la guido e cosa ti posso dire.. è molto accogliente e spaziosa all'interno... possibile che in concessionaria non ne hanno neanche una con l'allestimento confort? Anche se è la base devo dire che è molto ben rifinita per quanto riguarda i sedili (tessuto grigio con trama a rombi) e sono molto soddisfatto anche per le plastiche del cruscotto.. insomma non faccio testo sono proprio entusiasta della mia nuova xmod. Forse i consumi come dicono gli altri si dovranno assestare, staremo a vedere più avanti. Se vuoi delle foto dovresti darmi la tua mail forse e vedro' di organizzarmi..
Postato da: Michele23 Gennaio 2010 alle 19:21 - 207
Per Michele
Ebbene si...dal concessionario dove ho acquistato la macchina c'era solo la versione Dynamique da vedere :(.
Ti lascio la mia mail così gentilmente puoi mandarmi alcune foto
p.s.: anche le foto dei cerchi che ovviamente NON sono in lega
Ti ringrazio
karonte-bari@hotmail.itPostato da: Italo23 Gennaio 2010 alle 19:59 - 208
x-mod provata in montagna con gomme da neve
Ritirata x mod i primi di Novembre , modello dynamique1.5 dci 110cv , sempre più contento, provata anche in montagna con strada innevata , con gomme invernali michelin primacy alpin, altro che suv! Andava benissimo , ottima tenuta di strada , in frenata la macchina sembra attaccata alla strada. Attenzione però alla disponibilità delle gomme invernali per i cerchi in lega da 17, non facili da trovare e prezzi molto alti.
Postato da: marco6223 Gennaio 2010 alle 22:31 - 209
AUTORADIO+NAVIGATORE
Come avevo già scritto in precedenza , resto convinto che sarebbe stato molto meglio e pratico, avere la radio indipendente dal satellitare, automaticamente accendendo la radio parte anche schermo navigatore.Non capisco perchè ? Bastava mettere nei comandi del tomtom vicino al bracciolo off e on. Cosa pensate a riguardo???
Postato da: marco6223 Gennaio 2010 alle 22:59 - 210
per Italo
http://www.autoblog.it/galleria/big/renault-scenic-x-mod/33
gli interni sono questi intanto che aspetti le mie foto...Postato da: Michele23 Gennaio 2010 alle 23:48 - 211
ll
diamine ma perchè non lo dicono nella pubblicità che è il monovolume più venduto in europa.. :-)
Postato da: ll24 Gennaio 2010 alle 17:50 - 212
Per i possessori della xmode 1.5 110 cv
Salve a tutti,ho appena ordinato una x mode 1.5 110cv dinamique,bianca con vetri oscurati e plug & play.Volevo chiedere a le persome che hanno gia' questa vettura sui consumi reali....Io non ci ho capito molto...Il venditore della concessonaria ha la stessa vettura,ma luxe,e ci ha assicurato che fa' tranquillamente 18 km /l(non 20 come riportanto sulle brochure renault),in questo forum leggo dati molto minori.....Mi aiutate a capirci un po' meglio? Io ho provato la macchina in citta' e mi sembra molto scattante e brillante,e' veramente cosi'?grazie
Postato da: mecocil24 Gennaio 2010 alle 18:07 - 213
scenic x mode 110 cv 1500 lux fap
comprata un settimana fa macchina bellissima e scattante
peccato con consuma di piu' di quella precedente
prima facevo 19 di media
ora solo 15.5 km con un litro fatta la prova sia con il computer
di bordo sia quella reale controllando il pieno.
speriamo sia perche è ancora nuova
Postato da: ermi pretto24 Gennaio 2010 alle 20:45 - 214
x ermi pretto
@213:
quindi dici prima facevo 19 di media a quale macchina/motorizzazione ti riferisci?
ciao grazie
Postato da: _Motor_24 Gennaio 2010 alle 22:28 - 215
x mecocil e i consumi del venditore
Beh voglio vedere che il venditore ti dica che ha consumi che fanno schifo....
Speriamo migliori... per il momento fa 14.5 15 km/l ben lontano dai 20km/l sbandierati.
[Scenic XMOD 1.5 dci 110CV con FAP Dinamique]Postato da: _Motor_24 Gennaio 2010 alle 22:31 - 216
consumi
ragazzi ripeto, la macchina è bellissima e scattante ma i consumi sono molto lontani da quelli dichiarati!! 15 - 16 di media non di più anche se portata a passeggio. La mia x mode 110 cv dinamique ha 4000 km
Postato da: domenico25 Gennaio 2010 alle 14:21 - 217
sceni x mode
l'auto che avevo prima era una scenic 2 serie del 1995
1500 turbodiesel 105 cv consumavo di media percorso misto
19-19.5 kmPostato da: ermi pretto25 Gennaio 2010 alle 22:50 - 218
consumi
ciao a tutti , mi di spice x tutti voi che avete comprato la 1500 dci 110 cv, chi x aver ascoltato i consgli di motors e chi perchè era convinto che il diesil consumava meno,sudate freddo x arrivare a un consumo tra il 14/15 al litro, solo perche la coppie e 240. già vi avevo scritto nei post precedenti che il 1400 tce 130 cv con una coppia da 190 trasformata a gpl impianto BRC bastano 058 centesimi di € x fare 12 km quando x voi ce ne vogliono € 1,20 centesimi x farne 14/15 forse. x quanto riguardo la potenza sul turbo 130 cv si perde 1% , sulla 1600 110 cv aspirata si perde 4%, non dimenticate che x per molte regioni del nord il bollo non si paga x almeno 5 anni sul gpl ciao.
Postato da: pietro25 Gennaio 2010 alle 23:05 - 219
garanzia
Salve,un informaziaone: la renault sta di nuovo publicizzando la x-mod dicendo che da quattro anni di garanzia;per quelli che l'hanno presa in quest'ultimi giorni quando ve ne ha data di garanzia? Fatemi sapere Mancano pochi giorni alla consegna della mia x-mod 1.500 dci 110cv luxe almeno so come comportarmi.Quando abbiamo fatto l'ordine se non erro il concessionario mi aveva detto due anni di garanzia.Grazie
Postato da: graziano25 Gennaio 2010 alle 23:27 - 220
gpl
Salve a tutti. Mi piace la nuova x-mod, sto valutando la versione più adatta alla mia famiglia: abitiamo in collina e andiamo spessissimo in montagna: 1.5 da 110cv, 19 da 130 o ancora sapete se uscirà una versione a gpl direttamente da renault? grazie a chi vorrà darmi un parere (magari basato su esperienze dirette).
ciaoPostato da: Anna26 Gennaio 2010 alle 18:10 - 221
domani ritiro la mia x mod 1,5 110 dinamique
Ho visto anche io la pubblicità con tasso zero e 4 anni di garanzia, io ho solo 2 anni a detta del concessionario al momento della stipuka del contratto /20 ottobre 2009), domani gli lancio una una piccola frecciatina quando me la consegneranno. Sono preoccupato dei consumia da quello che si legge sul forum vi è una lamentela generale, anche se per tutte le case automoblistiche i consumi dichiarati sulla carta non corrispondono alla realtà Speriamo bene. Vi farò sapere anche io appena mi siederò dentro ovvero da domani ciao a tutti.
Postato da: lex26 Gennaio 2010 alle 20:51 - 222
x pietro consumi
E' tutto relativo.... non puoi confrontare i consumi della tua macchina GPL con quelli della nuova scenic che ancora non conosci...
La nuova Scenic consuma di più della vecchia e questo è un fatto.
PErò se con il diesel fai 14-15 km/l (e speriamo che migliorino come dicono con i chilometri - la mia ne ha 2000) con la scenic a benzina fatichi ad arrivare a 11, e a GPL con fatica arriverai a 9 km. Quindi le proprorzioni si ristabiliscono. Inoltre nel fare i tuoi conti non consideri che le partenze sono a benzina e fin quando il motore non è caldo non passi a gpl. Quindi in un uso cittadino va aggiunto anche un consumo benzina che si distribuisce su più pieni GPL. La macchina di mio suocero con impianto BRC nuovo a GPL in città impiega diversi minuti prima di passare a GPL (vettura Hyundai).
Come vedi prima la scenic a gasolio detto da più persone faceva tranquillamente i 19km/l. Questa macchina è più grossa, più pesante con gomme più larghe e probabilmente non hanno fatto una buona messa a punto del motore sulla macchina (da un punto di vista rapporti delle marce e consumi). In compenso la macchina va benissimo il motore è pronto e scattante in tutte le situazioni (1.5DCI 110), e non devo preoccuparmi di avere due impianti con il doppio delle possibilità di avere problemi...
