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Alfa Romeo 149 preview

Il count-down per la compatta del Biscione è iniziato

• 1

  .....

  Control+C e Control+V

  Postato da: Nick16 Settembre 2008 alle 13:44
• 2

  Bella

  A me piace...ha lo spirito sportivo!
  
  Va bene, nick ha detto tutto anche su una cosa, questo mostra che non ci sarà la Bravo Abarth (e secondo me meglio così)

  Postato da: Marci16 Settembre 2008 alle 13:48
• 3

  MA CHE SENSO HA QUESTO MODELLO ?

  Non riesco a capire il senso di questo modello, non vendono la Fiat Bravo, non vendono la Lanica Delta, adesso faranno la 149 ... , non capisco perche' insistono a buttare soldi per vetture che restano sui piazzali . Questo e' un vero rebus !!

  Postato da: Phill16 Settembre 2008 alle 14:03
• 4

  Il Salone di Parigi c'è una volta ogni due anni....

  Aggiornata il calendario, l'anno prossimo c'è Francoforte non Parigi!!!!!!!!!!!

  Postato da: Marino 16 Settembre 2008 alle 14:05
• 5

  Non riescono proprio a fare di meglio..?

  A parte il frontale che risulta nuovo (tipo quello della MiTo) e che è orrendo, ma è questione di gusti, la fiancata e il posteriore sembrano presi dala leon...
  Resterà in concessionaria a fare compagnia alla MiTo

  Postato da: Bik16 Settembre 2008 alle 14:09
• 6

  ....

  2009 non sarà Parigi ma verosimilmente Francoforte...

  Postato da: Al16 Settembre 2008 alle 14:09
• 7

  Dai è uno scherzo.

  Ma cosa è la madre del tapiro???? Che brutta!!!!!! Sembra un auto da finocchio!!!! Più brutta della Golf e della Serie 1!!!!

  Postato da: Gig 7616 Settembre 2008 alle 14:18
• 8

  mah...

  io avrei sfruttato l'accordo con bmw per farne una sorta di serie 1 all'italiana, magari non totalizzerebbe grossi numeri, ma sai che bello per gli appassionati...

  Postato da: Satana16 Settembre 2008 alle 14:20
• 9

  Mito + Bravo + 147

  Non è male, ma si poteva fare di meglio.

  Postato da: Marco Daz16 Settembre 2008 alle 14:24
• 10

  che pena il gruppo fiat!!!

  se per la mito hanno ricarrozzato la punto per la 149 vedendo sto rendering hanno fatto paro paro con la bravo,è praticamente la fotocopia,cambia solo il muso in stile alfa naturalmente...e il prezzo partira' da 25k euro?ecco bravi,allora non ne venderanno nemmeno una...con quei soldi mi compro una tedesca che tiene piu' il valore ed offre molta piu' qualita'!!!

  Postato da: bircom16 Settembre 2008 alle 14:26
• 11

  quanti fenomeni

  dai giu con le critiche mi raccomando!
  ...che minchioni che siete!
  W ALFA !!!!!

  Postato da: pippo16 Settembre 2008 alle 14:39
• 12

  non mi convince

  adesso è venuta la mania di fare auto enormi, sgraziate e tondeggianti, pare l'auto di nonna papera, come la mito.
  poi per muoverle servono motori enormi, complicati, costosi: che nostalgia le varie 306 gti, astra gsi, megane coach... belle, semplici, economiche.

  Postato da: paco16 Settembre 2008 alle 14:43
• 13

  O_o

  Da quanto avevo letto sarà la futura 159 a prendere il nome di Giulia e non la 149, segmento inferiore...
  X Bik:
  guarda che la è la Leon semmai che ha lo stile simile al culo della 147 (manco 149), in quanto De Silva (il designer) lavorava in alfa e dopo aver sfornato diverse opere (tra cui la 147) è passato al gruppo audi, disegnando anche la Leon che si vede oggi tra le strade ^^

  Postato da: Trocolari16 Settembre 2008 alle 14:46
• 14

  aggiungo

  Aggiungo che quelle foto non sono del tutto veritiere, visto che, come scritto nell'articolo, non sono altro che:
  "rendering realizzati sulla base delle nostre esclusive “soffiate”

  Postato da: Trocolari16 Settembre 2008 alle 14:51
• 15

  ?? Alfa Bravo!

  Basta con queste auto fotocopia! Non servono a nulla! Già la delta è stato un flop, il gruppo fiat dovrebbe pensare a qualche bella station, a quache segmento c, almeno fiat lancia! Meglio allora la vecchia 147 e stilo! decisamente!

  Postato da: dED16 Settembre 2008 alle 14:51
• 16

  PENOSA COME TUTTE LE ALFA E LANCIA

  UN VERO FIATISTA ,COME ME
  COMPRA SOLO E SEMPRE FIAT!
  ERA MOLTO MEGLIO LASCIARLE
  FALLIRE ,COME ALITALIA
  ED ALLEARSI CON TOYOTA.
  AUFWIEDERSEN VW ADIEU PEUGEOT E RENAULT

  Postato da: DARIO16 Settembre 2008 alle 14:56
• 17

  O voi che credete ai tedeschi

  Credo che questo rendering sia solo un gioco...un po' troppo scontato e secondo me la faranno migliore..
  
  Per chi dice brutte le linee, bè nn c'è commento. Il design 8c è stato premiato da esperti pertanto non credo nemmeno ad un commento del pirla di turno che critica i lineamenti intrappresi dalle nuove alfa. O piace o non piace (come del resto la serie1).
  
  Per quanto riguarda la qualità tedesca assoluta, c'è gente che vive ancora secondo i pregiudizi e con false convinzioni della superiorità assoluta...è proprio un brutto vivere soprattutto adesso che i tedeschi hanno iniziato ad acquisire il know how italiano. Prendiamo una mercedes e vediamo quanto è affidabile!!
  
  Per il resto spero che la 149 sia un po' diversa da questa

  Postato da: porro16 Settembre 2008 alle 15:01
• 18

  Scusa Trocolari....alora rettifico

  ...dunque...allora la 149 come postriore si ispira alla nuova leon che si ispira alla 147 ^^
  Io comunque la 147 non ce la vedo nella 149, ma la leon si che ce la vedo...quindi lasciami dire che la 149 prende il "culo" (come dici tu) dalla Leon...poi hai pure ragione tu a scrivere che Da Silva ha disegnato sia leon che 147.
  

  Postato da: Bik16 Settembre 2008 alle 15:06
• 19

  bella

  A differenza della marea di commenti contro io devo ammettere che mi piace davvero molto, pur avendola vista solo in foto.
  
  Chi dice che è copiata di qua e di là in parte ha ragione: frontale e posteriore riprendono le linee di altri modelli Alfa ma bisogna ammettere che il risultato finale è ottimo. La linea è sportiva e non risulta pesantita.
  
  Molto meglio la 149 di tante auto progettati da designer schizzofrenici in preda alle loro manie di futurismo.
  
  Spero che in futuro venga sviluppata anche una versione 3 porte.

  Postato da: Quaz16 Settembre 2008 alle 15:10
• 20

  Nome

  Spero vivamente che in Alfa non ripetano lo stesso errore fatto per il nome della MiTo. Una gara su internet a votare 12 nomi uno più brutto dell'altro conclusasi con una enorme figura di merda in quanto i vertici Fiat (trovatisi davanti al disastro) si sono rimangiati la parola e hanno dato un nome ex-novo al modello.
  
  Hanno tempo per pensare al nome, non facciano stronzate, 149 non è male, volendo se ne può trovare un altro, ma lascino il nome "Giulia" al suo posto, non è il caso di scomodarlo, sono auto troppo diverse..

  Postato da: Quaz16 Settembre 2008 alle 15:18
• 21

  quoto

  ti quoto Quaz, anche se io sono affezionato ai fari alla Giugiaro's style XD
  Comunque dai, per il nome non hanno rispettato il sondaggio, ma per il logo della mito lo hanno fatto..fifty fifty...speriamo solo che abbia una meccanica come alfa comanda

  Postato da: Trocolari16 Settembre 2008 alle 15:23
• 22

  -

  Comprata la 147 finchè potete! Un quadrilatero è per sempre.
  Addirittura abbandonano la variante 3 porte, mah!

  Postato da: GPss16 Settembre 2008 alle 15:27
• 23

  Sicuramente è meglio della Golf VI

  e su questo non ci piove (e in VW sono dei campioni del Taglia-incolla)
  Sono anche d'accordo sul fatto di abbandonare la carrozzeria a 3 porte ma riguardo al nome (Giulia) spero sia un'indiscrezione priva di fondamento, sarebbe assurdo visto che questa macchina non c'entra proprio nulla con l'erede della Giulia.
  Ma per fortuna comunque queste non sono immagini ufficiali
  Quoto invece chi si aspettava di più una "BMW Serie Uno" italianizzata, sarebbe stato meglio. Francamente così la vedo dura ripetere i numeri eccellenti fatti dalla 147 che è stata per anni un punto di riferimento della categoria, scopiazzata almeno nello stile anche da BMW con la serie 1.
  Sui motori nulla da aggiungere, sono potenze adeguate a quello che richiede il mercato ma sarebbe interessante una versione ibrida o comunque con alimentazione alternativa.
  
  PS: la MiTo l'avevo già vista a giugno in anteprima, ieri invece sono riuscito a vederla per strada, ed è unica nel suo genere. Il tizio del post n5 mi fa alquanto pena.

  Postato da: L'Untore16 Settembre 2008 alle 15:33
• 24

  e che devo dire

  avete già detto,anzi scritto tutto voi, bravo delta e 149 praticamente tre gemelle alle quali hanno solo modificato la pettinatura. Golf VI non ne parliamo. Delle ultime nate lo sforzo maggiomente significativo secondo me lo ha fatto la Renault con gli ultimi modelli e in particolare megane.Anche le coreane hanno fatto dei grossi passi avanti e persino la low coast dacia ha avuto più fantasia e si è messa in gioco, ma gli italiani ormai la pancia se la sono fatta e vogliono la vita facile,allora tanto vale comprare bravo e vaffanculo lancia e alfa romeo.

  Postato da: Bluoceano16 Settembre 2008 alle 16:00
• 25

  Troppo banale..

  Premesso che sono un alfista da quando non avevo ancora il motorino, nel senso che andavo in giro con mio nonno su una Giulia Super 1300 o sull'Alfasud 1300 di mio padre, devo riconoscere che preferisco ancora come originalità la 147.
  A tutt'oggi ho sempre una 147 1a serie e nonostante gli anni ci vedo ancora qualcosa di originale nell'opera di De Silva.
  Questa 149 o come si chiamerà è troppo banale per essere davvero così.
  E non perchè non vi si riconoscano i tratti della 8C, ma perchè certi dettagli lasciano davvero a desiderare: il frontale non è abbastanza ALFA, nel senso che i fari non caratterizzano come dovrebbero il muso che nel complesso rimane troppo scontato, insieme alle nervature del cofano e alle prese d'aria stesse. Manca la grinta! (vedi ad es. frontale della 159).
  Per il posteriore è fin troppo infantile il mix di fari che ha originato questi: pensate a quelli tondi della MiTo (o Bravo) e incastrateli con quelli della 147 2a serie, risultato? Rendering assolutamente privo di interesse, al pari delle jap dei primi anni 90 che copiavano sfacciatamente tutto quello che era europeo.
  
  Spero davvero che non sia questa la futura linea dell'erede della 147 perchè altrimenti non ci sarà scusa che tenga: sarà inadeguata allo stile del biscione.
  
  Spero inoltre che anche i prezzi siano stati previsti un pò più alti di quelli effettivi, perchè altrimenti si taglierà fuori dalla concorrenza da sé. Non dico che deve, e non può nemmeno, battersi sul terreno delle Focus, che partono da circa 15.000€, però nemmeno partire dai 25 mila € perchè altrimenti verrà sotterrata nelle vendite dalle nuove Megane, Golf (banalissima ma forse meno cara) ecc.

  Postato da: Gino16 Settembre 2008 alle 16:33
• 26

  .

  e' molto bella, di sicuro + della vostra anonima volkswagen ''golf''

  Postato da: Suca16 Settembre 2008 alle 16:43
• 27

  FANTASTICA!!!

  Lo sapevo!!! L'attesa ne varrà la pena!!
  
  Purtroppo non la comprerò mai perchè costerà sicuramente molto (giustamente essendo una grande e bella macchina di qualità) e le mie finanze al massimo arrivano al prezzo di una MiTo non troppo accessoriata, ma comunque sono contento per questo grande bel modello by Alfa!!!

  Postato da: Fabiko16 Settembre 2008 alle 16:54
• 28

  sicuramente meglio la nuova megane...!!più bella e sicuramente meno cara.

  Postato da: Nick16 Settembre 2008 alle 17:06
• 29

  la linea

  dovendola giudicare solamente dalle foto questa vettura sembra proprio molto bella il posteriore e' a dir poco FANTASTICA !!!
  nn vedo l'ora di vederla dal vivo.
  
  giudizi piu' approfonditi andrebbero fatti quando sara' presentata.
  
