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pubblicato il 18 giugno 2009
Il primo SUV compatto di Skoda si chiama Yeti e si pone da subito l'ambizioso obiettivo di impensierire leader del segmento come Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara e Kia Sportage. Per farlo usa le armi di un progetto completamente nuovo basato sulla piattaforma della Octavia 4x4 e dotato dei motori più moderni del gruppo Volkswagen. Per venire incontro alle varie esigenze del mercato sarà disponibile sia nella versione a trazione integraleche in quella a sola trazione anteriore, strategicamente disponibile sulle due motorizzazioni d'ingresso. Con una lunghezza di 4,22 metri, una larghezza di 1,79 m e un'altezza da terra di 180 millimetri, la Yeti gioca le sue carte migliori sul piano dell'agilità in fuoristrada e sui terreni più insidiosi mantenendo comunque una spaziosità interna abbondante per cinque persone e modulabile in vari modi per accogliere i bagagli.
AL DI LA' DELLO STILE ROOMSTER
Per quanto, inizialmente, la Yeti possa sembrare stretta parente della Roomster, in realtà il nuovo SUV compatto di Skoda parte sì da alcuni spunti stilistici della piccola tutto-spazio, ma da questi si allontana per sviluppare una propria personalità fatta di proporzioni compatte - ma massicce - una maggiore altezza e una figura più imponente donata dai parafanghi allargati e dai fascioni di protezione inferiori. Un dettaglio che lega la Yeti alle piccole della gamma Skoda è la copertura nera, in questo caso con vetri oscurati, di tutti i montanti tranne quelli centrali, in modo da creare l'impressione ottica di un'unica superficie vetrata.
I sedili sono in posizione rialzata per garantire la migliore visibilità e una buona facilità di entrata e uscita dalla vettura, con in più la particolarità di avere i posti dietro piazzati più in alto di quelli davanti per migliorare la visione panoramica dei passeggeri posteriori. Non meno interessante è la presenza del sistema VarioFlex che permette di ribaltare o estrarre separatamente i tre sedili posteriori, con i due sedili laterali che in configurazione "4 posti" possono scorrere sia in senso longitudinale che trasversale. Il bagagliaio, con un volume utile variabile da 416 e 1.760 litri, offre di serie un'utile dotazione di occhielli e rete fermacarico.
DA SUBITO DUE BENZINA E UN DIESEL
Alla base della gamma motori, tutti Euro 5, c'è il moderno 1.2 TSI benzina da 105 CV e 175 Nm (fra 1.500 e 3.500 giri), disponibile da subito in abbinamento al cambio manuale a 6 marce e a partire dalla primavera del 2010 con l'automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti. Questa versione d'ingresso è disponibile con la sola trazione anteriore. L'altro motore a benzina offerto già dal lancio della Yeti è il noto 1.8 TSI 160 CV con trazione 4x4 e cambio manuale 6 rapporti. Anche in questo caso la coppia massima di 250 Nm è disponibile da bassi regimi, tra 1.500 e 4.500 giri. Il primo diesel disponibile sulla Skoda Yeti è il 2.0 TDI common rail 140 CV FAP, capace di esprimere una coppia massima di 320 Nm tra 1.750-2.500 giri. Della Yeti dotata di questo propulsore, accoppiato alla trazione integrale e al cambio manuale a 6 marce, sono note anche le prestazioni riassumibili in 190 km/h di velocità massima, 9,9 secondi per accelerare da 0 a 100, consumo combinato di 6,1 l/100 km e 159 g/km di CO2. A partire dall'autunno del 2009 sarà possibile ordinare anche la Yeti 2.0 TDI CR FAP 110 CV con cambio manuale a 5 rapporti (trazione anteriore), la 2.0 TDI CR FAP 110 CV 4x4 con cambio manuale a 6 rapporti e la top di gamma 2.0 TDI CR FAP 170 CV 4x4, sempre con il manuale 6 marce e una coppia massima di 350 Nm.
MECCANICA
Sulle versioni d'accesso dell'intera gamma sono previsti cerchi da 16 pollici e pneumatici 215/60 R16, mentre sulle versioni superiori sono di serie i cerchi in lega da 17" e pneumatici 225/50 R17. I modelli dotati di trazione integrale sfruttano la frizione elettronica Haldex di quarta generazione che è in grado di modificare il rapporto di forza motrice distribuita all'anteriore e al posteriore da un normale 96/4 in buone condizioni di trazione fino al 10/90 quando le condizioni lo richiedono. Le centralina di questa frizione Haldex riceve anche dati dalla centralina del motore, da quella di ABS/ESP e dal sensore dell'angolo di sterzata sul volante, in modo da agire sempre nel migliore dei modi. Tramite il pulsante Off-Road (disponibile sugli allestimenti superiori) è poi possibile settare la vettura in modalità fuoristrada, così che acceleratore, assistente per le partenze in salita, ABS, ASR e EDS si comportino in maniera ottimizzata per i fondi stradali più insidiosi.
ESP E OTTO AIRBAG DI SERIE
Oltre ad una scocca progettata ex-novo per rispondere al meglio ai nuovi parametri di valutazione EuroNCAP per la sicurezza dei passeggeri e dei pedoni, la Yeti offre di serie già una buona dotazione di sicurezza, comprensiva di ESP, ABS con Brake Assistant, il sistema antibloccaggio del motore in decelerazione (MSR) e 8 airbag per la protezione di tutti gli occupanti (9 se si sceglie anche quello per le ginocchia del conducente). I poggiatesta anteriori attivi WOKS e gli stop lampeggianti in caso di frenata d'emergenza si aggiungono alla dotazione di sicurezza.
ACTIVE, ADVENTURE ED EXPERIENCE
L'allestimento di base si chiama Active e comprende già fari fendinebbia, computer di bordo, sistema VarioFlex, climatizzatore semiautomatico Climatic, mancorrenti neri, radio CD/MP3 e alzacristalli elettrici anteriori. Passando alla Adventure si ottengono in più dotazioni interessanti come l'airbag per le ginocchia lato conducente, il sistema di ancoraggio nel bagagliaio con ganci amovibil, i quattro alzacristalli elettrici, il regolatore di velocità, maniglie e specchietti verniciati, oltre ai cerchi in lega Dolomite da 17". La Experience è completa di tasto Off-road, fari allo Xeno adattivi, fendinebbia con funzione curvante, Climatronic bizona e cerchi in lega Spitzberg sempre da 17". Disponibili solo a richiesta sono accessori utili come il navigatore Columbus che memorizza il percorso fatto in fuoristrada, il vivavoce Bluetooth, il Park Assistant anteriore e posteriore, il Climatronic e il doppio fondo nel bagagliaio.
PREZZI
Il prezzo d'attacco è quello della Skoda Yeti 1.2 TSI 105 CV Active a due ruote motrici, forse la più appetibile fra le versioni a benzina, venduta a 18.830 euro. Per la 1.8 TSI 160 CV 4x4 Adventure occorre invece spendere 25.730 euro, mentre per la Yeti 2.0 TDI CR FAP 140 CV 4x4 Adventure servono 27.730 euro. Quest'ultima motorizzazione costituirà il grosso dei volumi di vendita del nuovo SUV ceco, in attesa del successivo ingresso in listino del 110 CV a trazione anteriore non incontri un successo ancora maggiore fra il pubblico. Al top di gamma troviamo invece la Yeti 2.0 TDI CR Experience 4x4 FAP da 170 CV al costo di 30.330 euro. Per visualizzare il listino completo cliccate qui
Skoda Yeti
Il primo SUV di Skoda... "all'opera" su strada e sterrato!
Autore: Fabio Gemelli
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simply clever
sarko
Pubblicato il 03/03/2009 alle 11:15
bella! di sostanza come tutte le skoda! si paga il giusto!
