Novità

pubblicato il 12 settembre 2008

Dacia Sandero Diesel

In arrivo il 1.5 dCi da 70 e 85 CV. Prezzi da 10.250 euro

Dacia Sandero Diesel

A pochi giorni dal lancio commerciale delle versioni a benzina, la gamma di motori della nuova Dacia Sandero raddoppia grazie all’introduzione di un’unità alimentata a gasolio. Si tratta del noto 1.5 dCi common-rail che, da subito, viene proposto sulla compatta francese con due livelli di potenza, da 70 oppure da 85 cavalli.

dCi DA OLTRE 20 KM/LITRO
Grazie a consumi particolarmente contenuti - nell’ordine dei 22,2 km/litro per il 70 CV e circa 21,7 km/litro per l’85 CV - la nuova Sandero Diesel si rivolge ad una clientela che pretende costi di gestione ancora più ridotti rispetto a quelli offerti dal 1.4 e 1.6MPI a benzina, comunque mai proibitivi. Nello specifico l’entry-level della rinnovata gamma a gasolio eroga 70 CV a 4.000 g/min, mentre la coppia massima è di 160 Nm da 2.000 g/min, di cui l’85% disponibile tra 1.500 e 3.500 g/min. La trasmissione è manuale a 5 rapporti.
Più vitale il dCi da 85 CV che, grazie ad una coppia di 200 Nm a 1.900 giri/min e ad una pressione di sovralimentazione del turbo di 2,3 bar (+0,4 bar rispetto al 70 CV), garantisce prestazioni più elevate: lo 0-100 km/h è coperto in circa 13 secondi. Inoltre, grazie alle emissioni di 120 g CO2/km in ciclo misto, queste due motorizzazioni beneficiano in Italia del bonus ecologico di 800 euro.

EQUIPAGGIAMENTI E PREZZI
La nuova Dacia Sandero Diesel sarà disponibile nella rete vendita della Casa francese con due livelli di allestimento: Ambiance e Lauréate. Per quel che concerne la versione d'accesso alla gamma, Sandero Ambiance offre l’ABS con ripartitore elettronico della frenata, airbag frontali, paraurti in tinta carrozzeria, poggiatesta posteriori regolabili in altezza, ruota di scorta e cerchi da 15 pollici, chiusura centralizzata delle porte, ricircolo dell’aria e servosterzo idraulico. A parte sono disponibili, tra gli altri accessori, la vernice metallizzata (350 euro), gli airbag laterali (200 euro) e il climatizzatore manuale (850 euro). Più completa la versione Lauréate che comprende di serie anche gli alzacristalli anteriori elettrici, la calandra in tinta carrozzeria, la chiusura con telecomando, fari fendinebbia, il computer di bordo, i retrovisori esterni elettrici e il volante regolabile in altezza

La Sandero Diesel sarà nelle concessionarie a partire dal 6 ottobre prossimo con prezzi che partono dai 10.250 euro della 1.5 dCi Ambiance da 70 CV e arrivano fino agli 11.550 euro del dCi da 85 CV disponibile solo in allestimento Lauréate.

Dacia Sandero

Nome
Sandero
Anno
2008
Tipo
Lowcost
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Andrea Farina

Tag: Novità , Dacia

Nuovo commento 41 Commenti

1

dacia sandero

antifiat

Pubblicato il 12/09/2008 alle 13:40

non sarà l'auto + bella è migliore del mercato ma a questo prezzo sicuramente venderà.

2

Con il dci 86cv va benissimo.

Francesco N1

Pubblicato il 12/09/2008 alle 13:55

Molto meglio una Sandero Dci 85 cv praticamente full optional a 12 000€ che una Gpunto 1.3 Mjet 75 cv senza neanhe il clima!!!!! E' anche bellina di estetica.

3

SI ma se piove la macchina finisce subito fuori strada

ER

Pubblicato il 12/09/2008 alle 14:16

Economica sicuro ma sicurezza 0

4

ER

gianni

Pubblicato il 12/09/2008 alle 14:19

Se sei tu a guidare sicuramente.............