Giusto per ristabilire le proporzioni... non mi piace che si sparino numeri a effetto che poi non si ritrovano nella realtàPostato da: Motor27 Gennaio 2010 alle 11:35 - 223
costi gpl gasolio.... e conti consumi
QUote:
già vi avevo scritto nei post precedenti che il 1400 tce 130 cv con una coppia da 190 trasformata a gpl impianto BRC bastano 058 centesimi di € x fare 12 km quando x voi ce ne vogliono € 1,20 centesimi x farne 14/15 forse.
________________
Sempre per non raccontarci i numeri come ci pare...
Zona Bologna / Modena
GPL in media 0.62;
gasolio 1.13
e... la benzina che comunque bisogna portarsi dietro 1.32
fanno già circa 10 centesimi in meno di differenza su cui fare i conti ....
Postato da: Motor27 Gennaio 2010 alle 12:10 - 224
versione GPL
La versione ad oggi disponibile da Renault a GPL della XMOD è il 1.6 benzina e non il 1.4 TCe.
Le prestazioni motore a confronto sono:
1.6 benzina
Cilindrata 1598
Potenza max (cv/giri) 110/6000
Coppia max (nm/giri) 151/4250
1.5 dci FAP
Potenza max (cv/giri) 110/4000
Coppia max (nm/giri) 240/1750
Come si vede la differenza in termine di coppia a bassi giri, che ne determina le doti di ripresa e di capacità di spuntare in salita a pieno carico, è decisamente a vantaggio del diesel anche considerando che a GPL le auto rendono meno in termini di prestazioni e consumi.
Il 1.6 benzina a 1750-2000 rpm ha intorno ai 100 110 Newton-metro contro i 240 del motore a gasolio. Sicuramente non c'è confronto su una salita.
Postato da: Motor27 Gennaio 2010 alle 12:31 - 225
x Anna
Secondo me il 1.5 dci da 110 CV è sufficiente anche in situazioni di strada di montagna.
Se però ti piace avere una macchina molto (ma molto) scattante allora propendi per il 1.9. Sicuramente userai ancora meno il cambio.
Sconsiglio in montagna/percorsi con molte salite la motorizzazione 1.6 GPL: cambierai spesso la frizione.Postato da: Motor27 Gennaio 2010 alle 12:35 - 226
Grazie Motor
Ti ringrazio per la risposta e visto che mi sempri appassionato e competente provo a farti un'altra domanda: da qualche parte ho sentito dire che il 1.9 è in via di dismissione, e che a breve sarà disponibile solo il 2.0. Se fosse così non avrei nessun dubbio sul 1.5 (così magari con i soldi della differenza mi prendo il tetto panoramico che mi intriga....) Tu ne sai nulla?
Grazie in anticipoPostato da: Anna27 Gennaio 2010 alle 13:13 - 227
anna
si il 1.9 dci sarà cavato ma verrà sostituito dal nuovo 1.6dci da sempre 130cv...credo in primavera sarà disponibile il nuovo motore!
Postato da: Nick27 Gennaio 2010 alle 13:19 - 228
anna
Il 1.9dci sarà ancora montato per almeno un anno, il nuovo 1.6dci sarà disponibile al più presto dal 2011, comunque a me sembra un ottimo motore, completamente rivisto rispetto al "vecchio" 1.9 usato fino all'anno scorso.
Postato da: set27 Gennaio 2010 alle 13:24 - 229
set
1.6 uscirà nel 2011??
allora mi son sbagliato...peccato speravo uscisse già quest'ano..Postato da: Nick27 Gennaio 2010 alle 13:27 - 230
set
1.6 uscirà nel 2011??
allora mi son sbagliato...peccato speravo uscisse già quest'anno..Postato da: Nick27 Gennaio 2010 alle 13:27 - 231
nick
Non ne sono sicurissimo, ma gli annunci della stessa Renault andavano in quella direzione, comunque è escluso che lo montino già quest'anno, invece arriverà il cambio doppia frizione su Megane e Scénic accoppiati al 1.5dci e 1.4Tce (forse pure lo start&stop)
Postato da: set27 Gennaio 2010 alle 13:52 - 232
x Anna - scelta motore
Guarda secondo me con il 1.5 dci vai alla grande.
E sicuramente tra qualche anno terrà meglio la quotazione del 1.9 che costa anche di più come assicurazione auto e bollo (circa + 20% 25%).
Quindi se pensi di cambaire auto entro i quattro anni ti consiglio il 1.5
ciaoPostato da: Motor27 Gennaio 2010 alle 14:11 - 233
Scenic xmode 1.5 110cv dimanique...bianca
Salve,volevo sapere se qualcuno sa dove posso vedere alcune foto nel colore bianco...Dal concessonario ce l'aveva nera,grigia e blu,ma io la vorrei vedere bianca...Grazie!
Postato da: mecocil27 Gennaio 2010 alle 17:28 - 234
mecocil
Ecco:
http://nsm02.casimages.com/img/2009/10/01//091001040137131054556535.jpg
http://nsm02.casimages.com/img/2009/10/01//091001040203131054556538.jpg
http://nsm02.casimages.com/img/2009/10/01//091001040057131054556531.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/482161/vngcfg1s3c1ov369.jpg
Postato da: set27 Gennaio 2010 alle 18:30 - 235
set
Grazie mille set!
Postato da: mecocil27 Gennaio 2010 alle 18:54 - 236
ritirata oggi
Ciao a tutti oggi ho ritirato la mia scenic x mod 1,5 110 cv dinamique grigio eclissi, tetto panoramico con sensori di parcheggio ant. e posr con telecamera oltre ai veti scuri anche se non sono cosi tanto scuri, ruota di scorta ed antifurto. Che dire Stupenda. Sono veramente contento. Vedremo per i consumi.
Postato da: lex27 Gennaio 2010 alle 20:58 - 237
consumi
ciao finalmente e arrivata la mia xmod 1500 110c che posso dire gran macchina scattante e molto elegante soltanto sono rimasto deluso dai consumi..ma tutto sommato e bellissima!!!!!!
Postato da: max28 Gennaio 2010 alle 10:22 - 238
fan
secondo me,è sbagliato non montare il nuovo motore dci 1.6 sulla scenic e la megane sw....perchè,se ci dovessero essere gli incentivi anche in italia la scenic e la megane 1.9 da 130 cv sarebbero escluse in quanto emettono più di 130 gr di co2.. ma può sempre essere che abbassino le emissioni... :-)
Postato da: tony28 Gennaio 2010 alle 18:10 - 239
consumi x motor
forse non ai capito, la mia macchina è la x-mod 1400 tce da 130cv motore di nuova generazione,io non racconto numeri 400 km con 20 €. ti dico solo una cosa , che se l'avresti provata sicuramente ci avresti fatto un pensiero. x quato riquardo la partenza solo la mattina periodo invernale e penalizzata circa 2 minuti x passare a gpl perchè il motore deve arrivare a 23 gradi ,ll 11/12 a litro e a gpl in città. x terminare o benzina o gasolio la nostra x-mod e meravigliosa ciao
Postato da: pietro29 Gennaio 2010 alle 19:40 - 240
per Italo
ecco le foto degli interni della versione confort (non è la mia...)
http://forum.quattroruote.it/posts/list/450/16372.page#407826Postato da: Michele30 Gennaio 2010 alle 00:20 - 241
x Pietro versione GPL
Visto che la cosa interessa a molti raccontaci la tua macchina:
tipo:
tipo impianto GPL:
costo impianto:
consumi EFFETTIVI rilevati: litri di GPL / costo GPl / km eff. percorsi fino al pieno di GPL successivo. (Bisognerebbe fare il pieno anche di benzina e valutare dopo x pieni di GPL quanta benzina si è consumata facendo nuovamente il pieno di benzina.
Sono d'accordo la XMO è un'ottima monovolume. La CONSIGLIO
Postato da: _Motor_30 Gennaio 2010 alle 08:35 - 242
consumi
nessuno sa dirmi che differenza c è tra i consumi del 105cv e 110cv fap? grazie!!!
Postato da: filippo30 Gennaio 2010 alle 14:13 - 243
Presa...
Dynamique, grigio eclissi, 1.5 dci, city park, usb, garanzia 4 anni...arriva a metà marzo .... sento che mi farò viva con tutte le domande che mi arriveranno quando la vedrò.... intanto rassicuratemi sull'acquisto, sono ancora sottosopra.....come sonoi parcheggi con la telecamera????
