Novità

24 Marzo 2009

Audi A4 allroad quattro

Audi A4 allroad quattro

Integrale e polivalente. Prezzi da 40.780 euro

Foto

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Arriverà ad inizio estate la nuova A4 allroad, versione multiuso della A4 Avant, e rappresenterà una valida alternativa ai SUV di taglia media per via della sua altezza da terra (superiore a quella delle auto tradizionali) e del sistema di trazione integrale "quattro".

Esteticamente riprende il design della vettura da cui deriva, caratterizzato da linee morbide intervallate da superfici tese, differenziandosi per via dei paraurti e delle protezioni laterali in plastica che possono essere verniciate in grigio opaco, argento e nero a seconda della tinta della carrozzeria. Questi elementi, insieme alle protezioni in acciaio presenti nella parte anteriore e posteriore, conferiscono alla Allroad un aspetto più muscoloso, enfatizzato ulteriormente dalle ruote di ampio diametro.

L'abitacolo della allroad, secondo le nuove tendenze Audi, è rivolto verso il conducente e presenta un grande monitor di bordo da 6,5 pollici a colori in cui vengono visualizzate le informazioni dell'impianto audio da 80 watt, munito di 8 altoparlanti, e del sistema di navigazione satellitare. Versatile, per via dei diversi vani in cui stipare gli oggetti più disparati, lo spazio interno della vettura risulta ampio sia nei posti anteriori che in quelli posteriori per via del lungo interasse.

Inizialmente sotto il cofano della wagon tutto fare di Audi ci saranno 3 motori turbo compressi: si tratta del 2.0 TFSI, del 2.0 TDI e del 3.0 TDI. Il primo è lo stesso che spingerà la futura Golf GTI, avrà a disposizione 211 CV e garantirà prestazioni di tutto rispetto: 230 km/h di velocità massima e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Il secondo, pur avendo una potenza di 170 CV, che gli consente di spingere la allroad a 213 km/h, si accontenta di 6,4 litri di carburante per percorrere 100 km nel ciclo misto. Il più potente 3.0 TDI invece, forte dei suoi 240 CV, rappresenta una buona combinazione tra prestazioni (0-100 km/h in 6,4 secondi e 236 km/h di velocità massima) e consumi (richiede 7,1 litri di carburante per percorrere 100 km).

Per migliorare l'efficienza della vettura e ridurre sia i consumi che le emissioni di CO2, entrambe i due litri verranno dotati del sistema Start/Stop, del dispositivo di recupero energetico in frenata e di un programma che analizza il funzionamento dei vari accessori della vettura suggerendo al conducente cosa fare per ottimizzare il consumo di energia; ad esempio, invitandolo a chiudere i vetri quando è acceso il climatizzatore. Tutti i propulsori sono abbinati ad un cambio manuale a 6 marce e, sia il 2.0 TFSI che il 3.0 TDI, possono essere coordinati (optional) con un il cambio S tronic a doppia frizione, munito di sette rapporti.

Dotata di trazione integrale con differenziale Torsen, la allroad è in grado di ripartire la coppia motrice sui due assali in base alle condizioni d'aderenza in modo da poter garantire una motricità adeguata anche su fondi insidiosi. Inoltre, grazie ad un ESP intelligente, capace di adeguare il suo intervento in funzione della superficie stradale, consente di rimanere in strada anche in condizioni climatiche avverse. Ovviamente non è adatta per affrontare i passaggi più estremi e i percorsi fuoristradistici più impegnativi di un leggero sterrato.

Disponibile nelle versioni Ambiente e Advanced, la nuova A4 allroad quattro avrà un range di prezzi compreso tra i 40.780 euro della 2.0 TDI da 170 CV e i 49.080 euro della 3.0 TDI dotata del cambio S tronic a 7 rapporti.

Autore: Valerio Verdone
Data: 24 Marzo 2009
Tags: Novità, Audi
 

 

Ultimi Commenti

43 commenti presenti
  • 1
    E l'Alfa 159 Crosswagon dov'è?

