Fiat 500 by DIESEL

Ora è anche griffata

• 1

  OSSERVAZIONE

  Come dice il professor Fabiko, quando iniziano le versioni speciali c'è aria di crisi!! Non ne vendono più di queste carrette!!

  Postato da: Jack22 Settembre 2008 alle 07:23
• 2

  X Jack

  Con tutto il rispetto èer le tue opinioni, la 500 e' un successone, basta vedere i dati di vendita sulle riviste specializzate.
  Le serie speciali fioriscono a fine carriera, in occasione di restyling, in caso di cali di vendita, oppure, ed e' il caso in questione, quando aziende esterne al mondo dell'auto vogliono farsi pubblicita' sfruttando un prodotto "modaiolo".
  Ciao e buona giornata....Ps non ho e nemmeno acquistero' una 500, pero' mi piace parecchio...

  Postato da: Renzo22 Settembre 2008 alle 07:56
• 3

  a chi piace...piace.

  Non sono certo io a negare che più scelta c'è e meglio è.
  Però come per la Mini e ora la 500 la sta superando...tutte ste versioni speciali stufano. La macchina è carina e le vendite sembra vadano bene visto che in giro se ne vedono a bizzeffe. Non l'avrei mai detto che la 500 (dato che il prezzo non è esattamente un regalo) sarebbe diventata un'auto popolare...sembra la vecchia panda. Dovessi scegliere un utilitari non sceglierei la 500 ma è innegabile che sia stata una delle scelte migliori del gruppo negli ultimi 20 anni.

  Postato da: Bik22 Settembre 2008 alle 09:14
• 4

  non so se vi rendete conto

  La versione 1200 costa ben 15000 €.Co anzichè 10000 in due anni è come se ne vendessro 15000 in 2 anni perchè viene a costare molto di più.Non sempre le versione speciali puzzano di diminuzione delle vendite e aria di restyling, invece lo fanno per far parlare semprre di un modello ed attenzionarlo di continuo.Tanti anni fa lo stesso fece Fiat per le 127 e pure andavano bene come vendite (mi riferisco alle 127 sport silver o black) e lo stesso fece la renault con la mitica renault 5 parisienne,che era la stessa 5 ma col tettuccio apribile di serie e qualche adesivo per renderle un'aria sportiva,ma era una vettura che si vendeva alla grande.Mi ripeto, le vetture speciali servono a tenere di mira sempre il prodotto e ricordatevi che all'atto della vendita dell'usato però se ne fregano della pelle frau o diesel di turno, vi inchiappettano svalutandola e basta.

  Postato da: Bluoceano22 Settembre 2008 alle 09:41
• 5

  a me ste versioni speciali proprio non piacciono..

  sembra che si vuol far uscire le macchine "tuning" già di serie... mentre in teoria il tuning è l'arte di personalizzarsi la macchina (nel bene o nel male) secondo i propri gusti...
  
  perchè secondo me ste versioni tamarre sono comunque una forma di tuning.
  
  ok queste versioni a fine cariera tipo la 147, ok per le macchine che non riescono a vendere... ma no per macchine sull'onda del successo..
  
  casomai potrebbero proporre come optional dei "PACK" di quel tizio o di quello stilista... ma no far proprio versioni apposite...
  
  mah evidendemente se tutti le fanno bisoga seguire il gregge senò si rimane indietro...
  
  
  
  x Jack
  a quanto pare ne vai orgoglioso della tua Modus Grazia!

  Postato da: Fabiko22 Settembre 2008 alle 10:57
• 6

  !

  quoto bluoceano

  Postato da: Mjettito22 Settembre 2008 alle 11:33
• 7

  Egocentrismo

  Avete visto quante 500 personalizzate ci sono in giro? Dalle mie parti non ce n'è una base o senza qualche decalcomania o colori assurdi: segno che chi la prende non cerca solo una utilitaria ma una macchina che lo distingua senza fargli spendere una fortuna: queste edizioni speciali ne sono la diretta conseguenza.
  Devo dire che il Cinquino fa molta scena e pur costando (poco più) di una qualsiasi e anonima utilitaria sembra appartenere ad un segmento superiore e questo gratifica, sicuramente, l'ego di chi la compra.

  Postato da: Tsunetomo22 Settembre 2008 alle 12:17
• 8

  O.T.

  Vado O.T., ma a me il padron della diesel sta molto sui cog....
  Quando vedi cotanta ignoranza a quei livelli di ricchezza ti passa la voglia di sopravvivere!