5

Low cost?

L'Untore

Pubblicato il 12/09/2008 alle 14:58

voi altri fatevi anche prendere per il culo, ma 10 mila euro per un progetto nato già vecchio non mi pare sia tanto low cost. tra l'altro ci si etichetta anche come pezzenti guidandone una. Fortunatamente chi possiede una cifra del genere per un'auto non va a comprarsi una Dacia ma una Punto Classic col 1.3 multijet che sto cesso non la vede nemmeno Renault sta messa male lo sappiamo tutti. Dacia serve solamente a tenerla a galla. Meditate gente

6

Costa leggermente meno della GPunto...

Fabiko

Pubblicato il 12/09/2008 alle 15:04

Ma in sicurezza non ci siamo... Meglio spendere un po di più per la GPunto e non rischiare la pelle!! :-D

7

Parole Sante.

Lanzichenecco

Pubblicato il 12/09/2008 alle 15:09

è vero....questa Sandero non conviene. La Punto però è meglio solo per la meccanica, per il resto fanno pena allo stesso modo...fidati l'ho vista per bene la Sandero. La verità è che non hanno ancora capito la strada giusta del low-cost... Non devono fare macchine scarse meccanicamente ridotte all'osso, ma auto sicure e senza magari fronzoli che la Sandero come la Logan hanno . Cioè...ho visto accessori da berlina di lussi su queste due auto, e poi ti risparmiano su rivestimento cofano motore, diametro dischi freni, airbag, confort, e no scusate...cosi non si prende per culo la gente, che oltre a doversi prendere un auto brutta esteticamente, deve pure comprare una ciofeca di meccanica statica. Renault, cambia strada.....

8

Dagli a L'untore

EVSTAKIVM

Pubblicato il 12/09/2008 alle 15:15

Ti do anche ragione sul fatto che per essere un low cost la dacia dovrebbe costare qualcosina in meno, non te la do sul resto!!! MA praticamente tu preferisci avere allo stesso prezzo di una sandero una punto mjt che non ha niente???Dove paghi a parte tutto: clima, cerchi, fendinebbia, ti fanno pagare persino la ruota di scorta e i fascioni laterali!!! Questi criminali si arricchiscono grazie alla gente come te!!! E poi mettono i padri di famiglia in mezzo a una strada !!!!Credo che non si dovrebbero vendere auto con accessori che si pagano meno di 200euro!!! Ci sono certe case che ti fanno pagare 15euro il kit con l'accendisigari.....ma vi rendete conto???Ti sto portando 25milioni e tu mi fai pagare 30000Lire!!! E' per questo motivo che questi criminali dei dirigenti di case che fanno le auto devono morire e io sebbene beva pochissimo su una mensola ho una serie di bottiglie di vino con scritto su ognuna tutti i LORO nomi e aspetto di stapparle il giorno del loro funerale!!! Mi direte che non moriranno per ora........lo so, ma se non tocca prima a me......IL VINO COL TEMPO MIGLIORA!!!

9

Gianni prima di sparare cazzate leggi le riveste che l'hanno provata

ER

Pubblicato il 12/09/2008 alle 17:04

Quattroruote dice tutto va bene, ma se piove son dolori

10

ER

gianni

Pubblicato il 12/09/2008 alle 17:49

Io le auto le provo x giudicarle, non leggo articoli su riviste visibilmente pro o anti, è logico che se paragoni un'auto senza ESP con una che ce l'ha si ottengono questi risultati!! Fino a 2-3 anni fa nessuna auto (se non di alta gamma) aveva l'ESP di serie, io stesso non ne ho mai posseduta una (in 20 anni) che l'avesse e come vedi sono ancora qui (e ho sempre guidato sia con pioggia sia con neve abitando in montagna), certo è utilissimo ma se si conoscono i limiti della vettura e non li si supera non c'è nessun pericolo!! Ho provato la Sandero (non che mi interessi ma solo x curiosità e guarda caso proprio in un giorno di pioggia) per un intero giorno e ti devo dire che va veramente bene, nell'assoluta media di tutte le auto di seg. B, e se ci si accontenta dell'equipaggiamento un po' spartano, per quello che costa è veramente valida, con in più una garanzia di 3 anni. Inoltre l'ESP sarà presto a disposizione.