    Se la Fiat la sviluppava a quest'ora era molto in anticipo su questa che di sicuro verrà osannata perchè Audi.
    Pensare che ai tempi c'era la 156 Crosswagon che era fighissima.
    Un'altra occasione della Fiat buttata nel cesso. Complimenti!

    Postato da: massi15 Febbraio 2009 alle 18:58
  • 2
    Tanto "bella" ...

    ... quanto inutile, esattamente come la sorella maggiore A6. Il "bella" è virgolettato perchè non la si può definire brutta, la vera bellezza è altro. Ma che dire? Utile? Quello che fa lei può farlo una Panda 4x4, a chi può permettersela, nulla da dire. Ormai non compriamo auto sulla base del prodotto migliore, il miglior rapporto qualità prezzo (a meno ché non si parli di utenza media e di media categoria d'auto) ma solo sulla base di ciò che piace.
    Degustibus.

    Postato da: Silvio15 Febbraio 2009 alle 19:07
  • 3
    Audi

    Grande auto,grande marchio,grande affidabilità,grande sicurezza in ogni campo e grande inutilità.La tipica automobile ke abbasserà ancora di più le vendite delle wagon "suvvizzate",perchè giustamente chi opterà per questa categoria al 90% sceglierà questa vettura,perchè è Audi e quindi è moda,ma niente,niente personalità,sarà difficle distinguerla dalle altre sorelle,dato che solo chi ne è appassionato sa riconoscere una A6 wagon da una A4.Personalmente,opterei per una più modesta Subaru Legacy outback,oppure Volvo Xc70

    Postato da: Alessandro15 Febbraio 2009 alle 19:54
  • 4
    Strepitosa

    Ennesima meraviglia da parte dell'Audi !!!

    Postato da: AleThai8516 Febbraio 2009 alle 00:33
  • 5
    Bell'idea anche se a quel prezzo esce un fuoristrada vero!

    Bellissima, ottimA IDEA, PURTROPPO è VERO, mASSI HA RAGIONE MA LA 159 Q4 CROSSWAGON MA DOVE ACCIDENTI è? qUELLA SI CHE SAREBBE STata utile e interessante, comunque a quei prezzi prendo un vero fuoristrada, nel complesso sta A4 almeno un 8 in pagella lo prende!Ciao

    Postato da: Marco Micemossu16 Febbraio 2009 alle 08:27
  • 6
    Si però hanno fatto la copia del Q5

    é in tutto e per tutto uguale a l Q5 pure nelle motorizzazione e nel pianale(A4)!!!!!

    Postato da: Andry l'hondista16 Febbraio 2009 alle 13:29
  • 7
    moda?

    sta storia che è audi e quindi è moda non capsco perchè esca sempre fuori...audi sta vendendo almeno quanto bmw e piu di mercedes....e non credo propiu che tutti quelli che spendono 50 mila EURO PER UNA VETTURA LO FACCINO PER MODA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!vorrebbe dire ch viviamno in un paese di stra ricconi e personalomente non ci credo........la verità è che la gente preferisce spendere qualcosa in piu ma sa di avere in mano un marchio con trazione integrale,affidabilità,sicurezza e prestazioni ad alti livelli...questa è audi altro che moda

    Postato da: enzo17 Febbraio 2009 alle 20:57
  • 8
    con l'aria economica che tira pensano solo ad aumentare il prezzo ed i costi di gestione

    sempre + in alto con la quattro,di questo passo la sei oltre ke svalutarsi,ki la compera?,arricchischino le auto di particolari e fanno sempre cassetta aumentando i prezzi,scenderemo di categoria noi consumatori di auto,agenti di commercio stradisti.

    Postato da: G.Angelo 26 Febbraio 2009 alle 12:26
  • 9
    Titolo del commento .....HO LETTO BENE!!!

