Retrospettive

5 novembre 2003

Fiat Punto Prima Serie (1993-1999)

Fiat Punto Prima Serie (1993-1999)

Esattamente 10 anni fa...

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  • Fiat Punto Prima Serie (1993-1999)
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Al Salone dell' auto di Francoforte di 10 anni fa (Settembre 1993) fu presentata un'auto ormai entrata di diritto nell'olimpo delle auto di successo, la Fiat Punto. In quei giorni dell' autunno 1993 le speranze economiche dell' intero Gruppo Fiat furono riposte su questo nuovo modello, che si apprestava a raccogliere la difficile eredità della Uno, per un decennio campionessa di vendite nel segmento B, quello delle utilitarie.

Disegnata dalla felice matita di Giugiaro, la Punto rompe decisamente col passato e si propone con una linea quasi da monovolume. Il posteriore è la zona più innovativa con i fari a sviluppo verticale ed in posizione sopraelevata e con l'assenza del tubo di scappamento a vista. Questo particolare è celato alla vista dal paraurti posteriore (il condotto nella parte terminale è rivolto verso l'asfalto) e tale soluzione sarà in seguito ripresa da molte auto, in particolare sulle versioni con motorizzazione diesel. La zona anteriore è invece caratterizzata dalla mancanza della classica calandra, sostituita da ampie prese d'aria sul paraurti. Per quel che riguarda le dimensioni esterne la Punto è cresciuta rispetto alla Uno, soprattutto in larghezza, garantendo un maggiore spazio abitabile agli occupanti. La lunghezza raggiunge i 376 cm (7cm più della Uno) , il passo è di 245 cm, l'altezza è di 145 cm contro i 141,5 raggiunti dalla sua progenitrice, la larghezza si attesta sui 162 cm (con un incremento di 6,7 cm rispetto alla Uno). E' forse quest'ultimo dato a farci comprendere meglio la differenza esistente tra le due vetture a livello di confort interno e di abitabilità . L'ampiezza del vano bagagli è di 275 litri, con la possibilità di aumentare la capacità di carico sino a 1080 litri grazie all' abbattimento dei sedili posteriori (su alcune versioni è previsto il sedile posteriore abbattibile in due parti asimmetriche).

All'interno la plancia è realizzata in un sol pezzo ed è caratterizzata da un ampio ripiano superiore, utile per riporre piccoli oggetti. Questo ripiano tuttavia scompare nelle auto dotate di airbag passeggero. Fa effetto la comparsa, su una vettura del segmento B, di accessori importanti, fino a poco tempo prima riservati a vetture di classe superiore. Tra questi citiamo il servosterzo, il climatizzatore manuale, l'ABS, il doppio airbag frontale,le barre antintrusione nelle portiere, i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori, l'interruttore inerziale per il blocco del flusso di carburante in caso di incidente, i sedili anti-scivolamento, i poggiatesta posteriori ed il sedile guida regolabile in altezza. Peccato che la maggioranza di essi siano disponibili solo a richiesta, o siano appannaggio delle versioni top di gamma.

Per quel che riguarda la meccanica la Punto ha un'impostazione tradizionale, fedele alla storia delle compatte Fiat ed allineata al resto della concorrenza: motore trasversale anteriore e trazione anteriore. Le sospensioni anteriori adottano un classico schema McPherson, mentre le posteriori, a bracci oscillanti collegati ad H come sulle più grandi Tipo e Dedra, segnano un importante passo avanti rispetto allo schema a ponte della Uno. Tutte le versioni hanno freni anteriori a disco e posteriori a tamburo, ad eccezione della versione sportiva, la GT, dotata di freni a disco sulle quattro ruote, con gli anteriori autoventilanti. Il serbatoio carburante è infine di 47 litri (51 litri per la GT). Sin dall'esordio la battaglia per la leadership nel settore delle vetture compatte si presenta impegnativa per la Punto, molto più di quanto lo fosse stata per le sue progenitrici 127 e Uno, pietre miliari nella storia delle vetture di grande serie.

Al suo arrivo sul mercato la vettura di casa Fiat si deve confrontare con concorrenti come la Fiesta, apprezzata dal pubblico per la linea gradevole e il favorevole rapporto prezzo/dotazioni, la Clio, fortunata discendente della R5 e la Micra, presentata un anno prima e impostasi subito come un fenomeno di moda, grazie alla linea gradevole,alle dimensioni compatte e alla ricca lista di accessori di serie, che ha costretto molti concorrenti a rivedere le dotazioni dei propri modelli. E non vanno trascurate altre due novità del '93: la Seat Ibiza e la Opel Corsa. Nel Novembre dello stesso anno iniziano finalmente le vendite in Italia della Punto. La nuova arrivata di casa Fiat è offerta al pubblico con sei motorizzazioni a quattro cilindri e sei allestimenti. A ciascun motore corrisponde una versione:

Punto 55, equipaggiata con il motore Fire da 1108 cc, con potenza massima di 54 CV (40 KW);

Punto 60, equipaggiata con il motore a benzina da 1242 cc, iniezione single point e potenza massima di 60 CV (43 KW);

Punto 75, dotata del più brillante motore da 1242 cc ad iniezione multipoint con 75 CV (54 KW) di potenza massima;

Punto 90, la versione al top di gamma, con il motore da 1581 cc, che vanta una potenza massima di 65 KW (90 CV) e che già equipaggia altri modelli del gruppo Fiat;

Punto GT, che può contare sul motore da 1372 cc Turbo (IHI VL7) dotato di intercooler , evoluzione del motore con identica cilindrata che equipaggiava la Uno. Ha una potenza massima di 98 KW (136 CV) e permette alla Punto di superare agevolmente i 203 Km/h con uno scatto di 7'95 secondi per coprire i 100 metri con partenza da fermo. L'assetto è reso più rigido grazie all'adozione di elementi elastici meno flessibili. Le carreggiate (138 cm davanti e di 136 dietro contro i 136,6/135,2 delle altre Punto) sono state maggiorate per migliorare l'handling. I freni sono a disco (autoventilanti anteriormente) sulle quattro ruote, l'ABS è di serie. Esteticamente è caratterizzata dalle minigonne laterali, dagli specchietti in tinta, dai cerchi da 14" con gomme da 185/55. All'interno la GT è equipaggiata con sedili sportivi e con una strumentazione più ricca rispetto alla versione ELX.

Punto TD, la versione turbodiesel della gamma, che utilizza il motore da 1698 cc e potenza massima di 62 KW (70 CV), già usato in versione aspirata su Uno e Tipo.

Ad ogni versione corrispondono uno o più allestimenti:

S, è l'allestimento base, oserei dire essenziale. Disponibile inizialmente solo su 55, 60, TD.

ED, disponibile sulla sola Punto 55, è in pratica un allestimento S. L'unica differenza riguarda il cambio, che ha rapporti più lunghi e consente una riduzione dei consumi, quindi più che di un allestimento possiamo parlare di una versione derivata dalla 55.

SX, allestimento intermedio, è più curato della S, soprattutto nella dotazione di accessori, tra cui ricordiamo i vetri elettrici anteriori e la chiusura centralizzata. Disponibile su tutte le versioni tranne la 60 (almeno inizialmente).

6 Speed, anche in questo caso più che di un allestimento possiamo parlare di una versione derivata della 55 ed il suo principale segno di distinzione è il cambio meccanico a sei marce, con rapporti molto corti, quasi di tipo motociclistico. Questa versione, pensata espressamente per i neopatentati, ha una dotazione di accessori a metà strada tra l'allestimento SX e l'allestimento ELX. Rispetto al primo ha meno accessori di serie (vetri elettrici e chiusura centralizzata si pagano), ma ha finiture più curate, come sulla ELX: la console centrale arriva fino al cambio, che ha cuffia in pelle, i rivestimenti dei sedili sono di qualità migliori, i paraurti esterni sono in tinta con la carrozzeria.

ELX, è l'allestimento più completo, o comunque quello più curato esteticamente. Disponibile solo su Punto 75, 90, TD. Ha di serie i vetri elettrici anteriori, chiusura centralizzata con comando a distanza, il sedile posteriore sdoppiato. Prevede inoltre paraurti verniciati in tinta con la carrozzeria, fendinebbia e funzione di ricircolo dell' aria con filtro antipolline. Il servosterzo di è serie su tutte le ELX ad eccezione della 75, che lo prevede come optional, obbligatorio col condizionatore.

HSD, ha come base di partenza l'allestimento SX, a cui aggiunge accessori molto importanti, disponibili solo a pagamento nel resto della gamma: climatizzatore manuale, servosterzo, airbag guida, ABS, poggiatesta posteriori. Disponibile sulla sola versione 75.

All'estero è disponibile inoltre un altro allestimento, denominato EL, che si pone a metà strada tra gli allestimenti SX ed ELX. Tutte le Punto, ad eccezione di ED, 6 Speed e GT sono disponibili sia in configurazione a tre che a cinque porte. Tutte le versioni, tranne la 55, possono montare il condizionatore. I prezzi non sono dei più bassi, soprattutto quelli delle versioni più accessoriate. Alcune concorrenti offrono di più a prezzi inferiori, ma tuttavia la Punto riuscirà ad affermarsi come campionessa di vendite in Europa dal 1994 al 1997, grazie alla linea innovativa associata all'ampia abitabilità interna.

Nell'Aprile dell'anno successivo (1994) è presentata ufficialmente la Punto Cabrio, disegnata e costruita da Bertone, che va a riempire lo spazio vuoto lasciato dal pensionamento della Ritmo Cabrio. La nuova vettura aperta di casa Fiat è disponibile in due versioni: la 60 S, con motore 1200 da 60 CV, dalla dotazione di serie piuttosto scarna e la 90 ELX, con motore 1600 da 90 CV, che ha di serie servosterzo, vetri elettrici, chiusura centralizzata, capote ad azionamento elettrico. Le vendite della Punto Cabrio iniziano due mesi dopo, nel Giugno del 1994, giusto in tempo per permettere ai clienti di apprezzarne il piacere della guida all'aria aperta nella stagione che è più congeniale a questo genere di vetture: l'estate. Nello stesso mese iniziano le vendite di un'altra importante versione, la 60 Selecta, disponibile sia a tre che a cinque porte, dotata di cambio automatico a variazione continua "ECVT" ed equipaggiata col motore 1200 da 60 CV. Nel Dicembre 1994 l'offerta di versioni diesel è ampliata dalla versione aspirata 1.7 D da 60 CV, offerta nel solo allestimento S, in configurazione sia a tre che a cinque porte. Nel Giugno 1995 la gamma si arricchisce di una nuova versione sportiva, la Sporting, che affianca la Turbo. Disponibile solo in versione tre porte, è riconoscibile per l'assetto ribassato, le modanature laterali, la scritta Sporting sul portellone. All'interno l'abitacolo è arricchito dalla strumentazione sportiva con indicatori rossi e dal volante sportivo con airbag. Il motore è il 1600 che equipaggia la 90, ma è associato a un cambio con rapporti più corti. La Turbo è invece oggetto di alcune migliorie nell'allestimento: nuovi sedili più bassi e meglio profilati lateralmente e nuovo volante a tre razze con airbag rivestito in pelle,la gamma colori si arricchisce di una nuova tonalità, il giallo ginestra.

Dopo un anno di stasi (in casa Fiat sono i mesi del debutto di Bravo, Brava, Marea), nel Gennaio 1997 la gamma Punto è oggetto di alcune modifiche negli allestimenti, volte soprattutto a mantenere costanti i prezzi a fronte di un aumento dei costi delle materie prime. La mossa si rivela vincente, dato che dopo pochi giorni sono varati i primi incentivi per l'acquisto di vetture nuove, in caso di rottamazione di vetture con più di dieci anni. Tra le tante modifiche, tutte di lieve entità, ricordiamo l'eliminazione di alcune spie, la scelta di materiali più economici (ad esempio la cuffia del cambio non è più in pelle ma in similpelle), le modifiche alle guarnizioni ed all'impianto d'aria condizionata; la versione SX perde gli indicatori di direzione anteriori bianchi (come sulla ELX) ed eredita quelli color arancio della S; la versione ELX guadagna invece le maniglie esterne e il portatarga posteriore in tinta con la carrozzeria. Nello stesso mese debutta una nuova versione, la 55 Team, disponibile in versione tre porte sia con cambio a cinque che a sei marce, che strizza l'occhio agli acquirenti più giovani. Rispetto alla SX da cui deriva offre in più il nuovo volante a tre razze con airbag, i sedili sportivi, i nuovi rivestimenti interni, i fendinebbia, i cerchi in lega, le modanature laterali e gli indicatori di direzione anteriori bianchi. Per poter soddisfare le nuove normative europee antirumore è rivista la gamma diesel: ora ci sono due versioni, entrambe turbodiesel, con la stessa cilindrata (1700), ma con potenze di 60 e 70 CV. Sparisce la Punto D, equipaggiata con il motore diesel aspirato. Nel Maggio dello stesso anno, al Salone dell'automobile di Barcellona, Fiat presenta una novità assoluta nella gamma Punto, il motore 1200 Fire 16V da 85 CV. Il nuovo motore sostituisce il 1600 da 90 CV (le prestazioni sono molto simili): la versione 90 è dunque sostituita dalla 85 16v. Il nuovo brillante motore va ad equipaggiare anche la Punto Sporting che ora si chiama Punto Sporting 16v, che si differenzia dalla ELX per l'assetto più rigido (cambiano le molle, gli ammortizzatori e il diametro della barra stabilizzatrice posteriore), per i pneumatici 185/55 R14H (invece dei 165/65 R14 T) e per il rapporto finale di trasmissione più corto. Sono aggiunti alla gamma nuovi colori di carrozzeria e nuovi tessuti per l'abitacolo. Ora il servosterzo è disponibile, a richiesta, già a partire dalla 60 S ed è di serie sulle 1200 16V e sulle TD 1700. Il climatizzatore è disponibile a richiesta anche sulle 55. Esce dal listino la Punto Team (una meteora!). Un anno dopo, nel Marzo 1998, il Salone di Ginevra è la passerella scelta per presentare la nuova gamma delle Punto Cabrio. La Cabrio 90 è sostituita dalla Cabrio 16v, con motore 1200 da 85 CV; la Cabrio S cambia denominazione e diventa più semplicemente Cabrio. Sono ridotte le differenze di allestimento tra le due versioni Cabrio e Cabrio 16v. Entrambe hanno ora di serie i vetri elettrici anteriori, la chiusura centralizzata, il servosterzo. Lievi le modifiche al resto della gamma Punto: il servosterzo è ora di serie su tutte le benzina a partire dalla 75 SX e su tutte le diesel, la Selecta è ora disponibile anche col più completo allestimento SX. All'inizio dell'estate, nel Giugno del 1998, la Fiat cerca di rinvigorire le vendite della Punto presentando tre nuovi allestimenti: Sole, Star, Stile. La Punto Sole è offerta con motori 1.1 Fire a benzina (55 CV) e 1.7 TD (63 CV). Ha lo stesso equipaggiamento della S e nuovi tessuti interni. La Star ha il 1.2 a benzina da 60 CV e il 1.7 TD da 63 CV. Di serie ha climatizzatore e servosterzo, fasce paracolpi laterali, nuovi rivestimenti interni, nuovi colori di strumentazione e plancia. Al vertice c'è la Stile, con climatizzatore e servosterzo, equipaggiata col 1.2 16V a benzina da 85 CV e col 1.7 TD da 70 CV. Rimangono in listino la Selecta, la 6 Speed che guadagna l'airbag guida, la Sporting 16v con climatizzatore e ABS di serie, la GT e la Cabrio. Il climatizzatore è di serie su tutte le Punto tranne Sole e 6 Speed. Dal Marzo del 1999 la Punto Sole è offerta anche con motore 1.2 da 60 CV, ma ormai la Punto prima serie ha i mesi contati.

Nel Luglio dello stesso anno è presentata alla stampa la seconda serie della popolare vettura Fiat, con una linea completamente nuova, più spigolosa e moderna, ma che tuttavia non è riuscita a cancellare dal cuore di molti il ricordo della sua diretta progenitrice.

Ancora oggi la Punto prima serie si presenta come un'auto dal design attuale ed il suo successo è testimoniato dai milioni di esemplari prodotti. A dire il vero anche la Punto, come tutte le automobili, ha avuto i suoi guai: tra i principali difetti segnalati dagli utenti ricordiamo la scarsa protezione del blocchetto della serratura e l'eccessiva fragilità delle lamiere laterali ai piccoli colpi ricevuti nei posteggi. Difetti veniali, largamente compensati dalla facilità di manutezione e dal basso costo degli interventi di riparazione.Per produrre a Punto è stato addirittura realizzato lo stabilimento di Melfi nel quale prendeva forma anche la "cugina" Lancia Y.

Volendo dare un giudizio sintetico a questa vettura si rivela perfetta la frase del compianto senatore Giovanni "Gianni" Agnelli che disse di lei alla sua presentazione: " La Punto non è nata in tre anni ma è la sintesi di un secolo di lavoro" .


Autore: Rosario Pulvirenti - Jacopo Tagliavini
Data: 5 novembre 2003
Tags: Retrospettive, Fiat
 

Usato Fiat

Fiat Panda

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Fiat Doblo

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Ultimi 300 Commenti

Leggi tutti i 407 commenti
  • 108
    a Domenico

    Domenico come ho gia detto prima nn a tutti capitano gli stessi problemi!! se tanto vuoi sapere posseggo tutt'ora in famiglia anke una tipo 1.4 del 1996...e le portiere si chiudono!! al contrario di certe case tedesche...plastiche sempre lucide aria condizionata perfetta, sedili senza strappi o usure varie...e guarda ke la macchina la uso x and a lavoro ogni giorno e spinge da bestia e nn consuma un cazzo!!! poi x quanto riguarda il paragone tra g.punto e golf è vero categorie diverse...ma possiamo fare stilo vs golf e ti garantisco ke la stilo apre il culo alla golf!! la musica nn cambia le vw stanno sempre dietro...altro paragone?? polo punto(2a o 3a serie vedi tu...) lupo (o fox) panda...se mi dici ke sono migliori sempre le vw vuoldire ke ne sei talmente legato x qualke motivo ke nn ti fa ragionare e di conseguenza ammettere l'evidenza...pensaci...ps. scommetto ke nn ti andrebbe bene neanke la fantastica nuova 500 ke è gia 4a nella classifica delle vendite in italia...e se fosse cosi io nn ti risp piu xke sarebbe come perlare ad un bambino ke ha appena ricevuto un nuovo giocatolo...a risentirci

    Postato da: -GrandePuntNiko-10 settembre 2007 alle 18:18
  • 109
    GrandePuntNiko

    il discorso è che non mi va che si dica che la fiat sia migliore delle tedesche poichè è falso; la qualità delle plastiche, delle lamiere, degli impianti elettrici è nettamente superiore in tutte le case automobilistiche tedesche.
    e a differenza tua e di tante altre persone non dico che la fiat sia una MERDA; dico che non è ingrado di reggere il confronto qualitativo e di mercato al pari di altre case automobilistiche. le case che considero una MERDA sono ben altre tipo: LADA, DACIA, TATA ed altre coglionate simili come la hunday ad esempio o le suzuki.
    se dico che la fiat non regge il confronto è per due ragioni: la prima è l'evidente differenza in guarnizioni, lamiere e quant'altro già elencato.
    Il secondo motivo è che sono molto nazionalista; quindi se dico che la fiat non regge il confronto è perchè voglio che tutti se ne rendano conto e facciano qualcosa per pretendere di più da un'azzienda ITALIANA.
    L'ammiraglia italiana...ma con chi la confronto? peggio ancora se vado in casa lancia.... sembra il carro funebre di batman...non si può guardare!!
    e poi io non sono legato al marchio tedesco...semplicemente ne costato la cura di assemblaggio, progettazione e quant'altro...ma se devo esprimermi a svantaggio delle case tedesche...sono pronto a farlo: la volkswagen golf V fa cagare anche i veri golfisti.
    La tua Fiat tipo ha una storia tutta particolare... un'auto avvenieristica quando fu progettata grazie al suo telaio "versatile"....ma dove mi va a cadere? sempre nei materiali che fanno una strana fine...a partire dai tergicristalli che non salgono più e cazzate di ogni genere....è vero il motore ti va ancora....come normale che sia
    il problema è il resto della macchina, mi spiego meglio:
    anche la mia Y10 aveva quasi 300.000 Km e camminava ancora di brutto.... ma in che modo?
    punti di rugine ovunque, testata rifatta tre volte, rabocchi di olio, ogni tanto usciva la cazzatella del giorno che si rompeva....insomma ci arriva male a 300.000 km.
    Ora non dico che ad una volkswagen, un'opel o un'audi questo non possa accadere assolutamente; ma posso garantire che succede con una minor frequenza tutto qui.
    Poi ripeto che quando scelgo una casa tedesca è per il comfrot di guida, per la sicurezza che si avverte stando seduti, per l'acustica dell'impianto stereo(di serie, non gli impianti BOSE che sono altra storia), parlo di efficienza nell'assistenza post vendita....
    Parlo di prmati in traguardi tecnologici: mentre la golf nel 97 lanciava la grande golf IV...alfa romeo e fiat cacciavano fino al 99/2000 la brava e le 145/46 economicissime cercando di sperimentare il motore jtd...mentre volkswagen stava già mettendo sul mercato le versioni da 115 e 130 cv e poi 150 trazione integrale....
    e il gruppo fiat cosa faceva intanto? quindi i traguardi tecnologici sono sempre loro a dettar legge in termini di prestazioni/sicurezza.
    Riguardo la Fiat 500 nuova...so dirti poco poichè l'ho vista poco ed ho letto poco. sono un fan accanito di fiat 500 ma la vera, unica, e storica 500 bicilindrica raffreddata ad aria forzata...ne avevo due..una l'ho venduta...e l'altra era dei miei e la usavano quando venivano a prendermi all'asilo...e cel'ho ancora completamente originale ma da rimettere in sesto come carrozzeria....è il mio sogno, il mio mito...e non vedo l'ora di avere i soldi da parte per metterla a nuovo.
    riuardo la nuova 500 so solo che costa tantissimo ed è una microcar nemmeno city car
    secondo me 17.000 eurI per una microcar....è davvero un botto...anche se pubblicizzano da 9000 euro....
    confronto alla fiat mi sento di lodare di più il gruppo sudcoreano daewoo
    che con quella matiz che ha fatto ha adottato una politica chiara:
    la macchina è composta di materiali ridicoli ed economici, ogni tanto ti saltera qualche comando della strumentazione, seguito da aria condizionata e chiusure centralizzate...ma tranquillo.....la macchina te la vendo per 6500 euro e ci metto anche l'impianto gpl....allora mi sta bene...compro con la consapevolezza di non dovermi aspettare nulla di pù di ciò che mi offre....
    In fiat invece mi pompano quella pubblicità della nuova brava, che mi fa aspettare chissà cosa e invece è un cassettone pesante e che costa tantooooo
    LE FIAT NON COSTANO AFFATTO POCO!!!
    rispetto alle tedesche costano dai 3000 ai 7000 euro in meno (a parita di categoria, motore ecc...) ma offrono molto in meno in termini di durata e svalutazione economica nel tempo.
    quindi inutile aprire le faide tra i posssessori di auto diverse....semplicemente chi acquista fiat chieda qualcosa di più alla fiat che le idee le ha....
    riguardo la fox...è troppo carina rispetto alla panda dalla linea quadrata e poco atraente secondo me...
    il tre cilindi 1.4 TDI...secondo me è una belva: considera che è in circolazione da tanti anni...mai guidato una audi A2 1.4 TDI?
    si lancia da sola...sembra di stare in una fionda...anche se il rumore del tre cilindri non mi piace neanche minimamente, mi dà proprio fastidio....sembra di stare in un frullatore...ma quella è la caratteristica di qualsiasi motore tre cilindri...ma sono comunque potenti ed affidabili.

    Postato da: Domenico11 settembre 2007 alle 01:40
  • 110
    a Domenico

    No no domenico ke la fox è meglio della panda no cazzo nn lo puoi assolutamente dire!!! ma l'hai vista quella merda?? alta come un trattore squadrata sembra addirittura assimmetrica!! (leggi questo preso da alvolante) motori fiacchi col fiato corto linea poco originale e materiali di scarsa qualità...è stata costruita x il brasile...meglio se fosse rimasta li!! ma x favore... cosi come ke la 500 appartiene alle microcar ma quando mai??? ma lo sai quali macchine fanno parte della categoria microcar??? quelle merdine striminzite col motore di un cinquantino del cazzo ke appena passano fanno un casino micidiale!! le varie piaggio etc...e poi anke il commento sulla bravo...pesante e costosa...MA QUANDO???? prezzi in linea sennò piu bassi delle rivali (e le tedesche costano sempre di piu Opel di merda comprese) motori raffinati e tecnologici come il mjet (ti sto scrivendo quello ke leggo in questo momento in alvolante), precisa in curva, confortevole e costruita con cura plastiche morbide montate con cura e tessuti robusti e di buona qualità, ottima la pelle e soluzioni tecniche e moderne come il dispositivo Blue&Me (DI SERIE) ke ti permette di parlare col vivavoce via bluetooth, il riconoscimento vocale dei numeri e mostra gli sms sullo skermo della radio...in piu tramite ingresso usb si puo collegare il lettore mp3 e un pc portatile e nn solo sulla bravo anke su G punto 500 e panda 100hp...boh se la qualità nn è anke in queste cose...la volkswagen se le sogna anzi neanke...come vedi basta prendere un giornale automobilistico...poi hai citato la lancia...fanno schifo mai piaciute ma ti ricordo ke la Croma è la macchina di classe e lusso italiana...altro ke passat sw (ke la vw chiama variant cess...a proposito plastiche rigide della parte inferiore della plancia tanto x dire qualcosa della qualità vw) posso andare avanti a citarti i giudizi di alvolante x giorni e giorni...la verità è questa...LA FIAT E' CAMBIATA IN MEGLIO IN QUALITA'!! voi ke criticate siete rimasti indietro nei lontani anni 90 dove si concepiva un altro tipo di auto (vw comprese)!! auto semplici di sostanza senza sfarzi ke servivano per portare la gente il popolo a lavoro!! ora le case ci hanno abituati ad auto di livello superiore fin dalle entry level come le utilitarie...quindi aagiorniamoci anzi aggiornatevi voi dell'era neolitica e ne riparleremo...a presto!

