Novità

pubblicato il 7 ottobre 2008

Il prezzo della Toyota iQ

Da 13.600 euro con tutto, o quasi, di serie

Il prezzo della Toyota iQ

Nero, bianco perla e ametista. Sono questi i tre colori con cui la Toyota iQ sta per debuttare sulle strade di mezz’Europa. La prevendita della citycar giapponese in grado di ospitare in meno di 3 metri tre persone più un bambino o un bagaglio, è iniziata in queste ore, e dopo mesi di anticipazioni e informazioni diffuse con il contagocce, Toyota è stata finalmente “obbligata” a rivelarne i dettagli tecnici e commerciali, a cominciare dal dato che più di tutti farà discutere: il prezzo. Il listino chiavi in mano della versione base parte da 13.600 euro.

Ma è appunto la definizione di “prezzo base” che non deve indurre a confusione circa il posizionamento di mercato di questa citycar, già definita da molti come "l'anti-smart". Il Costruttore giapponese ha infatti intrapreso una politica commerciale di massima semplificazione, per lo meno al momento del lancio: un solo motore e una sola versione con tutto, o quasi, di serie.

E allora vediamola questa dotazione, che di fatto dovrà rappresentare il cavallo di battaglia commerciale della citycar nipponica. Di serie sono previsti innanzitutto i cerchi in lega da 15 pollici, il climatizzatore, l’autoradio, la chiusura centralizzata e il computer di bordo. Gli alzacristalli sono naturalmente elettrici e il volante nonchè il pomello del cambio sono rivestiti in pelle.
Il capitolo sicurezza è altrettanto ricco e comprendendo sempre e comunque ABS, EBD, 4 freni a disco e 9 airbag di serie insieme ad altri dispositivi.

Gli optional? E’ uno solo ovvero un unico “pacchetto” di accessori: fendinebbia, sensori pioggia e luce, push start, smart entry, il clima automatico e i retrovisori riscaldabili e ripiegabili elettricamente. Tutto a 1.200 euro che portano il prezzo a 14.800 euro.

Ricordiamo che la iQ è spinta dal 3 cilindri benzina da 68 CV, già ampliamente collaudato sulla Toyota Aygo ed eletto "Engine of the Year 2008" tra i propulsori di cilindrata inferiore ai 1.000 cc. Questa unità propulsiva vanta emissioni di CO2 particolarmente ridotte (99 km/g) ed è abbinata di serie alla trasmissione automatica Multidrive, mentre quella manuale - già ordinabile - sarà disponibile da gennaio allo stesso prezzo.

Toyota iQ

Nome
iQ
Anno
2009
Tipo
Segmento
ultra citycar
Carrozzeria
2 volumi
Porte
3 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Eleonora Lilli

Tag: Novità , Toyota

Nuovo commento 117 Commenti

1

Ma ditemi a che minchia serve sto coso

Fabiko

Pubblicato il 07/10/2008 alle 14:13

Non la si può certo parcheggiare in modo perpendicolare al marciapiede come la smart (quella vecchia, quella nuova è già più lunga ed è già più difficile starci, dipende dalla profondità del parcheggio) Tanto vale prendere una 500, certamente più bella, un po più grande e spaziosa. Comunque essendo una macchina giapponese sarà fatta sicuramente bene, ma essendo i giapponesi fatti strani come su ogni macchina giapponese anche su questa ci sarà una cagata pazzesca. Inizia la caccia al tesoro...

2

CIOè 13600???? EURO????

LORENZINO

Pubblicato il 07/10/2008 alle 14:23

e fino a 15mila per il pacchetto, ma siamo matti???? costa cosi tnt sta ciofeca di macchina??? dove finiremo

3

Il prezzo è la cosa + "chic" della IQ

AndreaSZ

Pubblicato il 07/10/2008 alle 14:25

A 13600 non è propio regalata, è molto ben accessoriata, ma se restavano sui 12k era meglio Volendo paragonare la IQ alla 500 ( in fondo il concetto di sfruttamento dello spazio 3+1 è stato presentato x la prima volta al pubblico propio dalla concept Fiat 3+1 ke prefigurava lo stile della nuova 500 ) nel prezzo bisogna dire ke a 13400 ci prendi la 500 Longue con Esp, egualmente accessoriata ma con 4 posti sempre e pure un bagagliaio.

4

Costa Più della Smart

matteo

Pubblicato il 07/10/2008 alle 14:44

Visto che la Smart non era sufficientemente cara ci hanno pensato in Toyota... Vuoi 1 posto e 1/2 in più? 1.500 euro!!! Con la crisi dell'auto (e non solo) a livello mondiale, in Toyota hanno avuto un bel coraggio a fare un listino del genere...

5

...

mix

Pubblicato il 07/10/2008 alle 14:44

ma non è neanke paragonabile alla 500.....la 500 in confronto a questa smart giapponese è di segmento maggiore.....x tutto........nn ha niente a ke fare con la stupenda 500se proprio volete paragonarla....la dovete paragonare alla aygo alla smast e a queste auto.....ciao ciao.....cmq il prezzo è eccessivo...e vorrei sapere a do li ficca 9 airbag......ce fai un incidente nn muoti x l'impatto ma muori soffocato!!!!

6

finalmente posso dire.................

Bluoceano

Pubblicato il 07/10/2008 alle 14:44

meglio la 500.

7

o da vedere...

carlo03

Pubblicato il 07/10/2008 alle 15:07

anche quando uscì la smart si dissero le stesse cose ed invece fu un successo. il mercato è strano e se i giapponesi della toyota la piazzano con questo prezzo i loro motivi li hanno. sicuramente cercheranno di farla diventare un'auto alla moda, di accrescere il desiderio di averla e sparare questo prezzo subito serve anche a questo. sono sicuro che se t'affacci in autosalone con una seria intenzione di acquistarla già fra qualche settimana ti fanno un bello sconto. nn conta come è fatta l'auto conta quanto è status simbol, come la mini che secondo me nn è tutto sto granchè e pure...

8

Perplesso a dir poco...

Biohazard

Pubblicato il 07/10/2008 alle 15:19

Meglio della smart secondo me lo è. Tra questa e la 500 devo dire che sceglier non saprei. Alla fine sullo spazio interno siamo lì, tanto pure con la 500 se ci vuoi andare in vacanza bisogna essere in due e per contro questa Toyota è pure più corta in città. Il prezzo però mi lascia molto ma molto perplesso. Con gli stessi soldi posso comprarmi auto più grosse, sia di stazza che di potenza ma che cmq possono andar bene in città. Secondo me, come già è stato detto, la Toyota punta a fare di questa piccola una sorta di status symbol, anche perchè se così non fosse non si spiega la cura costruttiva profusa nel realizzarla (a confronto le Aygo/C1/107 sembrano le versioni low cost delle Dacia). Cmq per concludere, molto bello il volante: piccolo, sagomato, appiattito in basso e ricercato nel design; ce lo vedo su una sportiva.

9

Costa troppo

massi

Pubblicato il 07/10/2008 alle 15:34

E' bella, di sicuro è ben fatta, magari anche tecnologica però costa troppo. Se è perchè ne vogliono fare una cosa snob e alla moda allora tanto vale prendersi una smart, almento è l'originale ed è la prima vera macchinetta da città, questa alla fine è un'imitazione riveduta e corretta. Tenetevela!

10

eccezionale

matteo

Pubblicato il 07/10/2008 alle 15:53

ragazzi io l'ho guidata i pregi sono tantissimi e i difetti pochissimi io dico una sola parola sull iq è eccezionale tutti stanno discutendo sul prezzo io mi sono fatto due calcoli per esempio la fiat 500 con il 1.2 da 69cv(l'iq propone i stessi cv con una cilindrata inferiore e poi è un ottimo motore quindi è un vantaggio)con gli stessi accessori di serie della toyota iq costa 14.850 e non offre niente di più anzi qualcosa di meno in fin dei conti io ci sono salito e essendo alto 1,85 mi sono trovato male nel sedile anteriore malissimo nel sedile posteriore (sull l'iq ci sono salito e devo dire la verità il sedile è comodissimo e ci sto veramente comodo dietro se il passeggero non è più alto di 1,80 si sta comodi questo è eccezionale e poi volete fare la spesa si va in due si piegano i sedili e il gioco è fatto )QUAL'è IL PROBLEMA IL PREZZO?ve lo spiegato e poi ci saranno i sconti infine ho esaminato la smart che stranamente con gli stessi accessori costa come l'iq ma offre molto di meno infine che dire è eccezionale io l'ho prenotata tutta accessoriata color bianco perla non vedo l'ora che arrivi gennaio e voi cosa aspettate?(non si può assolutamente parlare male di questa vettura senza neanche averla vista dal vivo e provata quindi state zitti e ragionate prima di parlare anche se non vi interessa andae a provarla

11

DA PAURA!!!!!!!!!

VITTORIO

Pubblicato il 07/10/2008 alle 15:57

Andate a vedere quanto costano una Smart dignitosamente allestita o la Fiat 500....lasciate perdere i listini sui giornali. 13.600€ con tutte quelle cose di serie, gli airbag, i cerchi l'aria la radio, gluispecchietti elettriche lr frecce integrate vsc trc servosterzoecc ecc e la vernice inclusa..... Verificate e poui mi dite.... iQ, ti aspettavo

12

alermilano

Pubblicato il 07/10/2008 alle 16:02

bhe l'alternativa c'è l'aygo..cmq ce ne fossero di queste anzike comperare quei mersosi suv occupa spazio e rovina auto...

13

Diciamo che non è proprio regalata....