    ....VI PREGO DITEMI CHE STO SOGNANDO......O meglio che vivo un incubo: QUALCUNO SCRIVE: .....A quest'ora la Fiat era avanti......
    la 156 si che era una bella macchina..........,
    ragazzi avete fatto una serata insieme al nuovo erede Fiat con la stessa roba prima di scrivere ste cose.....
    SIETE FAVOLOSI!!!!
    Comunque se come me non potete permettivi un'Audi inutile sfogarsi con l'invidia.......Quella è un'altro pianeta rispetto Fiat...anzi un'altra galassia e lo sapete anche voi....me ne torno sulla mia Punto......Max

    Postato da: MAX27 Febbraio 2009 alle 16:37
  • 10
    Secondo me è solo moda

    Sinceramente, non per andar contro a tutti quelli che piace il marchio degli anelli, ma ultimamente l'Audi la gente forse la compra solo perchè c'è l'hanno tutti.. diciamo per moda.. un pò come appunto la Golf.. che poi questa macchina sia davvero ben fatta come tutte le altre del Marchio.. non l'ho metto in dubbio..
    Io forse sono uno dei pochi che spera che i marchi Italiani Fiat, Alfa Lancia (quest'ultima nel passato se li mangiava vivi le BMW MERCEDES ed AUDI).. ma per ora a comandare ci sono solo fantocci che si riempiono le tasche...

    Postato da: Luca24 Marzo 2009 alle 16:20
  • 11
    EHEHEH

    siete noiosi!!!sia da una parte che dall'altra!!!mica un commento ragionato..o è da 8 o da 4...per fortuna che ha le ruote perchè sennò sarebbe meglio una bicicletta!!! come fate a dire che è una brutta macchina e pure con poca stostanza?e come fate a dire che è una macchina eccezzionale? è bella per carità e ci mette pure tanta sostanza...ma è una A6 all road in scala ridotta...è tutta roba vista su A6!!!

    Postato da: Manuele24 Marzo 2009 alle 17:20
  • 12
    Integrale e polivalente, per le famiglie

    Integrale e polivalente, per le famiglie che hanno una sola persona che lavora, magari anche in cassa integrazione........

    ....ah gia, per quelle c'è la start da 28.500 € col ventilatore a 2 velocità e i sedili rivestiti in jeans e contagiri optional......

    Postato da: 24 Marzo 2009 alle 17:26
  • 13
    LADRI

    L'ennesima ladrata. La qualità è OBBLIGATORIA e non un optional.
    All'audi sono sempre fuori di qualche "mila" rispetto ad altri chissà perché continuano a incassare lo stesso da una massa di polli allevati in batteria che comprano qualsiasi obbrobrio a prezzi assurdi. La A6 allroad costava (e costa) un'assurdità eppure......
    E vai con un altro leasinghino ...... adesso abbiamo la 4......
    Niente pane? Mangino brioches......POLLI

    Postato da: steph24 Marzo 2009 alle 17:33
  • 14
    a me sembra tanto un Q5...

    ...ah! dimenticavo, la audi fa auto tutte uguali.

    Postato da: hrc24 Marzo 2009 alle 17:46
  • 15
    Gruppo Fiat

    Con degli amici ho aperto un forum sul Gruppo Fiat...se volete venire questo è il link:

    http://fiatgroup.forumfree.net/

    Postato da: Iano24 Marzo 2009 alle 17:52
  • 16
    MMMMMMMMMMMMMM

    IANO L'ABBIAMO CAPITOOOOOOOOOOOOO...SPAMMI OVUNQUE

    Postato da: Manuele24 Marzo 2009 alle 18:08
  • 17
    audi

    Ma questi ci perndono per il culo? vogliono ridurre i consumi con questi tipi di motori con lo stop e start? ma non facciamo ridere i polli.
    poi a cosa serve il sistema che mi invita a chiudere i vetri perchè il clima è acceso che c'e' bisogno di dirmelo lui? a cosa serve un sistema integrale di questo tipo che appe appena ti può far andare nelle stradine poco asfaltate,queste sono tutte cazzate che servono solo a far lievirtare un prezzo esageratamente alto,purtroppo in Italia i soliti esterofili cadranno nella trappola Audi.
    un Ultima cosa ormai lo stile Audi e sempre la stessa zolfa,saluti.

