Novità

pubblicato il 13 gennaio 2009

Alfa Romeo 147 Moving

La compatta del Biscione si prepara ad uscire di scena

Alfa Romeo 147 Moving

In procinto di congedarsi definitivamente dalla gamma del biscione e in attesa di lasciare spazio alla nuova generazione di 149, l'Alfa Romeo 147 viene offerta ai suoi estimatori in una serie speciale, denominata Moving, caratterizzata dal vantaggioso rapporto qualità prezzo. Si tratta probabilmente dell'ultima variante della nota compatta di Arese, un allestimento che segue a breve distanza altre limited edition come l'elegante C'N'C (costruita in soli 1000 esemplari) o la grintosa Ducati Corse da 170 CV.

Disponibile in due motorizzazioni 1.6 Twin Spark a benzina e 1.9 JTDm, rispettivamente da 105 e 120 CV, la 147 in questo allestimento offre una dotazione di serie che comprende VDC, climatizzatore manuale, radio con lettore CD e, per la sicurezza passiva, 6 airbag. Per renderla ancora più ricca è possibile integrare la dotazione di serie con i due Pack specifici Sport e Premium. Il primo conferisce alla 147 un aspetto più sportivo grazie ad accessori come le sospensioni ribassate, i cerchi da 17 e il terminale di scarico cromato. Il secondo la rende più confortevole per via del bracciolo anteriore, del volante in pelle con comandi integrati e del sistema Blue&Me.

In vendita con 4 colorazioni differenti: bianco ghiaccio, nero Etna, Rosso Alfa e grigio Stromoboli, la Moving ha un prezzo d'acquisto che va dai 17.230 euro della 1.6 a benzina ai 20.030 euro della 1.9 JTDm.

Autore: Valerio Verdone

Tag: Novità , Alfa Romeo

Nuovo commento 47 Commenti

1

gruppo fiat....

dani

Pubblicato il 13/01/2009 alle 16:50

PUBBLICITA : DA OGGI ALFA ROMEO 147 PIU' RICCA CHE MAI ... ENTRI A FARE UN PREVENTIVO ... E COSA SCOPRI ? CHE NON HA NEMMENO IL CLIMATIZZATORE DI SERIE !!! MA ANDATE A QUEL PAESE.......!!!!!!!!!!!!!!!!!

2

per me...

Antoni88

Pubblicato il 13/01/2009 alle 17:17

e la migliore del segmento ha 8 anni ma rimane quanto di meglio si puo richiedere ad un'auto di questo segmento. trascuriamo un'attimo la sicurezza e vediamo dove altro possiamo trovare dei quadrilateri alti all'anteriore ed un differenziale autobloccante in un'auto che e si sportiva ma pensata esclusivamente per la strada. per me restera per sempre la migliore visto anche il retro-front tecnologico che sta facendo l'alfa.

3

non capisco il senso

andry

Pubblicato il 13/01/2009 alle 17:17

Non capisco il senso di questa pubblicità,hanno fatto moltissime versioni speciali,poi questa non ha niente di speciale sembra una versione normale,poi grigia,preferisco il rosso alfa della pubblicità in tv

4

CLIMA

QUATTRO

Pubblicato il 13/01/2009 alle 17:18

che ci fai col clima di serie.... da qui a questa estate sto scaldabagno lo rottami!

5

per dani

andrea_RM

Pubblicato il 13/01/2009 alle 17:18

a parte che il discorso che hai fatto può valere per tutte le marche, ma poi a me risulta che il clima sia di serie già dal modello base, se poi intendi quello automatico, non lo so, ma cmq dovevi specificare.

6

mah....perche'

cividal72

Pubblicato il 13/01/2009 alle 17:22

tutto quello che e' italiano deve essere sempre oggetto di critiche ; spesso infondate, e tutto quello che e' straniero e ' l'eccellenza ? qualcuno me lo puo' spiegare. grazie.