    Postato da: -GrandePuntNiko-11 settembre 2007 alle 13:16
  • 111
    to GrandePuntNiko

    punto numero uno...le microcar sono tutte quelle auto tipo smart, 500 toyota aygo c1 e via discorrendo, subito dopo di loro viene il segmento A(city car) con fiat panda, volks fox, ecc,
    poi il segmento B con polo, punto, ibizza e chi più ne ha più ne metta.
    segmento C con stilo, golf, e via dicendo....
    i motozappa 50 non sono microcar...questo "alvolante" non lo dice in nessun articolo?
    e poi i giudizi sulle auto si danno sempre dopo averle comprate ed avute...
    con alvolante in mano, o quattroruote di stobiiiip o vogliamo discutere di auto basandoci su quell'oretta di easy driver, o tgmotori......uhauahuahauhauahuahuah
    contento tu di valutare le auto in base ai fumetti che parlano di auto....
    io onestamente parlo di esperienze tangibili. parlo di auto che ho avuto e che ho ancora, parlo di cose vissute realmente....non di articoli di giornale...soprattutto considerando l'autorevolezza delle riviste che hai citato e la qalità d'informazione che circola sui media italiani....
    se mel'avessi detto prima che stavo discutendo di certi argomenti con un referente di articoli di giornale....avrei comprato direttamente la rivista dal giornalaio...non trovi???
    se ci dovessimo vedere per un confronto io ti porto a vedere lo stato e le condizioni della mia golf o della mia punto....tu cosa mi porti a vedere i giornaletti???
    i giornali non possono scriverti che in asse mediano io curvo a 170, 180 e la bravo dietro che frena....ovviamente la nuova bravo 1.9 Mjet 120 cv
    la mia è una semplice 110cv a pompa rotativa...non è nemmeno un iniettore pompa.....
    vabhè.....
    riguardo l'acquisto di un'auto apri gli occhi: non è tutto oro quello che luccica.
    gli optional che hai citato in dotazione, nelle case automobilistiche serie si pagano a parte poichè se li adottassero di serie il costo non sarebbe più concorrenziale.
    ciò vuol dire che tante case automobilistiche per un prezzo inferiore ti offrono tanti optionals a scapito della qualità....(questa è pura logica)
    i detti optionals sono soggetti a malfunzionamenti e cazzate varie, ma a te che te ne fotte? tanto l'auto è in garanzia....
    mmmmmmmmm.....non è bello farsi smontare l'auto(non viene mai rimontata come prima) e i tempi di risoluzione problemi sono al pari della giustizia italiana.....
    "al volante" si è scordato di scrivere anche questo negli articoli?
    ma per faaaaaavooooooooooore!!!
    compratele prima le macchine e poi ne parliamo!!!

    Postato da: Domenico12 settembre 2007 alle 01:34
  • 112
    nè domenico

    Parli x esperienza personale eh...mmm si come no xke tu ti prendi anke il lusso (o ti permetti) di criticare in generale fiat e auto italiane varie se nn le hai mica guidate tutte ma hai solo guidato da quello ke dici tu una punto vecchia e quindi nn sai di come ci si sente su una modernissima Bravo o su una Croma xke nn ne hai mai provato una!! quindi taci xke come ti ho gia detto facendo il meccanico ne ho provate tante...anke quelle 2 ke ho appena citato xke ho fatto una prova su strada commissionata direttamente dalla concessionaria...quindi come vedi guido e ne provo macchine...poi un altra cosa visto ke insisti tanto sul fatto ke stacchi in curva addirittura la Bravo da 120 cv, dovresti pensare saggiamente ke forse nn tutti piace avere un andatura elevata o correre in strada xke se lo facessero quel cassonetto con 4 ruote e con 115 cv (ops è vero scusa neanke 115 xke ne ha solo 110 XD) ke ti porti in giro ne mangerebbe a kg di polvere!! ma fammi il piacere!!! infine guarda quali sono le microcar visto ke nn lo sai...http://compra.ebay.it/microcar direttamente da eBay con tanto di foto cosi capisci una volta x tutte...C1 AYGO e SMART (anke se quest'ultima dovrebbe essere inserita nella categoria microcar) anke se sono striminzite sono catalogate come UTILITARIE!!!
    ps. la 500 è lunga 355 cm ovvero 5 cm piu della "tua" vw lupo ke se lo meriterebbe davvero ad esere chiamata microcar anke se la classificano addirittura come city car!! muahmuahmuah...ke amarezza...alla prossima aspettandomi risposte piu sapienti...baciamo le mani!!

    Postato da: -GrandePuntNiko-12 settembre 2007 alle 18:41
  • 113
    to GrandePuntNiko...si perde acqua e sapone...e anche il tempo

    vabhè...manco riesci a leggere con attenzione...
    bello il riferimento di ebay per dar credito alla tua classificazione...davvero serio.
    riguardo lo stacco della bravo....è stato lui a lampeggiarmi più volte...ed a me piace divertirmi.
    vabhè...poi mi fai sapere di qualke altra macchina quando ti fanno fare un altro giretto....tipo luna park...se metti un'altra 500lire ti fanno fare un altro giro così ci dai qualke altra perla di saggezza....hihihihihihi
    riguardo le fiat che ho avuto ed ho provato, devo elencartele per la terza volta? sei solo poco attento o non capisci proprio quando leggi?
    dai ora mi compro un bel fumetto sulle auto nuove così parliamo un pò della nuova fiat 500...che ne dici? ormai con questi fumetti...spendi 2.50€ e sei un guru dell'auto...complimenti....
    vabhè giusto valutandole sui giornaletti si possono apprezzare le ipertecnologiche fiat....
    ho perso acqua e sapone anche con te...come direbbe un vecchio detto

    Postato da: Domenico13 settembre 2007 alle 00:26
  • 114
    PAURA Fiat

    Salve, parlando di "PUNTO", devo aquistrare una secobda macchina per spostamenti cittadini, ma la voglio con il clima e idro. Il mio venditore mi ha proposto una PUNTO 85 del 1998. Mi sapete consigliare in merito? Personalmente ho avuto a che fare con diverse auto, FORD fiesta 99, ALFA sud, RENAULT 14, ALFETTA oro, FIAT 500 (mitica) FIAT 126 e 126 bis FIAT 127 panorama D, FIAT ritmo GT, BMW 320 24v del 92 DAEWOO matiz 99 OPEL astra sw 01...e purtroppo tra queste, solo le fiat (ad eccezzione della 500 e della 126 prima serie) mi anno causato problrmi. anche il clima della bmw. Che mi sapete dire dei problemi di questa punto 85 e dei suopi consumi??? Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto che mi date. odi 86, tu la conosci bene?

    Postato da: Nio23 settembre 2007 alle 11:17
  • 115
    Bella Punto

    A luglio 2007 ho comperato una punto 55 S bianca, naturalmente usata. Ho sostituito il contachilometri con quello della 75 perchè la mia non aveva la lancetta della temperatura dell'acqua,.... gli indicatori di direzione anteriori (bianchi anziche arancioni) ed aggiunto le fascie laterali in gomma. Adesso qualcuno mi dice come montate la luce nel vano bagaglio posteriore? Vi ringrazio.

    Postato da: Maurizio23 settembre 2007 alle 16:58
  • 116
    NE SALVARI'!!! PARLA COL MURO D'ORA IN POI DOMENICO...

    mo mi sesi faendi inkazzai...bocciri poitta sesi turrau de conca con cussa cazzu de vw di merda...tienitele spassiari come fanno i bambini di 3 anni con i giochini e nn mindi sbattiri prus nudda...cazzate ke togli fuori...i giornali erano una conferma ignorante visto ke ti ho detto ke sono un MECCANICO e di auto ne ho provate ok?????? goditi la vita sulle vw...se ci riesci visto ke si sfasciano!! ciao nn ti risp piu...parla con altra gente "alla tua altezza..."ahahahah

    Postato da: -GrandePuntNiko-24 settembre 2007 alle 16:23
  • 117
    x maurizio...

    ciao maurizio...per i fanali devi smontare i pezzi in plastica che stanno ai lati del lunotto (ovviamente guardando il lunotto dall'interno) li sotto ci sono le viti dei fanali...toglile e sfila il fanale lentamente xke ci sono i settori delle lampadine...x rimontarli fai lo stesso procedimento :) ciao fammi sapere poi!!

    Postato da: <SUBpunto>24 settembre 2007 alle 16:28
  • 118
    to GrandePuntNiko

    NE SALVARI'!!! PARLA COL MURO D'ORA IN POI DOMENICO...mo mi sesi faendi inkazzai...bocciri poitta sesi turrau de conca con cussa cazzu de vw di merda...tienitele spassiari come fanno i bambini di 3 anni con i giochini e nn mindi sbattiri prus nudda...cazzate ke togli fuori...i giornali erano una conferma ignorante visto ke ti ho detto ke sono un MECCANICO e di auto ne ho provate ok?????? goditi la vita sulle vw...se ci riesci visto ke si sfasciano!! ciao nn ti risp piu...parla con altra gente "alla tua altezza..."ahahahah
    Postato da: -GrandePuntNiko



    giusto solo così puoi parlare e sai parlare...il grande ingegnere meccanico che cammina in fiat tipo e solo il meccanico di marciapiede a nero può fare uahuahuauah
    ma io ti capisco se ami così tanto le fiat....dopotutto se non esistessero tu non potresti lavorare...
    ...oltre i limiti del ridicolo ci sei tu GrandePuntNiko....
    ingegnere mi raccomando...non stringa troppo il dado che la macchina si spacca....è una FIAT....uahuahuahauhu
    vabhè inutile che continui a parlarti delle auto tedesce prodotte e commercializzate in germania che hanno addirittura i dadi in acciaio inox marino... ti devo spiegare anche il perchè o ci arrivi con quella testa bacata che ti ritrovi tra l'ascella destra e la sinistra?
    in germania hanno solo neve, e la neve si combatte con il sale che rovina di parecchio i metalli....per questo si utilizza l'acciaio inox per imbarcazioni...
    ma tutte queste cose un meccanicuccio di paese e di marciapiede non le può sapere...anche perchè quando gli capita di vedere macchine dai 25000 euro in su? le può vedere solo sui fumetti di auto come fa il nostro caro meccanico di marciapiede...



    "Ciao non ti rispondo più"
    così si fà?
    ma lo vedi che sei un ridicolo che non ha argomenti, che non ha esperienza....che ha solo una tastiera che dovrebbe buttare!?!?!?!?
    piuttosto sarei io a non parlare con te...sei solo degenerativo

    Postato da: Domenico25 settembre 2007 alle 21:12
  • 119
    to GrandePuntNiko

    mai fatto nemmeno un cambio d'olio da questi meccanici di marciapiede...
    tu sei uno di quei meccanici che fanno la diagnosi dei guasti facendo le prove..iniziano a smontare mezza macchina e a cambiare di tutto...tanto prima o poi il pezzo lo troveranno da cambiare...intanto si fanno pagare la manodopera e i pezzi che cambiano inutilmente....
    meccanici che si aggiornano sugli sviluppi tecnologici attraverso "al volante" fanno i corsi di aggiornamento con € 2.50 dal giornalaio....
    ma stai MUTO!

    Postato da: Domenico25 settembre 2007 alle 21:28
  • 120
    DOMENICO LEGGI E CAPISCI...

    ascolta prima di tutto meccanicuccio di paese lo dici a tua ZIA primo, secondo non offendere xke sei ignorante xke il cervello pacato ce l'hai tu visto ke cazzo di macchine compri e secondo parli a vanvera xke ormai qui non ti "ascolta" nessuno xke hai gia rotto il cazzo con le tue prediche da moralista sfigato quale sei...quindi come vedi ho risp ad altra gente oltre ke a te, gente ke parla di FIAT e di PUNTO quindi se vuoi parlare delle tue amatissime VW del mio caz..vai nei blog a tema...e non continuare a sfracassare le palle agli amanti delle auto in questa pagina xke il tema qui sono le FIAT ti è chiaro ameba?? (sperando ke tu sappia cosa sia un ameba ovviamente muahmuahmuah...) o te lo devo ripetere visto ke nn ci arrivi?? se vuoi essere al centro dell'attenzione usando parole ke hai appena letto sul dizionario tanto x far vedere ke 2 parole di fila in italiano le sai dire, fallo da un altra parte xke io non entro mai nei blog di auto x commentare post cretini, inutili come ad esempio i tuoi, ma x commentare AUTO appunto, FIAT E PUNTO SOPRATTUTTO IN QUESTA PAGINA!! quindi ne abbiamo piene le palle di te...IO METTO LA PAROLA FINE A QUESTI FANTOMATICI BOTTA E RISPOSTA XKE AL CONTRARIO DI TE IO HO ALTRO DA FARE!! MI AUGURO KE LO FACCIA ANKE TU!! sperando ke quella cosa ke hai sul collo (che si chiama testa domè) venga usata apropriatamente...aspetto una tua risposta piu saggia ke confermi la fine di questa chiavica!! ps. x maurizio il procedimento ke ti ha scritto subpunto è perfetto xo aggiungo, ricordati di non confondere le viti xke ognuna ha un suo taglio...nella mia punto era cosi poi non so nelle versioni successive...ciao!

    Postato da: -GrandePuntNiko-26 settembre 2007 alle 16:58
  • 121
    GrandePuntNiko...leggi, capisci, e rispondi in maniera adeguata

    ma non avevi detto che non avresti più risposto?
    ma allora sei proprio un uomo di parola!!!
    certo che avere una ZIA meccanico è una bella fantasia....certo che so cosa sia un'ameba...mel'hai insegnato tu stesso scrivendo su questo forum...
    sisi...ho proprio la mente "pacata"
    sei un bacatooooooooooo!!!
    la chiusura della discussione io sono abituato a farla con giusta ragione (cosa che con te non si può fare poichè non rispondi a tema, sei assolutista e non sei aperto alla comunicazione; nonchè gratuitamente offensivo), certamente non sono abituato a chiudere le conversazioni in questo modo infantile...
    Tutto ciò è testimoniato dal solo fatto che i miei post sono lunghi, dettagliati e ordinati nelle discussioni mentre le tue risposte sono generali, false e senza alcuna base o fonte...io come fonte ho una macchina che sta in giardino le tue fonti sono i giornaletti e le macchine rotte che ti portano ad aggiustare, quindi il tuo parere non è affatto professionale inquanto non puoi giudicare una vettura in base a quelle che ti portano rotte poichè la macchina per essere valutata richiede molto più che una sosta dal meccanico dopo essere andati a finire nei fossati o dopo aver utilizzato le schifezze di additivi nell'olio e cazzate varie... ti sto dicendo che ogni macchina ha una storia a se in base a chi la guida e chi la cura....se le auto le portano da te è perchè sono poco attenti ala guida e alla cura dell'auto...altrimenti cosa aggiusti se la macchina non la sfondano?
    e tu vorresti valutare l'auto in base a questo semplicemente?
    continuo a risponderti con ordine...
    a me che la fiat faccia schifo in termini qualità-prezzo non me ne frega un benemerito cazzo!!!
    infatti il mio primo post in questo forum diceva semplicemente che posseggo una fiat punto, e lamentavo determinati problemi che sono tantissimi ma non me ne frega un cazzo perchè quella macchina la tengo per sfondarla, per parcheggiarla sui marciapiedi di Napoli....quindi se ne può cadere anche a pezzi l'importante è che mi faccia girare per il centro.
    invece tu e qualche altro idiota con la coda di paglia avete semplicemente insulta gratuitamente, volgarmente e soprattutto facilmente...poichè con la tastiera in mano tutti sanno dire le parolacce oppure essere offensivi... faccia a faccia non lo farebbero mai, infati nessuno lo fa mai con me faccia a faccia.
    E con questo penso di aver chiarito chi è più sfigato tra me e quegli ebeti che scrivono in un forum come se stessero parlando con gli amichetti buzzurri nella piazzetta di paese.
    Riguardo il mio "da fare", per fortuna ne è tanto tra lavoro, università, sport e varie altre puttanellate...ma risponderti non mi costa fatica...sono abbastanza veloce nello scrivere....
    adesso ti sono chiare le tue deficienze?
    adesso ti è chiaro che sei un cretino che non sa leggere i post?
    rileggi il post 87 e fai attenzione a cosa avevo da dire in questo forum...poi tu e qualche altro inetto avete tirato la discussione in altri campi ed io vi ho risposto in maniera dettagliata e mai offensiva!!!!!!!!!!
    per me la discussione sulle auto è chiusa già da tempo con te poichè tu non ascolti e non rispondi a tono....potrei scrivere qualunque cosa tu non la leggeresti mai con atenzione perchè sei il classico tipo che quando interloquisce anzichè ascoltare e poi rispondere, mentre uno parla pensa a cosa rispondere....e sinceramente con gente così non si va da nessuna parte....
    quindi con questo penso che in materia di auto non abbiamo niente da dirci....ma in materia di società virtuale io ti dico che non sai partecipare ad un forum poichè sei degenerativo e non costruttivo.
    ciao

    Postato da: domenico27 settembre 2007 alle 09:42
  • 122
    finalmente è finito...

    bla bla bla ke ignorante...al posto di dirmi di rileggere il tuo post 87 pansa invece a rileggerti le cazzate ke hai scritto con i rispettivi errori...stai zitto e poi credi di far paura con "nessuno me lo fa mai faccia a faccia..."oh brutto...cmq cretino bacato lo dici a te stesso e ai tuoi amichetti brutta capra hai capito?? finalmente si è finito di risp sulle auto meglio cosi...è stato "costruttivo" se cosi vogliamo chiamarlo dopo due o tre risp poi ovviamente si è degenerato...ho avanzato la richiesta di smetterla di risp hai accettato ok a posto...chiuso qui...stammi bene domenico ciao...

    Postato da: -GrandePuntNiko-28 settembre 2007 alle 16:39
  • 123
    leggi antò

    ha ragione grandepuntniko antonio non ne capisci un cazzo di macchine anke se sei mio conterraneo... se vuoi parlare di volkswagen vai sugli appositi siti e non venire qui...w fiat e napoli!

    Postato da: ciro28 settembre 2007 alle 16:42
  • 124
    sisi...questo secondo la logica fascista o stalinista

    innanzitutto che io non capisca un cazzo di auto è del tutto possibile e per me non sarebbe un grosso problema; il problema è che lo devi dimostrare e non con le chiacchiere ma con i fatti, su basi di ragionamento.
    I vostri ragionamenti fin'ora sono stati volti solo a dire merda, cazzate, cazzo, non capisci ed altre brevi espressioni davvero fantasiose...
    io a vostra differenza sono apertissimo ad ascoltare i pareri altrui, dimostrazione di ciò i miei lunghi post in cui motivo e spiego ogni cosa che dico...
    riguardo il fatto di scrivere su forum dedicati a una macchina "X"...bhè è questa affermazione che mi consente di collocarvi in un settore di persone molto poco disponibili al confronto costruttivo...per voi sarebbe stato costruttivo se avessi detto: W FIAT, grande e conveniente fiat punto....e robe del genere.
    Io non ho bisogno di sfogarmi nei forum, mi piace molto di più ascoltare pareri e cercare di capire se sono migliori dei miei e perchè sarebbero migliori dei miei.
    Me ne sbatto altamente le palle se la golf sia migliore della punto o viceversa, me ne sbatto altamente le palle solo perchè non ci guadagno niente se è così...purtroppo la volkswagen non è di mia proprietà.
    riguardo il mio post 87 era una risposta al fatto che io non vengo in un forum fiat a dire che volkswagen sia migliore, il mio primo intervento era per capire con i puntisti i problemi della mia fiat punto che noto siano comuni a qausi tutte le persone che mi hanno onestamente confermato i difetti della mia e delle loro fiat punto.
    Dopo quel post 87 hanno iniziato a bruciare code di paglia di persone ferite nnell'orgoglio (ci vuole poco a ferirvi nell'orgoglio), le quali hanno iniziato ad "attaccare" e non a confrontarsi come volevo io sulla punto.
    se questa è maturità....
    il discorso sula qualità delle auto finisce poichè i miei parametri di valutazione credo vi siano ben chiari ora...sinceramente io non riesco a leggere tra i vostri post quali siano i vostri parametrio di giudizio....quindi opinioni che posso sentire in qualunque metropolitana o sotto qualsiasi ombrellone in spiaggia...discorsi del genre non ho bisogno di trovarli in un forum...anzi speravo di trovare qualcosa di più sinceramente.
    Quindi credo che la proposta di scrivere esclusivamente nel forum di appartenenza sia un'idea fascista, stalinista, tipicamente cristiana, infantile e anticostruttiva.
    Con questo spero capiate quanto, ciò che ho detto, sia meno offensivo di quanto stiate pensando.

    Postato da: domenico01 ottobre 2007 alle 20:59
  • 125
    Punto 75 SX: 248000 km

    In 12 anni di attività, 248000 km percorsi, posso dire una sola cosa: "complimenti fiat". ... Mi spiace rottamarla, ma sabato ritirerò un'altra fiat.
    Naturalmente "Grande Punto".

    Postato da: Beppe01 ottobre 2007 alle 23:16
  • 126
    ecco il nocciolo della questione GrandePuntNiko-

    GrandePuntNiko- finalmente si conclude la discussione sulle qualità in casa fiat e in casa volkswagen:
    la felice testimonianza di Beppe è il nocciolo della questione:
    la suo punto in 12 anni ha percorso 248000 Km quindi circa 20.000 l'anno giusto? il felice Beppe manda la punto all'obitorio dopo 248000 Km...non la manda in pensione, per me mandarla in pensione vuol dire passare l'auto ad auto da sfruttare per percorsi di pochi Kmo cose del genere.
    io invece ne percorro quasi 30000 l'anno di Km e in 8 anni sono arrivato a circa 222000 Km...io dopo 8 anni e 222000 Km non mando la mia auto all'obitorio....la camperizzo per andare a capo nord ovvero 12000 Km da fare in un mese circa; camperizzare l'auto vuol dire che dentro ci sarà un letto e una cucina...
    e i consumi della mia auto(1.9 TDI 110) si attestano ancora sui 4.5 lt per 100 kmcon una media di 130 km/h quindi 22 Km/l.
    Ma come ti dicevo tempo fa le auto sono fatte di tante componenti, non solo il motore...e la mia non ha vibrazioni ne infiltrazioni di vento come la punto mia e quella delle altre persone che hanno lo stesso problema.
    a che cazzo serve la mia punto se non consuma olio e acqua ma consuma gasolio a morire (14Km/l), confort di guida assente, sicurezza assente e.....
    ma di che cazzo stiamo ancora parlando?
    ala fine le chiacchiere stanno a zero!
    quello che conta sono i fatti, e i fatti sono chiari e tangibili come è tangibile ciò che vedo ogni giorno entrando nella MIA macchina.
    (così come è tangibile che nel diluvio universale di giovedi scorso a Napoli, di macchine ferme nei laghi d'acqua erano tante..ed erano fiat punto, renault clio, fiat brava tipo vecchio....e ti assicuro che l'acqua era tanta...io invece camminavo dietro ad un touareg...)...questi sono fatti dimostrabili....il giornaletto lo lascio in edicola.

    Postato da: domenico02 ottobre 2007 alle 18:24
  • 127
    a Domenico

    a punto ad ognuno la sua macchina...xo va detto ke nn puoi paragonare auto di diverse categorie ma soprattutto di diversi anni di progettazione...xmq non è troppa coincidenza ke le fiat stranamente si siano impantanate?? hai scritto anke la clio tnt x far vedere ke ce n'erano altre mah...dai faccio finta di crederci...ti posso assicurare ke anke qua a cagliari quando piove ce ne sono di "relitti" fermi o sul camion del soccorso stradale...e non sono esclusivamente fiat...ci sono anke peugeot, opel vw appunto...nn facciamo di tutta l'erba un fascio...cmq grazie x la tua risp stammi bene e goditi la tua vw (finke dura) e io mi godo la mia Grande Punto...ciao dome...

    Postato da: -GrandePuntNiko-02 ottobre 2007 alle 18:55
  • 128
    to GrandePuntNiko-

    ....non ti ho messo la clio "tanto per far vedere"....è quello che ho visto!
    quello che ho visto, quello ti ho detto...senza aggiungere e togliere niente perchè non è mio interesse, non mi entra nemmeno mille lire in tasca.
    ma anche io ti auguro di goderti la tua punto... non ti augurerei mai di non godertela, sempre per il fatto che dalla mia tasca non entra e non esce nemmeno mille lire.
    però onestamente mi aspettavo un "confronto" e non uno scambio su chi sostiene di avere la macchina migliore....
    riguardo gli anni di progettazione la punto e la mia golf hanno quasi gli stessi anni...
    però siamo sempre daccordissimo che non si possono paragonare le due vetture.
    Una sola raccomandazione!nei forum ci si confronta amichevolmente, ci si scambiano consigli....quindi non siate estremisti nelle considerazioni e soprattutto ai minorati fisici e mentali che scrivono solo con parolacce e sentenze inutili ed asurde non rispondete nemmeno(mi riferisco a quel tipo di nome antonio di Napoli con la ford).
    ciao PuntNiko

    Postato da: domenico02 ottobre 2007 alle 19:58
  • 129
    esatto...

    esatto xke tanto a noi non ci entra niente...i soldi se li fanno solo le case qui :) ciao domenico.

    Postato da: -GrandePuntNiko-06 ottobre 2007 alle 14:31
  • 130
    PUNTO 4EVER

    Ho appena acquistato 1 punto S 3porte Anno 97' kn oltre 100.000 km....sapete ke ve dico? ke è molto meglio della makkina de mio padre! E' più comoda e semplice da guidare...alla faccia di ttt qll ke la disprezzano...
    E poi..Kn la crisi economika italiana...La fiat ce guadagna...;

    Postato da: Er GlAdIAtOrE De RoMa12 ottobre 2007 alle 00:12
  • 131
    MITICA PUNTO

    Raga, oggi ho ritirato la mia Punto usata 1200 5p seconda serie, del 2000 (188).Ragazzi è fantastica...preciso che mio fratello ha una 60 s5p del 97 ed è soddisfattissimo.Io non capisco questa gente che si cala le braghe davanti agli stranieri...persino alle auto orientali...sicuramente è gente che preferirebbe mille volte comprare una macchina cinese senza storia piuttosto che una Gloriosa Fiat.Ma andate a quel paese...W LA FIAT!!!

    Postato da: Marcello12 ottobre 2007 alle 23:08
  • 132
    esatto...

    grande marcello!! ;)

    Postato da: -GrandePuntNiko-14 ottobre 2007 alle 14:23
  • 133
    grazie punto

    mi ha accompagnato ovunque per 10 lunghi anni senza un minimo di problema...quando l'ho venduta ho pianto non lo nascondo!Grazie punto!

