Tornano i kit di elaborazione Abarth

1

NON CI CREDO!!!!

NON CI CREDO!!!!

Pubblicato il 22/05/2008 alle 14:17

NON CI CREDO!!!! mini cooper s? e chi la vede?

2

X NON CI CREDO

COOPER S

Pubblicato il 22/05/2008 alle 14:53

IGNORANTE!! GUARDA CHE LA NUOVA COOPER S HA 174 CV..PERò PESA 300 KG IN MENO..AGGIORNATI

3

il prezzo è spropositato

Babbà

Pubblicato il 22/05/2008 alle 15:04

180 cv pagati circa 23000 euro, costa quanto la clio da 200 cv, è fuori mercato. Piuttosto una 207 o Corsa Opc

4

x Babbà

Fabiko

Pubblicato il 22/05/2008 alle 15:15

Ma sei fuori? Non hai notato quanta qualità c'è in quei 23.000 euro?

5

x Cooper S e Babbà

AndreaSZ

Pubblicato il 22/05/2008 alle 15:16

La Cooper S pesa 55kg in meno non 300, xkè spari cavolate. Magari alla bilancia diventano 100 ( non pochi ) ma non 300. Babbà, certo che costa quanto la Clio RS, la volevi in regalo? La strada dirà se varrà i soldi della RS Mi piacerebbe che fosse disponibile il Kit assetto x la semplice GPunto T-jet.

6

x Cooper S

Pubblicato il 22/05/2008 alle 15:16

300kg in meno rispetto a cosa? Non certo rispetto all'Abarth, che in versione "base" pesa 1185 anziché i 1230 della Cooper S. La esseesse se la giocherà con la JCW da 192cv...

7

Ah vorrei ricordare...

Fabiko

Pubblicato il 22/05/2008 alle 15:21

Che qua si stà parlando di ABARTH, mica di bruscolini La qualità si paga, no?

8

Veramente

babbà

Pubblicato il 22/05/2008 alle 16:18

Qui si parla di FIAT non di abarth...comunque

9

x babbà

Fabiko

Pubblicato il 22/05/2008 alle 18:29

no mio caro, la macchina la fa Fiat, ma questa passa sotto le mani dei tecnici Abarth, tanto che ci mettono il loro marchio. ad ogni modo non vorrei tu avessi qualche pregiudizio su Fiat...

10

x tutti

blu

Pubblicato il 22/05/2008 alle 18:59

x tutti, sembra di essere allo stadio, con il tifo di parte, le macchine sono tutte stra care, secondo me i due kit sono cari, i 2000 euro x 25 cv sono troppi una centralina rimappata costa 400/500 euro max, e il 1° kit spero comprenda ammortizzatori, perchè solo con le molle non si va molto lontani... altrimenti fiat come fa a ripianare il bilancio?? p.s. vale x tutte le case, il kit per porsche turbo lo fanno pagare 13.000 euro per 30 cv!!!!!

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Per babbà...

Arlas85

Pubblicato il 22/05/2008 alle 19:05

Carissimo volevo solo farti notare che la opel corsa opc ha un assetto talmente morbido che la grande punto abarth se la mangia in quanto già di base ha un assetto meraviglioso.... e giusto per dirla tutta la opc solo sulla carta ha 192 cavalli perchè vi dico che sul dritto non è riuscita nemmeno a staccarsi dalla grande punto abarth che ne ha 155 e questa è stata una prova concreta....allora o la opc fa cagare o la abarth è fatta maledettamente bene. Per quanto riguarda la 207 come tutte le peugeot non si possono guardare è veramente orribile...l'unica francese buona era la 206 R.C. Cmq sia se non sappiamo le cose stiamo muti caro babbà perchè in configurazione base la abarth ti costa come una grande punto da 130 cavalli....vedi un pò tu se è cara.....

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ok ma...

babbà

Pubblicato il 22/05/2008 alle 19:11

d'accordo, ma i cavalli sono sempre 155, e una 207 con 150 cv costa meno, con più accessori (scontata). è caro il kit non la macchina di per se. Poi ci metteranno anche le mani sopra i tecnici dell'Abarth (che cmq sono tecnici fiat ovvio), ma la macchina resta una versione spinta di un'utilitaria. La Corsa OPC è piuttosto rigida, provare per credere. La Clio RS è il massimo se si parla di tenuta cmq. Ciao

13

Sarà il caso di tornare con i piedi per terra?!