7

Per cividal72

Viva Italiano

Pubblicato il 13/01/2009 alle 17:33

Mi piacerebbe poterti rispondere dicendoti che e' dovuto a critica costruttiva che aiuta anche le case nostrane a crescere. La realta', purtroppo, e' che gli Italiani sono esterofili di natura! Tutto quello che viene prodotto fuori dall'Italia e' ottimo, mentre quello che facciamo noi fa schifo. Come potrai notare dal mio nick, io non la penso cosi'. Pensando male, vorrei pensare che quelli che criticano sempre e solo quello che e' Italiano (anche se magari assemblato in Polonia), penso che queste persone fanno male il loro lavoro (o svogliatamente) quindi riportano il loro modo di lavorare anche alle altre industrie (in questo caso casa FIAT). Fortunatamente posso dire che non e' cosi'! Ho avuto varie FIAT nel corso della mia vita da automobilista e forse sono stato fortunato ma io mi sono trovato sempre bene. Che le FIAT non siano perfette, siamo d'accordo, ma visto che di auto perfette non ce ne sono, rientra ampiamente nella media! Infine, ognuno e' libero di pensare e comprare cio' che vuole, quindi chi critica gratuitamente le auto FIAT, prendilo cosi' come e' e vai avanti per la tua strada! Ciao

8

Alfa

Mattia

Pubblicato il 13/01/2009 alle 17:42

La 147 è stata una gran macchina per 8 anni.....e guardando quanto ha venduto si può dire che sia piaciuta a molti...in questo segmento è rimasta ai vertici per molto tempo.......spero che la 149 sia la degna erede di questa auto......

9

Pubblicità occulta?

Mirko il fordista

Pubblicato il 13/01/2009 alle 19:31

Da omniauto non mi aspettavo una simile pubblicità....ma almeno non è occulta..è palese!! Comunque era ora che questo bidone uscisse di scena!Quanto all'erede, che tutti chiamano 149 ma io la chiamerei semplicemente MITO 5 porte (che fantasia casa ALFA, fanno un auto e per loro la distinzione 3 5 porte significa fare 2 modelli) dobbiamo vedere se avrà successo al di fuori del nostro confine di "alfisti forever".

10

...

me

Pubblicato il 13/01/2009 alle 19:37

ooo povero mirco vai a piangere per questo bidone sulla pagina della ka... aah se questo è un bidone la ka???...

11

x mirko il fordista

Antoni88

Pubblicato il 13/01/2009 alle 19:42

perche parli se non e stata ancora presentata la versione ufficiale? e poi non mi sembra proprio che l'alfa abbia usato la filosofia tedesca di disegnare 1 macchina e farla di piu misure. e poi bidoni saranno al massimo le ford. trovami un'altra auto dello stesso segmento che ha le stesse raffinatezze tecniche che la 147 ha. nn avra 5 stelle encap ma ti ricordo che ha quasi 9 anni. ma che parlo a fare con te lo so che che tra un avantreno a quadrilateri e il kinetic design preferisci il secondo...

12

E' stata un punto di riferimento, stravenduta anche in Francia e Germania!

Marco Micemossu

Pubblicato il 13/01/2009 alle 20:24

E pure in Svizzera ne vedo parecchie! Bella, concordo con Andry che Grigia proprio no, meglio rossa, ma io preferisco verde o blu! Dani il condizionatore è di serie, non è di serie il clima bi-zona, ma hai visto il prezzo? 14.500 euro una tua bmw cosa ti offre? una 320 d di 10 anni fa con un po di ottimismo! Questa è una macchina ancora piacevole!Sicuramente meglio la 147 della serie 1, certo, le più moderne 308,focus, sono meglio, ma per tutti i fulmini 9 anni sono tantissimi per una macchina, la 149 piserà in bocca a tutte ci potete scommettere! La MITO sta stravendendo, le previsioni di 1 anno sono state coperte in 2 mesi! Un vero boom! E la 149 che è simile alla mito ma più grossa ed a 5 porte piacerà tantissimo! Buon riposo 147, rimarrai al cuore di molti! Non dovessi fare per affari strade malcombinate l'avrei presa di sicuro! E comunque a giudicare di quante 147 vedo targate DE,DF,DG,persino DR e DS quindi nuove, direi che non ha affatto stufato la sua eccellente linea, ringiovanita dal restayling di 5 anni fa! Sono(e non sono il solo)curioso di aspettare la 149! A proposito ma la Kamal non si fa più mi sembra o no? Spero si faccia pure quella! Saluti