  Postato da: lapo22 Settembre 2008 alle 13:23
• 9

  fa C A G A R E

  E' un CESSO! W PEUGEOT!

  Postato da: diesel22 Settembre 2008 alle 14:09
• 10

  x bluoceano

  1)la 1.2 benzina della 500 nn costa assolutamente 15 mila euro....ma la vesione lounge costa 12.500 euro.....e poi voglio dire che adoro queste versioni speciali.....e la 500 qualsiasi "vestito" indosserà sarà sempre la magliore e fantastica......W fiat!!!......W 500!!!!!!!ps...sono d'accordo con tsunetomo...ciao ciao

  Postato da: mix22 Settembre 2008 alle 15:16
• 11

  x bluoceano

  oddì.....scusami...pensavo che intendevi la1.2 della versione normale......ciaociao
  e quindi cmq son d'accordo cn te.......sul fatto che siano un pò troppi ma alla fine alla fine vende ugualmente tantissimo anche se i prezzi nn sono accessibili x tutti....intendo x le versioni normali...

  Postato da: mix22 Settembre 2008 alle 15:56
• 12

  Non male...ma quei bottoni sui paraurti sono orrendi...

  Non è brutta, ma certi particolari sono di gusto discutibile, come i bottoni (o cos'altro sono?) sui paraurti...un pò antiestetici.

  Postato da: rik22 Settembre 2008 alle 16:43
• 13

  versioni speciali

  l'unica degna di rispetto è la ducati corse della 147, che grazie ad alcune migliorie meccaniche, spacca il culo per essere un'auto del 2000

  Postato da: Satana22 Settembre 2008 alle 17:09
• 14

  allegri che c'è un post nuovo culla ypsilon versace

  A confermare il mio pensiero sulle serie speciali andatevi a leggere il post.nuovo sulla ypsilon serie speciale versace, di questa non mettono nanche quanto costa, è una bella selleria ma a farla pagare 18-19000 € ci stanno poco o niente:secondo me se si compra una serie speciale va mantenuta sino a rottamarla perchè all'atto della permuta al concessionario interessa solo l'anno di immatricolazione, se poi il pomello del cambio è d'oro o del kilometraggio realmente effettuato non se ne interessano minimamente.

  Postato da: Bluoceano22 Settembre 2008 alle 18:36
• 15

  sulla ypsilon versace

  errorino: leggasi sulla al posto di culla. ciao ciao

  Postato da: Bluoceano22 Settembre 2008 alle 18:39
• 16

  boh

  mah io tutte ste versioni speciali non le capisco...x me sono specchietti x le allodole...oltretutto posso capirle su un auto che vende poco e possono servire x attirare clienti..ma la 500 pare venda bene a che servono tutti questi orpelli ? nemmeno se poi alla rivendita ti dessero di più..anzi secondo me finiscono x darti meno perchè poi usate nessuno se le accatta..

  Postato da: fiattaro22 Settembre 2008 alle 19:43
• 17

  ma non avete altro a cui pensare...

  invece di farvi tutte 'ste seghe mentali, compratevi quello che vi piace e basta!
  Tutti sempre a criticare e basta!
  Critiche su critiche solo quello siete capaci di fare!!!

  Postato da: .22 Settembre 2008 alle 23:04
• 18

  che società

  l'italia stà diventando un paese semple più olientato verso il consumismo,e la cosa strana è che non c'è più un euro nelle tasche degli italiani,tutti comprano a rate pur non essendo in grado di far fronte ad alcune spese superflue ,ma pur di appalile si fa il passo + lungo della gamba............ma dove andremo a finile!Questa versione serve x gli snob bigotti e superficiali figli di papà

  Postato da: Aakeshy Akabary24 Settembre 2008 alle 12:48
• 19

  attenzione

  ovviamente, chiamandosi DIESEL, è da prendere a benzina

  Postato da: Satana25 Settembre 2008 alle 11:06
• 20

  peugeot 207

  trovo molto + concreta la 207 sport energie non comprerei mai una scatoletta di tonno potendo avere due trance di pesce spada alla griglia,allo stesso prezzo della scatoletta

  Postato da: Aakeshy Akabary26 Settembre 2008 alle 15:15
• 21

  x Aakeshy Akabary

  ma smettila di sparar cazzate, non sono auto dello stesso segmento non sono neanche da confrontare!