    Postato da: francesco24 Marzo 2009 alle 18:21
  • 18
    L'unica cosa che mi piace deel Allroad e socie è che sono un'alternativa..

    ... + logica ai Suv, che ormai non sono + in grado di fare del furoistrada nemmeno medio ma si portano dietro 2 difetti delle fuoristrada vere, peso e aereodinamica.

    Cmq la Allroad costa + del giusto rispetto alla Avant normale.

    Postato da: AndreaSZ24 Marzo 2009 alle 18:51
  • 19
    non direi...

    siamo obbiettivi, si tratta sempre di un compromesso...se vuoi andare forte in fuoristrada o su neve e ghiaccio bisogna che la macchina pesi poco e abbia battistrada molto stretti...la trazione intengrale è una pezza, non stupitevi di essere sverniciati da auto 4x4 da 10.000euro...è giusto una berlina che se la cava un pelo meglio!nulla +!

    Postato da: Manuele24 Marzo 2009 alle 20:15
  • 20
    francesco ci hai rotto i coglioni

    tu e le tue fiat di merda!! ma va va!! GRANDE AUDI!!!! AVANTI COSI!!

    Postato da: t.k. tdi24 Marzo 2009 alle 20:17
  • 21
    audi

    x tk che ti brucia il culo? io dico solo la verità poi ognuno e libero di fare quello che vuole,quindi vai a cagare tu

    Postato da: francesco24 Marzo 2009 alle 20:31
  • 22
    t.k. tdi

    t.k. tdi chiaramente ti distingui per lo spessore dei tuoi discorsi!!!

    Postato da: Manuele24 Marzo 2009 alle 20:33
  • 23
    avanti di offese!

    no comment tanto è uno scontro tra beduini

    Postato da: Manuele 24 Marzo 2009 alle 20:35
  • 24
    SUPERSOLA AUDI!

    A QUEL PREZZO
    MI BECCO L'INFINITI G37 CHE SE LA MAGNA A COLAZIONE!
    MILLE VOLTE PIU BELLA ,MILLE VOLTE PIU' PRESTAZIONALE
    RIFINITA ,ELEGANTE ED AFFIDABILE!
    ROSICATE ,AUDISTI ,ROSICATE!

    Postato da: DADO24 Marzo 2009 alle 20:42
  • 25
    le audi tutte uguali...

    ultimamente le audi sn tutte uguali...E VI RICORDO KE I TANTO AMATI FARI A LED FURONO UNA NOVITA KE INTRODUSSE BMW SULLA SERIE 5 DEL 2003( VI RICORDATE I LED ARANCIONI NEI FARI ANTERIORI?)...W BMW E I LED ZEPPLIN...AUDI MONOTONE,NN AVETE FANTASIA...COMMENTATE!!!!

    Postato da: kebab24 Marzo 2009 alle 21:18
  • 26
    audi ces

    veramente i primi fari a led furono montati su un prototipo della maserati,purtroppo mi sfugge il nome ma è cosi

    Postato da: francesco24 Marzo 2009 alle 22:04
  • 27
    Si oK...

    ...audi tutte uguali....però sono tutte uguali belle.....non si può dire che faccia schifo un'auto del genere....
    La inifiniti G37 al posto di questa? Come si fà a paragonarle? Poi un 3.7 litri benzina lo raccomando......dichiarati 9.5 km/l.....farà 6 km/l al massimo.....

