Novità
22 maggio 2009Peugeot 3008
Due ruote motrici e 4 livelli di potenza. Da 22.000 euro
La Peugeot 3008 debutta sul mercato italiano, intenzionata ad avere un ruolo significativo nel difficile segmento delle crossover compatte, già feudo della Nissan Qashqai. Pur proponendosi solo come trazione anteriore, la 3008 non vuole mettersi in concorrenza con le trazioni integrali del segmento, ma grazie a sistemi come il Grip Control e su pneumatici Mud & Snow intende garantire una motricità nei percorsi fuoristrada superiore alle trazioni anteriori classiche. Una scelta di principio che, se da una parte preclude alla 3008 la possibilità di affrontare i percorsi più impervi e insidiosi, dall'altra consente alla nuova crossover francese di primeggiare in fatto di consumi, emissioni e abitabilità.
IMMAGINE DA STATION WAGON "EVOLUTA"
L'impostazione generale della 3008 fa pensare subito ad una station wagon che "ha studiato" da SUV, stilisticamente in bilico fra una familiare e una monovolume dalle dimensioni generose, con un frontale importante e i parafanghi sagomati in maniera originale per darle un'immagine più informale. Pur con dimensioni esterne generose (4.365 x 1.837 x 1.639 mm), la 3008 riesce comunque a vantare un Cx di 0,296, indice di un buon studio aerodinamico. In pratica sono state portate avanti le idee progettuali e stilistiche della Peugeot Prologue Concept e la sua trasposizione in una vettura costruita in serie ha mantenuto parecchi di quei principi.
INTERNI: TUTTO RELAX E BAGAGLI
Se la filosofia generale della 3008 rispecchia quella di una crossover polivalente orientata soprattutto alle percorrenze stradali, l'interno non poteva certo tradire le aspettative di confort, silenziosità e spaziosità imposte da un progetto così importante per Peugeot. Per questo l'abitacolo è stato realizzato per ottenere un vano di carico di ben 512 litri (1.604 litri con i sedili posteriori ripiegati), una serie di vani portaoggetti che ampliano le possibilità di carico di altri 50 litri e un parabrezza panoramico di 1,70 m2 che illumina in abbondanza l'ambiente. Per venire incontro alle esigenze di carico è previsto il pavimento del bagagliaio regolabile in 3 posizioni e il portellone diviso in due parti, con ribaltina inferiore "hobby" per maggiore praticità.
DAL 1.6 BENZINA AL 2.0 DIESEL: FINO A 163 CV
I motori disponibili sono, per quanto riguarda i benzina, il 1.6 16v a nelle versioni VTi da 120 CV e THP da 150 CV, mentre per i diesel la scelta è fra il 1.6 16v HDi 110 CV FAP, il 2.0 16v HDi 150 CV FAP e il 2.0 16v HDi 163 CV FAP. A parte il 1.6 16v HDi, tutti i motori soddisfano la norma Euro 5, visto che anche l'attuale 1.6 THP da 150 CV Euro 4 sarà in autunno sostituito dal 1.6 I THP Euro 5 da 156 CV. Per quel che concerne le trasmissioni, i motori a benzina possono essere abbinati solo al cambio manuale (5 o 6 marce), mentre i diesel possono spaziare dal manuale al robotizzato all'automatico.
Le prestazioni vedono la velocità massima dichiarata oscillare fra i 180 e i 201 km/h a seconda delle versioni, mentre per l'accelerazione da 0 a 100 km/h si possono impiegare da 8,9 a 12,2 secondi. I consumi nel percorso misto vanno da un minimo di 4,9 litri/100 km per la 1.6 16v HDi 110 CV FAP Cambio Robotizzato fino ai 7,4 litri/100 km della 1.6 16v THP 150 CV.
GHIOTTA VERSIONE DA 130 G/KM DI CO2
Una delle versioni più interessanti per il nostro mercato sarà probabilmente la Tecno 1.6 16v HDi 110 CV FAP® Cambio Robotizzato, caratterizzata da bassi consumi, ridotte emissioni di CO2 e un prezzo di 26.400 euro. La velocità massima è di 180 km/h, il consumo misto di 4,9 l/100 km e con 130 g/km di CO2 (record per la categoria), questo modello può anche permettersi di beneficiare dell'incentivo statale alla rottamazione.
ARRIVA IL GRIP CONTROL
Fra i più qualificanti equipaggiamenti per la sicurezza si segnalano il già citato Grip Control che attraverso un innovativo sistema antislittamento sviluppato con Bosch riesce a controllare la motricità delle ruote anteriori anche su fondi scivolosi. Mediante le 5 modalità di funzionamento, ESP Standard, Neve, Fango, Sabbia e ESP Off il Grip Control consente alle gomme Michelin Mud & Snow di avere sempre la massima aderenza al terreno. Altro elemento di innovazione per la categoria è la presenza del Dynamic Rolling Control, un sistema idraulico passivo per il controllo del rollio che adatta la risposta dei singoli ammortizzatori per mantenere piatto l'assetto della 3008.
Tutta la scocca della 3008 è stata poi progettata per l'utilizzo di elementi in acciaio ad elevata resistenza e leggerezza, composti in una struttura che assieme ai nuovi elementi di assorbimento Bogé dovrebbero consentire la massima protezione degli occupanti in caso di incidente. Su tutta la gamma 3008 sono poi presenti di serie ABS, ESP, 6 airbag, fissaggi ISOFIX sui sedili posteriori.
PREZZI E ALLESTIMENTI PER L'ITALIA
Tre sono gli allestimenti, distinguibili dalla versione base a quella più accessoriata con le denominazioni Premium, Tecno e Outdoor. Oltre ai citati equipaggiamenti di sicurezza, su tutte le versioni nascono già dotate di freno di stazionamento elettrico con Hill Holder per le partenze in salita, computer di bordo, piano di carico mobile a tre posizioni e radio CD MP3 con 6 altoparlanti e comandi al volante. A partire dall'allestimento Tecno sono previsti di serie i cerchi in lega da 17 pollici, il climatizzatore automatico bi-zona, il controllo dinamico del rollio e il sedile passeggero regolabile in altezza.
Il prezzo base della versione entry level, vale a dire la 3008 Premium 1.6 16v VTi 120 CV, è di 22.000 euro, cifra allineata a quella della Nissan Qashqai 1.6 16V Acenta, che per 21.651 euro offre però qualcosa di più in fatto di accessori. Al top della gamma si pone la Peugeot 3008 Outdoor 2.0 16v HDi 150 CV FAP, che per 29.600 euro offre una velocità massima di 195 km/h, 9,7 secondi da 0 a 100 e un consumo di 5,6 l/100 km nel ciclo misto. Lo stesso modello con potenza di 163 CV e cambio automatico costa 31.100 euro.
Fra gli accessori a pagamento più qualificanti si segnalano il sistema di motricità avanzata selezionabile Grip Control (400 euro sulla Tecno, 200 euro sulla Outdoor), il Pack Vision comprensivo di proiettori direzionali allo Xeno, lavaproiettori e correzione automatica assetto fari (900 euro per la Outdoor), il Wip Nav con navigatore e Bluetooth (890 euro) e il tetto panoramico in cristallo oscurato (500 euro).
Video
Peugeot 3008
Autore: Redazione
Data: 22 maggio 2009
Tags: Novità, Peugeot
Ultimi 300 Commenti
Leggi tutti i 369 commenti
- 70
A me non piace!!!!!
A me non piace!!!!
Postato da: Sergio11 giugno 2009 alle 22:34 - 71
X VENDITORE
ciao venditore, seriamente questa 3008, come è? a me non dispiace, ma non l ho ancora vista bene, il modello piu bello, non mi sembra male, ma è comoda?? è morbida come sospensioni?? ho problemi alla schiena ed ora ho un audi con assetto sportivo, ma mi vengono forti dolori....di che zona sei??io prov. AL
Postato da: andrea14 giugno 2009 alle 23:08 - 72
Vista dal vivo...
Davvero bella e con finiture incredibili. Le foto non rendono giustizia...
;)Postato da: divino_mike17 giugno 2009 alle 18:03 - 73
Ma che linea ??????
Interni molto curati e comodi. Esterni da film dell'orrore.
Postato da: Sergio19 giugno 2009 alle 16:18 - 74
Mal di testa..........
A me fa venire mal di testa quando la guardo
Postato da: Marco19 giugno 2009 alle 16:27 - 75
non male!
vista e provata, è un'auto fatta molto bene... gli spazi interni poi sono studiati molto bene. sulla linea come sempre è difficile discutere, può piacere o meno e a me sinceramente non fa impazzire.
per post 71, anche io sono della prov di AL l'ho vista nel concessionario della D3Postato da: MMM22 giugno 2009 alle 12:46 - 76
Una domanda.......
Chiedo a cicho70 o a chi ne possiede gia una, quale conviene scegliere tra il 1.6 hdi e il 2.0hdi facendo riferimento il rapporto peso prestazioni e consumi?
Postato da: A.P.23 giugno 2009 alle 00:24 - 77
X A.P.
....scegli il 1.6 hdi 110cv. Come sempre uno dei migliori 1.6 hdi sul mercato. Leggi la prova fatta su Quattroruote di Luglio.
Riesce comunque ad essere un auto molto briosa e a consumare NIENTE!
Tanto per fare un paragone, la tanto (e inutilmente) venduta QQ 1.5 dci 2 ruote motrici in autostrada fa 10,5km/l, mentre questa fa tranquillamente più di 14km/l!!!!!!!!Postato da: Venditore24 giugno 2009 alle 09:50 - 78
X Andrea (post 71)
....ciao a tutti! Sono anch'io della provincia di Alessandria e sono un Venditore della casa del leone.
X Andrea: vieni a trovarmi, sono a Novi Ligure, concessionaria GRANDIAUTO SRL. Così la proviamo.Postato da: gan24 giugno 2009 alle 09:55 - 79
per gan
sono passato pure io da voi, lavoravo a novi fino ad un mese fa e conosco il vostro concessionario!
Postato da: MMM24 giugno 2009 alle 10:45 - 80
MMM
....se vuoi fare una prova su strada o un bel preventivo sono a tua disposizione!
Postato da: gan24 giugno 2009 alle 17:35 - 81
GAN
perchè no! al prossimo acquisto passo di sicuro, con Peugeot mi sono trovato sempre bene!
Postato da: MMM25 giugno 2009 alle 10:29 - 82
MA DAI!!!
22.000 Euro, linea da vomito, solo 110 Cavalli, e non c'ha manco la trazione integrale!!!!
Sti caxxi del bagagliaio sfuttabile, quello ce l'ha pure una Matiz!!!
Ma lo leggete quello che scrivete? sia ben chiaro poi uno coi propri soldi fa quello che vuole, ho un parente che si e' indebitato per una Jetta......Postato da: La voce della verità26 giugno 2009 alle 16:54 - 83
XGan
Abito nelle vicinanze di Novi e so dove' la concessionaria dove lavori ( era la ex Sivar)...una curiosita', oltre all'iva al 4% anziche' al 20, per i titolari di patente speciale praticate qualche sconto particolare come ad esempio fanno gruppo Fiat e VW ?
Saluti e grazie della rispostaPostato da: Renzo A26 giugno 2009 alle 19:23 - 84
X Renzo
.....cosa intendi per titolare di patente speciale? Abbiamo una griglia sconti molto ampia. Bisogna solo vedere in che campo rientri tu!
Postato da: gan27 giugno 2009 alle 17:50 - 85
X Gan
Ho un problema al piede dx dal 2005 e posso guidare solo auto con cambio automatico e modifica al pedale acceleratore posto alla sx del pedale freno.
Postato da: Renzo A28 giugno 2009 alle 19:52 - 86
X Gan
VW ad esempio sulla Golf pratica il 13% di sconto oltre naturalmente ( come il gruppo fiat )alla riduzione iva dal 20 al 4%
SalutiPostato da: Renzo A28 giugno 2009 alle 19:54 - 87
peugeot 3008
è la prima volta che accedo a questo forum e sinceramente credo che non lo leggerò più se non per condividere questo mio pensiero.
Io ho avuto modo di provare la 3008 e ne sono rimasto entusiasta da subito al punto tale che ho provveduto ad ordinare l'outdoor completa dei vari accessori.
E' evidente che se mi chiedeste un parere, questo parere è già a senso unico, altrimenti non l'avrei acquistata. Tuttavia, mi pare di non sconvolgere questo forum nell'affermare che ciò che colpisce sono le espressioni maleducate e cosi radicali. Mi vien da pensare che ci sia una presa di posizione più che di un giudizio sereno dopo averla provata.
Mi piacerebbe sapere se coloro che lanciano epiteti l'abbiano mai vista o provata dal vero. Mi sembrano giudizi fatti da ragazzini più che da adulti(senza offesa per nessuno)
Ho letto anche le recensioni di Quattroruote di luglio e debbo dire che non ho letto alcunch'è di ciò che si è scritto qui. Non ho letto i riscontri negativi, semmai ho letto il contrario.
Potrà piacere o non piacere per la sua estetica ma se andiamo un pò al di là del gusto e sempre che i consumi dichiarati siano veramente quelli dichiarati, ebbene, non mi accanirei più di tanto e non me la prenderei con coloro che si sono fatti un'idea positiva.
La verità sulla commercializzazione di una macchina la si saprà a posteriori e soprattutto se si tratta di una vettura con tante innovazioni come la 3008.
Io sostengo che il desiderio di tutti noi sia sempre quello che la nostra macchina sia sempre la migliore (ovviamente questo giudizio vorremmo che fosse condiviso anche dagli altri.). Quindi se gli altri non condivideranno le nostre scelte, pazienza, l'importate è ... che noi per primi ne siamo convinti.
Io non mi permetterei mai di criticare le scelte altrui, anzi, desidererei che chiunque possa essere fiero delle proprie scelte. E le scelte, a volte, le dobbiamo fare anche con il nostro portafoglio.
Del resto, il primo a soffrire di una scelta sbagliata sarà proprio colui che ha fatto tale scelta e ... quindi ... perchè tale accanimento ?
Ripeto, provatela e riprovatela come ho fatto io e poi ... a parte l'estetica che è puramente soggettiva ... sfogatevi pure sulle vostre considerazioni negative. Abbandonate le semplici frasi fatte e scurrili, anzi, date il vostro contributo con argomentazioni costruttive. Badate, che per argomentazioni costruttive intendo anche i pareri negativi scaturiti dalle prove che andrete a fare.
Io credo che solo così potrà crescere il livello di questo forum che fino ad ora, dopo aver letto tutti i commenti mi ha molto deluso.
Postato da: pier29 giugno 2009 alle 15:26 - 88
X Renzo
...anche Peugeot riserva un proprio sconto unitamente all'iva al 4% ;-)
Postato da: gan29 giugno 2009 alle 17:02 - 89
Ok Gan
Grazie per la risposta.
SalutiPostato da: Renzo29 giugno 2009 alle 17:34 - 90
Una domanda a pier
Ciao pier, ho letto che hai prenotato 3008 outdoor. Anche io come te ho avuto una bella impressione di questa macchina specialmente l'interno ed è per questo che ti chiedo quale motorizzazione hai scelto e il perchè, anche perchè il dubbio secondo me sta tra 1.6 hdi e il 2.0 hdi. Grazie !
Postato da: Angelo30 giugno 2009 alle 15:43 - 91
Risposta ad Angelo
Ciao Angelo, non volevo più intervenire su questo Forum, tuttavia trattandosi di una richiesta ti rispondo che ho optato per l' 1.6 16V HDI con FAP + cambio robotizzato + allarme volumetrico + rilevatore di ostacoli anteriore+WIP COM 3D + Grip Control + pack vision + kit cortesia.
All'inizio ero un po' indeciso in quanto provengo dalla 307 sw che era un 2000 fap. Ti assicuro che nonostante la motorizzazione sia un 1,6 non ho rilevato differenze che mi facessero rimpiangere il 2000.
Premetto che io utilizzo parecchio il regolatore di velocità e così facendo i consumi anche sulla 307 sw erano veramente contenuti.
Qui a quanto pare dovrebbero essere ancora più limitati.
L'interno, è il punto forte che mi ha fatto innamorare. L'abitacolo è molto insonorizzato e mi ha affascinato il ponte tra il guidatore e il passeggero. La disposizione è semplicemente favolosa e soprattutto molto curata.
E' diventato un mio pallino quello di guardare gli interni dei cruscotti dei vari suv e non c'è nè BMW X5 ecc. ecc. che si presentino con quella disposizione superba.
Ma anche qui è una questione di gusti. Mi ha anche affascinato il fatto che il freno a mano meccanico sia stato eleiminato e ci sia quello elettronico che si inserisce automaticamente all'occorenza facendoti anche da supporto durante le partenze in salita.
Mi ha affascinato la possibilità di avere un'altra sim per il telefono e in contemporanea di poter collegare fino a 4 telefoni via bluetooth.
Praticamente non ho inserito come optional il tetto panoramico in quanto avendolo già avuto sulla 307 sw ho notato che non l'ho volutamente quasi mai utilizzato perchè mi dava fastidio la troppa luminosità interna e quando era freddo si avvertiva la dissipazione del calore rispetto al cielo interno normale e quando picchiava il sole si avvertiva troppo il calore. Ma anche in questo caso il fascino di viaggiare a cielo aperto mi aveva allettato non poco.
Credo di averti detto più o meno tutto.
Io quando decido decido sempre con la mia testa e se sbaglio almeno so con chi me la dovrò prendere.
Quindi coraggio, provala e poi presentaci il conto delle tue impressioni.Postato da: Pier30 giugno 2009 alle 17:57 - 92
x rex
Ho letto solo oggi.... :))))
Non capisco il perchè del tuo complimento, hai 6 anni o sei di quelli che toccatemi pure la fidanzata ma la macchina è sacra?
Non ti sforzare a rispondermi, tanto qualsiasi cosa scriverai sarà un insulto.
Una domanda per gli amministratori del sito, più di una volta mi sono imbattuto in insulti vari tra utenti , ma cosa aspettate a moderare gli interventi?
Saluti.Postato da: futuro felino02 luglio 2009 alle 10:29 - 93
3008
bhe,buonasera a tutti.ho letto i vari commenti sulla 3008,e mi sono stati molto utili.A me la vettura è piaciuta e intendo acquistarla dopo le ferie.Non ho avuto l'occasione di provarla, spero che i consumi dichiarati dal 1.6 hdi Fap siano veramente reali.A me personalmente mi interessa piu' la versatilità dell'autovettura con consumi ridotti che il resto.Poi se anche l'occhio ha la sua parte è meglio
Postato da: carlo02 luglio 2009 alle 21:26 - 94
per venditore
vero: va vista dal vivo.
credevo che fosse orribile.
invece vista dal concessionario è leggermente peggio. non credo ci sia in giro uno schifo di design paragonabile a questoPostato da: pippo02 luglio 2009 alle 22:16 - 95
X pippo
....se non è di tuo gusto, saranno affari tuoi. I gusti son gusti. Limitati a dire cosa ti piace o meno. Non sei nessuno per definirla orribile.
Da parte mia posso solo dire che per fortuna questi veicoli non finiscono in mano a "certa" gente....Postato da: Venditore03 luglio 2009 alle 11:32 - 96
x venditore
stai tranquillo che un oggetto del genere passerà nelle mani di pochissima gente, qui in italia.
i gusti sono soggettivi ma quando una linea è cosi pesante e goffa non bisogna avere un master in car design per dire che non è ben riuscita.
e i dati di vendita della 308, per esempio, sono impietosi (fonte UNRAE). figuriamoci la 3008.
auguri per le vendite...nel caso puoi sempre farti assumere all'IPER per la Dr5, visto che vende più della 3008.Postato da: pippo04 luglio 2009 alle 22:03 - 97
x pippo
....purtroppo l'ignoranza (nel senso proprio del termine, cioè "ignorare") è un pozzo senza fondo.
Vai pure a comprare una Dr5, ma spera che sia la scelta della tua vita, visto che devi tenerla almeno 15anni! Se per caso scoprissi dopo 5 o 6 anni che non ti piace più, beh, ce l'hai nel cu----o!!!
Mi è già capitato uno sfortunato acquirente di Dr5 che voleva disfarsi della sua "bella 1.6 benzina" che fa 7 al litro, ma purtroppo, sul mercato dell'usato quella vettura NON ESISTE!!!! Quindi può tenersela o metterla nel pollaio!
