Novità
18 Agosto 2004Opel Astra GTC
Dopo la 5 porte e la Station Wagon, al Salone di Parigi 2004 fa il suo debutto mondiale l'Opel Astra 3 porte.
La versione piu' attesa dai giovani si chiama GTC, Gran Turismo Compact, e si presenta con un design differenziato e specifico della parte posteriore della carrozzeria. La forma particolarmente spiovente della coda, le conferisce infatti un look molto simile a quello di una coupé, impressione ulteriormente enfatizzata dal profilo ad arco della vetratura laterale.
Lunga 4,28 metri ed con un passo di 2,61, l'Astra 3 porte garantisce ai passeggeri lo stesso spazio interno della 5 porte, e non viene penalizzata neppure la capienza del bagagliaio dichiarata a 380 litri.
La gamma di motorizzazioni disponibili è composta da cinque unità a benzina e da tre CDTI diesel common-rail con potenze comprese tra 90 e 200 cavalli. Tutti i propulsori sono a norma Euro4, mentre segnaliamo che fra i diesel sarà lanciato il 1.9 CDTI di origine Fiat da 150 cavalli munito di filtro anti articolato DPF.
La nuova Astra 3 porte sarà prodotta nello stesso stabilimento belga di Antwerp, lo stesso dove viene già assemblata l'Astra Station Wagon, con una capacità di 70.000 esemplari l'anno.
Autore: Alessandro Lago
Data: 18 Agosto 2004
Tags: Novità, Opel
Ultimi 300 Commenti
Leggi tutti i 2342 commenti
- 2043
altoparlanti gtc anteriori e posteriori
ciao ragazzi! sapete dirmi quali siano le dimensioni degli altoparlanti anteriori e posteriori della gtc!? fino a quanto posso aumentare il diametro di essi (anteriori e posteriori) inserendo gli adattatori commerciali? grazie e spero che questa volta qualcuno mi risponda.
ccciaooo!!Postato da: paolo26 Gennaio 2008 alle 18:46 - 2044
per shark
Ho ritirato la mia astra GTC 1.7 125 cv stamattina. Mammamia sto macinando km a valanghe...
IO sono rimasto sbigottito,delle prestazioni di questo motore.... Pompa da paura... e ti dico una cosa. mio padre ha un 1.9 fiat jtd 105cv(e lo sai come vanno i motori fiat). Gli fa un baffo.....
la macchina va e molto. impossibile tirare la prima e se vuoi salvaguardare le gomme non tirare mai la seconda sulle curve strette ad esempio dentro il centro.
3 4 5 e 6 marcia hanno una ripresa ottima. Un mio amico che mi dava contro sull'opel stasera l'ha guidata e mi ha detto... era ora che opel faceva motori decenti...
Spesso monto su una A3 di un mio amico. 2000 140 cv.. va di più si,ma non gli invidia niente. Fabrizio ha il bmw 320 touring 2000 150cv e oggi mi ha fatto i complimenti e l'ha voluta pure guidare.
Poi se vuoi il 1.9 allora vai a pompa.
cmq io non facevo un 1.7 così potente... non lo immaginavo....
p.s. tutti dicevano che la turbina andava dai 2500.... secondo me a sto punto hanno fatto qualcosa al motore,perchè la mia a 2000 giri spaccati,ti attacca al sedile fino ai 4000. o hanno abbassato la turbina,o sono proprio fortunano su sto motore...
Cmq grazie a tutti quelli che mi hanno consigliato! Via vado che la GTC è fuori che mi aspetta!!!!!
Ciao ciao!!!!!Postato da: Daniele8026 Gennaio 2008 alle 20:37 - 2045
beato te Daniele
cavoli ke invidia io stò ancora aspettando ke arrivi ordinata a fine dicembre mi sa che dovrò aspettare i 60gg del contratto porca miseria son contento però delle tue impressioni prima o poi arriverà
Postato da: max27 Gennaio 2008 alle 11:30 - 2046
x Daniele e Nunzio
Si capisco che 125 e 150 sono due motorizzazioni abbastanza diverse,non ho problemi ad acquistare il 150 CV,ma mi frena la paura di acquistare una macchina che consumi troppo specie nel tragitto urbano e nel misto,anche se del resto penso che dipende tutto dallo stile di guida che uno ha.Perdipiù non so se considerare un pro o un contro la mancanza del fap sul 1.9... oramai sono arrivato agli sgoccioli devo prendere una decisione! :-) cmq grazie x le vostre risposte...
Postato da: Shark27 Gennaio 2008 alle 12:36 - 2047
shark
scusa ma se non hai problemi sulla differenza di prezzo tra 1.7 o 1.9 ke te frega quanto consuma? semmai il problema sarà su cavalli fiscali per assicurazione o bollo. per quanto riguarda il fap personalmente credo che sia un dispositivo che se lo si voglia o no sarà obbligatorio quindi mi viene un dubbio? e se fra 4 o 5 anni voglio vendere la mia auto senza fap avrò una valutazione adeguata??
Postato da: max27 Gennaio 2008 alle 14:12 - 2048
mah...
Premetto che ho guidato il 125cv e anche a me ha fatto molto piacere effettivamente va molto bene. Però non amo le esagerazioni:
1) Al 1.9jtd 105cv gli da la strada pure l'Astra vecchia 2.0dti da 101cv.
2) il 150cv della Bmw non si può tenere. E' chiaro che ti ha fatto i complimenti sull'estetica e l'ha voluta guidare, ma non facciamo paragoni inconsistenti
3) Ma l'hai guidata l'Audi A3 140cv? Non gli invidia niente?bah...
Ripeto il 1.7 va benissimo e non so che cosa tu intenda per "attaccare al sedile". Io quando l'ho portata ho sentito una buona spinta dai 2300giri che spinge il motore progressivamente ma mai bruscamente come dici tu. Ti assicuro (e l'unico modo per rendertene conto è guidare tutte e due le motorizzazioni come ho fatto io) che sono due motori completamente diversi e io prenderei il 1.7 solo se dovessi risparmiare.
Però voglio dire a SHARK che molti che hanno il 125cv lamentano dei consumi più elevati dei miei (addirittura 12km/l sul misto)
In ogni caso anche il 1.7 è un motore con la giusta potenza, affidabile, e risparmi all'acquisto e con le tasse.
FAP? se non hai problemi economici a comprare il 1.9 fallo montare no?Postato da: Nunzio27 Gennaio 2008 alle 15:50 - 2049
x nunzio
Nunzio non ami le esagerazioni. ma ognuno dice ciò che pensa.... non sei tu quello decide se quello che dico io è giusto o sbagliato....
La mia macchina vola.... e se mi dici che è perchè passavo da un astra del 99 1.7 68 cv,ti posso dare pure ragione... ma allora o ognuno di noi interpreta modi diversi di dare paragoni alle potenze delle macchine o in italia ci sono auto che ad uno soddisfano e ad altri no...
Io non sò dove le provate voi le macchine. se per voi provare una macchina è partire da fermo e tirare fino a 230,abbiamo concezioni diverse.Oddio è così che si fa effettivamente,anche per calcolare le accelerazioni..Ma noi in umbria,non siamo a questi livelli,anche perchè io per avere una strada dritta per tirare bene,devo spostarmi di molto.noi abbiamo i i paesi,tutti in salita con qualche piana,qualche discessa,ma bei curvoni che vanno in salita.... Ci regoliamo così alla meglio quindi per dire se una macchina va o meno.Non è che stiamo a prendere i tempi....
e cmq..... il fatto del non invidiare nulla alla 2000 140cv,non vuol dire.....la mia astra frega un A3. vuol dire che l'A3 va di più,ma la 1.7 125 cv ha una spinta un pò simile... si ci sono 300cmcubici di più e mi sta bene,ma i cavalli sono sempre 15 di differenza... non 100.
per il discorso del bmw,ho specificato che è un touring e anche se son 150cv e sicuramente va di più in sostanza,sulle nostre strade,sarà perchè la GTC è più leggera,schizzo via meglio io.... non mi prendere per scemo..... è così....
sul fatto che dici che l'astra vecchia 101 dava al 105jtd,mi può stare anche bene,ma è chiacchierata la cosa secondo me,perchè lastra anche che era dti,era sempre una concezione più lenta tipica dei motori opel,che ora ha cambiato totalmente....
cmq ho gia avuto conferma da un mio caro amico che ha la 147 115 cv e mi ha detto che senza ombra di dubbio,spinge più la mia... Quindi per fare capire il paragone se la macchina vada o meno,penso che sia sufficente....visto che la 147 cmq va abbastanza. Diciamo che secondo me può già essere di utile ad una persona che chiede consigli,perchè come vanno le 147 lo sappiamo tutti ormai... ce ne sono a valanghe....
Poi se mi paragonate il 1.7 125cv a motori di 140cv 150cv in su,allora è chiaro che il 1.7 non va....
cmq ribadisco ancora.... non sò se opel ha modificato i parametri,ma la mia macchina comincia a spingere "e bene" dai 2000 giri spaccati! Ve lo assicuro... non sono affatto i 2500.
non è che mi hanno dato un 1.9 per un 1.7? vado a controllare se corrisponde telaio e libretto va...
Saluti!!!!Postato da: Daniele8027 Gennaio 2008 alle 21:40 - 2050
x daniele80
Ben detto Nunzio! Caro daniele anche io ho la tua stessa identica auto. Ha una buona spinta, ma...non esagerare adesso. Prende la coppia ai 2000? Mmm....secondo me non hanno sbagliato a darti una 1.9 anziché una 1.7, ma è possibile che hai la stampa dei nr. del contagiri errata...
....ti consiglio di disegnartela col pennarello :DPostato da: salvo cosmopower27 Gennaio 2008 alle 22:37 - 2051
.....
Ok ragazzi... adesso che mi sento dire di ridisegnare il contagiri,mi sembra esagerato... io non voglio stare a discutere di questo perchè sinceramente poi non me ne frega proprio niente di cio che pensano gli altri.... se continuiamo così,va a finire che apriamo un post intitolato "daniele nel mondo delle meraviglie"
Ok ok vi dò ragione.... la macchina va ma non spinge come spinge un 2000.
ultime mie impressioni,pensavo che un 1.7 mi dava meno piaceri di guida.... Invece sono contentissimo e non credevo che andasse così.. se chi ha il 1.7 crede che non spinga abbastanza,lo può anche dare indietro e fare i bestioni...
Forse apprezzo così tanto questa macchina perchè con 17000 euro non pensavo mi ci uscisse una signora macchina così...
Cmq io sono umbro. (perugia) se qualcuno di voi ha il 1.9 e passa da queste parti,vorrei tanto poterci montare per sentire tutto questo abisso.... Mi farebbe piacere. Saluti a tutti.... e scusate se ho esagerato... forse è l'emozione di averla finalmente mia....
Postato da: Daniele8028 Gennaio 2008 alle 00:41 - 2052
e no non ci siamo
Avevo gia intuito caro Daniele che non avresti capito il senso delle mie parole. Purtroppo capita spesso ma non ti preoccupare cercherò per l'ultima volta di essere un pò più chiaro.
Nessuno di noi ti sta dicendo che la tua auto non vada bene o che il 1.9 lascia un abisso per carità. E io son siciliano e ti assicuro che nella mia zona non ho posti x tirar l'auto a230, ma strade che mi permettono di effettuare sorpassi diciamo divertenti.
Cmq ok se la tua auto prende coppia a 2000giri va bene hai ragione se ti piace sentirtelo dire, ma i dati dichiarati dalla casa e le prove su strada confermano che l'auto fino a 2300giri non spinge. E' anche vero che dopo i 2300giri ha una bella spinta. Anche se non sono d'accordo sul concetto di "tiene attaccato ai sedili" perchè non so se sei salito sulla OPC da 240cv...Per me quello è tenere attaccato ai sedili.
In ogni caso il senso del mio intervento non si riferiva ad una adorazione per il 1.9 rispetto al 1.7, ma soltanto al fatto che io (a differenza tua) le ho provate tutte e due e la differenza c'è come è normale che ci sia. Mi preoccuperei se non fosse così. Mi dispiace se i dati dichiarati non ti corrispondono ma mi sa che non hai guidato altri tipi di auto e credi che la spinta sia già quella che ti arriva a 2000giri. Ti assicuro che il mio da 0-100 fa 8,9secondi come dichiarato e sono strasicuro che la tua fa 10,4 come dichiarato (e come Salvo che ha la tua stessa auto conferma)quindi secondo la tua teoria la mia dovrebbe lasciare il segno della sagoma sul sedile...e una porche biturbo da 420cv che dovrebbe fare?boh...
Per concludere visto che tu non provi le auto partendo da fermo e tirandole fino al max credo che la 147jtd nei primi 100metri sia più avanti perchè avendo un cambio a 5 rapporti ha le prime tre marce più lunghe e guadagna nei cambi...poi se sfidi le leggi della fisica mi fa piacere ma se la coppia è a 2300giri mi dispiace per te...
P.S. appunto perchè l'astra vecchia era lenta ti ho fatto l'esempio perchè se già dava strada quella al 105jtd figurati la tua è normalissimo, non è un buon termine di paragone no?
Secondo P.S. Non son solo la cilindrata e i cavalli che fan le differenze ma il rapporto di coppia, la coppia, il cambio, il peso, ecc...Postato da: Nunzio28 Gennaio 2008 alle 11:38 - 2053
hihihi
che bello ragaaaaa!!!è arrivata...
consegnata giovedi scorso...
ho gia fatto 730 km.....che pazzo!!!!!mamma quant'è bella!!!che macchinaaaaaaaaa.....e come si acchiappa soprattutto!!!!Postato da: antonio28 Gennaio 2008 alle 14:57 - 2054
x nunzio
Mi spiace che sei siciliano,e quindi non potrei avere l'onore (se tu mi invitassi) a fare un giro nella tua macchina...
Se per te va bene,possiamo chiudere qui. Tanto resta sempre il fatto che tu hai un 1900 150 cv io stò zitto e buono dietro...
cmq le auto le ho guidate fidati,e forse proprio perchè avevo una opel con il tipico motore lento,diciamo che ho pensato che stavolta ci siamo. e ti diro di più....abituato con quel motore catorcio,(puer avendo centralina rimappata + modulo aggiuntivo)sono rimasto quasi male,perchè no pensavo che il 1.7 ora fosse stato così stravolto.... si ha 125 cavalli,ma non ci facevo affidamento pesando che fosse stato un motore più da passeggio... Per quanto mi riguarda complimenti all'opel.
Ciao ciao!!! Saluti!Postato da: Daniele8028 Gennaio 2008 alle 21:38 - 2055
Finalmente...
Hai visto che quando vuoi le cose le capisci alla perfezione. E' verissimo e giustissimo quello che dici. Dal vecchio 1.7 sono stati fatti passi in avanti che nessuno poteva prima immaginare e la differenza è notevole anche con il 1.7 da 101cv. Su questo sono d'accordissimo e se tu avessi letto il mio primo post sull'argomento senza risentirti del fatto (NORMALISSIMO E SCONTATO) che il 1.9 è il 1.9 e il 1.7 è il 1.7, avresti interpretato allo stesso modo. Ho detto che l'ho guidato. Ha una bella spinta, tiene benissimo la strada, ha un'ottima ripresa. E' chiaro, però, che una cosa è fare il paragone col vecchio 1.7, una cosa è farlo col 1.9 150cv. Per carità , ripeto, non è che ci sia un abisso, ma la differenza c'è. Tutto qui e ripeto, è normale e mi preoccuperei se non fosse così. Ma nessuno sta togliendo niente a te nè al tuo motore, anzi. Anch'io faccio i complimenti all'opel con un solo appunto: Il vecchio 1.7 era ISUZU e non OPEL.
P.S. Sarò felice se un giorno scenderai giù nell'isola di fartelo provare... CIAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPostato da: Nunzio29 Gennaio 2008 alle 11:49 - 2056
Appendici aerodinamiche
Ciao a tutti, avrei bisogno di un info: sto per ordinare un'astra GTC 1.7 125cv Cosmo, è possibile ordinarla dal concessionario con le varie appendici aerodinamiche (spoiler anteriore, posteriore e minigonne). Se sì sapete dirmi approssimativamente i prezzi? e se ci sono diversi modelli o essendo dal concessionario ne esiste un tipo solo?
SalutiPostato da: Danizena29 Gennaio 2008 alle 16:50 - 2057
sensori
salve vi vorrei domandare una cosa io ho da 6 mesi la gtc e volevo sapere se solo adesso ci potrei mettere i sensori di parcheggio
Postato da: anto29 Gennaio 2008 alle 17:42 - 2058
per anto
si puoi mettere i sensori sulla targa posteriore se vai in concessionaria li montano con 150 euro circa......
ciaoooooooooooooooooooooooPostato da: antonio29 Gennaio 2008 alle 17:44 - 2059
Aggiunta cavalli......
Cari malati come me dell'astra gtc.....buonasera a tutti!!!!!:-)
Ormai e' piu' di un anno che posseggo una gtc 1.7 101 cavalli e sto' per portargli delle modifiche ma volevo prima qualche consiglio....
In pratica vorrei,tramite Opel,aggiungerci altri 20 cv ma la mia paura e' il motore.Non vorrei che si creassero dei problemi.........qualcuno di voi ha gia' fatto questa modifica?
Poi un ultima cosa....vorrei anche montarci un doppio terminale ma dai marmittari dove sono stato mi hanno detto che per astra gtc,doppi terminali non ne fanno pero' su alcune li ho visti.......
Su quale rivista posso cercarli?
Grazie e guidate con "non" prudenza con la bestiola....ihihihihihihiPostato da: Adriano Roma29 Gennaio 2008 alle 20:24 - 2060
x Danizena
Si, puoi ordinare il kit estetico dalla Opel quando vuoi. Sia insieme all'auto nuova, sia dopo. Ma se lo prendi dopo ti consiglio un kit estetico non opel, ma simile, cioé di altre case che fanno accessori per il tuning.
Ti costa mooooooooolto di meno ;)
CIAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPostato da: Salvo cosmopower29 Gennaio 2008 alle 21:03 - 2061
per tuttii possessori del 1.7 125 cv
ragazzi mi domandavo,vorrei sapere a ognuno di voi (onestamente) quanto ha segnato alla massima velocita' la macchina e i consumi medi segnati sul vostro computer di bordo....grazie per le risposte...ciao...la posseggo anchio ma con la mia il computer segna in media 6,0 lt/100 km e faccio 800 km con un pieno...la massima velocita' la chiedo a voi perche' non ho mai potuto tirarla a tutta...
Postato da: salvatore29 Gennaio 2008 alle 21:40 - 2062
per tutti i possessori del 1.7 125 cv
salve ragazzi visto che sono dei mesi che e' uscita la gtc con il nuovo motore vorrei sapere in base alla vostra esperienza che velocita' massima vi segna e il consumo medio e eventuali km con un pieno...grazie delle risposte...tengo presente che ne sono anchio possessore la mia fa in media 6.0 lt/100km e 800 km con un pieno,la velocita' massima purtroppo non la so perche' non ho mai potuto tirarla a tutta...a voi le risposte...grazie
Postato da: salvatore29 Gennaio 2008 alle 22:09 - 2063
bastardi!!!! figli di troia!!!
pezzi di merda smettetela di venire a scrivere merda sul nostro forum della grande punto abarth con kit, siete invidiosi perchè voi avete una merdosa auto del popolo tedesca. siete delle merde!
Postato da: sempre e solo fiat, stile italiano29 Gennaio 2008 alle 23:03 - 2064
X Tutti coloro che, recitivi, continuano imperterriti a........
SCRIVERE IN QUESTO POSTO POPOLATO DA PERSONE MISERABILI COME QUESTO QUASSU' DEL POST 2064!!
VI RICORDO CHE ESISTE UN FORUM TUTTO NOSTRO. MA NON MI SGOLO PIU' DI TANTO.....a buon intenditor......
Postato da: Salvo cosmopower29 Gennaio 2008 alle 23:26 - 2065
X Salvatore
Vieni su www.astragtc.forumattivo.com e lo scoprirai ;)
Postato da: Salvo cosmopower29 Gennaio 2008 alle 23:27 - 2066
domande sull'astra GTC
Testo del tuoraga vorrei sapere due cose...
