Novità

5 Marzo 2005

Toyota Aygo

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Vibrant Clarity, Fattore J... sono i neologismi coniati da Toyota per esprimere nel miglior modo possibile i concetti fondamentali della filosofia che è alla base della piccola Aygo. Effettivamente, la Aygo è nuova. Forse non lo sarà per le dimensioni compatte. E neanche per l’interessantissimo rapporto tra ingombri e spaziosità. Ma lo è di sicuro per il modo con cui gli elementi tipici di un’utilitaria - o una vettura del segmento “sub-B”, come usano dire “quelli che ne capiscono” – sono stati combinati tra loro e “conditi” con un design simpatico, moderno e mai banale.

La Aygo, il cui nome richiama volutamente l’espressione inglese “I go”, è compatta, lunga pochi millimetri oltre i 3 metri e 40, e tanto originale. In così poco spazio, i designer Toyota hanno creato una piccola scultura, in cui le convessità si sovrappongono armoniosamente, creando piacevolissimi giochi di luce, che evidenziano la dinamicità dell’insieme. Grande attenzione è stata data alla praticità, grazie anche alle 5 porte (di cui le posteriori un po’ sacrificate e dotate di vetri a compasso, sicuramente a causa di esigenze strutturali), che sono ancora una piccola chicca in questo segmento.
L’interno è appagante dal punto di vista estetico. Alla sensazione di solidità, trasmessa dalle tinte e dalle caratteristiche dei materiali utilizzati, s’uniscono alcuni piacevoli dettagli dal design originale tra i quali spiccano la consolle centrale e, in particolare, i comandi del climatizzatore manuale. Questi sono una sorta di ibrido tra i classici - e un po’ “passati” - comandi a cursore e le più moderne manopoline. Simpatica, ma forse poco intuitiva, la scelta dei numeri romani per indicare le velocità del ventilatore. Strumentazione di ispirazione “astronomica”, con uno strumento di maggiori dimensioni, contenente tachimetro e display multifunzione, su cui orbita, idealmente, un “satellite” che ospita il contagiri (che però si paga a parte). Forse l’unica soluzione poco felice, è il sistema scelto per le bocchette d’aerazione. Già visto su altri modelli, tale marchingegno sfrutta elementi sferici, che possono essere orientati in ogni direzione e, all’occorrenza, chiusi con una rotazione di 180°. Si tratta di un meccanismo che pecca un po’ quanto a praticità.

La Aygo è disponibile in due versioni, la “base” denominata semplicemente Aygo e la Aygo Sol. La prima monta di serie i classici doppio airbag e ABS con EBD con in più il volante regolabile, i poggiatesta posteriori e la predisposizione audio. La Sol offre inoltre i vetri elettrici, gli airbag laterali, la panchetta ribaltabile 50/50, il sistema ISOFIX e alcuni particolari della carrozzeria in tinta. Per entrambe ci sarebbe bisogno di integrare la dotazione almeno con il climatizzatore manuale, gli airbag laterali per la “base” e un buon impianto audio, disponibile però solo sulla Sol (Autoradio con lettore CD e 6 diffusori, dove la base ne prevede soltanto 2). Tuttavia, la filosofia della versione base essenziale e priva di qualsiasi orpello costituisce una buona opportunità per chi cerca un’utilitaria “propriamente detta”, a patto che il tutto non si esaurisca in un semplice allestimento fantasma, ovvero esistente solo sulla carta e, soprattutto, che il prezzo sia commisurato con i contenuti. Certo, almeno su quest’ultimo punto, il marchio Toyota dovrebbe essere una garanzia...

La Aygo, tecnicamente, nasce da un progetto congiunto Toyota-PSA, da cui sono nate anche le altre due sorelline, la Citroën C1 e la Peugeot 107. I tre modelli condividono pianale e scocca, buona parte della componentistica e ovviamente, la meccanica. A spingerle c’è il tre cilindri Toyota da un litro. Compatto e leggerissimo, appena 69 kg, il mille giapponese è capace di 50 kW, 68 cv, con un coppia massima di 93 Nm a 3600 giri, grazie anche alla particolarità (e rarità, su una piccola), del variatore di fase. L’erogazione è sufficiente per sfiorare i 160 orari e toccare 100 km/h in ca 14”. Omologato Euro4, il tricilindrico nipponico consuma appena 4,6 litri per percorrere 100 km nel cosiddetto ciclo combinato. Ottimamente isolato dalle vibrazioni, che sono la croce di tutti i tre cilindri, il propulsore a benzina sarà affiancato nel 2006, da un diesel da 1,4 litri.

Tirando le somme, quindi, è prevedibile che sul mercato la mini Toyota si trovi perfettamente a proprio agio, nonostante sia una new entry nel segmento “sub-B”. In primis, il merito va alle sue qualità, ma su tutto influisce anche la politica commerciale della Casa madre che, si preannuncia particolarmente concorrenziale e, conseguentemente, molto orientata alla soddisfazione del cliente.
D’altra parte, sono o no giapponesi?

Autore: Salvatore Loiacono
Data: 5 Marzo 2005
Tags: Novità, Toyota
 

Ultimi Commenti

128 commenti presenti
  • 1
    costruita in ungheria

    costruita in ungheria, quindi non è giapponese, è ungherese.

    Postato da: max23 Febbraio 2006 alle 17:06
  • 2
    Ma quale Ungheria?

    Trattandosi di Toyota, io direi che si tratta di un'auto giapponese, progettata da giapponesi, non da ungheresi.
    E poi la assemblano in Repubblica Ceca non in Ungheria.
    Informiamoci prima di fare i pignoli...

    Postato da: Giro06 Settembre 2006 alle 15:17
  • 3
    x gino

    FAI POCO IL FIGO.....FACCIA DI CAZZO

    Postato da: IL BIRRO10 Ottobre 2006 alle 19:04
  • 4
    x il birro

    Bello fare i furbi sul WEB. BIRRO
    I tuoi commenti serviranno a molti
    BRAVO, sei un grande.... anzi una grande tes.... di c....

    Postato da: Sentenza18 Ottobre 2006 alle 20:19
  • 5
    interni toyota yaris

    vorrei avere il vostro parere sugli interni della toyota yaris.
    se riconoscete delle negatività e cosa cambiereste

    Postato da: ceci20 Gennaio 2007 alle 17:25
  • 6
    Ceci......

    Aygo!........ hai letto?
    Aygo! non Yaris!
    Ci sarà da qualche parte lo spazio Yaris vero?!
    Allora vai liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!

    Postato da: Renato20 Gennaio 2007 alle 18:59
  • 7
    AYGO

    Vorrei precisare che la Aygo (automobile giapponese, ben inteso) é prodotta nello stabilimento Toyota in Turchia.

    Postato da: Pestis22 Gennaio 2007 alle 13:18
  • 8
    è troppo simpatica!!!!!!!!!!!!

    l'ho comprata ed è fantastica, simpatica, divertente e scattante!!!!!! la consiglio per la città !!!!!!ciao

    Postato da: lele04 Febbraio 2007 alle 19:03
  • 9
    a gpl???

    Secondo voi andrebbe a GPL? anche se solo 1000cc

    Postato da: Paschivin08 Febbraio 2007 alle 13:25
  • 10
    x paschivin

    spero di riuscire a rispondere in modo efficace alla tua domanda riguardo al gpl...credo che per un mezzo motore, dato che per motore si intendono quelle a 6 cilindri (ovviamente il mio discorso vale relativamente per le utilitarie che in genere viaggiano a 4) con consumi a dir poco da favola, mettere il gpl vorrebbe dire soltanto spendere dei soldi inutilmente perdendo molto in velocità ed agilità che, questa piccola ma grande auto, è in grado di offrirci...poi facendo un paio di considerazioni fisiche....nn pensi che mettendo la bombola gpl rinunceresti definitivamente a un bagagliaio gia limitato di suo?????? altra cosa in quanto tempo penseresti di poter ammortizzare la somma spesa per il suo montaggio???credo che queste siano delle piccoli considerazioni da fare a riguardo...auguro una buona serata a tutti...

    Postato da: lelemand17 Febbraio 2007 alle 00:31
  • 11
    AYGO

    E' BELLISSSSSSSSSIIIIIIMAAAAAAA.....COMPRATELA!!!!!!!!!!CMQ...A ME,IL CONCESSIONARIO HA DETTO KE LA PRODUCE TOYOTA ITALIA....MAH?!?

    Postato da: ELY02 Marzo 2007 alle 20:39
  • 12
    è bellissima!!!!!

    concordo con ely...è bellissima...compratela....

    Postato da: max23 Marzo 2007 alle 19:29
  • 13
    a gpl ??