Massimo

Pubblicato il 07/10/2008 alle 16:09

... vediamo se diventerà un'auto di moda o se saranno costretti ad abbassare i prezzi per venderne...

14

Prezzo

Antonio

Pubblicato il 07/10/2008 alle 16:42

...il prezzo non è così alto. Io l'ho comprata in prevendita a Reggio Calabria a 9.000€... molto meno di quanto detto!

15

Mica male...

roby

Pubblicato il 07/10/2008 alle 16:56

L'auto non è affatto male... certo il prezzo è elevato, queste mini auto dovrebbero costare così accessoriate massimo 9-10.000 euro... ma ci pensate che ci sono scouter come il Tmax 500 della Yamha o il GP 800 della gilera che sfiorano i 10.000 euro?.. se paragoniamo.... abbiamo quanto meno un tetto per l'inverno. A quest'auto manca una motorizzazione sotto i 1000 cc a gasolio magari spinta da due turbine... vedresrte che auto... a proposito tornando al prezzo--- cara?.. bhè se fosse staat una mini o una BMW avremmo detto: "La qualità ( ma quale qualità !!!??)... giustifica il prezzo... Meglio comunque questa toyoto unitamente alla nostra fiat 500....chge non l'altra Tedesca di qualità "sua bassezza" pardone "Sua Altezza" la Smart....

16

prevendita?????????????

emiliano

Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:06

ma quale prevendita Antonio...non spariamo balle!

17

Mira a diventare auto modaiola

MotorPassion

Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:11

Beh è vero che 13.600 € non sono pochi, ma tanto è un'auto che mira a diventare di moda, vedi: Mini (20.000 €), Smart (parte da 9.000 € ma se la vuoi con clima ed altro arrivi ai 12.000 €) e 500 (13.500 versioni Louge e Sport). Secondo il mio punto di vista però non c'è nulla di così innovativo, è una smart con un posto e mezzo in più, tanto si sa che i clienti a cui mira la Iq non sono di certo famiglie con figli, ma giovani quindi i sedili posteriori non verranno mai usati. Mi preoccupa invece un po' la sicurezza in generale, capisco che abbiano messo airbag a profusione ma quelli seduti dietro devo comunque pregare di non subire un tamponamento altrimenti anche se l'airbag c'è non so quanto possano sentirisi sicuri, in fin dei conti sei poprio seduto sul bordo della macchina, inoltre anche quelli seduti davanti spero che siano ben protetti visto che hanno il motore proprio sulle ginocchia. Aspetto quindi di vederla dal vivo e avere maggiori notizie riguardo alla sicurezza. p.s. Solo una cosa mi sembra esagerata che se uno vuole i fendinebbia si deve per forza prendere tutto le altre cavolate che sinceramente non mi sembrano così utili, tanto per fare un esempio a che cavolo serve un clima automatico su un'auto che è lunga appena 3 metri ... p.s.s. comque se avessi 14.000 € di sicuro non mi comprerei mai ne Iq ne Smart, ma mi comprerei una 500 oppure una utilitaria.

18

la qualità giustifica il prezzo anche a una toyota...almeno finora forse

lambowner

Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:14

è ancora troppo presto x giudicarla,in toyota nn fanno bidoni quindi una spiegazione al prezzo inaspettatamente alto ci dovrà pure essere,in ogni caso la prima pietra di paragone nn credo sia la smart nè tantomeno la 500..mi incuriosisce il fatto k sia di un gradino sotto la aygo cm categoria eppure costi mlt + d qst'ultima

19

risposta per vittorio

Gianicolo73

Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:14

Ragazzi, il prezzo è alto, non si discute, sarà anche ricca, ma la prima impressione (che poi è quella che conta di più) è che la macchina costa !! e poi voglio rispondere anche a chi dice che 500 e smart a quel prezzo ti offrono poco, bè io da 3 mesi sono un felice possessore di smart allestita con i medesimi equipaggiamenti di questa nuova toyota e a listino veniva 12.550 €, pagata da me 10.200 euro con una carta benzina in omaggio di 500 euro ! non mi pare proprio che questa smart sia così cara, di sicuro è molto meno cara di iQ.. e poi vogliamo mettere il valore dell'usato? io la smart la rivendo in 2 giorni ed è un assegno circolare, la iQ !?!?!

20

Il solito...

Patrik

Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:19

...buco nell'acqua. Pensano di fare macchine modaiole per i ragazzi trendy che frequentano locali cool... poi alla fine una sola ci riesce ed è la italianissima 500: motori brillanti, interni curatissimi ed una linea al top. Questi per vendere la iq dovranno lavorare molto con gli sconti altrimenti in giro non ne vedremo una!

21

Risposta per Gianicolo73

matteo

Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:24

...secondo me di auto che sono come un assegno circolare ce ne sono molto poche in giro, sicuramente non sono Smart! Appena esci dal concessionario con la tua macchinina nuova il 20% di quello che hai speso l'hai gia perso, non mi sembra un gran investimento...

22

C'è un errore nel titolo

Giuseppe

Pubblicato il 07/10/2008 alle 17:42

Scusate ragazzi, ma ci deve essere sicuramente un errore nel prezzo... forse volevano dire 10.600 e non 13.600! Oltre 27 milioni del vecchio conio per una Toyota? Come direbbe Totò. "Ma fatemi il piacere"... Eppoi l'Aygo non costa 9.000 e la Yaris 11.000. Vedo un po' di confusione nei listini Toyota... In Smart staranno esultando per il prezzo

23

VSC di serie?

Leopoldo

Pubblicato il 07/10/2008 alle 18:02

Scusa Vittorio, ma nel testo dell'articolo il VSC o ESP non è riportato tra gli equipaggiamenti di serie (si parla solo di TRC e EBD). Dove hai preso questa info? Considerando che su Smart è di serie e su 500 costa circa 500€ vorrei sapere se c'è oppure no...

24

Risposta per Emiliano

Antonio

Pubblicato il 07/10/2008 alle 18:13

...se andavi in concessionaria un mesetto fa forse te lo avrebbero fatto anche a te quel prezzo... Concordo con chi dice che ci deve essere un'errore e che il prezzo vero sarà 10.600€

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troppo a mio parere

tnt_alfista

Pubblicato il 07/10/2008 alle 18:59

l'iq è un ottima idea(anche x togliere di mezzo quell'aborto di "macchina" della smart)ma a 13.000 nn la comprerei mai meglio una aygo a sto punto..spero che nn costi cosi tanto

26

chiariamo alcune cose

matteo

Pubblicato il 07/10/2008 alle 19:02

prima di tutto la iq li vale e come 13.600 e come vi ho detto le altre citycar con gli stessi accessori costano uguali o di più sicuramente è molto più comoda spaziosa stabile e rifinita della smart è bella come la 500 ma non ha la sicurezza,i consumi l'agilità e la qualità toyota la 500 e poi i due posti dietro sono scomodi e il baule e piccolissimo(della 500)a quel prezzo la iq offre una dotazione di serie da paura è cioè servosterzo elettrico e che lavora insieme al esp il trc abs ebd e ba 9 airbag l'unica citycar che offre 9 airbag ragazzi quindi è sicurissima poi offre vetri oscurati cerchi in lega da 15 pollici presa aux climatizzatore stereo da 6 altoparlanti (la smart solo 2 vergogna!!)vernice metallizata cambio automatico multidrives computer di bordo volante con comandi audio e pomello in pelle dei sedili comodissimi e consumi bassissimi che altro volete per 13.600 nessuna citycar offre tutto questo a questo prezzo prima di parlare ragionate e non dite fesserie e poi la smart a parità di accessori di serie costa uguale all iq quindi la iq offrendo molto di più di una smart avrà molto successo io l'ho prenotata

27

dimenticavo

matteo

Pubblicato il 07/10/2008 alle 19:11

ho dimenticato di dire che avra 4 freni a disco invece smart,c1,107,500 e co anno i tamburi vergogna!!!!!!!!!!!!WWWWWWWWWWWW LA TOYOTA IQ

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Dite poche balle, è accessoriata come una 500 Longue o Sport...

AndreaSZ

Pubblicato il 07/10/2008 alle 20:12

.. ke hanno il clima, i cerchi in lega, 5 stelle di sicurezza con tutti gli airbag necessari, radio-cd con mp3 bluetooth+blue&me e usb, retrovisori elettrici. La longue ha pure il sedile post sdoppiabile, e cose come l'illuminazione nel bagagliaio e lo specchietto di cortesia. Pos, ha pure 4 posti veri e un bagagliaio non alternativo al quarto posto. Xciò non mi dite ke la IQ è + accessoriata e vale i 13600€. Vada a casa chi dice idiozie.

29

fa quasi sembrare economica la 500!!!almeno è bella

ewew

Pubblicato il 07/10/2008 alle 20:15

pensa un pò te!!

30

ahahah

tnt_alfista

Pubblicato il 07/10/2008 alle 20:49

ahahah matteo mi fai morire dal ridere ahaha la 500 ha i posti dietro scomodi?ma l'hai vista la iq dietro ho l'hai comprata guardandola solo in foto? ma nn dire palle che dietro è scomodissima infatti se sai leggere c'è scritto 3+1 spero che almeno le caratteristiche di una macchina che costa 13.000....e poi apro un argomento se costava altri 30.000€ euro in piu xche aveva i cerchi in carbonceramica che dicevate? è un affare x i freni che ha? ahahah nn tutti vogliono sti optional inutili..immagino che chi compra questa macchina voglia un auto piccola pretica ed economica che abbia il water incorporato importa poco meglio metterli come optional e lasciar decidere alla gente

31

!

