Novità

pubblicato il 13 marzo 2008

Nuova Opel Agila

Flessibilità con la "A" maiuscola!

Nuova Opel Agila

Piccole citycar crescono. Fino a pochi anni fa un’auto cittadina si progettava per risolvere i problemi di parcheggio e a bordo c’era il minimo indispensabile. Oggi la musica è cambiata e la nuova Opel è l’ennesima dimostrazione che per crescere non bastano solo le dimensioni, ma serve molto altro. A cominciare dalle dotazioni tecnologiche, dagli allestimenti e dal confort. Parte da questa base la nuova generazione Agila.

IL NUOVO STILE DELLA FLESSIBILITA’
La nuova Opel Agila è una delle auto che meglio incarnano la necessità di mobilità urbana. È vero, la piccola di Opel è diventata matura e, rispetto alla generazione precedente, guadagna un look esterno più armonioso che nasconde dimensioni maggiorate. Per descrivere la nuova Opel Agila si potrebbe iniziare proprio dalla A. La prima lettera dell’alfabeto è un elemento costante quando ci si riferisce alla piccola tedesca, sia che si parli del suo segmento di appartenenza, ovvero l’A, una fascia di mercato in costante crescita e che la vedrà sicura protagonista. Sia che si parli di Agilità e flessibilità, due delle sue doti migliori.

COMPATTA E ATTRAENTE FUORI, “MAXI” DENTRO
L’elegante abito confezionato da Opel per la rinnovata Agila colpisce in primo luogo per la linea slanciata, una caratteristica che vuole essere apprezzata soprattutto dall'universo femminile (molto affermato in questo segemento di mercato). Poco più bassa della precedente versione (- 7 cm) più lunga di 20 cm e più larga di 6, la nuova Agila offre di serie 5 porte e 5 posti "veri". Dunque una maggiore facilità di accesso e di uscita dall'abitacolo, oltre che una più ampia capacità di carico: 225 litri che salgono a 1.050 abbattendo lo schienale dei sedili posteriori.

A BORDO: AVANTI C’E’ POSTO!
E' così, quello stesso concetto di flessibilità interpretato da Opel prima attraverso Zafira e poi Meriva, è salito a bordo di Agila. Nell'abitacolo, oltre alle numerose possibilità di configurazione dei sedili (il divano posteriore si può abbattere in maniera asimmetrica, il posto di guida ed il volante sono regolabili in altezza), le poltrone sono più avvolgenti e la loro qualità percepita è di livello superiore rispetto alla versione precedente. Particolare curioso riguarda il tessuto utilizzato per i rivestimenti: spicca al centro dei sedili una lingua verticale di stoffa su cui è stato impresso il nome "Agila" a mo’ di anagramma
Seduti al posto guida, emerge subito come il quadro strumenti abbia ora un aspetto più chiaro e moderno: il contachilometri è di dimensioni generose e di certo non si lascia nascondere dal volante che è stato arricchito con comandi per la regolazione dell'impianto audio. Il contagiri è stato separato dal resto della strumentazione e campeggia quasi in posizione centrale sulla plancia, mentre il selettore del cambio è stato sistemato in una posizione più elevata.

MOTORI FINO A 86 CV
Con la nuova Agila debuttano due propulsori a benzina nati dalla consolidata collaborazione con Suzuki. Il primo è un 3 cilindri di un litro di cilindrata a 4 valvole per cilindro che sviluppa 65 CV e le permette di toccare la velocità di 160 km/h; il secondo è un 4 cilindri di 1.200 cc da 86 CV con cui la nuova Agila raggiunge i 174 km/h. Il cambio offerto di serie per queste due versioni è un manuale a 5 marce. La trasmissione automatica a 4 rapporti, più indicata per la città, è disponibile a richiesta con la 1.2. Completa la gamma di motorizzazioni il 1.300 turbodiesel common-rail, molto parco nei consumi e già utilizzato sulle più recenti edizioni di Corsa ed Astra. Tutti i propulsori rispettano le norme antinquinamento Euro4.

ESP PLUS DI SERIE E PREZZI A PARTIRE DA 10.200 EURO
La novità in termini di sicurezza è rappresentata dall'ESP Plus di serie su tutta la gamma Agila.
Nonostante il completo rinnovamento del modello,m il prezzo della versione di accesso, che comprende la sola motorizzazione benzina, e' rimasto il “vecchio”: 10.200 euro per la motorizzazione 1.0 12V 65 CV. L'Agila più costosa è quella in allestimento Enjoy con motore turbodiesel 1.3 CDTI da 75 CV: per lei ci vogliono 14.450 euro.

Opel Agila

Nome
Agila
Anno
2008
Tipo
Segmento
citycar
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Eleonora Lilli

Tag: Novità , Opel

Nuovo commento 98 Commenti

1

opel

giu.liio

Pubblicato il 13/03/2008 alle 17:08

finalmente hanno sostituito la vecchia che ormai aveva uno stile antiquata, la nuova nn sembra male....ma manca di qualcosa che bo nn mi convince...però sono sicuro che molti se la compreranno

2

MA....

BMW80

Pubblicato il 13/03/2008 alle 17:19

...CHE BEL CESSO...

3

preferisco.....

Arlas85

Pubblicato il 13/03/2008 alle 18:27

Di gran lunga la mia nuova panda 1.1 di cilindrata... la trovo piu carina e cmq con 53 cv faccio i 165 in autostrada quindi non mi sembra che in opel abbiano fatto chissa che cosa.... la scoperta dell'acqua calda hanno fatto!

4

...

Jtd105

Pubblicato il 13/03/2008 alle 18:50

Dalle prime foto sembrava piu bella! ora che si è vista dal vero,il frontale beh è opel,il posteriore non ci sta per nulla! perchè non riescono a fare a meno di tagliare il posteriore delle auto in questo modo? MAH! PS: levate la pubblicità dal tasto della ricerca,vi prego!

5

io

Cristina

Pubblicato il 14/03/2008 alle 20:33

Io l'ho presa! Me la consegnano il 17 o 18 marzo! L'ho presa perchè consuma molto meno della panda, ed è puù bella di quel cesso della aygo.

6

x BMW80

Opelista71

Pubblicato il 14/03/2008 alle 23:42

Va caca....Quando Opel costruiva Auto,la tua cara bmw faceva l'isetta su licenza,quindi .....ZITTO E PIPA...

7

x post 5

!!!'''''''

Pubblicato il 15/03/2008 alle 13:06

x post 5 , ma se hanno lo stesso motore come fai a dire che consuma di meno ! vattelo a prenderlo nel culo figlia di puttana!

8

x!!!'''''''

Cristina

Pubblicato il 15/03/2008 alle 13:13

Faglielo prendere in culo a tua madre,figlio di troia:l'aerodinamica piu' efficiente,dove la metti??

9

2

0

Pubblicato il 15/03/2008 alle 13:27

costa come la 500 la preferisco almeno se incontro qualche tedesca con le amiche quest'estate gli posso dare un passaggio,nella 500 nn ci sarebbe spazio

10

Bella... gran passo in avanti

Fabio91

Pubblicato il 15/03/2008 alle 14:57

a me piace molto, è simpatica, spaziosa ed interessanti sono i prezzi (l'ESP è di serie su tutte le versioni) e le motorizzazioni... soprattutto il 1.3 da 86cv ke trovo perfetto per quest'auto... buoni comunque anke gli altri due per chi vuole consumare davvero poco e non ha grandi pretese per quanto riguarda le prestazioni... brava Opel!

11

Per cristina....

arlas85

Pubblicato il 15/03/2008 alle 19:52

ma che consumi di meno ne dubito proprio... io con 41 euro precisi faccio il pieno e vado avanti 7 giorni facendo un casino di km....poi non so!

12

sono indeciso tra Agila e Ypsilon

spider

Pubblicato il 17/03/2008 alle 16:24

Ragazzi, aiutatemi a scegliere... sono indeciso tra l'agila 1.2 86cv e la ypsilon 1.2 ovviamente a benzina per poi metterci subito il GPL. Che mi consigliate???