    Postato da: danilo14 ottobre 2007 alle 15:33
  • 134
    PARLANO I FATTI

    lascio parlare i fatti:
    FIAT TIPO TURBODIESEL TD GT 1900 demolita a 436.000 km motore ancora marciante una sola frizione fatta

    FIAT BRAVO HGT 2000 BENZINA venduta a 170.000 km frizione ancora morbida

    AL MOMENTO HO UNA STILO JTD 3 PORTE NERA 116 CV DI 3 ANNI CON LA QUALE SONO ARRIVATO A 130.000 KM LA FRIZIONE E' MORBIDA LE PASTICCHE FRENO ANCORA NON FISCHIANO E GLI AMMORTIZZATORI ANCORA SONO RIGIDI

    PS DUE AMICI CON LE TANTO BLASONATE GOLF TDI 4 E 5 SERIE A 150.000 KM AVEVANO DUE BIDONI CON FRIZIONE FRENI ED AMMORTIZZATORI FINITI..........

    PENSATECI BENE PRIMA DI CRITICARE LA FIAT QUANTO MOTORI E RESA CIAO

    Postato da: MASSIMILIANO14 ottobre 2007 alle 23:48
  • 135
    un'altra dimostrazione...

    Hai ragione massimiliano ;)

    Postato da: -GrandePuntNiko-16 ottobre 2007 alle 18:49
  • 136
    Che Mulo :)

    Voglio solo dire che i coglioni che amano offendere gratuitamente i "Puntisti" orgogliosi come noi (mi riferisco ad Antonio Napoli o a quello che si firma "E") invece di cagare il C...ZO qui possono andare su www.voyeurweb.com che forse i quelsito si divertono di più :)
    Ora, concretamente, solo pochi numeri:
    Fiat Punto TD 70 ELX 5 pt. aprile 1998:
    - 246.000 e rotti km
    - svariati mesi di utilizzo di olio di colza in buona percentuale
    - utilizzo al 40% di strade di campagna
    - utilizzo al 30% strada E45 (chi la conosce sà cosa patisce la mia Puntina!!!)
    - utilizzo al 30% città di Terni
    Unico problema: alternatore a 210:000 km
    Certo, se accendo il clima la temperatura dell'acqua sale e a volte l'alzacristallo lato guidatore rimane blocato (ma poi si sblocca da solo, solamente d'estate)... Cioè ma che cosa gli vogliamo dire?!?!?!?!?
    Per me è un'auto FENOMENALE per quello che costava e per quello che offriva.
    Agli esterofili, tra cui mio papà :), vorrei solamente ramendare qualche notizia (fonte Quattroruote):
    - Volkswagen Polo anno 2002 (per Domenico, LEGGI BENE!): le turbine dopo 3000-4000 km friggevano
    - BMW 530 d anno 2000: idem con patate... e problemi col cambio automatico
    - Mercedes-Benz classe E 270 CDI anno 2001 (qui ridiamo): problemi alla centralina dell'iniezione, problemi col cambio automatico, problemi gestione software climatizzatore... in fondo costava solo 41,000/42,000!
    Eh si, siamo proprio patetici noi "nazionalisti Fiatisti/Lancisti/Alfisti"!
    Cmq credetemi, magari qualche Punto sarà nata più sfortunata e qualche problema in più lo dò non dico di nò, ma DIVORO Quattroruote e km da anni e credetemi il rapporto qualità/prezzo della Punto (io parlo del mio modello) e incredibilmente buono, sicuramente meglio degli standard Fiat degli anni 90 (non dimentichiamoci che la I° Bravo, gran bella macchina, qualche rogna la dava...).
    Ad ogni modo... Viva l'Italia, viva la Fiat, viva chi ama e chi usa la Fiat!!!

    Postato da: SimoneBonzio98117 ottobre 2007 alle 21:04
  • 137
    P.S. per Antonio Napoli

    Stà attento che le corna sono come le scarpe.... tutti ne abbiamo sempre un paio!!!!!!!!
    Tromba di più e offendi di meno... Non è uno stadio ma un pacifico Forum...
    Saluti a tutti i "Puntisti"!

    Postato da: SimoneBonzio98117 ottobre 2007 alle 21:13
  • 138
    un'altra dimostrazione...2

    Non per ripetermi ma ne vogliamo ancora di esempi della qualità della Punto??? ecco...leggetevi e rileggetevi il commento di questo grande SimoneBonzio981...ke belle le tedesche...eeeeee!! ahahahah ciao ragazzi...W FIAT SEMPRE!!

    Postato da: -GrandePuntNiko-19 ottobre 2007 alle 11:04
  • 139
    PARAMETRI PLEASE & "off topic"

    ....3000 4000 Km le turbine che partono? giuro che è la prima volta che sento parlare di questo problema..ho sempre sentito di certe vibrazioni relative all'abitacolo, forse una turbina "stressatissima" a 120.000 Km può capitarema 3000...renditi conto che è impossibile.
    il problema è che le testimonianze devono rispondere a questi parametri:

    -rilievo statistico e non di casi "particolari"
    -confort di guida (quindi tenuta di strada, rumorosità, precisione dello sterzo,poltrone,ammortizzatori e telaio)
    -robustezza dei materiali(plastiche,lamierati,vernici,tipo di acciaio, e componentistica elettronica)
    -sicurezza(attiva/passiva)
    -ecologia
    *il tutto determina la relativa "tenuta di mercato" (mi sbaglio?)

    In base a ciò...è opinione ed esperienza diffusa(HO ANKE UNA PUNTO 1.7TD DEL 98') che in questo campo il prodotto italiano abbia tantissimi deficit nel mio caso e nel caso di altri amici e conoscenti che ne possiedono una riscontriamo carenze in tutti i parametri...
    ciò non vuol dire che il motore non vada bene; se qualcuno prima di rispondere, citandomi, rileggesse tutti i precedenti post con ATTENZIONE noterebbe che ho descritto la mia punto come una macchina il cui motore non brucia olio, non è mai stato aperto o riparato, non consuma acqua e non riscontriamo problemi di raffreddamento...però consuma un bel pò rispetto alle concorrenti.
    ma la mia macchina non è fatta di solo motore; è fatta anche di guarnizioni che sembrano biodegradabili, sterzo molto approssimativo quanto a precisione, plastiche molto poco rassicuranti, aria condizionata è come il filosofo di zelig..."fà quello che vuole". efficienza in franata inferiore rispetto alle concorrenti....
    quindi la mia macchina è fatta di tutto ciò...quidi che il motore della punto o dei una fiat non si autosfondi è una cosa indubbia....ma come posso ovviare al resto dei problemi? aggiustandoli(o almeno sperando si aggiustino, poikè l'aria condizionata è stata messa in sesto varie volte. Tutto ciò con relative spese e manomissioni...quindi per nulla economico.
    la mia punto diventa economica se ogni volta che qualcosa di non vitale si rompa, chiudo gli occhi e dico vabhè...c'ho una macchina filosofa, lasciamola fare!
    questa è solo la risposta a chi mi chiama in causa citandomi...
    ma tutto ciò ci ha abbondantemente portato "off topic" ovvero fuori argomento...
    IO HO UNA PUNTO, e vorrei sapere se qualcuno ha risolto(e come ha fatto) i problemi della PUNTO che di cui ho parlato prima.

    Postato da: Domenico19 ottobre 2007 alle 13:27
  • 140
    correggo

    pardon!
    problemi della PUNTO di cui ho parlato prima*

    Postato da: Domenico19 ottobre 2007 alle 13:35
  • 141
    Cercherò di essere più preciso

    Ciao Domenico ho letto ora la tua risp...
    Cmq ora ti trovo il Quattroruote che parlava dei problemi della turbina delle Volkswagen Polo Ultima serie pre-restyling 1.4 TDI tre cilindri.
    Te lo dico perchè ho letto che è "francamente impossibile" che ciò accada allora (giustamente) non voglio fare la figura del peracottaro come diciamo noi a Terni :)
    E' ovvio che ciò non sia accaduto a tutte le 200.000 (duecentomila) Polo IV serie immatricolate in Italia... magari saranno solo casi sporadici (ora non ricordo ma ti assicuro che cercherò tra i centinaia di quattroruote che ho in casa!)
    Certo non posso che essere d'accordo con te se mi parli della qualità dei componenti e della cura di assemblaggio delle varie parti delle NOSTRE Fiat Punto... Che non sono un gran chè!
    Ma se ci ragioniamo sia io che te conosciamo un tantino le macchine da farci considerare il fatto che le sappiamo comprare e non ci hanno dato sorprese se qualche problemino è apparso (per quanto riguarda il tuo clima certo quello non è un problemino... quello no).
    A parte le Polo, ma se spendo 42,000 € per una Classe E 270 CDI se permetti non tollero che devo portarla in assistenza o per il cambio automatico o per il clima o per la gestione dell'iniezione...
    E' qui che mi impunto!!!
    Se mi compro una Skoda Felicia del 97 sò che compro una Skoda Felicia del 97 (tanto per dire) e non mi piango addosso se qualche noia me la dà.
    Ma se "alzo il tiro" sia io (e credo anche te) certe cose forse non le tolleri.
    Io voglio essere sicuro di guidare una macchina mediocre ma che fà concorrenza ad un mulo e chi mi fà dormire sonni tranquilli. Ora, ognuno di noi parla sempre secondo il nostro vissuto... quindi è logico che se con una cosa abbiamo avuto un rapporto molto positivo ciò viene di conseguenza.
    Ti ricordi le "mitiche" Opel? Io avevo una Vectra del 91 (ancora siamo lontani dalla decadenza-Opel della metà degli anni 90...), e ti dico che dopo 15 anni:
    -ho fatto rifare la testata 2 volte (ma avevo il GPL)
    - la vernice della carrozzeria era in uno stato pietoso (se vuoi ti invio le foto!)
    - la tappezzeria del tettuccio si è scollata
    - la maniglia di plastica della portiera si era rotta
    - la tappezzeria dello sportello si era scollata
    - il supporto motore ci ha abbandonato a nemmeno 100.00 km
    - l'hazard non ne voleva sapere di stare fermo
    L'abbiamo rottamata a 155.000 e rotti km... sostituendola con un'Astra 1.7 CTDI 101 cv!
    E se questa non è coerenza! :)

    Postato da: SimoneBonzio98119 ottobre 2007 alle 21:46
  • 142
    Mi sono Dimenticato!!!!

    Mi sono dimenticato le testate fragili dei 2.0 TDI Audi-Volkswagen.... NO COMMENT PLEASE!!!!

    Postato da: SimoneBonzio98119 ottobre 2007 alle 21:57
  • 143
    ...ora il discorso è cosruttivo!

    Ciao Simone
    sono pienamente daccordo con te poichè abbiamo gli stessi principi di ragionamento...anche io sò dei problemi delle opel...ho avuto modo di conoscere una corsa penultima serie...disastrosa...fortuna che se la sono rubata e ci ho beccato dall'assicurazione quanto non ci avrei beccato vendendola :D
    riguardo le Mercedes...non sono più le gloriose Mercedes di una volta, infatti non le prendo in considerazione (ovviamente non il settore AMG di Mercedes)...danno una miriade di problemi.
    Per tedesche io mi riferisco ad Audi-Volkswagen e BMW...il cui motore 2.0TDI 140 CV brucia fusti d'olio come fosse una friggitrice da PUB...ma è stato abbondantemente superato il problema con l'introduzione del 2.0 170 CV...per questo motivo stanno cercando tutte le soluzioni per dar via le Golf V(vergogna della storia Golf).
    Però sulla mia che è una serie IV da 110CV pompa rotativa...io non sò cosa chiederle più di ciò che mi offre ancora in termini di guidabilità e confort, in termini di consumi...che sono bassissimi nonostante abbia solo 5marce...ha 8 anni e la tappezzeria sembra essere inutilizzata. L'unica cosa che odio di questa macchina è quella graziosam pellicina di gomma(quando era nuova) intorno alla cuffia del cambio e sullo sportellino del posacenere...la gomma tende a rovinarsi facilmente.
    Ma dopo 8 anni non ho mai avuto problemi di elettronica, o di turbine o di climatizzatore...gli alzacristalli non risentono di deformazioni e quindi di imprecisione...a differenza della buona zia Punto. Ha più di 220.000 Km e mi da la sicurezza di camperizzarla per raggiungere Capo Nord in estate, sarà camperizzata con un letto che sto ideando, un vano per il fornellino...impresa divertente :)
    Quindi apprezzo il discorso sul rapporto qualità-prezzo, ma non sulla superiorità qualitativa assoluta delle case italiane attuali.
    C'è chi sceglie una casa Italiana o spagnola, risparmiando sull'acquisto e mettendo già in conto che se dovesse avere qualche problema dovrà farne fronte.
    Su questo piano io intendevo far notare che questo non è un discorso molto economico; nel senso che le riparazioni costano...e sono pur sempre "riparazioni". Io non sono molto favorevole alle manomissioni "tropo artigianali" sulle macchine moderne che sono elettromeccaniche.
    Trovo molto più economico far fronte ad una spesa magari più elevata facendo fede ad un prodotto che statisticamente mi darà meno problemi, un prodotto che ogni tanto non mi blocchi negli impegni per andare dal meccanico, elettrauto, carrozziere o tapezziere...
    P.S. delle vecchie mitiche opel...si vedono ancora le KADET bruttissime, ma camminano ancora e spesso le vedo con il tappo del GPL....sono trattori a benzina ;)

    Postato da: domenico20 ottobre 2007 alle 01:33
  • 144
    Punto 1.2 elx 2002

    circa un mese fa sono uscito incolume da un incidente contro un camion grazie alla robustezza della mia Puntona. Ora il mio bolide è tornato più in forma di prima. Per citare alcune prestazioni 0-100 in 13 sec circa, velocità di punta 180 km/h (sulla roma-fiumicino), consumo piuttosto buono: 13/14 km/l la tenuta di strada è da dio solo sul bagnato ho qualche difficoltà, ma alla fiat mi hanno detto che le michelin che ho sotto la mettono in crisi (al prossimo cambio gomme pirelli) pensate mi sono bevuto le 106 rallye, mini one e addirittura golf tdi

    Postato da: the rouge24 ottobre 2007 alle 19:08
  • 145
    Pirelli al posto di Michelin!??!?

    Pirelli al posto di michelin?!?!
    ma stiamo scherzando?
    le pirelli non valgono una cicca...usa una bella michelin a mescola morbida..secondo me sono ottime le Michelin pilot exalto sport....
    comunque è impossibile che ti sia bevuto queste tre macchine...hanno una marea di cavalli in più, fanno più di 180e i 100 li raggiungono in parecchi secondi in meno di 13 almeno la mini cooper....
    180 Km/h...pensa che la mia autobianchi Y10 del 86' l'ho tirata fino a 170 Km/h motore 1000 fire con impianto Gpl, dopo 18 anni aveva ancora sti risultati...però testata aperta e rifatta ben tre volte...

    Postato da: domenico26 ottobre 2007 alle 00:54
  • 146
    x domenico

    io ho scritto mini one 90cv non cooper poi non so se sai che in giro c'è molta gente che compra questo tipo di auto solo per apparire ma quando c'è da spingere sul gas si tira dietro. in acc sono svantaggiato è vero ma a lungo fidati non ci sono rivali (della categoria intendo) poi il tratto era in leggera discesa se apro la testata io alla punto finisco il tachimetro (tarato a 200km/h)

    Postato da: the rouge26 ottobre 2007 alle 18:22
  • 147
    the rouge

    ...infatti...la gente che compra le mini lo fà solo per fare i fighetti davanti ai locali... ma non ne sà assolutamente nulla di storia di questa macchina e soprattutto come si guidi...(anche se però io la mini non la comprerei mai nè one nè cooper)
    non aprire mai nè la testata nè il motore...oppure vendi la macchina dopo aver richiuso il tutto...poichè per esperienza personale il meccanico davvero bravo...non la richiude mai come la mamma che l'ha partorita...;)

    Postato da: domenico27 ottobre 2007 alle 14:55
  • 148
    punto

    ciao a tutti..
    sono possessore di una punto td 70 del 98!!
    CON questa makkina ho percorso 120000 km..non sono tantissimi è vero però posso dire ke in questi anni la makkina non mi ha dato alcun problema di affidabilità!!
    non consuma gasolio nè olio... manutenzione ordinaria..quindi ridotta al minimo.
    con questo voglio solo dire ke se una makkina viene utilizzata cn moderazione e la manutenzione viene fatta in maniera regolare dura nel tempo senza problemi!!
    circa le tedesche...io penso ke siano più blasonate, oltree ke per le migliori qualità costruttive anke per il prezzo!!
    sta di fatto ke anke su queste c sn i difetti cm su ogni auto...
    saluti daniele

    Postato da: daniele28 ottobre 2007 alle 15:20
  • 149
    Punto 85...

    L'unico pregio era la ripresa, per il resto un macello, consumi assurdi, tenuta pessima, problemi in continuazione... 25mila km: Pinze freni anteriori sostituite, pompa benzina, manicotto superiore dell'acqua, ammortizzatori dietro. Dopo di che è stata sostituita da una jazz, sicuramente meno scattante, ma i consuma 2/3, la tenuta è un altro pianeta, 40 mila km non ha avuto il minimo problema...

    Postato da: Hellis28 ottobre 2007 alle 16:10
  • 150
    vecchia

    ormai l' è vecchia

    Postato da: un pratese28 ottobre 2007 alle 18:29
  • 151
    Incredibile... Metano + Nafta!!!!! :)

    Già lo avevo sentito dire e quando me lo hanno detto la prima volta non ci credevo...
    Invece navigando per la rete ho trovato questo sito molto interessante http://www.etra-spa.com/prodotti.php anche se il sistema è più indicato per i trasporti pubblici il sito dice che può essere applicato ad ogni motore Diesel...
    VOI CHE NE PENSATE? Io sono innamorato visceralmente della mia "Puntona" e non la cambierei mai, certo però, se si riuscisse a risparmiare sui consumi non sarebbe niente male...
    Ciao a tutti!!!!!!

    Postato da: SimoneBonzio98129 ottobre 2007 alle 11:37
  • 152
    RE: Incredibile... Metano + Nafta!!!!!

    ci voleva proprio (specie in un momento come questo in cui stiamo vivendo rincari "quotidiani" riguardo i prodotti petroliferi....)
    però sapresti qualcosa riguardo le prestazioni?

    Postato da: domenico29 ottobre 2007 alle 14:52
  • 153
    Da punto a Stilo!

    Ciao a tutti!Fino ad ora ho avuto 1 punto 1.1 55 3p del 96...ed è arrivata a fare la bellezza di 415.000Km!!!ma ora la sostituisko con 1 stilo,ma non x qualke motivo in particolare xke di problemi non me ne ha mai dati anzi tuttora è ankora capace di macinare km!è solo ke mi va di cambiare auto ma non marca! spero ke la mia stilo mi soddisferà come lei...W la punto!!!

    Postato da: Tom's30 ottobre 2007 alle 04:40
  • 154
    Poca robba al riguardo...

    No, per quanto riguarda prestazioni o consumi dice veramente poco, anche perchè il tutto si riduce ad una scarna pagina http che ti dice che l'auto và al 40% col gasolio e 60% col metano, si riducono i dB, etc. Cmq è prevista anche l'alimentazione esclusivamente a gasolio.
    E' un'azienda di Rovereto e l'ho chiamati ieri mattina ma il responsabile non c'era, volevo informarmi sul costo, ma su qualche blog ho letto che potrebbero esserci problemi con l'omologazione e che questo impiano è indicato SOPRATTUTTO per i mezzi di trasporto publico, ma non precludono l'installazione sulle auto... Non sò che dirti, è tutto molto vago e "poco noto", ma se ci si pensa sarebbe un qualcosa che farebbe il botto commercialmente parlando, forse è proprio per questo che se ne sà poco... ;)

    Postato da: SimoneBonzio98130 ottobre 2007 alle 18:03
  • 155
    Problemi di meccanica

    Ho comprato una punto 75 ELX del 96, 74 mila Km, con l'intenzione di tenerla 2 anni.
    Fin'ora ne è passato solo uno, ho percorso altri 25 mila Km e purtroppo ho già dovuto cambiare molti pezzi: frizione, radiatore abitacolo, freni completi, guarnizione testa, rinvio contakm e scarico. Questo oltre ai pezzi cambiati per normale usura come le gomme, candele e cavi, tergicristalli, ricarica clima, batteria e lampadine a non finire. Il bello è che al momento dell'acquisto avevo fatto sostituire per scrupolo tutte le cinghie, i liquidi, e la pompa dell'acqua, illudendomi così di essere a posto.
    A tuttoggi si sono aggiunti il coperchio delle punterie che trasuda olio e la seconda marcia che a freddo non vuole saperne di entrare.
    Ogni volta mi rassegno a pagare pensando, con un velo di ironia, che ormai si è già rotto tutto e non può più rompersi nient'altro.
    A scanso di equivoci aggiungo che la mia guida è assolutamente nella norma, non è scattosa e non faccio lunghe tirate, cambio l'olio ogni 7-9 mila Km (basterebbe ogni 15) e in generale la tengo molto curata.
    Si vede che se ti capita quella sfigata non c'è nulla da fare....

    Postato da: lgm02 novembre 2007 alle 14:13
  • 156
    ci pensavi prima

    ma prima di acquistarla, fare dare una controllatina al meccanico di fiducia, no?!

    Postato da: giupa02 novembre 2007 alle 18:44
  • 157
    Ci ho pensato....

    ....e infatti delle tante viste questa era quella più in ordine, nel senso che aveva i tagliandi documentati, pochi Km confermati dal vecchio proprietario e interni a posto.
    Tutti i guasti che lamento si sono verificati in seguito e non erano prevedibili. Radiatore, guarnizioni, marmitta ecc non rientrano nei pezzi da sostituire nella manutenzione ordinaria nè puoi guardandoli capire quando si romperanno.
    Se poi cominci a dire: "ma la macchina ha 10 anni e sul forum ho letto di uno che ha rotto questo e quello......" finisce che non compri niente.

    Postato da: lgm04 novembre 2007 alle 13:39
  • 158
    per SimoneBonzio981

    ..ho dato un'occhiatina alla pagina web...c'è davvero scritto nulla riguardo un sistema così innovativo...
    se dovessi riuscire a contattare qualche responsabile posteresti domande e risposte riguardi consumi, costi d'istallazione...?
    grazie mille
    ciao

    Postato da: domenico05 novembre 2007 alle 10:25
  • 159
    acquisto auto usate

    l'acquisto di un'auto usata è pura "fortuna"
    inutile farla vedere dal meccanico di fiducia...altro non vede che le stesse cose che guardo io (...solo che magari io sarei più maniacale).
    Il discorso è che comprare un'auto usata, per quanto si possa controllare, è un acquisto a "scatola chiusa"; se la macchina conserva qualche problemino di fabbrica oppure ha preso qualche cratere sotto la ruota a 120 Km/h...insomma qualunque cosa abbia fatto, il proprietario di certo non verrà a dirtelo...
    solo questione di FORTUNA

    Postato da: domenico05 novembre 2007 alle 10:30
  • 160
    Problemi di meccanica

    Ho scritto l'ultimo post con questo titolo alle 13.39 di domenica.
    Alle 23.00 dello stesso giorno è partita una delle bobine delle candele e la macchina ha iniziato ad andare a 3 cilindri. Ero in autostrada, ho proseguito il viaggio a 70 Km/h sulla corsia di emergenza. Quando questa si è interrotta per lavori sono dovuto rientrare sulla corsia normale, ho messo la freccia a sinistra e si bruciata la lampadina posteriore. Con i camion che sopraggiungevano.
    La bobina mi costa 85 euro...... comunque se Giupa conosce un meccanico in grado di prevedere questi guasti gli regalo volentieri la Punto. E dopo sono cavoli tuoi!
    ciao.

    Postato da: lgm05 novembre 2007 alle 13:22
  • 161
    vernice ke viene via!

    ho 1 punto prima serie 1700 TD ELX,mi piace si ma il suo difetto ke la vernice metallizzata è quasi del tutto andata via!mi hanno detto difetto di fabbrica!il suo colore è blue midnight 1 colore bellissimo se nn era x qst difetto,ogni volta ke la lavo è lucidissima spicca ke è 1 bellezza!l'ho acquistata nel '99 aveva 3 anni di vita con soli 35000 km pagata xò ben 17.000.000 di lire(circa 8.500€)e in 8 anni gli ho azzoppato ben 150.000km adesso ne ha su 180.000!consumi nella norma,meno di 20km con 1 litro..peccato x la carrozzeria...fragilissima.bye!!

    Postato da: Ben!05 novembre 2007 alle 21:07
  • 162
    per Domenico

    Va bene! Appena posso chiamo i responsabili di Rovereto... E posto tutto quello che c'è da postare :)

    Postato da: SimoneBonzio98107 novembre 2007 alle 11:23
  • 163
    ciao ragazzi

    ciao ragazzi avevo una punto elx ora ho una punto 55 s e ho cambiato il contachilometri xkè questa di ora nn ha il contagiri e la temperatura dell acqua... ho provato a montarlo ma quest ultimi nn si alzano le barrette... come posso fare x farlo funzionare del tutto

    Postato da: claudio11 novembre 2007 alle 15:27
  • 164
    Per Claudio

    Ciao Claudio, ti premetto che di elettronica non ci capisco un gran chè, pero crdo che almeno pe quello he riguarda il contagiri c'è bisogno del sensore che si trova sul motore, e non sò dove si trova. In teoria un sensore "casalingo" per le auto a benzina come la tua si potrebbe fare (la SX lo montava), con un sistema che conteggia le scintille delle candele (numero di scintille scoccate al minuto = numero di giri al minuto), però non sò se lo vendono, chi lo vende e se si può applicare. Cmqn sistema del genere esiste me ne ha parlato un amico anni fà che lo montò su un cinquantino... Certo però che un scooter non è una Punto! :)

    Postato da: SimoneBonzio98113 novembre 2007 alle 10:33
  • 165
    ma a voi...

    ma a voi nn vi si e' scolorita?!ho una punto stile rossa del 99 ed e' a chiazze!!!

    Postato da: pere13 novembre 2007 alle 17:36
  • 166
    ...

    L'hai lavata forse con l'ammoniaca??...

