pubblicato il 17 luglio 2008
La Fiat 500 a tutto gas… e fiori
La nuova iniziativa Landi Renzo per promuovere la conversione a GPL
I fiori, il gas e l’indiscussa simpatia di un’auto come la Fiat 500. Sono questi gli ingredienti scelti dalla Landi Renzo per promuovere sul territorio il proprio brand. Da qui l’idea di allestire una vera e propria flotta di 500 “gasate” da consegnare ai principali installatori ufficiali, un’iniziativa originale soprattutto per promuovere l’opportunità di convertire a GPL un’auto nuova, anche squisitamente trendy com’è la nuova Fiat 500.
Questa settimana sono state distribuite le prime 24 vetture, caratterizzate da una livrea bianca tappezzata di fiori, il modo migliore per ricordare che il GPL, oltre al risparmio economico, garantisce anche un più basso impatto ambientale.
L’operazione “500 Flower” rientra in una nuova strategia di comunicazione Landi Renzo, che si sta orientando a parlare sempre di più agli automobilisti, come ha ricordato Corrado Storchi, Makerting&Communication Manager del Gruppo Reggiano: “vogliamo fare entrare il marchio Landi Renzo nella testa dei consumatori finali ed è la prima volta che un’azienda nel nostro settore ci prova”. Una strada dovuta, intrapresa dopo la quotazione in borsa dell’azienda e che ha visto crescere a dismisura in questi mesi la visibilità del marchio Landi: dalla presenza in campagne pubblicitarie di Case automobilistiche come Renault e Volkswagen (che vendono modelli dotati di impianto a GPL Landi Renzo), a sponsorizzazioni in grande stile come quella del tour 2008 di Jovanotti.
Tornando alla protagonista di quest’iniziativa, vale la pena ricordare che tutti possono convertire a GPL una Fiat 500 1.4 benzina. Rivolgendosi presso un installatore autorizzato Landi Renzo, il prezzo indicativo è di circa 1.900 euro che oggi non è purtroppo assoggettabile agli incentivi governativi il cui fondo si è esaurito lo scorso maggio. L’impianto è di tipo Omegas Plus e garantisce un’autonomia di 420 chilometri. Ogni 30 mila chilometri percorsi a GPL, Landi Renzo stima un risparmio del 45% rispetto alla versione benzina (2.592 euro contro 1.421 euro). E viaggiando a GPL diminuiscono anche le emissioni di CO2, da 149 a 134,1 g/km (-10%). Per ulteriori dettagli vi rimandiamo alla scheda tecnica ufficiale.
La Fiat 500 a tutto gas… e fiori
La nuova iniziativa Landi Renzo per promuovere la conversione a GPL
Fiat 500
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Nuovo commento 19 Commenti
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m
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Pubblicato il 17/07/2008 alle 17:39
Sarà...ma io nn andrei mai in giro con una macchina a fiori e con scritto a caratteri enormi GPL LANDI RENZO..... Mi dovrebbero pagare come fanno con i camion pubblicitari.... Cmq su quelle di serie ok però 1900 euro....cazzo....
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La comprerei
Sveva
Pubblicato il 17/07/2008 alle 17:42
Non consuma niente ed è davvero carinissima! Da 1 a 10? 10!
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meglio il METANO
cartone che ti tiro landi!
Pubblicato il 17/07/2008 alle 20:31
meglio il metano: costa meno, inquina meno e l'italia ha il sottosuolo pieno. Bravo landi...hai fatto un' altra kazzata delle tue!
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circa 45 mila km per ammortizzare l'impianto
simone
Pubblicato il 18/07/2008 alle 14:14
concordo con chi chiede a fiat di dotare da subito le 500 con gas o metano.... 1.900 euro sono troppi.... devi spendere il 15% del valore della macchina per un impianto
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lo sapete che c'è il Picco del petrolio
Picchio dal pozzo
Pubblicato il 18/07/2008 alle 22:34
lo sapete che c'è il Picco del petrolio IL PETROLIO STA FINENDO non so se lo sapete ci rimangono 35 anni di petrolio. La soluzione: Solare termodinamico Geotermia di terza generazione (x info: Beppe Caravita on google) Pompe di calore Eolico (mini eolico, eolico off-shore,eolico d'alta quota kitegen ecc...) Fotovoltaico Energia dalle maree,dalle onde Fusione fredda (progetto ITER,professor Arata in Giappone, Centro nucleare Frascati ITALIA ecc...) Biomasse RISPARMIO ENERGETICO Auto elettriche ecc.. ecc...
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Cinquecento hippie
Alex
Pubblicato il 21/07/2008 alle 12:47
Al di là della promozione pubblicitaria e del consumo (chi ha detto che il metao è più conveniente gli dò ragione,peccato che qui a Roma vi siano solo quattor impianti nei quattro punti cardinali della città,quindi per fare metano devo consumare mezzo serbatoio di carburante),quando ho visto queste foto mi è sembrata una 500 hippie,figli dei fiori;però sono d'accordo che mi dovrebbero pagare per andare in giro con la pubblicità,d'altronde con le Smart lo fanno già,se fai minimo un certo numero di chilometri ,puoi prendere una smart con una specie di affitto che paghi molto meno di quella di listino e che in contropartita ha la pubblicita di un prodotto o di un'azienda sopra riportata. Se mi dessero questa 500 con impianto gpl senza pagarlo,spendendo solo i soldi di listino,la prenderie,altrimenti,oltre a spendere 1900€ ti devo pure fare pubblicità gratuita? no grazie non mi stà bene
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secondo me...