Postato da: Anna30 Gennaio 2010 alle 19:07 - 244
PER ANNA
CIAO ANNA VOLEVO UN CHIARIMENTO SE POSSIBILE,TI HANNO DATO 4 ANNI DI GARANZIA PERCHè HAI FATTO UN FINANZIAMENTO FINRENAULT? IO L'HO FINANZIATA CON UN ALTRA FINANZIARIA ,SARà QUESTO IL MOTIVO CHE ME NE HANNO DATO 2 ANNI?OPPURE NON HA IMPORTANZA.LO VOGLIO SAPERE PERCHè ANCORA LA DEVO RITIRARE. GRAZIE
Postato da: GRAZIANO30 Gennaio 2010 alle 19:56 - 245
garanzia x graziano
La garanzia l'ho acquistata. Non ho fattoil finanziamento renault, l'ho messa nel preventivo e poi abbiamo contrattato. Di listino sono 410 euro per due anni (i primi due sono di legge)
Postato da: Anna30 Gennaio 2010 alle 20:11 - 246
garanzia
OK ANNA GRAZIE;SICCOME IN QUESTO PERIODO LA PUBBLICIZZANO CON 4 ANNI DI GARANZIA SENZA SPECIFICARE L'ACQUISTO DEI DUE ANNI IN PIù.CONTATTERò LA RENAULT PER SAPERNE DI PIù.
Postato da: GRAZIANO30 Gennaio 2010 alle 20:42 - 247
PER ANNA
oTTIMA SCELTA ANCHE IOL'HO PRESA COME LA TUA SENZA USB, LA TELECAMERA è FAVOLOSA CONVIENE METTERLA ANCHE PERCHè DIETRO VEDI POCO IN RETRO. IO L'HORITIRATA MERCOLEDI E SONO CONTENTISSIMO I CONSUMI SONO UN PO ALTI IN CITT' IN QUESTI GIORNI DA COMPUTER MI SEGNA I 13,9 VEDREMO. COMPLIMENTI PER LA SCELTA.
Postato da: LEX30 Gennaio 2010 alle 20:58 - 248
x mode 1500 110 cv fap 81 kw
sono molto soddisfatto della xmode 1500 110 cv fap 81 kw
in autostrata a 130 km orari non la senti sempre di andare a 90
km orari con la macchina precedente scenic 1500 105 cv 74 kw
ripresa eccezionale sembra di guidare un 1900 td
silenzio interiore quasi assoluto bellissimi interni la versione lux
è da consigliare. Ha di seriespecchietti esterni reclinabili, sensore di parcheggio posteriore, cerchi in lega da 17 pollici bellissimi
cruise control, fari che si accendono automaticamente quando
è sera ed in galleria, sensori pioggia tergicristalli, chiave
intelligente apri porta quando ti avvicini e si chiude automaticamente quando ti allontani dopo 2 metri.
con un cavetto di e euro ti colleghi con il pod per la musica.
Aspetto solo conferma dalla Renault per collegare il blutouth
Ha anche una sirena che si attiva quando apri il cofano motore
in caso di furto.
Consiglio colore grigio eclisse (sembra nera) bellissima.
Macchina stabilissima peccato per sospensione quasi rigide
a ruote indipendenti perchè si sentono le buche, ma le hanno
fatte per privilegiare la stabilita soprattutto in curva.
Dopo ave percorso 100o km circa in 15 giorni sono 6.2 litri
ogni 100 km cioè 16 km con un litro. Media fatta con 500 km
in autostrata 130 km ora, 420 km strata statale 90 km orari
e 80 km traffico cittadino 50 km orari. (consmi reali constatato
verificando alla pompa e con il computer di bordo forse il computer
segna quancosa di piu'
Sono veramente soddisfatto son un piccolo neo per il consumo
perchè la scenic precedente sempre 1500 favevo 19 km con un litro.
Postato da: ermi pretto30 Gennaio 2010 alle 21:12 - 249
x mode 1500 110 cv fap 81 kw
sono molto soddisfatto della xmode 1500 110 cv fap 81 kw
in autostrata a 130 km orari non la senti sempre di andare a 90
km orari con la macchina precedente scenic 1500 105 cv 74 kw
ripresa eccezionale sembra di guidare un 1900 td
silenzio interiore quasi assoluto bellissimi interni la versione lux
è da consigliare. Ha di seriespecchietti esterni reclinabili, sensore di parcheggio posteriore, cerchi in lega da 17 pollici bellissimi
cruise control, fari che si accendono automaticamente quando
è sera ed in galleria, sensori pioggia tergicristalli, chiave
intelligente apri porta quando ti avvicini e si chiude automaticamente quando ti allontani dopo 2 metri.
con un cavetto di e euro ti colleghi con il pod per la musica.
Aspetto solo conferma dalla Renault per collegare il blutouth
Ha anche una sirena che si attiva quando apri il cofano motore
in caso di furto.
Consiglio colore grigio eclisse (sembra nera) bellissima.
Macchina stabilissima peccato per sospensione quasi rigide
a ruote indipendenti perchè si sentono le buche, ma le hanno
fatte per privilegiare la stabilita soprattutto in curva.
Dopo ave percorso 100o km circa in 15 giorni sono 6.2 litri
ogni 100 km cioè 16 km con un litro. Media fatta con 500 km
in autostrata 130 km ora, 420 km strata statale 90 km orari
e 80 km traffico cittadino 50 km orari. (consmi reali constatato
verificando alla pompa e con il computer di bordo forse il computer
segna quancosa di piu'
Sono veramente soddisfatto son un piccolo neo per il consumo
perchè la scenic precedente sempre 1500 facevo 19 km con un litro.
Postato da: ermi pretto30 Gennaio 2010 alle 21:12 - 250
per pietro 239
hai montato tu l'impianto? che tipo? come hai fatto per la garanzia renault?
mi dai dei dati di consumo medio? (città + autostrada)
grazie
andreaPostato da: andrea01 Febbraio 2010 alle 18:11 - 251
(Per Max) TEMPI DI ATTESA
Potrei sapere quanto hai dovuto aspettare per l'arrivo dell'auto. Anch'io sono in attesa del 1.5 110 fap ordinata a fine dicembre; mi hanno detto che arriverà i primi di marzo.
Ciao.
Grazie.Postato da: Maurizio02 Febbraio 2010 alle 13:26 - 252
PRE-EQUIPAGGIAMENTO ALLARME
SALVE ,COSA INTENDE LA RENAULT PER PRE- EQUIPAGGIAMENTO ALLARME?OVVIAMENTE PER IL NOSTRO MACCHINONE X-MOD.
Postato da: GRAZIANO02 Febbraio 2010 alle 23:58 - 253
tempi di attesa
i tempi di attesa dai 2 a 2 mesi e mezzo e brutto aspettare lo so ci vuole pazienza .
Postato da: max03 Febbraio 2010 alle 18:20 - 254
1900dci 130cv
Nessuno ha la 1900 130cv ed ha verificato i consumi?
Postato da: Roberto05 Febbraio 2010 alle 17:19 - 255
roberto
la consegnano a mia mamma questa settimana in versione luxe......tra qualche settimana vi saprò dire come va e cosa consuma
Postato da: evb11 Febbraio 2010 alle 12:54 - 256
siamo indecisi sul comprare la x mod 1.5 con 110 cv
molto bella scattante ben rifinita nei particolari , dalle recensioni noto che consumi un più del dovuto è vero ????
Postato da: fabio12 Febbraio 2010 alle 23:30 - 257
reanault 110 cv dci
è vero
prova fatta e rifatta
massimo con economia sono arrivato a 16.5 km litroPostato da: ermipretto14 Febbraio 2010 alle 21:37 - 258
RUOTA DI SCORTA
Testo del tuo commento
Se si ordina il modello con ruote da 17" la ruota di scorta viene consegnata da 16".
Il codice della strada è chiaro: su ogni asse i pneumatici devono essere della stessa marca, dimensione e struttura.
Poichè sul depliant la ruota di scorta viene definita "normale" e non "ruotino di emergenza", questo non mi sembra un bel comportamentoPostato da: Agno317 Febbraio 2010 alle 10:17 - 259
consumi e ruota di scorta
sulla xmode 1.9dci 130cv luxe di mia mamma che monta ruote da 17'' è presente solamente il kit di gonfiaggio..........per quanto riguarda i consumi su un percorso di 40 km misto statale e città,il computer di bordo segnava una media di 6,6l x100km.....probabilmente a motore slegato una volta finito il rodaggio si attesteranno sui 6l x100km ovviamente con una guida accorta ma non per questo lenta
Postato da: evb17 Febbraio 2010 alle 12:57 - 260
RUOTA DI SCORTA
Ma no, la ruota di scorta va bene così.
Non c'è nessun problema. Il diametro è il medesimo: è solo il cerchio a cambiare diametro, che tra l'altro in un caso è in lega e nell'altro è di ferro (quindi comunque ben diverso!!!). La macchina resta perfettamente bilanciata e non si incorre in nessuna sanzione del codice della strada!. Dopodichè in quanto di scorta va cambiata appena possibile ...Postato da: _Motor_17 Febbraio 2010 alle 13:51 - 261
ruota di scorta
caro Motor,
Sono già possessore di una scenic del 2000 dotata di ruota di scorta, allora fornita in dotazione, perfettamente identica alle altre e non sono d'accordo con quanto scrivi, se mi vendono una ruota di scorta definita "normale" sul depliant, questa deve essere sostituibile in tutto con quelle montate. Altrimenti parliamo di "ruota d'emergenza".