Renato

Pubblicato il 22/05/2008 alle 19:57

Ma chi è lo scemo che spende 23.000€ per una G.Punto... ritoccata per giunta per avere 180cv. Quando tutta la concorrenza offre auto di serie, e molto più affidabili con potenze simili o superiori. La Mini Cooper S e la 207 Gti sono un'altro mondo, e hanno un motore (Thp)che di serie eroga 174 cv, e nel 2° Step 218 cv. Secondo me ne venderanno "due" giusto per qualche nostalgico "pollo", perchè pollo deve essere per spendere tutti quei soldi in un'auto nata al risparmio.

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Quoto post 13

PaoloMi

Pubblicato il 22/05/2008 alle 20:04

Anche il gruppo Volkswagen offre un buon pacchetto con il nuovo 1.4 Tfsi e altrettanto cv e cmq da un motore di nuova concezione con prestazioni ragguardevoli e consumi accettabili, il tutto con una ottima affidabilità e senza kit aggiuntivi. Per me è un'altra cagata made in Fiat.

15

x renato

dx

Pubblicato il 22/05/2008 alle 20:25

apparte il fatto che peugeot e mini hanno un 1.6 turbo e non un 1.4 e le cose cambiano molto... vedere la prova di 4ruote tra abarth punto e mini..x chi è scettico sull'abarth. e soprettutto prima di sparare sentenze...PROVATELE LE MACCHINE"

16

x Renato

AndreaSZ

Pubblicato il 22/05/2008 alle 20:58

Veramente 23k x la GPunto da 180cv con assetto e freni di alto livello sembrano onesti rispetto alla Mini Cooper S che base costa 24k e un giorno che ci vuoi montare in 4 non ci stai. Scusa ma quanto costa un Kit JCW??????

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x COOPER S

massimo (non ci credo)

Pubblicato il 22/05/2008 alle 21:52

hai già paura vero? altro che cooper s del cazzo..300 kg in meno? allora brutto cretino 1185(abarth) - 1130(coop s) = 45kg di differenza coglione...dove hai letto 300kg sfigato? mini = 174cv abarthss=180cv che ti bruciano vivo...basti pensare che già la 160cv va come la coop s.. leggiti la prova che hanno fatto su 4r mini cooper new jcw a punto abarth ss poi dimmi qual'è la migliore...aggiornati tu sfigato!!

18

dx

Renato

Pubblicato il 22/05/2008 alle 23:00

Il kit prevede una turbina Garret, (turbo) ed è facile arrivare a quelle potenze con un turbo... E' il resto che non regge!

19

AHAH CHE SCHIFOO

ZAC

Pubblicato il 22/05/2008 alle 23:08

UNA PUNTO DEL CAZZO CON 180 CV CON 4500 EURO PIù LE SPESE DI MONTAGGIO E DI OMOLOGAZIONE AHAHAH CHISSà IL TOTALE PER AVERE UN AUTO DA CAFONI CHE VA POCO PIù DI PRIMA... E POI VEDO GENTE CHE HA IL CORAGGIO DI SCRIVERE MINI COOPER S PARAGONANDO A STA SCHIFEZZA TECCHIA.... AHAHHAHAHAH ASSURDO...

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Clio RS R27 tutta la vita

RSR

Pubblicato il 23/05/2008 alle 08:40

La compri di 6 mesi e la paghi il giusto. Per il resto, ti da sensazioni come nessun altra. Motore aspirato, 200 CV veri e ottimo telaio.

21

x massimo (non ci credo)

cooper s

Pubblicato il 23/05/2008 alle 09:21

ma tu per caso sei massimo orsacchio quello del gf?? 300 kg era un modo di dire!! per far capire che è più leggera..ma poi vuoi mettere la qualità bmw??? tra l'altro prima della cooper s stavo proprio per prendere la gp abarth..purtroppo è e rimarrà sempre una punto,ovvero plastica e cartone..niente a che vedere con la qualità mini..aggiornati

22

Ma l'esp sara disinseribile?

Dragster

Pubblicato il 23/05/2008 alle 11:48

No perchè dopo queste modifiche per farla andare più forte ed avere l'esp che ti frena la vettura se vuoi spingere è come una castratura. Poi spendi almeno 23 mila euro e dopo un paio d'anni hai perso tutto il valore. La Cooper S lo mantiene eccome il valore,è un assegno circolare,vendibilissima.Eppoi il 174 cv è un motore molto meno tirato,per non parlare di qualità generale superiore alla punto

23

x massimo (non ci credo)

cooper s

Pubblicato il 23/05/2008 alle 11:54

e poi coglione non ti fare vedere ai semafori perchè ti brucio la gpa con ss da 0 a 100 in 7,5 sec la cooper s da 0 a 100 in 7,1...quindi ti ripeto gran coglione:aggiornati!!