Fabiko
Pubblicato il 21/07/2008 alle 15:05
...è una mossa tattica della Landi Renzo per forzare Fiat a trovare un accordo per fare le vetture a GPL di serie come già l'articolo ha citato la Landi Renzo fa per Renault e VW. Se Fiat finora non si è interessata minimamente al GPL, puntando tutto sul Metano con le versioni Natural Power, un motivo ci sarà. Vedi bicilindrici ad aria in arrivo. Comunque per quanto riguarda le Natural Power a settembre arriverà la Grande Punto con il cittadino motore 1.4 8v 77cv ( che diventeranno circa 67-70 con il metano, + il peso bombole ). Anche giustamente dato che in autostrada NON esistono stazioni di rifornimento per il Metano. Altamente sconsigliabile però andarci in montagna.
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GPL bufala!!
Pistolero
Pubblicato il 21/07/2008 alle 16:57
Il GPL è cmq dipendente dal petrolio, quindi aumenta come aumenta la benzina. Inoltre è una balla colossale che l'auto consuma di meno: sono solo specchietti per allodole: giocano che la gente comune non è capace a fare due calcoli e a vedere quanto effettivamente "costa" il GPL. A parità di kilometri percorsi, un'impianto GPL ha un costo pari ad una versione diesel..con la differenza che devi spendere 2000€ per installarlo e che potrebbero esserci problemi in futuro con l'auto. L'unico carburante che non dipende dal petrolio e che effettivamente fa risparmiare è il metano: ma qui le prestazioni vanno a scemare.
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Metano? Sì!
2Car
Pubblicato il 21/07/2008 alle 18:02
Gent.mi, in previsione di un futuro acquisto di un'autovettura a metano, secondo voi, qual'è la migliore auto in vendita oggi? Vi ringrazio anticipatamente per le risposte!!!
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Bufala? Proprio non direi...
ULGAT
Pubblicato il 21/07/2008 alle 21:21
Dalla scheda tecnica dello stesso articolo si evince in modo chiaro che il consumo con l’uso di GPL aumenta del 15% rispetto all’uso di benzina, e ciò è indiscutibile. Rimane quindi indiscutibile il gap che c’è tra i due combustibili anche se, per dirla tutta, il fatto che si usi GPL non esenta l’auto dal consumare benzina; le accensioni infatti avvengono sempre a benzina per poi autocommutarsi a gas. Per esperienza personale ogni 1000 km. percorsi con un'auto di media cilindrata, consumo (oltre al gas) circa 10 € di benzina. Devo aggiungere che se fossi il capo pubblicitario di colui che ha fatto la scheda tecnica Landi, gli tirerei le orecchie perchè, pur mantenendo le stesse cifre, l'impatto della percentuale può cambiare radicalmente. Supponiamo infatti che anzichè esaltare il 45% di risparmio (quindi con partenza dal dato benzina) si guardi la cosa dall'esatto opposto. Se uso normalmente GPL , usando benzina spenderei circa l’82% in più. Le cifre assolute rimangono tali, ma l’impatto delle percentuali cambiano !! Saluti
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VIVA IL GPL
Adriano
Pubblicato il 21/07/2008 alle 21:29
Salve, io ho una fiat barchetta (1.8 16v 130 cavalli) Ho fatto installare l'impianto a gas sequenziale a marzo e devo dire che mi trovo benissimo, pagato 1300 euro compresi gli incentivi statali (non è Landi renzo). E ora ogni volta che faccio il pieno spendo al massimo 25 euro, ed ho una percorrenza di 380 km. Prima a benzina per fare 450 km mettevo circa 60 euro. Considerate che metto circa 40 euro a settimana di gas, io credo di aver già ammortizzato il costo dell'impianto, e vi dico che non mi ha mai dato problemi e non mi sembra che abbia perso tanta potenza con il gas. Prima a benzina faceva 200 km/h ora a gas fà 190 Km/h, mentre mia zia aveva una crhisler stratus 2.0 16v e aveva fatto installare l'impianto a metano. A benzina faceva 200 Km/h circa a metano all'inizio 160, e poi è andato a scendere a 150 Km/h. A questo punto ho preferito molto di più il GPL W IL GPL
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Ma quante cagate ho letto?