  

  Postato da: 3 25'24"16 Settembre 2008 alle 17:08
• 30

  Titolo del commentoil turno

  Carissimi assertori e sostenitori di Golf V e VI (sono uguali) di serie 1 di audi A3 di classe B, e detrattori di punto e delta... bhè fate la fila e rispettatela... starete sempre dietro......con la testa con il cuore e con tanto altro.......Non sarà mai il vs turno.......siete obsoleti.. come il made in Germany.
  Mexico 70 Italia-Germania 4-3
  Espana 82 Italia-Germania 3-1 (Word Champion)
  Berlino 06 Italia-Germania 2-0. nel calcio e nel mondo dei motori?... anche lì vs malgrado siamo sempre i Numero Uno.

  Postato da: roby16 Settembre 2008 alle 17:20
• 31

  Le solite banalità, da cui non sono immuni pure "quelli" del settore..

  ...., cose del tipo "si vede ke sotto c'è la Gpunto o la Bravo" come se condividere la piattaforma comportasse qualcosa di + che avere lo stesso passo ( sempre ke la piattaforma non venga allungata o accorciata ). Banalità xkè poi dallo stesso pianale si può rivcavare pure una scocca diversa e cambiarne le sospensioni. Invece c'è qualche mago che riesce pure a trovare delle somiglianze dovute propio allo stesso pianale.
  
  Cmq questo teaser non mi piace un grankè. Sicuramente qualcosa in comune con la 149 definitiva lo avrà ma sono convinto ke quella vera sarà molto diversa, specie nella fiancata.
  
  Altra cosa, i 25mila euro di partenza ipotizzati da Salvatore Loiacono credo ke siano fuori dalla realtà, + realistici sono prezzi a partire al massimo da 22mila xla la 120cv benzina. Non costerà certo quanto una A3 o una 116 neanche fosse migliore, non avrebbe mercato.

  Postato da: AndreaSZ16 Settembre 2008 alle 18:44
• 32

  ripeto

  non succederà, ma una eventuale 149 a tp...mammma mia....

  Postato da: Satana16 Settembre 2008 alle 19:05
• 33

  leggete, guardate e poi commentate

  ma non vi siete accorti che, a parte la data del lancio, il resto è aria fritta? l'articolo è pieno di deduzioni fatte vedendo le ultime novità del gruppo (che motori sono usciti, le novità tecnologiche fuori e dentro l'abitacolo ecc.), mentre le foto, e lo dice pure nell'articolo, è solo un rendering... secondo me fatto compiando un pò di MiTo, un pò di 147 e forse anche un pò di Leon...
  Queste immagini non saranno tanto lontane dalla realtà, ma sicuramente la prossima 149 (e spero proprio non Giulia) sarà diversa da questo "esercizio con photoshop" fatto sull'onda del clamore sollevato nel bene o nel male dalla MiTo.
  

  Postato da: Giuliano16 Settembre 2008 alle 19:07
• 34

  149 finalmente!

  Bene,le prime indiscrezioni su questo progetto mi fanno parecchio contento! Del nome mi interessa fino ad un certo punto,la chiamino come vogliono,in effetti comunque bast con quei anonimi numeri!
  Sulla meccanica finalmente un passo avanti grazie all'adozione dei bracci multipli al posteriore (come la concorrenza premium) ma immagino che all'anteriore riproporranno il magnifico schema a quadrilatero dell'Alfa 147 che è un qualcosa decisamente in piu della concorrenza! L'uso di componentistica in alluminio porterà ad un generale alleggerimento del corpo vettura quindi ad aumentare le prestazioni assolute dell'auto! Cosa che nelle Alfa attuali, piu pesanti a causa di telai "troppo robusti",non hanno avuto!
  
  Bene il 1.8 T iniezione diretta e Multiair!
  
  Per quanto riguarda il Q2 elettronico immagino possa essere inserito su versioni a benzina mentre il Torsen meccanico Q2 verrà certamente riproposto sulle versioni a gasolio (il Torsen Alfa ha come specifica quella di rendere al meglio in motori con elevata coppia dai 300NM in su.. quindi le diesel.. per ora..). A meno che il 1.8T possa essere adatto al magnifico Torsen..! ;-)

  Postato da: Mjettito16 Settembre 2008 alle 19:45
• 35

  Sinceramente...

  Sinceramente a me non piace... per niente...
  E neanche la Mi.To mi piace, dalle mie parti (Versilia/Forte dei Marmi) se ne inizia a vedere qualcuna, per ora "circolante" ne ho vista una bianca e sarà il colore ma per me è orrenda, non si può vedere, molto meglio rossa.
  Cmq ho il presentimento che sarà un'altro Flop... forse è ancora presto per dirlo... ma qui le auto più diffuse tra i giovani sono le Mini e le Smart e per la Mi.To la vedo ben dura!

  Postato da: FrancescoPala16 Settembre 2008 alle 20:02
• 36

  Uno sgorbio....

  E' brutta come la Delta, uno sgorbio!!!! Sembra un tapiro in letargo!!! Ma poi 5p?????? Bleeeehhh da vecchio!!!!

  Postato da: Ricardo P.16 Settembre 2008 alle 20:20
• 37

  bella ma non sara' cosi'

  bella ma manca un anno e sicuramente non sara' cosi', sara' migliorata (troppo simile alla mito.)

  Postato da: BMW32316 Settembre 2008 alle 20:47
• 38

  Bella pero...

  Bella, proporzionata (contrariamente alla Mito), belle forme, sportive e una linea da AR, anche se in qualcosa in effetti ricorda la bravo, ma sono dettagli.
  
  Quello che però non capisco è il significato delle 5 porte perchè le 3 porte in questo segmento sono "out". Io ho avuto 2 147 3 porte e di 5 porte non ne voglio neppure sentire. E se per AR sono "out" allora che mi devo comprare? Audi? VW? MB? No perchè a me pare che siano OUT solo per Fiat con Bravo e 149. Tutte le altre hanno versioni a 3 porte, ANZI, in alcuni casi solo 3 porte (Mercedes CLC, che rientra più o meno nello stesso segmento)
  
  Mah! Non so più cosa pensare.
  
  Comunque è bella!

  Postato da: Alfista Vero16 Settembre 2008 alle 21:23
• 39

  Grazie Untore...un vero signore fra gli zotici

  Ti ringrazio molto per avermi insultato gratuitamente...ma forse ho sbagliato anche io. In effetti si tratta pur sempre di pareri personali e se scrivo che una macchina è orrenda lo scrivo sottintendendo che lo è per me, come se tu scrivi che è la più bella de mondo lo scrivi come tuo parere. Detto questo volevo precisare che sulla MiTo (di cui parlavo nel mio post) non mi sono fatto un parere dalle foto ma che l'ho vista già un paio di volte in giro per Milano, di un bel rosso alfa.
  Vista per strada e non nelle foto o negli spot devo dire che fa un'altro effetto, nel senso che risulta ancora più sgraziata e sproporzionata nelle linee. Secondo me rimane una carrozzeria goffa.

  Postato da: Bik17 Settembre 2008 alle 10:28
• 40

  Fare un'auto 2 volumi lunga più di 4.3 metri con 4 porte laterali ...

  ... non ha molto senso. In quanti comprerebbero una Bravo 5porte? In pochissimi, così pochi ke non non + giustificato il costo industriale di 2 scocche. Idem x questa 149. In fondo c'è la MiTo ke ha 3 porte ed è lunga i tradizionali 4 metri di una Golf di soli 10 anni fa. Avrebbe + senso, x soddisfare gli animi + sportivi, ke non vogliono la 5 porte, studiare una versione Coupè, + sportiva nella linea ma ke offre cmq 4/5 posti, tipo la Scirocco o meglio la Gt x restare in casa.

  Postato da: AndreaSZ17 Settembre 2008 alle 12:43
• 41

  a parte tutto

  spero comunque non sia così, preferisco l'innegabile eleganza di 159 e derivati

  Postato da: Satana17 Settembre 2008 alle 14:20
• 42

  Mah...

  ...devo dire che mi lascia abbastanza indifferente, e onestamente non mi paice nemmeno troppo.
  
  Sa di qualcosa di già visto (ovviamente la Bravo), e la ritengo un'esagerazione di family felling.
  
  I gruppi ottici posteriori, a parer mio, sono proprio brutti.
  
  Mi aguro che almeno realizzino la versione a tre porte, ma ne dubito.

  Postato da: Marco17 Settembre 2008 alle 17:55
• 43

  mmm...

  ...avrei dovuto leggere l'articolo.
  
  Per fortuna è solo un rendering, mi auguro sbagliato.
  
  Per le tre porte, pazienza.
  
  Il Q2 Electronic era meglio non metterlo.
  
  I motori mi piacciono, così come le sospensioni.
  Speriamo nel quadrilatero per l'anteriore.

  Postato da: Marco17 Settembre 2008 alle 18:06
• 44

  a occhio...

  a occhio è molto meglio della mito...esteticamente la vedo + proporzionata...poi è da vedere quando sarà definitiva cosa ne tireranno fuori....non molto temo...x un motivo semplice...dopo non vendono le bravo......

  Postato da: fiattaro17 Settembre 2008 alle 20:18
• 45

  sono fusi!!!

  ma quelli dell'alfa aforza di fare auto gli si son fusi i cervelli!!! ma stiamo scherzando con la scusa di far spazio alla mito ch enessuno comprerà partono dal prezzo ridicolo di 25000-30000 euro per la base? ma siamo fuori di melone? ma vi rendete conto che auto vi potete comprare con questa cifra??? il top quanto lo faranno pagare 70000 euro? ao ve bene essere alfisti ma ora paragonarsi a bmw mercedes ne passa di oceano!!! questi si son bevuti altro che cervello, pensate che la golf vi serie parte da un prezzo base di 16500 euro che è dello stesso segmento e qualcuno dice già ch eè eccessivo, per quello dell'alfetta che direbbe????

  Postato da: urc17 Settembre 2008 alle 23:45
• 46

  il fatto è

  le alfa hanno avuto linee di classe fino alla 8c, palesemente il top. ma dalla mito sembra essersi guastato qualcosa...in un confronto 8c-mito, la 8c è un esempio di proporzioni perfette, la mito invece perde qualcosa in stile, classe ed eleganza, tre cose indispensabili per il marchio Alfa

  Postato da: Satana18 Settembre 2008 alle 11:13
• 47

  ma....

  bella auto ma assomiglia troppo a bravo ci voleva qualcosa di + originale e sportivo; sicuramente non avrà il successo della 147

  Postato da: dario18 Settembre 2008 alle 12:43
• 48

  Prezzo aumentato!!!

  Quest'auto come hanno detto alcuni somiglia molto alla bravo, ma costa qualcosina di più. E a proposito di costi adesso con circa 26000 euro porti a casa una 147 superaccessoriata, invece per prendere la base della 149 o Giulia o Chissa-come-la-chiameranno servono 25000 euro.Roba da matti

  Postato da: uno che preferisce la 15918 Settembre 2008 alle 18:32
• 49

  LE ALFA INVECCHIANO PRESTO

  Nuovo cambio di rotta nel design delle Alfa alla ricerca di una identità perduta non certo per causa del design.
  Immagino come saranno contenti tutti i possessori di 159-Brera,Spider che dopo soli 2-3 anni vedranno lo stile della propria vettura già superato.Auto già vecchia e crollo delle quotazioni.
  Per non dire chi compra o ha comprato un GT che si vedrà il suo design invecchiato di ben due generazioni.
  E che dire dei 500 possessori della 8C che forse la avranno comprata per il suo design esclusivo che si vedranno appiccicato un richiamo del frontale della loro auto su un'utilitaria come la MiTo e la 149?
  Bella esclusività!
  La 147 è fuori mercato,obosoleta in quanto in commercio dal 2000 ed ancora indugiano un altro anno con la 149.
  Questo ritardo la dice lunga sulla cronica crisi dell'Alfa che non può permettersi neppure un ricambio generazionale al ritmo della concorrenza.
  Una Bravo rivista nelle sospensioni e nell'aspetto che però costerà molto di più.Spendere di più ma andare incontro a precoce invecchiamento e dunque svalutazione forte in pochi anni non consiglia l'acquisto di un'Alfa.
  Solo con carrozzeria a 5 porte e vorrebe giocare a fare la premium.
  Le vere premium hanno vaste varianti di carrozzeria e una vasta gamma di motori,schemi di trazione,possibilità di personalizzazione.
  Parte già perdente,consetitemi la provocazione peggio di una Kia C'eed sotto certi aspetti,altro che premium.

  Postato da: FERRAGLIA18 Settembre 2008 alle 21:12
• 50

  FERRAGLIA

  Posto che la penso come te, se posso, vorrei farti una domanda.
  
  Poco tempo fa, lessi un articolo sulle modifiche fatte dalla casa, alla BMW M3, dove era evidente che i neo possessori dell'ultimo modello, avrebbero pagato lo scotto, di un'auto già vecchia dopo nemmeno un anno.
  