Inoltre, come tu dici un cerchio è in lega e l'altro in ferro, quindi con masse diverse e addio perfetta bilanciatura e ripartizione dei carichi.
Per quanto riguarda le sanzioni, ripeto quanto sopra: sullo stesso asse le ruote devono essere uguali, vedi siti dei produttori di gomme, ACI e Codice.
Inoltre, al di là di eventuali sanzioni, possibili, credo che anche in caso di incidente l'assicurazione possa rilevare una guida con veicolo non rispondente alle prescrizioni.
Detto questo, sono comunque in procinto di ritirare una x-mod luxe che ritengo una ottima auto, sono però deluso dai trucchetti verbali usati sulla pubblicità.Postato da: Agno317 Febbraio 2010 alle 16:42 - 262
_Motor_
Nessuna casa automobilistica cambia la ruota di scorta in base al tipo di cerchio che fornisce in optional.
Nessuna casa fornisce ruote di scorta in lega.
Quella che ti forniscono non è nessuna ruota di emergenza. E' una ruota perfettamente adattabile con la quale puoi raggiungere perfino la velocità massima prevista per la vettura. E la macchina ti rimarra dinamicamente ben bilanciata...
Non c'è nessun trucco E' così. STai Sereno.
Le ruota di scorta in quanto tale non c'entra nulla con le prescrizioni del codice che si riferiscono a eventuali accrocchi strani che la gente si può inventare (in questo la fantasia delle persone non ha limite....
Nessun poliziotto ti contesterà la ruota di scorta montata se questa è della misura omologata sul libretto.Postato da: RUOTA DI SCORTA17 Febbraio 2010 alle 21:15 - 263
help!!! sono in crisi...
Vi prego aiutatemi...oggi ho acquistato la mia new scenic versione 7 posti, è stato Amore a prima vista...ora, versione ed optional li ho scelti senza alcun ripensamento: 1.9 dci 130 cv (dalla mia valle non vedi altro che monti..), versione dinamique con sport pack, city pack plus, colore metalizzato.......ecco la nota dolente...colore metalizzato!!! e quale colore scegliere???
Da depliant, mi ero fissato con il marron glacè..bello, bellissimo...ma mi ha stufato solamente guardandolo sul depliant...figuriamoci tutti i giorni in garage!!!
...nera sarebbe meravigliosa...ma che supplizio,che schiavitù... grigio eclissi l'ho vista...o era nera?!?...andiamo oltre...
ho visto il beige cenere...e ho pensato:"è la mia!!!"
Purtroppo il colore l'ho visto su una Clio e non sulla Scenic...ma mi sono detto:"è pur sempre il colore della renault...." o forse mi sono sbagliato?
Questa sera sono tornato al concessionario con mio fratello, il quale dopo aver visto la Clio mi ha rassicurato sulla scelta mentre l'occhio gli cadeva sulla Scenic Eclissi lì esposta...il rivenditore, che la prenderebbe grigio cassiopea, ma che sembra appoggiare la mia scelta, mi ha detto che ho un po' di tempo per valutare il colore...quindi................
..ho gli orecchi spalancati per critiche e rassicurazioni...
ovviamente parliamo di colore.......
l'ho ordinata Beige Cenere (HNK)
p.s.
tra l'altro non riesco a trovare neanche una foto...Postato da: Micky717 Febbraio 2010 alle 21:22 - 264
colore
per Micky7
Se è una versione luxe il beige cenere sta benissimo con gli interni bicolore, come dici tu il marron glacé è di impatto ma stanca, il beige deserto è un pò troppo dorato.
Se le versioni sono quelle con gli interni e cruscotto neri, beh allora un pò tutti i colori si adattano; in particolare il grigio eclissi è bello, ma il tutto scuro a me dà un pò l'impressione da carro funebre.Postato da: Agno318 Febbraio 2010 alle 08:56 - 265
Tom tom
mi sta per arrivare x-mod dinamic 1.5 dci 110 cv l'ho ordinata bianca con vetri neri posteriori e sensori di parcheggio piu telecamera post volevo sapere se qualcuno a gia visto in giro cosi come lo ordinata per sapere se esteticamente sta bene con i vetri neri o se o fatto una cazzata........ poi qualcuno di voi mi sa dire se per aggiornare il tom tom è facile e come si fà?
grazie giuseppe cremonaPostato da: giuseppe20 Febbraio 2010 alle 11:30 - 266
tom tom
come si aggiorna il tom tom della x-mod
Postato da: giuseppe20 Febbraio 2010 alle 11:39 - 267
SPECIAL ONE
ATTENZIONE!! ATTENZIONE!! UDITE! UDITE! LA MIA" SPECIAL ONE " E' ARRIVATA UN MOSTRO DI MACCHINONE X-MOD 1.5 110CV LUXE NERO NACRE' VETRI OSCURATI PLUG MUSIC E VIDEOCAMERA POSTERIORE DEL RESTO POI C'E' PROPRIO TUTTO ,DOVRO' FARE SICURAMENTE UN PICCOLO CORSO PRIMA DI GUIDARLA CI SONO UN SACCO DI COSE DA SAPERE E IMPARARE PARLO DELL' ELETTRONICA; DENTRO E' UNA FAVOLA MOLTO ELEGANTE,HO PRESO LA SELLERIA MARRONE SCURO
E LA CRUSCOTTERIA MARRONE E BEIGE.
RISPONDO AD UN AMICO.
GIOVEDI QUANDO ME LA CONSEGNANO LA METTO AL FIANCO DEL TUO MERCEDES CLASSE B.VEDIAMO CHI FA BELLA FIGURA.
RAGAZZI LA RENAULT CON QUESTA CATEGORIA DI MACCHINA (MONOVOLUME) HA ASFALTATO TUTTE LE ALTRE CASE AUTOMOBILISTICHE IN TUTTO E PER TUTTO.
GRAZIANO.
Postato da: GRAZIANO20 Febbraio 2010 alle 17:32 - 268
tomtom
x graziano
non fare aggiornamenti. io ci ho provato dal sito ufficiale della tomtom dopo esserti iscritto e creatoti un accaunt, il risultato e stato che , ha riconosciuto tutto , sarebbe numero di serie macchina renault ecc. poi ha trovato aggiornamenti , ti dice scarica e aggiorna e istalla , fa tutto , prendo la scheda la metto in auto e non funziona più un c... . e non finisce qui attenzione a tutti quando estraete la scheda perchè tra lo schermo del tomtom e il cruscotto c'è una piccola fessura
dove a me ci è andata a finire dentro la scheda del tomtom.Postato da: pietro21 Febbraio 2010 alle 15:52 - 269
Kit di gonfiaggio
Buonasera, volevo sapere da chi ha già ritirato la xmod se è presente il kit di gonfiaggio nel caso in cui si sia ordinata la ruota di scorta optional. Dal momento che la macchina è dotata del kit, il fatto di acquistare un optional non dovrebbe incidere sulla dotazione di base.....
Grazie in anticipo per le risposte...Postato da: Anna21 Febbraio 2010 alle 18:40 - 270
gomme
ciao volevo sapere da qualcuno che a già ritirato la x-mod che misura di gomme monta e che marca sono ? perchè io lo ordinata e spero che mi arrivi con gomme micheline, io mi trovo bene con queste gomme. ciao grazie a chi mi risponderà
Postato da: giuseppe22 Febbraio 2010 alle 19:47 - 271
gomme e kit di gonfiaggio
x giuseppe : le mie gomme so bridgestone..... x anna io ho preso la ruota di scorta originale e quindi il kit nn c''e'
Postato da: aldo23 Febbraio 2010 alle 16:21 - 272
Kit di gnfiaggio e ruota
Perchè non c' è il kit??? Se compro anche un treno di gomme termiche non mi danno le gomme estive??? Secondo me ci dovrebbe essere il kit. Se la macchina ha una certa dotazione e io compro in più un accessorio perchè diminuisce la dotazione di serie? E' chiaro che nel caso di foratura semplice non ci penserei nemmeno a mettermi a cambiare la ruota....
Postato da: Anna24 Febbraio 2010 alle 00:06 - 273
kit di gonfiaggio
per lo stesso motivo che oggi non ti danno nemmeno una ruota di scorta uguale a quelle montate, per risparmiare! Se poi chiedi il perchè la risposta è: le case automobilistiche fanno tutte così (sic.)
Io ho piantato il chiodo e mi sono fatto dare ruota di scorta e kit.