1)c'è un modo per veder la temperatura di esercizio del motore?
2) nei sotto menu del clima automatico o del ricircolo automatico,il disinserimento degli stessi,è quando c'è la x o quando non c'è la x?
sul manuale non ci si capisce un cacchio...
p.s. se avete dritte sui segreti del computer di bordo,se potete dirlo,ve ne sarei molto grato....
o cmq... la media non scende sotto 8.6l/100km. è normale a motore nuovo con appena 600 km? madò se beve! commentoPostato da: Daniele8030 Gennaio 2008 alle 00:21 - 2067
x adriano roma
per aumentare i cavalli con moduli aggiuntivi equipaggiati di connettori originali a roma c'è www.tboxdiesel.com. dacci un occhio. ci sono anche molte tabelle di esempi.
io con la vecchia astra mi ci sono trovato veramente bene.Postato da: Daniele8030 Gennaio 2008 alle 00:24 - 2068
figli di puttana!
w la gp abarth. la opel non esiste!
Postato da: sempre e solo fiat, stile italiano30 Gennaio 2008 alle 00:44 - 2069
ARRIVA PRESTO
Ciao raga, vi informo che a fine settimana dovrebbero consegnarmi la mia GTC COSMO!!! Tempo di attesa 2 settimane...direi ottimo! Solo una info, avrò il GID di serie giusto?
Ciao a tutti e buon acquisto...thxPostato da: ROBERTOGE30 Gennaio 2008 alle 11:28 - 2070
Risposte varie
x Danizema: Come dice Salvo i kit estetici puoi montarli quando vuoi. Io li ho fatti montare prima di acquistarla e da due anni e mezzo a questa parte non ho mai avuto problemi...
x Anto: i sensori di parcheggio puoi anche montarli sul paraurti ma costano di più rispetto alla targa ma son più precisi...
X Adriano Roma: sul mostro di adesso mi accontento moltissimo dei 150cv, ma x quanto riguarda i cavalli in più io non son d'accordo sulle rimappature, se si devon fare secondo me si devon acquistare i kit aggiuntivi che non modificano niente nella centraline e nel motore...
x Daniele80: la Temperatura di esercizio e molte altre cose si possono vedere in maniera diversa in base al modello di stereo che monti... In ogni caso all'inizio è normale che consumi un pò di più ma non ti aspettare di scendere sotto i 13km/l sul misto perchè chi ce l'ha consuma questo...
E poi per quei post sulla Gpunto non ci sono parole, inviterei solo a evitarli scrivendo su un forum tutto nostro almeno le cose più intelligenti poi per il resto ognuno fa quel che vuole...
http://astragtc.forumattivo.comPostato da: Nunzio30 Gennaio 2008 alle 12:10 - 2071
centralina astra GTC 1.7 125cv
C'è qualcuno che ha montato un modulo aggiuntivo al 1.7 125cv?
Solo a livello di curiosità per ora,visto che ho la GTC da una sett,ma la mia è una fissa perenne perhcè il modulo aggiuntivo per la vp44 ce l'ho già avuto,e prima o poi lo metterò anche qui.Modulo aggiuntivo perchè lo puoi attaccare e staccare,anche se c'è da dire che se non tarato bene,l'auto fuma nero e fa veramente schifo a vedersi.
Sò per certo che esiste un modulo che ti porta il motore da 125 a 150cv e la coppia da 280 Nm a 320 Nm. qualcuno lo ha gia provato?
Grazie mille....
p.s. X nunzio. lo stereo è il modello cd30mp3. sai dirmi come faccio a visualizzare la temperatura del motore? sai dirmi qualche funzione segreta? Grazie millePostato da: Daniele8030 Gennaio 2008 alle 23:09 - 2072
X DANIELE80
Caro Daniele80,
Nunzio riponde solo su: www.astragtc.forumattivo.com
Per qualsiasi domanda chiedi là. Iscriviti gratutitamente e saranno tutti a tua disposizione! ;)
p.s.: Da schiena "incollata" al sediele a modulo aggiuntivo? Ti piace osare eh? :P Cmq, stai attento a quello che compri! Non si tratta di fumata nera o non. Ricordati che tu hai il FAP! Un modulo "economico" comporterebbe nel lungo andare problemi...Postato da: Salvo cosmopower31 Gennaio 2008 alle 00:06 - 2073
Info GTC 1.6 turbo 180CV
Ciao Ragazzi...forse ne avrete gia' parlato (nn m sono ciucciato tutti i 2000 e rotti post) ma cosa ne pensate della 1.6 turbo nessuno ne parla...com'e' com'e'??..... :)
Postato da: luxnet31 Gennaio 2008 alle 11:45 - 2074
x luxnet e Daniele80
Beh luxnet sul forum www.astragtc.forumattivo.com ci sono alcuni possessori che potrebbero darti delle buone indicazioni. Io l'ho guidata e ti posso anticipare che va benissimo ed è molto divertente e consuma quello che è giusto consumare per un turbo-benzina con quei cavalli...
a Daniele80 effettivamente vorrei dire che se la sua auto incolla la schiena al sedile non ci conterei tanto a montare dei dispositivi aggiuntivi perchè in ogni caso danno una configurazione al motore diversa da quella originale. Mi spiego meglio: se dovessi farlo io non rimapperei x niente al mondo la centralina ma acquisterei un modulo aggiuntivo. Però c'è anche da dire che la nostra GTC è regolata da più di 12 centraline per cui non si scherza con queste cose perchè possono provocare dei danni avvolte irreversibili e poi l'auto non va più nemmeno come andava prima di montarlo.
In ogni caso la fumata nera la fa qualunque cosa tu decida di fare: appena aumentano i cavalli aumenta il fumo quando vai a tavoletta. Lo fa la mia Astra vecchia e lo fanno anche quelle nuove...
Per quanto riguarda lo stereo hai il mio stesso dispositivo per cui per evitare inutili commenti quando scrivo la procedura per entrare nel menù segreto vieni a visitare il forum di Salvo e troverai tutte risposte alle domande che vuoi fare...Postato da: Nunzio31 Gennaio 2008 alle 15:14 - 2075
x Nunzio
...m sono iscritto ieri, ma non c'e' molta attivita'...magari era solo una giornata fiacca vediamo un po'!grazie della dritta cmq.
Chiaro che se qualcosa trapelasse anche qui.... ;)Postato da: luxnet01 Febbraio 2008 alle 13:15 - 2076
luxnet
Intanto grazie x esserti registrato! Cmq è vero che non c'è molta attività, ma capisci che è un forum aperto da circa 15gg. Dagli tempo ;)
Postato da: Salvo cosmopower02 Febbraio 2008 alle 00:48 - 2077
LUXNET COGLIONE
...
Postato da: .................................04 Febbraio 2008 alle 15:48 - 2078
raga attenzione!!!
o raga non è più tra gli articoli commentati!!!
ve ne siete andati tutti su www.astragtc.forumattivo.com?
allora vengo anche io!Postato da: un possessore di gtc05 Febbraio 2008 alle 18:24 - 2079
mi sa di si possessore...
hihihi
Postato da: triple h06 Febbraio 2008 alle 12:13 - 2080
velocità di punta
ragazzi qualcuno ha una gtc 1.3 90cv???
a quanto è scesa??
la mia ha 1500 km e mi ha fatto 190 km/h
secondo voi e poco??
Postato da: peppe_p06 Febbraio 2008 alle 19:24 - 2081
x peppe_p
Ci siamo trasferiti su:
www.astragtc.forumattivo.com
ISCRIVITI e parla con Noi! :)Postato da: Salvo cosmopower06 Febbraio 2008 alle 20:42 - 2082
IMPORTANTE PER TUTTI - LEGGETE
Ragazzi iscrivetevi sul forum del club astra H, www.astrahclub.it
Postato da: angelorosso07 Febbraio 2008 alle 17:59 - 2083
X Angelorosso
Chi è.....cuncurrienza cè? :))))) ahaha :P
Postato da: Salvo cosmopower07 Febbraio 2008 alle 21:17 - 2084
x Salvo
Minchia vero è...cuncurrienza c'è...hihihi
Postato da: www.astragtc.forumattivo.com08 Febbraio 2008 alle 12:27 - 2085
grazie salvo
grazie salvo! per avermi bannato solo perchè faccio parte dell'astraclub!
Postato da: un possessore di gtc (Silver)08 Febbraio 2008 alle 13:27 - 2086
x silver
Non fare il pirla. Sai benissimo che l'ho fatto perchè SEI e SIETE ENTRATI come spie e non come AMICI! Non c'entra niente che fai parte dell'astraHclub tant'è che quando non sapevo che eravate le spie io ero felice di avervi nel sito. Ho bannato il nick e non la persona grande genio che sei! Vergognati bimbo viziato!
Postato da: Salvo Cosmopower08 Febbraio 2008 alle 14:05 - 2087
salvo io spero tu stia scherzando
io mi sono iscritto 3 giorni fa e sono iscritto all'astraclub da un mese...ti stai sbagliando di grosso e mene dispiace
cosa avrei dovuto spiare???
Postato da: un possessore di gtc (Silver)08 Febbraio 2008 alle 14:18 - 2088
una domanda...
Ragazzi, potete spiegarmi piu' dettagliatamenteil discorso sulla lettura
sul computer di bordo per la misurazione in km/lit ?
grazie anticipatePostato da: alveare08 Febbraio 2008 alle 21:58 - 2089
X ALVEARE
Troverai le info che vuoi su astragtc.forumattivo.com
Puoi andare anche dagli amici: www.astrahclub.it/Forum
CIAUUUUUUPostato da: Salvo cosmopower09 Febbraio 2008 alle 01:58 - 2090
stai attento...
stai attento la prossima volta che banni qualcuno...cerca di leggere cosa uno scrive...non pensavo che mi avresti preso per uno che voleva spiare
non l'avrei mai pensato come non ho mai pensato che succedesse questo
sono stato 3 giorni nel forum e ho partecipato attivamente...
e neanche ti degni di dare una risposta al messaggio 2088
ti auguro tanto successo con il tuo forumPostato da: un possessore di gtc (Silver)09 Febbraio 2008 alle 09:33 - 2091
X Silver
Intanto stai calmino eh? E vai piano con le parole. Non mi degno di che, di cosa, che stai dicendo. Può essere che ti ho bannato perchè ti sei inscritto col nick di SILVER, vero Onavi???
Quindi se su AHC sei Onavi e hai postato pure messaggi (che tu sai!) x me eri una "spia". Non fare il finto tonto. Cmq pace fu fatta su AHC e con te non ho problemi tant'è che ti ho riattivato ieri sera il contatto. Ora non esagerare però ;)Postato da: Salvo cosmopower09 Febbraio 2008 alle 15:47 - 2092
CERCHI DA 16" ASTRA COSMO MY 2004 e vel max
sono interessato all'acquisto dei cerchi originali dell'astra cosmo da 16" dell'astra del 2004 se qualcuno li avesse cambiati e li possiede scriva su questo forum e dica in che provincia abita io sono di la spezia poi vi darò il mio numero di tel per contattarci non ho un'indirizzo di posta quindi non posso darvelo
190 km/h in pianura sono tanti io proprio ieri ho toccato 182 km/h ma ero in falsopiano in salita non ho la gtc ma la 5P che a detta della casa fa 2 km/h in meno comunque anche se il modello è lo stesso non è detto che due auto identiche per forza debbano indicare la stessa velocità se hai un navigatore peppe quello potrà dirti la velocità effettiva io max che ho toccato è stato 195 ma in discesa di strumento col navigatore non lo ho ancora provata ps la mia ha 1600 km e come la guido io fa i 16,5 al litroPostato da: simone10 Febbraio 2008 alle 17:45 - 2093
1.7 125 cv
ciao raga. è un pò che non scrivo. ho quasi 3000 km e ancora beve come una assassina,anche se un tantinello ha calato..... per fortuna metto la nafta a 1100 al litro.... e pensare che fino ad un mese fa mi costava 0.99 al litro....se avete letto quattroruote sapete di quale distributore parlo... Cmq.... è vero che la macchina cala di molto come consumi dopo i 15000? ed è vero che il motore va di più dopo gli stessi 15000? cmq..... che gran bel motore,sempre grintoso e velocità sempre belle elevate. per ora ho toccato (di contakilometri) 210 km/h. chissà chissà se scenderà un pò più?
grazie in anticipo a tutti voi. Saluti!!!!
Postato da: daniele8020 Febbraio 2008 alle 21:45 - 2094
...
Mi sa che qui non riceverai più molte informazioni...
Postato da: GERRARD21 Febbraio 2008 alle 12:22 - 2095
X DANIELE80
Daniele80 ci trovi su: www.astragtc.forumattivo.com il forum creato da "cosmopower"
Ciao!Postato da: Pazzo_di_GTC22 Febbraio 2008 alle 20:36 - 2096
x daniele 80
8,6 litri per 100 km sono tanti va anche detto però dove ,li fai questi km a sentire la gente sul forum in tantii non scendono mai sotto i 20 ma io non ci credo se li fai sempre in città e fai brevi tragitti e visto che siamo in inverno non è un dato così strano la 19 cdti 150 cv in citta consuma all'incirca 8,6 l x 100 km .
Se invece è nel ciclo misto bè allora è tanto un mio amico che ha la 19 120 cv mi dice che fa 14 km litro, la mia che è 1300 90 cv in media andando normale, non piano fa i 17,5 km al litro se vuoi fai anche i 20 ma devono essere traggitti extraurbani e autostrada intorno ai 120 .Postato da: simone24 Febbraio 2008 alle 13:08 - 2097
GTC 1.6
CIAO RAGAZZI, IN FAMIGLIA SI VOGLIONO COMPRARE LA GTC A BENZINA 116 CV, QUALCUNO HA AVUTO ESPERIENZE CON QUESTO MOTORE, E SA COME VA?
Postato da: Ema27 Febbraio 2008 alle 20:22 - 2098
tasto sport
Posseggo un'astra gtc 1.7 cdti 101hp cosmo.. Ma, a parte un leggero indurimento dello sterzo, quando premo il tasto sport non avverto alcuna variazione sull'erogazione/spunto della macchina..... chi mi può dare lumi?
Postato da: poco sport28 Febbraio 2008 alle 18:43 - 2099
risp.
per ema: non ho provato quel motoreperò valuta bene... non penso che non vada,ma la macchina non è una macchinina piccola e leggera,ed ho paura che quel motore "in alcuni casi" sia un pò piccolino. ci sarebbe il 1600 turbo 180cv che quello secondo me è uno schianto!Forse è esagerato,ma ricorda che se non hai problemi per il bollo,a parere mio con un impianto a metano hai un auto che può esser economica ma anche molto sprintosa in coppia.Chiaravamente poi si a valutare il costo,perchè il 1600 turbo misa che costicchia un pò piu. se fai il 1.7 diesel 125cv va da dio(ce l'ho io)ma se dai sempre gas,è una spugna ugualmente. Cerca di avere una possibilità di provarlo prima il 116 cv prima di fare una spesa,così sai di sicuro se fa o no per le tue esigenze.
x poco sport: non sò se dipenda dai cavalli,ma io se tengo meta gas in modalità normale,poi se spingo il tasto sport la sento e come la botta. però non è che altro che una diminuzione di corsa della reazione del sensore,infatti con lo sport inserito quando stai a metà gas stai al massimo e se acciacchi l'altre metà,non senti nient'altro. cmq serve solo per consuma più nafta secondo me. io ho il 125 cv
ciao a tuttiPostato da: daniele8028 Febbraio 2008 alle 22:16 - 2100
x DANIELE80
Sei l'unico rimasto qua! :P
Postato da: ti_bastono_sai?29 Febbraio 2008 alle 00:05 - 2101
cerchi da 16"
daniele 80 e ti bastono sai conoscete qualcuno che potrebbe avere i cerchi della gtc cosmo che hanno fatto fino al 2006 quelli da 16" sarei interessato se si scrivimi qui al blog che poi semmai ti do il mio numero di tel non ho la mail e scrivo da lavoro ciao a tutti
Postato da: simone29 Febbraio 2008 alle 12:45 - 2102
x daniele 80
è esattamente la risposta che mi volevo sentir dare. Sono, infatti, consapevole del fatto che il tasto sport non influisca, per esempio, alzando il livello massimo di pressione degli inniettori ma esclusivamente sulla corsa del pedale...ma prorio per questo ad andatura costante inserendo, col pedale del gas premuto, il tasto mi sarei aspettato almeno una botticella. Evidentemente ho la funzione disabilitata..... o la sensibilità di guida di una donna settantenne.
Postato da: poco sport29 Febbraio 2008 alle 19:48 - 2103
x ema
Non ho mai provato il 1.6 116cv ma ho posseduto fino a pochi mesi fa un'astra del 2000 con il 1400 90cv. Andava una meraviglia e anche spremendolo per tanti anni fino al limitatore con marce basse non ha mai perso un colpo. Unica pecca i consumi che come per qualsiasi benzina anche di piccola cilindrata ti fanno passare la voglia di andare il week end in un'altra città o, dorante la settimana, a trovare qualche altro cliente a fine serata.....Per questo se ti vuoi divertire, fai pochi km e provieni da un motore con meno di 100 cv il 1600 a benzina secondo me è ottimo e da poche noie.. ma se la compri per lavoro meglio il cdti o l'impianto a metano...
Postato da: poco sport29 Febbraio 2008 alle 20:25 - 2104
asta gtc vs alfa 159
In tema di velocità, ho tirato in autostrada con la mia astra GTC 150 Cv cosmo con una alfa 159 1.900 150 Cv, ed ho constatato che quest'ultima è più veloce (con grande soddisfazione dell'alfista), sarà per l'aereodinamica? boh!
Postato da: mirko01 Marzo 2008 alle 13:37 - 2105
mirko
è logico che in allungo un'auto + pesante raggiunge una vel mx superiore. Devi provare sui 100 metri e vedi che l'alfista smetterà di essere tale
Postato da: del piero01 Marzo 2008 alle 15:20 - 2106
saluti..
ciao ragà... come và?
E' da un bel pk.. ke non entravo... ci sono altri difetti manifestati?
Vi dico ke la mia GTC da 150 cv 78000km.. non ha scriccolii, rumorosità in tiro nei limiti.... solo ke dal display digitale non mi supera i 211 effettivi a dispetto dei circa 222 segnati a tachimetro...
Per mirko... 147-159 e gtc a parità di motori e cavalli in velocità mass. sono pari... anzi ti dico ke ieri sera.. un ragazzo ke conosco.. ha concessionaria alfa era kn una 147 150cv.. io calmo.. lui una skeggia sn andato a riprenderlo ed in salita... tra un casino di auto ke stavamo bruciando ci stava anke la polizia... li ho mollato... altrimenti ti assicuro ke gli facevo il pelo alle fiancate... in tiro la gtc fa benissimo anke di 6à marcia...
Ragà ci crediate o meno ma kn il tasto sport... a velocità costante se lo inserisco il motore riprende da solo kè è un piacere...
Postato da: Frank7101 Marzo 2008 alle 15:23 - 2107
Grazie raga
Grazie raga dei consigli, non ci crederete ma la GTC la vuole comprare mia madre o_O! Effettivamente la questione del peso c'avevo già pensato (la differenza l'ho sentita quando da 1 clio 1.4 98 cv so passato a 1gpunto 1.4 95cv: c'avrà 6 marce ma si sente che lo spunto è di meno -e la macchina in effetti è + pesante). Ed effettivamente il diesel 125 sarebbe una mano santa almeno perchè ogni 15 giorni facciamo Roma-Ascoli e ritorno per il finesett, ma a casa i diesel li odiano (mentalità purtroppo) che ci volete fare?!
