Mercedes Classe S "Carl Benz"

Un'ammiraglia full optional per celebrare la Blitzen-Benz

Foto

Il nome di Carl Friedrich Benz è legato con un doppio filo a quello della Mercedes. Non solo perché fu lui l'ingegnere tedesco che inventò il motore a scoppio e l'automobile, ma anche perché alla fine del XIX secolo fondò la fabbrica di automobili che sarebbe diventata la celeberrima Mercedes-Benz.
La profonda passione per l'auto e lo spirito pioneristico che hanno consentito a Carl Benz di raccogliere numerosi successi, tra cui un primato mondiale conquistato con la Blitzen-Benz, non sono stati dimenticati, anzi. Per celebrare il centenario di questo record sportivo, Mercedes ha deciso di produrre una serie limitata di 700 esemplari della sua ammiraglia per eccellenza: la Classe S "Carl Benz".

Esteticamente la vettura si distingue per gli interni molto ricercati, gli allestimenti al vertice della categoria ed un design che non poteva non essere sportivo. La linea è quella AMG, con tutti i suoi caratteristici componenti aerodinamici, e i cerchi in lega leggera sono a 5 razze da 19 pollici.
Ma è l’equipaggiamento tecnologico l'elemento più caratterizzante di questa versione: bordo è stato installato tutto lo scibile della telematica applicata all’automobile. A cominciare dal il sistema multimediale integrato Comand che permette al guidatore di gestire con un solo comando navigazione, TV, sistema audio surround Harman-Kardon Logic-7 e tutti gli altri sistemi della vettura. Per i passeggeri invece ci sono due schermi da 8 pollici integrati nei poggiatesta dei sedili anteriori su cui è possibile visualizzare il programma televisivo preferito, un DVD o ancora utilizzare una consolle videogiochi.

E poi ci sono le dotazioni di sicurezza: la Classe S "Carl Benz" è dotata del Night View, che consente di visualizzare in un apposito visore notturno gli ostacoli eventualmente presenti su percorsi scarsamente illuminati; del Distronic-Plus, che aiuta ad evitare eventuali collisioni con altri veicoli anche attraverso la frenata automatica; e del sistema PRE-SAFE che, in caso di situazioni potenzialmente pericolose, attiva una serie di misure per migliorare la sicurezza di guidatore e passeggeri.

"L'amore dell'uomo per l'innovazione non morirà mai. Ne sono convinto e ci credo fermamente", aveva detto Carl Benz.

Autore: Eleonora Lilli
Data: 7 Ottobre 2008
Tags: Novità, Mercedes-Benz

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Ultimi Commenti

15 commenti presenti

1
elettronica tedesca

MEGLIO DIFFIDARE|

Postato da: mario07 Ottobre 2008 alle 19:16
2
Uber Alles

Non c'era modo migliore per onorare e ricordare il grande Benz o forse si, qualche centinaia di modelli in più....
Anche l'articolo è buono e filante come una "Benz", brava.

Postato da: Clint07 Ottobre 2008 alle 19:24
3
Bellissima...

...come sempre.

Postato da: Marco07 Ottobre 2008 alle 19:34
4
senza parole

La regina delle auto di lusso. Semplicemente fantastica.

Postato da: AUDIATRE07 Ottobre 2008 alle 22:21
5
x1

E ti pareva. Questa volta caschi proprio male bello di mamma, Mercedes Benz quest'anno ha vinto la palma d'oro della fabbrica del mondo. Tutti i suoi modelli sono al top per qualità in ogni segmento.
Stoccarda uber alles (Anche Porsche è sempre al massimo...)

Postato da: AUDIATRE07 Ottobre 2008 alle 22:40
6
Fantastica

Semplicemente stupenda....quanto mi piacerebbe averne una....quest'auto e ' il mio sogno....Grande Mercedes!!!!!!

Postato da: Benz08 Ottobre 2008 alle 00:36
7
L'ammiraglia

Auto spettacolare, sicuramente una delle migliori sul mercato. Che motore ha li V12?

Postato da: massi08 Ottobre 2008 alle 10:47
8
Bella macchina, automobili di grande qualità ...