13

X spider

Opelista71

Pubblicato il 18/03/2008 alle 14:53

Ovviamente,Agila.Dopo i vari casini avuti con la Y1200 non la consiglierei nemmeno al mio peggior nemico!

14

Per spider

Alicecat68

Pubblicato il 18/03/2008 alle 18:00

Posso aiutarti? Scegli l'Agila! E non ti parlo in termini di estetica, perchè ognuno ha i suoi gusti e anche la Ypsilon è molto carina, bensì di funzionalità e sicurezza. Personalmente ero indecisa tra l'Agila e la Yaris, ma la giapponesina è meno ecologica e non ha la possibilità di essere convertita bi-fuel. La Opel invece fa motori già predisposti al GPL e, a richiesta, te lo monta, collauda, omologa e assicura per 3 anni. Mica poco, no?

15

per spyder

Jtd105

Pubblicato il 24/03/2008 alle 15:37

prendii la Y!!! L'agila non compete assolutamente con un'auto del genere. éun auto dil ivello superiore,lo vedi già solo entrandoci per il motore se la metti a gpl va bene anche 60cv! se era da mettere a metano meglio la 1.4!

16

roba da matti

alexadereIl tuo nome

Pubblicato il 25/03/2008 alle 02:44

per 14000 euro prendi una corsa 1200!!!

17

........

peppe

Pubblicato il 25/03/2008 alle 22:35

a parita di motore e di allestimento non credo ke la corsa costi uguale ma 1 pokino di più

18

x bmw80

z3

Pubblicato il 10/04/2008 alle 09:44

anch'io ho una bmw ma questo non vuol dire che noi siamo piu' fighi di chi ha una panda............poi x quanto riguarda il tuo linguaggio sinceramente lo trovo e lo paragono a quello di un talebano.. come fai a dare della figlia di puttana ad una ragazza che semplicemente esprime un suo giudizio???? w l'educazione...

19

quando la consegnano?

Gianluca

Pubblicato il 15/04/2008 alle 10:33

ho prenotato una opel agila 12 automatica dai primi di marzo , i tempi di consegna prima erano previsti per fine aprile.. adesso il concessionario mi ha comunicato che son previsti per luglio/agosto !!!!! avete notizie che siano cosi lunghi i tempi di consegna ?

20

normalita

alessandro

Pubblicato il 15/04/2008 alle 11:19

ragazzi ma ancora credete a quello che dicono i concessionari?i tempi di consegna vanno dai 30 ai 90 giorni in condizioni di normalita ma gia se chiedi 1 allestimento strano con quelke optional della carrozzeria tipo tettino cerchi strani allestimenti sportivi ci vogliono anke 4 mesi... pensa che devono mandare l'ordine in germania vederlo construirla assemblarla e inviarla... poi 1 volta in italia montano le parti eletroniche e la collaudano 1 pò e poi te la danno e secondo te è possibile in 30 giorni? poi sopratutto x 1 auto appena uscita come laa gila che nn ce ne sono di gia costruite ti consiglkio di andare dal concessionario e mettergli paura dicendogli che se nn arriva entro la data prevista detta al momento della sottoscrizione del contratto annulli tutto.. vedrai come si sbrigano

21

cm

alessandro

Pubblicato il 15/04/2008 alle 11:23

cmq parlando della agila nn mi sembra tutto sto gran che e tutta sto rapporto qualita/prezzo nn lo vedo sara 1 auto che consuma poco ma ormai quale auto nn lo fa? ma se vedi il prezzo finale quando hai messo degli optional che ormai sono di routine come 5 porte la vernice metalizzata i cerchi in lega lo stereo e altre cazzate varie vai a toccare x la motorizzazionebeniza quasi 13000 euro... bè ti compri 1 panda e mezzo oppure 1 bella panda4x4 che dicono che vada benissimo premetto che nè ho fiat ne sono 1 suo stimatore ma visto come va adesso il mondo delle auto che ogni 4 anni devi cambiarla x forza di cose xkè è vecchia xkè nn può + circolare xkè è gia 1 modello vecchio meglio risparmiare tanto alla fine 1 ci deve camminare ragazzi nn bisogna faric le sfilate!

22

ho prenotato l"agila 1200 enjoi il 3 marzo 2008, quando mi sara consegnata?

nicola la montagna

Pubblicato il 18/05/2008 alle 10:23

attendo una risposta grazie

23

tempi di consegna nova agila

gianluca

Pubblicato il 24/05/2008 alle 18:38

cuiao nicola ma a te il concessionario che ha detto?? che tempi di consegna son previsti ? ma a qualcuno e' stata consegnata la nuova agila o stanno ancora montando la fabbrica per produrla ? a me il concessionario ha attribuito il ritardo al cambio automatico che sembra non ancora in produzione !!!

24

c'è qualcosa che non va...

silvia

Pubblicato il 06/06/2008 alle 21:07

Avete notato che non si vede nemmeno più la pubblicità? Io l'Agila l'ho ordinata a Gennaio, nessun opzional particolare, ultime notizie consegna a maggio-giugno, ma secondo me non la vedrò neppure a luglio... C'è qualcuno che l'ha vista per strada???? Forse non esiste...

25

anche secondo me...

alle

Pubblicato il 20/06/2008 alle 22:44

Allora non sono l'unica a pensarla cosi..io ne ho ordinata una a fine maggio, me l'avevano promessa per il 5 giugno, perchè l'avevano già ordinata loro. Oggi è il 21 giugno e ancora non so niente...purtroppo la mia macchina usata una Tigra 1.4 ha deciso di mollare e quindi sono completamente; ho chiamato oggi il concessionario per l'ennesima volta e mi ha detto che da qualche giorno gli stanno arrivando camion con macchine, ovviamente la mia non c'è...quindi, la domanda nasce spontanea, di chi cazzo sono le macchine che arrivano, 20 delle quali sono agila? Comunque ho una notiziona, ne ho vista una per strada!!!! anche perchè stavo cominciando anch'io a insospettirmi, niente pubblicità, niente in giro...finchè la settimana scorsa eccola apparire davanti ai miei occhi, ovviamente azzurra perchè tutti i concessionari ne hanno una azzurra (mentre quella che ho ordinato io è nera con gli interni arancioni, a questo punto l'abbiamo ordinata tutti uguale), perciò penso che il tipo che l'ha presa azzurra, abbia preso quella che era in vetrina....se sapevo cosi....scusate lo sfogo....spero in bene

26

agila pure io...

Mely

Pubblicato il 23/06/2008 alle 02:16

Ho ordinato l'agila nuova azzurra cn il cambio automatico e lo stile pack il 18 marzo..il 31 ho portato l'acconto, tempi d consegna 2 mesi quindi fine maggio.. ok!! verso il 30|05 chiamo e mi dicono ke arriverà a fine giugno.. verso il 17|06 richiamo e mi dicono ke in fabbrica c sn stati dei problemi, ke la general motors si sta facendo gli affaracci suoi e ke mi arriverà a settembre...mi sembrava d aver ordinato un'utilitaria opel... non un testa rossa ferrari..pacco ancora più grande qnd mi accorgo ke il termine d consegna nn è indicato sul contratto ma sl a voce... e ora ke faccio???help me!!!

27

Non per scoraggiarvi

Sara

Pubblicato il 24/06/2008 alle 21:30

ma se a luglio non arriva a me che l'ho ordinata a gennaio (l'avevo vista solo sul depliant e mi era subito piaciuta...), non arriva neanche a voi... Il concessionario dice che dipende dal colore (verde), ma a quanto pare non è così... Dato che io non ho pagato nessun acconto, sarei tentata di rinunciare, ma poi, che macchina prendo? Consigli?

28

abbiate fede !!

Gianluca

Pubblicato il 25/06/2008 alle 23:48

Abbiate fede !! anche io come Mely ho ordinato l'agila nuova azzurra cn il cambio automatico e lo stile pack fine febbraio. oggi mi ha chiamato il concessionario e mi ha riferito che ne e' arrivata una con le stesse caratteristiche di quella da me ordinata ma colore grigio metallizzato, mi ha chiesto se ero eventualmente volevo anticipare l'aquisto prendendo questa anzicche aspettare la mia color azzurro. Domani vado a vederla com'e' grigia e nel caso sia anche carina opto per il grigio !!! a domani

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IN ARRIVO - lunedi !!!!