11

x EVSTAKIVM

Fabiko

Pubblicato il 12/09/2008 alle 17:53

E' vero, le Fiat solitamente hanno una lista di optional incredibile ma... è anche il marchio che ti fa più sconti in concessionaria, e in più ci sono sempre Km.0 disponibili per risparmiare. In casa ho due Punto. Una tre l'altra 5 porte, hanno di diverso praticamente tutto (tranne la cosa più importante, il motore, il mitico 1.2 16v 80cv Fire) e le ho pagate a suo tempo entrambe 10.000 euro. Ora una Punto Classic te la porti a casa anche a meno. Cmq la Punto ha 4 stelle EuroNCap, la Sandero come la Logan mi pare 3.

12

Fabiko

set

Pubblicato il 12/09/2008 alle 18:00

La Sandero ancora non ha fatto il test, ma da voci che si sentono dovrebbe ottenerne 4 (invece la Logan ne ha 3).

13

x l'untore

me medesimo

Pubblicato il 12/09/2008 alle 18:51

non sapevo che il progetto della punto classic fosse dell'altroieri... a me pare qualcosa tipo anno 1993 se non vado errato... la sandero invece nasce dalla clio II progetto di origine anno 1998.

14

la punto è del 99 non diciamo cavolate...che se fosse del 93 non avrebbe 4 stelle!!

hokk

Pubblicato il 12/09/2008 alle 19:23

...evstakivm vai in cina e prenditi una manciata di panda clonate...così sei contento...e non ci rompi i maroni....senza offesa eh...non ce l'ho mica con te.:-)

15

si comunque

fiattaro

Pubblicato il 12/09/2008 alle 19:48

si comunque ha ragione il lanzichenecco ..in pieno.. l'untore ha un po esagerato ma non ha torto nemmeno lui...

16

Quoto Lanzichenecco e Fabiko

L'Untore

Pubblicato il 12/09/2008 alle 20:14

è vero ho esagerato ma il senso è quello a proposito di low cost, qui a roma i concessionari Fiat ti offrono la Seicento a 5.900 euro: come concetto "basso costo" secondo me è piu sensato questo.

17

Nick

Pubblicato il 12/09/2008 alle 21:41

L'impresa di pompe funebri del mio paese vuole molto meno per una bara...quello si che è low-cost...

18

COMPRATE PURE UNA 600...MA ANCHE UNA BENEDIZIONE !!!

Biagio

Pubblicato il 12/09/2008 alle 21:58

La 600 ha la bellezza di 1 stella...la mamma di una mia amica ci si è trocata di netto tutte e due le gambe da tanto che si è deformata la carrozzeria. La Punto Classic deriva dalla punto del 99...la quale pero deriva a sua volta da un profondo restyling della punto del 93, che poi il progetto risale al 91 addirittura!!!é stata migliorata molto da quel tempo ma il progetto è davvero vecchio ormai. In piu la Sandero deriva dalla Clio II ma non totalmente: il ponte posteriore è della Clio III o Modus l'ABS è il Bosch 8.1 di ultimissima generazione come anche il sistema SRP a ritenuta programmata Renault.Quindi ha tante cose derivate dalla clioII (progetto del 98) ma è stata profondamente rivisitata e modernizzata. Cmq prima di giudicare e sparare a zero consiglio a tutti di andare a provare e a "spulciare" questa Dacia Sandero come ho fatto io e poi ci ritroviamo qui ad analizzare le impressioni...io non ho dubbi che saranno positive. A presto, ciao a tutti

19

Per L' Untore

Grotz

Pubblicato il 12/09/2008 alle 22:15

ma che dici, che la Punto 1,3 multijet non la vede questa che monta un motore 1.5 dCi renault che è considerato il migliore della sua categoria? ma per favore!!! Ma informati meglio!!!