  In quell'occasione tu hai asserito di averne una, (ti faccio i miei complimenti), ma dissi che non ti creava un problema.
  Eppure quell'operaione l'ha fatta svalutare.
  
  Perchè lo stesso non vale in questo caso?
  
  Come hai detto, la 147 è troppo vecchia, e penso che dopo un decennio sia normale, utilizzare nuove linee.
  La GT alla fine, non è così così giovane, mentre 159, Brera e Spider, per quanto belle, non hanno riscontrato il successo sperato, perciò mi sembra normale questo taglio col passato.
  
  D'altronde chi compr macchine del genere, le tiene due o tre anni, per poi sostituirle col nuovo modello, e ciò vale per ogni costruttore.
  
  Non credi?

  Postato da: Marco19 Settembre 2008 alle 07:21
• 51

  ... 30mila???

  Che si ricordino che un prezzo del genere va bene solo se, salendo, uno si DIMENTICA di essere su una Bravo/Delta!
  
  La Delta da questo punto di vista ha fallito, a bordo la cura dei dettagli è Fiat, non Lancia!
  
  Ma guardate la nuova Golf... il lucchetto nel portaoggetti, una plafoniera con pulsanti seri, i finestrini elettrici con il doppio scatto... questi sono dettagli importanti!!!
  
  Sulla Delta i finestrini hanno la pressione a tempo (scomodissima!!!), la plafoniera è quella della Punto e tutto il resto è un copia e incolla della Bravo... NON SI POSSONO NEMMENO REGOLARE LE CINTURE!
  
  Se quest'Alfa sarà così... che se la tengano i concessionari!

  Postato da: Mingaz19 Settembre 2008 alle 11:52
• 52

  Quoto marco

  sopratutto sul discorso M3, hai fatto un'osservazione giustissima, alla quale probabilmente non riceverai ahimè risposta.
  Discorso BMW. Per non parlare di Audi, i cui modelli cambiano ogni anno solo per un paio di led in più.
  Anche qui dunque saranno contenti i proprietari
  Ferraglia da sempre ammette solo ciò che gli fa comodo.
  Sul discorso design Alfa:
  GT, Brera, 159, 8C, 149, faranno anche parte di cicli stilistici diversi è vero, ma restano delle auto affascinanti anche dopo diversi anni (vedi GT)
  Andate a confrontare adesso un'A4 del 2003 e una del 2008 e vediamo chi ha ragione.

  Postato da: L'Untore19 Settembre 2008 alle 21:40
• 53

  o my God

  se questa è la rivoluzione di casa alfa,allora che si blocchi il progetto e che si continui a fare la 147!

  Postato da: mikele20 Settembre 2008 alle 02:13
• 54

  Untore

  Ti ringrazio per il tuo aprezzamento.
  
  Diciamo che io non ho nessun ritorno, a aprlare bene dell'Alfa Romeo in luogo di altri marchi, anche perchè proprio su questo modello ho espresso scetticismo.
  
  Tuttavia mi sono ricordato di quell'articolo.
  Penso che il tuo discorso sull'Audi sia esatto, e forse in quel caso è ancora più azzecato, poichè i restyling sono più accentuati.

  Postato da: Marco20 Settembre 2008 alle 08:42
• 55

  è tornato!

  povero "heavy metal", dai torna a giocare con le macchinine giocattolo

  Postato da: b.v.20 Settembre 2008 alle 10:10
• 56

  !!

  I commenti sullo stile e sulle linee della 149 sono molto affrettati e privi di reali contenuti dato che queste immagini sono solo ipotesi di testate giornalistiche! Anche se sinceramente non dovrebbe discostare piu di tanto da tali rappresentazioni,poichè con la Mito è iniziato un family feeling nuovo in casa Alfa!
  
  quoto Marco e Untore,hanno detto cose giustissime!
  
  aggiungo che il fatto di avere una certa varietà di linee all'interno della stessa casa secondo me può dare piu ampia scelta anche tra la clientela diversa (magari affezzionata alle linee di Da Silva piuttosto che quelle prossime o viceversa,esempio). Poi immagino che arriverà un restyling per tutte sicuramente! Il costruire auto troppo identiche però come Audi,seppur ottime auto,fa giusto il gioco del marchio riconoscibile..!
  Riconoscibili perchè sempre le stesse.. e può dfare la sensazioni di sempre uguali anche nei contenuti! (e magari non è cosi)

  Postato da: Mjettito20 Settembre 2008 alle 14:38
• 57

  post numero 3 SEI UN COGLIONE

  MA DOVE CAZZO VIVI?NN SAI KE LA BRAVO è LA MEDIA PIù VENDUTA IN ITALIA???

  Postato da: MULTIJET12020 Settembre 2008 alle 17:26
• 58

  x MULTIJET120

  credo che quello del post 3 si riferisse all'Europa, dove purtroppo non ci guardano molto di buon occhio
  
  e lo stesso dovremmo farei noi in Italia con loro, ma purtroppo da noi è pieno di esterofili... anche se dalla loro hanno il fatto che il Gruppo Fiat ha molti ma molti vuoti nei vari segmenti che tenta di occupare...
  
  x esempio per quanto riguarda la Bravo... dov'è la 3 porte? dov'è la SW? dov'è la versione sportiva Abarth?
  
  

  Postato da: Fabiko20 Settembre 2008 alle 17:56
• 59

  Fab

  La 3 porte non è in previsione nel futuro prossimo! A me non fa differenza,anzi per comodità dieci volte meglio la 5 porte! Ho sentito però che con molta probabilita la versione 3 porte sarà realizzata dalla abarth! In autunno novità Bravo 2.0 Mjet 165cv! Spero che il prossimo anno sia la volta delle versioni metano /gPl

  Postato da: Mjettito20 Settembre 2008 alle 19:11
• 60

  Marco al post 50

  Le modifiche apportate alle M3 per i modelli 2009 sono veramente di dettaglio peraltro non riguardanti la meccanica.
  Ecco il link dell'articolo di Omniauto a cui ti riferisci:
  http://www.omniauto.it/magazine/5997/bmw-m3-m5-e-m6-model-year-2009
  Purtroppo non sono più presenti i nostri commenti.
  L'unica M3 che ha subito una minima modifica estetica è stata la berlina che ha nuovi fanali posteriori.
  Io sono felicissimo possessore di una coupè che ha visto come modifica saliente l'idrive di nuova generazione con schermo da 8,8 pollici senza peraltro mandare in pensione la versione con schermo da 6,5 pollici che monta il mio esemplare.
  Queste minimali modifiche non hanno portato ad un deprezzamento degli esemplari già consegnati.Ho dato un'occhiata su Autoscout e le M3 immatricolate da un anno valgono ancora almeno il 75% del valore che avevano da nuove.Siamo di fronte ad una tenuta del valore sopra la media del segmento.Io,comunque,intendo tenerla a lungo come in genere faccio con tutte le auto che compro.
  
  Sulle Alfa Romeo non parliamo di modifiche di dettaglio ma di stravolgimenti radicali di design in continuazione.E' una cosa ben diversa.
  I fallimenti dei modelli passati costringono Alfa a voltare ogni qual volta pagina ed annunciare che il nuovo modello sarà il modello del rilancio.
  Modifiche radicali di design che tuttavia non trovano seguito in miglioramenti di egual portata a livello meccanico,di finitura,di qualità costruttiva.
  Sulla 149 credo che assisteremo all'ennesimo proclamo di auto della svolta per giustificare un prezzo molto più elevato rispetto alla sua diretta derivata quale è la Bravo che già non si distingue certo per l'ottimo rapporto qualità-prezzo.
  In ogni caso non sono tutti che cambiano l'auto dopo due-tre anni.
  Anche in questo frangente,breve,di tempo possiamo vedere,stando alle quotazioni del Quattroruote di questo mese che una 159 1.9 jtd 150 cv svaluta di più di una 320d berlina.Un esemplare del 2006 della 159 vale 18.000€ mentre un esemplare del 2006 di 320d ne vale 23 mila.
  La 159 vale ancora il 58% del suo prezzo da nuova mentre la 320d vale ancora il 66% del prezzo da nuova.
  C'è una bella differenza. Inoltre c'è da considera che se un Alfa la si vende ad un commerciante subisce una decurtazione maggiore del valore perchè la 159 è considerata un modello meno appetibile nell'usato.Per cui una 159 jtd se ceduta ad un commerciante vede decurtato il suo prezzo di 2500€ mentre la 320d di 2000€.
  Per cui il cliente che ha comprato a suo tempo una 159 pensando di risparmiare su una serie 3 in realtà ha speso peggio il suo denaro comprando un esemplare che si è svalutato di più.Senza considerare ovviamente che la BMW ha una qualità costruttiva nettamente superiore.
  
  Non so se ho reso l'idea Marco.Le Alfa sono alquanto deboli da qualunque angolatura le si voglia considerare.

  Postato da: FERRAGLIA20 Settembre 2008 alle 21:16
• 61

  bla bla bla

  si si si poi arrivano un po' di medicina e torna la serenità

  Postato da: sHEAVY METAL20 Settembre 2008 alle 22:22
• 62

  Ferraglia

  Si in effetti, il tuo discorso è molto completo, credo anche giusto.
  
  L'M3 ha subito dei piccoli ritocchi.
  Però credo che per quanto il suo valore sia rimasto elevato, almeno una minima flessione l'abbia subita.
  
  Inoltre credo anche che le Alfa Romeo, essendo oggettivamente inferiori alle BMW, è naturale che siano soggette ad un andamento sul mercato di questo genere.
  
  Devo dire, che la qualità, diciamo globale, di queste macchine non è al top, però devo anche ammettere che sta pian piano migliorando, anche se per raggiungere la casa dell'elica, ci vuole ancora un po' di tempo.
  
  Sulla meccanica, c'è poco da disquisire.
  I propulsori GM, non sono certo adatti, seppur modificati, a vetture come quelle, ma se la Powertrain manterrà le promesse, credo che la musica cambierà.

  Postato da: Marco21 Settembre 2008 alle 08:08
• 63

  Ferraglia di nome e di fatto

  Sottoponi tesi matematiche tutte tue sulle svalutazioni o tenuta di quotazioni, hai un'auto superata dal nuovo modello e pensi (ipocritamente) và bè è bmw.......
  Parli di superiore qualità della BMW?... sarà intanto tu sei ferraglia di nome e di fatto visto che possiedi una Ferragl-... m 3saluti.... e ricorda quanto passa un'alfa togliti il cappello anche se non lo tieni in testa... d'altronte chie seglie le tedesche sicuramente questa parte del coprpo non la tiene e non gli funziona...........

  Postato da: roby21 Settembre 2008 alle 10:28
• 64

  !

  in effetti il discorso vale ugualmente per tutte le auto,oppure come al solito c'è sempre qualcosa "di piu uguale degli altri"
  
  :-)

  Postato da: Mjettito21 Settembre 2008 alle 12:27
• 65

  poverino la matematica!!!!

  ha studiato farmacia (lui dice ehhhhh)
  poveretto
  che dispiacere che procura al prossimo....
  cmq
  nel 2006 una 318d base costava ben 6000 euros più di una 159 1.9 (120 cv)
  una 320d futura ben 5000 in più rispetto alla 159 1.9 distinctive (150cv)
  ora 23000-18000=5000!!!!
  abbiamo dimostrato che l'acqua è proprio bagnata!
  ciao ferry rimetti la camicia bianca, si quella proprio quella!!!

  Postato da: b.v.21 Settembre 2008 alle 14:51
• 66

  bella ma con i soliti difetti alfa

  bella,ma con le solite caratteristiche di cacca delle allfa:
  1) INTERNI IN PURO STILE TERRONS.
  2)FANALERIA POSTERIORE DA ASILO NIDO

  Postato da: riccardo21 Settembre 2008 alle 15:46
• 67

  X FERRAGLIA

  Ciao , 1 commento non significa necessariamente 1 poema ...?
  Posso dirtelo con il cuore ...?
  NON HAI PROPRIO 1 KAZZO DA FARE ...?
  AH-AH-AH-AH-AH-AH-AH ...!
  Ma come mi vengono ...
  Dovevo fare il comico ...

  Postato da: INTERCEPTOR22 Settembre 2008 alle 11:57
• 68

  senza voler offendere nessuno

  A me non piace.E comunque non è una critica all'Alfa,per carità...
  Dico solo che io,e credo molte altre persone,sono stanco di vedere che una Casa,appena trova una linea carina,ce la proponga in tutte le salse,dall'utilitaria alla supercar.
  Mi riferisco ai vanali posteriori sporgenti di Volvo,alle calandre di Audi e BMW,alle linee spigolose-morbide delle Mercedes...e in questo caso,al posteriore così tagliato con quei fanali scarni davanti...
  Un po' di creatività (vera) non guasterebbe

  Postato da: broker23 Settembre 2008 alle 14:28
• 69

  errore nel post precedente

  Fanali,ovviamente,non Vanali!
  Aggiungo solo una domanda rivolta a chi dice che se la prenderebbe...anche nel prezzo compreso dalla forbice tra 25 e 30 mila euro????
  