13

x Mirkoil fordista

AndreaRX

Pubblicato il 13/01/2009 alle 20:24

Io ho un'alfa 147 GTA by Franco Alosa bianco perla metallizzato e ti posso assicurare chedal giorno dell'acquisto non mi ha mai dato un problema e poi secondo me la 147 ha una linea bellissima,piuttosto io nelle ford non ci trovo niente di particolare,hanno fatto due nuovi modelli,la fiesta e la ka,che secondo me sono praticamente identici!E poi per me la mito e la 149 non sono affatto identiche!Saluti

14

congedo con onore

calo

Pubblicato il 13/01/2009 alle 20:37

la 147 l'ho avuta,bella macchina,grande guida,sterzo favoloso una tenuta da riferimento!!ormai ha fatto il suo tempo...spero che la 149 riesca a non farla rimpiangere,spero...x mirko il fordista:vorrei farti presente che questa 147 anche se "in saldo" costa parecchio piu' della focus...non paragonare ford e alfaromeo!sono marchi di categoria diversa,che fanno auto di categoria diversa!le critiche le posso accettare da chi fa paragoni con a3,serie1,golf ma non da chi puo' farli solo con la focus....sii serio...

15

X calo

Ares225

Pubblicato il 13/01/2009 alle 21:37

Sbagli anche tu, calo. Le critiche possono farle tutti, non solo chi fa macchine costose, che non significa per forza migliori. Sono convinto che tu accetteresti una critica da uno che ha la C30 (o S40/V50), perchè c'è scritto Volvo, e non accetti critiche da uno che ha la Focus (stessa macchina). Ma se apri il cofano della Focus, trovi diverse scritte "Volvo", come se apri il cofano della C30 trovi scritto da qualche parte Ford. Non parliamo dell' A3: nel cofano di quella, se guardi bene, trovi VW (Golf), Seat (Leon), Skoda (Octavia), e viceversa naturalmente. E non solo nel cofano. Quindi, le critiche, giuste o sbagliate, vanno accettate da tutti. La Focus, per dirne una, è una delle poche auto del segmento ad avere il Multilink al posteriore. Detto questo, un saluto affettuoso alla 147, che rimane tutt'ora una delle più riuscite berline sportive del segmento C.

16

Dai, ci siamo quasi!

Mauri

Pubblicato il 13/01/2009 alle 21:46

La 147 l'ho sempre stimata, grazie alle sue grandi qualità e anche alla linea veramente molto accattivante, la migliore fra A3, Bmw Serie1 e company! Però dai, oramai sono quasi 9 anni che la vendono, mi ha un po' stufato, voglio qualcosa di veramente nuovo! Confido nella futura 149, mi aspetto molto, però spero assolutamente che non sia una Mito 5porte, perché farebbe cadere a tutti le braccia per terra!

17

vai

audi a3

Pubblicato il 13/01/2009 alle 22:32

oooooooooooooo era l'ora la levassero di torno...sto pollaio...

