pubblicato il 5 novembre 2003

Fiat Punto Prima Serie (1993-1999)

Esattamente 10 anni fa...

Al Salone dell' auto di Francoforte di 10 anni fa (Settembre 1993) fu presentata un'auto ormai entrata di diritto nell'olimpo delle auto di successo, la Fiat Punto. In quei giorni dell' autunno 1993 le speranze economiche dell' intero Gruppo Fiat furono riposte su questo nuovo modello, che si apprestava a raccogliere la difficile eredità della Uno, per un decennio campionessa di vendite nel segmento B, quello delle utilitarie.

Disegnata dalla felice matita di Giugiaro, la Punto rompe decisamente col passato e si propone con una linea quasi da monovolume. Il posteriore è la zona più innovativa con i fari a sviluppo verticale ed in posizione sopraelevata e con l'assenza del tubo di scappamento a vista. Questo particolare è celato alla vista dal paraurti posteriore (il condotto nella parte terminale è rivolto verso l'asfalto) e tale soluzione sarà in seguito ripresa da molte auto, in particolare sulle versioni con motorizzazione diesel. La zona anteriore è invece caratterizzata dalla mancanza della classica calandra, sostituita da ampie prese d'aria sul paraurti. Per quel che riguarda le dimensioni esterne la Punto è cresciuta rispetto alla Uno, soprattutto in larghezza, garantendo un maggiore spazio abitabile agli occupanti. La lunghezza raggiunge i 376 cm (7cm più della Uno) , il passo è di 245 cm, l'altezza è di 145 cm contro i 141,5 raggiunti dalla sua progenitrice, la larghezza si attesta sui 162 cm (con un incremento di 6,7 cm rispetto alla Uno). E' forse quest'ultimo dato a farci comprendere meglio la differenza esistente tra le due vetture a livello di confort interno e di abitabilità . L'ampiezza del vano bagagli è di 275 litri, con la possibilità di aumentare la capacità di carico sino a 1080 litri grazie all' abbattimento dei sedili posteriori (su alcune versioni è previsto il sedile posteriore abbattibile in due parti asimmetriche).

All'interno la plancia è realizzata in un sol pezzo ed è caratterizzata da un ampio ripiano superiore, utile per riporre piccoli oggetti. Questo ripiano tuttavia scompare nelle auto dotate di airbag passeggero. Fa effetto la comparsa, su una vettura del segmento B, di accessori importanti, fino a poco tempo prima riservati a vetture di classe superiore. Tra questi citiamo il servosterzo, il climatizzatore manuale, l'ABS, il doppio airbag frontale,le barre antintrusione nelle portiere, i pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori, l'interruttore inerziale per il blocco del flusso di carburante in caso di incidente, i sedili anti-scivolamento, i poggiatesta posteriori ed il sedile guida regolabile in altezza. Peccato che la maggioranza di essi siano disponibili solo a richiesta, o siano appannaggio delle versioni top di gamma.

Per quel che riguarda la meccanica la Punto ha un'impostazione tradizionale, fedele alla storia delle compatte Fiat ed allineata al resto della concorrenza: motore trasversale anteriore e trazione anteriore. Le sospensioni anteriori adottano un classico schema McPherson, mentre le posteriori, a bracci oscillanti collegati ad H come sulle più grandi Tipo e Dedra, segnano un importante passo avanti rispetto allo schema a ponte della Uno. Tutte le versioni hanno freni anteriori a disco e posteriori a tamburo, ad eccezione della versione sportiva, la GT, dotata di freni a disco sulle quattro ruote, con gli anteriori autoventilanti. Il serbatoio carburante è infine di 47 litri (51 litri per la GT). Sin dall'esordio la battaglia per la leadership nel settore delle vetture compatte si presenta impegnativa per la Punto, molto più di quanto lo fosse stata per le sue progenitrici 127 e Uno, pietre miliari nella storia delle vetture di grande serie.

Al suo arrivo sul mercato la vettura di casa Fiat si deve confrontare con concorrenti come la Fiesta, apprezzata dal pubblico per la linea gradevole e il favorevole rapporto prezzo/dotazioni, la Clio, fortunata discendente della R5 e la Micra, presentata un anno prima e impostasi subito come un fenomeno di moda, grazie alla linea gradevole,alle dimensioni compatte e alla ricca lista di accessori di serie, che ha costretto molti concorrenti a rivedere le dotazioni dei propri modelli. E non vanno trascurate altre due novità del '93: la Seat Ibiza e la Opel Corsa. Nel Novembre dello stesso anno iniziano finalmente le vendite in Italia della Punto. La nuova arrivata di casa Fiat è offerta al pubblico con sei motorizzazioni a quattro cilindri e sei allestimenti. A ciascun motore corrisponde una versione:

Punto 55, equipaggiata con il motore Fire da 1108 cc, con potenza massima di 54 CV (40 KW);

Punto 60, equipaggiata con il motore a benzina da 1242 cc, iniezione single point e potenza massima di 60 CV (43 KW);

Punto 75, dotata del più brillante motore da 1242 cc ad iniezione multipoint con 75 CV (54 KW) di potenza massima;

Punto 90, la versione al top di gamma, con il motore da 1581 cc, che vanta una potenza massima di 65 KW (90 CV) e che già equipaggia altri modelli del gruppo Fiat;

Punto GT, che può contare sul motore da 1372 cc Turbo (IHI VL7) dotato di intercooler , evoluzione del motore con identica cilindrata che equipaggiava la Uno. Ha una potenza massima di 98 KW (136 CV) e permette alla Punto di superare agevolmente i 203 Km/h con uno scatto di 7'95 secondi per coprire i 100 metri con partenza da fermo. L'assetto è reso più rigido grazie all'adozione di elementi elastici meno flessibili. Le carreggiate (138 cm davanti e di 136 dietro contro i 136,6/135,2 delle altre Punto) sono state maggiorate per migliorare l'handling. I freni sono a disco (autoventilanti anteriormente) sulle quattro ruote, l'ABS è di serie. Esteticamente è caratterizzata dalle minigonne laterali, dagli specchietti in tinta, dai cerchi da 14" con gomme da 185/55. All'interno la GT è equipaggiata con sedili sportivi e con una strumentazione più ricca rispetto alla versione ELX.

Punto TD, la versione turbodiesel della gamma, che utilizza il motore da 1698 cc e potenza massima di 62 KW (70 CV), già usato in versione aspirata su Uno e Tipo.

Ad ogni versione corrispondono uno o più allestimenti:

S, è l'allestimento base, oserei dire essenziale. Disponibile inizialmente solo su 55, 60, TD.

ED, disponibile sulla sola Punto 55, è in pratica un allestimento S. L'unica differenza riguarda il cambio, che ha rapporti più lunghi e consente una riduzione dei consumi, quindi più che di un allestimento possiamo parlare di una versione derivata dalla 55.

SX, allestimento intermedio, è più curato della S, soprattutto nella dotazione di accessori, tra cui ricordiamo i vetri elettrici anteriori e la chiusura centralizzata. Disponibile su tutte le versioni tranne la 60 (almeno inizialmente).

6 Speed, anche in questo caso più che di un allestimento possiamo parlare di una versione derivata della 55 ed il suo principale segno di distinzione è il cambio meccanico a sei marce, con rapporti molto corti, quasi di tipo motociclistico. Questa versione, pensata espressamente per i neopatentati, ha una dotazione di accessori a metà strada tra l'allestimento SX e l'allestimento ELX. Rispetto al primo ha meno accessori di serie (vetri elettrici e chiusura centralizzata si pagano), ma ha finiture più curate, come sulla ELX: la console centrale arriva fino al cambio, che ha cuffia in pelle, i rivestimenti dei sedili sono di qualità migliori, i paraurti esterni sono in tinta con la carrozzeria.

ELX, è l'allestimento più completo, o comunque quello più curato esteticamente. Disponibile solo su Punto 75, 90, TD. Ha di serie i vetri elettrici anteriori, chiusura centralizzata con comando a distanza, il sedile posteriore sdoppiato. Prevede inoltre paraurti verniciati in tinta con la carrozzeria, fendinebbia e funzione di ricircolo dell' aria con filtro antipolline. Il servosterzo di è serie su tutte le ELX ad eccezione della 75, che lo prevede come optional, obbligatorio col condizionatore.

HSD, ha come base di partenza l'allestimento SX, a cui aggiunge accessori molto importanti, disponibili solo a pagamento nel resto della gamma: climatizzatore manuale, servosterzo, airbag guida, ABS, poggiatesta posteriori. Disponibile sulla sola versione 75.

All'estero è disponibile inoltre un altro allestimento, denominato EL, che si pone a metà strada tra gli allestimenti SX ed ELX. Tutte le Punto, ad eccezione di ED, 6 Speed e GT sono disponibili sia in configurazione a tre che a cinque porte. Tutte le versioni, tranne la 55, possono montare il condizionatore. I prezzi non sono dei più bassi, soprattutto quelli delle versioni più accessoriate. Alcune concorrenti offrono di più a prezzi inferiori, ma tuttavia la Punto riuscirà ad affermarsi come campionessa di vendite in Europa dal 1994 al 1997, grazie alla linea innovativa associata all'ampia abitabilità interna.

Nell'Aprile dell'anno successivo (1994) è presentata ufficialmente la Punto Cabrio, disegnata e costruita da Bertone, che va a riempire lo spazio vuoto lasciato dal pensionamento della Ritmo Cabrio. La nuova vettura aperta di casa Fiat è disponibile in due versioni: la 60 S, con motore 1200 da 60 CV, dalla dotazione di serie piuttosto scarna e la 90 ELX, con motore 1600 da 90 CV, che ha di serie servosterzo, vetri elettrici, chiusura centralizzata, capote ad azionamento elettrico. Le vendite della Punto Cabrio iniziano due mesi dopo, nel Giugno del 1994, giusto in tempo per permettere ai clienti di apprezzarne il piacere della guida all'aria aperta nella stagione che è più congeniale a questo genere di vetture: l'estate. Nello stesso mese iniziano le vendite di un'altra importante versione, la 60 Selecta, disponibile sia a tre che a cinque porte, dotata di cambio automatico a variazione continua "ECVT" ed equipaggiata col motore 1200 da 60 CV. Nel Dicembre 1994 l'offerta di versioni diesel è ampliata dalla versione aspirata 1.7 D da 60 CV, offerta nel solo allestimento S, in configurazione sia a tre che a cinque porte. Nel Giugno 1995 la gamma si arricchisce di una nuova versione sportiva, la Sporting, che affianca la Turbo. Disponibile solo in versione tre porte, è riconoscibile per l'assetto ribassato, le modanature laterali, la scritta Sporting sul portellone. All'interno l'abitacolo è arricchito dalla strumentazione sportiva con indicatori rossi e dal volante sportivo con airbag. Il motore è il 1600 che equipaggia la 90, ma è associato a un cambio con rapporti più corti. La Turbo è invece oggetto di alcune migliorie nell'allestimento: nuovi sedili più bassi e meglio profilati lateralmente e nuovo volante a tre razze con airbag rivestito in pelle,la gamma colori si arricchisce di una nuova tonalità, il giallo ginestra.

Dopo un anno di stasi (in casa Fiat sono i mesi del debutto di Bravo, Brava, Marea), nel Gennaio 1997 la gamma Punto è oggetto di alcune modifiche negli allestimenti, volte soprattutto a mantenere costanti i prezzi a fronte di un aumento dei costi delle materie prime. La mossa si rivela vincente, dato che dopo pochi giorni sono varati i primi incentivi per l'acquisto di vetture nuove, in caso di rottamazione di vetture con più di dieci anni. Tra le tante modifiche, tutte di lieve entità, ricordiamo l'eliminazione di alcune spie, la scelta di materiali più economici (ad esempio la cuffia del cambio non è più in pelle ma in similpelle), le modifiche alle guarnizioni ed all'impianto d'aria condizionata; la versione SX perde gli indicatori di direzione anteriori bianchi (come sulla ELX) ed eredita quelli color arancio della S; la versione ELX guadagna invece le maniglie esterne e il portatarga posteriore in tinta con la carrozzeria. Nello stesso mese debutta una nuova versione, la 55 Team, disponibile in versione tre porte sia con cambio a cinque che a sei marce, che strizza l'occhio agli acquirenti più giovani. Rispetto alla SX da cui deriva offre in più il nuovo volante a tre razze con airbag, i sedili sportivi, i nuovi rivestimenti interni, i fendinebbia, i cerchi in lega, le modanature laterali e gli indicatori di direzione anteriori bianchi. Per poter soddisfare le nuove normative europee antirumore è rivista la gamma diesel: ora ci sono due versioni, entrambe turbodiesel, con la stessa cilindrata (1700), ma con potenze di 60 e 70 CV. Sparisce la Punto D, equipaggiata con il motore diesel aspirato. Nel Maggio dello stesso anno, al Salone dell'automobile di Barcellona, Fiat presenta una novità assoluta nella gamma Punto, il motore 1200 Fire 16V da 85 CV. Il nuovo motore sostituisce il 1600 da 90 CV (le prestazioni sono molto simili): la versione 90 è dunque sostituita dalla 85 16v. Il nuovo brillante motore va ad equipaggiare anche la Punto Sporting che ora si chiama Punto Sporting 16v, che si differenzia dalla ELX per l'assetto più rigido (cambiano le molle, gli ammortizzatori e il diametro della barra stabilizzatrice posteriore), per i pneumatici 185/55 R14H (invece dei 165/65 R14 T) e per il rapporto finale di trasmissione più corto. Sono aggiunti alla gamma nuovi colori di carrozzeria e nuovi tessuti per l'abitacolo. Ora il servosterzo è disponibile, a richiesta, già a partire dalla 60 S ed è di serie sulle 1200 16V e sulle TD 1700. Il climatizzatore è disponibile a richiesta anche sulle 55. Esce dal listino la Punto Team (una meteora!). Un anno dopo, nel Marzo 1998, il Salone di Ginevra è la passerella scelta per presentare la nuova gamma delle Punto Cabrio. La Cabrio 90 è sostituita dalla Cabrio 16v, con motore 1200 da 85 CV; la Cabrio S cambia denominazione e diventa più semplicemente Cabrio. Sono ridotte le differenze di allestimento tra le due versioni Cabrio e Cabrio 16v. Entrambe hanno ora di serie i vetri elettrici anteriori, la chiusura centralizzata, il servosterzo. Lievi le modifiche al resto della gamma Punto: il servosterzo è ora di serie su tutte le benzina a partire dalla 75 SX e su tutte le diesel, la Selecta è ora disponibile anche col più completo allestimento SX. All'inizio dell'estate, nel Giugno del 1998, la Fiat cerca di rinvigorire le vendite della Punto presentando tre nuovi allestimenti: Sole, Star, Stile. La Punto Sole è offerta con motori 1.1 Fire a benzina (55 CV) e 1.7 TD (63 CV). Ha lo stesso equipaggiamento della S e nuovi tessuti interni. La Star ha il 1.2 a benzina da 60 CV e il 1.7 TD da 63 CV. Di serie ha climatizzatore e servosterzo, fasce paracolpi laterali, nuovi rivestimenti interni, nuovi colori di strumentazione e plancia. Al vertice c'è la Stile, con climatizzatore e servosterzo, equipaggiata col 1.2 16V a benzina da 85 CV e col 1.7 TD da 70 CV. Rimangono in listino la Selecta, la 6 Speed che guadagna l'airbag guida, la Sporting 16v con climatizzatore e ABS di serie, la GT e la Cabrio. Il climatizzatore è di serie su tutte le Punto tranne Sole e 6 Speed. Dal Marzo del 1999 la Punto Sole è offerta anche con motore 1.2 da 60 CV, ma ormai la Punto prima serie ha i mesi contati.

Nel Luglio dello stesso anno è presentata alla stampa la seconda serie della popolare vettura Fiat, con una linea completamente nuova, più spigolosa e moderna, ma che tuttavia non è riuscita a cancellare dal cuore di molti il ricordo della sua diretta progenitrice.

Ancora oggi la Punto prima serie si presenta come un'auto dal design attuale ed il suo successo è testimoniato dai milioni di esemplari prodotti. A dire il vero anche la Punto, come tutte le automobili, ha avuto i suoi guai: tra i principali difetti segnalati dagli utenti ricordiamo la scarsa protezione del blocchetto della serratura e l'eccessiva fragilità delle lamiere laterali ai piccoli colpi ricevuti nei posteggi. Difetti veniali, largamente compensati dalla facilità di manutezione e dal basso costo degli interventi di riparazione.Per produrre a Punto è stato addirittura realizzato lo stabilimento di Melfi nel quale prendeva forma anche la "cugina" Lancia Y.

Volendo dare un giudizio sintetico a questa vettura si rivela perfetta la frase del compianto senatore Giovanni "Gianni" Agnelli che disse di lei alla sua presentazione: " La Punto non è nata in tre anni ma è la sintesi di un secolo di lavoro" .

Autore: Rosario Pulvirenti - Jacopo Tagliavini

Tag: Retrospettive , Fiat

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Nuovo commento 435 Commenti

136

mitica

dany 85

Pubblicato il 16/01/2006 alle 20:20

le sensazioni che mi sai regalare quando il manometro dellapressione della turbina schizza in zona rossa sono indescrivibili.grazie di esistere punto gt

137

insostituibile!!!

rob.

Pubblicato il 03/04/2006 alle 19:50

La punto è sempre la punto!!!!!!

138

Mi è sempre piaciuta!!

Daniela

Pubblicato il 12/05/2006 alle 08:23

preferisco il vecchio modello, quello che ho io, la punto sole...la multijet e la grande punto non mi piacciono di estetica....la punto vera...è il modello 93-99!!

139

la punto è sempre la punto

franceschino

Pubblicato il 17/06/2006 alle 07:45

io ho una punto prima serie 3 porte bellissima

140

molto bello

hardok

Pubblicato il 17/06/2006 alle 20:35

molto bello questo articolo .. preciso e completo. bravi molto bella anche la fiat punto 1 serie 75cv che possiedo.. peccato mi faccia gli 11 con un litro!

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La più bella

German

Pubblicato il 20/06/2006 alle 17:57

Nulla togliendo alla Grande Punto che sprizza sportività da ogni angolo e alla serie precedente(anche se il restyling fu poco azzeccato secondo me) che ha avuto il suo successo, ma la versione migliore e la primissima serie perchè proponeva qualcosa di nuovo e di rottura come all'epoca fece la prima Uno.

142

GT IS MY LIFE

GionnyGT

Pubblicato il 02/07/2006 alle 00:50

guido la mia GT... e sono felice!!!

143

Unica

Vultu

Pubblicato il 13/07/2006 alle 17:33

75 ELX Blu Midnight, tuttora UNICA!!!!

144

Spettacolare

Napo

Pubblicato il 27/07/2006 alle 21:49

Ho una Punto 60 sx Rossa che non cambierei mai....ma i crash test sono spaventosi!!!

145

INIMITABILE

francesco

Pubblicato il 15/08/2006 alle 10:11

possiedo uun TD70 5porte. Unica per come si muove in città, meravigliosa per il confort che offre. La mia ha 190.000km e mai un tradimento. Unico difetto la vaschetta per i tergi, bucata dopo pochi mesi. So che non la venderò mai

146

Sole

Fulcio

Pubblicato il 22/08/2006 alle 20:57

Guido la mia prima auto, una Sole...sognando tutto'ora la GT

147

TD FOREVER

LolloDiesel

Pubblicato il 25/08/2006 alle 15:03

Punto TD del 1999 grigia metallizzata paraurti, maniglie e portatarga in tinta, cerchi della GT con 175/60 R14: 19 km VERI con un litro, 170 km/h e 150.000 km percorsi!!!! Stupenda rimarrà sempre nel mio cuore!!!!

148

indistruttibile

matteo

Pubblicato il 03/09/2006 alle 14:06

punto 1.7 td bordeaux 5 porte, cerchi in lega, la macchina è del 96 io ce l'ho da 4 anni, ho percorso quasi 100mila km, mi ha portato ovunque: francia, spagna, croazia....sempre con quel suo rumore da piccolo trattore che mi piace tanto, amo la mia punto!! il tutto senza mai un guasto serio, solo la frizione, ma su una macchina con quasi 200mila km è normale!!

149

fiat punto sole

alfonso

Pubblicato il 11/09/2006 alle 14:33

grande anzi grandissima la punto sole del 99' grande

150

Fiat Punto 1700 TD 70C.V.

Francesco

Pubblicato il 22/09/2006 alle 02:03

Ho la mia punto dell'anno 1996 è un mostro l'ho comprata nel 2001 con 133000 km e fino al natale scorso del 2005 gli ho piazzato 300000km senza problemi scendendo leggermente di compressione per tanto stress che gli ho creato gli ho rifato il motore di sana pianta perchè facendo 300km al giorno con un kit montato sulla pompa e facendo aumentare di giri, potenza e ripresa l'auto lo meritava un motore nuovo!E' perfetta in tutto senza difetto non la cambio per nessun altra cilindrata corre troppo!!!

151

Super Punto

Dany Longobheach

Pubblicato il 04/10/2006 alle 11:09

la punto fa' schifo

152

mitica!!

beccamorto

Pubblicato il 04/10/2006 alle 12:10

non ho mai avuto la puto1, ma guido spesso la punto 75 della madre della mia ragazza. che dire..tira da matti anche se è un pò legata (pensate che in 8 anni ha fatto solo 15000km!!!). purtroppo (ma per fortuna di chi intende acquistarla) ha un bassissimo valore sull' usato (la clio del 99 di mia madre vale ancora 3000 euro contro i 1000 di una punto).

153

gt forever

alex gt

Pubblicato il 06/10/2006 alle 01:57

la mia gt del 96 da ancara filo da torcere a molte sportive di cilindrata superiore mitica gt

154

20 - 55 sx 1997

ivan

Pubblicato il 19/10/2006 alle 20:11

Non ho mai sostuito una lampadina!

155

grande punto 75 sx

diego de panno

Pubblicato il 20/10/2006 alle 23:26

ho la mia punto da quasi 12 anni,mai un guasto ,mai un problema se non quelli inerenti all'eta'... magari le facessero ancora come la prima serie VAI PUNTO CONTINUA A FARCI SOGNARE...

156

UN ASSETTO DA FARE INVIDIA

DIEGO DE PANNO

Pubblicato il 20/10/2006 alle 23:29

CON LA MIA PUNTO 1.2 SX A BENZINA HO FATTO 80 MILA KM E IN OGNI CURVA HA SEMPRE DATO IL MEGLIO DI SE'... degna rivale di una gran turismo--- MORTE A CHI NE PARLA MALE

157

Non capisco...

MelPaul

Pubblicato il 25/10/2006 alle 21:23

Non capisco proprio come faccia la mia PUNTO Prima Serie, con 10 anni e 160.000 km sul groppone, a dare del fumo a tutti quando si tratta di scattare dal semaforo...:))) Parlo di corsie doppie, of course... E vado a METANO!!!

158

linea ancora attuale

mastro

Pubblicato il 22/11/2006 alle 16:13

la punto Serie I, ha spaccato l'idea di macchina negli anni 90...la linea perfettamente arrotondata, la buona areodinamica, ne hanno fatto una macchina...forse uscita prima del tempo! sfido chiunque a trovare uno spigolo nella punto, tant'è che se proprio vogliamo dirla tutta, la Grande Punto è un rifacimento più della I serie che non delle -poco fortunate- II e III...ho il piacere di giudarne una full optional, 1.2 benzina da 60cv, blu metallizzato, cromata...cionostante, quando passa per strada una Punto GT, rigorosamente gialla, o la simile Punto Sporting, mi viene da dire "CAZZO CHE BELLA MACCHINA"...sarà perché è talmente azzeccata la linea, che se avete notato, qualsiasi punto, anche solo coi cerchi in lega, cambia radiclamente faccia, e passa da una bella citycar, ad una belva sportiva...

159

Non esageriamo...

Demone Nero

Pubblicato il 24/11/2006 alle 10:42

SENSAZIONALE ! Ne ho appena presa una usata,1.2. blu metallizzata e con impianto a gas.La uso come seconda macchina per lavoro...è fenomenale! Detto questo, preciso che la mia auto principale è un golf GTI ultima serie, 2.0. turbo con cambio DSG e 240 cavalli di potenza... ovviamente tra le auto c'è 1 abisso infinito,perciò mi han fatto sorridere i commenti di chi dice che la punto prima serie "da del fumo a tutti ai semafori" o che in curva può duellare con una Gran Turismo. :-) Credetemi,auto ne ho provate tante...ma l'unica che davvero ti manda l'adrenalina a 1000 è il leggendario GTI,anche se fa 5 al litro ( +_+ ). Saluti

160

Punto TD

ice

Pubblicato il 28/11/2006 alle 10:47

oggi dopo 308500 km la frizione della mia punto td del 1995 ha deciso di andare in pensione.......ma siccome il motore (ancora originale) non ne vuole sapere di andare in pensione gli regalerò una nuova frizione!!!!! con la speranza che duri almeno quanto la prima!!!!

161

punto 85

odi 86

Pubblicato il 03/12/2006 alle 00:51

La versione migliore della punto prima serie,e' stata la 85 16valvole da 86 cavalli introdotta sul mercato nel 1998. Aveva un bel motore brillante che scattava alla grandissima.......

162

super punto TD

stefano

Pubblicato il 03/12/2006 alle 18:54

é un mostro! C ha 295000 e scende ancora a 170! La turbina fischia un po ma è sempre pronta quando serve! ai bei tempi..in salita lasciava dietro le golf tdi 90 cv....

163

6 speed

pic 1

Pubblicato il 04/12/2006 alle 19:41

nonostante sia un 1100 la 6 speed e divertentissima da guidare sui passi di montagna ai semafori magica punto

164

punto 85 16v

vito

Pubblicato il 09/12/2006 alle 09:27

già è vero!! ho una 16v 85cv del 98... ad ora ha 85milakm ma vi posso assicurare ke è na makkina ke da del filo da torcere!! premettendo ke nn ho ancora avuto modo di modificarla...ho umiliato le focus diesel anke se oltre 180km/h.. ho fregato in partenza bmw 320d mini cooper.. e fidatevi se vi dico ke sl modificando centralina e filtro con tutto ciò ke montava le 195 15" ha preso i 205km/h!!! io x ora sl 192 a 6100giri..