  Postato da: broker23 Settembre 2008 alle 14:30
• 70

  !

  beh se tecnicamente e meccanicamente parlando sarà come promettono sarebbe un passo decisamente notevole rispetto alla 147 e sicuramente a pari livello se non avanti (questo però lo sapremo piu in là :-) ) alle concorrenti premium del segmento medio! ovviamente quelle con caratterizzazione sportiva! Se sarà cosi allora bene venga l'ALfa da 25-30 mila euro piuttosto che le tedesche o altro..! andrebbe comunque a pareggiare i prezzi a cui tuttora sono vendute le auto sopracitate attualmente! Penso troverà una buona clientela!

  Postato da: Mjettito24 Settembre 2008 alle 14:38
• 71

  una bella vettura

  Secondo me ha una gran bella linea ,forse non troppo diversa dalla 147 ma sicuramente affascinante.
  E comunque la 147 su strade extraurbane è una gran macchina ,provare per credere e sono sicuro che la 149 non deluderà.

  Postato da: sandro26 Settembre 2008 alle 18:53
• 72

  MA quale rebus ?

  Il rebus ci sarebbe se la base da cui parti fosse vera. Non mi pare affatto che fiat bravo e soprattutto lancia delta non vendano.
  e poi..
  L'alfa mito abbandonata nel piazzale??ma stiamo scherzando? un boom strepitoso(almeno dalle mie parti)non so da voi.Presumo ci sia un netto calo della Mini (anche grazie a 500).
  

  Postato da: adelchi27 Settembre 2008 alle 14:30
• 73

  fa cacare

  Brutta come un colpo....meglio un calcio sulle palle che mantenere sto mostro

  Postato da: gianmaria30 Settembre 2008 alle 15:46
• 74

  Ryan

  nn è male ma neanke 1 gran che....
  poi dite che le audi sono tutte uguali ma questa è una bravo e una delta col muso di un alfa Mi.To.!??!!
  ca77o ammenttiamolo!!! ognuno ha la propria passione e naturalmente farebbe di tutto per difenderla ma qui si tratta di PALESE realtà!!!

  Postato da: Ryan03 Ottobre 2008 alle 12:44
• 75

  ma è 1 alfa o 1fiat?

  orrenda veramente anche più della mito...lo stile alfa di una volta sta scomparendo possiamo copiare i modelli di quei poretti della fiat!!! dai ma come ci siamo ridotti!!!

  Postato da: alfa marche05 Ottobre 2008 alle 14:25
• 76

  w l'Alfa

  ma smettetela di cazziare l'alfa ogni volta!!! voi del web ne capite di macchine..... andate a casa che è meglio... sparate solo un sacco di CAGATE!!!

  Postato da: cicos '8606 Dicembre 2008 alle 17:35
• 77

  siiiiii! w ALFA!!!! W ALFA!!! viva l'auto dei tamarri!!!!!!!!!!!

  ......grande alfa e grande fiat! grazie, meno male che ci site voi che fate auto per i tamarri, ribasate con doppie marmittone dietro, con adesivi a scacchiera o strisce rosse..(vedi habart)

  Postato da: ma!10 Dicembre 2008 alle 20:29
• 78

  x ma!

  si vede ke sei ignorante!!!sarà la ventesima volta che vedo nei tuoi post scritto habart!!!pistola si scriva abarth!!!!evita di parlare a vanvera

  Postato da: alfista8811 Dicembre 2008 alle 21:27
• 79

  meravigliosa!!!!

  Se sarà proprio così sarà una meravigliosa creatura!
  Altro che quelle merde di golf, a3 e porcherie varie!
  Se poi avesse anche la trazione posteriore si potrebbe dire che è rinata finalmente la gloriosa alfa che faceva togliere il cappello ai fari ford!
  ROSICATE ROSICATE nelle vostre amorfe tetesche!

  Postato da: quadrifoglio verde12 Dicembre 2008 alle 15:47
• 80

  x alfista 88

  ...hai ragione si scrive abarth.......ma resta sempre il fatto che è da TAMARRI!!!!!!!!!!!!!! alfista 88, scommetto che sei uno di quelli che va in giro con lo stereo a palla e il gomito fuori dal finestrino!!! ma comunque è bello vedervi in giro almeno si fanno un po' di risate dai.........

  Postato da: ma!12 Dicembre 2008 alle 23:29
• 81

  quadrifoglio verde...la trazione posteriore??????????????????????

  anche modelli BMW hanno quella schifezza di trazione posteriore ma come, una cosa giusta che ha l'alfa vuoi che cambi, così un'altra auto che non può muoversi appena fa un millimetro di neve......, ah gia ma siete alfisti... dimenticavo!

  Postato da: ma!12 Dicembre 2008 alle 23:33
• 82

  mà

  schifezza se nn c 6 buono a guidarle le posteriori............le makkine sportive vere son tutte posteriori o integrali.............quindi continua a guidare la panda..............ahahh

  Postato da: mark8716 Dicembre 2008 alle 14:06
• 83

  x mark87.........si...si...si! hai ragione! ma....non ho una panda, non comprerei mai auto italiane!

  .........................................................................................................

  Postato da: ma!16 Dicembre 2008 alle 16:03
• 84

  E la Lancia sempre nel dimenticatoio?

  A quando il completamento della gamma Lancia???
  Perchè la Delta è tecnicamente identica alla Bravo e invece la 149, a partire dalle sospensioni, avrà molte cose diverse???
  Perchè la Delta ha gli stessi interni della Bravo e la 149 avrà interni propri???
  
  Alfa continua a non vendere ma si investe sempre e solo su Alfa, lasciando Lancia all'abbandono totale.

  Postato da: Alessandro18 Dicembre 2008 alle 16:16
• 85

  ....auto italiane!?!

  ..............forse inizierò a comprare auto italiane....quando.....saranno capaci a farle! per ora le linee non mi piacciono, e poi "tutti mafiosi"................ mi vergogno di essere italiano e fanno bene a darci dei mafiosi all'estero...perchè è vero! speriamo che davvero si inizi a fare pulizia! aci, province, comuni....ecc...... troppi vecchi e giovani ancora attaccati a valori di 60anni fa! Comunismo?!?! ma cazzo siamo nel 2008/09! e ancora li vedi in giro con le bandiere rosse! il Chè nei tatuaggi, asce e martello! ma perfavore............, e dall'altra parte allora? si dovrebbero vedere le svastiche? non credo! Fascismo!?!?! BASTA!! unitamoci e risolviamoci i nostri problemi, per il bene di tutti e non sonlo di alcuni, possibile che non capite che ad andare alle loro manifestazioni con bandiere braccia alzate, pugni o saluti romani!!! ci si prende in giro da soli!!! e loro ridono di voi! litigano fra di loro, ed intanto si prendono dai 20000€ in su al mese!!! e voi andate nelle piazze!!! bravi, bravi, bravi! che schifo di popolo assurdo! non vedo l'ora di andarmene da questo bellissimo paese, che con la sua arte e storia dovrebbe essere il più ricco d'europa! ma...finche ci mangiano tutti........! "MAFIOSI DI MERDA! e devo comprare auto italiane?? ma perfavore!!!

  Postato da: ma!18 Dicembre 2008 alle 19:08
• 86

  Questa invece?

  Questa invece cosa è? una Bravo?
  Certo che finchè lo Stato (noi) pagherà quando la Fiat andrà in crisi non possiamo di certo sperare che inizino a lavorare come si deve finchè sapranno che anche se le cose andranno male ci sarà sempre qualcuno a salvarli...
  Fiat Merda

  Postato da: Laura21 Dicembre 2008 alle 11:22
• 87

  X LAURA

  Vai a farti fottere io in fiat ci lavoro, deficente! prima di parlare a vanvera impara ad avere rispetto x i lavoratori!!!

  Postato da: Norton22 Dicembre 2008 alle 02:44
• 88

  bella

  bella davvero vettura ottima chiavenna luisa

  Postato da: kikko22 Dicembre 2008 alle 23:09
• 89

  x norton

  ......scusa ....ma....perchè i lavoratori sono solo quelli che lavorano in fiat? forse non hai capito niente di quello che intendeva Laura! Lavori in fiat?! scusa....ma lavori per...un certo tipo di Mafia! inteso? speriamo che anche li si faccia un po' di pulizia! e auto come si deve!.......................

  Postato da: ma!23 Dicembre 2008 alle 00:56
• 90

  x laura

  laura vai a far pompini almeno nn scrivi cazzate

  Postato da: solo fiat23 Dicembre 2008 alle 22:37
• 91

  auto italiane sn tt delle vere merde!!!!!

  ...................................

  Postato da: cgbjnm, mkn 23 Dicembre 2008 alle 23:57
• 92

  ascoltate me

  lasciate che esca la 149 col nuovo propulsore turbo a benzina e poi vedrete quanto fumo mangeranno le varie mini audi vw.....

  Postato da: 15525 Dicembre 2008 alle 16:05
• 93

  ah

  ....dimenticavo le mie amiche BMW

  Postato da: 15525 Dicembre 2008 alle 16:06
• 94

  La solita merda

  Allora ricapitoliamo....la Bravo e' una merda,la delta e' una merda e guarda un po' giusto per non sbagliarsi anke sto cesso di alfa e' una merda....se non altro rispettano una certa coerenza di fondo....

  Postato da: Benz25 Dicembre 2008 alle 21:11
• 95

  dimenticavo

  PURE IO SONO UNA MERDA

  Postato da: Benz26 Dicembre 2008 alle 18:35
• 96

  x benz

  meno male che lo sai!!!!....ahahahahaha

  Postato da: 15526 Dicembre 2008 alle 21:10
• 97

  x 155

  Ma nn dire cazzate.. il propulssore della 149? vorrei vedere e poi kmq dovrebbero mangiare fumo anke case automobilistiche k nn fanno i turbo?pensa prima di parlare!!! e poi tu cosa guidi? una 155 a quanto pare.... allora nn parlare a sproposito prenditela cn le T-SPARK:) nn farmi ridere

  Postato da: Vicky26 Dicembre 2008 alle 23:33
• 98

  x benz

  SIGNOR BENZ si può sapere cosa nn è una merda? Dato k ai nominato delle case automobilistiche k nel suo piccolo fanno la loro figura? E gradita una risposta..

  Postato da: Vicky26 Dicembre 2008 alle 23:36
• 99

  149?

  boh? si spera k abbia più successo dell'ultima 147... kmq forza ALFA ROMEO rimettetevi d nuovo in pista:)

  Postato da: Vicky26 Dicembre 2008 alle 23:42
• 100

  Subito...

  Certamente rispondo subito ma prima esorto il povero cretino del post 98 a non usare il mio nome.
  La risposta...LE AUTO TEDESCHE Mercedes,Bmw,Audi...sono le migliori e questo e' davanti agli occhi di tutti anche se nessuno lo vuole ammettere(soprattutto in un post dell'alfa romeo...)
  Ma non vi fanno pena FIAT LANCIA e ALFA che continuano a prendere per il culo la gente creando auto senza stile ne idee...in poche parole si fa la solita auto si cambiano i fanali e gli stemmi e si mettono i prezzi a scalare....WOW che sforzo...che innovazione...ma basta con ste fotocopie mal riuscite....

  Postato da: Benz28 Dicembre 2008 alle 13:48
• 101

  sono un troll

  sono un troll

  Postato da: Benz28 Dicembre 2008 alle 20:17
• 102

  x benz

  mi fai un esempio dele tue fotocopie a parte la bravo e la delta?

  Postato da: bond29 Dicembre 2008 alle 22:10
• 103

  OK BENZ

  Adesso c siamo le auto tedesche sono le migliori è vero... tu guiderai una mercedes si evince dal nome con cui firmi il tuo commento è kiaro.. io guido una BMW e nn saprei cm sostituirla se un domani dovrei camiarla penso d restare kmq sempre tre le auto tdesche.. kmq sn d'accordo pure sul fatto k si fanno sempre le stesse macchine e gusrda k a volte neanke li cambino i fari gli stop o la forma vedi 149 fari=mito stop=147(leggermente modificati) forma=bravo o mito cioè è sempre quella la macchina...questo esempio e stato fatto pure x il signor BOND a cui consiglierei auto inglesi... leggendo il nome=)

  Postato da: Vicky30 Dicembre 2008 alle 12:48
• 104

  Bravo Vicky

  Bravo Vicky parole sante non c'e' bisogno di aggiungere altro...si,guido una C Klasse e una smart e ne sono entusiasta(e ormai e' da due generazioni che in casa compriamo solo mercedes)concordo sul fatto ke anche la BMW sia una gran bella macchina...

  Postato da: Benz31 Dicembre 2008 alle 17:45
• 105

  ...

  avete notato che i fanali delle mercedes sono tutti "simili"???????