    Con un impianto a GPL attuale, a differenza da quanto riportato da "lelemand", non si perde nulla in prestazioni (con "nulla" intendo dire che se il motore fa 80CV a benzina, dopo la gasatura ne fa 78). La bombola del GPL è di forma toroidale e viene messa al posto della ruota di scorta, quindi non perdi il bagagliaio ("lelemand" ha torto per la seconda volta). La ciambella toroidale porta un peso addizionale insignificante, per inficiare le prestazioni (a differenza dell'impianto a metano).
    Io mi ero informato (tramite internet) per gasare a GPL la Yaris 1000 (per la quale avevo un occhio di riguardo), ma dai vari forum sembra che su questo motore sia sconsigliata la gasatura (per via delle sedi volvole troppo delicate, a quanto dicevano, anche se a me la cosa non torna molto perchè a quanto ne so il problema si presenta solo con il metano, e non con il gpl).
    Riguardo a quanto ci metti ad ammortizzare l'eventuale spesa, è semplice. Supponi di tenerla fino a 150000 Km (per esempio). Guarda quanto spendi in benzina: 150000 [Km] * 1,25 [€/l] /15 [Km/l] = 12500 €. A questo levaci un 35% circa (il GPL costa esttamente la metà, ma i consumi aumentano un 10-15% circa).
    Una cosa che non so valutare al momento, è quanto il GPL aumenterà di costo rispetto alla benza (è ricavato per il 60% dal petrolio, se non sbaglio (ha discapito dell'acronimo), quindi mi aspetto aumenti circa proporzionali tra benza e GPL).
    Se invece del GPL, pensi al metano, la cosa è diversa. La scelta è ancora più coraggiosa perchè:
    CH4 => gas, occupa più spazio del GPL, e hai bisogno di bombole e non ciambella, per cui o perdi tutto il bagagliaio o le case fanno come la FIAT per la Panda che ha montato le bombole sotto la macchina (essendo alta di suo). Consuma di meno, e risparimi ancora più rispetto al GPL. Però le bombole hanno poca autonomia e di distributori a metano ce n'è molto meno (1/4 di quelli a GPL ?). Ma di buono il Metano inquina ancora meno del GPL. Insomma, sul metano a meno che non te ne freghi nulla del baga tu abbia ditributore vicino a casa, e vada prevalentemente in città è una scelta conveniente ed amica dell'ambiente. Per il GPL sei ad una via di mezzo tra il CH4 ed il benza.

    In conclusione ti consiglio di interessarti seriamente per il GPL, se risparimare è sei tuoi interessi. Ti ricordo inoltre che attualmente alcune case come Volkswagen, Opel e Seat offrono il GPL su tutta la gamma (viene montato tra la fabbrica e la concessionaria, e non perdi la garanzia della macchina). Altre case fanno l'impianto a metano alla fabbrica (Fiat con la Panda Panda per esempio).

    Ciao e facci sapere
    Piero

    P.S. Per la cronaca: io ho da poco ordinato una Polo Confortilne 1400 a GPL, al prezzo di 13500 (tenendomi la mia vecchia auto). Cioè l' impianto a GPL l'ho preso a GRATIS!!!. Fate voi se mi conviene o meno...

    Postato da: piero28 Marzo 2007 alle 11:24
  • 14
    a gpl ??

    Dimenticavo una cosa: con inpianti a GPL e Metano il motore dura di più, perchè non lasciano residui carboniosi (dai forum c'è gente che è passata da tagliandi ogni 15.000Km a tagliandi ogni 25000Km dopo la gasatura). Io ho una amico che sulla sua vecchia Fiat Uno, ha superato i 400000Km, con impianto a metano!!

    Ciao
    Piero

    Postato da: piero28 Marzo 2007 alle 11:35
  • 15
    cinture di sicurezza

    come faccio a staccare l'orrendo cicalino delle cinture senza allacciarle??????

    Postato da: marco28 Marzo 2007 alle 12:58
  • 16
    Maximilian I

    L'ho presa full optional.
    Non trovo daccordo il primo commento dello stupidotto "Costruita in Ungheria quindi e' Ungherese". Vorrei sapere in che modo vive, prima di tutto si sta spostando piu' della meta' della produzione nell' est-Europa, compresa la Turchia, secondo in est-europa la qualita' e' non solo supervisionata da qualificato personale con profilo "Internazionale" ma anche i locali stanno diventando piu' bravi di noi, per il semplice motivo che non fanno mai uno sciopero e lavorano sodo, al contrario dei nostri dipendenti Fiat che lanciavano le banane nella vasca di verniciatura delle nostre "Povere" auto... Io ho trovato una buccia di banana nella vernice della 126 che mio padre acquisto' a suo tempo, negli anni '75.

    Postato da: Maximilian I30 Marzo 2007 alle 16:20
  • 17
    Maximilian I

    Volete sapere le mie impressioni di guida?
    1) La tenuta di strada e' ottima malgrado i pneumatici di piccole dimensioni. Si e' vero c'e' da fare qualche correzione sullo sterzo sullo sconnesso, pero' lo stesso risullta essere sin troppo diretto e preciso sul misto ed in citta', rendendo la guida a dir poco divertente.
    2) Gli interni sono impeccabili e super-divertenti per un auto di questo livello: si ha l' impressione di possedere un vero gioiellino. Il contagiri a "Satellite" con sfondo bianco e cobinazini rosso-nere regala un tono di sportivita' quasi motociclistica.
    3) Il motore ha una sonorita' sportiva pur non vibrando molto, essendo un tre cilindri. Sonorita' che da l'impressione di essere stata studiata meticolosamente e maniacalmente per ricostruire il sound di una sportivita' unica che sembra essere un mix tra una moto ed un' auto, senza MAI essere invadente. Non spinge moltissimo ma quello che sorprende e' l'allungo e l'arco di utilizzazione. A mio parere e' impressionante ed entusiasmante, almeno per regolarita' e qualita' di erogazione.
    3) La line vista da fuori, in tutte le versioni e' il massimo ottenibile su questa categoria. Non ha assolutamente rivali come dinamica delle forme e dei giochi di luce, nonche' come qualita' delle verniciature. Inoltre gli interni sono spazioni al punto di chiedersi "Come hanno fatto?".
    4) Non consuma un kazzo, con un pieno di 35 litri fai 700 Km o anche di piu', se la guida una donna, col cambio automatico.
    5)L'ho presa col cambio automatico, pur essendo un purista della guida sportiva. Esso lavora talmente bene che sembra essere intelligente, al punto tale che una volta messo in funzione "Tiptronic" (compresa e bellissima perche' cambi tu le marce con un tocco), ti viene subito voglia di tornare ancora alla funzione "Auto", per poter schizzare via nelle vie cittadine piu' rapidamente degli altri e senza stress (non dimentichiamoci che 68 Cv su 800 si sentono tutti), sono sufficienti per divertirsi.
    6) Che dire? Come conclusione e' una macchina che mostra un tale grado di equilibri delle scelte che non ti invoglia a rimpiangere magari un motore leggermente piu' potente percehe' dovresti allora rinuncuare ai consumi contenuti. Insomma non solo e' perfetta ma ha qualcosa in piu': "E' alla moda", al punto tale che la mia fidanzata che guardava solo la Mercedes CLS e nessun altra macchina, adesso si e' letteralmente innamorata della Aygo.
    Vedete voi...

    Postato da: Maximilian I30 Marzo 2007 alle 16:41
  • 18
    domanda???

    premetto che è in tutto e per tutto straordinaria....altrimenti nn l'avrei acquistata....volevo anch'io sapere come Marco come è possibile evitare quell'orrendo cicalino delle cinture senza allacciarle???? grazie marco per l'aiuto.......
    ....Marco l'hai capito come si fà???? se lo sai dimmelo...................ti prego!!!!!!!!!!!!

    Postato da: roberta30 Marzo 2007 alle 20:13
  • 19
    devo partirci in 4

    ma il bagagliaio è davvero più piccolo di quello della matiz chevrolet?
    ..

    Postato da: ele30 Aprile 2007 alle 18:24
  • 20
    tempo di attesa

    Ciao ragazzi, io volevo un'informazione...ho acquistato la toyota aygo ad aprile(per essere precisi ho firmato il contratto il 31/3/07) ma la mia piccola auto nn è ancora arrivata....a dir meglio nn mi hanno fatto sapere ancora la data di quando potrebbe arrivare, il rivenditore quando firmai il contratto mi disse che i tempi di consegna erano 30 max 60 giorni! ho letto un po di commenti , ma nessuno ha avuto problemi di consegna??? sono l'unica sfigata....poi un'ultima informazione, cosa vuol dire "quell'orrendo cicalino delle cinture senza allacciarle"???? così mi preparo....grazie ragazzi/e aspetto una vs. risposta!!! smemolaura

    Postato da: Smemolaura03 Giugno 2007 alle 12:49
  • 21
    Risposta a Smemolaura

    A dire il vero a me hanno detto che i tempi d'attesa si aggirano intorno ai 90/120 gg...me lo ha detto il venditore mentre decidevo il colore!

    Postato da: Daniela14 Giugno 2007 alle 19:39
  • 22
    ho chiuso il contratto

    ho risolto il contratto per la mia toyota aygo, a malincuore...ma ho dovuto per forza, il vero motivo è che il venditore mi ha preso per culo dall'inizio....troppo difficile da spiegare...solo un consiglio, state attenti a quello che vi scrivono sul contratto....in modo particolare fatevi scrivere i giorni di consegna!ciao a tutti

    Postato da: smemolaura14 Giugno 2007 alle 23:11
  • 23
    waw!!!!

    io la mia stupenda aygo ce l'ho da ormai 7 mesi e devo dire che è favolosa ma 2 difetti li ho trovati: 1)i comandi dei finestrini e 2)non ha la memoria dei sedili cioè devo reimpostare ogni volta la posizione giusta x guidare e poi non ci viaggerei nemmeno in 2 x il piccolo baule ma mi trovo molto bene... compratela!!!

    Postato da: giadina20 Giugno 2007 alle 14:26
  • 24
    Fantastica

    E' un macchina fantastica. Comoda, scattante è non consuma niente.

    Postato da: Enrico21 Giugno 2007 alle 11:24
  • 25
    risp a smemolaura

    io in circa 30 gg l'ho ricevuta ma se sceglievo un colore che c'era li me la davano prima e poi il cicalino è molto fastidioso ma basta allacciare la cintura e non suona più, se proprio vuoi puoi anche disattivarlo leggendo le istruzioni!!! auguri!!!