Gianluca

Pubblicato il 27/06/2008 alle 07:26

Son stato a vederla e anche grigia non e’ male !!! certo e’ piu seriosa dell’azzurra che a me dava un senso di liberta e allegria, pero anche grigia non mi e’ dispiaciuta.. in conclusione ho deciso di prenderla grigia e lunedi la ritiro !!!! chissa come sara il cambio automatico!! poi vi faccio sapere !!!

30

2 Marzo

Mario

Pubblicato il 11/07/2008 alle 10:16

Io l'ho ordinata il 2 Marzo e mi hanno aggiornato sui tempi, verrà consegnata fine Agosto...che Marchio di mmerda...non comprerò mai più una Opel, se avessi ordinato una Limousine sarebbe già arrivata, 6 mesi per un'utilitaria sono decisamente troppi, comunque i miei complimenti alla Opel che insegna come bruciare un prodotto. Non essendo capaci a rispondere alle richieste di mercato. FACESSERO TRATTORI

31

Lando

Pubblicato il 13/07/2008 alle 18:39

Io l'ho ordinata il 28 di aprile e mi hanno detto che la consegna sarebbe stata a Luglio ma gia sapevano che non sarebbe avvenuta prima del 20 di ottobre, come risultava dal loro terminale. Ora la Opel Italia dice nella settimana tra il 13 e il 20 ottobre. E' stata una preso per i fondelli. Quando ho deciso di passare alla 1.2 mi hanno offerto uno sconto di 50,00 euro ed ho rifiutato. Non ordinate Opel Agila se avete urgente bisogno dell'auto ed attenti a quello che firmate, a meno che non volete uniziare un'azione giudiziaria per recesso del contratto.

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Prima o poi arriveranno...

tiziana

Pubblicato il 14/07/2008 alle 16:32

Io a breve andrò ad ordinarne una, mi hanno detto che x la consegna ci vogliono almeno 5 mesi. anche xchè da quanto ho capito i concessionari se le sono già ordinate senza che qualcuno gliele chiedesse, inoltre ci sono i nostri ordini, x cui la fabbrica non credo riesca in tempi così brevi come dite voi a consegnare la macchina!!! Basta avere pazienza, e se ne avete bisogno subito è meglio che chiedete una che hanno già nella concessionaria.

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che tragedia!

Paola

Pubblicato il 21/07/2008 alle 22:46

Io ho ordinato un'Opel Agila Enjoy 1200 nera con interni neri e style pack il1 marzo...ancora mi deve arrivare...la data che è stata rimandata di volta in volta è prevista per la settimana tra il 15 e il 21 settembre!

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cambio automatico

cortomaltese

Pubblicato il 23/07/2008 alle 16:00

c'e' per cortesia un onesto driver che ha acquistato agila con cambio automatico e può dirmi le impressioni in merito a prestazioni / consumi / etc.etc.? Ve ne sarò estremamente grato sono intenzionato a comprarla ma il cinquino con il dualogic mi fa il filo e non so decidere.mille grazzie raga!!!

35

R: cambio automatico

gianluca

Pubblicato il 02/09/2008 alle 17:52

sono due cose molto diverse il cinquino e la agila . la agila e' molto piu comoda e piu ampia il cinquino molto piu da "posa" e poca usabilita . cmq a parte i gusti e le esigenze personali l'aguila 1.2 automatica va bene, silenziosa, pronta nelle richieste del pedale, nessun sobbalzo nei cambi di marcia. sembra di guidare su un tappeto vellutato . i consumi su percorso misto sono 14.7 km a litro, ( su autostrada a 120/130 km ora 3000 giri min 15,6 km litro )

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colore

valeria

Pubblicato il 13/09/2008 alle 23:34

Finalmente io e mio marito siamo riusciti a sfoltire la pila di depliants di tutte le city cars in commercio: sono rimaste in ballottaggio l'opel Agila e la Justi della Subaru.Le abbiamo provate tutte e due di cilindrata1.0:la 1^molto meno rumorosa,piu'accessoriata, PIU' SCATTANTE e PIU' BELLA...il problema adesso e' la scelta del colore:GRIGIO CHIARO o TURCHESE?mi dareste un consiglio tenendo presente che in quella turchese anche il cruscotto e' dello stesso colore e anche i sedili.Grazie.

37

colore

piero

Pubblicato il 15/09/2008 alle 00:42

l'ho regalata proprio ieri a mia moglie grigia...ve la consiglio è veramente carina e comoda..ideale come seconda macchina di famiglia. per quanto riguarda i tempi di attesa non so da quale concessionario siete andati..al mio ne hanno un bel pò disponibili tant'è che me l'hanno consegnata in tre giorni. ciao.

38

info

laura

Pubblicato il 17/09/2008 alle 16:18

sono interessata e vorrei opinioni su pregi e difetti da parte di chi l'ha già.Vi ringrazio

39

Titolo del commento bella ma i freni!!!

romana

Pubblicato il 30/11/2008 alle 10:25

bella macccchina ma sono due volte che la porto dal concessionario dove l'ho accqistata perche' i freni anteriori sono molto rumorosi ,mi è stato risposto che l'agila nuova è cosi',i freni sono quelli che non inquinano e il raschiamento dei freni me lo tengo,e poi l'orologio lo stesso 2 volte al controllo (va molto indietro, stessa risposta ) a chi mi devo rivolgere ? faccio presente che l'ho accquistata ul 30 ottobre 2008

40

agila 1000

Roberto Carli

Pubblicato il 30/11/2008 alle 15:05

Sono andato a visionare la Agila. Ho vista una bella macchina, ben rifinita con caratteristiche tecniche interessanti per una macchina di questo livello: abs, esp, tcss, vari airbag, pedaliera sganciabile in caso di urto, sedili ant. regolabili in altezza, s.sterzo,clima, volante reg., comp. di bordo, contagiri, fendinebbia, specchietti est. reg.elettricamente, porta occhiali lato guida, ecc. ecc. Ritengo ci sia un buon rapporto prezzo/qualità. La acquisterò come seconda macchina di famiglia.

41

Bellissima ma...

Iolanda

Pubblicato il 06/12/2008 alle 16:36

L'Agila io l'ho acquistata il 24 Ottobre '08.Scelta tra tutte le altre in commercio per la sua linea(specialmente anteriore e posteriore).Nonostante l'abbia provata due volte prima dell'acquisto non mi sono accorta della scarsa,quasi nulla,visibilità posteriore dal posto guida:i montanti laterali posteriori,infatti, sono troppo larghi e nelle retromarce impediscono la visuale anche lateralmente e si devono fare le acrobazie.Ieri,nonostante i sensori di parcheggio(indispensabili!) ho preso in pieno un muretto basso:x fortuna un piccolo graffio.Il servosterzo lo trovo molto duro,io avevo una Nissan Micra:lo sterzo tutta un'altra cosa...Anche a me l'orologio va sempre indietro.Comunque è bella!

42

R: Titolo del commento bella ma i freni!!!

Gianluca

Pubblicato il 08/12/2008 alle 18:47

Ciao Romana concordo con te e con Iolanda per l'orologio che va sempre indietro ma per i freni io non ho mai avuto nessun problema ne rumori o fischi, anche io ho messo ( un paio di mesi dopo l'acquisto) i sensori di parcheggio perche nelle retromarce ci sono molti angoli ciechi e nemmeno gli specchietti laterali sono di aiuto .

43

consiglio

biubdilweu

Pubblicato il 16/12/2008 alle 10:50

Sono andato a vedere la nuova Opel Agila due gg fà...sembra carina ma volevo chiedere un parere a chi ce l'ha già. Agilità, tenuta di strada, sicurezza a velocità sostenute.... Sono tantato per il 1.3 disel. Ditemi la vostra opinione! Grazie.

44

Consegne?

GAETANO

Pubblicato il 04/02/2009 alle 15:27

Purtroppo e da Ottobre 2008 che ho prenotato la nuova Agila...ma ancora oggi nn e' arrivata, qualcuno ha notizie in merito?