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Skoda vs VW
Valerio
Pubblicato il 03/03/2009 alle 13:30
Alla fine sarà quasi una Tiguan con il vestito della Skoda. Un vestito che sicuramente non sarà mai scelto da molti italiani perchè troppo poco appariscente e non di "marca", ma un vestito che sicuramente costerà 7000/8000 euro meno della sorella tedesca per avere le stesse caratteristiche meccaniche e prestazionali! Dopo la SEAT Exeo una ulteriore conferma di come il gruppo AUDI-VW riesce a fregare milioni di automobilisti, vendendo a 30000 euro auto che ne valgono 10000 in meno (e non penso che SEAT e Skoda siano dei benefattori dell'umanità, avranno anche loro i bei margini di guadagno!). Se non fosse che ho già comprato una 207 da poco, la valuterei. Ciao a tutti Gran bel sito
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un po peggio del prototipo
Lorenzo
Pubblicato il 03/03/2009 alle 14:57
Il prototipo che aveva presentato skoda l'anno scorso ( YETI mi sembra ) era molto interessante. Tra lei ed il prototipo sono cambiate apparentemente poche cose, ma il musetto ha perso un po di quella geometricità che contraddistingue il resto della vettura perdendone, a mio avviso , quel tocco di fascino che le dava un qualcosa di speciale. Comunque apparentemente un bel prodotto. Sarebbe stata il prodotto giusto anche per una vettura Fiat per chi voleva passare dal PAnda a qualcosa di più spazioso, non la Sedici.
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Bella, non capisco solo perchè chi prende 4x4 deve per forza prendere140cv
Marco Micemossu
Pubblicato il 03/03/2009 alle 15:46
Se io optassi per un 4x4 da 110 cv non lo posso prendere? Mah! comunque bella, ma non paragonatemela alla Tiguan, che prima che arrivi a livello della ottima tiguan ancora ce ne va! Comunque spero anchio che non costi oltre i 22.000 altrimenti sarebbe un po tantino! Saluti
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Riuscita e ...
Winny
Pubblicato il 03/03/2009 alle 17:14
se fanno il 1.2 tsi a gpl o a metano omologati dalla casa diventa perfetta. Sul piano pratico poi dovrebbe essere una vettura molto versatile.
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Winny sulla versatilità non ci piove, questa è perfetta in quel senso!
Marco Micemossu
Pubblicato il 04/03/2009 alle 10:22
Infatti tu puoi avere tutti i blocchi di differenziali che vuoi, puoi avere gomme tassellate di 2 cm, puoi avere un 3.200 turbodiesel, puoi avere ridotte da tutte le parti, ma quando hai bisonti da 25-30 quintali, qunado hai larghezze quasi di 2 metri e comunque da1,90 in su, gomme larhge come quelle dei pulman e anche di più, allora stai tranquillo che:Non vai in mulattiere perchè troppo strette, non vai sulla neve perchè le 4 ruote motrici devono spingere 1.300-1.500 kg ogni asse, quindi una normalissima utilitaria o media su neve anche con la trazione sulle 2 ruote per forza di cose va meglio di loro, su fango non ci vai perchè troppo pesanti, vanno bene solo su sabbia, ecco, nel Sahara sarebbero perfetti, perchè li più gomme larghe e più peso hai è meglio vai, ma per tutte le altre situazioni molto meglio una macchina versatile, poliedrica come appunto questa! Queste, la 16, il terios, il gran vitara, l'x-trail, kaleos, kuga, qwuasquai, queste sono le gippette perfette per muoversi agevolmente ovunque, non quei bisonti da oltre 25 qli, che poi in città fanno più disastri che altro con le povere macchinette che si trovano nei parcheggi a sopportare le botte di sti mega suv che con la scusa che sono robusti e alti sbattono da tutte le parti, basta che non ne becchi uno che sbatte apposta sulle mie macchine altrimenti poi sbatte contro di me, e non è tanto salutare per lui, anche perchè 16 anni di kik-boxing non è certo da ridere, e anche se sono magro e leggero sarà dura per lui contro me;Saluti
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X marco il micio mosso
Hummer
Pubblicato il 18/06/2009 alle 21:16
Micio mosso o come ti chiami tu, guarda che io possiedo un hummer h3, e se sei così esperto di automobili, sai quanto è pesante. ti posso garantire ( ovviamente con gomme in perfetto stato ) che sia su neve ( molta ), sabbia, fango e quant'altro, va da dio. Quindi, non vedo ilsenso del tuo post, anzi, micio mosso ( tradotto significherebbe in sardagnolo " il gatto si è mosso ??" ahahah ) vedi di non dire + castronerie. ultima cosa: dici ke pratichi la kick boxing, almeno scrivi il nome correttamente, mi sa che manco riesci a fare 2 fessioni tu. Un saluto al forum, ciao micio mosso
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Bè..
Mattia
Pubblicato il 18/06/2009 alle 21:38
..sò per certo che un'hummer con il motore che ha e le 4 ruote motrici và veramente dappertutto..peserà uno sproposito ma con quella bestia di motore che ha passa sia su fango che neve...senza problemi......io vorrei vedere un panda 4x4 su una stradaccia di fango...voglio vedere come ne esce (e se ne esce).....
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Certo che lo so, pesa 2.100 kg l'hummer H3!
Marco Micemossu
Pubblicato il 19/06/2009 alle 09:17
Quindi non vedo il senso del tuo post, come di tutti quelli che hai scritto finora pur di darmi contro, io sono espertissimo di guida in fuoristrada, neve, e mulattiere, e per andare in salita con 30 cm di neve con una musa multijet senza finire nel fosso vuol dire che so guidare si, ma anche che la macchina procede benissimo anche con 2 ruote motrici, mentre molti cayenne, x5 e q7 sono andati fuori strada addirittura in discesa, e acomunque chi andava in salita ha fatto pochi tornanti, il peso centra eccome, io ti posso garantire che su neve una panda 1.200 con opportune gomme da neve va meglio del tuo! nella neve più le gomme sono strette è meglio va, sulla sabbia è l'esatto contrario, li si che l'hummer va benissimo, perchè su sabbia devi galleggiare e ci vanno gomme larghe, su neve vale l'esatto contrario, e sulle pietraie più larghe sono è meglio è perchè la gomma stretta tende ad incastrarsi tra una pietra e l'altra, la gomma larga ci passa sopra alla scanalatura! Quindi va fatto distinzione tra 1 fondo e l'altro, e la larghezza dell'H3 non è poi così esagerata, ed il peso è 2.100 kg non 3.000, quindi già ce differenza assai! e piantale di straparlare , in sarso il gatto si è mosso si dice:Su attu sel movidu! Quindi smettila di dir gASTRONERIE! E smettila di cambiare nik
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Non esagerare Micemossu
Utopico
Pubblicato il 19/06/2009 alle 09:29
" in salita con 30 cm di neve con una musa multijet senza finire nel fosso vuol dire che so guidare " Beh, senza offesa, ci mancherebbe, ma a me sembra una cavolata quello che dici, con 30 cm di neve non ti muovi con la musa. Davanti è bassa, ogni 2 metri ti dovresti fermare e andare a spalare la neve davanti al muso, per non parlare della motricità
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X Utopico, ho detto 30 cm di neve, ma non ho detto 30 cm di neve compatta
Marco Micemossu
Pubblicato il 19/06/2009 alle 10:22
Ci sono 3 tipi di neve fondamentalmente:Farinosa, compatta e ghiacciata, è la mia era farinosa, e sulla motricità con gomme Dunlop è eccellente ti posso garantire, ora ti farò un elenco di alcune strade innevate che ho fatto tranquillamente: SS trignina-Schiavi d'Abruzzo Cuorgnè-santa elisabetta Castellamonte-Cintano Abetone in lungo e in largo Moena-Passo San Marco Castrovillari-campo tenese e sono solo una minima parte in 14 anni di patente! E ho potuto vedere che gomme larghe e peso elevato unito al baricentro alto sono un handicap, per esempio la punto che avevo prima andava molto ma molto meglio della musa su neve, proprio perchè 220 kg in meno e 3 cm di larghezza in meno del battistrada fanno la differenza, se parlima di neve compatta allora in salita non salgo nemmeno con 15 cm, e se parliamo di neve ghiacciata lasciamo perdere, ti assicuro che andare in prima a 2.500 giri in salita e vedere che la macchina retrocede all'indietro, ti assicuro che è una sensazione tutt'altro che piacevole! allora vedendo così, ogni volta giravo la macchina, davo un colpetto di freno, e la macchina tornava col muso giù, e poi in prima sfruttando l'effetto motore, ma sulla neve ghiacciata meglio non rischiare e non salire se non con catene(la mia no era catenabile nonostante le gomme 195\60 15 pollici, per via delle sospensioni troppo vicine alla gomma! Piuttosto la musa va male nella neve perchè ogni mattina mi si gelava il cambio, e non riuscivo a muoverlo da nessuna parte, quello mi ha dato fastidio, ogni mattina 30 minuti pper sgelare il cambio, ooooo ma che palle! Quello si che mi ha indisposto, tanto che in uno scatto di rabbia ho distrutto il cassetto porta oggetti con un pugno, ma quersto è un altro discorso! Saluti
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Sempre per utopico! e per Mattia
Marco Micemossu
Pubblicato il 19/06/2009 alle 10:25
£ km di strada sabbiosa dopo Ansedonia, e 5 km di strada sabbiosa tra Mari ermi e San giovanni di sinis, lo fatto senza problemi con la musa, ma con il motorino, sono volato 2 volte per terra, questo perchè con le ruote strette peggio è sulla sabbia(non ne parlo mai ma ho anche un Burgman 150 ma lo uso assieme a mio fratello pochissimo, 38.000 km in 12 anni
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Carina
Byohazard
Pubblicato il 19/06/2009 alle 18:15
Proprio carina questa Yeti. Quoto chi dice che somiglia al Freelander 2, è verissimo. A me il Freelander piace molto e questa Yeti mi piace soprattutto perchè me lo ricorda nella sagoma generale (soprattutto per i montati posteriori e per il portellone). Molti sicuramente non saranno d'accordo con me, tuttavia io credo che la Skoda sia migliore della VW sotto molti punti di vista. Stile compreso. Senza stare a ragionare sul blasone credo che lo stile Skoda (notevolmente evoluto in questi anni) abbia piano piano superato quello VW in quanto la politica del family-feeling, esasperata dai tedeschi, è stata secondo me meglio interpretrata dai ceki (anche se ovviamente il vertice è lo stesso). Tra Skoda Yeti e Toyota Rav4 prendo ad occhi chiusi la giapponese, però devo dire che questa Yeti m'intriga assai, come d'altra parte avevano già fatto le altre Skoda recenti; l'unico difetto, paradossalmente, è far parte del gruppo VW. La politica aziendale della famiglia tedesca non mi piace, perciò preferisco comprare altrove. Peccato perchè non avrò mai una Skoda.
