pubblicato il 6 febbraio 2009
6 Febbraio 2009: nasce la nuova Citroen
Dal logo alla tecnologia, dalla vendita all'assistenza, oggi inizia una nuova era
Una nuova immagine, un nuovo rapporto con i clienti, una nuova linea di prodotti. Citroen si reinventa e da oggi intraprende un nuovo percorso verso il futuro. Dopo 90 anni di storia, la Casa francese ha deciso di voltare pagina e di cambiare per primo ciò che più la identifica: il logo. Il segno visibile del cambiamento, frutto della collaborazione tra i team di marketing e stile, riassume tutto il suo neonato universo Citroen in cui domina il bianco (simbolo di trasparenza e di eleganza), il rosso (che esprime dinamismo) e il nero/cromato (che conferisce prestigio e forza).
Il nuovo chevron tridimensionale, che debutterà per la prima volta sulla C3 Picasso, è però soltanto la punta dell'iceberg. Il nuovo "spirito" Citroen da oggi verrà comunicato anche attraverso lo slogan "Créative Technologie" (Creatività e Tecnologia), pensato per esprime le linee guida del suo sviluppo, e internet, lo strumento per eccellenza che è stato scelto per raggiungere e conquistare i nuovi clienti. Prova di questo connubio è un video istituzionale di 30 secondi lanciato su YouTube che rimanda anche ad un sito dedicato.
LA NUOVA IMMAGINE
L'aspetto di Citroen è cambiato in rete e cambierà anche nelle concessionarie. Da oggi la grafica di tutti i 20 siti europei è stata adattata alle nuove esigenze e la funzionalità è stata migliorata con l'impiego della tecnologia full 3D. Per privilegiare il rapporto con il cliente, Citroen ha poi deciso di trasformare la propria rete internazionale di vendita: entro 5 anni tutti gli 8.000 punti vendita nel mondo cambieranno volto, in direzione di quella tendenza architettonica che Citroen aveva già mostrato inaugurando la prestigiosa vetrina sugli Champs-Élysées: il C42.
UN SERVIZIO MIGLIORE
Il rapporto con la clientela, nelle promesse di Citroen, non cambierà soltanto all'apparenza, ma pure nella sostanza. Chi si occuperà dei rapporti con il pubblico dovrà farlo in tempi brevi, secondo i nuovi canoni stabiliti dall'azienda, così come chi è impiegato nei punti chiave del post-vendita dovrà garantire un'assistenza puntuale e personalizzata. Ad esempio, per la riparazione di una vettura, il cliente dovrà essere richiamato al massimo dopo 10 giorni. Sotto questo aspetto, l'obiettivo del Costruttore è piuttosto ambizioso: rendere la propria rete un punto di riferimento per la qualità del servizio. Citroen vuole essere tra i migliori nelle indagini inter-costruttori per acquisto–consegna e manutenzione–riparazione e nella TOP 5 delle indagini annuali dell’ente indipendenteJD.Power.
CITROEN SELECT: I VEICOLI D'OCCASIONE
Per aumentare il rapporto vendita veicoli d'occasione/veicoli nuovi, Citroen lancia "Select". Il nuovo marchio significa un’estensione della garanzia sui veicoli fino a 7 anni ed una migliore visibilità degli impegni assunti nei confronti dei clienti: possibilità di finanziamento, tra cui il leasing; prestazioni di servizio complementari, tra cui il contratto di garanzia o manutenzione; "Soddisfatto o sostituito”, se il cliente cambia idea; primo tagliando gratuito; assistenza completa 24 ore su 24, 7 giorni su 7, in 45 Paesi europei e una nuova immagine dell’occasione, a dimensione internazionale.
CITROEN BUSINESS
Per i professionisti e i clienti con esigenze particolari, Citroen ha inventato "Business", una gamma di prodotti e di servizi specifici, gestita da venditori qualificati e "riservati", che per il post-vendita garantisce orari d’apertura mirati, un interlocutore designato e un numero di telefono specifico, oltre all'impegno sul termine massimo applicabile per gli appuntamenti in officina e alla proposta sistematica di un servizio di cortesia in caso di panne o immobilizzo del veicolo.
NUOVI PRODOTTI E UN'IDENTITA' RACING
La nuova strategia di sviluppo Citroen comprende, naturalmente, il lancio di nuovi modelli. Oltre a questo, a Ginevra la Casa inaugurerà la sua nuova linea di prodotti alto di gamma con il DS Inside Concept, il prototipo che è il primo frutto della nuova linea DS. Sul fronte sportivo, dopo i quattro titoli di campione del modo Rally Costruttori e i cinque titoli di Campione del mondo WRC (pilota e copilota) per Sébastien Loeb e Daniel Elena, in occasione del Rally di Cipro, "Citroen Sport" diventerà Citroen Racing, una nuova realtà rappresentata con tre linee rosse sfumate su fondo bianco.
