Abarth Show

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sti cavoli!!

gio - to

Pubblicato il 03/12/2008 alle 09:09

Sti gioiellini in mano a piloti di sto calibro devono essere veramente spettacolari....

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Nick

Pubblicato il 03/12/2008 alle 12:34

a proposito di cinquino abort, mi sono giunte voci dove le ha prese di brutto dalla twingo rs in pista...

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x Nick

Renzo

Pubblicato il 03/12/2008 alle 13:32

A parte i gusti personali ed i dati vendita EUROPEI dai quali si evince che ad averle prese di brutto è la twingo .... mi dici qual'e' la fonte di tali voci? Non voglio fare polemica sia chiaro , a me personalmente le versioni troppo spinte non piacciono molto, visti i vari divieti ed il traffico delle ns strade ke costringerebbero alla frequentazione di una pista per sfrutttare appieno certe caratteristiche dinamiche, pero' trovo la 500 molto piu' bella e fascinosa della twingo. Sono gusti personali e cmq trovo la twingo una proposta intelligente visto ke pian piano saremo costretti vista la congestione delle ns citta'ad optare verso auto piccole. Ciao Nick e buona giornata.

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Pubblicato il 03/12/2008 alle 13:50

dati di AUTO sui tempi al balocco: twingo rs 3.10.81 500A 3.17.16

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beh...

calo

Pubblicato il 03/12/2008 alle 14:11

quando si tratta di fare piccole bombe,i francesi non sono secondi a nessuno!!!!per il resto..popolo di merda!!!

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Crono

ca

Pubblicato il 03/12/2008 alle 15:28

ma vai a cagare

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Grazie al cavolo ma cosa vuol dire sti tempi? dipende da chi guida!

Marco Micemossu

Pubblicato il 03/12/2008 alle 16:13

Anonimo ma che discorsi sono? io tra Montalenghe e Sangiorgio canavese sono stato dietro ad un alpine turbo dal doppio dei cavalli della stilo, e allora? la stilo va come quella secondo te? eee col cavolo, diciamo che lui non ha osato come avrebbe potuto, dipende da chi guida anche, ripeto per la cinquecentesima volta, io a Lombardore ho visto una Golf GTD, una saxo elaborata a 200 cv, una clio williams elaborata anch'essa a circa 200 cv bastonare in pista una M3, e allora come la mettiamo? è magglio una clio del 94 elaborata ad una M3 secondo il tuo ragionamento? non centra nulla la macchina se il pilota non regge in confronto, quel tempo in quella pista ci fosse uno come schumacher te lo fa con la panda multijet! dipende, ci sonno piloti e piloti! La 500 è molto meglio di twingo, a Marsiglia per dire vendono più 500 che twingo, più 159 che laguna, e basta vedere la fiat che in 1 anno ha guadagnato un koottimo 32% in più, mentre renault un 48% in meno, per dire che è tutta un altra musica! Per non parlare degli interni eccellenti su 500(per essere una city car di categoria A ovvio, e penosi sulla twingo, con plastiche paragonabili alla mia y10 che avevo da ragazzo, fino ai 20 anni! Comunque le vecchie abarth non saprei come andavano ma le nuove sono eccelenti, e vendono, ne ho già viste diverse qua nel torinese di 500 e g.punto abarth, non paragonatemi la twingo alla 500 perchè è come paragonare Rosa russo Jervolino a Pamela Prati, o la splendida Violante Placido a Ugle Betty!e dai, ma siamo seri! Saluti

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o micemossu!!

Pubblicato il 03/12/2008 alle 16:42

cazzo vuoi da me?? io ho solo postato dei dati! e poi se c'è un discorso che non ha senso è proprio il tuo. saluti

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ma quale twingo

Fabiko

Pubblicato il 03/12/2008 alle 17:11

a parte il fatto che sia la twingo che la 500 non sono macchine pensate per la pista ma sono citycar pepate per l'uso quotidiano, i valori misurati in pista (sempre che AUTO sia una testata autorevole) svaniscono nel nulla quando VEDI le due auto DAL VIVO una affianco all'altro è come per la 207 gti o come cavolo l'hanno chiamata e la Grande Punto Abarth.... twingo o 207 non trasmettono ALCUNA emozione anche se in pista magari danno un qualcosina di più perchè sono superiori di cilindrata (entrambe hanno il 1.6, una aspirato e l'altra turbo, ma quindi sempre di cilindrata superiore rispetto al 1.4 Fiat). ABARTH invece.... beh è tutta un'altra cosa... trasmettono emozione al solo guardarle... oltre che a guidarle, ovviamente. Vediamo se faranno anche la Bravo... magari a trazione posteriore con il 1.8 turbo!