Provaci...Postato da: Agno324 Febbraio 2010 alle 17:28 - 274
kit di gonfiaggio
salve ragazzi, la ruota di scorta costa €90 perchè no ti danno il kit di gonfiaggio Se li vuoi tutte e due aumenta il prezzo della ruota. Io lo presa con il kit sarebbe mini compressore a 12 volt della contineltal +bomboletta , ame le gomme sono contineltal.
Postato da: pietro24 Febbraio 2010 alle 19:10 - 275
ARRIVATA
RITIRATA:-)
..MODELLO LUXE GRIGIO SCURO..fantastica..nulla da eccepire..gomme un pochino rumorose..ho un po di difficolta a trovare la giusta posizione di guida..son 2mt e il poggia testa rompe il C...mi piace guidare ritto sul sedile e sulla xmode non e facile..sara questione di abitudine alla vecchia auto forse..sperem..
ciaooPostato da: linceXIX25 Febbraio 2010 alle 01:40 - 276
filtro
arriver tra poco la mia renault xmod ho un dubbio sul filtro antiparticolato. qualcuno mi sa dire se la rigenerazione la fa ad un certo kilometraggio o quando il filtro è intasato o tutte le volte che ci sono le condizioni filtro caldo giri motore velocita grazie ciao
Postato da: gian6425 Febbraio 2010 alle 11:31 - 277
gian64
Il sistema di rigenerazione che adotta Renault sugli ultimi modelli permette la pulizia del filtro in tutte le situazioni, non c'è più bisogno di fare tot km ad alto regime grazie a degli iniettori direttamente nel filtro e si effettua automaticamente quando ce n'è bisogno senza dover fare niente e senza che te ne accorgi, si vede solo un piccolo aumento del consumo istantaneo.
Postato da: set25 Febbraio 2010 alle 11:47 - 278
Carminat TomTom SD backup
Non riesco a fare una copia di backup della SD rilasciata sulla mia x-mod alla consegna dell' auto.
Sto utilizzando una SD da 1Gbyte formattata FAT32 ed ho esguito tutte le istruzioni riportate nell' help on-line del software TomTom HOME iniziando con l' inserimento della SD formattata sul Carminat TomTom dell' auto e procedendo.
Qualcuno che è riuscito nell' impresa può suggerirmi come fare.
GraziePostato da: antonar25 Febbraio 2010 alle 11:49 - 279
set
ti ringrazio set mi farò vivo quando arriverà per ora ciao
Postato da: gian6425 Febbraio 2010 alle 11:55 - 280
ringr
Volevo ringraziare Aldo per avermi delucidato sulle gomme come ti trovi in generale come macchina perchè io ho avuto il vecchio scenic 1.6 benzina sta ancora circolando avendo 11 anni e penso più di 130.000 Km, io lo venduto a 90.000 circa. ma non mia mai dato problemi spero che sia cosi ache per la x-mod che ho ordinato 1.5 dci 110 FAP dynamique
Postato da: giuseppe25 Febbraio 2010 alle 11:56 - 281
per antonar
devi prima aggiornare dal sito la cartografia del tomtom,dopo l'aggiornamento potrai eseguire il backup.
comunque sul forum di 4r c'è un'ampia discussione.
prima di esegiure l'aggiornamento fai una copia di backup sul computer
saluti
Postato da: giuseppe d.g.25 Febbraio 2010 alle 13:34 - 282
forum di 4r
X giuseppe 4r a proposito del backup della SD del Carminat Tom Tom, scusa l' ignoranza ma qual'è il forum di 4r, potresti indicarmi il sito web.
Comunque il mio problema non è di fare il backup con il sw Tom Tom HOME bensì creare un duplicato della SD originale.
GraziePostato da: antonar25 Febbraio 2010 alle 15:46 - 283
per antonar
la scheda originale non ti permette di fare il backup su un'altra scheda se prima non effettui l'aggiornamento cartografico.
se la tua scheda ha già l'ultima versione cartografica ,purtroppo non puoi fare il backup fino a quando non viene rilasciata una nuova versione e la scarichi, a questo punto puoi fare un semplice copia /incolla del contenuto della scheda su un'altra SD.
collegati al sito di 4r,clicca su attualità/forum /casa per casa/renault cerca il forum scenic xmod e aggiornamento mappe carminat(questo e alla 4 pagina).
salutiPostato da: giuseppe d.g.25 Febbraio 2010 alle 17:14 - 284
navigatore
Macchina stupenda niente da dire, navigatore facile da usare e comodissimo, l'unica cosa che non sono riuscito a fare è aumentare il volume della voce che secondo me è veramente basso, le indicazioni si sentono appena.... qualcuno sa come si fa?
Postato da: Michele26 Febbraio 2010 alle 22:18 - 285
ho preso una 1900 130cv lux fap
ho preso una 1900 130cv lux fap:
lo presa nero met. perche il paraurti posteriore nero contrasta troppo se abinato ad altri colori, nero su nero mi sembra molto meglio.ho inserito i vetri scuro, dona piu' sportivita' ed eleganza,
ruota di scorta dim.normale e tutti gli accessori che erano disponibili.
tranne il tetto panoramico, che francamente trovo poco pratico.
il motore 1900 da 130cv e il piu' equilibrato, della gamma, ofre perfomans di sicuro rilievo sui tratti a lunga percorrenza, i consumi sono presso a poco quelli dichiarati dalla casa, se guidata in un certo modo,
il filtro antiparticolato e sicuramente efficace per avere la denominazione ad euro5, e la possibilita' eventuale di una libera circolazione nei centri urbani. il fatto che inquina di piu' non e esatto. mettiamola cosi : le emissioni senza fap sono particelle di combustione di una determinata grandezza, che nella maggiore delle implicazioni causava problemi respiratori (bronchiti e cc.) il fap rende queste particelle infinitamente piu' piccole, rendendole piu' assorbibili e insidiose, da compromettere il sistema cellulare (quindi tumori ).un po il discorso degli inceneritori.
l'auto non presenta difetti di rilievo, e sicuramente la migliore del suo segmento, sicurezza, confort,estetica,qualita'dei materiali, accuratezza dei particolari, sono sicuramente superiori alla media.
consigli: non mondate il blokschaft, la canna di sterzo non e ancora disponibile, vi adattano una della versione precedente, e non e la stessa cosa. e ricordatevi che viene praticato un buco nella canna stessa quindi pensateci. oltre a dirvi che per montarla si deve smontare totalmente il cruscotto, che vi diventera rumoroso.
ma parliamo del prezzo, argomento tuttaltro che trascurabile, in filiale prezzo chiavi in mano mi costa 26750,00 scontata 22700,00 anticipo 500,00, alla consegna (tra 3 mesi) 2200,euro, finanziamento di 20.000.00 in 36 mesi a interessi 0.
credetemi in 3 mesi di ricerche su tutte le auto in commercio non ho trovato nulla di meglio.Postato da: salvatore27 Febbraio 2010 alle 14:55 - 286
scenic7 posti 2000versione luxe cambio automatico
volevo sapere se vale la pena .e se è il top della scenic.
Postato da: vincenzo27 Febbraio 2010 alle 18:06 - 287
Funzione illuminazione a distanza attivabile dalla carta renault.
Salve a tutti i possessori e futuri possessori di scenic x mod.Desideravo sapere se attivando dalla carta renault " telecomando "la funzione illuminazione a distanza, si accendono sia anabbaglianti, frecce laterali e l'illuminzaione interna come specificato nel mauale. Faccio notare che a me si accendono solo gli anabbaglianti e le luci interne. Dimenticavo io posseggo una scenic x mod 1,5 dci 110 dinamique. Ciao a tutti.
Postato da: lex27 Febbraio 2010 alle 20:04 - 288
salvatore e il fap
Caro salvatore,
evita perfavore di disiformare sul FAP.
Le cose che hai scritto sul FAP sono delle BAGGIANATE.
Parliamo di ciò che sappiamo per certo e non per sentito dire. Grazie.
Il FAP è utile e riduce a valori prossimi allo zero le emissioni di particolato PM10 del diesel che sono cancerogene.
PUNTO.
Per il resto auguri per la tua nuova Scenic. E buon divertimento. CiaoPostato da: _Motor_28 Febbraio 2010 alle 00:22 - 289
prezzo 1.9 luxe
la 1,9 luxe dei miei ,completa di tutto tranne tetto panoramico,sedili pelle completa (sono in stoffa pelle) e con kit di gonfiaggio al posto della ruota di scorta da 17 ''.........da circa 26.500 di listino è stata pagata scontata di tutto(rottamazione e sconto ulteriore per partita iva) 20.800€ alla concessionaria franceschetti di vicenza. l'auto è arrivata da quasi un mese dopo circa3 mesi di attesa.