Mjettito

Pubblicato il 07/10/2008 alle 21:10

trovo davvero elevato il prezzo della IQ! Le dotazioni mi sembrano nella "norma" Mi sà che ne pagheranno in fatto di vendite poichè su questo non ci si può nenache basare su un fatto di moda o che altro..! Spero sia almeno affidabile come le altre Toyota

32

Manco solo io!!!

Icelander

Pubblicato il 07/10/2008 alle 22:35

E si, decisamente troppo 13.600 € per una macchinetta così, seppure con badilate di tecnologia ed elettronica. Così come sono elevatissimi, a mio parere, i prezzi della 500, 500 Abarth, Mini e Smart. Ah, FABIKO, parcheggiare la Smart perpendicolarmente al marciapiede, è vietato: non lo dico io, ma ho visto varie volte vigili multare le Smart parcheggiate così!

33

Strategia Toyota

Blutz

Pubblicato il 07/10/2008 alle 23:34

Secondo me è una strategia il prezzo. Perchè tra qualche settimana daranno già qualche sconto extra,lo sconto per un vecchio veicolo,abbasseranno il prezzo di listino magari da 13600€ a 8k€ facendoci illudere cheora costa poco e quindi ne venderanno il doppio. Ciao

34

IQ nel Q

van

Pubblicato il 08/10/2008 alle 08:09

13k€ veramente ben spesi. Complimenti. E poi dev'essere sicuramente piacevole girarsi indietro per chi sta seduto dietro. Magari finchè fermo al semaforo e uno Scania sembri arrivare "lungo"... IQ...ma vaff**Q.

35

Q con IQ

van

Pubblicato il 08/10/2008 alle 08:10

Dimenticavo che ci sono gli airbags a salvarti il Q.

36

x Icelander

Fabiko

Pubblicato il 08/10/2008 alle 08:24

non sapevo che ci fossero problemi a parcheggiare la smart di traverso... alla fine se rispetta le dimensioni del parcheggio che problemi ci sono? secondo me non c'è nessuna legge in merito, è la sola voglia dei vigili di fare cassa e rompere le balle agli automobilisti. PS: io la smart la comprerei solo per quello...

37

Non ha senso

Benz

Pubblicato il 08/10/2008 alle 08:37

E' la classica misura di mezzo che non serve a nulla.... La Smart e' UNICA e inimitabile,ed e' piuttosto triste che le altre case per cercare di contrastarla producano delle "Copie" malriuscite con mezzo posto in piu'... e poi vorrei sapere che succederebbe al passeggero posteriore in caso di tamponamento...

38

ultime notizie

Bluoceano

Pubblicato il 08/10/2008 alle 08:57

Costa cara la Toyota iQ da 13.000 a 14.800 euro PRESO DALLA PAG.MOTORI DI REPUBBLICA.it FOTO Nessuno regala niente, si sa. Ma in un periodo come questo ci aspettavamo qualcosa di meglio dal listino dell'attesissima iQ. E invece niente da fare: il listino della micro Toyota va da 13.000 euro (per una versione che arriverà solo in un secondo tempo e che non ha nemmeno il climatizzatore) a 14.800. A questo prezzo fra sconti vari le concessionarie Toyota offrono non solo la Aygò e la Yaris, ma addirittura l'Auris. Per ora l'unica versione disponibile sarà quella a 13.600 euro che comunque oltre al climatizzatore propone anche 9 airbag, cerchi in lega e stereo. Quella da 14.800 euro in più aggiunge il climatizzatore automatico, fendinebbia, retrovisori riscaldati, chiusura centralizzata con chiave elettronica e sensori di pioggia e luce. Insomma la super tecnologia di miniaturizzazione si paga. La prevendita è appena iniziata ma le prime consegne sono previste solo a gennaio, inizialmente solo per la versione con motore 1.000 da 68 Cv, il famoso 3 cilindri benzina della Aygò e con la trasmissione automatica Multidrive (ma chi volesse potrà in seguito ordinare la versione con cambio manuale allo stesso prezzo della trasmissione Multidrive). (v.bo.) (7 ottobre 2008) Resto sempre dall'idea che la toyota ha fatto un autogol e che o affosserà una delle precedenti vetture (yaris o aygò) o non emergerà questa, che a paragone in effetti è la piu cara.

39

Dubbi

Antonio

Pubblicato il 08/10/2008 alle 09:34

....da alcuni commenti si capisce che qualcuno scrive solo per far pubblicità e non per dire la verità. Ho il dubbio che tra i commentatori ci siano persone pagate per diffondere un certo tipo di notizie... Se così fosse è la fine di internet e della libertà di espressione...

40

esagerazioni

broker

Pubblicato il 08/10/2008 alle 10:39

Sono ripetitivo,me lo dico da solo,però anche in questo caso va detto che alla fine avrà ragione Toyota (sebbene sia scandaloso questo prezzo) perchè ci saranno fior fior di ragazzi/e (e anche parecchi/e 40-50enni con la voglia di sentirsi giovani) che per essere trendy se la prenderanno. E sarà bene capire che i costruttori non si pongono il problema di quale sia il prezzo giusto,ma pensano solo a quale prezzo massimo possono permettersi di mettere. Quindi non sorprendiamoci più...

41

Quoto Antonio

Leopoldo

Pubblicato il 08/10/2008 alle 12:17

Antonio ha perfettamente ragione. In un mio precedente post, chiedevo a Vittorio dove avesse reperito certe informazioni (ESP compreso nel prezzo) perché io non ne ho trovato notizia nell'articolo. Poiché nessuno può essere possessore di iQ ed averla vista in maniera così dettagliata, temo che aualcuno sia un venditore Toyota oppure sia pagato per fare il blogger pro Toyota... :-(

42

La fastidiosa politica del pacchetto

Winny

Pubblicato il 08/10/2008 alle 12:28

Riguardo al prezzo della iq va considerato che esso è superiore ad altre citycar anche perchè la progettazione e realizzazioni di alcune componenti miniaturizzate per non tacere del telaio realizzato ad hoc (non mi risulta che derivi dalla aygo o dalla yaris) ha comportato investimenti ingenti con economie di scala meno favorevoli rispetto a quelle avute dalla tanto nominata 500. Detto questo, la cosa che davvero non mi piace di questa iq, complessivamente interessante, è che per aggiungere i fendinebbia a una dotazione che io considero già completa devo acquistare degli optional che non mi interessano affatto. Mi chiedo quando impareranno le case giapponesi ad offrire una maggiore flessibilità nella personalizzazione della vettura.

43

...e il concessionario?

Matteo

Pubblicato il 08/10/2008 alle 14:59

...stamattina dopo aver letto questo articolo ho telefonato ad un concessionario ufficiale Toyota della mia zona. Alla mia domanda se è prenotabile e quanto costa la iQ mi ha risposto: si puo gia prenotare (versando un anticipo) ad un prezzo indicativo di 11.000 euro! Io l'ho informato che Toyota ha reso disponibile il listino della iQ e che parte da 13.600 euro. E' rimasti sbigottito dicendomi che a quel prezzo non solo si sovrappone alla Aygo ma anche alla Yaris ed io gli ho dato il link della notizia... Ma come siamo messi? Penso a quelle persone che hanno prenotato l'auto versando la caparra e si ritrovano a spendere 2.500 euro in piu di quello preventivato. Mi sembra quasi una truffa da parte del 1° costruttore al mondo d'auto!?!

44

meglio della 500

Satana

Pubblicato il 08/10/2008 alle 16:06

è molto più tecnologica e raffinata, e soprattutto PIU' AFFIDABILE

45

ma cosa volete

matteo

Pubblicato il 08/10/2008 alle 18:15

Testo del tuo commePer farci stare quattro persone (tre adulti e un bimbo), ci sarà voluto un processo di ingegnerizzazione e uno studio non indifferenti: la iQ è il frutto del genio dei giapponesi di Toyota. Quella creatività la paghi, inevitabilmente. Se sul mercato viene piazzata a 13.600 euro (motore 1.0 a benzina), è perché quella vettura tanto vale. Oltretutto, va considerato che c'è una dotazione enorme, incluso il controllo della stabilità. Sicché proprio non capisco chi si attendeva prezzi inferiori. E poi un giorno ci si dovrà mettere d'accordo: prima si chiedono alle Case auto molto sicure; poi, se i Produttori le sfornano con il controllo elettronico di stabilità e trazione, si urla allo scandalo per via del prezzo, ritenuto eccessivo. Certo, il desiderio massimo resta la botte piena e la moglie ubriaca. Ma per questo ci si deve rivolgere a enti di beneficenza o a confraternite della carità, non a industrie che mirano a realizzare profitti veritiginosi, come la Toyota nto

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per antonio commento 24

emiliano

Pubblicato il 08/10/2008 alle 18:22

Caro Antonio io in concessionaria Toyota un mesetto fa ci sono stato, seduto alla scrivania dalla parte del venditore come ogni giorno visto che è il mio lavoro!!! Quindi non venire a raccontare a me caxxate su prezzi di prevendita che non ci sono mai stati!

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un po' di chiarezza

emiliano

Pubblicato il 08/10/2008 alle 18:25

tra l'altro per fare un po' di chiarezza, il prezzo è veramente 13.600 come scrivono qui e il vsc ovvero esp è di serie

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4 puffi

Bluoceano

Pubblicato il 08/10/2008 alle 18:33

X Matteo: se hanno preso 3 giapponesini contorsionisti e mezzo (il mezzo è il bambino ) e intorno gli ingegneri ci hanno disegnato su una macchina non penso abbiano fatto molta fatica.Voglio vedere gli europei che siamo o alti o obesi, non tutti ma la panza c'è,come si devono infilare li dentro,attendo di vederla dal concessionario.E' vero il discorso della botte piena e la moglie...... ma in ogni caso con delle auto così piccole non credo che c'è molto da fare il pirla in curva e di avere bisogni di supporti elettronici che sicuramente hanno una collocazione più giusta in auto di media e grossa cilindrata in quanto queste invitano di più a correre o a commettere qualche imprudenza in fase di sorpasso.Concludendo costa una casino.