    Postato da: Mattia25 Marzo 2009 alle 07:25
  • 28
    ex fiattaro convinto!!!

    ma perchè scrivete cose inutili?ma ci siete mai saliti su un AUDI???mi dispice dirlo (da fiattaro convinto quale ero) ma le audi(audi/wolkswagen/seat)sono un altro mondo rispetto a fiat(fiat/alfa/lancia)!!!
    anke io fino a poko tempo fà difendevo le fiat pkè guidavo solo fiat(alfa 156-147-punto-phedra) ma poi ho avuto la possibilità di guidare e passare alle audi (a3-a4-a6)alla nuova seat ibiza e veramente siamo in un altro mondo!!!
    purtroppo la verità è questa la fiat ha fatto notevoli passi in avanti nelgi ultimi anni ma le altre case nn sono state a guardare e quindi è ankora un pò indietro!!!In famiglia avevamo un phedra che abbiamo sostituito con un chevrolet captiva che è tutta un altra cosa(e nn è un audi)questo ci deve far riflettere!!!

    Postato da: sirol25 Marzo 2009 alle 09:01
  • 29
    AUDI

    X SIREL SEI TU CHE NON CAPISCI UNA MAZZA AUDI E UN MARCHIO PREMIUM FIAT NO,IL PREZZO DI UN'AUDI E 20 VOLTE PIU' ALTO DI UNA FIAT,QUINDI DI COSA STAI PARLANDO? POI COSA CENTRA LA CHEVROLET CAPTIVA CON LA PEDRA,LA PEDRA E' UN MONOVOLUME LA CAPTIVA E UN SUV,MA CHE FAI GUIDI AUTO SENZA SAPERE NEMMENO QUELLO CHE GUIDI?
    POI QUI NESSUNO METTE IN DISCUSSIONE LA QUALITAà AUDI MA NON MI VENIRE A DIRE CHE IN FATTO DI STILE SONO ORIGINALI PERCHE' MI FACCIO UNA BELLA RISATA E COMUNQUE NON SONO ESENTI DA DIFETTI.
    COMUQNUE DI TUTTE LE CAZZATE CHE HA ELENCATO L'ARTICOLO FRANCAMENTE SI PUO FARE BENISSIMO A MENO,SALUTI
    PS SAPPIAMO BENISSIMO DI COSA STIAMO PARLANDO ALMENO PERME PERCHE' IO CI SONO SALITO E L'HO PURE GUIDATE LE AUDI E FRANCAMENTE A ME NON DANNO EMOZIONI E L'AUTO DEVE DARTI PURE UN PO DI EMOZIONE,SALUTI.

    Postato da: FRANCESCO25 Marzo 2009 alle 09:49
  • 30
    A me piace invece, e poi cosa sono ste emozioni? Fatemelo capire!

    Emozioni? ma io non ho ancora capito cosa intende la gente per emozioni! Cosa vogliono che sbandi e sgommi a tutti i tornanti e rotonde che trova? Non riesco a capire, comunque è una gran bella macchina poliedrica, certo, come ho detto 1 mese fa circa, a quel prezzo mi sembra un esagerazione, però la macchina mi piace! Saluti

    Postato da: Marco Micemossu25 Marzo 2009 alle 09:56
  • 31
    AUDI

    X MARCO IO QUANDO INTENDO EMOZIONI INTENDO UNA MACCHINA CHE ABBIA UN PROPRIO STILE NON IL COPIAINCOLLA DEL GRUPPO WV,UNA MACCHINA CHE SIA BELLA ANCHE DA FERMA E CHE MI DIA SODDISFAZIONI NELLA GUIDA DI TUTTI I GIORNI NON COME DICI TU A SGOMMARE AL SEMAFORO,QUESTE PAGLIACCIATE LASCIAMOLE AGLI ALTRI E SECONDOME LE UNICHE MARCHE A DARTI EMOZIONI ALLA GUIDA,SONO POCHE,BMW,ALFAROMEO,MASERATI,FERRARI,LAMBORGHINI E FORSE PORSCHE,DICO FORSE PERCHE ORMAI QUESTI TRA POCO SI METTONO A FARE ANCHE LE SW,SALUTI

    Postato da: FRANCESCO25 Marzo 2009 alle 10:59
  • 32
    ah ah ah

    Ah ah ah ah ah...41.000 euro per una a4 2.0 gasolio??? che rincoglioniti...

