Maserati Quattroporte restyling

V8 da 4,2 litri e 400 CV o 4,7 litri e 430 CV. Nuovo stile, stessa eleganza

Foto

Ammiraglia presidenziale, sportiva-lussuosa, italiana di stile italiano. Con questi pochi, telegrafici concetti sono stati tracciati i tratti inconfondibili di una delle auto più belle, affascinanti e iconiche della storia del nostro automobilismo. Nata nel 1963, rinnovatasi negli anni 70 e infine rivoluzionata nel nuovo millennio raggiungendo un tale livello di beltà da essere stata prodotta in in oltre 15.000 esemplari in cinque anni, la Maserati Quattroporte è indiscutibilmente uno dei simboli del lusso italiano, una firma del “made in italy” che ha saputo miscelare con maestria lusso, prestazioni e anima Granturismo. Nel confronto con la Mercedes Classe S, la BMW Serie 7, l’Audi A8, la Jaguar XJ (e tra poco con Porsche Panamera e Aston Martin Rapide) il fascino di un’auto figlia di un blasone storico come Maserati, ha nella Quattroporte una dimensione forse ineguagliabile.

Dopo cinque anni di onorato servizio, la Maserati Quattroporte si aggiorna, affidandosi nuovamente all’esperta matita di Pininfarina, che le ha permesso di evolversi e affinarsi in una chiave più moderna, fresca ma sempre rispettosa della sua classe, esclusività ed eleganza.

QUATTROPORTE E QUATTROPORTE S
Seguendo il percorso tracciato dalla Granturismo, recentemente presentata anche in versione S, ancora più sportiva e veloce, anche la Quattroporte sceglie di declinare la sua personalità seguendo due strade: la gamma infatti si articola nella Quattroporte, equipaggiata con il classico 8 cilindri a V di 4.2 litri e 400 CV di potenza massima e nella più grintosa Quattroporte S, caratterizzata dal V8 da 4,7 litri con 430 CV. Entrambe le vetture utilizzano solo la trasmissione automatica a 6 rapporti realizzata in collaborazione con ZF.

PICCOLA EVOLUZIONE DI STILE, FUORI E DENTRO
Possente e maestosa come un’imperatrice, la Quattroporte resta fedele alla sua immagine eterea e grandiosa, distinguendosi per qualche piccola evoluzione dello stile: anteriormente spicca la nuova calandra con alette verticali che esprime una evidente continuità stilistica con la GranTurismo. Si rinnovano anche i gruppi ottici anteriori e posteriori, caratterizzati dall’utilizzo dei LED. Nella fiancata, il brancardo è più marcato e dà maggior armonia e continuità, integrandosi con i nuovi paraurti che presentano una fascia di protezione più ampia e un disegno della parte posteriore più deciso. Nuovi sono anche gli specchi retrovisori, che hanno una forma più slanciata e sono incastonati in maniera ancora più “pulita” nelle portiere.

Gli interni hanno una nuova consolle centrale con i comandi più raccolti e migliorati dal punto di vista ergonomico. Completamente rinnovata anche la gamma di sistemi di navigazione della vettura, caratterizzata dalla presenza del nuovo Maserati Multimedia System. Debuttano rispettivamente su Quattroporte S e Quattroporte due nuove pelli: Marrone Corniola e Sabbia, che interpretano diversamente il noto beige già in gamma.

Autore: Alvise-Marco Seno
Data: 23 Giugno 2008
Tags: Novità, Maserati

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Ultimi Commenti

25 commenti presenti

1
L'AVEVO.......

GIA' VISTA SU ITALIANDPEED.COM MA POTEVANO FARE UN RESTYLING + RADICALE. E POI PERCHE' IL 4.7 HA 430CV E NON 440 O I 450 DELLA 8C?
I MISTERI DELLA VITA

Postato da: MITO EX FERRARI23 Giugno 2008 alle 12:27
2
...

E' ancora più bella!
Complimenti!

Postato da: Prince23 Giugno 2008 alle 14:45
3
COPIONI

ottima questa maserAUDI quattroporte

Postato da: ITALIANO DELUSO DALLA FIAT23 Giugno 2008 alle 17:36
4
Audi?