AUTO DA 5 stelle per la dotazione di serie e finitura se rapportata al prezzo.......MOLTO soddisfattiPostato da: evb28 Febbraio 2010 alle 13:38 - 290
x giuseppe
ciao, caro giuseppe la macchina va benissimo ma e solo da 1 settimana che l'ho presa e quindi mi sembra troppo presto x darle 1 giudizio..ho trovato difficolta' nei primi 2 giorni xe' ero abituato a guidare station vagon e questa e molta + alta .. x quando riguarda i consumi mi riservo di farlo sapere + in la' che ho appena fatto 250 km e voglio vedere con 40 euro quando riesco a fare..x il resto sembra tutto a posto e x adesso vedo 1 piccolo difetto ed e quello che si sentono le buche anche le + piccole ...ma nn e la fine del mondo..ciao e ci sentiamo + in la' x ulteriore notizie
Postato da: aldo28 Febbraio 2010 alle 15:17 - 291
grazie
ok Aldo appena hai delle novità scrivi ......io sono super ansioso che arrivi perchè voglio vedere se o fatto una stupidata a prenderla bianca e con vetri neri.................spero che esteticamente sia bella altrimenti mia moglie e figlio mi licenziano.ciao ciao
Postato da: giuseppe01 Marzo 2010 alle 11:02 - 292
Consumi, colore, pneumatici e sedili modello dinamique
Sono possessore da novembre 2009 di una scenic x mod 1,5 dci 110 dinamique FAP ed ho percorso circa 2500 Km su tutti i tipi di strada urbana, extraurbana, autostrada con consumo rilevato dal computer di bordo complessivo di 6,3 litri per 100Km che per un' auto di questa "stazza" larghezza, altezza e massa mi sembra ragionevole. Ho scelto il colore grigio platino perchè ritengo che quelle figure geometriche chiuse in materiale plastico di color grigio platino disposte sotto i fari anteriori e applicate sul parafango non debbano creare contrasto in quanto sono "episodiche" sulla vettura ovvero non sono richiamate e non sono delle cromature. Per quanto riguarda la marca dei pneumatici ho avuto le Continental inclusa quella di scorta e sono soddisfatto perchè la qualità delle Continental è mediamente alta risultando anche dai test di Altroconsumo.
Per quanto riguarda i sedili in particolare gli anteriori li trovo un pò delicati nel tessuto sopratutto nei bordi della seduta e dello schienale e ritengo che con il tempo si usureranno ho provveduto a montare delle foderine chiuse che prevedone però l' apertura degli airbags del sedile.Postato da: antonar01 Marzo 2010 alle 11:52 - 293
il fap x motor ...baggianate?????
Da qualche tempo molte case automobilistiche pubblicizzano con enfasi i filtri anti-particolato montati sulle loro macchine. La motivazione delle Regioni e delle Province è che i FAP abbattano la quantità di micropolveri, ma qualcuno avanza dubbi. Come si può leggere anche dal sito della Peugeot, il Fap degrada le PM10, ma questo non vuol dire che scompaiano.
Per capirne di più, abbiamo chiesto un parere a Stefano Montanari, direttore Scientifico del laboratorio «Nanodiagnostics» di Modena e tra i massimi esperti in materia di nanopolveri.
«Nel 2000 - comincia Montanari - il gruppo Peugeot Citroën introdusse un sistema di filtro volto a catturare le polveri generate dai motori a ciclo Diesel e lo applicò inizialmente al modello Peugeot 607. Oggi esistono altri sistemi che, con varianti minori, funzionano sostanzialmente allo stesso modo».
«Lungo il tubo di scarico - spiega il professore - viene sistemato il dispositivo che non sarebbe in grado di arrestare le polveri prodotte dalla combustione se non intervenisse l´ossido di cerio, un prodotto che porta il nome tecnico di cerina. Questa sostanza, contenuta in un serbatoio che equipaggia la vettura, fa sì che le polveri si agglomerino ed assumano dimensioni tali da essere catturabili dal filtro».
«Ogni 300-400 km, però, - prosegue - il dispositivo ha bisogno di essere ripulito a pena di restare intasato, ed il processo, regolato da un computer, avviene ad una temperatura tale da sminuzzare le polveri, riducendole a dimensioni molto sottili. Queste polveri, poi, vengono espulse dal tubo di scappamento e liberate in atmosfera».
«Dunque, nel rispetto delle leggi più elementari della natura, il filtro non distrugge nulla ma, semplicemente, trasforma la polvere da grossolana a più fine, rendendola, così, più aggressiva per la salute come ormai testimoniato da un´amplissima letteratura scientifica. Nella migliore delle ipotesi, ma non se ne hanno testimonianze che sarebbero benaccette, le dimensioni resterebbero invariate. Dalla non abbondante letteratura tecnica riguardante l´argomento, invece, si sottolinea sempre come le polveri sarebbero ridotte "al limite del misurabile", il che risulta a dir poco sconcertante».
«Si aggiunga a questo - continua Montanari -l´ovvio inquinamento aggiuntivo che si ottiene liberando il cerio in atmosfera. L´elemento, ancora in fase di studio, pare avere grande facilità di penetrazione nelle cellule e capacità d´interazione con alcune proteine e, comunque, non sarebbe presente nell´ambiente se la cerina non fosse stata usata».
«Cercando di tirare qualche conclusione, - chiosa Montanari - il sistema non appare possedere capacità anti-inquinanti ma, al contrario, pare aggravare la situazione ambientale, magari non in termini di legge ma certo dal punto di vista scientifico. Senza aver completato gli studi, poi, concedere la possibilità di usare l´ossido di cerio per questa applicazione pare quanto meno in contrasto con il più elementare principio di precauzione. Senza entrare nel merito della concessione d´incentivi, consentire che mezzi muniti del sistema possano circolare quando l´uso dell´automobile è vietato per il superamento dei limiti legali d´inquinamento appare sotto molti aspetti inspiegabile».
Praticamente e l ennesima fregatura che vi voglio dare , con questi filtri tolgono il pM10 che ti provoca qualche bronchite e ti lasciano i Pm2.5 che ti fanno venire i tumori !! a voi la scelta allora
mento. motor se sono bagianate prenditela con il professor. Montanari sicuramente avrai delle argomentazioni da contrabattere con lui, visto che montanari e il massimo esperto in nanopolveri. TU IN CHE SEI ESPERTO?Postato da: salvatore01 Marzo 2010 alle 18:40 - 294
x Salvatore - fAP
Caro Salvatore,
potrei dirti che sono un esperto del settore e che mi sono occupato da ricercatore dello sviluppo di sistemi antiparticolato... e potrei raccontarti tante altre cose senza tema di essere smentito visto che ciascuno di noi qui è un avatar...
LE informazioni riportate dallo pseudo esperto di nanoparticelle di Modena contengono una serie di sciocchezze evidenti per chi conosce questa Materia, ma che purtroppo hanno presa su molte persone.
Tanto c'è anche chi crede che l'uomo non sia mai andato sulla Luna.
Oggi la disinformazione scientifica è una piaga molto difficile da contrastare con la diffusione dei mezzi di comunicazione, è purtroppo non è colpa dell'utente, ma di chi diffonde queste informazioni
Ti dirò solo che il cerio non c'entra nulla con l'abbattimento del particolato ma serve solo ad agevolare la rigenerazione cioè a bruciare il particolato raccolto dal filtro.
Il particolato raccolto è Carbonio: cioè C. Una volta che brucia il carbonio si trasforma in gas e diventa per le leggi della combustione CO2 cioè anidride carbonica che non è nociva perchè la respiri tutti i giorni (e non in particelle più piccole).
Poi un tasso di particelle più piccole rimane perchè il fitro non è un tappo ma appunto un filtro che trattiene le PM10 cioè le particelle fino a 10 micron. Se non ci fosse il filtro respireresti le PM10 e quelle più piccole... Quindi intanto ti sei risparmiato un po' di veleno... A meno che a te non piaccia respirare le fumate nere che escono dai camion o dai vecchi diesel (Particolato appunto)
Ciao e... credete nella scienza e negli scienziati... che ci hanno portato nei secoli fin qui.... nel bene e nel malePostato da: _Motor_03 Marzo 2010 alle 11:08 - 295
Data contrattuale di consegna: una presa in giro!
Ho ordinato a metà gennaio 2010 una X-mod dinamique 110 fap, il venditore mi disse che dovevo attendere 2 mesi, ma se prendevo in considerazione la vernice metallizzata e un paio di accessori (blutooth e plug&play), ne vedeva alcune al computer in precedenza ordinate dal concessionario in arrivo a metà febbraio. Decido di spendere qualcosa in più pur di avere l'auto prima possibile. A metà febbraio chiamo e mi dicono che l'auto arriva a Fiumicino il 22 febbraio e che al massimo una settimana dopo sarebbe arrivata a Napoli (do ho acquistato). Ho richiamato lunedì 1 marzo e l'auto è ancora ferma a Fiumicino e che dovrebbe essere consegnata al concessionario il 4 marzo (oggi). Ho chiamato renault italia per segnalare la cosa, ma scopro con disappunto che tra le clausole contrattuali c'è anche che la casa si riserva di consegnare l'auto con un massimo di 45 giorni di ritardo rispetto alla data di consegna scritta sul contratto e che solo dopo questi 45 giorni provvedono a darti un'auto sostitutiva in attesa di quella ordinata.
