Mercedes GLK BLUETEC HYBRID

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The worstbodycar of 2008

AndreaSZ

Pubblicato il 29/02/2008 alle 17:03

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......

Pippo

Pubblicato il 29/02/2008 alle 17:38

una linea squallida......

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??????????????'

MIKELE

Pubblicato il 29/02/2008 alle 18:20

ma che c...o è sto aborto??? e c'è gente che si lamenta delle italiane o delle giapponesi....ma scherziamo???

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orribile

marco

Pubblicato il 29/02/2008 alle 18:39

è bruttissima, potra essere ibrida e consumare poco, ma anche l'occhio vuole la sua parte, la prius e molto più bella e consuma anche di meno

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in difesa dell'ibrido

todd

Pubblicato il 29/02/2008 alle 19:33

che si inguardabile esteticamente mi sembra evidente, e concordo con i post precedenti, ma qua è più il caso di sffermarsi sul motore. se i consumi dichiarati fossero reali non sarebbe niente male, e poi considerate che lo stesso motore potrebbe essere applicato sulle berline.....che sono tutto un altro mondo. cìè una cosa che non ho afferrato e chido a che ne sa più di me: ma qua il motore elettrico funge solo da coppia supplementare, oppure serve anche per spingere il veicolo autonomamente alle basse velocità (diciamo 30 km/h) come toyota/lexus? grazie in anticipo a chi ne sa qualcosa e mi vorrà rispondere.

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.....ah, per marco

todd

Pubblicato il 29/02/2008 alle 19:35

caro marco, io come te sono un sostenitore della prius, ma il paragone mi sembra fuori luogo: qua abbiamo un suv/crossover....chiamalo come ti pare... contro una berlina media. semmai sarebbe interessante il confronto con la lexus 330h ibrida a benzina. ciao ciao!!

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X TODD

MIKELE

Pubblicato il 01/03/2008 alle 16:54

Ciao Todd, io sono un sostenitore di Prius e di ibrido...però qua anche se l'iniziativa su sto aborto di auto è lodevole, i consumi non mi sembrano da esaltare...5,9 L/100 km li fa ugualmente senza propulsore ibrido la mia Qashqai 1.5 dci...e anche la mia è un crossover da oltre 1.500 kg....

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rispondo

todd

Pubblicato il 01/03/2008 alle 19:24

allora mikele, faccio un paio di doverose premesse: 1) questa mercedes non mi piace, come a tutti mi pare di notare 2)non capisco l'utilità di tali tipi di vetture (indipendentemente dal caro petrolio) 3)è giusta la filosofia di nissan di proporre sul qq un motore diesel medio (il tuo 1.5) detto questo, dubito fortemente che a parità di consumi (sempre ammesso che i valori dichiarati siano reali) la tua qq faccia 0-100 in 7 secondi, epenso che questa inguaradbile mercedes pesi olto di più. la cosa che mi da da pensare è che le case nei rari casi in cui propongono l'ibrido lo fanno su modelli destinati a vendere poche unità (questo glk non sarà certo un auto da grandi numeri), io invece vorrei la sfida di proporre un auto da vendere in massa (relativamente parlando di mercedes), tipo una classe C ibrida, o magari una classe A. così l'acquirente potrebbe confrontare l'eventuale convenienza di un prezzo di acquisto magari maggiore ma con consumi ridotti. stessa cosa vale per bmw, che proporrà solo la x6 ibrida. tutto sommato anche toyota (che pure resta leader per questa tecnologia) in italia ha solo la prius (escludendo il marhio lexus), mentre io avrei messo in produzione una versione ibrida di auris, che è un modello nuovo. comunque è giusto continuare a parlarne, per me l'ibrido è il sistema attualmente migliore per abbattere consumi ed emissioni in città.

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W l'elettrico

marshall

Pubblicato il 03/03/2008 alle 10:35

speriamo che comincia a diffondersi anche negli altri suv! Per quanto riguarda l'estetica non e' male..lateralmente assomoglia un po alla classe GL (bellissima e imponente) per questo direi che vedendola dalle foto sara' molto bella dal vivo! Speriamo il prezzo se va sulle 45000-50000euro..impossible forse

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Per trovare di meglio, prendete le vostre idee e andate a Lourdes

Lorenz

Pubblicato il 08/06/2011 alle 18:12

Design attuale e di più, bella, potente e consuma poco.