    Postato da: LorenzoVr25 Marzo 2009 alle 13:06
  • 33
    X Francesco e Lorenzo Verona

    AAAAAAAA ora ho capito, meglio tardi che mai; a me invece una macchina che per me raggiunge la perfezione è:
    Una macchina che vada in qualsiasi posto voglia io, non lo so, decidiamo nel 2.000 di andare a 2991 m\sl del rifugio Ambuin sopra Rochemolles(TO), bene, parto e vado! Voglio andare a farmi una sciata in una strada di montagna gratis? Benissimo, come ho fatto varie volte, mio fratello prende una delle nostre auto anche se a 2 ruote motrici, anche con 30 cm di neve in salita stai tranquillo che vado! e io agganciato ad una corda dietro! Non ti dico un carabilniere di cuorgnè le risate che si è fatto vedendo me: Ragazziiiiiii mi viene vofglia di pagarvi io 30 euro per farvi una sciata in pista EH EH EH; non lo so, voglio atraversare le dune di piscinas? ok, via! In più deve essere comoda, non troppo ingombrante ed economica! Per le mie esigenze è questa la macchina preferita! Noto da quello che hai scritto che sei scioccato anche se non lo dici, dalla porsche 4 porte e dalla porsche cayenne 3.000 TDI? EEE caro mio, ma questa è legge del mercato, vedrai che presto o tardi si adegueranno anche le altre supercar a queste varianti! anche se io non mi piacciono i comprpomessi, ho prendpo una sportivas,ho un fuoristrada, ho un monovolume, insomma ogni macchona deve nascere con uno scopo ben preciso! Non si possono vedere quegli x5 con cerchi da 305\30 22 pollici, che sono inutilizzabili su neve , e anche su sterrati, mulattiere neanche a parlarne, per me sono iuntili! fai un x5 con gomme 225 o massimo 235, con ridotte e riduci la larghezza di 10 cm, allora vedi che sarebbe un fuoristrada davvero fuoristrada! Ciao
    Lorenzo Verona sai cosa ho pensato io leggendo quello? Ho detto, si si, bellissima come tutte le audi ,mascherate mah: 41.000 euro ci esce:
    1 alfa 159 multijet 120 cv km 0 ed un fiat sedici, o terios o jimny come seconda auto a km 0 a quel prezzo! Ma se pensi che c'è gente che ne spende oltre 30.000 per la mini clubman, pensa te! Ciao

    Postato da: Marco Micemossu25 Marzo 2009 alle 15:37
  • 34
    NON CAPISCO

    X MARCO FRANCAMENTE OGNI VOLTA CHE SCRIVI UN ARTICOLO ALMENO IO FACCIO FATICA A CAPIRTI,SCUSA NATURALMENTE IO PARLO PER ME

    Postato da: FRANCESCO25 Marzo 2009 alle 15:59
  • 35
    GIUSTO MARCO

    quello che dici a propostito dei suv è verissimo...ho un amico che su un x5 ha fatto mettere i cerchi del 20 e assetto sportivo...1.800€ di assetto + 1.700€ per ogni treno gomme!! penso che dietro abbia dei 315...non mi stupirei vedorlo a 40 all'ora sull'appenino modenese...certamente con le giuste gomme non è imbarazzante come lo è ora ma mezzi del calibro del vitara dell'88 sono tutta un'altra storia...roba a parte!!!!