Quindi la data, nero su bianco, scritta sul contratto di acquisto è una presa in giro! In media ho calcolato che possono anche metterci 3 mesi e mezzo per consegnarti l'auto nuova. Tutto legale. Alla faccia della crisi!Postato da: Jtrottle04 Marzo 2010 alle 12:44 - 296
tracciabilita' sul sito renault
Salve!Qualcuno ha provato a tracciare la scenic xmod sul sito renault?A me da' sempre un errore...So' dal concessonario che la mia auto sta' per arrivare,ma sul sito non c'e' traccia...qualcuno e' riuscito nell'impresa?grazie!
Postato da: dianangel04 Marzo 2010 alle 16:25 - 297
funz.tel
salve qualcuno mi sa dire come visualizzare la tastiera del telefonino sullo schermo del tom tom ( x funz. bluthoot)
Postato da: graziano05 Marzo 2010 alle 23:19 - 298
tracciabilità
Chiedevo a dianangel come si fà dal sito renault a vedere l'ordine della tua macchina ? cosa si deve cliccare ? cosi provo a vedere se riesco grazie 1000
Postato da: giuseppe06 Marzo 2010 alle 16:06 - 299
per giuseppe su tracciabilita'
Ciao.Ti devi iscrivere al sito della renault,poi accedi al tuo profilo,i miei veicoli e poi aggiungi veicolo e puoi o aggiungere un veicolo gia' in tuo possesso ,o tracciare un veicolo in fase d'ordine....
Fammi sapere come ti va....a me' da' sempre errore...Postato da: dianangel06 Marzo 2010 alle 21:06 - 300
tweeter sulla scenic x mod 1,5 dinamique
Salve, volevo sapere se sulla scenic xmod 1,5 110 cv dynamique ci sono i tweeter, poichè ho letto in altro forum che ci sono solo le grigliette e quindi la predispozione e che gli stessi costano 11 euro + iva. Io sinceramente sulla mia non rieso a capire se ci sono.Grazie
Postato da: lex07 Marzo 2010 alle 11:35 - 301
Errore ricerca veicolo renault
Per Dianangel mi sono iscritto ma mi continua a dare errore secondo te non si riuscirà a mandare una e-mail per avere in merito delle delucidazioni? ciao
Postato da: giuseppe07 Marzo 2010 alle 17:10 - 302
x Jtrottle
Ciao, anche io sono di Napoli ed ho ordinato una Xmod 1.5 Dymanique 110 fap il 22 Dicembre. Data di consegna da contratto 12 Febbraio. Il 12 Febbraio ho chiamato la concessionaria (Agnano) la quale mi diceva che l'auto si trovava a Fiumicino in data 12 Febbraio e che quindi al massimo per la settimana dopo sarebbe giunta a Napoli. La settimana dopo non ricevo alcuna chiamata. Quindi in data 19 richiamo e mi dicono che l'arrivo è previsto a Napoli il 5 Marzo. Il 5 Marzo non arriva nulla. Richiamo e mi dicono che l'auto era arrivata a Fiumicino il 3 Marzo. Faccio presente che mi avevano detto che era arrivata il 12 Febbraio a Fiumicino e come risposta mi dicono che la data del 12 Febbraio era una data presunta, ma in realtà era arrivata il 3 Marzo a Fiumicino e che quindi sicuramente per la seconda settima di Marzo l'auto sarà a Napoli. A questo punto non mi resta che aspettare questa settimana e scoprire se mi hanno detto un'altra presunta data o meno.
Postato da: lino07 Marzo 2010 alle 18:24 - 303
per giuseppe su tracciabilita'
CIAO...IO HO PROVATO A CHIAMARE IL SERVIZIO CLIENTI,MA DICONO CHE IL SERVIZIO AL MOMENTO NON E' DISPONIBILE,(MA HO LETTO DI PERSONE CHE HANNO TRACCIATO L'AUTO SUL SITO...MAH!) E NON MI HANNO SAPUTO DIRE NIENTE,SOLO DI RECARMI DAL CONCESSONARIO PERCHE' LORO HANNO LA TRACCIABILTA' AGGIORNATA...INSOMMA SE VUOI SAPERE QUALCOSA DEVE ANDARE DA CHI TE L'HA VENDUTA....MA SICCOME CON IL MIO VENDITORE NON CI CAPISCO GRAN CHE' SULLE DATE...(MI ANTICIPA E POSTICIPA CONTINUAMENTE..)VOLEVO PROVARE DA SOLA...SE RIESCI A SAPERE QUALCOSA VIA MAIL FAMMI SAPERE..
SE C'E' QUALCUNO CHE E' RIUSCITO NELL'IMPRESA DI TRACCIARE L'AUTO CI FACCIA SAPERE....GRAZIE..Postato da: dianangel07 Marzo 2010 alle 19:20 - 304
ok
ok ci provo ciao dianangel se vuoi solo per sapere in che città l'hai ordinata? io a Cremona ciao
Postato da: giuseppe07 Marzo 2010 alle 19:29 - 305
tomtom x-mod
ragazzi oggi 07/03/2010 sono finalmente riuscito a fare una copia perfettamente funzionante del tomtom carminat , usando una scheda sd da 4gb nuova. adesso non mi resta che tentare di farci funzionare la mappa europa
Postato da: pietro07 Marzo 2010 alle 19:34 - 306
tom tom x mod
per pietro spiegaci come hai fatto? visto che io non ci sono riuscito.Ma la mappa è quella Italia?Grazie
Postato da: lex07 Marzo 2010 alle 20:00 - 307
PER GIUSEPPE
CIAO IO L'HO ORDINATA IL 19 /01 A PESCARA.DATA DI CONSEGNA MARZO 2010.SCENIC XMOD 1.5 110 CV DIMANIQUE.E TU?
Postato da: dianangel07 Marzo 2010 alle 21:12 - 308
renault
Orinata a Cremona il 16/02 /2010 xmod 1.5 110 cv fap dinamique bianca con vetri scuri, ruota di scorta, e sensori di parcheggio davanti dietro più la telecamera, solo che ci vorranno 60 gg per i vetri e sensori ma io spero che arrivi prima non vedo l'ora sinceramente. io ho già avuto la vecchia scenic dell 2000 1.6 benz e mi ero trovato bene sia come motore e di più per il carico , spero che anche questa sia altrettanto.
Postato da: giuseppe07 Marzo 2010 alle 21:20 - 309
PER GIUSEPPE
Ciao Giuseppe anch'io l'ho presa bianca con i vetri scuri,con plug and play e ruota di scorta.Speriamo che sia bella come penso..non sono riuscita a vederne una in giro e il concessonario che me l'ha venduta mi ha detto che e' la prima che ordina in questo colore...Speriamo bene....Se hai notizie sulla tracciabilita' fammi sapere...ciao
Postato da: dianangel08 Marzo 2010 alle 08:36 - 310
gasolio normale o di più alta qualità? - Olio motore consigliato dalla casa?
Per quanto io sia a conoscenza che ci sono forum specifici sull' argomento relativo ai vantaggi e/o svantaggi del gasolio di più alta qualità (BluDiesel, DieselOne, DieselTech, ......) volevo sapere cosa vi hanno consigliato per la vostra xmod diesel (io ho la scenic x mod 1,5 dci 110 dinamique FAP). Il tecnico Renault che mi ha presentato e consegnato l' auto mi ha consigliato di non usare esclusivamente gasolio di più alta qualità, ma eventualmente di alternare un pieno di gasolio normale ad uno di gasolio di qualità, perchè il gasolio di qualità è più secco rispetto all' altro e non lubrifica a sufficienza il motore.