Postato da: Ema01 Marzo 2008 alle 20:05 - 2108
ciao compagneros!!
x mirko: è impossibile...hanno lo stesso identico motore e la gtc è più bassa e filante quindi più aereodinamica e in più è meno pesante...quindi l'unica possibilità e che non l'hai tirata o l'alfa era rimappata (è pieno di 159 rimappate visto che con quel peso ci vogliono più di 150cv e chissà quando gli monteranno il biturbo)
-------------------
x Ema: il 1.6 può andare bene ma dipende da cosa ti aspetti,vai in concessionaria e provaloPostato da: Un possessore di gtc01 Marzo 2008 alle 20:15 - 2109
159 vs astra
l'audi a4 va più forte dell'a3 eppure è più larga più pesante e il frontale è molto simile come dire che l'areodinamica non è molto differente ma la terza coda in genere aumenta l'aereodinamicità e il fatto che la 159 abbia lo stesso motore della gtc non significa che abbia lo stesso cambio, le stesse dimensioni di pneumatici, anche fattori come olio vecchio, macchina carica /scarica (più bassa o meno) , gomme fruste o meno, sono tutte cose che possono influire sulla velocità finale magari di 1 km/h o 2 ma sommate insieme possono fare quei 5 /6 km/h che fanno andare una più veloce dell'altra e poi l'astra 150 cv è limitata a 210 km/h per chi non lo sapesse e poi dove è scritto che se un'auto è più pesante va più forte e non credo che gli utenti (in genere signori di mezza età e rappresentanti) dell'alfa 159 siano li a rimappare la centralina e poi non avrà le prestazioni della bmw serie 3 ma è sempre un'auto che oltrepassa i 200 e fa lo 0/100 in meno di 10 sec insomma un polmone è un'altra cosa ciao a tutti
Postato da: simone02 Marzo 2008 alle 12:43 - 2110
Hi guys!
I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:
Postato da: MuhOmimamug02 Marzo 2008 alle 21:11 - 2111
astragtc forum attivo?
ciao a tutti come faccio a scrivere un messaggio nel ASTRAGTC FORUM ATTIVO (mi sono gia registrato!!) non capisco dove posso scrivere...ciao rispondetemi x piacere
Postato da: MARK03 Marzo 2008 alle 22:51 - 2112
climatizzatore
ciao raga.....ma se io ho il climatizzatore automatico,ogni qualvolta che accendo le ventole mi parte in automatico l'aria condizionata???come potre fare a far uscire dell'aria normale....
altrimenti questa macchina mi fa 15 a litro.....ed è un 1.7 da 101 cavalli!!!
Postato da: anto05 Marzo 2008 alle 12:47 - 2113
x anto
anto ho il clima manuale io ma nella corsa avevo il clima automatico e per disattivare il compressore del clima e usare la ventola bastava che schiacciavo un tasto con scritto ECO magari il tasto non cè ma di sicuro ci sarà una modalità con scritto ECO.
Cmq non credere che farà molto di più dei 15 al litroPostato da: simone08 Marzo 2008 alle 14:21 - 2114
per anto
Generalmente ogni volta che avvi il mtore della macchina(accendendo il quadro con la chiave)il sistema in automatico dellìaria,ti parte senza climatizzatore.per notare che sia così,sul display noti la scritta eco citata da simone(che lui però aveva su un tanto).Qui il tasto non c'è.vedi solo la parola eco scritta nel display.Per attivare il clima clicchi la manopola centrale(più grande) e spunti con la x sempre cliccando,la casella climatizzatore.Vedrai che tornando in modalità normale,sul display non comparirà più la scritta eco.(così il clima è acceso e beve di più). Cmq è la macchina che beve fidati. io ho il 125cv.va come un treno ma beve come el mi nonno beveva le pallette di vino ;-)
Postato da: daniele80t13 Marzo 2008 alle 20:33 - 2115
1.7 125 cv da 0 a 100/tasto sport
Inanzi tutto volevo confermare ciò che ha scritto frank71.IL tasto sport funziona e anche abbastanza direi.Non ti da cavalli in più,ma ti da una sensibilità molto superiore alpedale del gas sia quando acciacchi sia quando rilasci.Proseguendo ad una velocità fissa mantenendola con metà gas,quando si aziona il tasto,sendi una gran botta,perchè è il sensore stesso del pedale che in automatico,cambia il range del valore che raggiunge il 100% alla sola metà della pressione dell'acceleratore.Infatti poi se vai a dare l'altra metà di gas,non senti altra spinta.Cmq guidare con questa modalita sportiva,è molto divertente,perchè ad ogni pressione ed ogni marcia senti il massimo dei cavalli e subito,ottimo secondo me per sorpassi sui percorsi misti,anche se sicuramente il consumo aumenterà un pò.
Da 0 a 100 ho impiegato 9 secondi in tutte le prove che ho fatto,e possiamo riternerci soddisfatti noi possessori del 1.7 125cv,perchè un mio caro amico possessore di audi A3 2.0 140cv,ha fato la prova con me sopra che lo cronometravo,e da 0 a 100 ha iimpiegato tra gli 8,40/8,50 secondi. mezzo secondo di meno sarà anche mezzo secondo di meno,che sul totale di un percorso misto andrà pure a incidere,ma per essere un 1.7 125cv contro 2.0 140cv,io sò molto molto contento. Consumi di media stanno molto simili. però un altro prò è che ho visto che la velocità di punta all'incirca è la stessa,forse l'audi qualcosa più,ma sappiate che abbiamo un motore con una rapportatura perfetta,in quanto audi 2.0 in sesta marcia sta a 170km/h a 3000 giri e GTC 1.7 sta nella stessa identica velocità ed identico numero di giri. Ora non voglio togliere nulla all'audi,ma voglio solo evidenziare che finalmente ora OPEL è all'altezza ed ha tirato fuori mezzi con motori con i controcoioni! Unica cosa:GTC tiene molto che ce l'ho e lo sento,e grande l'aiuto esp in tutte le situazioni,però A3 non ha storia. Tiene veramente un casino e non me lo aspettavo.... O sono io che non sono scemo alla guida,o audi ha una tenuta impressionante.
Mi sono dilungato misà è? Dai dai che aspetto le vostre opinioni..
Ciao a tutti!!!!!!!Postato da: daniele8013 Marzo 2008 alle 20:54 - 2116
tenuta
l'astra e la 147 per quanto riguarda la tenuta in curva sono un gradino sopra tutte le altre
Postato da: astrad14 Marzo 2008 alle 16:56 - 2117
Daniele ... dubbi
Ciao, ho dei dubbi sui tuoi rilevamenti ....
Hai detto che hai fatto da 0 a 100 in 9 sec .... 1.5 sec in meno del tempo dichiarato dalla Opel, il che mi sembra un po troppo.
Io con la mia Omega che anche se piu pesante ha 50 cv in piu, sono appena sotto i 10 sec. La GTC mi piace come auto ma non credo che con 125 cv possa fare quei tempi.
CiaoPostato da: fabio - to14 Marzo 2008 alle 17:20 - 2118
x fabio to.
Quando vieni in umbria scrivimi qui che ci vediamo e ti faccio salire. io guido e tu porti il cronometro che vuoi per prendere il tempo. SALUTI!!
Postato da: Daniele8015 Marzo 2008 alle 14:59 - 2119
Ma non dire cazzate
Daniele secondo me sei un testa di minchia che spara solo cazzate e che dovrebbe ficcarsi il cronometro nel culo per vedere quanto fa da zero minchiate a 100 cazzate...ma va a cagare frocio
Postato da: audiTDI15 Marzo 2008 alle 15:12 - 2120
audiTDI
Ok me lo metto li,ma tu portami tua mamma che glielo metto in culo con il cronometro acceso.Vediamo quanto resiste da 0 a 100.Così poi ti dira se sono frocio o meno.La gente come te,che oltretutto si permette di scrivere così in rete,andrebbe educata.Ma come dico io.Poi quando ti trovi la faccia strappata,ci pensi la seconda volta ad offendere le persone... Avresti potuto controbattere come fanno tutte le persone normali,primo perchè cmq ho detto che l'audi è più veloce e oltretutto ci mette meno tempo,quindi non vedo come puoi attaccarmi e dove dico le minchiate,anche elogiandola come tenuta.Ma che ci vieni a fare sul forum della GTC se hai una tanto amata audi di merda?
Postato da: Daniele8016 Marzo 2008 alle 20:24 - 2121
Daniele80
ma che cazzo sprechi tempo a rispondere ad un pirla simile, non ti rendi conto che uno che visita forum ed offende in realtà non è nient'altro che un frocio che non gli tira? altro che audi sarà uno zingaro o un avanzo di fogna l'audi come la gtc lui se la sogna il suo intento è solo quello di masturbarsi mentre offende perchè non fa altro che immaginarsi la scena nella sua mente contorta, tornando a cose serie ritirerò la mia gtc da 125 cv a giorni non vedo l'ora un saluto a tutti dotati di cervello ciao
Postato da: max16 Marzo 2008 alle 22:43 - 2122
x daniele
Daniele, hai ritoccato la centralina?
Postato da: fabio - to17 Marzo 2008 alle 07:34 - 2123
X Daniele80 e altri...
Passavo x caso. Non lo facevo da un casino di tempo, dato che ora grazia al contributo di tante persone serie ed educate che mi circondando, ho messo su un forum all'altezza dei possessori di Astra GTC. Forse il Daniele80 che scrive qua, lo ha fatto pure da Noi. Allora mi chiedo: Daniè vedi che schifo che c'è qua? Secondo te perchè ce ne siamo andati tutti? A buon intenditor...
Postato da: powerGTC17 Marzo 2008 alle 10:33 - 2124
powerGTC
Caro Power gtc non dire alla gente di venire nel tuo forum quando io mi sono iscritto ma non sono stato accettato pur avendo una gtc ed essendo una persona seria... non sono mai riuscito a scrivere mai un opinione. ciao a tutti
Postato da: Mark17 Marzo 2008 alle 11:13 - 2125
power gtc
pienamente d' accordo con Mark
Postato da: alveare17 Marzo 2008 alle 18:10 - 2126
alveare e powergtc
Grazie alveare x l appoggio...ma mi piacerebbe ke il powergtc mi degnasse di una risposta quando possibile ovviamente sono curioso di sapere xke MI(e a questo punto "CI")blocca l accesso al suo blog
Postato da: Mark17 Marzo 2008 alle 23:43 - 2127
X Mark (e alveare)
Caro Mark....
stai sbagliando a parlare sai? Innanzitutto noi non blocchiamo nessuno senza giusta motivazione e non dire: "power non si degna di rispondere" perché UNO non sono tenuto a farlo, SECONDO, come vedi sto scrivendo solo ora (00.10) perchè magari molta gente come me lavora durante il giorno e non cazzeggia davanti ad un pc.
Se dici che non eri accettato (problemi? incomprensioni? angoscie, ansie, paure e difficoltà nell'essere accettato?) e nn sapevi usare il forum (ma cosa c'è di difficile poi? certo che qua lo sai fare bene!) perchè non ne parlavi a Noi? Siamo ben tre admin! Quindi prima di attaccare attiva bene il cervello e non sgarrare a parlare con gente davvero seria e leale. Tu nn mi sembri dato che ti nascondi dietro un nick che usato qua dentro è come dire "il nulla", perchè chiunque qua può identificarsi come cavolo vuole.
Bless you!
p.s. Il presente vale anche per "alveare"Postato da: powerGTC18 Marzo 2008 alle 00:13 - 2128
X MARK
Ho controllato il tuo stato nel forum...guarda che non sei bannato!!! Potresti entrare quando vuoi. Quindi ti ricordo di non dire caXXate. Grazie!
Postato da: powerGTC18 Marzo 2008 alle 00:21 - 2129
X Mark (e basta)
Caro mark, come mi giustifichi questo????:
MARK
Registrato il: Lun 3 Mar 2008 - 22:23
Ultima visita: Lun 3 Mar 2008 - 22:39
Cioè ti sei iscritto, dopo 1/4 d'ora sei entrato e Noi, così come i pazzi, perchè magari il tuo nick ci stava sul ****, ti abbiamo bloccato? Da allora, dalla registrazione, non sei più entrato e ora ti lamenti di una cosa inesistente? Certo che ci vuole fantasia! Impara piuttosto ad usare il pc
p.s.: E' un forum il nostro e non......un blog!
Postato da: powerGTC18 Marzo 2008 alle 00:29 - 2130
X powergtc
ciao powergtc vorrei cominciare col dirti ke io non ce l ho con te a quanto pare sei un po agitato ...cmq ti faccio notare ke io lavoro 10 ore al giorno come operaio e non mi sembra di averti attaccato o offeso se cosi ti e' sembrato hai capito male il tono dei miei messaggi...hai ragione su una cosa,non sono un genio del computer e quindi ti chiedo di spiegarmi come fare a scrivere nel forum(hai ragione non blog)non riesco proprio a capire dove posso immettere il testo.
p.s. guarda su' post 2112 3 marzo come tu hai precisato io ho chiesto gia un aiuto ma invano ciao e rispondimiPostato da: Mark20 Marzo 2008 alle 19:35 - 2131
X Mark
Scusami per allora averti frainteso ma sembrava che mi avessi "attaccato" dicendo che "ti abbiamo bloccato" e che "io non ti degnavo di una risposta"... Cmq. Fammi capire cosa nn sai fare sul forum. Basta che clicchi su "connetti" metti nick e password personale e basta. Fine. poi puoi scrivere nelle varie sezioni (Topic).
E stranissimo perchè una volta, ripeto sei entrato! Fammi sapè ;)Postato da: powerGTC21 Marzo 2008 alle 00:04 - 2132
Per powerGTC
Sono io il daniele registrato sul forum attivo.... Non vengo sempre per il poco tempo,ma cmq voglio fare complimenti a tutto lo staff per la bellissima organizzazione di argomenti e di immagine del sito!
Saluti a tutti quanti,moderatori e iscritti!!!Postato da: Daniele8022 Marzo 2008 alle 14:57 - 2133
X Daniele80
Grazie Daniè!
Una domanda xò: perchè ti stai giustificando qua? :P
Postato da: powerGTC23 Marzo 2008 alle 00:13 - 2134
gioco cambio Astra GTC
qualcuno che possiede un Astra GTC come me saprebbe dirmi se......muovendo la manopola del cambio in senso rotatorio riscontra un fastidioso "gioco"????!!!!la mia ce l'ha e non sò se è normale o è un difetto.....
Postato da: Moko9024 Marzo 2008 alle 12:42 - 2135
X moko90
Prova a chiederlo su www.astragtc.forumattivo.com
Siamo in tanti là e sapremo darti qualche risposta ;)
Ciao.Postato da: powerGTC24 Marzo 2008 alle 22:58 - 2136
X powerGTC
grazie del consiglio,provvedo subito............
Postato da: Moko9025 Marzo 2008 alle 20:53 - 2137
domanda
ciao a tutti, volevo chiedervi a voi astristi: C'è la possibilità di richiedere il tettuccio apribile? comprandola nuova ovviamente!
Postato da: max29 Marzo 2008 alle 16:13 - 2138
bellissima
bellissima degna di rappresentare le tedesche e distruggere gli alfisti sfregatati
Postato da: bellisssima29 Marzo 2008 alle 19:14 - 2139
help
help !!!
volevo sapere ma se si brucia una lampadina il computer di bordo della vostra astra cosmo ve lo segnala ?
vi dice quale lampadina è da sostituire?!
xkè a me si bruciano e nn dice niente
ho persino tolto la lampadina ma niente
è normale?Postato da: gioGTC04 Aprile 2008 alle 19:25 - 2140
Clima automatico vs clima elettronico
Ciao volevo sapere che differenza cè tra il clima automatico(di serie) e il clima elettronico (optional) ????grazie ciao
Postato da: enrico05 Aprile 2008 alle 21:33 - 2141
X gioGTC & enrico
Per info andate su: www.astragtc.forumattivo.com
Registratevi, effettuate il login con username e password (che vi arriverà tramite email) e navigate ;)Postato da: GTCxever06 Aprile 2008 alle 16:33 - 2142
domanda
Ho bisogno d'aiuto...
Per 2 volte la mia gtc 1.7 101 cv mi ha lasciato a piedi. Questo è successo perchè ho lasciato la macchina ferma per una settimana intera.
La prima volta il meccanico mi ha detto che probabilmente avevo lasciato qualcosa acceso e la batteria si era scaricata. La seconda volta mi hanno cambiato la batteria, ma rimanevano ancora grossi dubbi.
è normale????? a voi è mai capitato?
Ora rimanago sempre con la paura che quando rimane ferma mi rilasci di nuovo a piedi...Postato da: denis12 Aprile 2008 alle 18:22 - 2143
nuovo poss
stupenda piantata a terra come poche ,sono contento della scelta ancora nn so usare il nav defo farci la mano
Postato da: GTC DOC12 Aprile 2008 alle 18:39 - 2144
vendo centralina aggiuntiva vp44
Raga ho la centralina tbox diesel performance che avevo sull'astra G 1.7 td con pompa vp44 da vendere.
ha 5 mappe diverse e ho lo schema di collegamento. c'è qualcuno interessato?sennò mi sapete indirizzare su qualche forum apposito per questo tipo di macchina? funzionante! e gli da molta potenza. 180 euroPostato da: Daniele8013 Aprile 2008 alle 12:48 - 2145
dimenticavo.....
si monta in tutti i turbodiesel equipaggiati di pompa vp44.
saluti!Postato da: Daniele8013 Aprile 2008 alle 12:49 - 2146
ciao raga o bisogno di voi..........
ciao raga volevo chiedervi un vostro parere ho acquistato da 1 mese una meravigliosa astra gtc nera 1700 101 cv e x me una bomba volevo capira se anche a voi chi la possiede se durante un accelerazione sentite un tic tic nel motore e capire se e normale o no aspetto vostre risposte grazie grande opel astragtc
Postato da: toto17 Aprile 2008 alle 17:58 - 2147
centralina
ciaoo ragazzi volevo sapere da vuoi chi a fatto modifacare la centralina del 1700 125cc, se vi a causato dei problemi o va che è una bomba???
grazie a tuttiPostato da: felice18 Aprile 2008 alle 23:10 - 2148
mah
vorrei un informazione
praticamente ho comprato un astra gtc restyling a maggio 2007 con il cosmo pack ke prevedeva il clima elettronico, i cerchi 17'' e il cd 30 mp3 ma quest'ultimo già nel 2007 usciva con aux-in oppure solo nelle macchine 2008 ????
qualcuno ke ha comprato l'astra 2007 restyling ha il cd30 mp3 con aux-in ????????
xkè nn me la vogliono cambiare in garanzia!!!Postato da: gion28 Aprile 2008 alle 18:28 - 2149
x gion
ho aquistato una gtc con cosmo pack come la tua a giugno 2007 e l' aux - in c' era gia'. A quanto mi ha detto il concessionario lo hanno messo con il restyling. ciao
Postato da: Vero29 Aprile 2008 alle 21:26 - 2150
turbo mi fa problemi
ciao ragazzi ho bisonio di aiuto .la mia opel gtc 125cv fa un rumore strano il turbo cuando cambio le marce . ii mecanici dicono che non e niente di male e un rumore che la fano tante gtc.e vero ???????????????????????' aiuto!!!!!!1
Postato da: ady05 Maggio 2008 alle 17:07 - 2151
Gtc 1.6
Ciao, vorrei il parere di qulacuno sulla qualità generale della macchina. Tipo se è vero come dice quattroruote che la qualità è tedesca (gli interni inparticoare mi interessano, odio gli scricchiolii) e che la frenata è "da 5 stelle". Vorrei farmi la gtc 1.6 116cv, se qualcuno ha già esperienza di questa motorizzazione, perfavore fatemi sapere.
Postato da: Santos14 Maggio 2008 alle 13:37 - 2152
solo il motore....
MI DISPIACE SOLO PER IL TURBO OPC KE NON E' MOLTO COMPETITIVO SUL MERCATO. IN FONDO E' UNA GRAN BELLA MACCHINA MA SE AVREBBE UN 2.2 280 CV. ........
Postato da: Mauro7514 Maggio 2008 alle 13:56 - 2153
E' vero. . .
sono d accordo con mauro infatti il motore è un pò fiacco; però è una bella macchina.
Postato da: mirko8614 Maggio 2008 alle 15:55 - 2154
bah...