20

Non è male. Pratica ed essenziale

B.W.

Pubblicato il 12/09/2008 alle 22:37

Molti automobilisti la troveranno una vettura più che completa. Nella mia città ho visto che apprezzano queste Dacia...Non vedo niente che non va. E' una vettura onesta. Ci sono anche alcune soluzioni stilistiche buone...è una vetturetta funzionale...la SW ancora di più...la meccanica Renault crea fiducia verso questo nuovo prodotto.

21

X hokk

EVSTAKIVM

Pubblicato il 13/09/2008 alle 00:17

Per romperti i maroni devi prima averli!!! In ogni caso potresti dimostrarcelo a tutti di possederli dando risposte argomentete senza sparare dicendo "ma dai" "ma va" vai di qui o vai di la..........proponendo soluzioni, non dicendo la cina , l'india o la papuasia!!!MA come abbiamo visto tutti non hai le palle per dare certi tipi di risposte...........Mi fai ricordare una fatto: tempo fa andavo al mercato, mi serviva un telo mare vado da un tipo....italico x la precisione che mi dice che voleva 18euri!!! 18 capito??e diceva che costavano anche di piu e che erano scontati, gli dico che è troppo e mi fa: "dal cinese ci sono anche a 4euro!!! E io:"Grazie del'informazione, lo prendo la". I cinesi hanno capito prima di noi da che parte sta andando il mondo, non tanto perchè son furbi.....diciamo che è nel loro DNA. Tu continua a pensare che denigrando chi spende poco ti fai lo spaccone, tanto si sa che chi capisce le cose per prima viene sempre messo alla gogna.........è sempre successo e sempre succederà!!! Ma io come è mio solito ME NE FREGO!!!! Sono soltanto cazzi vostri che tra qualche anno o prendete la sandero o andate in CIAO!!!

22

X il carissimo fabriko

EVSTAKIVM

Pubblicato il 13/09/2008 alle 00:23

Purtroppo(no skerzo) anche stavolta devo darti ragione, mi dispiace ammetterlo ma è così!! Non da tutte le parti ma i concessionari fiat sono quelli che applicano piu sconti, e le fiat sono tante a km0. E' però anke vero che almeno come la vedo io(diversamente a come mi ritieni tu) se dovessi ricomprare un'auto ci metterei molti optionals, se non altro perchè dell'auto faccio un uso intensivo!!! Perciò spesso comprare fiat significa pagare di piu anche tenendo conto dello sconto!!! DAVVERO!!C'è gente che lavora in fabbrica fiat che paga la macchina fita di piu di altre di altre case, nonostante il forte sconto. Per di piu le km0 spess osono senza optionals quindi poco personalizzabili!!! Percio continuo a sostenere che in fiat sono sicuramante LADRI e nulla di piu!!!

23

x Gianni

ER

Pubblicato il 13/09/2008 alle 09:13

Mi sembri tanto uno che girava qui ma poi se ne andato che sembrava passasse la vita a provare auto , sembrava che i concessionari non aspettassero altro che fargli provare le auto in tutti i modi possibili. Solo a te ti fanno provare le auto per giorni interi. Magari te le fanno anche smontare e rimontare per vedere se vanno bene. Ti senti superiore a tutti e soprattutto hai veri tecnici che provano le auto per le riviste.

24

ER

gianni

Pubblicato il 13/09/2008 alle 09:52

Carissimo, io sono nuovo su questo forum, ma mi sono già stufato se il livello generale è come il tuo, non sono io a ritenermi superiore, ma tu, a me non me ne frega proprio niente se non mi credi, ma ti posso dire che l'ho potuta provare perchè un mio conoscente l'ha comperata e gli ho chiesto questo favore, tutto qui. Come ti dicevo è logico che un'auto senza ESP ha difficoltà sul bagnato, ma pure una BMW o un'Audi!! L'importante è conoscere i propri limiti e quelli dell'auto e non superarli, poi non hai più nessun problema. Per quanto riguarda le riviste, lasciamo perdere, ci sono sicuramente dei giornalisti validi e obiettivi, ma molti non lo sono, basta vedere le differenze dei risultati delle varie prove a dipendenza se sono Italiani, Francesi, Tedeschi o Inglesi (per farti un esempio prova a cercare le prove della Delta di Quattroruote o di Autocar), ognuno tira l'acqua al proprio mulino!! PS "hai veri tecnici" senza l'H

