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pubblicato il 8 agosto 2017

Ferrari Enzo, quella in Blu Tour de France è unica

Su richiesta del secondo proprietario, il grigio originale si è trasformato nel più elegante blu scuro

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Parafrasando Henry Ford, che utilizzò l’espressione parlando della Model T, le Ferrari si possono ordinare di tutti i colori purché siano rosse. O al massimo gialle, vernice meno simbolica ma pur sempre legata a doppio filo con la tradizione del Cavallino. Ci sono però molte altre sfumature che si addicono alle sportive di Maranello, che molto spesso appaiono diverse quando il colore esterno non è fra i 2/3 più gettonati e popolari. E’ il caso della Enzo che verrà battuta all’asta mercoledì 6 settembre dalla casa d’aste RM Sothebys’, verniciata nello splendido Blu Tour de France, tinta di grande fascino che rende l’auto più sobria e signorile di quelle rosse, gialle o nere. Non a caso è più probabile trovare il blu sulle granturismo anziché su modelli senza compromessi al pari della Enzo, dove l’eleganza viene sacrificata sull’altare della sportività.

La vernice Blu Tour de France non è quella scelta in origine dal primo proprietario, che invece ordinò l’auto nel 2004 con il colore esclusivo Matt Titanio Extra Campionario. Fu il secondo acquirente a rivolgersi alla Ferrari per cambiare vernice, nel 2008, forse immaginano che i rivestimenti dell’abitacolo in pelle color cuoio stessero meglio con il blu rispetto al grigio. Il secondo proprietario ha mantenuto l’auto per 6 anni, fino a quando non l’ha venduta alla persona che si è rivolta alla RM Sothebys’. La Ferrari Enzo in questione ha percorso soltanto 8.884 chilometri ed è in condizioni pari al nuovo, come dimostrano le foto dell’annuncio. La Enzo adotta un motore V12 aspirato da 6.0 litri e conta su 660 CV, che le permettono di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e di oltrepassare i 350 km/h come velocità massima.

Autore: Redazione

Tag: Attualità , Ferrari , auto europee


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