24

cooper s

massimo

Pubblicato il 23/05/2008 alle 13:38

sfigato perchè cambi discorso coglione??? dicevi che pesava 300kg in meno ahaahahahahahaahha ignorante pesa 45kg in meno!!! Non guardare i dati sulla carta come un bambino brutta testa di cazzo rotto in culo e bastardo guarda invece le rilevazioni fatte dalle testate giornalistiche...l abarth normale fa 7.78 e la cooper s fa 7.75, non cambia un cazzo!!! la ss la brucia di sicuro perchè ti ricordo che se prendi 4r la ss da la paga alla jcw sfigato!! aggiornati invece di stare davanti ad un giornale a guardare lo 0-100 che c'è scritto e a spararti seghe quando leggi lo 0 - 100 della punto abarth!!! ignorante

25

sempre per cooper merda

massimo

Pubblicato il 23/05/2008 alle 13:39

e hai anche il corraggio di dirmi aggiornati brutto spara cazzate di merda!!!

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X ORSACCHIO EHM MASSIMO

COOPER S

Pubblicato il 23/05/2008 alle 13:56

SAI DOVE TE LO PUOI FICCARE IL QUATTRO RUOTE?? DOVE LA TUA DONNA SI FICCA IL MIO CA*** MENTRE TU GUARDI IL TG2 MOTORI...VISTO CHE VUOI DEGENERARE..DEGENERIAMO

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parità di prestazioin

Niki Turbo 87

Pubblicato il 23/05/2008 alle 15:03

C'è da dire xò ke la gp normale pesa quasi 1200 kg mentre l'abarth ho scovato in internet e poi confermato dalle riviste sta di poco sopra i 1100 certo se poi ci metti tut gli optional del caso il peso sale a vista d'occhio xò 180 cv su un 1.368 16v turbo sn un bel pò e poi devo essere onesto gpa provata il 150 cv nn ha la botta della mia uno turbo xò ha una gran bella coppia se poi ci metti il kit allora diventa un altra cosa direi ke corre bene mentre la cooper s 1.587 16v 174cv nn mi sembra niente di ke visto le macchine ke fanno al giorno d'oggi 174 cv su un 1.6 e nella norma e poi l'abarth in 4 ci stai comodi sulla mini provata adesso mentre scrivevo questo post sn uscito x provarla e vederla nn e neanche minimamente paragonabile cm abitabilità e nemmeno cm prestazioni se poi si va sulla 210 cv e un altra categoria e cmq sn 2 auto diverse mini x il fighetto ke va in discoteca il fine settimana e deve farsi notare dalle ochette ke guardano i soldi abarth x ki ama il piacere della guida sportiva e alle mini gli tira la merda in sorpasso di conseguenza abarth direi cm macchina e poi io anke cn la mia uno turbo brucio il cooper s x nn parlare di ki dice ke l'abarth e tammarra vista la mini old version da 214 cv sembra il carnevale di venezia vista l'abarth molto sobria cm estetica specialmente se in tinta nera

28

X NIKI TURBO 87

COOPER S

Pubblicato il 23/05/2008 alle 16:06

CHE GRANDI CAZZATE CHE DICI...MA PROPRIO GIGANTI

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terza media o prima superiore?

O Babbà

Pubblicato il 23/05/2008 alle 16:31

non vi siete mai chiesti perchè siete sempre gli ultimi a chiudere un dibattito? è impossibile, ogni post finisce perchè c'è gente che si insulta per delle macchine che secondo me non solo non ha, ma probabilmente gli manca pure la patente...ragazzi...alla vostra età giocate alla Play e studiate, ma non rompete in forum di auto dove chiunque può leggere! Grazie, chi è con me mi sostenga. O babbà