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ma dai!!!!
cucs
Pubblicato il 20/06/2009 alle 01:07
come fate a dire che è bella sta cesso di macchina?e poi da 18k euro???io manco se me la regalassero andrei in giro con una macchina che si chiama yeti e per di piu' della skoda......alla vw si sono definitivamente bevuti il cervello...w la fiat.chrysler!!!!
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Marco Micemossu
Marco Micemossu
Pubblicato il 20/06/2009 alle 02:35
ke ne pensate di Marco Micemossun?
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by gino micemodder
gino micemodder
Pubblicato il 20/06/2009 alle 02:49
questa ha il telaio della max 5648 diesel del 1999,ottima auto ma solitamente è meglio prendersi il 20 tdi| io la ho già odrdinata nera con interni beige! con la rottamazione ho speso 19.000 euro...by il vostro gino micemodder
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I Prezzi sono resi noti,EFFETTO IMBORGHESIMENTO
Alessandro
Pubblicato il 21/06/2009 alle 10:14
Bene un tempo Skoda costava poco dava qualcosa di più e chi la comprava aveva poche pretese era una vettura economica e basta.Oltre 27 mila euro!!!Per questo mini Suv!!!!!!!!!Molto meglio la DAIHATSU TERIOS che non monta di certo motori a gasolio ma le prestazioni in fuori strada sono sicuramente migliori come il rapporto prezzo qualità. Skoda dovrebbe essere un alternativa a Dacia con questi prezzi diventa un alternativa alle altre marche.
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..
ll
Pubblicato il 21/06/2009 alle 17:23
costa un pò questa skoda,spero che la dacia stepway avrà la trazione 4x4...sarà una salvezza...oppure che ci sia una kangoo 4x4 a buon prezzo.. cmq,concordo con quello che dice alessandro ,ma in italia le berline skoda purtroppo hanno venduto bene sino ad ora... alla dacia manca solo una berlina+sw di segmento c a buon prezzo come la kia o la hunday...anche se forse non è la priorità per il marchio,perché prima bisogna vedere come sarà la logan2 e se avrà pure una versione pick-up4x4 contro la fiat strada venduta in sud america....
20
alessandro ma skoda è gruppo volkswagen
sei uun incompetente...
Pubblicato il 22/06/2009 alle 01:45
vedo che non ne capisci abbastanza di automobili..skoda.seat=Vw
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Post 20
Alessandro
Pubblicato il 22/06/2009 alle 08:18
Che Skoda sia Vw questo è palese.Sono un incompetente magari confronto a te sicuramente,dato che ne ti firmi ed insulti e basta.
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Io ho un jimny 1.500 86 cv da 15.000 euro tondi tondi!
Marco Micemossu
Pubblicato il 22/06/2009 alle 10:06
Con gomme stradali ho fatto percorsi anche se per ora non estremi dato che prima cosa è in rodaggio, e poi quando abbiamo fatto con gli amici sta escursione avevo la mia ragazza in cinta e non se ne parla di farla spaventare in steade troppo pericolose, e in secondo luogo c'erano anche un 16, 159 crosswagon e un kangoo 2 ruote motrici nella mia compagnia, MA 1 ora da associale lo fatta, qunado abbiamo piazzato le tende per cenare e trascorrere la nottata a Carnino ho fatto 1 ora di fuoristrada come dio comanda, ma senza esagerare, e va benissimo, in terza a 1.500 giri sei a 30 orari schiacci e la macchina schizza via con una fluidità sorprendete, una cavalletta! comunque adesso aspetto 1 mese che il motore si roda un po, poi si che si fa sul serio!Saluti
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titolo del commento
carcarlo
Pubblicato il 23/06/2009 alle 17:09
ma chi compra la yeti è un bigfoot?
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non male.
IL BANDITO
Pubblicato il 20/07/2009 alle 13:08
dimensioni contenute, buone dotazioni, grande versatilità... non male questa Yeti! carrozzeria troppo personale, a me è piaciuta ma non so se sfonderà... la politica dei prezzi attuata è sbagliata, sarei partito più basso, la gente non è ancora abituata a vedere una skoda a certi prezzi, se avesse lo stemmino Volkswagen sarebbe un altro discorso.
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molti dubbi!!!!
axo.1973
Pubblicato il 27/07/2009 alle 20:17
la skoda ha fatto molti progressi grazie al gruppo che la sostiene.quello ke mi lascia perplesso è il prezzo!!! con i tempi ke corrono di certo nn aiuta a rilanciare l'economia e poi troppa concorrenza a parita' di prezzo con auto molto piu' belle e commerciali.staremo a vedere anke per la seat exeo ke alla fine è un'audi a4 ke di diverso ha solo il marchio! riciclo di stampi??? kredo proprio di si masi fa' pagare meglio un'usato audi in questo caso !!!
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Mooolto carina!
ELAN
Pubblicato il 27/07/2009 alle 21:21
E ben più originale della camionetta Tiguan. E' una Volkswagen ma a prezzi equi. Auto per persone anticonformiste e giovani, oltre che intelligenti a risparmiare 8.000 euro per un marchio.
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Bella peccato...
riker
Pubblicato il 06/08/2009 alle 09:46
mi piace molto, è abbastanza spaziosa con interni modulabili, peccato che non sia previsto un diesel più piccolo tipo un 1.6
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se mi valutano eccezionalmente bene la mia 207 del luglio 2008 quasi quasi...
Il Santo
Pubblicato il 07/09/2009 alle 13:06
se c'è qualche concessionario Skoda che mi valuta strabene la 207 la vado subito ad ordinare!è, o almeno sembra, una buonissima macchina...motori, telaio & Co. dovrebbero essere collaudatissimi!e se c'è un palmo di neve non devo neanche scendere a montare le catene!Certo che il prezzo di listino spingerebbe più sull Golf 4Motion...Concessionario Skoda ce devi convince!!!
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per il santo dal bandito
IL BANDITO
Pubblicato il 07/09/2009 alle 14:41
FARESTI BENISSIMO, CHI L'HA PROVATA DICE CHE È UNA VETTURA ECCEZIONALE... HANNO ESAGERATO CON IL PREZZO, INGIUSTIFICATO A FRONTE DI CIFRE ANALOGHE PER VETTURE PIÙ APPETIBILI.