Scusa deluso, ma cos'avrebbe di Audi?
Le piacerebbe all'Audi fare auto belle solo la metà di quanto le fa Maserati...
ma fai il favore...

è bellissima, sono riusciti a migliorare i piccoli dettagli che non mi convincevano nel frontale, e finalmente hanno introdotto la versione S, nella serie precedente la Sport GT S alla fine aveva lo stesso motore della Executive...

Il restyling più radicale è meglio non farlo su capolavori come questo.
E poi Porsche, Audi e BMW cambiano sempre due cavolate con i restyling (per la serie "trova le differenze"), e questa scelta premia, quindi perché Maserati dovrebbe arrischiarsi?

Postato da: Andrea23 Giugno 2008 alle 18:00
5
bella

davvero bella ! mi piace molto, l'unica cosa che mi sembra un pò copiata sono i fari anteriori, non vi sembra a voi che siano un pò copiati dai fari della z4 ? forse é solo una mia impressione ! comunque bellissima ed elegantissima

Postato da: Pietro23 Giugno 2008 alle 18:19
6
Per il post n° 3

MaserAUDI?---- Non ti sembra di essere caduto nel ridicolo... non confondre l'oro del tridente... con il prodotto di digestione o dei quattro anelli......
Saluti

Postato da: Roby........23 Giugno 2008 alle 18:31
7
m

Ho notato subito la MaserAUDI...ha i fari delle nuove audi (disegno interno a led) solo che è al rovescio!!! E dietro (sempre i fari) ha il nuovo stile Lancia (vedi musa)

Se avete gli occhi foderati non dite cavolate solo xk la maserati è la maserati....10 volte meglio la granturismo...

Postato da: m23 Giugno 2008 alle 18:48
8
Fantasia

certo che la gente ha proprio tanta fantasia ...... naturamente la granturismo ha più fascino questa non può essere confrontata con una super sportiva ... ma semmai con vw Phaeton audi a8 ecc bè diciamo la verità il confronto non esiste... Maserati 6 mitica

P/S
Se proprio vogliamo fare i pignoli prendi i fari di una mondeo postriori li giri e ottieni i fari della grenturismo li restringi e ottieni quelli della quattro porte ... è normale che ci siano delle somiglianze un faro e sempre un faro....

Postato da: william23 Giugno 2008 alle 19:17
9
Stupenda..

Come fate a vederci i fanali con le lucine di Natale dell'Audi lo sapete solo Voi. Comunque se la benzina venisse regalata o facessi Laden di cognome avrei solo questa come berlina, altro che Klass-S e compagnia bella! Ok il 4.7 anche se adesso credo che si stia confondendo il pubblico con il motore della 8C, della Gran Turismo S, della California e questo...
P.S.: anch'io ho letto EVO di giugno, quindi non riprendetemi subito perché ho citato il V8 Ferrari!

Postato da: paolo10223 Giugno 2008 alle 20:09
10
smettetela

è bellissima però ammettete che da quando audi ha usato i led ora tutte a copiare...

Postato da: Peppe23 Giugno 2008 alle 21:06
11
i led e altre immagini

a dire il vero i led, per prima, li ha introdotti la Maserati con la 3200 GT... un bel po' di anni fa, ben prima di audi...

comunque sono andato anche a vedermi il sito ufficiale di questa macchina e ci sono anche più immagini rispetto a quelle rilasciate qui (www.maseratiquattroporte.com) e, almeno personalmente, questi ritocchi mi piacciono molto perché non stravolgono lo stile unico di un capolavoro come quello di Pininfarina, ma collegano l'ammiraglia modenese alla GranTurismo, imho l'auto più bella che esista sulla Terra.