Sinceramente non so a quale motore ti rferisci per definirlo fiacco...certo il 1.6 da 115cv non è il massimo io ti inviterei a provare il 1.6 turbo da 180cv o il diesel 1.7 125cv o il 1.9 da 150 e poi vedi se è fiacco.
Per quanto riguarda l'OPC da quello che dite on l'avete mai provata...poco competitiva sul mercato? m perchè scusa qunte golf r32 vedi in giro? mica sono auto che un padre di famiglia acquista o un giovane può mantenere...Postato da: carlo15 Maggio 2008 alle 15:06 - 2155
per carlo
ciao carlo, mi riferivo al turbo opc da 240 cv che dice mauro nella prima frase. Infatti ho visto le varie concorrenze cul mercato e ci sono auto che con quei cavalli sono molto più competitive.... addirittura la leon cupra lo è.
Postato da: mirko8615 Maggio 2008 alle 17:49 - 2156
vabbè..
Non sono d'accordo.Dovresti provarla. L'Astra è molto meglio in tutto...in ogni caso se vuoi la leon non devi scrivere qua vai alla seat va...
Postato da: carlo16 Maggio 2008 alle 14:54 - 2157
FILTRO SPORTIVO
Chi ha montato il filtro sportivo sulla gtc? io ho il 1.7 125cv.
togliendo il filtro originale ho notato che sotto di esso c'è una copertura di materiale filtrante come quello ad esempio delle ventole di quadri elettrici.Ho notato che è molto molto molto utile per trattenere tanta sporcizia che non entrerà mai nel debimetro o di conseguenza nella turbina.
Volevo sapere se chi ha montato un filtro sportivo,lo monta come lo si toglie dalla scatola o si monta mettendo sotto lo stesso strato protettivo che ha il filtro originale.
Grazie in anticipo. SalutiPostato da: daniele8018 Maggio 2008 alle 15:52 - 2158
X santos
Mah il 1600 benza con aggiunta GPL ce l'ho da un annetto...a me pare una buona car anche con alimentazione GPL. Quando viaggio con il benza le prestazione a coppia bassa sono ovviamente migliori e rispettabili. Ho il 5p non il GTC, cmq penso non cambi molti se non l'estetica piu' aggressiva
SaludosPostato da: Enzo30 Maggio 2008 alle 12:11 - 2159
astra gtc 1.3
ciao ragazzi,ho un OPEL ASTRA GTC 1.3 90CV,con 6500km ho notato ke da 0 a 100 impiega 12 sec netti a differenza dei 13.6 sec dichiarati,e in pianura sfiora i 200km/h ke ne pensate?....in verità ho provato con una 1.7cdti 101cv in pratica nn mi è stat avanti......
Postato da: peppe13 Giugno 2008 alle 00:43 - 2160
funzioni segrete
sapete dirmi qualcosa sulle funzioni segrete della mia astra 1.7 cosmo 101 cv del 2007?grazie mille
Postato da: chicco23 Giugno 2008 alle 21:07 - 2161
cercasi consiglio
ciao a tutti..mi date un consiglio?vorrei comprare la gtc la 1900 150cv...e cerco un buon usato...che mi consigliate la 150cv la 120cv o quale?graie in anticipo ciao a tutti
Postato da: peppe8901 Luglio 2008 alle 13:38 - 2162
ciao
di dove 6 peppe? io ho 1 gtc 1.9 150cv da vendere in ottime condizioni...
Postato da: mark07 Luglio 2008 alle 09:06 - 2163
PUBBL
QLKUNO HA IL VIDEO DELLA PUBBLICITà DEL 2004 DELL'OPEL ASTRA GTC ?
Postato da: ONO19 Luglio 2008 alle 18:41 - 2164
acceleratore
ciao a tutti,sn un triste possessore di una gtc 1.7 cdti 101 cavalli... ma dove sono? quando partono? a 2500 giri... nn e' un po' tanto? e da 900 a 2500 giri? qualche ciuccetto a tirare...la macchina è morta...troppo poca la coppia ai bassi, anzi nulla...motorizzazione da escludere proprio...non accendete l'aria condizionata!!!
Postato da: dani23 Luglio 2008 alle 11:33 - 2165
cerchi da consigliare
Salve ragazzi sono contento di essermi iscritto al forum e discutere con voi delle nostre bellissime auto...Io possiedo un opel astra gtc 1.7 101cv ho comperato l assetto ribassato e i distanziali e volevo passare dai cerchi 16 ai 17.Volevo sapere se qualcuno aveva fatto lo stesso e consigliarmi sui cerchi da montare grazie...
Postato da: peppe308 Ottobre 2008 alle 23:29 - 2166
x dani
dani anche io possiedo un astra gtc 1.7 101 cv e la penso come te il motore manca sia di coppia che di allungo però c è da dire che 101 cv per la stazza dell auto sono pochini se volevi qualcosa di piu potevi acquistare la 150cv..io ad esempio ho venduto la bmw serie 1 177cv ed ho acquistato questa perchè mi piace tantissimo il design soprattutto quello posteriore certo che non ti si può dire nulla hai perfettamente ragione il 101 cv ha delle mancanze ma io le avevo messe già in conto.
Postato da: peppe308 Ottobre 2008 alle 23:41 - 2167
funzioni nascoste?
ragazzi ho visto che molti di voi parlano di funzioni nascoste mi sapete dire come faccio a visualizzarle? grazie ancora.
Postato da: peppe309 Ottobre 2008 alle 00:13 - 2168
Consumi
Ciao a tutti...ragazzi ho letto diciamo quasi tutti i vostri commenti e sinceramente sn contento di aver fatto la scelta di comprare l'astra gtc finalmente una macchina seria anke se prima avevo un'opel corsa 1300 90 cv sport e diciamo ke mi andava benissimo specie nei consumi.xo' un bel giorno me lo rikordo come se fosse ieri 10marzo2008 una vekkia bakukka nn rispettando uno stop mi ha distrutto la makkina 10400 euro di danni la macchina l'ha distrutta proprio a pensare ke aveva solo un'anno di vita.
il mio concessionario mi ha fatto un'offerta abbastanza conveniente e ho venduto la makkina incidentata a 6000euro.E ho deciso di prendermi l'opel astra gtc cosmo 1700cc 125cv con cerki da 18'' il tetto panoramico e i fari allo bixenon.La cosa ke mi preoccupa un po' sn i consumi la casa la da' a 20km/l nel misto ma i km/l sn reali o no??So' ke dipende da come si porta ma vorrei sapere da voi quanto fate ad andatura normale.o meglio sotto i 110??? Poi la velocità massima è 197km/h ma prende di piu'??a quanto l'avete tirata voi?grazie mille aspetto ke mi rispondiatePostato da: frenkie09 Ottobre 2008 alle 11:08 - 2169
x frankie
cia frankie innanzitutto hai fatto un bell acquisto complimenti..per quanto riguarda i consumi la mia auto in città fa 14/15 al litro mentre se ti sposti fuori città ovviamente i consumi diminuiscono e i dati rispettano quelli dell'opel invece per quanto riguarda la velocità massima io o una 101cv e in pianura il tachimetro si pianta a 190/195km/h mentre sui tratti leggermente in discesa sono arrivato anche a 210 che non è una velocità reale però queste sono le prestazioni e i consumi certo poi i cv in piu determinano una velocità maggiore in uno spazio di tempo minore ti saluto
Postato da: peppe309 Ottobre 2008 alle 12:09 - 2170
1700 101 cv è così morta?
ma quando dite che è morta sotto i 2500 giri che volete dire io ho la 1300 e ha 1500 giri si sveglia (nel senso che riprende anche in salita con linearità tranne in sesta che si sente che sforza ma è molto lunga a 1500 giri è a 80 allora) e a 2000 giri "esplode" fino a 4500 giri circa il limitatore è ha 5200 giri i 90 cv che ha ci sono tutti e tocca i 190 di tachimetro 182 di navigatore (in pianura sia in sesta che in quinta) e anche lo scatto è nettamnet migliore del dichiarato mi sembra strano che la 1700 sia così morta a meno che non venite da una porsche
Postato da: simone09 Novembre 2008 alle 15:45 - 2171
1300 e 1700
l'ho provata la 1700 finalmente ero curioso cè da dire cjhe sotto i 2000 giri non è esplosiva ma nemmeno fiacca riprende sempre mi sembra abbastanza elastico il fatto che superata quella soglia non accade nulla nessuna botta da turbo diesel la spinta è molto omogenea sembra un'aspirato i giri salgono un pò lentamente io ho la 1300 e non credo che la 1700 la spunterebbe oltre i 2000 giri si che ha solo 11 cv in più ma mi sarei aspettato qualcosa di meglio sopratutto visti gli oltre 400 cc che le separano sembra di guidare due auto diverse frizione diversa cambio diverso (meglio il 6 marce e non solo per la marcia in più anche per gli innesti meno gommosi) lo sterzo mi è sembrato leggermente più pesante sulla 1700 anche la frenata mi è sembrata più cedevole (e non credo che siano stati i 50 kg della 1700 in più, credo più a pastiglie differenti).
A ogni modo la maggior elasticità sotto i 2000 giri è apprezzabile specie in città vanno bene entrambePostato da: simone18 Novembre 2008 alle 12:51 - 2172
1.3 o 1.4?
Buongiorno a tutti!vorrei chiedere un consiglio a chiuque sia così gentile da rispondere: probabilmente a breve prenderò la gtc anche se inizialmente puntavo a comprare l'opel corsa. Non so che motore sia meglio tra il 1.4 90 cv o il 1.3..premetto che non cerco prestazioni mostruose anche perchè l'auto viaggierà principalmente in città..
Postato da: Luc@20 Novembre 2008 alle 16:29 - 2173
per luc@
se viaggi principalmente in città in genere è sempre meglio un motore aspirato a benzina che un motore turbo le prestazioni dichiarate sono simili tra i due motori ma all'atto pratico il 1.3 da 90 cv con 200 nm di coppia ha nettamente la meglio sul 1.4 di pari potenza a ogni modo provali bene entrambi io ho il 1.3 è brioso quanto basta va da 0 a 100 in 12 sec reali contro i 13.7 sec dichiarati e di navigatore in pianura ho toccatto più volte poco più dei 180 (181/181 allora ed essendo di navigatore sono effettivi di strumento 190 ) sia in sesta che in quinta all'inizio però per i primi 3000 km non passavo i 185 di strumento e in sesta non oltre 180 ma una volta slegata tira di più e sotto i 2000 giri è meno pigra di quando la compri ps se la provi falla scaldare perchè da fredda va la metà
Postato da: simone21 Novembre 2008 alle 19:50 - 2174
per simone: la ripresa
ma la ripresa del 1.3 com'è?perchè sono andato oggi dal concessionario e mi dice (giustamente) che 1.3 1.4 sono troppo leggeri rapportati al peso della macchina. Ora io non so quanto ci sia di vero perchè lui deve anche fare i suoi interessi e gli conviene sicuramente vendere il 1.7 che mi ha consigliato..ho bisogno di un parere super partes per decidere..la velocità massima che sia più o meno di 180 non mi interessa più di tanto ma vorrei essere sicuro che il motore mi consenta un sorpasso tranquillo, cosa che la mia vecchia sw non garantiva..
Postato da: Luc@21 Novembre 2008 alle 22:42 - 2175
x luc@
guarda ho provato la 1700 e salvo che va un pelo di più sotto i 2000 giri per il resto non mi sembra che la 1700 abbia la meglio sulla 1300. poi la gente è fissata che il 1.3 e il 1.4 sono sottodimensionati, nessuno li prende mai in considerazione senza nemmeno provarli. io avevo un golf 1.4 da 60 cv che andava da dio ( ho avuto anche una audi a3 da 180 cv per dirti che non sono un sostenitore ad oltranza di motori piccoli e con pochi cv potessi avrei un'auto con 200 cv). comunque se in concessionaria hanno una 1.3 usata provala (quando ha 0 km è più legata) e prima di provarla fa che si scaldi, i diesel non vanno una mazza da freddi, e vedrai che che non ti deluderà, basta che la lancetta sia sui 2000 giri che l'auto schizza bene e i sorpassi sono sicuri e il fatto che il 1.3 non mura a 3500 ma arriva tranquillamente a 4500 giri ( in prima e seconda puoi tirarla anche a 5000) non ti abbandona quando più serve (come spesso accade nei diesel che sembra che vadano e poi nel momento del bisogno ti salutano, non ti interesserà ma il bello dell'audi era che non era mai brutale ma quando tiravi arrivava a quasi 7000 giri senza cali e i poco più di 7 sec per toccare i 100 erano li a testimoniarlo).
comunque la 1.3 va sicuramente meglio della 1.4 benzina nei sorpassi .
Postato da: simone24 Novembre 2008 alle 21:44 - 2176
x simone
ti ringrazio molto x i consigli, purtroppo ormai l'ho presa (1.7 110 cv)..spero di non dovermi pentire troppo (in ogni caso resta il fatto che è una signora macchina)..mi spaventano più che altro i consumi anche se il concessionario ha cercato di rassicurarmi su quello..
Postato da: Luc@25 Novembre 2008 alle 16:07 - 2177
x luc@
vedrai che d'inverno consuma di più d' estate meno e per i primi 3000 km berrà parecchio poi il motore si slegherà e consumerà meno all'inizio io con la 1.3 facevo i 16 al litro ora 18.5 se stò un pò attento e non sto parecchio in città leggo anche 20 km/l (il computer è preciso ogni volta che faccio gasolio faccio il pieno e calcolo i litri consumati e i km fatti)
calcola che faccio i 18.5 e non lesino sull'accelleratore quando cè da schiacciare schiaccio .
Comunque per i sorpassi con il 110 cv avrai meno problemi con i sorpassi di sicuro io ho preso il 1.3 per l'assicurazione sono ancora in nona e in decima quando l'ho comprata e c'era un pò di differenza se sei nelle prime classi cè poca differenza di premio ciaoPostato da: simone26 Novembre 2008 alle 12:39 - 2178
x simone
speriamo proprio che non beva troppo!mi scoccia solo il fatto che debba dare il saldo prima ancora che arrivi la gtc, ma è la prima macchina nuova che compro quindi puo' darsi che si usi così..e mi secca anche che dovrò aspettare ancora quasi due settimane..poi ti farò sapere come va..ciao ;D
Postato da: Luc@26 Novembre 2008 alle 15:41 - 2179
clima..?
ciao a tutti!!
vorrei cortesemente un'informazione: sto per comprarmi una gtc 1.7 125 cv..e quando stavo scegliendo gli ostionals, oltre ai bi-xenon e cerchi da 18'', mi sono chiesto quale sia la differenza tra clima automatico e elettronico...mi date una risposta?? grazie mille!!Postato da: andre01 Dicembre 2008 alle 02:09 - 2180
Ad andre
Allora se non sbaglio, il clima automatico ha le tre "rotelle" del clima quasi uguali a quelle di quello elettronico; l'unica differenza sta che in quello elettronico puoi impostare il clima tramite il menù di bordo. Invece in quello automatico il clima si imposta solo girando le 3 rotelle.
Cmq se non ricordo male, se prendi la versione cosmo, il clima elettronico è di serie, e io sinceramente ti consiglio maggiormente quest'ultimo. (c'è l'ho sulla mia zafira ed è una meraviglia)Postato da: mauro01 Dicembre 2008 alle 19:52 - 2181
Astra-Zafira
Ciao a tutti , è la prima volta che leggo i vostri commenti e vorrei dire anch'io qualcosa.
Ho avuto un'Astra sw 1.4 dal 1995 al 2008, e non ho avuto mai nessun problema.
Tre mesi fà ho preso una Zafira 1.7 cosmo 110 hp.
Spero si comporti come l'astra................grande!!!!!!!!!!!
Postato da: Luca Z.04 Dicembre 2008 alle 23:43 - 2182
http://www.f1automotori.com/piloti/m/luigi-moccia/
Postato da: 06 Dicembre 2008 alle 14:01 - 2183
per luc@
ma mi sembra un pò strano che tu debba pagare l'auto prima che arrivi io ho comprato solo un'auto nuova ma i soldi glieli ho dati quando ho visto la macchina , l'astra l'ho presa che aveva 700 km quindi era già in concessionaria
Postato da: simone07 Dicembre 2008 alle 12:57 - 2184
per simone
guarda lascia stare..ho dovuto dargli tutto il saldo una settimana esatta fa, la macchina doveva arrivare ieri e nn c'è ancora..e cmq la macchina c'è già in teoria, perchè è in un altro concessionario della stessa provincia, basta solo farla arrivare..loro hanno detto "dopo il saldo passano tre giorni per l'immatricolazione e poi è pronta per essere ritirata"..poi i giorni da tre sono diventati cinque..adesso comincio ad essere nervoso!già non è bello dover aspettare l'auto per me che sono impaziente di natura, poi essere presi per il culo è la classica goccia che fa traboccare il vaso..
Postato da: Luc@09 Dicembre 2008 alle 15:57 - 2185
inutile
la classica macchina da ragazzino..
Postato da: bravo120emotion09 Dicembre 2008 alle 16:04 - 2186
inutile come il tuo commento
se nn t piace nn entare a commentarla..e cmq nn credo proprio che la gtc sia per ragazzini..anzi..quella semmai sarà la gpunto della tua fiat..
Postato da: Luc@09 Dicembre 2008 alle 16:49 - 2187
lamentele
ciao scusate se vi disturbo ma ho aquistato una opel astra gtc cosmo e bellissima ma tutti dicono che il motore dopo un paio di km inizia dare problemi e vero ciao a rtutti
Postato da: paolo09 Dicembre 2008 alle 18:34 - 2188
per paolo
Non credo che sia vero io la ho da 19000 km e a livello di motore nessun problema (io ho la 1300) ho avuto 2 rumori uno dal volante e uno dal cruscotto che ho fatto eliminare e poi il 1700 è vecchio come il cucco e se continuano a tenerlo vuol dire che va bene i 1900 sono fiat e li monta la suzuki la saab la opel la fiat l'alfa romeo e forse anche altri se andassero male nessuno li comprerebbe il 1300 è fiat / general motor (la general motor è il secondo costruttore mondiale e non credo si cimenti in un flop ) e anche questo è montato su una miriade di vetture per i motori a benzina non saprei dirti ma in genere le opel sono sempre state auto affidabili .
Ciao a tutti e scusate per la punteggiaturaPostato da: simone11 Dicembre 2008 alle 12:47 - 2189
kit opc
esistono i ki opc io li ho ordinati e sono da montare sulla mia 1600 turbo benzina
Postato da: fritz5712 Dicembre 2008 alle 23:01 - 2190
venduta ieri
propio ho dato indietro la mia astra gtc dietro è troppo stretta e sarò padre a breve,l'ho cambiata con una bravo 2.0 mjet 165cv che arriverà a gennaio,l'ho presa nera completa di tutto..ringrazio l'astra per questi 6 mesi ma nn la rimpiangerò di sicuro
Postato da: giorgio14 Dicembre 2008 alle 22:24 - 2191
per giorgio
ma il figlio che è in arrivo pesa 300 kg non ci stava sull'astra, dietro sarà più stretta della bravo ma penso che la differenza non arrivi a 10 cm, capisco che 5 porte è più comoda ma dar via un'auto nuova...
Comunque i soldi sono tuoi e sono contento per te che puoi farlo ciao a tuttiPostato da: simone7216 Dicembre 2008 alle 12:47 - 2192
occhio
salve a tutti... scrivo per dire la mia... mio fratello è stato uno dei primi a prenderla nel 2005... 1.9 cdti 150 cv... auto molto bella... da quando qualche mese fa è uscita dalla garanzia è iniziato il calvario... dallo stereo che non legge più i cd anche originali, ai vetri elettrici di cui ne funziona solo uno, l'altro non riconosce più il tocco per farlo andare giù o su da solo... ma soprattutto il motore va a colpi!
mi spiego: si accendono due spie diverse, a seconda di come gli gira, poi il motore non va più su di giri... ma questo a seconda di cosa non si sa... il problema sta, secondo i meccanici opel, nelle farfalle che non si aprono bene e il motore limita la potenza... la macchina ultimamente, seppur con una spia accesa va normalmente, ma c'è la possibilità che il motore soffra e salti la turbina...
ultimo l'alternatore rottosi il mese scorso... altri due nostri amici, entrambi con la cinque porte hanno lamentato anche la rottura di quest'ultimo...
insomma dal punto di vista elettronico l'auto non esalta, ci mette anche più di due secondi e diversi scatti prima di accendersi nel girare la chiave...
spero che nelle ultime astra abbiano riposto maggior cura...
salutiPostato da: mitch17 Dicembre 2008 alle 01:54 - 2193
la mia gtc del 2005 1.9cdti 150cv 100000km in tutta felicità
MITCH nn mettermi paura!