30

Niki Turbo

Dragster

Pubblicato il 23/05/2008 alle 20:45

Ancora ne esistono di Uno turbo? Ma chi sei per avere un pezzo di lamiera con 4 ruote attaccate vecchio di 20 anni? Penso che solo uno zingaro può andare in giro con una carretta del genere al giorno d'oggi.La Abarth SS è da tamarri forti,con quei cerchi bianchi,le scritte rosse.Fa schifo a chi ha buon gusto neanche la considera come acquisto. La Mini la definisci da fighetto? Detto da un tamarro che ha il coraggio di girare con la Uno Turbo.La Mini è per gente che ha buon gusto,più elegante,alla moda.La S è la versione giusta per chi cerca le prestazioni.E' l'unica che vende tra le piccole bombe.Le altre non se le fila nessuno. Certo se giri con un auto tamarra come la Abarth non ti meravigliare se le ragazze non ti cagano.Già ti distinguono subito.Dalla macchina si capisce che tipo sei.

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non capite proprio un ca***

ferrari

Pubblicato il 24/05/2008 alle 13:36

POSSIEDO SIA LA GRANDE PUNTO CON SS CHE LA MINI JKW. SONO ENTRAMBI UNA TERRONATA MA LA SS E PIU' DIVERTENTE ED EMOZIONANTE. E NON PER DIRE, MA LA JKW DA 217CV COSTA 43000€ SENZA MANODOPERA MENTRE LA SS 24000€

32

X DRAGSTER

FERRARI

Pubblicato il 24/05/2008 alle 13:40

ASPETTA CHE ARRIVA L'ALFA MITO GTA DA 230/260CV E POI TUTTE LE JKW TROVERANNO IL LORO HABITAT IN DISCARICA

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Per babbà...

Arlas85

Pubblicato il 24/05/2008 alle 16:14

Allora non so se hai provato effettivamente la opc ma ha un assetto morbidissimo che per una sportiva proprio non si adddice...... Per quanto riguarda la r27 ottima macchina nulla da dire..... ma cmq tra abarth e mini ragazzi sveglia non c'è paragone abitabilità e sportività vanno a favore della grande punto... poi volevo ricordarvi che i freni della mini in pista dopo due tre frenate erano già da buttare quelli dell'abarth no...e queste sono prove che hanno fatto in psita...poi i gusti sono gusti... ad esempio a me la mini fa cagare anche se ammetto che ha un buon motore...... ma sinceramente costa troppo rispetto al gpa. e secondo con 180 cv. ci si diverte alla grande!

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x dragster

Niki Turbo 87

Pubblicato il 26/05/2008 alle 08:28

visto ke io sn uno zingaro e questo lo dici sl xke sei invidioso ke io ho la macchina ke va e ti garantisco ke davanti alla gente faccio sempre la mia bella figura dove abito io vedere ferrari e lamborghini e all'ordine del giorno di conseguenza la gente si gira a guardare la mia uno turbo visto ke ho speso parecchio x restaurarla perfino quelli col ferrari e co mi hanno fatto i complimenti xke in giro nn se ne trovano + di macchine così messe così bene ma visto ke tu da quello ke scrivi parli xke vedi le potenze ke fa la tua suzuki copen sul gran turismo nn mi stupisco dei tuoi commenti senza senso xke tu sei un BUFFONE ke si diverte a dire cazzate se tut va bene nn hai neanche la patente e vieni a rompere alla gente ke mangia pane e motori da quando aveva 6 anni e ti da una pista in macchina xke tut sn capaci di guidare le macchine cm se fossero sulla play station e parlo di mini abarth purtroppo anke lei clio rs corsa opc e tante altre vorrei vederti quando ti rovi di traverso cn la uno cm fai tu visto cm parli il primo fosso lo prendi in pieno e nn sl cn la uno cn tante macchine vecchie quelle erano fatte x divertirsi no quelle ke fanno adesso ke libertà di divertimento pari a zero ormai le fanno sl x correre sul dritto vedo quelli cn la mini sl sul dritto corrono sul misto sn fermi nn c'è storia l'abarth e molto meglio

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x tutti

Niki Turbo 87

Pubblicato il 26/05/2008 alle 08:32

ieri provata l'abarth da 180 cv la differenza si sente nn tanto sulla velocità ma sulla spinta e molto + forte e prende molto prima assetto e freni sn ottimi dopo diversi giri la macchina era cm se fosse ancora alla prima frenata devo dire ke e molto bassa nn avrei mai detto ke col kit veniva fuori così bassa cmq frenata e assetto sn impareggiabili x una della stessa categoria e forse anke altre un pò + grandi direi ke e la versione meglio riuscita dell'abarth consiglio il 180 cv a tut quelli ke cercano forti emozioni