45

Nuova Agila rumore a 20Km\h

CARLUSE

Pubblicato il 05/02/2009 alle 20:19

Ad ogni partenza superati i 20 Km\h si sente un clik che proviene dal cofano motore, l'officina Opel dice che è dovuto al controllo di trazione che esegue una verifica con esito positivo.A qualcuno capita la stessa cosa?

46

Opel Agila 1000 Enjoy: consumi troppo elevati

guglielmo

Pubblicato il 12/02/2009 alle 13:15

la mia Opel Agila 1000 Enjoy acquistata nel mese di novembre 2008 presso un autosalone di Latina ha un consumo troppo eccessivo; con litri 9.2 di benzina percorre mediamente 100Km nel traffico non decisamente intasato della città di Latina; l'orologio va continuamente fuori fase nonostante i continui aggiustamenti. Presso il concessionario mi è stata riprogrammata la centralina ma nonostante cio i cosumi sono rimasti identici, mentre per l'orologio mi è stato detto che devo attendere le determinazioni della casa costruttrice.

47

Nuova Agila rumore a 20Km\h BIS

Marcello

Pubblicato il 23/02/2009 alle 17:28

Premetto che posseggo da circa 20 gg. agila 1.2 enjoy style pack , e così come diceva Carluse, anche io ho notato il rumore dopo il superamento dei 20 km/h, anche se a me sembra più che altro un rumore inerente alla chiusura centralizzata (devo andare comunque a chiedere in concessionaria chiarimenti). Per il resto la vettura è una gran bell'auto, ricca di optional e con un rapporto qualità prezzo ottimo. Per quanto riguarda i consumi, sul misto con 30€ di benzina percorro circa 380 km. secondo me nella norma dei consumi di categoria, considerando che parliamo di un motore 1.2 con ben 86 cavalli. Sulle lunghe percorrenze sembra una berlina, silenziosa e filante. Un po' lentina in ripresa, per il resto tutto ok. È un auto che consiglio a tutti per la sua spaziosità e comfort.

48

opel agila

ciccio

Pubblicato il 01/03/2009 alle 15:44

NON capite un cazzoooooo!!!!

49

Vari Aspetti

Gianlu - Agila4ever

Pubblicato il 19/03/2009 alle 22:42

ragazzi anke io posseggo una new agila 1.0 12V 65CV Style Patch...io non ho notato il click superati i 20km/h...però posso konfermarvi ke questa makkina è davvero stabile...silenziosa...frs un pò rumorosa superati i 4.500 giri...ma a velocità di crociera normale...120km/h...a 3.000giri...(grazie al controllo della stabilità ESPplus in curva in un tratto in discesa a 130km/h, la macchina è davvero stabile a terra, però quando tira vento a quelle velocità si a una piccola sensazione di sbandamento...sbandamento annullato del tutto grazie a questo programma"ESPplus") devo dire ke il viaggio e davvero piacevole....io ho provveduto personalmente ad installare un bracciolo centrale (molto ma molto utile per medio-lunghi tragitti, essendo che la posizione del sedile è leggermente rialzato), fari bi-xeno, ingresso usb per utilizzo di chiavette o SD contenenti musica..al fine di evitare di masterizzare sempre nuovi CD...per quanto riguarda i consumi..essendo un 1000 3 cilindri con un pieno (45 litri) ho percorso circa 950 km...all'incirka ho fatto il 21km/l...effettivamente non konsuma un ka**o...anke se portata non superando i 4000giri...è NON tirandola...perkè la seconda e la terza del 1000 sono marce molto vivaci ke vogliono salire....per il resto è davvero una bella macchina, spaziosa, non ingombrante e molto carina...ragà segnalate qui qualsiasi tipo di nuova installazione di novità sull'auto cosi ci consultiamo...ciaoo agila4ever

50

installazione ingresso USB

Marcello

Pubblicato il 20/03/2009 alle 19:48

Potresti spiegarmi che ti po di presa USB hai installato? Sarei interessato... dammi un po' di delucidazioni in merito per favore. Grazie.

51

USB

Gianlu

Pubblicato il 21/03/2009 alle 21:25

è una comune presa usb come è presente anche nella nuova 500...tutte le macchine hanno una centralina, nella quale è possibile attivare o disattivare numerore funzioni delle quali noi nn abbiamo la minima conoscenza, il mio elettrauto ha abilitato la funzione usb nella centralina attraverso una porta che risiede nella centralina stessa, ha fatto un ponte dei cavi posteriormente alla radio..ora non so di preciso i vari cablaggi..è provveduto a posizionare l'ingresso in una parte del cruscotto (io x esempio l'ho fatto mettere di fianco al freno a mano, dove ci sono 2 tappetti..)...diciamo che quand inserisco la chiavetta usb contenente musica è come se inserisco un cd..."reading.." ecc....i tasti 4&5 mi permettono di passare alle varie cartelle e cosi via...molto comodo...anke se alla opel questa installazione non sanno come si fa....a presto ciaooooooo

52

è troppo lenta in ripresa 86 cavalli o ronzini

carmine

Pubblicato il 29/04/2009 alle 19:35

nessun problema di funzionamento riscontrato sulla mia agila 1200 enjoy style pack acquista a fine marzo 2009. Qualche difettuccio si, vale a dire l'orologio digitale va sempre indietro anche se non è importante. L'unico dato deludente e la ripresa dell'auto -sembra che ci sia un "tappo" da qualche parte, veramente lenta, più lenta della vecchia 1200 (che era esattamente 1196 cilindrata mentre questa è 1242 in pratica quello del gruppo Fiat)..............forse avrei dovuto prenderla a nafta ma costava 2000 euro in più.

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x carmine

peppeg

Pubblicato il 29/04/2009 alle 19:46

guarda ke t sbagli nn è del gruppo fiat il motore...sl la cilindrata è uguale

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ripresa lenta!?

luca

Pubblicato il 01/05/2009 alle 18:49

premetto ke in salita quasi tutte le opel fanno cagare sotto i 1.4cc....io hi sempre avuto opel...però se nella nuova opel agila (io ho il 1.0cc da 65cv) la fai salire di giri intorno ai 4000..è poi metti la marcia successiva vedi ke nn affoga...poi è ovvio...ke se la salita è pendente del più del 10% allora konviene affrontarla kn una marcia rekativamente inferiore....kmq konfermo ke sn lente in salite...ma fatele salire di giri è vi divertite!!!

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SODDISFATTISSIMO

bottu80

Pubblicato il 05/06/2009 alle 11:51

Dite quel che volete, io sono soddisfattissimo. Agila 1.2 enjoy + stylepack + GPL. Bella da vedere e da guidare. Sarebbe di mia moglie ma la sto usando io, in 3 mesi ho fatto 6.000 km. Motore OK sia per prestazioni che per consumi (a GPL con 18 euro faccio 500 km). X tempi consegna non so, quando abbiamo scelto ce n'era una in pronta consegna proprio come volevamo (1.2 enjoy nera interni arancio con style pack), e in circa una settimana l'avevamo con GPL montato. TUTTO OK. Riguardo ai commenti su panda no comment, l'ho provata e secondo me non va così bene e si risparmia solo se la si prende senza optional (e x fiat sono optional anche le ruote e i sedili tra un po'). E poi non parliamo dell'assistenza fiat, ho un alfa e potrei raccontare cose assurde che mi stanno facendo odiare la mia amata 159 e mi stanno facendo valutare di venderla x liberarmi della totale assenza di professionalità trovata nelle varie officine provate.

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il climatizzatore non funziona

ciao

Pubblicato il 28/06/2009 alle 19:17

il climatizzatore non funziona, è ancora in garanzia ma in concessionaria non ci capiscono niente. chi mi da un buon consiglio??

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nuovo colore bianco perlato

lory

Pubblicato il 30/06/2009 alle 11:26

Ho visto qualche foto online con il nuovo colore bianco perlato (sugar white), qualcuno l'ha vista dal vivo? Com'è? Sembra davvero molto bella!