... ma Carl Benz non ha inventato il motore a scoppio . "Semplicemente" ha migliorato e reso utilizzabile una invenzione di Eugenio Barsanti e Felice Matteucci, già migliorata da altri (tra i quali Otto - da cui il ciclo Otto). C'è poi una disputa se il promo motore a scoppio a benzina lo si debba a Benz o a Enrico Bernardi.
Questo senza nulla togliere all'importanza nella storia dell'auto di Carl Benz.

Postato da: Marco Daz08 Ottobre 2008 alle 14:04
9
tempo 3 o 4 anni

E CON MIO SOMMO GAUDIO
MERCEDES BMW AUDI E PORSCHE
CON L'ARIA CHE TIRA,
CHIUDERANNIO CON FORTISSIME
PERDITE!

Postato da: DARIO08 Ottobre 2008 alle 16:32
10
Pochezza Mentale

Mi riferisco al numero 1 e al numero 9, che con grande pochezza mentale esprimono pareri idioti.
A 1: Meglio diffidare della elettronica tedesca? Ti faccio presente che il 99% dell'elettronica su un;auto e` di invenzione tedesca. In secondo luogo, Mercedes ha avuto qualche problema di elettronica 6 anni fa, risolti e ormai dimenticati.
A 9: per fortuna di debili come te ce ne sono pochi: con tuo sommo guadio le tedesche chiuderanno con fortissime perdite? Oltre che essere debile, sei anche poco informato: Mercedes, Porsche e Audi stanno facendo fior di soldi con vendite altissime.
Fai solo ridere.
Con mio sommo gaudio, non auguro a nessuno di affondare, nemmeno al mio peggiore nemico.
Che rabbia che mi fa la stupidita`...

Postato da: Io09 Ottobre 2008 alle 02:51
11
PER IO

CHE ,L'ELETTRONICA GIAPPONESE
SIA AVANTI ,RISPETTO ALLA TEDESCA ,LO SANNO
ANCHE I MURI.
IL MERCATO DEL LUSSO NORDAMERICANO E' IN FORTE CRISI
QUINDI ,L'INVENDUTO........

Postato da: DARIO09 Ottobre 2008 alle 14:41
12
il mito vacilla

toyota lexus ha l'ibrida che mb non ha ancora
INOLTRE TEMPO 5 ANNI E SI AVVICCINANO
ANCHE I COREANI
GIA' HIUNDAY GENESIS LS OFFRE
UNA SUPERBERLINA CON370CV
AD UN TERZO DEL PREZZO

Postato da: enzo09 Ottobre 2008 alle 15:19
13
mmm

molto meglio la Blitzen Benz

Postato da: il risolutore09 Ottobre 2008 alle 18:57
14
Per Enzo

Non credo che le coreane, entro 5 anni (!) potranno scalzare le Mercedes, ma anche Audi, BMW, Volvo, dal loro mercato di riferimento. Non va mai dimenticato che coloro che comprano auto di fascia alta non cercano solo la tecnologia, il lusso fine a se stesso o la sportività; gli acquirenti di queste auto vogliono soprattutto il prestigio che esse rappresentano, prestigio che si conquista in decenni e non solo copiando la tecnologia. L'auto in se è solo ferraglia e può costruirla chiunque, la storia delle Case Europee, consideriamo pure Ferrari, Maserati, Rolls, Bentley, non è riproducibile dai coreani!

Postato da: leoapard09 Ottobre 2008 alle 21:41
15
Saluto Leopard e Dario!

Un saluto agli esuli, allora la mercedes S è la regina del settore, bellissima, affascinante; decisamente meglio della serie 7! mia zia ha una C220 CDI di 8 annifa, sembra nuova! stessa cosa per la 156 di ben 10 anni fa di un mio amico!invece la bmw invecchia precocemente!una serie5 di soli 4 anni fa asembrs già una macchina vecchia! Niente da dire in questo settore mercedes regna!Ciao a tutti

Postato da: Marco Micemossu(ex tufo)10 Ottobre 2008 alle 09:55