    Postato da: Giorgio14 novembre 2007 alle 20:09
  • 167
    Punto

    Ciao a tutti. Ho letto tutti i vostri commenti e beh... non ho una punto ma è una bella macchina davvero! Mi offrissero una punto ultima serie? nulla. un'astra? zero! Tutte le persone che conosco sono soddisfatte di questa macchina. Io non la possiedo però è davvero carina e inoltre con un assetto tipo OMP fa la barba a molte macchine e in curva c'è gente con macchine tipo golf e cose simili che ci resta male. Siete daccordo?
    Ciao ciao

    OMP FAN

    Postato da: OMP FAN15 novembre 2007 alle 21:59
  • 168
    PUNTO 55 S

    ciao raga volevo chiedervi se a parere vostro conviene elaborare una 55 S o se cercare una macchina migliore e più costosa... a me piace la punto che ho soltanto che va ritocata di estetica per farla bellina , e per farla grintosa ha bisogno di gomme più larghe e un asseto più rigido..
    come o cosa posso farle ?? rispondete alla mia mail ok?? ( manshadow@hotmail.it ) ciao raga

    Postato da: fabri16 novembre 2007 alle 07:53
  • 169
    bestiale

    è fantastica.... ce l'ho da 10 anni! td70 1.7 turbodiesel. mitica!!!!

    Postato da: Comi16 novembre 2007 alle 08:54
  • 170
    punto s modificata da 55 a 150 cavalli

    salve kari kolleghi io pissiedo uno punto s 55 modificata l ho portata fino a 150 cavalli e un missile fa da i 0 a 100 in soli 5,5 sekondi grazie anke alla turbina a geometri variabile ke ho installato kon skariko diretto e un sistema di alimentazione indipendente e una centralina f15 rjk ke serve a far avvenire il raggiungimento dei giri piu velocemente kuando la makkina si trova o in salita o kuando e molto karika kmq punto forever

    Postato da: peppe17 novembre 2007 alle 17:25
  • 171
    Bravo Peppe!!!

    Bravo Peppe!!! Dico sul serio bravo veramente! Non voglio pensare alla fatica che hai fatto per trovare una turbina a geometria variabile per un motore a benzina, dato che una delle poche auto con questo tipo di turbo alimentata a benzina credo sia la Porsche 911. E tanto perchè i tecnici Porsche sono "un pò scarsi" si sono fatti aiutare dalla Borg Warner Turbo Systems per risolvere i problemi delle alte temperature (1000 gradi circa). Me lo dici dove l'hai comprata, quanto costa e di che marca è almeno la monto anche sull'altra auto di famiglia, una Clio 1.2 del 1992...
    P.S. ti dò l'indirizzo dove si spiegano molte cose sulla VTG per i motori a benzina ed i problemi affrontati per lo studio e l'applicazione, risolti di recente dopo 102 anni dalla scoperta del Turbo... http://motori.alice.it/auto/tecnica/porschevtg.html
    Cordiali saluti a te e a tutti i ragazzi del blog!!! :)

    Postato da: SimoneBonzio98121 novembre 2007 alle 10:59
  • 172
    Quasi dimenticavo...

    Complimenti pure per l'accellerazione della tua Punto ex-55, sei nei tempi della Subaru Impreza WRX che ha 280 cavalli e quattro ruote motrici... Lei ci mette 5,4 sec. ma se togli i sedili e l'alleggerisci la tua Punto forse riesci a fare come lei se non di meglio!!! :D

    Postato da: SimoneBonzio98121 novembre 2007 alle 11:23
  • 173
    la mitica punto

    ho appena comprato una fiat punto e devo dire che è una favola.
    dato che ho avuto una renault 5 pe 3 anni, la fiat punto mi sembra un sogno. un saluto a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Postato da: adem21 novembre 2007 alle 16:25
  • 174
    Punto 1.600cc esenplare unico

    mitica punto,magari avessi una gt.che pensate voi?

    Postato da: Lampo Blu29 novembre 2007 alle 23:28
  • 175
    Qualo Punto?

    Ciao Lampo Blu... ma tu parli della nuova Grande Punto Abhart 1.4 turbo, della Punto 1.8 HGT II° serie o della Punto I° serie 1.4 Turbo?
    Te lo chiedo perchè non conosco una Punto 1.6 GT... conosco il modello 90 cavalli della prima serie, ma non era GT. Ciao fammi sapere :)

    Postato da: SimoneBonzio98130 novembre 2007 alle 14:02
  • 176
    Grande punto 70 td anno 1994

    Io ho un punto TD 70 con 317.000 Km ed solo ORA ho problemi con l'alteratore.....va' che una bellezza.L'ho alimentata con olio di colza e olio di semi vari senza mai nessun problema........al primo giro di chiave va' in moto ( a parte ora sigh!!!)......ma quanto pensate che possa spendere per cambiare l'alternatore?

    Postato da: Tonino01 dicembre 2007 alle 09:30
  • 177

    Ciao Tonino, anche io ho avuto questo problema, ma considera che per un bel periodo non facevo altro che acchiappare pozzanghere per puro divertimento (perchè ero e sono un rincoglionito...) ecco perchè il mio alternatore è spippato. Cmq ti dico che purtroppo la spesa non è bassa, io c'ho buttato 500 € tondi tondi, ma il mio meccanico è uno dei migliori di Terni (parlo di Dominici) ed è un'officina autorizzata Fiat. Cmq volevo domandarti una cosa: anche io vado ad Olio di colza e volevo sapere: primo quanto lo paghi al litro e dove (io lo pago 0,73 in buzzoccotti da 5 lt all'Eurospin di Terni) e secondo in che percentuale lo metti col gasolio (io max il 50 %). Cmq se ti viene bene cerca di trovare un'alternatore rigenerato, forse arrivi a 300 € con la manodopera... in bocca al lupo per la ricerca e fammi sapere :)

    Postato da: SimoneBonzio98101 dicembre 2007 alle 13:38
  • 178
    per Tonino

    P.S. per Tonino
    Cmq il tuo esempio dimostra che macchine come le nostre (la mia è una 1.7 TD ELX del 98 con 249.650 km) sono più che altro dei carriarmati da città che danno problemi (se li danno) dopo molti anni e km di utilizzo. Purtroppo auto come le nostre non le produrrano più, quindi il mio auspicio è che finchè vanno teniamocele anche se non consumano come una Smart diesel o non sono silenziose come una Lexus...
    Viva per sempre la Punto I° serie!!!

    Postato da: SimoneBonzio98101 dicembre 2007 alle 13:47
  • 179
    Post post scriptum

    Ma scusa se poi non ti parte non è l'alternatore ma il motorino di avviamento...

    Postato da: SimoneBonzio98101 dicembre 2007 alle 13:55
  • 180
    Non sapevo...

    Non sapevo ci fosse un blog dedicato a questa serie della punto. L'ho visto x caso andando sul blog dell'astra GTC. Il fatto è che oltre l'astra posseggo una punto 1.3 multijet, ma anche una punto 1°serie 1.7 TD con 345.000km.
    E' incredibile quello che ci ho fatto con quest'auto. Sono davvero indistruttibili anche di motore che da pokissimi problemi e costi di manutenzione bassissimi. Ancora oggi infatti non la tolgo e non la toglierò perchè quando la kiamo in causa è sempre pronta e non si fa mai pregare...
    Un esempio: l'inverno scorso (319.000km) bufera di neve c xui esco con la punto e quando torno a terra 20cm di neve:la lascio fuori x tre giorni e tre notti. Quando vado a riprenderla (x fortuna avevo l'antigelo) si è accesa al secondo tentativo ed è partita come sempre da 14 anni a questa parte...w LE FIAT...

    Un'ultima cosa: ho acquistato l'astra GTC xkè il modello mi piace troppo mi fa impazzire...ma ho acquistato quella col motore fiat da 150cv...quindi non tradisco...

    Postato da: Fabio01 dicembre 2007 alle 15:33
  • 181
    ...

    era meglio la Bravo Mjet 150cv Emotion o Sport.. per non tradire..

    Postato da: Jtd10501 dicembre 2007 alle 20:25
  • 182
    e vabbè ma...

    Quando l'ho acquistata io circa un anno fà la bravo non c'era. Ma anche se ci fosse stata avrei comprato ugualmente l'astra ma non x tradire la fiat ma xkè la GTC x me è il massimo della sportività in relazione alla categoria. La bravo sarà una buona macchina, ma l'astra è troppo originale. Si fa notare ovunque vado...

    Postato da: Fabio02 dicembre 2007 alle 12:26
  • 183
    Titolo del commento punto seconda serie

    Ciao , sono 6 anni che possiedo una punto 1200 16v 5p hlx che dire di una macchina che dopo 244.000 Km. si sente ancora di dire la sua , anche se qualche problemino e comparso non me ne posso lamentare e un autovettura che non ha niente da invidiare a tante altre auto del suo segmento. GRAZIE PUNTO

    Postato da: Angelo03 dicembre 2007 alle 17:14
  • 184
    problemi di accelerazione e ripresa..

    ma cm e possibile.. dite che anche la 55 va una bomba..
    io la amo troppo, cel'ho da 5 anni, ma sta praticamente dietro a tutte le punto 55 del mio vicinato.. cosa le sara successo? l'ho portata da tutti i meccanici di napoli, ma quasi mi prendono in giro.. che posso fare?

    Postato da: fabio12 dicembre 2007 alle 15:30
  • 185
    Punto

    Ho una punto HGT ma sono stato anche possessore di una 75, può essere che ci sia una perdita di compressione, oppure qualche problema di carburazione

    Postato da: Renzo12 dicembre 2007 alle 16:31
  • 186
    Punto TD...KE MAGIAAA...!!!

    La mia PUNTO TD 70 c'è l'ho da due anni,è diventata la mia Signora,elegante,sportiva e grintosa qnd serve,quasi 150000km,175km/h,18,19Km/l,bianca uno spettacolo e con un filtro a cono ke ti porta via ad ogni semaforo(SPECIALMENTE D'INVERNO)!!!Sono contentissimo di averla e spero di averla per molto ancora,MI PIACE TROPPO...!!!

    Postato da: Peppe19 dicembre 2007 alle 00:42
  • 187
    X Fabio

    Io ho avuto una punto 55 negli ultimi 5 anni e posso dire che camminava anche se beveva tanto, anche perchè la usavo prevalentemente in città.
    Diciamo che come prima macchina va bene, ha sicuramente ha dei costi di manutenzione contenuti rispetto ad altre vetture.
    Il problema più rilevante e che perdeva olio dalla testata del motore anche dopo aver cambiato più volte la guarnizione della testata.
    Ho dovuto cambiarla perchè nell'ultimo periodo incominciava a peggiorare e dato che non valeva più molto (500 € scarsi) ho deciso di cambiarla.

    X FABIO
    Potresti provare a utilizzare quei pulitori completi (ce ne sono di svariate marche e costi) che si aggiungono al carburante, magari sono gli iniettori, le sedi delle valvole o simili.

    Postato da: I love the autos19 dicembre 2007 alle 03:31
  • 188
    Il mio Puntone Rosso 55 S

    Ciao a tutti,
    ho una Fiat Punto 55 S rossa 5p del 1995
    quindi ha 12 anni... apparte la vernice un pò debole...
    infatti si è scolorita dopo solo 5 anni,
    il resto tutto ok
    anzi una favola
    la mia punto ha 40000 km praticamente nuova,
    dopo una piccola messa a punto al motore e una riverniciata sempre rosso fiammante il mio puntone è tornato in carreggiata x sfidare tutti i fondi stradali superando anche i 150 km/h
    Semplicemente Fantastica
    se volete delle foto contattatemi manardux@hotmail.it

    Postato da: Manardux25 dicembre 2007 alle 23:34
  • 189
    fiat punto in affidabilita' altro che volkswagen

    e' vero che le tedesche sono piu' rifinite ma in fatto di affidabilita' e di durata nessun motore volkswagen puo' competere con i motori F.I.R.E. della FIAT che se tenuti bene sfiorano il milione di km

    Postato da: F.I.R.E.02 gennaio 2008 alle 01:58
  • 190
    1 CIVIC

    1 CIVIC è 3mila volte meglio!!!

    Postato da: tof4speed03 gennaio 2008 alle 13:32
  • 191
    AH AH AH AH AH AH AH AH AH

    Certo che la Civic 1 serie è la migliore, la Punto ha più difetti che pregi, la tenuta di strada sembra che l'ha ereditata da un pinguino zoppo, sparato a 100 km\h , inimitabile?? MA PER FORTUNA!!! che tristezza il motore ha più problemi che altro la guarnizione della testata si brucia ancora prima di accendere il motore, i motori FIRE sono i migliori, ma scusa tu una Fiat ce l'hai mai avuta con questo motore?, hai mai parlato con un meccanico???non con due sennò ti prenderebbe la depressione , che tristezza, un milione di km???????????? non arrivi a 100.000 che gia lo devi cambiare se hai una guida un pò sportiva, non rimango a commentare sennò cambi cambi cittadinanza.. ah ah ah ah ah

    Postato da: Cristian03 gennaio 2008 alle 14:25
  • 192
    manardux

    Spero proprio che un motore con 40 000 km sia nuovo cavolo.....
    Con la mitica uno dell'84 sn arrivato tranquillamente a 190 000 prima di rovinare la guarnizione della testa...

    Postato da: rob03 gennaio 2008 alle 14:25
  • 193
    X cristian

    NN ho capito cosa intendi? Vuoi dirre ke è meglio la punto o la civic?

    Postato da: tof4speed04 gennaio 2008 alle 12:01
  • 194
    La civic

    senza alcun dubbio, la punto è stata creata per aiutare un paese con evidenti problemi economici, per aiutare gli italiani ecco, e per non farli rimanere indietro con il resto dell'europa, avendone vendute così tante vuol dire che stiamo proprio male

    Postato da: Cristian05 gennaio 2008 alle 00:42
  • 195
    x cristian

    scusa cristian ma non sono d accordo con te.. ti posso dare ragione x quanto riguarda tenuta di strada ecc. io cmq parlo di durata del motore. mi chiedi se ho avuto una fiat con il motore F.I.R.E.? certamente ne ho avuto tre due fiat uno con il motore 999 F.I.R.E. tra cui la seconda guidata in maniera ( penso che dire sportiva sia LIMITATIVO... direi in maniera DISTRUTTIVA tirando TUTTE le MARCE al LIMITATORE con l' olio nero che sembrava petrolio e l' ho venduta con 200mila km che accendeva al primo colpo) e guarnizione della testa MAI FATTA. Ora ho una punto 1108 F.I.R.E. con 240mila km e il motore sembra in RODAGGIO. e se ti prendi vecchi numeri di QUATTRORUOTE vedrai FIAT PANDA 1108 con 550mila km che non accennano a fermarsi oppure FIAT UNO con 750mila km. INOLTRE ho parlato con i MECCANICI. CON MOLTO PIU' DI DUE e tutti e sottolineo TUTTI mi dicono le stesse cose a proposito del F.I.R.E.
    Ora te la dico io una cosetta.. PROVA A ROMPERE LA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE della CIVIC e poi il MOTORE TI CADE IN MILLE PEZZI mentre al F.I.R.E. non ACCADE NULLA.. La sostituisci e riparti.
    SPERO TANTO DI ESSERTI STATO D' AIUTO X FARTI RAGGIUNGERE LA CONSAPEVOLEZZA DELLA TUA INFINITA IGNORANZA E SOPRATTUTTO COGLIONAGINE X COME TI ESPRIMI... CIAO CALLONE.. Prrrrrrrrr.

    Postato da: F.I.R.E.05 gennaio 2008 alle 04:05
  • 196
    concordo con F.I.R.E

    Io non sono un ammiratore delle fiat, in quanto non mi piacciono le rifiniture e sopratutto odio la casa costruttrice (ma questo è un altro discorso). Mia moglie ha tutt'ora la UNO ultima serie, con motore fire. L'unica cosa che si salva di quella macchina in effetti è il motore, non proprio economico a livello di consumi, ma non si ferma mai.
    Pero preferisco guidare il mio 2.5 V6 .....
    Buon anno a tutti

    Postato da: fabio - to05 gennaio 2008 alle 10:35
  • 197
    X Cristian

    cristian... stai attento che ti conosco... quelli che entrano x offendere sn solo dei TROLL... io amo la punto... CHE NESSUNO OSI OFFENDERLA!!! è UNA GRAN MACCHINA!!!

    Postato da: The Unforgiven06 gennaio 2008 alle 14:09
  • 198
    Anche io d'accordo con F.I.R.E.

    X Cristian
    la mia Punto TD 70 ELX nell'aprile 1998 con gli accessori presenti
    (doppio airabg, clima, servosterzo, fendinebbia, regolazione lombare, chiusura centralizzata con telecomando, etc) costava ben 28 milioni e mezzo del vecchio conio... Quindi non era un auto da "morto di fame" come tu hai voluto dire tra le righe.
    Secondo, il mio "catorcio" è arrivato a più 251.000 km senza consumare un goccio d'olio.
    E' vero, la tenuta non è il massimo, le finiture possono essere migliorabili ma ripeto, come ho già fatto in questo blog, che c'è gente che ha speso 42.000 euro per una classe E e che alla fine andava in officina o perchè aveva problemi all'iniezione, o al climatizzatore o con il cambio automatico dove era presente, per non parlare delle turbine bruciate dei TDI tre cilindri Wolksvagen o dei sei cilindri BMW.
    E finiamola cò sti c...zo di luoghi comuni sulle FIAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Aveva ragione Albert Einstein: é più facile rompere un atomo che un luogo comune...
    Auguri a tutti, ma proprio tutti, anche ai coglionozzi! :)

    Postato da: SimoneBonzio98106 gennaio 2008 alle 15:22
  • 199
    P.S. Per Cristian

    La tua mitica Civic (parlo del modello attuale) ha ottenuto solo 4 stelle EuroNCAP, la Bravo 5 stelle....
    Devo aggiungere altro?

    Postato da: Bonzio981 nome06 gennaio 2008 alle 15:38
  • 200
    x cristian il coglione

    cristian e' con grande piacere che ti annuncio che sei un gran coglione:

    1° stai paragonando due auto di diverso segmento, se vuoi paragonare una honda con una punto, dovresti paragonare la honda logo che a paragone mi sembra proprio una gran cagata di auto. La civic e' da paragonare semmai con la bravo.

    2° se devi cambiare un pezzo di ricambio per una punto lo paghi 50 euro mentre x una honda lo stesso pezzo 500 euro e non credere che la honda si rompa meno della fiat, non crederlo proprio.

    3° vieni a parlare di altre macchine in un forum dedicato alla punto. Essendo estremamente coglione e poco rispettoso.

    4° x come parli alla fine si scopre che magari non sei nemmeno un italiano ma un albanese o giu di li..

    nasconditi coglione

    Postato da: ugo07 gennaio 2008 alle 13:49
  • 201
    Grande Ugo!

    Non posso fare altro che sottoscrivere quello che ha scritto Ugo... Ora vado su un blog della Mercedes SLK e la paragono con una Ferrari F430 o con una Lamborghini Murcielago, magari offendendo quelli che hanno una SLK perchè sono degli "sfigati" che non si possono permettere qualcosa di meglio!!!
    Va bene che è bello avere opinioni differenti e che il mondo è bello perchè è vario, però è assurdo dire che chi ha comprato una Punto lo ha fatto perchè viveva in un Paese con evidenti problemi economici, e sapete perchè dico così?
    Perchè un'anno (non ricordo se il 1997 o 1998) la Punto è stata l'auto più venduta d'Europa, battendo la Golf!!!!!
    Ora cerco l'articolo su Quattroruote o si Google, tanto per non essere smentito.

    Postato da: SimoneBonzio98107 gennaio 2008 alle 21:04
  • 202
    turbo d

    Qualche mese fà ho risposto a uno str.... che si chiama "E" (non vuole nemmeno far sapere il suo nome) xche lui addirittura offendeva a chi parlava della Punto e in particolare della Punto GT! Ma voglio dire una cosa, questo è un forum dove si scambiano opinioni, si da dei pareri, ecc. ma chi non è interessato a questa macchina xche viene qui a dare fastidio e criticare in totale ignoranza?! ma se siete figli di papà e potete permettervi una porsche o una ferrari allora non date fastidio a chi apprezza valore di ogni singola cosa! Il commento di "E" lo potete leggere piu' sopra e precisamente il 7 gennaio 2007. Cmq wW FIAT e ALFA ROMEO!

    Postato da: Turbo D17 gennaio 2008 alle 12:15
  • 203
    Non ci si crede...

    Ho letto il messaggio di "e"...
    Secondo me poverino non và biasimato ma và aiutato, come tutti quelli che hanno problemi con se stessi e con il mondo intero e che non sapendo che fare insultano gratuitamente il prossimo altrui. Anzi gli voglio fare un augurio ad "e"! Spero che quanto prima riesca a trovare una tipa che gliela dà, almeno si sfoga e vede il mondo a colori, sennò io non me lo spiego come si fà ad insultare senza motivo centinaia di "blogghisti" che si scambiano opinioni senza cagare il cazzo a nessuno.
    Ciao a tutti!

    Postato da: SimoneBonzio98117 gennaio 2008 alle 13:37
  • 204
    A Simone

    Simone condivido pienamente il tuo pensiero! e speriamo che con una donna riesce a diventare piu' "potabile"! AH AH!

    Postato da: turbo d17 gennaio 2008 alle 14:34
  • 205
    punto 17.td

    k dire???solo un difetto i vetri k vanno su lentamente ma fidatevi la mia punto fa da 0-100 in 10 sec trovate una td come la punto k vi porta ovunque e poi fatemi sapere se volete vederla fatevi un giro sul mio reportage http://daniele7.badoo.com/entry/67662/ ditemi cosa ne pensate!!!

    Postato da: TuNiNg21 gennaio 2008 alle 20:33
  • 206
    Tra poco una bella TD 1700

    Gente tra poco dovrei prendere un punto TD 1700cc, con aria condizionata......ma volevo sapere i cerchi in lega sn di serie sulla TD ELX ???....E che prestazioni ha ??
    Cmq sn contento perchè prima avevo una polo del 92....la patente ce l'ho da un mese e mezzo. asd!!!

    Postato da: pippo22 gennaio 2008 alle 18:25
  • 207
    Quante balgianate tocca leggere

    Sto leggendo molte fesserie,la gente non sa neanche cosa scrivere....addirittura passando agli insulti.Io,per mia fortuna,sono fiero di avere una Punto GT del 95 (motore prima serie e allestimenti 2 serie) e per la gloria di questa GT caccio oltre 220cv.Dico solo una cosa,tipo al signorino che parla di Subaru,qui nella zona le Subaru piangono,la trazione integrale è un vantaggio solo per la prima e seconda marcia....per le altre marce si cambia musica.Quest'anno faccio il 1.6cc e sono orgoglioso di fare la pubblicità alla Protoxide,attuale marca della componentistica che ho sotto il cofano,chi ci capisce sa di cosa parliamo.

    Postato da: Alessio25 gennaio 2008 alle 08:33
  • 208
    forever dead

    felice possessore di una punto1.2 elx '95...230.000 km mai problemi!!!

    mitica!!!

    Postato da: giovanni25 gennaio 2008 alle 11:20
  • 209
    Vai Puntooooooooooo!!!!!!!!!!

    Mitica punto!!!!!!!!!!!! Noi Ne abbiamo avuta una bianca
    dal '94 al '98! (circa, nn ricordo gli anni precisi xkè
    ero piccolo) Bella!
    Mi piaceva 1 sacco!
    Semplice, comoda, senza pretese!!!
    Grazie punto!!!!!!!!!!

    Postato da: Backstage26 gennaio 2008 alle 13:29
  • 210
    altri tempi

    Io ero possessore di una PUNTO GIANNINI un vero gioiellino muso sportivo diverso da quello della punto interni in pelle e alcantara, cruscotto con radica, la ricordo con grande affetto.

    Cordiali saluti
    Enrico

    Postato da: Enrico26 gennaio 2008 alle 14:28
  • 211
    PUNTO SPORTING

    ciao a tt! io possiedo una punto sporting bianca k x ora ha 85cv ma presto molti di + intendo montare compressore volumetrico come prima modifica e se nn mi basta anhce il turbo compressore così poi x strada le macchine straniere gli dico CIAO diesel di merda puoi avere tt i cavalli che vuoi e puoi avere anche la turbina ma se è un motore diesel mi dispiace nn godrai mai come noi coi i benzina! W le macchine ITALIANE (golf,a3,bmw un pò vi magierò!) :)

    Postato da: NIKO30 gennaio 2008 alle 22:39
  • 212
    INDIMENTICABILE E INDISTRUTTIBILE!!!

    FIDATEVI GENTE,IO PRIMA DI PASSARE A LANCIA POSSEDEVO UNA PUNTO 55 S,BELLA MACCHINA,MALGRADO FOSSE IL MODELLO BASE,GRAZIE ALLA SUA SCHOCCA ROBUSTA SONO RIMASTO ILLESO DURANTE UN INCIDENTE STRADALE CONTRO UNA SEAT IBIZA 1A SERIE,EBBENE MALGRADO L'ALTRA MACCHINA MI E' ENTRATA QUASI DENTRO DEFORMANDO LO SPORTELLO PASSEGGERO LATO IN CUI IO ERO SEDUTO,IO SONO RIMASTO ILLESO,MLGRADO LA MACCHINA NON FOSSE DOTATA DI AIRBAG,CERTO LO SPAVENTO C'E' STATO,MI SONO VISTO SCOPPIARE IL VETRO TUTTO DI SOPRA ,PERO' IO NIENTE NEMMENO UN GRAFFIO.GANDE FIAT!!!!

    Postato da: ZUMA30 gennaio 2008 alle 22:57
  • 213
    infinita!!

    ho una punto td60 star del febbraio 99. ad oggi il contakm è arrivato a quota 409000 km!! e il motore (il favoloso 1697 fiat...rumoroso finchè vi pare ma inarrestabile) va come da nuovo con in aggiunta consumi buoni (16 km/l) e consumi olio che sono circa 1/3 di quelli della golf4 1.9 tdi di mia moglie (che già ci è costata oltre 1500 euro di soli interventi extra..con meno di 80000 km sulla grappa)! GRAZIE FIAT!

    Postato da: mauro30 gennaio 2008 alle 22:59
  • 214
    MITICA! UN MULO INFATICABILE!