  Postato da: miliardario01 Gennaio 2009 alle 19:28
• 106

  X BENZ

  SE HAI NOTATO I CARRI FUNEBRI SONO MERCEDES......VUL DIRE CHE LA MERCEDES E' CAPACE DI FARE SOLO CARROCCIONI

  Postato da: JACK04 Gennaio 2009 alle 23:14
• 107

  CRITICHE

  PRIMA BISOGNA PROVARLA E POI FORSE POTETE CRITICARE!!!

  Postato da: JACK04 Gennaio 2009 alle 23:17
• 108

  X Jack

  Beh sai com'e' io preferirei essere portato al cimitero con una mercedes piuttosto che con un'alfa...se proprio bisogna morire tanto vale farlo con stile....
  P.S. Le AMG e la SLR non mi sembrano dei "carroccioni"....

  Postato da: Benz05 Gennaio 2009 alle 01:07
• 109

  signor Jack??

  scusa ma cosa guidi tu???
  dato k critichi?? sicuramente auto italiane e poi almeno quando uno muore almeno lo fa con stile possibbilmente con una fiat nenche arrivi al cimitero ahahahahah e poi benz nn ti piacerebbe essere portato al cimitero conuna slr??=) a me si....
  

  Postato da: Vicky05 Gennaio 2009 alle 14:14
• 110

  X BENZ

  hai ragione non sono carroccioni sono delle baracche che costano troppo e fanno la stessa funzione delle altre

  Postato da: JACK05 Gennaio 2009 alle 22:55
• 111

  X Jack

  Certo hai ragione tu magari per te bisognerebbe andare in giro con un asino tanto serve solo per spostarsi oppure tornare al comunismo e andare tutti in giro con la stessa macchina di merda per evitare disparita'....
  Hai una minima idea degli studi di ingegneria e delle prove che ci sono dietro alla costruzione di auto del calibro delle Mercedes????Ci sei mai salito su una Mercedes?,l'hai mai guidata?...beh io si e ti assicuro che sono tutto tranne che delle baracche...
  

  Postato da: Benz06 Gennaio 2009 alle 03:00
• 112

  X Vicky

  Tanta roba farsi l'ultimo viaggio sull'SLR....

  Postato da: Benz06 Gennaio 2009 alle 03:01
• 113

  Certo che ...

  ... gli ultimo post (quelli di Jack Vicky e Benz) sono proprio di pessimo gusto.
  Anche se concordo che ultimamente, purtroppo, nel gruppo FIAT le auto si assomigliano troppo, non concordo assolutamente con Benz che dice che gli Italiano fanno auto senza stile.
  Il passato e' ricco di esempi dove lo stile Italiano e' stato all'avanguardia, e anche non troppo lontano visto il risultato della 8C.
  Personalmente ricordo quando usci' la Giulietta. Tutti che criticarono la forma a cuneo che faceva schifo. Dopo neanche 6 mesi la mercedes butto' sul mercato la sua 190E con la coda alta, cioe' auto a forma di cuneo (ma perche' era MB era bella?).
  Se non vi piacciono le auto Italiane, bene, e' un vostro diritto, sacrosanto. Ma altrettanto lecito per altri non condividere le vostre opinioni!

  Postato da: Viva Italiano08 Gennaio 2009 alle 23:34
• 114

  Viva Italiano

  Anke la Palio la Regata la Duna..... Auto di grande successo complimenti ahahahahahah

  Postato da: Vicky09 Gennaio 2009 alle 17:58
• 115

  ma la giulietta era l'auto dei tamarri, dopo l'alfa 33 poi quella dei mafiosi l'alfa 164!!!

  ...................povera italia, trovo invece molto bella la lancia delta nuova! e molto carina la y, il resto italiano...mi fa cagà! ma sono gusti!

  Postato da: ma09 Gennaio 2009 alle 23:44
• 116

  professori

  come avete fatto a finire a parlare di mafia poi??
  ma cos'è: l'esterofilia vi rende tutti così banali? Non si parlava di macchine, qua?
  la giulietta? la 33 da mafiosi? ma sciaquati la bocca prima di dire certe fesserie. (il fatto he salvi la Y poi dice tutto...)
  
  Cmq da 10 anni a sta parte, di Alfa non se ne vedono. E la fiat 149 a la lascio

  Postato da: io10 Gennaio 2009 alle 00:35
• 117

  Per Viva italiano

  Si puo' anche essere vero....in passato ci sono state auto decenti,ma dimmi andando ai giorni d'oggi se togli l'8c che e' quasi una fuoriserie,tra le macchine "normali"riesci a trovarne UNA che abbia un po' di stile enon sia una copia ritoccata????....mi vengono in mente la Croma e la Thesis....e mi viene anche tanto da ridere....

  Postato da: Benz10 Gennaio 2009 alle 12:18
• 118

  che schifo

  non sanno fare di meglio sanno solamente ripetere le schifezze che solo loro creano

  Postato da: vinci10 Gennaio 2009 alle 15:38
• 119

  Personalmente....

  ..... per quanto riguarda l'ergonomia/estetica, la 159 e' sicuramente la migliore per quanto riguarda le auto "normali". A mio avviso non ci sono molte auto che si avvicinano alla 159 come bellezza pura.
  Fortunatamente ognuno ha il suo modo di vedere le cose!

  Postato da: Viva Italiano10 Gennaio 2009 alle 16:49
• 120

  Viva Italiano

  Nn pensi k la 159 sia un misto tra 166 e 156 e semplice quindi dov'è sta novità??? e per foruna k è una bellezza pura... infatti si vede subito k successo nn ne ha auto x niente

  Postato da: Vicky10 Gennaio 2009 alle 17:29
• 121

  Vicky

  non credo che la 159 sia un mix come dici tu. Ma questa e' la mia opinione e basta.
  Io di 159 ne vedo parecchie in giro, ma non so i numeri di vendite reali quindi non posso commentare.

  Postato da: Viva Italiano10 Gennaio 2009 alle 18:07
• 122

  ...

  o ma ragazzi e le vostre golf e mercedes non sono dei misti??????????

  Postato da: miliardario10 Gennaio 2009 alle 19:23
• 123

  merdeces

  visto che alfa e' una macchina da mafiosi,
  la mercedes e' la macchina gettonata degli zingari

  Postato da: JACK11 Gennaio 2009 alle 01:30
• 124

  Viva Italiano

  Ecco appunto nn sono state molte le vendite e poi coosco gente k ha posseduto159 e le ha vendute subito x gli innumerevoli difetti..

  Postato da: Vicky11 Gennaio 2009 alle 12:01
• 125

  Io invece

  sono un imbranato e non conosco nessuno, ma le poche persone a cui ho chiesto come era la loro 159 (sai magari in un autogrill sull'autostrada, gente comune di tutti i giorni e una volta fuori di un'ospedale). Tutti mi hanno risposto in maniera favorevole. Per quanto riguarda le vendite, dire che "non sono state molte" non vuol dire assolutamente nulla. Potrebbe essere una tua opinione. Bisognerebbe vedere cosa voleva vendere l'Alfa e se ha raggiunto quegli obiettivi. Tutto il resto rimane opinabile.
  Inoltre, per chi vuole ricordare, voglio ricordare che quando usci' la 159 ci fu un test comparativo pubblicato anche su quattroruote, 10 auto della stessa categoria confrontate. La 159 giunse ottava se ben mi ricordo, ma:
  1- Le venne riconosciuto il merito di essere l'auto PIU' SICURA di tutte.
  2- Esteticamente la migliore.
  3- Perse un numero spropositato di "punti" a causa del diametro di sterzata (se mi ricordo bene circa 40cm piu' largo della migliore)
  4- Perse altrettanti punti per il bagliaio relativamente piccolo
  5- Perse altrettanti punti a causa del consumo relativamente alto (anche se era l'auto piu' pesante del lotto)
  6- Perse punti significativi per l'accesso ai sedili posteriori.
  
  Bene, per me la sicurezza di un'auto vale molto ma molto di piu' del diametro di sterzata. Nel baule della 159 ci starebbero tutte le cose che normalmente trasporto. I miei figli si "buttano" dentro qualsiasi auto (prima avevo una Fiat 500!) quindi l'accesso della 159 sarebbe ben sufficiente per loro (e nella gran parte delle persone). Quello che voglio dire e' che il fatto che la 159 venne classificata ottava era, secondo me, una farsa, in quanto il "peso" dato ai vari parametri era secondo me "falso". E che quindi PER ME la 159 valeva (e vale tutt'ora) ben piu' di quel piazzamento. Da notare che ho detto PER ME. Altri hanno altre metodi e parametri di confronto. Il bello del mercato dell'auto e' proprio questo: ognuno sceglie l'auto CHE PREFERISCE. Altrimenti saremmo tutti in giro con la 159! :)

  Postato da: Viva Italiano11 Gennaio 2009 alle 14:26
• 126

  Ok Viva Italiano

  Hai detto bene ognuno sceglie ciò k vuole e soprattutto ciò k piace..
  Io ad esempio posseggo una BMW SERIE 1 LIMITED SPORT EDITION è una serie limitata 2000 esemplari in tutto il mondo in molti mi hanno criticato o molti mi dicono k da problemi ma io mi trovo MAGNIFICAMENTE.. ho parlato x la 159 xke conosco gente k c'e l'ha uno si lamenta x i consumi molto elevati causati aparer suo dall'eccessivo peso.. un'altro mentre tornava ad Enna uscito dall'autostrada gli è esplosa la turbina compromettendo gran parte del motore.. x fortuna poi la garanzia ha coperto tutto... questo e il motivo x cui ho giudicato xke diciamo k un po conosco la situazione anke k se esteticamente e molto aggressiva e mi piace molto

  Postato da: Vicky11 Gennaio 2009 alle 15:22
• 127

  vicky è un troll

  attenzione il sig. vicky è un troll nn possiede alcuna bmw ma bensi una semplice y10 del 1995.. saluti.. lo ammette sul post della golf che è un troll..

  Postato da: il mio nome11 Gennaio 2009 alle 18:20
• 128

  Vicky

  Non ho mai detto che la 159 e' perfetta! Anzi, di auto perfette non ce ne sono, basti guardare le varie testate automobilistiche e vedere che ci sono lamentele per tutte le case. Tu dici di persone che si sono lamentate di 159. Quanti la fuori si sono lamentati di VW o BMW o qualsiasi altra auto? Altrettanti!
  Io ho una K, macchina detestata da tutti quelli che non l'hanno mai guidata. Eppure ti posso garantire che come confort e' fantastica. Ha ormai 12 anni (ma solo 120000km) ma ancora non consuma una goccia di olio. E avendo guidato parecchie auto (per lavoro noleggio circa 3 auto al mese) ti posso garantire che come lei di confortevoli ne ho trovate pochissime. Forse perche' io sono uno "abbondante". Per esempio, sullo serie 1 (120d) mi sono trovato come una sardina. Sulla 320d meglio, ma il bagagliaio e' piccolo e poco sfruttabile. La Volvo S60 meglio in ambedue le cose. Come vedi non sto parlando di "performance". Quando ti trovi in mezzo al traffico, i tuoi 200cv valgono tanto quanto i 50 di una Panda! Parlo di auto da "vivere" non da "mostrare".
  Ah, a proposito, la mia K la tengo ancora per un sacco di tempo, il piu' a lungo possibile! Anche se a tanta gente non piace, a me non importa!

  Postato da: Viva Italiano11 Gennaio 2009 alle 21:50
• 129

  X quel coglion di "IL MIO NOME" e x il signor Viva Italiano

  1) X " IL MIO NOME"Adesso mi Hai rotto MA KU MINKIA SI.....!!!! ke ti permetti di dire infamietà sul mio conto andate sul forum della golf VI e vedrete k mi hanno rubato il nome..... Tu coglione k nn sei altro k minkia sei k parli sul mio con conto e dici cazzate k nn firmi neanke col tuo nome... Cercatedi finire questa farsa...
  2) Signor Viva Italiano le do del lei xke ho notato k è una persona grande quindi in ogni caso ha il mio rispetto xke io ho 18anni però diciamo k qualcosa la capisco xke fin da piccolo mi tovo nel campo delle auto.. kmq sono d'accordo cn lei x quanto riguarda la vivibilità delle auto... LA SERIE1 si sa k nn e tra lemigliri lo dico pure io.. xkenn c'è neankee un vano dove mettere un paio d'occhiali però ha un bagagliaio k x la sua categoria è molto capiente.. la 320 è migliore in famiglia ne abbiamo una ed è nettamente più comoda... cm lo è la lancia kappa k alla fine sappaimo i comfort k ha sempre dato la lancia fin dagli anni passati..ricordo quando uscì k un'amico di famiglia ne prese una super accessoriata si ero molto piccolo ma ricordo la stragrande eleganza deli interni del grande skermo x navigatore ecc ecc.. ovviamente quando avrò famiglia la serie1 entrerà in vendita
  e il suo posto sarà preso magari da un'auto più grande.. kmq kiudo e le auguro una buona giornaya al prox commento

  Postato da: Vicky12 Gennaio 2009 alle 13:02
• 130

  Grazie per il Signore

  Ma quando qualcuno mi chiama coai', mi giro per vedere se sta parlando con mio padre (che purtroppo e' passato a miglior vita 3 mesi fa)!
  Vicky dammi pure del tu, anche se qualche annetto piu' di te ce l'ho, non ci si deve mica formalizzare! L'importante e' mantenere un colloquio decente e umano. Qui ti chiedo cortesemente di limitare gli insulti. Anche se ci sara' sempre qualcuno che ti provoca, abbassarsi al suo livello non ti fa "vincere" il discorso, ma perderlo!
  Ultima auto provata (a noleggio) dal 7 Gennaio fino a ieri: VW Polo diesel, noleggiata all'aereoporto di Madrid. Confort discreto per questo tipo di auto. Baule anche quello discreto direi. Ma faceva un casino questa Polo che mai me lo sarei aspettato. 28000km non giustificano il rumore sicuramente eccessivo che faceva! Risultato: non la prenderei neanche per mia moglie (che di km ne fa 5000 all'anno)!