36

x massimo

cooper s

Pubblicato il 26/05/2008 alle 12:22

ma tu sei massimo lo sfigato che prendono per il culo nel blog qashqai?? fai ridere

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Le cazzate di Niki

Dragster

Pubblicato il 27/05/2008 alle 14:18

Non ti offendere ma soltanto un ingenuo poteva andare a spendere soldi su una scatoletta vecchia come la Uno Turbo.Coi soldi che ci avrai speso magari ti prendevi una sportiva vera a trazione posteriore.Visto che mangi pane e motori da quando eri ragazzino lo sai che le sportive vere sono trainate da dietro. La Uno Turbo è una bara su ruote,turbo lag da paura,difficile da portare a limite e non curva con quelle ruotine. La Punto Abarth SS è una castratura alle velleità corsaiole con l'esp non disinseribile.Cioè lo capisci che non si può esagerare in curva perchè l'esp ti taglia la potenza? Proprio la Abarth è buona per andare forte solo sul dritto. La Mini è una piccola BMW,in tutto.Ma che parlo a fare con uno che conosce solo le Fiat? Se vuoi 4 posti comodi e bagagliaio allora niente Punto e niente Mini devi puntare su auto più grandi come la Golf GTI,oppure un usato tipo un 130i. Confermo la Abarth è l'auto dei tamarri e dei rom.In Italia ce ne stanno tanti,dunque Fiat ha pensato ai rom.

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L'ignoranza e una brutta bestia

Niki Turbo 87

Pubblicato il 28/05/2008 alle 09:59

guarda di auto ne ho guidate tante oggettivamente parlando x una macchina ke ha quasi 20 e quando in qualunque marcia accellero ti incolla al sedile ho avuto diverse soddisfazioni contro macchine ben + grosse spinte e nuove rispetto alla mia esempio un coopers avevo fretta di andare al lavoro super ritardo lui col cooper s io uno turbo ho dovuto fargli i fari xke si spostasse e ti garantisco ke quando ti trovi a velocità elevate nn e bello infine si e rimesso dietro ma nn e stato capace di restare cn me + andavo avanti + vedevo ke i fari si allontanavano ciò ke io voglio dire nn si può paragonare un abarth 1.4 segemento B premium contro una macchina di un altra categoria e poi ti garantisco ke ho guidato tante macchine spinte bmw m3 coupè modello nuovo il 4 litri 8 cilindri a V da 420 cv 32 valvole cn doppio vanos e 8 farfalle elettroniche indipendenti una x ogni cilindro quella e una macchina sportiva vera tut le altre paragonate a al m3 sn dei chiodi ho guidato anke sportive vecchie sierra cosworth trazione posteriore e vero sn dei mostri macchine emozionanti su questo nn ci piove ma nelle macchine nuove ormai nn e + ki guida ke fa la differenza mentre su macchine cm la mia ke controlli zero ( un go - kart ma cn la carrozzeria ) li si vede ki fa la differenza e poi e + cattiva visto ke zero limitazioni x l'inquinamento e sicurezza dovrebbe girare ancora a benzina rossa la fiat sta facendo delle buone macchine da quando hanno cambiato i vertici certo ke abarth e mini sn sullo stesso livello sl ke una e bmw l'altra fiat quindi x molti ke sn attaccati al vecchio concetto fiat=merda abarth e sl un cesso mentre invece mini e divertente xò e fatta x i figli di papà ke hanno 40 k da spendere x una macchina xke c'è scritto mini e ha motore bmw mentre quelli un pò meno ricchi ne spendono 25 k x l'abarth ke cmq sn tanti soldi sia x una ke x l'altra xke sn 80 e 50 milioni di lire ke bene o male l'abarth e abbastanza il linea cn la storia cm prezzi le ultime fiat sportive tipo il coupè dico cm prezzo si aggirava intorno a quella cifra e visto il livello di vita ke abbiamo oggi mi sembra un prezzo abbastanza abbordabile x un 1.4 da 180 cv cn tut gli optional del caso poi tu sei padrone di continuare a offendere finchè vuoi xò almeno cerca di essere obbiettivo e parla di una macchina oggettivamente x quello ke e cioè un oggetto x muoversi e sl una macchina

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X cooper s e i suoi amichetti