165

La Mitica Grande Vecchia Punto

Mario90

Pubblicato il 10/12/2006 alle 11:45

Un piccolo mostro di potenza e resistenza il mio vecchio ULK (Perche il colore e' Verde...) era di mio nonno che prima di morire mi ha detto di prenderla come prima macchina. Questo gioiellino con ben 170000Km e il mitico motore Fire 1100 sa scattare al semaforo come un piccolo diavolo e nonostante gli ammortizzatori scarichi pennella delle curve strette in 3° a 70 Km/h senza nessuna sbavatura: Chissa Quando passerò dalle dalle 13" della SX alle 14" della ELX sara' ancora meglio. Grande ULK sei mitico....

166

sporting 2002

alex 16v

Pubblicato il 12/12/2006 alle 20:08

blu pastello gomme 195/45/15, scarico supersprint,pack sporting abarth e tanto veleno.che dire.punto!c!è un tuareg da spostare in corsia di sorpasso a 195 km/h grazie! un saluto a tutti punto per sempre

167

Punto 1.7 td van

Leonardo

Pubblicato il 13/12/2006 alle 20:18

Ho appena acquistato una punto 1.7 td van del 1999 con 110000 km - unico proprietario, ben tenuta. Ho fatto fare la distribuzione dal concessionario per sicurezza. Sono veramente felice di averla comperata. Linea morbida e aereodinamica, interni essenziali, molto spartani, poco accessoriata con poca tecnologia, direi scarna. Il motore è il punto di forza... Un piccolo trattore grintoso e affidabile pieno di personalità, brillante a bassi regimi , capace di veloci accellerazioni, divertente in salita, veloce nei cambi direzione grazie al peso complessivo contenuto, facile da guidare, inesauribile. il vano posteriore è spazioso e capiente. Non raggiunge velocità di punta elevata tuttavia da l'impressione di guida sportiva. La paragonerei ad un mulo che osa correre insieme a dei cavalli senza sfigurare. Il motore e la guidabilità fanno perdonare la povertà di accessori e il design datato che secondo me è pur sempre migliore di quello della seconda e terza serie. Consumo carburante contenuto. Piacevole il rumore del motore abbastanza caratteristico, ben tollerabile.

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12 anni di vero amore

Gianluca

Pubblicato il 15/12/2006 alle 10:42

Sono passati poco più di 12 anni da quando possiedo una punto 5p 75 ELX rosso etna 121 benzina, ed ancora ne sono innamorato. ho percorso 144000 km e per manutenzione avrò speso max 1000€ (esagerando). Indistruttibile e molto capiente. so che come ogni cosa bella finirà e spero solo di trovare un'altra auto come la punto 1^ serie. grande FIAT!

169

punto gt

stefano

Pubblicato il 23/12/2006 alle 10:16

io ne ho avute due,,prima una 75 poi una gt del 1995.sono 4 anni che ogni volta che salgo in auto provo come una strana senzazione.quando apro il gas e sento il turbo che entra in azione mi provoca una specie di...orgasmo.ho guidato anche altre auto come la golf tdi 150 cv e audi a3 tdi ma quei bidoni tedeschi sono ancora 20 anni indietro.hanno solo il confort,le emozioni no.quando salgo sulla mia"biancaneve" mi sento come in paradiso.il piacere di guida e' uno spettacolo,le prestazioni sono un vero orgasmo.il giorno che un bidone tedesco mi stara' davanti la mettero' in garage a fare la muffa quindi per i prossimi 40 anni continuero' a dare la paga a quei fighetti con i tdi da 30.000 euro che non vanno neanche se vengono trainati da kimi raikkonen con la sua ferrari.concludo che ho trovato l'auto ideale adatta a me,ho trovato la botte piena e la moglie ubriaca,e non sono mai sazio di lei.

170

stupenda

luca

Pubblicato il 24/12/2006 alle 14:46

è veramente unica...intendiamoci...per la sua categoria,e per i suoi costi...l'unico difetto che le si può rimproverare è che il motore benzina beve un pò troppo...12 km con un litro...d'altronde nessuno è perfetto....

171

ocio però

werner von braun

Pubblicato il 27/12/2006 alle 17:04

se si stacca la marmitta si punta sull'asfalto!

172

Emissioni

andrea

Pubblicato il 31/12/2006 alle 19:22

Ciao raga scusate, mi sapreste dire se la punto Gt è euro 2? perchè provabilmente avrei 1 scambio da fare.. e siccome in lombardia (così dicono) dal 2007 le non catalitike e da come ho sentito anche le euro 1 non potranno andare.. nn vorrei prendere 1 fregatura. ciao a presto

173

Pubblicato il 07/01/2007 alle 11:42

io ho una punto 55 s cinque porte, non ho elettronica addirittura l'orologio a lancette!!! ma non si è mai rotta, gli ho voluto male e l'ho fatta diventare GPL, dovendo andare a roma tutti i giorni, ma in autostrada dopo 10anni anche se un po in discesa a toccato i 165 Khm!!!!!!! mitica!!!

174

idioti

Pubblicato il 07/01/2007 alle 21:11

siete un pugno di coglioni ignoranti. La punto è una macchian di merda. Non capite un cazzo

175

ancora piu idioti

Pubblicato il 07/01/2007 alle 21:15

Siete dei maledetti ignoranti. Una cagata con la trazione anteriore mela chiamate mitica?? E' colpa vostra se il popolo italiano non capisce un cazzo di macchine. E c'è chi si informa sulla GT...ma che cosa significa Gt lo sapete?? Gran Turismo, bestie che non siete altro. E voi bestiaccie inutili al mondo avete una pallida idea di quanto quell'aborto di macchina della punto sia distante nell'universo dal concetto di Gran Turismo??? Idioti. Andate a zappare che è meglio invece di invadere internet con la vostra sudicia e merdosa ignoranza. Fate schifo al cazzo del porco.

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Lo sballo è fare i commenti!!!!

Claudio

Pubblicato il 07/01/2007 alle 22:40

Ciao a tutti! Io possiedo una punto! E basta! A cmq a tutti qll ke schifano la punto: non è un problema, io so solo che nella punto fotto e me ne fotto!

177

verifica

antonio

Pubblicato il 08/01/2007 alle 16:06

Vorrei sapere gentilmente da qualche possessore di fiat punto star dell'anno 1999 il suo prezzo di allora

178

Solo due lettere

1400

Pubblicato il 10/01/2007 alle 00:31

Due lettere GT...

179

La perfezione abita in casa FIAT...

Alex

Pubblicato il 15/01/2007 alle 16:52

E' evidente come la luce del sole: solo chi non ha mai provato la Punto puo' capire che significa guidare la perfezione.... e chi non se ne accorge, mi spiace dirlo, ma non capisce assolutamente niente di macchine (e lo esortedei quindi ad andarci piano con scrivere scemenze di prim'ordine). Questa è (sigh...) la mia ultima settimana con la mia adorata 55s 1996 rossa... è magnifica!! So già che qualsiasi macchina guiderò non sarà mai la stessa cosa, un'assetto, una guidabilità, un'affidabilità da fare invidia a tutti... purtroppo dopo 120000 km, devo proprio cambiarla... i crash test (aimè unico aspetto negativo) me lo impongono...LA PERFEZIONE ABITA QUI. PUNTO.

180

punto

luca

Pubblicato il 18/01/2007 alle 01:27

ciao a tutti ho appena presouna punto sole del 99 volevo aggiungere l'aria condizionata(e in un secondo momento il servo sterzo) volevo chiedervi è possibile aggiungere l'aria condizionata? puo' creare problemi? ed infine se lo prendessi da uno sfascia carrozze per risparmiare? grazie luca

181

PUNTO OK

CLAUDIO

Pubblicato il 19/01/2007 alle 20:03

è UNA MACCHINA CHE è NATA BENE,è LA MACCHINA PIU AZZECCATA DALLA FIAT.LE SUE LINEE VANNO ANCORA OGGI NONOSTANTE SIA IN CIRCOLAZIONE DAL 93.IO NE HO UNA,PRECISAMENTE IL 16VDEL 98,E DEVO DIRE CHE SONO SODDISFATTO.BUONA UTILITARIA CHE COMPIE IL SUO DOVERE A PIENI VOTI.MOTORE BRILLANTE E SCATTANTE.

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E... fatti curare!!!

Manu

Pubblicato il 04/02/2007 alle 14:26

E... tanto che non metti neanche il tuo nome significa che scrivi solo stronzate tanto per scrivere e non hai neanche le palle di rivelare chi veramente sei. Sarai sicuramente uno di quei leopardati del cazzo che vanno in giro a voler fare i fighi con macchine sfigate come la golf o altre merde simili, macchine che costano un fottio e di sostanza ne hanno sotto lo zero. Solo perchè costano tanto! Bello!!! Intelligente!!! Ma se vuoi una macchina che costa tanto tira fuori i soldi per macchine che valgono almeno, non per macchine di merda che costano e non valgono un cazzo! (Risultato dopo qualche anno di vita). Ma è giusto, bisogna avere i soldi per sfoggiare certe automobili, invece certi cessi che circolano e vogliono fare le auto di classe, si possono acquistare in comode rate senza fine!!! Non è forse meglio stare con i piedi per terra, se non si possono comprare certe macchine, ed acquistare macchine come la punto che sono ottime vetturette che non richiedono un' enorme uscita economica,e che per esperienza personale, funzionano molto meglio di tutti quei bidoni di fascia medio bassa che li si vuole fare passare per auto di classe? Per quanto riguarda la trazione, informati ed adeguati, che sei rimasto indietro di trentanni!!

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E....P.S.

Manu

Pubblicato il 04/02/2007 alle 14:29

In fatto di ignoranza, vai a studiare il significato del vocabolo sul dizionario! Vedrai che ci azzecchi in pieno!

184

punto

luca

Pubblicato il 06/02/2007 alle 01:10

scusate se insisto ma qualcuno di voi ha l'aria condizionata su una punto 1100? perche' ho intenzione di metterla... come vi trovate,puo' creare problemi al motore,essendo la mia una macchina a metano? grazie luca

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E....vs...Punto GT

Ricky GT

Pubblicato il 07/02/2007 alle 00:24

Dunque ho letto x caso qst commenti....io sn uno studente...e sogno una macchina turbo da quando ero bambino.....io volevo la delta evo....ma ovviamente x andarci a lavorare e a scuola la sera nn mi sembrava adatta anke dal punto di vista economico....ho lavorato quasi 3 anni...x pagarmi la mia piccola GT del '95...e ci tengo piu di qualsiasi altra cosa...da solo l'ho pagata e messa in strada cn 5000 euro....e tutte le modifichine me le pago io....e la mia bestiola tocca 140 in 3a...e 230 in 5a....mio fratello ha un bmw 320 coupè E46...non una panda e lui cn partenza da quasi fermo in autostrada...mi sta dietro....CAPITO?? DIETRO...e ti posso assicurare ke nn ho fatto delle grandi modifiche...e anke in curva cn 100 euro di distanziali e un proiettile nell'inserimento e velocità in uscita...poi magari posso essere d'accordo ke rimane un 1372 turbo...ma ti assicuro ke un altra macchina cn circa lo stesso motore e prestazioni affidabile e resistente ed EMOZIONANTE cm la GT la devono ancora inventare...saluti.

186

E....vs...Punto GT

Ricky GT

Pubblicato il 07/02/2007 alle 00:30

ah e dimenticavo....anke se ha la trazione anteriore...curve strette e in rapida successione...nn ha rivali...e sulla neve io vado via liscio e tranquillo....i bmw e simili trazione posteriore...in curva...specialmente in montagna qnd vanno a sciare..provocano code xk vanno a passo d'uomo xk in curva è facile ke si girino...mentre io anke la settimana scorsa sn andato a sciare...gomme da neve....andava su meglio del gatto delle nevi....

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Punto ELX

Giorgio

Pubblicato il 25/02/2007 alle 14:22

Magari il cervello di quell'ignorante fosse brillante come il motore della Punto...gente da spedire al Confino, pezzo di suino.

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commento

punto

Pubblicato il 27/02/2007 alle 22:10

bello

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TUTTO IL MONDO è UNA PUNTO

Pubblicato il 14/03/2007 alle 10:42

TUTTO IL MONDO è UNA PUNTO

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auto auto con la A maiuscola

Alessandro

Pubblicato il 04/04/2007 alle 11:00

Sono alla seconda Punto GT, è un amore di macchina.................questa non la lascerò mai

191

elettrauto

fabrizio

Pubblicato il 09/04/2007 alle 23:37

Volevo sapere quale è il kit che si monta sulla pompa nella punto 17td 70hp di francesco inviato il 22 settembre del 2006 Grazie

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trasferitevi all'estero se odiate la punto e la fiat!

dario

Pubblicato il 11/04/2007 alle 18:53

maledetti coglioni fate schifo trasferitevi all'estero se odiate la punto e la fiat!bastardi siete italiani o cosa??? fighetti di merda ci fate schifo a noi italiani! w la punto qualunque serie sia!!! e soprattutto w la fiat!!!!!

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gran risparmio

claudio castellamonte

Pubblicato il 14/04/2007 alle 20:30

acquistata usata da un mese e me ne sono subito innamorato. prima avevo il 55 s ora il td 60 e consuma pochissimo.

194

sorprendente

claudio castellamonte

Pubblicato il 14/04/2007 alle 20:36

td 60 del 1999 anche se euro 2 mi devono fucilare ,ma non la cambio. grazie FIAT

195

Intramontabile Punto prima serie..

Raimondo

Pubblicato il 15/04/2007 alle 15:38

Mitica... nn è molto tempo che ho la patente,ma ho avuto la fortuna di provare diverse auto tra cui alcune molto blasonate come alfa 147 gta, e di auto che sappiano unire semplicità confort economicità e anche brillantezza nn ne esistono oltre a lei!. Posseggo una meravigliosa Punto 75 sx del '94 dal quale nn mi separerò mai, e anche quando mi imporranno di nn usarla più(euro 1), la mettero in garage ma nn avrò mai il coraggio di buttarla. A quei poveri somari che insultano Lei, che il simbolo dell'italia contemporanea che lavora, dico: provate a salire su una punto , a provarla, a sentire la sua sincerità e ne uscirete col sorriso e la coda tra le gambe,tralasciando la gt che è un capitolo meravigliosamente a parte. Punto per sempre, grazie fiat

196

Potenza allo stato puro

Nicola

Pubblicato il 15/04/2007 alle 20:11

ciao a tutti, sono un ragazzo di 18 anni e a differenza di alcuni di voi nn ho guidato molte macchine,,,posseggo una fantastica, anzi meravigliosa punto cabrio del 98!!a molti nn piace ma questa gente nn capisce una mazza forse perchè nn si è mai seduta alla guida del mio mostriciattolo rosso..già una punto rossa, rossa come il colore di una ferrari.. ma sapete che vi dico la bellezza delle punto è ineguagliabile!!!! punto the best car in the world!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

197

E' UN MULO ETERNO

CLAUDIO castellamonte

Pubblicato il 23/04/2007 alle 21:22

125mila km mai lasciato a piedi anche se non va a velocita supersoniche, non la cambio di certo. e' un piccolo trattore. instancabile. TD 60 STAR

198

CESSO AMBULANTE

ANTONIO NAPOLI

Pubblicato il 24/04/2007 alle 19:09

La fiat punto e' un cesso di auto, e chi la guida e' un pezzo di MERDA. e CORNUTO

199

coglione chi dice male della punto

mat 1

Pubblicato il 27/04/2007 alle 17:00

ho 1 bravo non ho mai guidato la punto. ma ki ce l'ha sostiene di nn volerla lasciare mai. ai bastardi che comprano straniere: quanto vi costa 1 tagliando alla vostra golf o a3 o bmw? silenzio fave!

200

FIAT MERDA

ANTONIO NAPOLI

Pubblicato il 28/04/2007 alle 19:20

MERDE LE FIAT compresi i loro guidatori. W LA FORD

201

punto S 1.7 TD

Pubblicato il 30/04/2007 alle 14:39

Ho appena acuistato una punto prima serie S 1.7 TD...unico proprietario, allestimento base 150.000 km Non l'ho ancora guidata aspettando di fare il passaggio...che mi dite??? Che modifiche mi consigliereste?? Per favore RISP sulla mail..oresteire@libero.it

202

Punto GT

M.G.

Pubblicato il 04/05/2007 alle 21:33

Grandissima! Anche a me la 1 serie è quella che piace dpiù, quella che veramente ha fatto storia! Io sogno di prendermi una Punto GT, perche secondo me è un auto che veramente ti diverte, e ti fa amare il fatto di guidare x le strade. Ciao

203

Punto GT

kar0nte86

Pubblicato il 05/05/2007 alle 21:53

La mIa Punto Gt va più che una bomba ;) Altro ke Diesel di merda...

204

indistruttibile e infaticabile

italo

Pubblicato il 06/05/2007 alle 18:49

ki insulta la punto è un vero deficiente ke nn capisce un cazzo d makkine,purtroppo c sono troppi buffoni ke la disprezzano e vanno in giro su auto molto + costose ke nn danno le stesse soddisfazioni della piccola fiat,io ho una punto 75 sx del 94 e nonostante tutti i km fatti nn mi da mai problemi,è un verro carroarmato!mitica!

205

X ANTONIO NAPOLI

Sardigna

Pubblicato il 07/05/2007 alle 13:30

Ma xkè non ti compri una fune e ti impicchi coglione al posto di rompere le palle nei forum ke non ti interessano?! BASTARDO!!

206

Punto 1.2 16 v!!

Saretta18roma

Pubblicato il 10/05/2007 alle 18:08

..io ho da poco preso una punto 1.2 16 v tutta bianca in tinta..ed è a dir poco favolosa!!ha solo 30000km ed è del 99..ha uno scatto favoloso!!!un bacio a chi da anni come me adora questa macchina!!

207

Punto Sole 1.1 del '99

Luciano

Pubblicato il 14/05/2007 alle 11:45

Secondo voi farò un buon acquisto? Ha 70000 km ed un prezzo molto vantaggioso!

208

PUNTO 60 STAR DEL '99

MISTER NO

Pubblicato il 16/05/2007 alle 20:31

Possiedo 1 punto 60 star del '99 alimentata a gpl dal giugno 2001 e con essa, ho percorso 130.000 km dei 165.000 totali. Sono sempre stato contrario alla fiat x la scarsa qualità dei materiali, ma i motori sono eccezzionali, direi imbattibili dal punto di vista della durata e poi la punto 1° serie, con 14 anni sul groppone ha ancora una linea attuale e gradevole a differenza di certe cagate quali fiesta, corsa, clio 2° serie, saxo, c3 ecc., che dire, spero che la mia compagna di mille avventure mi duri ancora 5-6 anni almeno perchè nonostante abbia provato molte altre utilitarie nessuna mi ha dato lo stesso piacere di guida, in ogni condizione di utilizzo.

209

Punto a metano + condizionatore

cambugo

Pubblicato il 18/05/2007 alle 14:01

Secondo me mettere il condizionatore sulla 1100 è troppo penalizzante, specie se sei un po' carico. Men che meno se hai il metano!!! Io ho una 55 Sole nera senza aria condizionata... ci sono andato in Sicilia!!!!

210

Buon acquisto

cambugo

Pubblicato il 18/05/2007 alle 14:07

Ho una Punto Sole 55 del 99 con quasi 100000 km e posso ritenermi troppo soddisfatto! L'importante è che controlli che sia a posto di meccanica... in particolare controlla che naturalmente tutti i tagliandi siano stati fatti, frizione (che ho cambiato a 80000 km) che non deve fare lo "scatto" alla fine, e io ti consiglierei di cambiare cinghia trasmissione e pompa acqua... a me avevano cambiato solo cinghia e non pompa acqua e ad 86.000 km è successo il macello!!!! Anche se sto spendendo un sacco di soldi per colpa di un meccanico deficiente che non mi cambiò la pompa dell'acqua alla mia Punto ci sono troppo affezionato :))))

211

Difetto delle Fiat Punto

Luciano

Pubblicato il 20/05/2007 alle 16:52

Ho sentito parlare di un difetto che riguarda tutte le Fiat Punto, riguardante il motore. E' una diceria oppure è un fatto reale? Vorrei ricevere informazioni. Grazie anticipatamente.

212

W LA POINT GITTI

TAGLIOGT

Pubblicato il 25/05/2007 alle 13:15

L'ULTIMO VERO TURBO VECCHIA MANIERA, I CAVALLI LI STENTI SULLA SCHIENA!!!!! PURTROPPO AUTO CON TALE EROGAZIONE NON LE FANNO PIU'.... PER IL RESTO 188000 KM E TIRA ANCORA DA BESTIA....

213

che macchina

tigre

Pubblicato il 25/05/2007 alle 15:49

questa macchina ha avuto un successo e poi è mitica W AUTO ITALIANE E SPRATTUTTO ALFA

214

X Antonio Di Napoli

Markus

Pubblicato il 28/05/2007 alle 21:11

Caro il mio cretino... prima di parlare lavati la bocca con l'acido muriatico... tanto per cominciare starei attento alla tua di donna,chissà quante ne combina mentre sei al lavoro... mi sà tanto che vada a divertirsi con quelli con la punto... e chissà che lavoretti che sà fare... poi,ricorda...io di ford ne ho avute 3...mi hanno lacsiato tutte a piedi... Pensa prima di parlare...STRONZO.

215

punto sx

michele di caserta

Pubblicato il 29/05/2007 alle 12:07

avevo una fiat punto s 55 5 porte del 98 ora ne ho comprata un'altra sx del 95 ha 113.000 km e va una bomba w le punto sono il massimo.

216

Punto 75 5p ELX 1994

Ray

Pubblicato il 29/05/2007 alle 21:08

Ho preso la 75 elx del 94, usata a febbraio 2004, con 195000KM, avete capito bene 195000Kilometri, la uso da 3 anni e passa e nn mi ha mai dato problemi di motore,tratta napoli-roma media 150K/H consumo 16,6K/l, avete capito bene 16,6K/l, ed in piu 5 persone e bagagliaio starpieno. Potrà consumare un po in città ma quando le dai strada, non la tiene nessuno, raggiunti sempre a pieno carico anche i 170k/h.................. .............ke dire ho superato i 220.000KM avete capito 220.000KM con un auto a benzina...........Boh questo si commenta da sola.... P.S: x gli stronzi ke kriticano la prima serie Punto...... ed in piu x riparare qualcosa nn si spende un caxxo..

217

PER ANTONIO DI NAPOLI

MARZIA

Pubblicato il 01/06/2007 alle 17:55

GRANDISSSIMA FAVA CHE LA TUA FORD SIA LA MEGLIO O I MIEI DUBBI ,VAI UN Pò A STUDIARE INVECE DI NON SAPERE FARE ALTRO CHE ROMPERE I COGLIONI ,è PER QUANTO RIGUARDA LA TUA RAGAZZA ,MA CHI TI PIGLIA A TE CON UN MICROCERVELLO COME IL TUO LE DONNE TI VEDONO A DISTANZA SCAPPANO O SE TI SENTONO APRIRE QUELLA FOGNA TI MANDANO DIRETTAMENTE A "BIIPPPP.........."

218

PUNTO CABRIO UNA FAVOLA!!

Ienacinema

Pubblicato il 08/06/2007 alle 17:35

Ragazzi ho comprato una punto cabrio 1600 elx del 1995. Credetemi va che è una bomba!! Tanti soldi per le cabrio moderne che spesso ci si dimentica della semplicità e del buon rapporto qualità prezzo!! E POI CREDETEMI CON IL MIO LAVORO NE AVUTO DI AUTO... MA LA PUNTO SI GUIDA PROPRIO BENE!!

219

A tutti i TDI dipendenti

Simone

Pubblicato il 06/07/2007 alle 15:27

Ho una punto sporting del '99 prima serie,il sogno da qnd ero bambino, 100mila Km fatti a benzina più 50mila a GPL, e va ancora come nuova! purtroppo devo cambiarla x esigenze di spazio, xkè la mia ragazza aspetta un bimbo, ma credetemi, fosse x me la terrei fino alla pensione! alla faccia di tutti quelli che hanno i TDI, pagano il doppio al rifornimento, una marea di bollo, e anche se euro4 con il blocco del traffico non possono circolare xkè qnd accelerano inquinano più di uno SCANIA con rimorchio!!!!!

220

e il portafoglio pieno che conta

giovanni ferrara

Pubblicato il 07/07/2007 alle 20:49

tante persone girano con macchine da soldi ma quando vanno al bar portafoglio vuoto perchè hanno le rate del macchinone io possiedo una td 60 star 190.000 km ancora perfetta in tutto la cambierò appena esplode ma quando vado fuori nel bar o a cena ho i soldi x pagare il conto anche agli amici W LA PUNTO

221

...comunque stiamo parlando solo di una punto...