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solita solfa
francesco
Pubblicato il 30/09/2009 alle 16:33
Ho letto, con disappunto, i vari interventi sulla Yeti/Skoda. Le idee, i commenti tecnici, i legittimi giudizi personali sfociano sempre in contrasti assurdi e toni offensivi, vedi interventi su giornali e riviste a carattere politico. Questa è l'Italia. Povera Italia! Ma andate su in montagna con le Vs. SUV e fuori strada e respirate aria buona che vi farà molto bene. A ciò servono le SUV e, personalmente (a parte il prezzo) penso che la Yeti possa essere una buona soluzione per gli amanti del tempo libero. Ciao, Francesco.
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UN PO' CARRO FUNEBRE
PARDO
Pubblicato il 19/10/2009 alle 20:05
FRANCAMENTE PRNSAVO CHE CON UNA LINEA COSI' DA CARRO FUNEBRE COSTASSE UN PO' MENO.PARERE MIO CI AVEVO FATTO UN PENZIERINO PER IL DIESEL.
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a pennello
extramuros
Pubblicato il 19/10/2009 alle 22:31
Beh... a me piace. Ho un octavia SW che si avvicina ai trecentomila, ne faccio quarantamila all'anno e ho l'intenzione di rimanere in Skoda. Credo che tra un annetto, ci farò più che un pensierino. Pare concepita per i miei bisogni. Una macchina da passare le alpi ogni settimana per tutto l'anno, come devo fare per lavoro, che non mi lascia nei guai nella neve, nel ghiaccio e che potrò usare egregiamente anche per scavallare un po' per il gusto. Per come son fatto e per la mia filosofia automobilistica. i soldi per una Yeti sarebbero ben spesi. Quelli per una Cayenne, buttati dalla finestra. Ma, come si dice, de gustibus...
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non e' male ma:
carlo
Pubblicato il 21/10/2009 alle 22:52
credo sia una buona vettura soprattutto funzionale e non e' cosa da poco,con la famiglia poi.mi dispiace che le motorizzazioni a gasolio sono un po' grosse e pesanti e senza cambio robotizzato che oggi e' sempre piu'richiesto.spero che i prezzi siano almeno competitivi (sotto i 25 mila euro).
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Provata la turbodiesel 140 cv
Piero
Pubblicato il 28/11/2009 alle 18:55
Provata...A mio parere anche se non sono un collaudatore e non abbiamo fatto test in fuoristrada, e sembrata un buon compromesso tra confort prestazioni (anche se con 140 cv il turbodiesel non è proprio un missile specie ai bassi regimi) anche le dotazioni (allestimento experience) sono complete.Molto interessante la funzione off road che si attiva con un pulsante sul cruscotto, che regola automaticamente l'accelerattore, utilissima in condizioni di scarsa aderenza sia in salita che in discesa. Il prezzo effettivamente è un pò caruccio, a parer mio se però riesci a non pensare che sei su una skoda ti accorgi che quello che ti danno e veramente una macchina discreta e ben rifinita.Forse è l'ora di abbandanare qualche pregiudizio e provare comprare qualcosa che non sia ancora una volta la solita VW, BMW, e altra roba del genere, marchi che ti vendono prodotti praticamente analoghi a prezzi ancora più alti. Saluti a Tutti Piero
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anonimo venditore skoda
anonimo venditore skoda
Pubblicato il 22/12/2009 alle 12:09
ciao a tutti !!!! sono un venditore di una concessionaria skoda... la yeti nonostante il periodo di evidente crisi..è forse l auto piu richiesta in queste ultimo periodo... di positivo c è il fatto che grazie a yeti si siano avvicinati a skoda anche clienti di altre case automobilistiche che hanno apprezzato la linea ma sopratutto la "compattezza" della nostra yeti.... per esempio mi è capitato di vederla a piu di un cliente possessore del vecchio rav4 che ha preferito la nostra piccola suv rispetto al nuovo rav 4 non per prezzo inferiore o per estetica o per altro ma semplicemente per le dimensioni meno ingombranti. rispondo alle vostre domande...purche al limite del mio "sapere" e del mio " potere" grazie
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al venditore
tj
Pubblicato il 23/12/2009 alle 15:39
allora dato che sei un venditore, io ho appena prenotato una yeti 1.2 tsi e vorrei sapere se è stata una scelta giusta per il motore io percorro anche autosrada e vorrei sapere se ce la fa... grazie
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IL NUOVO YETI
ANNIBALE
Pubblicato il 29/12/2009 alle 18:33
L'HO VISTA PROPRIO OGGI E' CARINA.IO HO GIA' UNA PASSAT SW DA 10 ANNI E POSSO DIRE CHE NON POSSO LAMENTARMI, MA LA SKODA RITENGO SIA LA STESSA COSA DELL VW MA A MENO PREZZO QUINDI....LO YIìETI ? CHE DIRE! SE SI DECIDESSERO A FARE MAGARI UN 1600 CC O UN 2000 A GPL...LA COMPREREI SUBITO A OCCHI CHIUSI. VOI DELLA SKODA SVEGLIA SVEGLIA SIAMO ITALIANI E VOGLIAMO IL GASSSSSS...
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30.000 per la yeti, SIETE PAZZI!!
Antivolkswagen
Pubblicato il 24/01/2010 alle 02:10
Allora filosofia Vw tutto quello che non c'è non si rompe!. Così mentre tutte le case automobilistiche hanno a 30.000 € un suv full optionals, arriva la Skoda Yeti... 30.000 € e ancora volendo da personalizzare.. La clio è venduta col navigatore integrato da 7 pollici a 13.000 € sulla Yeti dopo che stacchi oltre 30.000 e di assegno devi pagare molti optionals. Ma insomma che vettura low cost è? Ma a queste cifre non entra in conflitto con la tiguan? Perchè fanno produrre a skoda vetture così care? Assurdo io non rieco a capire i dirigenti vw cosa abbiano nella testa.. Hanno 4 marchi nessuno glorioso. Audi non ha 1 autovettura del passato degna di nota! Prima che la prendesse vw ha rischiato molte volte il fallimento! Insomma ci propinano auto care prive di tutto! E i fessi le comprano! No comment. Prima di comprare auto del gruppo Vw guardatevi attorno! C'è MOLTO di meglio dai francesi ma anche dagli italiani e dagli altri tedeschi!
39
PER TJ
DM
Pubblicato il 06/02/2010 alle 12:17
# 36 al venditore allora dato che sei un venditore, io ho appena prenotato una yeti 1.2 tsi e vorrei sapere se è stata una scelta giusta per il motore io percorro anche autosrada e vorrei sapere se ce la fa... grazie Postato da: tj23 Dicembre 2009 alle 15:39 ciao Tj, mi fai sapere come ti trovi con la 1.2 tsi?anche io ho esigenze di autostrada per lavoro e di spazio causa famiglia numerosa oltre che naturalmente di budget...ti ringrazio anticipatamente
40
1.2 tsi
tj
Pubblicato il 06/02/2010 alle 20:24
per Dm lunedi la vado a ritirare e ti diro come va vado a provarla subito in autostrada cmq in famiglia anche noi siamo 5 lo presa experience ciao
41
per tj
DM
Pubblicato il 07/02/2010 alle 07:44
Ok ti ringrazio anticipatamente, il concessionario della mia zona mi ha consigliato di sfruttare la promozione che c'e'fino a fine marzo quindi prima riesco a scovare un commento "obiettivo"e meglio e'!! ciao
42
alzare i tacchi e fuga
Carlo
Pubblicato il 15/02/2010 alle 03:09
Viste le necessità fam. avevo pensato di acquistarla, poi però - a conti fatti - ho cambiato idea. Sono un libero professionista (avv.). De facto, di questi tempi bisogna (tutti quanti) alzare la soglia d'attenzione sui prezzi e staccare assegni da 30K (e oltre..) per una Skoda par davvero eccessivo. Ma che razza di politica hanno adottato nel Gruppo VW-Audi? Aggiungasi un atteggiamento simil snob del Concessionaro da me visitato - della serie "se la vuoi è così che stanno le cose" - che trova conferma nel post 35 di un patetico, anonimo seller. Perchè non ti firmi, mi verrebbe da chiederti (non siamo in un tribunale e il Vs. mezzo vende.. dunque cosa ti spaventa) ??? Quoto l'utente Antivolkswagen in toto. Carlo di Milano
43
alzare i tacchi e fuga
Carlo
Pubblicato il 15/02/2010 alle 03:15
mi scuso per l'errore ortografico - "Concessionario" (supra #42) Carlo
44
per dm
tj
Pubblicato il 16/02/2010 alle 21:58
per dm cè stato un po di ritardo me la dovrebbero consegnare domani ti farò sapere ciao
45
per tj
dm
Pubblicato il 17/02/2010 alle 19:43
si si,sono in attesa per andare ad ordinarla o meno!!grazie!