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quoto completamente biagio e grotz

me medesimo

Pubblicato il 13/09/2008 alle 11:56

bravo, biagio hai fatto capire quello che ho cercato di dire io al post 13 e bravo grotz che hai ricordato a questa mandria di fiattari nevrotici che il dCI renault è riconosciuto "universalmente" migliore del multijet fiat... persino quattroruote lo riconosce e il chè è tuto dire... comunque cari miei fiattari se preferite a questa vetturetta una seicento, liberi di farlo, costa un pò di più e offre molto ma molto meno o se preferita una panda actual che con mezzo metro, 21 CV in meno e una dotazione identica costa 1480€ in più.. fate voi

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x me medesimo

Fabiko

Pubblicato il 13/09/2008 alle 12:37

non so quanto sia onesto confrontare il 1.3 Fiat e il 1.5 Renault... secondo me ci sarebbe meno disparità di cc a confrontare il 1.5 Renault al 1.6 Fiat :-) il 1.3 Fiat è nato esclusivamente per le utilitarie, secondo me è già tanto che l'hanno messo sulla GPunto. Sulle vetture più grandi, e anche secondo me per la GPunto, il futuro è secondo me il 1.6. il 1.5 Renault invece mi sembra più un motore per grandi utilitarie/segmento C.... poi depotenziarlo per farlo stare sulle citycar alla Twingo è un gioco da ragazzi. Lo mettono addirittura sul QQ il 1.5... anche se ovviamente come motore base. Questa disparità di utilizzo dei motori è comunque dovuto al fatto che la Renault (come VW etc.) c'ha i soldi da spendere e la Fiat ancora no... solo per questo il 1.6 Fiat non è capillare su quasi tutte le vetture del gruppo come invece lo è il 1.5 Renault.

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Riepiloghino generale xtutti

EVSTAKIVM

Pubblicato il 13/09/2008 alle 12:59

Inanzitutto quoto pienamente gianni!!!Senza mezzi termini!! Io sono attentissimo alla sicurezza, dovessi comprare un'auto farei di tutto per avere l'esp, ma se per avere l'esp devo spender in più 5000euro, sto piu attento.........non è l'optional che ti salva, sei tu che devi saper guidare!!! me medesimo mi ha fatto troppo ridere definendi i "fiattari nevrotici" ahahah.........e infine x il grandissimo fabriko......hai ragione che xil 1.5dci magari il confronto col 1.6fiat è più indicato, ma siamo sempre li: in fiat si possono confrontare solo i prodotti di fascia superiore....in poche parole...quanto costa il 1.5dci e quanto il 1.6mjt ma soprattutto con 10000euro la fiat te la da una macchina con il 1.6???NO e allora il 1.5 va confrontato per forza col 1.3!!!!