Domenico

Pubblicato il 11/07/2007 alle 12:43

comunque stiamo parlando solo di una punto.... vorrei ricordare che le auto non sono fatte solo di motore...nel senso che è prettamente inutile avere un'auto il cui motore va ben, non consuma acqua, olio...e poi si staccano gli sportelli a 90 Km/h le poltrone a 110km/h...insomma l'auto è fatta di qualità, affidabilità, tecnologia dei materiali... (plastiche, alimentazione ecc...). Nel mio caso...delle auto che ho ed ho avuto rientra anche una fiat punto 1.7 TD60 del 98....non consuma un filo di olio e acqua...ma non so che farmene se dà problemi la piastra dell'aria cond. facendo attaccare il compressore in maniera alternata, gli alzacristalli elettrici sono molto approssimativi, guarnizioni scadenti e infiltrazioni d'aria, spifferi, turbina da rifare poichè non và proprio, impianto d'iniezione ripulito d'urgenza, motorino d'avviamento non perfettamente sincronizzato.... è decisamente economica....ma ovviamente la tengo solo per frequentare zone e luoghi di Napoli "difficili" per una Golf sia per spazio che per furto.... Insomma l'auto è un mezzo che deve salvaguardare la sicurezza in primis, in secondo luogo l'ecologia e in terzo luogo il comfort....bhè la punto non ha nulla di tutto ciò....è solo ottima come qualunque altra macchina non appetibile per "l'organizzazione mondiale ladri d'auto".... in tutta onestà preferisco di gran lunga una volkswagen polo della sua stessa epoca (a parità di tipo di motore e di anni) posso garantire che a distanza di anni...su una volkswagen non ci spendete gli stessi soldi di inutile manutenzione che spendete su una fiat; parlo di inutilemanuitenzione poichè a mio avviso metterci e rimetterci le mani vicino ad un'auto...finisce di creare problemi (se tutto va bene vi aumenta la rumorosità dovuta alle vibrazioni per rimontaggio, riassemblaggio). Riguardo l'inetto di Napoli che manco ricordo come si chiami... bravo...fai proprio bene a paragonare una focus con una punto...poichè la focus solo con la punto la puoi paragonare che è di un segmento inferiore...focus segmento C e punto segmento B.... bravo comprati la focus e muorici dentro, vedi che non ti sarà difficile poichè le focus hanno un bel pò di problemi di serie tra cui l'alternatore...poi ci scrivi un altro post dalla tua bella cassa di legno sottoterra in cui ci racconti che a 150Km/h la tua focus si è spenta improvvisamente e tu sei sbattuto contro il primo palo della luce.... hiihihihihihhi meglio la fiat della ford...economica per economica....almeno costa meno e non fai licenziare gli operai di Termini Imerese P.S. per quanto riguarda il portafogli dei "puntisti" io non sarei così sicuro che sia sempre pieno...se sei in officina due volte la settimana per star dietro a tutte le riparazioni necessarie...dall'aria condizionata all'arzacristalli elettrico...(che poi problemi di elettronica non si risolvono mai) in conclusione...la punto non è per uno che tiene alle sue cose e vuol tenersele efficienti...sembra che ogni pezzo sia dotato di un timer di autodistruzione :) io mi esaurisco se voglio tenere a puntino la mia punto. ciao a tutti

222

POVERA ITALIA

Pubblicato il 11/07/2007 alle 12:59

CHI INSERISCE COMMENTI CON INSULTI OFFESE GRATUITE E' SOLO UN POVERO MENTECATTO CON L'UNICA QUALITA' DELLA MESCHINITA', COSA POSSIAMO FARE NOI PERSONE DOTATE DI BUON SENSO E DI UN MINIMO DI INTELLIGENZA!? COMPRENDERE L'IGNORANZA LA STUPIDITA' LA FRUSTRAZIONE DI QUESTE PERSONE CHE SONO INCAPACI DI ESPRIMERSI SENZA USARE VOCABOLI SCURRILI, SONO L'ESEMPIO CLASSICO ED ACCADEMICO CHE SOTTOLINEA IL FALLIMENTO DELLA PUBBLICA ISTRUZIONE IN ITALIA. SALUTI

223

QUOTO AL

Domenico

Pubblicato il 11/07/2007 alle 15:16

Quoto il commento di AL complimenti per essere riuscito a sintetizzare in poche righe un concetto così vasto :)))

224

LEGGETE E ZITTI INFAMI!!

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 27/07/2007 alle 20:58

e andatevene affanculo brutti figli di putt...ma ke cazzo ne capite di macchine??? gia uno ke mi dice ke la punto è merda mi fa LETTERALMENTE INKAZZARE!! cunn'emama rua!!! Ma ke cazzo dite?? la GOLF e le Volkswagwn SONO MACCHINE DEL CAZZO!! COMPRESE LE FORD E I BASTARDI ROTTI IN CULO KE MI INSULTANO LA FIAT VENGONO INKULATI DAI MULI ed hanno adosso ormai tragedie ke si porteranno avanti x anni!!!!! BASTARDI!! eh dico a te antonio da napoli del cazzo...non esagerare con gli insulti...l'ho appena fatto ankio è vero...ma tu esageri troppo...AVANTI POPOLO FIAT!! StILo 4ever!! (scusami AL...ma sono istruito anke se uso questi vocaboli...:))

225

W IL TUNING (e le GT)

cla

Pubblicato il 29/07/2007 alle 06:31

raga,la punto è la mia prima macchina,però dite quello che volete,ma non toccate l'audi a3,vi ricordo che i tedeschi sono piu bravi con le macchine,e di punto che possono competere con l'audi a3 TDI da 130 cavalli,c'è solo la mitica-unica-ineguagliabile punto GT,è l'unica di cui ale la pena parlare,io dare un braccio x fare somigliare la mia 1.7 TD ELX ad una GT!cmq una cosa rende le punto (e non solo!) uniche,il T-U-N-I-N-G!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!CIAO BELLI........

226

P.S.

cla

Pubblicato il 29/07/2007 alle 06:34

...............................e se ci mettessimo a paragone alla GT una piccola audi S3????????????????vabbè,rimane il fatto che la vecchia GT dà ancora molto filo da torcere

227

TD 70 ELX 95

Giorgio

Pubblicato il 24/08/2007 alle 19:23

Nel leggere tutti i vostri commento mi ritengo sfortunato. Ho una Punto ELX 70 TD del '95 full optinal clima, airbag, abs, cerchi in lega, targata 000 (l'ho persa più per questo ;-)), acuistata di seconda mano dal sottoscritto nel '97 con 58000 km. Oggi ne ha 220000. Purtoppo però di problemi ne ho avuti diversi: a parte la frizione e la cinghia di distribuzione ovvero lavori che ritengo ordinari, ho dovuto cambiare il termostato dell'acqua dopo pochi anni, ora nuovamante rotto e da sostituire prima del prox inverno, 1 cuscinetto della ruota anteriore e uno posteriore e ne ho un'altro che da giorni si sta "lamentando", blocco chiavi del volante causa non riconoscimento del codice della chiave (4 anni fa) e con tristezza torno da poco dall'elettrauto che mi ha "ridiagnosticato" lo stesso problema. Adesso ho la macchina che non parte e la spia della chiave sempre accesa. Anche volendo non posso escluderlo e se la voglio tenere dovrò cambiarlo. Infine ho i freni completamente andati con la pompa da cambiare...... La cosa che mi fa tenere duro è che il motore è ancora in ottime condizioni ma in questi anni soldini extra ne ho spesi troppi. Non so se mandarla al cimitero.

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PUNTO 75HSD

RAF

Pubblicato il 28/08/2007 alle 01:47

salve,possiedo anche io una punto 75 HSD del 95,ed è una macchina veramente bella,ne sono pienamente soddisfatto sia come carrozzeria che come motore. unico neo sono i consumi un po' troppo alti rispetto ai modelli 55 e 60.percorro in città 9-10 Km\L,mentre in autostrada 15-16 Km\L. altra cosa che ho notato è che questo 75 cv in realtà nn è molto piu' potente rispetto gli altri modelli con meno cv.che ne pensate?? vorrei anche chiedere a tutti i possesori di punto 75 che consumi hanno riscontrato. ps:premetto che ho una guida molto pulita

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Punto

Bobby

Pubblicato il 28/08/2007 alle 08:51

Due miei amici avevano la Punto I° serie, uno l'ha cambiata con una GPunto quest'anno dopo 245.000 Km, gli ha rifatto però guarnizione testa e frizione intorno ai 180.000 Km mentre l'altro, che ce l'ha ancora, ormai dovrebbe avere 235.000 Km, anche lui se non ricordo male rifatta la guarnizione di testa. Una è un 1.2 Sporting mentre l'altra un 1.1. Per il resto solo manutenzione ordinaria. Sicuramente hanno fatto il loro dovere queste due auto.

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W Alfa Romeo

Turbo D

Pubblicato il 03/09/2007 alle 18:46

Mi riferisco a tutti quei bastardi che criticano le Fiat Punto e le auto italiane in genere. Io con la mia Punto che ha quasi 130000 km e la turbina che fischia, nelle salite quei motori 1.9 TDI di m..... mi stanno dietro. W le auto italiane e le Alfa Romeo in particolare!

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"E" cogl.........!

Turbo D

Pubblicato il 03/09/2007 alle 18:49

E cmq "E" è un grandissimo coglione cornuto!

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Mitica Fiat Punto GT 1.400 Turbo

Andrea

Pubblicato il 03/09/2007 alle 19:37

Possiedo una Fiat Punto GT Turbo del 1997 gia 3^ serie(in poche parole quella con lo sfondo del contakilometri in bianco),e una vera bomba,apparte che e preparata,ma una makkina chen ogni giorno ti mette emozioni diverse ed entusiasmanti.DIVINA la piccola GT TURBO....

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W la GT!

Turbo D

Pubblicato il 03/09/2007 alle 19:49

Ti dò pienamente ragione Andrea. Io mi accontento della TD 70!

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POI DICONO KE LE VW SONO DI QUALITA'...ehhhhhhhhhhhhhh

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 06/09/2007 alle 16:03

Domenico ma ke cosa dici?? se sei stato solo tu ad avere una Punto con evidenti difetti di fabbrica non è detto ke anke gli altri milioni e milioni di clienti ke l'hanno scelta li abbiano avuti!! E poi la golf...oh domenico con tutto il rispetto x te (ma nn x la macchina) é una vera e propria MERDA!!! allora visto ke mi parli di qualità dell tedesche ke a me cmq fanno solo ridere (o vomitare xke fanno cagare!!) spiegami come mai su una golf ke x te rappresenta qualità (ehhhhhhhhhh) vari amici e parenti ke l'hanno avuta, si sono lamentati x la scarsa qualità di plastiche inferiori di plancia e pannelli porta, di stoffe economiche ke si staccavano appena ai 25.000 km di rumorosità dell'avantreno e di guasti all'iniettori...x non parlare di scricchiolii...lasciamo perdere...ognuno prima di parlare ma soprattutto scrivere certre eresie ci pensi e anke bene! FIAT REGNA!

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Come la Uno, ha cambiato le regole del segmento B, punto

AndreaSZ

Pubblicato il 06/09/2007 alle 17:12

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per GrandePuntNiko

Domenico

Pubblicato il 06/09/2007 alle 19:44

...semplicemente perche se non avesse quelle ridicole pecche costerebbe quanto la sorellina di lusso Audi A3 e la sorellina di lusso non avrebbe ragion d'esistere; cosi come non avrebbe ragion d'esistere la concorrente valida BMW...ma per favore non la FIAT. la mia amatissima ed economicissima (in termini di mantenimento e manutenzione) VOLKSWAGEN GOLF serie IV ovviamente non V, la V fa schifo (ma sempre meglio di una qualunque fiat)...bhè la mia ha 8 anni e ben 220.000 Km...e quest'anno la camperizzo per raggiungere Kinnarodden che è il punto più a nord oltre capo nordin tutti questi Km ho fatto solo una volta la frizione; prima del viaggio farò pulire iniettori e turbina...il gas dell'aria condizionata non lo carico dal 2001. preciso che i lavori di pulizia turbina ed iniettori li farò solo per non incorrere in eventuali problemi durante il viaggio poikè non ne necessita affatto. ha un motore 1.9 TDI da 110 CV e faccio piangere ancora di vergogna le nuovissime vostre tecnologiche fiat bravo 1.9 Mjet da 120 cv...in curva loro rallentano...io accelero e e curvo senza sbavature...ma questo mi interessa davvero poco...ma è una nota simpatica. i punti di forza sono la qualità delle plastiche morbide che a distanza di 8 anni con il sole ed il freddo che hanno potuto sopportare non scricchiolano...solo su un forte sconnesso mi scricchiola un pochinola porta anteriore lato passeggero..ma non ne sono sicuro....il portellone posteriore dopo 8 anni non vibra assolutamente...sembra di viaggiare "sotto vuoto". la qualità dei pannelli e delle stoffe? mio DDio...ho i sedili che sembrano nuovi....non c'è neanche la classica forma del sedere che si fa sul sediolino lato guida la parte del sediolino dove ci si striscia sedendosi ed alzandosi (non so come si chiami nello specifico ma lo sentita nominare qualche volta come zona "della seduta" la mia presenta un'usura pari a tutte le altre parti della tappezzeria...cioè pari allo zero...non è consumataaaa CAPITO?!?!?! ho volante, pomello e freno a mano in pelle...e dopo 8 anni non screpolae sempre bello pulito....i fari sono ancora come erano quando era nuova; mai cambiato la ruota di scorta; giro per le strade di Napoli che sembra di essere alla parigi dakar e la mia makkina non scrikkiola. non ho mai fatto un rabocco di olio oltre quello che cambio totalmente ogni 15000 Km, non consuma acqua enemmeno gasolio...se la porto ad una velocità compresa tra i 70 e i 90 Km/h consuma 3.4 litri per 100 Km fai il calcolo e sconvolgiti. sfido qualunque macchina dopo tanti anni e tanti Km ad avere ancora questi valori. in viaggioscendo dalla macchina dopo aver percorso 450 Km per un caffè ed una sosta alla toilette...e non mi sento stanco grazie all'imbottitura anatomica dei miei sediolini che sono totalmente avvolgenti e ti tengono fermo e rilassato anche affrontando una curva a 170 Km/h vogliamo ancora parlare della moquette dell'auto? perfetta e sempre pulita solo con aspirapolvere. una pecca vera però c'è e mi fa bestemmiare in greco arcaico ogni volta che la noto...quella strana gomma con cui hanno rifinito quello sportellino del posacenere...bella quando era nuova...ma quello sportellino si graffia solo a guardarlo....vabhè ma alla fine non ne vale la pena incazzarsi dato che la Golf altro non è che un'auto di segmento C quindi un'utilitaria da viaggio. Il comfrot di guida è elevatissimo esattamente come la sensazione di stabilità e sicurezza che si avverte anche ad alte velocità...ci porto i suoceri a 180 Km/h e manco se ne accorgono (con questo ho detto tutto). i paraurti delle punto, delle stilo, delle bravo...andateli ad urtare e contate i pezzi in cui cadono in frantumi...idem per le focus e le fiesta. i paraurti delle volkswagen e delle Audi sono deformabili....se ci urti...il paraurti si deforma verso l'interno; quindi l'intervento economico del carrozziere è solo quello di tirarlo fuori; e con un pò di fortuna non dovrai nemmeno riverniciarlo...almeno a me è capitato di non riverniciare. gli alzacristalli elettrici sono sibncronizzati quando li alzo.... scusate ma di cosa ancora stiamo parlando...del fatto che una fiat sia migliore?... bhè....sono contento di amare la peggiore dellle auto se è così. Qualcuno poi paragonava, se non erro, un motore volkswage ad un vecchio lamborghini...bhè la lamborghini è stata comprata dalla volkswagen... (ovviamente il mio intervento è basato sulle golf dalla I alla IV serie...la V per me non è una Golf). i problemi che riscontrano e lamentano i tuoi conoscenti sono da contestualizzare: dove è custodita la macchina? luogo aperto, chiuso, in campagna, al mare, luogo umido o asciutto? che tipo di gasolio hanno usato? sono sicuri di aver utilizzato gasolio di aree di servizio di fiducia con impianti nuovi? la manutenzione è sempre stata eseguita in una concessionaria specializzata audi volkswagen? ecco...prima di parlare contestualizziamo!!! per non commettere ingiustizie più che eresie... l'eresia è paragonare la punto alla golf ovvero segmento B contro segmento C...quindi confronto inesistente...l'ingiustizia è paragonare una fiat alla Sig.ra VOLKSWAGEN... Come fai a non percepire la qualità di guida nettamente superiore... io quando guido la punto mi sento su una saponetta che scivola in una vasca da bagno...forse perchè esagero e pretendo troppo da qualunque mezzo a motore che guido....forse li sfondo troppo...premesso che all'attivo e al passivo non ho neanche un solo incidente in 8n anni di patente e sette senza patente.... con volkswagen paragonate Lexus, mazda, BMW, AUDI, Jaguar...ma vi prego...non le fiiiiiiat!! già le alfa forse...ma la qualità è scadentissima sedili in pelle che si screpolano e si consumano negli spigoli con un utilizzo di 55.000 Km sconvolgente vederlo nella 147 di un mio amico. navigatore satellitare e altri optional compresi nel prezzo..cosa te li danno a fare se poi si tengono il navigatore per tre mesi in assistenza te lo ridanno e si spegne dinuovo....e tu resti tanti mesi con la plancia smontata e un navigatore pagato che non funziona... se poi volete dire che la fuiat è migliore perchè la comprate nuova; la tenete un solo anno e la rivendete e ne prendete un'altra nuova allo scadere dei 24 o 36 mesi....allora mi sta bene il discorso...ma discutere su paragoni di qualità mi sembra ridicolo...considerando che una cinghia di distribuzione su golf si cambia dopo 100.000 Km insieme alla frizione più o meno...il la cambiai a 140.000 la frizione.... vabhè forse sono esigenze diverse abbiamo...

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Domenico

Sà

Pubblicato il 06/09/2007 alle 20:38

Il prezzo di acquisto della tua golf a quanto ammontava? quanto una punto? Non credo proprio... con quel prezzo ci mancava che la qualità era bassa... Poi, ricordati che anche una semplice "fiat uno" può superare i 500.000 Km (ce ne sono di testimonianze) senza problemi gravi... dipende da come guidi e mantieni la tua auto. Infine ti lamenti dell'ultima serie della VW Golf... quindi ritieni valida la tua auto e non il marchio VW... almeno come è oggi... parlare di sig.ra VW mi sembra quindi esagerato... in ogni caso hai ragione... non bisogna confrontare le VW con le Fiat... anche semplicemente perchè le VW costano il doppio! Cmq è giusto che sei orgoglioso della tua auto, soprattutto se è stata affidabile come affermi e ti ha dato le soddisfazioni che affermi... ma perchè sparare a zero sulle fiat con affermazioni semplicemente assurde? ma quando mai i paraurti delle fiat cadono a pezzi? ti assicurano che resistono eccome e ritornano allo stato originario anche dopo un urto non lieve... e te lo dico per esperienza personale (anche se indiretta).

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per Sà

Domenico

Pubblicato il 07/09/2007 alle 10:33

sono felice di leggere una risposta che mi faccia pensare; che stimoli la voglia di confronto e non di squallido scambio di offese come tantissimi altri utenti. Preciso che però non sparo a zero sul marchio Fiat; ma la Fiat attuale gode di troppi problemi da quelli amministrativi a quelli stilistici. Mi spiego meglio: io sono stato uno strafelice possessore di FIAT CROMA 2.0 i.e. TURBO una bestia di auto in potenza e comfort...quelke pecca solo in alcune plastiche che cambiavano proprio forma con il tempo (sole e freddo) tipo lo sportello di plastica del cruscotto aveva la gobba al centro; per il resto sprigionava comfort, sicurezza e POTENZA da tutti i pori.... ma se dovessi scegliere tra una vecchia croma ed una nuova sceglierei senza dubbio la vecchia...la nuova non si può nè guardare nè guidare...fischi di vento a 160 Km/h una macchina del 2006....assurdo una linea stilistica che non si capisce in alcun modo...la vecchia invece ebbe un successo straordinario; il cui pianale era asse portante della formidabile lancia Thema (anche in versione lancia thema ferrari quindi un telaio davvero geniale) nonchè della SAAB 9000...ve la ricordate? la croma dei giorni nostri è ridicola a confronto...esattamente come risulta ridicola se la si paragona alle concorrenti ammiraglie delle altre case automobilistiche... per quanto riguarda la volkswagen....credo che quella che abbia tante pecche sia solo la golf serie V poikè la qualità a cui è stato innalzato il livello delle passat è al pari di una jaguar se non migliore( secondo me è migliore considerando che i motori delle jaguar medio-piccole è della ford) non so se avete dato un'occhiata a volkswagen EOS e TOUAREG...a proposito...ma quella cosa ridicola della Fiat, la fiat 16, dovrebbe competere con volkswagen touareg, con BMW X3? io preferisco la vecchissima Fiat Campagnola alla Fiat 16. riguardo il discorso dei costi sono pienamente daccordo con te...un'auto che costi tanto...ci mancherebbe che facesse pure schifo....ma è ridicolo dire che le golf hanno plastiche economiche, che la stoffa dei sedili si usuri e la pelle del volante screpoli...poichè sono affermazioni falsissime che non trovano riscontri ne in riviste nè in opinioni su esperienze dirette. Per questo motivo dico che la fiat punto o panda che sia...mi sta bene se poi la cambio dopo due max tre anni per un modello sempre nuovo.... ma è uno stile diverso da chi è golfista: essere golfista non vuol dire spendere 25.000 € per un'auto e fare il fighetto ridicolo figlio di papà; per me vuol dire appartenere ad un ideale storico, un ideale di stile di guida, un ideale di stile di viaggio...ecco che nasce la sfida di camperizzare una golf ed arrivare oltre capo nord, oppure partecipare a raduni (io mai partecipato però) e quant'altro. lo spirito del golfista è nettamente diverso da chi utilizza l'auto semplicemente per spostarsi e se ne frega altamente se vibra il vetro della porta quando la si chiude. per questo non sussiste il paragone. Ma ripeto che è sensato dire che la punto è un'ottima macchina in rapporto al prezzo; e se la si vuol tnere sempre perfettina bisogna cambiarla dopo poki anni, se invece non si bada agli acciacchi la si tiene ogni anno più sgangherata ma comunque marciante, la si lascia negli angusti parcheggi napoletani....questi tipi di discorso li condivido pienamente...ma è molto diverso dal dire che le golf siano delle merde e dei cassoni tedeschi (mi sbaglio?) riguardo la fiat uno....è stata una grande auto in una diversa epoca italiana in una diversa epoca della fiat, la rivoluzione nasce in fiat ed autobianchi con lo splendido motore 1000 fire.... le punto fin'ora a benzina altro non hanno avuto che un'evoluzione di quel motore con i pistoni in fondo. sono stato un felice possessore anche di autobianchi Y10 (la bara volante) una macchina di 20 anni che faceva ancora 170 Km/h....mettendo in ridicolo le nuove fiat 600 che si fermano a 140, nel traffico ed al semaforo fatto piangere tante auto grosse sull'accelerazione...in curva la splendida sensazione di pericolo...una macchina leggerissima e pericolosissima...ma quanto mi ha fatto divertire!!!! Poi la differenza nella qualità delle case costruttrici è data dall'assistenza che si ha dopo l'acquisto dell'auto. In alfa romeo un mio amico con alfa 147 allestimento top...si sono tenuti il navigatore per quasi tre mesi...un mese e mezzo la prima volta, glielo rendono e si rompe dinuovo..altro mese e mezzo, dopo un pò la centralina da rimappare...tutto ciò in tempi pari alla magistratura italiana. Il fatto vero è che non esistono auto perfette; ognuna può avere qualke problema individuale, altre hanno problemi di serie; la serietà delle case costruttrici sta nel riconoscere i malfunzionamenti e far fronte con serie politiche di ritiro, sostituzione gratuita ed in tempi BREVI. grazie e spero di leggere messaggi altretanto validi come quello di "Sà" con cui potermi confrontare

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per Sà

Domenico

Pubblicato il 07/09/2007 alle 11:09

riguardo i paraurti...c'è poco di assurdo poichè intendevo dire che non se ne cadono a pezzi semplicemente son di un materiale che tende a "spaccarsi", "aprirsi"...assorbe l'urto e si apre ma è una scelta tecnologica che risente delle scelte amministrative infatti un paraurti simile costa meno di un paraurti audi-volkswagen poichè la richiesta in pezzi di ricambio è superiore ed il costo di prudzione molto inferiore...c'è sempre una sorta di bilanciamento

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VW SEMPRE PEGGIO...

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 09/09/2007 alle 17:42

Ask domenico...primo nn sparare fesserie sulla punto ke quando la guidi è una saponetta xke ti dico solo di leggerti su 4 ruote o alvolante i voti sotto la voce tenuta di qualunkue punto dalla 1a fino alla g punto..., secondo a prescindere le vw sono una merda!! xke è inspiegabile ke su una golf GT da 24.000 euro full optional di appena 4 mesi si rompano in ordine di tempo: -cinghia di distribuzione e di conseguenza il cilindro -aria condizionata -manopole dei sedili -usura irregolare di tutti e 4 i pneumatici!! Questo è solo un assaggio...poi se sei un fan delle vw (e di conseguenza uno ke nn ammette l'evidenza e loda anke se il prodotto in questo caso è una merda solo xke si è fissati) sono cavoli tuoi...xo ti prego nn sparare fesserie sulle fiat xke minimo nn ne hai mai provata una...io dall'altro della mia esperienza in quanto appassionato ma soprattutto meccanico,ti posso confermare ke i guasti sia di motore e sia di elettronica toccano tutte le auto di tutte le marche, ma dovresti essere li in officina x vedere la faccia dei proprietari di una vw dopo ke presento il conto...e mi chiedono se ogni volta ne vale la pena aggiustarla!!! informati bene in questo campo e nn solo sulla linea o del colore della pelle dei sedili...a presto!! cess...