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x fabiko e i soliti fiattari...

me medesimo

Pubblicato il 03/12/2008 alle 18:34

... certo o che siete... fino a poco tempo fa, quando delle due auto (twingo e 500) si sapeva poco niente eravate li a dire che la 500 le darà alla twingo che la 500 è così, la twingo co là... Ora che ci sono dei dati (PUF) cambiate il discorso... - "AUTO E' UNA TESTATA AUTOREVOLE?" perchè quattroruote forse lo è???.. quattroruote difende sempre e comunque tutto ciò che orbita intorno alla fiat e butta merda in maniera subdola (cioè senza dare nell'occhio) al resto.... Auto da quel poco che ho letto ne infamia ne loda un pò tutti... -"LE ABARTH TRASMETTONO EMOZIONI A GUARDARLE". spiegatemi quali... io capisco che la twingo non è proprio una miss, al contrario della 207, ma le abarth sono di una volgare pacchianità che a me le uniche sensazioni che trasmettono sono quelle di correre a defecare... PS. maggiore obiettività please!

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sempre per fabiko...

me medesimo

Pubblicato il 03/12/2008 alle 18:39

... dimenticavo: l'hai menata per almeno un mese che turbo è meglio di aspirato che 1.4 e meglio di 1.6 e così e cosà e poi... "è chiaro che vanno di più il 1.6 ha più cilindrata di un 1.4" Ricordati che la tua odiata twingo 1.2 tce ha dato la paga anche alla 500 1.4 sport. E adesso non mi rispondere "perchè è turbo" perchè il 1.4 ha più cilindrata di un 1.2. Rassegnati in quanto a prestazioni ( e anche in tante altre cose) Renault non deve sicuramente venire a lezioni da fiat. saluti

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daccordo con me medesimo

calo

Pubblicato il 03/12/2008 alle 19:26

clio 16v,clio williams,clio2rs,clio3rs,megane sport e ora sta twuingo..renault in queste cose non e' superiore e fiat..e' superiore un po' a tutte..quelle auto che ho citato,sono o sono state(perche alcune sono vecchie..)micidiali!!!le migliori o tra le migliori della categoria!!complimenti renault!!!peccato che ultimamente hanno fatto macchine brutticelle e non vendono tantissimo,almeno in italia,speriamo si riprendano con la nuova megane..perche' a renault piu' che il primato in pista,interessa il primato nelle vendite e in questo la 500 stravince sulla francesina plasticosa...

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Ma state confrontando ABARTH a renault...

Dany88

Pubblicato il 03/12/2008 alle 20:22

Mettile accanto e dimmi quale delle due e più bella... siccome ti piace tanto leggere i giornali puoi benissimo notare che in frenata, accellerazione e ripresa la renault le prende... in strada sono queste le cose che contano... seconda cosa la twingo provata da auto era quella con l'assetto cup... in quanto a estetica abarth su un altro pianeta... la twingo è uguale a quella normale solo che ha 30 cv in più e tre quadrati adesivi sulla carrozzeria... tutto ciò a 5mila euro in più...

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Nick

Pubblicato il 03/12/2008 alle 20:42

quoto me medesimo...coerenza zero!! dany la twingo rs costa 3000 euro in meno del 500...l'estetica è una cosa soggettiva e l'abart è solo tamarra per i miei gusti.. l'assetto cup non cambia molto dal normale rs.. e in assetto, frenata e tunuta di strata e nelle curve dove la rs fa la differenza!!grazie agli ottimi telai renault a differenza di quelli fiat(esp fisso fa riflettere poi)

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x me medesimo

Fabiko

Pubblicato il 03/12/2008 alle 21:23

"... dimenticavo: l'hai menata per almeno un mese che turbo è meglio di aspirato che 1.4 e meglio di 1.6 e così e cosà e poi... " eh e di fatti ne sono convinto, ma io non parlavo certo di uso in pista, ho anche ribadito nel post 9 "Ricordati che la tua odiata twingo 1.2 tce" odiata? e perchè mai? ritengo il 1.2 turbo da 100 cv il più sensato per una citycar con un OTTIMO rapporto cilindrata/consumo/prestazioni... anzi mi lamento che Fiat non l'abbia fatto, puntando tutto e solo sul 1.4 turbo che consuma un porcaio. per quanto riguarda Twingo 1.2T e 500 1.4 aspirata dicevo solo che sono difficilmente paragonabili perchè non sono le relative versioni top di gamma come lo sono invece la twingo rs e 500 abarth (anche se la 500 ha anche la versione da 160cv). perchè il 1.2 ranault è turbo ed è un motore nuovo, il 1.4 aspirato della 500 invece non è altro che il solito 1.4 fire aggiornato ma "tappato" per rimanere dentro le future normative Euro 5. In sostanza, preferisco la 500 Abarth su TUTTO rispetto una mediocre Twingo RS (che come ripeto entrambe non sono macchine da pista, ma pepate citycar per l'uso quotidiano) mentre tra Twingo 1.2T e 500 1.4 come motore è sicuramente più moderno e prestazionale il primo, ma il problema se dovessi scegliere l'auto non si pone per le forme della francese... piuttosto della Twingo mi prendo una brutta Stilo usata!