    Postato da: giadina30 Giugno 2007 alle 21:23
  • 26
    la mia AYGO

    ho ordinato la mia AYGO a gennaio e mi è arrivata ai primi di MAGGIO!però ne è valsa la pena, ed è dipeso da alcune rischieste particolari (nera con vernice metallizzata versione sol) altrimenti era chiavi in mano.mi ci trovo benissimo, tira quanto basta in autostrada (preciso che sono una donna, quindi il mio tirare è probabilemente relativo) va un amore in città.purtroppo ha piccoli difettucci: i finestrini non si chidono con l'antifurto(è normale???) e non posso abbassare quello del lato passeggero, avevo dato per scontato che il lettore cd era anche mp3...invece no!
    sui consumi sono un pò incerta:800km con 80 €?all'inizio pensavo dipendesse dal cambio automatico, ma in media i consumi sono quelli anche con il sequenziale(non sono la tipica ragazza pigra di marce!)dipenderà dal climatizzatore sempre al massimo??vedremo.per il resto è stupenda, si guida con un dito e soprattutto ti dimentichi che quella che stai guidando è una piccola toyota...lo ammetto, viene voglia di tirarsela!sono soddisfattissima della mia scelta.

    Postato da: Eria01 Luglio 2007 alle 20:50
  • 27
    Tempi di consegna

    Io ho ordinato una Aygo il 21.04.07 con consegna (il tempo furbescamente mi era stato dato a voce e non scritto in contratto!) prevista a fine giugno... morale della favola? ai primi di luglio dopo mia telefonata mi sento dire che prima di settembre non se ne parla! Complimenti davvero. Se allungano ancora annullo il contratto... mi spiace ma è questione di principio...

    Postato da: Roberta16 Luglio 2007 alle 14:40
  • 28
    in attesa

    io sono in attesa dalla mia toyota aygo!!ho firmato il contratto il a maggio e mi aveva detto che mi arriva entro 60 giorni quindi sono ancora senza pero gli ho chiamati l'altro giorno e mi hanno detto che entro il 10 agosto mi arriva anche se sono piu di 60 giorni sono contenta perche spero che siano di parola per quanto riguarda quello che mi hanno scritto sul contratto prima di pagare la macchina io la controllo quindi cioe se io sono di parola e gli pago la macchina quando e quanto mi hanno chiesto allora anche loro devono essre di parola che sia come l'ho chiesta altrimenti niente!!! auguri a tutti

    Postato da: geo16 Luglio 2007 alle 14:53
  • 29
    Tempi di consegna

    A dire il vero io non ho avuto nessun problema di consegna!Ho ordinato l'auto a Pasqua e mi è arrivata 10 gg fa', addirittura prima dei tempi previsti...mi era infatti detto fine luglio primissimi di agosto... è fantastica ragazzi!

    Postato da: Clara16 Luglio 2007 alle 16:37
  • 30
    TOYOTA AYGò

    Non compretela. Partiamo dall'inizio:I consumi sono paragonabili a quelli di un 2,000 turbo a benzina,ma le prestazioni quelle di un tre cilindri 1000.I famosi 24 km/l sono un sogno e la colpa a detta della toyota è del mio piede!! (consideriamo ke il massimo consumo è stato fissato x 18Km/l)a volte se non supero gli 80km/h riesco a fare i 16km/l .Ma se vogliamo dirla tutta nn esitate a premere il pulsante dell'aria condizionata, e subito si capisce ke è il caso di tirare giù il finestrino,poi quando si torna dal benzinaio e si scopre che si sono percorsi 10 km/l iniziano le imprecazioni, x non parlare del fatto che non si riesce più a suparare neanche un trattore,ma dove spariscono i famosissimi 68 cv? nell'inesistente bagagliaio?Penso che sia l'auto più inutile che esista.Per carità non azzardate aprendere l'autostrada!!!ricordate che è una utilitaria.E non sperate di pagare i famosissimi 8.000 euro!!L'altra cosa clamorosa sono i ruotini di scorta ke hanno adottato come pneumatici,bastano 2 gocce di pioggia ed ecco ke sembra di pilotare un kart..... o si va dritti nelle curve (anke a velocità moderate) o si fanno i 360!ma diciamo ke sull'asciutto c si può divertire un bel pò.Auto che sconsiglio vivamente a un neo patentato,finirebbe per farsi seriamente male visto ke il motore è molto vivace (con il clima spento) e si raggiungono "alte" velocità in breve spazio,ovvero velocità nn ponderate x la tenuta della microcar.L'unica nota positiva è ke è cortissima e si posteggia ovunque.ma vale la pena spendere 12.000 euro (quello è il prezzo se la si vuole cn un minimo d confort) solo x un posteggio?

    Postato da: MATTIA26 Luglio 2007 alle 18:01
  • 31
    si vedra

    io lo ordinata e mi deve arrivare adesso pero non penso che sia proprio cosi come dici!!! poi un altra cosa la aygo e una macchina per donne piu che altro quindi non penso che una donna ne abbia bisogna di accelerare tanto!!! basta usare un po la testa e la macchina va!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Postato da: geo30 Luglio 2007 alle 20:42
  • 32
    non comprate la Toyota Aygo

    Non compratela.
    Primo le finiture interne sono a dir poco squallide, esempio:
    - Volante in plastica, specchietti esterni regolabili a mano, indicatori livello del carburante, Km percorsi, ecc. sono racchiusi in pochi cmq e visibili solo con lente d'ingrandimento.
    sul tappo come sulle auto di trent'anni fa.
    - Le sospensioni sono rigide, il volante è fin troppo preciso il che provoca una obiettiva difficoltà ad andare diritto.
    I consumi sono paragonabili ad un 1600 a benzina da 120 cv media Km/lt 15-17, sono fantasie i 24 Km / lt furi città.
    I rivestimenti dei sedili sono squallidi.
    - La rumorosità è intollerabile per una autovettura del 2007.
    Chiunque abbia in animo di comprare un'Aygo, si legga queste note e faccia un'attenta riflessione.
    Dopo pochi giorni dall'acquisto non vedo l'ora di vendere questa specie di city car, assolutamente deludente brutta e difficile da parcheggiare in quanto la visibilità delle dimensioni del "muso" e del retro della macchina sono difficili da interpretare, la visibilità è ridicola.
    In una parola in questa macchina il proverbiale rapporto qualità/prezzo Toyota non esiste, qualsiasi auto tipo Swift, PAnda, Lupo, Ipsilon, Corsa, Fiesta, Peugeot 207, C2, ecc. ecc. con un prezzo quasi analogo hanno finiture migliori fuori discussione; provate ed analizzate le differenze e ve ne accorgerete.

    Postato da: federica03 Agosto 2007 alle 00:29
  • 33
    Cicalino cinture Attivazione/Disattivazione

    Qualcuno conosce la procedura per riattivarlo? E quella per disattivarlo?
    Grazie in anticipo.

    Postato da: Gix10 Agosto 2007 alle 12:27
  • 34
    cicalino

    il cicalino si stacca scollegando il cavo sotto il sedile,
    devo dire che i consumi sono davvero alti
    attorno ai 15
    se pero sei parsimonioso ( MATTIA) e non la usi come una ferrari
    pui tranquillqmente arrivare a 20 io ho amici con la yaris che li fanno
    è vero viaggiano a 70 Kmh però la usano da utilitaria cioè per quello che è e non fanno sgasate ai semafori ancche se il tio ai bassi è notevole
    quindi se volete fare le corse una subaru se volete consumare poco andate piano senza accelerare a tavoletta dosando il pedale e vdrete la differenza
    tanto ci sono i limiti e su 30 km ( quelli che percorro per andare al lavoro) di percorrenza si risparmiano 5 minuti

    Postato da: claudio19 Agosto 2007 alle 14:21
  • 35
    MA DAI!!!

    CREDETEMI IO RISPETTO I GUSTI DI TUTTI MA COME SI FA A DIRE CHE E' BELLISSIMA!
    IO LA TROVO A DIR POCO ORRENDA.
    CMQ. NON E' BELLO CIO' CHE E' BELLO...

    Postato da: FEDE19 Agosto 2007 alle 15:26
  • 36
    grande truffa

    da soli per la città va anche bene ma in 4 meglio andare in autobus lascia molto desiderare giò a clima spento figuriamoci se.....

    Postato da: sonny20 Agosto 2007 alle 17:10
  • 37
    abbasso l aygo!!!!!!!

    grande m.erdaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!da bruciare!

    Postato da: mario20 Agosto 2007 alle 17:17
  • 38
    Fantastica

    Design azzeccato. Consumi bassi in città, bassissimi in autostrada.
    Particolarmente efficace il condizionatore.
    Sono MOLTO soddisfatto!
    Unica pecca che mi manda in bestia...il cicalino delle cinture. Per il resto ok!!!

    Postato da: Alberto29 Agosto 2007 alle 14:48
  • 39
    per mario

    a mario..se la macchina nn ti piace perche' devi venire a rompere il c....nel forum???ma vattena a fa.....ulo...ciao mario

    Postato da: mr. been01 Settembre 2007 alle 12:06
  • 40
    a tutti

    ragazzi datemi un consiglio domani dovrei andare in concessionaria e firmare il contratto...ke faccio? la prendo o no?
    rispondetemi grazieeeeeeeeee

    Postato da: rossella05 Settembre 2007 alle 12:17
  • 41
    ma che domanda è??

    .... ti stanno costringendo?? :)

    Postato da: Massimo05 Settembre 2007 alle 12:55
  • 42
    A Tutti

    Ragazzi! sto aspettando che mi arrivi la Toyota Aygo, e da tanti commenti negativi non sono più tanto convinta di prenderla. Ke cosa devo fare?