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GrandePuntNiko

domenico

Pubblicato il 09/09/2007 alle 19:34

appunto...da meccanico la macchina la vedi solo quando è rotta. tutte le macchine si rompono ed hanno problemi come è normale che sia... mmmmmmmm....meccanico....quando si spezza la cinghia di distribuzione...certamente non si spacca il cilindro...si piegano le sedi valvole. e poi penso che hai perso il filo del discorso...non hai risposto al mio post hai solo detto che sei un meccanico e ti capitano tutti i tipi di auto...è mi sembra la cosa più ovvia, normale e scontata di questo mondo... rispondi al mio post che tratta di qualità dei materiali, tappezzeria e anche le lamiere utilizzate.... io ti porto esperienze tangibili dirette...cioè su macchine MIE, non degli altri, poichè gli altri che ti portano la macchinina rotta te la portano così perchè chissà in quale fosso sono andati a finire, o perchè mettono in moto con i fari accesi e saltano le lampadine...cose che sanno anche i bambini quindi prima di cercare di tirar fuori un'opinione; COMPRATEVELE le macchine, le guidate per un numero imprecisato di anni e poi ne traete le conclusioni....è facile parlare per sentito dire, oppure avendo guidato una volta la macchina di un amico..non è così che si provano le macchine. l'impianto elettrico delle punto? bhò credo siano tante le punto che vedo con un solo stop acceso oppure un solo faro e quei coglioni accendono gli abbaglianti altrimenti non vedono un cazzo...e rompono le palle a tutti gli altri automobilisti che i fari li hanno buoni e potenti. mai sentito parlare o riscontrato i problemi che hai elencato.... riguardo l'usura irregolare dei pneumatici...quella è una cosa che dipende soo da chi guida... tutti i pnneumatici si consumano in maniera lievissimamente irregolare cosi come i freni se chi guida la macchina viaggia sempre da solo. E comunque rispondi agli argomenti che avevo trattato io, che non sono pochi, è inutile che tiri fuori altre cose che non rispondono all'argomento in questione. riguardo il possesso di fiat..penso di averne avute abbastanza...forse non hai letto con attenzione il mio post in cui elencavo pregi e difetti di alcune delle fiat che ho avuto e che ho ancora...tra cui la punto. poi continui a paragonare la punto con la golf, ti ho già detto che è un'emerita stronzata poichè di differente categoria. io dopo 8 anni chiudo ancora gli sportelli della macchina con una leggera spinta e sento quei sicuri, decisi e secchi tre scatti e poi il "pphà" di chiusura senza esitazione.... dopo 8 anni chiudi la porta di una fiat..e vedi se si chiude... poi visto che sei stato così fortunato con la punto....mi vieni a cambiare tutte le guarnizioni alla mia punto? rimane ancora un mistero da dove entri il vento d'inverno con i finestrini chiusi...si perchè nella punto non entrano degli spifferi...entra proprio il vento.....ma fatemi il favore!!! ripeto: compratevi prima le macchine e poi ne parlate... poichè la bocca è uno strumento che fà musica a piacere quando non ha fondamento

242

a Domenico

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 10/09/2007 alle 18:18

Domenico come ho gia detto prima nn a tutti capitano gli stessi problemi!! se tanto vuoi sapere posseggo tutt'ora in famiglia anke una tipo 1.4 del 1996...e le portiere si chiudono!! al contrario di certe case tedesche...plastiche sempre lucide aria condizionata perfetta, sedili senza strappi o usure varie...e guarda ke la macchina la uso x and a lavoro ogni giorno e spinge da bestia e nn consuma un cazzo!!! poi x quanto riguarda il paragone tra g.punto e golf è vero categorie diverse...ma possiamo fare stilo vs golf e ti garantisco ke la stilo apre il culo alla golf!! la musica nn cambia le vw stanno sempre dietro...altro paragone?? polo punto(2a o 3a serie vedi tu...) lupo (o fox) panda...se mi dici ke sono migliori sempre le vw vuoldire ke ne sei talmente legato x qualke motivo ke nn ti fa ragionare e di conseguenza ammettere l'evidenza...pensaci...ps. scommetto ke nn ti andrebbe bene neanke la fantastica nuova 500 ke è gia 4a nella classifica delle vendite in italia...e se fosse cosi io nn ti risp piu xke sarebbe come perlare ad un bambino ke ha appena ricevuto un nuovo giocatolo...a risentirci

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GrandePuntNiko

Domenico

Pubblicato il 11/09/2007 alle 01:40

il discorso è che non mi va che si dica che la fiat sia migliore delle tedesche poichè è falso; la qualità delle plastiche, delle lamiere, degli impianti elettrici è nettamente superiore in tutte le case automobilistiche tedesche. e a differenza tua e di tante altre persone non dico che la fiat sia una MERDA; dico che non è ingrado di reggere il confronto qualitativo e di mercato al pari di altre case automobilistiche. le case che considero una MERDA sono ben altre tipo: LADA, DACIA, TATA ed altre coglionate simili come la hunday ad esempio o le suzuki. se dico che la fiat non regge il confronto è per due ragioni: la prima è l'evidente differenza in guarnizioni, lamiere e quant'altro già elencato. Il secondo motivo è che sono molto nazionalista; quindi se dico che la fiat non regge il confronto è perchè voglio che tutti se ne rendano conto e facciano qualcosa per pretendere di più da un'azzienda ITALIANA. L'ammiraglia italiana...ma con chi la confronto? peggio ancora se vado in casa lancia.... sembra il carro funebre di batman...non si può guardare!! e poi io non sono legato al marchio tedesco...semplicemente ne costato la cura di assemblaggio, progettazione e quant'altro...ma se devo esprimermi a svantaggio delle case tedesche...sono pronto a farlo: la volkswagen golf V fa cagare anche i veri golfisti. La tua Fiat tipo ha una storia tutta particolare... un'auto avvenieristica quando fu progettata grazie al suo telaio "versatile"....ma dove mi va a cadere? sempre nei materiali che fanno una strana fine...a partire dai tergicristalli che non salgono più e cazzate di ogni genere....è vero il motore ti va ancora....come normale che sia il problema è il resto della macchina, mi spiego meglio: anche la mia Y10 aveva quasi 300.000 Km e camminava ancora di brutto.... ma in che modo? punti di rugine ovunque, testata rifatta tre volte, rabocchi di olio, ogni tanto usciva la cazzatella del giorno che si rompeva....insomma ci arriva male a 300.000 km. Ora non dico che ad una volkswagen, un'opel o un'audi questo non possa accadere assolutamente; ma posso garantire che succede con una minor frequenza tutto qui. Poi ripeto che quando scelgo una casa tedesca è per il comfrot di guida, per la sicurezza che si avverte stando seduti, per l'acustica dell'impianto stereo(di serie, non gli impianti BOSE che sono altra storia), parlo di efficienza nell'assistenza post vendita.... Parlo di prmati in traguardi tecnologici: mentre la golf nel 97 lanciava la grande golf IV...alfa romeo e fiat cacciavano fino al 99/2000 la brava e le 145/46 economicissime cercando di sperimentare il motore jtd...mentre volkswagen stava già mettendo sul mercato le versioni da 115 e 130 cv e poi 150 trazione integrale.... e il gruppo fiat cosa faceva intanto? quindi i traguardi tecnologici sono sempre loro a dettar legge in termini di prestazioni/sicurezza. Riguardo la Fiat 500 nuova...so dirti poco poichè l'ho vista poco ed ho letto poco. sono un fan accanito di fiat 500 ma la vera, unica, e storica 500 bicilindrica raffreddata ad aria forzata...ne avevo due..una l'ho venduta...e l'altra era dei miei e la usavano quando venivano a prendermi all'asilo...e cel'ho ancora completamente originale ma da rimettere in sesto come carrozzeria....è il mio sogno, il mio mito...e non vedo l'ora di avere i soldi da parte per metterla a nuovo. riuardo la nuova 500 so solo che costa tantissimo ed è una microcar nemmeno city car secondo me 17.000 eurI per una microcar....è davvero un botto...anche se pubblicizzano da 9000 euro.... confronto alla fiat mi sento di lodare di più il gruppo sudcoreano daewoo che con quella matiz che ha fatto ha adottato una politica chiara: la macchina è composta di materiali ridicoli ed economici, ogni tanto ti saltera qualche comando della strumentazione, seguito da aria condizionata e chiusure centralizzate...ma tranquillo.....la macchina te la vendo per 6500 euro e ci metto anche l'impianto gpl....allora mi sta bene...compro con la consapevolezza di non dovermi aspettare nulla di pù di ciò che mi offre.... In fiat invece mi pompano quella pubblicità della nuova brava, che mi fa aspettare chissà cosa e invece è un cassettone pesante e che costa tantooooo LE FIAT NON COSTANO AFFATTO POCO!!! rispetto alle tedesche costano dai 3000 ai 7000 euro in meno (a parita di categoria, motore ecc...) ma offrono molto in meno in termini di durata e svalutazione economica nel tempo. quindi inutile aprire le faide tra i posssessori di auto diverse....semplicemente chi acquista fiat chieda qualcosa di più alla fiat che le idee le ha.... riguardo la fox...è troppo carina rispetto alla panda dalla linea quadrata e poco atraente secondo me... il tre cilindi 1.4 TDI...secondo me è una belva: considera che è in circolazione da tanti anni...mai guidato una audi A2 1.4 TDI? si lancia da sola...sembra di stare in una fionda...anche se il rumore del tre cilindri non mi piace neanche minimamente, mi dà proprio fastidio....sembra di stare in un frullatore...ma quella è la caratteristica di qualsiasi motore tre cilindri...ma sono comunque potenti ed affidabili.

244

a Domenico

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 11/09/2007 alle 13:16

No no domenico ke la fox è meglio della panda no cazzo nn lo puoi assolutamente dire!!! ma l'hai vista quella merda?? alta come un trattore squadrata sembra addirittura assimmetrica!! (leggi questo preso da alvolante) motori fiacchi col fiato corto linea poco originale e materiali di scarsa qualità...è stata costruita x il brasile...meglio se fosse rimasta li!! ma x favore... cosi come ke la 500 appartiene alle microcar ma quando mai??? ma lo sai quali macchine fanno parte della categoria microcar??? quelle merdine striminzite col motore di un cinquantino del cazzo ke appena passano fanno un casino micidiale!! le varie piaggio etc...e poi anke il commento sulla bravo...pesante e costosa...MA QUANDO???? prezzi in linea sennò piu bassi delle rivali (e le tedesche costano sempre di piu Opel di merda comprese) motori raffinati e tecnologici come il mjet (ti sto scrivendo quello ke leggo in questo momento in alvolante), precisa in curva, confortevole e costruita con cura plastiche morbide montate con cura e tessuti robusti e di buona qualità, ottima la pelle e soluzioni tecniche e moderne come il dispositivo Blue&Me (DI SERIE) ke ti permette di parlare col vivavoce via bluetooth, il riconoscimento vocale dei numeri e mostra gli sms sullo skermo della radio...in piu tramite ingresso usb si puo collegare il lettore mp3 e un pc portatile e nn solo sulla bravo anke su G punto 500 e panda 100hp...boh se la qualità nn è anke in queste cose...la volkswagen se le sogna anzi neanke...come vedi basta prendere un giornale automobilistico...poi hai citato la lancia...fanno schifo mai piaciute ma ti ricordo ke la Croma è la macchina di classe e lusso italiana...altro ke passat sw (ke la vw chiama variant cess...a proposito plastiche rigide della parte inferiore della plancia tanto x dire qualcosa della qualità vw) posso andare avanti a citarti i giudizi di alvolante x giorni e giorni...la verità è questa...LA FIAT E' CAMBIATA IN MEGLIO IN QUALITA'!! voi ke criticate siete rimasti indietro nei lontani anni 90 dove si concepiva un altro tipo di auto (vw comprese)!! auto semplici di sostanza senza sfarzi ke servivano per portare la gente il popolo a lavoro!! ora le case ci hanno abituati ad auto di livello superiore fin dalle entry level come le utilitarie...quindi aagiorniamoci anzi aggiornatevi voi dell'era neolitica e ne riparleremo...a presto!

245

to GrandePuntNiko

Domenico

Pubblicato il 12/09/2007 alle 01:34

punto numero uno...le microcar sono tutte quelle auto tipo smart, 500 toyota aygo c1 e via discorrendo, subito dopo di loro viene il segmento A(city car) con fiat panda, volks fox, ecc, poi il segmento B con polo, punto, ibizza e chi più ne ha più ne metta. segmento C con stilo, golf, e via dicendo.... i motozappa 50 non sono microcar...questo "alvolante" non lo dice in nessun articolo? e poi i giudizi sulle auto si danno sempre dopo averle comprate ed avute... con alvolante in mano, o quattroruote di stobiiiip o vogliamo discutere di auto basandoci su quell'oretta di easy driver, o tgmotori......uhauahuahauhauahuahuah contento tu di valutare le auto in base ai fumetti che parlano di auto.... io onestamente parlo di esperienze tangibili. parlo di auto che ho avuto e che ho ancora, parlo di cose vissute realmente....non di articoli di giornale...soprattutto considerando l'autorevolezza delle riviste che hai citato e la qalità d'informazione che circola sui media italiani.... se mel'avessi detto prima che stavo discutendo di certi argomenti con un referente di articoli di giornale....avrei comprato direttamente la rivista dal giornalaio...non trovi??? se ci dovessimo vedere per un confronto io ti porto a vedere lo stato e le condizioni della mia golf o della mia punto....tu cosa mi porti a vedere i giornaletti??? i giornali non possono scriverti che in asse mediano io curvo a 170, 180 e la bravo dietro che frena....ovviamente la nuova bravo 1.9 Mjet 120 cv la mia è una semplice 110cv a pompa rotativa...non è nemmeno un iniettore pompa..... vabhè..... riguardo l'acquisto di un'auto apri gli occhi: non è tutto oro quello che luccica. gli optional che hai citato in dotazione, nelle case automobilistiche serie si pagano a parte poichè se li adottassero di serie il costo non sarebbe più concorrenziale. ciò vuol dire che tante case automobilistiche per un prezzo inferiore ti offrono tanti optionals a scapito della qualità....(questa è pura logica) i detti optionals sono soggetti a malfunzionamenti e cazzate varie, ma a te che te ne fotte? tanto l'auto è in garanzia.... mmmmmmmmm.....non è bello farsi smontare l'auto(non viene mai rimontata come prima) e i tempi di risoluzione problemi sono al pari della giustizia italiana..... "al volante" si è scordato di scrivere anche questo negli articoli? ma per faaaaaavooooooooooore!!! compratele prima le macchine e poi ne parliamo!!!

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nè domenico

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 12/09/2007 alle 18:41

Parli x esperienza personale eh...mmm si come no xke tu ti prendi anke il lusso (o ti permetti) di criticare in generale fiat e auto italiane varie se nn le hai mica guidate tutte ma hai solo guidato da quello ke dici tu una punto vecchia e quindi nn sai di come ci si sente su una modernissima Bravo o su una Croma xke nn ne hai mai provato una!! quindi taci xke come ti ho gia detto facendo il meccanico ne ho provate tante...anke quelle 2 ke ho appena citato xke ho fatto una prova su strada commissionata direttamente dalla concessionaria...quindi come vedi guido e ne provo macchine...poi un altra cosa visto ke insisti tanto sul fatto ke stacchi in curva addirittura la Bravo da 120 cv, dovresti pensare saggiamente ke forse nn tutti piace avere un andatura elevata o correre in strada xke se lo facessero quel cassonetto con 4 ruote e con 115 cv (ops è vero scusa neanke 115 xke ne ha solo 110 XD) ke ti porti in giro ne mangerebbe a kg di polvere!! ma fammi il piacere!!! infine guarda quali sono le microcar visto ke nn lo sai...http://compra.ebay.it/microcar direttamente da eBay con tanto di foto cosi capisci una volta x tutte...C1 AYGO e SMART (anke se quest'ultima dovrebbe essere inserita nella categoria microcar) anke se sono striminzite sono catalogate come UTILITARIE!!! ps. la 500 è lunga 355 cm ovvero 5 cm piu della "tua" vw lupo ke se lo meriterebbe davvero ad esere chiamata microcar anke se la classificano addirittura come city car!! muahmuahmuah...ke amarezza...alla prossima aspettandomi risposte piu sapienti...baciamo le mani!!

247

to GrandePuntNiko...si perde acqua e sapone...e anche il tempo

Domenico

Pubblicato il 13/09/2007 alle 00:26

vabhè...manco riesci a leggere con attenzione... bello il riferimento di ebay per dar credito alla tua classificazione...davvero serio. riguardo lo stacco della bravo....è stato lui a lampeggiarmi più volte...ed a me piace divertirmi. vabhè...poi mi fai sapere di qualke altra macchina quando ti fanno fare un altro giretto....tipo luna park...se metti un'altra 500lire ti fanno fare un altro giro così ci dai qualke altra perla di saggezza....hihihihihihi riguardo le fiat che ho avuto ed ho provato, devo elencartele per la terza volta? sei solo poco attento o non capisci proprio quando leggi? dai ora mi compro un bel fumetto sulle auto nuove così parliamo un pò della nuova fiat 500...che ne dici? ormai con questi fumetti...spendi 2.50€ e sei un guru dell'auto...complimenti.... vabhè giusto valutandole sui giornaletti si possono apprezzare le ipertecnologiche fiat.... ho perso acqua e sapone anche con te...come direbbe un vecchio detto

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PAURA Fiat

Nio

Pubblicato il 23/09/2007 alle 11:17

Salve, parlando di "PUNTO", devo aquistrare una secobda macchina per spostamenti cittadini, ma la voglio con il clima e idro. Il mio venditore mi ha proposto una PUNTO 85 del 1998. Mi sapete consigliare in merito? Personalmente ho avuto a che fare con diverse auto, FORD fiesta 99, ALFA sud, RENAULT 14, ALFETTA oro, FIAT 500 (mitica) FIAT 126 e 126 bis FIAT 127 panorama D, FIAT ritmo GT, BMW 320 24v del 92 DAEWOO matiz 99 OPEL astra sw 01...e purtroppo tra queste, solo le fiat (ad eccezzione della 500 e della 126 prima serie) mi anno causato problrmi. anche il clima della bmw. Che mi sapete dire dei problemi di questa punto 85 e dei suopi consumi??? Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto che mi date. odi 86, tu la conosci bene?

249

Bella Punto

Maurizio

Pubblicato il 23/09/2007 alle 16:58

A luglio 2007 ho comperato una punto 55 S bianca, naturalmente usata. Ho sostituito il contachilometri con quello della 75 perchè la mia non aveva la lancetta della temperatura dell'acqua,.... gli indicatori di direzione anteriori (bianchi anziche arancioni) ed aggiunto le fascie laterali in gomma. Adesso qualcuno mi dice come montate la luce nel vano bagaglio posteriore? Vi ringrazio.

250

NE SALVARI'!!! PARLA COL MURO D'ORA IN POI DOMENICO...

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 24/09/2007 alle 16:23

mo mi sesi faendi inkazzai...bocciri poitta sesi turrau de conca con cussa cazzu de vw di merda...tienitele spassiari come fanno i bambini di 3 anni con i giochini e nn mindi sbattiri prus nudda...cazzate ke togli fuori...i giornali erano una conferma ignorante visto ke ti ho detto ke sono un MECCANICO e di auto ne ho provate ok?????? goditi la vita sulle vw...se ci riesci visto ke si sfasciano!! ciao nn ti risp piu...parla con altra gente "alla tua altezza..."ahahahah

251

x maurizio...

Pubblicato il 24/09/2007 alle 16:28

ciao maurizio...per i fanali devi smontare i pezzi in plastica che stanno ai lati del lunotto (ovviamente guardando il lunotto dall'interno) li sotto ci sono le viti dei fanali...toglile e sfila il fanale lentamente xke ci sono i settori delle lampadine...x rimontarli fai lo stesso procedimento :) ciao fammi sapere poi!!

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to GrandePuntNiko

Domenico

Pubblicato il 25/09/2007 alle 21:12

NE SALVARI'!!! PARLA COL MURO D'ORA IN POI DOMENICO...mo mi sesi faendi inkazzai...bocciri poitta sesi turrau de conca con cussa cazzu de vw di merda...tienitele spassiari come fanno i bambini di 3 anni con i giochini e nn mindi sbattiri prus nudda...cazzate ke togli fuori...i giornali erano una conferma ignorante visto ke ti ho detto ke sono un MECCANICO e di auto ne ho provate ok?????? goditi la vita sulle vw...se ci riesci visto ke si sfasciano!! ciao nn ti risp piu...parla con altra gente "alla tua altezza..."ahahahah Postato da: -GrandePuntNiko giusto solo così puoi parlare e sai parlare...il grande ingegnere meccanico che cammina in fiat tipo e solo il meccanico di marciapiede a nero può fare uahuahuauah ma io ti capisco se ami così tanto le fiat....dopotutto se non esistessero tu non potresti lavorare... ...oltre i limiti del ridicolo ci sei tu GrandePuntNiko.... ingegnere mi raccomando...non stringa troppo il dado che la macchina si spacca....è una FIAT....uahuahuahauhu vabhè inutile che continui a parlarti delle auto tedesce prodotte e commercializzate in germania che hanno addirittura i dadi in acciaio inox marino... ti devo spiegare anche il perchè o ci arrivi con quella testa bacata che ti ritrovi tra l'ascella destra e la sinistra? in germania hanno solo neve, e la neve si combatte con il sale che rovina di parecchio i metalli....per questo si utilizza l'acciaio inox per imbarcazioni... ma tutte queste cose un meccanicuccio di paese e di marciapiede non le può sapere...anche perchè quando gli capita di vedere macchine dai 25000 euro in su? le può vedere solo sui fumetti di auto come fa il nostro caro meccanico di marciapiede... "Ciao non ti rispondo più" così si fà? ma lo vedi che sei un ridicolo che non ha argomenti, che non ha esperienza....che ha solo una tastiera che dovrebbe buttare!?!?!?!? piuttosto sarei io a non parlare con te...sei solo degenerativo

253

to GrandePuntNiko

Domenico

Pubblicato il 25/09/2007 alle 21:28

mai fatto nemmeno un cambio d'olio da questi meccanici di marciapiede... tu sei uno di quei meccanici che fanno la diagnosi dei guasti facendo le prove..iniziano a smontare mezza macchina e a cambiare di tutto...tanto prima o poi il pezzo lo troveranno da cambiare...intanto si fanno pagare la manodopera e i pezzi che cambiano inutilmente.... meccanici che si aggiornano sugli sviluppi tecnologici attraverso "al volante" fanno i corsi di aggiornamento con € 2.50 dal giornalaio.... ma stai MUTO!

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DOMENICO LEGGI E CAPISCI...

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 26/09/2007 alle 16:58

ascolta prima di tutto meccanicuccio di paese lo dici a tua ZIA primo, secondo non offendere xke sei ignorante xke il cervello pacato ce l'hai tu visto ke cazzo di macchine compri e secondo parli a vanvera xke ormai qui non ti "ascolta" nessuno xke hai gia rotto il cazzo con le tue prediche da moralista sfigato quale sei...quindi come vedi ho risp ad altra gente oltre ke a te, gente ke parla di FIAT e di PUNTO quindi se vuoi parlare delle tue amatissime VW del mio caz..vai nei blog a tema...e non continuare a sfracassare le palle agli amanti delle auto in questa pagina xke il tema qui sono le FIAT ti è chiaro ameba?? (sperando ke tu sappia cosa sia un ameba ovviamente muahmuahmuah...) o te lo devo ripetere visto ke nn ci arrivi?? se vuoi essere al centro dell'attenzione usando parole ke hai appena letto sul dizionario tanto x far vedere ke 2 parole di fila in italiano le sai dire, fallo da un altra parte xke io non entro mai nei blog di auto x commentare post cretini, inutili come ad esempio i tuoi, ma x commentare AUTO appunto, FIAT E PUNTO SOPRATTUTTO IN QUESTA PAGINA!! quindi ne abbiamo piene le palle di te...IO METTO LA PAROLA FINE A QUESTI FANTOMATICI BOTTA E RISPOSTA XKE AL CONTRARIO DI TE IO HO ALTRO DA FARE!! MI AUGURO KE LO FACCIA ANKE TU!! sperando ke quella cosa ke hai sul collo (che si chiama testa domè) venga usata apropriatamente...aspetto una tua risposta piu saggia ke confermi la fine di questa chiavica!! ps. x maurizio il procedimento ke ti ha scritto subpunto è perfetto xo aggiungo, ricordati di non confondere le viti xke ognuna ha un suo taglio...nella mia punto era cosi poi non so nelle versioni successive...ciao!

255

GrandePuntNiko...leggi, capisci, e rispondi in maniera adeguata

domenico

Pubblicato il 27/09/2007 alle 09:42

ma non avevi detto che non avresti più risposto? ma allora sei proprio un uomo di parola!!! certo che avere una ZIA meccanico è una bella fantasia....certo che so cosa sia un'ameba...mel'hai insegnato tu stesso scrivendo su questo forum... sisi...ho proprio la mente "pacata" sei un bacatooooooooooo!!! la chiusura della discussione io sono abituato a farla con giusta ragione (cosa che con te non si può fare poichè non rispondi a tema, sei assolutista e non sei aperto alla comunicazione; nonchè gratuitamente offensivo), certamente non sono abituato a chiudere le conversazioni in questo modo infantile... Tutto ciò è testimoniato dal solo fatto che i miei post sono lunghi, dettagliati e ordinati nelle discussioni mentre le tue risposte sono generali, false e senza alcuna base o fonte...io come fonte ho una macchina che sta in giardino le tue fonti sono i giornaletti e le macchine rotte che ti portano ad aggiustare, quindi il tuo parere non è affatto professionale inquanto non puoi giudicare una vettura in base a quelle che ti portano rotte poichè la macchina per essere valutata richiede molto più che una sosta dal meccanico dopo essere andati a finire nei fossati o dopo aver utilizzato le schifezze di additivi nell'olio e cazzate varie... ti sto dicendo che ogni macchina ha una storia a se in base a chi la guida e chi la cura....se le auto le portano da te è perchè sono poco attenti ala guida e alla cura dell'auto...altrimenti cosa aggiusti se la macchina non la sfondano? e tu vorresti valutare l'auto in base a questo semplicemente? continuo a risponderti con ordine... a me che la fiat faccia schifo in termini qualità-prezzo non me ne frega un benemerito cazzo!!! infatti il mio primo post in questo forum diceva semplicemente che posseggo una fiat punto, e lamentavo determinati problemi che sono tantissimi ma non me ne frega un cazzo perchè quella macchina la tengo per sfondarla, per parcheggiarla sui marciapiedi di Napoli....quindi se ne può cadere anche a pezzi l'importante è che mi faccia girare per il centro. invece tu e qualche altro idiota con la coda di paglia avete semplicemente insulta gratuitamente, volgarmente e soprattutto facilmente...poichè con la tastiera in mano tutti sanno dire le parolacce oppure essere offensivi... faccia a faccia non lo farebbero mai, infati nessuno lo fa mai con me faccia a faccia. E con questo penso di aver chiarito chi è più sfigato tra me e quegli ebeti che scrivono in un forum come se stessero parlando con gli amichetti buzzurri nella piazzetta di paese. Riguardo il mio "da fare", per fortuna ne è tanto tra lavoro, università, sport e varie altre puttanellate...ma risponderti non mi costa fatica...sono abbastanza veloce nello scrivere.... adesso ti sono chiare le tue deficienze? adesso ti è chiaro che sei un cretino che non sa leggere i post? rileggi il post 87 e fai attenzione a cosa avevo da dire in questo forum...poi tu e qualche altro inetto avete tirato la discussione in altri campi ed io vi ho risposto in maniera dettagliata e mai offensiva!!!!!!!!!! per me la discussione sulle auto è chiusa già da tempo con te poichè tu non ascolti e non rispondi a tono....potrei scrivere qualunque cosa tu non la leggeresti mai con atenzione perchè sei il classico tipo che quando interloquisce anzichè ascoltare e poi rispondere, mentre uno parla pensa a cosa rispondere....e sinceramente con gente così non si va da nessuna parte.... quindi con questo penso che in materia di auto non abbiamo niente da dirci....ma in materia di società virtuale io ti dico che non sai partecipare ad un forum poichè sei degenerativo e non costruttivo. ciao

256

finalmente è finito...

