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pubblicato il 25 maggio 2009

Brabus Mercedes Classe E Coupé

Pronti i kit per diesel e benzina, da 235 a 462 CV

Brabus Mercedes Classe E Coupé
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Brabus non è il preparatore ufficiale delle Mercedes, questo ruolo spetta da anni ad AMG, ma i suoi ritmi produttivi e la velocità con cui presenta nuovi kit di elaborazione per le ultime vetture di Stoccarda lascia veramente sbalorditi per tempestività e qualità. L'ultimo esempio in ordine di tempo ci arriva dalla nuova Mercedes Classe E Coupé, già interessata da un completo programma di tuning elaborato da Brabus.

La punta di diamante di questo pacchetto di elaborazioni è rappresentato dal motore Brabus di 6.1 litri, ottenuto dal V8 di 5.5 litri che equipaggia la Mercedes E500 Coupé. Grazie all'utilizzo di un'albero motore ricavato dal pieno, di pistoni con corsa ed alesaggio maggiorati, di una testata e di alberi a camme rielaborati, di una centralina riprogrammata e di un catalizzatore metallico, la potenza passa dagli originari 388 CV a 462 CV e la coppia massima sale da 530 a 615 Nm.

Con queste credenziali meccaniche la Brabus Classe E Coupé 6.1 può raggiungere i 315 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi. Il solo kit di aumento cilindrata e potenziamento costa 29.000 euro e a questo è possibile aggiungere numerose parti speciali di carrozzeria, cerchi in lega Brabus Monoblock da 20" con pneumatici Pirelli o Yokohama 235/30 ZR 20 - 265/25 ZR 20, sospensioni sportive ed esclusive finiture interne.

Per chi vuole aggiungere un po' di pepe alle versioni turbodiesel, Brabus ha già pronto il kit PowerXtra D4 per la E 250 CDI BlueEFFICIENCY (1.390 euro) che tira fuori dal quattro cilindri common rail 235 CV e 560 Nm. Per i possessori di Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY è invece disponibile il pacchetto ECO PowerXtra D6 (III) da 272 CV e 590 Nm.

Per tutte le nuove Classe E Coupé la Brabus produce anche i terminali di scarico quadrupli in acciaio inossidabile, cerchi Monoblock nei diametri da 17" a 20", assetti ribassati e sportivi per ogni esigenza, impianti frenanti maggiorati con dischi da 360 mm e pinze a 6 e 4 pistoni.
Il tuner di Bottrop ci tiene poi a sottolineare che tutte le componenti installate sono coperte dalla garanzia Brabus di 3 anni o 100.000 chilometri.

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Tag: Tuning , Mercedes-Benz , tuning


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