    Postato da: Taty11 Settembre 2007 alle 10:04
  • 43
    CALMA...MOLTA CALMA

    MA PER QUALE MOTIVO VI ACCANITE TANTO!!!!
    A CHI PIACE E A CHI NO!!! MA DEL RESTO COME CAZZO SI PUO' PRETENDERE DI FARE 24 KM/L CON UN MOTORE A BENZINA??? CHI LA COMPRA E' PERCHE' PROBABILMENTE LA USA SOLO IN CITTA' O PER TRAGITTI BREVI FUORI CITTA' QUANDO SERVE...SENNO' SE CI SI VIAGGIA CHE CAZZAROLA DI MOTIVO CI SAREBBE DI PRENDERE UNA MACCHINA COSI' PICCOLA...E DDAI SU?! EH?!
    COMUNQUE A ME PIACE...E STO FINE SETTIMANA LA VADO A ORDINARE...
    ;-P

    Postato da: Angelo13 Settembre 2007 alle 14:28
  • 44
    perdonatemi

    perdonatemi, ma ho letto dei post che mi lasciano un pò titubante:
    1)i consumi: quando le case produttrici indicano una media di consumi lo fanno considerando le condizioni (per loro) ottimali, ossia clima spento, piede leggero, buon uso delle marce.se credevate il contrario, evidentemente eravate ancora nel paese delle meraviglie.
    2)gli interni: sono abituata alla thesis emblema di papà ed è ovvio che questa a confronto sia un pò spartana, ma in fondo chiunque non sia uno sprovveduto dà uno sguardo dentro prima di comprarsi una macchinina nuova...almeno così ho fatto io;ho fattole mie valutazioni e non ho il diritto di lamentarmi se mi irrita il cruscotto di plastica...
    3)io sono una donna....devo specificarlo perchè da quanto ho letto, la cosa fa differenza: arrivo senza problemi ai 160...se lo faccio in curva e sul bagnato e poi mi schianto contro un palo non dò la colpa alla poca stabilità dell'auto, ma al fatto che sono idiota.e poi è ovvio che dopo i 120 schizza, ilsegmento è quello...per una maggiore stabilità fatevi il rav4.
    5)comodità: la si parcheggia ovunque, il problema della visibilità è secondario perchè è talmente piccola che dopo una settimana si parcheggia "a intuito", il cambio robotizzato ti permette di guidarla con un dito, il bluetooh per il cellulare la rende ancora più comoda (e sicura).sulle linee e il design (interno ed esterno) è un fatto di gusti...e su quelli c'è poco da discutere.

    Postato da: eria20 Settembre 2007 alle 21:05
  • 45

    meglio la c1

    Postato da: 20 Settembre 2007 alle 21:18
  • 46
    ragazzi mi date un consiglio?? grazieee

    ciao ragazzi ho preso la patente da poco e vorrei comprarmi una macchinina--
    ma sono troppo indecisa tra la c1 e la aygo! voi che mi consigliate??per quanto riguarda consumi interni stabilita ecc?? grazie 1 bacio a tutti

    Postato da: alice24 Settembre 2007 alle 17:53
  • 47
    x alice

    fra le 2 sicuramente l'aygo, però secondo me rimanendo in toyota è meglio se ti butti sulla Yaris perchè è più spaziosa nonostante sia contenuta nelle dimensioni

    Postato da: Dave24 Settembre 2007 alle 20:07
  • 48
    x alice 2

    Per quello che riguarda caratteristiche MECCANICHE (motore, consumi, stabilità, ecc.) Aygo, 107 e C1 sono esattamente identiche, sono fatte tutte nella stessa fabbrica in Rep. Ceca e hanno il 90% dei componenti uguali. Parlando di finiture, o meglio di materiali, io le ho viste tutte e 3 e la Aygo è quella che mi è sembrata migliore (orribile il vellutone dei sedili della C1, fa sudare solo a guardarlo!). Io ho appena ordinato la Blu 5 porte cambio robotizzato, bluetooth, clima, radio, abs... per 11.000 (con 1000 di sconto) euro c'è su tutto tranne cerchi in lega e fendinebbia. Se si vuole una city car dotata di tutti i confort credo che altre con uno stesso rapporto qualità-prezzo non ce ne siano!

    Postato da: m@x26 Settembre 2007 alle 17:09
  • 49
    io ho il diesel e sono contento

    è 20 giorni che in famiglia abbiamo quest'auto e sinceramente ne siamo contenti. anche se per ril cambio avrei preferito un sequenziale o automatico. Parlo cosi perchè possedendo anche una smart ho provato il sequenziale ed automatico e ne sono entusiasta. del resto l'Aygo va bene io la consiglierei ad i neo patentati. per il cicalino delle cinture lo si elimina allacciandole ..eh visto che sono obbligatorie. comunque ragazzi non correte in auto e occhio sempre. Lasciatevelo dire da che hia un po' più di esperienza.

    Postato da: negus28 Settembre 2007 alle 16:14
  • 50
    Non mi dispiace affatto

    Ho acquistato una blu, tempi di consegna 7 giorni, ci ho fatto già 600 km (70%in città) consuma 20KM/Lt, certo non è scattante come la mia vecchia Smart, e non la posso parcheggiare di traverso, ma è l'unico rimpianto, per il resto mi sembra una vettura vera, comoda, silenziosa anche se un po' spartana nelle finiture. Il cambio quando è su atomatico non consente grandi prestazioni, ma se sta bene a lei per i consumi, per me è ok. A differenza della Smart non sembra smontarsi ad ogni buca e per quella cifra già mi sembra molto. Una cosa che gli altri non hanno detto è che la Toyota costa meno di C1 e 107 e da UN ANNO DI GARANZIA IN PIU'. Possiedo anche una Corolla Verso e vi assicuro che l'assistenza Toyota è ottima. Allo stato delle cose penso di aver fatto una buona scelta.
    Ps: come mai manca la temperatura dell'acqua? Si potrà aggiungere uno strumento? Mi sembra uno degli indicatori fondamentali.
    Ciao a tutti

    Postato da: Mau04 Ottobre 2007 alle 13:44
  • 51
    Dimenticavo

    E' la versione benzina

    Postato da: Mau04 Ottobre 2007 alle 13:45
  • 52
    fra tutte una

    onestamente, tra la c1, l'aygo e la yaris....preferisco LA PICANTO!!!!

    Postato da: Maximo10 Ottobre 2007 alle 10:24
  • 53
    Questione di attesa?

    A maggio ho comprato un'Aygo Blu e ho da poco raggiunto i 3000 Km. Le prestazioni sono ottime, come la stabilità,lo scatto e,cosa fondamentale,la frenata grazie all' ABS accompagnato dall'EBD (l'ho collaudata personalmente).Gli interni x essere una city car sono buoni,soprattutto i sedili(alti e avvolgenti);4 persone entrano benissimo e stanno anke comode grazie al bagagliaio ridotissimo;il clima per essere una 1000cc funziona bene;il cambio robotizzato è una figata.... l'automatico mi fa addormentare,ma il sequenziale è ottimo per nn perdere i giri tra una marcia e l'altra.Difetti trascurabili:strumentazione povera, mancanza di alzafinestrino del passeggero dal lato guida.Difetti considerevoli:Come cazzo è possibile ke dopo 3000Km mi faccia ancora 15 con 1 Lt???La toyota mi aveva detto ke dovevo aspettare almeno i 3000 km......devo aspettare ancora?

    Postato da: Alex15 Ottobre 2007 alle 20:33
  • 54
    Differenze...

    Ciao ragazzi,
    avrei solo una piccola critica da fare a chi non è soddisfatto della Aygo.
    Comincerei col dirvi che se andate a comprare una city car non potete sperare di uscire con una berlina. Lo stesso discorso vale per il prezzo, se spendete 11.000€ non potete pretendere quello che vi da una macchina da 30.000€ .
    Per quanto riguarda i consumi ho letto dei paragoni fantascientifici...io posseggo una Mercedes Sportcoupè 200 diesel ed una Toyota Aygo benzina, le guido tutte e due io, e lo stile di guida quindi è sempre lo stesso, col mercedes ho una media di 7km/1l con la Toyota 18km/1l...quindi non dite che consuma come un 2.000 benzina 120CV!!!
    Per quanto riguarda il design invece, è solo una questione di gusti, se è per questo anch'io trovo orrenda la Ferrari, ma non dico che è una baracca e che consuma troppo, dico che non mi piace e basta.
    Questo era giusto perchè spesso c'è gente che paragona la merda al cioccolato e non ha assaggiato nessuna delle due...o al massimo la solo la seconda...

    Postato da: Marco25 Ottobre 2007 alle 13:48
  • 55
    lasciate perdere l'aygo

    Testo del tuo commento macchina pessima per consumi e rumorosita' dopo 15 mesi ancora faccio 12,5 km/l (quindi chi ne fa 15 e' fortunato) dopo tre volte dalle officine toyota la risposta e'.... il motore si deve sciogliere .Forse quando la rottamero'.......

    Postato da: ale25 Ottobre 2007 alle 22:25
  • 56
    dimenticavo

    e' una 1000 benzina

    Postato da: ale25 Ottobre 2007 alle 22:29
  • 57
    me la state facendo kadere dal kuoree..

    ragazzi..nn ne kapisko molto di makkina..ma allora sta aygo è buona o no a livello di funzionalità??a e serve per andare all' univ.ke si trova fuori dal mio paese...ke mi dite??poi..per la konsegna c sn problemi??sennò..sullo stesso modello e prezzo..quale mi konsigliate??grazie..

    Postato da: valeria28 Ottobre 2007 alle 14:11
  • 58
    valeria! kuesta makkina

    non komprarla ke non akkondiscende a kuello ke ti piace
    kapito?
    è kakka

    Postato da: b.v.28 Ottobre 2007 alle 16:36
  • 59
    quanto costa

    per voi che la avete quanto costa un'aygo 1000 con clima vetri elettr e chius centr met ipt e 5porte ?

    Postato da: simone28 Ottobre 2007 alle 18:16
  • 60
    Titolo del commento toyota aygo

    posseggo una aygo 1000 sol e affermo con orgoglio che ha ottime prestazioni ottima tenuta di strada e la trovo bellissima dentro e fuori.il mio consiglio è acquistatela.

    Postato da: ancyfr28 Ottobre 2007 alle 21:01
  • 61
    prezzo aygo sol

    la mia aygo 1000 sol con chiusura centralizzata vetri elettrici e contagiri costa circa 11.000 euro considerando la finanziaria.per me ne vale la pena.