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Abarth

domenico

Pubblicato il 06/12/2008 alle 14:20

mamma mia che macchina

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Abarth

domenico

Pubblicato il 06/12/2008 alle 14:23

ragazzi questo e il mio contatto malvito@live.it

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a me medesimo e a calo

mikeluzzo

Pubblicato il 06/12/2008 alle 16:13

ma avete finito di dire stronzate?!?!?!?! state mettendo a confronto la renault con l'abarth che a parte quei 2 o 3 modellicchi che tira fuori ogni morte di papa che sono un pochino decenti ma costano un culo di soldi, fa delle macchine da vomito. ricordate che abarth ha scritto pagine di storia dell'automobilismo sportivo, e poi lo stile non è una pacchianata ma un arte che, ripeto, ha fatto la storia.e in fine non basta mettere un motorino un po spinto su una macchina, bisogna anche curare certi altri aspetti che sono: estetica,interni, impianto frenante ecc... tanti saluti

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a dimenticavo

mikeluzzo

Pubblicato il 06/12/2008 alle 16:21

io ho comprato una grande punto abarth, un anno fa appena è uscita e credo che non la cambierò mai piu

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cinquecentisti.com

viper

Pubblicato il 08/12/2008 alle 10:29

ciao a tutti e' con vero piacere che vi annuncio il nuovo SITO/FORUM DEI VERI CINQUECENTISTI....siamo in tantissimi ..forum/club /raduni /gadget e altro ancora .....vi aspettiamo numerosi e calorosi .....in un posto dove la passione viene vissuta al 500% ciaoooooooooooooooo VI ASPETTIAMO WOWWWWWW ********** WWW.CINQUECENTISTI.COM *******

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X ME MEDESIMO

Abarth

Pubblicato il 03/01/2009 alle 00:08

Appunto me medesimo annega nella tua merda che è la cosa che ti riesce meglio................

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X ME MEDESIMO

Abarth

Pubblicato il 03/01/2009 alle 00:12

me medesimo io direi che la renault (manco si merita la lettera maiuscola) è la zastava dell'Europa dell'ovest se non cambiano designer FALLISCONO............

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Per micheluzzo

Bruno

Pubblicato il 08/01/2009 alle 18:06

Sicuramente posso essere tuo padre, perchè se parli di storia dell'automobilismo cerca qualche notizia sulle Alpine Renault o sulle Renault Gordini,regine dei rally. L' unica Fiat che poteva competere era la 124 spider (tra l'altro mia ex macchina). Ciao

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ma perchè no la smettete

Giovanni

Pubblicato il 15/01/2009 alle 16:50

MA veramente state parlando e confrontando la Buondì Twingo con la 500 Abarth..?? °_° Non sono un patito di Fiat ne tantomeno delle macchine italiane in genere..ma il blasone di Abarth e la cura con la quale è ritoccata in ogni suo aspetto il cinquino Abarth dista millenni luce dall'obrobrio tecnico e di design che è la Buondì RS twngo del cacchio...maddai... L'Abarth è stile e storia...punto. Ho letto all'inizio che qualcuno ha scritto che la twijngo le ha date alla 500 abarth...ma perchè non la smetti e ragioni prima di scrivere. Mi sembra di veder parlare gli ignoranti che paragonano il Gilera Gp800 al Yamaha TMax500... cose del tipo..."il Gp800 le dà al TMAx" "in accellerazione non ce n'è per il TMax" " il TMAx è finito, ora il top è il Gp800" Qualche idiota paragona il rozzo stile dello scooterone del Gilera di 800 cc e con una novantina di cavalli alla linea filante e aggraziata del TMAx che è un 499cc con 43 cavalli. Beh...io scelgo tutta la vita il TMax...perchè?...perchè lo stile non ha numeri. Tra twingo e 500? ...ma vedete voi... Tra twingo rs e 500 Abarth....lo lascio agli stolti che vogliono paragonare la merda al cioccolato. Poveretti.