46
per dm
tj
Pubblicato il 18/02/2010 alle 22:52
l'ho presa oggi è bellissima e con il 1.2 va una meraviglia arriva subito a velocita molto alte senza schiacciare in autostrada a 150 nn si sentiva nnt cmq nn sono voluto andare oltre..... prendila è fantastica
47
per tj
dm
Pubblicato il 19/02/2010 alle 21:26
ti ringrazio!!anche io pensavo al 1.2,che colore l'hai presa??a me piace bianca,una l'ho vista anche stamattina girare a trieste,l'unico ma proprio l'unico pensiero che ho e'che ho paura che la prendo e dopo un mese esce il gpl.....
48
per dm
tj
Pubblicato il 19/02/2010 alle 21:54
l' ho presa argento brillante che seconto me è il migliore il bianco è brutto e nn è metallizzato.... 1.2 motore molto potente ....... per quanto riguarda il gpl nn serve xkè nn consuma molto. io ho avuto una macchina a gpl e dopo un po danno problemi le valvole e il motore si riscalda e si consuma presto prendila subito è un'affare .... alla fine i costi per metterla a punto ( il gpl) costa piu di avere un diesel
49
cerco info
fissata con lo spazio
Pubblicato il 14/03/2010 alle 17:33
ciao a tutti.qualcuno di voi ha comprato yeti 1.2 experience nera con interni pelle beige?come vi trovate ? la moquette é scura? nelle foto sembra di si ma il conces mi ha detto che se prendo interni pelle beige anche la moquette è beige .è vero ? sono indecisa .grazie
50
dove siete ?
yetina lucca
Pubblicato il 15/03/2010 alle 21:21
ciao amici dello yeti so che a lucca e dintorni siete una sessantina ma non vi incontro mai ,che peccato ! vorrei sapere se avete preso la 1.2 come vi trovate . aspetto notizie. grazie
51
yeti 1.2
dado
Pubblicato il 16/03/2010 alle 01:02
1.2 adventure tetto panoramico €20000.....ho fatto solo 500 km ma mi sembra una gran macchina....per ora consuma abbastanza ma non è affatto lenta.....il rapporto qualità/prezzo è eccezzionale.....la linea è un fatto soggettivo comunque a cattolica alla gente piace.ciao
52
per tutti
alberto
Pubblicato il 16/03/2010 alle 13:20
se una fiat sedici ( per dirne una ) full optional costa quasi 29mila........ allora viva skoda. mai comprato skoda, manco fiat..
53
yeti 4 ever
tj
Pubblicato il 19/03/2010 alle 19:47
è bellissssssssimaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! ho il 1.2 experience con tutto e va forte come un 2000 anche in 6 molto bella anche la pubblicita
54
Yeti 1.2 adventure bianca
Joyrider
Pubblicato il 14/04/2010 alle 11:41
Ragazzi, io ce l'ho (e anche profumata...-) ) da un paio di mesi e ne sono soddisfattissimo; veloce, ottima ripresa ed accelerazione, frenata irreprensibile, consumi onesti, interni e confort da segmento superiore... insomma, una bomba!! Ps: secondo il mio modesto parere, ottimo rapporto qualità/prezzo, poi l'estetica è cmq sempre soggettiva, ma a me la linea piace molto
55
Dimenticavo...
Joyrider
Pubblicato il 14/04/2010 alle 12:28
Ma su questo interessante sito c'è qln di Roma che l'ha comprata? Finora in giro nella capitale oltre alla mia ne ho vista solo una, ma era di un concessionario milanese...
56
2000 DIESEL 110 CV 2WD
SIGNOR J
Pubblicato il 14/04/2010 alle 17:32
Avete avuto modo di provare la versione 2000 DIESEL 110 CV con 2 ruote motrici? Non ho trovato nessun test a riguardo e sarei curioso di avere delle informazioni sulle prestazioni e sui consumi reali. Grazie ciao
57
per Joyrider
Dino
Pubblicato il 14/04/2010 alle 18:40
Versione 1.8 TSI 160 CV 4x4 full optional, centralina ABT (costosissima: 1500 euro ma garantita 2 anni), 210 cavalli. Bellissima, pratica, spaziosa, comoda. Con la centralina nuova consuma anche meno, e quando mi va di spingere sul pedale i coatti con le varie serie 1, golf GTI e Mini Cooper S me li inculo a passo di cammello!
58
Per Dino
Joyrider
Pubblicato il 16/04/2010 alle 19:01
Bene, almeno so che c'è ne è un'altra in giro per Roma... ma siamo solo due, possibile??? Ps: Non ho ambizioni di spingere esageratamente sul pedale, quindi per me la 1.2 va più che bene, ma comprendo che le esigenze possan essere diverse! Saluti a tuttiiii!
59
skoda yeti 1.2
maurizio
Pubblicato il 29/04/2010 alle 17:55
ciao a tutti vorrei sapere da qualcuno in possesso dello yeti 1.2 se veramente non e' un chiodo. sono molto dubbioso inquanto un 1.2 che trascina 1300 kg deve essere veramente una bomba.grazie
60
Per Maurizio
Joyrider
Pubblicato il 30/04/2010 alle 12:58
ciao; leggi i miei post precedenti ed avrai esaudito il tuo desiderio! -)
61
skoda yeti 1.2
maurizio
Pubblicato il 30/04/2010 alle 16:18
ciao joyrider, grazie della tua risposta, oggi grazie al concessionario autozitra di milano, ho provato lo yeti1.2 con il dsg, incredibile questo 1.2 sembra un 1.8 , mi sono divertito un sacco . finita la prova io e mia moglie abbiamo deciso di acquistarla come seconda macchina.Ti posso garantire che e' molto piu' divertenta del mio x3 2000 da 177 cv.l'anno prossimo quando daro' via l'x3 prendero' lo yeti da 170 cv alla faccia della bmw.ciao e grazie Un ringraziamento al sign. stefano dell'autozitra per la prova.
62
per Maurizio
joyrider
Pubblicato il 02/05/2010 alle 23:34
Lieto di esserti stato utile e mi fa piacere che anche tu abbia avuto le medesime sensazioni di efficienza del 1.2 turbo! A disposizione per eventuali approfondimenti e buoni km!!! -)
63
2.0 TDI 4x4 Experience
Luca
Pubblicato il 09/07/2010 alle 01:01
Ho intenzione di comprarla. con navigatore, sedili risc, park ant e post, parabrezza riscaldato, ruotino, cerchio annapurna, sensore pressione pneu...26800 euri...che ve ne pare? ci può stare? ciauuu!
64
Land Rover .... un altro pianeta !
vik
Pubblicato il 22/07/2010 alle 14:49
Basta paragonarla alla Freelander !!! ... Land Rover è una altra cosa ! Land Rover è sinonimo di Fuoristrada da sempre , fà solo quelli ! e con appena 3000 euro inm piu porti a casa il Freelander 2 !!! vuoi mettere ? Robustezza ? provate solo a sbattere gli sportelli delle due automobili in questione .... ne rimarrete allibiti ! Insomma , niente da contestare alla Skoa che comunque ha tirato fuori un prodotto niente male , ma il costo è esagerato . un'auto di quella grandezza e di quelle caratteristiche non dovrebbe superare i 22-23 mila euro al top di gamma . non credete ?
65
yeti
tj
Pubblicato il 06/08/2010 alle 23:23
ma va a cagare te e il freelander lo yeti é meglio !!!
66
inculati micemossu
peppone
Pubblicato il 15/08/2010 alle 21:32
ma vai a fare in culo micemossu
67
Per Maurizio.
Mablu
Pubblicato il 22/08/2010 alle 13:47
Mi piacerebbe sapere se ti hanno già consegnato la Yeti che hai acquistato a fine Aprile. Io ho fatto un'ordine di una Yeti 1.2 DSG il 20 Aprile 2010 ma ancora niente. Grazie.