49

...

TK

Pubblicato il 08/10/2008 alle 19:53

1)sono d'accordo con il post 17..... 2)che quest'auto abbia 9 airbag...ma un cofano lungo 20cm.....non credo che servano molto,quindi non può essere poi tatno sicura.... 3)anche se la 1.2 e 1.3 della 500 non hanno i freni a disco posteriori non la rendono meno affidabile di sta scatola.....perchè ha una frenata prontissima e sicura in ogni situazione ed è anche molto equilibrata nelle frenate di emergenza....poi il clima automatico è davvero inutile per una macchina così piccola.....poi se devi portare altre pesrone non puoi mettere niente dietro........almeno la 500 ha quattro posti ed un bagagliaio fisso.....comunque mi sembra inutile questa IQ...e nelle foto che ho visto a quanto pare dietro ci entra giusto giusto un bambino di 11-12 anni....e in una foto fanno vedere che ci sta una piccola borsa....che tra l'altro è anche vuota perchè è tutta schiacciata e si vede tale e quale......in quella borsa già se ci mettevi 2 libri non ce la potevi mettere più.....non so come fate a dire che sia meglio della 500......perchè proprio non lo è!!....nè mo e nè mai!!!....ciao

50

MA DAI...........

ALEX

Pubblicato il 08/10/2008 alle 20:43

COSTOSA O REGALATA HA UNA LINEA DI MERDA!!!!!!! IO NON SONO PRO FIAT, PERÓ SE DOVESSI SCEGLIERE SICURAMENTE 500 AD OCCHI CHIUSI!!!!!

51

bravissimo...

TK

Pubblicato il 08/10/2008 alle 20:57

bravissimo alex..........solo che molti non vogliono capirlo...mah.....tanto ci perde chi la compra.......ciao

52

Troppo cara

Camaro4ever

Pubblicato il 08/10/2008 alle 21:17

Decisamente costosetta per quello che offre, se non diventerà una macchina trendy come MiniCooper o nuova 500 la compreranno solo i parenti dei dipendenti toyota. Per fare l'anti-smart dovevano cominciare da un prezzo più basso, invece...

53

per tk e alex

matteo

Pubblicato il 08/10/2008 alle 21:58

ma cosa cazzo state dicendo la iq ha una linea stupenda ed è 10.000 volte meglio di una 500 non sparate cazzate e cmq la fiat fa schifo w la toyota iq

54

x matteo

TK

Pubblicato il 08/10/2008 alle 22:10

ssssssssssi....come no....continua a sognare!!!.....a quest'ora non avevi niente da fare per scrivere una cazzata simile!!???ma vid a do a da j'!!!!!!

55

Bastaaaaaaaa!

scorpione

Pubblicato il 08/10/2008 alle 23:28

Se ti piace così tanto... Comprala te e non rompere più. Cosa sei il figlio di un titolare di una concessionaria toyota? Che sia buona e' solo una tua opinione nn e' verita' assoluta, agli altri NON PIACE!!!!!!!!!!!!!! HAI CAPITO??????????? NON LA PRENDO NEMMENO SE MI DANNO LORO DEI SOLDI. 'STO CADAVERE DI MACCHINA, SENZA OFFESA PER LE MACCHINE VERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

56

FA SCHIFO...

scorpione

Pubblicato il 08/10/2008 alle 23:30

... COME TUTTE LE MACCHINE GIAP, CINESI E KOREANE BLEAAH!

57

x scorpione

TK

Pubblicato il 08/10/2008 alle 23:45

grandissimo scorpione!!!!!...bravo sono d'accordissimo con te!!!

58

NON HO PAROLE!!!

scorpione

Pubblicato il 09/10/2008 alle 00:32

Grazie TK. Con la scusa che adesso vanno di MODA le auto giapponesi, possono fare anche una scatola di manzotin che tutto va bene!!! Ci sara' sempre qualche moccioso neopatentato figlio di papà o qualche femminuccia da strapazzo, che non sanno distinguere il volante dallo specchietto, che subito le comprano credendo di avere l'oracolo!!!!!!! Ma fatemi il piacere, ma vergognatevi! Dite almeno: vabbè sono ignorante, di macchine non capisco un cazzo, voglio fare il figo in piazza, mi compro la prima scatola che mi capita! OK LO ACCETTO! Ma questi hanno perfino il coraggio di disprezzare auto vere, come la fiat 500. E' questo che non tollero! E quante storie si sono inventati, dicendo che la 500 e' carissima!!! Questa invece è REGALATA VERO?!?

59

Libertà di scegliere

Gio

Pubblicato il 09/10/2008 alle 10:36

Tutti, o quasi, a lagnarsi del prezzo! Incredibile, una Casa offre 3 possibilità di scelta per una city-car, ovvero Aygo, Yaris e iQ, e piovono critiche da tutte le parti. Se uno vuole spendere poco prende la prima, se un'altro preferisce più sostanza prende la Yaris, se un terzo se ne frega di entrambe e vuole un'auto da città diversa dalle solite prende la iQ, se poi ha famiglia prende la Auris allo stesso prezzo o quasi. Morale: uno dei propri soldi ci fa quel che vuole soprattutto quando c'è scelta, è quando non c'è scelta che uno dovrebbe lamentarsi. Se la Toyota ha fatto la iQ avrà calcolato gli eventuali rischi di un flop concludendo di poterseli permettere essendo il più grande costruttore del mondo. O no? La Mercedes è forse fallita perchè la Smart non ha avuto il successo sperato? Ha forse licenziato o mandato in cassa integrazione qualcuno a causa della Smart? Non mi risulta

60

A MATTEO T'HO SGAMATO

GHEPI

Pubblicato il 09/10/2008 alle 14:27

A matteo potevi essere più furbo, sembra che sta iq sia la macchina migliore del mondo e che toyota ha fatto pure un ottimo prezzo, ma fammi il favore ritorna a fare il venditore nel concessionario toyota dove lavori e non venire qui a spararle. Sei solo un commerciante disonesto

61

parliamoci chiaro

matteo

Pubblicato il 09/10/2008 alle 15:06

la toyota è il primo costruttore di auto al mondo la fiat a che posto è?la toyota ha ricevuto tantissimi premi per l'affidabilità la fiat?toyota ha messo sul mercato il primo veicolo ibrido la fiat?la fiat secondo me fa auto bellissime e dalla qualità pessima la toyota fa auto piacevoli e dalla qualità eccellente non dite che non è vero perchè tanto è inutile è così ragazzi non venite a raccontarmi balle e poi non scriverò più su omniauto perchè altrimenti devo leggere dei commenti cretini fatti da gente che non capisce niente di auto ma per favore

62

x Gio

TK

Pubblicato il 09/10/2008 alle 16:05

senti......lo so che uno ci fa quello che vuole dei propri soldi...ma fin'ora tutti hanno avuto la libertà di dire che costa troppo la 500 e ora mi sento libero di dirlo io della IQ e comunque sono nuovamente d'accordo con scorpione....

63

Mah

Inverosimile

Pubblicato il 09/10/2008 alle 16:16

è pensare che c'è la crisi economica... prezzo esagerato... come avete detto TUTTI voi, (o quasi) meglio puntare su un'altra macchina che di posti e spazio ne hanno di più (e alcune anche optional in +)... 13.600 € per 1 m² di auto...

64

x inverosimile

TK

Pubblicato il 09/10/2008 alle 16:24

su questo sono d'accordo con te......dite che è tanto cara la 500 e questa che è la metà costa uguale.....anzi la 500 è anke migliore sia nella dotazione che negli spazi......ciao

65

non ha nessuno il coraggio di rispondere alla mia domanda c.61

matteo

Pubblicato il 09/10/2008 alle 16:36

ah

66

Per Matteo

Leopoldo

Pubblicato il 09/10/2008 alle 17:04

Ma non avevi detto che non avresti più scritto?!? Ed invece eccoti di nuovo qui. Vuoi una Toyota? Compratela! Sei innamorato del marchio giapponese (vai a lavorarci, ammesso che tu non lo faccia già!)... Però lasciaci in pace con queste markette indecorose!

67

Ciao Matteo...

Marco

Pubblicato il 09/10/2008 alle 17:17

...premetto che non sono di parte. Ho letto i commenti e ho accettato il tuo invito, poichè pare sia rivolto a tutti (non è specificato il contrario). Partiamo col dire che il primo costruttore di automobili al Mondo, è colui vende più auto al Mondo. Questo potrebbe farti pensare che è dovuto al fatto che siano le migliori, in realtà anche questo conta, ma soprattutto conta la presenza in vari mercati. Nessun gruppo al Mondo può vincerlo, se non Toyota e General Motors, poichè sono presenti in tutti i mercati globali. Se la Fiat dovesse produrre le migliori macchine al Mondo, non potrebbe vincerlo comunque, poichè non è presente in molti mercati. Passiamo al secondo quesito. La Fiat ha più volte ottenuto il premio di auto dell'anno, con diversi modelli di vari brand, sintomo di una certa qualità generale di tutto il gruppo. Per citarne uno più recente, il titolo di miglior motore nuovo dell'anno, ottenuto dal 1.3 Multijet. Concludiamo con la terza domanda. Nel '90 presentarono la Panda Elettra, quindi già da tanti anni lavorano in funizone di azzerare le emissioni inquinati, nonchè ottenere delle performance accettabili. Ma questa non è una macchina ibrida. Però lo sono quelle a doppia alimentazione, come la prime Marea Biopower (o come si chiamavano), e tutte le varianti (Punto, Nuova Panda). Non vorrei dire sciocchezze, ma mi pare esistano prototipi di Panda alimentati a idrogeno, che funzionano parallelamente a motori elettrici o endotermici (non ricordo bene). Ciao.