18

Dio creò le mani ai cretini

Mark

Pubblicato il 13/01/2009 alle 23:52

e ora scrivono cagate come pollaio, bidone, no climatizzatore ecc... Ma quanta gente c'è che deve farsi curare??? Ci vuole un po' di umiltà ragazzi. Se hai una Ford o una A3 cosa vai a scrivere o leggere le notizie di una 147...tanto per voi sono migliori le vostre auto quindi tanto vale spendere in connessione internet...andate a dormire sulla vostra Ford o Audi A3 invece che scrivere cavolate tutto il giorno; vivete in sto forum per criticare ogni prodotto che non sia del vostro marchio...mi chiedo quale sia il vostro problema... A volte mi capita di leggere dei commenti e guarda caso le cavolate escono sempre dai vostri nicks, mai una volta un commento sensato ma solo discussioni inutili. Per quanto riguarda l'articolo, è una chiara mossa di marketing per tirare avanti con le vendite in attesa del nuovo modello e poi sono 9 anni che quest'auto è in vendita quindi un motivo c'è: è piaciuta e funziona bene. Di certo va in pensione con onore. Un saluto. Marco

19

x ares 225

calo

Pubblicato il 14/01/2009 alle 09:28

hai ragione solo fino a un certo punto,se due auto sono fatte sullo stesso telaio,non vuol dire che siano uguali!!!!oltre alla 147,che ho avuto per 3 anni(di grandi soddisfazioni!!)ho avuto per un breve periodo la stilo,che dovrebbe essere meccanicamente molto simile.credimi...sono 2 auto completamente diverse!!!allo stesso modo,se sali su una leon o su una a3,le differenze le vedi!!i marchi "importanti" si fanno pagare un po' il blasone,ma c'e' anche sostanza...diciamo c'e' il fumo ma c'e' anche l'arrosto!!!!!se poi tu sei convinto che una oktavia sia un audi che costa meno...contento tu,contenti tutti...saluti

20

No no no non posso stare zitto sentendo quello, Ares225 ti sbagli!

Marco Micemossu

Pubblicato il 14/01/2009 alle 09:59

No no no, la focus è la volvo C30 sono tutto tranne che la stessa macchina, per tutti i fulmini ma se costa il doppio della focus perchè?te lo dico io: La focus a su lo skye plastica per i suoi cruscotti, mentre la volvo ha vera pelle ovunque(e già ci scappano 2.000 euro in più, ci puoi scommettere, addirittura la C30 ha tutto il bagagliaio in alcantara rossa! La focus base ha 6 air-bag di serie contro gli 8 di volvo! Come giudabilità la focus è ottima, ma la volvo è ancora meglio grazie a ottime sospensioni a smorzamento controllato ad asse elicoidale che è più efficace e costosa del multilink ford; la linea è diversa, soloi 1.600 a gasolio sono gli stessi ma solo quelli! Calo voleva dire che accetta critiche da chi ha macchine superiori alla 147 ma non da chi ha macchine inferiori, questo voleva dire! Ciao

21

x marco micemossu

calo

Pubblicato il 14/01/2009 alle 12:08

esattamente...perfetto!!!appena viene fuori che 2 auto hanno lo stesso telaio,tutti a dire che sono uguali!!non e' cosi'...allora la punto classic dovrebbe essere come la lancia y..oppure la bravo come la lancia delta!!!non e' affatto cosi'...i costruttori devono ridurre i costi,quindi utilizzano gli stessi componenti per piu' vetture,ma ci sono tante cose che cambiano e giustificano(almeno in parte)la differenza di prezzo!esempio?l'alfa mito!!!tutti dicono che e' una g.punto ricarrozzata...stronzate!!!il telaio e' stato allargato di 10cm,il baricentro abbassato,le sospensioni modificate e le molle cambiate,l'impianto frenante e' totalmente diverso e hanno messo di serie il differenziale elettronico...questo a livello meccanico,per quanto riguarda gli interni,basta salire su una mito e su una g.punto e le differenze le vedi immediatamente!!!!la mito puo' piacere o meno(a me non piace..)ma non diciamo che le alfa sono come le fiat e che le skoda sono come le audi...magari fiat e skoda o seat possono essere piu' convenienti,ma non sono la stessa cosa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

22

Sacrosanto, ma io mi chiedo:CHI é CONFUCIO CONFRONTO A TE!