Per quanto riguarda l' olio motore ho letto dal libretto di istruzione che andrebbe usato "ELF Solaris DPF" 5W30 oppure 5W40 dove posso trovarlo (a parte on-line su Internet)? conviene il 5W30 o il 5W40 per le nostre latitudini? ho provato a cercarlo presso le normali catene di ipermercati senza successo.Postato da: antonar08 Marzo 2010 alle 09:46 - 311
xmode
per dianangel anch io non ne ho vista nemmeno una in circolazione saremo gli unici ad averla ,magari, mia moglie ma più mio figlio mi ha detto che sarà un taxi in più che circola in cremona ......ma a me sinceramente non mi interessa io volevo già 5 anni fà la maccina bianca avrei prevenuto i tempi della moda. per la tracciabilità appena mi rispondono alla e-mail ti scivo subito ok ciao
Postato da: giuseppe08 Marzo 2010 alle 20:28 - 312
tomtom x-mod
1) Inserire la SD Originale nel lettore e fare un backup. con TTHome. Poi sempre con la sd orig. andate sul menu strumenti di tthome e quindi usa garanzia mappe recenti scaricherà e istallerà gratuitamente la mappa più recente,andate in auto e fatel partire il tomtom. chiutete il tomtom
-2)A questo punto utilizzare una SD nuova (io ho da 4 GB) e formattarla completamente senza utilizzare la Formattazione Veloce
-3) Mettete la SD nuova nel TT che avete in macchina, accendete il dispositivo e aspettate che il TT vi dica che non ci sono mappe nella SD (giustamente).(il tt della macchina a sua insaputa ha creato una cartellae il tt di partenza numero veicolo ecc.ecc.). mettete la sd nel pc in automatico partira tomtom home fategli fare tutto quello che chiede. 4) adesso fategli fare il ripistino del backup ( se si drovrebbe bloccare al 100x100 e non va più avanti non vi preoccupate e normale annulate tutto , andate di nuovo
sul menu strumenti di tthome e quindi usa garanzia mappe recenti scaricate e aggiornate. a questo punto il gioco e fatto buona navigazionePostato da: pietro08 Marzo 2010 alle 21:28 - 313
CONSUMI
..raga a 1000 km la mia 1.5 110cv non scende sotto i 7.1/7.2 lt x 100km..manco in autostrada ai 130..normale perche nuova..altr. son dolori..beve quanto il mio ex terrano 3000td..!!!
Postato da: limceXIX10 Marzo 2010 alle 15:19 - 314
Consumi
Per limceXIX come ma se il concessionario mi ha detto che fa i 20/21 Km x litro. Se è cosi non consuma poco osteria ...............
Postato da: giuseppe10 Marzo 2010 alle 17:10 - 315
tom tom x mod
per Pietro
Funziona anche la copia della scheda del carminat tom tom. Grazie volevo chiederti ma gli autovelox tramite il programma poigps si aggiornano o ci sono problemi? GraziePostato da: lex10 Marzo 2010 alle 23:22 - 316
x tutti
Salve a tutti, sono intenzionatissimo a comprare quest'auto, leggendo i vari post pero' trovo pareri molto discordanti per quanto riguarda i consumi del 1.5 dci 110cv... Chi dice che fa i 20km con un litro e chi dice che al massimo ne fa dieci... Qualcuno gentilmente puo' dirmi (abbastanza precisamente) i consumi effettivi di questo diesel 1.5? Ringrazio anticipatamente.
Postato da: carlo11 Marzo 2010 alle 21:39 - 317
delusa
Sono molto delusa non per la macchina che è molto bella ma per Renault casa madre, è la prima volta che acquisto una macchina non italiana e sarà anche l'ultima. Poichè ho acquistato una renault scenic x mod con pacchetto, city pack plus , che comprende assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con camera posteriore e retrovisori ripiegabili elettricamente, purtroppo la macchina è arrivata sprovvista dei sensori anteriori. Noi ci siamo accorti del fatto solo dopo che la macchina ci era stata consegnata. Scrivo alla Renault e come tutta risposta mi dicono che loro non ne rispondono, come che a fabbricare la macchina ci sia il concessionario dove io ho perfezionato l'acquisto.
Voglio precisare, che io ho pagato l'intero pacchetto e non solo una parte.
Visto la delusione che ho provato non acquistero' più una renault visto che ho riscontrato solo un grande menefreghismo una volta che i soldi sono stati incassati.Postato da: maria pia mariano12 Marzo 2010 alle 17:13 - 318
delusa
delusaSono molto delusa non per la macchina che è molto bella ma per Renault casa madre, è la prima volta che acquisto una macchina non italiana e sarà anche l'ultima. Poichè ho acquistato una renault scenic x mod con pacchetto, city pack plus , che comprende assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con camera posteriore e retrovisori ripiegabili elettricamente, purtroppo la macchina è arrivata sprovvista dei sensori anteriori. Noi ci siamo accorti del fatto solo dopo che la macchina ci era stata consegnata. Scrivo alla Renault e come tutta risposta mi dicono che loro non ne rispondono, come che a fabbricare la macchina ci sia il concessionario dove io ho perfezionato l'acquisto.
Voglio precisare, che io ho pagato l'intero pacchetto e non solo una parte.
Visto la delusione che ho provato non acquistero' più una renault visto che ho riscontrato solo un grande menefreghismo una volta che i soldi sono stati incassati.
Postato da: maria12 Marzo 2010 alle 17:33 - 319
maria
Dipende di chi è stato l'errore, se del concessionario o della fabbrica, controlla bene se sul bollettino d'ordine è specificato anche il sensore anteriore, se è così l'errore è della fabbrica e devono come minimo rimborsarti l'importo, altrimenti se non era riportato sul bollettino è il concessionario a doverne rispondere e deve rimediare montandolo (è possibile) o ridandoti i soldi.
Postato da: set12 Marzo 2010 alle 19:26 - 320
a tutti
io vorrei comprare 1.4 a benzina , qualcuno sadirmi come va e se i consumi si avvicinano a quelli dichiarati dalla casa.
Postato da: ignazio12 Marzo 2010 alle 22:03 - 321
tom tom
qualcuno sa come si fa ad alzare il volume delle voci sul tom tom? si sente pianissimo!!!
inoltre le mappe europa sono introvabili??Postato da: michele12 Marzo 2010 alle 23:58 - 322
delusa
Nell'ordine del concessionario il city pack plus era incluso, ma all'arrivo dell'auto era montato solo parzialmente.
Ho avuto contatti con la Renault ma niente mi fa pensare che siano intenzionati a risolvere il problema, visto che avendo scritto alla casa madre per ben due volte la risposta è sempre stata la stessa, di rivolgermi al Concessionario .
Cosa dovrei fare?Postato da: maria13 Marzo 2010 alle 10:04 - 323
maria
Insisti col concessionario, te lo può montare tranquillamente anche in dopo-vendita, poi lui potrà rifarsi direttamente alla Renault se la colpa è loro, l'importante è farsi valere se come hai detto era previsto nell'ordinazione che hai firmato.
Certo è una noia ma non è così grave come cosa, con il buonsenso si può risolvere, comunque hai acquistato un'ottima auto e questo inconveniente non deve farti passare la voglia di godertela.Postato da: set13 Marzo 2010 alle 12:35 - 324
french arrogance
please achetez renault et citroen,
abbiamo 4 milioni di francese che lavorano per il settore auto statale in france tra produttor, distributor et inducte fate i brave !
dope le luxe (Gucci, fendi, Sergio Rossi, Berluti ecc.) dope la grand distribution ( gs,oviesse,rinascente, standa ecc.) dope la quimique (montedison ecc.) dope le secteur bancaire (bnl. generali ass., cariparma, friuladria ecc.) e dope la production del latte che vi abiamo anche in queste caso fregate con le quote di bruxelles e con le nostre grande aziende lattiere.. ( galbani, invernizzi ecc.) è giuste sacrificare anche il vostre settor auto per noi vostre cugini amici e frateli francaises...
merci.Postato da: kill the frogs13 Marzo 2010 alle 13:16 - 325
tomtom
x lex vai sicuro con tutti i pd e i poi scaricati da poigps funzionano
l' importante e che li metti allinterno della mappa italia .Postato da: pietro13 Marzo 2010 alle 14:07 - 326
1400tce 130cv
x ignazio
ciao ignazio quello che ti posso dire ,io la guido da un mese la 1400tce 130cv e' un vera potenza,ho solo 1200km lo spremuta al massimo e ha raggiunto i 200km ora, in città il consumo medio e di 11,5/12 a lt (calcolando che la1500dci 110cv ne fa 14 a litro no e male). ma quello che bello che quando sta in moto nemmeno te ne accorgi. il motore e molto brillante ed e già euro 5. sempre pronta in tutte le situazioni, e come guidare un motore 2000 cc. e non dimenticare che la coppia del 1400 tce e di 190 a 2000 giri ,quasi come un diesel. comunque io tra una decina di giorni la trasformerò a gpl con impianto brc, e non perdeò nemmeno la garanzia. in conclusione io te la consiglio senza ombra di dubbio. .poi facendo 2 conti si risparmia. 1 prezzo iniziale meno 2000€ , a me e costata prezzo chiavi in mano dynamic nera nacrè 18.000 € con rottamazione. la dci ce ne vogliono 20.000€. se la trasformi a gpl , coto carburanti medi, gpl 063 centesimi il più caro, disel 1,25 centesimi benzina 1,40. poi se sei del nord nondimenticare che a gpl in molteregioni il bollo non lo paghi per 6 lunghi anni.Postato da: pietro13 Marzo 2010 alle 15:46
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