    Postato da: ancyfr28 Ottobre 2007 alle 21:07
  • 62
    prezzo aygo sol

    metallizzata e scontata, senza permuta con usato, puoi spuntarla a 10500

    Postato da: rolltrain200201 Novembre 2007 alle 11:02
  • 63
    ?

    la diesel 1400, come va?

    Postato da: sals06 Novembre 2007 alle 14:27
  • 64
    aygo 1400

    la mia aygo è 1000 a benzina ed i consumi sono irrisori;mi hanno detto che la 1400 riesce a consumare piu"di quella a benzina a meno che non percorri almeno 40 km al giorno!

    Postato da: ancyfr09 Novembre 2007 alle 18:41
  • 65
    non comprate la Toyota Aygo

    State dicendo una marea di minchiate.ma prima di comprarla perchè non l'avete provata come ho fatto io?io l'ho ritirata a fine giugno e dopo 4 mesi e mezzo e 4600km posso dire che un pieno mi dura 3 settimane e la uso la maggior parte delle volte in città e state tranquilli che non sono molto leggera con il pedale.come ho letto in uno di questi commenti..se una cosa non vi piace dite che non vi piace ma non scassate le palle a chi piace e soprattutto a chi deve fare una scelta di acquisto.sinceramente la 107 e la c1 mi fanno cagare e proprio per questo ho scelto la mia aygo perchè è stata l'unica a avere quello che mi interessava.ho fatto 12 preventivi prima di scegliere questa e posso dire che ne vado molto fiera.la userò fino a quando cammina anche se me ne potrò permettere un'altra.ciao un salutone a tutti.

    Postato da: Federica10 Novembre 2007 alle 20:11
  • 66
    Aygo comprata

    Ho comprato la mia aygo mercoledi scorso 1000 sol. Presa perchè avevo un a smart ma con tutto il sequenziale mi consumava troppo in benzina. Devo dire che in 3 giorni ho percorso 423 km. Ho fatto il pieno con 35 litri quando ne avevo 314 e ne ho fatti quindi 109 in un tracciato misto(strada/autostrada) mantenendomi sui 2,500 giri / 3,000 e ho ancora tutte le tacche indicative piene. La smart guidando allo stesso modo, perchè io le macchine non le uso per le corse clandestine a differenza di altri, mi avrebbe già consumato 5 euro di benza minimo. Sul punto di vista dei consumi anche se nuova sono soddisfattissimo. Lo stile di guida è ottimo, è agevole, confortevole e scattante in città, certo non ai livelli di una smart ma lo ripeto la smart ha l'unico pregio di essere un 2 posti e poterla parcheggiare dove si vuole.Una critica costruttiva si può fare per la scelta di non poter abbassare il finestrino del passeggero dal lato guidatore e per il fatto che i sedili non hanno memoria dell'inclinazione, per il resto la ritengo ottima come macchina. Mi chiedo come si fa a fare 12,5 km/l. Si va costantemente a 140? Io vado a 100 e come ripeto secondo un calcolo che ho fatto dovrei avre fatto 20 km/l visto che ho ancora le 6 tacche piene se consideriamo un serbatoio di 36 litri 6 per 6 quindi 1000 km per 6 tacche ai 600 km con un pieno ci arriva sicuro. Personalmente la ritengo ottima.

    Postato da: Simone19 Novembre 2007 alle 07:09
  • 67
    per simone

    vedrai che le tacche scendono tutte insieme ,comunque quando rifarai il pieno fammi sapere quanti km hai fatto . ti ringrazio (non vado come tu dici a 140 ) grazie ciao ale dei 12,5 kl

    Postato da: ale19 Novembre 2007 alle 22:56
  • 68
    VIVA LA AYGO!

    l'ho comprata..è FANTASTICA..a tutti quelli che dicono di NON COMPRARLA..ANVIDIOSSSII!IO CE L'HO..tie!

    Postato da: AYGO FAN!26 Novembre 2007 alle 15:04
  • 69
    Tempi di consegna ?

    Vorrei acquistare una Aygo a gasolio.
    Qualcuno sa dirmi i tempi di consegna?
    Grazie

    Postato da: Diego26 Novembre 2007 alle 19:17
  • 70
    A Diego

    Credo che ti sconsiglieranno comprarla a gasolio perchè il cofano e abbastanza ridotto quindi non hai spazio.cmq io l'ho comprata a benzina e sono soddisfattissima anche perchè la uso maggiormente in città. non ti deluderà!!ciaoo

    Postato da: Giulia04 Dicembre 2007 alle 15:46
  • 71
    MOLTO...

    davvero molto carina e simpatica per non parlare del motore (toyota e abbiamo detto tutto) è una macchina davvero carina...ideale per una ragazza di citta che vuole apparire,avere un ottima macchina e non vuole spendere molti soldi...io credo che questa piccola toyota sia di gran lunga superiore alla 500...riguardo tutti i punti di vista!!!

    Postato da: GUIDO04 Dicembre 2007 alle 16:12
  • 72
    COMPRATELA!

    E' ottima, bella, scattante, veloce, agilissima, consuma pochissimo, ottima tenuta di strada, e' economica, e' piu' che sufficiente anche il bagagliaio, e' l'ideale per chi la usa da solo o in due, d'altra parte e' una city car, ho visto anche la 500 e sono felice di aver scelto la mia, l'ho voluta rossa, ne sono sempre piu' innamorata

    Postato da: rita05 Dicembre 2007 alle 12:03
  • 73
    Opinione

    Io ho ordinato la 3p now benzina e dovrebbe arrivare a fine gennaio, quindi non posso dare statistiche di consumi o informazioni sui difetti, ma mi permetto di rubare un po' di spazio per dirvi i motivi per cui ho scelto questo veicolo; se li riterrete sensati potranno servire per fare le vostre scelte.
    -Mi sono chiesto per cosa avrei usato principalmente il nuovo mezzo: viste le ridotte dimensioni del bagagliaio e non solo, sicuramente non ho pensato di usarla per traportare i due bebè con passeggino a seguito, quindi solo per me per recarmi al lavoro; la station-wagon la lascio alla moglie per tutte le altre necessità.
    - Mi sono chiesto cosa ritenevo utile e/o indispesabile per recarmi al lavoro: devo percorrere 60km al giorno su tracciato urbano ma scorrevole e non hoproblemi di parcheggio, quindi teoricamente qualsiasi macchina poteva andar bene, ma badando all'ecologia e all'economia ho ridotto le possibilità a 3 veicoli (107, C1, Aygo); esteticamente mi piacevano tutte ma in particolare la 107, però la C1 è Citroen e per esperienze passate non mi ispira, la 107 in versione similare alla Aygo Now costava 600€ in più di listino; come accessori etc.. per quanto detto bastano 3 porte (sono solo o al max in 2), il clima in estate fa piacere, gli specchietti e maniglie in tinta sono inessenziali al funzionamento ed al comfort, i sedili posteriori sdoppiabili ancor meno; avendo guidato per circa 350000km posso anche dire che non ho bisogno dei fendi ed altri orpelli.

    Non ho mai pensato di poter percorrere i 24km/l (i dati dei consumi li utilizzo solo come termine di paragone fra un veicolo e l'altro per orientarmi sulla scelta del veicolo più ecologico); spero però di fare i 18km/l; peccato per il finestrino passeggero.
    Spero altresì di trovarmi bene in generale poichè sarei veramente amareggiato di aver speso 8300€ per un veicolo che non soddisfa neppure le mie esigenze essenzialiste.

    Prospero 2008 a tutti.

    Postato da: Ivan04 Gennaio 2008 alle 22:57
  • 74
    sistema audio

    Ciao ragazzi, ho appena acquistato una aygo, e sono davvero contento dell' acquisto soprattutto se si tiene presente il rapporto qualità prezzo...
    Insomma come molte persone...prima di tutto ho dovuto guardare al mio portafogli..
    Ho preso la now 5 porte. Sapete dirmi se le casse ci sono? Ho provato a montare una mia radio che sicuramente funziona...ma aimè...non si sente l' audio
    Franko

    Postato da: franko12 Gennaio 2008 alle 00:35
  • 75
    UN AUTO DA SOGNO!!!!

    NON VEDO L'ORA DI COMPIERE 18 ANNI PER POTERLA GUIDARE!!!!!E' FANTASTICA!!!PER ME E' STATO UN AMORE A PRIMA VISTA!!!!!E'TROPPO TROPPO BELLA!!!!!!!LA ADORO!!!!!!

    Postato da: KIKKA15 Gennaio 2008 alle 12:42
  • 76
    PER AYGO FAN

    SEI UN GRANDE!!!!

    Postato da: KIKKA15 Gennaio 2008 alle 12:43
  • 77

    io ho l'aygo sport da novembre 2005 ed ho una media di 22k/l faccio 80 km al giorno ed in totale sono 53000 freschi,mai spenta mai dati problemi..e' uno spettacolo...ora cambiero' le gomme perche' sono quasi andate,almeno le anteriori..cmq fatto qulche piccola modifica,tipo sportello nel vano portaoggetti,filtro sportivo e candele...mamma che invidia che faccio quando i miei amici salgono,cosi piccola e cosi..splendida...

    joh

    Postato da: 15 Gennaio 2008 alle 18:56
  • 78
    aygo

    vorrei sapere quanto costa il cambio automatico su questa macchina ovviamente sulla aygo sol.grazie aspetto una risposta

    Postato da: francesco16 Gennaio 2008 alle 19:45
  • 79
    aygo blu

    Io ho l'aygo blu da una settimana e mi trovo molto bene, certo che essendo una citycar da 11000 euro compreso cambio automatico stereo climatizzatore, non è che uno può pretendere di avere in mano una golf o un'audi!