  Postato da: Viva Italiano13 Gennaio 2009 alle 11:07
• 131

  x Viva Italiano

  Grazie del consigio lo prenderò in considerazione anke xke e inutile andare dietro.. ma kmq con tutti questi noleggi hai guidato molte auto e farai molti km a quanto pare... certo sicuramente la polo nn e una gran macchina x viaggiare x lavoro... ma cm ho letto in commenti passati hai guidato pure macchine di un calibro migliore.. ma scusa la mia impertinenza mak lavoro fai.... se nn voi risp fa niente i scuso x l'eccessiva curiosità

  Postato da: Vicky13 Gennaio 2009 alle 11:34
• 132

  Ma figurati!

  Sono un tecnico e faccio assistenza/installazioni etc su macchinari per l'industria cartotecnica. Con una famiglia, e' un lavoro abbastanza "difficile" (sono fuori casa almeno 220 giorni/anno), ma mi da tante soddisfazioni.
  
  L'auto che finora ho guidato a noleggio e che mi ha dato maggiori "soddisfazioni" puo' sembrare strano ma e' stata la Nuova Croma. Era il 1800 a benzina, noleggiato in Olanda nel 2008 (Marzo) e guidata anche in Germania (da Amstersam a Francoforte) e sulle autostrade tedesche a 210km/h (soll'odometro, probabilmente 200 reali) andava da Dio! MA anche lei aveva un problemino: la prima aveva la tendenza ad impuntarsi. Ma confort e baule GRANSIOSI!
  L'auto che noleggio piu' frequentemente e' la Forf Focus, anche se una delle peggiori dal mio punto di vista (ma a noleggio qualche volta non si ha scelta, poi per lavoro non posso certo spendere quello che voglio, ma ho certi limiyi ovviamente). Il baule e' capiente, ma il confort inesistente.

  Postato da: Viva Italiano13 Gennaio 2009 alle 12:00
• 133

  Viva Italiano

  Scusa x la mia curiosità ma sai cm'e siccome sn uno studente e dovrei diplomarmi verso giugno in chimica industriale mi informo sempre sui lavori( xke a dire la verità ne sono gia in ricerca) e siccome ho notato k viaggi e noleggi molto mi chiedevo.. Certo un po pesante stare sempre lontani dall famiglia ma cm si dice così e la vita cioè DURA... O X MEGLIO DIRE PORTARE IL PANE A CASA E DURO.. kmq io ho viaggiato circa un mese fa fino a bari da catania cn una mondeo di un mio famigliare la xultima edizione e devo dirti la verità lo trovata stupenda comoda e molto confortevole anke il bagaliaio è molto capiente adesso t kiederai xke nn ho portato la seri1 beh xke dovevo portare delle valigge e borsoni e la mia macchina e sicuramente - capiente della mondeo... kmq provala se la trovi sempre se ti capita la 2000sw.. p.s grazie di essere sempre così disponibile

  Postato da: Vicky13 Gennaio 2009 alle 16:22
• 134

  Gia' fatto!

  Gia' guidata, e concordo. Macchina abbastanza spaziosa e confortevole e buon baule, ben utilizzabile. E anche le Opel Vectra e' molto simile alla Mondeo! In Svezia ho guidato una V70 circa 3 mesi fa ed e' stata una delusione immensa. Devo tornarci in Svezia tra due settimane e cerchero' qualcosa d'altro.
  L'unica macchina che VERAMENTE vorrei noleggiare e che fino ad ora non sono riuscito a farlo e' la mia mitica 159! Che disdetta!
  Per finire, un consiglio da amico: fai benissimo a cercare gia da ora, ma ricordati che il lavoro deve essere anche una soddisfazione. Il mio lavoro precedente, come quadro (ero direttore di produzione in uno stabilimento in Italia) mi offriva si uno stipendio decente, ma soddisfazioni ... nisba! Me ne sono andato ANCHE per questo (non solo!). Se ti devi svegliare alla mattina e dire "porca miseria devo andare a lavorare" allora stai facendo il lavoro sbagliato. Ti faccio tutti i miei migliori auguri in questo proposito! Ciao.

  Postato da: Viva Italiano13 Gennaio 2009 alle 16:56
• 135

  alfa romeo

  Personalmente mi sembra una nuova lancia delta però traverstita da alfaromeo, ho questa impressione.
  Riguardo ad audi, bmw, mercedes.. sono auto molto belle e qualcuna di queste l'ho anche guidata. Invito però a rivedere l'AlfaRomeo non alfaromeo, quella fino al 1990, che era sempre a fronteggiarsi con bmw e mercedes.. e un esempio su una prova che ho letto.. alfa 75 1.8 IE 122cv, bmw 318i 115 cv.. AlfaRomeo freni a disco tutti e 4 anche sulla 1.6, Bmw, freni a tamburo dietro. Quindi di pecche tutte le case automoblistiche ne hanno avute.
  Speriamo solo che l'alfaromeo si riprense, rivogliamo il trasaxle, il DeDion e soprattutto.. la TP
  

  Postato da: cri13 Gennaio 2009 alle 18:27
• 136

  Sarà diversa....

  Ho visto molte foto e vari progetti tuttavia bisognerà ancora attedere qualche mese per avere foto dettagliate e molto fedeli...
  Sui commenti del fatto che noi italiani non sappiamo fare auto o post di questo genere con insulti più o meno coloriti da parte di molti sofisti delle 4 rotelle... beh ogni commentto e una perdita di tempo...
  Per cio passo oltre augurandomi che ne uscirà un prodotto ben bilanciato che tenga presente della storia di questo marchio e delle sue peculiarità come lo è stata ALFA 147
  Lamps

  Postato da: Damy13 Gennaio 2009 alle 19:03
• 137

  Viva Italiano

  Già sono d'accordo infatti ho sempre detto k il mio lavoro futuro avrebbe dovuto darmi forti stimoli... beh grazie ancora dei consigli saggi k mi dai... kmq ste VOLVO nn lo so nn le capisco ancora nn riesco ad accettarle.. boh forse resto col pensiero indietro ripensando ai modelli passati a parer mio privi di stile.... l'unica VOLVO carina k ho visto in giro e la C30 ma sarà sicuramente molto piccola viste le dimenzioni moto ridotte... io invece trovo k le nuove saab siano delle rivelazioni gran successo gran stile ma purtroppo nn sono mai salito in una di queste tu x caso ne hai guidate?? kmq se dovessi noleggiare una 159 fammi sapere se cio k so io cioè difetti o roba varia e vero.. buona serata
  

  Postato da: Vicky13 Gennaio 2009 alle 20:32
• 138

  Povera Italia

  Una bellissima Alfa, non c'è che dire, ma finchè c'è gente che non trova occasione per insultare il made in Italy, noi non possiamo altro che regredire, tanto visto il periodo economico mondiale, ci manca pure questo.
  Complimenti Alfa!!!

  Postato da: driver14 Gennaio 2009 alle 00:12
• 139

  Bravo driver!

  BEN DETTO!!!

  Postato da: Viva Italiano14 Gennaio 2009 alle 11:47
• 140

  ALFA 149

  SEMPLICEMENTE BELLISSIMA CIAO DETRATTORI COMPRATEVI PURE QUEL CESSO DI GOLF

  Postato da: FRANCESCO14 Gennaio 2009 alle 15:04
• 141

  ALFA

  X VICKI COME FAI A DIRE CHE L'ALFA 159 NON HAVUTO SUCCESSO? MA FAMMI IL PIACERE,POI PER QUANTO RIGUARDA I DIFETTI,BHE IO TI POSSO ASSICURARE CHE NESSUNA AUTO NE E' PRIVA,COMPRESA LA TUA AMATA BMW.

  Postato da: ERBA14 Gennaio 2009 alle 15:14
• 142

  Grazie ERBA

  Purtroppo c'e molta gente convinta cm te! ogni macchina può avere difetti è normale ma se leggessi + più attentamente i commenti puoi notare k ho detto k pure la mia macchina ha un gran difetto e piccolissima all'interno...il motivo xke è coupè ma l'inispiegabile esplosine della turbina a soli 25000km o i consumi elevati sono problemi ben + seri.... quindi leggi e raggiona prima magari di scrivere cose inesatte io ho espresso l mio parere adesso nn è xke tu magari possiedi o simpatizi x la 159 ciò k ho dettonn sia vero....

  Postato da: Vicky14 Gennaio 2009 alle 16:30
• 143

  Vicky

  Vorresti dire che per le BMW l'unico problema e' la dimensione compatta della Serie1? Dai! Come ben sai simpatizzo si per la 159, ma tu ostenti la BMW all'inverosimile. Se le BMW fossero veramente auto indistruttibili come le vuoi far sembrare si venderebbero come il pane perche' anche gli italiani non sono scemi e vogliono una macchina che non dia problemi. Purtroppo questa utopica auto non esiste, neanche la tua BMW. Fattene una ragione!
  
  E anche la Mini in Italia in tutto il 2008 ha venduto solo 925 unita', un ribasso superiore al 40% rispetto alle 1764 del 2007. La MITO a confronto ha venduto 1027 unita' solo a Dicembre! Agli Italiani sembra che la MITO piaccia.

  Postato da: Viva Italiano15 Gennaio 2009 alle 10:08
• 144

  questa non è un Alfa!!

  puzza tremendamente di Delta! l'Alfa non è questa, è un'altra cosa!

  Postato da: Polluce15 Gennaio 2009 alle 10:42
• 145

  mi piace!

  queste linee,che sulla mito non mi convincono troppo,sulla 149 stanno benissimo!!ora dipende dal gruppo fiat...la clientela alfa vuole:meccanica raffinata,finiture importanti e soprattutto un peso contenuto!!!!spero non pesi come una portaerei...

  Postato da: calo15 Gennaio 2009 alle 13:11
• 146

  SOLITA MINESTRA

  DELTA MITO BRAVO CROMA 147 159 149 SONO TUTTE INCREDIBILMENTE UGUALI,DEI CASSONI VIAGGIANTI,STESSI INTERNI STESSE PLASTICHE E RIFINITURE PENOSE,MJET,JTD,JTS,TJET,MOTORI FATTI IN SERIE COME I TRATTORI FIATAGRI,MA COMPRATEVI LA DACIA CHE RISPARMIATE 20000 EURO.

  Postato da: PISSIO16 Gennaio 2009 alle 00:37
• 147

  Infatti PISSIO

  La Dacia, VW, Audi, BMW, MB, Peugeot, Citroen, Renault, Toyota, Nissan e tutte le altre stanno ancora assemblando tutti i motori a mano, non utilizzano stessi pianali, la Dacia usa le stesse plastiche della AUDI (qualitativamente parlando).
  Mah .....

  Postato da: Viva Italiano16 Gennaio 2009 alle 09:02
• 148

  Viva Italiano

  Ho fatto un'esempio k e piccola si sa e lo so k nn esistono auto xfette e poi io nn faccio capire k la mia BMW è la migliore mai detta cosa simile....

  Postato da: Vicky16 Gennaio 2009 alle 16:46
• 149

  x pissio!!

  la delta e la 159 sono uguali???senza offesa...ma che droghe prendi??cmq ho visto che la delta twinturbo platino costa 30700euro ed e' accessoriata all'inverosimile,soprattutto i rivestimenti e la selleria sono spettacolari...ora,se con la 149 riescono a stare sugli stessi prezzi possono rompere le scatole alle tedesche,una 123 d allestita come la delta platino supera i 37mila....

  Postato da: calo16 Gennaio 2009 alle 19:55
• 150

  .

  Esteticamente mi piace, la trovo molto più riuscita che la Mi.to.
  Bravi, ora vediamo di non perderci nel resto...

  Postato da: Blackdog17 Gennaio 2009 alle 00:11
• 151

  ........

  non è un granche , e soprattutto è sulla stessa base della bravo. Non farà perniente successo , insomma come la delta

  Postato da: davy17 Gennaio 2009 alle 17:29
• 152

  x calo

  la delta costa poco perchè è la fotocopia della bravo , perfino gli interni sono uguali;e non si può paragonarla ad una bmw,in confronto è zero!!