GRANDE PUNTO ESSEESSE

Pubblicato il 29/05/2008 alle 18:44

PROVATE ANZICHE LEGGERE A PROVARE IN PISTA TUTTI I VOSTRI "MOSTRI" TEDESCHE O FRANCESI.... IL CLIO RS 200Cv LA 206 RC LA JKW LE PRENDONO SIA IN ACCELLERAZIONE CHE IN CAMBIATA.... PROVA FATTA ANCHE SU STRADA ANZI PER MEGLIO DIRE AUTOSTRADA DISTANZA 5 Km E LA PUNTO DOMINA SU TUTTE LE VOSTRE 174 E 200 Cv.... PER QUELLO CHE RACCONTAVA LA FAVOLA CHE GRANDE PUNTO VERRA VENDUTA SOLO A "SFIGATI" TI DICO SOLO CHE A BRESCIA CI SONO GIA' PIU' DI 4000 ORDINI PER ABARTH DI CUI PIU' DI 1500 SONO GLI "SFIGATI" CHE L'HANNO ORDINATA ESSEESSE.....NON FIDATEVI QUINDI SU STATISTICHE DI GIORNALI CORROTTI AD UNA PUBBLICAZIONE DEL MIGLIOR OFFERENTE PROVATELE COME LE PROVIAMO NOI A BRESCIA CHE POI STARETE UN PO' ZITTI... P.s. I KIT ABARTH SONO FORNITI SI DA FIAT MA I MECCANICI SONO SPECIALIZZATI ABARTH QUINDI SI IL MECCANICO CHE LAVORA IN CONCESSIONARIA FIAT MA NN UNO QUALSIASI SONO MANDATI ANCHE A FARE AGGIORNAMENTI SOLO ED ESCLUSIVAMENTE ABARTH...

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COGLIONI SFIGATI

prendetevale nel culo

Pubblicato il 01/06/2008 alle 06:06

MA QUANTO SIETE COLGIONI?!?!?PARLATE DI MACCHINE SOLO PER SENTITO DIRE IO HO QUESTA MAKKINA...IO LE HO TUTTE E DUE MA ANDATEVELA A PRENDERE RICCAMENTE NEL CULO MERDACCE!!!

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Proprietario mini s

Michele

Pubblicato il 01/06/2008 alle 09:32

Sono proprietario di una mini s, e in precedenza di una bravo sport 150 cv.Per me ce una differenza di materiali, e non di pretazioni.Se alla punto anno rifatto assetto ps (nella bravo faceva schifo) allora sara valida anche senza 180cv tato ce sempre il limite.Ricordate che ce anche il bmw 120d che va come una scheggia,non fa rumore come la mini,e consuma niente.

42

per grande punto esseesse

206RC

Pubblicato il 05/06/2008 alle 13:25

allora come mai facendo la stessa prova con un mio amico la mia 206 rc si è divorata la sua esseesse? tra l'altro la mia rc al banco frenato ha rullato pure dei cavalli in meno di quelli dichiarati, e avevo 2 passeggeri mentre lui era da solo. mi sa che la 206 che hai visto tu nella prova era il 1.4 Hdi

43

206RC

Pubblicato il 17/06/2008 alle 12:12

MA SE LA SS NN E' ANCORA USCITA

44

207 GTI 175 CV

CRAZYDRIVER

Pubblicato il 04/11/2008 alle 11:59

X MASSIMO (NON CI CREDO) IO HO UNA 207 GTI MI SEMBRA KE NN E COME DICI TU!! XKE NN CI STA PARAGONE LO SVERNICIATA.. PARLIAMO DELLA GP SS POI LA SS MONTA : TESTATA, TURBINA GARRET, SCARICO , FILTRO BMC.. DV AGGIUNGERE ALTRO? MENTRE LA MIA 207 E' ORIGINALE.. CMQ ULTIMAMENTE HO MONTATO IL KIT DELLA BMW ED E' ARRIVATA A 210 CV.

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a tutti

ale

Pubblicato il 25/02/2009 alle 21:22

siete tutti dei cretini andatevene aff... nn capite un ca*** di makkine

46

fede

FIAT= BASSA QUALITA

Pubblicato il 02/03/2009 alle 13:18

fiat abarth tutto uguale TUTTI QUEI SOLDI CHE HA MATERIALI SCADENTI !!

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provateeee

danyz87

Pubblicato il 29/03/2009 alle 18:41

nn capisco come mai vi ammazzate coì...io cn la mia gp abarth fino ad ora ho ricevuto mille affronti da illusi cn tedesche etc e posso dire cn soddisfazione che mi hanno tolto il saluto dall'invidia...provate.e poi parlate...ah...immaggino ora che monterò il kit...addio belli...