    Postato da: Manuele25 Marzo 2009 alle 17:08
  • 36
    hai ragione

    Marco hai ragione a volta conta più il nome che l'automobile in se come contenuti e qualità...qui sotto ad esempio vedo in evidenza la Mini ray a 16.000 euro.....cioè versione schifo al prezzo di un'ottimo km0...eh già quanta cresta ci fanno sopra le automobili....volete ridere tutti un pò??? beh stavo un pò navigando su siti di auto americani e guardavo i listini delle loro auto, niente una Touareg 4.2 v8 col cambio in nostra valuta da loro costa meno di 30.000 euro da noi costa 75.800 euro oppure una bmw serie 5, 5.0 v8 400cv (motore non presente in italia) col cambio costa poco più di 33.000 euro mentre qui una 550i costa 74.200 euro...robe da ridere...ok mi dirà qualcuno che la la vita costa meno i prezzi son più bassi gli stipendi anche, ma non è vero, per loro il costo della vita è più o meno come noi solo che loro non hanno le case automobilistiche ladre come le nostre...per una dodge charger daytona voglion 33.000 euro sempre guardando il cambio euro dollaro...ps la la benzina costa nel luogo più caro stato di washington (prezzo aggiornato al 2373709) 2,167 dollari il gallone..un gallone son circa 3,8 litri...quind quasi 1,6 euro per 3,8 litri...fate voi

    Postato da: LorenzoVr25 Marzo 2009 alle 18:20
  • 37
    siamo al ridicolo...

    vogliamo parlare del mercato informatico?dove quando avevamo il cambio a 1.50 ciò che costava 399$ qui veniva al limite 349€ ma molto più spesso 399€...di vergogne ce ne sono troppe ma noi europei ed in modo particolare noi italiani lo prendiamo sempre in quel posto, abbiamo associazioni dei consumatori che valgono pressochè zero, in america il cliente è molto più tutelato sia tramite le associazioni che sono efficientissime sia dal codice civile.

    Postato da: Manuele 25 Marzo 2009 alle 19:17
  • 38
    Francesco, Lorenzo e Manuele

    Francesco ho detto che al prezzo di questa macchina compro una comoda berlina per viaggiare comodo ed un piccolo fuoristradino per fare fuoristrada, o poi detto che io con la musa, punto, Delta, addirittura Stilo hao sempre cercato di portare la macchina al limite dell'impossibile, e pur avendo due ruotre motrivci va benissimo, con la musa ti faccio una salita del 60% su erba a 2.000 giri senza sgommare, e io cercavo di dire, che è inutile farmi un 4x4 se poi me lo fai pesaRE 3.000 KG(A VUOTO) ovvio che la mia due ruote motrici devono spingere meno peso di loro, 200-300 kg8che non sono pochi su certe strade; su neve poi con gomme larghe non vai da nessuna parte pewrchè tu non devi galleggiare devi cdercare di sprofondare nella strada innevata per prendere aderenza; apposta ho detto quello, conta poi che io ho una certa esperienza, sono nato e cresciuto in zone dove ci sono più strade di campagna e mulattiere che strade asfaltate, quindi la passione ce l'ho, e l'esperienza in guida su neve e sabbia anche, su fango pure! Ciao
    Manuele per tutti i diavoli, Vitara dell'88?Cavolo non mi ricordavo fosse così vecchio, credevo che il primo vitara fosse 90 o 91, comunque l'hai detto, io ho avuto un Freelander da 1.555 kg e se la cavava molto bene in fuoristrada, ma adesso che sono tutti dai 2.000 in su, gomme larghe, sempre più stradali sono la negazione del fuoristrada! Ciao
    Lorenzo non credevo una differenza del genere, e dicono che sono in crisi, pensa noi allora! Comunque per di più in america la tengono a lungo l'auto, ma non come da noi, che le macchine vecchie superano di gran lunga quelle nuove! Ciao

    Postato da: Marco Micemossu31 Marzo 2009 alle 10:28
  • 39
    quoto in buona parte micemussu....