  Postato da: davy17 Gennaio 2009 alle 17:34
• 153

  x davy

  ma audi e skoda non hanno lo stesso pianale?poi qualcuno si e' mai lamentato del telaio della bravo?mi sembra che abbia na gran tenuta...poi se lo migliorano e cambiano pure le sospensioni....boh certi ragionamenti non li capiro' mai...

  Postato da: calo17 Gennaio 2009 alle 17:49
• 154

  siamo alla frutta

  da italiano, con spirito italiano, chiedo:
  che effetto fà, vedere la guardia di finanza, con la "Saxo", la Polizia, con "Laguna, bmw, volvo, e poi si sente dire che le forze dell'ordine, non hanno più i soldi per la benzina?!
  Ma dove è finito l'orgoglio nazionale?
  Cosa diranno gli Svedesi, quando guardano le loro tv, nei notiziari per l'Italia e vedono la polizia italiana che sfreccia in autostrada con le loro auto? Il presidente del consiglio dei ministri che scorazza con l'audi? (perchè, la Maserati, non è all'altezza?)
  Manco li caniiiiiiii.....

  Postato da: driver18 Gennaio 2009 alle 00:26
• 155

  x driver

  Ognuno compra l'auto che preferisce,specie se quel rotto in culo di marchionne produce fuori dall 'italia,come in polonia ed india!
  
  Quindi il primo che se ne fotte del made in italu sono gli agnelli!
  quindi svegliati e non ragionare da fesso,non vedi ti tirano per il culo?
  Fiat ormai sono auto polacche!

  Postato da: gus7718 Gennaio 2009 alle 03:02
• 156

  for gus77

  Non hai commentato per quanto concerne il fatto delle nostre forze dell'ordine.
  Comunque, se tutti gli italiani, la pensassero come te, diventeremo un vero paese di quarto mondo!
  Pensi che il made in germany, è tutto fatto in germany?
  Pensi che in skoda, non facciano pezzi per la "golf"? Lo sai che un operaio di volkswagen prende quasi 1.000 euro più di uno in fiat?
  Come vorresti la fiat, che chiudesse i battenti?
  E dove finiscono, tutti gli operai?
  Il nostro pil, dove finisce, visto il brutto momento economico?
  Quale sarebbe la tua soluzione per la fiat, invece di insultarla sempre?
  Comprare staniero?
  Sai come ridono dall'europa vedere in Italia, trasportare il presidente del consiglio, con l'Audi?
  Per caso il Sig. "Sarkosy", viaggia in Maserati?
  La Merkel, viaggia in Alfa Romeo?
  Allora, vediamo di amare prima noi, gli Italiani, sennò mangiamo nei Mc.donalds, fast foods, e quelle porcherie li!!!
  Spero vivamente, ci sia qualcuno che la pensi come me, e sensa offendere la concorrenza.

  Postato da: driver19 Gennaio 2009 alle 10:03
• 157

  x driver

  non preoccuparti, come te la pensano in molti. Non farti "abbattere" dagli esterofili, non ne vale la pena. Se guardi negli altri paese "produttori" il marchio casalingo è sempre il più comune: in Francia Peugeot/Renault/Citroen, in Germania le tetesche, in Spagna la Seat, in Svezia la Volvo/SAAB. Solo in Italia siamo "bravi" a criticare SOLO quello fatto in casa. E' un gran peccato ma che ci vuoi fare, siamo in Italia!

  Postato da: Viva Italiano19 Gennaio 2009 alle 12:28
• 158

  Per Viva Italiano

  Grazie per la tua solidarietà, e dico che se almeno un 50% degli Italiani avessero comprato il made in italy, penso che in formula 1, la "pace car" sarebbe un bella Maserati! Altro che Merdecess!
  Io, perconto mio, ho sempre avuto auto Italiane, e non poche per il mio portafoglio, mi sembra di aver contribuito abbastanza per ITALY.

  Postato da: driver19 Gennaio 2009 alle 14:21
• 159

  DRIVER-VIVA ITALIANO

  CONCORDO CON VOI RAGAZZI,SONO STATO UNA SETTIMANA A PARIGI ED E' ALLUCINANTE CHE L'80%DELLE AUTO E' PEUGEOT,CITROEN E RENAULT...NON IMPORTA X LORO SE SONO BRUTTE...BASTA SIANO FRANCESI...C'ERANO UN SACCO DI PEUGEOT 407 ANCHE BERLINA ANCHE SE E' UN AUTO INGUARDABILE...NOI NON COMPRIAMO LA 159 PERCHE' E' 50 KG. PIU PESANTE DELLA A4,MA LORO SONO PIENI DI 407 CHE E' 70 KG. PIU PESANTE DELLA 159!!!!!!IN ITALIA E' UNA VERGOGNA!!ABBIAMO LE AUTO PIU BELLE E COMPRIAMO LE TEDESCHE E LE FRANCESI ANCHE SE PIU CARE(LE TEDESCHE)E PIU BRUTTE(LE FRANCESI).SE L'ALFA 159 FOSSE STATA PEUGEOT IN FRANCIA NE AVREBBERO VENDUTE A MILIONI!!!VERGOGNA!!!!!!!!!!!!

  Postato da: LUCIO19 Gennaio 2009 alle 15:10
• 160

  159!!!!!

  La mitica 159! Che macchina! Per me la 159 e' l'auto "normale" piu' bella in commercio oggi. Purtroppo non me la posso permettere! SIGH!

  Postato da: Viva Italiano19 Gennaio 2009 alle 15:53
• 161

  x driver lucio e viva italiano

  quando c'e' da difendere le auto italiane sono il primo...non per nazionalismo,ma proprio perche mi piacciono!!!in francia comprano tutti auto francesi e in italia dovremmo comprare di piu' quelle italiane?giusto...ma chiediamoci il motivo...il gruppo fiat in passato ha commercializzato auto come:145,146,punto prima serie,bravo e brava,marea,155....il gruppo vw(ad esmpio)in quel periodo,vendeva la polo,la golf4,la passat ecc....ragazzi il divario era evidente!!!!e le auto del gruppo fia non le regalavano mica!!!!costavano!!!!pensate a uno che 10 anni fa ha speso 40milioni per una marea e poi il vicino di casa con 42/43milioni si prendeva la passat....fiat paga gli errori(spesso le truffe)che ha fatto in passato!!oggi la situazione e' radicalmente diversa!perche i tedeschi hanno leggermente abbasstato la qualita e fiat e' migliorata,ma devono riguadagnarsi la fiducia persa!20anni fa anche in italia si vendevano solo auto italiane....

  Postato da: calo19 Gennaio 2009 alle 20:49
• 162

  bravo lucio

  Grazie Lucio per la tua testimonianza, concordo tutto quello che affermi.
  Hai ragione, si deve comprare audi perchè pesano 50kg. meno della 159, ma siccome mia moglie pesa 50kg.meno di una "DEUTSCHE GIRL", allora siamo alla pari, perchè le crucche pesano di più in quanto mangiano kartoffen!!!
  Per il sig. calo, posso confermare che la marea jtd 1.9, mi costò nel 2000 39.000.000 di lire, ma era completa di tutto, ma una passat, costava quasi 10.000.000 milioni di più se non volevi portare a casa una macchina senza volante e radio a parte ed aveva sempre 105 cv. come la marea; e poi i miei soldi sono andati a finire in Italia.

  Postato da: driver19 Gennaio 2009 alle 23:27
• 163

  calo

  Punto prima serie decisamente buona.
  Bravo/Brava criticate eccessivamente. Ho avuto il piacere di guidare una Bravo JTD tra il 2002 ed il 2005 (auto della ditta) e non posso far altro che parlarne bene. La Golf, concordo era una bella macchina anche lei.
  Marea ..... leggi il commento di driver qui sopra!
  Qualitativamente le auto tedesche ERANO un filino meglio, ma fortunatamente i tempi sono passati ed il divario si e' annullato. Oggi le FIAT sono almeno della stessa qualita'.
  Concordo che la FIAT si debba riguadagnare in parte la fiducia persa, ma dimmi come puo' quando ci sono molte persone che "per partito preso" criticano le ultime FIAT senza averle almeno provate?
  E non parlo a vanvera, in casa abbiamo una Lancia ed una SEAT cordoba, le SEAT comprata per esigenze nostre quando la FIAT non offriva auto con bagagliaio grande (beh, la Cordoba ha un bagagliaio enorme per la sua classe). Detto questo, la qualita' interna della SEAT cordoba (anno 2000) sono veramente scadenti. Plastiche rigide, che si "spelano". Si graffiano facilmente. E montaggi non sempre accurati (es. altoparlanti nelle portiere). Ma francamente una macchina ONESTA. Niente di eccezzionale ma fa il suo dovere. Oggi ha 9 anni e mia moglie e' ancora felice della sua Cordoba. La mia Lancia invece (anni 12), anche se di classe e costo nettamente superiore) fino ad oggi ( e qui faccio le necessarie scongiure) ha sempre fornito un ottimo servizio senza particolari problemi. Con questo non voglio dire che la Lancia sia meglio o peggio della Seat, ma che ENTRAMBE fanno il loro dovere.
  Quindi la scelta dell'auto rimane strettamente personale e trovo inutile e qualche volta controproduttivo dire che una e' meglio dell'altra. Ma credo anche che il minimo che l'Italiano medio possa fare e' credere nelle proprie automobili. E comprarle.

  Postato da: Viva Italiano20 Gennaio 2009 alle 11:21
• 164

  VIVA ITALIANO

  CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP TI QUOTO IN TUTTO...CLAP CLAP CLAP CLAP

  Postato da: LUCIO20 Gennaio 2009 alle 13:12
• 165

  x viva italiano

  entrambi bazzichiamo spesso questo sito,che reputo ricco di notizie e imparziale negli articoli,se ci hai fatto caso,leggendo i miei post in vari articoli,io le auto italiane le apprezzo tantissimo!!in primis le alfa,ho avuto una 147 e mi ha dato delle enormi soddisfazioni...detto questo....sali su una bravo del 2000 e su una golf4 dello stesso anno...puoi fare lo stesso con la 145 e la prima audi a3...le tedesche costavano di piu' ma erano moooooolto meglio!!!!oggi costano di piu' e sta gran differenza non c'e' piu'....il problema e' farlo capire alla gente!!!

  Postato da: calo20 Gennaio 2009 alle 17:59
• 166

  Grazie calo,

  hai ragione. Auguro all'Alfa (e la FIAT) di continuare nella politica della qualita', migliorando le sue auto in questo senso e di non "dormire sugli allori"!
  Spero che lo sbarco negli USA prossimo con la Chrysler sia di buon auspicio per il futuro.
  E come te spero che gli italiani comincino a capire quello che noi siamo in grado di fare! Ciao

  Postato da: Viva Italiano20 Gennaio 2009 alle 18:13
• 167

  c'è poco da dire:

  FANTASTICA, UNA CREATURA MERAVIGLIOSA, DA AMARE.

  Postato da: mys&lf27 Gennaio 2009 alle 22:23
• 168

  Altro che le solite tedesche!

  Ho visto le immagini di questa nuova Alfa è devo essere sincero, mi piace molto! Ho letto tanti dei vostri commenti e molti mi hanno lasciato disgustato! Il design di quest'auto è unico, riprende i nuovi stilemi Alfa e non è un'auto che passa di sicuro in osservato! La base è quella della Bravo e della Delta ma la differenza si vede! Ormai c'è questa tendenza nella maggioranza degli italiani nel vedere le tedesche come auto inarrivabili, ma che poi si assomigliano tutti non ve ne frega niente vero? Accusate questa di essere "uguale" alla Bravo, quando poi ci sono altri modelli che sono tutti uguali l'uno con l'altro e non si ditinguno nemmeno se non leggi il nome, vedi Audi, per quano siano ottime automobili, si assomigliano tutte! Tanti volevano un'Alfa che riprendesse le linee della BMW Serie 1, ma state scherzando? Un'Alfa come una BMW? Inoltre la Serie 1 ha una linea assai discutibile, sopettutto nella coda, che a parer mio è orribile e goffa e penso sia una delle BMW peggio riuscite degli ultimi anni, nonostante piaccia a molti e si vede un po' d'italianità nelle sue forme. Lo stile Alfa Romeo non copia nessuno tantomeno copia una Seat! Non ricordo chi ha citato Da Silva, appunto ex designer della casa del Biscione, che ora lavora per il gruppo Audi e dove ha portato lo stile italiano e alcune peculiarità dello stile Alfa che soprattutto nelle Seat si vedono e come! Se la 149 avesse avuto un marchio tedesco sul muso sono sicuro che la maggior parte dei commenti sarebbe stata assai diversa e questa è tutta colpa della mentalità dell'italiano medio che vede nei prodotti stranieri il meglio del meglio anche quando il prodotto italiano è migliore! Guardate le nuove auto italiane che cercano di distinguersi dalle altre a differenza delle estere (tedesche in primis) che sembrano tutte sorelle e non hanno un minimo di originalità, ma che voi con le bende sugli occhi le guardate come la manna dal Cielo!