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Domande a cui vorrei una risposta!

felice possessore di fiat punto 1.3 mjt

Pubblicato il 06/05/2009 alle 14:49

Sinceramente mi fate tutti un po' tristezza... vi insultate soltanto perché la pensate in maniera diversa... sinceramente non credevo che dessero la patente ai sedicenni, perché per forza sedici anni dovete avere se fate questi discorsi... innanzitutto parlate di 25-30 mila euro come se fossero bruscolini... ma siete tutti figli di papà? Non lavorate? Nn fate parte di questo mondo dove nn si trova lavoro e dove nn si riesce ad arrivare a fine mese? Ma la cosa ancora più divertente è che il vostro presidente del consiglio è un ottimo esempio... lui compra solo audi e voi da bravi suoi elettori comprate solo auto straniere... io mi chiedo... ma voi sapete che la fiat tra tutti i vari stabilimenti e tutte le varie controllate dà lavoro a quasi un milione di italiani?? e voi esterofili del cazzo nn sapete che semmai chiudesse ci sarebbero un milione di famiglie che starebbero col culo per terra, senza poter mangiare, senza poter arrivare a fine mese, senza poter pagare i vari mutui per comprare casa? Vorrei solo invitarvi a ragionare sul fatto che quando comprate auto straniere indebolite il vostro paese, perché (e questa è economia, non CHIACCHIERE) i vostri soldi per il 90% finiscono all'estero, solo una misera parte va ai venditori nostrani... Un'altra domanda mi viene spontanea: ma voi la benzina non la pagate? Costa 1.2 €, centesimo più centesimo meno. E le macchine delle quali voi parlate non arrivano a fare in città (perché a meno che non siete dei commessi viaggiatori, e in quel caso vi fate un diesel, non certo una benzina) nemmeno 10 a litro... vivete per pagare i benzinai?? E poi ancora ma i limiti per voi non esistono? I 130 km/h sono solo per i fessi? O meglio ancora voi coprite le targhe quando andate sulle autostrade con i tutor??? Mi piacerebbe che qualcuno intelligente, ma soprattutto parlando rispettosamente, mi risponda alle domande... Cmq una soddisfazione me la devo togliere: la mini vera non è quella beneamata cagata che gira per le strade che infanga il vero nome MINI, xkè quella è solo una bmw motorizzata peugeot... era quella piccola, motorizzata ROVER, che appena superavi i 130 vibrava tutta, era quella che i freni non funzionavano mai ma soprattutto è quella che a cavallo tra i 60 e i 70 vinceva i rally... questa auto da fighetti messa in un rally farebbe ridere!!!

49

uno turbo

sax

Pubblicato il 21/05/2009 alle 22:20

la uno turbo gliele da alla cooper s

50

mitica

michele

Pubblicato il 08/07/2009 alle 10:45

Mitica la punto abarth da 180 non c'è mini o opel che tenga o anche la clio quasta macchina costerà anche più delle altre in confronto ma la si compera per la storia che c'è dietro e soprattutto la si compera con il cuore cosa molto importante da fare ciao a tutti.

51

Risposta a felice possessore di fiat punto 1.3mjt

leonardo

Pubblicato il 30/09/2009 alle 23:16

Caro ben amato Domande vorrei una risposta. Te la do io una risposta. Sinceramente mi fai tu un pò di tristezza.Che la pensino in maniera diversa ben venga perchè se non ci fosse differenza nel mondo ci sarebbe solo la tua fiat .Hai mai guidato qualche altro tipo di macchina? O sei rimasto alla tua 128 di papà? Scommetto che ci hai preso anche la patente.Hai mai visto cosa ti offrono le auto straniere ? Scommetto di no perchè i c.... ce li hai tu conficcati negli occhi.Prima di tutto non hai nessun diritto di non far sognare dei ragazzi perchè i sogni sono il potenziale del nostro Stato. Smettere di sognare vuol dire drogarsi, smettere di sognare vuol dire pensarla come te, smettere di sognare vuol dire Morire.Vergognati di essere entrato in questo sogno, non è appropriato a te. Dovresti trovare un sito www.inferno. it ti si addice. Anche io ho un mutuo da pagare , ho anche dei prestiti in corso ma il mio sogno di comperarmi una 207 GTI l'ho esaudito ed è una vera bomba. Io lavoro in una autofficina meccanica. Come vedi non sono nemmeno figlio di papà. Poi mia moglie lavora in fiat Sevel e l'ho aquistata anche con lo sconto se ti interessa.Forse non sai caro Domande vorrei una risposta che Fiat Peugeot Citroen sono in società. Prima di scrivere pensa con la testa non con gli artigli. Poi un altra cosa quarda che chi perde il posto di lavoro può anche andare nei campi come abbiamo già fatto io e mia moglie .Volere è potere!Poi non offendere la Rover perchè io ne ho avuta una.l'hai mai vista 220 turbo coupe del 1993 con un motore da 200 CV e differenziale Torsen? Forse non lo sai adesso la Fiat le sta montando sulle sue vetture ,bella questa tecnologia Fiat!Un' altra cosa dài anche un'occhiata ai consumi .Saluti Leo