    Postato da: lela20 Gennaio 2008 alle 15:11
  • 80
    consiglio la griffe

    Ho visto e ordinato oggi la nuova aygo,modello griffe 5 porte:dentro è sicuramente + rifinita..rottamando un rottame dell'87 ho avuto ecoincentivi statali di 800 euro e tre anni di bollo gratis. Quanto alla macchina in sè vi posso dire che per 10.750 euro c'è molto, antifurto compreso,vivavoce blothoot,4airbag di serie,VSC,6 autoparlanti,il cambio è manuale ma scorrevolissimo.Mi reputo soddisfatta della scelta..

    Postato da: giulia22 Gennaio 2008 alle 01:40
  • 81
    cicalino cinture di sicurezza

    C'è qualcuno che puo' confermarmi che anche nei modelli 2008 della C1 per eliminare il beep delle cinture basta staccare i fili che stanno sotto la serratura della cintura ?
    Fabio

    Postato da: fabio01 Febbraio 2008 alle 22:02
  • 82
    cicalino cinture di sicurezza

    Testo copiato dal forum Citroen.

    Vi propongo la procedura da eseguire per eliminare il cicalino delle cinture.

    Vi ricordo comunque che:
    Per un uso stradale non è una pratica da eseguire!
    Le cinture vanno allacciate anche per percorsi brevi!
    Le cinture vi salvano anche dall' imperizia altrui!
    L' esplosione dell' airbag, senza cinta, può essere fatale per la vostra vita!
    La guida senza cinta è sanzionabile con la decurtazione tra 5 e 8 punti e con la multa tra 70€ e 285€...inoltre se i vostri amici o familiari in macchina sono minori, e non indossano a loro volta la cinta vi saranno decurtati altri 5 punti!
    Sarete costretti a risarcire il passeggero in caso di incidente, qualora lo stesso non indossasse la cinta!
    Potrebbe esserci un concorso di colpa in caso aveste ragione, ma non indossaste la cintura!
    Art.172 C.d.S. http://www.patente.it/codice/172.htm

    Chiunque entri in un auto deve indossare la cinta!!!!

    Di seguito la procedura per eliminare il cicalino:
    1) Accende il quadro, senza metterla in moto.
    2) Tramite il tasto di funzione sul contakilometri, selezionate la schermata di km totali o ODO.
    3) Spegnete il quadro.
    4) Tenete la cinta vicino lo scatto, in modo da poterla chiudere subito, quando servirà.
    5) Accendete il quadro.
    6) Premete il tasto funzione sul contakilometri per 15 secondi.
    7) Passati i 15 secondi inserite la cinta nel blocchetto, facendolo scattare e lasciate il tasto funzione.
    8) Ora sul display del contakilometri vi apparirà la scritta b-on o b-off.
    9) Scegliete tramite il tasto funzione, spingendolo, se volete b-on(quindi beep-on, acceso) o b-off(beep-off, spento)!
    10) Dopo aver scelto spegnete il quadro e così verrà memorizzato.

    Postato da: aygo02 Febbraio 2008 alle 09:58
  • 83
    volevo aggiungere....

    Comunque io sono andata al concessionario e dopo le raccomandazioni d'obbligo di mettere sempre la cintura, me lo hanno tolto loro!

    Postato da: aygo02 Febbraio 2008 alle 10:02
  • 84
    buona utilitaria

    Io ho la 1.0 benzina 5p sol,
    faccio tra i 16 e i 17 km/l tracciato misto città-autostrada. Mi sta anche bene ma certo che quel dato dichiarato di 24 km/l è un po' (tanto) fuorviante. Poi per carità, magari solo in autostrada farà davvero di più, ma è un utilitaria, come faccio a spararmi 600 km in autostrada a 80 km/h tanto per provare?
    Il cicalino delle cinture me lo hanno tacitato nella stessa officina toyota.
    Ho preso la 5p perché avevo provato in concessionario la 3p ed ha quell'assurdo effetto "smemoria" quando alzi i sedili anteriori veramente irritante.
    Il bluetooth ha smesso di funzionare dopo un mese di vita, peccato perché era comodissimo! Ma non ho voglia di privarmi della macchina per il tempo necessario alla riparazione, aspetterò il primo tagliando per farlo presente.
    Per il resto, il motore è brillante e va a 130 in tutta scioltezza con ottima accelerazione, gran servosterzo, eccezionale tenuta di strada (anche sul bagnato). Sto a 5000 km percorsi, non ha perso 1 goccia di olio.
    10300 euro chiavi in mano 4 mesi fa.
    Per me ne è valsa la pena.

    Postato da: cristian09 Febbraio 2008 alle 19:03
  • 85
    Hi guys!

    I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:

    Postato da: MuhOmimamug10 Febbraio 2008 alle 02:09
  • 86
    solo due difetti!

    L' aygo ha solo due grandi difetti: uno sono i montanti troppo larghi perciò a la visibilità un po' ridotta, l'altro le portiere posteriori veramente troooppo leggere, per il resto: MITICA AYGO!

    Postato da: aygotta02 Marzo 2008 alle 10:06
  • 87
    La mi Aygo

    Per me è stato un vero e proprio amore a prima vista. L'ho comunque confrontata con le sorelle C1 e 107, ma lei ha molta più grinta nel suo insieme! L'ho acquistata abbastanza base, e a km 0, e ho risparmiato moltissimo... dato che ho speso solo 9.200 euro. Il bluetooth non l'ho mai avuto, e non m'interessava averlo. Non ho il contagiri e ne sono contenta perchè senza è davvero più bella. Arrivo da una Matiz di 8 anni, e mi sembra di essere approdata su un altro pianeta. E' agile, scattante, e non ha nulla da invidiare alle altre. Per il momento ce l'ho da meno di una settimana e ho già fatto 268 km.... L'unica cosa è che, facendo due conti, effettivamente consuma di più di quello che dice la scheda. Ma questo succede bene o male con tutte le auto.
    W LA AYGO

    Postato da: Giovanna18 Marzo 2008 alle 17:10
  • 88
    AYGO OK

    Ordinata il 2 ottobre arrivata il 10 ottobre!! Ci vado al lavoro e parecchie vote in montagna all'Abetone. Pratica , si parcheggia ovunque e mi dimentico di come si fa benzina,consuma pochissimo!!! Non cercavo una Ferrari e con Aygo ho trovato quello che mi ocorreva.

    Postato da: scar22 Marzo 2008 alle 20:43
  • 89
    sportello per vano portaoggetti

    ho acquistato una toyota aygo 5p now, troppo carina ma vorrei sapere se esiste uno sportello per vano portaoggetti e dove lo posso acquistare.grazie

    Postato da: maia22 Marzo 2008 alle 22:17
  • 90
    X maia

    Lo sportello vano oggetti lo trovi all'autoricambi toyota, costa circa 40 euro.

    Postato da: lila01 Aprile 2008 alle 21:59
  • 91
    x aygo!

    Aygo, innanzitutto grazie!!! Finalmente l'ho disattivato il cicalino!!!
    Sei forse uno dei pochi sani di mente che ha capito l'utilità delle cinture (ho letto le tue precisazioni)...io la metto anke x buttare l'immondizia fuori casa!
    Tuttavia io ho 1 villa...quando devo mettere l'auto in garage non c'è l'ombra di nessuno, ne io vado a tutta velocità. In quel caso il cicalino è puro fastidio!!! Per il resto penso potevi anche non sprecarti nelle precisazioni...se la gente è stupida e pensa d'essere superiore ai sistemi di sicurezza...lasciamo ke si rompa la testa!

    Postato da: LukeFW23 Aprile 2008 alle 12:32
  • 92
    come funziona il viva voce

    ciao sono kuigi e ho un stupenda toyota aygo ma non riesco a far funzionare il viva voce blothott potete aiutarmi

    Postato da: luigi20 Maggio 2008 alle 22:02
  • 93
    tempi di consegna

    scusate..ho stipulato il contratto di vendita in data 05-06-08 e il venditore mi ha assicurato, previa consultazione di disponibilita', che nel giro massimo di una settimana sarebbe arrivata in concessionaria. Sul contratto, comunque, e' riportata una data MASSIMA prevista per la consegna al 24-06-08..dopo tale data ho diritto ad una vettura di cortesia, e dopo 20 giorno (lavorativi) avrei due settimane di tempo per spedire una raccomandata A/R e riprendermi i 1000 (mille) euro di caparra...
    Siamo al 23 di Giugno e domani scadono i termini..secondo la vostra esperienza..pensate davvero che domani mi arrivi la suddetta Aygo..oppure sono solo favole?..e se non dovesse arrivarmi, avendo una data BEN impressa sul contratto, posso avere quest'auto di cortesia oppure no?..visto che sto dando dentro la mia vecchia auto..piu' i giorni passano piu' ci sto mettendo soldi per cambiare olio, freni..tra poco le gomme..insomma..per una macchina che devo "vendere" a loro..mi dispiacerebbe pagare per dargliela..insomma capite no?
    Grazie delle eventuali risposte