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BIANCO PERLATO - SUGAR WHITE

Marco / Rimini

Pubblicato il 02/07/2009 alle 16:28

Il 6 maggio 2009 ho regalato a mia moglie una OPEL Agila 1.2 enjoy col Style Pack + interno antracite/arancione e colore esterno Bianco Perlato Sugar White. La prima volta che l'ha vista in concessionaria la sua unica parola è stata, STUPENDA, poi, per l'emozione non ha più parlato. Le sue amiche non fanno altro che dirle che un colore più bello, per quella vettura, non ci può essere. Costa 460,00 Euro in più, ma è veramente qualcosa di diverso. Per Lory - con l'interno arancio/antracite, secondo me è più trendy che con l'interno blu/antracite; poi i gusti sono gusti. Comunque il BIANCO PERLATO è qualcosa di veramente nuovo, e non costa neanche una follia, pensa che il BIANCO PERLATO sulla FIAT 500 costa ben 1000,00 euro. Saluti.

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Sugar White

lory

Pubblicato il 04/07/2009 alle 08:18

Ciao Marco, grazie della risposta! Ho finalmente visto dal vivo il nuovo colore, e penso anche io che sia stupendo... la agila bianco perlato che ho visionato aveva gli interni arancio/antracite, e l'abbinamento è quanto di più azzeccato ci possa essere, sono rimasta anche io incantata! Complimenti per la scelta di tua moglie... credo che la emulerò molto presto! ;) Saluti

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colore agila

cri17

Pubblicato il 29/07/2009 alle 11:31

ho acquistato anche io un'OPel Agila e dai commenti vedo che molti hanno avuto le mie stesse impressioni ovviamente molto di più quelle positive che negative. tra l'altro negative ce ne sono poche. una curiosità? gli interni arancio per chi li ha sono griffati con le lettere AGILA o tinta unita? ho undubbio perchè la mia è griffata ma io sono certa di averla vista in un salone tinta unita e devo dire che forse era più carina e meno pacchiana... e poi sembra anche a me che consumi un pò tanta benzina rispetto alle previsioni forse dovrei provarla di più in autostrada anche se provare a leggere il consumo immediato in autostrada rischia di farti sbandare. comunque è una macchina deliziosa!!! cri

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aux

lin

Pubblicato il 29/07/2009 alle 12:41

è possibile avere la presa aux usb?

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Per cri17

Marco / Rimini

Pubblicato il 29/07/2009 alle 14:33

Ciao cri17, ti confermo che con l'interno antracite/arancione, i sedili sono griffati con la scritta AGILA. La nostra 1.2 benzina, consuma abbastanza, effettivamente pensavo fosse un pò meno assetata, però considerando la stagione ( clima sempre acceso ) ed il rodaggio, secondo me si possono ipotizzare dei consumi reali più bassi del 20% ( In autunno e con 2/3 mila Kilometri percorsi ). Saluti a tutti.

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Titolo del commento bella ma i freni!!!

FabioB

Pubblicato il 02/08/2009 alle 14:34

Ciao Romana, la mia ha gli stessi identici problemi, easperante rumore dei freni e orologio che va indietro. Le risposte che ho ottenuto dal conceessionario, al quale ovviamente l'ho riportata, dico ovviamente perchè quel rumore per uno che non l'ha mai sentito fa solo pernsare che non funzionano i freni o che sono finiti, è stata che nelle pasticche nuove non ci mettono più l'amianto per cui sono più dure e fanno questo rumore. Per l'orologio dice che ancora non c'è risoluzione. Un altro problema che ho notato, riguardo ai freni, è che l'abs non è molto funzionale: mi è capitato più di una volta di dover inchiodare e dopo un timido intervento dell'abs di aver fatto 2-3 metri con le ruote sgommanti fino a fermo totale della macchina. Ho conosciuto una persona che ha comprato l'Agila dove l'ho acquistata io e a distanza di pochi giorni, la sua quando frena non fa alcun rumore, allora mi chiedo perchè se il problema è l'impasto delle pasticche allora non fi fanno tutte? Un altro problema riscontrato è che da circa 80 km/h in poi si sente, anche con la radio accesa, un forte rumore di spiffero da dietro come se ci fosse il finestrino aperto. Riportata al concessionario dice che è stata controllata dal tappeziere e non c'è alcun punto dove entra aria, probabilmente è una questione di aereodinamica, ma il rumore è molto fastidioso.

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difetti

cri17

Pubblicato il 23/09/2009 alle 14:31

per rispondere a tuti voi. la mia Agila di 2 mesi ha gli sportelli anteriori che fanno rumore credo sia una vibrazione del finestrino. fastidioso. orologio va indietro. altre funzioni tipo consumo medio non è attendibile. radio non ho bene capito come funziona. ma le frequenze MW LW non esistono? nelle istruzioni si parla di poter memorizzare 36 stazioni invece se ne possono memorizzare soltanto 12!!! devo ancora andare a farla vedere ma voi mi confermate che qualche difettuccio c'è.comquneu è una bella macchina.

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Per cri17

Marco / Rimini

Pubblicato il 24/09/2009 alle 12:51

Ciao cri17, cercherò di aiutarti, anche se non ho eseguito prove in merito. Ti confemro che anche quella di mia moglie presente qualche scricchiolio alle porte anteriori, ma per una city car è del tutto normale, l'orologlio della nostra non presenta problemi. Per quanto concerne la radio, penso che premendo una volta il tasto radio si acceda all'ultimo banco di frequanze ascoltate ( FM / MW / LW ) per cambiare da FM a MW o a LW bisogna spingere più volte il tasto RADIO sulla palncia, per ogli banco di frequenza si possono poi memorizzare 12 stazioni, per un totale di 36. Non ho verificato materialmente, ma solitmante funziona così. Saluti.

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17000km con agila 1.2

maurilio

Pubblicato il 30/09/2009 alle 01:51

Ciao a tutti... possiedo un agila 1.2 da maggio 2008 e ho percorso 17000km. per quello che riguarda il consumo ho notato che dipende molto da come si guida. andad leggeri di piede faccio in medio 16/18 km litro come consumo medio che pero' calcola anche il consumo da fermo che abbassa la media. per quanto riguarda il fruscio posteriore l'ho avvertito anche io ed e' solo una questione di aerodinamica tanto che aumenta se c'e' forte vento. ATTENZIONE controllate sotto la macchina lato motore se perde una goccia.... ATTENZIONE si tratta di piccola perdita di olio cambio.... viene riparata in garanzia ma difficilmente ve ne accorgerete prima dei due anni... fatemi sapere ciao.

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20000km con agila 1.0

Luca

Pubblicato il 04/10/2009 alle 18:40

Ciao a tutti, possiedo una opel agila acquistata ottobre 2008, 1.0cc 65cv 12V, per quanto riguarda i consumi in autostrada con velocità media 110km/h la macchina fa dal 18 al 20 km/l, in città (napoli) il 15-16 km/l ma dipende sempre da come la si porta! Anche io nei primi mesi notavo delle macchie di olio per terra quando uscivo la macchina dal box, problema risolto alla concessionaria OPEL i quali "inseriscono" del nuovo isolante (mastice come lo chiamano loro) tra il cambio e il blocco motore ed il problema e risolto. Per quanto riguarda il fruscio porta posteriore dx anche io lo noto, anche se confermo quanto detto da maurilio, aumenta in caso di vento, comunque non divrebbe proprio esserci! è un piccolo difettuccio dello scheletro della porta. Altri problemi riscontrati sono stati: fischio dei freni quando sono molto caldi, chiave ordinaria non perfettamente funzionante (per aprire l'auto premevo talmente forte da squartare quasi i tasti; anche questa volta la OPEL ha risolto il problema sostituendo il telecomando con uno nuovo). Per il resto, a parte l'orologio che va leggermente indietro ogni 2 settimane, è un ottima macchina. Forse tutti noi possessori di questa auto la opel ci ha fatto un "pacco", mi spiego, sul manuale di istruzioni se leggete a pagina "4-3..vani portaoggetti sotto il sedile", la OPEL non ci ha disposti di un optional, che poi è presente anche nella versione base...seppur per molti inutile cmq e una cosa in più. Fatemi sapere cosa vi dicono alle vostre concessionarie, io in settimana andrò a domandare dopo un anno esatto dall'acquisto (l'ho notato perche vedendo sotto al sedile c'erano dei binari, poi intuizione confermata quando ho visto questa notizia nel paragrafo prima scritto). Ciao ragazzi fatemi sapere Luca!