E' incredibile cosa non fa la gente per risparmiare 100€ senza accorgersi che i 100€ risparmiati all'inizio, diventano migliaia di euro persi quando è da sostituire.
E non ti preoccupare delle vendite della 308: le consegne di Aprile dicono che:
Focus: 1.306
Alfa 147: 1.068
Opel Astra: 1.050
Peugeot 308: 993
Ho messo le sue "vicine in classifica, e non mi sembra che i numeri dicano che la 308 è un fallimento, anzi, ho visto mesi in cui se l'è quasi giocata con la Focus....Postato da: Venditore07 luglio 2009 alle 10:20 - 98
PER VENDITORE
resta il fatto carissimo venditore che puo' passare per il buco della chiave la linea della 308 berlina ma la 308 sw e' brutta come poche!!!
Postato da: JENFRI07 luglio 2009 alle 13:30 - 99
ancora per venditore
Analizziamo i dati di vendita direttamente dal sito di UNRAE, e non dai dati riferiti dal cugino della zia del tuo amico.
A giugno 2009 la 308 entra nella top ten del segmento C battendo solo la citroen C4 che, povera, è la più anzianotta.
Le stanno davanti: Golf, Bravo, Focus, Qashqai, Megane, Astra, Delta, Bmw serie1.
Parliamo di 3008? Ci dovrebbe essere il boom delle vendite visto che il modello più fresco, da 2 mesi a listino, con migliaia di ordini e attese di 9 mesi come avvenne per Qashqai...ne hanno immatricolate 367. Sai quante DR-5, invece? 401!!!
Come vedi, un bel Curriculum Vitae all'IPER di Solbiate Olona fai ancora in tempo a spedirlo.Postato da: pippo07 luglio 2009 alle 13:38 - 100
PER PIPPO
ah ah ah grandissimo pippo!diglielo che la 308 ha un posteriore iperiperpesantissimo con fanaloni bassi e ridicoli!!
eh...nella classifica che hai riportato tu di giugno la superba lancia delta e' sempre saldamente al 3°posto (da gennaio)con 2500 vetture ordinate in giugno seguita da golf6 con 3000 e 1°la bravo con 5000
aho!!!venditore...medita....medita....Postato da: jenfri07 luglio 2009 alle 14:21 - 101
Per jenfri e pippo
....ribadisco quello che ho detto prima: l'ignoranza è un pozzo senza fondo. Ma sapete leggere???? Chissenefrega se la Dr5 ha immatricolato 400vetture!!! Vuol solo dire che ci sono 400 pazzi che hanno deciso di buttare i loro soldi. Liberissimi di farlo. E cari ignorantotti lo sapete che la 3008 è uscita a fine maggio? Lo sapete che ordinandola ci mette circa 90giorni ad arrivare? Quindi tutte quelle immatricolazioni saranno state per quelle poche, anzi pochissime in pronta consegna disponibili!!!! Quindi è un bel risultato.
E i numeri che riportate di Bravo, Golf e Delta sono sul territorio nazionale. Per fortuna in Europa non sono tutti così ignoranti....e Peugeot lo sa. Andate a vedere le classifiche delle auto più vendute in Europa e GUARDACASO tra le prime 3 c'è SEMPRE una Peugeot, una Vw e una Ford......qualcosa vorrà pur dire...
Contate un pò prima di parlare....Postato da: Venditore07 luglio 2009 alle 19:13 - 102
x venditore
Non sono d'accordo con il tuo discorso perchè il mercato francese è ultranazionalista. Renault vendeva discretamente pure la Vel Satis!!!
Si sa che in italia immagine e design la fanno da padrone (nel bene e nel male) e spazio per 3008 non ce ne sarà mai.
Fra l'altro a due mesi dal lancio vai a leggere le immatricolazioni della Delta a che quota erano!!
Se poi mi vieni a dire che al Polo Nord vendono più 3008 che fiat bravo, è un altro discorso, ciao!Postato da: jenson button07 luglio 2009 alle 19:27 - 103
X VENDITORE
...non mi hai ancora detto se sei daccordo con me che il posteriore della 308 sw e' da voto 3 in pagella...
Postato da: JENFRI08 luglio 2009 alle 07:35 - 104
pER jenfri e Button
....diciamo che anche a me non piace....poi io le uso molto e col tempo ho imparato ad apprezzare la funzionalità del lunotto apribile che, con quel disegno della coda, è molto ampio.
Button, per il 3008 spazio in Italia ce ne sarà sempre, e sarà lo spazio che Peugeot spera di occupare in Italia, poco o tanto che sia....Postato da: Venditore08 luglio 2009 alle 17:27 - 105
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
fa cagare
Postato da: iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii09 luglio 2009 alle 15:36 - 106
x venditore
premesso che non odio le peugeot ma nemmeno mi fanno impazzire: solamente la 206 e la 308 cc mi piacciono. però vorrei sapere :
perchè la 308 3 porte non c'è più nel listino ? vendeva troppo poco ? e poi perchè la 407 berlina e sw a benzina è disponibile solamente nell'allestimento base e con il 1.8 che ha soli 125 cavalli e non ci sono motori più potenti benzina, quando prima era disponibile con il 2.2 e il 3.0 ? perchè non usate i 1.6 turbo di bmw-psa ? ma lo ammettete che il 1.0 della 107 è di origine toyota, oppure ve ne vantate come se fosse peugeot ? e se vanno a sbattere in una 107 ? non è troppo delicata dietro questa macchina ?Postato da: piero14 luglio 2009 alle 17:15 - 107
Per Piero
Ciao Piero. Allora, procediamo con ordine:
La 308 3 porte non c'è più nel listino poichè il numero di vendite era rasente lo zero (ne ho venduta una in 2 anni).
Per la 407 il discorso è praticamente lo stesso. Peugeot quando si accorge che un allestimento o motorizzazione non vende quanto deve, lo eliminano. E in questo io non sono d'accordo. Sarei molto favorele all'adozione dei thp, ma probabilmente non li adottano per lo stesso motivo.
Che il 1.0 sia di origine Toyota è innegabile, cos' come il 1.4 hdi (presente su Toyota) è il motore Peugeot. Non c'è niente da nascondere.
Nei crash test la 107 è andata meglio, per esempio di vetture benm più recenti come la Nissan Pixo e suzuki Alto. Quindi la sicurezza necessaria è garantita.Postato da: Venditore14 luglio 2009 alle 18:21 - 108
@ piero e venditore
credo che tutte le auto di piccole dimensioni, non solo la 107 ma anche la 500 e la ka, debbano prendere esempio dalla toyota IQ e studiare degli airbag a protezione degli occupanti posteriori in caso di urto da dietro
Postato da: pino14 luglio 2009 alle 23:14 - 109
x venditore
sono nuovo in questo sito. sono un curiosone nel mercato dell'auto, mi piace seguirlo.
è strano che si è venduta una sola 308 3p in 2 anni. comunque adesso la aygo è disponibile solo a benzina e solo 5 porte. penso comunque sia superfluo il diesel in questa tipologia di auto, penso invece che a gpl ne vendereste di più. peccato per la 407 e la 308. non è bello scegliere un modello e poi accorgersi di non esserci una versione più adatta alle proprie esigenze. ad esempio a me non piacciono i motori diesel ( comunque io faccio pochi chilometri all'anno )anche se sono molto convenienti e quidi quando scelgo una macchina guardo i motori disponibili e nel caso della 407 o di tante altre auto simili ci sono tante versioni diesel e poche versioni benzina o addirittura non sono disponibili, tipo chrysler 300c e dodge avenger.
per adesso ho un alfa 156 1.8 e ogni tanto mi viene l'idea di cambiarla ma è impossibile venderla o dare in permuta. quindi la tengo, tanto la uso una o due volte a settimana( 70 mila km in nove anni fatti quasi tutti in autostrada )e poi prendo sempre lo scooter, tanto a palermo c'è sempre il sole.
ciao e grazie per le informazioni.Postato da: piero15 luglio 2009 alle 17:34 - 110
ki l a visto
piano piano si sta ristrigendo ,è da tanto ormai che che nn lo prendo è diventato un ricordo vago scusate ma ho volgia di KKKKAAAAAZZZZZOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Postato da: bluoceano20 luglio 2009 alle 14:40 - 111
La sostanza c'è, ma l'apparenza...
Non metto in dubbio che sia una valida trovata (abbina i contenuti di un suv con lo spazio di una monovolume e la grinta di una sw sportiveggiante), ma è davvero orrenda. Non so come abbiano fatto i designer Peugeot ad arrivare a tanto.
Postato da: Martino21 luglio 2009 alle 16:34 - 112
...dai su....
....ogni commento è libero di essere espresso ma definire orrenda un auto di questo tipo vuol dire davvero essere ciechi!!!! Ripeto, non deve piacere a tutti, ma una volta che si è andata a vedere e che la si è provata è impossibile avere un giudizio assolutamente negativo!
Postato da: Venditore21 luglio 2009 alle 18:21 - 113
@ Venditore
Ho letto i tuoi commenti...capisco che il tuo mestiere è vendere auto come queste...guarda, i gusti della gente parlano chiaro, ok che il design è soggettivo ma SIAMO DI FRONTE AD UN MOSTRO!!! il 95% DEGLI UTENTI ha sancito che è una delle auto più ORRENDE mai costruite negli ultimi anni...
Fattene una ragione!! Sul fatto che sia comoda, e ci mancherebbe altro, per quello che costa.Postato da: Roberto21 luglio 2009 alle 23:14 - 114
x Roberto
...sei proprio sicuro delle percentuali? Io vivo in concessionaria e passo le giornate facendo almeno dai 3 ai 5 preventivi al giorno solo sul 3008!!!! E sono quotidianamente circondato da gente che la trova molto bella! Quindi tieniti pure le tue finte percentuali basate su NIENTE, tanto poi la verità è sempre un'altra! Ricordate la 207? Appena è uscita il 90% dei commenti che si leggevano qui erano del tipo: ORRENDA, BOCCACCIA ENORME.......poi è diventata la più venduta in tutta Europa!!!! Oltre 550mila vetture vendute in un anno!!!!!! I fatti parlano....
Postato da: Venditore22 luglio 2009 alle 10:09 - 115
X VENDITORE
ciao venditore,che vuol dire 3-5 preventivi al giorno? e poi la gente difficilmente ti dice in faccia che e' brutta....
io stesso ero andato a vedere la 308sw e il venditore ha voluto farmi il preventivo,ma a lui non gli ho detto che la trovavo stra orrenda,ho lasciato che mi faccia il preventivo e gli ho detto ci pensero'(non vorrai mica che lo mortifichi)...poi quando siamo usciti dalla conce io e mia moglie ci siamo detti:mai visto un auto piu' orrenda!!!cavoli non e' questione di gusti ma il culone della 308sw e' orribilante...ciao!!Postato da: UNO CHE POI HA SCELTO LA DELTA22 luglio 2009 alle 11:50 - 116
X UNO CHE POI HA SCELTO LA DELTA
....per fortuna in giro c'è gente che ha rispetto per il lavoro altrui e non è di norma abituata a prendere in giro chi lavora. Comunque secondo me chi viene a vedere la vettura in linea di massima ha interesse. I curiosi ci sono sempre ma per fortuna siete una minoranza....P.S. Bello il posteriore della Delta....mamma mia che ridere...!!!!
Postato da: Venditore22 luglio 2009 alle 12:15 - 117
x venditore
risposta ampiamente prevedibile sul posteriore della delta...
mettile vicine,la 308 ha i fari posteriori 10 volte + grandi e talmente bassi che quasi toccano terra,quelli della delta + fini e guardano in alto...non commentare sei ridicolo...i francesi non sono mai stati capaci a disegnare un auto decente...salutiPostato da: la ricomprerei 1000 volte22 luglio 2009 alle 13:04 - 118
Se la prevedevi è perchè lo sai che fa cagare!!!!!
....guardacaso la 308 è entrata a giugno nella top ten delle 10 vetture più vendute in Europa.....e la Delta? Comunque a me la Delta non dispiace...peccato per il cruscotto che è quello della Bravo.....va bene le economie di scala, ma così si esagera! P.S. per i fari della 308 che toccano terra ho il numero di un buon oculista.....
Postato da: Venditore22 luglio 2009 alle 15:06 - 119
Obiettività...
Anche nei giudizi c'è bisogno di un pò di equilibrio. Se uno si aspettava un SUV tipo X5 è chiaro che rimane deluso, viceversa se pensavi alla classica monovolume ne rimani favorevolmente impressionato. Io l'ho vista e ci sono salito. Anche se la linea non è eccezionale (ma nemmeno orribile), all'interno è fantastica. Ottimo il posto guida e la plancia comandi che secondo me non ha eguali nella categoria, inoltre molto spaziosa e con notevoli rifiniture. Insomma secondo me può non piacere, ma dire addirittura che è orribile mi sembra un'esagerazione.
Postato da: Alex22 luglio 2009 alle 15:17 - 120
UN PO DI CHIAREZZA
bravo Alex, hai fatto correttamente un po di chiarezza su questo forum dedicata alla controversa Peugeot.
intanto non si tratta di SUV come alcuni dicono, è una versatile monovolume di taglia media che ha dalla sua un grande spazio interno ed una buonissima qualità costruttiva.
sui motori poi nulla da dire, affidabili ed economici.
avrei puntato di più sulla linea, scegliendo una carrozzeria più aggressiva soprattutto sulla vista laterale.
i prezzi sono nella norma, una valida scelta questa Peugeot.Postato da: IL BANDITO22 luglio 2009 alle 15:57 - 121
una precisazione
...precisamente è una CROSSOVER, la monovolume sviluppata sulla base della 3008 uscirà a settembre e si chiamerà 5008......
Postato da: Venditore22 luglio 2009 alle 15:59 - 122
precisazione
CROSSOVER? può darsi che il marketing abbia coniato un bell'epiteto per questo genere di auto, ma alla fine sempre monovolume sono, seppur poco più alte delle altre...
la 5008 e la 3008 sono sorelle dai caratteri distinti ma appartengono sempre alla medesima categoria.
mi piacciono entrambe, non saprei quale scegliere! anzi si, la Mazda5!!!!Postato da: IL BANDITO22 luglio 2009 alle 16:14 - 123
ma perfavore!!
Venditore, proprio tu parli male di economie di scala esagerate, quando la 107 è la copia di C1/Aygo ????!!
Postato da: 159 TI22 luglio 2009 alle 16:22 - 124
x 159 TI
...non è difficile da capire che le economie di scala vanno bene quando fatte per offrire un prodotto che sia il più economico possibile, e quindi per le vetture più piccole della gamma di ogni marchio. Ma vedere economie su vetture che si presentano quasi di lusso (come del resto è una Delta che può arrivare a costare anche 30mila€!!!!) non è un bel atout....
Postato da: Venditore22 luglio 2009 alle 16:56 - 125
x venditore
è vero quello che dici, ma la 4007 è uguale alla c-crosser e alla outlander. qui le macchine costano tanto e sono quasi identiche fra loro. quindi neanche loro non sono dei bei atout...
Postato da: piero22 luglio 2009 alle 17:26 - 126
VENDITORE
parli senza sapere...dove starebbe l'economia della delta?nell'interno?non farmi ridere...le ho passate tutte comprese le peugeot(che come interni sono anonime)e quelle che assolutamente mi ha piu' colpito e' proprio la delta in allestimento oro...ma quali 30000 euro!con 23500 ho portato a casa il 1.6 mjet con parcheggio automatico,metalizzato,clima bizona,sens.ant+post,pelle e alcantara ovunque,cerchi da17 con pneumatici 225/45/17,crepuscolare,sens.pioggia,volante+frenoamano+cambio in pelle...continuo?
dove sta l'economicita'...cosa centra se ha il cruscotto con l'impronta della bravo?non e' uguale!e' rivestito di materiale morbido non come la bravo...le lancette sono diverse cosi' come l'illuminazione notturna di grande effetto di colore azzurro ghiaccio,cosi' come di grande effetto e' l'illuminazione della zona freno a mano tramite luci a fibre ottiche
l'insonorizzazione e' fatta molto meglio della bravo!nella delta si viaggia in buisness class,provare per credere...
e non paragonarmi una 308 con la delta per favore!
son capaci tutti di dire che la delta e' fatta in economicita' senza esserci saliti e senza averla provata...bla...bla...bla...quello che dici e' aria fritta!
(ps:il prezzo intendo con sconto+rottamazione)
e...venditore mi raccomando basta parlare senza sapere eh...ciao!Postato da: NON IMPORTA22 luglio 2009 alle 17:37 - 127
X NON IMPORTA (o chi cachhio sei)
....certo che sei ignorante forte!!! Rispndo un attimo a piero facendogli notare che la 4007 è un vero SUV con una vera trazione integrale. Peugeot non è di certo esperta nelle trazioni integrali e ha cercato l'appoggio di Mitsubishi, maestra nel campo per fare un buon prodotto!!! Credo sia comprensibile.
Tornando a noi, uno che dice che nella Delta si viaggia in business class sa ben poco di auto! Pensi che la 308 sia rumorosa? Sai che ha vinto il "volante d'oro" proprio per confort design e sicurezza???? E mi chiedi dove sta l'economicità??? Solo perchè ha 2 lampadine di colre diverso nella strumentazione e un rivestimento diverso pensi che sia tutta un'altra cosa???? E stai tranquillo che l'ho provata, così come la Bravo. Con la differenza che per lo meno la Bravo è equilibrata nelle linee, la Delta no.Postato da: Venditore22 luglio 2009 alle 18:27 - 128
VENDITORE DI PUGEOT
non ti rispondo piu' sei di parte e comunque ignorante sei tu non offendere!
tieniti le tue peugeot che assieme alle renault sono tra le auto piu' brutte in circolazione...fai ridere
ribadisco da ora non ti rispondo piu'Postato da: neanche fossi un vendit.di audi!23 luglio 2009 alle 08:28 - 129
Se fossi un veditore di AUDI....
....sarei tutta apparenza....e sarei uno che se la tira....ma per fortuna così non è! Non rispondi più? Meglio!
Postato da: Venditore23 luglio 2009 alle 08:33 - 130
@ venditore di schifezze
non hai un cacchio da fare tutto il giorno. altro che preventivi.
pippe.
tutto il tempo a rispondere in un forum sulla macchina più orrenda degli ultimi 10 anni.
finiscila, va'Postato da: gigio24 luglio 2009 alle 19:23 - 131
gigio...
....tu devi essere il famoso TOPO! in effetti fai ancora ridere......
Postato da: Venditore25 luglio 2009 alle 11:26 - 132
per venditore
le peugeot sono brutte,non esiste altro marchio che produce auto piu' brutte,segue la renault.pure gli interni sono senza carattere e brutti e pure obsoleti.poi soffrono di scricchiolii vari per l'ampio utilizzo di plastiche povere.fattene una ragione
Postato da: le peugeot sono brutte27 luglio 2009 alle 13:22 - 133
x le peugeot sono brutte
....plastiche povere???? Allora tu devi essere Bocelli!!!! Me lo fai un autografo?
Postato da: Venditore27 luglio 2009 alle 14:55 - 134
ho una vista da uomo bionico...
e ti ribadisco gli interni sono tristi obsoleti e plastiche di scarsa qualita'
la linea esterna invece e' orrenda.Postato da: ho una vista da uomo bionico27 luglio 2009 alle 15:04 - 135
....mmh......
.....se hai una vista da uomo bionico allora il problema è più grave di quello che pensassi. Vai a toccare le plastiche di QQ, Kuga, Koleos, Tiguan....e poi prova a dirmi se sono migliori di quelle del 3008.....non c'è paragone!!!!
Postato da: Venditore27 luglio 2009 alle 15:34 - 136
venditore
azz... venditore sta entrando il primo cliente di oggi vai ad accoglierlo
e se ti chiede di visionare la 207 sw e la 308 sw digli che il disegnatore peugeot quando le ha disegnate era indisposto...non so aveva mal di testa...inventagli qualcosa...Postato da: le peugeot sono brutte27 luglio 2009 alle 16:05 - 137
.....non ti disturbare....
...oggi tra me e i miei colleghi abbiam venduto una 308sw, una 3008 e una 107.....e non ho dovuto inventare nulla! Tutti entusiasti dei prodotti acquistati!!
Postato da: Venditore27 luglio 2009 alle 17:32 - 138
venditore
la 3008 e la 107 ci possono stare anche non sono male(la 3008 sembra carina)ma la 308 sw...no comment...