    Un anno fa vidi un signore che stava vendendo una punto 1.1 fire, il modello 55s per intenderci. Aveva 400.000 KILOMETRI!!!!! e mi disse che ANDAVA BENISSIMO!!
    GRANDE FIAT, GRANDE MOTORE FIRE, GRANDI UTILITARIE FIAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Postato da: ponzio31 gennaio 2008 alle 00:42
  • 215
    PONZIO E' FROCIO

    IL LAPO LO PRENDE LA CULO
    PUNTO

    Postato da: PILATO31 gennaio 2008 alle 01:35
  • 216
    ZUMA RINGRAZA IL CREATORE

    CHE TI H FATTO SOPRAVVIVERE DENTRO UNA FIAT

    Postato da: PIPPI31 gennaio 2008 alle 01:36
  • 217
    Per Pippo

    Volevo rispondere a Pippo: la ELX TD 70 non aveva i cerchi in lega di serie...
    Ciao a tutti

    Postato da: SimoneBonzio98131 gennaio 2008 alle 13:54
  • 218
    td60 star fine 99

    poichè mi è morta la turbina ...... riuscirò a trovare qualcuno interessato ad acquistarla prima che consegni le targhe ?Oppure qualcuno interessato a recuperare tutto il resto? I 2 airbag ,condizionatore,tappezzeria, sportelli , cristalli vetri elettrici.......

    Postato da: dr6031 gennaio 2008 alle 21:44
  • 219
    elx 75 del 1996

    sono commosso, ora che ho scoperto questo blog posso dire di essere a casa!! io uso una punto elx del 96, con 226000 km (non li ho fatti tutti io, era quella del babbo, che ora è passato alla grande P)!!
    non mi posso proprio lamentare, soprattutto vedendo i miei amici andare dentro e fuori dal meccanico con le loro golf e mini.....e soprattutto vedendo quello che spendono loro per ogni cagata e quello che spendo "io" dal meccanico per dargli un occhiatina all'anno!!!!

    non la cambierei mai!!

    Postato da: sampei elx05 febbraio 2008 alle 23:34
  • 220
    W la PUNTO!!

    auto tedesche di merda!! le fiat con motore fire sono le migliorii!!

    Postato da: Ponzio06 febbraio 2008 alle 00:09
  • 221
    Punto cabrio

    io ho una,anzi,la Punto cabriolet del 1999(sono tassista con la nuova croma 122 mila km)..ho 162 mila km e ho cambiato solo le lampadide della targa e gli anabbaglianti..quando i signorotti esterofili la finiranno di sparlare a cazzo delle fiat sarà sempre troppo tardi..come mai se una fiat va male è una makkina di merda e se una makkina straniera va di merda è solo sfiga?le makkine francesi.in testa la renault,sono dei cessi di plastica di gran lunga peggiori delle fiat..come mai nessuno si lamenta?come mai nessuno ha il coraggio di dire ke la golf 5 serie è un oscenità?insieme alla fox(sostituta della lupo) e alla polo?se fossimo meno esterofili credo si andrebbe meglio tutti..nn siamo obiettivi nel prodotto italico credo..ora uscira la nuova ka su base della 500..vedrete ke cè gente ke dirà ke la ka è meglio della 500 quando saranno identiche!!

    Postato da: Kla07 febbraio 2008 alle 00:25
  • 222
    Gli esterofili sono dei mentecatti

    Ecco perchè l'Italia va male :-/ Un paese di cretini che osannano le auto straniere (alcune fregature pazzesche) e non sanno apprezzare le macchine italiane. e poi ci si meraviglia quando una insulsa Golf si guasta e per ripararla ti ci vogliono un paio di migliaia di euri... che cretini...

    Postato da: Enrique08 febbraio 2008 alle 01:32
  • 223
    aiuto!!!

    ciao ragazzi sto facendo il restyling alla mia punto del 96 sx 1100 fire...il mio carroarmato!!! :-) mi servirebbe lo schema elettrico per poter attaccare i fendinebbia.sapreste aiutarmi??
    mitica punto PRIMA SERIE!!!!GRAZIE RAGA!!

    Postato da: ferdinando08 febbraio 2008 alle 11:52
  • 224
    x ferdinando

    io ti aiuterei volentieri ma gli ho fatti montare direttamente dalla Fiat marca Carello un anno dopo l'acquisto..

    Postato da: Kla09 febbraio 2008 alle 13:58
  • 225
    Punto nel cuore

    Felice possessore di una punto s 75 cv 3p bianca...piccola ma scattante, certo se hai una guida come un pazzo ad impiccare tutte le marce a 6000 giri qualche problema gli salta fuori, ma è bastato l'assetto e i problemi di tenuta si son risolti senza grossi problemi,e poi qualche piccola modifica si fa alla punto, senza grossi problemi da un demolitore recuperi un tachigrafo coi i giri (ELX) smonti il tuo e lo sistemi così al posto del'orologio hai i giri..^^

    Xferdinando lo schema elettrico è difficile trovarlo, ma se hai i fendinebbia a posto smonta la plancetta di comando con le resistenze e i retronebbia di un elx, una volta montati i fendinebbia fai passare i cavi tra parairti anteriore e coprei parafango, occhio a non fare casini con la tromba del clacson. tutto a dx c'è una guaina dove passano tutti i cavi che vanno al motoredi li puoi far passare i cavi e portarteli fino in plancia vicino ai retronebbia...sicuramente è un lavorone da quelle belle 4-5 ore, ma non impossibile, la piccola punto si smonta con il cacciavite dato in dotazione...^^a chi interessasse metterò poi le foto online...^^ciuao!

    Postato da: albo09 febbraio 2008 alle 20:45
  • 226
    Ciao a todos

    Sapreste dirmi ogni quanti km si cambia la CINGHIA DISTRIBUZIONE SULLA PUNTO 55??

    Postato da: casanova10 febbraio 2008 alle 19:18
  • 227
    cinghie di distribuzione

    x casanova dovresti vedere sul manuale li ci sono riportati tutti i dati, oppure aspetti di sentirla slittare e allora a quel momento sei sicuro che devi cambiarla...^^

    Postato da: albo13 febbraio 2008 alle 13:38
  • 228
    punto sole una bella nascita

    ho avuto una punto sole x 4 anni e sono stati i più bei anni che ho passato con la mia punto tante soddisfazzioni tanti ricordi, e pochissime difficoltà. dopo 170.000 km, porella ancora mi dà il meglio di se con i suoi 55 cavalli senza consumando neanche una goccia di olio ne di acqua facendo ancora i 160Km/h e con i consumi ridotti è ancora una macchina senzazionale un motore riuscitissimo il fire specie sulla gamma punto.amo la mia punto!!!solo chi la guida con amore lo può capire,mitica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Postato da: Simone Cisterna di Latina13 febbraio 2008 alle 23:29
  • 229
    x casanova

    X CASANOVA
    la distribuzione si fà inmedia ogni 50000-60000 Km...attento che se la cambi in ritardo ti lascia a piedi!!!

    Postato da: ferdinando15 febbraio 2008 alle 15:41
  • 230
    grazie albo

    grazie ci proverò ma credo che sarà un manicomio....l'elettrauto mi ha parlato di relè ecc....possible????
    grazie manda foto!!

    Postato da: ferdinando15 febbraio 2008 alle 15:49
  • 231
    punto sei la migliore

    85 16 v sporting 97' la migliore in assoluto
    220.000 km e 200 kmh un treno pochi problemi e quelli che ha avuto risolti con pochi spiccioli la migliore auto in assoluto

    Postato da: gavino16 febbraio 2008 alle 14:00
  • 232
    grazie punto cabrio

    ciao a tutti, come posso riparare illunotto in plastica della mia punto cabrio o sostituire con pochi euri.pultroppo non vedo più niente dietro...

    Postato da: totuccio16 febbraio 2008 alle 23:23
  • 233
    grazie punto grazie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    con 170 euro mi sono rifatto la testa della mia punto, i ricambi costano pochisimo, motore semplice e funzionale, non sono un meccanico ma lo fatto da solo. penzavo che era molto piu difficile. ha la testa va tirata a 4 chili + 90 + 90 gradi....
    vendo una punto cabrio del 94 perfetta gia demolita----senza targe----anche a pezzi,,,,,,,,

    Postato da: totuccio28 febbraio 2008 alle 22:57
  • 234
    Mitica Punto60

    Guido una fiat punto del '93, fiat punto60 S, 1.2l e ha solo 46000km, nuova, potente alla partenza, ai 160km/h fa quel bel rumore, è un gioello, non la venderò mai, mitica!!!!

    Postato da: Eric29 febbraio 2008 alle 16:49
  • 235
    Punto 60 STAR

    Ciao a tutti ho una Punto 60 Star 5p dal 98 mai nessun problema solo manutenzione di tipo ordinaria la cinghia di distribuzione e la frizione perchè strappava, ma per il resto un gioiello in autostrada lanciata ti fa i 160 tranquillamente..Unici difetti i consumi (non parliamo poi col condizionatore acceso...) e purtroppo la vernice, ho il blue midnight era bellissimo e splendente adesso il tetto e il cofano sono un vero scempio ma nn capisco come mai solo questo colore faccia questo difetto, visto che viene ancora utilizzato sulle Panda e la GrandePunto mi auguro la Fiat abbia preso provvedimenti e dia qualche mano in piu di vernice...

    Postato da: Davide02 marzo 2008 alle 23:28
  • 236
    Cinghia di distribuzione

    La cinghia di distribuzione sulla Punto va fatta a 90000km ma per precauzione è meglio farla intorno ai 75-80000km

    Postato da: Davide04 marzo 2008 alle 22:56
  • 237
    Punto 75S '96

    Ho una Punto 75S del '96 con 51.000 Km (!!!)... mi sapreste consigliare,a prescindere dalle mie future percorrenze, se è meglio installare un impianto a GPL oppure a metano? Come meglio togliere il tappo per i rabbocchi olio motore senza danneggiarlo? Avete qualche link di auto tecnica dove si parla del mio modello???
    Mitica Punto...

    Postato da: vr05 marzo 2008 alle 08:12
  • 238
    punto sole

    ho una FIAT PUNTO 55 SOLE motore fire del 1999 con 96230 km... apparte 1,5 euro per una lampadina 15 euro per una guarnizione e 50 euro x il flessibile sel scarico preso in un autodemolizione va sempre e comunque.basta benzina e olio e la mia auto VA!!!!!!
    Tanto so che La mia fiat nn mi lascia a piedi come altre marche piu costose!

    Postato da: paolo26 marzo 2008 alle 12:54
  • 239
    LA MIGLIORE!

    Ho una punto ELX 75 del 1994. All'attivo ho 245.000 km, frizione rifatta una volta sola, guarnizione di testa mai fatta. Non sarà un gran che come auto, ma è straordinariamente affidabile, o magari sono stato io fortunato...!

    Postato da: Pippo31 marzo 2008 alle 09:07
  • 240
    Punto S, la vera auto spartana

    Ho una Punto 55 del '95 acquistata nel 1999 che sostituirò solo in caso di rottura e quindi chissà tra quanti anni.La vernice sul tetto si sta rovinando, ma in 9 anni ho dovuto sostituire solo 6 lampadine. Mai rimasto a piedi, mai avuto un problema. Passo dal meccanico solo per il bollino blu e per il collaudo. Peccato che sia ormai superata nella linea e secondo me addirittura obsoleta nella motorizzazioni. A parte questo rimpiango tantissimo il fatto che sia l'ultima delle utilitarie. Quando l'ho comprata mi ha colpito la sua spartanità esagerata. Oggi le "utilitarie" sono ingombranti,pesanti,piene di accessori non sempre utili,hanno motori sovradimensionati e hanno dei bagagliai minuscoli. Mi piacerebbe rivedere una Punto prima serie ad esempio con un motore moderno e parsimonioso come il 1.0 12v Daihatsu, e rinnovata nel design dei paraurti,dei fanali e degli interni. Speriamo in un'inversione di tendenza! auto più leggere e più spartane implicano prezzi d'acquisto più bassi e consumi minori! W le auto senza servosterzo e senza alzacristalli elettrici! W la Punto S!!!

    Postato da: Francesco04 aprile 2008 alle 01:13
  • 241
    aaa cercasi cerchi in lega

    ciao a tutti mi servirebbero 4 cerchi in lega per la mia superpunto da 14 pollici....lo sfascio me li mette ad 80 € tutti e quattro....c'è qualcuno che li rivende a queso prezzo???fatemi sapere
    W LA PUNTO

    Postato da: ferdi07 aprile 2008 alle 21:58
  • 242
    La mia esperienza...

    Ciao ragazzi, non starò qui a criticare le fia punto prima serie, xchè perlomeno la mia punto TD 75 del '94 x me è stata una macchina veramente unika. Ho fatto veramente di tutto con quella macchina, tutti la conoscevano cm il trattore nel mio paese e posso assicurarvi che anche se le prestazioni lasciavano un pò a desiderare e il fumo dallo scarico era davvero tanto ;-P la mia punto è stata davvero grande...è vero non posso non dire che non mi abbia dato alcun problema, ma voi conoscete sinceramente una macchina che non dia alcun problema in 380.000 Km? Io no! Ma cmq ora sono passato a una polo TDI 75 cv...proprio la 3 cilindri che avete criticato, perchè le fiat che producono ora non si trovano usate e devo dire che a 21 anni non mi comprerei una panda, ma questi sono gusti...x esperienza cmq posso dirvi che credo non sia una macchina da meno, è vero forse avrà anche lei i suoi difettucci(non quello della turbina cmq, ve lo assicuro), ma x rifiniture comfort e sicurezza non direi che si possa fare il paragone tra una macchina del 1994 e una del 2004 capite? Io direi che la Fiat con la punto prima serie ha veramente avuto il successo che si meritava poi purtroppo c'è stato 1 calo nella qualità delle macchine fiat...ora xò spero solo che la qualità migliori sempre più nelle nuove macchine e che arrivino al livello TOP cn prezzi accettabili, perchè ricordiamoci che la FIAT è italiana e l'Italia siamo noi...Ciao belli :-)

    Postato da: Cignaletto09 aprile 2008 alle 12:59
  • 243
    sempre e solo la punto sporting 1 srie

    la punto prima serie sporting e gt saranno x sempre le migliori in assoluto e la grande punto e solo un panettone

    Postato da: fra15 aprile 2008 alle 12:42
  • 244
    punto cabrio

    salve a tutti io ho una punto cabrio 1.2 16v e devo dire che scendendo da una k nn mi sarei mai aspettato certe prestazioni da una vetturetta 1.2 è fantastica ne sono innamorato e devo dire che consuma veramente poco sono riuscito anche a fare 18 km con un litro......
    per risp a totuccio io avevo il tuo stesso problema e sono andato in ferramenta ho comprato del pvc (ovviamente morbido) poi ho tagliato con il taglierino il vecchio ho posizionato il nuovo e incollato con silicone nero risultato perfetto e spesa circa 20€

    Postato da: enrico16 aprile 2008 alle 16:27
  • 245
    Punto 75 del 94'

    io faccio i sedili da molti anni, e da questi sedili sono stati derivati anche quelli della marea, lybra, 156, bravo/brava, y, delta3p, e come progetto posso dire che quelli della punto 3° serie fanno gagare

    Postato da: cld19 aprile 2008 alle 13:23
  • 246
    punto

    bidone

    Postato da: lilli19 aprile 2008 alle 19:01
  • 247
    Rombo di Tuono

    Salve a tutti!
    Ho una Fiat Punto Star 1.2 del '99,la mia "Rombo di Tuono" (dovreste sentire il rumore che fa =D).
    L'ho acquistata di seconda mano nel luglio 2007,e devo dire che,pur essendo un puntista e pur adorando la Punto,mi ha dato del filo da torcere.
    Appena presa,3 giorni dopo,si è rotto il pignoncino del motorino d'avviamento. Pazienza,l'ho fatto aggiustare. Una settimana dopo si brucia un faro davanti: lo faccio aggiustare. Un mese dopo si brucia un faro dietro: lo faccio aggiustare. Dopo una settimana la macchina comincia a vibrare violentemente oltre gli 80km/h. Ho ignorato il problema per un pò,infine l'ho portata dal meccanico,il quale mi ha sostituito le gomme dicendo che avevano difetti di fabbricazione. Poco tempo dopo,inspiegabilmente,inizia a spegnersi ai semafori e a non volerne più sapere di ripartire e,ci tengo a sottolineare,non era nessun problema di minimo,era bello alto. La porto dal meccanico: non riesce a capire dov'è il contatto perchè accade troppo raramente. Ok. Passa poco tempo e cosa succede? Ogni tanto,alla sprovvista,non parte più,e non ne vuole sapere di partire per almeno mezz'ora. In settimana la porterò dall'elettrauto.
    Ora,amo la Punto da morire,però mi ha fatto un pò girare i coglioni la mia Rombo di Tuono

    Postato da: Vall21 aprile 2008 alle 16:17
  • 248
    Mitica Rombo di Tuono: lati positivi

    Ora però diciamo dei lati positivi...
    Trovo che consumi veramente poco,sia nel ciclo urbano che extraurbano: se non sbaglio dovrei fare 15km/l. L'abitacolo è soprendentemente ampio e comodo,il sedile è sufficientemente comodo. La guida è bellissima: morbida,dolce e semplice. Tenuta di strada direi positiva,buona sulla pioggia e molto buona su neve e ghiaccio,anche senza gomme da neve. Il riscaldamento ha pochi rivali (TropicalSystem =P) scalda bene e molto in fretta.
    In quanto a velocità...mi sembra molto buona per un 1.2. Come scatto non è male,l'unica cosa è che il motore deve essere abbastanza caldo per fare delle belle tirate. Ai 140km/h la tenuta di strada mi sembra ancora buona,comincia a sembrare instabile verso i 155km/h.
    Un saluto a tutti i puntisti!!

    Postato da: Vall21 aprile 2008 alle 16:24
  • 249
    Sono rinato... Squadra che vince non si cambia!!!

    Ciao a tutti! Era dal 31 gennaio che non scrivevo più ed ora mi ripresento sempre con una Punto... A metano però!!!! Ho ritirato la nuova Punto Natural Power il 13 febbario e dal quel giorno ho percorso "solamente" 12500 km circa fino ad oggi... E' un'auto eccezionale, sotto molti aspetti meglio della Punto I° serie di cui sono ancora proprietario e non venduto: parlo soprattutto dello sfruttamento dello spazio a bordo. Vi giuro che ho guidato moltissime auto ma un cruscotto e un interno cosi sfruttabile su auto di questa categoria ce ne sono ben poche. Ho guidato pure una Grande Punto 1.3 Mjt ma in quel caso avevo nemmeno lo spazio per riporre l'agenda, l'occhiali o altre "cianfrusaglie". Se penso ai costi di gestione mi viene da sorridere: considerando che ho il piede molto pesante con 10,7 kg di metano riesco a percorrere almeno 220 km, ma se riuscissi a metterci un pò più di attenzione 10-20 km si gaudagnerebbero senza problema, e tutto cioò spendendo per un pieno all'incirca 9,50 €. L'unica nota dolente è il bagagliaio, che nella Punto N.P. è occupato quasi per intero dalle 3 bombole di metano... Però chi se ne frega!!!! Se oggi decido di andare a Milano partendo da Terni spenderei (solo andata) la ridicola cifra di meno di 23,00 €!!!!
    (esclusi i caselli ovviamente). Insomma quello che voglio dire è che voglio ancora ringraziare la Fiat, che ha saputo cogliere l'esigenze di chi come me aveva bisogno di un'auto semplice, dai costi di gestione ridotti, economica e senza fronzoli... anche se in chiusura di questo mio commento una critica la voglio fare: forse sono un pò eccessivi i 16,500 € che servono per avere una Punto N.P. con Clima e fendinebbia. Va bene che si possono risparmiare almeno 4,000 € fra sconti Fiat e incentivi, ma il divario di prezzo con la sua omologa a benzina è di ben 3,400 €, quando invece un impianto a metano non arriva a 2,400 €. Cmq un saluto a tutti i frequentatori di questo bellissimo sito

    Postato da: SimoneBonzio98127 aprile 2008 alle 13:03
  • 250
    Punto 1600cc Mitica Punto

    per SimoneBonzio981:la mia è slo una punto 1600cc 90 cavalli che però è tuning,allettone,spoiler anteriore posteriore,sedili sportivi,scarico,barra duomi,impianto musica spl,volante,cerchi da 15\195-45,fari xeno,cofano con presa d'aria,assetto,dischi autoventilanti,fari anteriori angel,posteriori,ormai come la mia diventa un esemplare.diventata invidiata da tutti,ma molta gente che definisce straordinaria....vorrei che mi trovassi perfavore :quante punto c sno ancore in giro come la mia...grazie di questo

    Postato da: Lampo Blu01 maggio 2008 alle 23:05
  • 251
    uno modello al mondo gruppo 4

    io possoggo la punto gt unica con colori trasformata gruppo 4 colori abarth fiat possibile foto su richiesta

    Postato da: domenico18 maggio 2008 alle 12:30
  • 252
    unico modello al mondo gruppo 4

    io posseggo la mitica punto gt unica al mondo con colori gruppo 4 anni 1984 foto su richiesta, motore 150 hp , sazavoli@omniway.sm , 3394848380

    Postato da: domenico18 maggio 2008 alle 12:35
  • 253
    Care fiat punto 55s

    Cari amici, ho letto bene o male tutti i commenti in questo blog. Sono d'accordissimi con tutte le persone che amano il marchio fiat.
    possiedo una fiat 500 L del 1971 che va ottimamente
    fiat punto 55s
    fiat grande punto 1.3 multijet
    ma mi voglio soffermare sulla mia vecchia e cara punto S 1.1 55 cv.
    è stata immatricolata nel 1993, ha percorso 180.000 Km. l'unico problema???non so perchè, ma è una divoratrice di marmitte. ne cambio una ogni 15 mesi, sembra quasi che mi dia l'appuntamento. per quanto riguarda prestazioni e consumi sembra che sia appena uscita dalla concessionaria. ora devo far controllare la cinghia di distrib, l'ho sostituita a 150.000 Km, ma credo che il meccanico al quale mi sono rivolto mi abbia un po' truffato...sento un cigolio quando cammino e quando sono fermo. una cosa che posso consigliare a tutti voi, la prima cosa è mantenere bene la propria auto. fregatevene di risparmiare i 30/40 euro in piu', io penso che se qualcuno ne prende di piu', e qualcun'altro un po' di meno, un motivo ci sara' no? è vero che possono essere ladri, ma è pur vero il detto che dice "chi risparmia spreca". Okkio ai cambi dell'olio, io prima il cosiddetto tagliando fatto dal meccanico di "fiducia" lo pagavo 50 euro (filtri, olio ecc.), dopo qualche tempo sono venuto a sapere che metteva un olio al quanto scadente...se non riciclato...ho cambiato meccanico, e vi posso dire che per il rabbocco dell'olio aspetta che vada io a ritirare la macchina. pago 30 euro di piu', ma almeno so che sono spesi bene....

    Postato da: Alessandro22 maggio 2008 alle 01:50
  • 254
    Puttane son le mamme di chi odia la punto

    w punto cabrio

    Postato da: Punto e basta24 maggio 2008 alle 12:49
  • 255
    un bolide!

    a tutti quelli che prendon per il c**o la punto vecchia, prima serie.. :p
    la mia punto 55s del 1995 è arrivata con 4 persone a bordo a segnarmi sul tachimetro i 180/h... :p
    e in partenza è un razzo.. provato io e mia cugina con sua punto elx del 2002.. 3 quintalil di legna a testa.. la sua sfiorava il terreno, il mio "bolide" (ironicamente parlando) stava ancora baldanzoso e alto dal terreno.. con ancora prestazioni niente male nonostante il peso considerevole!
    forse verrà a breve sostituita dalla stilo 1,900 jtd (gt), ma intanto cammina.. eccome se cammina! :D
    auguri a tutti i possessori di questa fantastica macchinina! (la mia ha compiuto ieri i 13 anni..)

    Postato da: RoBy Punto55s02 giugno 2008 alle 01:58
  • 256
    unika la mia gt

    ma quale fiat punto gt è la migliore? la mia è del 2001 la terza serie rispondetemi x favore grazie viva la gt turbo

    Postato da: dany9002 giugno 2008 alle 22:19
  • 257
    bella ma........

    Ho riscontrato nella mia punto 75 elx 94 un problema al radiatore piccolo (quello per scaldare l'abitacolo).....si è bucato per la terza volta e la sua sostituzione richiede sempre tra le 250/300€
    Anche ad alcuni miei amici è successo
    qualcuno sa dirmi come risolvere?

    Postato da: Francesco03 giugno 2008 alle 02:08
  • 258
    vorrei la tua foto domenico

    domenico mi manderesti la tua foto della tua punto gt all'indirizzo
    lampoblu@alice.it
    grazie

    Postato da: lampoblu 03 giugno 2008 alle 23:14
  • 259
    basta!

    ormai sono 12 anni che la mia punto 1700 TD cammina!ho la carrozzeria demolita,vernice saltata e di estetica nn mi piace +...proprio poki giorni fà ha passato i 190000km mi sà tanto ke si sta avvicinando il momento di cambiarla...con i prezzi del carburante alle stelle la mia punto con 10€ non mi fà nemmeno 100km!consuma troppo!il motore và bene ancora xò voglio sostituirla con 1 auto ke consumi poco,appena faccio soldi(spero)vedrò di appendere la vekkia punto al chiodo :(

    Postato da: Ben06 giugno 2008 alle 16:09
  • 260
    fiat punto 1700 TD ELX 1996

    Appena acquistata, colore blu acceso, interni perfetti (nemmeno una vibrazione) ...............forte come un LEONE............. la mia passione.
    ..........................EVVIVA LE PUNTO..............................................