    Postato da: francy23 Giugno 2008 alle 20:25
  • 94
    AYGO

    ciao...ho acquistato la mia Aygo now 5p a novembre 2007...ho firmato il contratto a fine di ottobre e mi è stata consegnata il 13 novembre...l'ho pagata 1150 e a distanza di quasi otto mesi e quasi ottomila chilometri percorsi non posso che ritenermi soddisfatta!!!Prima di acquistarla ho fatto il confronto con c1 e 107,ma vi posso garantire che tra le tre quella che la spunta è l'Aygo...faccio tutti i giorni 60 km di strada misti tra autostrada e città per andare e tornare dal lavoro e con un pieno faccio all'incirca 10 giorni...a conti fatti sono 18 km/l e vi assicuro che in autostrada il piede sul pedale non è leggero!!!
    E' piccola,bella e scattante...si parcheggia ad occhi chiusi in un minimo spazio...forse a me sembra una reggia dato che sono passata da una 600 che mi ciucciava di traverso anche l'anima e che era già un miracolo che di serie avesse volante,sedili e cambio...ha una tenuta di strada fantastica per una macchina così piccola,l'ho testata anche sulla neve e non posso lamentarmi anzi...
    sono daccordo con chi dice che i gusti sono gusti,c'è a chi piace e a chi no,per fortuna non siamo tutti uguali a questo modo,ma scaricarle addosso una vagonata di merda mi sembra troppo!!!
    Ricordo a chi si lamenta di prestazioni e cose di questo genere che anche bollo e assicurazione sono rapportati a quella che è la macchina,in sostanza non possiamo pretendere di avere sotto il culo una Ferrari e poi essere tutti tanto contanti perchè di bollo e assicurazione paghiamo poco!!!
    ciao a tutti

    Postato da: MAYLA27 Giugno 2008 alle 14:40
  • 95
    autoradio

    Ciao a tutti, venerdi' devo ritirare la mia aygo now presa in pronta consegna...non avendo l'autoradio di serie il venditore ha insistito molto affinchè acquistassi da loro un'autoradio panasonic con lettore cd ma senza mp3, e quando mi ha visto poco convinta mi ha detto che poteva anche montarmi (gratis) un'autoradio acquistata da me in un negozio ma avrei dovuto prendere tutto (casse, mascherina ecc)...
    in realtà in un forum ho letto che le casse sono già comprese nella predisposizione..qualcuno sa dirmi se è cosi??? inoltre sul sito nella linea accessori ho visto che c'è l'autoradio con lettore cd ed mp3 allo stesso prezzo...al che ho pensato che il concessionario mi stesse fregando...grazie a tutti quelli che potranno darmi una risposta o anche solo un consiglio!!!

    Postato da: roberta16 Luglio 2008 alle 21:20
  • 96
    autoradio

    Ciao Roberta
    Non sò risponderti circa la presenza delle casse, tuttavia è sicuro che c'è il cablaggio della predisposizione.
    Quindi il consiglio che ti dò è quello di acquistare un'autoradio commerciale (magari mp3 con l'ingresso frontale per le smart card o ancora meglio usb), quindi all'occorrenza di un paio di altoparlanti da 10 cm. (possibilmente a due vie, avendo cura di sceglierle con un'alta sensibilità-efficienza) e farle installare al concessionario, che non dovrebbe chiederti alcunché (considerata la facilità di montaggio).
    Tieni conto che necessita di una mascherina di plastica per adattare la radio commerciale nell'alloggiamento di quella di serie. A me è costata 6 €.
    Ciao
    Fabrizio

    Postato da: Fabrizio19 Luglio 2008 alle 11:27
  • 97
    autoradio

    vorrei sapere se nella versione base (senza autoradio) ci sono gli altoparlanti ed in caso non ci fossero dove vanno installati?

    Postato da: piero28 Settembre 2008 alle 19:49
  • 98
    Difetti: rumorosa e cicalino cinghie di sicurezza fastidioso!

    E' un po' troppo rumorosa, questo è vero, il cicalino delle cinture di sicurezza è da Guiness dei primati tanto infastidisce, però per il resto va benissimo... cosa si vuole di più per viaggiare in città e per brevi viaggi!

    Postato da: Enrico11 Ottobre 2008 alle 11:04
  • 99
    vetri elettrici

    ho l'aygo da 3 anni,e ha 2 difetti.......nn o il comando per abbassare il vetro del passegero.....;;;;; qualkuno l'a installato o sapete se la toyota puo metterlo''???? e gli oblo dietro nn si aprono 1!!!!! poi per il resto va bene..........cmq wwwwwwwwww l'aygoooooooooo

    Postato da: filippo15 Ottobre 2008 alle 12:50
  • 100
    bluetooth

    Ciao, ho appena acquistato una toyota aygo con bluetooth ma non riesco a capire come funziona..qualcuno mi potrebbe aiutare???Grazie!!
    p.s. è fantastica come macchina!!!!

    Postato da: Fabiana17 Ottobre 2008 alle 18:59
  • 101
    Per Mayla, post 94

    Beh, non so come tu faccia a dire che l'Aygo è meglio di C1 e 107. Personalmente, una mia amica ha acquistato da poco una 107 e bisogna sottolineare che: La 107 è l'UNICA che può avere fino a 6 Airbags, ha delle protezioni anteriori e posteriori sui paraurti che la Toyota non ha, ha una conformazione dei fari posteriori che permette di caricare meglio il bagagliaio ed è dotata degli stessi motori dell'Aygo!!!! Quindi prestazioni e consumi sono identici!!! La Peugeottina è solo un pelo più curata sotto il profilo della sicurezza e si riesce ad avere spendendo un pochino di meno....TE LO ASSICURO!

    Postato da: seller218 Ottobre 2008 alle 10:35
  • 102
    AYGO!!!

    L'HO COMPRATA E NON ME NE PENTO E' SIMPATICA CONSUMI CONTENUTI (MA NON COME QUELLI DECANTATI !) X QUELLI CHE IRONIZZANO SU DOVE LA FANNO - TUTTE LE GRANDI FIRME MODA ITALIANA PRODUCONO ALL'ESTERO MA CHE DOLCE E GABBANA SO VIETNAMITI O CAMBOGIANI ?COMUNQUE LA CATENA DI MONTAGGIO GIAPPONESE NON SI BATTE E' UN'ALTRO PIANETA !SE NON VESTANNO BENE I DIFETTI DELL'AYGO COMPRATEVE LA MERCEDES!! NELLA SUA CATEGORIA AYGO CON C1 E 107 è LA MIGLIORE !

    Postato da: CINCINNATO04 Novembre 2008 alle 20:04
  • 103
    garanzia

    Ho comprato la mia aygo sol ad ottobre del 2005...soddisfatta della scelta a parte le solite questioni della memoria dei sedili, del cicaliccio delle cinture.A livello di consumi per una che ha un tragitto combinato urbano-extraurbano per raggiungere il posto di lavoro è ok...Rilevo un problema: a ottobre del 2008 mi scade la garanzia toyota e dopo qualche giorno senza alcuna segnalazione mi si blocca il tachimetro...al secondo meccanico toyota che interpello mi conferma due pessime notizie: devo cambiare l'intero pezzo contenente il tachimetro e lo devo pagare di tasca, perchè la garanzia è scaduta!!!!!!!!!e non sono due lire.......sono troppo incavolata!

    Postato da: anna05 Novembre 2008 alle 12:28
  • 104
    AYGO DAL 2006

    la mi aygo è fantastica, ce l'ho da 2 anni ormai e nn ho mai avuto problemi, per quanto riguarda le cinture di sicurezza le mie non producono alcun rumore come qualcuno sostiene.....(sicuro sia una aygo la tua hihi)???
    mah!
    comunque è un auto che va ovunque, comoda, spaziosa davanti, parcheggi dove vuoi, insomma....E' BELLA E NN LA CAMBIERO' MAI CON NESSUN ALTRA!! ciao a tutti e buona aygo!

    Postato da: VALERIA18 Novembre 2008 alle 10:57
  • 105
    autoradio e airbag

    per quelli che sostengono che l'autoradio non è di base è una palla gigante!
    La mia aygo 3 porte, versione SOL, DI SERIE ha 4 airbag e ben 6 casse e radio/cd integrata, scusate ma da chi andate a comprare la vostra auto??? non rivolgetevi a concessionari multimarca perchè vi fregano di più, solo concessionari originali TOYOTA!!

    Postato da: valeria18 Novembre 2008 alle 11:02
  • 106
    cerchi

    Qualcuno sà se i cerchioni delle ruote sono compatibili con quelli di altre marche? Mi occorrono per montare le gomme da neve e non vorrei doverli acquistare nuovi al costo di 150,00 €.
    Grazie

    Postato da: Fabrizio01 Dicembre 2008 alle 18:44
  • 107
    buona auto

    ciao a tutti, vorrei solo dire che per quello che costa l aygo,
    non si puo chiedere altro, perche comunque puoi arrivare
    dove arrivi con un auto che costa 30000euro di piu. io l ho
    comprata per seconda macchina, ma la uso piu della prima, comodissima.

    Postato da: simone07 Dicembre 2008 alle 15:16
  • 108
    Mlm Leads

    mlm marketing

    Postato da: mlm business leads08 Dicembre 2008 alle 08:51
  • 109
    katia_milano

    ordinata aygo sol 1.0 nera 5 porte... è bellissima mi arriva prima di Natale, nn vedo l ora!!!!
    Ps: fino adesso ho avuto l opel corsa swing del 92... aaaazzz ke differenza!!!!

    Postato da: katia12 Dicembre 2008 alle 15:11
  • 110
    ACQUISTATA AYGO SOL 5p 1000benz

    Sono in attesa della consegna, mi sembra di capire che sono più i commenti positivi che i negativi, ma cmq è una mini utilitaria basta accontentarsi....vi farò sapere i consumi....
    molto carina e particolaere.
    Speriamo bene

    Postato da: ALBERTO16 Dicembre 2008 alle 14:53
  • 111
    Babbo Natale mi porta la Aygo!

    Il mio regalo di Natale!Spero sarà un buon acquisto...per ora mi voglio fidare!certo sta ke di sicuro è meglio della Citroen...:S

    Postato da: Nello18 Dicembre 2008 alle 18:21
  • 112
    Arriva L'aygo!!!

    Quest'anno i miei genitori mi hanno fatto davvero un bel regalo!!! Una Toyotina Aygo 1000 benzina rossa fuoco!!!l'ho pagata 10600 euro full optional esclusi i cerchi in lega...però ho ottenuto i sensori per il parcheggio!!! sono una neo patentata quindi l'emozione è 10 volte piu grande!!! spero davvero di poter scrivere un altro commento tra un annetto...e spero sia esclusivamente positivo!!! auguri di buon anno nuovo a tutti!!!