Postato da: le peugeot...27 luglio 2009 alle 17:44 - 139
.....
...è vero, la 308sw non ha certo un estetica da urlo, ma va magnificamente e, comunque, fa discreti numeri di vendite.
Postato da: Venditore27 luglio 2009 alle 18:59 - 140
VERAMENTE MOLTO BELLA
Ho acquistato la versione intermedia con praticamente tutto escluso il grip control che non si puo' mettere e cambio manuale.
Devo dire che va molto bene, è silenziosa, molto spaziosa e le finiture sono davvero ottime.
La trovo particolarmente lenta ai bassi (1.6 benzina), ma su questo non posso fare commenti perchè è da quando ho la patente che compro solo Porsche.
Come seconda macchina è Eccellente, inoltre i concessionari Peugeot non sono strozzini come quelli della Nissan che a priori non mi facevano nemmeno un euro di sconto...infatti hanno perso altrettanto a priori anche il cliente.
Tra Nissan, Alfa, Citroen ecc per me la 3008 risulta la migliore (naturalmente tenendo in considerazione lo stesso segmento di prezzi 27.800 euro).
Sono contento dell'acquisto e ancor più contento di non aver preso la Nissan che era veramente inferiore come interni e anonima negli esterni.
E' una macchina molto innovativa e sono sicuro che avrà sicuramente molto successo.Postato da: A.B27 luglio 2009 alle 22:13 - 141
@A.B.
ovvero il falso Venditore
ma dai, sei un pataccaro!
adesso vieni a dire che Kuga e QQ sono anonimi!!! e la 3008 avrà successo!! che gente piena di problemi che c'è in giro..Postato da: pippo27 luglio 2009 alle 22:37 - 142
X pippo
....a testimonianza di come sei chiuso e ottuso, ti sembra così strano che A.B. abbia tanto apprezzato questo prodotto? Solo la prima riga non mi è chiara, quando dice che il GRIP -CONTROL sulla versione intermedia (TECNO) non si può mettere. Si che si può, costa 400,00€ invece dei 200,00€ richiesti dall'allestimento Outdoor. Oppure ho capito male io e intendeva dire che non si può mettere post vendita. In quel caso è vero.
Confermo anche che in Nissan fanno i "fighi" e provano a non farti nemmeno un euro di sconto. Beh, ora fare i numeri del primo anno sarà molto più dura, è bene che tornino con i piedi per terra.Postato da: Venditore28 luglio 2009 alle 10:25 - 143
@ venditore ambulante
è una legge del mercato, se la richiesta è di 150 e la disponibilità è 100 che sconto vuoi che ti facciano?
è la prova che un prodotto ha successo.
auguri per lo smaltimento delle scorte di quel cesso di 3008...sarà difficile ma ti faccio un in bocca al lupo. ciao figone.Postato da: pippo28 luglio 2009 alle 23:45 - 144
...povero pippo....
....non crederai davvero che il rapporto richiesta/disponibilità sia ancora così a favore della richiesta ,vero???? Perchè se ci credi, mi dispiace ma mi tocca dirti che Babbo Natale non esiste! La Nissan ha avuto l'intelligenza/fortuna di lanciare un prodotto che ha avuto successo SOPRATTUTTO perchè non esistevano alternative! Ma ora che ci sono e sono tante e migliori, i numeri di una volta non li farà più. E' facile essere primi quando si corre da soli......anche questa è una legge di mercato.
Postato da: Venditore29 luglio 2009 alle 09:10 - 145
il primo agosto
il 1 agosto usciranno i dati sulle vendite sul sito unrae. ormai è stata lanciata la 3008... vedremo chi avrà la meglio anche se penso che la qq avrà la meglio.
x venditore
(mi si è rotta l'aria condizionata nella macchina ). ci sono sconti sulla 308 berlina 1.6 benzina 120cv ?Postato da: piero29 luglio 2009 alle 12:22 - 146
PER VENDITORE
il signor venditore e' invitato presso il nostro autosalone per tastare con mano finalmente interni di alta qualita' con plastiche morbide,rivestimenti sedili e interno porte in vera pelle e alcantara e cruscotti piacevoli all'occhio.
cosi' poi si rendera' conto della notevole differenza con il marchio peugeot.(che razza di nomi di allestimenti avete poi...???feline???cos'e' un gatto...????).
porgo distinti salutiPostato da: VENDITORE DI LANCIA29 luglio 2009 alle 14:28 - 147
X Piero
...ormai è stata lanciata cosa vuol dire??? Io per esempio tranne una tutte quelle che ho venduto non le consegnerò prima di ottobre! E i dati ci saranno a Novembre!!!! Non penso di dover essere io ad insegnarvi qualcosa sul mercato dell'auto, però per cortesia non diciamo baggianate! Peugeot col 3008 non mira alla vittoria nelle vendite, soprattutto in un mercato come il nostro. Mira ad avere un suo posto in un segmento difficile ed in crescita. Gli obiettivi di Peugeot sono di entrare nei primi 5 entro la fine dell'anno (in Italia). E sulla 308 1.6 120cv si, ci sono sconti interessanti.
Postato da: Venditore29 luglio 2009 alle 15:09 - 148
Per VENDITORE DI LANCIA
....sei davvero convinto di quello che dici??? Hai mai sentito parlare di pelle integrale???? C'è su quasi tutta la gamma Peugeot: 207, 308, 407, 3008, ecc.... e sta a significare che di pelle c'è anche il cruscotto oltre che i pannelli porta integralmente!!!! Quindi non c'è NIENTE da imparare da Lancia. Plastiche morbide??? Che ridere....è proprio li che sta la carenza delle auto italiane...ce l'ha persino la 207...e invece la Punto scricchiola ancora come le UNO degli anni 80! Venditore di Lancia, mi sa che un bel giretto in Peugeot devi fartelo tu...ma non deprimerti troppo...
Postato da: Venditore29 luglio 2009 alle 15:12 - 149
VENDITORE
stavo parlando di pelle e alcantara di serie(new y allestimento oro l'alcantara e' di serie,new delta allestimento oro pelle+alcantara e' di serie sia nei sedili che nell'interno porte)e...ricordo l'allestimento oro non e' altro che l'intermedio
ci credo che anche in peugeot esiste la vera pelle ci mancherebbe...ma...di serie nell'allestimento intermedio?non credo..
grazie dell'invito verro' sicuramente a farmi un giro in concessionaria peugeot,magari se soffriro' di stipsi potra' essere un buon rimedio...
distinti saluti...Postato da: VENDITORE DI LANCIA29 luglio 2009 alle 15:34 - 150
VENDITORE DI LANCIA
....non vedo come tu possa soffrire di stipsi avendo tutto il giorno tra i piedi il "culo" della nuova Delta. Comunque cosa vuol dire " di serie" o "a richiesta"? Comunque può averla e non credere che nella Delta, solo perchè è di serie sia regalata!!!! Facciamo 2 conti a parità di allestimento e poi vediamo. Pensa ad accessori utili per la sicurezza come l'ASL (sai cos'è?) piuttosto, invece di rubare la plancia alla Bravo....
Postato da: Venditore29 luglio 2009 alle 16:33 - 151
venditore
dai su venditore,se fai il bravo ti invito a fare un giro con la new delta in allestimento oro(con la platino meglio di no poi non sali piu' su una peugeot),se fai il bravo te la faccio anche provare...ma poi non fare storie che non vuoi piu' scendere...
Postato da: venditore di lancia29 luglio 2009 alle 17:04 - 152
....?????....
....ma sei normale????
Postato da: Venditore29 luglio 2009 alle 17:13 - 153
per il forum
Si avvisa il gentile pubblico che che circola per il forum un misterioso utente dal nickname "Venditore" che cercherà di rifilarvi la fregatura del secolo, ovvero la 3008.
Attenzione: questo individuo può eccitarsi sessualmente se vede una 3008, pertanto state attenti.Postato da: pippo29 luglio 2009 alle 18:14 - 154
...diciamo piuttosto la verità:
...che il tuo nick è PIPPE e non pippo.....!
Postato da: Venditore29 luglio 2009 alle 18:48 - 155
VENDITORE
buon giorno venditore mi dispiace ma oggi non ho tempo per lei da scriverle in quanto oggi ho la fila fino alla porta di persone che sono qua per vedere/comprare il new delta...saluti
Postato da: VENDITORE DI LANCIA30 luglio 2009 alle 14:28 - 156
.....
....mitico!!!! Mi dici che non hai tempo di scrivermi....e intanto lo fai!!!! P.S. Tra vedere e comprare c'è una ENORME differenza.......
Postato da: Venditore30 luglio 2009 alle 16:01 - 157
x venditore
CIAO VENDITORE ,,...SONO INTERESSATO A PRENDERE UNA 308...BERLINA.
SE RIESCI A DARMELA PER 12.000 EURO?
HO UNA EURO 0 DA DARE DENTRO.
OPTIONAL RICHIESTI CLIMA MANUALE.
COLORE:BIANCO
5 PORTE...
DIMMI CHE PREZZI MI SPUNTERESTI.Postato da: A.B31 luglio 2009 alle 05:00 - 158
x A.B.
...benzina o diesel? A parte il fatto che per usufruire degli incentivi, l'unico motore che puoi prendere è diesel.
Una 308 berlina premium 5 porte bianca 1.6 hdi 90cv con clima, radio cd, 6 airbag, esp, abs, costa su strada
€ 19.375,00. Il prezzo con rottamazione è di circa 13.900,00€ su strada.Postato da: Venditore31 luglio 2009 alle 09:59 - 159
ne vedo già in giro
sarà perchè per lavoro mi trovo sul confine con la francia ma di 3008 ne vedo parecchie in questa zona.
vista dal vivo è piacevole, non sono concorde con il taglio netto dei passaruota che sminuiscono le fiancate.
gli interni, al solo sguardo, sono belli ma sulla qualità non so che dire visto che non ci sono salito.Postato da: IL BANDITO31 luglio 2009 alle 10:50 - 160
X IL BANDITO
....anch'io capito spesso in quelle zone....e li ce ne sono parecchie perchè le hanno consegnate prima. Per la qualità vai in un qualunque showroom Peugeot sali a bordo e comincia a "tastare"....a te il giudizio!
Postato da: Venditore31 luglio 2009 alle 12:00 - 161
venditore
Nelle zone di Imperia nelle quali mi trovo per lavoro ho riscontrato un buon numero di 3008 targate francesi, italiane ancora no.
quando dovrò cambiare auto un salto in peugeot lo faccio sicuro anche se sono molto affezionato al prodotto nipponico.
Postato da: IL BANDITO31 luglio 2009 alle 12:58 - 162
grazie venditore...il prezzo è buono!
però.....
Postato da: A.B31 luglio 2009 alle 16:39 - 163
X A.B
COMPRA UNA GOLF X 15.000 EURO TE LA PRENDI LASCIA STARE LA 308........
CREDIMI.Postato da: SATO CAIPIROSKA01 agosto 2009 alle 04:11 - 164
Ah Ah Ah!!!!!!!!!
.....che ridere!!!! SATO CAIPIROSKA...mi sa che te ne sei bevuti troppi!!!! Con 15000€ la Golf te la fanno vedere in foto. Non ci compri nemmeno la 3 porte benzina base! In VW sono tutti fighettini che pensano di non doverti fare sconti poichè tanto la Golf si vende lo stesso. E finchè c'è in giro gente come te i tedeschi in Italia si arricchiranno sempre! SIETE MONOTONI. Tanto anche se avete la vostra Golf sotto il culo non diventate più intelligenti o più fighi. Quanta ignoranza.....
Postato da: Venditore01 agosto 2009 alle 08:49 - 165
tapiro
...sembra un tapiro...triste.
Postato da: chiara03 agosto 2009 alle 01:50 - 166
bella
Ciao a tutti.
Beh.... io l'ho vista ieri dal concessionario..... veramente bella.... comoda e spaziosa... cruscotto con strumenti ben distribuiti ed una buonissima abitabilità sia per il guidatore che per i passeggeri.... la consolle centrale veramente indovinata e con i vari vani portaoggetti ben distribuiti.
Esteticamente molto "aggressiva" e piacevole (anche se le foto del book non rendono bene).
Se poi i consumi e la sinlenziosità sono paragonabili a quelli della 207, la compro subito.....
CioaoPostato da: mago6904 agosto 2009 alle 08:28 - 167
PER VENDITORE
ciao venditore vorrei un consiglio da te:sto per aquistare un auto nuova e sono indeciso tra la peugeot 308 sw che pero' reputo orribile sopratutto nel posteriore e con interni anonimi e tristi,e la new lancia delta la quale ha una linea mozzafiato,il muso fa paura sopratutto con le luci diurne accese(led) e gli interni sono da sballo(vera pelle e alcantara di serie ovunque nell'allestimento oro)...sono indeciso:compro quel catafalco della 308 o quel bolide del new delta?grazie in anticipo della tua gentile risposta.ciao
Postato da: SONO INDECISO05 agosto 2009 alle 07:12 - 168
Delta
Certo che la nuova 308sw è bruttina, ma pure la nuova Delta mica scherza... Ma vi ricordate la vecchia Delta?? Quella era una delle ultime degne del nome Lancia...
Postato da: Alex05 agosto 2009 alle 10:01 - 169
alex
bei gusti che hai...ti piace la vecchia delta magari 1.3 lx?e vattela a comprare usata se ti piace tanto...e' bellissima fuori ha una linea moderna e dentro pure...ma per favore...
Postato da: venditore di lancia05 agosto 2009 alle 11:13 - 170
Delta
E' curioso vedere un venditore Lancia che critica una Lancia... mah...
Perchè proprio la 1.3 LX?? Fai finta di non ricordare la mitica HF integrale imbattibile nei rally?? E poi se devo comprare una FIAT... vado alla FIAT...Postato da: Alex05 agosto 2009 alle 13:07 - 171
ALEX
ecco sempre li cascate,cosa centra il deltone evoluzione con la new delta? me lo spieghi?
la new delta se mai va paragonata con le versioni vecchie normali!
erano forse piu' belle dentro e fuori dell'attuale in listino?
paragoneremo la new delta con il deltone evoluzione da 220 cavalli quando faranno e se faranno una versione cattiva magari con 280 cavalli ribassata con cerchi da 19 e alettoni/spoiler vari!
salutiPostato da: VENDITORE DI LANCIA05 agosto 2009 alle 16:59 - 172
bella la Delta
...... beh...... i gusti sono gusti, ma dire che la nuova delta è bella ce ne vuole.... infatti è piaciuta talmente tanto che ha riempito le strade..... si vede solo quella in giro........ se non si và al cinema a vedre "ANGELI E DEMONI" (spot spudorato....... ma quanto ha sborsato la FIAT?) si rischia di non sapere che macchina è.....
Senza considerare che anche la base non costa pochissimo....Postato da: mago6906 agosto 2009 alle 09:05 - 173
x mago69
...valla a provare, ne vale la pena. E' MOLTO più comoda, silenziosa e confortevole della 207. Provare per credere.
Postato da: Venditore06 agosto 2009 alle 13:40 - 174
X VENDITORE
sabato........... e se mi "gusta" la ordino..........
Postato da: MAGO6906 agosto 2009 alle 14:18 - 175
Peugeot ho chiuso
Tra 2 mesi la mia 307 avra' e anni e finira' la garanzia....
La sostituiro' subito perche' in questi 20 mesi e' stata una continua via crucis con l'officina della concessionaria a causa di innumerevoli problemi elettronici ultimo dei quali lo spegnersi ed il riaccendersi ''automatico'' dei fari anabbaglianti..di notte e' uno spasso!!!!!
Di sicuro e' stata la mia seconda ed ultima Peugeot !!!!!!!!!!!
Postato da: Alfonso08 agosto 2009 alle 13:58 - 176
Corrige
Tra 2 mesi avra' 2 anni.
Postato da: Alfonso08 agosto 2009 alle 14:01 - 177
Beh
Salve! Voglio lasciare un commento veloce su questa auto.
L'ho vista 2 mesi fa in Germania. Mi ha molto colpito l'interno, mi piace la predisposizione dei comandi e poi mi è sembrata molto comoda e i materiali sembrano abbastanza buoni. Trovo totalmente inutile l'head up display: Che me ne faccio della distanza in secondi quando normalmente misuro in metri?E poi, in quella posizione, è sempre esposto al sole: dentro quel vetro ci sarà un certo liquido che non so se resisterà a lungo andare. Il grip control: altro giocattolino inutile a mio avviso. Se non erro, e Venditore potrebbe confermare, il grip control è disponibile sono con cerchi da 15 o 16, giusto? E poi non è neppure 4x4. Traete da soli le conclusioni. Su un auto usata in città o autostrada, certo non la Parigi-Dakar, a che serve in Grip control?Esternamente poteva essere migliore, ma devo dire che mi piace più la 3008 che 207 e 307. La 308cc rimane però l'auto peugeot più bella, esteticamente.Postato da: Mike09 agosto 2009 alle 23:20 - 178
x Mike: precisazioni
....per definizione: velocità= spazio / tempo. Ragion per cui basta impostare un tempo pari a circa 2,3 - 2,7 sec e automaticamente (e in modo non ivasivo) il sistema provvede ad avvisare quando la distanza dal veicolo che ci precede e troppo poca. Nel vetrino dell'head-up display non c'è nessun liquido. E' una semplice lavagnetta in materiale trasparente ad alta resistenza che permette di proiettare sul vetro le informazioni più importanti: infatti le informazioni non sembrano imprigionate nel vetrino ma risultano molto più distanti, quasi al di là del parabrezza. Il grip-control viene fornito con cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici M+S studiati appositamente da Michelin per Peugeot, adatti sia ad un impiego estivo sia ad un uso invernale. In alternativa si possono montare i cerchi da 17". Questo dispositivo è molto utile e si rivela geniale per quelle persone (il 90% del mercato italiano) che hanno bisogno di una maggiore motricità solo per quei 10-20gg all'anno in cui nevica o in cui vanno a sciare. Solo in quelle occasioni possono contare su un dispositivo davvero efficace per disimpegnarsi in leggero fuoristrada (la motricità è rinforzata sulle ruote anteriori). Per gli altri 340 giorni all'anno non si è obbligati a tirarsi dietro il peso e gli attriti della trazione integrale classica.
Postato da: Venditore12 agosto 2009 alle 12:52 - 179
per venditore
alcune domande: vorrei sapere quale è la scelta giusta tra 1.6 e 2.0 hdi considerando anche il peso vettura, poi anche se nella versione tecno il comparto sotto il bracciolo anteriore è refrigerato e vi sia pure l'attacco per i-pod o usb, infine se hai provato personalment il grip control sui terreni di campagna e i suoi limiti anche perchè mi sembra che abbia il muso sotto un pò sporgente e basso. grazie!
Postato da: Angelo13 agosto 2009 alle 10:58 - 180
@ angelo
vuoi la 3008? occhio però che ti ridono dietro
Postato da: pietro13 agosto 2009 alle 23:34 - 181
x Angelo
...a parte le boiate che scrive pietro, ti rispondo: la scelta tra 1.6 hdi w 2.0 hdi è molto soggettiva. Il 1.6 va gia davvero bene, il 2.0 ha delle prestazioni davvero generose con consumi molto contenuti. Ti conviene provarle e ti togli il dubbio.
Anche nella Tecno il vano sotto il poggiabraccia è refrigerato e c'è la presa percollegare un unità esterna. Il grip control è un vaido aiuto, valido più che altro su neve e fango. L'altezza da terra (provato da me) è più che sufficiente per fare anche del leggero fuoristrada. Stai tranquillo, è un ottimo acquisto!Postato da: Venditore17 agosto 2009 alle 21:15 - 182
Secondo me c'è gente che non esce mai dal quartiere\E per venditore
Di Delta ne vedo abbastanza anche in Corsica ,Marsiglia,Montecarlo e Mentone ne ho viste diverse; di 308 ne vedo anche quelle, di 3008 è recente ma qualcuno ne sto cominciando a vedere!Non capisco poi tutto sto schifo per il 3008, a me sembra bellissima e riuscita! Io lo vista a Chivasso in concessionaria, ho visto quella, la 207 1.400 HDI, la 308 1.600 e il partner tepee! Nei loro rispettivi segmenti mi sono piaciuti molto, ma sugli interni peraltro buoni la Delta "Emblema" con vera pelle in tutta la plancia(PELLE non sky), rivestimenti porta e sedili costerà si 30.000 euro quasi ma ha un lusso dentro ineguagliabile! ma comunque anche la 308 non è da buttare!