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x fabiko

me medesimo

Pubblicato il 13/09/2008 alle 14:02

diciamo che le versioni meno spinte del 1.5 renault, quelle da 70 e 85 cv sono confrontabili con le omologhe versioni del 1.3 fiat. E per questo tanto di cappello alla fiat, che per tirare fuori quelle potenze ha utilizzato un motore più piccolo di cilindrata con risparmi dal punto di vista assicurativo etc... mentre le versioni 105 e 110 cv fanno confrontate con il 1.6 fiat che qua, anche se in misura minore, le considerazioni precedenti si ribaltano. Quel che più importa è però la gradevolezza del motore, la disponibiltà a prendere subito i giri e ad avere un buon allungo... e in questo caso che sia da 65 o da 110 il dCi renault è nettamente in vantaggio rispetto sia al 1.3 sia al 1.6 e non lo dico solo io per partito preso ma tutte le riviste del settore anche le più patriottiche come quattroruote. Riguardo al discorso Fiat non c'ha soldi da spendere, io la metterei in un'altro modo; Fiat non ha ancora capito dove è meglio spendere soldi... se invece di ricarrozzare panda e punto tirano fuori operazioni nostalgiche come la 500 o bradipi con ruote come la mi.to. o di far resuscitare marchi che in passato hanno avuto il loro perchè, ma adesso, che il paese è messo com'è, (abarth), o di far campagne pubblicitarie nauseanti a iosa.... avesse investito soldi in cose più utili come motori, pianali, sicurezza e quant'altro... le cose andrebbero meglio anche per fiat. E adesso non tirarmi fuori che fiat sta progettando quello, questo e quell altro perchè quando fiat sarà in grado di portare sul mercato quanto progettato sarà già troppo tardi... come sempre!!!!!

29

Poverino Gianni si e stufato della ignoranza e semplicità di tutti noi

ER

Pubblicato il 13/09/2008 alle 15:51

Dici che io e altri ci consideriamo superiori, mio caro il superiore sei te se te ne vuoi andare fai bene sei insopportabile i tuoi discorsi sono pieni di superbia "IO ..................." Se sei superiore hai giornalisti del settore perchè non apri te una rivista specializzata a tuo nome con titolo "LO SPECIALISTA VERO diffidate degli altri" che sono zero nel provare e testare le auto Non ti incavolare ma primo hai iniziato te ad insultare già facendoti passare per essere superiore.

30

bastardi

stefanos

Pubblicato il 13/09/2008 alle 15:53

BASTARDI tutti quelli che pigliasno x il culo la fiat e sono italiani, FANCULO

31

ER

gianni

Pubblicato il 13/09/2008 alle 17:13

Dove avrei detto che io sono superiore? ho semplicemente detto che io le auto prima di giudicarle le provo (a differenza di te che ti accontenti dei giudizi degli altri), punto! Penso che chiunque prima di investire i propri soldi (che siano pochi o tanti) la provi l'auto che intende acquistare, anzi, meglio ancora dovrebbe provarne diverse per poterle confrontare, no? Ho provato questa Sandero anche se non mi interessa l'acquisto solo per curiosità, e ho semplicemente detto quel che pensavo su di essa, per me va benone è in assoluta media con le altre segmento B che avevo già guidato, la tua opinione basata solo per sentito dire o per aver letto qualcosa o le impressioni di un giornalista di Quattroruote mi vanno benissimo, ma non mi faranno certo cambiare opinione sulla Sandero.

32

Grande gianni

EVSTAKIVM

Pubblicato il 13/09/2008 alle 18:21

Grande gianni sono con te, ER è solo un povero cristo che si beve tutto ciò che propone la moda ma non è proprio stupido.....è quel tipo di gente che quando parla con una persona che ne sa un po di piu come te, capisce di essere una merda e per non riconoscerlo ti attacca!!!Non ci far caso, sono pienamente d'accordo con TE !!! Per quel che riguarda quattroruote basta ragionare in maniera semplice.....se chiudesse la fiat quattroruote che fibe farebbe?? Chi vuol capire capisca!!!

33

Imparate a guidare

Germano

Pubblicato il 17/09/2008 alle 22:53

Cari ragazzi, mi accingo a comprare una Sandero Laureate, e non mi preoccupo come ha detto qualcuno di voi di catalogarmi come pezzente agli occhi degli altri, semplicemente perche` nonme ne frega un cacchio. Per quanto riguarda l`ESP, ho 49 anni e guido da quabdo ne avevo 18, non sono mai andato a sbattere sul bagnato, e vi assicuro che tempo fa le auto non sapevano neanche cosa fosse l`esp. Imparate a guidare ma a guidare come si deve e non ci sara` esp che tenga, basta e avanza ABS, l`importante e` non sentirsi tutti dei piloti di formula uno. Ciao a tutti, anche a quelli che non si sentono dei PEZZENTI.................................................!

34

Bravo germano

peppeg

Pubblicato il 18/09/2008 alle 02:12

.