Marco Micemossu

Pubblicato il 14/01/2009 alle 15:36

In effetti già tra la mia musa è l'idea è palpabilissima la qualità in più! Tra Bravo e Delta ce un'abisso, 18 cm di lunghezza in più ed interni neanche paragonabili a Bravo! E tra la 500 e la panda? Telaio allargato di ben 7 (SETTE) centimetri e ben altra meccanica e qualità interna! Ciao Adesso ho dei problemi con la lybra di mio padre, in coda e salita sale di temperatura e va in ebolizzione pur essendoci acqua e cambiato sensore, ma per te cosa può essere? oltre che puzza di bruciato a volte! ok che è anzianotta ma ora mi sto preoccupando, fammi sap. cosa può essere,grazie,Ciao

23

X Marco

Ares225

Pubblicato il 14/01/2009 alle 18:53

Io sono molto sicuro di quello che dico, Marco, e sei tu che stai sbagliando. In particolare: gli unici motori diversi tra C30 e Focus sono i 5 cilindri benzina e diesel Volvo, gli altri sono uguali: questo vale per i diesel 1600 e 2000 (entrambi Ford - PSA) accomunati anche dagli stessi identici valori di coppia e potenza e dalle stesse misure caratteristiche di alesaggio-corsa, e per i benzina 4 cilindri (stesso discorso di prima). Se volete pensare che un pò di stoffa interna e 4 pezzi di plastica cambino radicalmente il costo (ma soprattutto il valore) di un'auto, siete voi sulla strada sbagliata. La classificazione che alcune case fanno degli airbag a tendina fa si che vengano considerati doppi, ed ecco spiegato il perchè due auto con IDENTICA dotazione di airbag differiscono per n° 2 unità (è già successo su altre auto). Gli ammortizzatori a smorzamento controllato sono opzionali sulla C30. La cellula dell'abitacolo della Focus e della C30 è un progetto Volvo, identico per entrambe, che tra l'altro è valso ad entrambe le 5 stelle Euroncap. Volete che vada avanti? Se tutto va bene, tra queste due auto potrebbe esserci una differebza di neanche 2000 € in generale, e questo vale per tutti i casi simili, italiane ( che io difendo) comprese. E' lo stesso motivom per cui paghi 100 € una Lacoste e 20 € una maglietta identica, ma senza coccodrillino. Probabilmente, infine, sulla Lybra ti si è rovinata la valvola termostatica.

24

grazie viva italiano

cividal72

Pubblicato il 14/01/2009 alle 21:02

finalmente qualcuno che non spara a zero su tutto quello che e ' italiano.................pochi ma buoni !!!!!

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x ares225 e marco micemossu

calo

Pubblicato il 15/01/2009 alle 10:10

ares intendiamoci,il tuo discorso fila,spesso la forte differenza di prezzo tra 2 auto ha dell'assurdo...ad esmpio...guarda quanto costa una leon tdi 140cv e quanto costa una a3 140cv con gli stessi accessori..non vorrei sparare caz..ma mi sa che siamo oltre i 6mila euro di differenza!!!!!!!!io prenderei la leon!!detto questo,non diciamo che la differenza sia solo un po' di stoffa interna e quattro pezzi di plastica fatti meglio!!!come ti ho gia detto ho avuto sia la stilo che la 147(credo si possa fare lo stesso ragionamento di focus/c30 o leon/a3),c'erano differenze a livello di sospensioni sterzo e freni,negli interni,oltre a trovare materiali diversi,un occhio attento notava anche la diversa cura nel assemblaggio.se ti sedevi sulla stilo e stavi 10 minuti a guardare la plancia nei particolari,potevi trovare un bel po di sbavature(esempio il cassettino refrigerato!),sella 147 era palpabile una maggiore cura,una maggiore sensazione di qualita'!!!sintetizzando,secondo me la scelta va fatta sempre guardando il prezzo,tra leon e a3 la differenza di prezzo e' folle e prenderei la seat,ma tra bravo e delta la differenza non e' cosi' esagerata ed e' giustificatissima!!!!prenderei la delta....a poco piu' di 30mila euro prendi la 1.9twinturbo platino!e' rifinita benissimo,fatta proprio bene!e soprattutto,ripeto,se metti una delta e una bravo una accanto all'altra e passi un po' di tempo a guardarle con attenzione ti rendi conto di quanto siano diverse!!le cose fatte bene si pagano di piu'...c'e' poco da fare!!!!il discorso e' sempre quello del fumo e dell'arrosto,un po di fumo lo pago,basta che ci sia anche tanto arrosto!!!x marco:potrebbe essere la valvola termostatica come dice ares,visto che hai cambiato il sensore..se vuoi ti do il link di un autoricambi di ebay,ha molto x il gruppo fiat e prezzi onesti,visto che te li cambi da solo puoi avere un bel risparmio..mi fai sapere,ciao a tutti