Postato da: stirling23 Giugno 2008 alle 21:28
12
baBAM

la granturismo l'auto+bella della terra? ahahahahahah
ma x piacere... con quei fari posteriori ke sono uguali a quelli della peugeot 406 coupè anni 90 sempre disegnata pininfarina.. ke fantasia.. dai nn scherziamo. il design allo stato puro, l essenza del design è un altro. ok i gusti ma dire ke è l auto+bella...
io preferisco gallardo, unica nel suo genere quasi avvenieristico, poi viene R8(una cosa diversa ma affascinante)e altre..
cmq i led su larga scala è stata audi a commercializzzarli, come anke la calandra anteriore single frame ke ora montano TUTTI, ma proprio tutti.

e poi ki osa dire ke i led anteriori delle audi(la prima a montarli nei fari ant)sono luci dell albero di natale sarannno rimasti sicuramente scioccati dalla bellezza di tali lampade qnd da dietro ti lampeggiano x poi sfrecciarti a fianco. ieri ho visto una S5 da dietro, con quella striscia curva di led, simile alla R8.. uno spettacolo.. UNA DELLE BELLEZZE MIGLIORI DEGLI ULTIMI ANNI, un pò come i i fari posteriori della mia A6 Avant---

Postato da: napo24 Giugno 2008 alle 08:57
13
led audi?

cmq i led su larga scala è stata audi a commercializzzarli, come anke la calandra anteriore single frame ke ora montano TUTTI, ma proprio tutti.

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Eh già, forse non ti rocordo che dieci anni fa o più la Maserati tiro fuori i led per le luci posteriori della 3200 GT, proprio una "novità" Audi

Postato da: Orso24 Giugno 2008 alle 09:48
14
.

A quanto pare certa gente non riesce, forse per motivi di limitata capacità ed elestacità mentale o forse perché hanno anche le mutande con il marchietto uguale a quello appiccicato sul cofano del loro triste mezzo di trasporto, ad andare oltre i 12 mesi dalla commercializzazione di un modello, oppure ad uscire dai confini germanici ed europei, quando parlano di automobili.

Come hanno detto Orso, e prima ancora Stirling, i fari a LED su auto di serie sono stati portati da Maserati sulla 3200 GT già nel 1998 (vedere: http://img50.imageshack.us/img50/6533/maserati3200gtqe9.jpg), per poi essere rimpiazzati da quelli tradizionali per via delle normative del mercato statunitense. Prima ancora di Audi era arrivata BMW, che nel restyling del 2001 della Serie 3 introdusse proprio nei fari posteriori le luci a LED.
Visto poi che sono stati tirati in ballo quelli anteriori, se usciamo dai confini europei, in particolare prendendo in considerazione le auto prodotte dal primo Gruppo automobilistico mondiale, troviamo che la Lexus, con la LS600h, aveva introdotto il faro anteriore COMPLETAMENTE a LED già a metà 2006 (la commercializzazione poi è partita da Gennaio 2007), ben prima di tutte le altre Case automobilistiche.
Ma, d'altronde, queste cose si vedono solo se non si ha il paraocchi e si ha un minimo di elasticità mentale.
Basta leggere la frase "un pò come i i fari posteriori della mia A6 Avant" (dove il riferimento va a "UNA DELLE BELLEZZE MIGLIORI DEGLI ULTIMI ANNI"), per farsi due ghignate e per capire che con persone che idolatrano, e si tromberebbero, i fari posteriori della giardinetta che hanno in garage è un po' difficoltoso avere un dialogo.

Inutile quindi andare a spiegare che se due fari posteriori hanno pigmentazione principalmente bianco e rossa, non è condizione sufficiente per affermare che siano uguali. Ma va beh...
Sarebbe interessante sapere chi sono questi "TUTTI" che hanno rubato il capolavoro di calandra ribattezzato "Single-Frame" ad Audi.
Vorrei un elenco più dettagliato, con foto al seguito, perché non mi risulta che BMW, Mercedes, Infiniti, Alfa Romeo, Peugeot, Lexus, Toyota, Honda, Subaru, ecc ecc, utilizzano una calandra anteriore di quel tipo.
Ma forse sono cieco io... tanto cieco da non vedere tutta questa somiglianza fra questi fari: http://katalog-automobilu.cz/img/peugeot-406-coupe-3-0-v6-24v-2.jpg e questi: http://www.seriouswheels.com/pics-2008/klm/2008-Maserati-Gran-Turismo-S-Rear-Angle-1280x960.jpg

Postato da: Mirko Mandelli (ex M )24 Giugno 2008 alle 10:43
15
...

Grande Mirko Mandelli...hai completamente ragione!!!
Napo Ridicoloooooo....

Postato da: Prince25 Giugno 2008 alle 14:13
16
hahahahahah napo...