    Postato da: F.G.F.S.08 giugno 2008 alle 10:43
  • 261
    Ne ho avute 2

    Ne ho avu te 2 una era versione HSD stupenda,nera,abs,ac,4 poggiatesta,doppio airbag,per una macchina del 1994 non era poco,poi l'ho demolita:(e presi una elx sempre 1,2 75cv l'ho presa che aveva 100mila km e l'ho buttata con 190mila,ora ho una grande punto modello emotion (sarebbe la elx della vecchia serie) non ha niente a che vedere con la prima serie è ovvio,sia come interni che come confort,però quando vedo una punto prima serie tenuta come si deve mi levo ancora tanto di cappello,mi è rimasta nel cuore.Ogni tanto mi capita di portare la punto s 55 del negozio dove lavoro,p talmente base che non ha nemmeno il contakm parziale,però ogni volta cher ci salgo mi ricordo i bei tempi andati

    Postato da: Daniele19 giugno 2008 alle 10:17
  • 262
    dimenticavo

    Ho avuto una polo TDi e una goolf 4 serie sempre 19 tdi,al livello di rifiniture interne non hanno nulla a che vedere con la grande punto,(non li metto in confronto con la prima serie solo xkè cmq la punto è del 93 e la golf è una macchina del 2000) provate a salire su un grande punto o su una\ bravo o su una croma e poi salite su una polo,su un golf noterete tutti che cavolo di differenza trovate,la fiat ha fatto passi da gigante bisogna riconoscerlo

    Postato da: Daniele19 giugno 2008 alle 10:21
  • 263
    giovanni

    molta gente parla senza sapere effettivamente di cosa parla,è vero che la fiat ah avuto periodi grigi,ma adesso si è ripresa alal grande,tant'è vero che il multijet lo stanno montando tutte le altre case,a partire dell'opel e prossimamente anche la vw abbandonerà il TDI xkè non rietra + nelle normative,basta leggere,per quanto riguarda il motore fire,bhè è stato un motore che ha fatto la storia non potete dire che non vale una ceppa,anchwe se qualche problema ce l'ha avuto,e non lo metto in dubbio,su8lle vecchie fiat si spaccava tutto ma il motore continuava ad andare

    Postato da: giovanni19 giugno 2008 alle 10:26
  • 264
    MERDA prima punto

    Ma nn ricordate ke le rubavano come niente? A mio padre nemmeno dopo due mesi e se la sn fottuta ..

    Postato da: mc 29 giugno 2008 alle 14:46
  • 265
    xMC

    Bhè si ma ti ricordo che è una macchina di + di 10 anni fa,se guardi le rivali della punto nel 1993,non penso che erano tanto meglio

    Postato da: Daniekle30 giugno 2008 alle 09:49
  • 266
    giusto

    Hai ragione daniele ma appena uscita .. anche verso il 98 le rubavano ! e nel 98 ne aveva concorrenti

    Postato da: mc30 giugno 2008 alle 15:26
  • 267
    si ma il progetto rimane lo stesso del 93

    si hai ragione ma il progetto rimene cmq del 1993 e gli anni 90 per la fiat sono stati anni di produzione pessima,al livello di materiali,di assembleggio,è inutile negarlo,ho visto punto prima serie aprire con un cacciavite :-D...però da qui a dire che era una merda ce ne passa,ripeto sicuramente non ha nulla a che vedere con le fiat di nuova generazione,ho avuto la punto 1 serie,ho avuto una golf e una polo IV serie,ora ho ripreso una Grande Punto,e credimi se ti dico che come interni non ha nulla a che vedere con la VW,te lo dico io che sono un'amante delle vw

    Postato da: Daniele02 luglio 2008 alle 11:43
  • 268
    X DANIELE

    No a quei tempi era ottima !! tranne per il fatto che la rubavano come niente .. Cmq io la nuova grande punto nn mi appassiona così tanto dietro senti ke è tutta plastica! Io ho un'opel astra gtc

    Postato da: mc02 luglio 2008 alle 15:16
  • 269
    Bhè oi è questione di gusti

    Caro amico è questione di gusti io l'astra l'ho rifiutata xkè è troppo strana ma non dico che fa schifo attenzione...io ho fatto molti giri prima di prendere la punto e sono arrivato alla conclusione che macchine del settore B a pari livello non ce ne sono RIPETO SETTORE B :D...per il fatto che dici che è plastica bhè il paraurti che lo vuoi di ferro???:D per il resto sono soddisfatto 5 stelle di sicurezza,linea sportiva,specie se c metti 4 cerchi in lega,cmq dovresti sapere che l'opel ormai monta il multijet come motore e che l'opel corsa nuova è stata fatta sulla stessa base della grande punto...ormai la fiat si sta riprendendo ragazzi è un dato di fatto

    Postato da: Daniele03 luglio 2008 alle 18:24
  • 270
    addio puntolina

    Addio mia piccola punto:
    punto 75 elx del 1997...186000 km e tanti paesi, anche esteri, visitati...un pò di manutenzione l'ho fatta, ma CHE MACCHINA....ora con l'arrivo di 2 gemelline, passo ad una croma per motivi di spazio...ma ci portava anche lei a tutti e 4 con onore...MI MANCHERAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Postato da: Alex10 luglio 2008 alle 22:25
  • 271
    Più educazione e rispetto

    Bravi, bravi. Parolacce e poco rispetto per chi la pensa in un certo modo. Limitatevi a commentare l'auto senza offendere chi la possiede, coatti

    Postato da: bebbo15 luglio 2008 alle 13:42
  • 272
    ATTENZIONE PUNTISTI

    ciao puntisti di tutt'italia perchè non diamo vita ad un super mega gigantesco raduno delle nostre amate car...io la amo perchè mi ha fatto girare l'Italia da nord a sud e dall'ovest all'est..rispondete ciao fratelli

    Postato da: BMIKY16 luglio 2008 alle 12:30
  • 273
    e basta con tutte le scemenze

    ma che cosa avete bevuto prima di scrivere?
    la punto migliore delle subaru impreza?
    la punto 1.2 migliore delle golf gt in allungo?
    ma non fatemi ridere

    ok che la punto si abbastanza affidabile, ma ce ne vuole a sparare tutte queste cavolate,
    sembrano i discorsi dei bambini "la mia bicicletta è più veloce della tua perché li e perché là"...

    basta con queste cavolate per piacere
    non voglio insultare nessuno ma cercate di essere realisti, non come quello che ha scritto che si è mangiato le golf gt e altre auto più potenti in autostrada mentre guidava la punto 1.2, se gli altri andavano piano non vuol dire che tu hai l'auto più potente, se fosse per quello con la 500 del '75 andando a 100 allorra ci supero le mercedes che vanno a 70, cosa vuol dire? niente! basta stronzate per piacere

    Postato da: bosc16 luglio 2008 alle 22:07
  • 274
    bosc aspetta!!!

    apestta bosc è vero k il 1.2 nn puo essere a paragoni kn il golf gt ma se prendiamo il gt della punto kontro il golf io credo k la punto gt se la mangia rikordati una kosa molti denigrano la fit ma rikordati k la fiat possiede il 2000 piu potente al mondo il primo è il maserati ghibli poi il lotus elise e poi terza il fiat coupe 20 valvole plus e batte molte golf bmw mitika fiat facci kontinuare a sognare ciao

    Postato da: punto gt19 luglio 2008 alle 12:05
  • 275
    Grazie...

    Dopo nove anni di "onorato servizio" nei quali mi ha portato in lungo e in largo per tutta l'Italia (soprattutto per le vacanze!Ah... la giovinezza!)... è arrivato il momento di cambiare questa stupenda Fiat Punto Sole 3p (la mia prima auto!) causa arrivo bebè e conseguente necessità di più spazio e protezione...
    Che dire, La ricorderò sempre con nostalgia perché rappresenta un momento indimenticabile della mia vita (non che quello che si presenta sarà da meno, anzi :) )... tutta la mia giovinezza e la spensieratezza che ne consegue!!!
    GRAZIE PUNTO!!! :)

    Postato da: Alessandro21 luglio 2008 alle 16:11
  • 276
    NON FUNZIONA PIU' IL RICIRCOLO

    Dopo ormai 13 anni la mia punto inizia a cedere, 124000 km qualche grossa rogna all'inizio (partita la centralina dopo un mese), codizionatore rumoroso alzacristalli dx lumaca e qualche altra cavolata...
    Ora mi si è rotta l'aletta parasole dx che non trovo manco dallo sfascia carrozze e per ultimo non funziona il ricicolo ( ELX) ma credo sia l'interruttore...Qualcuno sà come si fà a smontare il blocco centrale della climatizzazione?Ho levato le 4 viti e non viene, l'unica manopola che viene via è quella della regolazione velocità le altre pare siano bloccate...
    Ciao a tutti.
    Domenico.

    Postato da: DOMENICO22 luglio 2008 alle 14:15
  • 277
    UN AFFETTO INSCINDIBILE

    Però...non pensavo ke dopo tanti anni dal suo debutto esistessero ad oggi dei forum che ne parlassero con tanta stima! Sono tuttora proprietario di un Fiat Punto 1.2 16v Sporting 85cv di colore blu midnight che ho acquistato usata nel dic.98 con un solo anno di anzianità! Mi ha sempre dato molte soddisfazioni e mi ha accompagnato su e giù x l'Italia.
    Nel 2005 ho cambiato del tutto genere...sono passato ad un'Audi A4 Avant 1.9 130cv, ma non sono riuscito a separarmi del tutto dalla mia Punto, ancke se cominciava a darmi un pò di problemi! L'ho data a mia cognata la quale in due anni l'ha massacrata e, quando ha deciso di cambiare auto...ebbene sì, l'ho ripresa con me!!Era troppo forte il dispiacere di rottamarla o regalarla, io ci sono ancora affezionato, è stata la mia prima auto!!! Oggi la manutengo come posso, cercando di arrangiarmi, ma purtroppo devo riconoscere ke brulica di problemi!!
    Sebbene guidare un'Audi A4 possa essere tutta un'altra cosa a livello di confort, prestazioni, rumorosità e spazio.... vi dico ke quando devo girare in città a Roma prediligo la mia vekkia Punto, ancora scattante ed agile, pratica nei parcheggi e sportiva all'okkio!! Tutti mi dicono di disfarmene xkè x me è una spesa ulteriore.... ma io non ce la faccio, vorrei tenerla con me a vita!!!

    Postato da: MAY31 agosto 2008 alle 16:57
  • 278
    bosc impara...

    Spiegato glielavete a bosc ke la punto gt è + di una semplice punto?

    Postato da: Sardigna08 settembre 2008 alle 00:02
  • 279
    Alette parasole

    Ciao ragazzi,sono anche io un felice possessore di una Fiat Punto del 94 TD che ha ben 255000km. Purtroppo a causa di un noiosissimo fermo amministrativo ho dovuto riporla, pertanto chi fosse interessato a pezzi di ricambio,che mi contatti all'indirizzo davidenik@gmail.com. Ho anche le alette parasole che non si trovano da nessuna parte. E' perfettamente funzionante in ogni sua parte, perciò sono a disposizione di tutti gli amici puntisti.
    In attesa di una nuova punto della quale parlare,vi mando grossi saluti!
    Davide

    Postato da: Davide12 settembre 2008 alle 13:03
  • 280
    Stupenda!

    anche mia madre ne possiede una,è stupenda!!! è una 1.7 TD del 98' ma da allora nessun problema,il rumore del suono è bellissimo,sembra un trattore potenziato XD

    Postato da: Gianni20 settembre 2008 alle 07:24
  • 281
    manuale uso e manutenzione

    salve, sono un possessore di una punto td60 1.7 del '99. Nulla che dire ottima auto. Il mio problema è che avendola acquistata di seconda mano il vecchio proprietario a ritenuto conservarsi il manuale di uso e manutenzione. chiedo se qualcuno che lo possiede puo farne una copia in formato elettronico. Glie ne sarei grato. io sono solito fare da me le piccole manutenzioni, ed in tal caso il libretto e molto utile.
    Gradirei sapere anche per la distribuzione quanto occorre in termini di euro, mi hanno sparato 400 euro ma mi sembrano tanti, e vero?
    Anticipatamente ringrazio.

    Postato da: picrosso24 settembre 2008 alle 09:06
  • 282
    Punto 3p 55s del 97 114mila km

    Salve a tutti sto x acquistare una punto 55s del 97 con 114mila km l'officina in cui la compro me la revisiona, sembrano abbastanza seri...dovrebbe bastarmi per garantirmi una certa sicurezza? spero vavamente che non mi dia problemi! confido in te punto :D

    Postato da: Baz29 settembre 2008 alle 21:43
  • 283
    Basta offendere senza cervello!!!!!!!!

    secondo me chi offende i guidatori della mitica punto 1a serie è uno stupido xke io che posseggo una 75 ELX nn ho mai avuto problemi,basta fare la giusta manutenzione;la quale , fra l'altro , nn costa neanche tanto su queste macchine(provate a sentire quanto costano le pastiglie dei freni di una tedesca e di una punto:poi ne riparliamo)ah mi ero dimenticato di dire:la mia ha quasi 200.000 km ma do tranquillamente via alle attuali clio 16v e fiesta 1.4...scusate se è poco :-))

    Postato da: Fede89drift01 ottobre 2008 alle 19:13
  • 284
    Rombo di Tuono ritorna

    Ebbene sì,è ancora viva in tutta la sua potenza
    Quest'estate con 4 persone a bordo + bagagliaio carico mi ha superato i 160km/h... frastuono infernale... l'unica cosa è che si è scaldata tanto,il calore era così intenso che mi ha fuso la plastica dietro alla marmitta,nel punto basso del culo della macchina,ma va bè!

    Postato da: Vall08 ottobre 2008 alle 19:12
  • 285
    Punto e'sempre la punto...

    Punto td70 97' 248.000km mai problemi,e una punto hgt del 00'con 212.000 km motore perfetto...

    Postato da: max18 ottobre 2008 alle 11:14
  • 286
    splendida fiat punto gt colori gr. 4 fiat

    io ho una splendida fiat punto gt ho un problema , non rende sfarfalla e tira in dietro non supera i 70 km , ho cambiato il dibimetro e fa uguale , in salita segnale che lignezione non lavora correttamente, chi mi può aiutare urgentemente ? grazie il mio cell 3394848380 sazavoli@omniway.sm

    Postato da: domenico18 ottobre 2008 alle 14:28
  • 287
    la mia punto......

    la mia non mi ha tradito mai...............nemmeno dopo aver oltrepassato i 290 000 Km........e non finiscono Qui!

    Postato da: giangi18 ottobre 2008 alle 18:28
  • 288
    TD 70 ELX, quante ne abbiamo fatte e viste insieme..

    11 anni di strada, piu di 200mila Km, ancora va...ed i sedili resistono bene!!!

    Postato da: maxi24 ottobre 2008 alle 00:56
  • 289
    Punto e gas

    Ciao a tutti....Secondo voi con una punto 1.2 75 cv elx 1998 con 140.000 km mi conviene fare l'impianto a gas?Ora mi trovo da Dio mai un problema serio solo manutenzione
    Grazie per le risposte o eventuali esperienze

    Postato da: Alfie11 novembre 2008 alle 09:04
  • 290
    incredibile

    punto sole del 99 trasformata a metano (con 12,00 euro percorro 250 km) : a 257.000 km ho fatto rifare il motore, adesso ne ho percorsi ancora 65.000, in questi giorni ho trovato e acquistato per 280,00 euro altro motore completo di cambio (km 35.000 veri) , considerato tutto cio' penso che andro' avanti altri 10 anni . che macchina ragazzi, mai rimasto a piedi . viaggi dal trentino alla calabria, dalla puglia a milano, firenze, perugia etc. etc. concludendo : grandissima macchina .

    Postato da: plm25 novembre 2008 alle 19:07
  • 291
    DOMANDAAAA

    ciao a tutti..ho una punto 75cv del 1997 modello elx..volevo chiedere a tutti e spero in una risposta ovviamente..: nella versione che ho io..quella del 97..sul bagagliaio posteriore, le targhettine "FIAT"..e "Punto ELX"...le ha incollate a caldo..o il bagagliaio è forato con una vite e rispettivo bulloncino?????

    Postato da: Marco01 dicembre 2008 alle 00:35
  • 292
    la mia bimba

    ciao a tutti volevo sapere..dato che su certi modelli di questa mitica punto vi sono delle bande grigie laterali..sulle sportelle..come fosse la versione GT..mi chiedevo sono adattabili ad un modello che non le ha?!?! come si mettono?!?! colla incastro o viti?

    Postato da: Merluz01 dicembre 2008 alle 21:22
  • 293
    Fiat Punto 75 ELX anno 1994

    Una grande auto.... in 200000Km, percorsi dal 1994 ad oggi non mi hai mai lasciato una volta a piedi, un motore che va ancora alla grande.... E' fara ancora tanti kilometri, visto che in cambio della nuova auto non l'ho rottamata...

    Tanti commenti, una sola parola la ricomprerei altre infinite volte

    Postato da: Francesco13 dicembre 2008 alle 22:03
  • 294
    punto prima serie

    io nel 2000 come prima macchina volevo la gt vietata giustamente dai miei genitori perche 136 cv ad un neopatentato erano troppi e ho preso una sporting usata (all'epoca aveva 36000km )di estetica sembrava un gt con gli anni gli avevo fatto delle piccole modifiche per renderla diciamo piu mia assetto,distanziali,cerchi scampanati,barra duomi e l'ultima e forse anche la piu invasiva sono stati la frizione in rame e il cmbio da rally a 6 marce e nonostante il motore con un bel po di km sulle spalle in salita macchine piu grosse di cilindrata tribulavano. l'altro ieri dopo otto anni di meritato lavoro ho avuto un incidente in cui la mia puffetta (l'avevo soprannominata cosi per il colore ) a perso quasi completamente il muso sinceramente la ricomprerei altre 10 100 1000 volte e divertentissima nonostante i consumi dovuti anche alla mia guida w la punto 1 serie w 1.2 16v sporting e w la gt

    Postato da: ivo13 dicembre 2008 alle 23:37
  • 295
    Punto 75 SX Anno 1995 ..... ammortizzatori Ko

    Ciao a tutti, mi ritrovo, dopo 190000km a sostituire gli ammortizzatori della mia punto ....... a che prezzi li trovo in giro ? sono della zona di Varese ...... sapete dove è più conveniente par la loro sostituzione ?
    Grazie
    Ciao

    Postato da: MAssimo29 dicembre 2008 alle 06:35
  • 296
    help

    ciao raga volevo chiedervi una cosa io posseggo una punto 1 serie 1200 75 cv posso montare i cerchi della punto gt? vi prego risp. al piu prestoTesto del tuo commento

    Postato da: alexander8710 gennaio 2009 alle 23:17
  • 297
    addio punto

    grande punto td 70 è indistruttibile,purtroppo mi ha fermato un fuoristrada in un incidente

    Postato da: xxxIl tuo nome16 gennaio 2009 alle 20:17
  • 298
    Contagiri

    Salve a tutti ho appena acquistato un contagiri per la mia punto 1° serie 1.2 8v 60cv e mi è stato detto di collegarlo alla bobina ma la mia punto ne ha 2,come e cosa devo fare?Grazie

    Postato da: Loco#/21 gennaio 2009 alle 22:32
  • 299
    punto

    antonio d napoli 6 un emerito coglione fanculo tu e i macchinoni la mia punto gt 315000 km e mai un problema! t passo sopra a te e alla tua merda di macchina merda k nn 6 altro vergognati

    Postato da: da01 febbraio 2009 alle 22:33
  • 300
    x help

    certo k puoi

    Postato da: dani01 febbraio 2009 alle 22:35
  • 301
    Numero 1

    Solo la prima serie è stata e sarà sempre la regina delle punto......

    Postato da: Claudio14 febbraio 2009 alle 16:52
  • 302
    Punto a pezzi

    Se a qualcuno serve qualche pezzo di una punto a prima serie si faccia vivo... spoiler color grigio metallizzato, interni in tinta, frecce anteriori e laterali trasparenti, copricerchi originali in discrete condizioni, cappelliera con casse per impianto audio 300 watt... ecc ecc

    emiliano41@gmail.com

    Postato da: Emiliano22 febbraio 2009 alle 01:33
  • 303
    Mitica

    Posseggo una lancia y elefantino perciò una punto travestita....ke dire:" stupenda" va ke è una bellezza in curva nn ci si può lamentare, motore indistruttibile, costi di manutenzione bassissimi....
    unico neo il radiatore del riscaldamento:" per cambiarlo bisogna smantellare mezza auto e nn c'è punto ke nn lo cambia" w la punto altrimenti la mia elefantino nn esisterebbe

    Postato da: gerry 8323 febbraio 2009 alle 03:00
  • 304
    punto sporting 1.6 8v.

    la mia mitica auto,essendo appassionato di tuning l'ho rifatta in esterno e interno con kit estetico da far paura...montata la turbina del grandissimo renault super 5 gt turbo...centralina agiuntiva motech da 130cv....scarico remus :-) filtro a cono e qualcos'altro :-)) è una bestia!
    così ora mi tocca i 240 circa con 90+130 cv turbo...
    mamma mia quante gt ho lasciato dietro XD

    Postato da: viva la punto06 marzo 2009 alle 16:11
  • 305
    quota 211.000 km ..e non sentirli!

    ho toccato quota 211.000 km con la mia Punto Sole 1100 /dicembre 1998 ..che dire.. un primato di longevità! e senza noie serie (solo normale manutenzione) ..e meno male perché per ora non posso permettermi di cambiarla! tocco ancora tranquillamente i 160

    Postato da: Gabri12 marzo 2009 alle 15:40
  • 306
    XXLEONEXX

    SARETTA18ROMA SEI UNICA

    Postato da: XXLEONEXX18 marzo 2009 alle 21:31
  • 307
    75hlx introvabile

    INTROVABILE FIAT PUNTO 75 HLX BLU ELETTRICO
    ACCESSORIATA CON: SERVOSTERZO, ARIA CONDIZIONATA, VOLANTE REGOLABILE, SEDILE REGOLABILE IN ALTEZZA E CON REGOLAZIONE LOMBARE, CERCHI IN LEGA ORIGINALI FIAT CABRIO,E...UDITE UDITE...COMANDI RADIO AL VOLANTE ORIGINALE FIAT PUNTO, OLTRE AGLI ALTRI ACCESSORI DI SERIE..KM 135.000 CIRCA
    ESISTE UNA GEMELLA?

    Postato da: maurizio27 marzo 2009 alle 02:44
  • 308
    ERRORE

    corrige: fiat punto 75 elx
    fortuna62@hotmail.it

    Postato da: MAURIZIO27 marzo 2009 alle 02:51
  • 309
    PUNTOOOO.......TD 70 MITICA

    la mia fiat punto è un mostro quando tiro la 2 anneglio ttti coloro k mi stanno dietro, mai un guasto serio dati i suoi 450.000km........!!!!!!!!!! e nn stò skerzando...... x provarla kiamare al 348 89 56 750..........

    Postato da: PASQUALE02 aprile 2009 alle 20:59
  • 310
    una bestia!!!

    Sono un fortunato possessore di una mitica punto 16v stile dell 99 impiantata a metano..la macchina dopo dieci anni è ancora un bomba tanto da basare i moderni td e benza da 80-90 cavalli nonostante il peso aggiunto dell'impianto..


    110.000 km all'attivo e un po di soldi extra me li ha fatti spendere, tra differenziale aperto in due vetro dx rotto ammortizatori scoppiati ha fatto un po la troia..ma come ripaga lei tra le curve penso che non esistano macchine simili!!!(nell suo segmento..)

    FORZA PUNTO!!!!

    Postato da: FABRIZIO06 aprile 2009 alle 19:05
  • 311
    Beato il giorno che GIUGIARO la creò

    AAAah la mitica punto.....è sicuramente la migliore macchina in circolazione e non parlo delle punto nuove ma ben si della PRIMA SERIE, ne ho una anke io beh ke dire non la cambierei per nessuna makkina al mondo, mai un problema, cambio d'olio ogni 5000 km e via si riparte!!!!....sempre e solo FIAT PUNTO I serie

    Postato da: Rino14 aprile 2009 alle 16:09
  • 312
    Emozione Vera

    Ogni giorno che salgo sulla mia Punto provo un'emozione, l'emozione del primo giorno in cui la provai dopo averla acquistata. Ho avuto molteplici vetture, anche di qualità e portata superiori, ma la Punto è l'unica che riesce a trasmettermi questa sensazione particolare.

    Postato da: Giorgino18 aprile 2009 alle 02:02
  • 313
    Incredibile!!!

    Da due anni mia sorella mi ha lasciato la sua punto 55 sx...ed è uno spettacolo!!! é pazzesco...non ha mai dato problemi...con 118.000 km continua a portare me e i miei amici anche in montagna...certo...col suo inconfondibile rumoretto che hanno solo le punto che io adoro da morire!!!

    Postato da: Marco25 aprile 2009 alle 15:51
  • 314
    Un mostriciattolo

    Ciao a tutti, posseggo una Punto VAN 1.7 Turbo diesel del 96 e devo dire che mi da soddisfazione: Motore con 80.000 KM (originale), paraurti in tinta, fendinebbia.. al semaforo scatta che è na bomba. difficile che la venda.

    Postato da: Enrico29 aprile 2009 alle 13:12
  • 315
    auto vera punto

    ciao il mio vcino un mio amico a la serie 1,1 4v 55 cv
    222 567 km

    Postato da: atonio de stefano01 maggio 2009 alle 11:22
  • 316
    auto gt

    io con la mia punto o fatto 224 908 km 1,100 cilidrata 4 valvole
    4 cilindri 55 cv

    Postato da: antonio de stefano01 maggio 2009 alle 11:27
  • 317
    amo la punto ma....

    ragazzi....ho una punto star dell'99, servosterzo, condizionata...fiamante...pensate che gli ho rifatto i paraurti in tinta come la ELX più gli adesivi tra i finestrini....però ragazzi... ok premesso che non mi ha mai lasciato a piedi..o quasi..
    ..però anche se i ricambi costano poco, a lungo andare mi faccio i conti e noto che negli ultimi due anni ho speso più di mille euro in riparzioni, e non sto contando tagliando e cambio olio ecc.
    Certo...ha dieci anni di vita... sicuramente il precedente proprietario non la seguiva come si deve, almeno per meccaniche, però mi si è bucato il radiatore dell'aria calda... e voi sapete che vuol dire guidare coi vetri costantemente appannati?e non avere 350 euro per cabiare il pezzo per un paio di mesi?sapete che hanno dovuto smontare tutto il cruscotto?che dire della spia dei freni che non sai quando si guasta perchè non te lo segnala?L'estate scorsa si è aperto un freno a tamburo... e meno male che ero quasi sulla soglia di casa (l'ho portata dal meccanico frenando col freno a mano)... poi si aggiunge il fatto che cambi questo, cambi quest'altro... e il riassemblaggio anche dal meccanico non sarà mai come quello di fabbrica... il motore vibra di più, il cambio da quando l'ho messo nuovo è un pò 'sboccolato'... ragazzi io adoro la punto, quando questa fonde, ne comprerò un'altra così sicuramente... però non ingigantiamo le cose.
    Ripeto, io adoro questa macchina. Son perfettamente d'accordo con quasi tutti i commenti che ho letto finora. Anche io la trovo fantastica, per i MIEI gusti. Ma non oserò mai paragonarla ad altre vetture che non ho mai provato o che ho provato poche volte.
    Bisogna essere obbiettivi.