    cm h già potuto constatare invece francesco persiste nell'essere arrogante e per nulla oggettivo...6 più quadrato di una faccia di un cubo diceva il mio docente di disegno meccanico Emilio Chirone qundo frequentavo inge a brescia (spero tu capisca la metafora...)!!! Si deve discutere di un'auto e subito si cerca la provocazione, con la falsità tra l'altro...poi illuminaci francesco su questa tua affermazione che h a dir poco del criticabile:
    -LE UNICHE MARCHE A DARTI EMOZIONI ALLA GUIDA,SONO POCHE,BMW,ALFAROMEO,MASERATI,FERRARI,LAMBORGHINI E FORSE PORSCHE,DICO FORSE PERCHE ORMAI QUESTI TRA POCO SI METTONO A FARE ANCHE LE SW,SALUTI
    ...tra l'altro dici "forse porsche...", scusa qunte ne hai guidate tu schumi??? E di ferrari campione??? Tra l'altro metti alfa romeo in mezzo a case del genere....ci prendi x il culo o ci 6 coglione? Purtroppo anche se non ci si conosce fisicamente da come uno scrive si capiscono tante cose...tu che cerchi "l'emozione" non mi citi Lotus??? Cos'è una piccola dimenticanza??? Alfa romeo a trazione anteriore ti "emoziona" e una elise no??? Io per lo meno parlo solo di quello che h guidato, del resto sostengo discorsi ingegneristici se vuoi, ma perchè sono laureato...ma non mi vado a mettere in discorsi nei quali so a stento di cosa si parla!!!
    Di che t piace alfa romeo, pure a me la 159 mi fa impazzire, ma non mi metto a sparare minchiate così, o a fare paragoni idioti....
    Non h mai letto credo un tuo commento costruttivo (a parte scrivere in maiuscolo non fai...)...
    X marco micemussu invece h un piccolo appunto da fare...magari hai esagerato un po' la pendenza eh...dai!!!
    Arrivando all'auto che dire che non si sia già citato, non mi resta che associarmi a chi di dice che è cara (in audi si stanno gonfiando troppo, quest'auto h un costo offensivo x la mia intelligneza e spero x quella di tanta gente...), a chi dice che è uguale alle altre (quindi un'ottima auto e bella) e come dice ancora marco, che è versatile...aggiungo che dentro è veramente bella e sportiva, anche con colori classici...auto di qualità e fascino indiscutibili..........

    Postato da: luca t.30 Aprile 2009 alle 01:05
  • 40
    inciso...

    lotus solo x citarne una delle tante.........

    Postato da: luca t.30 Aprile 2009 alle 01:09
  • 41
    bella, ma io prendo outback subaru

    bella, davvero, a me piace molto... ma costa tanto, non ha grande abilità, costa un capitale di tagliando e non è full optional... ma penso davvero sia una gran macchina... tuttavia... con molto meno mi acchiappo subaru 2.0d (che come trazione è il top!) outback e vado alla grande. Io la scelta, personalissima, l'ho fatta... a voi la prox

    Postato da: alberto28 Maggio 2009 alle 23:12
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    Straordinaria !!

    Semplicemente straordinaria. In questo momento nn la cambierei per nessuna macchina in circolazione. Ci sono andato pure sulla spiaggia.! Giuro.! Nn ci credevo neanche io, poi un mio amico ha insistito ed alla fine mi sono infilato su un tratto di spiaggia..è andata che è una bellezza. Prima di queste ho avuto una A3 e una Sportback...questa è altra roba.!! Dimenticavo, sto parlando del 3.0 Tdi....

    Postato da: Antonio13 Gennaio 2010 alle 17:07
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    Un altro pianeta

    Effettivamente l'unico difetto di qst auto è solo il prezzo, il 3.0 tdi credo che superi abbondantemente i 50000 euro se nn i 60000 con un pò di accessori, compri quasi due 159 sw,di certo è un altra qualità ma nn giustifica qst differenza sul prezzo eccessiva,considerando che le vendite di qst modello saranno cmq limitate.
    Purtroppo audi è diventata una moda.
    Per quanto rigurda l auto io credo che sia tutto quello che si possa desiderare, bella,sportiva,funzionale un auto di qualita.
    Meglio comprarla usata, 1 o 2 anni di vita e risparmi quei 10 o 15 mila euro.

    Postato da: Carlo15 Gennaio 2010 alle 02:20

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