35

Germano...

Fulcrum

Pubblicato il 18/09/2008 alle 23:27

Come non quotarti? :-) Io sono arrivato a quota 33.000km con la mia MCV 1.6 16V, guidando in ogni condizione meteo, e ne sono assolutamente soddisfatto... :-) Cordiali Saluti Fulcrum

36

....

gabriele

Pubblicato il 29/09/2008 alle 21:57

la sicurezza non è una cosa che avanza...potete dire tutto ma di sicuro non c'è niente...potete dire che costa poco...ma non che l'abs basta e avanza...certo è che oi se ti vengono addosso deficenti che hanno tutte le diavolerie...ma non hanno cervello...io preferirei un auto usata con 20000km...piuttosto che spendere 20 milioni su questa...P.P.P.

37

non sono convinto

DefswanderThemSchenz

Pubblicato il 03/10/2008 alle 22:02

Mmmm non sono convinto... le motorizzazioni non mi convincono, magari se usassero un 2.000 turbo da 300 cv andrebbe bene.

38

guardate me

lab

Pubblicato il 12/10/2008 alle 20:14

io guido una y10 del 1990 carica di bacali dietro e sul tetto, che tira di brutto a destra, frena male e l'impianto elettrico non va tanto bene. La guido per lavoro su pioggia ghiaccio e neve e sinora mi è sempre andata bene. Sto sugli 80km/h e ho visto sulla mia strada auto belle moderne fiammanti piazzate contro dei pali. Il problema è sapere cosa di guida e dove, in ogni caso con il codice attualmente in vigore non c'è troppo da correre per le strade. Quindi sandero o bmw non fa tutta questa differenza, se la vendono è perchè i requisiti minimi europei sono soddisfatti. Poi interviene il gusto ma personalmente se ho 10000€ e mi va bene tutto mi prendo una sandero nuova che ho guidato solo io piuttosto di un usato che per quanto garantito è sempre a rischio (scusate la gufaggine è solo un esempio) e magari dopo 20/30000 km spendo 500/600€ per rifare la distribuzione. Si tratta di gusti in ogni caso

39

Cose c'è che non va?

vodizio

Pubblicato il 13/10/2009 alle 12:42

per l'untore Vorrei sapere perchè su tanti blog d'auto ti ritrovo sempre a parlare male e spesso in modo offensivo della Dacia e di chi apprezza queste auto. Sono un progetto nuovo, per me molto interessante, comunque decisamente di più di tante altre auto che ti fanno pagare tanto fumo negli occhi un pacco di soldi. Hai visto la nuova Stepway? ne facesse cosi la Fiat, ma non a 20.000 euro! e non mi dire che c'è l'esp (non vale tanti soldi), che da quindici anni di guida non ne ho mai sentito l'esigenza! pensare che andare in Dacia sia da pezzenti, è davvero da persone piccole piccole...

40

ma insommmmmma

antonello

Pubblicato il 17/10/2009 alle 03:18

ma insomma sta dacia e' da comprare o noooooo. io sinceramente ho visto i prezzi e la 1500 diesel mi sembra allettante domenica la vedo a vedere e se sara' possibile la provero' e vi faro sapere. accetto consigli grazie

41

Sandero 1.5 Diesel - Dopo 30000 km

E.

Pubblicato il 20/09/2010 alle 15:01

Buongiorno a tutti, scrivo per la prima volta su questo sito. Una volta ho provato a guidare una Grande Punto di un amico ed ho avuto difficoltà a fare un parcheggio in retromarcia (scarsa visuale), così ho comprato una Dacia Sandero 1.5 85cv Laureate a 12900 euro. Ho fatto ben 30000 km con questa macchina e mi sono sempre trovato bene!! Certo... se piove guidate con cautela... ma comunque è sicura!!! Se comprate questa auto è per risparmiare... non per gareggiare!!! Io guido tanto e corro abbastanza in auto... però sono prudente e sono ancora vivo!!! (almeno fino ad oggi :P eh eh) Buona giornataaa

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