    Postato da: matteo04 maggio 2009 alle 01:42
  • 318
    .... e io che la reputavo un'utilitaria...

    ed infatti non pensavo che una macchina così potessi darmi tanto..150000 km,dei quali gli ultimi 15000 (causa blocco traffico) fatti in gpl,ma và! orpo se va!,chiaro non è una ferrari ma tranquli che arrivo.......

    Postato da: loris06 maggio 2009 alle 15:30
  • 319
    La PUNTO SOLE 55

    ciao, W la serie PUNTO!! se la rifacessero con i nuovi accessori che ci sono adesso tornerebbe di nuovo la prima in lista, la più venduta!!!
    La mia PUNTO 1108cc Benzina ha 301500 Km e ancora oggi è scattante....è del 98 e nel 2009 ancora è in perfette condizioni, sale e scende senza poblemi!!!! W la PUNTO e a morte tutti quelli che la odiano....

    Postato da: Falco22 maggio 2009 alle 16:24
  • 320
    punto 55

    ho una punto 55 1100 con 388.234 km....l unica rogna che ha avuto è stata la guarnizione della testa cambiata a mille chilometri in garanzia...dopo le ferie la cambio...ma prima deve portarmi per l ultima volta ad amsterdam....2 anni fa ho fatto padova-amsterdam (sono circa 2000 km) perennemente a 150 km/h.... è un mostro...nn si ferma mai...basta buttargli benzina e cambiare olio ogni 20.000 km...

    Postato da: mirco07 giugno 2009 alle 03:07
  • 321
    Punto Star

    Io ho una stupenda punto 1.2 60cv Star del '99; le ho montato il gpl per evitare i problemi del blocco del traffico e per risparmiare sui costi del carburante.
    Ebbene in autostrata con l'a.c. accessa, a gas, in 5 (anche belli grossi) caricata al max (anche con 2 bici sul portapacchi) mi raggiunge tranquillamente i 140 km/h (velocità rilevata dal tomtom il tachimetro segnava quasi 150) e credetemi quando sorpasso la gente nei macchinoni ultra sofisticati mi guardano INVIDIOSI!!!
    La mia "puntarella" è mitica e vaffanculo a tutti quelli che dicono il contrario!!!
    P.S. per la cronaca sabato scorso di notte con tanta nebbia e pioggia sono andato su un rifugio a 1500 metri d'altezza dove anche i 4x4 hanno problemi...io ci sono arrivato in meno di mezz'ora, l'unico iconveniente che ho incontrato è stato un tratto molto molto ripido..sono passato a benzina e il gioco è fatto!!!

    Postato da: Gio07 giugno 2009 alle 13:12
  • 322
    Punto Star

    Sono d'accordo con Matteo qundo dice che bisogna essere obbiettivi e non bisogna certo paragonarla a macchine che hanno caratteristiche prestazioni, etc. completamente diversi....non è certamente una ferrari, è una punto con i suoi difetti e le sue imprecisioni...ma va benissimo così è un'auto che va sempre e credetemi va alla grande anche se è datata e ha molti km!!! Io per strada incontronto più fiat punto 1° serie che persone!!!!

    Postato da: Gio07 giugno 2009 alle 13:19
  • 323
    eh..

    ma quante ne hanno venduto di punto prima e seconda serie? se avete i dati della prima serie o della seconda me li potete dare x favore?grazie..

    Postato da: ll07 giugno 2009 alle 16:34
  • 324
    fiat punto sporting

    ciao a tutti la mia punto è una delle ultime versioni, immatricolata luglio 1999, sporting, full opzionale, 1200 cc 16v 85cv, ora ha 130.000 km è una signora macchina, motore perfetto mai smontato, dopo 10 anni và ancora bene, e fra pochi gg. mettero' su l'xeno e un piccolo restauro alla carrozzeria.
    p.s. è vero che la fiat dopo 100.000 km la frizione và cambiata, propio in quei km mi dava dei problemi, ma ora tutto apposto
    *************GRANDE PUNTO********************

    Postato da: diego mantova08 giugno 2009 alle 01:20
  • 325
    Consiglio serio ;-)

    Salve Puntisti e Fiat motori appassionati!
    Premetto che ho avuto Una Fiat tipo 1.4 a gas dell 1988, per anni girando mezza europa sempre strippandola( guida sportiva e super soddisfazioni)! adesso vorrei acquistare una Punto prima serie perche la trovo piu comoda come posto guida...( sono alto 1,85..e nella tipo pu essendo un segmento maggiore la guida era per " nani"..unica pecca)...o letto attentamente i commenti per capire quale cilindrata o allestimento dovrei comprare....si evince che la 55fire e la 75 sono poderose, ( non sono interessato ai diesel e sporting pur essend buone ),....Vorrei comprare una Punto con gas o dove ne vale la pena farlo.....max 170.000 km.....
    Vorrei un consiglio spassionato da meccanici o amatori ce hanno provato la Punto.......
    La cosa che mi perplime di piu sono gli eventuali difetti di fabbrica....differenza fre Punto 60 Elx e 75 Elx in quantita di difetti motore??.....io " Punto" al motore ! Macino molti Km....Berlino -Catania per fare un esempio....ho bisogno di un consiglio di praticita' e affidabilita' del grande prestigio Fiat motori.......Non cose futili come lampadine fulminate o radiatorini riscaldamento!
    P.s Non insulti, che sono la sola cosa scadende e puerile di questo forum! datemi consigli spassionati al riguardo motori.....
    Tipo? il 60 o il 75 sono Motori fire? o cambia tutto dal 55?
    P.s2 non sono meccanico , so solo riconoscere ed apprezzare il grande sforzo e studio dei motori Fiat.
    P.s 3 vivo in Germania ....e chiaramente mi prostro ad un Audi , Mercedes e Bmw.....perche ben fatte, ma la storia Italiana dei motori Fiat e' l'unica cosa d'orgoglio ( per qualita' motori intendo) che non ha nulla che invidiare alle Tedesche. :-)
    Grazie anticipate per un vostro eventuale intervento a questa mia mail d'aiuto!
    Saluti ,
    Marco Scola
    Marco Scola

    Postato da: Marco Scola13 giugno 2009 alle 03:09
  • 326
    grande punto

    magnifica la mia punto rosso ferrari e' una td ke fa piangere molte macchine stupenda la mia raggiunge i 180 km orari e va benissimo

    Postato da: tra22 giugno 2009 alle 17:43
  • 327
    Casse

    Ho una punto prima versione del 99...vorrei cambiare le casse davanti. Qualcuno mi sa dire la loro misura? 7,5 - 10 -... non so proprio. Vi ringrazio

    P.S. Macchina stupenda. Chi la sfotte è solo perchè è un figlio di papà viziato.

    Postato da: Vincy23 giugno 2009 alle 15:46
  • 328
    risposta a vincy

    ciao vincy :-) dipende che tipo di altoparlanti indendi se quelli nelle portiere è un 160mm, mentre sul cruscotto dovrebbe essere un 80mm, bella la punto io come ricambio gli ho appena messo le lampade allo xeno, perchè le parabolo sono ormai annerite dal tempo, fa ancora la sua bella figura. in questi mesi, la portero' dal carrozziere per lucidarla.

    p.s. SU QUESTO SITO NON C'E' POSTO PER COMENTI DISPREGIATIVI SULLA PUNTO QUNDI GIRATTE ALLA LARGA

    Postato da: diego26 giugno 2009 alle 00:37
  • 329
    fiat punto stile '98

    ciao, volevo sapere se potevo montare queste luci per fari per antinebbia con queste caratteristiche:
    - Tipo: H3
    - 5900K
    - Potenza: 55W
    - Voltaggio: 12V
    grazie, ciao

    Postato da: jack01 luglio 2009 alle 21:56
  • 330
    antinebbia

    si fendinebbia anteriori quindi. Avevo una punto 75elx del '97, un gioiellino!

    Postato da: Renzo01 luglio 2009 alle 22:55
  • 331
    vendo cerchi originali gt

    finalmente la mia gt colori ufficiali gr 4 fiat 1986 la mia gt ha tt assetto valvola popoff 156 hp 220 km vola io chiedo chi vuole comperare i cerchi originali da 14 gt ? 3394848380

    Postato da: domenico09 luglio 2009 alle 15:07
  • 332
    UN MITO

    Ciao ragazzi, purtroppo di qui a pochi giorni dovro' lasciare la mia gloriosa punto sporting 16v del 1996 ho percorso ben 290000 km e non mi ha mai lasciato per strada, rifatto una volta la frizione due la cinghia e poco altro... compagna di tante avventure sono triste al pensiero di doverla lasciare ma purtroppo e' arrivata al limite comunqe mi auguro che la sostituta (una golf vi higtline) sia all'altezza... un auto un mito...

    Postato da: DOMENICO13 luglio 2009 alle 13:37
  • 333
    cinghia di distribuzione

    A propsito della cinghia di distribuzione: lo sapevate che se si rompe su un qualsiasi motore fire (quindi su tutte le PUNTO,eccetto la 90 E la TD) te la cambiano anche in strada e riparti? Si,perchè dovete sapere che i motori Fire sono gli unici al mondo che nel qual caso si rompesse la cinghia della distribuzione non si rompe niente,ASSOLUTAMENTE NIENTE: ti fermi e basta.Te la cambiano,ti rimettono in fase il motore poi giri la chiave e vai! Non ci credete? Chiedete ad un qualsiasi meccanico. GRAZIE FIAT:TI VOGLIAMO BENE. (e per inciso: la mia 55 S con 166.734Km non ha ancora avuto bisogno di sostituirla) . Un abbraccio a tutti i possessori di fiat col Fire;dormite sereni che il vostro motore vivrà per sempre :-)

    Postato da: paolo lazzarin21 luglio 2009 alle 01:28
  • 334
    autovera'? o no

    la punto o scoperto cha il bagaglio e 275 1000

    Postato da: antonio de stefano26 luglio 2009 alle 15:47
  • 335
    punto? mejo anna a piedi.....

    la punto? lo specchio dell'italia... mamma mia è una vergogna... ebbene si!! mejo vedè i fighetti co i bmw, mercedes, mini, in giro... che vedè la tipica punto verde,na borchia si e na borchia no...co i bozzi sur cofano e a porvere sur cruscotto...targata AA o AE cor portapacchi nero aruzzinito sur tetto... ma gli stranieri che penseranno dell'italia?? che so...nun ve potetpermette na straniera..... fatevela usata ma fateve na machina do armeno nn ve piano per culo.... fatelo per l'italia!!

    Postato da: adolfo06 agosto 2009 alle 14:08
  • 336
    mah! sono a 340.000 km e va ancora

    come detto, sono a 340.000 km e va ancora incredibile ma vero, eppure e' una 55 a benzina/metano . pensate che l'anno scorso ho acquistato un motore con 35.000 km da un demolitore fidato per montarlo una volta esaurito l'attuale mah e quando lo cambiero' ?? incredibile, pensate che per la manutenzione : olio, filtro e filtro aria spendo mediamente 30/40,00 euro. ripeto : incredibile

    Postato da: mpl12 agosto 2009 alle 00:13
  • 337
    a chi possiede la punto

    la 107 la danno a 5000.00 con piccole rate.... ma vi debbo dire proprio tutto..??

    Postato da: umberto12 agosto 2009 alle 15:10
  • 338
    amo la punto ma...

    ok.... 165,000 km..... questi ultimi due anni mi ha fatto spendere un po'.... vediamo quanto mi dura!ad ogni modo preferisco continuare a sistemare la punto piuttosto che imbarcarmi sull'acquisto di una vettura nuova. D'altronde i pezzi costano poco, l'auto è comoda, il 1.2 va benissimo come prestazioni, cambiarla ora sarebbe da deficienti.... piuttosto che comprarne una di ultima generazione preferisco spendere un mucchio di soldi e rimetterla completamente a nuovo, ma son gusti.... niente da togliere a golf e via dicendo..... ma non ho bisogno di una macchina per fare il figo, ho scelto la punto semplicemente perché fra tutte l'ho sempre preferita, sarà il design ecc... si bisogna ammettere che le fantasie dei sedili lasciano un po' a desiderare ma.... mi tengo la punto e sfasciata questa me ne compro un'altra, magari col motore 75', o la 16 valvole.. comunque è unicamente una questione di gusti più che altro

    Postato da: matteo14 agosto 2009 alle 18:52
  • 339
    te prego un'altra punto no!!!!!!

    Matteo dammi il tuo numero di conto che ti mando un bonifico cosi' ti puoi comprare la Dacia!Ma ti prego non comprarti....non riesco a pronunciare il nome....quella cosa chiamata macchina!P.S.la punto e' buona....si!per fare la rottamazione!

    Postato da: Furio15 agosto 2009 alle 01:54
  • 340
    Punto!

    Salve a tutti,sono un felice possessore di una punto s td60 del 1997, 149.600 Km, affettuosamente la chiamo "trattore turbocompresso" o "trattore sovralimentato".Che dire? È la macchina ideale per me: dotazione essenziale,spaziosa,comoda,affidabile.
    Dopo aver letto i commenti di questa pagina,la maggior parte utili e costruttivi,ma a volte anche offensivi e fuori luogo, qualche risposta ci vuole:

    @ adolfo:
    1)la mia punto è verde,senza borchie,con la polvere sul cruscotto(il portapacchi nero arrugginito l'ho tolto tempo fa) ; che ha di male?
    2)Perchè ce l'hai con le macchine targate AA o AE?
    3)Bravo,sicuramente il fatto che una macchina sia straniera e che ci vadano in giro a fare i fighetti-truzzi è segno che quella macchina è ottima...

    @Furio:Ok,manda il bonifico a Matteo,però il numero di conto non perderlo,perchè quando dovrà cambiare alla "Dacia" anche il pezzo più banale avrà bisogno di TANTI altri soldi.... e non pensare che quell'altra autovettura del sud-nord-est asiatico si rompa meno di una punto

    Postato da: Carlo21 agosto 2009 alle 21:13
  • 341
    @Furio

    Io sono Rumeno e sono 5 ani che sono in Italia e o una punto star del 93 è una bomba!!!Furio sei mato non capischi gniente di macchine!!!

    Postato da: basile30 agosto 2009 alle 20:33
  • 342
    x basile

    a basile, mi vendi la tua punto? mi interessa veramente.... tra poco ha 20 anni.... e diventa una.."perdonatemi il termine" (macchina D'epoca) cosi pago pochissimo di ass.ne. e sono esente dal bollo.....

    Postato da: Mazzimo02 settembre 2009 alle 16:17
  • 343
    Punto 4ever

    Io avevo una punto milledue seconda serie, allestimento ELX...A 150.000 km le ho montato un impianto a gas, e ora che ha 320.000 km è parcheggiata fuori casa che ancora si accende e cammina...Ora possiedo una 55s prima serie con 220.000km ed è un gioiello, Le varie opel astra grande punto e smart forfour 90 cavalli non mi stanno dietro...Per quanto riguarda le curve dipende dal pilota..chi guida macchine con i vari controlli di stabilità e di trazione non sa cosa vuol dire guidare una macchina che ti fa sentire il contatto con l'asfalto...una macchina che a ogni curva ti fa sentire ogni suo minimo spostamento e li sta a te pilota giocare con la frizione le mani e l'acceleratore..

    Postato da: Daniele06 settembre 2009 alle 16:10
  • 344
    risp a daniele

    ma va a cagher...... tu ed il pilota... "la volpe quando nn arriva all'uva.....dice che è acerba....!!! è come se la volpe dicesse ah mi prendo l'uva in terra mezza marcia che è più buona più naturale...ahahahah.

    Postato da: umberto07 settembre 2009 alle 09:00
  • 345
    x umberto

    ste cazz d volpi ke parlano io ancora nn l' ho viste....ke sfig...dai facci sapere ancora quello ke ha da dire la tua volpe.xò qualcosa d più orginale stavolta.m raccomando

    Postato da: peppeg10 settembre 2009 alle 21:02
  • 346
    x umberto

    ignorante!!!!tu serai sencuramente il classico cretino figlu de papa con la macckina de grante cilintrata co le rate da pagare x tutta la vita e fai il fico x ammucchiare le donne magari prostitute perke serai cosi brutto che seno le donne non ti vidono.

    Postato da: basile11 settembre 2009 alle 14:44
  • 347
    Corso di Italiano per Basile

    1)Sarai. "non serai"
    2)Sicuramente. "non sencuramente"
    3)figlio. "non figlu"
    4)di. "non de"
    5)papà. "non papa"
    6)macchina. "non macckina"
    7)di. "non de"
    8)grande. "non grante"
    9)cilindrata. "non cilintrata"
    10)perchè. "non perke"
    11)sarai. "non serai"
    12)altrimenti. non "seno"
    13)vedono. "non vidono"
    alla prox lezione. ps non PUNTU.. MA punto.

    Postato da: Umberto12 settembre 2009 alle 13:29
  • 348
    super punto td

    ciao a tutti sono un meccanico e possido anch'io punto turbo diesel di colore nero ho fatto un po di modifiche e mi diveto da matti ho cambiato motore mettendone uno più grande di cilindrata ma lasciando sempre uquali i rapporti di velocità ma cambiando frenatura sull'anteriore e sul posteriore mettendone un di un'alfa 155 e mettendo anche un'intercooler ragazzi non vi immaginate come fila già di serie va bene pensate così cioa a tutti . p.s non immagimate quanto lavoro ma ne è valsa pena

    Postato da: gregorio13 settembre 2009 alle 00:48
  • 349
    punto

    io ho una punto 60.. e davvero un gioiellino..pero vorrei avere una gt

    Postato da: cosimo15 settembre 2009 alle 11:25
  • 350
    x Umberto

    rieccomi qua' che grazie ad un amico Italiano ora posso scriverti perfettamente e dirti che sei un ignorante!!!prova tu a spiccicare qualche parola in rumeno cosi' mi faccio 2 risate!!!cafone!!!e la punto è e sempre sara' una signora macchina anche perche' come ti spieghi che oggi nel 2009 ancora ne girano cosi' tante e anche cosi' vecchie??e soprattutto vanno cosi' bene????allora le cose sono 2: o la maggior parte di voi Italiani siete dei pezzenti o la punto è una signora macchina!Certo poi ci sono anche sempre quelli che come te sono dei figli di papa' senza valori e senza progetti per il futuro che non sapete apprezzare un cazzo!!!!!

    Postato da: Basile21 settembre 2009 alle 12:15
  • 351
    risp. a Basilu

    Egregio Basile, la risposta esatta, è la prima da voi scritta... purtroppo in Italia è cosi...cmq perdo tempo a parlar con lei...ps, quando al semaforo vede un SUV NERO, con vetri oscurati...sono io..... magari ci fermiamo e le offro un caffè. le auguro una vita felice....Ora solo una domanda... mi sa spiegare perchè , in Italia si vedono tutte AUDI targate "RO"...TUTTE WW targate "R0" BMW targate "RO" e nn punto targate RO?! forse perchè la maggior parte dei rumeni ne capisce di auto...e lei.....ah si con lei torniam al discorso che QUANDO LA VOLPE NN ARRIVA ALL'UVA...DICE CHE è ACERBA.... !!!!!!AHAHAHAHAHAHHA.

    Postato da: Umbertu21 settembre 2009 alle 13:39
  • 352
    x umbertU

    Egregio sign Umberto le faccio i miei complimenti, per le c a z z a t e appena dette e nn solo. Distinti saluti.

    Postato da: peppeg21 settembre 2009 alle 14:34
  • 353
    Risposta ad Adolfo e Umberto :)

    Caro Adolfo,a parte il tuo piccolo nome del caz che già mi indica il tipo di soggetto,posso permettermi di dire che io possiedo con orgoglio una FANTASTICA PUNTO cabrio del '98...in barba a tutti i coglioncelli figli di papà con Mercedes e -ommioddio! - Smart ancora più del caz, con cui fanno incidenti su incidenti, da esimie testoline di merda come sono, e che a 18 anni già si sentono padroni del mondo- em,dicevo?..Sì,a parte questo,caro Adolfo(mio dio scusami ma faccio fatica a digerirlo il tuo nome)...oddio...mi fa ancora più ribrezzo vedere che in ITALIA esiste gente come te che la rappresenta....Per quanto mi riguarda io guido orgogliosamente la mia vecchia Punto, orgogliosamente mi siedo al volante,sono una strafiga del caz,bella e intelligente, e per quanto mi riguarda orgogliosissima di rappresentare l'Italia anche con la mia auto vecchia di 10anni. Distinti saluti a te,e a quell'esimia testolina di Umberto. Un consiglio? Andate a lavorare,ma come si deve.......:-)

    Postato da: Valeria21 settembre 2009 alle 15:57
  • 354
    PS

    Ps ah,se incontro "ANTONIO NAPOLI",ovviamente,con orgoglio gli passo sopra...........:)))

    Postato da: Valeria21 settembre 2009 alle 16:19
  • 355
    x Valeria

    passavo di qui per caso...e punto td a parte (che è meglio)... ma Valeria...or ora che arriva l'inverno... con tutti gli spifferi d'aria che entrano come farai? e con i buchi che si formano sulla capote? ci metti un pezzo di guaina o cosa? e poi le smart le guidano il 90% le FIGHE.... mentre le punto cabrio giallo paglierino....?!?!

    Postato da: Silvio21 settembre 2009 alle 18:17
  • 356
    silvio

    appunto a Valeria, io ho una SMART, che cosa nn ti va de la smart? forse il prezzo? che ci compri 2 punto nuove? o 10 di quelle usate e STRAVECCHIE come la tua? o...magari nn c'entri nella smart ahahahahha

    Postato da: gianna21 settembre 2009 alle 18:37
  • 357
    Duratura e design ancora attuale

    Il progetto è vecchio per carità,nella mia manca addirittura l'aria condizionata,l'airbag e l'abs e ha solo 2 stelle euroncap,i soldi per la macchina nuova ce li ho (13-14000 euro) però finchè la mia punto 75 funziona così bene come ora io me la tengo.
    Ha 205 mila km ed è del 97,va a metano,manutenzione ordinaria e rifatta la testata e cambiate le sedi valvole una volta nel 2004 a causa dell'utilizzo a metano,tocca ancora i 160 km/h di contachilometri in 4 a metano dopo quasi 12 anni e mezzo.
    Non vedo in giro altrettante macchine straniere vecchie quanto la punto,probabilmente le rottamano prima perchè si sfiniscono prima i componenti.

    Postato da: Cico27 settembre 2009 alle 15:58
  • 358
    x cico

    non credo proprio non mi sembra!!!BRAVA VALERIA!!!!!!!!!!!!Sei una grande!!!!Evviva le punto!!!!!!!

    Postato da: Basile28 settembre 2009 alle 16:00
  • 359
    x umberto

    di acerbo hai il tuo cervello!!!!!!!!!!ma vai a lavorare fallito!!!!a proposito il caffe' se vuoi te lo pago io che tu avrai ancora 10500 rate da pagare!!ahahahahahahah!!!!!!!!!

    Postato da: basile28 settembre 2009 alle 16:05
  • 360
    indistruttibile!!!

    io posseggo una 55s del 1997 142.000 Km ma ancora viaggia cm qnd era nuova! certe volte riesce pure a sorprendermi e l'unico problema ke ha avuto è stata qll di cambiare la testata... ma qst dopo ben 110.000 km qnd sarà il momento di rottamarla giuro ke mi metterò a piangere, c'ho paxato ben parte della mia vita in qst'auto e nn c'è stata mai una volta ke nn l'abbia amata..... I love you so much punto!

    Postato da: Vicio01 ottobre 2009 alle 15:43
  • 361
    VENDO PUNTO 1° SERIE

    ciao a tutti...
    io ho una punto prima serie 1100cc 55cv 40 kw del 1997 e una macchina spettacolare non andra mai alla fine a 140.000 km...
    ruote: 4 michelin 155/65 R13 montate nuove a 138.000 km ....
    Tagliandi ogni 15.000 km sostituzione olio e filtri...
    mi dispiace venderla ma non la utilizzo piu per motivi di salute!!!! IO FACCIO IL MECCANICO AUTORIZATO FIAT POTETE IMMAGINARE COME E TENUTA!!!!!!!!!! SE VI PUO INTERESSARE FATEMELO SAPERE... CIAO LA MIA EMAIL.. (( brunetti_michel@yahoo.it ))

    Postato da: michele06 ottobre 2009 alle 12:43
  • 362
    amo la punto ma...

    x furio

    Ma Furio.... dai vuoi mettere una punto con una dacia??cmq se mi invii i soldi sul conto piuttosto mi faccio rettificare il motore e mi sistemo la carrozzeria(è nuova ma qualche stronzo mi ha bucato il paraurti). Cmq il discorso ''fiat punto'' per me va inteso così: innanzitutto mi è sempre piaciuta, macchina di merda quello che vuoi ma son GUSTI, poi l'ho pagata poco, era ed è tuttora praticamente nuova, inoltre per i pezzi di ricambio spendo veramente poco, basti pensare che dallo sfasciacarrozze trovo TUTTI i pezzi che mi servono, e a conti fatti ho una macchina che non mi lascia mai a piedi, spaziosa e comoda. Certo che se potessi mi comprerei la Grande Punto o altro (mai la dacia per carità), ma qui si parla di scelte che dipendono soprattutto dal lavoro che fai e da quanto guadagni. Capisci? Cmq apprezzo il fatto che tu non sia stato offensivo.
    Se mi vuoi sempre mandare i soldi sul conto fatti sentire che devo pagare l'affitto di casa, qua si tira la cinghia.

    Postato da: matteo06 ottobre 2009 alle 17:49
  • 363
    x matteo

    Matteo, ti chiedo scusa, stavo giocando... perdonami, con quel tuo commento ho capito il mio errore, sei un vero signore. ciao e ti auguro di poterti comperare la grande punto. ciao e scusa. Furio.

    Postato da: furio06 ottobre 2009 alle 19:39
  • 364
    Punto 6 speed

    Punto 6 Speed immatricolata luglio 94 KM 180.000.
    Si parte in seconda!!!