Autore: Eleonora Lilli
Tag: Curiosità , Citroen , parigi , car design
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Nuovo commento 14 Commenti
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come volevasi dimostrare, parte 2
Raffy
Pubblicato il 06/02/2009 alle 19:42
Il gruppo PSA, in questo caso la Citroen, non ha pari per dinamismo ed innovazione, come ho già ripetuto tante volte nei miei interventi. Nell'attuale periodo di crisi, dove tutte le case mettono la coda tra le gambe, Psa ha presentato ben tre modelli in un solo mese: 3008, C3 Picasso e questo progetto per la creazione di una serie di vetture parallele alla produzione standard, ma con contenuti tecnici e qualità superiori. E non si parla solo di prototipi. Qui oltre alla realtà virtuale, con i filmati 3D di sicuro impatto, c'è tanta sostanza e concretezza che nel corso dell'anno potremo toccare con mano. Sorprendente! Saluti.
3
Citroen
massi
Pubblicato il 06/02/2009 alle 21:19
Le Citroen delle grandi innovazioni, come la Traction Avant, la DS, la SM o anche la 2CV appartengono ad un'altra epoca. Le ultime Citroen ad avere una grande personalità risalgono agli anni '80, con la CX ed anche la BX. Si distinguevano da tutte le altre. Da li in poi hanno iniziato a fare pena, vedi le varie ZX, Xara, Xantia, C5... Si sono normalizzate diventando perfettamente anonime, se non proprio brutte (C4). Peccato, perchè erano auto veramente originali.
4
fanno cagare
nipps
Pubblicato il 07/02/2009 alle 03:43
è inutile tutto questo casino di pubblicità quando le citroen fanno cagare
5
Speriamo migliorino anche la qualità produttiva
Marco Daz
Pubblicato il 07/02/2009 alle 08:36
Ho acquistato una C4 Picasso da un anno: auto molto ben studiata, direi per alcuni aspetti geniale. Servizio ottimo, ma materiali scadenti, plastiche che si squamano, disturbi elettrici, serrature che si bloccano .... tutto riparato in garanzia, ma speravo qualcosa di meglio. Possediamo due Berlingo: sono senz'altro meglio costruiti. Una ultima chicca: l'altro giorno nevicava, l'auto era in garage, la accendo ed il cruscotto mi segnala problemi con il freno di stazionamento. Vado dal concessionario il quale, dopo avere collegato la diagnostica, mi rivela che il blocco era dovuto alla temperatura scesa sotto i - 6°C ed alla formazione di ghiaccio sotto la vettura. Non dubito della lettura del tecnico, ma alcune considerazioni: - l'autovettura era in garage dal giorno prima - all'esterno c'erano 0° C (e non -6°C) - all'interno la temperatura era senz'altro superiore (il cruscotto segnava +5°C) Lascio a voi pensare come sia stato salire lo scivolo con un cambio robotizzato senza freno di stazionamento.
6
comprate Fiat, Alfa o Lancia!
Fabiko
Pubblicato il 07/02/2009 alle 12:57
Specie in questi momenti di crisi! Fatelo almeno per le migliaia di lavoratori che dipendono dal Gruppo!
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Speriamo
Viva Italiano
Pubblicato il 07/02/2009 alle 15:20
che non sia solo fumo. Perché l'iniziativa mi sembra molto valida e lodevole perché mette il cliente in primo piano, e non, come quasi sempre, una mucca da mungere! Poi la Citroen puó piacere oppure no, ma non mi sembra questo il nocciolo dell'articolo. Sperando inoltre che questo induca altre case a fare lo stesso.
8
bello o brutto e soggettivo
il frullatore
Pubblicato il 07/02/2009 alle 22:49
quando lo imparerete, ciò che per te è brutto, per me magari non lo è, e se citroen è ancora una delle maggiori case costruttrici, forse le loro auto non fanno cagare come dice qualcuno, non vi sembra ovvio?
9
ciumbia!
garameo
Pubblicato il 08/02/2009 alle 13:01
x il frullatore sembri proprio un maestrino di quelli che frullano i cosidetti ogni volta che apre bocca la cosa è semplice frullapalle citroen fa cagare.
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Invece
l'agricolo
Pubblicato il 08/02/2009 alle 19:03
Secondo me "il frullatore" ha ragione. Al contrario dei soliti che non sanno dire frasi diverse da "citroen fa cagare", per esempio. In ogni caso Citroen a mio parere fa delle vetture buone e di sostanza, de è un marchi molto sottovalutato.
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gnoranto che site voi!
lo agricolo
Pubblicato il 08/02/2009 alle 21:23
e saprescte quanno ce piace la 206 verde muschio alle pecore mie! quanto ignoranto in queste bloggo che siete voi!
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sei tu lo gnoranto!
giggietto amico dello agricolo
Pubblicato il 08/02/2009 alle 21:34
guarta comparo che la 206 nonno è citonella è l'altra mmm..comme se chiamo....pegiotta!
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come?
lo agricolo Reloaded
Pubblicato il 08/02/2009 alle 21:40
mignotta? nun te permette sa! non me toccà la machina mia! porca xxxxxxx! XD
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Forse è meglio che prima si chiariscano le idee
gigio
Pubblicato il 19/02/2009 alle 12:20
Ma pensa un pò, tempi più brevi, vicinanza al cliente belle parole, belle, peccato che è da due mese che i concessionari non siano in grado di darmi risposte definitive sugli allestimenti della nuova C5 !!! - Forma e + Sostanza !!
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HRC
Pubblicato il 06/02/2009 alle 18:56
...ma le loro vetture continuano a far cagare..