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 28/09/2007 alle 16:39

bla bla bla ke ignorante...al posto di dirmi di rileggere il tuo post 87 pansa invece a rileggerti le cazzate ke hai scritto con i rispettivi errori...stai zitto e poi credi di far paura con "nessuno me lo fa mai faccia a faccia..."oh brutto...cmq cretino bacato lo dici a te stesso e ai tuoi amichetti brutta capra hai capito?? finalmente si è finito di risp sulle auto meglio cosi...è stato "costruttivo" se cosi vogliamo chiamarlo dopo due o tre risp poi ovviamente si è degenerato...ho avanzato la richiesta di smetterla di risp hai accettato ok a posto...chiuso qui...stammi bene domenico ciao...

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leggi antò

ciro

Pubblicato il 28/09/2007 alle 16:42

ha ragione grandepuntniko antonio non ne capisci un cazzo di macchine anke se sei mio conterraneo... se vuoi parlare di volkswagen vai sugli appositi siti e non venire qui...w fiat e napoli!

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sisi...questo secondo la logica fascista o stalinista

domenico

Pubblicato il 01/10/2007 alle 20:59

innanzitutto che io non capisca un cazzo di auto è del tutto possibile e per me non sarebbe un grosso problema; il problema è che lo devi dimostrare e non con le chiacchiere ma con i fatti, su basi di ragionamento. I vostri ragionamenti fin'ora sono stati volti solo a dire merda, cazzate, cazzo, non capisci ed altre brevi espressioni davvero fantasiose... io a vostra differenza sono apertissimo ad ascoltare i pareri altrui, dimostrazione di ciò i miei lunghi post in cui motivo e spiego ogni cosa che dico... riguardo il fatto di scrivere su forum dedicati a una macchina "X"...bhè è questa affermazione che mi consente di collocarvi in un settore di persone molto poco disponibili al confronto costruttivo...per voi sarebbe stato costruttivo se avessi detto: W FIAT, grande e conveniente fiat punto....e robe del genere. Io non ho bisogno di sfogarmi nei forum, mi piace molto di più ascoltare pareri e cercare di capire se sono migliori dei miei e perchè sarebbero migliori dei miei. Me ne sbatto altamente le palle se la golf sia migliore della punto o viceversa, me ne sbatto altamente le palle solo perchè non ci guadagno niente se è così...purtroppo la volkswagen non è di mia proprietà. riguardo il mio post 87 era una risposta al fatto che io non vengo in un forum fiat a dire che volkswagen sia migliore, il mio primo intervento era per capire con i puntisti i problemi della mia fiat punto che noto siano comuni a qausi tutte le persone che mi hanno onestamente confermato i difetti della mia e delle loro fiat punto. Dopo quel post 87 hanno iniziato a bruciare code di paglia di persone ferite nnell'orgoglio (ci vuole poco a ferirvi nell'orgoglio), le quali hanno iniziato ad "attaccare" e non a confrontarsi come volevo io sulla punto. se questa è maturità.... il discorso sula qualità delle auto finisce poichè i miei parametri di valutazione credo vi siano ben chiari ora...sinceramente io non riesco a leggere tra i vostri post quali siano i vostri parametrio di giudizio....quindi opinioni che posso sentire in qualunque metropolitana o sotto qualsiasi ombrellone in spiaggia...discorsi del genre non ho bisogno di trovarli in un forum...anzi speravo di trovare qualcosa di più sinceramente. Quindi credo che la proposta di scrivere esclusivamente nel forum di appartenenza sia un'idea fascista, stalinista, tipicamente cristiana, infantile e anticostruttiva. Con questo spero capiate quanto, ciò che ho detto, sia meno offensivo di quanto stiate pensando.

259

Punto 75 SX: 248000 km

Beppe

Pubblicato il 01/10/2007 alle 23:16

In 12 anni di attività, 248000 km percorsi, posso dire una sola cosa: "complimenti fiat". ... Mi spiace rottamarla, ma sabato ritirerò un'altra fiat. Naturalmente "Grande Punto".

260

ecco il nocciolo della questione GrandePuntNiko-

domenico

Pubblicato il 02/10/2007 alle 18:24

GrandePuntNiko- finalmente si conclude la discussione sulle qualità in casa fiat e in casa volkswagen: la felice testimonianza di Beppe è il nocciolo della questione: la suo punto in 12 anni ha percorso 248000 Km quindi circa 20.000 l'anno giusto? il felice Beppe manda la punto all'obitorio dopo 248000 Km...non la manda in pensione, per me mandarla in pensione vuol dire passare l'auto ad auto da sfruttare per percorsi di pochi Kmo cose del genere. io invece ne percorro quasi 30000 l'anno di Km e in 8 anni sono arrivato a circa 222000 Km...io dopo 8 anni e 222000 Km non mando la mia auto all'obitorio....la camperizzo per andare a capo nord ovvero 12000 Km da fare in un mese circa; camperizzare l'auto vuol dire che dentro ci sarà un letto e una cucina... e i consumi della mia auto(1.9 TDI 110) si attestano ancora sui 4.5 lt per 100 kmcon una media di 130 km/h quindi 22 Km/l. Ma come ti dicevo tempo fa le auto sono fatte di tante componenti, non solo il motore...e la mia non ha vibrazioni ne infiltrazioni di vento come la punto mia e quella delle altre persone che hanno lo stesso problema. a che cazzo serve la mia punto se non consuma olio e acqua ma consuma gasolio a morire (14Km/l), confort di guida assente, sicurezza assente e..... ma di che cazzo stiamo ancora parlando? ala fine le chiacchiere stanno a zero! quello che conta sono i fatti, e i fatti sono chiari e tangibili come è tangibile ciò che vedo ogni giorno entrando nella MIA macchina. (così come è tangibile che nel diluvio universale di giovedi scorso a Napoli, di macchine ferme nei laghi d'acqua erano tante..ed erano fiat punto, renault clio, fiat brava tipo vecchio....e ti assicuro che l'acqua era tanta...io invece camminavo dietro ad un touareg...)...questi sono fatti dimostrabili....il giornaletto lo lascio in edicola.

261

a Domenico

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 02/10/2007 alle 18:55

a punto ad ognuno la sua macchina...xo va detto ke nn puoi paragonare auto di diverse categorie ma soprattutto di diversi anni di progettazione...xmq non è troppa coincidenza ke le fiat stranamente si siano impantanate?? hai scritto anke la clio tnt x far vedere ke ce n'erano altre mah...dai faccio finta di crederci...ti posso assicurare ke anke qua a cagliari quando piove ce ne sono di "relitti" fermi o sul camion del soccorso stradale...e non sono esclusivamente fiat...ci sono anke peugeot, opel vw appunto...nn facciamo di tutta l'erba un fascio...cmq grazie x la tua risp stammi bene e goditi la tua vw (finke dura) e io mi godo la mia Grande Punto...ciao dome...

262

to GrandePuntNiko-

domenico

Pubblicato il 02/10/2007 alle 19:58

....non ti ho messo la clio "tanto per far vedere"....è quello che ho visto! quello che ho visto, quello ti ho detto...senza aggiungere e togliere niente perchè non è mio interesse, non mi entra nemmeno mille lire in tasca. ma anche io ti auguro di goderti la tua punto... non ti augurerei mai di non godertela, sempre per il fatto che dalla mia tasca non entra e non esce nemmeno mille lire. però onestamente mi aspettavo un "confronto" e non uno scambio su chi sostiene di avere la macchina migliore.... riguardo gli anni di progettazione la punto e la mia golf hanno quasi gli stessi anni... però siamo sempre daccordissimo che non si possono paragonare le due vetture. Una sola raccomandazione!nei forum ci si confronta amichevolmente, ci si scambiano consigli....quindi non siate estremisti nelle considerazioni e soprattutto ai minorati fisici e mentali che scrivono solo con parolacce e sentenze inutili ed asurde non rispondete nemmeno(mi riferisco a quel tipo di nome antonio di Napoli con la ford). ciao PuntNiko

263

esatto...

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 06/10/2007 alle 14:31

esatto xke tanto a noi non ci entra niente...i soldi se li fanno solo le case qui :) ciao domenico.

264

PUNTO 4EVER

Er GlAdIAtOrE De RoMa

Pubblicato il 12/10/2007 alle 00:12

Ho appena acquistato 1 punto S 3porte Anno 97' kn oltre 100.000 km....sapete ke ve dico? ke è molto meglio della makkina de mio padre! E' più comoda e semplice da guidare...alla faccia di ttt qll ke la disprezzano... E poi..Kn la crisi economika italiana...La fiat ce guadagna...;

265

MITICA PUNTO

Marcello

Pubblicato il 12/10/2007 alle 23:08

Raga, oggi ho ritirato la mia Punto usata 1200 5p seconda serie, del 2000 (188).Ragazzi è fantastica...preciso che mio fratello ha una 60 s5p del 97 ed è soddisfattissimo.Io non capisco questa gente che si cala le braghe davanti agli stranieri...persino alle auto orientali...sicuramente è gente che preferirebbe mille volte comprare una macchina cinese senza storia piuttosto che una Gloriosa Fiat.Ma andate a quel paese...W LA FIAT!!!

266

esatto...

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 14/10/2007 alle 14:23

grande marcello!! ;)

267

grazie punto

danilo

Pubblicato il 14/10/2007 alle 15:33

mi ha accompagnato ovunque per 10 lunghi anni senza un minimo di problema...quando l'ho venduta ho pianto non lo nascondo!Grazie punto!

268

PARLANO I FATTI

MASSIMILIANO

Pubblicato il 14/10/2007 alle 23:48

lascio parlare i fatti: FIAT TIPO TURBODIESEL TD GT 1900 demolita a 436.000 km motore ancora marciante una sola frizione fatta FIAT BRAVO HGT 2000 BENZINA venduta a 170.000 km frizione ancora morbida AL MOMENTO HO UNA STILO JTD 3 PORTE NERA 116 CV DI 3 ANNI CON LA QUALE SONO ARRIVATO A 130.000 KM LA FRIZIONE E' MORBIDA LE PASTICCHE FRENO ANCORA NON FISCHIANO E GLI AMMORTIZZATORI ANCORA SONO RIGIDI PS DUE AMICI CON LE TANTO BLASONATE GOLF TDI 4 E 5 SERIE A 150.000 KM AVEVANO DUE BIDONI CON FRIZIONE FRENI ED AMMORTIZZATORI FINITI.......... PENSATECI BENE PRIMA DI CRITICARE LA FIAT QUANTO MOTORI E RESA CIAO

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un'altra dimostrazione...

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 16/10/2007 alle 18:49

Hai ragione massimiliano ;)

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Che Mulo :)

SimoneBonzio981

Pubblicato il 17/10/2007 alle 21:04

Voglio solo dire che i coglioni che amano offendere gratuitamente i "Puntisti" orgogliosi come noi (mi riferisco ad Antonio Napoli o a quello che si firma "E") invece di cagare il C...ZO qui possono andare su www.voyeurweb.com che forse i quelsito si divertono di più :) Ora, concretamente, solo pochi numeri: Fiat Punto TD 70 ELX 5 pt. aprile 1998: - 246.000 e rotti km - svariati mesi di utilizzo di olio di colza in buona percentuale - utilizzo al 40% di strade di campagna - utilizzo al 30% strada E45 (chi la conosce sà cosa patisce la mia Puntina!!!) - utilizzo al 30% città di Terni Unico problema: alternatore a 210:000 km Certo, se accendo il clima la temperatura dell'acqua sale e a volte l'alzacristallo lato guidatore rimane blocato (ma poi si sblocca da solo, solamente d'estate)... Cioè ma che cosa gli vogliamo dire?!?!?!?!? Per me è un'auto FENOMENALE per quello che costava e per quello che offriva. Agli esterofili, tra cui mio papà :), vorrei solamente ramendare qualche notizia (fonte Quattroruote): - Volkswagen Polo anno 2002 (per Domenico, LEGGI BENE!): le turbine dopo 3000-4000 km friggevano - BMW 530 d anno 2000: idem con patate... e problemi col cambio automatico - Mercedes-Benz classe E 270 CDI anno 2001 (qui ridiamo): problemi alla centralina dell'iniezione, problemi col cambio automatico, problemi gestione software climatizzatore... in fondo costava solo 41,000/42,000! Eh si, siamo proprio patetici noi "nazionalisti Fiatisti/Lancisti/Alfisti"! Cmq credetemi, magari qualche Punto sarà nata più sfortunata e qualche problema in più lo dò non dico di nò, ma DIVORO Quattroruote e km da anni e credetemi il rapporto qualità/prezzo della Punto (io parlo del mio modello) e incredibilmente buono, sicuramente meglio degli standard Fiat degli anni 90 (non dimentichiamoci che la I° Bravo, gran bella macchina, qualche rogna la dava...). Ad ogni modo... Viva l'Italia, viva la Fiat, viva chi ama e chi usa la Fiat!!!

271

P.S. per Antonio Napoli

SimoneBonzio981

Pubblicato il 17/10/2007 alle 21:13

Stà attento che le corna sono come le scarpe.... tutti ne abbiamo sempre un paio!!!!!!!! Tromba di più e offendi di meno... Non è uno stadio ma un pacifico Forum... Saluti a tutti i "Puntisti"!

272

un'altra dimostrazione...2

-GrandePuntNiko-

Pubblicato il 19/10/2007 alle 11:04

Non per ripetermi ma ne vogliamo ancora di esempi della qualità della Punto??? ecco...leggetevi e rileggetevi il commento di questo grande SimoneBonzio981...ke belle le tedesche...eeeeee!! ahahahah ciao ragazzi...W FIAT SEMPRE!!

273

PARAMETRI PLEASE & "off topic"

Domenico

Pubblicato il 19/10/2007 alle 13:27

....3000 4000 Km le turbine che partono? giuro che è la prima volta che sento parlare di questo problema..ho sempre sentito di certe vibrazioni relative all'abitacolo, forse una turbina "stressatissima" a 120.000 Km può capitarema 3000...renditi conto che è impossibile. il problema è che le testimonianze devono rispondere a questi parametri: -rilievo statistico e non di casi "particolari" -confort di guida (quindi tenuta di strada, rumorosità, precisione dello sterzo,poltrone,ammortizzatori e telaio) -robustezza dei materiali(plastiche,lamierati,vernici,tipo di acciaio, e componentistica elettronica) -sicurezza(attiva/passiva) -ecologia *il tutto determina la relativa "tenuta di mercato" (mi sbaglio?) In base a ciò...è opinione ed esperienza diffusa(HO ANKE UNA PUNTO 1.7TD DEL 98') che in questo campo il prodotto italiano abbia tantissimi deficit nel mio caso e nel caso di altri amici e conoscenti che ne possiedono una riscontriamo carenze in tutti i parametri... ciò non vuol dire che il motore non vada bene; se qualcuno prima di rispondere, citandomi, rileggesse tutti i precedenti post con ATTENZIONE noterebbe che ho descritto la mia punto come una macchina il cui motore non brucia olio, non è mai stato aperto o riparato, non consuma acqua e non riscontriamo problemi di raffreddamento...però consuma un bel pò rispetto alle concorrenti. ma la mia macchina non è fatta di solo motore; è fatta anche di guarnizioni che sembrano biodegradabili, sterzo molto approssimativo quanto a precisione, plastiche molto poco rassicuranti, aria condizionata è come il filosofo di zelig..."fà quello che vuole". efficienza in franata inferiore rispetto alle concorrenti.... quindi la mia macchina è fatta di tutto ciò...quidi che il motore della punto o dei una fiat non si autosfondi è una cosa indubbia....ma come posso ovviare al resto dei problemi? aggiustandoli(o almeno sperando si aggiustino, poikè l'aria condizionata è stata messa in sesto varie volte. Tutto ciò con relative spese e manomissioni...quindi per nulla economico. la mia punto diventa economica se ogni volta che qualcosa di non vitale si rompa, chiudo gli occhi e dico vabhè...c'ho una macchina filosofa, lasciamola fare! questa è solo la risposta a chi mi chiama in causa citandomi... ma tutto ciò ci ha abbondantemente portato "off topic" ovvero fuori argomento... IO HO UNA PUNTO, e vorrei sapere se qualcuno ha risolto(e come ha fatto) i problemi della PUNTO che di cui ho parlato prima.

274

correggo

Domenico

Pubblicato il 19/10/2007 alle 13:35

pardon! problemi della PUNTO di cui ho parlato prima*

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Cercherò di essere più preciso

SimoneBonzio981

Pubblicato il 19/10/2007 alle 21:46

Ciao Domenico ho letto ora la tua risp... Cmq ora ti trovo il Quattroruote che parlava dei problemi della turbina delle Volkswagen Polo Ultima serie pre-restyling 1.4 TDI tre cilindri. Te lo dico perchè ho letto che è "francamente impossibile" che ciò accada allora (giustamente) non voglio fare la figura del peracottaro come diciamo noi a Terni :) E' ovvio che ciò non sia accaduto a tutte le 200.000 (duecentomila) Polo IV serie immatricolate in Italia... magari saranno solo casi sporadici (ora non ricordo ma ti assicuro che cercherò tra i centinaia di quattroruote che ho in casa!) Certo non posso che essere d'accordo con te se mi parli della qualità dei componenti e della cura di assemblaggio delle varie parti delle NOSTRE Fiat Punto... Che non sono un gran chè! Ma se ci ragioniamo sia io che te conosciamo un tantino le macchine da farci considerare il fatto che le sappiamo comprare e non ci hanno dato sorprese se qualche problemino è apparso (per quanto riguarda il tuo clima certo quello non è un problemino... quello no). A parte le Polo, ma se spendo 42,000 € per una Classe E 270 CDI se permetti non tollero che devo portarla in assistenza o per il cambio automatico o per il clima o per la gestione dell'iniezione... E' qui che mi impunto!!! Se mi compro una Skoda Felicia del 97 sò che compro una Skoda Felicia del 97 (tanto per dire) e non mi piango addosso se qualche noia me la dà. Ma se "alzo il tiro" sia io (e credo anche te) certe cose forse non le tolleri. Io voglio essere sicuro di guidare una macchina mediocre ma che fà concorrenza ad un mulo e chi mi fà dormire sonni tranquilli. Ora, ognuno di noi parla sempre secondo il nostro vissuto... quindi è logico che se con una cosa abbiamo avuto un rapporto molto positivo ciò viene di conseguenza. Ti ricordi le "mitiche" Opel? Io avevo una Vectra del 91 (ancora siamo lontani dalla decadenza-Opel della metà degli anni 90...), e ti dico che dopo 15 anni: -ho fatto rifare la testata 2 volte (ma avevo il GPL) - la vernice della carrozzeria era in uno stato pietoso (se vuoi ti invio le foto!) - la tappezzeria del tettuccio si è scollata - la maniglia di plastica della portiera si era rotta - la tappezzeria dello sportello si era scollata - il supporto motore ci ha abbandonato a nemmeno 100.00 km - l'hazard non ne voleva sapere di stare fermo L'abbiamo rottamata a 155.000 e rotti km... sostituendola con un'Astra 1.7 CTDI 101 cv! E se questa non è coerenza! :)

276

Mi sono Dimenticato!!!!

SimoneBonzio981

Pubblicato il 19/10/2007 alle 21:57

Mi sono dimenticato le testate fragili dei 2.0 TDI Audi-Volkswagen.... NO COMMENT PLEASE!!!!

277

...ora il discorso è cosruttivo!

domenico

Pubblicato il 20/10/2007 alle 01:33

Ciao Simone sono pienamente daccordo con te poichè abbiamo gli stessi principi di ragionamento...anche io sò dei problemi delle opel...ho avuto modo di conoscere una corsa penultima serie...disastrosa...fortuna che se la sono rubata e ci ho beccato dall'assicurazione quanto non ci avrei beccato vendendola :D riguardo le Mercedes...non sono più le gloriose Mercedes di una volta, infatti non le prendo in considerazione (ovviamente non il settore AMG di Mercedes)...danno una miriade di problemi. Per tedesche io mi riferisco ad Audi-Volkswagen e BMW...il cui motore 2.0TDI 140 CV brucia fusti d'olio come fosse una friggitrice da PUB...ma è stato abbondantemente superato il problema con l'introduzione del 2.0 170 CV...per questo motivo stanno cercando tutte le soluzioni per dar via le Golf V(vergogna della storia Golf). Però sulla mia che è una serie IV da 110CV pompa rotativa...io non sò cosa chiederle più di ciò che mi offre ancora in termini di guidabilità e confort, in termini di consumi...che sono bassissimi nonostante abbia solo 5marce...ha 8 anni e la tappezzeria sembra essere inutilizzata. L'unica cosa che odio di questa macchina è quella graziosam pellicina di gomma(quando era nuova) intorno alla cuffia del cambio e sullo sportellino del posacenere...la gomma tende a rovinarsi facilmente. Ma dopo 8 anni non ho mai avuto problemi di elettronica, o di turbine o di climatizzatore...gli alzacristalli non risentono di deformazioni e quindi di imprecisione...a differenza della buona zia Punto. Ha più di 220.000 Km e mi da la sicurezza di camperizzarla per raggiungere Capo Nord in estate, sarà camperizzata con un letto che sto ideando, un vano per il fornellino...impresa divertente :) Quindi apprezzo il discorso sul rapporto qualità-prezzo, ma non sulla superiorità qualitativa assoluta delle case italiane attuali. C'è chi sceglie una casa Italiana o spagnola, risparmiando sull'acquisto e mettendo già in conto che se dovesse avere qualche problema dovrà farne fronte. Su questo piano io intendevo far notare che questo non è un discorso molto economico; nel senso che le riparazioni costano...e sono pur sempre "riparazioni". Io non sono molto favorevole alle manomissioni "tropo artigianali" sulle macchine moderne che sono elettromeccaniche. Trovo molto più economico far fronte ad una spesa magari più elevata facendo fede ad un prodotto che statisticamente mi darà meno problemi, un prodotto che ogni tanto non mi blocchi negli impegni per andare dal meccanico, elettrauto, carrozziere o tapezziere... P.S. delle vecchie mitiche opel...si vedono ancora le KADET bruttissime, ma camminano ancora e spesso le vedo con il tappo del GPL....sono trattori a benzina ;)

278

Punto 1.2 elx 2002

the rouge

Pubblicato il 24/10/2007 alle 19:08

circa un mese fa sono uscito incolume da un incidente contro un camion grazie alla robustezza della mia Puntona. Ora il mio bolide è tornato più in forma di prima. Per citare alcune prestazioni 0-100 in 13 sec circa, velocità di punta 180 km/h (sulla roma-fiumicino), consumo piuttosto buono: 13/14 km/l la tenuta di strada è da dio solo sul bagnato ho qualche difficoltà, ma alla fiat mi hanno detto che le michelin che ho sotto la mettono in crisi (al prossimo cambio gomme pirelli) pensate mi sono bevuto le 106 rallye, mini one e addirittura golf tdi

279

Pirelli al posto di Michelin!??!?

domenico

Pubblicato il 26/10/2007 alle 00:54

Pirelli al posto di michelin?!?! ma stiamo scherzando? le pirelli non valgono una cicca...usa una bella michelin a mescola morbida..secondo me sono ottime le Michelin pilot exalto sport.... comunque è impossibile che ti sia bevuto queste tre macchine...hanno una marea di cavalli in più, fanno più di 180e i 100 li raggiungono in parecchi secondi in meno di 13 almeno la mini cooper.... 180 Km/h...pensa che la mia autobianchi Y10 del 86' l'ho tirata fino a 170 Km/h motore 1000 fire con impianto Gpl, dopo 18 anni aveva ancora sti risultati...però testata aperta e rifatta ben tre volte...

280

x domenico

the rouge

Pubblicato il 26/10/2007 alle 18:22

io ho scritto mini one 90cv non cooper poi non so se sai che in giro c'è molta gente che compra questo tipo di auto solo per apparire ma quando c'è da spingere sul gas si tira dietro. in acc sono svantaggiato è vero ma a lungo fidati non ci sono rivali (della categoria intendo) poi il tratto era in leggera discesa se apro la testata io alla punto finisco il tachimetro (tarato a 200km/h)

281

the rouge

domenico

Pubblicato il 27/10/2007 alle 14:55

...infatti...la gente che compra le mini lo fà solo per fare i fighetti davanti ai locali... ma non ne sà assolutamente nulla di storia di questa macchina e soprattutto come si guidi...(anche se però io la mini non la comprerei mai nè one nè cooper) non aprire mai nè la testata nè il motore...oppure vendi la macchina dopo aver richiuso il tutto...poichè per esperienza personale il meccanico davvero bravo...non la richiude mai come la mamma che l'ha partorita...;)

282

punto

daniele

Pubblicato il 28/10/2007 alle 15:20

ciao a tutti.. sono possessore di una punto td 70 del 98!! CON questa makkina ho percorso 120000 km..non sono tantissimi è vero però posso dire ke in questi anni la makkina non mi ha dato alcun problema di affidabilità!! non consuma gasolio nè olio... manutenzione ordinaria..quindi ridotta al minimo. con questo voglio solo dire ke se una makkina viene utilizzata cn moderazione e la manutenzione viene fatta in maniera regolare dura nel tempo senza problemi!! circa le tedesche...io penso ke siano più blasonate, oltree ke per le migliori qualità costruttive anke per il prezzo!! sta di fatto ke anke su queste c sn i difetti cm su ogni auto... saluti daniele

283

Punto 85...

Hellis

Pubblicato il 28/10/2007 alle 16:10

L'unico pregio era la ripresa, per il resto un macello, consumi assurdi, tenuta pessima, problemi in continuazione... 25mila km: Pinze freni anteriori sostituite, pompa benzina, manicotto superiore dell'acqua, ammortizzatori dietro. Dopo di che è stata sostituita da una jazz, sicuramente meno scattante, ma i consuma 2/3, la tenuta è un altro pianeta, 40 mila km non ha avuto il minimo problema...

