Anticipazioni

18 Giugno 2008

Volkswagen Polo preview

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Sarà così la nuova "piccola" di Wolfsburg?

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Nel futuro della Volkswagen, oltre alla sesta generazione della Golf, trova un posto d’onore anche la nuova versione di un'auto che, per forma, dimensioni e collocazione sul mercato, qualcuno vede già come la più vicina al progetto Golf originario: ci riferiamo alla nuova Volkswagen Polo, attesa per il 2009, proposta dal nostro disegnatore in questa interessante ricostruzione virtuale.

PIANALE IBIZA
Possiamo immaginare il design della nuova Polo attraverso vari indizi. Innanzi tutto, la piattaforma di base, che sarà la medesima che ha debuttato nella recentissima Seat Ibiza: quest'ultima è lunga oltre 4 metri, larga quasi 1,70 ed alta 1,43. E' possibile che, data la maggiore connotazione familiare e "funzionale" della Polo rispetto alla cugina spagnola, le dimensioni possano variare, ad esempio in altezza; in ogni caso, gli ingombri dovrebbero essere abbastanza simili a quelli della berlinetta spagnola e, tra l'altro, di poco superiori a quelli della Golf I serie, lunga circa di 3,80 metri, larga 1,63 e alta circa 1,40. La Polo, come era facile aspettarsi, diventerà sempre più una vettura "media".

NUOVO FAMILY FEELING
Oltre all'andamento generale dello "scheletro" dell'Ibiza, altri elementi che forse compariranno nella nuova Polo possono essere "scovati", più che nelle recenti Scirocco e Passat CC, nella cosiddetta "New Small Family" (Up!, Space Up!, Space Up! Blue), che anticipa ufficialmente non solo una gamma di vetture Volkswagen, ma i dettami del nuovo design del Marchio. La ricostruzione virtuale coglie in gran parte queste indicazioni, ad esempio in un certo razionalismo generale delle forme, nell'andamento orizzontale delle linee di frontale e luci (che si contrappone alla precedente mascherina cromata verticale), nel rapporto proporzionale che richiama alcune Volkswagen del passato, nella sportività non ostentata, nonostante le carreggiate molto larghe. Sarebbe anche interessante se nella nuova Polo comparisse anche un altro elemento della New Small Family: il richiamo a forme e colori del design italiano anni '70, sia in alcuni dettagli esterni che, soprattutto, nell'arredo interno. In un certo senso, potrebbe essere un omaggio alla prima Polo/Audi 50, che debuttò proprio alla metà degli anni '70 e che fu disegnata da Marcello Gandini per Bertone (l'autore di Miura, Stratos e Countach)

IPOTESI SUI MOTORI
Non è difficile immaginare quali saranno le motorizzazioni che potrebbero debuttare sulla nuova Polo: ad esempio, il 1.4 TFSI in varie declinazioni di potenza, fino ad almeno 180 CV per un'ipotetica versione GTI, o il 1.6 TDI common rail tra i motori a gasolio. Non è escluso, più avanti, l'arrivo di altri motori, come ad esempio la versione ibrida benzina-elettrica di cui si vocifera da tempo e che, su una carrozzeria relativamente compatta, potrebbe ottenere un ottimo rendimento...

Autore: Sergio Chierici
Data: 18 Giugno 2008
Tags: Anticipazioni, Volkswagen
 

Ultimi Commenti

34 commenti presenti
  • 1
    aaaaaaaaaaaa

    liberateci da questo orrore... miii che brutta..
    anche se poi gente banale con gusti banali la compra

    Postato da: William18 Giugno 2008 alle 11:43
  • 2
    polo

    Se non la fanno bella come la vecchia serie (modello metà anni novanta) e sarà orrenta come la attuale (copia della Fiat Palio) si rovinano con le proprie mani...

    Postato da: vr18 Giugno 2008 alle 11:48
  • 3
    migliorabile

    non male, i fari mi piacciono la fiancata e i specchietti stile golf pure, xo quella mascherina è proprio brutta, ci starebbe bene una griglia nera al posto di quell' orrendo pezzo rosso, bello invece lo spoiler sotto il paraurti anteriore che dà un tocco di sportività all' auto. certo la piattaforma di base è della seat ibiza...................mi lascia un pò perplesso

    Postato da: housedj18 Giugno 2008 alle 11:56
  • 4

    la migliore polo è quella uscita insieme al golf 4... bagagliaio liscio e bella quadrata...

    Postato da: alermilano18 Giugno 2008 alle 12:01
  • 5
    meglio la fabia

    ke ha lo stesso pianale,+ abitabilità e costa molto meno
    spero solo ke ci metteranno i TFSI prima o poi,invece di relegarli solo a VW o alle versioni sportive

    Postato da: badboy18 Giugno 2008 alle 12:05
  • 6
    peggio di quella attuale è difficile

    L'immagine mi pare parecchio cartonata, è difficile valutare.

