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pubblicato il 25 agosto 2008

Renault Sandero Stepway

Il "SUV low-cost" alla conquista del Sudamerica

Renault Sandero Stepway
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Muscolose, vogliose di affrontare terreni difficili e non troppo costose, in Sudamerica sono queste le caratteristiche più ricercate per chi necessita di un mezzo che digerisca bene l'off-road senza però avere un prezzo proibitivo. Come l'alternativa italiana al fuoristrada leggero, la Fiat Palio Adventure Locker, anche Renault ha deciso di convertire una sua vettura in qualcosa di più "selvaggio": alla fine è toccato alla franco-rumena Dacia Sandero infilarsi gli abiti da lavoro ed essere trasformata in una sorta di versione SUV low-cost, venduta però sotto il marchio Renault e con contenuti tutt'altro che "economici".

Con la nuova Renault Sandero Stepway la Casa francese, più che un vero e proprio fuoristrada, ha infatti allestito una vettura ottimizzata per lo sterrato del Sudamerica, dove verrà lanciata in ottobre dapprima in Brasile e a seguire in Argentina e nel resto del continente.

Manca la trazione 4x4, che avrebbe sensibilmente innalzato il prezzo finale, però la Sandero Stepway può muoversi agevolmente sulle strade bianche sudamericane grazie ad una altezza da terra maggiorata rispetto alla corrispettiva versione urbana e ai 112 CV del motore flexfuel 1.6 16V Hi-Flex, che in altri paesi del Mercosur sarà affiancato da uno dei diesel dCi di derivazione Renault noti anche in Europa.

Lo stile della calandra si ispira chiaramente alla sorella maggiore europea Koleos, che infatti non è inclusa nella line-up brasiliana di Renault, mentre non mancano elementi stilistici più accattivanti come protezioni di paraurti e minigonne aluminium-look, barre al tetto con un originale spoiler integrato, specchietti retrovisori ridisegnati e terminale di scarico cromato.

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Tag: Curiosità , Renault


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