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La mia agila bianco perlato

Marco

Pubblicato il 21/11/2009 alle 21:15

l'ho ritirata dal concessionario lunedi 17 novembre, martedi 18 novembre all'una di notte a preso fuoco, i vigili del fuoco mi hanno detto che e stato un cortocircuito.Non aveva neanche due giorni di vita,ora aspetto i soldi dell'assicurazione e me la ricompro uguale cambio automatico,bianco perlato,vetri oscurati,cerchi in lega,e fantastica.

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Bellissima

Antonio

Pubblicato il 25/11/2009 alle 09:56

Pregi: tantissimi (maneggevolissima, scattante, confortevole, superaccessoriata soprattutto in termini di sicurezza ecc. ecc.) e poi è stupenda, anche se bisogna fare l'occhio alla parte posteriore. Difetti: il rumore sui freni anteriori (confermo), la frenata un po' lunga, il pedale del freno troppo a sinistra (sarà regolabile?), la scarsa visibilità posteriore, la ripresa appena discreta (almeno sulla "Enjoy" che è full optional, quindi alquanto più pesante del modello base), i consumi che non corrispondono a quelli dichiarati (io con il modello 1.0 da 65 cv, mantenendomi a basso regime, su percorso misto faccio 16,5 km con un litro, non male ma non proprio quello che promette la pubblicità; ma parlo sempre del modello più accessoriato, che ha una massa alquanto maggiore di quello base). ...Dopo di che, a parità di fascia e di prezzo, trovatemi un'utilitaria che abbia meno di VENTI difetti o punti deboli. E comunque si tratta di un'OPEL, marchio leggendario per robustezza, solidità, durata, affidabilità. Conosco gente che, dopo aver comprato una Fiat o una Lancia, ha dovuto portarla in officina venti volte già nel primo anno di vita per un'infinità di fastidi. Io ho avuto una Corsa, me la rubarono dopo nove anni ed in quei nove anni, a parte la "routine" dei tagliandi e delle revisioni, mi ero perfino scordato che esistono i meccanici. Un consiglio: non compratela blu (della tonalità scura, intendo), perché lo sporco si nota moltissimo. Riguardo alla ricezione radio in LW e MW, anch'io credevo non esistessero fin quando non ho alzato parecchio il volume, ma credo si tratti più che altro di un problema di zona, dove i trasmettitori sono piuttosto distanti.

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Meglio la suzuki!!!!

Paola

Pubblicato il 09/12/2009 alle 20:03

Meglio la gemella suzuki splash, sono progettate sulla stessa piattaforma e prodotte nello stesso stabilimento, internamente sono identiche esternamente cambia leggermente l'assetto dei fari anteriori e la posizione della targa. Differenze? Il prezzo inferiore, più accessori e impianto gpl, non c'è paragone!!!!

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risposta a Paola..

Luca

Pubblicato il 10/12/2009 alle 16:07

... a te può piacere anche la splash..però sappì che l'AGILA ha l'ESPplus/TCSS [controllo stabilità/trazione] che é di serie...il che significa che chi vuol acquistare la SPLASH deve aggiugere la modica cifra di 1.000€!!(se decide di avere una sicurezza in più) {http://www.youtube.com/watch?v=m5Ug-udF4V0&feature=related} ..ovvio che costa meno!....è poi, questo non tutti lo sanno, ma secondo la normativa europea, a partire dal 2011 tutte le macchine che verranno acquistate nuove, dovranno avere per forza l'ESP, mentre dal 2014 circoleranno solo le auto con questo dispositivo di sicurezza, almeno in Europa!...

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x Luca

Paola

Pubblicato il 10/12/2009 alle 19:07

La concessionaria di Cagliari vende la versionene con l'esp allo stesso prezzo di quella senza, la opel lo propone di serie...mmmm....deve essere una cosa che hanno deciso di recente.......quando ho ordinato la splash ho fatto il confronto tra le due e la opel il pacchetto sicurezza lo dava col sovraprezzo, idem per il pacchetto style che la suzuki ha di serie.......diciamo che la suzuki si fa meno pubblicità a vantaggio delle tasche dei clienti......

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Per Paola

Marco / Rimini

Pubblicato il 11/12/2009 alle 15:44

Ciao Paola, tutte le Opel Agila hanno l' ESP Plus di serie. Saluti.

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dotazione agile e splash

maurilio

Pubblicato il 22/12/2009 alle 01:38

L'opel ha di serie esp plus + 4 airbag fa pagare a parte vetri scuri e cerchi in lega. La suzuki non fa pagare cerchi e vetri ma paghi esp 700 euro (pero' in piu' hai 6 airbag). Si gioca tutto sul filo degli sconti. Io ho l'agila e sono entrato anche nella splash che pare meno curata nella grafica del cruscotto e nei tessuti dei sedili...

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giudizio opel agila 1.2

Rick

Pubblicato il 23/12/2009 alle 12:32

Vorrei fare un appunto alla opel. Sono un vostro acquirente già di due opel con la seconda agila acquistata nel 2009,( la prima una corsa) devo dire che la qualità della macchina non la riconosco più in una opel. La lamiera denuncia delicatezza e poca rigidità.Gli sportelli flettono all'alzarsi dei vetri.L'orologio faccio per farlo sapere a chi ha questo problema per ripararlo và sostituito il contachilometri completo .( Per avere risolto dopo tanti pianti questo problema ha dovuto metterci mano il servizio clienti di Roma).Ho fatto 25.000Km. si percepisce un forte rumore sulle frenate nell'anteriore. A questo punto cara opel vi chiedo, a me piace anche la nuova astra che dovrà uscire .Ma come sarà, sarà una vecchia opel come qualità? o una vecchia fiat? sperando che questa riflessione sia utile porgo saluti

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opel agila 1,2

salvatore

Pubblicato il 26/12/2009 alle 09:58

ma nessuno accenna al pedale della frizione che vibra,ai comandi del computer di bordo che sono scomodissimi da usare,al posacenere situato in una posizione asolutamente pessima???? per il resto....bella macchina davvero

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orologio opel agila

maurilio

Pubblicato il 27/12/2009 alle 22:27

Chi ha risolto il problema dell'orologio? Chi lo ha risolto potrebbe dirmi che procedura ha attivato? e' stato riconosciuto il difetto dalla opel in garanzia?

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difetti a parte...ma quale macchina non li ha?

salvatore

Pubblicato il 28/12/2009 alle 03:15

PREGI:da circa un mese ho comperato una agila 1200 86 cv.ora ne ho percorsi 2400,e l' auto più km macina e più sembra andare meglio e consumare meno..con dieci euro di benzina percorro in città circa 130/140 km senza mai però tirare le marce.l abitabilità secondo me è ottima.è comodissima,assorbe discretamente le buche e le sconnessioni e la tenuta di strada è sicura. lo sterzo si indurisce a seconda della velocità.a 140 in autostrada potete lasciare tranquillamente lo sterzo per un attimo e la macchina non si scomporrà minimamente...il motore sotto i 3000 giri è pigro ma poi spinge davvero tanto e la sua elasticità è enorme e la coppia si fà sentire..lo sterzo è preciso e leggero.Comoda per i lunghi viaggi,spaziosissima all'interno,insonorizzazione buona,abs pronto ad entrare in azione,controllo della stabilità ok e controllo della trazione efficace quel tanto per non restare fermi sul posto con l' asfalto bagnato mentre le ruote sgommano. DIFETTI:il clacson fà ridere,il segnalatore acustico delle frecce è insopportabile,manca la temperatura del motore,il posacenere è in una posizione scomodissima,si avverte un fruscio alle alte velocità dal finestrino anteriore destro (e vi assicuro che è chiuso),il pedale della frizione vibra,gli innesti delle marce sono legnosi e rumorosi,ad ogni partenza si avverte un rumore "strano" proveniente dal retrotreno superati i 20 km orari,il pannello della portiera si muove vistosamente quando si alzano o si abbassano totalmente i finestrini,i montanti in retromarcia riducono drasticamente la visibilità,il baule è piccolo e in fine dimenticatevi di usare il computer di bordo mentre siete in marcia dato che dovete infilare le mani in mezzo alle razze dello sterzo (scomodissimissimo!!!)... CONCLUSIONI:Si poteva fare di meglio dato che difetti a parte sarebbe stata veramente una SIGNORA macchina,e avrebbe potuto dare filo da torcere a molte concorrenti.. P.S qualcuno sà dirmi CON FONTE CERTA se la opel ripara in garanzia il difetto della vibrazione al pedale della frizione? grazie e buona guida a tutti...