284

vecchia

un pratese

Pubblicato il 28/10/2007 alle 18:29

ormai l' è vecchia

285

Incredibile... Metano + Nafta!!!!! :)

SimoneBonzio981

Pubblicato il 29/10/2007 alle 11:37

Già lo avevo sentito dire e quando me lo hanno detto la prima volta non ci credevo... Invece navigando per la rete ho trovato questo sito molto interessante http://www.etra-spa.com/prodotti.php anche se il sistema è più indicato per i trasporti pubblici il sito dice che può essere applicato ad ogni motore Diesel... VOI CHE NE PENSATE? Io sono innamorato visceralmente della mia "Puntona" e non la cambierei mai, certo però, se si riuscisse a risparmiare sui consumi non sarebbe niente male... Ciao a tutti!!!!!!

286

RE: Incredibile... Metano + Nafta!!!!!

domenico

Pubblicato il 29/10/2007 alle 14:52

ci voleva proprio (specie in un momento come questo in cui stiamo vivendo rincari "quotidiani" riguardo i prodotti petroliferi....) però sapresti qualcosa riguardo le prestazioni?

287

Da punto a Stilo!

Tom's

Pubblicato il 30/10/2007 alle 04:40

Ciao a tutti!Fino ad ora ho avuto 1 punto 1.1 55 3p del 96...ed è arrivata a fare la bellezza di 415.000Km!!!ma ora la sostituisko con 1 stilo,ma non x qualke motivo in particolare xke di problemi non me ne ha mai dati anzi tuttora è ankora capace di macinare km!è solo ke mi va di cambiare auto ma non marca! spero ke la mia stilo mi soddisferà come lei...W la punto!!!

288

Poca robba al riguardo...

SimoneBonzio981

Pubblicato il 30/10/2007 alle 18:03

No, per quanto riguarda prestazioni o consumi dice veramente poco, anche perchè il tutto si riduce ad una scarna pagina http che ti dice che l'auto và al 40% col gasolio e 60% col metano, si riducono i dB, etc. Cmq è prevista anche l'alimentazione esclusivamente a gasolio. E' un'azienda di Rovereto e l'ho chiamati ieri mattina ma il responsabile non c'era, volevo informarmi sul costo, ma su qualche blog ho letto che potrebbero esserci problemi con l'omologazione e che questo impiano è indicato SOPRATTUTTO per i mezzi di trasporto publico, ma non precludono l'installazione sulle auto... Non sò che dirti, è tutto molto vago e "poco noto", ma se ci si pensa sarebbe un qualcosa che farebbe il botto commercialmente parlando, forse è proprio per questo che se ne sà poco... ;)

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Problemi di meccanica

lgm

Pubblicato il 02/11/2007 alle 14:13

Ho comprato una punto 75 ELX del 96, 74 mila Km, con l'intenzione di tenerla 2 anni. Fin'ora ne è passato solo uno, ho percorso altri 25 mila Km e purtroppo ho già dovuto cambiare molti pezzi: frizione, radiatore abitacolo, freni completi, guarnizione testa, rinvio contakm e scarico. Questo oltre ai pezzi cambiati per normale usura come le gomme, candele e cavi, tergicristalli, ricarica clima, batteria e lampadine a non finire. Il bello è che al momento dell'acquisto avevo fatto sostituire per scrupolo tutte le cinghie, i liquidi, e la pompa dell'acqua, illudendomi così di essere a posto. A tuttoggi si sono aggiunti il coperchio delle punterie che trasuda olio e la seconda marcia che a freddo non vuole saperne di entrare. Ogni volta mi rassegno a pagare pensando, con un velo di ironia, che ormai si è già rotto tutto e non può più rompersi nient'altro. A scanso di equivoci aggiungo che la mia guida è assolutamente nella norma, non è scattosa e non faccio lunghe tirate, cambio l'olio ogni 7-9 mila Km (basterebbe ogni 15) e in generale la tengo molto curata. Si vede che se ti capita quella sfigata non c'è nulla da fare....

290

ci pensavi prima

giupa

Pubblicato il 02/11/2007 alle 18:44

ma prima di acquistarla, fare dare una controllatina al meccanico di fiducia, no?!

291

Ci ho pensato....

lgm

Pubblicato il 04/11/2007 alle 13:39

....e infatti delle tante viste questa era quella più in ordine, nel senso che aveva i tagliandi documentati, pochi Km confermati dal vecchio proprietario e interni a posto. Tutti i guasti che lamento si sono verificati in seguito e non erano prevedibili. Radiatore, guarnizioni, marmitta ecc non rientrano nei pezzi da sostituire nella manutenzione ordinaria nè puoi guardandoli capire quando si romperanno. Se poi cominci a dire: "ma la macchina ha 10 anni e sul forum ho letto di uno che ha rotto questo e quello......" finisce che non compri niente.

292

per SimoneBonzio981

domenico

Pubblicato il 05/11/2007 alle 10:25

..ho dato un'occhiatina alla pagina web...c'è davvero scritto nulla riguardo un sistema così innovativo... se dovessi riuscire a contattare qualche responsabile posteresti domande e risposte riguardi consumi, costi d'istallazione...? grazie mille ciao

293

acquisto auto usate

domenico

Pubblicato il 05/11/2007 alle 10:30

l'acquisto di un'auto usata è pura "fortuna" inutile farla vedere dal meccanico di fiducia...altro non vede che le stesse cose che guardo io (...solo che magari io sarei più maniacale). Il discorso è che comprare un'auto usata, per quanto si possa controllare, è un acquisto a "scatola chiusa"; se la macchina conserva qualche problemino di fabbrica oppure ha preso qualche cratere sotto la ruota a 120 Km/h...insomma qualunque cosa abbia fatto, il proprietario di certo non verrà a dirtelo... solo questione di FORTUNA

294

Problemi di meccanica

lgm

Pubblicato il 05/11/2007 alle 13:22

Ho scritto l'ultimo post con questo titolo alle 13.39 di domenica. Alle 23.00 dello stesso giorno è partita una delle bobine delle candele e la macchina ha iniziato ad andare a 3 cilindri. Ero in autostrada, ho proseguito il viaggio a 70 Km/h sulla corsia di emergenza. Quando questa si è interrotta per lavori sono dovuto rientrare sulla corsia normale, ho messo la freccia a sinistra e si bruciata la lampadina posteriore. Con i camion che sopraggiungevano. La bobina mi costa 85 euro...... comunque se Giupa conosce un meccanico in grado di prevedere questi guasti gli regalo volentieri la Punto. E dopo sono cavoli tuoi! ciao.

295

vernice ke viene via!

Ben!

Pubblicato il 05/11/2007 alle 21:07

ho 1 punto prima serie 1700 TD ELX,mi piace si ma il suo difetto ke la vernice metallizzata è quasi del tutto andata via!mi hanno detto difetto di fabbrica!il suo colore è blue midnight 1 colore bellissimo se nn era x qst difetto,ogni volta ke la lavo è lucidissima spicca ke è 1 bellezza!l'ho acquistata nel '99 aveva 3 anni di vita con soli 35000 km pagata xò ben 17.000.000 di lire(circa 8.500€)e in 8 anni gli ho azzoppato ben 150.000km adesso ne ha su 180.000!consumi nella norma,meno di 20km con 1 litro..peccato x la carrozzeria...fragilissima.bye!!

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per Domenico

SimoneBonzio981

Pubblicato il 07/11/2007 alle 11:23

Va bene! Appena posso chiamo i responsabili di Rovereto... E posto tutto quello che c'è da postare :)

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ciao ragazzi

claudio

Pubblicato il 11/11/2007 alle 15:27

ciao ragazzi avevo una punto elx ora ho una punto 55 s e ho cambiato il contachilometri xkè questa di ora nn ha il contagiri e la temperatura dell acqua... ho provato a montarlo ma quest ultimi nn si alzano le barrette... come posso fare x farlo funzionare del tutto

298

Per Claudio

SimoneBonzio981

Pubblicato il 13/11/2007 alle 10:33

Ciao Claudio, ti premetto che di elettronica non ci capisco un gran chè, pero crdo che almeno pe quello he riguarda il contagiri c'è bisogno del sensore che si trova sul motore, e non sò dove si trova. In teoria un sensore "casalingo" per le auto a benzina come la tua si potrebbe fare (la SX lo montava), con un sistema che conteggia le scintille delle candele (numero di scintille scoccate al minuto = numero di giri al minuto), però non sò se lo vendono, chi lo vende e se si può applicare. Cmqn sistema del genere esiste me ne ha parlato un amico anni fà che lo montò su un cinquantino... Certo però che un scooter non è una Punto! :)

299

ma a voi...

pere

Pubblicato il 13/11/2007 alle 17:36

ma a voi nn vi si e' scolorita?!ho una punto stile rossa del 99 ed e' a chiazze!!!

300

...

Giorgio

Pubblicato il 14/11/2007 alle 20:09

L'hai lavata forse con l'ammoniaca??...

301

Punto

OMP FAN

Pubblicato il 15/11/2007 alle 21:59

Ciao a tutti. Ho letto tutti i vostri commenti e beh... non ho una punto ma è una bella macchina davvero! Mi offrissero una punto ultima serie? nulla. un'astra? zero! Tutte le persone che conosco sono soddisfatte di questa macchina. Io non la possiedo però è davvero carina e inoltre con un assetto tipo OMP fa la barba a molte macchine e in curva c'è gente con macchine tipo golf e cose simili che ci resta male. Siete daccordo? Ciao ciao OMP FAN

302

PUNTO 55 S

fabri

Pubblicato il 16/11/2007 alle 07:53

ciao raga volevo chiedervi se a parere vostro conviene elaborare una 55 S o se cercare una macchina migliore e più costosa... a me piace la punto che ho soltanto che va ritocata di estetica per farla bellina , e per farla grintosa ha bisogno di gomme più larghe e un asseto più rigido.. come o cosa posso farle ?? rispondete alla mia mail ok?? ( manshadow@hotmail.it ) ciao raga

303

bestiale

Comi

Pubblicato il 16/11/2007 alle 08:54

è fantastica.... ce l'ho da 10 anni! td70 1.7 turbodiesel. mitica!!!!

304

punto s modificata da 55 a 150 cavalli

peppe

Pubblicato il 17/11/2007 alle 17:25

salve kari kolleghi io pissiedo uno punto s 55 modificata l ho portata fino a 150 cavalli e un missile fa da i 0 a 100 in soli 5,5 sekondi grazie anke alla turbina a geometri variabile ke ho installato kon skariko diretto e un sistema di alimentazione indipendente e una centralina f15 rjk ke serve a far avvenire il raggiungimento dei giri piu velocemente kuando la makkina si trova o in salita o kuando e molto karika kmq punto forever

305

Bravo Peppe!!!

SimoneBonzio981

Pubblicato il 21/11/2007 alle 10:59

Bravo Peppe!!! Dico sul serio bravo veramente! Non voglio pensare alla fatica che hai fatto per trovare una turbina a geometria variabile per un motore a benzina, dato che una delle poche auto con questo tipo di turbo alimentata a benzina credo sia la Porsche 911. E tanto perchè i tecnici Porsche sono "un pò scarsi" si sono fatti aiutare dalla Borg Warner Turbo Systems per risolvere i problemi delle alte temperature (1000 gradi circa). Me lo dici dove l'hai comprata, quanto costa e di che marca è almeno la monto anche sull'altra auto di famiglia, una Clio 1.2 del 1992... P.S. ti dò l'indirizzo dove si spiegano molte cose sulla VTG per i motori a benzina ed i problemi affrontati per lo studio e l'applicazione, risolti di recente dopo 102 anni dalla scoperta del Turbo... http://motori.alice.it/auto/tecnica/porschevtg.html Cordiali saluti a te e a tutti i ragazzi del blog!!! :)

306

Quasi dimenticavo...

SimoneBonzio981

Pubblicato il 21/11/2007 alle 11:23

Complimenti pure per l'accellerazione della tua Punto ex-55, sei nei tempi della Subaru Impreza WRX che ha 280 cavalli e quattro ruote motrici... Lei ci mette 5,4 sec. ma se togli i sedili e l'alleggerisci la tua Punto forse riesci a fare come lei se non di meglio!!! :D

307

la mitica punto

adem

Pubblicato il 21/11/2007 alle 16:25

ho appena comprato una fiat punto e devo dire che è una favola. dato che ho avuto una renault 5 pe 3 anni, la fiat punto mi sembra un sogno. un saluto a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

308

Punto 1.600cc esenplare unico

Lampo Blu

Pubblicato il 29/11/2007 alle 23:28

mitica punto,magari avessi una gt.che pensate voi?

309

Qualo Punto?

SimoneBonzio981

Pubblicato il 30/11/2007 alle 14:02

Ciao Lampo Blu... ma tu parli della nuova Grande Punto Abhart 1.4 turbo, della Punto 1.8 HGT II° serie o della Punto I° serie 1.4 Turbo? Te lo chiedo perchè non conosco una Punto 1.6 GT... conosco il modello 90 cavalli della prima serie, ma non era GT. Ciao fammi sapere :)

310

Grande punto 70 td anno 1994

Tonino

Pubblicato il 01/12/2007 alle 09:30

Io ho un punto TD 70 con 317.000 Km ed solo ORA ho problemi con l'alteratore.....va' che una bellezza.L'ho alimentata con olio di colza e olio di semi vari senza mai nessun problema........al primo giro di chiave va' in moto ( a parte ora sigh!!!)......ma quanto pensate che possa spendere per cambiare l'alternatore?

311

SimoneBonzio981

Pubblicato il 01/12/2007 alle 13:38

Ciao Tonino, anche io ho avuto questo problema, ma considera che per un bel periodo non facevo altro che acchiappare pozzanghere per puro divertimento (perchè ero e sono un rincoglionito...) ecco perchè il mio alternatore è spippato. Cmq ti dico che purtroppo la spesa non è bassa, io c'ho buttato 500 € tondi tondi, ma il mio meccanico è uno dei migliori di Terni (parlo di Dominici) ed è un'officina autorizzata Fiat. Cmq volevo domandarti una cosa: anche io vado ad Olio di colza e volevo sapere: primo quanto lo paghi al litro e dove (io lo pago 0,73 in buzzoccotti da 5 lt all'Eurospin di Terni) e secondo in che percentuale lo metti col gasolio (io max il 50 %). Cmq se ti viene bene cerca di trovare un'alternatore rigenerato, forse arrivi a 300 € con la manodopera... in bocca al lupo per la ricerca e fammi sapere :)

312

per Tonino

SimoneBonzio981

Pubblicato il 01/12/2007 alle 13:47

P.S. per Tonino Cmq il tuo esempio dimostra che macchine come le nostre (la mia è una 1.7 TD ELX del 98 con 249.650 km) sono più che altro dei carriarmati da città che danno problemi (se li danno) dopo molti anni e km di utilizzo. Purtroppo auto come le nostre non le produrrano più, quindi il mio auspicio è che finchè vanno teniamocele anche se non consumano come una Smart diesel o non sono silenziose come una Lexus... Viva per sempre la Punto I° serie!!!

313

Post post scriptum

SimoneBonzio981

Pubblicato il 01/12/2007 alle 13:55

Ma scusa se poi non ti parte non è l'alternatore ma il motorino di avviamento...

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Non sapevo...

Fabio

Pubblicato il 01/12/2007 alle 15:33

Non sapevo ci fosse un blog dedicato a questa serie della punto. L'ho visto x caso andando sul blog dell'astra GTC. Il fatto è che oltre l'astra posseggo una punto 1.3 multijet, ma anche una punto 1°serie 1.7 TD con 345.000km. E' incredibile quello che ci ho fatto con quest'auto. Sono davvero indistruttibili anche di motore che da pokissimi problemi e costi di manutenzione bassissimi. Ancora oggi infatti non la tolgo e non la toglierò perchè quando la kiamo in causa è sempre pronta e non si fa mai pregare... Un esempio: l'inverno scorso (319.000km) bufera di neve c xui esco con la punto e quando torno a terra 20cm di neve:la lascio fuori x tre giorni e tre notti. Quando vado a riprenderla (x fortuna avevo l'antigelo) si è accesa al secondo tentativo ed è partita come sempre da 14 anni a questa parte...w LE FIAT... Un'ultima cosa: ho acquistato l'astra GTC xkè il modello mi piace troppo mi fa impazzire...ma ho acquistato quella col motore fiat da 150cv...quindi non tradisco...

315

...

Jtd105

Pubblicato il 01/12/2007 alle 20:25

era meglio la Bravo Mjet 150cv Emotion o Sport.. per non tradire..

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e vabbè ma...

Fabio

Pubblicato il 02/12/2007 alle 12:26

Quando l'ho acquistata io circa un anno fà la bravo non c'era. Ma anche se ci fosse stata avrei comprato ugualmente l'astra ma non x tradire la fiat ma xkè la GTC x me è il massimo della sportività in relazione alla categoria. La bravo sarà una buona macchina, ma l'astra è troppo originale. Si fa notare ovunque vado...

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Titolo del commento punto seconda serie

Angelo

Pubblicato il 03/12/2007 alle 17:14

Ciao , sono 6 anni che possiedo una punto 1200 16v 5p hlx che dire di una macchina che dopo 244.000 Km. si sente ancora di dire la sua , anche se qualche problemino e comparso non me ne posso lamentare e un autovettura che non ha niente da invidiare a tante altre auto del suo segmento. GRAZIE PUNTO

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problemi di accelerazione e ripresa..

fabio

Pubblicato il 12/12/2007 alle 15:30

ma cm e possibile.. dite che anche la 55 va una bomba.. io la amo troppo, cel'ho da 5 anni, ma sta praticamente dietro a tutte le punto 55 del mio vicinato.. cosa le sara successo? l'ho portata da tutti i meccanici di napoli, ma quasi mi prendono in giro.. che posso fare?

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Punto

Renzo

Pubblicato il 12/12/2007 alle 16:31

Ho una punto HGT ma sono stato anche possessore di una 75, può essere che ci sia una perdita di compressione, oppure qualche problema di carburazione

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Punto TD...KE MAGIAAA...!!!

Peppe

Pubblicato il 19/12/2007 alle 00:42

La mia PUNTO TD 70 c'è l'ho da due anni,è diventata la mia Signora,elegante,sportiva e grintosa qnd serve,quasi 150000km,175km/h,18,19Km/l,bianca uno spettacolo e con un filtro a cono ke ti porta via ad ogni semaforo(SPECIALMENTE D'INVERNO)!!!Sono contentissimo di averla e spero di averla per molto ancora,MI PIACE TROPPO...!!!

321

X Fabio

I love the autos

Pubblicato il 19/12/2007 alle 03:31

Io ho avuto una punto 55 negli ultimi 5 anni e posso dire che camminava anche se beveva tanto, anche perchè la usavo prevalentemente in città. Diciamo che come prima macchina va bene, ha sicuramente ha dei costi di manutenzione contenuti rispetto ad altre vetture. Il problema più rilevante e che perdeva olio dalla testata del motore anche dopo aver cambiato più volte la guarnizione della testata. Ho dovuto cambiarla perchè nell'ultimo periodo incominciava a peggiorare e dato che non valeva più molto (500 € scarsi) ho deciso di cambiarla. X FABIO Potresti provare a utilizzare quei pulitori completi (ce ne sono di svariate marche e costi) che si aggiungono al carburante, magari sono gli iniettori, le sedi delle valvole o simili.

322

Il mio Puntone Rosso 55 S

Manardux

Pubblicato il 25/12/2007 alle 23:34

Ciao a tutti, ho una Fiat Punto 55 S rossa 5p del 1995 quindi ha 12 anni... apparte la vernice un pò debole... infatti si è scolorita dopo solo 5 anni, il resto tutto ok anzi una favola la mia punto ha 40000 km praticamente nuova, dopo una piccola messa a punto al motore e una riverniciata sempre rosso fiammante il mio puntone è tornato in carreggiata x sfidare tutti i fondi stradali superando anche i 150 km/h Semplicemente Fantastica se volete delle foto contattatemi manardux@hotmail.it

323

fiat punto in affidabilita' altro che volkswagen

F.I.R.E.

Pubblicato il 02/01/2008 alle 01:58

e' vero che le tedesche sono piu' rifinite ma in fatto di affidabilita' e di durata nessun motore volkswagen puo' competere con i motori F.I.R.E. della FIAT che se tenuti bene sfiorano il milione di km

324

1 CIVIC

tof4speed

Pubblicato il 03/01/2008 alle 13:32

1 CIVIC è 3mila volte meglio!!!

325

AH AH AH AH AH AH AH AH AH

Cristian

Pubblicato il 03/01/2008 alle 14:25

Certo che la Civic 1 serie è la migliore, la Punto ha più difetti che pregi, la tenuta di strada sembra che l'ha ereditata da un pinguino zoppo, sparato a 100 km\h , inimitabile?? MA PER FORTUNA!!! che tristezza il motore ha più problemi che altro la guarnizione della testata si brucia ancora prima di accendere il motore, i motori FIRE sono i migliori, ma scusa tu una Fiat ce l'hai mai avuta con questo motore?, hai mai parlato con un meccanico???non con due sennò ti prenderebbe la depressione , che tristezza, un milione di km???????????? non arrivi a 100.000 che gia lo devi cambiare se hai una guida un pò sportiva, non rimango a commentare sennò cambi cambi cittadinanza.. ah ah ah ah ah

326

manardux

rob

Pubblicato il 03/01/2008 alle 14:25

Spero proprio che un motore con 40 000 km sia nuovo cavolo..... Con la mitica uno dell'84 sn arrivato tranquillamente a 190 000 prima di rovinare la guarnizione della testa...

327

X cristian

tof4speed

Pubblicato il 04/01/2008 alle 12:01

NN ho capito cosa intendi? Vuoi dirre ke è meglio la punto o la civic?

328

La civic

Cristian

Pubblicato il 05/01/2008 alle 00:42

senza alcun dubbio, la punto è stata creata per aiutare un paese con evidenti problemi economici, per aiutare gli italiani ecco, e per non farli rimanere indietro con il resto dell'europa, avendone vendute così tante vuol dire che stiamo proprio male

329

x cristian

F.I.R.E.

Pubblicato il 05/01/2008 alle 04:05

scusa cristian ma non sono d accordo con te.. ti posso dare ragione x quanto riguarda tenuta di strada ecc. io cmq parlo di durata del motore. mi chiedi se ho avuto una fiat con il motore F.I.R.E.? certamente ne ho avuto tre due fiat uno con il motore 999 F.I.R.E. tra cui la seconda guidata in maniera ( penso che dire sportiva sia LIMITATIVO... direi in maniera DISTRUTTIVA tirando TUTTE le MARCE al LIMITATORE con l' olio nero che sembrava petrolio e l' ho venduta con 200mila km che accendeva al primo colpo) e guarnizione della testa MAI FATTA. Ora ho una punto 1108 F.I.R.E. con 240mila km e il motore sembra in RODAGGIO. e se ti prendi vecchi numeri di QUATTRORUOTE vedrai FIAT PANDA 1108 con 550mila km che non accennano a fermarsi oppure FIAT UNO con 750mila km. INOLTRE ho parlato con i MECCANICI. CON MOLTO PIU' DI DUE e tutti e sottolineo TUTTI mi dicono le stesse cose a proposito del F.I.R.E. Ora te la dico io una cosetta.. PROVA A ROMPERE LA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE della CIVIC e poi il MOTORE TI CADE IN MILLE PEZZI mentre al F.I.R.E. non ACCADE NULLA.. La sostituisci e riparti. SPERO TANTO DI ESSERTI STATO D' AIUTO X FARTI RAGGIUNGERE LA CONSAPEVOLEZZA DELLA TUA INFINITA IGNORANZA E SOPRATTUTTO COGLIONAGINE X COME TI ESPRIMI... CIAO CALLONE.. Prrrrrrrrr.

330

concordo con F.I.R.E

fabio - to

Pubblicato il 05/01/2008 alle 10:35

Io non sono un ammiratore delle fiat, in quanto non mi piacciono le rifiniture e sopratutto odio la casa costruttrice (ma questo è un altro discorso). Mia moglie ha tutt'ora la UNO ultima serie, con motore fire. L'unica cosa che si salva di quella macchina in effetti è il motore, non proprio economico a livello di consumi, ma non si ferma mai. Pero preferisco guidare il mio 2.5 V6 ..... Buon anno a tutti

331

X Cristian

The Unforgiven

Pubblicato il 06/01/2008 alle 14:09

cristian... stai attento che ti conosco... quelli che entrano x offendere sn solo dei TROLL... io amo la punto... CHE NESSUNO OSI OFFENDERLA!!! è UNA GRAN MACCHINA!!!

332

Anche io d'accordo con F.I.R.E.

SimoneBonzio981

Pubblicato il 06/01/2008 alle 15:22

X Cristian la mia Punto TD 70 ELX nell'aprile 1998 con gli accessori presenti (doppio airabg, clima, servosterzo, fendinebbia, regolazione lombare, chiusura centralizzata con telecomando, etc) costava ben 28 milioni e mezzo del vecchio conio... Quindi non era un auto da "morto di fame" come tu hai voluto dire tra le righe. Secondo, il mio "catorcio" è arrivato a più 251.000 km senza consumare un goccio d'olio. E' vero, la tenuta non è il massimo, le finiture possono essere migliorabili ma ripeto, come ho già fatto in questo blog, che c'è gente che ha speso 42.000 euro per una classe E e che alla fine andava in officina o perchè aveva problemi all'iniezione, o al climatizzatore o con il cambio automatico dove era presente, per non parlare delle turbine bruciate dei TDI tre cilindri Wolksvagen o dei sei cilindri BMW. E finiamola cò sti c...zo di luoghi comuni sulle FIAT!!!!!!!!!!!!!!!!!! Aveva ragione Albert Einstein: é più facile rompere un atomo che un luogo comune... Auguri a tutti, ma proprio tutti, anche ai coglionozzi! :)

333

P.S. Per Cristian

Bonzio981 nome

Pubblicato il 06/01/2008 alle 15:38

La tua mitica Civic (parlo del modello attuale) ha ottenuto solo 4 stelle EuroNCAP, la Bravo 5 stelle.... Devo aggiungere altro?