Anche Io ho una gtc la mia è del giugno 2005 ho già percorso 100000km e nn ho ancora avuto nessun problema, vi giuro che fino ad ora oltre ai tagliandi ho sostituito solo una lampadina anabagliante lato sx e le pastiglie anteriori a 80000km. X il resto l auto consuma 5.9l/100km di ripresa è un missile e viaggia ancora a 215km orari. La mia è cosmo con cerchi 18" e tasto sport. X il momento sono felicissimo dell acquisto. Io alla fine di ogni viaggio aspetto sempre 30 secondi prima di spegnerla, vi posso assicurare che è un toccasana da paura x il turbo e x tutta l elettronica. Inoltre nn tiro mai oltre i 2000giri finche nn il motore nn è caldo.Postato da: gg 17 Dicembre 2008 alle 03:06 - 2194
gtc
Cmq la mia è identica a quella nella foto sopra, stessi cerchi stesso colore. unica cosa che rimpiango di nn avere messo sono gli xeno..
Postato da: gg 17 Dicembre 2008 alle 03:21 - 2195
è arrivata!
e finalmente ieri è arrivata!bellissima!unico neo: ha piovuto talmente tanto forte ieri che è entrata l'acqua nei fari posteriori..ma siccome è in garanzia me li cambieranno..spero..oltretutto le strade erano quasi impraticabili quindi non è stato un piacere guidarla, anzi..tre domande: siccome è un 1.7 110cv è normale che prima dei 2000giri sia un po' "fiacca"..io diesel nn ne ho mai avuti quindi nn saprei giudicare..e quanto ci vuole pechè il motore "sia caldo" come scritto nel post 2193? ultima domanda: per far andare il lettore mp3 (creative) inserisco il cavetto nell'entrata aux-in e poi gestisco tutto (volume, brani) dal lettore stesso?e prima di fare tutto devo spegnere la radio o parte automaticamnete quando attacco il cavo? Scusate se mi sono dilungato troppo..
Postato da: Luc@17 Dicembre 2008 alle 11:26 - 2196
io faccio..
Che sfiga! la mia è sempre fuori ma problemi di acqua nei fari mai avuto!
Io cmq faccio 6 o 7km di riscaldamento. Cmq sulla radio se premi SETTING fino a sentire il bip e poi premi BC fino alla voce COOLANT quella è la temperatura del motore, io comincio andare quando segna 70°c anche xchè d inverno il mio 1.9 nn li passa mai i 70 di temperatura.. x la radio ti aiuterei volentieri, ma la mia è un pò vecchiotta e nn ho quel tipo di radio. Ti do un consiglio da meccanico, falla sempre scaldare mai passando 2000giri e aspetta sempre a spegnerla! Vedrai che
riduci sensibilmente la possibilità di avere problemi sul motore.Postato da: gg 17 Dicembre 2008 alle 15:49 - 2197
il vuoto di giri
il 1.7 sofre un pò di turbolag cioè di questi vuoti a bassi giri. E normale ho un amico che l ha uguale alla tua e anche la sua fa cosi. Xò ti posso assicurare che in autostrada allunga moltissimo Lui con il 1.7 101 cavalli segnava 200km/h e abbiamo passato un golf 5 1.9 tdi105cv.. Se vuoi eliminare il vuoto devi fare la centralina, un altro mio amico l ha fatta, ti abbassano il tiro del motore a 1500 e il vuoto va quasi a sparire
Postato da: gg 17 Dicembre 2008 alle 15:59 - 2198
x gg
bè il vuoto dl motore nn è un problema..una volta raggiunti i 2000 giri va che è un piacere..per quanto riguarda i fari ho avuto sfiga d prenderla il giorno in cui è scoppiato il più violento nubifragio che abbia mai visto..ora l'acqua interna nn s vede più però per sicurezza la porterò a far vedere e eventualmete riparare..per la temperatura e il riscaldamento andrò ad occhio perchè molte volte m capita d fare tragitti tipo casa-palestra in cui ci impiego cinque minuti..nn capisco il senso del "aspettare x spegnerla"..cioè..una volta che arrivo a destinazione è ovvio che la spengo subito, no?
Postato da: Luc@17 Dicembre 2008 alle 16:19 - 2199
per luc@ e gg
per luc@: dopo aver fatto faticare un pò l'auto conviene lasciarla al minimo per qualche secondo, è un modo per far sì che i compononti interni scendano di temperatura... questo per i motori turbo...
gg guarda sono molto felice per te... l'auto di mio fratello è anch'essa del giugno 2005... versione sport... evidentemente ha azzeccato quella sbagliata!Postato da: mitch17 Dicembre 2008 alle 16:27 - 2200
mithc e luca
mi dispiace veramente! Speriamo che a tuo fratello riescano a risorverli in fretta quei fastidiosi problemi! Sabato mi faccio il tagliandone alla mia e speriamo che continui ad andare bene..
Luca devi aspettare a spegnerla x il motivo che ha spiegato mitch e poi xchè la turbina ha bisogno di abbassarsi di giri lubrificata dall olio. Se tu la spegni subito l olio del motore nn entra più nell alberino della turbina e quest ultimo girando a secco potrebbe col tempo gripparsi e quindi rompere la turbina.Postato da: gg18 Dicembre 2008 alle 00:28 - 2201
vuoti?
ma io i vuoti che dite di sentire sul 1700 101 cv non li avverto ovvio a 2000 giri va di più ma la spinta in più è talmente insignificante che non si sente la botta da turbodiesel mi sembra molto lineare
Postato da: simone18 Dicembre 2008 alle 12:33 - 2202
x gg, mitch e simone
bè vi ringrazio x i consigli, ora starò più attento a non spegnerla subito..soprattutto dopo viaggi medio-lunghi..x simone: boh io la spinta a 2000 giri la sento, forse è perchè ero abituato ad un benzina inferiore sia di cilindrata che di cavalli, che aveva una spinta più omogenea ma anche meno intensa..
Postato da: Luc@18 Dicembre 2008 alle 16:56 - 2203
oggi
stamattina tagliando completo alla mia astra, sono andato dal meccanico del mio paese ed ho speso con i filtri ovviamente originali 180€ anziche 350€ che mi aveva chiesto il concessionario! Incredibile
Postato da: gg20 Dicembre 2008 alle 18:43 - 2204
...
essendo meccanico ma a casa in ferie ho dovuto stoccare l officina al mio amico..
Postato da: gg20 Dicembre 2008 alle 18:46 - 2205
bracciolo
ho comprato e montato sulla mia gtc il bracciolo della irmscher ed è spettacolare, cuscino in similpelle e poi essendo apribile tutte le cose piccole che avevo in auto adesso finalmente posso metterle li. Poi anche durante la guida risulta veramente comodo..
Postato da: gg30 Dicembre 2008 alle 19:23 - 2206
X gg (bracciolo per gtc)
mi sapresti dire quanto costa e dove lo posso trovare che sarei interessato anch'io visto che in macchina ho un mucchio di canfrusaglie e nn so dove metterle grazie
Postato da: Danilo31 Dicembre 2008 alle 08:30 - 2207
x danilo
lo trovi in tutti i concessionari opel e costa 136€. Un pò tanti ma ne vale la pena, xchè è quello meglio rifinito. E facilissimo montarlo, 6 viti e una staffettina in ferro che va fissata nel pozzetto quadrato che c è in mezzo. Io ci ho messo 10 minuti appena. Mi sono praticamente sgomberato l abitacolo, anche xchè è molto capiente. Se vai sul sito irmscher italia trovi codici e istruzioni montaggio x la gtc. Spero esserti stato di aiuto e buon anno!
Postato da: gg31 Dicembre 2008 alle 12:21 - 2208
consumi
Buonasera ragazzi,
ho comprato l'astra gtc (1.3 turbodiesel) da un ragazzo che aveva percorso circa 25000 km; ho notato che i consumi non sono proprio quelli dichiarati dalla casa, anche a velocità moderata. Considerate che con mezzo pieno preciso percorro circa 400 km...volevo solo sapere se era un anomalia o se i consumi sono realmente questi; lo chiedi xkè questa macchina l'ho comprata con l'intermediazione di un concessionario ma circa una settimana dopo l'acquisto ho scoperto che era stata manomessa con l'inserimento di una centralina di quelle da 10 euro che inibiscono i sensori degli iniettori. Ovviamente ho rimosso il tutto subito, e volevo appunto capire se cmq il sistema aveva risentito di questa manomissione.
Attendo una risposta vi ringrazio dell'attenzione.Postato da: cristian 02 Gennaio 2009 alle 20:13 - 2209
per cristian
ciao io ho una astra 1.3 (della quale sono molto soddisfatto)i consumi cambiano parecchio da dove e come la usi e comunque nessuna auto consuma come il dato dichiarato.
guarda quanto fai con un pieno non quanti km percorri quando la lancetta è a metà, io a seconda dei posti riesco a fare dagli 800 ai 900 km (prima che entri in riserva) sono riuscito a fare 980 km ( ma era in riserva da un pò )un giorno, li ho fatti prevalentemente in autostrada consumando effettivamente 20 km/l visto che quando ho fatto il pieno ci sono stati 49 litri (il computer di bordo è piuttosto preciso e diceva 48.5 Litri consumati).
d'inverno faccio invece sugli 800 km prima che entri in riserva un pò perchè d'inverno le auto consumano di più e un pò perchè faccio tanti tragitti brevi (nei tratti brevi il motore non fa in tempo a scaldarsi e da freddo consuma di più).
Quindi se fai prevalentemente città e fai tanti tragitti brevi ci stà che la macchina consumi molto di più .
Una manomissione da parte di quei moduli aggiuntivi (magari da 10 euro) non credo proprio che abbiano manomesso il funzionamento della vettura .
comunque ti riporto alcune esperienze personali:
panda 750 fire consumo medio 14/15 km/l
corsa 1.0 twinport 60cv my 2004 14 km/l (era data per i 18.9 km/l)
golf III 1.4 60 cv 13 km/l
audi a3 1.8t benzina 11 km/l (è data per 12.8 km/l),in autostrada a 120 consumava nulla per le prestazioni che aveva (14 km/l)
astra 1.3 90 cv 5p (senza pdf) 18/19 km/l
spero di esserti stato utile ciao simonePostato da: simone05 Gennaio 2009 alle 09:32 - 2210
grazie
Anche troppo gentile! queste tue precisazioni sono molto esaustive, sei riuscito a levarmi il dubbio anche perchè non avevo tenuto conto di alcune considerazioni che hai fatto...un altra domanda, ma per sbloccare il comp di bordo ci sono altri modi oltre quello di tenere premuto setting fino a che non si sente un richiamo acustico? grazie ancora
Postato da: Cristian05 Gennaio 2009 alle 13:44 - 2211
x cristian
quello non è il computer di bordo quello è il "menù" segreto, per attivare il computer di bordo devi andare in una officina opel e farlo attivare con il tech 2 già che ci sei fatti attivare il check control (ti dice se bruci una lampadina e cose simili) , il sistema di risalita dei cristalli elettrici (tieni premuto il tasto sul telecomando e questi si aprono o si chiudono), il 2° retronebbia .
Calcola che tutte queste cose sono quasi sempre attivabili (a detta delle officine l'unica è il 2° retronebbia che non si sa se si può attivare dipende se uno ha i cablaggi) se sono restii ad attivarli è perchè in genere non vogliono fare il lavoro io comunque il computer di bordo l'ho fatto sbloccare quindi si può fare , per il check control e i cristalli quando ho fatto sbloccare il computer non sapevo dell'esistenza egli altri optional quindi non saprei dirti al prossimo tagliando però gli romperò le scatole e vedrò se posso attivarli .
Per entrare nel menù segreto in un'altro modo non saprei invece ciao ancoraPostato da: simone05 Gennaio 2009 alle 13:57 - 2212
pulsante elettrico bauliera
Stamattina dovevo sistemare alcune cose nella bauliera della mia astra gtc, ma il pulsante elettrico che regola l'apertura è fuori uso!! ho fatto vari tentativi, ma invano... e ora come faccio? è possibile che se l'elettronica mi saluta io non posso accedere alla bauliera della mia auto? ah la tecnologia... cmq non so da cosa possa dipendere, in questi giorni c'è stata un escursione termica non indifferente...che sia entrata un pò di umidità da qlke parte?
Postato da: cesare07 Gennaio 2009 alle 13:34 - 2213
Astra? un cesso
Madonna mia k cesso di makkina...................mi viene da vomitare!!!
Postato da: Vicky08 Gennaio 2009 alle 23:05 - 2214
ma scusa
vicky
nn te l ha mica detto nessuno di venire a scrivere le tue stronzate nel blog astra, io intanto con quello che chiami tu cesso in 100000km ho sotuituito una sola lampadina e ho fatto solamente i tagliandi. io prima della gtc ho avuto la golf 2.0 tdi 140cv, bella macchina, xò come affidabilità era inferiore alla mia attuale astra. Quando poi oltre ai kg di olio che immettevo in continuazione si è rotto il volano bimassa ho deciso di venderla dalla disperazione.Postato da: gg09 Gennaio 2009 alle 14:03 - 2215
Eh??? GG
Allora Scrivo xke posso farlo guarda sull'estetica posso dirti k almeno il posteriore si salva ma cm motore,abitacolo ed altro siete ai tempi della pietra... e poi nn dire tu stronzate almeno prima avevi una macchina guardabile k poi hai avuto problemi... quelle sn cose k possono capitare a tutte le auto
Postato da: Vicky09 Gennaio 2009 alle 17:30 - 2216
si si
si si un kg e mezzo di olio ogni 1000km nn mi sembra una cosa cosi normale, la rottura del volano bimassa a 30000km nn mi sembra normale. Faccio il meccanico e sei l ultima persona che mi può venire a dire che dico stronzate su queste cose. Pensa pure quello che vuoi, intanto l astra durante la marcia è molto più silenziosa della golf che avevo e nonostante abbia 100000km fila via ancora a 215km orari e nn ha mai mangiato un filo di olio. X quanto riguarda gli interni nessuna plastica presenta graffi e di scricchiolii nn ce ne sono. Io ne sono pienamente soddisfatto.
Postato da: gg09 Gennaio 2009 alle 20:49 - 2217
gg
Guarda a volte nascono piene di difetti ma nn xke è vw ma anke se era bmw mercedes alfa renault... OPPURE OPEL... ma xke può capitare... kmq è pure vero k nn t consumi niente appunto xke sei meccanico e quindi si presuppone k la curi molto tagliandi parlando o roba del genere.. a questo punto mi viene pure da farti i complimenti x il colore giallo vomito k viene usato x le luci del quadro... ahahah.. no apparte skerzi a me nn piace ho solamente espresso la mia opinione.. xke alla fine nn è bello ciò k è belo ma è bello ciò k piace.... CIAAOOOO
Postato da: Vicky10 Gennaio 2009 alle 01:29 - 2218
Vicky
Vicky, la tuo insolenza ed ignoranza è oltre ogni limite.
Potresti evitare di insultare un'ottima auto solo perchè non conforme ai tuoi gusti.
é da quando sono nato che in casa mia c'è solo astra, e ne son onorato.
Comunque sia, se l'unica cosa che non va dell'astra secondo te è il cruscotto, come mi definisci quello di VW o audi?
Ogni colpo d'occhio è un viaggio mentale!
per carita'.
e se davvero il tuo vomito è giallo come il colore delle luci del cruscotto dell'
Postato da: ASTRADipendente11 Gennaio 2009 alle 21:31 - 2219
gtc o 5pt?
Ciao a tutti..sono nuovo qui
Sono dietro a comprarmi questa bellissima auto.che ha una linea favolosa...però devo dire che anche a 5pt non è male..mi pare che aabbia lo stesso assetto sportivo e anche il resto..Naturalmente versione cosmo...la enjoy a parere mio è molto spartana...e cambia una cifra anche nel 5pt
Poi un altra curiosita', sapete dirmi quanto casta il grapichs info computer? Grazie a tuttiPostato da: Rob11 Gennaio 2009 alle 23:46 - 2220
ASTRADipendente
Allora io ho dato solo il mio parere ad un'auto k nn accetto x niente anzi ho detto k la GTC nel posteriore si può..guardare appunto xke ognuno ha i propri gusti.. ho espresso la mia opinione.. e kmq questo nn ti da il diritto di giudicarmi insultandomi xke nella mia famiglia abbiamo avuto sempre macchine tedesche eppure nn sono cm te.. xke sn consapevole k ci siano altrettante macchine buone sicuramente nn l'opel.. ah dimenticavo hai dimostrato la tua ignoranza direttamente col nome cn cui firmi... p.s complimenti x le serie passate astra:-)
Postato da: Vicky12 Gennaio 2009 alle 15:48 - 2221
vicky
Caro mio, i gusti sono gusti.
se davvero quest auto non ti va giu', vai a pestare le palle altrove.
ciaoPostato da: ASTRADipendente12 Gennaio 2009 alle 17:17 - 2222
ASTRADipendente
SI SI e tu vatti a buttare da un burrone con la tua ASTRA???
Postato da: Vicky12 Gennaio 2009 alle 23:10 - 2223
auto da tamarri
l'astra gtc è l'auto dei tamarri..speecailmente nera
Postato da: bleah13 Gennaio 2009 alle 11:45 - 2224
Vicky
sei solo un povero fallito.
Postato da: ASTRADipendente13 Gennaio 2009 alle 23:33 - 2225
ASTRADipendente
Cioè ancora c provi???? Ma hai letto i commenti di tutti quelli k si lamentano x sto cesso k tu kiami macchina k la trova lenta k la venduta k dice k e x tamarri.. ou ma esci da sta boccia doe sei rinchiuso.... nn e xke tu hai questa macchina e la migliore de mondo!!!!!!!!!!! SVEEEEEEEEEEEGLIAAAAAAAAAAAAA
Postato da: Vicky14 Gennaio 2009 alle 16:40 - 2226
vicky
infatti se vai a leggere i commenti c è chi la cambiata e da astra e ha preso un altra astra e qualcuno l ha cambiata x prenderne una più spaziosa. Quindi nn farti una visione tua dei commenti x poterti autoconvincere!! Tu che auto hai x fare cosi lo spavaldone?
Postato da: ale14 Gennaio 2009 alle 17:09 - 2227
Ale
BMW SERIE1M LIMITED SPORT EDITION 2000 esemplari in tutto il mondo è una serie limitata 1998cc 177HP blu notte cerhi da 18 tappezzeria in pelle tetto apribile sensori di parcheggio navigatore satellitare fari bixeno direzionevoli comandi al volante sistema bluetooth integrato con viva voce pacchetto luci sistema autopegnimento... ah e da due giorni ho fatto lavorare la centralina adesso il motore eroga35hp in +.... x un totale di 212hp....Bene hai conosciuto la mia macchina se nn ce la presente vai su google e scrivi la sigla..... Quindi dicevamo??