Venditore: Dato che nessuno campa di sola aria ti auguro di venderne il più possibile! Sono tempi brutti e l'idea che una persona non venda mi da fastidio; anche se non lo conosco, anche se il 10% delle volte non condivido quello che dici, ti auguro di vendere molto mi raccomando e? tra 3 anni voglio leggere che ti sarai fatto una 4007 2.200Hdi full optional mi raccomando! CiaoPostato da: Marco Micemossu18 agosto 2009 alle 14:54 - 183
per miccemoscio
la 3008 bellissima? è bella come Caster Semenya.
Sei un figoPostato da: pippo20 agosto 2009 alle 14:11 - 184
pippo!!!!!!!!!!!!!!
...rileggi il mio post 154.......... che è meglio!!!!
Postato da: Venditore23 agosto 2009 alle 09:55 - 185
comprata
Ciao....
Questa mattina ho provato la 3008 1.6 HDI con cambio robotizzato.....
Beh, uno spettacolo, silenziosa, briosa (io ho una Zafira 200 TDI 101 CV) e molto maneggievole....
Alla fine della prova l'ho comprata nella versione Premium.Postato da: mago6924 agosto 2009 alle 12:00 - 186
Bravo mago69!
...anche se la versione Tecno è forse la migliore a livello di accessori, comunque la Premium ha già tutto quello che serve! Hai messo qualche optional? Che colore hai scelto?
Postato da: Venditore24 agosto 2009 alle 14:47 - 187
ritirata 3008 ai primi di agosto
buongiorno a tutti, finalmente mi hanno consegnato la peugeot 3008
1.6 16V HDI Outdoor con FAP + cambio robotizzato + allarme volumetrico + rilevatore di ostacoli anteriore+WIP COM 3D + Grip Control + pack vision + kit cortesia.
Premetto, ho già postato altre due volte, vedi commento 87 e 91.
Ebbene, al di là di tutto quello che è stato scritto, e al di là di quello che possa essere il gusto estetico di ognuno di noi, vi debbo dire che dopo quasi un mese di utilizzo di questa vettura ... non posso far altro che dare un giudizio estremamente positivo.
Il motore 1,6 è comunque adeguato il cambio robotizzato mi è parso molto valido e comunque c'è sempre la possibilià di utilizzarlo in sequenziale. Ha il pulsantino "s" che sta per sportivo che quando viene utilizzato il cambio robotizzato "tira di più le singole marce".
Il consumo è veramente generoso, l'interno è molto silenzioso.
L'unica cosa che si deve fare e che tra l'altro non ho ancora avuto modo di sperimentare per mancanza di tempo è dare le istruzioni vocali al navigatore satellitare.
Questa è l'unica carenza che ho riscontrato, le istruzioni scritte sul manuale non mi hanno chiarito come si faccia a richiamare un percorso già memeorizzato in agenda.
Del resto, anche i venditori si trovano tra le mani questa alta tecnologia e quindi occorrerà dare anche a loro un po' di tempo affinchè riescano a muoversi con disinvoltura in tutta questa elettronica.
Comodissimo il freno a mano elettrico che si inserisce quando ci si ferma in salita per quei secondi sufficienti a farci ripartire disinserendosi automaticamente senza arretrare.
La climatizzazione è superba e ben distribuita.
Adesso basta, mi sembra di incensare troppo questa vettura.
Come già ribadito nei precedenti post, il mio giudizio è solo "il mio giudizio" quindi, prendetelo così come viene. La sensazione dopo quasi trenta giorni è più che positivo. Qualora dovesse capitare qualche inconveniente, così come ne ho parlato bene ... lo citerò nei successivi commenti.
Una nota per "Venditore", perchè non fate un video su come si richiama vocalmente un percorso già inserito in precedenza e lo inserite con un link su You tube?
Grazie, Pier.Postato da: pier25 agosto 2009 alle 09:20 - 188
X VENDITORE E PIER
Con una percorrenza di 40.000 km anno e la previsione di cambiare auto comunque entro 4-5 anni, ho deciso di risparmiare 2000 euro prendendo la versione PREMIUM (già di per sè completa). Come optional ho scelto il cruise-control, cambio robotizzato, l'impianto d'allarme e la verniciatura metallizzata (il colore è il HICORY).
Ala fine di tutto il discorso me la porto a casa con 19.500,00 EURO..
Secondo me non male....
Se entrambi mi tenete informati sugli eventuali problemucci che riscontrate, ve ne sarei grato....
Ciao
Postato da: MAGO6925 agosto 2009 alle 19:21 - 189
x mago69
...non mancherò! Per ora ti posso tranquillizzare poichè sono spesso in contatto con un mio cliente che percorre circa 50milakm/anno. La sua 3008 ha già percorso 9000km senza il minimo problema!
Postato da: Venditore26 agosto 2009 alle 09:31 - 190
X Venditore
Ciao, non so se ti ricordi...il 25 agosto ho ritirato la mia 308 fèline bianca full optionals: è una meraviglia, amici e vicini di casa restano a bocca aperta...insomma un successone incredibile. Miticoooo...
E il thp 150 cv è una goduria...Postato da: Divino Mike28 agosto 2009 alle 07:49 - 191
Certo che mi ricordo!
....e ho presente ciò di cui mi parli! E' capitato anche a me di girare con una 308 come la tua (però diesel) e avevo tutti gli occhi puntati addosso! Inoltre il THP è sorprendente.....
Postato da: Venditore28 agosto 2009 alle 08:50 - 192
per tutti
però dalle statistiche (www.unraeservizi.com LUGLIO 2009) non è andata poi male. E' seconda solo a QQ (anche se distanziata). Qualcosa vorrà pur dire...
Postato da: zio tom31 agosto 2009 alle 15:40 - 193
per venditore
ho ordinato il 10 luglio una 3008 outdoor colore rosso,vetri laterali stratificati+posteriori oscurati,rilevatore ostacoli anteriore,grip control,wip navi.Siccome l'ho comperata in un autosalone,perchè è dove ho trovato che mi davano di più della mia C3,non ho chiesto il tempo di consegna.chiedevo a lei all'incirca quando pensa che possa arrivare,se devo sollecitare il venditore o se i tempi di consegna sono gli stessi per tutti.Non ho fretta,non sono a piedi,ma non vorrei che siccome non sollecito mi arrivi l'anno prossimo.Grazie
Postato da: carlo31 agosto 2009 alle 21:55 - 194
x carlo
....diamoci del tu! ;-)
Per ora i tempi di consegna delle 3008 non vedono particolari disagi. Nel giro di 60-70gg avrà la sua vettura! Comunque sollecitare ogni tanto non fa mai male, seppur un venditore non abbia modo di accelerare l'arrivo.Postato da: Venditore01 settembre 2009 alle 14:39 - 195
per venditore
ringrazio per le delucidazioni,appena avrò la vettura ,mettero pregi e difetti dal mio punto di vista.
Postato da: carlo02 settembre 2009 alle 17:41 - 196
autogatto
è semplicemente fantastica silenziosissima comodissima auto da sogno io l'ho presa con il cambio automatico fan ta sti ca.
Postato da: Carlo 02 settembre 2009 alle 19:20 - 197
per venditore
siccome sei stato molto gentile,ne approfitto per chiederti dove potrei trovare dei coprisedili per la 3008,inoltre mi servirebbe anche di poter mettere sopra un portatutto per poter trasportare delle biciclette e anche quei deflettori per i vetri anteriori in modo si possa far entrare o uscire l'aria anche se piove.Io ho guardato anche in Francia in vari supermercati , ma non ho trovato niente.Magari mi puoi dare qualche dritta? grazie
Postato da: carlo03 settembre 2009 alle 21:00 - 198
per alfonso mess 175 176
non ti biasimo sei stato sfortunato ma i problemi li hai risolti ?? altrimenti cambia officina ... io ho avuto sei peugeot e non ho mai avuto problemi,dai pure fiducia il marchio merita.
per ANDREA con problemi di schiena (mess. 71) prova anche citroen c5Postato da: clod 04 settembre 2009 alle 11:15 - 199
x carlo
...come coprisedili, specifici per il 3008 ancora non ci sono. Se li vuoi subito devi servirti di quelli che si trovano in un qualunque emporio dell'auto. Le barre portatutto universali possono già essere installate sulla 3008 ma per le sue originali serve ancora un pò di pazienza. Per i deflettori invece non sono previsti e, comunque li sconsiglio.
Postato da: Venditore04 settembre 2009 alle 12:10 - 200
PER CARLO
CIAO CARLO TE LI CONSIGLIO VIVAMENTE I COPRISEDILI PER IL 3008 VISTO CHE LA PEUGEOT HA MATERIALI SCADENTI E I SEDILI SI ROVINEREBBERO IN FRETTA CON GLI AGENTI ATMOSFERICI...E GIA' CHE CI SEI METTICI ANCHE UN COPRIVOLANTE PERCHE' LE PEUGEOT SOFFRONO DI SPELLAMENTO DI VOLANTE...CIAO
Postato da: PINCOPALLINO04 settembre 2009 alle 13:39 - 201
PINCOPALLINO
....non starò certo qui a dire che le Peugeot sono fatte con materiali nobili come oro e argento ma posso asserire che tra i marchi generalisti, Peugeot è uno di quelli che utilizza i materiali migliori per costruire le sue vetture. Coprisedili? Non servono...davvero.... Coprivolante? Certo che se fai il muratore e poi con le mani sporche di calce cominci a "SFREGARE" il volante qualunque volante si spella! Io non ne ho MAI visti, nemmeno su auto con quasi 200milakm....
Postato da: Venditore04 settembre 2009 alle 16:22 - 202
venditore
tanto per fare un esempio le peugeot 206 si spellavano i volanti a rotta di collo...
Postato da: pincopallino04 settembre 2009 alle 16:57 - 203
e se vuoi ottimi materiali...
...devi buttarti nel marchio lancia...
Postato da: pincopallino04 settembre 2009 alle 17:00 - 204
pincopallino
........non diciamo eresie....le Lancia son sicuramente curate a livello di pellame ma i materiali usati per plance, ricestimenti porta e la qualità generale, non sono di certo superiori a Peugeot....
Postato da: Venditore04 settembre 2009 alle 18:35 - 205
.....meno se ne vedono meglio per me!
ho ordinato una 3008 1.6 thp 150 cv. La linea mi è piaciuta subito perché non è convenzionale come lo era la QQ all'epoca. I 150 cv turbo, per chi come me fa pochi km (5/6000 p.a.) sono un ottimo compromesso tra cilindrata e prestazioni. L'abitabilità interna è ottima considerando la lunghezza contenuta ed il grip control mi permetterà di circolare in montagna (...speriamo) senza dover mettere le ruote termiche o catene. Qualità/prezzo = super
L'unica critica che posso fare a Peugeot è quella di fare le versioni lancio con i paraurti non in tinta della carrozzeria...tra un anno probabilmente li faranno, vendendo l'auto come restyling.
Comunque a me piace circolare per stranda sperando di incontrare meno macchine possibili identiche alla mia.......dunque non compratela!Postato da: winter05 settembre 2009 alle 15:09 - 206
per tutti
ma perche non mi ha cag... nessuno?? sigh......
Postato da: zio tom05 settembre 2009 alle 15:43 - 207
eh ricordo che...
....TUTTI I GRANDI DEL MONDO AL G8 DELL'AQUILA SONO ARRIVATI IN DELTA,TUTTI I GRANDI ATTORI E REGISTI DEL MONDO SONO ARRIVATI AL FESTIVAL DEL CINEMA A VENEZIA IN DELTA,TOM HANKS HA VOLUTO IL DELTA PER SCORAZZARE A ROMA NEL FILM ANGELI E DEMONI...
AH AH AH VENDITORE...NEL 308 SW SI SAREBBERO TUTTI RIFIUTATI DI SALIRE!! AH AH AHPostato da: pincopallino07 settembre 2009 alle 17:43 - 208
pincopallino
....ridi ridi......che lo sa solo la Fiat quanti soldi ha dovuto tirare fuori per infilare la Delta in tutti quei "buchi"!!! Tom Hanks "HA VOLUTO"???? Si, come no.....l'ha proprio chiesto lui...che ridere.....
Pagando, Tom Kanks lo faccio arrivare al festival in una 107!!!......pincopallino, povero illuso.Postato da: Venditore08 settembre 2009 alle 17:56 - 209
cari amici, ma perchè prima di sparare sentenze non la provate?
premetto che prima di acquistare la 3008 16 hdi con cambio robotizzato,
ho avuto ben 12 auto, tra le quali fiat, renault, citroen, peugeot, ma debbo
riconoscere che le impressioni e sensazioni provate guidando questa
auto, con tutte le altre non le ho provate. premetto che la linea a
me piace molto, ma riconosc0 che questo è un fattore molto soggettivo.
ciò che voglio evidenziare, è la silenziosità, la flujidità del cambio automatico, la comodità di bordo, le rifiniture, lo spazio, e non per ultimo
il consumo, trovate voi una simile categoria che co n 1 litro di gasolio
fà 19 khilometri, io ci sono riuscito, certo guidando con il piede leggero.
Per cui non fate tante chiacchiere, provatelaPostato da: renzo08 settembre 2009 alle 18:47 - 210
E me ne innamorai
Trascorsi gli anni della mia giovinezza passando le vacanze estive nella casa di campagna dei miei nonni...La sera amavo nascondermi tra i cespugli che costeggiavano una stradina sterrata rifugio abituale di molte coppiette che si concedevano un poco di intimita' sui sedili delle loro automobili...
Ebbene si, sbirciando all'interno di una di queste auto, a colpirmi piu' della splendida biondina e del suo esuberante fidanzato furono i sedili e gli interni in pelle della loro Peugeot 604....
Fu amore a prima vista !!!!!
Grande Peugeot !!!!
Saluti!Postato da: Gianmaria Salussieru08 settembre 2009 alle 20:24 - 211
x pincopallino
Pensa quanti soldi hanno speso per la Delta in marketing! ...anche quelli che la Honda non ha speso per la Civic 8... Quindi poniamo ad esempio 22.000 euro = (auto + x), dove x è il costo del marketing. Se x è un valore alto, quanto varrà l'auto a fronte del prezzo di vendita di 22.000 euro?
Postato da: ELAN09 settembre 2009 alle 18:46 - 212
Smetti di postare col mio nome
La mamma ti ha preparato la pappa e poi deve soffiarti il nasino. Corri dai!
Saluti!Postato da: Gianmaria Salussieru09 settembre 2009 alle 19:59 - 213
Richiesta Info 3008
Ciao a tutti,
a proposito di 3008 avrei qualche domandina. Qualcuno mi aiuta?
Nella versione più ricca con la radio di serie c'è un attacco usb?
e il bluetooth?
E' possibile mettere i sensori di parcheggio anteriori after market?
Al posto del ruotino è possibile avere la ruota con il cerchio di serie (es da 16 se metto il grip controll) e farla stare nello spazio del ruotino?
Grazie a chi mi risponderà rapidamente
TeoPostato da: Teo11 settembre 2009 alle 15:50 - 214
Risposte
rispondo con ordine:
- no, la presa USB c'è solo col navigatore WIP COM
- il bluetooth si può avere aftermarket (PARROT) OPPURE CON
IL navigatore WIP NAV (e funziona molto bene)
- si, è possibile mettere i sensori anteriori aftermarket
- nello spazio riservato al ruotino (solo con GRIP-CONTROL)
è possibile far stare una ruota di scorta di simensioni normali.
La spesa relativa all'eventuale acquisto della ruota è a carico del cliente.Postato da: Venditore12 settembre 2009 alle 10:41 - 215
Venditore di disturbo nuovamente
Grazie e Scusa venditore se ti disturbo nuovamente,
il bluetooth della parrot di cui parli si integra completamente nel mezzo cioè si possono usare i comandi al volante e si legge nel display della radio o è esterno?
Idem per i sensori di parcheggio after market, si vedrà l'indicazione sulla radio come per i posteriori?
Grazie 1000
Teo
Postato da: Teo12 settembre 2009 alle 11:21 - 216
x teo
...purtroppo no. Il PARROT è un dispositivo esterno con un suo display a parte da "appiccicare" al cruscotto.
I sensori, pur essendo molto ben integrati nel paraurti anteriore, sono dotati solo di dispositivo acustico non associato a nessun display digitale.Postato da: Venditore12 settembre 2009 alle 18:35 - 217
VENDITORE
salve venditore vorrei acquistare una peugeot 3008 ma volevo sapere come mai hanno sempre nel muso quella boccaccia larga?non se puo' vede'!!mi sa tanto che andro' a prendermi una lancia delta che con quel muso affilato e cattivo sembra che ti tagli a meta' quando la incroci con le luci diurne(led)accese!!!!!!!!
Postato da: INDECISO14 settembre 2009 alle 17:12 - 218
leggete !
allora . è parere Di QUASI tutti ke la linea dellA MAKKINA NN è TRA LE MIGLIORI MA DOPO KE L HANNO PROVATA E VISTA DAL VIVO CAMBIA TUTTO . è 1 AUTO DI OTTIMA QUALITA KE MERITA. SE NN NESIETE M,AI ENTRATI IN CONTATTO NN FATE COMMENTI NEGATIVI
Postato da: karlo14 settembre 2009 alle 18:36 - 219
X INDECISO
.....pensa che in Lancia hanno risparmiato anche sulla qualità dei led!!!! Non venitemi a dire che nessuno si è accorto che i led della Lancia sono notevolmente meno brillanti di quelli usati da Audi! Chissà come mai.... Forse Richard Gere costa troppo caro! Ah, caro indeciso, un consiglio: cercati la tua Delta AZIENDALE....te la tirano dietro....dato che dopo pochi mesi non vale più nulla.....
Postato da: Venditore15 settembre 2009 alle 18:40 - 220
venditore
questa dei led meno luminosi(?????)rispetto alle audi te la potevi risparmiare...non sta ne in cielo ne in terra...cosi' perdi di credibilita' da solo...torna a vendere qui catafalchi di peugeot va...
Postato da: osservatore16 settembre 2009 alle 07:20 - 221
osservatore...."cecato"
....mi dispiace per te ma è così!!! E' innegabile! I led diurni della delta sono appena visibili, a differenza di quelli montati dalle Audi. Perchè? Per copiare, tanto vale farlo bene!!!
Postato da: Venditore16 settembre 2009 alle 08:33 - 222
I LED DELLA DELTA SONO APPENA VISIBILI
...MA CHE DELTA HAI VISTO?QUELLE CHE VEDO IO E TUTTO IL RESTO D'ITALIA SONO LED LUMINOSISSIMI!!MA CHE TE FUMI!
FOSSERO APPENA VISIBILI NON AVREBBERO NEMMENO PASSATO L'OMOLOGAZIONE COME LUCI DIURNE AL POSTO DEGLI ANABAGLIANTI!Postato da: NO COMMENT16 settembre 2009 alle 12:12 - 223
"NO COMMENT"
....una cosa l'hai azzeccata...il tuo nick! Le luci diurne non sono sostitute degli anabbaglianti. Il loro scopo non è illuminare la strada ma essere visibili. Le luci diurne le ha già da un paio di anni anche la 308, solo che non sono a LED. Un led può anche non essere eccessivamente luminoso per passare l'omologazione. E i led della Delta non hanno la stessa luminosità dei LED Audi. Lo dico e lo riconfermo.
Postato da: Venditore16 settembre 2009 alle 19:11 - 224
venditore
il codice sella strada dice che c'e' l'obbligo di tenere accesi gli anabaglianti in extraurbano e autostrada x essere visibili,i led sostituiscono gli anabaglianti e sono a norma con il codice della strada(NON ILLUMINANO LA STRADA DI NOTTE!!!LO SO ANCHE IO!!DAI SU)
i led dell'audi non sono piu' luminosi dei led lancia solo che i led audi sono messi in posizione molto piu' alta e i led delta sono in posizione molto piu' bassa...
x risparmiare peugeot ha messo le luci diurne con una lampadina invece dei led!!!AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH mi sto spanciando dalle risate AH AH AH AH AH..........CIAO VENDITORE!!!(SI SCHERZA COMUNQUE EH...)Postato da: 17 settembre 2009 alle 07:46 - 225
....dai su, ora non metti neanche il nick....