68

Opinioni IQ, SMART, 500

Paolo

Pubblicato il 09/10/2008 alle 17:51

Buon giorno a tutti, voglio dirvi le mie opinioni al riguardo. Essendo possessore di Smart nuova serie cdi e girandoci in città non posso nn apprezzare questa nuova macchina della Toyota. MA a quella lunghezza sono già altri 30cm oltre la mia, purtroppo, già lunga SMART. Il prezzo di questa Toyota nn mi sembra così "popolare" come si vociferava, sopratutto calcolando il propulsore assolutamente non confrontabile con il vecchio 4 cilindri benzina toyota con cui sbancarono 10 anni fa sulla YARIS. Penso che se serve VERAMENTE un auto 4 posti la migliore è la 500 BASE per prezzo, rifiniture e accessori. Se si hanno problemi di parcheggio l'unica alternativa è ancora la SMART, che a quanto se ne dica di traverso ancora si "piazza". Il prezzo di questa IQ lo trovo troppo elevato inoltre sia perchè è molto superiore ad una SMART "da battaglia" benzina con solo aria condizionata e vetri elettrici più i 2 airbag: prezzo 11 mila tutto compreso; sia rispetto alla 500 dove almeno 2 posti dietro esistono.

69

matteo

inverosimile

Pubblicato il 09/10/2008 alle 18:48

1)avevi detto che non scrivevi + perchè ci ritenevi troppo stupidi per commentare auto; 2)come ti ha già detto Marco, ad essere primo produttore al mondo spesso non c'è la Casa che produce le auto migliori, ma la Casa che presenta una vasta gamma di modelli e motorizzazioni a prezzi vantaggiosi; 3)la Fiat ha fatto enormi passi negli ultimi anni, "forse" come dici tu una 500 è meno affidabile rispetto a questo modello ma come la mettiamo con le altre concorrenti?? Forse le altre Toyota sono affidabili come dici tu, ma non puoi affermare questo anche per un'auto che non è ancora in circoazione; 4)la considerazione + importante: se sei qui solo per offendere, vai a "commentare" altrove, per non dire un'altra cosa..

70

attendo al + presto una risposta

inverosimile

Pubblicato il 09/10/2008 alle 18:51

attendo al + presto una tua risposta, Matteo, con la speranza che tu non ci abbia già abbandonato. Con affetto, il tuo amico inverosimile.

71

DATE UN' OCCHIATA .....E' VERAMENTE FICO

Danilo

Pubblicato il 09/10/2008 alle 19:24

http://s12.bitefight.it/c.php?uid=16858

72

...

mix

Pubblicato il 09/10/2008 alle 19:27

che quest'auto sia più affidabile della 500 è da vedere.....comunque sono d'accordo con paolo......ah....dimenticavo.......sono più che d'accordo con marco!...bravo

73

Grazie...

Marco

Pubblicato il 09/10/2008 alle 19:37

...Mix.

74

Dico la mia

Ingemix

Pubblicato il 10/10/2008 alle 07:55

Bravo Gio (#59), non ne hai azzeccata manco una. Hai dimenticato di dire che se avessero offerto allo stesso prezzo pure un monociclo magari sarebbe stata la soluzione ottimale per chi non vuole pagare bollo, assicurazione e carburante, e la sera il mezzo di locomozione se lo vuole parcheggiare in camera da letto! Sul fatto di poter spendere i propri soldi come si vuole, spero che concorderai ci possa essere almeno altrettanta libertà di dare dell'allocco (minkia che difficoltà trovare un termine “poco” offensivo) a chi fa/farebbe una scelta che si ritiene quanto meno poco oculata. Non è che tutte le auto prodotte dalla Toyota sono dei successi, e parlo in particolare del mercato italiano dove anzi vale l'assunzione opposta (solo pochi modelli Toyota: Rav 4 ed, in parte, precedente Yaris, in Italia hanno successo). Quindi, fermandoci al nostro mercato Toyota è tutt'altro che straordinario nei risultati commerciali (e magari proprio perché non l'apprezziamo nelle sue forme migliori, avranno deciso di castigarci con tale IQ). Molti (tutti?) dimenticano che le auto giapponesi, le mini e soprattutto le micro car (una moltitudine praticamente sconosciuta in Italia) nascono per il mercato d'origine e “sono così particolari” perché lì vi sono inimmaginabili, per noi, problemi di spazio (ed inquinamento) e, perciò, lo stato prevede notevolissimissimi vantaggi per le auto piccole (anzi piccolissime) e poco inquinanti; o meglio bastona alla stragrande chi acquista un'auto di dimensioni per noi “normali”. Queste micro auto sono in Giappone l'equivalente di un monolocale a Milano o a Roma: possibile è prendere un micro appartamento e tenerci poi gioielli teconologici quali lo stereo Bose grande quanto una sveglia e capace di far cadere l'intonaco dai muri, lo schermo da 40” che si arrotola come una pergamena, il cesso che una volta usato si richiude e diventa una poltrona massaggiante, ecc.ecc. impossibile è permettersi, dati i costi, 3mq di appartamento in più (laddove nella provincia Sarda al costo delle schermo da 40” ti compri [esagero!] una casa rurale con tanto di terreno intorno)! In verità, quindi, questo non è un progetto che non trova precedenti nel mercato mondiale, è solo il primo che un produttore giapponese cerca di portare anche sul nostro mercato; ed in fondo dovesse risultare un flop non è certo “quello nostro” il mercato di riferimento su cui fare numero ossia quello per cui l'auto è nata (però, per quanto dirò fra poco della Smart, tentar non nuoce...). In merito alla Smart. In verità (se sei dubbioso informati sulla stessa rete) la Mercedes è già da tempo (da prima di realizzare il restyling e tentare fortuna anche oltreoceano) che pensa di sopprimere la Smart ForTwo (dopo aver fatto altrettanto con la ForFour, e con le stranezze denominate Roadster e Roadster-Coupè); il motivo: la ForTwo vende “discretamente” solo in Italia e rappresenta una voce in passivo per Mercedes (come l'estremo opposto del gruppo, ossia la Maybach). Dicevo vende solo in Italia; il motivo? Il fatto che siamo una nazione piena di megalopoli caotiche? Non penso, non siamo in Giappone! Molto più probabile che venda perché è “una piccola Mercedes” e, per quanto sconvenientemente inutile, è diventata uno status symbol “in fondo in fondo accessibile”, e chi ha un po' di soldi da buttare (ma spesso anche chi non ne avrebbe) si autopunisce comprandola (vabbé tutti quelli che l'hanno comprata, anche a Capracotta, diranno che ora parcheggiano al volo mentre prima per parcheggiare “in centro” dovevano girare per ore ed ore ed ore ed ore................). [NB Il tutto, ovviamente, relativamente parlando; in fondo, come detto già da qualcuno, se molti spendono 10.000e per uno scooterone, come condannare chi ne spende altrettanti ma almeno si mette un tetto sulla testa?] Con tali premesse (discorso appena fatto sulla Smart) voi non avreste, come Toyota, tentato la fortuna con un altrettanto mezzo inutile (per le necessità di quasi tutti noi Italiani) proprio nel Belpaese? L'arma vincente? La stessa della Smart, magari ancor più estremizzata, tant'è che la vendono ancora più cara (che siano o meno notevoli allestimento e qualità costruttiva o che, poi, vi saranno o meno ingenti sconti dal concessionario, esula dal discorso), infatti lo scopo è farla percepire come ancora più esclusiva! Gli Italiani ringrazieranno (?).... Bye

75

SALUTO CAMARO!

Marco Micemossu(ex tufo)

Pubblicato il 10/10/2008 alle 10:04

UEEEEI Ciao Camaro, al forum delta trovi anche red art e Leopard; e a quello colt anche Gotchi(Dario), qui mi piace, ognuno ha le sue idee, ma giudico la gente che c'è qui preparata e intelligente, mi piace sto forum!Sulla 500, beh, è la migliore delmondo! e stravende! tuttavia questa credo voglio rubar il mercato alla smart più che 500; smart, nissan nuvu e topolino ancora non in vendita! I prezzi sono alti per tutte le macchine chic, mini, 500, smart che dir si voglia, ma è il prezzo per avere un mezzo glamour sotto le chiappe!Saluti Pomeriggio vado per affari 8 gg in provincia di Foggia e campobasso! Ci sentiamo tra 2 liunedì,Ciao

76

Penso che..

inverosimile

Pubblicato il 10/10/2008 alle 11:06

Cmq, linea a parte, penso che se quest Toyota avesse avuto un prezzo + contenuto, (magari inferiore alla sua diretta concorrente, la Smart, ovviamente) avrebbe riscosso maggiori vendite. Qualcuno sa dei consumi??? Sono al livello della concorrente??

77

...