....ma lo sai che sei propio divertente...ma prima di dire certe scemenze non è meglio informarsi....e poi voglio dire che cosa centrano R8 e gallardo con questa berlinona di lusso....semmai volevi dire A8 o CLASSE S o L600H...ma su dai almeno quattro risate me le sono fatte....Grande Mirko!!!

Postato da: fenner25 Giugno 2008 alle 20:16
17
..

bella, e BASTA

Postato da: ITALIANO DELUSO DALLA FIAT25 Giugno 2008 alle 21:24
18
...

con plasticaccia da fiat anni 80

Postato da: ITALIANO DELUSO DALLA FIAT25 Giugno 2008 alle 21:25
19
...

POVERA FERRARI, che deve sempre sottostare alle stronzate che arrivano da torino

Postato da: ITALIANO DELUSO DALLA FIAT25 Giugno 2008 alle 21:27
20
secondo me

deriva dalla tipo

Postato da: sFERRAGLIA28 Giugno 2008 alle 10:31
21
prestazioni effettive

Salve a tutti,
Se vi piacciono le prestazioni ho creato un database dove ci sono tutte le prestazioni effettive di tutte le auto sportive e non solo.

www.fantaidea.com
andate alla voce “motori”

ciao

Postato da: maurizio28 Giugno 2008 alle 12:09
22
fantasticamente MASERATI

Quando è uscita nel 2004, la mia sentenza è stata chiara: è un'auto spettacolare. Non si può concepire un gioiello più perfetto e nitido che questo trionfo di eleganza, stile, design e tecnologia. E' sensuale quanto una bella ragazza, è elegante e leggiadra quanto un cavallo di razza. Un'ammiraglia senza aggettivi. Semplicemente fantastica. Grazie Pininfarina per le emozioni che dà la tua matita, che riesce a trasferire nella realtà una idea così meravigliosa di automobile. Per il restyling si poteva rischiare di peggiorare l'unicità di questo oggetto perfetto. Ma non tu, non Pininfarina, poteva sbagliare. Alla perfezione si è aggiunta una spolverata di nuovo che ha reso ancora più luce allo splendore della Quattroporte. Stupenda.

Postato da: stevu30 Giugno 2008 alle 19:46
23
ancora più bella di prima

Davvero un’auto stupenda ed ineguagliabile!

Certo che paragonarla a Audi A8, Mercedes classe S e BMW serie 7, non mi sembra proprio il caso dato che sono marchi premium e non lusso come Maserati, Jaguar, Aston Martin e Porsche!

Postato da: alex03 Luglio 2008 alle 10:08
24
UN INNO ALLO STILE ITALIANO

PIù CHE UN SEMPLICE RESTYLING, TROVO CHE QUESTA ULTERIORE AFFERMAZIONE DELLA PUREZZA DELLE SUPERCAR ITALIANE SIA UNA DICHIARAZIONE DI COMPETITIVITà FATTA AI MOSTRI NON PIù SACRI TEUTONOCI,CHE ORAMAI S'ACCONTENTANO DI PROPORCI ELABORAZIONI MOSTRUOSAMENTE ESAGITATE DEI LORO BLANDI PRODOTTI

Postato da: EXELERO19 Luglio 2008 alle 19:37
25
PER PEPPE

COME DICI SCUSA: DA QUANDO AUDI USA LED TUTTI LI COPIANO...? MAI SENTITA CAVOLATA PIù GRANDE!! SE E' PER QUESTO LA PRIMA (IN ITALIA)A FARE I FANALI A LED MI SEMBRA SIA STATA LA GRANDIS CIRCA 5-6 ANNI Fà.. POI LA MAZDA SEGUE A RAFFICA CON LA MAZDA3 ENERGY E FORD CON LA C.MAX. MOLTO MA MOLTO PIù TARDI (UN PAIO DI ANNI Fà SI E NO) L'AUDI HA "COPIATO" QUINDI... MI SEMBRA SEI IN ERRORE..

CONCLUDO DICENDO CHE LA MASERATI è LONTANO ANNI LUCE DA VARIE MERCEDES, AUDI E BMW. SE PROPRIO VOLETE FERE UN PARAGONE LA BENTLEY E' PIù ADATTA...

Postato da: ROBERTO15 Luglio 2009 alle 13:35

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