....i LED Audi sono messi in posizione "MOLTO PIù ALTA"??? E quello che si spancia dalle risate saresti tu??? Dai su, e dove li ha messi Audi??? Sopra il tetto??? Che ridere..... E poi ridi del fatto che Peugeot li ha dal 2007 sulla 308....e mi chiedo: ma "checciavraidaride"??? Nel 2007 Lancia nemmeno sapeva cos'era una luce diurna!!! E poi ha provato a copiare Audi e il risultato è gradevole ma ben diverso da come è riuscito alla casa tedesca....
Postato da: Venditore17 settembre 2009 alle 08:33 - 226
Confermo
Confermo, le luci diurne a LED Audi sono più luminose di quella Lanica...basta osservarle una a fianco dell'altra. Questo con l'omologazione c'entra poco, pero'...credo sia una scelta progettuale. Tra l'altro, non ricordo dove l'ho letto, ma quello delle luci a LED diurne non è un obbligo imposto dalla UE per tutte la auto di nuova omologazione a partire dal 2011 (oppure 2012)? QUalcuno sa se è vero?
Postato da: divino_mike17 settembre 2009 alle 08:57 - 227
per venditore
ciao venditore come va?ieri sera mi sono messo davanti al muso della mia delta e ho osservato i led:ebbene ho dovuto subito coprirmi glio occhi con occhiali da sole molto scuri del tipo di quelli che si usano per la neve,altrimenti non ce la facevo,erano troppo forti,restavo quasi accecato.alla prossima ciao
Postato da: esperto di led18 settembre 2009 alle 07:45 - 228
..esperto di led...
un altro pirla....oppure sempore lo stesso con nick diversi....il risultato non cambia: allora hai sbagliato vettura....quelli della Delta si vedono appena. Eri di fronte ad un' Audi.
Postato da: Venditore18 settembre 2009 alle 08:32 - 229
ma per favore...
adesso la Lancia ha risparmiato sui LED?
certo che se pur di screditare un prodotto concorrente ci si attacca a simili boiate allora siamo messi proprio male!
ah l'etica professionale, questa sconosciuta, vero venditore?Postato da: il bandito18 settembre 2009 alle 09:12 - 230
...etica professionale????
...certo che hai una bella faccia tosta..... vai a vederli di persona e poi dimmi se non ho ragione! E visto che forse tu sai cose che io non so, spiegami perchè i led della DELTA sono molto meno luminosi di quelli Audi.....ti ascolto.
Postato da: Venditore18 settembre 2009 alle 09:47 - 231
confermi la mia tesi.
probabilmente vendevi pentole ad un call center telefonico, ora vendi belle auto che non hanno bisogno di certi mezzucci per essere sponsorizzate.
ricordati che la prima regola per essere quanto meno credibili nel tuo lavoro è quella di non denigrare il prodotto altrui.
la lancia non ha risparmiato, tu potevi risparmiare quell'accusa ridicola.
... ma cosa te lo spiego a fare....Postato da: il bandito18 settembre 2009 alle 09:57 - 232
Riconfermo...
Viste proprio ieri sera ferme ad un semaforo: quelle di Delta son meno luminose, anche se di poco. Non credo abbiano "risparmiato", credo sia una scelta progettuale. Come i fari bixeno non sono tutti ugali...
IMHOPostato da: divino_mike18 settembre 2009 alle 10:45 - 233
divino_mike
esatto, la scelta di rendere più o meno luminosi i led è di sicuro una scelta progettuale ben distante dall'idea di risparmiare.
Postato da: il bandito18 settembre 2009 alle 10:50 - 234
x il bandito
....allora, sei ingrado di spiegarmi quale scelta progettuale c'è dietro la scelta di led meno luminosi?
P.S. Fermo restando che io NON DENIGRO il prodotto altrui. Mi attengo ai fatti.
Come dice divino_mike, anche i fari bixeno non sono tutti uguali. Ci saranno quelli un pò più potenti e quelli un pò meno efficaci, così come per questi benedetti LED. E DI SICURO ci saranno quelli un pò più efficaci e quelli un pò meno pregiati.
Come faccio il mio lavoro non ti deve riguardare. Sono 30 anni che sono nell'ambiente automobilistico (e non solo in Peugeot) e a volte vivendo un pò "dietro le quinte" si scoprono belle cose. Parlo perchè conosco. Tu neanche ammetti la differenza di luminosità tra i 2 sistemi a LED.
Cerdo proprio di dover essere io a dover dire..." ma che te lo spiego a fare..."Postato da: Venditore18 settembre 2009 alle 11:27 - 235
venditore d'ipocrisia
come fai a dire che non denigri il prodotto altrui, il forum è pieno di tue critiche infondate!
mi chiedi quale scelta progettuale c'è dietro la differenza di luminosità dei led? ovviamente non sono un progettista del gruppo fiat, ma diversamente da te non chiudo il discorso dicendo che è una scelta per risparmiare sulla qualità.
infatti un sistema di illuminazione a led di qualità si nota per alcune peculiarità tra le ci sono quali la durata-il consumo-la resistenza ad umidità e basse temperature.
se il sistema adottato da lancia risponde a questi requisiti allora è un buon sistema.
la colorazione e l'intensità del fascio luminoso sono definite in fase di progettazione per armonizzare l'effetto dei led con le altre luci del veicolo.. soprattutto se in presenza di fari allo xeno.
nessuno ti vieta di mettere un faro da stadio od una luce più debole ma ciò non vuol dire si sta lesinando sulla qualità!
come puoi dire a priori che l'impianto a led adottato dalla Lancia è di bassa qualità? lo hai testato? lo hai montato tu? solo perchè l'intensità è inferiore ad un altro sistema allora hanno fatto un brutto lavoro?
il prodotto che vendi ha ben altre frecce al suo arco, non ha bisogno dei tuoi sterili sproloqui.
e ricorda, cerca di essere etico e professionale.
... poi se vuoi puoi dire anche tu la tua...
Postato da: il bandito18 settembre 2009 alle 14:39 - 236
...."etico e professionale"....
.....che mare di stupidità! Riporto copia-incolla:
"la colorazione e l'intensità del fascio luminoso sono definite in fase di progettazione per armonizzare l'effetto dei led con le altre luci del veicolo.. soprattutto se in presenza di fari allo xeno."
E io sarei ipocrita? Un LED deve essere luminoso e visibile. Il suo compito è quello e BASTA. Non ha nessun fascio luminoso! Inoltre non deve "armonizzare" proprio un bel niente! Oppure secondo te quando ci sono i fari allo xeno allora i led sono più chiari e viceversa?? Dai su, evita di fare lezioncine di etica e professionalità a chi ne ha più di te...e rileggiti le oscenità che hai scritto.....Postato da: Venditore18 settembre 2009 alle 14:56 - 237
PATETICO E IPOCRITA
ti lascio nel tuo mare di iposcrisia e non dare lezioni di etica visto che non la conosci... i tuoi post ne sono l'esempio da troppo tempo.
piena la concessionaria eh?
poveretto...Postato da: IL BANDITO18 settembre 2009 alle 15:20 - 238
BANDITO E VENDITORE
ribadisco quanto dettoo in precedenza essendo possessore di delta:
-i led della delta non sono meno luminosi dei led di audi se non (come dice bandito meno luminosi di poco quindi quasi da non accorgersene)
-i led vanno guardati SENZA ANABAGLIANTI accesi altrimenti e' vero di giorno sembrano molto meno visibili
-incrociando delta ho notato che quasi tutti sbagliando vanno in giro di giorno anche con anabaglianti accesi(spreco inutile di lampadine e carburante)cosi facendo i led sembrano meno visibili
-io di giorno tengo accesi solo i led e quando incrocio delta solo con le diurne accese i led sono parecchio forti e visibili
-non esiste la frase detta dal venditore"i led lancia sono APPENA visibili" cosa totalmente falsa
-e qui spero il discorso sia chiuso,non serve che vi offendiate per una cosa cosi' banale(bandito e venditore)
-la lancia con delta non ha risparmiato in niente la qualita' generale e' altissima(libero venditore di dire il contrario) e l'ultima cosa in cui avrebbe risparmiato sarebbero appunto i led,i quali in commercio hanno un prezzo veramente irrisorio!
saluti e buon week end a tutti...Postato da: ESPERTO E LAUREATO IN LED18 settembre 2009 alle 16:54 - 239
...lungi da me l'offendere....
....ma se vengo deriso (post229: ah l'etica professionale, questa sconosciuta, vero venditore?....oppure post231: probabilmente vendevi pentole ad un call center telefonico......) rispondo a modo. Comunque se qualche "Lancista" si offende perchè ho detto che i LED Delta sono meno luminosi dei LED Audi non so che farci. E' la verità, punto. Certo è poi vero che bisogna imparare ad usarli senza gli anabbaglianti...
Ah, per il post 237 del "bandito".....cresci e non dare giudizi sul lavoro altrui....che nemmeno conosci. La mia concessionaria va bene da 20anni non preoccuparti....Postato da: Venditore18 settembre 2009 alle 18:44 - 240
bella
Non riesco a capire perchè siete così prevenuti (non tutti) verso questa 3008, l'ho vista ieri è "sostanzialmente" molto bella e, guardandola bene, anche esteticamente. A differenza per esempio della qq 2x (che, so per certo, cade a pezzi dopo pochi mesi) e alla quale viene a volte stranamente paragonata, non ha la pretesa di scimmiottare le forme delle 4x4. Gli interni sono splendidi ed ha spazio da vendere. Semmai costicchia.
Postato da: io20 settembre 2009 alle 17:16 - 241
ieri ho incrociato una delta...
...e sono rimasto abbagliato,tipo uno che salda senza maschera...ora ho la congiuntivite,mi lacrimano gli occhi e ho gli occhi rossi...
Postato da: i led della delta ti spaccano gli occhi22 settembre 2009 alle 11:12 - 242
NON CAPITE NIENTE DI DESIGN!
Rivale di nissan quasquai e volswagen tiguan, la 3008 ha un design ricercato, sportivo ed elegante, anche se all'inizio può non convincere, ma da ragazzo che frequenta il liceo artistico e conosce da anni il campo delle auto vi posso confermare che è un gioiello di disegno, soprattutto una volta che l'ho vista e ci sono salito! La plancia è lussuosissima, bella, arredata con materiali di notevole cura, la linea è sportivegginte e moderna e sa molto di SUV!
imenticavo, provate a guardare interni ed esterni della vw tiguan, sono sempre la stessa cosa, sempre invariati, scadenti e...brutti..Postato da: salvospak22 settembre 2009 alle 16:02 - 243
euro 5
nessuno ha sollevato una questione che a me sembra rilevante!
solo il 2000 è euro 5. VENDITORE: che mi consigli, 1600 o 2000??Postato da: consiglio26 settembre 2009 alle 18:29 - 244
é bella...
...è spaziosa, ben rifinita ed ha molte cose che le altre case automobilistiche se le sognano
Postato da: anonimo27 settembre 2009 alle 22:11 - 245
x consiglio
....sono euro5 tutti e 2 i benzina e il 2.0 tdiesel. Ma dato che l'euro5 entrerà in vigore nel 2011 non vedo la preoccupazione. L'euro4 andrà bene ancora per almeno 15anni!
Postato da: Venditore28 settembre 2009 alle 08:57 - 246
altri consigli
altrì consigli . . . ma il grip aiuta davvero ( soprattutto sulla neve ) ? sugli sterrati quale selezione è meglio usare ? l'impianto audio è valido ? grazie mille
Postato da: io28 settembre 2009 alle 10:49 - 247
risposta al commento 242
premetto ke mi piacciono le vw e ho 1 polo . ma cioè il 3008 è molto piu bello della tiguan ke sembra 1 golf rialzata . questo almeno è 1 po piu grintoso e sfodera tecnologie all avanguardia
Postato da: mattya28 settembre 2009 alle 20:28 - 248
Amore a prima vista
Vista e comprata in esposizione nell'autosalone.
Peugeot 3008 1600 tecno 110 hp, non mi pento dell'acquisto, più la guido e più l'apprezzo.Postato da: angelo29 settembre 2009 alle 10:49 - 249
quattroruote pagina 227
perchè prima di scrivere c.....e, non andate e pagina 227 di quattrorute
di ottobre, ed alla classifica del suv, la 3008 occupa il 5°posto. Non mi
sembra tanto male per una orrendezza, commercializzata solo da alcune
settimane. Ma sugli occhi cosa avete. deu fette di mortadella o brodi.
Renzo, un felice possessore di 3008Postato da: renzo29 settembre 2009 alle 15:40 - 250
x io
...si, il GRIP- CONTROL aiuta davvero!!! Sugli sterrati puoi usare la posizione standard. L'impianto audio, anche quello base è validissimo!!!
Postato da: Venditore29 settembre 2009 alle 18:18 - 251
Delta vs 3008
E' un confronto stupido e improbabile, ma come si fa a stare zitti....quando anche una rivista sfacciatamente pro-FIAT come quattroruote scrive della nuova Delta dopo averla provata:
"il cambio sporttronic asseconda bene nelle salite ma al momento di scalare delude: il freno motore non arriva e se si cerca di inserire la marcia più bassa con la paletta al volante si scopre che - a differenza di quasi TUTTI i sequenziali - non si ottiene nulla. E così passa la voglia, anche perchè questo automatico non fa la doppietta e nell'uso più cattivo è inefficace."
Dello sterzo dicono:
" .....si apprezza poco su strada dov'è "evanescente" e richiede continue correzioni..."
Aggiungo io: consumo in città: 7,8km/l...!!!!!!!!!!!!!! Consuma più di una BMW 335i DA 306CV 3.0 BITURBO!!!!! e nella media generale arriva a fatica ai 9km/l.........pazzesco.......nelle stesse condizioni il 3.0 biturbo BMW ha fatto una media di 10km/l.......
Ah, visto che parliamo tanto di confort e di business-class farà piacere a molti (che criticano) sapere che questa Delta BENZINA (motore di solito più silenzioso di un diesel) si è rivelata PIù RUMOROSA di un 3008 turbodiesel, vettura che appartiene alla categoria CROSSOVER (e non di certo a quella delle "berline di lusso") ma che per esempio fa segnare a 160km/h un indice A.I. peri a 56 (qualità del rumore secondo quattroruote). Lo stesso indice A.I. la Delta lo fa segnare a 130km/H.....no comment. E in più i valori di assorbimento delle sospensioni sono in tutto e per tutto confrontabili!!!!!!Postato da: Venditore30 settembre 2009 alle 11:47 - 252
X VENDITORE
AH AH AH AH AH VENDITORRREEEE AH AH AH...HANNO ATTRIBUITO 3 OSCAR DELLE AUTO DEL SALONE DI FRANCOFORTE(VOTAZIONE DEI VARI GIORNALISTI DI TUTTO IL MONDO):
-OSCAR ALL'AUTO + "NOIOSA"MI SEMBRA UNA KIA
-OSCAR ALL'AUTO + TAMARRA UNA LEXUS
-OSCAR ALL'AUTO + BRUTTA UDITE UDITE UNA PEUGEOT!!!!
AH AH AH VENDITORE NON E' UNA BUFALA MA L'HO APPENA SENTITO PER RADIO...INVECE DI PENSARE ALLA DELTA PENSA A CASA TUA!!!
AH AH AH MI STO SPANCIANDO DALLE RISATE!!!
COMUNQUE RISULTATO DELL'AUTO + MOSTRO(COSI' SI CHIAMA L'OSCAR)SCONTATO AH AH AHPostato da: LANCISTA30 settembre 2009 alle 13:20 - 253
VENDITORE
TI POSTO COSA NE PENSA LA GENTE SULLE PEUGEOT SI PARLA CHE LA CASA FRANCESE SIA IN CRISI DI IDENTITA'...AH AH AH
TROVI TUTTO SU GOOGLE SE NON CI CREDI
"Oscar di Mostro" dell'intero Salone comunque alla Peugeot BB1, un oggetto semovente riesce ad andare contro sia alle leggi dell'estetica che a quelle dell'aerodinamica. Che la Casa francese fosse in drammatica crisi di identità è cosa nota, ma scoprirlo così.. fa tristezza. L'idea sarebbe stata anche buona, con due motori elettrici da 10 CV e appena 600 kg di peso a vuoto per una carrozzeria lunga soltanto 2,5 metri: 90 km/h di velocità massima in città sono più che sufficienti, ma per scappare da sguardi disgustati servirebbe ben di più..
AH AH AH VENDITORE MI SPANCIO DALLE RISATE!!
PENSA ALLA PEUGEOT E NON PENSARE ALLA LANCIA ASCOLTA ME!CIAO!Postato da: LANCISTA30 settembre 2009 alle 14:04 - 254
x LANCISTA
....vedi ignorantotto, tu ridi perchè qualcuno (pochi o tanti che siano) ha detto che la BB1 è brutta. Bene, la sai una cosa? Fa cagare anche me! Ma c'è una cosa a cui non riesci ad arrivare: la bellezza di una vettura è MOLTO SOGGETTIVA. Magari qualcuno appena ha sentito alla radio quel commento ha pensato: " mah, a me non sembra così brutta, anzi...". E non gli si può dar torto.
Ciò che ti ho scritto io è una cosa ben diversa. Ti ho riportato dati che puoi andare a leggere "nero su bianco" su una nota rivista mensile di auto, cioè Quattroruote. La cara Delta 1.8 200cv beve come un cammello ubriaco, ha un cambio denominato "SPORTRONIC" che di sportivo non ha nulla e ha un confort PENOSO perfino confrontato con un crossover come la 3008!!!!! Questi sono dati OGGETTIVI, che ti piaccia o no è così!!!!!!!!! P.S. Altro bel dato sulle vendite: questo inizialmente tanto disprezzato 3008 nel mese di Agosto (PRIMO MESE DI CONSEGNE REALI) è arrivato QUINTO SU 37 veicoli mettendosi dietro anche Tiguan, Rav4, Terios, Koleos, CR-V, e Urban Cruiser.
Ascolta me.....smetti di ridere.....non ne hai motivo.Postato da: Venditore30 settembre 2009 alle 14:41 - 255
VENDITORE
nulla da obiettare su quello che dici sulla delta 1.8 200 cv.
non e' nata x essere una sportiva se dovessi io stesso optare x una sportiva a benzina da circa 200cv o piu' non prenderei nemmeno in considerazione la sudetta delta(penso infatti che la versione da 200 cv.sara poco venduta assai per non dire quasi invenduta)...ci sono i motori tedeschi ad esempio i tsi piu' performanti e che consumano meno!
azzeccata invece(possedendola da 5 mesi posso dirlo dopo 6000 km) la 1.6 mjet la quale monta il migliore 1.6 disel in commercio per valore di coppia(300 a 1500 giri) e potenza.i consumi REALI non quelli dichiarati da lancia proveti da me stesso adesso che il motore si e' slegato abbastanza sono buoni:15/litro solo urbano con parecchie soste semaforiche-17/litro ai 130 in 6a marcia-e diciamo un 17-18 nel misto con prevalenza extraurbano
lo sterzo e' preciso ed estremamente leggero in manovra(dualdrive)
la tenuta e' eccellente
l'insonorizzazione e' ottima e si viaggia comodissimi
le finiture ottime.
tanti salutiPostato da: LANCISTA30 settembre 2009 alle 15:47 - 256
ok
....concordo con tutto ciò che hai scritto.... Solo non sono d'accordo sul miglior 1.6 tdiesel sul mercato. E' il 1.6 hdi 110cv di Peugeot- Citroen, e a testimoniarlo è il fatto che lo adottino case come BMW, Volvo, Ford, Mazda, ecc.....
Se dovessimo guardare solo la potenza allora la Kia avrebbe il miglior turbodiesel, ma in questo caso non è il parametro giusto da considerare.Postato da: Venditore30 settembre 2009 alle 17:06 - 257
venditore
mah...il 1.6 hdi si sa che e' ottimo,estremamente affidabile e parco nei consumi ed e' montato in parecchie auto questo lo so,pero' a livello di prestazioni assolute e di coppia raggiunta(coppia di un 2000) il 1.6 mjet e' il migliore sul mercato(io che ce l'ho ha un tiro eccezzionale non sembra un 1.6)ed e'diesel della categoria premiato dall'engyne of the year...ciao!
Postato da: lancista30 settembre 2009 alle 17:17 - 258
volevo dire...
e' l'unico diesel della categoria premiato nell"engyne of the year"
Postato da: lancista30 settembre 2009 alle 17:19 - 259
grazie venditore
. . . grazie per le precisazioni venditore mi hai quasi convinto a prendela questa 3008.