  Postato da: Fabiko28 Settembre 2008 alle 23:08
• 22

  Le cose firmate non mi sono mai piaciute + di tanto xciò...

  .. se dovessi comprarmi una 500 x personalizzarla attingerei alla numerosa lista degli optional e se non mi basta mi rivolgerei all'aftermarket. Xkè mai comprarmi una versione fatta x distinguermi se poi ce ne sono 10000 in giro????
  
  La 500 te la puoi comprare come ti pare, x dire, ieri ne ho vista una verde bottiglia ( Verde libero e bello x Fiat ) con gli interni in pelle cuoio. Davvero vintage e chic insieme. La 500 starebbe bene in qualsiasi colore.

  Postato da: AndreaSZ29 Settembre 2008 alle 12:44
• 23

  15mila??? La Pop a 11300, poi hai 3700€ da spendere in optional

  Con 13150 ( non pochi ) prendi la Sport 1.2 su cui non ti resta ke mettere Esp ( 250 € ) come cosa necessaria e se vuoi i fendinebbia ( 170 € ). Bianca sta benissimo ma con 400€ hai il colore ke preferisci anzikè il verde diesel. Ti resta abbastanza x metterci la selleria in pelle se vuoi strafare.
  

  Postato da: AndreaSZ29 Settembre 2008 alle 13:06
• 24

  12mila ed e' veramente bella

  Ho preso una 1.2 pop kilometri zero immatricolata da un mese 11300 euro e ho subito montato i cerchi da 16 x 700 euro.E' una makkinina spettacolare agile e nelle stradine di montagna si guida che e' uno spasso..!In autostrada non e' il massimo ma come seconda auto e' ideale!Come prima auto e' un po' un assurdita'..ps forse e' cara ma nella rivendita si recupera tutto!!!!

  Postato da: calo09 Ottobre 2008 alle 20:07
• 25

  Piccola aggiunta..

  La 207 e' un ottima macchina,anche x una famiglia e adesso ke inizia ad avere qualche anno e' anche scontata.Si compra col cervello,la 500 si compra col cuore...poi sono gusti..ciao ciao

  Postato da: calo09 Ottobre 2008 alle 20:29
• 26

  CASO PLAGIO FIAT 500:

  YOUTUBE SVELA I VERI IDEATORI DELLA NUOVA 500 DISEGNATA NEL 1998 DA DUE STUDENTI DEL LICEO ARTISTICO DI CAGLIARI PER UN CONCORSO DI DESIGN ...GUARDA SUBITO I VIDEO DA NON PERDERE!!!

  Postato da: gd7718 Ottobre 2008 alle 20:11
• 27

  liberi

  ........perche' tante critiche....non sara' che costando troppo....chi non se la puo' permettere ,cerca solo inutili giustificazioni per convincersi che puo' benissimo farne a meno.... ,non tutto e' per tutti.
  carissimi invidiosi!!!!.

  Postato da: adolfo30 Dicembre 2008 alle 19:52
• 28

  Colpito

  A me la 500 non piaceva tanto, ma l'altro ieri in concessionaria, quando l'ho vista color marrone diesel... beh, ho cambiato idea! Ho approfittato dell'offerta a tasso 0 della fiat e l'ho comprata nella versione 1.3 diesel a 16000 euro. Non vedo l'ora di ritirarla!

  Postato da: Danilo26 Febbraio 2009 alle 10:09
• 29

  un piccolo sogno

  lunedi' sono andato dal mio concessionario FIAT e ho visto la 500byDISEL ed e' stato subito amore a prima vista... sono un ragazzo indeciso ma non ho aspettato un attimo e ho subito fatto il contratto... mi hanno detto che 40 giorni dovrebbero bastare per averla... non vedo l'ora!!!!! se la FIAT continua cosi' ne fara ancora tanta tantissima di strada e da italiano ne sono veramente fiero.

  Postato da: aletrol22 Marzo 2009 alle 21:28
• 30

  che bella la 500 diesel

  CHE BELLA auto , altro che cazzo ford ka, renault twingo, cessi di auto

  Postato da: rocherduk10 Aprile 2009 alle 14:04
• 31

  PER QUESTO QUI SOPRA!

  Complimenti! Molto Fine ed Educato!
  Veramente un bel commento!
  Mette subito in evidenza quanta intelligenza possiedi!
  Perchè non ti ci butti dentro, al lago, e non ci rimani fino a quando te lo diciamo noi?
  Grazie!

  Postato da: .05 Luglio 2009 alle 21:00

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