Bazal
Pubblicato il 23/07/2008 alle 09:14
Scusate qualcuno di voi è possessore di un'auto a gpl?? Direi di no perchè ho letto delle cazzate immense! Io ho una Bmw 320 Coupè del 2004 alla quale ho subito fatto istallare un impianto gpl. Ad oggi ho percorso 175.000 km senza alcun problema a parte la messa a punto iniziale. Pensate bene signori un'auto a gasolio a pari dotazioni costa normalmente 2.000 euro in più di una a benzina giusto? Benissimo. Quanto costa un litro di gasolio? 1.50 circa. Bene. E il gpl? 0.70 circa. Ottimo. Cosa significa tutto ciò? Che io con la mia auto percorro 10 km a litro e con 50 euro di gpl faccio circa 720 km. Con una analoga a gasolio con una percorrenza di 17 km a litro (peraltro molto ottimistica) faccio con 50 euro 570 km ovvero 150 km in meno rispetto alla vettura a gpl. Quindi per favore non parlate di risparmi fasulli o finti problemi legati alle vetture a gas!! Secondo me per i prossimi 5/7 anni il gpl sarà ancora la soluzione migliore nel rapporto qualità/prezzo. Saluti
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Riconfermo: bufala!!
Pistolero
Pubblicato il 23/07/2008 alle 12:01
Bene..allora date un'occhita qua: http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Costi_Carburanti&pa=storico In particolare al secondo grafico sui costi chilometrici. Se confrontate GPL e Gasolio vi rendete conto che sono molto simili: l'unica differenza marcata è nell'ultimo periodo..ma state sicuri che tempo 4 mesi e torneranno uguali. L'unico che conviene è il metano.
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re re confermo bufala
adriano
Pubblicato il 23/07/2008 alle 13:29
Se il grafico fosse corretto, spenderei 60 centesimi a km con 1 litro di gpl. Ma com'è possibile che io ho un serbatoio toroidale (cioè che posso mettere al massimo 35 litri di gas) e con un pieno di 23 euro circa percorro 400 km? A 60 centesimi il km per fare 400 km mi ci vorrebbero 120 euro e poi un serbatoio di circa 400 litri, dato che il gas dalle mie parti costa 65 centesimi al litro. Poi il grafico è aggiornato solo fino a gennaio 2008, ci manca tutto l'ultimo semestre, e poi è paragonato con un impianto di vecchia concezione, quelli nuovi sono sequenziali, che consumano meno e rendono di più. Per questo motivo quel grafico non è da considerarsi perchè non è reale in quello che dice. E cosa importantissima, non hai detto che con il metano la macchina diventa un polmone. Per questo la prossima volta prima di far confondere la gente, leggi bene ed informati meglio.
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re re re bufala
pistolero
Pubblicato il 23/07/2008 alle 13:49
Primo, il fatto che il grafico non sia aggiornato a ieri non significa nulla: la gente è convinta di aver fatto un affare a passare il GPL già da parecchi anni, nonostante gli impianti vecchi non "sequenziali". Secondo, non è l'esperienza di un singolo che crea la lagge, è stato fatto uno studio su un detemirnato modello di vettura: aq questo punto ti chiedo uno studio similare che comprova che il costo Km GPL è vantaggioso rispetto al Diesel. Poi potete continuare a comprarvi un 2000 benzina con 200cv e montargli il GPL perchè volete "risparmiare"..liberi di farlo..ma è errato considerare il GPL la panacea di tutti i mali.
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Facciamo parlare i fatti
Bazal
Pubblicato il 25/07/2008 alle 09:18
Pistolero probabilmente hai qualche genere di preconcetto non ben definito sul gpl e ti ostini a paragonare un grafico al Vangelo dell'automobilista. Purtroppo la reltà spesso va ben oltre! Dovresti saperlo... Anche se ho una macchina da 170 cv (e non 200 come dici tu) credo che non ci sia niente di male nel voler risparmiare un po' visti i chiari di luna di questi periodi. Parliamo di cose concrete: all'anno percorro poco più di 40.000 km e il mio amato impianto sequenziale mi permette di risparmiare circa 1.000/1.200 euro. Ci sputi sopra tu??? Sono fatti non parole! Ah un'altra cosa: la regione Piemonte (nella quale vivo) per chi trasforma a gas un'auto fino 100 kw concede l'esenzione del bollo per 5 anni. 100 kw=250 euro all'anno x 5 anni = 1.250 euro!! Vi esce praticamente l'impianto. Informatevi presso le vostre Regioni perchè so che sono molte quelle che praticano delle agevolazioni sui veicoli a gas. Però non andate a chiedere con l'entusiasmo del Pistolero mi raccomando!
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TROPPO BELLA
Marc Bolan
Pubblicato il 16/10/2008 alle 17:51
Questa è veramente un'idea eccezionale!!!!Devo comprare una macchina per mia figlia e questa sono sicuro le piacerebbe troppo!E in più è gpl (sono un fan del gpl da 15 anni)..si può sapere dove la posso trovare?
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bella idea
marilena
Pubblicato il 03/02/2012 alle 22:07
ciao ho visto la 500 con l'impianto gpl mi ha incuriosito per la mia 500 a benzina 1.2 si può fare l'impianto?sarei interessata,aspetto una risposta


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vrol
Pubblicato il 17/07/2008 alle 15:00
se uscissero già dotate di impianto a gpl direttamente dalla fiat magari si pagherebbe un po meno di 1900 euri credo.