334

x cristian il coglione

ugo

Pubblicato il 07/01/2008 alle 13:49

cristian e' con grande piacere che ti annuncio che sei un gran coglione: 1° stai paragonando due auto di diverso segmento, se vuoi paragonare una honda con una punto, dovresti paragonare la honda logo che a paragone mi sembra proprio una gran cagata di auto. La civic e' da paragonare semmai con la bravo. 2° se devi cambiare un pezzo di ricambio per una punto lo paghi 50 euro mentre x una honda lo stesso pezzo 500 euro e non credere che la honda si rompa meno della fiat, non crederlo proprio. 3° vieni a parlare di altre macchine in un forum dedicato alla punto. Essendo estremamente coglione e poco rispettoso. 4° x come parli alla fine si scopre che magari non sei nemmeno un italiano ma un albanese o giu di li.. nasconditi coglione

335

Grande Ugo!

SimoneBonzio981

Pubblicato il 07/01/2008 alle 21:04

Non posso fare altro che sottoscrivere quello che ha scritto Ugo... Ora vado su un blog della Mercedes SLK e la paragono con una Ferrari F430 o con una Lamborghini Murcielago, magari offendendo quelli che hanno una SLK perchè sono degli "sfigati" che non si possono permettere qualcosa di meglio!!! Va bene che è bello avere opinioni differenti e che il mondo è bello perchè è vario, però è assurdo dire che chi ha comprato una Punto lo ha fatto perchè viveva in un Paese con evidenti problemi economici, e sapete perchè dico così? Perchè un'anno (non ricordo se il 1997 o 1998) la Punto è stata l'auto più venduta d'Europa, battendo la Golf!!!!! Ora cerco l'articolo su Quattroruote o si Google, tanto per non essere smentito.

336

turbo d

Turbo D

Pubblicato il 17/01/2008 alle 12:15

Qualche mese fà ho risposto a uno str.... che si chiama "E" (non vuole nemmeno far sapere il suo nome) xche lui addirittura offendeva a chi parlava della Punto e in particolare della Punto GT! Ma voglio dire una cosa, questo è un forum dove si scambiano opinioni, si da dei pareri, ecc. ma chi non è interessato a questa macchina xche viene qui a dare fastidio e criticare in totale ignoranza?! ma se siete figli di papà e potete permettervi una porsche o una ferrari allora non date fastidio a chi apprezza valore di ogni singola cosa! Il commento di "E" lo potete leggere piu' sopra e precisamente il 7 gennaio 2007. Cmq wW FIAT e ALFA ROMEO!

337

Non ci si crede...

SimoneBonzio981

Pubblicato il 17/01/2008 alle 13:37

Ho letto il messaggio di "e"... Secondo me poverino non và biasimato ma và aiutato, come tutti quelli che hanno problemi con se stessi e con il mondo intero e che non sapendo che fare insultano gratuitamente il prossimo altrui. Anzi gli voglio fare un augurio ad "e"! Spero che quanto prima riesca a trovare una tipa che gliela dà, almeno si sfoga e vede il mondo a colori, sennò io non me lo spiego come si fà ad insultare senza motivo centinaia di "blogghisti" che si scambiano opinioni senza cagare il cazzo a nessuno. Ciao a tutti!

338

A Simone

turbo d

Pubblicato il 17/01/2008 alle 14:34

Simone condivido pienamente il tuo pensiero! e speriamo che con una donna riesce a diventare piu' "potabile"! AH AH!

339

punto 17.td

TuNiNg

Pubblicato il 21/01/2008 alle 20:33

k dire???solo un difetto i vetri k vanno su lentamente ma fidatevi la mia punto fa da 0-100 in 10 sec trovate una td come la punto k vi porta ovunque e poi fatemi sapere se volete vederla fatevi un giro sul mio reportage http://daniele7.badoo.com/entry/67662/ ditemi cosa ne pensate!!!

340

Tra poco una bella TD 1700

pippo

Pubblicato il 22/01/2008 alle 18:25

Gente tra poco dovrei prendere un punto TD 1700cc, con aria condizionata......ma volevo sapere i cerchi in lega sn di serie sulla TD ELX ???....E che prestazioni ha ?? Cmq sn contento perchè prima avevo una polo del 92....la patente ce l'ho da un mese e mezzo. asd!!!

341

Quante balgianate tocca leggere

Alessio

Pubblicato il 25/01/2008 alle 08:33

Sto leggendo molte fesserie,la gente non sa neanche cosa scrivere....addirittura passando agli insulti.Io,per mia fortuna,sono fiero di avere una Punto GT del 95 (motore prima serie e allestimenti 2 serie) e per la gloria di questa GT caccio oltre 220cv.Dico solo una cosa,tipo al signorino che parla di Subaru,qui nella zona le Subaru piangono,la trazione integrale è un vantaggio solo per la prima e seconda marcia....per le altre marce si cambia musica.Quest'anno faccio il 1.6cc e sono orgoglioso di fare la pubblicità alla Protoxide,attuale marca della componentistica che ho sotto il cofano,chi ci capisce sa di cosa parliamo.

342

forever dead

giovanni

Pubblicato il 25/01/2008 alle 11:20

felice possessore di una punto1.2 elx '95...230.000 km mai problemi!!! mitica!!!

343

Vai Puntooooooooooo!!!!!!!!!!

Backstage

Pubblicato il 26/01/2008 alle 13:29

Mitica punto!!!!!!!!!!!! Noi Ne abbiamo avuta una bianca dal '94 al '98! (circa, nn ricordo gli anni precisi xkè ero piccolo) Bella! Mi piaceva 1 sacco! Semplice, comoda, senza pretese!!! Grazie punto!!!!!!!!!!

344

altri tempi

Enrico

Pubblicato il 26/01/2008 alle 14:28

Io ero possessore di una PUNTO GIANNINI un vero gioiellino muso sportivo diverso da quello della punto interni in pelle e alcantara, cruscotto con radica, la ricordo con grande affetto. Cordiali saluti Enrico

345

PUNTO SPORTING

NIKO

Pubblicato il 30/01/2008 alle 22:39

ciao a tt! io possiedo una punto sporting bianca k x ora ha 85cv ma presto molti di + intendo montare compressore volumetrico come prima modifica e se nn mi basta anhce il turbo compressore così poi x strada le macchine straniere gli dico CIAO diesel di merda puoi avere tt i cavalli che vuoi e puoi avere anche la turbina ma se è un motore diesel mi dispiace nn godrai mai come noi coi i benzina! W le macchine ITALIANE (golf,a3,bmw un pò vi magierò!) :)

346

INDIMENTICABILE E INDISTRUTTIBILE!!!

ZUMA

Pubblicato il 30/01/2008 alle 22:57

FIDATEVI GENTE,IO PRIMA DI PASSARE A LANCIA POSSEDEVO UNA PUNTO 55 S,BELLA MACCHINA,MALGRADO FOSSE IL MODELLO BASE,GRAZIE ALLA SUA SCHOCCA ROBUSTA SONO RIMASTO ILLESO DURANTE UN INCIDENTE STRADALE CONTRO UNA SEAT IBIZA 1A SERIE,EBBENE MALGRADO L'ALTRA MACCHINA MI E' ENTRATA QUASI DENTRO DEFORMANDO LO SPORTELLO PASSEGGERO LATO IN CUI IO ERO SEDUTO,IO SONO RIMASTO ILLESO,MLGRADO LA MACCHINA NON FOSSE DOTATA DI AIRBAG,CERTO LO SPAVENTO C'E' STATO,MI SONO VISTO SCOPPIARE IL VETRO TUTTO DI SOPRA ,PERO' IO NIENTE NEMMENO UN GRAFFIO.GANDE FIAT!!!!

347

infinita!!

mauro

Pubblicato il 30/01/2008 alle 22:59

ho una punto td60 star del febbraio 99. ad oggi il contakm è arrivato a quota 409000 km!! e il motore (il favoloso 1697 fiat...rumoroso finchè vi pare ma inarrestabile) va come da nuovo con in aggiunta consumi buoni (16 km/l) e consumi olio che sono circa 1/3 di quelli della golf4 1.9 tdi di mia moglie (che già ci è costata oltre 1500 euro di soli interventi extra..con meno di 80000 km sulla grappa)! GRAZIE FIAT!

348

MITICA! UN MULO INFATICABILE!

ponzio

Pubblicato il 31/01/2008 alle 00:42

Un anno fa vidi un signore che stava vendendo una punto 1.1 fire, il modello 55s per intenderci. Aveva 400.000 KILOMETRI!!!!! e mi disse che ANDAVA BENISSIMO!! GRANDE FIAT, GRANDE MOTORE FIRE, GRANDI UTILITARIE FIAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

349

PONZIO E' FROCIO

PILATO

Pubblicato il 31/01/2008 alle 01:35

IL LAPO LO PRENDE LA CULO PUNTO

350

ZUMA RINGRAZA IL CREATORE

PIPPI

Pubblicato il 31/01/2008 alle 01:36

CHE TI H FATTO SOPRAVVIVERE DENTRO UNA FIAT

351

Per Pippo

SimoneBonzio981

Pubblicato il 31/01/2008 alle 13:54

Volevo rispondere a Pippo: la ELX TD 70 non aveva i cerchi in lega di serie... Ciao a tutti

352

td60 star fine 99

dr60

Pubblicato il 31/01/2008 alle 21:44

poichè mi è morta la turbina ...... riuscirò a trovare qualcuno interessato ad acquistarla prima che consegni le targhe ?Oppure qualcuno interessato a recuperare tutto il resto? I 2 airbag ,condizionatore,tappezzeria, sportelli , cristalli vetri elettrici.......

353

elx 75 del 1996

sampei elx

Pubblicato il 05/02/2008 alle 23:34

sono commosso, ora che ho scoperto questo blog posso dire di essere a casa!! io uso una punto elx del 96, con 226000 km (non li ho fatti tutti io, era quella del babbo, che ora è passato alla grande P)!! non mi posso proprio lamentare, soprattutto vedendo i miei amici andare dentro e fuori dal meccanico con le loro golf e mini.....e soprattutto vedendo quello che spendono loro per ogni cagata e quello che spendo "io" dal meccanico per dargli un occhiatina all'anno!!!! non la cambierei mai!!

354

W la PUNTO!!

Ponzio

Pubblicato il 06/02/2008 alle 00:09

auto tedesche di merda!! le fiat con motore fire sono le migliorii!!

355

Punto cabrio

Kla

Pubblicato il 07/02/2008 alle 00:25

io ho una,anzi,la Punto cabriolet del 1999(sono tassista con la nuova croma 122 mila km)..ho 162 mila km e ho cambiato solo le lampadide della targa e gli anabbaglianti..quando i signorotti esterofili la finiranno di sparlare a cazzo delle fiat sarà sempre troppo tardi..come mai se una fiat va male è una makkina di merda e se una makkina straniera va di merda è solo sfiga?le makkine francesi.in testa la renault,sono dei cessi di plastica di gran lunga peggiori delle fiat..come mai nessuno si lamenta?come mai nessuno ha il coraggio di dire ke la golf 5 serie è un oscenità?insieme alla fox(sostituta della lupo) e alla polo?se fossimo meno esterofili credo si andrebbe meglio tutti..nn siamo obiettivi nel prodotto italico credo..ora uscira la nuova ka su base della 500..vedrete ke cè gente ke dirà ke la ka è meglio della 500 quando saranno identiche!!

356

Gli esterofili sono dei mentecatti

Enrique

Pubblicato il 08/02/2008 alle 01:32

Ecco perchè l'Italia va male :-/ Un paese di cretini che osannano le auto straniere (alcune fregature pazzesche) e non sanno apprezzare le macchine italiane. e poi ci si meraviglia quando una insulsa Golf si guasta e per ripararla ti ci vogliono un paio di migliaia di euri... che cretini...

357

aiuto!!!

ferdinando

Pubblicato il 08/02/2008 alle 11:52

ciao ragazzi sto facendo il restyling alla mia punto del 96 sx 1100 fire...il mio carroarmato!!! :-) mi servirebbe lo schema elettrico per poter attaccare i fendinebbia.sapreste aiutarmi?? mitica punto PRIMA SERIE!!!!GRAZIE RAGA!!

358

x ferdinando

Kla

Pubblicato il 09/02/2008 alle 13:58

io ti aiuterei volentieri ma gli ho fatti montare direttamente dalla Fiat marca Carello un anno dopo l'acquisto..

359

Punto nel cuore

albo

Pubblicato il 09/02/2008 alle 20:45

Felice possessore di una punto s 75 cv 3p bianca...piccola ma scattante, certo se hai una guida come un pazzo ad impiccare tutte le marce a 6000 giri qualche problema gli salta fuori, ma è bastato l'assetto e i problemi di tenuta si son risolti senza grossi problemi,e poi qualche piccola modifica si fa alla punto, senza grossi problemi da un demolitore recuperi un tachigrafo coi i giri (ELX) smonti il tuo e lo sistemi così al posto del'orologio hai i giri..^^ Xferdinando lo schema elettrico è difficile trovarlo, ma se hai i fendinebbia a posto smonta la plancetta di comando con le resistenze e i retronebbia di un elx, una volta montati i fendinebbia fai passare i cavi tra parairti anteriore e coprei parafango, occhio a non fare casini con la tromba del clacson. tutto a dx c'è una guaina dove passano tutti i cavi che vanno al motoredi li puoi far passare i cavi e portarteli fino in plancia vicino ai retronebbia...sicuramente è un lavorone da quelle belle 4-5 ore, ma non impossibile, la piccola punto si smonta con il cacciavite dato in dotazione...^^a chi interessasse metterò poi le foto online...^^ciuao!

360

Ciao a todos

casanova

Pubblicato il 10/02/2008 alle 19:18

Sapreste dirmi ogni quanti km si cambia la CINGHIA DISTRIBUZIONE SULLA PUNTO 55??

361

cinghie di distribuzione

albo

Pubblicato il 13/02/2008 alle 13:38

x casanova dovresti vedere sul manuale li ci sono riportati tutti i dati, oppure aspetti di sentirla slittare e allora a quel momento sei sicuro che devi cambiarla...^^

362

punto sole una bella nascita

Simone Cisterna di Latina

Pubblicato il 13/02/2008 alle 23:29

ho avuto una punto sole x 4 anni e sono stati i più bei anni che ho passato con la mia punto tante soddisfazzioni tanti ricordi, e pochissime difficoltà. dopo 170.000 km, porella ancora mi dà il meglio di se con i suoi 55 cavalli senza consumando neanche una goccia di olio ne di acqua facendo ancora i 160Km/h e con i consumi ridotti è ancora una macchina senzazionale un motore riuscitissimo il fire specie sulla gamma punto.amo la mia punto!!!solo chi la guida con amore lo può capire,mitica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

363

x casanova

ferdinando

Pubblicato il 15/02/2008 alle 15:41

X CASANOVA la distribuzione si fà inmedia ogni 50000-60000 Km...attento che se la cambi in ritardo ti lascia a piedi!!!

364

grazie albo

ferdinando

Pubblicato il 15/02/2008 alle 15:49

grazie ci proverò ma credo che sarà un manicomio....l'elettrauto mi ha parlato di relè ecc....possible???? grazie manda foto!!

365

punto sei la migliore

gavino

Pubblicato il 16/02/2008 alle 14:00

85 16 v sporting 97' la migliore in assoluto 220.000 km e 200 kmh un treno pochi problemi e quelli che ha avuto risolti con pochi spiccioli la migliore auto in assoluto

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grazie punto cabrio

totuccio

Pubblicato il 16/02/2008 alle 23:23

ciao a tutti, come posso riparare illunotto in plastica della mia punto cabrio o sostituire con pochi euri.pultroppo non vedo più niente dietro...

367

grazie punto grazie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

totuccio

Pubblicato il 28/02/2008 alle 22:57

con 170 euro mi sono rifatto la testa della mia punto, i ricambi costano pochisimo, motore semplice e funzionale, non sono un meccanico ma lo fatto da solo. penzavo che era molto piu difficile. ha la testa va tirata a 4 chili + 90 + 90 gradi.... vendo una punto cabrio del 94 perfetta gia demolita----senza targe----anche a pezzi,,,,,,,,

368

Mitica Punto60

Eric

Pubblicato il 29/02/2008 alle 16:49

Guido una fiat punto del '93, fiat punto60 S, 1.2l e ha solo 46000km, nuova, potente alla partenza, ai 160km/h fa quel bel rumore, è un gioello, non la venderò mai, mitica!!!!

369

Punto 60 STAR

Davide

Pubblicato il 02/03/2008 alle 23:28

Ciao a tutti ho una Punto 60 Star 5p dal 98 mai nessun problema solo manutenzione di tipo ordinaria la cinghia di distribuzione e la frizione perchè strappava, ma per il resto un gioiello in autostrada lanciata ti fa i 160 tranquillamente..Unici difetti i consumi (non parliamo poi col condizionatore acceso...) e purtroppo la vernice, ho il blue midnight era bellissimo e splendente adesso il tetto e il cofano sono un vero scempio ma nn capisco come mai solo questo colore faccia questo difetto, visto che viene ancora utilizzato sulle Panda e la GrandePunto mi auguro la Fiat abbia preso provvedimenti e dia qualche mano in piu di vernice...

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Cinghia di distribuzione

Davide

Pubblicato il 04/03/2008 alle 22:56

La cinghia di distribuzione sulla Punto va fatta a 90000km ma per precauzione è meglio farla intorno ai 75-80000km

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Punto 75S '96

Pubblicato il 05/03/2008 alle 08:12

Ho una Punto 75S del '96 con 51.000 Km (!!!)... mi sapreste consigliare,a prescindere dalle mie future percorrenze, se è meglio installare un impianto a GPL oppure a metano? Come meglio togliere il tappo per i rabbocchi olio motore senza danneggiarlo? Avete qualche link di auto tecnica dove si parla del mio modello??? Mitica Punto...

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punto sole

paolo

Pubblicato il 26/03/2008 alle 12:54

ho una FIAT PUNTO 55 SOLE motore fire del 1999 con 96230 km... apparte 1,5 euro per una lampadina 15 euro per una guarnizione e 50 euro x il flessibile sel scarico preso in un autodemolizione va sempre e comunque.basta benzina e olio e la mia auto VA!!!!!! Tanto so che La mia fiat nn mi lascia a piedi come altre marche piu costose!

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LA MIGLIORE!

Pippo

Pubblicato il 31/03/2008 alle 09:07

Ho una punto ELX 75 del 1994. All'attivo ho 245.000 km, frizione rifatta una volta sola, guarnizione di testa mai fatta. Non sarà un gran che come auto, ma è straordinariamente affidabile, o magari sono stato io fortunato...!

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Punto S, la vera auto spartana

Francesco

Pubblicato il 04/04/2008 alle 01:13

Ho una Punto 55 del '95 acquistata nel 1999 che sostituirò solo in caso di rottura e quindi chissà tra quanti anni.La vernice sul tetto si sta rovinando, ma in 9 anni ho dovuto sostituire solo 6 lampadine. Mai rimasto a piedi, mai avuto un problema. Passo dal meccanico solo per il bollino blu e per il collaudo. Peccato che sia ormai superata nella linea e secondo me addirittura obsoleta nella motorizzazioni. A parte questo rimpiango tantissimo il fatto che sia l'ultima delle utilitarie. Quando l'ho comprata mi ha colpito la sua spartanità esagerata. Oggi le "utilitarie" sono ingombranti,pesanti,piene di accessori non sempre utili,hanno motori sovradimensionati e hanno dei bagagliai minuscoli. Mi piacerebbe rivedere una Punto prima serie ad esempio con un motore moderno e parsimonioso come il 1.0 12v Daihatsu, e rinnovata nel design dei paraurti,dei fanali e degli interni. Speriamo in un'inversione di tendenza! auto più leggere e più spartane implicano prezzi d'acquisto più bassi e consumi minori! W le auto senza servosterzo e senza alzacristalli elettrici! W la Punto S!!!

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aaa cercasi cerchi in lega

ferdi

Pubblicato il 07/04/2008 alle 21:58

ciao a tutti mi servirebbero 4 cerchi in lega per la mia superpunto da 14 pollici....lo sfascio me li mette ad 80 € tutti e quattro....c'è qualcuno che li rivende a queso prezzo???fatemi sapere W LA PUNTO

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La mia esperienza...

Cignaletto

Pubblicato il 09/04/2008 alle 12:59

Ciao ragazzi, non starò qui a criticare le fia punto prima serie, xchè perlomeno la mia punto TD 75 del '94 x me è stata una macchina veramente unika. Ho fatto veramente di tutto con quella macchina, tutti la conoscevano cm il trattore nel mio paese e posso assicurarvi che anche se le prestazioni lasciavano un pò a desiderare e il fumo dallo scarico era davvero tanto ;-P la mia punto è stata davvero grande...è vero non posso non dire che non mi abbia dato alcun problema, ma voi conoscete sinceramente una macchina che non dia alcun problema in 380.000 Km? Io no! Ma cmq ora sono passato a una polo TDI 75 cv...proprio la 3 cilindri che avete criticato, perchè le fiat che producono ora non si trovano usate e devo dire che a 21 anni non mi comprerei una panda, ma questi sono gusti...x esperienza cmq posso dirvi che credo non sia una macchina da meno, è vero forse avrà anche lei i suoi difettucci(non quello della turbina cmq, ve lo assicuro), ma x rifiniture comfort e sicurezza non direi che si possa fare il paragone tra una macchina del 1994 e una del 2004 capite? Io direi che la Fiat con la punto prima serie ha veramente avuto il successo che si meritava poi purtroppo c'è stato 1 calo nella qualità delle macchine fiat...ora xò spero solo che la qualità migliori sempre più nelle nuove macchine e che arrivino al livello TOP cn prezzi accettabili, perchè ricordiamoci che la FIAT è italiana e l'Italia siamo noi...Ciao belli :-)

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sempre e solo la punto sporting 1 srie

fra

Pubblicato il 15/04/2008 alle 12:42

la punto prima serie sporting e gt saranno x sempre le migliori in assoluto e la grande punto e solo un panettone

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punto cabrio

enrico

Pubblicato il 16/04/2008 alle 16:27

salve a tutti io ho una punto cabrio 1.2 16v e devo dire che scendendo da una k nn mi sarei mai aspettato certe prestazioni da una vetturetta 1.2 è fantastica ne sono innamorato e devo dire che consuma veramente poco sono riuscito anche a fare 18 km con un litro...... per risp a totuccio io avevo il tuo stesso problema e sono andato in ferramenta ho comprato del pvc (ovviamente morbido) poi ho tagliato con il taglierino il vecchio ho posizionato il nuovo e incollato con silicone nero risultato perfetto e spesa circa 20€

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Punto 75 del 94'

cld

Pubblicato il 19/04/2008 alle 13:23

io faccio i sedili da molti anni, e da questi sedili sono stati derivati anche quelli della marea, lybra, 156, bravo/brava, y, delta3p, e come progetto posso dire che quelli della punto 3° serie fanno gagare

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punto

lilli

Pubblicato il 19/04/2008 alle 19:01

bidone

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Rombo di Tuono

Vall

Pubblicato il 21/04/2008 alle 16:17

Salve a tutti! Ho una Fiat Punto Star 1.2 del '99,la mia "Rombo di Tuono" (dovreste sentire il rumore che fa =D). L'ho acquistata di seconda mano nel luglio 2007,e devo dire che,pur essendo un puntista e pur adorando la Punto,mi ha dato del filo da torcere. Appena presa,3 giorni dopo,si è rotto il pignoncino del motorino d'avviamento. Pazienza,l'ho fatto aggiustare. Una settimana dopo si brucia un faro davanti: lo faccio aggiustare. Un mese dopo si brucia un faro dietro: lo faccio aggiustare. Dopo una settimana la macchina comincia a vibrare violentemente oltre gli 80km/h. Ho ignorato il problema per un pò,infine l'ho portata dal meccanico,il quale mi ha sostituito le gomme dicendo che avevano difetti di fabbricazione. Poco tempo dopo,inspiegabilmente,inizia a spegnersi ai semafori e a non volerne più sapere di ripartire e,ci tengo a sottolineare,non era nessun problema di minimo,era bello alto. La porto dal meccanico: non riesce a capire dov'è il contatto perchè accade troppo raramente. Ok. Passa poco tempo e cosa succede? Ogni tanto,alla sprovvista,non parte più,e non ne vuole sapere di partire per almeno mezz'ora. In settimana la porterò dall'elettrauto. Ora,amo la Punto da morire,però mi ha fatto un pò girare i coglioni la mia Rombo di Tuono

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Mitica Rombo di Tuono: lati positivi

Vall

Pubblicato il 21/04/2008 alle 16:24

Ora però diciamo dei lati positivi... Trovo che consumi veramente poco,sia nel ciclo urbano che extraurbano: se non sbaglio dovrei fare 15km/l. L'abitacolo è soprendentemente ampio e comodo,il sedile è sufficientemente comodo. La guida è bellissima: morbida,dolce e semplice. Tenuta di strada direi positiva,buona sulla pioggia e molto buona su neve e ghiaccio,anche senza gomme da neve. Il riscaldamento ha pochi rivali (TropicalSystem =P) scalda bene e molto in fretta. In quanto a velocità...mi sembra molto buona per un 1.2. Come scatto non è male,l'unica cosa è che il motore deve essere abbastanza caldo per fare delle belle tirate. Ai 140km/h la tenuta di strada mi sembra ancora buona,comincia a sembrare instabile verso i 155km/h. Un saluto a tutti i puntisti!!

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Sono rinato... Squadra che vince non si cambia!!!