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delusione
ermes
Pubblicato il 04/09/2010 alle 02:02
ciao ragazzi nonostante l'entusiasmo iniziale, dopo 2 giorni mi sono pentito, alla 1.2 tsi dsg adventure, gli è partito allegramente il motore a soli 200 km, per giunta fatti in città, che cazzo di sfiga.....a 200 km sostituzione dell'intero blocco motore...mah!!! Non mi aspettavo un difetto di fabbrica così pesante da vw. statevi bene, speriamo per i vostri 1.2....scherzo. ermes
69
Grande Skoda
Marios
Pubblicato il 07/09/2010 alle 22:36
Ciao a tutti, oggi mi è arrivata la mia yeti 1.2 tsi dsg color brown mato e vetri oscurati. Bisogna dirlo... in largo anticipo dato che l'arrivo era previsto per il 17/09. Gran bella macchina molto più bella da vicino che in foto. In foto sembra più piccola... Ora bisogna vedere solo questo nuovo motore. A presto.
70
x ermes
uno dei tanti
Pubblicato il 07/09/2010 alle 23:42
non e' sfiga e' ignoranza!
71
X uno dei tanti
marios
Pubblicato il 08/09/2010 alle 12:58
Per quale motivo dici ad ermes: non e' sfiga e' ignoranza!
72
Škoda Yeti 1.2 tsi dsg adventure - OTTIMA!!
Mablu
Pubblicato il 01/10/2010 alle 19:09
Ciao a Tutti. In tutto l'ho aspettata 136 giorni ma ne valeva la pena. È un'auto che ha una buona impostazione di guida ed è piacevole guidarla specialmente con il cambio DSG. Sono convinto che non ha nulla da invidiare alle altre auto di pari categoria. Secondo me è un'OTTIMA auto e vale di più di quello che si spende per averla.
73
YETI 1.4 TSI EXP..
FABIO T O R T O N A
Pubblicato il 17/10/2010 alle 21:43
ciao, il 7 ottobre, mi hanno consegnato la mia YETI 1.4 TSI 122 CV, bianca, mod. EXP...con tetto panoramico, sensori post, sound sistem,kit estetico, barre argento ed interno sabbia - nero bicolore.... FANTASTICA. Arrivo da una AUDI, e da altri modelli volkswagen, ma devo dire che questa YETI, è molto comoda e molto ben rifinita,stupenda,,,,,peccato che secondo me, è sottovalutata qui in Italia....forza YETIIIIIIIIIi
74
velocita massima
tj
Pubblicato il 21/10/2010 alle 23:38
qualcuno ha portato al massimo il 1.2 tsi ?? sarei curioso perche io ancora non l'ho fatto rispondete grazie
75
yeti
tj
Pubblicato il 22/10/2010 alle 13:24
avete portato il 1.2 tsi su skoda yeti al massimo? quanto fa
76
Škoda Yeti 1.2 tsi
Antonio
Pubblicato il 01/11/2010 alle 20:40
vorrei comprare il 1.2. tsi per usarlo in città (Roma) , qualcuno può consigliarmi ?
77
skoda yeti 1.2 tsi
teodaso
Pubblicato il 04/11/2010 alle 00:46
ho acquistato lo yeti 1.2 tsi da circa 7 mesi,ho fatto 9.000 km e almeno 7.000 tutti in città,direi senza ombra di dubbio che è proprio il 1.2 tsi l'ideale per la città,i consumi sono altini ma è una gran bella macchina,in città è anche molto divertente oltre che confortevole!!!altro che chiodo, è brillante!!!parola di un cinquantenne
78
YETI
TJ
Pubblicato il 04/11/2010 alle 14:38
ma qualcuno che ha portato il 1.2 tsi al massimo sulla yeti cè? VELOCITà MASSIMA
79
speriamo..
Das Auto
Pubblicato il 04/11/2010 alle 15:54
di vederne in giro lo stesso numero di yeti(uomo delle nevi) che hanno avvistato hahaha
80
ma che domanda è...
Luca
Pubblicato il 26/11/2010 alle 18:11
...la velocità massima di una yeti 1.2...cosa vuoi che faccia?? i 200?? farà si e no i 170 di tachimetro, la yeti ha tantissime qualità, ma chi la prende non lo fa per giocare a fare la velocità massima! Cmq io col 2.0 140 quattro sono arrivato a 205 di tachimetro. ciao. L.
81
yeti 1.2
tj
Pubblicato il 27/11/2010 alle 17:30
ma che zzo dici io l'altro gg sull'autostrada quasi libera con il mio 1.2 tsi yeti ho fatto quasi 210 in pianura vai a buttarlo quel 2.0 ricrdati che ha 300 chili in meno tonto w il tsi altro che gasolio
82
ma se lo sai
Luca
Pubblicato il 01/12/2010 alle 23:28
Il 1.2 ha 175 nm di coppia contro i 320 del 2.0 TDI, velocità massima 175 contro i 190 del 2.0, 0-100 siamo a 11.8 per il 1.2 contro i 9.9 del 2.0, consuma di più: 6,6 contro 6,0 sul misto, ha 200 e non 300 chili in meno...se hai fatto i 210 vai a far riparare il tachimetro. Non rispondo al tuo "tonto" perchè avrebbe poco senso attaccarsi con chi non è nemmeno in grado di leggere delle specifiche. ciao. L.
83
1.2 tsi experience
tj
Pubblicato il 02/12/2010 alle 15:04
la coppia nn centra perchè è sempre un benzina ma il bello è che il mio fa 7000g mentre il tuo appena 4000 ...... i dati che leggi su internet o riviste varie dicono solo azzate. quando l'ho comprata i dati del concessionario erano 190 accel. 10,5 sec sul mio libretto cè scritto peso in ordine di marcia 1210kg e la velocita di 210 l'ho raggiunta e si sentiva.. se te la vuoi giocare dillo !!!!! ciao
84
Le garette...
Luca
Pubblicato il 02/12/2010 alle 16:05
...le lascio volentieri ai tarretti di periferia (della saga "Tarro e t'atterro con lo sguardo"), goditi il tuo 1.2, io farò altrettanto con un 2.0 4x4. ah...un concessionario è più attendibile dei dati della casa madre e delle riviste specializzate? mah... stammi bene, ciao!
85
1.2 tsi
tj
Pubblicato il 02/12/2010 alle 21:43
va benissimo divertiti con il tuo... ormai siamo yetisti il motore nn conta un'ultima domanda ma la tua in curva ad alta velocita se scivola attacca la trazione posteriore?.. tanto per sapere ciao ciao
86
Una stretta...
Luca
Pubblicato il 02/12/2010 alle 23:03
...di mano tra yetisti allora ;) Si, l'haldex lavora davvero bene, normalmente la coppia è 96-4, la centralina può portarla fino all'85% su una singola ruota. Ho provato l'altro giorno a strada innevata, entrato in curva un po' allegro, al primo accenno di perdita di aderenza mi ha subito rimesso in carreggiata! sensazione favolosa e di grande sicurezza, soprattutto per chi come me va a sciare spesso! PS: e non correre, che ho un amico senza patente da un anno! :(
87
1.2
tj
Pubblicato il 03/12/2010 alle 10:07
stretta di mano da parte mia =) divertiti sulla neve almeno tu lo puoi fare perche dalle mie parti la neve non cè ps andrò massimo 140 150 cosi nn me la cacciano la patente ciaooo
88
TSI 1.4 122 cv
fabietto T O R T O N A
Pubblicato il 08/12/2010 alle 16:15
parlano tutti del 1.2 tsi o del 2,0 diesel, nessuno mai lascia un commento del 1.4 tsi, Io ho ritirato il 7 ottobre scorso il 1.4 tsi,,,va benissimo, motore silenzioso, comodo, consuma un pò, spero che piu avanti i consumi si stabilizzino un poco...., perche non facciamo un CLUB della YET ??????ciao
89
2.0 CRD 4x4 experience
luca
Pubblicato il 10/02/2011 alle 19:57
Yeti Experience 2.0 CRD 4x4, presa a maggio 2010, fatti 37.000 mila km, mediamente 16 km/l gasolio , reali , per lo più autostrade e s. statali. Non consuma quasi olio. Va quasi tutto bene , solo 3 appunti da fare: la plastica delle portiere e della parte bassa della plancia è troppo economica ; inizia ad aumentare la rumorosità dal vano motore , circa tra 1500-2000 giri si sente un rombo sordo, potrà diventare più fastidioso. Non gradisce molto riprendere in II marcia a regimi bassi, es. può spegnersi in prossimità di una rotatoria (purtroppo quando l' ho presa io , il DSG non si poteva avere abbinato all' Haldex).