    Postato da: Gloria29 Dicembre 2008 alle 12:01
  • 113
    ke delusione

    quando piove mi si allaga la macchina all'interno del bagagliaio!di conseguenza anche i sedili posteriori!
    molto probabilmente entra dallo stop del freno posteriore..o da qualche guarnizione!qualcuno ha avuto questo problema?

    Postato da: dario30 Gennaio 2009 alle 20:28
  • 114
    Dario, il tuo problema era il mio

    Avevo anch'io lo stesso problema, ho contattato il concessionario Toyota presso cui avevo acquistato la mia Aygo e mi è stato detto che si trattava di un problema che avevano alcuni modelli. me lo hanno risolto in una serata... ora però, ogni tatno, nelle serate di pioggia, se faccio l'imprudenza di spegnere il motore... devo ripartire "a spinta"
    Con tuti i problemi che mi ha dato la restiruirei AL VOLO.
    Ne sconsiglio l'acquisto CHE DELUSIONE

    Postato da: Cinni07 Febbraio 2009 alle 22:38
  • 115
    per Cinni

    anche io ho lo stesso problema...ultimamente qui in sicilia ha fatto tantissima pioggia..e la scorsa settimama mi sono trovato la macchina con il tetto sedili e bagagliaio bagnati..pensavo fosse stata una mia dimenticanza..invece dai commenti vedo che e' un problema!!!
    Posso sapere come ti hanno risolto il problema?era qualche guarnizione?GRAZIE

    Postato da: danilo09 Febbraio 2009 alle 11:54
  • 116
    assurdo

    Ho firmato il contratto il 30/05/2009,il concessionario mi ha garatito 20 giorni x consegna,sul momento ho pensato ke efficienza...invece,oggi 16/7/09 sono in attesa senza avere una risposta...vorrei recedere...ma sn passati già i termini x il recesso n mi va di regalargli 800 euro!!!ke mi consigliate?

    Postato da: anna16 Luglio 2009 alle 22:18
  • 117
    pensavo k consumasse poco

    io vorrei solo capire una cosa!!!?cn dieci euro d benzina questa makkina quanti km percorre?io c e l ho da 3 mesi e a malapena riesco a fare 100 km

    Postato da: marco01 Novembre 2009 alle 21:38
  • 118
    grosso problema

    Ciao a tutti... ho un Aygo da 2 anni e mezzo....e ieri sera tataaaaaaaa il danno.... un mio amico stava salendo dietro e come si e seduto ho sentito...un crack... non ci ho dato peso...entro metto la chiave provo ad accendere...e...niente...il motorino gira ma non si accende, al che apro la portiera e fuori c'era un lago di benzina...incredibile il mio amico peserà 85 kg e dietro ci e salito solo lui, ma e bastato per spaccare il serbatoio... ora la domanda è questa....la garanzia dura 3 anni...ma e un problema che risolvono in garanzia...spero di si perche altrimenti non comprero piu una toyota in vita mia.

    Postato da: Gianluca28 Novembre 2009 alle 05:42
  • 119
    se tornassi indietro nn la comprerei mai!!!!

    questa makkina ogni giorno ke passa è sempre una nuova delusione!!!!è lentissima..x nn parlare quando salgono 3 persone + d 110 nn fa!!!!cn 10 euro di benzina cambiando le marce a 2000 giri (e già è la seconda volta ke faccio questa prova!!)faccio a stento 110 km...l unica cosa buona è la tenuta d strada ed ottima da parkeggiare!!!in conclusione nn la cosiglio a nessuno..se qualcuno la pensa diversamente m risponda almeno so cm va a voi o se sn pazzo io!!!!ciaooooo

    Postato da: marco07 Dicembre 2009 alle 17:40
  • 120
    per marco cicalino cintura di sicurezza

    Il cicalino della cintura di sicurezza dalla parte del conducente si dovrebbe ben vedere, c'è sul lato destro un filo più o meno spesso ben avvolto... fattelo levare da qualcuno, o se sei capace staccatelo da solo. Se no, altra alternativa senza levare o togliere niente, quando metti la cintura di sicurezza, prima la metti e poi ti siedi sopra... insomma c'è sempre un modo per evitare che suoni... CIauuuuuuuuuuuuuuuuu.....

    Postato da: Ejona07 Dicembre 2009 alle 19:39
  • 121
    aiuto!!!

    sn sempre io!!!!ma nessuno d voi sa dirmi quanto consuma l aygo benzina!!!!????

    Postato da: marco08 Dicembre 2009 alle 00:25
  • 122
    consiglio

    allora ragà mi serve un consiglio...fra poco mi devo prendere la patente e siccome ho letto molti commenti negativi non sono molto convinto nell'acquisto..dite che è una buona macchina visto che devo viaggiare ogni giorno 18 km per andare a scuola??...

    Postato da: michele29 Dicembre 2009 alle 01:55
  • 123
    x michele

    Allora secondo me se compri questa makkina fai un enorme cazzata!!!!in città sarà un ottima auto...ma se ti azzardi a prendere la tangenziale o l autostrada sarà una delusioneeeee!!!!è lentissima poco stabile e devi avere paura appena esci da una galleria!!!!!perke cn il vento la makkina(se cosi puo definirsi)va x i fatti propri!!!e poi nn è vero ke consuma poco!!!!sn tutte cavolate io cn venti euro faccio + o - 180 km cambiando le marce a 2000 2005 giri....... io dp tre ke l ho comprata me ne sn pentito troppo!!!!la stessa cosa vale x la c1 o 107.....a mio parere ti consiglio di prendere una panda o suzuki splash ke già quelle sn delle makkine!!!ciao!!

    Postato da: marco31 Dicembre 2009 alle 19:31
  • 124
    dfd

    State tutti uccisi.. ma jat a fancul

    Postato da: fsf03 Gennaio 2010 alle 12:52
  • 125
    PROBLEMI

    Ciao ragazzi... è un anno che ho l'aygo sound... e devo dire che girandoci tutta l'estate mi sono trovata benissimo se non fosse per il fatto che.... SI TROVA PIù VOLTE ALLA TOYOTA PER LE RIPRAZIONI CHE NEL MIO GARAGE :( Che pizza...non ce la faccio più!!! Ho già fatto riparare 3 volte l'impianto i-pod! La radio è piu di una volta che non si sente l'altro giorno mi si è scaricata da sola dopo aver riscontrato il solito problema con la radio!!! In piu ho passato l'estate con il problema del cassettino che poi hanno cambiato a tutte le macchine!!! A voi capitanon questi problemi con la radio???

    Postato da: Flaminia18 Gennaio 2010 alle 19:49
  • 126
    Problemi Frizione

    Ho avuto problemi a 20000 km con la frizione. State attenti, alcuni modelli hanno un difetto e questo difetto deve essere passato in garanzia. Mi avevano fatto un preventivo di 520 euro (l'auto è ancora in garanzia) per sostituzione della frizione...allora mi sono informato e guardate cosa ho scoperto:
    Ho ricevuto queste info da un fornitore:

    Toyota Aygo - 1.0 (KGB10, 1KR-FE) Peugeot 107 - 1.0 (1KR-FE) Citroen C1 - 1.0 (1KR-FE)
    Il costruttore ha emesso un bollettino tecnico riguardante la rumorosità e il danneggiamento prematuro della
    frizione per i modelli sopra indicati.
    Nei casi in cui il cliente lamenta:
    • Slittamento della frizione
    • Rumorosità della frizione in fermata e in partenza
    • Odore indicante surriscaldamento
    Una direttiva di servizio è stata emessa per sostituire il kit frizione originale con un kit di diametro maggiore. La frizione
    originale da 180mm sarà sostituita da una più larga da 190mm (con un incremento della massa dello spingidisco) per
    rettificare la rumorosità e il danneggiamento prematuro.
    A seguito di ciò xxxx xxxxx ora offre solo un kit frizione di assemblaggio di 190mm per le applicazioni sopracitate.
    Azioni
    A seguito della variazione della grandezza del diametro del disco, xxxx xxxx raccomanda di controllare il volano quando si
    sostituisce il kit originale da 180mm con il nuovo kit frizione da 190mm.


    Ho chiamato la toyota a roma ma mi ha risposto picche (FIGURATI SE FANNO UN RICHIAMO!) ma udite udite il nuovo kit frizione che mi hanno montato (in garanzia) è di 190 mm...QUINDI TUTTO VERO.

    Postato da: Alberto19 Gennaio 2010 alle 19:54
  • 127
    risposta

    grazie della risposta! Ti volevo chiedere se sai nel libretto quei parametri a cosa corrispondono? Cioè, dove li devo vedere? Dove dice (d.1), (d.2)...dove? perchè io sempre nel libretto al punto (d.1) ho scitto Toyota ab1 kgb10g kgb10l e altre lettere...e al punto (p.5) ho invece 1kr fe!!!! Cosa devo guardare? grazie per l'aiuto :)

    Postato da: Flaminia23 Gennaio 2010 alle 18:31
  • 128
    aygo

    questa makkina se cosi può definirsi è la makkina + skifosa ke c e in circolazione!!!!è lenta consuma troppo, pericolosa in autostrada ,piena d rumori quando si prendono piccole buke ,bassa ke pare ke si guidi cn il culo a terra!!!io cm un pollo questa estate l ho comprata ed al + presto la cederò a qualunque concessionario!!!!nn la consiglio a nessuno e nn credete x nulla ai venditori ke dicono ke fa oltre 24 km cn un litro d benzina ne tanto meno alle publicità perkè è tutta una menzogna...dopo 5 mesi ke ne sn proprietario mi viene da piangere sl al pensiero d guidarla!!!

    Postato da: marco05 Febbraio 2010 alle 23:06

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