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macchina perfetta

fabio

Pubblicato il 24/02/2010 alle 09:40

io ho comprato un agila 1200 enjoy usata da una concessonaria a latina,è del giugno 2008 era una macchina che usavano loro per farla provare ai clienti con km 17.000.bene la macchina è veramente eccezionale ha tutto di serie è veramente di qualità superiore alle altre city car.ha 5 posti di serie e dentro ci si stà veramente comodi.sono anche possessore di un opel astra 17cdti.complimenti alla OPEL.

80

orologio e cigolii pedale frizione

angelo

Pubblicato il 13/03/2010 alle 16:36

qualcuno ha risolto il problema dell'orologio? almeno ha avuto risposte dalla opel? il vostro pedale della frizione è rumoroso? a me l'hanno persino sostituito. . . però rompendo lo switch del freno e dopo un mese il rumore si è ripresentato. m.i.s.t.e.r.o. ho posseduto una Peugeot, una Fiat, una Volkswagen, una Lancia . . .ma un'assistenza così mediocre non l'ho mai ricevuta. L' auto mi piace, però è sicuro che sarà la mia ultima OPEL. MAI PIU' OPEL!

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difetto frizione rumorosa

fabrizio

Pubblicato il 04/04/2010 alle 10:57

qualcuno ha risolto il problema della frizione che vibra. la mia macchina ha solo 4500 km e il difetto aumenta sempre di piu. la concessionaria ha detto che e normale .COME DEVO FARE A RISOLVERE QUESTO PROBLEMA FASTIDIOSO. MI PUO PROVOCARE DAMNNI ALL' AUTO. MI POTETE AIUTARE A RISOLVERE IL PROBLEMA . GRAZIE

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PROCEDURA PER ELIMINARE INDICAZIONE INSP DA CRUSCOTTO AGILA

Marco / Rimini

Pubblicato il 13/05/2010 alle 14:19

QUALCUNO SA INDICARMI LA PROCEDURA IN OGGETTO. GRAZIE E SALUTI.

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HO TROVATO LA PROCEDURA

Marco / Rimini

Pubblicato il 14/05/2010 alle 17:35

TENERE PREMUTO IL PULSANTE CHE REGOLA L'OROLOGIO, GIRARE LA CHIAVE NEL CRUSCOTTO DI DUE SCATTI, ATTENDERE CHE AL POSTO DELLA SCRITTA INSP COMPAIANO TRE TRATTINI. RILASCIARE IL PULSANTINO, PORTARE LA CHIAVE SULLO ZERO. ESTRARRE LA CHIAVE, REISERIRE LA CHIAVE ED ACCENDERE IL QUADRO, LA FASTIDIOSSIMA SCRITTA INSP SCOMPARE. SALUTI A TUTTI.

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x sara (commento n27)

domenico

Pubblicato il 22/06/2010 alle 17:19

tenendo conto delle dimensioni dell'agila io ti consiglierei la nuova citroen c3o la suzuki splash ke + o - hanno lo stesso prezzo.Ora nn so di ke tipo di auto hai bisogno ma ti consiglio di scegliera tra le lancia xè la musa e la y oltre ad essere stupende da vedere sn anke molo comode...fidati...ciao

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opel agila da provare

agila

Pubblicato il 29/06/2010 alle 23:58

mi piacerebbe provare un altra agila 1.2 86 cavalli e far provare la mia per notare le varie differenze.......abito nel basso lazio (gaeta,formia,fondi,terracina,scauri e zone limitrofe) se c' è qualcuno della zona che è interessato a questa "prova" può contattarmi tramite e-mail a questo indirizzo: marcotreglia@yahoo.it grazie

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..ancora macchine eh?

lorenzo

Pubblicato il 03/07/2010 alle 21:24

macchine, macchine, macchine... Che bello leggere tutti questi commenti. Anch'io volevo comprare un'Agila, poi ho visto i prezzi.. Enjoy € 14.850,00 1.3 CDTI 75CV, Cambio manuale 5 rapporti (MT-5) Morrocan Blue € 390,00 Style Pack € 300,00 Prezzo degli opzionali € 690,00 PREZZO DI LISTINO CHIAVI IN MANO € 15.540,00 direte "bè ma hai scelto la piu' cara!", a me non sembra: la vorrete anche voi Diesel o GPL, visto che la benzina è a 1.5€ ormai, lo stereo, l'aria condizionata, metallizzata e cerchi in lega. Mi sembra il minimo nel 2010 no? Visto che mi sembra tanto per una macchinetta da città (31 Mil di Lire! Ricordate? ci si comprava una BMW!) sono andato un po' in giro. Allora, 1. l'OPEL non è tedesca bensì americana (http://news.bbc.co.uk/2/hi/8074924.stm) del gruppo Magna, ossia General Motors. Fa costruire le auto in germania per salvare i posti di lavoro tedeschi. (mica come quei cialtroni dei nostri governanti, che fanno accordi in america, prendono gli incentivi - soldi nostri - e chiudono gli stabilimenti in italia!) a seconda del mercato ci mettono un marchio Opel, Vauxhall, Holden e Chevrolet. 2. Tuttavia a maggio l'opel ha perso il 51,5 % in Germania rispetto all'anno scorso, visto che i soldi vanno agli americani i tedeschi non la comprano piu'. Allora il governo ha aperto la borsa dei finanziamenti e a giugno le vendite sono risalite un po' tuttavia per tornare in attivo si licenzieranno 8.300 persone (in Europa ovviamente non in america) su 48.000 (http://www.bloomberg.com/news/2010-06-22/gm-s-opel-passes-fiat-as-top-german-discounter-autohaus-pulsschlag-says.html) 3. il Gruppo cinese BAIC sta preparando un offerta per compare l'OPEL (http://www.finanzalive.com/cina/opel-made-in-cina-offerta-germania/) e dove pensate che la costruiranno? in Germania? non credo proprio. Quindi è probabile che l'anno prossimo i pezzi di ricambio e la manodopera saranno cinesi, alla faccia della qualità e dello sfruttamento del lavoro. Detto cio' mi aspetterei che un auto così costi 6/7.000 euro max. Visto che gli incentivi li paghiamo noi. Scusate lo sfogo, ma ne ho le balle piene delle pubblicità scintillanti in cui le auto girano da sole per le campagne scozzesi, mentre nella realtà stiamo sempre in fila! Ne ho le balle piene delle immagini ritoccate in photoshop per far sembrare tutto piu' grande. ne ho le balle piene con questa politica del cambio-auto-ogni-2-anni-perchè c'è-il-modello-nuovo! Quindi sapete che vi dico? mi tengo il mio cesso di Nissan Almera del 2000, con 135.000 km, che non ha mai avuto un problema, con cerchi in lega, comandi al volante, aria-condizionata, metallizzata e stereo, fino a quando non si spezzerà in 2! E quando sarà il momento di cambiarla, mi comprero' un auto usata di 4 anni, che pagherò meno del 50% del suo valore, (ricordate? appena esci dal concessionario parte il 20% d'IVA, così in 2 minuti!) di cui il mercato straripa! Intanto comincero' ad andare in ufficio in bici, così dimagrisco pure e mi vengono due gambe tostissime. Nel frattempo guardatevi questo: http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi/media/ContentItem-28c2cf1c-a3a7-4259-8db9-834344c566e8.html Aufidersen Opel