Postato da: Vicky14 Gennaio 2009 alle 17:53 - 2228
e a me..
astra gtc 2.0 turbo 200cv centralina steinmetz+30cv cerchi 18" fari bixeno afl che ruotano in curva e autoadattivi ad accensione automatica, tetto panoramico, dvd 90 navi con schermo da 7"modalita bluetooth con porta usb,modalità sport switch con telaio attivo ids plus, sistema quickheat che sghiaccia il vetro in 30 sec, sensori pioggia, parcheggio, pelle integrale color tabacco con sedili riscaldabili chiave elettronica stop e start. Questa è la mia gtc, bianca con tetto nero pagata con questi optional euro 31.000 sicuramente avrò rispetto a te risparmiato minimo 10000euro e ho un auto che mi fa letteralmente impazzire e nn cambierei con nessun altra. prima avevo una cooper s
Postato da: ale14 Gennaio 2009 alle 22:22 - 2229
dimenticavo..
ho dimenticato l hill older l assistenza alla partenza in salita, anch' esso presente sulla mia gtc
Postato da: ale14 Gennaio 2009 alle 22:25 - 2230
Ale
Mah io nn accetto sta macchina.... eppure devo dire k come è combinata la tua dovrebbe essere Carina... molto sportiva anke se magari l'auto k avevi prima 'accettavo di +..... in famiglia ne abbiamo avuto una cooperS ma l'abbiamo tenuta poco.. kmq si la Mia macchina è costata anche + di 10000 euro della tua xro e pure vero k viaggiamo in mondi diversi... x quanto si possa apprezzare la tua Auto ti ricordo k la mia è sempre una BMW=)=)=)=)....KMQ hai una bella macchina k riesco a guardare solo cn questo allestimento k hai....
Postato da: Vicky14 Gennaio 2009 alle 22:46 - 2231
x Vicky
la serie 1, ma se sembra uscita dalla casa con un calcio in culo! sono gusti ma a me fa cagare come linea! a parte che come tutte le bmw sei seduto per terra, e poi sta trazione posteriore....... o amici che quest'anno con queste nevicate sono dovuti uscire di casa a piedi!!!!
Postato da: ma15 Gennaio 2009 alle 09:28 - 2232
Ma!!!!
Sai questi forum sono invasi da gente molto ignorante.. eh si mi sa k sei tra di quelli... in bmw si è seduti a terra? grazie sono auto sportive... i tuoi amici con la neve nn sono usciti da casa?? beh immagino cm guideranno dato k le posteriori se si sanno guidare sono molto più sicure... ma kmq e questione di gusti...... Ti ricodro k i posteriori sono usati anke x i rally!! Ma kmq se in mano di gente spratica è sicuro k sono molto pericolosi....
Postato da: Vicky16 Gennaio 2009 alle 16:19 - 2233
bah!
Ti ricordo che anche il Citaro, il neoplan o il setra hanno trazione posteriore. Ma che cazzo centra? In primis:
Avrai una bella macchina ( ti do il contentino dicendoti che è una bella macchina, ok? ) ma scrivi da cane. se guidi come scrivi caro mio, ti conviene girare a piedi. Comunque sia, se tutti si lamentano di quest'auto che tanto non ti va giu', come mai ce ne sono in giro tante? Non mi pare siano nè in omaggio con Auto Oggi nè il premio di una raccolta punti.
Se detesti cosi tanto questo CAPOLAVORO D'AUTO ( TE LO RIPETO, CAPOLAVORO D'AUTO!!!) evita di scrivere cavolate.
Un'ultima cosa, la tua serie1 per quanto possa andare o per quanto possa essere prestigiosa, fa davvero cagare;
Dentro il mio forno a microonde è rifinito meglio.. e poi fuori.. Devi fare atterrare gli aerei su quel cofano? Per carita', i gusti sono gusti e come tali vanno rispettati!
Postato da: ASTRADipendente17 Gennaio 2009 alle 17:58 - 2234
angelo
penso sia un paragone assurdo astra-serie1.e indiscutibile la superiorita tecnica della serie 1,anche se i gusti sono gusti e vero puo non piacere ma nn si puo dire che nn e migliore.costa di piu ma la qualita si paga.in compenso mantiene molto piu il valore nel tempo.la limited sport edition tuttavia mi sembra troppo elaborata.io o una 123d semplice con tettuccio-pacchettom sport-e pelle.semplice emi piace cosi.
Postato da: angelo18 Gennaio 2009 alle 14:44 - 2235
X Angelo
Finalmente qualcuno scrive correttamente io nn voglio il contentino k mi dicono k ho una bella macchina xke alla fine nn ho bisogno el giudizio degli altri questo coglione k firma col nome ASTRADipendente.. mi fa sltanto ridere xke è convinto dipossedere la migliore auto del mondo solo xke nella sua famiglia tutti hanno avuto ASTRA quindi poverino è cresciuto con quella convinzione.... E poi sare tanto curioso di sapere dove le vede tutte ste GTC i giro da noi in sicilia ce ne sono poco e niente sopratutto a Catania... Angelo hai detto bene k è un paragone assurdo ma fallo capire a questi signori con l'ASTRA.. mi vanno adire k la bmw all'interno nn è rifinita?? Mah vorrei sapere se c sono mai saliti tu dovrsti saperlo dato k ne possiedi una... kmq mi piace la 123d un bel motore io ho fatto la centralina x superare la potenza apunto del tuo motore infatti ora ne ho 212hp invece prima erano solo 177 ehh si sono molto esigente sai cm k compra queste auto teoricamente ama le forti prestazioni...AH SIGNOR ASTRA??? noi sotto quel gran cofano teniamo i cavalli di un mostro.... grazie.
Postato da: Vicky18 Gennaio 2009 alle 15:30 - 2236
vicky leccami il culo!
Coglione sara' tua madre. Beh, non è colpa mia se a catania non vendono astra.
Ah, Anche il mio stralis sotto il cofano ha un gran bel motore.. Ma va a cagare ignorante mangia sapone del cazzo!Postato da: ASTRADipendente18 Gennaio 2009 alle 18:23 - 2237
IL CULO ME LO LEKKI TU
COGLIONE A ME NN SEMBRA NN SEMBRA DI AVERTI INSULTATO COSì PESANTEMENTE KMQ ALMENO HAI UN CAMION DECENTE AMMESSO K SIA VERO... AH COGLIONE TUA MADRE!!!! TESTA DI MINKIA
Postato da: Vicky19 Gennaio 2009 alle 22:52 - 2238
x vicky
Vicky quella che hai descritto è una gran bella macchina,anzi una con i controcoglioni(mia mamma ha la 330xd e ogni partenza,ogi scatto è una goduria)però è lapalissiano che non ce l'hai,che molto probabilmente sei un ragazzo tra i 16 e i 18 anni a cui piacciono le auto e che ha in testa l'idea opel merda-bmw magnifica....lo so perchè prima di crescere,di maturare(non che lo sia eh..ho 20anni,ma più di 2-3 anni fa)lo facevo anch'io, esattamente le stesse cose
Ah per la cronaca io ho una GTC nera cosmo 1.8 benza,presa come regalo dei 18. L'ho presa sia perchè come prima macchina non è eccessivamente costosa,mi piace esteticamente ed è ben accessoriata..Certo avessi avuto 80000€ non l'avrei sicuramente presa ma con un budget di 25k€ è,PER ME,il meglio che c'è...Postato da: Yo!20 Gennaio 2009 alle 23:41 - 2239
Yo!
Guarda sei libero di credere ciò k vuoi ovviamente nn ci cocosciamo quindi nn sai se guido o meno questa macchina... kmq anke x me è stato il regalo dei miei 18 Anni.. devo solo matenerla ed è molto difficile dato k sono uno studente e lavoro solo ogni tanto quando riesco a trovare tempo... kmq io esprimo il mio parere.. k a me nn piacciono le opel e nn dico k la BMW sia la migliore c sono tante altre belle macchie sarei un falso se nn dicessi questo... kmq guarda k nn sn un ragazzino cn le auto in testa k scrive minkiate le amo fin da piccolo si ma xke in famiglia c'e questa passione... kmq tu alla fine hai dato solo il tuo parere.. e basta e nn mi hai insultato o attaccato cm fanno tanti altri stupidi... kmq hai il mio rispetto x l'educazione k hai avuto ah sicuramente nn sar stato creduto xke è un'auto già di un'alto livello se fosse stata una punto o una 500 o un'OPEL!!! possibilmente mi avreste creduto ma avrei potuto dire ugualmente un a minkiata kmq l'importante k c'e lo io.. nn mi interessa mostrarla lo detto xke me l'hanno kiesto e xke si parla di auto... Ciao
Postato da: Vicky21 Gennaio 2009 alle 17:33 - 2240
Yop!
Non lo so,può essere verissimo quello che dici ma questi attacchi frontali contro la Opel mi ricordano moltissimo quello che facevo io tempo fa e anche l'italiano non proprio impeccabile(per esser gentili!!)non aiutano a darti credibilità,così come questo continuo richiamo al fatto di avere una Bmw ecc...Se poi è vero che hai una macchina del genere tanto di cappello e complimentoni!Ora spero solo che la gente non faccia finti moralismi "oh una macchina da 180cv a un ragazzo neopatentato che follia,che genitori sconsiderati ecc..." per me è solo ipocrisia e invidia perchè non la si è avuta...Figurati che facevano ste scenate anche a me che di cv ne ho 40 in meno!
P.S. se tutto va bene tra poco meno di 2 anni enrerò anch'io nella famiglia Bmw riscattando la prossima 330 che danno a mia mamma,peccato sia diesel però..Postato da: Yo!21 Gennaio 2009 alle 18:25 - 2241
Sei sempre libero di crederci o meno
Guarda posso dirti k io preferisco i diesel xke hanno consumi decisamente minori di un benzina... e ti riescono a dare anke tante soddisfazioni motori parlando...infatti io da un po di giorni ho 35hp in più xke ho fatto lavorare l centralina.. adesso infatti ho 212hp e cm consumi ho notato k c'è un piccolo incremento prima oscillavo sui 15\16 a litro ora se nn mi mantengo riesco a scendere anke sotto i 10 a litro beh è normale i capricc si pagano..kmq se la gente fa finti moraismi o no.. t giuro k me ne freg c sono abituato la maggiorparte parla x inviidia.... kmq nn ho capito il discorso dell'italiano... nn mi sembra di avere fatto tanti errori o forse si???^_^
Postato da: Vicky21 Gennaio 2009 alle 18:49 - 2242
dsadsad
Diciamo che c'erano frasi un po' contorte! come fai a stare su quei consumi??io sulla mia faccio 8.6km/l(però la uso prevalentemente in città)e quella di mia mamma ha come media 10.8 però nell'ultimo periodo l'ho usata molto io,scannando di brutto quindi i consumi sono saliti..ma una differenza così elevata!!Resterò sempre e comunque fedeli ai benzina,se uno prende macchine di un certo tipo te ne freghi dei consumi e poi è impagabile il rumore di un benzina a 6000-6500giri,per non parlare dell'M3 che arriva a più di 8000....
Postato da: Yo!21 Gennaio 2009 alle 19:55 - 2243
bravo!!
Quali sarebbero i finti moralismi?
Scusa ma cosa centra?
Ma soprattutto, invidia per cosa? La popolarità, il prestigio e il valore di una persona non mi sembra si quantifichino in base alla macchina posseduta; tantomeno la felicità personale non penso sia sbordinata solo all'auto di cui si dispone.
Ti ricordo che c'è gente che considera l'auto solo come un mezzo di trasporto e non come un indicatore " di disponibilità economica".
Per favore smettila di parlare da 19 enne viziato a cui il papi ha piazzato sotto le chiappe 40.000 euro di macchina ! spero almeno userai la testa ad andare in giro!
Postato da: ASTRADipendente21 Gennaio 2009 alle 20:06 - 2244
copia-incolla
Quali sarebbero i finti moralismi?
il papi ha piazzato sotto le chiappe 40.000 euro di macchina
spero almeno userai la testa ad andare in giro!
Postato da: Yo!21 Gennaio 2009 alle 20:24 - 2245
x astra
Sì è invidia,se uno se lo potesse permettere prenderebbe cmq sia una macchina di categoria superiore,anche se le macchine non gli piacessero non si comprerebbe di certo una fiat. Che ti piaccia o no le auto sono diventate il principale status symbol,che poi una persona non si giudichi in base a questo sono d'accordo ma se vedi qualcuno arivare su una panda dell'93 scassata o su una Bmw 335i non dirmi che non ti cambia niente A PELLE,possibilissimo che il bmwaro sia un cretino però come prima impressione...E ancora se io fossi nato in una famiglia miliardaria avrei sicuramente voluto(e al 99% ottenuto) una macchina di un certo prestigio,che poi avrebbe fatto nascere nella gente invidia. Invidia per una macchina cmq sia importante nelle mani di un ragazzino che probabilmente non ha fatto nulla per meritarselo,se siamo noi quel ragazzino pensiamo che le altre persone siano delle idiote e via dicendo...ma è giusto che sia così...E' come il fatto che se siamo a piedi odiamo gli automobilisti e gli scooter,se siamo in motorino odiamo pedoni e auto,se siamo in auto odiamo moto e persone...
P.S. io ho un'Astra Gtc Nera Cosmo 1.8 benzina cmq e mi va più che bene per adessoPostato da: Yo!21 Gennaio 2009 alle 20:36 - 2246
mmmh
Il tuo discorso non fa una piega. piu' o meno.
Postato da: ASTRADipendente21 Gennaio 2009 alle 20:55 - 2247
X YO E ASTRADipendente
Allora sono d'accordo cn Yo sia sul commento k parla dei motori benzina k su quello di cm s guiudica la gente.. kmq vorrei dire così x precisare k io nn appartengo ad una famiglia miliardaria!! La mia è una famiglia di gente sana e k lavora e mio padre x farmi avere quest'auto ha fatto molti sacrifici... e ancora si paga ragazzi x molto tempo... kmq mi dispiacerebbe se voi pensiate cose brute sul mio conto xke guido quest'auto....kmq mela mantengo io.. e vi confesso k e molto peante essendo ancora studente e lavoro solo alcune volte e cn risparmi e soldi del lavoroc'eassicurazione benzina bollo(130kw)e la ragazzaquando si esce vi giuro k è molto pesante xro le cose belle si pagano.. kmq balcollo ma nn mollo...:-)
Postato da: Vicky21 Gennaio 2009 alle 22:12 - 2248
aDSAFSF
AstraDipendenta dai mi sono impegnato un sacco per partorire una frase così lunga,articolata e di senso compiuto non ucciderla con una risposta di mezza riga!Parliamone..
x vicky io non penso assolutamente cosebrutte sul tuo conto! anche perchhè dopo tutto il discorso che ho fatto...Postato da: yO!22 Gennaio 2009 alle 20:30 - 2249
X gg (bracciolo per gtc)
mi puoi linkare una foto o un articolo dove posso vedere il bracciolo di cui tanto bene parli? sto cercando su ebay ma c'è un assortimento vario...attendo dettagli grazie
Postato da: cristian 23 Gennaio 2009 alle 13:37 - 2250
Yo mi lusinghi
Cosi' tanto interesse per una mia risposta mi lusinga.
Innanzitutto so che il mio ultimo intervento possa essere stato un po' perbenista, lo ammetto. Mi son espresso male. è ovvio che il rappresentante di un azienda non puo' arrivare con una Lada 111 a metano. è altrettanto ovvio che certe persone rimangono figli di puttana sia abbiano la tata indica, sia abbiano un' escalade.
Continueremo il discorso molto presto.. ora devo scappare.
ciaoPostato da: ASTRADipendente23 Gennaio 2009 alle 15:33 - 2251
x cristian
allora x il bracciolo devi andare nel sito www. irmscher.it - scegli astra gtc - accessori interni- bracciolo, ci clicchi sopra e ti esce il codice prodotto con immagine e addirittura istruzioni di montaggio. Cmq con n 6 viti e 10minuti lo monti tranquillamente costa 136€ ma è il meglio rifinito e lo trovi in tt i concessionari opel, io lo preso li
cmq poi se riesco ti faccio un link delle foto del mio.. spero di esserti stato utile!Postato da: gg23 Gennaio 2009 alle 21:48 - 2252
attivazione computer di bordo per gtc
salve,sono giovanni da brindisi,posseggo un astra gtc 1.7 101 cv cosmo.
dato che nn so a chi chiedere,il comp. di bordo,oltre a le cose che mi illustra,consumi e quant'altro,si possono aggiungere altre cose?
Spero di essere stato chiaro nello scriverePostato da: giovanni26 Gennaio 2009 alle 10:29 - 2253
x giovanni
Allora dalla schermata principale(dove c'è la stazione radio,o la traccia del cd,l'autonomia,consumo medo e istantaneo) devi tenere schiacciato settings per una decina di secondi fino a che non senti un bip e poi col pulsante BC navighi tra le altre schermate del computer di bordo
Postato da: Yo!26 Gennaio 2009 alle 11:32 - 2254
grazie yo
grazie per le info,solo che poi come faccio ad inserirlo nel normale menu delle funzione che escono in automatico,per esempio quando si brucia una lampadina o altro...scusa le tante domande ma nn ne capisco molto
Postato da: giovanni26 Gennaio 2009 alle 11:38 - 2255
attivazione computer di bordo per gtc
c'è nessunooooo??
Postato da: giovanni26 Gennaio 2009 alle 12:20 - 2256
x giovanni
Non puoi ogni volta che vuoi vedere es la temperatura,l'autonomia sotto i 30km devi ripetere quella procedura..e che io sappia non credo si possa vedere se si è fulminata una lampadina o altri errori se non dal cruscotto dove c'è il contachilometri...
Postato da: Yo!26 Gennaio 2009 alle 12:34 - 2257
più ci tieni più la prendi li........
salve ragazzi ho una stupenda gtc dal 28 agosto 2007 ma l'amore x questa macchina mi porta sfiga è la seconda volta che dovrò portarla a verniciare una macchina di 1 anno e cinque mesi raga un consiglio vorrei cambiare i pneumatici da 17 cn un paio da 18 saranno gioie o dolori grazie in anticipo
Postato da: frakekkogtc8526 Gennaio 2009 alle 15:22 - 2258
per frakekko
frakekko di dove sei sarei interessato ai cerchi ciao
Postato da: simone28 Gennaio 2009 alle 12:54 - 2259
Ottima ma cara
Una delle auto più azzeccate negli ultimi anni. Originale, funzionale ed innovativa e complimenti alle scelte Opel. Ottima la loro ricerca nei motori e nell'estetica come anche la loro apertura mentale (come aver offerte ad es. a tutto il pubblico la possibilità di personalizzare le proprie opel con i Kit OPC anziché dover comprare auto piene di inutili cavalli che fan numero). Peccato solo per i prezzi, dovrebbero dargli una bella ritoccata, è da quando è uscita che seguo quotazioni ecc. ma sono sempre stati esagerati, a livelli ben sopra le concorrenti (infatti l'anno scorso ho acquistato, purtroppo, una Golf 5 che costava circa 5000€ meno della gtc). Poi magari semplicemente la questione è che Opel ha meno concessionari “onesti”...peccato che così a perderci è anche il marchio.
Postato da: Flame05 Febbraio 2009 alle 15:13 - 2260
x flame
mi dispiace contraddirti ma l'anno scorso ho comprato una opel astra ed ero indeciso tra l'astra e la golf, del golf avrei preso il 1600 che costava ben 3000 e passa euro in meno del tdi con solo 3 cv in più (molto più rumoroso vuoi per il motore , vuoi per il cambio a 5 marce , per il sei marce dovevo cambiare allestimento e la differenza avrebbe passato i 4000 euro), prima che risparmi col diesel passano oltre 100000 km considerando anche i maggiori costi dell'assicurazione e del fatto che gomme e freni si consumano anche più in fretta per via del peso maggiore solo all'anteriore e il 1600 tra l'altro è il motore più longevo prodotto dalla VW.
comunque la golf 1.6 era il modello united e veniva con sconti e cavoli vari 17000 euro chiavi in mano con fendinebbia 5 porte clima aut bracciolo e cruise control poi sono andato alla opel aveva delle offerte speciali e mi dava la 1.6 benzina cosmo (il modello top con gli stessi optional della golf più cerchi in lega stereo della casa comandi al volante e computer di bordo) a 14900 euro, addirittura a 14000 mi davano una 1.6 enjoy sw.