Satana

Pubblicato il 11/10/2008 alle 12:20

è molto più affidabile della 500, non perchè la nostrana non lo sia, ma perchè toyota ormai riesce a raggiungere la qualità totale. in merito ho visto un test comparativo di quattroruote tra aygo e 500

78

x satana

mix

Pubblicato il 11/10/2008 alle 16:34

ma quale totale qualità!!!!!!e poi tra aygo e 500....non c'è paragone!!!!molto meglio la 500!!!!!su tutto.....sicurezza rifiniture.... motori e il resto.....e anche sta scatola non può essere più affidabile della 500.....mah......ancora con sta convinzione che toyota abbia la quasi totale e totale qualità!!...ma a do sta sta qualità??!perchè io non la vedo!!!!

79

mix

Satana

Pubblicato il 11/10/2008 alle 20:17

è appunto una qualità invisibile, che però ti dà la garanzia di non rimanere a piedi quando meno te l'aspetti! la fiat, per arrivare a certi livelli di qualità (che comprendono costi di ricambi e intervalli dei tagliandi, nonchè l'assenza di noie elettroniche) ha ancora da lavorare pur essendo sulla strada giusta. chi acquista una fiat basandosi solo sulla linea, come molti, beh, è un superficialone

80

State sbagliando dal primo post

Blutz

Pubblicato il 11/10/2008 alle 23:51

Ciao a tutti. Però sbagliate di netto quando confrontate la 500 alla IQ. Perchè la 500 è una city car,in quanto è lunga 3,57m e larga 1,65m quindi un'auto di modeste dimensioni quindi adatte alla città ma se si vuole si può anche andare al mare,mentre l'IQ è un'auto di 2,98m una sorta di microcar con un motore da quasi 70cv,poi secondo me questi airbag più che salvarti ti uccidono. Quindi quella è un'auto per ragazzini che si spostano da un punto all'altro,mentre già se vai a fare la spesa non hai un bagagliaio. Secondo me l'IQ dovrebbe essere confrontata ad auto come Peugeut 107,Citroen C1,alla smart ecc.,mentre la 500 confrontata ad auto come la nuova KA,la C2,la yaris ecc.. Ciao a tutti.

81

...oh!!!

mix

Pubblicato il 13/10/2008 alle 15:21

finalmente uno che capisce!!!....sono d'accordissimo...con blutz..........diciamo che sei uno di quelli che ne capisce perchè c'è ne anche qualcun'altro che dice cose serie....e non le cazzate.....ah....comunque la 500 non è solo un auto per le città e per andare al mare....ma comunque per viaggiarci....sicuramente non come in un'audi ma comunque...per fare viaggi di medio raggio.....è buona.....e per questo va bene come seconda auto.......poi devo rispondere a Satana....allora....forse non vuoi capire che quando io ho detto che sta facendo ottime auto la fiat....non intendevo solo dire sulla qualità....ecc......ma anche sulla qualità del motore.....e il motore che sta anche nella swift...cioè auto giapponese....monta un motore multijet(1.3 Mjet da 75cv)della fiat!!.....

82

mah....

calo

Pubblicato il 14/10/2008 alle 14:49

Ho una 500 e non credo sia paragonabile a questa toyota!!La 500 e' una citycar, la iQ mi sembra un giocattolone costoso..molto meglio la smart che almeno e' veramente pratica nel traffico!P.S. ho avuto modo di provare questo motore sulla aygo, beve davvero poco ma superati i 4000 sembra un frullatore..come ogni buon 3 cilindri..

83

Benvenuta toyota IQ

Mister Ice

Pubblicato il 18/10/2008 alle 02:08

Ciao ragazzi, ricordatevi che la Toyota è diventata la leader dei costruttori,scavalcando anche General Motors. Se la Toyota non subisce mai cali come altre case, un motivo ci sarà? La IQ, Io esprimo il mio parere,la trovo un auto geniale. Io ho fatto il preventivo di una nuova Smart e mi hanno chiesto 13,400 pero' ho sempre due posti, quindi quando esco con la famiglia o mia figlia la metto avanti e rischio di beccarmi una multa, oppure devo lasciarla a casa dei nonni.Con la IQ non avro' piu' questo problema, e risolvero' in parte pure il problema parcheggio che oggi è diventato una spina nel fianco per Noi lavoratori. Infine IQ è una novità,auto fresca che si farà guardare per le sue strane forme nipponiche.La Smart è già vista e rivista e non fà piu' tendenza. Ho avuto anche la smart passion cdi 800, ma come vi ho detto 2 posti per una famiglia sono pochini... Io l'ho prenotata e sono sicurissimo di aver fatto un buon acquisto.Poi ognuno dice la sua.

84

brava toyota

balckdog

Pubblicato il 22/10/2008 alle 16:02

Bellissima auto! Quando uscirà la iQ le altre case dovranno darsi una mossa perchè le loro citycar diventeranno di colpo VECCHIE! Smart e 500 comprese... Brava Toyota!

85

brava toyota

balckdog

Pubblicato il 22/10/2008 alle 16:09

Dimenticavo...forse vi dimenticate che la 500 è una Panda con un vestito alla moda..la iQ è un progetto tutto nuovo ed innovativo (motore a parte che va bene così com'è) Prendete una 500 e una IQ a parità di dotazioni e vedrete quale è più conveniente.. Secondo me tra 1 anno la metà di voi ne vorrà una...

86

... boh!

Alias

Pubblicato il 24/10/2008 alle 06:34

Avrebbero potuto mettere il marchio Lexus, sarebbe stata davvero l'anti Smart!

87

TPS

blackdog

Pubblicato il 24/10/2008 alle 15:03

Vedo che la gente su omniauto non è cambiata...il 90% scrive per il gusto di pigiare i tasti... Se Toyota è il più grande costruttore al mondo, quello con la minor difettosità percentile e il miglior indice di soddisfazione del cliente qualcosa ci sarà no? Forse non sapete che il sistema di controllo qualità e difetti di praticamente tutte le case, ma anche al di fuori dell'ambito auto, è ispirato a quello Toyota (TPS, Toyota production system), argomento di studi nel marketing (Lean Thinking o Modello Toyota). "Il Tps (Toyota production system) è il sistema sviluppato da Toyota a partire dagli anni Cinquanta e che negli anni Ottanta si afferma negli Stati Uniti con il nome di "Lean" - divenuto poi un marchio mondiale. Da allora questo metodo è stato applicato non solo all'industria manifatturiera ma anche al settore dei servizi e delle attività d'ufficio. Grazie ai ragguardevoli risultati conseguiti negli anni più recenti da Toyota, Tps e Lean sono oggi oggetto di rinnovato interesse. Ma, soprattutto in Europa, i casi in cui la loro applicazione è corretta e realmente consapevole sono rarissimi; questo porta ad esiti applicativi superficiali, dove la forma è corretta, ma è impossibile ottenere i risultati attesi."

88

..e aggiungo

blackdog

Pubblicato il 24/10/2008 alle 15:12

Di "MODELLO FIAT" o "ALFA PRODUCTION SYSTEM" non ho mai sentito parlare..

89

bisogna anche muovere il mouse

non solo tasti

Pubblicato il 27/10/2008 alle 13:38

Quindi siccome la GM era, fino a qualche tempo fa, il 1° costruttore mondiale avremmo dovuto tutti affermare che l'ultima Vectra (tanto per dirne una) era bellissima.... E se il 1° costruttore diventa Tata (anche se poi, come Toyota, in Europa/Italia è in coda alle liste delle vendite) dobbiamo tutti prenderci la Indica? Riguardo al discorso TPS; anche Ford ha dato vita alla 1a catena di montaggio, e Benz al 1° motore a scoppio (con tutte i dubbi sull'effetiva paternità), ecc.ecc. Ognuno (o quasi) è stato primo in qualcosa che poi tutti gli altri hanno copiato. Facci sapere il tuo criterio per stabilire la supremazia di un costruttore rispetto agli altri; noi semplici schiacciatasti, finalmente illuminati, ti verremo appresso.. Dimenticavo, giusto per fare anch'io il provocatore: fatti un giro in una Corolla ultima serie, e poi fammi sapere quant'è straordinario lo specchietto retrovisore interno che vibra manco fosse montato su un martello pneumatico; oppure presentaci quello straordinario designer (Mr ctrl+c/ctrl+v) che ha dato vita alla Avensis che sta uscendo di produzione!

90

...

blackdog

Pubblicato il 28/10/2008 alle 15:04

Lo dice l'indice di soddisfazione del cliente e di difettosità. Mio caro dai giapponesi come affidabilità e durata nel tempo abbiamo solo da imparare! O vuoi vedere la mia 147 che dopo 70000Km sembra abbia 10 anni e 150.000Km ? Certo gli interni esteticamente sono belli..peccato che perdano i pezzi e generino rumori che neanche un Transit..e ti posso garantire che non è la mia ad essere "sfortunata". Per citare proprio uno slogan Alfa (che detto da loro mi fa proprio ridere)...LA BELLEZZA NON BASTA (ci vuole anche la qualità e l'affidabilità)...

91

Beh dai...

Nunzio

Pubblicato il 28/10/2008 alle 15:06

A me non sembra male, la linea è simpatica, poi rispetto alla Smart ha 4 posti ma la Smart ha il baule più capiente... la nuova 500 non è male ma costa un cifro... difficile scegliere.

92

...

blackdog

Pubblicato il 28/10/2008 alle 15:13

..se poi per il design siete disposti a soprassedere sulla qualità/robustezza/affidabilità....AVANTI COSI'!!!

93

pure

non solo tasti

Pubblicato il 28/10/2008 alle 16:06

Pure Lada Niva è robustissima!!!