SimoneBonzio981

Pubblicato il 27/04/2008 alle 13:03

Ciao a tutti! Era dal 31 gennaio che non scrivevo più ed ora mi ripresento sempre con una Punto... A metano però!!!! Ho ritirato la nuova Punto Natural Power il 13 febbario e dal quel giorno ho percorso "solamente" 12500 km circa fino ad oggi... E' un'auto eccezionale, sotto molti aspetti meglio della Punto I° serie di cui sono ancora proprietario e non venduto: parlo soprattutto dello sfruttamento dello spazio a bordo. Vi giuro che ho guidato moltissime auto ma un cruscotto e un interno cosi sfruttabile su auto di questa categoria ce ne sono ben poche. Ho guidato pure una Grande Punto 1.3 Mjt ma in quel caso avevo nemmeno lo spazio per riporre l'agenda, l'occhiali o altre "cianfrusaglie". Se penso ai costi di gestione mi viene da sorridere: considerando che ho il piede molto pesante con 10,7 kg di metano riesco a percorrere almeno 220 km, ma se riuscissi a metterci un pò più di attenzione 10-20 km si gaudagnerebbero senza problema, e tutto cioò spendendo per un pieno all'incirca 9,50 €. L'unica nota dolente è il bagagliaio, che nella Punto N.P. è occupato quasi per intero dalle 3 bombole di metano... Però chi se ne frega!!!! Se oggi decido di andare a Milano partendo da Terni spenderei (solo andata) la ridicola cifra di meno di 23,00 €!!!! (esclusi i caselli ovviamente). Insomma quello che voglio dire è che voglio ancora ringraziare la Fiat, che ha saputo cogliere l'esigenze di chi come me aveva bisogno di un'auto semplice, dai costi di gestione ridotti, economica e senza fronzoli... anche se in chiusura di questo mio commento una critica la voglio fare: forse sono un pò eccessivi i 16,500 € che servono per avere una Punto N.P. con Clima e fendinebbia. Va bene che si possono risparmiare almeno 4,000 € fra sconti Fiat e incentivi, ma il divario di prezzo con la sua omologa a benzina è di ben 3,400 €, quando invece un impianto a metano non arriva a 2,400 €. Cmq un saluto a tutti i frequentatori di questo bellissimo sito

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Punto 1600cc Mitica Punto

Lampo Blu

Pubblicato il 01/05/2008 alle 23:05

per SimoneBonzio981:la mia è slo una punto 1600cc 90 cavalli che però è tuning,allettone,spoiler anteriore posteriore,sedili sportivi,scarico,barra duomi,impianto musica spl,volante,cerchi da 15\195-45,fari xeno,cofano con presa d'aria,assetto,dischi autoventilanti,fari anteriori angel,posteriori,ormai come la mia diventa un esemplare.diventata invidiata da tutti,ma molta gente che definisce straordinaria....vorrei che mi trovassi perfavore :quante punto c sno ancore in giro come la mia...grazie di questo

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uno modello al mondo gruppo 4

domenico

Pubblicato il 18/05/2008 alle 12:30

io possoggo la punto gt unica con colori trasformata gruppo 4 colori abarth fiat possibile foto su richiesta

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unico modello al mondo gruppo 4

domenico

Pubblicato il 18/05/2008 alle 12:35

io posseggo la mitica punto gt unica al mondo con colori gruppo 4 anni 1984 foto su richiesta, motore 150 hp , sazavoli@omniway.sm , 3394848380

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Care fiat punto 55s

Alessandro

Pubblicato il 22/05/2008 alle 01:50

Cari amici, ho letto bene o male tutti i commenti in questo blog. Sono d'accordissimi con tutte le persone che amano il marchio fiat. possiedo una fiat 500 L del 1971 che va ottimamente fiat punto 55s fiat grande punto 1.3 multijet ma mi voglio soffermare sulla mia vecchia e cara punto S 1.1 55 cv. è stata immatricolata nel 1993, ha percorso 180.000 Km. l'unico problema???non so perchè, ma è una divoratrice di marmitte. ne cambio una ogni 15 mesi, sembra quasi che mi dia l'appuntamento. per quanto riguarda prestazioni e consumi sembra che sia appena uscita dalla concessionaria. ora devo far controllare la cinghia di distrib, l'ho sostituita a 150.000 Km, ma credo che il meccanico al quale mi sono rivolto mi abbia un po' truffato...sento un cigolio quando cammino e quando sono fermo. una cosa che posso consigliare a tutti voi, la prima cosa è mantenere bene la propria auto. fregatevene di risparmiare i 30/40 euro in piu', io penso che se qualcuno ne prende di piu', e qualcun'altro un po' di meno, un motivo ci sara' no? è vero che possono essere ladri, ma è pur vero il detto che dice "chi risparmia spreca". Okkio ai cambi dell'olio, io prima il cosiddetto tagliando fatto dal meccanico di "fiducia" lo pagavo 50 euro (filtri, olio ecc.), dopo qualche tempo sono venuto a sapere che metteva un olio al quanto scadente...se non riciclato...ho cambiato meccanico, e vi posso dire che per il rabbocco dell'olio aspetta che vada io a ritirare la macchina. pago 30 euro di piu', ma almeno so che sono spesi bene....

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Puttane son le mamme di chi odia la punto

Punto e basta

Pubblicato il 24/05/2008 alle 12:49

w punto cabrio

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un bolide!

RoBy Punto55s

Pubblicato il 02/06/2008 alle 01:58

a tutti quelli che prendon per il c**o la punto vecchia, prima serie.. :p la mia punto 55s del 1995 è arrivata con 4 persone a bordo a segnarmi sul tachimetro i 180/h... :p e in partenza è un razzo.. provato io e mia cugina con sua punto elx del 2002.. 3 quintalil di legna a testa.. la sua sfiorava il terreno, il mio "bolide" (ironicamente parlando) stava ancora baldanzoso e alto dal terreno.. con ancora prestazioni niente male nonostante il peso considerevole! forse verrà a breve sostituita dalla stilo 1,900 jtd (gt), ma intanto cammina.. eccome se cammina! :D auguri a tutti i possessori di questa fantastica macchinina! (la mia ha compiuto ieri i 13 anni..)

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unika la mia gt

dany90

Pubblicato il 02/06/2008 alle 22:19

ma quale fiat punto gt è la migliore? la mia è del 2001 la terza serie rispondetemi x favore grazie viva la gt turbo

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bella ma........

Francesco

Pubblicato il 03/06/2008 alle 02:08

Ho riscontrato nella mia punto 75 elx 94 un problema al radiatore piccolo (quello per scaldare l'abitacolo).....si è bucato per la terza volta e la sua sostituzione richiede sempre tra le 250/300€ Anche ad alcuni miei amici è successo qualcuno sa dirmi come risolvere?

392

vorrei la tua foto domenico

lampoblu

Pubblicato il 03/06/2008 alle 23:14

domenico mi manderesti la tua foto della tua punto gt all'indirizzo lampoblu@alice.it grazie

393

basta!

Ben

Pubblicato il 06/06/2008 alle 16:09

ormai sono 12 anni che la mia punto 1700 TD cammina!ho la carrozzeria demolita,vernice saltata e di estetica nn mi piace +...proprio poki giorni fà ha passato i 190000km mi sà tanto ke si sta avvicinando il momento di cambiarla...con i prezzi del carburante alle stelle la mia punto con 10€ non mi fà nemmeno 100km!consuma troppo!il motore và bene ancora xò voglio sostituirla con 1 auto ke consumi poco,appena faccio soldi(spero)vedrò di appendere la vekkia punto al chiodo :(

394

fiat punto 1700 TD ELX 1996

F.G.F.S.

Pubblicato il 08/06/2008 alle 10:43

Appena acquistata, colore blu acceso, interni perfetti (nemmeno una vibrazione) ...............forte come un LEONE............. la mia passione. ..........................EVVIVA LE PUNTO..............................................

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Ne ho avute 2

Daniele

Pubblicato il 19/06/2008 alle 10:17

Ne ho avu te 2 una era versione HSD stupenda,nera,abs,ac,4 poggiatesta,doppio airbag,per una macchina del 1994 non era poco,poi l'ho demolita:(e presi una elx sempre 1,2 75cv l'ho presa che aveva 100mila km e l'ho buttata con 190mila,ora ho una grande punto modello emotion (sarebbe la elx della vecchia serie) non ha niente a che vedere con la prima serie è ovvio,sia come interni che come confort,però quando vedo una punto prima serie tenuta come si deve mi levo ancora tanto di cappello,mi è rimasta nel cuore.Ogni tanto mi capita di portare la punto s 55 del negozio dove lavoro,p talmente base che non ha nemmeno il contakm parziale,però ogni volta cher ci salgo mi ricordo i bei tempi andati

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dimenticavo

Daniele

Pubblicato il 19/06/2008 alle 10:21

Ho avuto una polo TDi e una goolf 4 serie sempre 19 tdi,al livello di rifiniture interne non hanno nulla a che vedere con la grande punto,(non li metto in confronto con la prima serie solo xkè cmq la punto è del 93 e la golf è una macchina del 2000) provate a salire su un grande punto o su una\ bravo o su una croma e poi salite su una polo,su un golf noterete tutti che cavolo di differenza trovate,la fiat ha fatto passi da gigante bisogna riconoscerlo

397

giovanni

Pubblicato il 19/06/2008 alle 10:26

molta gente parla senza sapere effettivamente di cosa parla,è vero che la fiat ah avuto periodi grigi,ma adesso si è ripresa alal grande,tant'è vero che il multijet lo stanno montando tutte le altre case,a partire dell'opel e prossimamente anche la vw abbandonerà il TDI xkè non rietra + nelle normative,basta leggere,per quanto riguarda il motore fire,bhè è stato un motore che ha fatto la storia non potete dire che non vale una ceppa,anchwe se qualche problema ce l'ha avuto,e non lo metto in dubbio,su8lle vecchie fiat si spaccava tutto ma il motore continuava ad andare

398

MERDA prima punto

Pubblicato il 29/06/2008 alle 14:46

Ma nn ricordate ke le rubavano come niente? A mio padre nemmeno dopo due mesi e se la sn fottuta ..

399

xMC

Daniekle

Pubblicato il 30/06/2008 alle 09:49

Bhè si ma ti ricordo che è una macchina di + di 10 anni fa,se guardi le rivali della punto nel 1993,non penso che erano tanto meglio

400

giusto

Pubblicato il 30/06/2008 alle 15:26

Hai ragione daniele ma appena uscita .. anche verso il 98 le rubavano ! e nel 98 ne aveva concorrenti

401

si ma il progetto rimane lo stesso del 93

Daniele

Pubblicato il 02/07/2008 alle 11:43

si hai ragione ma il progetto rimene cmq del 1993 e gli anni 90 per la fiat sono stati anni di produzione pessima,al livello di materiali,di assembleggio,è inutile negarlo,ho visto punto prima serie aprire con un cacciavite :-D...però da qui a dire che era una merda ce ne passa,ripeto sicuramente non ha nulla a che vedere con le fiat di nuova generazione,ho avuto la punto 1 serie,ho avuto una golf e una polo IV serie,ora ho ripreso una Grande Punto,e credimi se ti dico che come interni non ha nulla a che vedere con la VW,te lo dico io che sono un'amante delle vw

402

X DANIELE

Pubblicato il 02/07/2008 alle 15:16

No a quei tempi era ottima !! tranne per il fatto che la rubavano come niente .. Cmq io la nuova grande punto nn mi appassiona così tanto dietro senti ke è tutta plastica! Io ho un'opel astra gtc

403

Bhè oi è questione di gusti

Daniele

Pubblicato il 03/07/2008 alle 18:24

Caro amico è questione di gusti io l'astra l'ho rifiutata xkè è troppo strana ma non dico che fa schifo attenzione...io ho fatto molti giri prima di prendere la punto e sono arrivato alla conclusione che macchine del settore B a pari livello non ce ne sono RIPETO SETTORE B :D...per il fatto che dici che è plastica bhè il paraurti che lo vuoi di ferro???:D per il resto sono soddisfatto 5 stelle di sicurezza,linea sportiva,specie se c metti 4 cerchi in lega,cmq dovresti sapere che l'opel ormai monta il multijet come motore e che l'opel corsa nuova è stata fatta sulla stessa base della grande punto...ormai la fiat si sta riprendendo ragazzi è un dato di fatto

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addio puntolina

Alex

Pubblicato il 10/07/2008 alle 22:25

Addio mia piccola punto: punto 75 elx del 1997...186000 km e tanti paesi, anche esteri, visitati...un pò di manutenzione l'ho fatta, ma CHE MACCHINA....ora con l'arrivo di 2 gemelline, passo ad una croma per motivi di spazio...ma ci portava anche lei a tutti e 4 con onore...MI MANCHERAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

405

Più educazione e rispetto

bebbo

Pubblicato il 15/07/2008 alle 13:42

Bravi, bravi. Parolacce e poco rispetto per chi la pensa in un certo modo. Limitatevi a commentare l'auto senza offendere chi la possiede, coatti

406

ATTENZIONE PUNTISTI

BMIKY

Pubblicato il 16/07/2008 alle 12:30

ciao puntisti di tutt'italia perchè non diamo vita ad un super mega gigantesco raduno delle nostre amate car...io la amo perchè mi ha fatto girare l'Italia da nord a sud e dall'ovest all'est..rispondete ciao fratelli

407

e basta con tutte le scemenze

bosc

Pubblicato il 16/07/2008 alle 22:07

ma che cosa avete bevuto prima di scrivere? la punto migliore delle subaru impreza? la punto 1.2 migliore delle golf gt in allungo? ma non fatemi ridere ok che la punto si abbastanza affidabile, ma ce ne vuole a sparare tutte queste cavolate, sembrano i discorsi dei bambini "la mia bicicletta è più veloce della tua perché li e perché là"... basta con queste cavolate per piacere non voglio insultare nessuno ma cercate di essere realisti, non come quello che ha scritto che si è mangiato le golf gt e altre auto più potenti in autostrada mentre guidava la punto 1.2, se gli altri andavano piano non vuol dire che tu hai l'auto più potente, se fosse per quello con la 500 del '75 andando a 100 allorra ci supero le mercedes che vanno a 70, cosa vuol dire? niente! basta stronzate per piacere

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bosc aspetta!!!

punto gt

Pubblicato il 19/07/2008 alle 12:05

apestta bosc è vero k il 1.2 nn puo essere a paragoni kn il golf gt ma se prendiamo il gt della punto kontro il golf io credo k la punto gt se la mangia rikordati una kosa molti denigrano la fit ma rikordati k la fiat possiede il 2000 piu potente al mondo il primo è il maserati ghibli poi il lotus elise e poi terza il fiat coupe 20 valvole plus e batte molte golf bmw mitika fiat facci kontinuare a sognare ciao

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Grazie...

Alessandro

Pubblicato il 21/07/2008 alle 16:11

Dopo nove anni di "onorato servizio" nei quali mi ha portato in lungo e in largo per tutta l'Italia (soprattutto per le vacanze!Ah... la giovinezza!)... è arrivato il momento di cambiare questa stupenda Fiat Punto Sole 3p (la mia prima auto!) causa arrivo bebè e conseguente necessità di più spazio e protezione... Che dire, La ricorderò sempre con nostalgia perché rappresenta un momento indimenticabile della mia vita (non che quello che si presenta sarà da meno, anzi :) )... tutta la mia giovinezza e la spensieratezza che ne consegue!!! GRAZIE PUNTO!!! :)

410

NON FUNZIONA PIU' IL RICIRCOLO

DOMENICO

Pubblicato il 22/07/2008 alle 14:15

Dopo ormai 13 anni la mia punto inizia a cedere, 124000 km qualche grossa rogna all'inizio (partita la centralina dopo un mese), codizionatore rumoroso alzacristalli dx lumaca e qualche altra cavolata... Ora mi si è rotta l'aletta parasole dx che non trovo manco dallo sfascia carrozze e per ultimo non funziona il ricicolo ( ELX) ma credo sia l'interruttore...Qualcuno sà come si fà a smontare il blocco centrale della climatizzazione?Ho levato le 4 viti e non viene, l'unica manopola che viene via è quella della regolazione velocità le altre pare siano bloccate... Ciao a tutti. Domenico.

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UN AFFETTO INSCINDIBILE

MAY

Pubblicato il 31/08/2008 alle 16:57

Però...non pensavo ke dopo tanti anni dal suo debutto esistessero ad oggi dei forum che ne parlassero con tanta stima! Sono tuttora proprietario di un Fiat Punto 1.2 16v Sporting 85cv di colore blu midnight che ho acquistato usata nel dic.98 con un solo anno di anzianità! Mi ha sempre dato molte soddisfazioni e mi ha accompagnato su e giù x l'Italia. Nel 2005 ho cambiato del tutto genere...sono passato ad un'Audi A4 Avant 1.9 130cv, ma non sono riuscito a separarmi del tutto dalla mia Punto, ancke se cominciava a darmi un pò di problemi! L'ho data a mia cognata la quale in due anni l'ha massacrata e, quando ha deciso di cambiare auto...ebbene sì, l'ho ripresa con me!!Era troppo forte il dispiacere di rottamarla o regalarla, io ci sono ancora affezionato, è stata la mia prima auto!!! Oggi la manutengo come posso, cercando di arrangiarmi, ma purtroppo devo riconoscere ke brulica di problemi!! Sebbene guidare un'Audi A4 possa essere tutta un'altra cosa a livello di confort, prestazioni, rumorosità e spazio.... vi dico ke quando devo girare in città a Roma prediligo la mia vekkia Punto, ancora scattante ed agile, pratica nei parcheggi e sportiva all'okkio!! Tutti mi dicono di disfarmene xkè x me è una spesa ulteriore.... ma io non ce la faccio, vorrei tenerla con me a vita!!!

412

bosc impara...

Sardigna

Pubblicato il 08/09/2008 alle 00:02

Spiegato glielavete a bosc ke la punto gt è + di una semplice punto?

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Alette parasole

Davide

Pubblicato il 12/09/2008 alle 13:03

Ciao ragazzi,sono anche io un felice possessore di una Fiat Punto del 94 TD che ha ben 255000km. Purtroppo a causa di un noiosissimo fermo amministrativo ho dovuto riporla, pertanto chi fosse interessato a pezzi di ricambio,che mi contatti all'indirizzo davidenik@gmail.com. Ho anche le alette parasole che non si trovano da nessuna parte. E' perfettamente funzionante in ogni sua parte, perciò sono a disposizione di tutti gli amici puntisti. In attesa di una nuova punto della quale parlare,vi mando grossi saluti! Davide

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Stupenda!

Gianni

Pubblicato il 20/09/2008 alle 07:24

anche mia madre ne possiede una,è stupenda!!! è una 1.7 TD del 98' ma da allora nessun problema,il rumore del suono è bellissimo,sembra un trattore potenziato XD

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manuale uso e manutenzione

picrosso

Pubblicato il 24/09/2008 alle 09:06

salve, sono un possessore di una punto td60 1.7 del '99. Nulla che dire ottima auto. Il mio problema è che avendola acquistata di seconda mano il vecchio proprietario a ritenuto conservarsi il manuale di uso e manutenzione. chiedo se qualcuno che lo possiede puo farne una copia in formato elettronico. Glie ne sarei grato. io sono solito fare da me le piccole manutenzioni, ed in tal caso il libretto e molto utile. Gradirei sapere anche per la distribuzione quanto occorre in termini di euro, mi hanno sparato 400 euro ma mi sembrano tanti, e vero? Anticipatamente ringrazio.

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Punto 3p 55s del 97 114mila km

Baz

Pubblicato il 29/09/2008 alle 21:43

Salve a tutti sto x acquistare una punto 55s del 97 con 114mila km l'officina in cui la compro me la revisiona, sembrano abbastanza seri...dovrebbe bastarmi per garantirmi una certa sicurezza? spero vavamente che non mi dia problemi! confido in te punto :D

417

Basta offendere senza cervello!!!!!!!!

Fede89drift

Pubblicato il 01/10/2008 alle 19:13

secondo me chi offende i guidatori della mitica punto 1a serie è uno stupido xke io che posseggo una 75 ELX nn ho mai avuto problemi,basta fare la giusta manutenzione;la quale , fra l'altro , nn costa neanche tanto su queste macchine(provate a sentire quanto costano le pastiglie dei freni di una tedesca e di una punto:poi ne riparliamo)ah mi ero dimenticato di dire:la mia ha quasi 200.000 km ma do tranquillamente via alle attuali clio 16v e fiesta 1.4...scusate se è poco :-))

418

Rombo di Tuono ritorna

Vall

Pubblicato il 08/10/2008 alle 19:12

Ebbene sì,è ancora viva in tutta la sua potenza Quest'estate con 4 persone a bordo + bagagliaio carico mi ha superato i 160km/h... frastuono infernale... l'unica cosa è che si è scaldata tanto,il calore era così intenso che mi ha fuso la plastica dietro alla marmitta,nel punto basso del culo della macchina,ma va bè!

419

Punto e'sempre la punto...

max

Pubblicato il 18/10/2008 alle 11:14

Punto td70 97' 248.000km mai problemi,e una punto hgt del 00'con 212.000 km motore perfetto...

420

splendida fiat punto gt colori gr. 4 fiat

domenico

Pubblicato il 18/10/2008 alle 14:28

io ho una splendida fiat punto gt ho un problema , non rende sfarfalla e tira in dietro non supera i 70 km , ho cambiato il dibimetro e fa uguale , in salita segnale che lignezione non lavora correttamente, chi mi può aiutare urgentemente ? grazie il mio cell 3394848380 sazavoli@omniway.sm

421

la mia punto......

giangi

Pubblicato il 18/10/2008 alle 18:28

la mia non mi ha tradito mai...............nemmeno dopo aver oltrepassato i 290 000 Km........e non finiscono Qui!

422

TD 70 ELX, quante ne abbiamo fatte e viste insieme..

maxi

Pubblicato il 24/10/2008 alle 00:56

11 anni di strada, piu di 200mila Km, ancora va...ed i sedili resistono bene!!!

423

Punto e gas

Alfie

Pubblicato il 11/11/2008 alle 09:04

Ciao a tutti....Secondo voi con una punto 1.2 75 cv elx 1998 con 140.000 km mi conviene fare l'impianto a gas?Ora mi trovo da Dio mai un problema serio solo manutenzione Grazie per le risposte o eventuali esperienze

424

incredibile

plm

Pubblicato il 25/11/2008 alle 19:07

punto sole del 99 trasformata a metano (con 12,00 euro percorro 250 km) : a 257.000 km ho fatto rifare il motore, adesso ne ho percorsi ancora 65.000, in questi giorni ho trovato e acquistato per 280,00 euro altro motore completo di cambio (km 35.000 veri) , considerato tutto cio' penso che andro' avanti altri 10 anni . che macchina ragazzi, mai rimasto a piedi . viaggi dal trentino alla calabria, dalla puglia a milano, firenze, perugia etc. etc. concludendo : grandissima macchina .

425

DOMANDAAAA

Marco

Pubblicato il 01/12/2008 alle 00:35

ciao a tutti..ho una punto 75cv del 1997 modello elx..volevo chiedere a tutti e spero in una risposta ovviamente..: nella versione che ho io..quella del 97..sul bagagliaio posteriore, le targhettine "FIAT"..e "Punto ELX"...le ha incollate a caldo..o il bagagliaio è forato con una vite e rispettivo bulloncino?????

426

la mia bimba

Merluz

Pubblicato il 01/12/2008 alle 21:22

ciao a tutti volevo sapere..dato che su certi modelli di questa mitica punto vi sono delle bande grigie laterali..sulle sportelle..come fosse la versione GT..mi chiedevo sono adattabili ad un modello che non le ha?!?! come si mettono?!?! colla incastro o viti?

427

Fiat Punto 75 ELX anno 1994

Francesco

Pubblicato il 13/12/2008 alle 22:03

Una grande auto.... in 200000Km, percorsi dal 1994 ad oggi non mi hai mai lasciato una volta a piedi, un motore che va ancora alla grande.... E' fara ancora tanti kilometri, visto che in cambio della nuova auto non l'ho rottamata... Tanti commenti, una sola parola la ricomprerei altre infinite volte

428

punto prima serie

ivo

Pubblicato il 13/12/2008 alle 23:37

io nel 2000 come prima macchina volevo la gt vietata giustamente dai miei genitori perche 136 cv ad un neopatentato erano troppi e ho preso una sporting usata (all'epoca aveva 36000km )di estetica sembrava un gt con gli anni gli avevo fatto delle piccole modifiche per renderla diciamo piu mia assetto,distanziali,cerchi scampanati,barra duomi e l'ultima e forse anche la piu invasiva sono stati la frizione in rame e il cmbio da rally a 6 marce e nonostante il motore con un bel po di km sulle spalle in salita macchine piu grosse di cilindrata tribulavano. l'altro ieri dopo otto anni di meritato lavoro ho avuto un incidente in cui la mia puffetta (l'avevo soprannominata cosi per il colore ) a perso quasi completamente il muso sinceramente la ricomprerei altre 10 100 1000 volte e divertentissima nonostante i consumi dovuti anche alla mia guida w la punto 1 serie w 1.2 16v sporting e w la gt

429

Punto 75 SX Anno 1995 ..... ammortizzatori Ko

MAssimo

Pubblicato il 29/12/2008 alle 06:35

Ciao a tutti, mi ritrovo, dopo 190000km a sostituire gli ammortizzatori della mia punto ....... a che prezzi li trovo in giro ? sono della zona di Varese ...... sapete dove è più conveniente par la loro sostituzione ? Grazie Ciao

430

help

alexander87

Pubblicato il 10/01/2009 alle 23:17

ciao raga volevo chiedervi una cosa io posseggo una punto 1 serie 1200 75 cv posso montare i cerchi della punto gt? vi prego risp. al piu prestoTesto del tuo commento

431

addio punto

xxxIl tuo nome

Pubblicato il 16/01/2009 alle 20:17

grande punto td 70 è indistruttibile,purtroppo mi ha fermato un fuoristrada in un incidente

432

Contagiri

Loco#/

Pubblicato il 21/01/2009 alle 22:32

Salve a tutti ho appena acquistato un contagiri per la mia punto 1° serie 1.2 8v 60cv e mi è stato detto di collegarlo alla bobina ma la mia punto ne ha 2,come e cosa devo fare?Grazie

433

punto

Pubblicato il 01/02/2009 alle 22:33

antonio d napoli 6 un emerito coglione fanculo tu e i macchinoni la mia punto gt 315000 km e mai un problema! t passo sopra a te e alla tua merda di macchina merda k nn 6 altro vergognati

434

x help

dani

Pubblicato il 01/02/2009 alle 22:35

certo k puoi

435

Numero 1

Claudio

Pubblicato il 14/02/2009 alle 16:52

Solo la prima serie è stata e sarà sempre la regina delle punto......

Fiat Punto Prima Serie (1993-1999)

Esattamente 10 anni fa...

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