    Comunque sicuramente sembra più accettabile della versione attualmente in commercio.



    x badboy
    è quasi ora di pranzo e mi nomini la Fabia??!!!! GRRRRR

    Postato da: Fabiko18 Giugno 2008 alle 12:14
  • 7
    vw

    Gli anni d'oro VW sono i metà novanta... vogliamo mettere golf III e Polo 5p? E la Polo X???
    Atro che le ciofeche tutte uguali che smerciano adesso...

    Postato da: vr18 Giugno 2008 alle 12:33
  • 8
    Potrebbe anche esser un cesso

    Che la gente solo perchè vede il marchio VW e quindi rimane incantata e non capisce più niente, la comprerà e vedrete sara la piu venduta della categoria.
    Se fosse un altro marchio non ne vedremmo mai 1.

    Postato da: ER18 Giugno 2008 alle 13:08
  • 9
    MEGLIO........

    ...... COSI'! ALMENO LA G.PUTO AVRA' UNA VALIDA RIVALE IN MENO


    W L' ITALIA
    W LA FIAT

    Postato da: FERRARI18 Giugno 2008 alle 13:11
  • 10
    DIMENTICAVO

    L'ESTETICA E' ORRIBILE! SOLO UN BABBEO POTREBBE COMPRARLA!

    Postato da: FERRARI18 Giugno 2008 alle 13:13
  • 11
    bleeeee

    fa proprio schifo, che linea orrenda

    Postato da: gianfilippo18 Giugno 2008 alle 13:13
  • 12
    Linea

    Sicuarmente meglio di tutte quelle auto con i fari enormi e all'insù, tipo 207, Corsa, Grande Punto, che in quanto ad estetica sono veramente stancanti.
    VW ha sempre mantenuto un design estremamente semplice e lineare, minimalista, e qui si conferma. Bella l'idea di togliere la mascherina traforata e fare il cofano che arriva fino al paraurti con una sola fessura di apertura. Bellissimi anche i fari piccoli, sembra un'auto più grande e seria di quello che è.

    Postato da: Gabriele18 Giugno 2008 alle 14:21
  • 13
    Inoltre...

    E dimenticavo: bella finalmente la fiancata parallela al terreno e non che scorre posteriormente a cuneo verso l'alto peggiorando tantissimo la visibilità posteriore di tre quarti e dando ai passeggeri posteriori un senso di "inscatolamento".
    Se notate il montante posteriore sembra abbastanza sottile, altro punto a favore di questo design pulito, elegante, semplice e soprattutto PRATICO!

    Postato da: Gabriele18 Giugno 2008 alle 14:28
  • 14
    GABRI..

    QUANTI LITRI DI WISKI HAI BEVUTO?

    Postato da: FERRARI18 Giugno 2008 alle 14:32
  • 15
    per Ferrari

    Beh, se reagisci così non appena uno ha un'idea diversa dalla tua (soprattutto in fatto di gusti estetici, dove le opinioni diverse sono molto frequenti) allora il poco equilibrio mentale lo dimostri tu e non io.

    Postato da: Gabriele18 Giugno 2008 alle 14:35
  • 16
    Inguardabile...

    ... come gran parte delle VW.

    Postato da: Massimo 18 Giugno 2008 alle 14:37
  • 17

    ah si xke la fox bella vero? ha ancora le manovelle x tirar giu i vetri...

    Postato da: alermilano18 Giugno 2008 alle 15:01
  • 18
    originale

    sembra la versione più piccola della golf plus...

    Postato da: peppeg18 Giugno 2008 alle 16:14
  • 19
    gabriele

    SCUSA E CHE ERO INCAZZATO PER I FATTI MIEI

    Postato da: FERRARI18 Giugno 2008 alle 16:32
  • 20
    Ehm...

    Forse fà più schifo della Mito...
    Cmq se la giocano! XD

    Postato da: Monica18 Giugno 2008 alle 21:13
  • 21
    x chi dice...

    x chi dice ke la gente compra vw a occhi chiusi solo x il marchio...
    beh ragazzi qnd un marchio arriva a soddisfare un cliente a tal punto da vendere auto a prescindere(+ o meno) dal design dell auto, vuol dire ke si ha gia raggiunto un ottimo risultato.
    evidentemente chi lavora bene è ripagato.
    poi ci sono case-NON FACCIO NOMI-ke pensa prima al design e alla piacevoolezza delle linee(non sempre raggiunta)E POI alla reale riuscita del prodotto nella sua complessità.
    in qst modo ci si ritrova con officine piene zeppe di Belle auto, ma pur sempre dal meccanico..

    Postato da: napo19 Giugno 2008 alle 08:45
  • 22

    è relativo il discorso i problemi li hanno tutti chi + chi - sta solo ad avere un po di sano culo che qnd prendi la macchina sia stata assemblata come si deve indipendentemente dal marchio a prescindere di chi bada prima all estetica che alla sostanza...

    Postato da: alermilano19 Giugno 2008 alle 09:36
  • 23
    polo Fox

    nel disegno,ricorda i volumi della FOX

    Postato da: Mjettito19 Giugno 2008 alle 09:40
  • 24
    è solo un "preview"

    Secondo me nn è male... anche se in realtà la mascherina nn è proprio azzeccata! Cmq vi vorrei ricordare che queste immagini NON SONO UFFICIALI e che cmq la volkswagen non lascia mai nulla al caso... il binomio vincente x la casa è linee semplici e affidabilità complessiva! La Polo non verrà meno a questa ideologia!

