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pubblicato il 22 settembre 2008

Hummer H2 FlexPower dal 2009

Bioetanolo e gasolio presto nel "menu" del 4x4 americano

Hummer H2 FlexPower dal 2009
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L'Hummer H2 non ha rivali sul mercato dei 4x4 come presenza scenica e dimensioni. Ma questo si traduce in costi di gestione elevatissimi, a cominciare dalla spesa necessaria per il carburante. Ecco perché, in tempi di caro petrolio, anche il monumentale fuoristrada a stelle e strisce si vede costretto a strizzare l'occhio a quelle alimentazioni alternative che in qualche modo consentono di risparmiare qualcosa e, possibilmente, di inquinare meno.

L'edizione 2009 dell'Hummer H2 sarà così il primo 4x4 ad essere equipaggiato di serie con un propulsore alimentato con miscela di bioetanolo E85. La tecnologia è quella FlexPower, già ampliamente collaudata su altri marchi del Colosso americano, e permette all'H2 di essere indifferentemente alimentato con benzina, E85 e qualsiasi rapporto di miscela fra i due carburanti. Ricordiamo che l'E85 è una miscela di etanolo (alcohol etilico di derivazione vegetale) all'85% e benzina al 15%, oltre ad essere un carburante che unisce i pregi di una combustione particolarmente pulita e di un elevato tenore ottanico.
Entro la fine del 2009, inoltre, anche l'H3 sarà prodotto con motore V6 alimentabile con E85.

GM è il leader mondiale nella produzione di veicoli in grado di essere alimentati con carburanti alternativi. Infatti, più di tre dei sette milioni di veicoli con alimentazione multi-fuel in circolazione nel mondo sono auto o truck General Motors.

IN ITALIA E' "MEGLIO" IL GASOLIO
In Italia la nuova gamma Hummer con tecnologia FlexiFuel sarà probabilmente messa in ombra dall'altra novità in arrivo sul 4x4 americano, ovvero il motore Diesel, atteso sempre per il 2009. Nel nostro paese infatti l'E85 è pressoché introvabile, in quanto distribuito a livello sperimentale da una manciata di stazioni di servizio, tra cui quella di La Spezia inaugurata di recente in località Stagnoni.

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Autore: Alvise-Marco Seno

Tag: Anticipazioni , Hummer , mobilità sostenibile , bioetanolo


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