Comunque complimenti per la resistenza agli insulti e per la passione e preparazione professionale.Postato da: io30 settembre 2009 alle 21:03 - 260
x Venditore
Lo sai cosa penso degli EOTY.
Ma per parita' di cose, visto che quando c'era da criticare il motore della MiTo ti accodavi a Gus77 dichiarando che gli EOTY erano indicativi della supremazia PSA/BMW, a questo punto dovrai pure ammettere che il motore 1.6Mjet FIAT e' L'UNICO motore diesel presente nella categoria di motori 1.4-1.8l:
1. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Mini Cooper S, Clubman,
Peugeot 207, 308) 253
2. Toyota Hybrid 1.8-litre (Prius) 198
3. Audi 1.8-litre TFSI (Audi A4, A3, A5, TT, Seat León, Altea,
Toledo, Skoda Octavia, Superb, VW Passat) 184
4. Mercedes-Benz 1.8-litre turbo (BlueEfficiency E-Class) 135
5. Opel 1.6-litre turbo (Corsa, Astra, Insignia) 59
6. Fiat Diesel 1.6-litre JTD (Alfa Romeo Mito, Fiat Bravo,
Lancia Delta) 56
Quindi il tuo commento nel post 256 e' fortemente di parte, visto che del 1.6hdi manco una menzione. Almeno negli EOTY del 2009.
Postato da: Viva Italiano30 settembre 2009 alle 22:13 - 261
x Viva italiano
....diciamo che entrare a far parte degli EOTY è una bella gratificazione. In effetti il 1.6 THP BMW-PSA è il terzo anno di seguito che vince questo bel premio. E' seppur vero che in quinta posizione c'è un 1.6 turbo OPEL che a me non piace per nulla. Resta il fatto che è stato votato agli EOTY ma non lo reputo un motore fantastico. Sinceramente credo anche che il fatto che il 1.6 hdi PSA non sia in classifica dipenda anche dal fatto che è in commercio da una vita. Quindi sicuramente affidabile polivalente e fruibile a 360gradi (non per niente lo montano tutti, dalla berlina alla station al crossover...) ma magari non attualissimo. Cosa che può aver influito sulla scelta della premiazione agli EOTY. Questa è una mia interpretazione.
Postato da: Venditore01 ottobre 2009 alle 14:46 - 262
Vediamo un po'
Di capirci.
1- Anche tu mi stai dicendo che gli EOTY awards NON tengono in considerazione fattori che gente normalissima invece reputa importante (es affidabilita')
2- Anche tu critichi le valutazioni fatte dagli EOTY (vedi motore Opel da te menzionato).
3- Dichiari che il 1.6 hdi della PSA e' in commercio da una vita. Ma che tu ritieni un buon motore. Quotando l'affidabilita' come parametro principale. Ma critichi (su articoli FIAT) in maniera abbastanza decisa i motori FIAT perche' basati sui motori FIRE anch'essi in commercio da una vita ed egualmente (se non maggiormente) affidabili, polivalenti e fruibili, tanto da essere usati su piu' auto. Non ti pare un controsenso?!
Capisco che tu debba tirare "l'acqua al tuo mulino" ma ti chiedo cortesemente di cercare di fare questo senza gettare fango sui prodotti FIAT, quando poi utilizzi gli stessi identici parametri di valutazione per far sembrare oro colato le Peugeot.Postato da: Viva Italiano01 ottobre 2009 alle 21:31 - 263
x Viva Italiano
....evidentemente non hai letto bene il mio post 261:
1- No, non ho detto niente di quello che "mi hai messo in bocca" tu! Ho fatto delle semplici supposizioni: riporto copia-incolla le ultime 2 righe del mio post 261:
".....cosa che può aver influito sulla scelta della premiazione agli EOTY. Questa è una mia interpretazione....."
2- Non critico assolutamente le scelte fatte da EOTY!!!! Ho semplicemente detto che "....resta il fatto che è stato votato agli EOTY ma non lo reputo un motore fantastico...."
Non ho criticato gli EOTY ma ho fatto una mia considerazione su un motore che comunque è quinto (NON PRIMO) in classifica. Quindi la sua posizione ci sta.
3- Non quoto l'affidabilità del 1.6 hdi PSA come parametro principale!!!! Ho solo detto che dato che non è un motore tecnologicamente evoluto, questa cosa "PUO' AVER INFLUITO" sulla sclta della premiazione. Chiaro??? Ciò vuol dire che io non lo so su che base vengano fatte le premiazioni, in fatti l'ultima IMPORTANTE riga del mio post 261 recita:
"Questa è una mia interpretazione". Capito? E' UNA MIA INTERPRETAZIONE. E poi io non ho mai criticato a priori i motori Fiat fire, ti sbagli con qualcun altro. Io al max critico dati dichiarati (come quelli sul multiair) perchè mi sta sulle palle chi "la spara grossa".
Le mie valutazioni sono correte e sensate. Cerca di leggere meglio ciò che scrivo. Bisogna "IMPARARE AD ASCOLTARE" prima di parlare.Postato da: Venditore02 ottobre 2009 alle 08:59 - 264
girala come vuoi...
...ma sei di parte perche' se non fossi di parte ammetteresti che le peugeot sono:
-orrende
-tristi negli interni
-inaffidabili
-con posteriori orrendi e pesanti
-orrende(l'ho gia' detto ma lo ripeto)Postato da: peugeot no thank you02 ottobre 2009 alle 14:40 - 265
e tu cos'hai "peugeot no thank you"
. . . una vw? bellissime, gioiose negli interni, affidabili (per forza sono tedesche, lo dicono tutti), con posteriori stupendi (sempre uguali da 25 anni, forse per risparmiare sui progettisti tanto qualche miriade di allocchi che le comprano comunque sono sempre reperibili)
Postato da: alfredo02 ottobre 2009 alle 15:11 - 266
x 265
Le Peugeot tristi negli interni? Si, se le parogoni ad Audi/Mercedes...forse. Ma forse. Non scabierei il frontale e gli interni della mia 308 Fèline con quelli delle altre "tristi e penose macchinette tutte uguali" che affollano il segmento C. Inaffidabili?
L'auto più inaffidabile che ho guidato fino ad ora è stato una A3 che a 11000 km ha avuto il cedimento dei supporti banco del motore...La nuova Polo di mia madre a 2500 km ha avuto la sostituzione della sonda lambda perchè difettosa. Dai, lasciamo perdere certe cretinate...Postato da: Divino Mike02 ottobre 2009 alle 16:09 - 267
innafidabile a chi?
io sono relativamente giovane (36) dunque non ho una grandissima storia di macchine alle spalle ma ho già guidato, per più o meno tempo, Alfa, VW, Fiat e Peugeot. Volete sapere chi mi ha dato più problemi? Ebbene si la mia Golf Gt 1.6 che dopo 30.000 km ha richiesto la sostituzione di tutto quello che di elettrico si trovava al suo interno. Peugeot? Dopo 6 anni solamente la batteria! Ecco perchè ho comprato una nuova 3008.
Postato da: winter02 ottobre 2009 alle 17:07 - 268
divino mike
la tua 308 feline ha il culone e non si puo' vedere,estetica imbarazzante...muso riuscito ma culone indegno!
i francesi non sono capaci di disegnare le auto.stop.salutiPostato da: peugeot no thank you02 ottobre 2009 alle 17:40 - 269
x 268
Infatti...noi abbiam provato a farglielo capire con la Multipla, la Panda e altre aberranti oscenità (remeber Stilo? Ripudiata dalla stessa dirigenza dopo due anni dal lancio...)
Per quanto mi riguarda amici, vicini, colleghi di lavoro sono rimasti a bocca aperta dopo aver visto la mia 308 feline bianca. Si ok, viene ben oltre 28.000 euri di listino, quindi non una base...Poi quando montano su ancora meglio! Quindi...ho fatto centro! L'importante era non avere la solita macchinetta che han tutti...
AmenPostato da: Divino Mike02 ottobre 2009 alle 18:58 - 270
peugeot no thank you
....e chi sarebbe capace? Poi sfido chiunque a guardare il posteriore di una 308 Feline bianca come quella di Divino Mike e dire che è brutta....
Postato da: Venditore02 ottobre 2009 alle 18:59 - 271
E qui casca l'asino (degli EOTY)!
x venditore: se ho frainteso quello che cercavi di esprimere mi scuso. Ma finalmente qualcun'altro che dice di non sapere in base a cosa vengono stilate le classifiche EOTY! E' proprio per questa maledetta ragione che non si possono ritenere affidabili queste classifiche. Se tu, che nelle auto ci vivi tutti i giorni non sai il perche', come si fa a prenderle sul serio? Ripeto, come ho fatto in passato: una valutazione per essere credibile deve avere una giustificazione. La giustificazione deve venire da che i prodotti li giudica, e devono essere visibili a tutti i commenti dei singoli giudici, cosi' come avviene per la European Car Of The Year!
Postato da: Viva Italiano02 ottobre 2009 alle 20:46 - 272
A proposito
Venditore, toglimi una curiosita': tu cosa ne pensi VERAMENTE del FAP? Te lo chiedo visto che varie auto con FAP di tante case (inclusa la Peugeot) pare abbiano preso fuoco. Se ti interessa la "fonte" e' l'articolo sul FAP proprio di Omniauto.
Postato da: Viva Italiano02 ottobre 2009 alle 21:45 - 273
x Viva italiano
...per ciò che riguarda il metodo di premiazione degli EOTY, sinceramente, pur non conoscendo come vengano premiati i propulsori, non mi interessa saperlo! Una volta che viene scelta una giuria, questa giudicherà a prorpio piacimenrto, che ci piaccia o no! Così come avviene con le condivisibili o meno decisioni di un arbitro in una partita di calcio, o per l'elezione di miss Italia, e così via. Spesso siamo in disaccordo su tante decisioni di varie giurie, ma così è e resta.
Per ciò che riguarda il FAP io penso, in generale che sarebbe da abolire, poichè inutile e novìcivo alla salute. Per ciò che riguarda i malfunzionamenti, i casi più rari e sporadici sono proprio in PSA, colei che ha inventato il vero FAP, da non confondere con i vari DPF, bruttacopia usata da TUTTE le case per risparmiare. Quindi, se ci obbligano a comprarlo, io almeno comprerei l'ORIGINALE, MADE IN PSA ;-)Postato da: Venditore03 ottobre 2009 alle 08:43 - 274
per Venditore
.....io ho ordinato la mia 3008 1.6 thp a metà luglio e la consegna era fissata per metà ottobre. Alcuni giorni fa ho contattato la concessionaria la quale mi dice che a causa della nuova normativa che prevede la produzione di soli motori Euro 5 dal mese di settembre, la consegna è slittata di un mese. Risulta anche a lei? Per finire, è vero che il motore Euro 5 è leggermente più performante dell'Euro 4.
GraziePostato da: winter03 ottobre 2009 alle 16:41 - 275
x winter
...mi sembra strano, dato che una 3008 1.6 THP euro4 non esiste...è euro5 dal momento del lancio. Però non ne sono certo. Il motore euro5 è performante tanto quanto l'euro4. Infatti l'euro4 era 150cv. L'euro5 pur di sopperire alla maggior pigrizia data dalla presenza di filtri di dimensioni maggiori è stato portato a 156cv. Nell'uso di tutti i giorni la differenza non è avvertibile.
Postato da: Venditore03 ottobre 2009 alle 17:51 - 276
Come si fa?
Come si fa ad "accettare", come dici tu, la decisione di un pannello di giornalisti (piu' o meno "pagati" dalle varie case automobilistiche, come tutti sappiamo) su una questione tecnica che ritengono di analizzare? Non si sa cosa valutano, i criteri di valutazione, il "peso" di ogni valutazione. Questa non e' una partita di calcio, qui si stanno valutando motori, valutazioni che la gente potrebbe prendere ad esempio se solo si sapesse il perche' di tale valutazione. Forse a te va bene perche' il 1.6 PSA e' stato messo in cima alle classifiche, e questo ti rende piu' "forte" nel citare questo "premio" a chiunque venga a trovarti, ma senza sapere il perche', francamente e' inutile. Facendo lo stesso esempio calcistico, e' come se uno dicesse che Pele e' stato il peggior giocatore di tutti i tempi. Perche'? "Perche' lo dico io!" Risposta spontanea: "E chi diavolo sei tu?!"
Quelli di EOTY stanno stilando classifiche dicendo che questo e' cosi' perche' lo dicono loro .... e basta. A te magari questo puo' bastare, ad altri, come me, incuriositi da risposte vere piu' che affermazioni, questa risposta non basta.
Riguardo ai FAP/DPF, forse non ti sei fatto un giretto sul blog, visto che ci sono stati si piu' casi riportati da gente con Audi/FIAT/Mazda/Opel etc, ma fino ad ora la Peugeot 307 e' l'unica che sia completamente andata a fuoco!. Ti copio il messaggio di Roberto.
"Peugeot 307 Fap a fuoco
Avevo una peugeot 307 hdi 1600 110cv con fap del 2004 e dico avevo perchè proprio oggi mentre andavo in vacanza con moglie e figli, ad un cero punto l'auto ha perso potenza, si è accesa la spia arancione del motore e l'allarme dell'inquinamento, scusate sono ancora sconvolto e non ricordo la dicitura esatta, comunque ho accostato sulla corsia d'emergenza ed abbiamo cominciato a vedere fumo uscire dal vano motore, mia moglie è nscappata via con i bambini, io viste le fiamme ho provato a spegnerle con acqua ed estintore, ma niente da fare dopo dieci minuti la macchina era completamente carbonizzata, è arrivata la polizia e solo dopo i pompieri, ma ormai era tutto inutile!!!
L'auto è da rottamare, una perizia è anch'essa inutile, cosa posso fare, mi conviene fare causa alla peugeot per questo maledetto fap!!!
Postato da: Roberto05 Settembre 2009 alle 18:44 "
Quindi forse meglio le auto a benzina che diesel con questa potenziale "bomba".Postato da: Viva Italiano04 ottobre 2009 alle 08:09 - 277
Per viva taliano
....secondo me dovresti rilassarti un attimo. Fai ragionamenti troppo "tirati". Miss Italia perchè ha vinto? Perchè è bella? Ma a chi piace? Magari a me, a te, ma a 1000 altre persone sarebbe piaciuta di più quella che è arrivata seconda! Quindi??? In quel caso la giuria ha detto: votiamo lei perchè è quella che ci piace di più!!!! E ti sembra giusto??? Non fasciarti la test con queste cagate. Dove c'è una giuria la cosa più intelligente da fare è accettare una decisione anche se non la condividiamo. Nessuno ci verrà mai a dire niente. Per quello che riguarda il Fap ribadico che il più sicuro è il FAP PSA anche perchè è l'unico vero FAP. Tolti alcuni casi sulle 307 (ucita di produzione<<<)nessuno si è mai lamentato del funzionamento di tale filtro su 207, 308, 3008, 407, ecc..... E il post che hai riportato tu non prova nulla. SPIA ARANCIONE DEL MOTORE e allarme antinquinamento. Siamo SICURI che la colpa è stata SOLO del FAP? No. Ma in che stato di manutenzione era la vettura??? C'è gente che non fa un solo tagliando per 80milakm e poi si incazza perchè la macchina ha avuto un problema. Quindi discorso inutile.
Postato da: Venditore04 ottobre 2009 alle 11:40 - 278
....senti questa cliente con la nuova 500 MULTIJET...
Riporto dal sito "cinquecentisti":
"Ciao,
ho acquistato una pop 1.3 mj ad agosto 2007, a fine ottobre mi è finalmente arrivata ma dopo i 1000 km il fap ha iniziato a fare i capricci. Anzi a creare il 'panico': da allora ogni 400 km mediamente si accende la spia del filtro e/o del motore e la macchina non rende, quindi diretto in officina...è in garanzia e va bene...ma possibile che a quasi 6000 km ancora non si risolve il problema? O è addirittura irrisolvibile??? La scorsa settimana ha subito l'intervento più grande, dopo che avevo telefonato al servizio clienti mi hanno cambiato tutto il DPF, ma niente, oggi l'ho riportata in officina...vi chiedo consigli su come comportarmi...c'è chi mi dice che me la devo far cambiare, ma non credo sia possibile, chi mi dice di venderla, ma a quasto punto chi la comprerebbe?"
E la più bella è una mia amica che con la 500 1.3 jtd si trovava ( l'ha venduta dalla disperazione) a camiare l'olio ogni 600km!!!!! Perchè si riempiva di gasolio....il DPF è una .....non c'è paragone col Fap di PSA......
Postato da: Venditore04 ottobre 2009 alle 11:47 - 279
Sia il DPF che il FAP
sono delle immense fregature, studiate (da Peugeot in primis et accettate in seguito dagli altri) per portare piu' soldi alle case, visto quello che costa. Oltre a tutto NON e' assolutamente vero che e' piu' ecologico, ma probabilmente il contrario: e' peggio per la salute siccome bruciando i PM10 crea PM1 e PM5 (non misurati dalle centraline dell'aria) che essendo piu' piccole entrano direttamente nei bronchi. I risultati per la salute sono facili da intuire (ma ancora da provare).
Guarda che il tuo esempio sulla 500, come per dirmi che la FIAT fa schifo, te lo potevi risparmiare. Gia' nel mio post precedente avevo confermato che ci sono stati piu' casi con Audi/FIAT/Mazda/Opel etc. Ma vedo che la tua "campagna" contro le auto FIAT non ha limiti. Ma stranamente non menzioni che ci sono quelli che stanno peggio del 500tista, ma con AUDI (ti ripeto, leggi il blog sul DPF/FAP in Omniauto), auto che costa il doppio della 500 ma con problemi peggiori. Cosa vuol dire che l'Audi fa schifo pure?
Quello che mi domando e' come fai a consigliare motori diesel con FAP/DPF visti i problemi che hanno?Postato da: Viva Italiano04 ottobre 2009 alle 17:40 - 280
x Viva Italiano
...beh, il tuo nick è "viva italiano", mi è venuto naturale tirare in ballo un esempio con Fiat. :-)
Se il tuo nick fosse stato "viva tedesco" ti avrei potuto tirare in ballo Audi. La mia non è una campagna contro Fiat! Ho solamente detto che il DPF fa schifo (come metodo di funzionamento) indipendentemente dalla casa che lo monta, mentre il FAP è sicuramente migliore. Poi entrambi sono generatori di tossine cancerogene.....ma credimi, se il DPF-FAP non esistesse ci sarebbero comunque ogni giorno centinaia di morti per problemi respiratori causati da tutta la "mer..a" che respiriamo ogni giorno senza nemmeno saperlo. Consigliare i motori con FAP? Non lo faccio. Alcuni lo hanno di seri, quindi così è se ti va. Altri non lo hanno ancora...meglio!.Postato da: Venditore05 ottobre 2009 alle 08:48 - 281
touring club
pag. 26 della rivista "qui touring" del touring club italiano, la 3008 batte su tutto la QQ tranne che sul prezzo
Postato da: giulio07 ottobre 2009 alle 09:34 - 282
bella
salve a tutti io comprerò una 3008 la vedo bella e affidabbile ma spratutto la vedo comoda sicuramente prenderò un autodoor 1.6 hdi mi anno fatto un preventivo con cambio automatico a 21 mila euro lo vedo un affare visto i cessi che ci sono in circolazione la vedo ottima sia come prezzo che come allestimento
Postato da: max13 ottobre 2009 alle 11:25 - 283
affarone
innamorato pazzo della qq poi vista la 3008 super accessoriata beh che sballo acquistata subito
Postato da: vittorio14 ottobre 2009 alle 06:36 - 284
AFFIDABILITA'
confermo con il post 267!!!
io possiedo una 406 2.0 hdi con alle spalle 340000km e va alla grande.......difetti 0!!!
Postato da: FRANCESCO16 ottobre 2009 alle 15:40 - 285
astronave super accessoriata
ha tre giorni di vita la 3008 agli stop mi chiedono tutti che auto sia diamine sto facendo pubblicita a peugeot passero' a chiedere perc entuale bando agli scherzi ho avuto 21auto e me la sto proprio coccolando ciao tutti
Postato da: vittorio17 ottobre 2009 alle 07:38 - 286
affidabilita 2
con peugeot 406 hdi, 550.000 km, da me posseduta post 284
Postato da: clod18 ottobre 2009 alle 11:35 - 287
a titolo informativo
A titolo informativo la 3008 è stata eletta auto europea anno 2010....... alla fine a nessuno piaceva vero?