26

X calo

Ares225

Pubblicato il 15/01/2009 alle 10:34

C'è da distinguere, calo: 147 e Stilo non derivavano affatto dallo stesso pianale, e quindi ciò che dici in quel caso è giustificato. Ed è giusto anche quello che dici su Delta e Bravo. Ma quanto diceva Marco sulla C30 o sulle auto del gruppo VW, secondo me è opinabile.

27

x ares225

calo

Pubblicato il 15/01/2009 alle 13:01

mi sa che alla fine la pensiamo un po' allo stesso modo,quello che dicevo sulla focus e' dettato soprattutto dalle impressioni che mi da,non dalla bonta' meccanica ford.ho sempre visto la focus(e non credo di sbagliarmi),come una buona media,con un buon prezzo,buoni motori,una linea ssolutamente impersonale.tutto l'opposto della 147!!auto con una grande meccanica,motori generalmente potenti,ottime finiture,prezzi alti e una linea bellissima e molto italiana!alla fine basta vedere chi trovi al volante della focus e chi della 147...in genere,ripeto in genere,sulla 147 trovi ragazzi(anche cresciuti)che vogliono un auto con una grande guida e una bella linea,sulle focus,di solito trovi persone con qualche anno in piu',che apprezzano il rapporto qualita/prezzo,la vivibilita' interna ecc ecc...per questo non credo siano paragonabili,sono auto dello stesso segmento ma molto diverse!saluti

28

x Calo ed Ares(ma sarà mica il diminutivo di Arese per caso?

Marco Micemossu

Pubblicato il 15/01/2009 alle 14:58

Calo, se trovi qualcosa in provincia di Torino fammi sapere, i meccanici dalle mie parti non ci capiscono nulla! e poi le cambio io si, sulla musa è in garanzia per cui no, ma le altre si faccio io, un tagliando completo cambando olio, fiiltri, dischi freni sulla lybra me la sono cavata con 230 euro, l'avessi portata in centri di assistenza non me ne bastava 500 per quello che hofatto!Ciao Ares allora alla fine la pensiamo un po simile, anchio sono(e possiedo da sempre) per le Italiane e Francesi, oltre che per svedesi e alcune giapponesi! allora mi spiego meglio: VW: Fox ,polo e pheaton sono sotto la concorrenza e soprattutto pheaton e fox sono stati flop, la golf è un ottima auto meglio di serie 1 di sicuro, ci puoi scommettere, passat buona auto il tiguan è molto curato e per 26.000 euro è un buon aquisto(andiamo, non possiamo mica dire che il 16 è meglio del tiguan e via, sarebe straparlare! sulle nostene parlo benissimo perchè per quello che costano poffronio molti contenuti, affidabili e per le lancia(y,musa e Delta sono lussuose mini-limusine decisamente superiori alla concorrenza(come qualità non come prestazioni che di sti tempi interessano non molto,Ciao grazie ora provo a controllare iCiao

29

X Marco

Ares225

Pubblicato il 15/01/2009 alle 16:43

No Marco, Ares sta proprio per Ares, il dio Greco (ma sarebbe lungo spiegare il perchè). Un saluto.