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opel? il problema è il motore

pancho

Pubblicato il 17/10/2010 alle 12:05

pensiamo sempre al lle cose superficiali: il posacenere, l'orologio,il finestrino, la cucitura sotto il sedile ...tutte cavolate.... tutte le auto hanno qualcosa che non va, da noi si dice: "nen te pozza ccapità"..(non ti possa capitare). ho una agila 1.0 del 2004..3 cilindri(bastardo chi lo ha inventato), non lo sapevo e chi la vende non lo dice(potevo informarmi ok, ma di un utilitaria quante cose devi sapere?)...motore de mierda. 45000km: devo sostituire la catena di distribuzione e tutto il contorno che ne consegue: 450euro...(ma come! io con la catena sto peggio di quelli con la cinghia?)...erano 300 ma siccome ci si marcia, a motore smontato mi dicono che la pompa è rovinata e se rimettiamo la sua di sicuro dopo 100 km si rompe,quindi altri 150 euro(ricattati) tot 450. dopo 1 giorno si sente un cigolio in ripresa a marce basse....ritorno e mi si dice che è la cinghia alternatore che slitta...altri35 euro(1 giorno prima andava bene). nel frattempo mi aggiornano la centralina.....peggio che andar di notte....motore lento , non ce la fa, prima era grintoso ripresa buona x la città, quando parto con prima e seconda si sente un "buuooo" dal motore che sembra che sta x schiattare..ritorno dal mec e mi dice che non può essere, che la opel migliora i software!!!!!! mi controlla un po di cose e già mi mette all'erta(si inventa) che la valvola egr è intasata e farà pochi chilometri....dice:"perchè ci faccio pochi km", (quando sento ste dichiarazioni mi ci viene un nervoso!). ora ho notato che quando vado con l'aria condizionata inserita e riparto in prima si sente "chio chio chio"...sempre con un motore che sforza.....poi con motore al minimo e macchina ferma, se accelero si sente proprio un "ciuf" provenire dal motore.....insomma dal momento che un meccanico (questo è ufficiale opel)....e sono tutti così!...ti tocca un motore hai finito di campare, la strada è segnata, si scatenano tutti i problemi inimmaginabili e sono dolori dal portafoglio.....e qui si sta a pensare alla porta usb, alla radio che non piglia...tutte stronzate....la macchina serve per altre cose!!! e ste aziende con tutta sta tecnologia ce lo sta mettendo in quel posto ........e la opel con i suoi motori ...che macello!!!! non dite che bisogna cambiare meccanico perchè non è quello il problema...voglio i motori di 20 anni fa che inquinano uguale....e costano di meno.

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scritta insp sull orologio

marco

Pubblicato il 08/11/2010 alle 21:27

per marco da rimini. ho eseguito la procedure per togliere la scritta insp dall orologio ma i trattini di cui parli non ce ne sono....a me appare subito l orario ..........a pensare che ho comprato la macchina con l orologio perfettamente funzionante,poi ho regolato l orologio per passare all ora legale ed ecco quà è apparsa questa maledetta sritta che non và più via

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indecisa

giovanna

Pubblicato il 18/12/2010 alle 18:03

devo cambiare automobile esono indecisissima tra la opel agila 1000 e la panda tra le due quale e'la migliore ?

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a indecisa

pancho

Pubblicato il 13/01/2011 alle 23:45

pensa alla concretezza e affidabilità: panda dopo se ti piace l'apparenza....fai tu...le macchine si rompono e bisogna risolvere con minor tempo e spesa possibile. i possessori delle fiat non appena sentono un cigolio lo smerdano ai 4 venti, i possessori delle straniere invece non dicono mai delle batoste che ricevono....pensate che le officine della marche straniere fanno solo tagliandi??? andate a vedere...andate.... se potessi tornare indietro!!! panda

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pedale della frizione ch vibra

salvatore

Pubblicato il 14/01/2011 alle 00:08

ciao a tutti. anche alla mia agila vibra il ped della frizione. mi hanno detto però alla concessionaria che sono l unico a lamentare questo problema. stessa cosa mi è stata detta al centro assistenza opel. io consiglio a tutti di chianare questo numero per lamentare il problema così che la opel si decida a sostituire il pezzo difettoso in garanzia.il numero a cui dovete rivolgervi è il seguente:0654652000.grazie a tutti

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pedale frizione rumoroso

fabrizio

Pubblicato il 13/02/2011 alle 10:53

salve vorrei racontare la mia avventura con la mia opel agila .a 5000 km ho avuto un problema al pedale della frizione riscontranto un rumore di vibrazione nel momento di schiacciare la frizione .sono andato in concessionaria e mi avevono detto che era normale. Non contento ho cambiato concessionaria e mi hanno detto che il rumore era il cuscinetto del regispinta frizione, me l anno sostituito.DOPO CIRCA 70 KM SI E PRESENTATO DI NUOVO LO STESSO PROBLEMA ,RITORNO DI NUOVO IN CONCESSIONARIA,MI VIENE DETTO DI PERCORERE NU PO DI KM E POI VEDERE. PPROBLEMA NON RISOLTO. PERCORSI CIRCA 10000 KM DAL INTERVENTO DI GARANZIA. MI VIENE DETTO DI ANDARE IN UN ALTRA CONCESSIONARIA PERCHE IL PROBLEMA NON LO SANNO RISOLVERE.MORALE DELLA FAVOLA SONO IN UN ALTRA CONCESSIONARIA OPEL E ORA ASPETTO QUELLO CHE MI DICONO. QUALCUNO AVUTO QUESTO TIPO DI PROBLEMA E COME LA RISOLTO .ASPETTO VOSTRE RISPOSTE GRAZIE

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finestrino dietro posteriore dx

francesco

Pubblicato il 28/02/2011 alle 13:13

idal finestrino posteriore destro si sente un forte fruscio di vento ma si devono regolare le porte o e un difetto di scrocca auto?

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finestrino dietro posteriore dr

francesco russo

Pubblicato il 28/02/2011 alle 13:17

QUALCUNO SA LA SOLUZIONE PER I FINESTRINI POSTERIORE CHE FANNO TANTO FRUSCIO CON IL VENTO FATEMI SAPERE CIAO

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agila 1.2

franck

Pubblicato il 02/03/2011 alle 17:38

ciao a tutti e una belissima macchina e manegevole

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CONSUMO ECCESSIVO

GINO

Pubblicato il 20/03/2011 alle 23:15

SALVE A TUTTI HO UNA OPEL AGILA 1.200 86 CV E SECONDO ME CONSUMA TROPPO SONO STATO IN CONCESSIONARIA E MI HANNO DETTO CHE è NORMALE DATO CHE HA ANCORA 14000 KM A VOI COME VA? CONSUMA? LA MIA FA UNA MEDIA DI 8.5 LT PER 100 KM CIOè NON PIU DI 11/12 KM LITRO

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Cambio e frizione ridicoli

Antonio

Pubblicato il 10/11/2011 alle 11:06

Ho da circa 3 anni la 'nuova' opel Agila. Bella, per carita, ma un vero cioccolo. 1) Sportelli leggerissimi e plastiche da schifo. 2) Frizione rotta di colpo a 48000 km (500 € per cambiarla) 3) Pedale frizione che ulula ad ogni pressione e alla Opel stessa dicono che non si può fare niente. 4) Rumore del motore tipo trattore tra i 1500 e i 2000 giri. 5) Si tratta della 1000 quindi circa 4000 giri a 130 all'ora e di conseguenza in autostrada consuma un botto. 6) Consumo medio di circa 14 km/l, altro che oltre 20. 7) Orologio sempre in ritardo, impossibile da riparare a meno di spendere un botto. 8) Cambio rumorosissimo e duro. Queste sono le prime cose che mi vengono in mente ma ce ne sono altre. Mi ha fregato perchè era bella e comoda ma è proprio un' auto ridicola (oltretutto pagata 12000 euro, mica poco). Per comprarla ho rottamato una Y elefantino 1200 vecchia di 12 anni che a confronto era una Ferrari. Opel hai toppato, davvero. Dimenticavo, ha anche qualche piccolo pregio.

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frizione

ciccio

Pubblicato il 14/04/2012 alle 09:12

cioa a tutti per la frizione la pui risolvere mettendo grasso abbondante nel filo della frizione devi smontare nel vano motore due perni e' un tubbicino piccolo di ferro dove passa il filo e dentro gli metti il grasso

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