  Postato da: Fra Alfista02 Febbraio 2009 alle 17:05
• 169

  fra alfista...

  CLAP CLAP CLAP TI QUOTO AL 100%...SE ALFA 159 AVESSE AVUTO NEL MUSO I 4 ANELLI AUDI NE AVREBBERO VENDUTE A MILIONI...

  Postato da: lucio02 Febbraio 2009 alle 17:57
• 170

  Per tutti

  Ecco....come al solito!!!
  Il maggior danno per l'Alfa sono gli alfisti!

  Postato da: Quadrilatero basso02 Febbraio 2009 alle 19:35
• 171

  bye

  Tutti uguali sempre uguali gli italiani....
  Sempre a chiacchierare e cianciare....
  ma fatela finita!

  Postato da: UK02 Febbraio 2009 alle 19:38
• 172

  Onestà intellettuale prima di tutto

  Difficile condividere il pensiero dell''autore dell'articolo. Soprattutto nel riferimento ai "nostalgici disfattisti...". Non saranno certo una taratura sportiva ed uno scudetto sul frontale a fare un di questa Fiat Bravo un Alfa, per quanto possa divertente o di qualità.
  PS. - Cmq sempre W la fiat. Per il bene del paese

  Postato da: io02 Febbraio 2009 alle 22:58
• 173

  IMMAGINATELA NERA...

  NERA COME NELLA FOTO CON QUEI CERCHI LI O GRIGIO TITANIO METALLIZZATO...UNO SCHIANTO DI MACCHINA...SE GLI FANNO UN BAULE CHE SI AVVICINA AI 400 LITRI COME LA BRAVO E' SICURAMENTE UN AUTO DA ACQUISTARE...CIAO

  Postato da: LUCIO05 Febbraio 2009 alle 17:06
• 174

  eeeeeee

  a bella è bella ma quella parentela coll'alfa mito nn mi convince tanto e sopratutto ora che usano pianli fiat bravo e nn più alfa comunque spero che venda un botto viva il made in italy viva l'alfa e ti prego riporta le mitiche gta

  Postato da: marco06 Febbraio 2009 alle 15:33
• 175

  La qualità tedesca

  Premessa non sono contro nessun marchio e mi piace il mondo delle automobili voglio dire solo la mia per i veneratori dei marchi Made in Germany
  
  
  Per tutti coloro che pensano alle tedesche come le migliori auto del mondo, provate a fare una semplice ricerca sul web su difetti e problemi dei vari marchi e vedrete che non sono così perfette come credete anzi si guastano e parecchio.
  Questi marchi,pur di vendere, aumentano di potenza i loro motori ogni poco per attirare più clienti un es. la BMW che costruisce il 2.0 D con 177 cv (potenza più che sufficiente per spostare un mezzo tipo le serie 1 e 3) cosa spiega portare tale motore a 205 cv ? guadagnare un secondo da 0-100? avere il miglior risultato nelle prove dei giornalisti in pista ? (altra domanda, a cosa servono queste acclamate prove in pista fra vari modelli ? per istigare gli acquirenti a fare tali prove nelle strade ? che si limitino a fare prove sui consumi,sicurezza,comfort,ecc. non qual'è l'auto più veloce, visto che ci sono i limiti di velocità ) questo è solo il loro tipo di marketing che si differenzia da quello Italiano che punta più all'aspetto visivo (bello ma a volte un pò Multipla) e un pò meno a quello prestazionale (in poche parole "comprate le nostre perchè più potenti") sulla qualità vi ho già spiegato come trovarla per qualsiasi marca e modello anche Italiano naturalmente.
  Per i vari smanettoni e attizzini frustrati dalla tecnologia,alettoni,cerchi in lega,turbine,ecc. ecc. ma soprattutto la potenza (vedi gus77) che provano soddisfazione nel battere (perchè convinti di essere piloti) altri automobilisti nelle strade normali, di andare a confrontarsi in pista con persone e automobili dello stesso livello , non fare commenti su forum che servono per scambiarsi pareri (possibilmente in maniera civile) e non giudicare qual'è la marca migliore solo perchè posseduta da loro stessi (leggete i vari post in cui varie persone sono rimaste soddisfatte
  e non,sia delle marche Italiane che quelle straniere).
  Prima di sparare a zero in maniera infantile o per sfogo politico (perchè influenzati dai vostri pregiudizi) informatevi e pensate bene a quello che scrivete.
  Questo è il mio pensiero
  Ringrazio e saluto tutti ( anche coloro che mi offenderanno )
  
  P.S. Un saluto ad Ares225 complimenti per il lavoro che fai, hai la possibilità di guidare molti modelli di automobili e apprezzarne pregi e difetti cosa che in pochi potranno fare .

  Postato da: nn08 Febbraio 2009 alle 12:50
• 176

  tedeschen

  le tedesche nn sono male ma mi sono diventate antipatiche per il loro modo di fare marketing noi abbiamo un buon made in italy che sta salendo di grado in grado passerà del tempo si ma poi credo che usciranno veramente dell auto che nn avranno eguali specie nel campo alfa è questione di tempo lo spero

  Postato da: marco09 Febbraio 2009 alle 23:05
• 177

  alfaromeo feat. fiat bravo

  Ciao a tutti io cm voi credo appassionato di motori, vi siete accorti subito che ques'auto almeno dalle foto nn sembra cosi nuova nelle linee...a me da tantissimo l'impressione della BRAVO nuova... poi può essere che mi sbaglio , ma credo proprio che la Fantasia dello spirito ALFA stia svanendo dopo la mito COPIA della 500 ora anche la 149 nooooooooooo basta che ci dobbiamo sapettare???sarà x la crisi???

  Postato da: giuseppe21 Febbraio 2009 alle 12:26
• 178

  UN OCCULISTA NO E...

  UN OCCULISTA NO E...

  Postato da: UN OCCULISTA NO E....23 Febbraio 2009 alle 16:25
• 179

  ENNESIMO FALLIMENTO ALFA (FIAT)

  Ecco l'ennesimo fallimento della casa italiana....LA BRAVO IN VESTE ALFA-ROMEO....W IL RISPARMIO.........linea morta ancora prima di uscire....vedete il brutto della fiat, utilizza lo stesso pianale per fare 3 tipi di macchine un esempio:Bravo,Delta e 149; un'altro esempio: Mito, Grande Punto e Ypsilon...........NO COMMENT(anke xkè ho già detto tutto)..................

  Postato da: Lukabmwista03 Marzo 2009 alle 17:55
• 180

  149 uguale BRAVO?

  Questa 149 sembra l'esatta fotocopia della mia auto. Posseggo una Bravo 1.9 Emotion da 18 mesi, e mi sono trovato molto bene. Come è possibile che questo CLONE costi molto di più della mia auto? Se i prezzi partono da 25.000 euro, quanto verrà a costare la 1.9 Multijet FULL OPTIONAL come la mia (listino 2007 Euro 21.400)?!?!? E poi parlano di CRISI! Sembra ASSURDO, ma la fascia di prezzo della nuova alfa è la stessa della Opel INSIGNA (gran bella auto!)

  Postato da: Morga04 Marzo 2009 alle 17:06
• 181

  La solita berlinotta

  Sembra uguale a Bravò, Megàne, Leòn, Astra, Golf, Panamera (OPS!) ... Le sole segmento C diverse dalla massa sono: BMW Serie 1 e Honda Civic. La prima per la trazione posteriore, il motore logitud. ecc.. la seconda per tutto il resto. Le altre sembrano tutte uguali, secondo me. Dovevano fare un modello sportivo, magari riprendendo gli stilemi della 159, non una pantegana famigliare. Molto meglio l'attuale 147.

  Postato da: ELAN29 Giugno 2009 alle 15:23
• 182

  Complimenti all'alfa

  Mi chiedo solo una cosa: come diavolo si fa a concepire un'alfa con i fari di una vecchia yaris... (non ditemi che sono diversi)
  
  Provavo ad immaginare quale sarebbe potuto essere un frontale peggiore di questo, per una 149. Devo ammettere che non ci sono riuscito!!!!!!

  Postato da: VAV07 Luglio 2009 alle 20:43
• 183

  x nn

  1)Le macchine "nostrane" come le chiami tu sono spesso auto polacche o indiane! Per me made in Italy significa produrre in italia come faccio io! Altrimenti è mera speculazione,visto che poi le 500 e le panda polacche te le fanno pagare come se fossero state fabbricate qui in loco!
  
  2) Per i piu l'automobile è un mezzo di trasporto,per latri un modo per farsi vedere,per qwualcuno una autentica passione! Che va oltre l'esigenza di mobilità che abbiamo tutti!
  Il tuo moralismo è fuori luogo!
  Prima o poi sarebbe interessante che qualcuno anche qui,con cognizione di causa,che non puo che essere tecnica,faccia attente valutazioni,al posto di limitarsi a criticare ad osannare un modello piuttosto che un altro senza conoscere i contenuti di quest'ultimo!
  
  Io quando critico,motivo! Altrimenti è una critica sterile,quanto è sterile il fasullo marketing che stravolge la verità tecnica dall'esigenza subdola di chi vende!
  
  Non ti preoccupare che in pista comunque ci vado! Anzi ho proprio imparato a guidare in pista,visto che se fosse per le autoscuole........! Ovviamente siamo in italia,ed ho dovuto pagare penio per questi corsi! In altre parole mi sono costati l'ira di Dio,ma va bene così!
  
  I contenuti tecnici di un automobile vanno considerati eccome durante la scelta di un modello! poichè essi giustificano,almeno in parte, o meno, il prezzo richiesto per il suo acquisto!
  Idem i cerchi in lega (che hanno un costo a secondo del materiale e via dicendo! A te puo non fregare nulla lo capisco,ma un auto per es. che monta cerchi in lega di magnesio avra un costo intrinseco maggiore di un'altra che monta le borchie!
  Così per il motore! Unauto con motore moderno e tecnologico ad iniezione diretta stratificata, avrà un costo intrinseco maggiore rispetto ad 'un altra che monta un motore con architettura tradizionale!
  
  Alla fin quello che ho sempre detto è che conta il rapporto tecnologia/prezzo! Molte volte,fra due modelli,quella che costa meno è la piu cara! In rapporto a quello che offre!
  
  Ora come ora il miglior rapporto qualità-teconlogia/prezzo lo detiene la Toyota! Con i suoi gioiellini 1.0 di cubatura! Motori tra la'ltro vincitori del primo premio nella categoria di appartenenza agli ENGINE OF THE YEAR!
  Molto bene anche il motore della Smart,di origine Mitsubishi arrivato in classifica al secondo posto!
  
  I fire fiat non possono comparire perchè sono propulsori obsoleti! E mi riferisco in particolar modo al 1.2 ed al 1.4! anche in versione quest'ultimo turbocompresso!
  
  

  Postato da: gus7705 Agosto 2009 alle 03:30
• 184

  la superficialità va di moda

  Un vero errore lasciar andare via De silva, tanto quanto abbandonare il quadrilatero alto.
  La 156 e la 147 sono state apprezzate in tutto il mondo per la linea ed il piacere di guida, ed a distanza di tanti anni continuano a piacere. Possibile che la fiat non dia peso a tutto questo.
  
  FIAT automobili economiche, da tutti i giorni
  LANCIA automobili comode ed eleganti
  ALFA Romeo Automobili sportive nella linea, nei motori e nella meccanica
  
  non ha senso farle tutte uguali.
  
  
  
  

  Postato da: giuse15 Settembre 2009 alle 14:03
• 185

  ma siamo pazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

  ma stiamo scherzando??????apparte il fatto che le foto nn sono del tutto veritiere perche e leggermente diversa da questa foto ve lo assicuro e poi a vederla dal vivo e veramente spettacolare nn c e paragone con golf, serie 1 etc.....guardatela quando esce e cambierete subito idea ve lo assicuro.....e' una macchina stupenda

  Postato da: angelo26 Ottobre 2009 alle 14:00
• 186

  Cassone!

  sta macchina è un cassone

  Postato da: carlone26 Ottobre 2009 alle 15:15
• 187

  siete degli schifosi volgaracci

  non tutti ovviamente. se la fiat chiude finirete/mo anche disoccupati.

  Postato da: tommasone26 Ottobre 2009 alle 17:38
• 188

  MA AVETE VISTO LA NUOVA (NUOVA?????????) GOLF???

  Adesso fanno tutti gli esperti!!! tutti a dire le macchine tedesche di qua, le macchine tedesche di la....ma la nuova golf cos'ha di nuovo a livello estetico??????????almeno alfa romeo cambia un po ma la golf è SEMPRE UGUALE (e sempre lo stesso trattore, carrozzone, chiamatela come vi pare!!!!!!!

  Postato da: Luca28 Novembre 2009 alle 18:29

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