90
ciao, sapete se il tetto apribile è munito di tendina parasole scorrevole? qualcuno ha provato la 170 cv?
luciano
Pubblicato il 27/03/2011 alle 17:06
sto valutando l'acquisto di una yeti, ma sono indeciso tra il 140cv DSG e il 170 cv solo manuale. Se non fosse per la potenza preferirei il DSG da 140. Sapete se Il tettuccio apribile è munito di tendina scorrevole parasole? Gli specchietti esterni ripiegabili solo manualmente e non elettricamente? Grazie se qualcuno può darmi qs info.
91
per luciano
Gio
Pubblicato il 17/04/2011 alle 03:09
Si il tettuccio ha anche la tendina apribile anche quella elettricamente. Gli specchietti elettrici sono optional
92
spot tirolese yeti
fabietto T O R T O N A
Pubblicato il 05/06/2011 alle 17:45
stupendo il nuovo video tirolese dello spot yeti, bellissima e allegra la canzone....io possessore di yeti 1.4 tsi comodissimo e bellissimooooooooooooooo....ciaooooooooooooooooooooooo
93
Yeti 1.6 tdi greenline Fap
Claudio
Pubblicato il 18/11/2011 alle 16:45
Possiedo da 4 anni la fabia 1.4 tdi senza fap, ed ora sto pensando allo Yeti e restando al diesel, il modello 1.6 tdi, che però mi lascia alquanto dubbioso essendo fornito del filtro antiparticolato, in quanto se ne sentono di buone (meno) e cattive su questo dispositivo. C'è qualcuno che già possiede questa versione del Yeti o se ne intende al meglio in merito al fap? Grazie per qualche risposta, Claudio
94
bellissima
roberto
Pubblicato il 02/01/2012 alle 12:01
Abbiamo comprato una yeti 2000 tdi 4x4 lasciando una citroen picasso,devo dire un gran passo avanti l'auto è stupenda. stavo pensando se non si potesse creare un club skoda yeti come quello che ho trovato in inghilterra, mi potete contattare via mail : roberto.pignatti@inwind.it
95
soddisfazione
Tano
Pubblicato il 02/01/2012 alle 17:28
Io possiedo una Skoda Fabia sw elegance 1.9 tdi, acquistata l'11/2005 con la quale ho percorso ad oggi 127.000 km. Premesso ciò posso solo parlare bene da ogni punto di vista: il volante comincia solo ora a "spellarsi", i consumi sono stabili a 18-20 km/l, nessuno scricchiolio, tessuti perfetti. Insomma molto contento di Skoda. Ho guidato la yeti (auto sostitutiva) e hyundai ix 35...la yeti è piantata e non si corica in curva e le finiture sono superiori, ix 35 più spaziosae design moderno...la yeti non è propio bellissima, ma sicuramente un prodotto concreto.
96
soddisfazione
Tano
Pubblicato il 02/01/2012 alle 19:44
Io possiedo una Skoda Fabia sw elegance 1.9 tdi, acquistata l'11/2005 con la quale ho percorso ad oggi 127.000 km. Premesso ciò posso solo parlare bene da ogni punto di vista: il volante comincia solo ora a "spellarsi", i consumi sono stabili a 18-20 km/l, nessuno scricchiolio, tessuti perfetti. Insomma molto contento di Skoda. Ho guidato la yeti (auto sostitutiva) e hyundai ix 35...la yeti è piantata e non si corica in curva e le finiture sono superiori, ix 35 più spaziosae design moderno...la yeti non è propio bellissima, ma sicuramente un prodotto concreto.
97
yeti 1.2 tsi
Alberto
Pubblicato il 08/01/2012 alle 00:19
Sono in attesa del 1.2 tsi qualcuno sa darmi notizie in merito???ciao
98
s
fred
Pubblicato il 10/01/2012 alle 12:45
non sai leggere sopra alberto?
99
ATTENZIONE ALLO YETI!!!
Rumio
Pubblicato il 27/01/2012 alle 19:46
ATTENZIONE! AVVISO PER CHI HA INTENZIONE DI ACQUISTARE SKODA YETI!!!! Io ho acquistato la skoda Yeti 1.2 TSI da un anno. Una cosa che il venditore omette di dire è che sul libretto della macchina a pag.120 c'è scritto che secondo Skoda è normale che l'auto consumi 1 litro d'olio ogni 2000 km (olio che costa 30 euro al litro). Questo significa che tra un tagliando e l'altro (30000km) potreste arrivare a spendere 450 euro di olio!! Ho scritto anche alla casa madre, ma loro dicono che per loro va bene così. Auguri!
100
AZZ
ARIAZZ
Pubblicato il 27/01/2012 alle 21:22
ARIARIAZZ,SE E' VERO.....SO 'AZZZZZZZ
101
Attenzione...
Tano
Pubblicato il 28/01/2012 alle 08:03
Bisogna vedere se poi effettivamente li ha questi consumi. Qualcuno ha avuto modo di verificarlo?
102
Io li ho avuti sulla A3
Paolo
Pubblicato il 28/01/2012 alle 12:57
Praticamente mi andava a miscela. Motori vag? mai più grazie.. fosse stato solo per l'olio ancora ancora.. Nonostante facendo tagliandi ufficiali a 400-450€ l'uno e avendo la massima cura in tutto a nemmeno 100.000km mi sono ritrovato un bidone col motore e gli interni a pezzi. Per fortuna che le crucche sono famose per la loro qualità e affidabilità..
103
La mia Fabia
Tano
Pubblicato il 29/01/2012 alle 07:48
É del 11/2005 e devo dire che si sta comportando molto bene sia negli interni che nel motore (128.000 km). E' la 1.9 tdi da 101 cv, consumo olio zero...per i benzina non saprei...
104
Il seguito del mio post n.89 .
luca
Pubblicato il 02/02/2012 alle 18:19
... Un anno dopo , con la Yeti CRD 4x4 140 hp , cambio manuale, sono ormai 78mila i km percorsi . Confermo tutto quello che dissi nel post n. 89 . Media consumo gasolio : migliore di 16 km/l . Una buona berlina rialzata . Nessun guasto . Consumo olio : irrilevante . Inoltre , in questi giorni di forti nevicate , ho apprezzato ancor più la trazione , con 4 discrete termiche più strette , da 205. Alte pendenze e neve alta sopra la battuta delle portiere , gliela si fa ... Mal che vada , un bel paio di catene di scorta ... Mai usate però .
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Pubblicato il 28/09/2012 alle 06:55
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Pubblicato il 10/10/2012 alle 20:25
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Thanks for sharing your thoughts on Skoda Yeti. Regards
Cavazos
Pubblicato il 10/10/2012 alle 22:04
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Henderson
Pubblicato il 10/10/2012 alle 22:06
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Drake
Pubblicato il 11/10/2012 alle 22:51
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Kaye
Pubblicato il 15/10/2012 alle 17:38
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Horan
Pubblicato il 16/10/2012 alle 10:19
Awesome site you have here but I was wanting to know if you knew of any message boards that cover the same topics discussed here? I'd really like to be a part of community where I can get suggestions from other knowledgeable individuals that share the same interest. If you have any recommendations, please let me know. Thank you!
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Carpenter
Pubblicato il 20/10/2012 alle 14:43
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Everything said was actually very reasonable. But, what about this?
what if you were to create a killer post title? I ain't suggesting your informa
Mowery
Pubblicato il 22/10/2012 alle 15:57
Everything said was actually very reasonable. But, what about this? what if you were to create a killer post title? I ain't suggesting your information is not solid, however what if you added a title that makes people want more? I mean Skoda Yeti is kinda boring. You ought to glance at Yahoo's home page and note how they create article headlines to grab people to click. You might add a related video or a related pic or two to get readers interested about what you've got to say. Just my opinion, it could make your posts a little bit more interesting.
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Redmon
Pubblicato il 29/10/2012 alle 23:33
Hi, every time i used to check blog posts here in the early hours in the break of day, as i like to learn more and more.
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First off I would like to say excellent blog! I had a quick question in which I'd like to ask if you don't mind.
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Berry
Pubblicato il 31/10/2012 alle 11:04
First off I would like to say excellent blog! I had a quick question in which I'd like to ask if you don't mind. I was interested to know how you center yourself and clear your mind prior to writing. I have had a hard time clearing my thoughts in getting my thoughts out. I do enjoy writing however it just seems like the first 10 to 15 minutes are usually wasted just trying to figure out how to begin. Any suggestions or hints? Appreciate it!