94

o skoda

non solo tasti

Pubblicato il 28/10/2008 alle 16:09

o skoda

95

e dicono

non solo tasti

Pubblicato il 28/10/2008 alle 16:09

E dicono anche Dacia..

96

ok

blackdog

Pubblicato il 28/10/2008 alle 16:29

Continua pure a fare battute ma sai benissimo cosa intendo... P.S. La Skoda ha comunque poco da invidiare... P.S.2 Il Massif ha più o meno la stessa tecnologia della Lada... Continua pure a spendere soldi per prodotti mediocri in una bella "confezione".

97

...

blackdog

Pubblicato il 28/10/2008 alle 16:33

Ne riparleremo quando Fiat o Alfa farà una macchina tecnologicamente e concettualmente a livello della iQ..quindi forse tra una decina d'anni..

98

non per fare polemica

non solo tasti

Pubblicato il 29/10/2008 alle 10:07

Però se invece di limitarti ad affermazioni generiche portasti dati con tanto di paragone con le altre case automobilistiche... Da quello che scrivi dove stanno gli elementi oggettivi secondo cui Toyota è meglio di....? Documentare (con tanto di fonte) sarebbe certo più convincente.

99

consumi urbano ed extra urbano della iq escono fuori o no?

sonoIo

Pubblicato il 02/11/2008 alle 08:46

allora, sti consumi urbano ed extra urbano della iq escono fuori o no? Finora sono riuscito a sapere solo il consumo combinato, ma a me interessa soltanto quello urbano, perchè userò la IQ solo all'interno della mia ultratrafficata città!

100

Il motore è euro 4 o Euro 5?

SonoIo

Pubblicato il 02/11/2008 alle 08:58

Dimenticavo di chiedere: qualcuno sa se il motore della IQ è già Euro 5 o è soltanto Euro 4?

101

Non paragoniamola a nessuna questo gioiello fa categoria a se!!!!

sergio

Pubblicato il 07/11/2008 alle 11:52

ciao a tutti volevo risp agli numerevo commenti che ci sono...che continuano a paragonare questa macchina alla smart!!! questa toyota sarà garantita almeno 3 anni o fino a 100000 km...la smart si brucia a 50000 quando finisce bene...e poi la macchine non hanno un prezzo a secondo delle dimensioni...a volte quelle più piccole posso essere più preziose ...vediamola dal vivo con il listino ufficiale e poi possiamo dare un giudizzio definitivo!!!

102

13.600....secondo me scenderà il prezzo!!!!!!!!!!

gianni

Pubblicato il 15/11/2008 alle 18:19

lorenzino....ciofeca ci sarai tu!!comunque la smart costa pure di piu e sempre due persone ci vanno...qui no in soli tre metri viaggiono 4 persone,per me è fortissima!

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la 500...è proprio da cafoni!!!!!

sara e peppe

Pubblicato il 15/11/2008 alle 18:22

la 500 di una volta era bella.dietro stai strettissimo,nn è per niente spaziosa e cmq ti rompe il cul con il prezzo,anche se con i cessi ke fa la fiat da100 anni con questa si è risollevata un po!!!

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per me è OK

Roberto

Pubblicato il 22/11/2008 alle 23:04

Io posseggo da tre anni una Smart e come seconda macchina è fantastica.- Questa Toyota mi sembra però davvero interessante e ho deciso appena possibile di andarla a vedere e provare e credo che probabilmente la comprero'.- Risposta per SonoIo: il motore è euro5.- Avete poi visto che interessante è il suo nuovo sistema di pagamento? Il 10% del valore per tenerla dodici mesi,poi ancora il 10% per tenerla un'altro anno e così via,fantastico.- Credo davvero che sia OK !!!

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Erraa corrige (vostri

Under the city

Pubblicato il 14/01/2009 alle 14:39

Avete scritto parcchie inesattezze. Inanzitutto su qualunque auto s compri nuova al momento della consegna perde il 20% del valore.E' l'iva. (Benvenuti nel mondo reale) Modaiola??? non mi sembra che mai una casa giapponese abbia puntato alla moda... Loro puntano sul'affidabilita e la sicurezza... La moda è uno specchietto per allodole e in un momento di crisi sicuramente punteranno sulla qualità. Gente pagata da toyota per diffondere false notizie sulla propia nuova auto??? Rileggete la frase che avete detto... Perchè dovrebbero farlo??? Per poi NON vendere le iq??? Sul discorso del tipo che afferma di aver telefonato al concessionario che credeva costasse 11000 euro invece che 13600... e chiedeva poi come avrebbe reagito il cliente che doveva sborsare 2600 euro in più... No, ma sei Diversamente intelligente o cosa??? Guarda che quando acquisti un'auto firmi un contratto con: - Caratteristiche dell'auto; - Modalità di pagamento; - Prezzo. Il cliente avrebbe solo avuto un vantaggio, perchè da contratto di prevendita (vincolante a fini giuridici) avrebbe pagato 2600 euro in meno la macchina. Non avrebbe messo un cent in più... Capito Matteo??? mi daresti nome e numero della concessionaria??? Tanto sono info di dominio pubblico... Sfido che risponda...

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Edit

Under the city

Pubblicato il 14/01/2009 alle 14:44

Ho dimenticato di aggiungere una cosa. Il valore dell'usato... Una Smart usata la vendi subito, si... ma a poco... (un motore turbocompresso a benzina e di cilindrata cosi piccola si "spompa" molto in fretta... 90|100 mila km circa) Invece l'auto che dal lancio ad oggi ha la più alta tenuta di valore sul mercat è...: ...Toyota yaris... ( vi dice niente??)