    Postato da: Tony19 Giugno 2008 alle 12:15
  • 25
    è vero, pero....

    ...se questa si rivelerà la versione definitiva sicuramente non sarà molto apprezzata a quanto vedo. fino ad ora mi pare di aver letto solo 1 o 2 commenti positivi, tutti gli altri sono negativi o pessimi.
    io attualmente possiedo l'attuale polo, ma credo che la mia prossima vettura sarà una francese oppure un ritorno alle italiane (anche se con fiat sono rimasto deluso!). attualmente ci sono molte altre concorrenti costruite bene e che costano più o meno uguali alle tedesche che sono molto valide come acquisto, costano molto meno i ricambi, la manodopera, ecc...
    come diceve alermilano (post 22) le macchine, vw e non, per essere fatte bene devono essere state assemblate bene; dopo qualche mese dall'acquisto del mio veicolo (terminata l'euforia) ho incominciato a notare vibrazioni del motore, qualche scricchiolio, ecc... è vero, non sono problemi enormi, ma sono fastidiosi! è anche vero che la qualità delle plastiche non è paragonabile minimamente alla mia ex fiat; qualche difettuccio c'è l'ha anche questa piccola tedesca anche se è costata di più rispetto alle concorrenti e mi ha fornito meno accessori!!!

    sicuramente, ad oggi, se dovessi scegliere tra la nuova seat ibiza e questa ipotetica polo, andrei a piedi!!! :-D

    Postato da: polista19 Giugno 2008 alle 16:52
  • 26
    la volkswagen e' tra le migliori

    Secondo me anche questa polo sapra' ritagliarsi la sua fetta di mercato fatta di estimatori di auto solide e affidabili,per questo hanno il "nome".
    bisogna sapersela guadagnare la fiducia della gente,infatti l'ha capita anche la Toyota che sta avendo succwsso in tutto il mondo nonostante non abbia auto appariscenti,ma prima di tutto affidabili.
    comunque a me piace molto,come tra l'altro tutte le volkswagen.

    Postato da: tiziano19 Giugno 2008 alle 18:36
  • 27

    CONCORDO CON TIZIANO. LA VOLKSWAGEN E' LA 1°.



    PARTENDO DAL FONDO

    Postato da: 19 Giugno 2008 alle 19:13
  • 28

    ES.:
    -.....
    -FIAT
    -SEAT
    -SKODA
    -VW

    Postato da: 19 Giugno 2008 alle 19:14
  • 29
    ERRORE CORRIGE

    -14°......
    -15°OPEL
    -16°FIAT
    -17°SEAT
    -18°SKODA
    -19° VW

    Postato da: 19 Giugno 2008 alle 19:16
  • 30
    MI.....

    .........FIRMO SONO.......

    Postato da: .......... ITALIA19 Giugno 2008 alle 19:16
  • 31
    x tiziano

    Se vai a guardare la classifica di soddisfazione degli automobilisti tedeschi vedrai con piacere che vw occupa l'ultimo posto ... le migliori auto risultano essere le giapponesi SUBARU TOYOTA ecc. in più si nota una crescente Fiat che ha occupato x ben 5 anni di fila l'ultimo posto ora si posiziona a metà classifica...I tedeschi sanno ricredersi...

    ma mai nessuno a notato la somiglianza del rumore del TDI con un TRATTORE?

    Postato da: William21 Giugno 2008 alle 09:39
  • 32
    Ma che è

    Ma guardate che è il disegno di un lettore di una rivista specializzata
    Marca lo space frame, tanto caro a De Silva, il capo progettista della Volkswagen

    Postato da: Andrea10 Luglio 2008 alle 18:04
  • 33
    SOLITO PACCO VW

    UNA VOLTA I PIANALI DELLE AUDI VENIVANO GIRATI ALLE VW E DI SEGUITO VENIVANO POI GIRATI ALLE SEAT E ALLE SKODA QUANDO ERANO VECCHIOTTI... ORA ADDIRITTURA VENGONO PRESI QUELLI SEAT E GIRATI ALLE VW E ALLE AUDI... INSOMMA TANTO VALE ACQUISTARE SEAT E SKODA, ALMENO LE PAGHI MENO E HAI LA STESSA (BASSA) QUALITà.
    INFINE UN APPUNTO SULLE LINEE DEL GRUPPO VW... LE SEAT SONO INGUARDABILI, LE SKODA IDEM... LE AUDI E LE VW BANALI... POSSIBILE NON ESCA NULLA DI BUONO DALLA VW???

    Postato da: antivolkswagen11 Settembre 2008 alle 17:01
  • 34
    Qualcosa in + sulla nuova Polo...

    http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/229614/polo_takes_swing_at_fiesta.html

    Quando è prevista l'uscita del nuovo modello?
    è confermato maggio 2009?

    Saluti

    Motorman

    Postato da: Motorman12 Novembre 2008 alle 22:26

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