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Tutti espertoni

M

Pubblicato il 18/10/2009 alle 21:58

Tutti che da grandi esperti parlano di Fiat di qua, VW di la Peugeot su e Renault giù. Ma intanto siamo noi poveri fessi Italiandi della Fiat che abbiamo inventato il Common Rail e non i tanto grandi Tedesci o Francesi... si proprio noi e la Fiat avesse tenuto i brevetti tutti i Diesel di adesso esclusi i motorizzati Fiat sarebbero ancora 1.9 80CV. Inoltre per i grandi amanti della VW, provate ad andare a vedere di chi è il grande progetto della Golf... 20 anno fa la VW avrebbe chiuso se la Fiat non gli avesse venduto il rpgetto che da allora si chiama Golf. Quindi prima di criticare una qualunque (e sottolineo qualunque) Casa costruttrice provate ad informarvi un pò visto che paragonare vetture con costi differenti anche di oltre 5K€ è facile ma a parità di costi cosa ne viene fuori? Provate ad allestire di base una Bravo al pari di una Golf (con la stessa qualità di interni) e avrete molto probabilmente un prezzo parecchio più allineato. Detto questo vi saluto

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a tutti voi

uno a cui piace correre

Pubblicato il 01/02/2010 alle 15:36

tutti voi vedo che dimenticate una cosa, forse la piu' importante. Vi sentite degli intenditori ma una cosa molto semplice vi fuggie!!! oltre all'auto c'e' una cosa molto importante che fa la differenza. IL PILOTA . potete avere quanti cavalli volete ma se poi non sapete usarli!!!!!, anche con una smart vi danno polvere.

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IO AMO LE MACCHINE SPORTIVE

Davide

Pubblicato il 05/02/2010 alle 16:04

Ciao a tutti..sn il felice possessore di una 206 rc..l'ho comprata da circa un anno e sn soddisfattissimo della mia bimba..Intervengo per dire poche cose..I dati che leggete sulle riviste sn stati rilevati in pista..in condizioni ottimali e guardando mille parametri...La mini passa da 0 a 100 in 7,2 secondi?? wow...provate a fare la stessa cosa in strada..voglio vedere chi rispetta questi dati..o siete tutti piloti esperti??.quando si parla di certe macchine mini,rs,rc,abarth ss le prestazioni sn tutte molto simili..almeno per noi che le guidiamo in strada..e quando qualcuno dice di aver bruciato un'abarth ss cn la sua mini...mi fa ridere...io ho fatto una tirata cn una clio rs...e la differena dal mio paraurti al suo era di "pochi" centimetri al massimo un metro..!!! nn l'ho bruciato....e nn significa che la mia macchina sia più potente della sua...ma magari io ho aperto prima o cambiato meglio ecc...insomma...smettetela di riempirvi la bocca cn dati da riviste..le macchine si provano in strada dove chi guida fa la differenza..!! Poi spezzo una lancia in favore delle abarth..Cazzo sn macchine ITALIANE! dovremmo esserne fieri !! E per la UNO turbo..beh.. QUELLE SN MACCHINE VERE.....La GT 5 turbo, la delta..Macchine da domare nn da accompagnare come le centrali elettriche che guidiamo noi adesso...

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Mini cuper S

Danilo

Pubblicato il 22/04/2012 alle 09:54

Ho visto la cuper s in azione (rally ) a mio parere deludente. Per intenderci se deve essere una moda va bene, se veramente ti piace il divertimento io starei per punto evo abarth e citroen ds3