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Motorsport.it

Under the city

Pubblicato il 14/01/2009 alle 15:07

Da www.motorport.it: Toyota iQ L'anti-Smart è qui! Tra le premiere più interessanti della rassegna parigina, la Toyota iQ, la neonata 4 posti che rivoluzionerà il mercato della piccolissime. Su strada da inzio '09. La nuova Toyota iQ debutta quest oggi al Salone di Parigi. Si rileva così come il prototipo e le prime immagini l'hanno presentata. Una vettura estremamente innovativa, caratterizzata da una inedita gestione degli spazi. Hiroki Nakajima, Ingegnere Capo del progetto iQ: “Per lo sviluppo della iQ, la ricerca di un design adatto ad un’automobile piccola, elegante e tecnologica è partita immedesimandosi nel cliente. La teoria era che i clienti più vicini allo stile, alle dimensioni ridotte e al design elegante di questa automobile l’avrebbero descritta come “post-moderna”. La ricerca dell'impossibile... Il progetto Toyota prevedeva una vettura di lunghezza inferiore ai 3 metri, ma in grado di ospitare quattro persone. Ovvero una Concorrente della piccolissima di successo, ovvero la Smart, ma con quel qualcosa in più, quei due posti che ogni tanto posson servire. Toyota iQ è lunga 2.985 mm, alta 1.500 mm e larga 1.680 mm. iQ è in grado di parcheggiare in spazi inimmaginabile per la stragrande maggioranza delle auto ed al tempo stesso ospitare quattro persone a bordo in modo confortevole e sicuro, con una velocità massima che può raggiungere addirittura i 170 km/h. AAA centimetri cercasi... Il segreto della spaziosità interna della iQ è nel passo, relativamente lungo, di 2.000 mm, e negli sbalzi ridotti, 530 mm sull’anteriore, 455 mm sul posteriore. Ma creare uno spazio interno comfortevole per quattro adulti in una vettura così comatta non è semplice, neanche sfuttando un passo particolarmente lungo. Alcuni accorgimenti e soluzione tecniche hanno permesso ai tecnici Toyota di scovare preziosissimi centimetri. Il differenziale montato sull’anteriore integrato nel normale layout della trasmissione ha permesso alla iQ di essere costruita con uno sbalzo anteriore ultraridotto. Questa ingegnosa soluzione riduce non solo lo spazio richiesto per il vano motore, ma permette di posizionare le ruote alle estremità del veicolo contribuito a migliorare la stabilità e la manovrabilità della iQ. La scelta di una scatola guida con leva take-off centrale ed il suo posizionamento più elevato nel vano motore hanno facilitato il riposizionamento della trasmissione, del motore e del differenziale. Tradizionalmente, il serbatoio del carburante viene posizionato sotto i sedili posteriori dell’auto. Per iQ è stato realizzato un serbatoio piatto, alto appena 120 mm, collocato sotto il pavimento. Questo posizionamento ha facilitato, inoltre, lo spostamento dell’inclinazione degli ammortizzatori verso la parte posteriore, consentendo di aumentare lo spazio interno nella parte posteriore. La sottigliezza degli schienali dei sedili della iQ permette di avere ulteriori 40 mm di spazio abitabile all’altezza del ginocchio dei passeggeri posteriori in modo da consentire ad essi un comfort adeguato. La riduzione del 20% nelle dimensioni dell’unità di climatizzazione rispetto alla Yaris, ha permesso agli ingegneri Toyota di realizzare importanti guadagni di spazio senza sacrificarne le prestazioni. Questo ha consentito di integrare l’unità di climatizzazione in posizione centrale. Questa innovazione salva-spazio ha permesso di spostare in avanti l’area del passeggero anteriore, liberando spazio e aumentando la lunghezza utile per le gambe. L’innovativo cruscotto asimmetrico della iQ è stato progettato per incrementare lo spazio dei passeggeri. Mille al via... Al momento del lancio sarà disponibile un’unica motorizzazione 1.0L VVT-i benzina e sarà possibile scegliere tra due tipi di cambi, compreso un “Multidrive” di nuova progettazione. Il motore 1.0 VVT-i benzina, premiato nel 2008 come “Motore dell’Anno” nella sua categoria (1.0 litri), è in grado di erogare una potenza di 68 CV e sviluppa 91 Nm di coppia a 4.800 giri/min. Abbinato a un cambio manuale a 5 marce, questo leggero propulsore 3 cilindri in linea vanta un consumo di 4,3 l/100 km ed emissioni CO2 di appena 99 g/km. Questo motore può anche essere abbinato al nuovo cambio Multidrive, in tal caso le emissioni CO2 sono pari a 110 g/km. Anche a variazione continua. L’innovativo cambio Multidrive della iQ, basato sulla più recente tecnologia del cambio a variazione continua di Toyota, assicura una guida incredibilmente scorrevole, che ottimizza l’equilibrio tra consumi e prestazioni. Monitora e seleziona continuamente il rapporto più appropriato e la rapidità di cambiata, eliminando automaticamente strappi e contraccolpi. Massimizza la coppia disponibile del motore senza accelerazioni non necessarie, e rende più omogenei i cambi di rapporto limitando, per esempio, i cambi di marcia in salita, o eseguendo le scalate per determinare l’ottimale freno motore in discesa. Questo nuovo cambio Multidrive presenta caratteristiche che si adeguano in modo ottimale sia al traffico urbano che extra-urbano. I modelli Multidrive dispongono di un indicatore luminoso sul display multifunzione per garantire una guida ECO segnalando al guidatore le modalità per adottare uno stile di guida più “ecologico” riducendo il consumo di carburante e di conseguenza le emissioni di CO2. Vengono indicati anche il consumo istantaneo e quello medio. Un milletre in corso... Nel corso del 2009 sarà disponibile un nuovo 1.33 litri dual VVT-i benzina sempre con il nuovo cambio Multidrive o in alternativa con tecnologia stop-and-start. Entrambi i motori ed i cambi della iQ sono stati sviluppati sulla base della Filosofia “Toyota Optimal Drive” che punta a garantire consumi ed emissioni estremamente bassi, senza scendere a compromessi in termini di potenza e piacere di guida. L'airbag anche sul lunotto. Per quanto riguarda la sicurezza attiva è di serie l'ABS, integrato con l’Assistenza di Frenata (BA) e la Distribuzione Elettronica della Forza Frenante (EBD) per garantire la massima efficacia e stabilità in situazioni di frenata di emergenza. Lo sterzo assistito con il Controllo di Stabilità del Veicolo (VSC+) combinato con il Controllo di Trazione (TRC) aiuta attivamente il guidatore a mantenere il controllo dell’auto in condizioni critiche o potenzialmente pericolose. Questo sistema, di serie sulla gamma iQ, incorpora il servosterzo elettrico, che insieme al VSC limita il rischio di sottosterzo o sovrasterzo. Su tutti i modelli sono previsti 9 airbag per garantire il massimo livello di sicurezza. Per il guidatore ed il passeggero anteriore sono previsti due airbag frontali. L’airbag per il passeggero anteriore è formato da una struttura a doppia camera con sistema di gonfiaggio che lavora a pressione più bassa, per riempire al meglio lo spazio tra il passeggero e il cruscotto. In caso di collisione frontale un compatto airbag per le ginocchia protegge ugualmente il guidatore. Grazie alla ridotta lunghezza della colonna dello sterzo, è stato collocato più vicino alle ginocchia del guidatore, riducendo il tempo di dispiegamento. Sul lato del passeggero c’è un innovativo airbag a cuscino che lavora con le cinture di sicurezza per ridurre le forze su testa, torace e parte superiore del corpo. Per garantire protezione negli urti laterali ci sono anche due airbag anteriori laterali progettati specificamente per bloccare il torace ed il bacino allo stesso tempo. Due airbag a tendina laterali proteggono testa e collo di tutti e quattro gli occupanti dagli urti laterali. Per i sedili anteriori e posteriori sono previste cinture di sicurezza con il sistema ELR (Emergency Locking Retractor) con pretensionatori e limitatori di sforzo per guidatore e passeggero anteriore. Anteprima mondiale sulla nuova iQ è l’airbag a tendina posteriore. In caso di urto, l’airbag si dispiega dal rivestimento del tetto fino alla parte posteriore del poggiatesta per ridurre l’impatto per i passeggeri posteriori. 2 livelli e 3 tinte... Un primo allestimento prevederà il volante, dotato della funzione d’inclinazione, ed il pomello della leva del cambio in pelle nera, soffice al tatto. Questa sensazione è sottolineata dal rivestimento granulare a doppia tonalità scelto per il cruscotto e per le aree della console. L’equipaggiamento di serie prevede i cerchi in lega da 15” ed i retrovisori esterni elettrici in tinta con la carrozzeria. Gli alzacristalli elettrici, i vetri oscurati ed il sistema audio radio/CD completano l’alto livello di dotazioni. Tutti i comandi del sistema audio sono integrati nel volante con un innovativo pulsante joy-stick. Volume, frequenza e selezione del canale sono indicati sul display multifunzione posizionato proprio di fronte al guidatore per ridurre i movimenti dell’occhio. Tutto ciò consente di alloggiare il sistema audio a 6 Speaker, compatibile con MP3 e WMA in uno spazio minimo, con il solo slot del CD ed il pulsante di estrazione posizionati nella parte centrale. Per gli MP3 portatili e gli iPod è previsto un mini-jack molto discreto. Sull’allestimento superiore di iQ è di serie il climatizzatore automatico con un solo comando per controllare tutte le funzioni. Il sistema Smart Entry consente al guidatore e al passeggero di aprire porte e bagagliaio senza chiave, e viene abbinato al pulsante di avviamento. Sono di serie sia i sensori di pioggia sia i sensori di crepuscolari, i retrovisori riscaldati e ripiegabili, ed uno specchio retrovisore interno elettrocromatico. Inoltre, su questo allestimento gli eleganti fari iQ sono ulteriormente raffinati dal vetro esterno di tonalità più scura e dalle lampade bi-alogene ad alta intensità. Sono previsti anche i fendinebbia anteriori e cerchi completamente lucidi. Il design posteriore è ulteriormente arricchito da una cromatura nei gruppi ottici. Al lancio la iQ sarà sarà disponibile in tre colori esterni: bianco perla, nero metallizzato ed ametista.

108

la iq è la migliore

matrix

Pubblicato il 03/02/2009 alle 15:18

la toyota iq e la più bella la più speciale la più stupendaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!

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TROPPO CARA

VINCY

Pubblicato il 10/03/2009 alle 13:23

Per me è troppo cara per essere una 3 posti. Volevo rispondere al roby, prima di dire ma quale qualità ad una bmw volevo chiedrti se ne hai mai posseduta una, io si più di una edho testato anche altre macchine prima di ricomprare bmw. Fratello caro la qualità c'è si vede e si sente e che purtroppo non è per tutti.

110

iq

manlio

Pubblicato il 10/05/2009 alle 18:20

siete pazzi un prezzo cosi

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tenetevela.......................

sonia

Pubblicato il 14/10/2009 alle 22:03

x me vi siete mangiati il cervello... la crisi si crea intorno a tutto ciò..ma siamo noi operai ke vi facciamo andare avanti..andate ricchi è comprate x i vostri figli...........................................................................prego!!!

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SCONTI????

Un Potenziale(ipotetico) Acquirente

Pubblicato il 25/11/2009 alle 10:11

...Giorno a tutti. Mi rivolgo al Sig. Under the city, visto che è parte della Toyota....S C O N T I? La Toyota ne applica e se è si, anke sulla Iq? Grazie...un potenziale(ipotetico) acquirente.....

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Ma x favore!!!

Rossella89

Pubblicato il 20/05/2010 alle 23:03

Lasciando stare il paragone con la 500 (che resta sempre una bellezza!!) xò su, non si può sentire il prezzo: 13.600!! con mooooooooolto meno si può prendere la nissan IQ (l'ha una mia amica ed è fantastica questa macchina!!è piccola ma spaziosa infatti ci stanno comode 5 persone =) )!! con meno di 7.000 euro!! e parlando sinceramente a me interessa solo la radio e il climatizzatore (xkè i cristalli elettrici sono compresi nel prezzo) xkè fortunatamente vivo in Sicilia e tutti questi fendinebbia (e chi più ne ha più ne metta) non mi interessano XD!!

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Ma x favore!!!

Rossella89

Pubblicato il 20/05/2010 alle 23:05

p.s.: rettifico: la macchina della nissan si chiama "Nissan Pixo" scusate l'errore XD!!

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Web marketing

Lamise

Pubblicato il 27/02/2011 alle 15:25

Vabbé abbiamo capito che Matteo e Under the city lavorano per la toyota....se foste meno espliciti funzionerebbe meglio.... Al di là di questo, penso sia STUPENDA l'auto.

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Web marketing- errata corrige

Lamise

Pubblicato il 27/02/2011 alle 15:28

Matteo, non Under the city!

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bella la IQ

Oxi

Pubblicato il 27/02/2011 alle 19:17

Premetto che non sono Toyotista,ma ho visto e provato questa IQ con la mia ragazza ed è veramente molto bella,ha finiture degne del marchio Toyota e la qualità è giapponese,quindi superiore.....comunque il prezzo è in linea con la qualità della IQ,e se pensate che la Smart costava quasi di più quando uscì e che la 500 nonostante sia molto bella,ma non ha la qualità della Toyota,abbiamoprovato anche la Honda Jazz,superiore a tutte le altre,spaziosa come una coupè ma non così compatta come sembra...comunque per una ragazza o per girare in città è perfetta,diciamo che la IQ e la Jazz sono le migliori

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