Da un prossimo poassessore della 3008!!!!Postato da: mago6919 ottobre 2009 alle 14:36 - 288
comprata
comprata proprio oggi....molto molto bella....
Postato da: kecco19 ottobre 2009 alle 18:48 - 289
impianto audio
come impianto audio-e' abbastanza potente,quanti watt ci sono nella peugeot 3008-OUTDOOR, e che marca sono le casse ?
Postato da: joe20 ottobre 2009 alle 09:33 - 290
ma dentro è così stretta come dicono
?
Postato da: tommasone20 ottobre 2009 alle 09:59 - 291
vittorio
una settimana di vita e apprendo auto dell'anno 2010 ha nno gia piu valore i soldi che ho speso aaaaaa il tasto cambio sportivo lasci a il mozzafiato vrrrrrrrr
Postato da: vittorio21 ottobre 2009 alle 22:27 - 292
bevetevi un brodino
e come volevasi dimostrare , alla faccia di tutti i grandi esperti e stilisti
del p..i, il carretto della 3008 è stata eletta auto europea 2010. TUTTI
A LETTO CON UN BEL BRODINO. A proposito da più di un mesesono
possessore di una 3008 1600 hdi con cambio robotizzato. GENTE ALTRA
ROBA.Postato da: renzo21 ottobre 2009 alle 23:21 - 293
per renzo
Ciao. Mi puoi dare qualche impressione in più sul 1600 HDI robotizzato? L'ho presa anche io ma arriva fine mese prox.... e volevo approfittare di te per sentire come ti trovi usandolo (io ho solo potuto saggiarlo nella prova che mi hanno fatto fare.... pianura e venditore che controllava quanto tiravo....)
GraziePostato da: mago6922 ottobre 2009 alle 14:08 - 294
per mago 69
MAGO 69, AVENDO ACQUSTATO L'AUTO IL 6 SETTEMBRE, AD OGGI
POSSO DARE ALCUNE INFORMAZIONI ED IMPRESSIONI ATTENDIBILI,
SIA IN GENERALE CHE IN PARTICOLARE. PER QUANTO RIGUARDA IL
CAMBIO, POSSO ASSICURARTI CHE PUR ABITANDO IN UNA ZONA
COLLUINARE DI LIVORNO, E FACENDO IL PERCORSO DUE VOLTE
AL GIORNO, IL CAMBIO è VERAMENTE ALL'ALTEZZA DELLA SITAZIONE
SIA PER QUANTO RIGURDA LA FLUIDITA. LA RAPIDITà NEI PASSAGGI
DA UN RAPPORTO ALL'ALTRO, SIA NELLE MARCE SUPERIORI CHE
INFERIORI. E' LA PRIMA AUTO CHE HO CON CAMBIO AUTOMATICO,
MA POSSO ASSICURARTI CHE NE SONO RIMASTO COLPITO PER LA
COMODITà E FACILITà DI UTILIZZO TI SALUTO RENZO.Postato da: renzo24 ottobre 2009 alle 15:25 - 295
a proposito di FAP
per venditore e viva italiano .... ho l'impressione che non avete le idee chiare sul funzionamento del FAP, non dpf, approfondite le vs conoscenze post 279, 280.
Postato da: clod26 ottobre 2009 alle 11:19 - 296
3008 - ruotino di scorta, cric, chiave.
Ho acquistato un Peugeot 3008 16 HDI 110 cv. Tecno con cambio robotizzato, al ritiro dal concessionario non con poco stupore ho notato che la ruota scorta, il cric, e la chiave x lo smontaggio delle ruote, non erano in dotazione all''autovettura. Pertanto, ho chiesto cortesemente alla Peugeot di segnalarmi se questi accessori sono in vendita ed eventualmente di chiarirmi come è possibile lo smontaggio della ruota senza crik. questa è stata la risposta di Peugeot la informo che la 3008 è dotata ti Kit Riparazione Pneumatici (con Grip Control si ha il ruotino di scorta, salvo presenza Hi-Fi JBL.). Lo stesso, situato nell'alloggiamento della ruota di scorta, è composto di compressore con manometro e flacone liquido riempitivo. In pochi minuti il Kit permette al conducente di ripartire senza alcun sforzo fisico. Si possono percorrere sino a 200 Km con il pneumatico riparato ad una velocità equivalente a quella sostenibile con il ruotino di scorta. Inoltre, la riduzione del peso sulla vettura contiene i consumi e le emissioni inquinanti.
Ok ma rimane sempre il problema di come smontare la ruota senza chiave e cric.
Mentre x quanto riguarda l'auto sono pienamente soddisfatto, è una bellisssima auto da un Peugeottista da + di 20 anni e oltre un milone di km.
rimango in attesa vs commenti e aiuti in merito grazie.
Postato da: Dani 6226 ottobre 2009 alle 11:20 - 297
kit riparazione pneumatici
Senza voler difendere la scelta di Peugeot a proposito del kit di riparazione invece del classico crik+ruota di scorta, vorrei precisare a Dani62 che col kit il crik diventa perfettamente inutile. La riparazione col kit si fa senza smontare la ruota e dovrebbe consentirti di raggungere la più vicina officina dove riparare in modo definitivo lo pneumatico.
P.S. Anche io sono in attesa della mia 3008 2.0 Hdi con cambio automatico ;)Postato da: Lorenzo29 ottobre 2009 alle 21:50 - 298
Ottimo acquisto
Io l’ho comprata. E’ indubbio che il gusto per l’estetica sia assolutamente e giustamente soggettivo, personalmente ho badato alla comodità, sicurezza e consumi, anche se a dir la verità non mi dispiace affatto, anzi....
Tra le tante che ho provato ritengo che abbia il miglior rapporto qualità prezzo. La consiglio!!!
A proposito ho preso la 2000 Outdoor 150 CV. FAVOLOSAAAAA!!!!!!!
Postato da: M@x30 ottobre 2009 alle 15:24 - 299
non vedo l'ora
non vedo l'ora di ritarla io che ero anti peuget ,mi son rincreduto molto è favolosa io o acquistato la outdoor 1 hdi nera non edo l'ora....
Postato da: Andrea da forlì30 ottobre 2009 alle 18:05 - 300
per M@x
Una domanda , ho letto che hai aquistato la 2.0 outdoor hdi e sono sicuro che sia il motore più adatto alla macchina anche se molti dicono che il 1.6 hdi non è male e sarei interessato a sapere se mi potresti dire che consumi ha questa motorizzazione ,ti ringrazio!!!!!!
Postato da: Angelo04 novembre 2009 alle 11:58 - 301
consumi Peugeot 3008 16 HDI 110 cv. Tecno con cambio robotizzato
x Angelo, con la mia Peugeot 3008 16 HDI 110 cv. Tecno con cambio robotizzato ho percorso circa 2.300 km il computer di bordo mi segnala un consumo di 5,4 litri 1/100 km con una media di 45 km orari
(percorso su strade urbune / extraurbane e tangenziali milanesi - x ora niente autostrade).
ciao a tutti Dani 62Postato da: Dani 6206 novembre 2009 alle 07:52 - 302
consegna!!!
Sabato mi consegnano la MIA 3008!!!!! Troppo bello!!!!!!!!!!!
Postato da: mago6911 novembre 2009 alle 13:38 - 303
Per Venditore
Ciao Venditore
Vorrei chiederti un parere....!!! Vorrei prendere la 3008 e sono molto molto indeciso sulla motorizzazione, e' meglio il 1.6 HDI Fap o il 2.0 HDI Fap...???
Ovviamente il 1.6 consuma meno ma ho paura che a pieno carico mi si " addormenti " magari in salita costringendomi a scalare marcia....!!
Cosa mi dici...
Grazie mille
REPERIBILEPostato da: Reperibile12 novembre 2009 alle 12:17 - 304
CONSEGNATA!!!
Ciao a tutti!!
Ieri finalmente mi hanno consegnato la mia 3008!!!
Bene, uno spettacolo!!!! stracontento dell'acquisto!!! Avevo qualche dubbio sul motore 16 hdi cion cambio robotizzato dato che la mia vecchia auto (zafira 2000 TDI 16V da 101 cv) era un pochino lentina... Mi sono ricreduto!!! Veramente molto più "scattosa" la 3008!!!!
Preso la versione TECNO... veramente completa e finiture ottime!!!
A proposito.... al posto del kit di gonfiaggio ho trovato il ruotino (meglio così... grazie PEUGEOT).
COmunque per tutti i detrattori di questa auto, consigliodi vederla dal vivo e poi giudicare....
:-DPostato da: MAGO6915 novembre 2009 alle 15:32 - 305
conferma
io devo ringraziare un venditiore nissan fra l altro molto gentile che per 550 euro accordo saltato accordo vado alla peug tutto abbacc e incredibilmente vedo provo ed acquisto 3008 beh eran decenni che non provavo soddisf per un auto cosi rob 1600 hdi 2800 km l 5,4 media bianca met perla prezzo straccia to altro che 550 euro ne vedremo delle belle ciao tutti peg e non
Postato da: vittorio16 novembre 2009 alle 11:10 - 306
Consumi reali in autostrada.
Sono interessato ad acquistare un 3008 1.6, ma vorrei sapere in consumi reali in autostrada a 130 Km/h, dato che percorro 50.000/60.000 Km all'anno.
Qualcuno è in grado di darmi dei dati reali?
GraiePostato da: Pip16 novembre 2009 alle 21:10 - 307
media litri/km
a 130km litri5,8 un bel viaggiare
Postato da: vittorio21 novembre 2009 alle 22:54 - 308
PEUGEOT 3008
POPOLO, ACQUISTATE IN MASSA LA PEUGEOT 3008 PERCHE' E' SEMPLICEMENTE MERAVIGLIOSA:E' SILENZIOSA, CONSUMI FENOMENALI, COMODISSIMA, SPAZIOSISSIMA, LUMINOSISSIMA ED ESTETICAMENTE PARTICOLARISSIMA. ALTRO KE LO SPUTTANATO QUASQUAI KE E' CARINO SOLO VISTO LATERALMENTE! SEMBRA GLI SIA CADUTO UN MACIGNO SUL TETTUCCIO, SCOMODISSIMO ED I PASSEGGERI POSTERIORI STAN DA SCHIFO!
Postato da: ANTONIO22 novembre 2009 alle 22:22 - 309
PEUGEOT 3008
HO UNA PEUGEOT 3008 HDI PREMIUM ACQUISTATA DA POCO! RAGAZZI E' L'AUTO KE HO SEMPRE SOGNATO, SEMPLICEMENTE MERAVIGLIOSA!! ALTRO KE QQ
Postato da: GIADA22 novembre 2009 alle 22:33 - 310
appassionato auto
Ragazzi per favore parlate bene delle vostre auto ma evitate di parlare male delle altre perchè cosi' facendo denotate soggezione a quest'ultime e quindi è come se manifestasse in modo inequivocabile il vostro senso di inferiorità!
Dopo di cio'dico che per quanto mi riguarda questa 3008 ha dei pregi ma tra questi non propio una linea riuscitissima (forme abbastanza sgraziate) che a mio modo di vedere và digerita per bene.......forse col tempo l'apprezzerò di più!
Cio' nonostate rispetto chi l'ha acquistata e gli faccio i miei complimenti.....in fondo è bello che tutti non la pensiamo allo stesso modo se no sai che noia!!!!
saluti a tutti.Postato da: maxma23 novembre 2009 alle 02:03 - 311
x Reperibile
....se fai TANTA autostrada ti consiglio il 2.0 HDI. Si curamente è più a suo agio. In tutte le altre condizioni il 1.6 è più che adatto. Comunque ti consiglio di provarli entrambi!
Postato da: Venditore23 novembre 2009 alle 09:03 - 312
X Venditore
x Venditore
Ciao ;)
Non so nella tua concessionaria ma dalle mie parti è stato impossibile provare il 2.0
Sembra che quest'auto esista, almeno per il momento, solo con motorizzazione 1.6 HDi
Alla fine io ho ordinato uan 2.0 HDi 163 CV (quella col cambio automatico) ma ho dovuto farlo un pò al buio e "sfidando" persino il concessionario che ha fatto quasi l'impossibile per farmi propendere per il 1.6 con cambio robotizzato. Chissà quanto dovrò aspettare perchè, ad oggi (ho rodinato la macchina ad inizio ottobre) non mi è dato sapere in che mese verrà prodotta.
Al contrario chi ha ordinato nello stesso periodo il 1.6 l'ha già in garagePostato da: Stevie23 novembre 2009 alle 23:51 - 313
Per Stevie
...in effetti, eccezion fatta per la presentazione, non ho mai avuto un 2.0 hdi da provare. Per la tua scelta, è senz altro una SUPER scelta, COMPLIMENTI. Però devi avere TANTA TANTA pazienza....è previsto che le prime 2.0 hdi 163cv arrivino per aprile-maggio....
Postato da: Venditore24 novembre 2009 alle 09:12 - 314
consumi
ciao a tutti.
Se può essere d'aiuto io ho ritirato l'auto il 14 novembre, 1600 HDI robotizzato...
Rifatto il pieno oggi.... € 60 (53 litri circa) ed ho percorso 860 km.... media 16km/l considerando circa 350km di autostrada, 350 km ciclo urbao e 100 km di strade di montagna (pendenza anche del 14%).
Io sono MOLTOOOOOO soddisfatto.....
Fate le vostre considerazioni.
Postato da: MAGO6924 novembre 2009 alle 16:39 - 315
Meno male che qualcuno ha il cervello
Certamente che molta gente non ha il cervello ma tanta segatura , e non è detto che ci sia anche questa ma la testa sia del tutto vuota, nel riferirmi se un'auto piaccia dalla linea esteriore concordo , per esempio quando era nata la Fiat multipla per mè era un ABORTO di linea non con coefficente aerodinamico ma un muro un cx di 04, poi è piaciuta a molti lasciando da parte i difetti che le vetture appena nate possono avere tutte, ma la linea è soggettiva, invece per la meccanica la Peugeot è fantastica la 3008 è al top ed anche per l'elettronica a disposizione è di prima qualità , essendo ingegnere in elettronica qualcvhe cosa capisco in più senza alcuna offesa , e chi mi dice che l'elettronica non serve in guida , impari a guidare che è meglio senza offese anche quà, vorrei vedere se SCUMACHER sulla Ferrari non avesse avuto l'aiuto dell'elettronica cosa faceva con tutte le regolazioni da fare in pista a 300 all'ora , ma forse qualcuno di voi si sente migliore di un pilota di formula uno e tutti gli altri piloti, certamente non siamo seduti su una macchina del genere ma io che ho fatto il pilota RALLY su diverse auto , adesso mi è piaciuta questa , e prima di accuistarla ho girato parecchi a provarne altre come SUV, e dovreste provarla, prima di aprire la bocca bisogna mettere in moto il cervello ma se questo non cè allora non si fa nulla! Alla fiat quanti Aborti hanno fatto non ve lo siete mai chiesto?Ma continua a vendere e poi che vi piaccia o no me ne frega altamente io per lo presa con i massimi opsional che potevano darmi , essendo andato in Trentino per mie lavori ho trovato la neve a 32 cm me le son cavata senza catene ma altre vetture erano li ferme , certamete che il fuoristrada ha 4 ruote motrici e le ridotte ma quando lo adopero e per farmene cosa e quanto beve anche! Meditate gente Meditate, e prima provate !!! Ps. Non sono un venditore di auto sia chiaro!!!
Postato da: Giovanni30 novembre 2009 alle 17:04 - 316
X post 32 valerio
ti do pienamente ragione anke perchè, io ho una 307 1.6 hdi ke a 60000km sembra nuova, mia sorella una 307 1.4hdi ke a 120000km e un incidente va un'amore, papà una 205 1.8TD da 500000km e va come una dannata!!!la 3008 mi pare una auto bella e di qualità come tutte le peugeot...preciso ke in motore benzina non è BMW-mini, ma è progettato e fabbricato da una join adventure tra Peugeot e BMW...due grandi case ke hanno fatto un motore x due anni consecutivi premiato come motore dell'anno!!
Postato da: lele30 novembre 2009 alle 19:44 - 317
Preventivo Peugeut 3008
x il venditore, chiedevo il miglior prezzo con rottamazione e incentivo per il mod. Tecno 1.6 16v HDi FAP con cambio robotizzato, con vernice metallizzata e sensori di parcheggio. Grazie Piero
Postato da: Piero02 dicembre 2009 alle 17:21 - 318
x Preventivo Peugeot 3008
Io ho appena comprato la 3800 Tecno, in più ho aggiunto il grip control, vernice metallizzata e sensori di parcheggio, e mi è costata 16200,00 piu 5300,00 della mia auto quindi in totale 21.500,00 e secondo me la macchina vale tutta sopratuto per chi ha famiglia. Ciao
Postato da: Ignazio02 dicembre 2009 alle 21:43 - 319
PER IL VENDITORE
Visto che mi ha risposto Ignazio, ma non è la Peugeot 3008 che avevo scelto io, (1.6 16V HDi 110 CV FAP con Cambio Robotizzato) con vernice metallizzata, Grip Control e sensori di parcheggio. Chiedo se è possibile avere un preventivo con rottamazione e incentivo. Se gentilmente qualche Concessionario Peugeot (io sono della provincia di Como) potesse farmi un preventivo serio, ne sarei felice. Nell'attesa ringrazio. Piero
Postato da: GRECO PIERO05 dicembre 2009 alle 11:56 - 320
IL VENDITORE NON PUO' RISPONDERE
Ora non posso rispondere...sto portando quella laida vacca di mia moglie a battere....la merda che vendo non rende abbastanza bene...rende di piu' far scopare la puttana che ho sposato...tanto e' zoccola dentro e si diverte da morire.
Postato da: Venditore05 dicembre 2009 alle 12:53 - 321
Spam, commenti impropri o volgari saranno automaticamente cancellati
I post del merdone dal nick venditore andrebbero cancellati in quanto palese pubblicita' peugeot.
Inoltre i suoi idioti commenti provocano reazioni maleducate a chi li legge.
Io che sono una persona educata consiglio a quel pezzo di merda con due chicchi di riso al posto delle palle di astenersi dal postare perche' se mai dovessi rintracciarlo me lo inculo a sangue insieme a tutta la sua merdosissima famiglia.
Venditore bastardo vattene a fare in culo !!!!!Postato da: Marco05 dicembre 2009 alle 13:05 - 322
x post 321
...ti aspetto...
Postato da: Venditore05 dicembre 2009 alle 13:17 - 323
quantita
giro in 3008 non compratela odio vederla in giro comprate dell altro
Postato da: vittorio05 dicembre 2009 alle 22:26 - 324
merda!!!!!!!!
fa tutto schifo porco diooooooooooooooooooooooo
Postato da: cazzo08 dicembre 2009 alle 20:14 - 325
x post 324
. . . . anche oggi sei andato in bianco . . . . calmati prima o poi toccherà anche a te
Postato da: candido08 dicembre 2009 alle 21:25 - 326
Prova su strada della 3008 Peugeot
Ho fatto la richiesta di prova su strada al concessionario x la 1.6 16V HDi 110 CV con cambio robotizzato TECNO con Crip Control e sensori di parcheggio, ma non ho ancora ricevuto risposta....... Spero che presto si facciano sentire. Grazie
Postato da: Il Zorba12 dicembre 2009 alle 15:56 - 327
x Zorba
Zorba, i concessionari Peugeot sono molto disponibili a farti provare la 3008. Devi solo trovarne uno che ne abbia in casa una col cambio robotizzato.
Preparati perchè per quest'auto i casi sono due:
a) la rifiuti per partito preso (rientrano in questa categoria tutti i "modaioli" che guardano solo l'estetica di una macchina)
b) se superi il punto a) e ti ci avvicini e soprattutto se la provi, te ne innamori perdutamente... e la comprerai
Facci sapere ;)Postato da: Lorenzo13 dicembre 2009 alle 00:58 - 328
soddisfato
ho fatto 5660 km media 5,4 misto autostrada unico neo la devo pagare in 4 anni snort ........tanti auguri a tutti soprattutto tanti soldi a tutti ciao
Postato da: vittorio15 dicembre 2009 alle 22:36 - 329
tt
gasp soddisfatto va con 2 ti
Postato da: vittorio 15 dicembre 2009 alle 22:39 - 330
non si commentano i gusti
Volevo capire qualcosa di più su questa vettura ma l'intelligenza media da caprone di chi scrive decidendo che è bella o brutta mi fa vomitare.
credo che sia da stupidi giudicare o criticare i gusti altrui.
