Corsa Arctic Edition

Bianche e cattive, ma solo per il mercato inglese

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Una bianca e specialissima Vauxhall Corsa (da noi nota come Opel Corsa OPC) è stata presentata sul circuito di Snetterton e si preannuncia come una delle più golose novità della casa inglese al Salone di Londra. Si tratta della Vauxhall Corsa Arctic Edition, una serie speciale prodotta in 500 esemplari per il mercato inglese contraddistinta dalla verniciatura Glacier White e da molti particolari neri. I vetri posteriori oscurati, i cerchi neri lucidi, il tetto nero, il tettuccio apribile oscurato e gli specchietti neri creano un piacevole e grintoso contrasto con la candida verniciatura.

Se per certi versi l'operazione ricorda quella proposta in questi giorni in Olanda dalla Toyota Aygo Xposed, le somiglianze si fermano all'estetica visto che la Corsa Arctic Edition vanta anche un incremento di potenza di 15 CV.
Il 1.6 turbo della VXR, già in grado di sviluppare 192 CV è stato qui portato a quota 207 cavalli con l'installazione di uno scarico sportivo Remus. I cerchi hanno un diametro di 18 pollici e montano gomme ultra-ribassate 225/35.

Le prestazioni della Arctic Edition, non dichiarate, non dovrebbero comunque discostarsi molto da quelle della VRX, vale a dire 0-96 km/h in 6,8 secondi e 225 km/h di velocità massima.

Il prezzo della Arctic Edition è stato fissato a 16.995 sterline, pari a circa 21.400 euro.

Sulla corsia box dello stesso circuito inglese erano presenti altre due bianche creature della filiale britannica GM, accompagnate dai piloti Vauxhall del BTCC, Tom Onslow-Cole e Fabrizio Giovanardi: l'Astra Nurburgring Edition e la VXR8 LS3. La VXR8 LS3 in particolare, dipinta nel nuovo colore bianco "Heron White", con il V8 della Corvette da 431 CV, i cerchi da 20" e una accelerazione da 0 a 96 km/h in 4,9 secondi, si conferma la più scattante e la più sportiva fra le vetture con il marchio del grifone.

Autore: Fabio Gemelli
Data: 18 Luglio 2008
Tags: Curiosità, Opel

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Ultimi Commenti

13 commenti presenti

1
le opel non si smentiscono mai sono e rimarranno sempre auto da bori

e te le fanno anche pagare...........

Postato da: 18 Luglio 2008 alle 11:25
2
bleah!!!!!

brutte è pericolose, ma solo per il merceto inglese per fortuna

Postato da: m618 Luglio 2008 alle 12:14
3
auto pericolose?

non sono le auto ad essere pericolose, ma chi le guida! un guidatore può essere pericoloso anche con una utilitaria da 50 CV.
meditate gente

Postato da: andrea18 Luglio 2008 alle 13:00
4
andrea

è verò quello che dici, ma sto gabinetto non li tiene 207 cv puoi essere bravo quanto vuoi alla guida!!!!!!

Postato da: ER18 Luglio 2008 alle 13:11
5
pienamente daccordo con m6

Postato da: m318 Luglio 2008 alle 18:34
6
...

eh si xk gli ingegnieri che fanno le macchine sn dei coglioni che nn capiscono niente! ma andate a giocare cn le macchinine! se l'hanno fatta vuol dire che è sicura

Postato da: peppe19 Luglio 2008 alle 13:05
7
Cmq a quel prezzo è regalata rispetto alla Mini JWC ke costa 30k

Postato da: AndreaSZ19 Luglio 2008 alle 13:41
8
peppe

ho visto quanto è sicura, tanto sicura che quando curvi se ne va dritta ma vai a cagare tu e sto cesso di opel

Postato da: pippe19 Luglio 2008 alle 17:09
9
parole

come fate a sapere che non tiene 207 cv? allora anche una mini cooper è tanto pericolosa quanto questa o una clio rs...peccato che costano di più.
cmq in Italia non la vendono dormite pure sonni tranquilli

Postato da: vrol19 Luglio 2008 alle 17:15
10
Ignoranti.......

Ragazzi ma veramente state facendOOOOO???Ma secondo voi un'auto che è stata progettata con tutta quella potenza(cv) non è sicura??Ma che vi credete che gli ingegneri sono così incompetenti da mettere tutta quella potenza su una citycar per farci ammazzare tutti,senza nessun controllo di sicurezza e resitenza??!!Ma poi scusatemi ma secondo voi non rafforzano telaio,sopensioni,esp di serie e altri sistemi e parti modificate apposta per essere + sicura e resistente a tutti quei cavalli...Bhè allora se ragionate così non solo opel deve chiudere.....ma anche fiat(es. abarth 500),lancia,volkswagen(es.golf gti!!)ecc ecc!!!!Che cazzo dite!!Via alle critiche!!Su!!!Gli ingegneri sono e devono essere dei professionisti se no tutte le case automobilistiche se fanno muorì la gente......chiudono tutti!!ps.conta il pilota no il mezzo,anke con l apecar(oppure detto a napoli trerot,accir a gent!!)puoi mettere sotto qulkuno e ucciderlo......OK ora via al dibattito!!!

Postato da: MotoManiaKiller20 Luglio 2008 alle 01:42
11
scusate l errore

Gli ingegneri sono e devono essere dei professionisti se no tutte le case automobilistiche fanno morire le persone......

Postato da: MotoManiaKiller20 Luglio 2008 alle 01:46
12
mah.. saraàà ma a me....

bah.. dite (giustamente) tutto quello che vi pare, ma a me PIACE !!! e anke tanto.

e poi tanto per la cronaca...esce con tanti gadget che su altre sportivette della sua categoria sarebbero optional.
Alcuni esempi: per questa versione di Corsa hanno "irrigidito" il telaio del 27%, ritarato l'ESP e il TC, aumentato la carreggiata di circa 250mm al posteriore e 120mm all'anteriore, gomme più larghe, freni piu grandi, barra anti-rollio maggiorata e assetto completamente rivisto con ammortizzarori a stelo corto e molle più rigide, ecc...
E poi è a dir poco fantastico che esca con quei sedili anteriori dalla casa.
Sono dei splendidi Recaro sportivissimi, quasi da competizione. :) belli

Postato da: Keword22 Settembre 2008 alle 17:26
13
Bellissima

D'accordo con Keword!
Non so perchè la gente parla così a vanvera... fatevi una cultura!

Postato da: Andrea07 Novembre 2008 alle 07:47

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