Con Ford Baywatch si converte ai SUV ibridi

45 Escape Hybrid per inquinare meno le coste del Sud California

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Dimenticatevi dell’immagine di Pamela Anderson al volante di un possente pick up vorace di benzina. Se la popolare attrice recitasse ancora nei panni della bagnina simbolo del serial TV "Baywatch", oggi viaggerebbe a bordo del primo SUV ibrido della Ford, l’Escape Hybrid. La flotta di 4x4 in dotazione ai bagnini più famosi del mondo che operano lungo 72 miglia di costa del Sud California è stata infatti rinnovata con la fornitura di ben 45 esemplari di questo modello, 10 dei quali sono stati consegnati in questi giorni al Los Angeles County Fire Department.

E’ un'inevitabile conseguenza del caro petrolio e della preoccupazione per i cambiamenti climatici che inizia e a crescere anche oltreoceano. Così il popolare SUV americano, già pubblicizzato come l'auto del presidente, in questa configurazione a ridotto impatto ambientale è equipaggiato con motore da 2.2 a 4 cilindri da 133 cavalli e con un motore elettrico da 128 cavalli. Una “sinergia” motoristica che consente una sensibile riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti: per l’Escape Hybrid Ford dichiara circa 6,9 litri di benzina ogni 100 km nell’uso cittadino e 7.8 litri/100 km nel ciclo extraurbano.

I nuovi Ford Escape destinati al soccorso costiero sono stati "adattati" alla vita da spiaggia con un rivestimento interno resistente agli effetti corrosivi dell'acqua salata ed il 60% dei componenti "di serie" dell'abitacolo è stato eliminato per fare spazio all'equipaggiamento di primo soccorso necessario nelle operazioni di salvataggio: dalle bombole d'ossigeno ai defibrillatori. Sulla plancia la strumentazione tradizionale è stata sostituita con quella utilizzata per le trasmissioni radiofoniche di servizio.
Invariato, rispetto ai precedenti pick up, il colore della carrozzeria: il mitico giallo che da decenni contraddistingue le guardia costiera della California del Sud.

Autore: Eleonora Lilli
Data: 26 maggio 2008
Tags: Curiosità, Ford

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2 commenti presenti

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arrivano sempre prima di noi

anche questa volta gli americani arrivano prima di noi europei con l'ibrido.Noi che sbandieriamo da tanti anni l'ecologia dovremmo vergognarci,sopratutto gli industriali che ci fanno pagare i loro barattoli il doppio dei veicoli statunitensi senza avere niente di nuovo se non una sigla che dice euro blablabla vergognatevi!!!!

Postato da: hector26 maggio 2008 alle 20:20
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hector

non hai tutti i torti! se ci pensiamo bene, ovviamente prendendo per buoni i valori di consumo indicati, è un 2.2 benzina che muove un suv che per peso e dimensioni da noi in europa sarebbe mosso all'incirca da un 3.0 turodiesel con consumi veramente bassi, e poi non dimentichiamo il fatto che ha la potenza del motore elettrico praticamente uguale a quella del motore benzina.
è vero, anche a me non piace che gli americani si stiano buttando in massa sull'ibrido (e con il petrolio alle stelle sarà sempre di più così), mentre i costruttori europei non fanno altro che introdurre qualche sistema stop-start e allungare le ultime due marce, chiamando il tutto "ecologico" e offrendoti a un prezzo maggiorato ciò che potrebbero dare di serie tranquillamente.
però ricorda che la colpa non è tutta dei produttori: i consumatori europei sono molto diffidenti verso l'ibrido, e pare che qualcuno ci provi gusto a mettere in giro voci secondo cui andrebbero male, non servirebbero a niente, e complessivamente fai meglio a comprarti un bel turbodiesel che vai sul sicuro.....peccato che il gasolio costi più della benzina....
per esempio è notizia recente che la volkswagen avrebbe annullato il progetto della golf ibrida presentata due mesi fa, e nessuno se ne è interessato: fintanto che non eserciteremo pressioni verso tali tipi di auto i costruttori continueranno così, e magari ci ritroveremo all'assurdo di auto che consumano di più di quelle made in usa.
alla prossima!

Postato da: todd26 maggio 2008 alle 23:30

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