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David
Pubblicato il 06/11/2012 alle 06:46
Wow, wonderful blog layout! How long have you been blogging for? you make blogging look easy. The overall look of your web site is excellent, as well as the content!
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Camara
Pubblicato il 08/11/2012 alle 04:02
Nice post. I was checking continuously this blog and I'm impressed! Extremely useful information specially the last part :) I care for such info a lot. I was seeking this certain info for a very long time. Thank you and good luck.
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You can certainly see your expertise in the work you write.
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Ashby
Pubblicato il 08/11/2012 alle 23:05
You can certainly see your expertise in the work you write. The arena hopes for more passionate writers like you who are not afraid to say how they believe. Always go after your heart.
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Hello there, I found your site by means of Google while searching
for a related subject, your website came up, it seems to be good.
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Fite
Pubblicato il 12/11/2012 alle 01:59
Hello there, I found your site by means of Google while searching for a related subject, your website came up, it seems to be good. I have bookmarked it in my google bookmarks. Hi there, simply became aware of your weblog via Google, and located that it is truly informative. I'm going to be careful for brussels. I will be grateful for those who continue this in future. Lots of other people will be benefited from your writing. Cheers!
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Faber
Pubblicato il 15/11/2012 alle 06:52
Slowly lower dumbbell to start position and repeat. Adjustable dumbbells come in handy when you need to transport them as well. This exercise targets your Chest.
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This blog was... how do you say it? Relevant!! Finally I
have found something that helped me. Thanks!
Rodriquez
Pubblicato il 20/11/2012 alle 10:36
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I constantly spent my half an hour to read this website's articles all the time along with a cup of coffee.
John
Pubblicato il 22/11/2012 alle 10:01
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I always spent my half an hour to read this web site's articles or reviews daily along with a mug of coffee.
Walsh
Pubblicato il 26/11/2012 alle 16:20
I always spent my half an hour to read this web site's articles or reviews daily along with a mug of coffee.
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Tell me if you learned to read by phonics or whole word?
Forster
Pubblicato il 02/12/2012 alle 09:20
Tell me if you learned to read by phonics or whole word?
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Colby
Pubblicato il 02/12/2012 alle 23:21
Do you have a spam problem on this site; I also am a blogger, and I was wanting to know your situation; many of us have created some nice practices and we are looking to swap solutions with others, please shoot me an e-mail if interested.
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and I am stunned why this accident didn't happened earlier! I bookmarked it.
Lara
Pubblicato il 03/12/2012 alle 01:00
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skoda yeti 1.2 tsi
valerio
Pubblicato il 06/12/2012 alle 11:02
Testo del tuo commento martedì andrò a ritirare il mio yeti 1.2 tsi km 0 con solo 8 km al prezzo di euro 16.900,nemmeno la dacia duster che è rumena costa così poco,ma a confronto le rifiniture della dacia fanno veramente cagare e ricordate che lo yeti a un motore wv
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Hiatt
Pubblicato il 08/12/2012 alle 17:14
you're in reality a good webmaster. The web site loading velocity is amazing. It sort of feels that you are doing any unique trick. Furthermore, The contents are masterwork. you've done a wonderful task on this matter!
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I am regular visitor, how are you everybody? This paragraph posted at this site is actually
fastidious.
Pimentel
Pubblicato il 13/12/2012 alle 08:50
I am regular visitor, how are you everybody? This paragraph posted at this site is actually fastidious.
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Hello would you mind sharing which blog
platform you're working with? I'm going to start my own blog soon but I'm having a difficult time selecting
Meyers
Pubblicato il 13/12/2012 alle 08:55
Hello would you mind sharing which blog platform you're working with? I'm going to start my own blog soon but I'm having a difficult time selecting between BlogEngine/Wordpress/B2evolution and Drupal. The reason I ask is because your design and style seems different then most blogs and I'm looking for something unique. P.S Apologies for getting off-topic but I had to ask!
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Hi, I would like to subscribe for this website to take latest updates, so
where can i do it please help.
Beasley
Pubblicato il 15/12/2012 alle 05:52
Hi, I would like to subscribe for this website to take latest updates, so where can i do it please help.
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I have been browsing online more than 4 hours today, yet I never found any interesting article like yours.
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Nagel
Pubblicato il 18/12/2012 alle 01:16
I have been browsing online more than 4 hours today, yet I never found any interesting article like yours. It's pretty worth enough for me. In my opinion, if all webmasters and bloggers made good content as you did, the internet will be much more useful than ever before.
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Hi! I just wanted to ask if you ever have any issues with hackers?
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Orozco
Pubblicato il 20/12/2012 alle 13:00
Hi! I just wanted to ask if you ever have any issues with hackers? My last blog (wordpress) was hacked and I ended up losing several weeks of hard work due to no data backup. Do you have any methods to prevent hackers?
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Ruby
Pubblicato il 21/12/2012 alle 09:31
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Wright
Pubblicato il 23/12/2012 alle 07:56
Pretty nice post. I simply stumbled upon your blog and wanted to say that I have really enjoyed browsing your blog posts. In any case I will be subscribing for your feed and I hope you write once more soon!
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Salcido
Pubblicato il 26/12/2012 alle 12:55
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141
curiosità
gianni
Pubblicato il 02/01/2013 alle 19:14
Testo del tuo commento In una "superb", come fà una pompa diesel alta presione bosch a sbriciolarsi come burro? qualcuno ha avuto lo stesso difetto sulla stessa o altro tipo di macchina?
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No matter if some one searches for his essential thing, so he/she wants
to be available that in detail, thus that thing is maintained over here.
Summers
Pubblicato il 07/01/2013 alle 10:24
No matter if some one searches for his essential thing, so he/she wants to be available that in detail, thus that thing is maintained over here.
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It's a pity you don't have a donate button! I'd without a doubt donate to this brilliant blog! I suppose for now i'll settle for bookmarking and addin
Whiteside
Pubblicato il 11/01/2013 alle 07:38
It's a pity you don't have a donate button! I'd without a doubt donate to this brilliant blog! I suppose for now i'll settle for bookmarking and adding your RSS feed to my Google account. I look forward to fresh updates and will talk about this site with my Facebook group. Chat soon!
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Huerta
Pubblicato il 18/01/2013 alle 13:55
Getting these basic actions will help you cut down the chance of distressing challenges. Discover all about pure handmade pores and skin treatment! You really should dress in athletic socks with the correct variety of athletic set up.
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dawn, since i like to gain knowledge of more and more.
Keating
Pubblicato il 21/01/2013 alle 07:58
Hello, every time i used to check website posts here early in the dawn, since i like to gain knowledge of more and more.
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I constantly spent my half an hour to read this weblog's articles all the time along with a cup of coffee.
Benavidez
Pubblicato il 28/02/2013 alle 04:03
I constantly spent my half an hour to read this weblog's articles all the time along with a cup of coffee.
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The historical healers didn't quit there and discovered many other ways to use turmeric in the therapies they applied. According to one study, Curcumi
Bernstein
Pubblicato il 28/02/2013 alle 13:27
The historical healers didn't quit there and discovered many other ways to use turmeric in the therapies they applied. According to one study, Curcumin can curb the development of breast cancer, by inhibiting the action of estrogen mimicking chemicals. The fruit of pineapple contains bromelain that is an enzyme possessing anti inflammatory properties.
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Write more, thats all I have to say. Literally, it seems as though you relied on the video to make your point.
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Havens
Pubblicato il 01/03/2013 alle 19:05
Write more, thats all I have to say. Literally, it seems as though you relied on the video to make your point. You clearly know what youre talking about, why throw away your intelligence on just posting videos to your weblog when you could be giving us something informative to read?
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Huber
Pubblicato il 02/03/2013 alle 06:00
I carry on listening to the newscast talk about receiving free online grant applications so I have been looking around for the top site to get one. Could you tell me please, where could i find some?
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1
Alessandro
Pubblicato il 03/03/2009 alle 10:19
In alcuni tratti stilistici sembra aver attinto qualcosa dalla land rover Frelander,però non è di certo bella come quest'ultima.Le dimensioni le permettono di inserirsi in una categoria non ancora così affollata.Il prezzo dovrebbe essere compreso fra i 15e 23 mila euro.Non di più perche se pur con meccanica Vw,rimane sempre una Skoda.