Alla fine in concessionaria c'era anche una 1700 101 cv enjoy 5 marce a 15200 , una 1.3 cdti 90 cv enjoy 6 marce a 14900 e una 1.9 150 cv cosmo 6 marce con sospensioni elettroniche e sensori di parcheggio a 18500 euro e ho detto se prendo il 1900 di cilindrata prendo l'astra viene meno del golf va nettamente più forte e ha più optional alla fine ero indeciso tra la 1.3 e la 1.7 e provandole ho preso il 1.3 il cambio è nettamente meglio e le prestazioni a parte un leggero vantaggio della 1.7 sotto i 2000 giri erano identiche e con 2100 euro in meno ho un'auto con gli stessi optional del golf tranne il bracciolo però consuma molto meno e il portafogli ringrazia .
ciaoPostato da: simone08 Febbraio 2009 alle 11:07 - 2261
esp plus
buongiorno a tutti..io ho una gtc 1.7 110cv che, come tutte le gtc, ha l'esp plus di serie..un mio amico ha una macchina vecchiotta senza esp e dice che nn serve a nulla..come faccio a dimostrargli come funziona l'esp..cioè..io "sento" che la macchina è stabile, ma nn saprei come dimostrarlo..spero che qualcuno sappia rispondermi!
Postato da: gtc rules10 Febbraio 2009 alle 11:34 - 2262
per gtc rules
l'astra è stabile anche senza esp e a meno che tu non vada spesso al limite ti accorgerai che non si attiva mai io non lo ho ma sulla mia, ma sulla "vecchia" auto lo avevo e sarà che sono un discreto guidatore ma a me non mi si è mai inserito solo qualche volta ho voluto provarlo e lo ho fatto attivare volutamente idem vale per il tcs spesso non serve giusto dai 110 cv che hai tu può incominciare ad essere utile
Postato da: simone10 Febbraio 2009 alle 12:40 - 2263
x simone
grazie x la risposta..ma quindi si puo' attivare volutamente o si attiva da solo quando vuole la macchina..? e se si puo' attivare manualmente come si fa??
Postato da: gtc rules10 Febbraio 2009 alle 15:43 - 2264
x gtc rules
esp significa electronic stability position tradotto vuol dire controllo elettronico della stabilità ed esso entra in funzione (se presente ed attivato) quando l'auto per stabilità ovvero ti parte allarga col muso o scoda e funziona frenando o accellerando una ruota o un'altra a seconda di come si comporta il corpo macchina comunque se giri su google troverai di sicuro una spiegazione più completa .
A ogni modo l'esp entra quindi solo in funzione se l'auto sbanda quindi se vai a 20 allora sul dritto di certo non è in funzione comunque quando entra in funzione si accende una spia sul cruscotto in genere cè una macchina con sotto due striscie lo si può disattivare solo sulle auto che hanno il tasto per disattivarlo nel caso dell'astra si può solo se hai il tasto sport ciao.Postato da: simone11 Febbraio 2009 alle 12:48 - 2265
x simone
ok ti ringrazio, hai risolto il mio dubbio..ciao
Postato da: gtc rules12 Febbraio 2009 alle 10:34 - 2266
cerchi astra gtc
Buonasera,
volevo sapere se era possibile adattare su opel astra gtc cerchi a 5 fori di bmw alfa romeo e golf.....attendo una risposta grazie.Postato da: Cristian27 Febbraio 2009 alle 23:42 - 2267
rumore in 2^ e motore...
anche a voi la gtc fa un rumore quando si mette la seconda marcia? a me lo fa sempre, mi devo preoccupare? e un altra cosa: come faccio a essere sicuro che il motore sia quello che mi hanno dichiarato? mi spiego meglio..ho una 1.7 110 cv, ma quando era nuova mi sembrava più brillante e scattante di adesso che ha già macinato km..nn è che ho una 1.3? grazie a chi risponde!
Postato da: mi devo preoccupare?04 Marzo 2009 alle 17:05 - 2268
X cristian
Ciao, io ho lo stesso tuo problema... in commercio, tramite vie traverse ho trovato degli adattatori per passare da un 5x112(le ultime VW e Audi) a 5x110 dell'OPEL. il problema si pone sul centraggio del cerchio. infatti il mozzo dell'astra ha un diametro di 65mm contro i 57 di VW... se conosci qualche tornitore che te li fa, puoi fare dei distanziali (che alla fine distanziali non sono) con doppia foratura (ad es. 5x110 dell'opel e 5x112 della VW) e con doppio centraggio... io me li sto facendo, però non so quanto passano funzionare... le viti che bloccano il cerchio si avvitano per 1,5 cm con la foratura del cerchio (5x112), mentre il "distanziale" l'ho fissato con dei grani. x il momento ho solo fatto una prova... appena ho un attimo passo dal gommista a far dare una controllata se è una cosa sicura... altro non ho trovato... mi dispiace
Postato da: Daniel05 Marzo 2009 alle 01:54 - 2269
Sbloccare computer di bordo
Ciao a tutti,
io ho una GTC 1.7 101 CV Cosmo (cosmo pack).
La definisco la mia amante..ne sono davvero innamorato!!!!
ho visto che è possibile tramite qualche "comandino segreto" attivare nuove funzioni sul BC, trucchi che vengono usati nelle officine per vedere la temperatura del motore etc...
Qualcuno sa come "attivarli"???
Grazie mille per l'aiuto!!!Postato da: Marco13 Marzo 2009 alle 11:10 - 2270
vendo cerchi
vendo cerchi opel astra gtc anno 2007 originali 16 pollici di dimensioni sto in provincia di pistoia possiamo anche trovarci eventualmente ... i cerchi sono in ottime condizioni possi inviarvi foto per mail..nel caso foste interessati contattatemi 328 0114896
Postato da: cristian13 Marzo 2009 alle 21:53 - 2271
per marco
sulla radio premi SETTING fino a sentire bip, poi premi BC fino alla voce COOLANT. quella e' la temperatura del motore. ciao
Postato da: gtc nera14 Marzo 2009 alle 17:15 - 2272
per GTC nera
grazie mille!!!
ciaoPostato da: Marco16 Marzo 2009 alle 11:54 - 2273
voglio levare i sedili posteriori alla mia gtc!
Buonasera,
ieri sera operavo sulla gtc in garage con mio fratello per il supertuning audio...però per completare il passaggio dei cavi dovevo togliere i poggiasedere del sedile posteriore....ma come si fa!!????? cioè li riesco a sganciarli grazie ai 2 tiranti posti ai lati, e poi??? come faccio?? IL TUNING AUDIO NON PUO' ASPETTARE! cmq la mia di gtc è fornita di sedile mono pezzo...aspetto vostre istruzioni grazie.
Postato da: Cristian18 Marzo 2009 alle 19:31 - 2274
temperatura motore
come si fa a vedere qunadoi il motore è caldo?!?! xkè non c'è l'indicatore sull'astra...a giorni mi deve arrivare l'astra...
Postato da: federico11 Aprile 2009 alle 12:27 - 2275
Computer di bordo Versione Enjoy
Ciao a tutti. Ieri ho firmato il contratto di acquisto di un Astra cgt 1.7 110 Enjoy.. per la Cosmo nn potevo usufruire degli incentivi per la rottamazione, ma va bene anche questa :-) Alla tenerà età di 47 anni finalmente mi sono decisa ad acquistare un auto che mi piace, speriamo di non restare delusa!! Intanto fino a giugno non ce l avrò tra le mani, bella, bianca candida totale... sta tornando di moda e cmq a me il bianco piace in quella carretta lì :-) Volevo chiedere una cosa che certamente avrete già postato ma non la trovo... non per la Enjoy almeno. Parlo del computer di bordo, mi è stato detto che sulla Enjoy non esiste nemmeno come optional ma un concessionario un giorno mi parlò di attivazione... qualcuno può chiarirmi le idee?? E, se volete, datemi tutti i consigli che volete in merito alla manutenzione, io sono una donna che guida bene ma di meccanica ci capisce poco (e non me ne vergogno!). Ciao
Postato da: Antonella 15 Aprile 2009 alle 15:51 - 2276
x antonella
Per il tuo problema non so risponderti, ma posso farti i miei complimenti per la scelta, vedrai che non te ne pentirai affatto! ciao
Postato da: gtc nera18 Aprile 2009 alle 08:06 - 2277
Connettore autoradio astra
Ciao a tutti...allora ho 1 domanda da farvi. Avete presente il tasto di accensione della autoradio di serie? Bene, come avrete sicuramente notato tutti, questo ha un led circolare intorno che anche se la radio è spenta si accende comunque scemplicemente accedendo i fari. Bene io avrei bisogno di sapere da quali cavi del connettore della radio viene prese l'alimentazione per questo led. Io ho smontato la radio ma non sono riuscito a capire quali sono i due cavi che mi interessano. Spero di essere stato chiaro...Grazie 1000 per le eventuali risposte.
Postato da: Federico04 Giugno 2009 alle 14:23 - 2278
x federico
Ciao,
io ho cambiato l'autoradio della mia gtc passando ad un'alpine e nel cambio, intanto che c'ero, ho guardato i vari cavi che arrivavano. L'autoradio non ha nessun cavo riguardante questa funzione e nemmeno altri accessori come i comandi al volante. L'accensione del led circolare viene comandata direttamente dalla centralina della macchina, in quando ogni apparecchio (monitor, radio,...) sono collegati tramite una rete di comunicazione chiamata CanBus. Di conseguenza, oltre a i cavi di alimentazione e di uscita audio, troverai solo quelli della rete e quelli dell'ingresso aux.
Spero di esserti stato d'aiuto :)Postato da: Zizzu06 Giugno 2009 alle 15:04 - 2279
x Zizzu
Grazie 1000 per la risposta Zizzu, comunque era prorio come mi immaginavo, infatti non avendo trovato nessun'altro punto di alimentazione era l'unica soluzione plausibile...Ciao e ti ringrazio ancora...
Postato da: Federico09 Giugno 2009 alle 11:29 - 2280
tuning
ciao ragazzi ce il raduno tuning a Giulianova al lungomare spalato del club cdm.tuning.club.it dove porto la mia astra gtc modificata isternamente e di motore con aggiunta di pezzi al motore portata a 563 cavalli.ciao
Postato da: paris fabrizio14 Luglio 2009 alle 23:11 - 2281
x Antonella
Salve; non so se ho capito bene la richiesta ma vedo se posso esserle utile.
In realtà sulle Astra (e credo sia esteso anche ad altre vetture opel) di fatto è un computer a controllare tutto al quale sono collegate le varie "periferiche" come spiegato precedentemente da Zizzu.
Pertanto il computer preleva i dati da queste periferiche che siano la radio che siano i fari la temperatura del liquido refrigerante etc.
Quindi in base alla versione la visualizzazione di tali dati viene attivata o meno (in funzione principalemente dell'interfaccia grafica caricata nella memoria del controller del display).
Quindi i dati ci sono, ma non sono visualizzati.
Per visualizzarli dovrebbe bastare premere e tenere premuto il pulsante "settings" o "sc" dell'autoradio che credo sia una CD30 MP3 ad autoradio accesa e motore avviato. dovrebbe sentire un "beep" dalle casse. Dovrebbe comparire una schermata con dei dati relativi a consumo di carburante. per passare alle altre schermate basta premere di nuovo il pulsante "settings" e vengono visualizzate le schermate dell'autonomia, della temperatura del liquido refrigerante etc.
Provi, non so se funziona anche sulla enjoy in quanto ho la cosmo.
SalutiPostato da: Paolo7915 Luglio 2009 alle 00:30 - 2282
domanda
Ciao a tutti, qualcuno di voi sa se per caso la spia dei freni si accende quando sono ormai prossimi alla sostituzione?
Postato da: Daniel02 Agosto 2009 alle 05:29 - 2283
consiglio
vorrei prendermi una gtc 1.7 diesel...ke differenza c'è tra la sport cosmo e enjoi??
Postato da: giovanni03 Agosto 2009 alle 15:58 - 2284
x Daniel
da quello che so io dovrebbe funzionare così:
Quando le pastiglie sono usurate oltre una certa soglia l'estenzione dei pistoncini della pinza freno aumenta. Quindi ci dovrebbe essere un sensore di pressione dell'impianto che rileva l'anomalia di pressione del circuito dell'olio dei freni ed avvisare l'utente attraverso una spia dedicata ed un messaggio sul computer di bordo (in questo caso sulla astra la spia dovrebbe essere quella del freno a mano + messaggio sul display del computer).
Quindi quando si accende durante la marcia tale spia bisogna far controllare le pastiglie dei freni e/o il liquido freni al più sostituire le pastiglie.
Ci sono anche altri metodi come quello del filo conduttore immerso nella pastiglia nel quale passa corrente elettrica; se il filo si rompe allora non passa più corrente e il computer rileva un anomalia e la segnala sempre al solito modo.
Spero di essere stato utile
SalutiPostato da: Paolo7924 Agosto 2009 alle 22:56 - 2285
x giovanni
astra 1.7cdti enjoy
Motorizzazioni Astra GTC Enjoy:
1.7 CDTI 110 CV ecoFLEX F.AP. - Cambio a 6 rapporti
1.7 CDTI 125 CV F.AP. - Cambio a 6 rapporti
Principali equipaggiamenti di serie:
ABS con EBD
Airbag full size frontali lato guida e passeggero
Airbag a tendina
Alzacristalli elettrici anteriori
Cerchi Design da 16”
Check Control
Climatizzatore manuale
ESP®Plus con TCPlus
Radio CD30 MP3
Sensori pioggia, retrovisore fotoelettrocromatico ed accensione automatica dei fari
Volante in pelle a 3 razze regolabile in altezza e profondità con comandi radio integrati
versione cosmo:
Principali equipaggiamenti di serie in aggiunta a quanto offerto su Enjoy:
Cerchi in lega da 17” a 5 razze
Climatizzatore elettronico
Cruise control
Dynamic Drive e IDS su 1.6 Turbo, 1.9 CDTI 150 CV
Fari fendinebbia anteriori
Radio CD30 MP3 con lettore CD
Sedile guida basculante e con regolazione supporto lombare
Principali equipaggiamenti a richiesta:
Estensione di garanzia 2 + 1 – 2 + 2
Adaptive Forward Lighting (Bi-Xenon)
Cerchi in lega da 18'' a 11 razze e pneumatici 225/40 R 18
Chiave di accesso elettronica "Open&Start"
Fari Bi-Xenon
Mobile phone portal
Radio DVD 90 Navi con 7 altoparlanti
Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
Sensori posteriori di parcheggio
Smart Airbag
Smoker Pack
Tetto panoramico “SkyLight”
Io le consiglio la 1.7 cdti da 125cv versione cosmo che ha su tutto quello che si può cercare di utile in una vettura ed esclude perfettametne il superfluo.
Versione sport? credo che sulla corsa ci fosse una versione sport. ricordo una versione elegance della astra del 2004.
Ora che sta per arrivare (si spera) la nuova astra sicuramente riesce a strappare degli sconti molto interessanti. e se trova una km0 ancora meglio percentuali di sconto in doppia cifra.
salutiPostato da: Paolo7924 Agosto 2009 alle 23:09 - 2286
PREZZO ASTRA GTC COSMO 1.7 DIESEL 110 CV
SALVE A TUTTI ... voorei acquistare una ASTRA GTC COSMO 1.7 DIESEL 110 CV... il preventivo gia scontato è di euro 19.500 con in piu al pacchetto cosmo i fari bi-xenon da 590.00 e il metallizzato a 450....
volevo un parere sul prezzo.... si potrà tirare ancora un pò o è già un buon prezzo...??Postato da: dedo16 Settembre 2009 alle 22:15 - 2287
VENDO ASTRA GTC 1.6 BENZINA / GPL DEL 2009 - AFFARONE!!
ciao a tutti!
sto svendendo la mia opel astra gtc a GPL del 2009, con soli 6 mesi di vita e 15.000 km xkè l'azienda mi dà l'auto aziendale (olè!! :D ), l'auto è full optional, ha circa 5.000 euro di optional montati sopra....colore nero metallizzato! versione cosmo!
Di listino stava quasi 25.000 con gli optional....la sto SVENDENDO a soli 13.500 euro x rapido realizzo...ah, importantissimo, ha 4 ANNI DI GARANZIA ufficiale, ho pagato 500 euro l'estensione!!!
x info e descrizione completa: 3 2 9 4 1 1 3 7 6 4
oppure gditaranto@tiscalinet.itPostato da: GIO25 Settembre 2009 alle 22:59 - 2288
Problema...
Ciao a tutti mi chiamo Riccardo e ho una opel GTC 1.9 150cv sono stato uno dei primi a comprarla, parliamo di gennaio 2005... Ho un piccolo problema e volevo sapere se anche voi avete riscontrato la stessa cosa.
Quando accendo la macchina sul monitor centrale appare semre l'avviso "verifica liquido refrigerante". Il punto però è che il liquido è ok l'ho fatto anche controllare dal meccanico. E' sicuramente un falso allarme ma vorrei risolvere il problema definitivamente per evitare ogni volta di resettare il monitor. Oltre a questo spesso il clacson non funziona e i comandi al volante non sempre rispondono. Tutto questo mi lascia pensare a problemi con l'elettronica ma vorrei anche un vostro parere. Grazie e un saluto a tutti.Postato da: Riccardo21 Ottobre 2009 alle 17:22 - 2289
x riccardo
anche io ho avuto un problema simile in quanto non funzionava piu' il clacson, ho parlato col concessionario e in 10 min ha messo a posto tutto. da quello che ho capito sono cose abbastanza comuni quindi...
Postato da: gtc nera23 Ottobre 2009 alle 18:55 - 2290
giovanni
Salve a tutti..avrei una domanda..puo essere che l'astra gtc 1.7 110cv consuma quanto alla versione 1.7 125cv??
Postato da: giovanni31 Ottobre 2009 alle 15:08 - 2291
Cosiglio!
salve a tutti..sapete dirmi se è conveniente comprare un opel astra gtc 1.7 110cv a km0 alla cifra di 17.000euro (compreso di tutto)?? aspetto vostra risp! grz in anticipo
Postato da: Marco02 Novembre 2009 alle 21:35 - 2292
MARCOOOOOOOO
DIìREì DI NO.
Postato da: X ME NO..02 Novembre 2009 alle 22:51 - 2293
Consiglio!
xkè no?? cmq rispondeteee voglio consiglii!!!
Postato da: Marco05 Novembre 2009 alle 23:32 - 2294
Dubbio
salve a tutti..da poco ho comprato un opel astra gtc 1.7 110 cv..xo solo ora mi sono pentito di non avermi preso la 125cv... secondo voi ho sbagliato così tanto a non avere preso la 125cv?
Postato da: Luigi21 Novembre 2009 alle 22:22 - 2295
fari posteriori astra gtc
ho comprato da poco un'astra gtc nuova di zecca e fin da subito ho notato che lasciandola sotto l'acqua notavo infiltrazioni nei fanali posteriori causando una notevole condensa è solo la mia o è proprio un difetto dei fari astra?? coma posso fare x risolvere il problema??
Postato da: luca26 Novembre 2009 alle 16:28 - 2296
Consiglio!
Salve a tutti..da poco ho comprato un opel astra gtc 1.7 110 cv..xo solo ora mi sono pentito di non avermi preso la 125cv... secondo voi ho sbagliato così tanto a non avere preso la 125cv?
Postato da: Luigi28 Novembre 2009 alle 11:40 - 2297
volevo montare il bracciolo ma conviene..???
ciao raga.. volevo sapere se per astra gtc il bracciolo può essere conveniente..??? visto che non è previsto..ma si può montare... vorrei sapere se qualcuno la montato il bracciolo..??
Postato da: mauriziott809 Dicembre 2009 alle 13:45 - 2298
help ragazzi c'è qualcuno che può togliermi questo dubbio...???
qualcuno di voi ha montato il bracciolo su opel astra gtc cosmo..se è si il risultato finale qualè...... vale la pena.........??? ringrazio tantissimo chi riesce a togliermi questo dilema....!!!!