    Postato da: Antonello28 ottobre 2009 alle 20:37
  • 365
    immensa

    prima serie 1.1 anno 96 ,km...ho perso il conto...testata e cinghia a 100000km. un esempio per tanti macchinoni blasonati che tra l'altro durano pochi anni.la amo ,come tutti i possessori di punto,soddisfattissimi ed orgogliosi dei loro piccoli bolidi.esagerata.punto

    Postato da: pasquale07 novembre 2009 alle 02:50
  • 366
    moderate i termini

    sono davvero felice che esista un forum circa la punto,ma qualcuno esagera davvero con la volgarita' ,e lo invito ad imipegare il proprio tempo a confrontarsi in maniera civile ,se non riesce a trovare una donna che lo lasci ...sfogare...non e' certo colpa della punto .sono proprio dei soggetti sfigati ,complessati e pure fanatici,oltre che ottusi e privi di un minimo di educazione.gia',ottusi,perche' son certo che se non avessero paparino a coprirgli le spalle ,non girerebbero mai nei mercedes,bmw,audi etc... ma forse non sarebbero buoni nemmeno a comprarsi la punto.forse gli si sfascerebbe pure subito,dato che sono ottusi soggetti che non sanno guidare da soli e hanno bisogno del sostegno elettronico .andate a sudare di lavoro ed imparerete forse a campare...falliti!!!!!!!!!!!!!!!!

    Postato da: pasquale07 novembre 2009 alle 03:20
  • 367
    punto

    punto anno 1995 meccanica originale (frizione, cambio, motore) 468000 km. consumo 17/18 km/l. un mostro sacro

    Postato da: matteo09 novembre 2009 alle 19:15
  • 368
    help!!

    ciao raga,ultimamente noto che con due passeggeri la mia punto perde notevole spinta,idem in lieve pendenza ,secondo voi sono le fasce di compressione la causa?la frizione credo non c'entri in quanto le marce entrano liberamente.a cosa sara' dovuta sta perdita di velocita'?nel caso fosse a causa delle fasce,i costerebbe tanto rifarle?spero mi rispondiate,comunque grazie mille ,saluti.ah ,dimenticavo di precisare che in piano non ci sono problemi,solo che in salita anche lieve la macchina borbotta parecchio


    Postato da: pasquale10 novembre 2009 alle 02:35
  • 369
    si lo so io

    si, vuol dire che la devi buttare...ovvero sarebbe stato meglio nn comprarla...ma ora come ora credo uno sfascio sia la soluzione giusta....ciao...

    Postato da: hulk08 dicembre 2009 alle 17:33
  • 370
    Punto

    in casa sono passate un 55 sx, che tuttora possiedo e uso, letterlamente distrutta da mia madre meccanicamente e esteticamente, che parte al primo colpo, e paga molte automobiline pari cilindrata e potenza in quello che volete, anche con gli ammortizzatori scoppiati tiene la strada che è un piacere, poi è passata un gt turbo del 94 che aveva mio fratello, che paga tranquillamente il 320d E90 del mio 2° fratello, e io ho intenzione di prendermi un punto 1.7 td prima serie per cui andate pure a fare nel culo voi che comprate le macchine solo per andare a figa, perchè dalla vita non avete capito un cazzo, io prendo la macchina che mi piace e va bene, e la punto (tutte le versioni) ne è un esempio!

    Postato da: Telli15 dicembre 2009 alle 20:20
  • 371
    risp. telli

    porca miseria...ma vi rendete conto che c'è gente tipo telli....che invece di andare a fare le ore di straordinario...per comperarsi un'auto....si vanta di andare in giro con gli ammortizzatori finiti!!!! rischiando di uccidere qualcuno e se ne vanta!!!!!!Vergogna....poi si parla di incidenti stradali!!!! capite perchè l'italia è in Deficit!!!! telli ne è un esempio....

    Postato da: hulk16 dicembre 2009 alle 14:29
  • 372
    risp HULK

    allora io lavoro e faccio straordinari tutto il giorno, per potermi comprare la macchina, se tu vedendo che tutti dicono che la punto è una gran macchina non sai cosa dire non cambiare discorso, non arrampicarti sugli specchi parlando di sicurezza, io faccio quello che mi pare, se vuoi ti faccio vedere anche i video che provo a fare drift nei parcheggi con il gran cherokee, poi se ammazzo qualcuno saranno problemi miei (cosa che tra l'altro escludo in quanto il coglione lo faccio sempre da solo e quando sono certo che non c'è nessuno nei paraggi), fatto sta che la punto è sempre un signora macchina, in quanto con poco ti può dare molto, non è a livello di marchi blasonati questo è vero ma vuoi mettere che se rompo una cinghia di distrubuzione non pianto le valvole sulla testa? che a cambiare una guarnizione della testa di vogliono 100 euro? parla della punto invece di rompere i maroni a me

    Postato da: telli16 dicembre 2009 alle 23:31
  • 373
    risp. telli

    ulk, magari parla male della punto...e andasse su qualche altro sito a polemizzare...qui siam tra persone civili. che scambiano idee ed opinioni...per quanto riguarda telli... beh!! si hai scritto delle cazzate enormi...non si puo dar torto ad ulk...ma che cazzo vai a di...guidi con gli ammortizzatori finiti...ecc... sei un idiota. di quelli che fanno i danni...e poi piangono..."se ammazzi qualcuno son problemi tuoi??" brutto idiota!!

    Postato da: Marcello17 dicembre 2009 alle 08:30
  • 374
    X Hulk

    Hulk ma vai lavorare deficiente fallito!!!!!!!!!!!W la punto e w L'Italia che mi a sempre dato tanto!!!!!

    Postato da: Basile30 dicembre 2009 alle 19:48
  • 375
    x Vasile

    io andrò a lavorare, quando tu tornerai al tuo paese!.

    Postato da: hulk02 gennaio 2010 alle 13:19
  • 376
    la mitica punto...

    io ho 14 anni e i miei dal 1998 hanno la fia punto 55 5p io mi sono affezionato molto...purtoppo con questi incentivi stanno sparendo molte auto...la nostra è già icentivata per la EVO mi crederete pazzo ma su quella macchina ci sono nato (veramente) ci ha accompagnato da tutti i punti IO LA CONSIDERO LA MIGLIORE DEGLI ANNI '90... io la seguirò sempre fedele e staro con lei fino all'ultimo istante VI GIURO che appena sarò patenta me ne riprenderò una uguale mi vien da piangere che entro febbraio non ci sarà più =(

    Postato da: gabriele12 gennaio 2010 alle 21:57
  • 377
    povero hulk

    sarei curioso di spere se la tua macchina parla italiano,sicuramente no,poi dici sarebbe stato meglio non comprarla,intanto lei e' vissuta14 anni e va ancora .ma tu che tanto parli, mi dici un po della tua?la punto e' eterna ed affidabile,ma forse ti manca un po di eperienza....ti comprendo

    Postato da: pasquale16 gennaio 2010 alle 04:09
  • 378
    ma de ke volemo parl?

    a 22 anni bmw 318 tds, poi audi a 3 tdi, ed ora bmw x3. ma nn è per vantarmi, lavoro e mi tolgo le soddisfazioni, ma guarda, una volta mi tamponarono l'audi, ed in sostituzione mi diedero una panda nuovo mod. con 3.000 km, beh! guarda, ci son uscito una volta per andare a lavoro, e a parte il mal di testa la sera per tutti i cigolii e scricchiolii vari, ed il dolore lombare a causa dei chiamiamoli sedili,,,,beh ho preferito parcheggiarla a casa ed andare con i mezzi pubblici. ma nn dico obbligatoriamente un un x3...ma anche la renault, peugeot, ecc son di gran lunga superiori alla fiat.

    Postato da: ulk16 gennaio 2010 alle 10:01
  • 379
    La mia lady

    Terlizzi(BA), 16 Gennaio 1996, il giorno del mio copleanno, rubano a mia madre una Seat Marbella con allestimento Black, la amavo...è stata la prima parte della mia infanzia. Per esigenze lavorative e non a mia madre serviva urgentemente un'auto...giriamo un pò per concessionarie e ci fermiamo a visitare la (allora ancora in funzione) concessionaria FIAT all'ingresso di Molfetta(BA), il sig. NOBILE (amico di famiglia e tutt'ora rappresentante fiat) ci consiglia alcune vetture fiat di diverso genere, ma sia io sia mia madre puntiamo gli occhi sulla PUNTO. Due giorni dopo siamo già nell'ufficio clienti a scegliere gli interni, il motore, ecc... Arriva da noi nell'APRILE del 1996...BELLISSIMA...una Fiat Punto TD70, color ROSSO BRIGHT, con allestimento ELX, quindi 5 porte...bhè non aveva i cerchi in lega (per i quali all'epoca discussi animatamente con mio padre) e non aveva neanche l'aria condizionata...ma era SPLENDIDA. Messa in moto e via...la punto accompagnerà tutti i nostri viaggi sul lago di garda, pistoia, pesaro, lecce, napoli, sellia marina in calabria e tanti altri, a soprattutto nella vita quotidiana! E così è stato! Per tanti anni ci ha accompagnato ovunque, mia madre l'ha usata ogni giorno per andare a lavorare (una 30 di km al giorno). 16 Gennaio 2006 compio 18 anni e dopo un pò prendo la patente...all'epoca l'auto aveva 198000 KM (tutti quanti direbbero troppi ma non io) in questi 10 anni l'auto ha subito gravi danni, ad esmpio, lo sportello laterale è amaccatissimo a causa di un inversione distratta di mio padre che ha addirittura intaccato il sottoporta, i danni alla carrozzeria sono seri, gli interni sono gravemente danneggiati...poi sappiamo tutti quanto le donne ci tengano alla manutenzione :-) (non tutte ma la maggior parte). Insomma continuo a girare con la macchina così per un pò, e inizio a raccimolare denaro. 23 Dicembre 2007 Entra in carrozzeria...dopo un paio di settiane di mia agonia ne esce splendida come nuova...Avendo dei gusti classici in fatto di auto dopo pochi giorni le monto 4 cerchi a stella a 5 razze spettacolari...và che è una meraviglia...11 luglio 2009 Ho perso qualche anno a scuola e quel giorno mi stavo recando a scuola per gli esami di stato...a dovevo necessariamente accompagnare mia madre a lavoro...Via 150-160-170 di fretta a RUVO(BA) ad accompagnare mia madre, quando esco dalla statale sento un sibilo stranissimo provenire dal motore...guardo la temperatura ed era arrivata oltre la H, super hot, era andata in ebollizione...mi fermo parcheggio l'auto e con una CLIO 1.9 Diesel mi reco a squola...purtroppo si era spaccata la testata con essa tante altre cose, insomma molti l'avrebbero rottamata il giorno stesso, io no!
    Fermo l'auto nella villa di mio nonno e inizio a raccimolare denaro, siamo alle solite! Nel frattempo inizo a girare per le autodemolizioni tutti i santi pomeriggi...e tempo e fatica, inizio ad accumulare tutto ciò che mi serve per riesumarla e riportarla allo splendore...Fine Luglio, mi reco dal mio meccanico di fiducia nonchè grande amico Rocco, di Ruvo(BA), una grande persona fissato con le auto veloci e soprattutto con le UNO TURBO o RACING della prima serie, lui mi consiglia di acquistare alcuni pezzi...Vado dal rivenditore di ricambi e faccio la lista degli acquisti, Pompa dell'acqua, Termostato, Guarnizione testata, tappi monoblocco, filtro olio/gasolio/aria, tubi recupero iniettori e tanta altra roba...TUTTO NUOVO! Via a lavoro dopo molti lunghi mesi, era novembre, la Punto era finita...come nuova (nel frattempo sono arrivato a 245000 KM)...ora ha quasi tutto nuovo, di originale è rimasto solo la vaschetta dell'acqua e del liquido dei freni e qualche altra sciocchezzuola...ho ordinato gonnelline e altri pezzi per migliorarne l'estetica, ed ora le sto montando un'alro inerno, che ho trovato in un scasso ed è coe appena uscito dalla concessionaria. Ora dove sono? In officina a lavorare sugli interni, adesso è tutta smontata senza pannelli...ma a breve realizzerò un video che mostrerà la sua storia...voi sarete i primi ad essere informati del link!!! Vi lascio vado a lavorare sulla mia punto...sarò un nostalgico...MA LA ADORO! Ciao

    Postato da: Francesco da Terlizzi prov. di BARI30 gennaio 2010 alle 11:13
  • 380
    Bravo!!

    Bravo...con tutti quei soldi racimolati per mettere a posto la tua punto...ti compravi un Q7 o anche un q5. pagandolo in contanti...e ti ci pagavi assicurazione e bollo per 10 anni. Ma tu ami la punto...!! o my god!

    Postato da: ivo30 gennaio 2010 alle 16:41
  • 381
    Re: Ivo

    Ti dò l'indirizzo, non appena ne organizziamo uno, e vieni tu col Q7 ad un raduno di auto tuning, e voglio proprio vedere che premio vinci...un bella cippa d'oro firmata audi...da esporre sul tuo suv da fighetto...se avessi avuto la possibilità economica mi sarei preso un'audi RS4...almeno sorpassavo gli animali come tè...con il Q7...provocando un orgasmo multiplo alla tipa che ti porti appresso nel Q7...che forse avrà capito che quelli col Q7 sono minidotati, ma hanno i soldi per regalarle un vestitino D-Squared che vale più della loro dignità!!! Ahh comunque che auto hai tu cara la mia fighetta?

    Postato da: Francesco da Terlizzi prov. di BARI01 febbraio 2010 alle 13:19
  • 382
    Re: Ivo 2

    ahhh....inoltre forse il bollo e l'assicurazione...includiamo anche la revisione e la benzina(Per sicurezza, anzi certezza) te lo pagano i tuoi genitori, perchè se hai deto che potevo addirittura ti compravi un Q7 o anche un q5. pagandolo in contanti...e ti ci pagavi assicurazione e bollo per 10 anni non sai assolutamente quanto costa una vettura del genere...sicuramente sarai uno di quelli che ottengono tutto da mamma e papà...BELLO SVEGLIATI...

    Postato da: Francesco da Terlizzi prov. di BARI01 febbraio 2010 alle 13:24
  • 383
    In risposta al comento n.376

    Gabriele sei un GRANDE...sò che alla tua età non si ha voce in capitolo sulla gestione economica della famiglia...ma avresti dovuto insistere di più...comunque lasci un ottima vettura per una vettura ottima...l'essenziale e che non fai coe certi...che si innamorano di suv (tipo Q7)...non per esigenza ma solo per poter posare e vantarsi davanti alle donne(non essendo normalmente capaci di corteggiarne una)...che poi magari non riescono neanche a mantenere... UNA PUNTO PER UNA PUNTO!!! PIù CHE GIUSTO!!!

    Postato da: Francesco da Terlizzi prov. di BARI01 febbraio 2010 alle 13:32
  • 384
    In risposta a tutti i criticanti...

    Io sono un grande estimatore delle auto sportive...e ne ho provate molto perchè sono un frequentatore assiduo di meccanici, concessionarie e raduni. Si!, è vero le auto tedesche hanno una tecnologia superiore ed avanzata, maggior cura degli interni e dettagli estetici superiori...concordo vivamente...ma...dov'è l'anima in queste vetture? Dov'è il bello di occuparsi della propria vettura se và sempre bene, se si guida da sè o se non dà quelle emozioni...buone o brutte che siano?
    Parlare di auto di diversa sezione, di diversi costi o con eno anni sulle spalle, viene facile a tutti...ma non agli estimatori delle auto...che potete capirne di auto come UNO TURBO RACING, LANCIA DELTA HF INTEGRALE, THEMA 8.32, SUPER CROMA, ALFA 75 e potrei continuare all'infinito...E' questa la vera passione per l'auto, cioè, coltivare un amore innato per quelle vetture che sono state la vita quotidiana di tante persone (e molte di queste auto sono sopravvissute ai propri proprietari), ma anche demoni in pista...capaci di dar filo da torcere ad auto di cilindrata e cv superiori. Io stesso sogno una golf GTI W12 da 650cv, ma coltivo questa passione esclusivamente come un sogno...conscio delle impossibilità che ne pregiudicano il possesso! Quindi pensiamo al quotidiano e smettiamola di giudicare le esperienze e le idee altrui...perchè tutti vantano la propria auto per le esperienze vissute assieme ad essa o per le capacità meccaniche e/o di manovrabilità e sicurezza. Ma la verità e che di auto ottime ce ne sono tante di tante case prodruttrici, ma nessuna è come la propria!!!

    Postato da: Francesco da Terlizzi prov. di BARI01 febbraio 2010 alle 14:21
  • 385
    la mia macchina e una belva .. non ce storia punto e basta...!!!

    io possiedo da circa 4 anni una bellissima punto sporting 1200cc 16v 85 Varenne in origine ma con qualche ciocchetto qua e la sono arrivato a 115 Varenne dopati... ee credetemi pur non essendo una gt ragazzi al semaforo si rimani attaccati al sedile quindi chi parla male della punto e solo un povero illuso la mia macchina e un gioiello ... e si sa' un diamante e x sempre...

    Postato da: trux8623 febbraio 2010 alle 23:13
  • 386
    !?!?

    trux 86 sta per TRUZZO vero??

    Postato da: Marione24 febbraio 2010 alle 10:53
  • 387
    salveee!

    salve a tutti!splendido blog!
    guidi una punto 55 di mio padre...lui però non la sopporta, così la ho io tutti i giorni a tutte le ore xD...
    la guido da 3 anni ha 80.000 km ed è un gioiellino! l'unica pecca è la carrozzeria, vi spiego: vicino a casa chi ci abita quando si è comprato la casa era convinto di essersi comprato anche il parcheggio, quindi me l'hanno martoriata con chiavi ecc... -.-
    Cmq ho un dilemma da rosilvere: me la cavo molto bene con impianti car-audio, solo che nella mia puntozza ho messo un sony cdx-gt300 una bestiaccia anche se non recentissimo...ora devo sistemare le casse coassiali sony davanti, solo che sono da 13 per cui nella parte davanti sotto i montanti non montano, e mi sono deciso di tagliare il pannello degli sportelli a misura della cassa per agganciarla li. Ho preso le misure e dovrebbe andare tutto bene...secondo voi faccio bene o è meglio comprare le tasche apposite?non dispongo di soldi perchè facendo il portapizze e avendo una ragazza mi mantengo proprio =) ...fatemi sapere!grazie e ciao a tutti!

    Postato da: MaTTaCChioNe26 febbraio 2010 alle 01:56
  • 388
    grande trux 86....per MaTTaCChioNe...

    grande trux 86....per MaTTaCChioNe ti conviene girare per qualche Autodemolizione...lì se ne trovano di tasche per i 13''! Con una 20 di € (anche meno) le porti via!!!

    Postato da: Francesco da Terlizzi prov. di BARI02 marzo 2010 alle 22:50
  • 389
    Mitica Punto!!!

    Io sono orgoglioso della mia Punto 55s con la quale ho fatto 230000 km, e continua a darmi soddisfazioni! Motore con bassi consumi e prestazioni ancora ottime... la carrozzeria inizia ad accusare i segni del tempo ma pazienza... ho rifatto la guarnizione della testata a 150000 km, colpa dell'assenza del segnalatore della temperatura dell'acqua (la spia ti avverte quando ormai è troppo tardi)... per il resto ordinaria manutenzione...
    Il maggiore vantaggio comunque è il bassissimo prezzo della manutenzione (tagliando ca. 35 €, cinghia di distribuzione 30 €, pezzi di ricambio reperibili a prezzi bassissimi in ogni autodemolizione)...
    Guando arriverà il suo momento temo che la rimpiangerò!

    Postato da: Simone10 marzo 2010 alle 11:49
  • 390
    aggiornamento km dopo un anno

    eccomi ad aggiornare la situazione della mia Punto Sole 55 (I^ serie ovviamente!) dopo un anno dal precedente post: toccato quota 236.000 km ..in quest'ultimo anno ho solo cambiato le pastiglie dei freni.
    Mangia un po' di olio ma ..per il resto tutto ok!! questa sì che è affidabilità!!!

    Postato da: Gabri15 marzo 2010 alle 11:51
  • 391
    Miticooo

    sei un grande!!! cmq, se ti "mangia troppo olio, prova a metterci l'olio di colza!! lo vendono al lidl a e 1.19, cosi risparmi ancor di più...e magari la fondi e la butti! "foss a vort bona" ciaooooo............

    Postato da: antonio15 marzo 2010 alle 23:34
  • 392
    Grande Omniauto

    Grande Omniauto che ci proponi degli articoli del cazzo, inutili, come questo.

    Postato da: I festini di Villa Certosa 15 marzo 2010 alle 23:49
  • 393
    brutta ma utile

    la punto prima serie ,quella dal 1993 al 1999,era oscena esteriormente : la versione 5 porte si salvava grazie al piccolo finestrino finale e alle due porte in più che la facevano sembrare più spaziosa. quella 3 porte....: quell' unico finestrone finale era osceno, sembrava un furgoncino! ma , dato che mio nonno ce l'ha avuta fino a un mese fa per 15 anni, ho saputo apprezzarne qualcosina: era spartana, ma abbastanza confortevole e comoda. il motore non ha mai avuto problemi, la fatta sempre sembrare una macchina dignitosa. costava poco e si guidava bene: i punti di forza, non ho dubbi. la prima punto in poche parole è stata un auto non bella fuori, ma con tanta grinta da vendere. grazie, punto,grazie.

    Postato da: paolo04 aprile 2010 alle 19:40
  • 394
    Titolo del commento quanto vale una punto 55 sole del 1999

    Ciao a tutti,
    chi sa dirmi quanto vale una fiat punto 55 sole del 1999.grazie.

    Postato da: maurizio08 aprile 2010 alle 19:25
  • 395
    Per antonio

    Miticooo antonio!!
    Vedo ke sei molto esperto di carburanti alternativi....
    Dai,xkè nn illumini anke noi comuni mortali?

    Postato da: LEO7412 aprile 2010 alle 21:52
  • 396
    W PUNTO !!!

    Ho una fiat punto del 97 con 170000 kilometri, un po ammaccata ma la amo è fantastica sara un dolore separamene si chiama jeepina e credo che sia una delle migliori utilitarie uscite dalla fiat

    Postato da: ALESSANDRA14 aprile 2010 alle 11:56
  • 397
    fantastica

    la mia punto 55s ha poco piu' di 300.000 km e il motore non consuma nemmeno olio. E' come nuova, incredibile. La scorsa estate ho fatto un viaggio impegnativo, 1250km al giorno per 2 giorni giudando tante ore di fila senza farla riposare spingendola al massimo (in germania) il contakm segnava 180, ma sul navigatore la velocita' effettiva era 165. Comunque 10km/h in piu' di quanto dichiara la casa. I consumi andando a filo di gas riesco a stare quasi sui 17 km al litro. Che dire di piu'... E un mito!!!!!

    Postato da: f.i.r.e.15 aprile 2010 alle 19:51
  • 398
    Buona macchina

    Mio padre ha una Punto TD 70 5 porte prima serie del 1999 140.000 km spesso la prendo pure io....buona macchina niente da dire ma la mia preferita rimane la Fiat Uno. Ne ho avute 2 una era un Fiat Uno 45 prima serie del 1985 e un altra un Fiat Uno prima serie del 1987 TD (andava piu forte della Punto TD 70) e se mi capita l occasione e trovo un Fiat Uno prima serie in ottime condizioni me la prendo senza esitazioni. Il Fiat Uno per me e la migliore macchina di tutti i tempi prodotta dalla FIAT. Punto.

    Postato da: FIAT UNO FOREVER23 aprile 2010 alle 15:24
  • 399
    fiat uno for ever

    a trovarne a cercar bene si trovano...agli sfasci di sicuro c'è un ampia scelta...sia di uno...che di punto....

    Postato da: ulk28 aprile 2010 alle 15:33
  • 400
    bara a 4 ruote...

    ...così viene chiamata l'ultima "piccola" turbo degli anni 90...fiera erede della mitica UNO TURBO......PUNTO GT...ne sono un fiero possessore...macchina per conto mio abbastanza delicata...ma piena di soddisfazioni!

    Postato da: alberto03 maggio 2010 alle 13:28
  • 401
    c'è un motivo

    c'è un motivo perchè veniva chiamata bara a 4 ruote...perchè co tutte le persone che c'è so morte dato che è una lattina...instabile...da li il soprannome dispregiativo "bara a 4 ruote"...ma il vero problema è che c'e gente come alberto che se ne vanta...!!! non usate le droghe!!!!!

    Postato da: brando04 maggio 2010 alle 11:55
  • 402
    x brando

    Caro Brando, vedi, la punto turbo come la uno turbo ancora prima, sono macchine spettacolari e potentissime che danno emozioni forti.Ti ricordo che negli anni novanta c'era molta competizione tra macchine turbo di piccola/media cilindrata e ti assicuro che la uno a poi la punto gli faceva mangiare la polvere a tutte la altre , come la renault 5 gt turbo, golf gti e altre. Sei un'ignorante a disprezzare queste macchine perche' sicuramente non ne capisci niente!!!!poveraccio!!!!!!!!!!

    Postato da: Pino04 maggio 2010 alle 19:59
  • 403
    x brando

    Brando????????????gia' il tuo nome e' una garanzia!!!!!!!!!ah ah ah ah ah!!!!!!!!!!

    Postato da: Silvio04 maggio 2010 alle 20:02
  • 404
    a domenico

    caro Domenico
    fiat ha cercato di sperimentare il jtd ed è riuscita wv invece tirava fuori i motori 115 130e 150 ma oggi per onor di cronaca wv usa il commonrail.

    Postato da: Delta29 maggio 2010 alle 17:53
  • 405
    contento di non averla rottamata

    ho una punto 75 elx del 1996. Ho percorso 255.000 km senza toccare il motore. Mi dà ancora tanta soddisfazioni:consuma poco (15/16 km/litro sono la norma), ha buona accelerazione e ripresa, ha un motore silenzioso.Manutenzione quanto basta (cambio olio e filtro ogni 40.000 km:a proposito, non sprecate denaro a cambiare spesso olio, serve solo a far faresoldi ai meccanici).
    Come spazi e bagagliaio è leggermente superiore all'attuale grande Punto.Il difetto maggiore che ho riscontrato è la scarsa durata degli ammortizzatori e l'eccessivo fulminarsi delle lampadine. Anche se ho comprato un'auto nuova, non me la sono sentita di rottamarla, perchè sono convinto che mi tornerà utile ancora per molto tempo.
    Elio
    a

    Postato da: elio29 maggio 2010 alle 20:56
  • 406
    fiat punto

    la mia punto 1.7 td ha la bellezza di 518000km e va una bomba!!!
    consumo sul ciclo misto 15/16 km/l.
    in una parola meravigliosa!!!!!!!!!!!!

    Postato da: nicola01 giugno 2010 alle 00:09
  • 407
    518.000 km?

    e' un vero mulo indistruttibile!! secondo me le tedesche non ce la fanno a durare cosi' tanto.. saranno piu' comode ma in resistenza perdono contro la mitica punto.......

    Postato da: mizziga01 luglio 2010 alle 15:01

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