30

U per carità, di mitologia sono totalmente ignorante!

Marco Micemossu

Pubblicato il 16/01/2009 alle 10:42

Di mitologia nulla, zero completo! Comunque vero che anche il 2.000 è identico tra le due macchine! ma come qualità, linea sono diifferenti! Comunque io per prendere le macchine cerco a parità di prezzo di prenderne una più acessoriata possibile! Esempio tra una marea SX(la base)jtd 110 ed una stilo stesso motore ma dynamic, full optional, nel 2002 non ebbi dubbi a prendere la stilo! La musa l'ho pagata 16.900 euroe per la prima volta in vita mia lo presa base, per il semplice motivo che in effetti è sbagliato pagare di più per avere accessori che io non apprezzo, come collegamento Wirless-blue-tooth o tetto apribile, o cerchi in lega da 16 e 205 più grossi dei miei! Onestamente sono accessori che a me non interessano! Ciao

31

Pubblicato il 16/01/2009 alle 13:45

<<U per carità, di mitologia sono totalmente ignorante!...>> Non scherzare: TU SEI UN MITO! (e fai bene a denigrare la concorrenza, anche quella remota)

32

FANTASTICA

michele

Pubblicato il 16/01/2009 alle 23:32

linea avveniristica, tecnologia d'avanguardia, design italiano .... cosa si può desiderare di più dalla vita? e tutto questo a soli 17000 euro ... penso che ne prenderò 3 o 4 di colori diversi da alternare durante la settimana a seconda dell'umore con cui mi sveglio

33

XMarco Micemossu GOLF MEGLIO DI SERIE1 HAI DETTO!

GUS77

Pubblicato il 18/01/2009 alle 02:58

è un tuo giudizio estetico? o c'è altro per cui ritieni sia giusto dire questo?

34

Informazioni sulla 147 moving

Gianpaolo

Pubblicato il 06/02/2009 alle 00:31

ma insomma la reclame dice € 13.990.....a quel prezzo che macchina ti danno? Qualcuno sa il prezzo chiavi in mano e che optional ha in dotazione?

35

XGianpaolo

A.L.F.A.

Pubblicato il 07/02/2009 alle 20:27

Il prezzo della pubblicità(13.900€) è quello per la rottamazione di un'altro veicolo E0-1-2(immatricolato prima del 99) comprende tutte le dotazioni di serie che ci sono su moving, per saperne di più vai sul sito www.alfaromeo.it, modelli, 147, promozioni(che ti viene cliccando su un menù a scomparsa sulla dx centrale dello schermo), oppure prendi il catalogo e vedi tutte le dotazioni dei vari allestimenti.

36

Arrampicarsi sugli specchi....

ITALIANO

Pubblicato il 21/02/2009 alle 08:21

....SIGG. LA 147 HA STRAVINTO TUTTOOOOOOOOOO SONO 8 ANNI...ED è SEMPRE LI......QUINDI NN ARRAMPICHIAMOCI SUGLI SPECCHI E PER UNA VOLTA AMMETTIAMOLO SENZA FARCI DOMINARE DALL'ESTEROFILIA: ALFA 147 è DAVVERO UN MIX TRA ESTETICA E QUALITA PRESTAZIONALI. CERTO NN DIMENTICO LE PEKKE: VEDASI LE QUALITA DEGLI ASSEMPBLAGGI.....MA DA QUI A DIRE KE NN VALE CE NE PASSA.....

37

La 147 fa paura!!!

Ice

Pubblicato il 06/03/2009 alle 18:28

La 147 fa paura!!! Lasciamo perdere va.. che a quel prezzo..potrebbe uscira anche senza gomme :p

38

gomme ideali

sbirro

Pubblicato il 20/03/2009 alle 14:42

qualcuno mi sa dire quali marche di gomme monta la 147 moving Jtd 120 cavalli?