Una vettura può piacere o non piacere, non è brutta o bella perchè lo decide un webcaprone.
Ci si limiti a dire "a me non piace" , me l'ha insegnato mio padre quando avevo 3 anni.
Non ti piace ? non te la comprare, ma non dare del matto a chi ne gradisce l'estetica...
ti piace ? compratela, ma non dire a chi non piace che non capisce nulla.
Postato da: balthazar16 dicembre 2009 alle 15:06 - 331
standing ovation
Standing ovation per Balthazar!!!!!
Parole sante!
W la 3008, auto s t u p e n d a e a chi non piace... non se la prenda!! Meglio così oltre che super soddisfatto mi sentirò anche originale :DPostato da: Lorenzo16 dicembre 2009 alle 20:42 - 332
aiuto
ho un problema con una 308 qualcuno mi puo' aiutare mi si e' accesa una spia e mi segnala avaria sistema anti inquinamento
Postato da: roberto20 dicembre 2009 alle 11:40 - 333
gomme
ho forato che calvario sost la gomma ci voleva tanto mettere un picc compressore in autostrada ci si lascia la pelle mah che flop
Postato da: vittorio29 dicembre 2009 alle 14:44 - 334
cingoli
metti il ruotino e c'è chi vorrebbe il kit, metti il kit e c'e chi vorrebbe la ruota di scorta normale, metti la ruota di scorta normale e c'è chi vorrebbe i kit + il ruotino . . . . . che casino contentare tutti. Solo i cingoli sarebbero una soluzione.
Postato da: panzer29 dicembre 2009 alle 23:03 - 335
kit o ruotino
la 3008 viene infatti venduta con kit e compressore di serie...
c'è chi si arrangia a mettere un ruotino oppure una ruota delle giuste dimensioni nel vano che è stato comunque lasciato nel bagagliaio. Non mi sembra che si possa recriminare qualcosa a Peugeot per questo. Io mi tengo il kitPostato da: Lorenzo02 gennaio 2010 alle 00:33 - 336
3008 - bella scoperta
compro peugetot da 10 anni. mai una delusione. ho comprato l'outdoor 3008. bella macchina, la carrozzeria può piacere o non piacere chiaro.
1600 hdi. bassi consumi, tanta tecnologia e spazio a volonta.
non è un fuoristrada ma un crossover. quindi niente sterrati. è piu' alta della media e offre una guida comoda. interni senza paragone rispetto alle concorrenti (nissan qq o koleos). ottimo prezzo.
il grip control e l'heads up sono gadget pressochè inutili. ma ci sono e sono divertenti. tagliandi onestissimi. sarò di parte (ho avuto 206 207 307sw 206cc tutte comprate nuove e tutte rimpiante per un motivo o un altro) ma credo che come peugeot oggi non vi sia nessun altro costruttore sulla fascia media. avevo il bmw e il mercedes. quando c'è la neve in strada non ci stai. se poi raffrontiamo i prezzi e la qualità non c'è davvero paragone.
Postato da: adriano04 gennaio 2010 alle 11:02 - 337
Vorrei un consiglio dai possessori di 3008
Premessa:
Purtroppo il 2010 è iniziato con un sinistro causa asfalto ghiacciato e grandine che ha visto la fine della mia 207 dopo un anno e mezzo di vita;
fortunatamente nessuno si è fatto male ma l'auto è da buttare.
Ho sempre avuto Peugeot e dopo la 307 e la 207 stamane causa forza maggiore ho fatto un preventivo alla concessionaria per il 3008:
3008 Tecno 1.6 HDI 110 cv con sensore parcheggio e vernice metalizzata (colore nero...è una pronta consegna): € 23.000,00.
E' un buon prezzo?
Non ho nulla da rottamare (il concessionario mi ha detto poi che eventualmente la rottamazione vale solo per la versione con il cambio automatico...) e il prezzo di listino era di € 26.881,00.
Io onestamente mi sono innamorato subito di ques'auto e stasera farò la prova su strada.
Ripeto il prezzo è buono?
Mi conviene ordinarla e scegliere un diverso allestimento (sinceramente bianca la trovo fantastica)?
Grazie per le eventuali risposte.
NicolaPostato da: Nicola04 gennaio 2010 alle 16:04 - 338
consiglio x nicola
Nicola non avere troppa fretta (si stai senz'auto l'ho capito) se hai possibilità fai un giro in un'altra concessionaria e fai il confronto prezzi ...... e poi magari la trovi pronta consegna bianca propio come piace a te!
CiaoPostato da: Massimiliano 04 gennaio 2010 alle 17:41 - 339
X Nicola
Nicola, se vuoi leggerti un forum di possessori di 3008 e quanto hanno pagato la loro leonessa vai a questo link:
http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=101&t=30547
Adriano, sono pienamente d'acordo con te!Postato da: Lorenzo05 gennaio 2010 alle 00:19 - 340
nuova versione business
Ciao a tutti ho visto oggi da concessionario e mi è piaciuta molto sia per l'ottimo abitacolo sia per un bagagliaio capiente.
Aspetto di provarla per riscontrate se le performance dichiarate siano veritiere, soprattutto scatto e ripresa (mi interessa il 1.6 Hdi da 100cv).
Chi c'é l'ha come si trova ? I consumi sono quelli dichiarati ?
Guardando il listino ho scoperto una nuova versione intermedia tra la tecno e la outdoor che si chiama Business.
La 3008 Business costa in più della Tecno circa 2.000 euro per la presenza degli optional quali navigatore e sensori posteriori .
Prezzo più caro della Tecno di circa 2.000 euro.
Strano che su nessun sito se ne parli di questa nuova versione.
Postato da: AusGulliver07 gennaio 2010 alle 22:34 - 341
CONSUMI
Ciao a tutti.
Dopo circa due mesi e mezzo e quasi 6000 km posso dirvi i consumi della mia 3008 16 hdi con cambio robotizzato (premetto che sono strafelice della scelta):
autostrada a 135 km/h consuma 16 km/
autostrada a 120 km/h consuma 17,5 km/l
superstrada a 90 km/h consuma 19 km/l
ciclo urbano a 50km/h consuma 14 km/l
In genere sono strafelice dei consumi e delle prestazioni.Postato da: MAGO6908 gennaio 2010 alle 22:18 - 342
grazie NISSAN
Esatto. Grazie Nissan. Si perchè se vai a compare un Qashai senza usato ti fanno 1000 euro di sconto (e ti trattano bene "proprio perche sei tu..."). Sono stato uno dei primi possessori di 3008 (acquistata a fine agosto), la linea può piacere oppure no ma è una macchina veramente ottima. Ho la 1.6 con cambio robotizzato (prezzo di listino 27.000, pagata 22.000) e consuma poco: da 16 a 16.9 in ciclo misto. Avevo paura di rimpiangere le mie Wolks ma ad oggi credo di aver fatto la scelta giusta, visto la qualità sempre andata calando delle auto di questa marca. Un difetto?? A me i francesi non sono molto simpatici... Saluti a tutti!!!
Postato da: rik09 gennaio 2010 alle 10:39 - 343
ruotino
ciao tutti dunque vigarantisco che cambiare gomma a terra di notte in autostrada con il ruotino mentre piove e buio pesto speri sia un sogno il giorno dopo acquistato subito piccolo compressore i tempi sono 45 minuti in autostrada con tutti i rischi con il compressore mini tempo 14 secondi a buon intenditor.................. saluto tutti .....ah che 3008 fantastica rob 1 6
Postato da: vittorio11 gennaio 2010 alle 02:03 - 344
Il motore 1600 TDI è € 5 o no!
Desideravo sapere do chi possiede o da un venditore se le vetture in consegna nel 2010 saranno € 5 o no e cosa si potrà fare per farli diventare € 5 . Un grazie a tutti e buon viaggio con qualunque vettura voi avete, non bisogna mai minuire chi ha altre case e non quella menzionata. Grazie ancora .
Postato da: Giovanni18 gennaio 2010 alle 16:33 - 345
x giovanni
per il momento tutti i motori sono euro5 ad esclusione del 1.6 TDi che lo commercializzano Euro5 solo in quei paesi in cui la rottamazione era concessa solo per l'acquisto di una Euro5. In Italia gli incentivi venivano (vengono) dati anche per Euro4 e PG aveva probabilmente un bel pò di motori Euro4 da far fuori!
La cosa assurda è che anche il 2.0 che consuma di più e inquina di più è Euro5 mentre il 1.6 che è uno standard per economia e basse emissioni è Euro4
Comunque è una macchina che non smette di stupire... più la si guida e più la si apprezza. Non la cambierei per nessun'altraPostato da: Lorenzo18 gennaio 2010 alle 22:19 - 346
buonasera
buona giornata a tutti.A novembre mi hanno consegnato la 3008 outdoor con wip navi, grip control,rilevatore ostacoli anteriori,vetri laterali stratificati +vetri posteriori oscurati,rosso babilonia,ordinata nei primi giorni di luglio.La macchina va bene, il motore 1600 hdi è buono e ha delle buone prestazioni,ma come consumi devo rilevare che il computer di bordo mi da magari una media di 5,4 litri ogni 100 km su un pieno di 900 km , ma quando ci metto il gasolio facendo i conti km percorsi e litri messi , la media è più bassa.ho fatto 3 pieni rasi e il consumo è dai 17.1 ai 17,5, con un uso normale urbano ed extraurbano.Non è che mi lamenti , ma ci tenevo a riferirlo ad eventuali prossimi possessori.n vero peccato per l'Head up display che va in funzione solo dopo i 70 km /ora,sarebbe stato molto utile a velocita piu' basse da usare in caso di nebbia.Cordiali saluti
Postato da: carlo22 gennaio 2010 alle 19:08 - 347
richiesta di aiuto
Carissimi tutti propritari della 3008 mi chiamo Giovanni a me dovrebbe arrivare la Pegeot 3008 cambio robottizato 1600 110 cv tecno, la mia paura è se riusciro ad abituarmi al cambio automatico? Dopo 30 anni di guida con il cambio man. e poi a Roma che i parcheggi sono sempre molto piccoli , la macchina come reagisce quando hai bisogno di movimento lentissimi? Come si comporta quando gli chiedi uno spostamento di qualche cm. sinceramente ho un po di paura. chi mi può rispondere GRAZIE a tutti. Le altre domande ho gia trovato le varie risposte e sono molto soddisfacienti,
Postato da: Girardi Giovanni30 gennaio 2010 alle 15:41 - 348
PER GIOVANNI
Ciao Giovanni.
Sono un fortunato possessore di una 3008 come quella che hai ordinato tu.
Rispondo alle tue richieste:
1) al cambio robotizzato ci si abitua subito; l'importante è ricordarsi che abbiamo più la frizione nelle prime volte che la usi (io ho appoggiato il piede vicino al sedile) dato che per un riflesso incondizionato in caso di fermata ti viene da premere il pedale della frizione, ma potresti trovarti incautamente a premere quello del freno.
2) per i movimenti lentissimi, non ti preoccupare, risponde benissimo e riesci a gestire la velocità/spostamenti di pochi centimetri....
Le prime volte avrai difficoltà a "trovare" le misure giuste, ma in difetto però (la senzazione di avere il muso vicino alla machina di fronte, ma alla verifica a macchina ferma vedreai che c'è molta più distanza...)
Comunque vedrai, una gran macchina.....Postato da: MAGO6901 febbraio 2010 alle 10:08 - 349
confermo
confermo quanto detto da Mago69.
Anche io avevo il tuo stesso dubbio Giovanni! E così quando l'ho provata ho fatto due parcheggi "misurati" andati entrambi a segno al primo tentativo. Al cambio robotizzato ci si prende subito l'abitudine... ed è una goduria immensa
Magnifica auto!Postato da: Lorenzo01 febbraio 2010 alle 20:29 - 350
che ve ne pare?
ciao a tutti. Oggi mi hanno fatto un offerta per una 3008 1.6 THP 150 cv con grip control e sensore di parcheggio a 23.000 €. che ve ne pare? Grazie per l'aiuto...
Postato da: Paolo02 febbraio 2010 alle 21:57 - 351
PROBLEMI 3008
Nessuno di Voi (chi ha acquistato la 3008) ha avuto problemi?
Io l'ho acquistata ai primi di Novembre e l'ho già dovuta portare tre volte - anche in questo momento, da oltre quindici giorni - in Officina. Capita, infatti, che alla riaccensione vengano dei messaggi di alert: SERVO STERZO BLOCCATO il più frequente, ma anche tutti gli altri (in particolare, mi è capitato la sera di Natale, dopo 1000km!!!). In Officina la prima volta mi hanno sostituito l'idroguida, ma il problema non si è risolto. Ora che ce l'hanno ancora, dicono che il problema periodicamente riemerge...
Non è capitato a nessuno?
Secondo Voi, cosa può essere: Centralina? Batteria? ...Postato da: Josh03 febbraio 2010 alle 11:43 - 352
x Josh
Non ho ancora la 3008, mi deve arrivare a brevissimo. Però partecipo quotidianamente nel forum dedicato ai possessori di auto Peugeot e nessuno degli innumerevoli partecipanti ha lamentato questo difetto. Non si tratta sicuramente della batteria e nemmeno di un sensore. Se le spie che si accendono non sono sempre le stesse io direi che si tratta di un problema di centralina elettronica... e comunque un problema elettrico che segnala dei falsi positivi.
Postato da: Stevie03 febbraio 2010 alle 18:16 - 353
la 3008 è una gran macchina
in ottobre ho ordinato la 3008 16 Tecno diesel di colore bianco perlato interni grigio chiaro con vetri oscurati e grip control, mi è stato concesso uno sconto davvero interessante, il 25 gennaio mi è stata consegnata e oggi 5 febbraio 2010 dopo aver percorso 800 km devo dire che sono davvero sottisfatto sia del confot di marcia che dello spazio sia per i passeggeri che per i bagagli, speriamo che nel tempo si dimostri affidabile , per il momento mi sento di dire che è una gran macchiana .
Postato da: Pino05 febbraio 2010 alle 23:30 - 354
è difficile scendere
ritirata da pochi giorni, auto meravigliosa, unico problema: è talmente comoda che una volta a bordo non riesci a scendere, arrivi tardi ovunque.
Postato da: fil06 febbraio 2010 alle 15:27 - 355
Una domanda
Chiedo a chi ne è a conoscenza se il displey head up che indica la velocità funziona a qualunque velocità o solo oltre i 70km/h. grazie !
Postato da: A.P11 febbraio 2010 alle 11:17 - 356
Head Up Display
L'Head Up Display funziona a qualsiasi velocità. E' il Distance Alert (la visualizzazione sul "vetrino" della distanza dal veicolo che precede ovvero il tempo necessario a raggiungerlo) che funziona solo a partire dai 70km/h
Postato da: Lorenzo11 febbraio 2010 alle 19:55 - 357
altezza da terra
Mi sapreste dire l'altezza minima da terra?
Postato da: q514 febbraio 2010 alle 18:53 - 358
grip control
ma che cosa serve il grip control in questi mesi d'inverno ho fatto delle prove con stesse condizioni ripetute non mi sembra di aver coltp differenze dunque?mah! saluto tutti a dimenticavo a dirvi che si vedono parecchie 3008
Postato da: vittorio17 febbraio 2010 alle 00:38 - 359
Comprata!!
Comprata! 3008 tecno 2000 Diesel 150CV. Nera. Purtroppo fino a fine Giugno non arriva!! Aspetterò con calma....ciao a tutti e grazie per i commenti (sopratutto al Venditore!)
Postato da: Andrea28 febbraio 2010 alle 08:38 - 360
Inserti off road
Cari lettori, anche io sono interessato per la macchina 2.0 hdi tecno e ho chiesto il prezzo per gli inserti e mia hanno fatto un prezzo di 700 E non so se vale la pena però sono belli da veder e scenografici.
Postato da: Angelo01 marzo 2010 alle 09:14 - 361
3008 BELLISSIMA
Ma possibile che non si ha nessun rispetto per le persone che l'hanno comprata? Diceva un grande maestro di orchestra: chi suona può sbagliare chi non sa suonare giudica. Chi non l'ha neanche provata butta giù sentenze quasi sempre negative. Io credo a quelli già la posseggono e per questo l'ho comprata dopo averla provata. Mi arroverà a giorni. Tecno - Grip Control- cambio rob-bianco madr. Wip nav.
Postato da: PICCHIO07 marzo 2010 alle 21:16 - 362
anke x me
Ciao a tutti,l abbiamo ordinata anke noi(io e la mia morosa),la userà principalmente lei e poi la useremo nei week end e x viaggiare,io ho già il pajero,ma sicuramente la 3008 èpiù comodo e agile da usare su strada normale!!!!Ci hanno detto ke ci sarà consegnata ad agosto,abbiamo preso la OUTDOOR nera,con vetri oscurati,fari allo xeno,wip nav,allarme,tutti i sensori possibili,così magari la mia ragazza nn fa esperimenti contro qlk ostacolo,grip control!!!L abbiamo provata più volte e da guidare è molto piacevole!!!Calcolando ke con quella makkina faremo 30 mila km l anno speriamo nn abbia problemi!!!!!Ora resta sl aspettare!!!
Postato da: valerio12 marzo 2010 alle 09:29 - 363
Peugeot 3008 Tecno - 1.6 HDi - Cambio Robotizzato
Da 2 giorni viaggio su una 3008 versione Tecno, è una macchina meravigliosa, confortevole, silenziosa e spaziosa.
Affascinante il ponte tra il guidatore e il passeggero e straordinario il cambio robotizzato che oltre alla comodità garantisce il risparmio sul consumo. Il freno di stazionamento elettrico è utilissimo nelle partenze in salita.
Complimenti ai venditori Ferrari Motors di Porto Mantovano (MN) professionali ed eleganti come le auto che vendono.
Consiglio: fate un giro in concessionaria!
ElePostato da: Ele13 marzo 2010 alle 10:16 - 364
Grande oggetto...
Quante boiate ho letto....peccato che al momento è l'unico crossover che ha il miglior rapporto qualità prezzo !!! Motori fantastici...longevi...grandi accessori e comodita tipica Peugeot....provata anche la QQ Nissan....via viaaa....silenziosità , accessori , interni e comodita...per piacere ....un altra storia...siamo lontani anni luce....!!!!
Postato da: Giangi27 marzo 2010 alle 20:14 - 365
è superiore
La 3008 è davvero un'auto superiore alla media del suo segmento. Già il 1600 hdi è eccellente, silenzioso e parsimonioso nei consumi. Buona la ripresa e ottima l'accelerazione. Le finiture rasentano il lusso, la linea è bella nuova e coraggiosa.
Postato da: nick27 marzo 2010 alle 21:04 - 366
3008
E' bella. La prima volta che l'ho vista per strada ho pensato che faceva c...., soprattutto con quegli stop, ma guardandola attentamente devo ammettere che è bella. Dentro è curatissima, è spaziosa nell'abitacolo e nel vano, il motore 1.6 110 cv è formidabile (me lo ha confermato anche il mio meccanico). Esternamente non è irresistibile, ma alcuni perticolari come l'anteriore grande le conferisce un'aria importante
Postato da: genny27 aprile 2010 alle 16:36 - 367
tettuccio 3008
volevo chiedere info riguardo al tettuccio della 3008...mi piace molto l'idea ma non so se per eventuali danni causati da sassi o altro cosa potrebbero comportare...cosa va sostituito? inoltre, si consigliano i vetri oscurati sulla 3008 ? grazie della cortese risposta
Postato da: cloz08 maggio 2010 alle 14:39 - 368
COMPRATA !
Giorno 15 sono andato in concess. a ordinarla, 2.0 hdi OUTDOOR colore scelto anche se non è stato facile è HIKORY.Consegna fine settembre. Interni stupendi con wip nav e grip control.
Postato da: Angelo17 maggio 2010 alle 13:25 - 369
peugeot 3008
ho comprato la 3008 a novembre del 2009 è arrivata a gennaio è una macchina a dir poco fantastica, (io nonho mai amato le macchine francesi), questa mi ha colpito subito, l'ho povata sulla neve e senza cadene salivo a palla !!. La macchina ha un mtore 1.6 che spinge una meraviglia (per il peso che ha), l'unico problema è che ha qualche rumore sul cruscotto davanti e in concessionaria non riescono a capire cosa può essere, anzi se qualcuno ha notizie, grazie !
Postato da: IGNAZIO26 giugno 2010 alle 23:31
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