Postato da: mauriziott809 Dicembre 2009 alle 13:55 - 2299
x Luca
Ciao Fabio si è un problema di fabbrica ho avuto lo stesso problema e mi hanno sostituitto tutte due i fanali in garanzia
Postato da: nunziato09 Dicembre 2009 alle 21:37 - 2300
TASTO SPORT
Salve volevo chiedere se a qualcuno e capitato che premendo il tasto sport
non succede nulla, si accende la spia ma non si sente lo spunto o altro.
se è un problema o è disabilitato graziePostato da: NUNZIATO09 Dicembre 2009 alle 21:43 - 2301
qualcuno sa rispondermi???
salve ragazzi sono nuovo di qui... qualcuno sa rispondermi volevo montare il bracciolo su opel gtc ma conviene..??
Postato da: mauriziott809 Dicembre 2009 alle 22:37 - 2302
bracciolo
maurizio io sulla mia gtc cosmo ho montato il bracciolo della irmscher line ed è uno spettacolo, ha il cuscino di appoggio in tecnical pelle cm gli interni della cosmo e poi è ben rifinito, in più ha un bel vano porta oggetti. Io l ho pagato 130 euro in concessionario xò ne è valsa la pena. in 10 minuti l ho montato.
Postato da: ggtc09 Dicembre 2009 alle 23:31 - 2303
ah dimenticavo..
la cosa bella è che si fissa al tunnel centrale, nn al sedile. é semplicissimo damontare, bastano 6 viti e una staffa in ferro che c è in dotazione di serie nella scatola cn tte le istruzioni e il gioco è fatto. A lavoro finito sembra che sia uscita in origine dalla casa cn il bracciolo
Postato da: ggtc09 Dicembre 2009 alle 23:36 - 2304
ciao ggtc si ma io volevo capire se in citta col traffico viene male ha cambiare le marce..???
è volevo capire anche se realmente da una comodità in più in guida...???grazie ggtc sei un grande....!!!! ti ringrazio tantissimo per avermi risposto...!!!!
Postato da: mauriziott810 Dicembre 2009 alle 13:54 - 2305
maurizio
vai tranquillo è comodissimo! all inizio ti sembrerà un pò strano xchè in 2 4 e 6a ti trovi il gomito appoggiato sul bracciolo, xò poi quando ti abitui credimi, nn ne riesci più fare a meno!! specialmente quando ti trovi in retilineo o autostrada. Io adesso ti dirò che sulle auto senza bracciolo mi trovo scomodo. Cmq lieto di averti illuminato maurizio!! se hai bisogno di sapere altro chiedimi pure!
Postato da: ggtc10 Dicembre 2009 alle 21:10 - 2306
ma ggtc ma cosa cambia con bracciolo originale opel..???
ggtc mi hanno detto che c'è anche quello originale opel.. ma per caso è quello della astra 5 porte..??? ma qualè meglio dei due...??? originale opel ho irmscher...??? bù cè da sballare... cmq grande ggtc... grazie mille.....!!!!
Postato da: mauriziott811 Dicembre 2009 alle 12:26 - 2307
il migliore..
il migliore è quello della irmscher xchè lo fissi al tunnel centrale, quello originale opel si è della 5 porte, viene fissato al sedile ed è bruttissimo, ma più che altro scomodo, xchè tte le volte che ribalti il sedile il bracciolo essendoci ancorato lo devi tte le volte alzare. Io ti consiglio quello irmscher che viene fissato al tunnel centrale, bello da vedere e poi puoi lavorare cn i sedili cm vuoi che nn ti è assolutamente di intralcio ;)
Postato da: ggtc12 Dicembre 2009 alle 21:17 - 2308
grazie ggtc allora vado tranquillo...
ggtc appena lo monto ti faccio sapere... ggtc sei stato ti grande aiuto... grazie mille...!!! ci sentiamo...!!!!!
Postato da: mauriziott814 Dicembre 2009 alle 11:45 - 2309
ok fammi sapere!!
è stato un piacere aiutarti se avrai altro da chiedere nn farti problemi!! ciaooo
Postato da: ggtc14 Dicembre 2009 alle 21:41 - 2310
Informazione
Salve a tutti..avrei una domanda solo x VERI INTENDITORI.. dovrei montare sulla mia astra gtc cosmo un kit allo bixenon (marca:Fuzion), esso consiste in un impianto con sistema canbus in modo tale da far rilevare errori(lampada fulminata....) al compiuter di bordo. Ma il compiuter di bordo della mia astra ha la funzione di segnalare errori riguardanti i fari? aspetto vostre risposte. Grazie in anticipo!
Postato da: Giovanni27 Dicembre 2009 alle 03:18 - 2311
x Giovanni
Giovanni se hai check control attivato , oppure hai la versione cosmo dovrebbe rilevarti quel genere di errori , io "purtroppo non so se ho la funzione attivata perchè in 2 anni e 40.000 km per ora non ho fulminato nessuna lampadina , comunque fai la prova togli una lampadina e vedi se il computer te la rivela saluti e auguri
Postato da: simone27 Dicembre 2009 alle 10:17 - 2312
x simone
Ciao simone..grazie x la tua risposta tempestiva!! kmq si vero nn ci avevo pensato ora provo a togliere una lampadina e vedo se mi segnala errori!!! cosi capisko se konviene komprare un kit bixenon con sistema canbus!! kmq grz e auguri anke a te!!!
Postato da: Giovanni27 Dicembre 2009 alle 15:07 - 2313
Contento ma un po deluso..
Possiedo una gtc cosmo 1.7 110cv da cirka 20 giorni.. Di questa makkina vado pazzo per l'estetica gl'interni e l'aderenza al terreno..xo cavolo la macchina è morta..nn cammina proprio..io abituato con la toyota avensis 2.0 turbo diesel e con la peguoet206 2.0 turbo diesel 90cv che volavano! nn so che fare...ho intensione di rimappare la centralina e guadagnare cavalli...voi ke mi dite??
Postato da: Giovanni28 Dicembre 2009 alle 00:52 - 2314
aspetta...
anche io quando era nuova la pensavo come te e per fortuna ho ascoltato altri che mi dicevano di finire il rodaggio e il concessionario che mi sconsigliava la rimappatura per futuri problemi.
dai retta a me... fai un buon rodaggio (scaldala sempre bene e ogni tanto le dai una stiracchiata), e vedrai che dopo 5-6000 km sara' un altra macchina sia come consumi che prestazioni. ciao ciaoPostato da: gtcnera28 Dicembre 2009 alle 13:52 - 2315
scaldala in muovimento
scaldala muovendola non scaldarla da ferma impieghi solo più tempo per scaldarla e scaldi solo il motore e non il resto , ti ricordo che la maggior usura del motore avviene nei primi minuti di messa in moto del motore quindi ti sconsiglio di scaldarla da ferma
Postato da: simone28 Dicembre 2009 alle 18:53 - 2316
Speriamo!!
mmm..spero k sia kosì! vbb allora aspetto ke faccio 6000km...anke se nn ci kredo tnt..xke posso kapire ke mi andra piu veloce in allungo xo penso k nn kambierà nnt kome accelerazione..cioè mi sono akkorto ke sotto i 2mila giri la macchina nn cammina proprio è ferma e inftt uno x accellerare prima il passo deve skalare x forza di marcia, poi superati 2mila3milagiri la makkina accellera xo nn so la sento strana cioe o e a 3 mila giri o a 4mila giri sempre ke accellara alla stessa maniera..ansi sembra a volte ke accellera a vuoto..bo..sarà ke sono abituato con macchine di cilindrata superiore xo kon meno kavalli..bu.. voi k dite?? (dovevo prendermi la 1.9 anzichè la 1.7 110cv?)
Postato da: Giovanni29 Dicembre 2009 alle 02:43 - 2317
rispondete x vafore che mi vengono i complessi!!:)
rispondete x favoreee!!! grazie..:):)
Postato da: Giovanni30 Dicembre 2009 alle 14:35 - 2318
x giovanni
o aspetta che sia rodata no!!!!
Nel frattempo impara a scrivere in italiano che non si capisce nulla di quello che dici!!!Postato da: aldo giacomo30 Dicembre 2009 alle 15:40 - 2319
x aldo giacomo e tutti gl'altri!!
ahahah compare si troppu toku!!:) kmq x kaso kualkuno ha montato il bracciolo originale dell opel sull astra?? lo vorrei montare xo nn so se è piu bello quello dell opel o questo: ( www.carcomponents.net/shop3.15.jpg ) che ne pensate?? cmq se qualcuno ha montato quello della opel può farmi avere una foto!?!?
Postato da: Giovanni31 Dicembre 2009 alle 01:23 - 2320
x giovanni
sicuramente è più bello quello della opel
http://auto.corriere.it/Automobili/images/annunci/25264377/3.jpg
http://brescia.bakeca.it/be/file/e2c/e2cc4952aa2fbe6c70adee93780bd140.upload
anche se è un pò instabile vallo a vedere da un concessionario opel cerca un'astra cosmo che lo abbia e guardalo , cè sia in simil pelle per la versione cosmo, che in tessuto per la enjoy/sportPostato da: simone31 Dicembre 2009 alle 10:34 - 2321
sempre x giovanni
dimenticavo io ho la 1.3 e all'inizio che ero in rodaggio la macchina era meno reattiva più legata e molta della sensazione era dovuta la fatto che arrivavo fino a 3000 giri quindi la prima la tiravo pochissimo e mi sembrava quasi inesistente poi finito il rodaggio che ho cominciato a tirarla anche di più allora mi sono accorto che andava bene così , anche la mia è abbastanza vuota sotto i 2000 ma fino alla 4 marcia va bene anche da 1500 giri , purtroppo non la ho provata la 110 cv ma un mio amico ha detto che è meglio del 101 cv che avendolo provato non era proprio morto sotto i 2000 poi non saprei dirti comunque sappi che tantissimi diesel hanno il vuoto sotto i 2000 giri quelli che ne hanno meno sono i motori di cubatura più grande ma con i cv di un motore più piccolo (proprio come potrebbe essere il 206 2.0 hdi da 90 cV) anche se poi questi motori a 3500 giri esauriscono la spinta , io la lascerei come è e finito il rodaggio guidala in modo diverso poi ti abituerai la porta un pò più su di giri e vedrai che parte benissimo hai preso un'ottima macchina saluti
Postato da: simone31 Dicembre 2009 alle 10:42 - 2322
notizie...
ciao ragazzi....intanto auguri di un felice 2010...
cm al solito trovo smp nuovi ed interessanti commenti sulla Astra gtc...
io posseggo la 1.9. 150 cv...diciamo che dp 4 anni..la makkina vale i soldi spesi...ma oggi..risulta un pk retrò rispetto alle ultime nvoità in merito ad opzional...
volevo kiedervi:
1. se qualcuno ha mai sostituito lo stereo originale cn un nuovo ke fà da navig....senza perdere il menu segreto?
2. Avete mai sostituito il pomello cambio visto kè si tratta dl mod. a siringa?...
3. i fari allo xeno...nn illuminano + di tanto...è diventato un probl..la guida di sera...cosa mi consigliate di fare...?
4. vorrei sostituire il volante kn uno della Irmesher...se qualcuno lo tiene usato potrei anke acquistarlo...
grazie..e a presto...
Postato da: frank01 Gennaio 2010 alle 15:23 - 2323
x frank
non ho fatto nulla di tutto ciò prova però a vedere questo sito
http://www.astraclubitalia.it/portale/
per alcune funzioni da vedere ti devi iscrivere però può tornarti utile ad esempio alcuni sono riusciti a mettere una presa usb per leggere file mp3 senza sostituire lo stereo , cè una sezione mercatino dove vengono vendute delle cose per l'opel astra io personalmente non sostiutirei nulla ma la presa usb per lo stereo mi interessa parecchio saluti e buon annoPostato da: simone01 Gennaio 2010 alle 17:08 - 2324
x Simone
ciao simone..cmq ho visto il bracciolo che dici tu..xo nn so..è strano essendo ke è attaccato al sedile sinistro sembra che quel sedile diventa una sedia con il poggia braccio e anke estetikamente sembra bruttino.. E kmq forse io starò sbagliando con la macchina ma per cirka 10 minuti la faccio scaldare in movimento e dopo di che a piano a piano faccio alzare i giri quando cambio le marcie... a volte anke fino ai 5milagiri..e la macchina ha solo 500km..xciò è ankora in rotaggio, ci fa qualkosa??
Postato da: Giovanni02 Gennaio 2010 alle 13:04 - 2325
X GG
Ciao..Se ti dassi il mio contatto msn o la mia email me le manderesti le foto del tuo bracciolo irmscher?? sono indeciso a comprarlo anke perche i miei interni sono pelle e tessuto e kuel bracciolo è in simil pelle e nn vorrei ke avesse un colore diverso dalla pelle del sedile..
Postato da: Giovanni03 Gennaio 2010 alle 02:44 - 2326
X GGTC
Ciao..Se ti dassi il mio contatto msn o la mia email me le manderesti le foto del tuo bracciolo irmscher?? sono indeciso a comprarlo anke perche i miei interni sono pelle e tessuto e kuel bracciolo è in simil pelle e nn vorrei ke avesse un colore diverso dalla pelle del sedile..l tuo commento
Postato da: Giovanni03 Gennaio 2010 alle 02:49 - 2327
x giovanni
ok nn c è problema! Meglio il contatto msn che riesco meglio a mandarti tte le foto che vuoi cs vedi se ti piace. Anche la mia cmq ha interni in pelle e tessuto e il colore della pelle del bracciolo è praticamente identico alla pelle dei sedili
Postato da: ggtc03 Gennaio 2010 alle 18:08 - 2328
x ggtc
grazie sei gentilissimo!! kmq il mio kontatto è giovyspa-91@hotmail.it
Postato da: Giovanni04 Gennaio 2010 alle 01:26 - 2329
oooookk
te le mando subito
Postato da: ggtc04 Gennaio 2010 alle 20:02 - 2330
okok
ok sono su msn aspetto che mi aggiungi!! oppure x email uguale!
Postato da: Giovanni04 Gennaio 2010 alle 20:12 - 2331
STEREO CD 30 MP3 9 TASTI
SONO INTERESSATO ALL'ACQUISTO DI UN CD 30 MP3 9 TASTI COLOR ANTRACITE , SE AVETE CAMBIATO STEREO E VOLETE DISFARVENE X RECUPERARE QUALCHE SOLDO VE LO COMPRO SALUTI SIMONE
Postato da: simone16 Gennaio 2010 alle 00:45 - 2332
aiutooooooo!!!
ragazzi ki sà dirmi come faccio a cambiare le luci del contakilometri e del display??? xkè quel giallo è proprio brutto!!! e soprattutto ki sà qualke sito dove scaricare un manuale ke mi spiega come cambiare i fari della gtc x montare i fari allo xeno??? vi ringrazio
Postato da: marco02 Febbraio 2010 alle 17:56 - 2333
rumori del cruscotto
ciao ragazzi la mia astra GTC 1.3 diesel è ok ma è una continua guerra con i rumori della plastica del cruscotto non riesco a sistemarli
la macchina è fuori garanzia come avete provveduto voi per farli azzittire???
Postato da: luca bertarex10 Febbraio 2010 alle 16:25 - 2334
PROBLEMI FRIZIONE
ho una opel astra gtc 1.4 enjoy benzina del 2007 38.000km, sono al limite della garanzia, da quando l'ho comprata ho sempre avuto problemi con la frizione a freddo; avverto appena stacco la frizione una vibrazione (come se il motore tentasse di spegnersi). Ad ogni tagliando mi han detto che la vettura non ha nessun problema...
chi mi da qualche consiglio?Postato da: MIRKO11 Febbraio 2010 alle 13:07 - 2335
per mirko frizione
cambia auto i motori benzina opel fanno pietà ho amici e conoscenti che ne parlano male e se potessero avere in mano un flessibile taglierebbero in due la macchina...i motori disel invece sono di derivazione fiat on alcune componenti GM e chi ha diesel non si è mai trovato male io compreso ho il 1.3 cdti
Postato da: luca15 Febbraio 2010 alle 20:48 - 2336
venduta ieri
ho venduto ieri la mia astra gtc 1.9 150cv x passare a una nuova fiat bravo 2.0 multijet sport..mi sono innamorato della bravo appena l'ho vista l'ho provata e devo dire che il motore fiat 2.0 è una bomba...tra un mesetto avrò la mia bravo finalmente...
Postato da: new bravista15 Febbraio 2010 alle 23:54 - 2337
acquistata
ciao ragazzi ho un astra gtc del 2005 1.7 101cv. ho letto ch su quattro ruote dichiaravano che da 0 a 100 ci impiega 12,2 visto che la macchina l ho comprata usata da poco lo tirata e ho visto che ci impiega 11,2 da 0 a 100 e mi sembrava strano volevo chiedervi se secondo voi quello che l aveva prima di me ci ha messo la centralina o se anche a voi fa quei tempi.. grazie
Postato da: luca24 Febbraio 2010 alle 20:04 - 2338
Info
ciao ragazzi, sono un felice possessore di un'astra gtc 1.7 cdti... ho fatto alcuni lavoretti, ma non credo vi interessino... piuttosto... nessuno di voi sa dirmi il nome del programma che utilizzano in concessonaria per attivare le funzioni della centralina?perchè ho il cavo OBD-2, ma mi manca il programma. Il TECH2 è una cosa generale, almeno quello che ho io. Vi prego aiutatemi... per farvi un esempio, la VW usa si il TECH2 per cancellare errori e far diagnosi, ma per entrare nella centralina e attivare funzioni ha un programma dedicato che è il VAGCOM. a chiunque sappia darmi una risp sarò grato... grazie
Postato da: Daniel01 Marzo 2010 alle 01:28 - 2339
per luca
ciao luca, non ti preoccupare, loro fanno una media di quanto ci mettono. infatti i motori non hanno tutti la stessa potenza... all'incirca sono uguali, ma poi alla fine non è cosi. anch'io ho un 1.7 e non vedo l'ora di fare la centralina... è piuttosto ferma in accellerazione... faccio abbassare il tiraggio della turbina, aumentare pressione iniettori e vediamo sulla pressione del turbo che si può fare... almeno io ti dico che la mia è abbastanza lunga da prendere velocità... finche non arriva attorno ai 1700/1800 g/m non vuole saperne... poi va su benino... ma non mi basta... se sapevo prendevo il 1.9 e non la facevo arrivare a casa senza centralina...
Postato da: daniel01 Marzo 2010 alle 01:34 - 2340
accellerazione a vuoto
ciao ragazzi ho comprato una astra gtc 1.3 cdti e' normale che nelle prime marce sotto i 2000 giri vada un po' a vuoto l'accelleratore ?
Postato da: mik03 Marzo 2010 alle 19:53 - 2341
ahimè ahime....
ciao a tutti...ho preso a dicembre il 1.7 110 cv e.... ho fatto una gran caxxata!!!!! come estetica ed ecc la macchina è davvero molto molto valida ma nella motorizzazione NON CI SIAMO proprio....lo sò sapevo di non comprare un turbo " pazzesco " però neanche un motore praticamente VUOTO ai bassi reggimi !!!!
Postato da: angelo07 Marzo 2010 alle 20:54 - 2342
non ci volevo credere!!!!
tra l'altro confrontandola con una fiesta 1.6 tdci 90cv ( guidata da me più e più volte ) ho notato ke questa praticamente spinge molto più della mia GTC !!!! ci sono rimasto molto male (e per strada non faccio il pilota spericolato...) un confronto davvero spaventoso!!!! le mie bestemmie erano in lingua babilonese..sumera..latina ecc... a sto punto non posso ke dire W il 1.9 150cv con buona pace per tutti (e per chi c'è l'ha in particolare!!!)
Postato da: angelo07 Marzo 2010 alle 21:03
Scrivi un commento
Spam, commenti impropri o volgari saranno automaticamente cancellati
A causa di un inconveniente tecnico, i commenti pubblicati tra il 25 luglio e il 29 agosto sono andati perduti. Ci scusiamo per il disagio arrecato a tutti i lettori.
Redazione di OmniAuto.it
TuttoSu Opel
ULTIMI ARTICOLI
Si apre uno spiraglio di salvezza per l'impianto Opel di Anversa
Opel Antara Front Wheel Drive 2.0 CDTI 150 CV
Le due Opel Ampera
