39

x mirko il fordista

stammassenti

Pubblicato il 25/03/2009 alle 14:24

mortacci tua ciai a ford stai a chiacchiera quel mirko fordista fai popo ride......

40

bella.

al

Pubblicato il 31/03/2009 alle 13:18

bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa fa paura state3 zitti voi che dite che è brutta mi deve arrivare nera......... ciao atutti viva lafa romeo 147 miving!!!!!!!!!!!!!!!!!

41

benito :MUSSOLINI

ARDITO 15 - 18

Pubblicato il 10/04/2009 alle 14:05

fordista del cazzo bastardo cesoooooooooooooooooo

42

moving fregatura

luigi

Pubblicato il 20/05/2009 alle 17:22

Se vi capita di dover perdere un po di tempo fate un preventivo della 147 moving e noterete che costa tanto.Ma stiamo scherzando questa non e' una macchina da 20.000 euro al massimo ne vale 11.000 per tutti i difetti che ha scricchiolii interni abitacolo stretto e caldo isonorizzazione scadente i pezzi di montaggio escono precisi dalla fabbrica sono gli operai che la assemblano una L..............

43

Che bello che ognuno scrive quello che gli pare

Pierpaolo Pasoliniu

Pubblicato il 18/10/2009 alle 17:26

Si stava meglio quando si stava peggio, non c'è più la mezza stagione. Tanto per scrivere altre parole a casaccio...

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Alfa Romeo 147 TS 1.6 105 Cv Bianco Ghiaccio più...

Mauro

Pubblicato il 08/12/2009 alle 10:13

+ Sport Pack + Premium Pack + Pelle Rossa + Clima Automatico Bi-zona + etc... Prezzo? Con la rottamazione di una Ford, l'ho pagata solamente 16.000 Euro. Se non è un affare, cos'è? Il resto sono solo ciance...

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piccoli commenti......... ma utili per migliorare

carlo

Pubblicato il 26/03/2010 alle 00:52

Ma cosa sarebbe costato mettere una doppia colorazione della luce del cruscotto, per esempio oltre che rosso, un bianco od un altro colore; poi non vedo perchè le leve dei tergicristalli e dell'impianto luci non hanno nulla di luminoso o fluorescente che le renda visibili di notte; perchè poi non c'è una maniglia esterna od altro per aprire il portellone sul retro. 100 Euro di più sul costo totale, si sarebbero spesi volentieri.

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parlare tanto per...

orgoglio alfa

Pubblicato il 04/06/2010 alle 09:46

Ma piantatela, parlate tanto per.. ancora con discussioni sterili sulle "alfa/fiat" e su allestimenti che non conoscete. Ho ritirato ad aprile dell'anno scorso una 147 moving con allestimento sport pack, da alfista di vecchio corso (ex possessore di alfetta 2000) posso dire che ne sono molto soddisfatto. Completa, ben costruita, sportiva e veloce. Nonostante i 9 anni del progetto, tutt'ora in autostrada risulta più divertente e veloce delle supervalutate serie 1, a3 e golf.. Per la cronaca, la base ha il condizionatore, ma non automatico. Rottamando una deludente VW il prezzo finito è stato di 14.700 €.. Se poi volete la "luna".. Continuate a comprare le tedesche, ma le pagate anche ed oramai solo per il marchio.. In fine, appena testata la Giulietta (progetto 149) ed è semplicemente fantasticaaa..

47

alfa romeo 147

lollo

Pubblicato il 18/04/2011 alle 19:30

gran bella macchina........il suo vero problema sono i consumi x le versioni a benzina xche consumano tipo un audi s3 di 265 cavlli duemila benzina..........il resto è spettacolare...........gran macchina.........con 15.000 euro compri una smart ormai............

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